SALTDAL KOMMUNE GANG OG SYKKELVEI JERNBANEGATA

Transkript

1 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side 1 SALTDAL KOMMUNE GANG OG SYKKELVEI JERNBANEGATA ANBUDSDOKUMENT Oppdragsnummer: A Anbud dato: Prosjektansvarlig hos o.giver: Prosjektansvarlig hos Cowi AS: Fagansvarlig/saksbehandler hos Cowi AS: Kontrollør hos Cowi AS: Frode Tjønn Mads Kjølmoen Danielsen Elena Siggerud Mads Kjølmoen Danielsen Signaturer: (Saksbehandler) (Utført kontroll) (Prosjektansvarlig Cowi AS) ANBUDS- OG KONTRAKTSDOKUMENTER DOKUMENT 1: ANBUDSINNBYDELSE Utgave januar 2013

2 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side ALMINNELIG DEL Tiltakshaver og rådgivere Tiltakshaver er : Saltdal kommune tlf Kirkegt Rognan Prosjektansvarlig: Frode Tjønn tlf , Rådgivere er: COWI AS v/ Mads Kjølmoen Danielsen tlf Verkstedveien 1 Bodø Storsenter (3. etasje) 8008 Bodø Orientering Opparbeide og etablere ca. 140 meter fortau langs Jernbanegata i Saltdal kommune, samt opparbeide og utbedre eksisterende veg og kryss på samme strekningen. Eksisterende veg skal utbedres. Oppretting av ny veg med asfalt. Arbeidene omfatter hovedsaklig: Samleveg 135 meter Fortau med kantstein 140 meter Overvannshåndtering (stikkrenner i avkjørsler, sandfangkum, overvannsledning) Plan for gjennomføring skal fremlegges for Saltdal kommune for godkjennelse før anleggsarbeidene startes. Tidspunkt for igangsettelse og ferdigstillelse Igangsettelse: Høst 2014 Ferdigstillelse: 13 oktober 2014 Evt. delfrister: Spesielle forhold ved byggeplass/entreprise Kontraktsstandard For dette arbeidet gjelder Norsk Bygge- og anleggskontrakt, NS 8405, 2.utgave okt

3 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side ALMINNELIG DEL Øvrige bestemmelser Arbeidene er klassifisert i tiltaksklasse 2 iht. plan- og bygningsloven. Alle arbeider og rutiner skal i sin helhet følge denne loven. Ansvarlig utførende skal senest ved oppstartsmøte framlegge dokumentasjon på nødvendige godkjenninger. Vedlagte HMS-plan skal tilfredsstilles og HMS-bekreftelse skal utfylles av tilbyder. Attester angående innbetalte skatter og avgifter ikke eldre enn 6. måneder ved tilbudsfrist skal vedlegges tilbudet. For dokumentasjon som skal leveres sammen med tilbudet henvises til punkt , Dokumentasjon. Andre krav til kompetanse Tilbyder skal på forespørsel fra tiltakshaver, legge fram referanseliste som dokumenterer utførelse av tilsvarende anlegg. ADK - sertifikat skal framlegges. Tilbyder skal kunne dokumentere at firmaet har et internkontrollsystem i.h.t. forskrift om internkontroll av 22. mars Sentral godkjenning samt sertifisering i henhold til NS-ISO Kunngjøring Det henvises til kunngjøring i DOFFIN-databasen ( samt eventuell annonse i lokalpresse. Språk Prosjektets hovedspråk er norsk. All dokumentasjon i tilbudet skal oversettes til norsk. Både avklarende møte og kontrakt gjennomføres på norsk. Arbeidssted Arbeidsplassens adresse: Jernbanegata, 8250 Rognan Tilbyder plikter å gjøre seg kjent med forholdene på stedet. Hvis ønskelig kan kontaktperson i Cowi bistå ved eventuell tilbudsbefaring og andre spørsmål.

