Portalen, piren og Skyggen av en gravemaskin. Idéforslag

Transkript

1 Portalen, piren og Skyggen av en gravemaskin Idéforslag Utvikling av kunstprosjekt knyttet til utsiktstårnet i Rommensletta skulpturpark, Groruddalen, Oslo Regien Cox 24 september

2 1) Prosjektbeskrivelse En drabantby under utvikling, et sted som er oppdaget av de lokale men foreløpig uoppdaget for mange, et hemmelig sted som rommer all verdens ukjente ting. Det urbane er på vei inn i området. Med næring foreløpig i spredd formasjon, blokkbebyggelse med stor befolknings tetthet samt eneboliger med vakre hager. Midt i dette området vokser det frem en skulpturpark der gjenbruksskulpturer og nye skulpturer bryter med landskapet og danner så en naturlig stopp for refleksjon, en prat på benken med en kjent person fra nabolaget, en piknik med barna, en spasertur når som helst på dagen. Det oppstår en bevegelse og en aktivisering av stedet som endrer bevegelsesadferden til beboerne. De utplasserte skulpturene er immigranter, de har vært stedsspesifikke og er nå tatt ut av sin opprinnelige situasjon og plassert i en park. De flytter inn i et nytt habitat som er ukjent og uten de spenningsfeltene de hadde bygget opp i sine opprinnelige habitater. Dermed er det viktig at min skulptur vekker noen av de spenningsfeltene som er med på å bygge skulpturer. En skulptur er i likhet med arkitektur et verk som du må bevege deg rundt for å oppleve fullstendig. Skulpturer i stor skala er gjenstander som med sin størrelse definerer et enda større rom, en virkelig form for arkitektur. Den blir et mellomledd mellom menneskene og arkitekturen. En magnet, et midtpunkt, noe som virker romlig og er som mellomledd mellom landskapet, menneskene og skulpturene, utarbeidet i en romlig form. 2

3 Ankomst. Man beveger seg ut på en pir mens blikket møter en portal av tre som blir større og større for hvert skritt og hver bevegelse man tar på veien, som fører oss nærmere inngangen. For så å stå midt i åpningen og være tilstedet i det nå, med fortiden bak deg og fremtiden foran deg. I det du har spasert gjennom portalen og ut på andre siden vil et nytt rom fange deg og leke med din følelsesmessige størrelse. I dette rommet beveger du deg delvis rundt og under en stålsiluett av en gravemaskin. Grabben er utsmykket med et broderi, min signatur til skulpturen. Jeg etablerer en stor skygge av en gravemaskin der som det en gang var en gravemaskin som arbeidet dagen lang. Hans skygge står igjen som et slags fossilt avtrykk av den opprinnelige innbyggeren, fanget i en ståljakke av rustede, brukte stålplater som i sin tid har vært noe annet. Gravemaskinens skygge og stålets historie føyes sammen i en skulptur som lar fortiden, den aktive gravemaskinen som graver bort og legger til, finner og rydder plass, leve videre som en skygge, mens den hemmelige forhistorien til materialet setter preg på spenningsfeltet mellom menneskene, naturen, de andre skulpturene, piren og portalen. 3

4 Portalen, med sin enkle form, men store størrelse, kler seg i en jakke av ubehandlet tre. Dermed kan den naturlig bli integrert i stedet og vil ikke oppnå sin fulle prakt før om en lang stund ut i fremtiden. Skyggen av gravemaskinen vil også bryte seg selv ned over tid og endre sine farger til de dype jordfargene. Solen med sin kraft vil i løpet av året bevege seg rundt skulpturen og skape skygger og fine fargespill på ettermiddagen, når den har vandret langt nok på himmelrommet, og lyssetter hele den store rustne flaten. De som benytter seg av parken og sitter rolig i ettermiddagssolen på benken på plassen nedenfor skulpturen, skal kunne føle seg overveldet dimensjonene, og av solens og fargespillets kraft. Portalen er med på å skape bevegelsesmønstre, og vil forstreke pirens retning og bruk. Portalen, piren og Skyggen kan slik sees som et sammensatt verk, en sammenhengende installasjon eller en kompleks skulptur. Piren integreres i skulpturens rom. Fremtiden river ned nåtiden (den krever endring) Nåtiden bygger opp fortiden (vi skriver historie) Nåtiden bygger opp fremtiden (vi drømmer) Men kan fortiden rive ned nåtiden? Fortiden kan også rive ned nåtiden Selve skulpturen vil være et resultat av nåtiden men med sine lenker til både fortiden og fremtiden. Størrelsen er et tema som i denne skulpturen bygger identitet. Den tilfører den monumentale karakteren som gjør det vanskelig å ignorere både skupturen og parken. Med et slikt tyngdepunkt etablert kan to positive ting følge; Stedet etableres som et landemerke i folks bevissthet, og, ikke minst, parkens immigranter, de nyinnflyttede og tidligere stedsspesifikke skulpturene får et nytt punkt å gravitere rundt. Dette kan gi mulighet for de andre skupturene å hekte seg tilbake på skulpturens stortanker. Dette vil løfte og forsterke sammenstillingen og etablere en helhetlighet rundt selve skulpturparken. 4

5 2) Om materialer Karbonstål endrer karakter over tid. Påvirket av solens, luftens og regnets nedbrytende effekter korroderer metallet, ruster. Metallflatens farger vil delvis avhenge av forurensning i regn og luft, men vil alltid ligge i det røde, et sted mellom oransje og lilla. Malmfuru er svært gammel kjerneved (200 til 300 år), mettet med kvae og dermed naturlig impregnert. Over tid vil kvaen i de ytre fibrene eksponert for vær brytes ned og oksideres. Det oppstår da en gråblå farge som varierer mot sølv og mot svart, avhengig av eksponeringsgrad. Denne er tenkt benyttet som kledning på portalen. Bordene er svært robuste (36mm tykke). Materialenes nedbrytning har en iboende verdighet som værbestandige materialer ikke har i sin alderdom. Uttrykket som bringes inn vil danne et nytt, attraktivt spenningsfelt som stedet i dag mangler, og som det kan trenge. Værbitt malmfuru (Portalen) Værbitt karbonstål (Skyggen) maling (piren) Piren er i dag malt i en nøytral grønngrå farge som kan minne litt om årsgammelt impregnert treverk. Malingstypen ser ut til å være basert på olje eller kunststoff og vil ikke tillate naturlig gråning da den uten vedlikehold vil flasse. Jeg foreslår å male denne i en ny farge, den ser uansett ut til å trenge vedlikehold. Fargen bør bestemmes når skulpturen er plassert på stedet og alle sammenhenger (spenningsfelter) har blitt sett og vurdert. I mitt hode er den nå rød. 3) Om mønstre Brodert stjerne gjennom tre Utklippet geometrisk form Broderi og lakkering. Detaljens betydning ble i store deler av etterkrigstidens arkitektur nærmest ignorert. Denne mangelen på liten skala gjør levekårene vanskelige for det intime og det personlige, og denne formen for arkitektur, som i stor grad preger norske drabantbyer, har ofte en fremmedgjørende effekt; billig men praktisk. Skyggen og portalen har også en pragmatisk tilnærming til konstruksjonsdetaljen. Det er de valgte materialene og de resulterende konstruksjonsdetaljene som i dette 5

6 tilfelle tillater det intime rommet å oppstå i og med at flatens karakter ikke er ensartet. Dette rommet er universelt og uten spesifikk forankring i det lokale. Et ytterligere lag av mønster vil kunne skape en mye mer personlig opplevelse. Et slikt lag vil kunne endre karakteren til den massive ugjennomtrengelige flaten, og dermed blir dens uttrykk mer uforklart og hemmelighetsfull. Et snev av letthet, ukjenthet og tekstilitet. Foreløpige skisser viser et malt mønster på innsiden av Skyggens hovedpanel og et brodert/perforert mønster på grabben. Jeg trenger å se størrelsen, formen og følelsen av skulpturen for at jeg kan vite hva, og hvor mye, skupturen trenger. 4) Om vedlikehold Skyggens stålkonstruksjon er vedlikeholdsfri. Innfesting mot fundamenter må kontrolleres med regulære mellomrom og eventuelt etterstrammes. Påførte, malte mønstre vil over år gradvis slites ned og reduseres. Dette er en naturlig og ønsket prosess. Portalens kledning er vedlikeholdsfri og svært robust. Den tåler mye mekanisk slitasje. Det er mulig å skifte ut bord enkeltvis dersom det oppstår behov. Alle overflater tåler vask/nedspyling. Ved nedtagging kan man sandblåse eller slipe stålstrukturen, den vil igjen bli naturlig rustet. Trekledningen kan sandpusses. 5) Praktisk gjennomføring Konstruksjon og fundament Skyggen: Prosjektets to deler, Portalen og Skyggen, er for store og komplekse til å håndteres av en person alene. Dette gjelder særlig Skyggen, som er strukturelt kompleks og som vil veie opp mot 6 tonn. Dette er en ca 6,5x6,5 meter vertikal plate og stiverkonstruksjon med en tilsvarende tredelt utkrager i tre stive ledd som går enda noe høyere og like mange meter ut. Skulpturen prefabrikkeres av ubehandlet karbonstål og transporteres i biter og fortrinnsvis boltes (eventuelt sveises) sammen på stedet. Strukturen vil håndteres av NYMO AS, et offshoreverft jeg har et forhold til og en eksisterende avtale med. NYMO vil, under min veiledning, håndtere strukturell integritet (3D-modell, beregninger, mengder og monteringsveiledning), design og fabrikasjonstegninger, fabrikasjonslokaler og arbeid og prøvemontering på verftet. Materialene vil være resirkulert stål fra verftet (strukturelt stål/bygningsstål). Dette kan være kapp eller utskiftning etter modifikasjoner av eksisterende konstruksjoner. Byggetiden er beregnet til ca 4 uker, men vil bli spredd ut over ca 5 måneder (mars-juli 2014). Konstruksjonen har to hovedutfordringer: Torsjonsstivheten i den utkragede armen er komplisert å få til med moderate dimensjoner (dette skal jo være en skygge). Det er mulig, men krever en del beregninger. Dette er inkludert i NYMOs tilbud, men med moderat mengde dokumentasjon. Dokumentasjonen som kreves er under vurdering av Oslo Kommune, men vil bli etterkommet. Andre utfordring er fundamentering. Det er tatt utgangspunkt i det eksisterende fundamentet under pirens ytre del. Dette er et svært massivt fundament som på tegningene virker spuntet ned i massene under. Innfesting til dette fundamentet er gjort via to kraftige armer som sitter montert i nedre del av Skyggens hovedflate, og som krager inn over fundamentet. Det er foreløpig beregnet at konstruksjonens tyngdepunkt vil ligge innenfor fundamentets grunnriss, men mot kanten. Det er derfor usikkert om det vil introduseres krefter som med tiden vil medføre rotasjon av fundamentet. Det eksisterende fundamentet må derfor vurderes. For å motvike en slik mulighet er det i vedlagte budsjett tatt høyde for et tilleggsfundament (3x1x1 m) som vil ta hoveddelen av tyngden og som i stor grad vil motvirke rotasjon. Dette er tenkt plassert direkte under forlengelsen av de to vertikale hovedstiverne. Disse er i dette tilfelle utstyrt med plater for boltet innfesting mot dette fundamentet. Konstruksjon og fundament Portalen: Dette er en sveist stålramme kledd i ubehandlet malmfuru og karbonstål. Rammen er sammensatt av tre deler: to ben og en tverrligger som boltes sammen til en bue. Buen dannes av ubehandlet karbonstålplater, som da danner overflaten på innsiden av buen. De tre delene prefabrikkeres av NYMO. Kledningen vil håndteres av meg og en assistent; mengdeberegning, kapping og 6