4 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side ALMINNELIG DEL Tilbudsfrist Tilbudskonvolutten skal være merket: Tilbud Gang og sykkelvei Jernbanegata Tilbudet skal være innlevert til: COWI AS v/ Mads Kjølmoen Danielsen Verkstedveien 1 Bodø Storsenter (3. etasje) 8008 Bodø Tilbudsfrist klokken Tilbudsåpningen foretas : klokken Anbudsgrunnlag Anbudsgrunnlaget framgår av hele dette dokumentet med tegninger og er utsendt fra følgende kontor : COWI AS v/ Mads Kjølmoen Danielsen Verkstedveien 1 Bodø Storsenter (3. etasje) 8008 Bodø Anbudsbestemmelser Som anbudsbestemmelser vises til "Forskrift om offentlige anskaffelser". Se forskrift på internett: Se veileder på internett: Det er for dette anbudet bestemt følgende konkurranseform: Åpen anbudskonkurranse, se forskrift om offentlige anskaffelser kap 12. Vedståelsesfrist: "Tilbudet er bindende i 90 kalenderdager, regnet fra anbudsfristens utløp".

5 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side ALMINNELIG DEL Tildelingskriterier Tildeling av kontrakt baseres på en samlet vurdering av det økonomisk mest fordelaktige tilbud. Alle tilbud vil bli vurdert mhp. følgende kriterier: Tilbudspris Kompetanse:Sentral godkjenning samt sertifisering i hht NS-ISO 9000 Dokumentasjon Det er en forutsetning at entreprenør leverer nødvendig dokumentasjon iht. nedennevnte liste samtidig med tilbudet slik at kriteriene kan bli bedømt riktig. Iht. til forskrift om offentlige anskaffelser kan tilbud bli forkastet dersom forespurt dokumentasjon ikke blir levert ved anbudsåpning. Entreprenøren må fylle ut tilbudsdokumentet komplett og vedlegge: Firmaattest for innbetalte skatter og avgifter ikke eldre enn 6. måneder ved tilbudsfrist. HMS egenerklæring (komplette planer leveres etter evt kontraktsinngåelse) Referanseliste med kontaktpersoner hos tiltakshaver Enhetspriser for maskiner og personell Kompetanseoversikt, godkjenninger, samarbeidende foretak Fremdriftsplan for dette prosjektet Organisasjonsplan for prosjektet med CV'er for nøkkelpersonell Kapasitetsoversikt over tilgjengelig personell og maskiner Kvalitetsplan iht. entreprenørens kvalitetssystem (utdrag/innholdsfortegnelse) Depositum Underskrifter Sted/dato:...den... COWI AS Ronny Pedersen Mads K. Danielsen

6 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side ALMINNELIG DEL ANBUDS- OG KONTRAKTSDOKUMENTER DOKUMENT 2 : ANBUD/ANBUDSBREV Utgave januar 2013 Dette dokument er likeverdig med et anbudsbrev. Anbudssum For tiltakshaver som er : påtar vi oss de i dokumentene spesifiserte og beskrevne arbeider, alt i overensstemmelse med tilsendte anbudsgrunnlag med tegninger og spesifikasjoner for : a. Avgiftspliktig anbudssum kr. b. Avgift til staten, 25 % kr. c. Sum kr. ================= Regulering av kontraktssummen - Kontraktssummen reguleres ikke. Forbehold (Forbehold skal spesifiseres tilstrekkelig til at de kan prises av tiltakshaveren. Dersom det trengs mer plass lager entreprenøren et eget vedlegg, nr:...) Fremdrift Ledningsanlegget kan påbegynnes... dager etter at tilbudet er antatt, og kan utføres på... arbeidsuker. Kapasitet Entreprenøren skal dokumentere hvilke ressurser som man har tilgjengelig til å gjennomføre den aktuelle jobben. I eget vedlegg skal oppgis tilbyders totale kapasitet på tilgjengelig personell, maskiner, båter og flåter (dersom uforutsette situasjoner skulle inntreffe), se vedlegg nr...

7 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side ALMINNELIG DEL Regningsarbeider, Jfr. NS 8405, pkt. 31. Eventuelle regningsarbeider blir å godtgjøre med kr.... pr. mann og time, inkl. påslag, se 8405, punkt Enhetsprisliste på aktuelle maskintyper m/fører skal vedlegges anbudet, se eget skjema vedlagt bak. Eventuelle medgåtte materialer og hjelpestoffer tillegges dokumentert selvkost :... %. Sikkerhetsstillelse, Jfr. NS 8405, pkt. 9. For de arbeider vi har påtatt oss stiller vi selvskyldnerkausjon fra :... Sikkerhet i utførelsestiden og reklamasjonstiden skal stilles på formular NS Jfr. dok.3. Underentreprenør, underleverandør Det er under anbudsregningen samarbeidet med følgende firmaer for de forskjellige underentrepriser / underleverandørers vedkommende : Nr. Fagområde : Firma : Det ønskes vedlagt referanselister og CV'er for nøkkelpersonell hos underentreprenører/ leverandører (vedlegg nr...).

8 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side ALMINNELIG DEL Overtagelse av kontraktsforpliktelser. (Jfr. NS 8405 Pkt. 4) ENDRING: Tiltakshaver forbeholder seg retten til å la entreprenøren overta ansvar og plikter som enten hovedentreprenør eller administrerende sideentreprenør mot følgende vederlag: a.ansvarlig utførende kan bli pålagt å påta seg ytelser og ansvar for administrerende og kontrollerende oppgaver mot et vederlag på...% av det endelige og totale vederlaget til administrert sideentreprenør. b.ansvarlig utførende kan bli pålagt å overta ansvar som hovedentreprenør for tiltransporterte underentreprenører mot et vederlag på...% av det endelige og totale vederlaget til underentreprenør. Det tas følgende forbehold : Kompetanse Vi har følgende kvalitetssystem :..... Sertifisert i h.t. NS-ISO 9000-serien Ikke sertifisert, Foreligger sentral godkjenning? Ja Nei Angi godkjenningsnummer:, Fagområde Tiltaksklasse (eventuelt kan liste over godkjenningsområder vedlegges).

9 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side ALMINNELIG DEL Referanser Ansvarlig utførende skal vedlegge referanseliste som dokumenterer at firmaet tidligere har utført tilsvarende arbeider. Vedlegg nr... Organisering av prosjektet. Firmaets organisering for prosjektet skal beskrives med navn og ansvarsforhold. Navn, CV, referanser for personene vedlegges, spesielt for store/tilsvarende ledningsanlegg....(navn)blir prosjektansvarlig...(navn) blir anleggsleder...(navn) blir anleggsbas Dokumentasjon for organisering av prosjektet er vist i vedlegg... Kontraktsforhold Vi har satt oss nøye inn i anbudsgrunnlaget og har inngitt prisene i anbudet under forutsetning av at foreliggende dokument skal danne grunnlag for en eventuell kontrakt, i full overensstemmelse med Plan- og Bygningsloven. Underskrifter Spørsmål i forbindelse med anbudet besvares av :...tlf.... Firmaets navn :... Firmaets adresse :...tlf.... Firmaets innehaver/daglig leder : den anbyder

10 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side ALMINNELIG DEL ANBUDS- OG KONTRAKTSDOKUMENTER DOKUMENT 3: KONTRAKTSBESTEMMELSER Utgave januar 2013 Alminnelige kontraktsbestemmelser Som alminnelige kontraktsbestemmelser gjelder NS 8405, 2. utg. okt For anbudsbeskrivelsen, beskrivelsetekster for bygg, anlegg, installasjoner gjelder NS utgave januar 2008, med revisjon Sikkerhetsstillelse Jfr. NS 8405, pkt. 9. Ansvarlig utførende: Sikkerhet stilles i henhold til NS 8405, Byggblankett 8405 B. Tiltakshaver: ENDRING IHT. STANDARDEN; Tiltakshaveren stiller ikke sikkerhet. Forsikringer Jfr. NS 8405, pkt. 10. Forsikringer tegnes i henhold til NS 8405, pkt.10.1 og Forsikringsbevisene skal forelegges tiltakshaver senest ved kontraktsunderskrift. Varsel og krav Alle varsler og krav som utløser en tidsfrist behandles som angitt i NS 8405, pkt. 8. NB! Flere punkter i NS 8405 inneholder "preklusive varslingsregler" dvs. tap av rett uten varsel (feks. pkt. 34.4). Varsler og krav sendes tiltakshaver ved: Frode Tjønn Arealplanlegger Saltdal kommune Tlf: Tlf: Frode.tjoenn@saltdal.kommune.no Arbeid skal ikke iverksettes før godkjenning er gitt av tiltakshaver. Spesielle kontraktsbestemmelser Kontraktsdokumenter Avtaledokument vil bli opprettet, på Byggblankett 8405 A.