7 montering. Konstruksjonen er for så vidt enkel, men den er stor og uhåndterlig, og verftet vil da være til stor nytte. Jeg har vurdert å bruke tre som konstruksjonsmateriale, men er av ingeniører blitt frarådet dette da det er vanskelig å unngå slark i sammenføyningene over tid. Jeg holder det likevel åpent da det finnes gode trebåtbyggere heromkring som kanskje kan løse problemet. En lett trekonstruksjon kan forenkle både prefabrikkering og montering på stedet. Stålkonstruksjonen er tenkt festet i doblingsplater mot nytt fundament (8x3x0,4 m). Dersom det likevel benyttes en trekonstruksjon så er det i tillegg et feste for et strekkstag i hvert ben. Disse stagene vil holde den lette konstruksjonen trykket ned mot fundamentet og vil hindre store momenter i innfestingen av benene. Stagene festes i konstruksjonene mellom toppen av benene og den øvre, tverrliggende delen som utgjør den krumme delen. Benene festes i dette tilfellet inn i stolpesko som er festet til armeringen og innstøpt i fundamentet. Transport og montasje: De prefabrikkerte elementene vil designes slik at de kan stables, og det er beregnet plassbehov tilsvarende tre semitrailere for transporten av de to konstruksjonene. Skyggen kan lastes opp på bilen vha kran tilgjengelig på verftet. Tilsvarende for Portalen dersom denne blir i stål. Dersom denne blir i tre blir elementene lette nok til å løftes med lastebilkran. Det må leies kran for avlasting og montering på stedet. Det er beregnet fire mann i tre dager på monteringsarbeidet, med kranassistanse i inntil 16 timer. Da vil fundamentene allerede stå klare. 6) Videreutvikling Konkretisering: Følgende må konkretiseres i neste fase: - Nøyaktige plasseringer - Eksakt strukturell utforming av Skyggen - Strukturkonsept for Portalen (materialvalg) - Mønster og malte/lakkerte flater på Skyggens innside - Brodering og tilførsel av elementer på grabben - Fargevalg på piren 7) Forslag som faller utenfor arbeidsomfanget Informasjonstavle. Den kan være festet til piren og viser plasseringen av alle skulpturer som står i parken; Nåværende plassering i parken og en beskrivelse av tidligere plassering og all annen nødvendig info som kunstner, tittel, material, størrelser og produksjons år. Forslagsvis kan den utformes som et planetsystem, delt inn i en sirkelstruktur, segmenter som viser stedene i parken med informasjon om verkene i en sirkel rundt. Eksempel på en tegning med plassering av forskjellige verk Trapp. Ved å legge til en trapp i enden av piren åpner vi opp for en mer flytende bevegelse i parken. Det blir etablert en rute gjennom og forbi skulpturen, og videre ut på plassen nedenfor, til andre skulpturer og andre opplevelser. Nye bevegelsesmønstre dannes. 7