11 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side ALMINNELIG DEL Dagmulkt Tiltakshaver vil kreve dagmulkt i samsvar med NS 8405, pkt. 34. Istedenfor dagmulkt i henhold til NS 8405, pkt er dagmulkten 2000,- pr. hverdag for dette kontraktsarbeid. Denne dagmulkt gjelder for hver av de tidsfrister som er nevnt i dokument I, punkt

12 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side ALMINNELIG DEL ANBUDS- OG KONTRAKTSDOKUMENTER DOKUMENT 4: GENERELL DEL Generelt om beskrivelsen. For anbudsbeskrivelsen, beskrivelsetekster for bygg, anlegg, installasjoner gjelder databaseversjon av NS 3420 utgave 4 ( ). Standarden henviser videre til alle aktuelle standarder som skal hensyntas. NS3420 setter bestemmelser for bla. omfang av arbeider, utførelse, toleranser, henvisninger til europeiske standarder mm. Det er svært viktig at entreprenør setter seg godt inn i denne standarden for å kunne gi inn så riktige priser som mulig, samt utføre arbeidet på en tilfredsstillende måte. Dette anbudet inneholder poster med materialer og arbeider som er nødvendige for å få trafikkarealer og ledningsanlegg i komplett stand i samsvar med tegninger og øvrig beskrivelse. Tekniske bestemmelser i NS3420 gjelder for anleggsutførelsen dersom det ikke er spesifisert i postene at andre bestemmelser gjelder. Postene er delt inn i kapitler som i hovedsak samsvarer med heftene i den nye NS3420. Denne rekkefølgen er valgt for at det skal være enkelt å finne frem til de ulike bestemmelsene for hver enkelt post i standarden. For ledningsanlegget er det benyttet adresser på en del av anbudspostene. Dette er gjort for å kunne sortere ut poster som tilhører en enkelt anleggsdel/strekning, samt at det letter arbeidet med å finne frem for entreprenøren og byggelederen. I en del av postene i anbudet er det lagt til en tekst som angir omfanget av hovedpostene. Dette tilsvarer punkt a1) i standarden. Tekstene er markert i parantes. Teksten er kun tatt med for at anbyder lettere skal vite hvilke arbeider som skal inkluderes i postene. Dette fritar på ingen måte anbyder fra å sette seg inn i alle bestemmelsene som gjelder for postene i NS3420. Anbyder/ansvarlig utførende er bundet av alle bestemmelser som gjelder i NS3420 med henviste standarder.

13 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side ALMINNELIG DEL Orienterin Opparbeide og etablere ca. 140 meter fortau langs Jernbanegata i Saltdal kommune, samt opparbeide og utbedre eksisterende veg og kryss på samme strekningen. Eksisterende veg skal utbedres. Oppretting av ny veg med asfalt. Arbeidene omfatter hovedsaklig: Samleveg 135 meter Fortau med kantstein 140 meter Overvannshåndtering (stikkrenner i avkjørsler, sandfangkum, overvannsledning) Plan for gjennomføring skal fremlegges for Saltdal kommune for godkjennelse før anleggsarbeidene startes. Tiltakshaver er : Saltdal kommune tlf Kirkegt Rognan Prosjektansvarlig: Frode Tjønn tlf Rådgivere er: Cowi AS tlf Verkstedveien 1 PB 74, Stormyra 8088 BODØ Saksbehandler: Mads K. Danielsen tlf Entreprenørens kvalitetssikring og kontroll Entreprenøren skal legge fram sitt kontrollsystem for utførelse av anleggsarbeider for byggherren, før anleggsstart. Hele anlegget skal dokumenteres, dvs. høyder, gravedyp, lagtykkelser, m.m. skal skriftlig dokumenteres. Avvik skal rapporteres. HMS-plan vedlagt i dette anbudet inkl. egenerklæring skal også gjennomgås og undertegnes. Entreprenøren skal føre mottakskontroll på alle leverte materialer som benyttes til anlegget. Entreprenøren skal blant annet dokumentere; kumplasseringer og utforminger, ledningenes retninger og retningsendringer, avgreninger, anboringer og tilkoblinger på ledningsnettet, som i sin helhet skal innmåles og koordinatberegnes av ansvarlig utførende. Som en del av dokumentasjonen skal alle kummer fotograferes, og skisser utarbeides.

14 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side ALMINNELIG DEL Framdriftskrav - Forutsetninger Vedlagt anbudet skal følge en skisse til framdriftsplan. Entreprenøren skal innen 3 uker etter kontraktsinngåelse utarbeide og fremlegge fremdriftsplan for prosjektet. Den skal vise hovedaktiviteter, delaktiviteter og bruk av ressurser. Under kontraktsforhandlingene vil tidsfristene for anleggsarbeidene bli endelig fastsatt. På grunnlag av dette skal entreprenøren utarbeide en fullstendig framdriftsplan og organisasjonsplan til godkjenning. Denne skal godkjennes av tiltakshaver og inngå som en del av kontrakten. Underentreprenører Entreprenøren kan benytte underentreprenører. Underentreprenørene skal være oppgitt i tilbudsbrevet og skal godkjennes av byggherren. Byggherren kan pålegge entreprenøren ansvaret for å administrere kontrakter som byggherren måtte inngå med andre entreprenører i byggesaken. Anleggsområdet/Grunnforhold Det er ikke utført geologiske eller geotekniske undersøkelser, og entreprenøren må selv innhente slik bistand dersom dette anses som nødvendig. Klimatiske forhold Forhold som dårlig vær, vind, strøm, bølger, is, vannstand og variasjoner i vannstand er tiltakshaver uvedkommende. Entreprenøren må selv kalkulere inn risiko for dette. Eventuelle utgifter i forbindelse med dette skal være inkludert i prisene selv om disse ulempene ikke er nevnt under de enkelte postene. Masseutskifting - fiberduk Det er ikke forutsatt strekninger med generell masseutskifting. All eventuell masseutskifting skal avtales med byggherren på stedet. Fiberduk skal legges rundt ledningssonen i alle grøfter. Fiberduk legges med omlegg på min. 0,5 m. Materiell som holdes av ansvarlig utførende Entreprenøren står for anskaffelse av alt materiell og hold av maskiner og utstyr m.m. som er nødvendig for å levere et komplett anlegg. Entreprenøren er ansvarlig for vakthold, sikring og kontroll av alt materiell i lagringstiden, og må selv sørge for utstyr til lagring, merking og evt. forankring av flytende ledninger. Tiltakshaver forbeholder seg retten til å godkjenne alle materialer. Eventuelle materialer som ikke godkjennes skal straks fjernes fra anleggsplassen.

15 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side ALMINNELIG DEL Materiell som holdes av tiltakshaver Tiltakshaver holder ikke noen form for materiell. Klargjøring av anleggsområde og istandsettelse Entreprenøren overtar anleggsområdet i nåværende stand før anleggsstart. Alle klargjøringsarbeider, så som demontering av gjerder, fjerning av evt. trær og busker, framskaffe detaljerte opplysninger om eksisterende kabler og ledninger, kontakte de rette instanser før kryssing av veier, elv m.m. utføres av entreprenøren. Entreprenøren skal kun benytte den bredde til anleggsområde som er absolutt nødvendig. Etter ferdigstilte arbeider skal anleggsområdet settes i like bra stand som før arbeidene ble påbegynt. Dvs. at jord og masser fylles tilbake, gjerder monteres, skader på veier, veigrøfter o.l. skal utbedres. I anbudet inkluderes også istandsettelse av evt. veier, skråninger etc. som entreprenøren må benytte for å komme fram til anleggsområdet med maskiner, rør, kumdeler, pukk m.m. Det er medtatt poster i anbudet for arbeidet som tiltakshaver og konsulent finner nødvendig. All berøring av øvrige områder er entreprenørens ansvar og istandsettelse av disse områdene skal være inkludert i anbudets priser. Forhold til grunneierne. Tillatelse til inngrep i den enkelte eiendom innhentes av kommunen. Alle eventuelle erstatninger eller avsavn i denne forbindelse, ordnes mellom den enkelte grunneier og kommunen. Avtaler for å benytte adkomstveier til anlegget utenom anleggsområdet må innhentes av utførende fra berørte grunneiere.

16 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side ALMINNELIG DEL Gjennomføringsplan. For å sikre at entreprenøren foretar en planmessig og systemetisk gjennomføring av arbeidene til minst mulig ulempe for tiltakshaver, skal han fortløpende utarbeide en detaljert ukeplan for gjennomføringen inneholdende bl.a.: Behov for kabelpåvisning, varsling av kabeletatene. Sikring av adkomst til berørte bygninger. Opplegg for midlertidig strømforsyning, vann og avløp. Det kan aksepteres brudd i vannforsyningen. Spesielle tidsrom der så langvarig vannavbrudd ikke kan aksepteres, kan forekomme. Ved arbeider som krever vannavbrudd utover det som aksepteres må midlertidig forsyning sikres. Varsling av byggherre og kabeletatene vedr. inspeksjon og kontroll av eksisterende stikkledninger og kabler m.v. Plan for evt. trafikkavvikling. Tiltak for sikring av anleggsområdet Godkjenning av stedlige masser for tilbakefylling i grøft. Opplegg for håndtering av eksisterende kabler i åpen grøft. Planlagt arbeid utover normal arbeidstid. Etc. I tillegg må planen forankres i definerte rutiner for varsling av uforutsette forhold (uhell, ukjente ledninger og kabler etc.) og beredskapsmessige forhold hos de involverte partene (entr., kabeletatene, kommunen etc.). Planen gjennomgås på byggemøtene, hver 14. dag,og justeres evt. i samråd med byggherren. Planen må videre forankres i arbeidsprosedyrene og i prosjektets HMS-rutiner. Kostnadene for utarbeidelse av gjennomføringsplanen skal innkalkuleres i kostnadene for rigg og drift. Overskuddsmasser - tilkjørte masser. De masser som blir til overs etter at grøftene er gjenfylt og veier oppbygd skal bortkjøres. Dette gjelder også stor stein og andre "masser" som er uengnet for tilbakefylling i grøft. Det forutsettes at overskuddsmassene i form av gravemasser/mineralske masser og stein/sprengstein transporteres entreprenørens eller annet egnet lagringssted. Uegnede/organiske fyllmasser, røtter, stubber, busker og kratt skal separat kjøres til godkjent fyllplass holdt av ansvarlig utførende. Knuste masser, pukk, kult må tilføres anlegget fra pukkverk.

17 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side ALMINNELIG DEL Helse, miljø og sikkerhet Det er en klar målsetning at anleggsarbeidene skal gjennomføres uten alvorlige ulykker. Det er også et mål at materiell eller miljø ikke skal påføres skader. Arbeidet skal tilrettelegges og følges opp slik at arbeidstakerne får en positiv opplevelse av arbeidssituasjonen. For å sikre dette vil anleggsplassen bli planlagt, organisert og kontrollert i henhold til intensjoner i Byggherreforskriften. For å nå dette mål, vil tiltakshaver utarbeide en HMS-plan som inneholder krav til helse, miljø og sikkerhet i anleggsperioden, og hvilke aktiviteter som skal utføres i forbindelse med dette. Alle på anleggsplassen har plikt til å bidra til at målsettingen kan oppnås. Relevante lover, forskrifter og gjeldende HMS-plan skal overholdes. HMS-planen skal være et verktøy i forbindelse med oppfølging av HMS på anleggsplassen. Alle som har arbeid på anleggsplassen skal være orientert om innholdet i planen. Planen gir retningslinjer for ansvar og aktiviteter for de enkelte aktører. HMS-planen inneholder oversikt over områder hvor det er nødvendig å ha rutiner/prosedyrer. Anbyder må gi en kort beskrivelse av risikofaktorer knyttet til kontraktsarbeidet, og dokumentere at virksomheten har nødvendige rutiner/prosedyrer og annen relevant dokumentasjon for å ivareta HMS. Som et minimum skal krav i lover og forskrifter overholdes. HMS-planen er vedlagt dette anbudsdokumentet. Det forutsettes at anbyder gjennomgår planen før HMSbekreftelsen fylles ut. Anbyder skal bekrefte hvordan krav i HMS-planen skal oppfylles ved å fylle ut skjema for HMSbekreftelse. Skjemaet er vedlagt denne beskrivelsen. Skjemaet skal fylles ut ved anbudsinnlevering. Ansvarlig søker/ prosjektansvarlig har ansvar for å følge opp dette. Eventuelt uavklarte forhold tas opp med anbyder og tiltakshaver, og avklares i forbindelse med avklaringsmøte. Eksisterende kabler Det er ikke foretatt undersøkelser som påpeker kabler i område. Det er antatt at eventuelle kalber ligger langs hovedgaten. Vedlagt gravemelding viser dagens situasjon. Forbehold og endringer Entreprenøren: Eventuelle merknader som entreprenøren måtte ha til anbudet, enten det gjelder forbehold eller forslag til alternative utførelser, skal fremkomme i følgeskriv ved innlevering av utfylt anbud. Det skal ikke gjøres forandringer i beskrivelser i anbudet. Alle poster skal utfylles som de står. Tiltakshaver: Tiltakshaver tar forbehold om å trekke ut poster av anbudet, evnt. utvide anbudets omfang med grunnlag i anbudets enhetspriser

18 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side ALMINNELIG DEL Prisgrunnlag og måleregler Som prisgrunnlag og måleregler for kodede poster for bygningsmessige arbeider, henvises til bestemmelser som er gitt i NS 3420, 4. utgave. Kodene ved de spesifiserende tekstene viser til de bestemmelser i standarden som gjelder for de enkelte utførelser. For de poster der spesifiserende tekster avviker fra bestemmelsene i standarden, gjelder de spesifiserende tekstene foran bestemmelsene i standarden. Byggeledelse og kontroll Tiltakshaver vil ha egen byggeleder for oppfølging og kontroll av anlegget. I utgangspunktet avholdes byggemøter hver 14. dag eller etter behov. Entreprenøren skal ha en velkvalifisert arbeidsleder på anlegget. Denne skal ha nødvendige tekniske kunnskaper og ha fullmakt til å treffe avgjørelser på vegne av entreprenøren. Rydding, klargjøring og istandsettelse Tiltakshaver setter store krav til at anleggsarbeidene utføres på en rask og ryddig måte. Etter at arbeidene er avsluttet, skal overskuddsmatriell som tilhører entreprenøren, emballasje m.v. i sin helhet fjernes fra anleggsområdet. Strøm, vann, avløp m.m. Entreprenøren sørger for framføring av elektrisk kraft til anleggsområdet samt sørger for nødvendige målere for forbruk på anleggsplassen for eget behov. Framføring av provisorisk vann- og kloakkledninger samt tilkopling til brakkerigg av disse besørges av entreprenøren. Nødvendige tillatelser må innhentes hos ansvarlige myndigheter Entreprenøren bekoster ovennevnte arbeider og kostnadene skal være medtatt under kapittel: Rigg og drift. Varsling, vakthold, sikring Entreprenøren er ansvarlig for å gi nødvendige meldinger og opplysninger om anleggsarbeidene til alle offentlige instanser. Entreprenøren skal innhente nødvendige tillatelser. Kostnader for dette skal være inkludert i anbudet. Entreprenøren er ansvarlig for alt vakthold, sikring og kontroll av alt tilkjørt matriell i lagringstiden og må selv sørge for beskyttelse av utstyr som lagres, merking etc. Entreprenøren er også ansvarlig for sikring av byggegruber og åpne grøfter på anleggsområdet.

19 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side ALMINNELIG DEL Anleggsvirksomhet Dersom det er aktuelt med noen form for anleggsvirksomhet i tiden mellom kl og 0600, må entreprenøren selv innhente godkjennelse fra politiet eller andre myndigheter. Tiltakshaver skal varsles dersom det er aktuelt med anleggsvirksomhet mellom kl og Mengderegulering Anbudets mengder er regulerbare og oppgjør skjer etter faktiske utførte mengder. Entreprenøren skal dokumentere alle faktiske mengder. Entreprenøren bærer ansvaret og kostnadene for all kontrollmåling og mengdeberegning. Byggherren skal varsles i god tid før målingene utføres for evt. å kunne delta i disse. For å få gyldighet ved det endelige masseoppgjør, må supplerende målinger legges fram for, å godkjennes av den annen part så tidlig at de lar seg kontrollere.kontroll masser skal godkjennes av byggherre. Både UTF og tiltakshaver har rett til å foreta supplerende målinger og kontroll av profilene, både for opprinnelig terreng og for forhold igrunnen, etter hvert som det avdekkes under arbeidets gang. Hvis UTF velger å endre forutsatt driftsmåte, for om mulig å lette sine arbeider, vil dette normalt ikke kunne avregnes opp mot noen av postene i anbudet. Som eks. kan nevnes; det gis ikke oppgjør for gravemasser fra områder der UTF på grunn av driftsmåte har lagt ut fylling. FDV-dokumentasjon og sluttoppgjør Entreprenøren skal senest 3 uker etter ferdigstillelse overlevere nødvendig dokumentasjonsunderlag på levert materialer og utstyr som er innbygd. ( FDV-Dokumentasjon) Teknisk dokumentasjon og brosjyremateriell skal bl.a. framskaffes fra entreprenøren samt fra evt. underleverandører og underentreprenører. Endelig sluttoppgjør foretas etter overlevert og godkjent FDV-Dokumentasjon.

20 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side ALMINNELIG DEL HMS - bekreftelse HMS - BEKREFTELSE Prosjekt: Entreprise: Ansvarlig arbeidsleder: Verneombud: Risikofylt arbeid - rutiner Beskriv aktuelle risikofaktorer knyttet til gjennomføring av dette oppdraget Er det utarbeidet skriftlige rutiner for risikofylt arbeid (som nevnt ovenfor) i eget IKsystem? Er det utarbeidet rutine for gjennomføring av vernerunder og oppfølging av disse? Er det utarbeidet rutine for avvikshåndtering? Er maskiner og utstyr sertifisert? Har alle ansatte nødvendig sertifikater og forskriftsfestet opplæring? Evt. Merknader: Ja: Nei: Ja: Nei: Ja: Nei: Ja: Nei: Ja: Nei: Vi bekrefter at opplysninger gitt ovenfor er i overensstemmelse med de faktiske forhold og kan dokumenteres. Vi forplikter oss til å følge egne rutiner, samt øvrige krav gitt i byggherrens SHA-plan og anvisninger fra byggherren. Dato: Sign.:

21 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side KAPITALYTELSER, RIGG, DRIFT, M.M. Rigg og Drift Dette kapittelet omfatter kapitalytelser,rigg, drift og nedrigging av byggeplass. Postene er basert på NS3420, 4 utgave Alle forhold som er beskrevet under generell del som entreprenøren mener har betydning for kostnader/prising skal innkluderes i etterfølgende anbudsposter for rigg og drift. Selv om det ikke er spesifikk nevnt i postene. Entreprenør må skaffe riggplass, lagerplass og deponi for mellomlagring av masser. Entrepenøren må selv vurdere sitt behov for brakker og lager. Strøm, vann og avløp er anbyderens ansvar. Riggplan skal godkjennes av byggherre. Riggplassen skal etter anleggets ferdigstillelse ryddes.før anlegget blir overtatt skal drensledninger være spylt rene og alle dokumentasjoner utført og overlevert til byggeleder eller kommunens prosjektleder. Det henvises til generell del. Riggplan skal godkjennes av byggherren AV1.1 ETABLERING AV EGET KONTRAKTARBEID Lokalisering: Angis av tiltakshaver Rund sum RS AV2.1 DRIFT AV EGET KONTRAKTARBEID Lokalisering: Angis av tiltakshaver Rund sum RS AV3.1 AVVIKLING AV EGET KONTRAKTARBEID Lokalisering: Angis av tiltakshaver Rund sum RS

22 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side AV5.1 NEDRIGGING ETTER EGET KONTRAKTARBEID Lokalisering: Angis av tiltakshaver Rund sum RS AJ8.22 UTARBEIDELSE AV AVFALLSPLAN Rund sum RS AU2.1A SLUTTDOKUMENTASJON Dokumentasjonskrav: se under Denne posten gjelder registreringer av alle bygde VAanlegg som grunnlag for oppdatering av kommunens ledningskartverk samt tekniske speifikasjoner / brosjyrer over alle tekniske leveranser for armaturer og rørdeler og kummer / utstyr som er benyttet på anlegget. - krav til innmåling og dokumentasjon av VA-ledningsnett - kumskjema Skjemaene skal fylles ut av entreprenøren og overleveres byggherre i to eksemplarer senest ved ferdigstilling av anleggsarbeidet. Anlegget vil ikke bli overtatt av byggherre før godkjent sluttdokument- asjon foreligger. Det gjøres spesielt oppmerksom på opplysninger vedr. overtakelse, hvor det fremgår at det senest 14 dager før overtakelsesbefaringen skal overleveres et kart i målstokk 1:500 alt 1:1000 hvor alle ledninger er inntegnet og påført ledn.type og dimensjon og at alle innmålte punkter skal være avmerket, også tracepunkter. Det skal leveres situasjonstegning av kryss. Alle kart skal være tegnet digitalt og overleveres i papirformat. Byggherre forbeholder seg retten til å komme tilbake til entreprenøren. Eventuelt kostnader entreprenøren blir påført som følge av feil/mangler som han må rette opp i leverte data dekkes ikke av byggherre. Rund sum RS

23 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side MARKRYDDING, GRAVING, FYLLING Komplett vegetasjonsrydding FV1.1A VEGETASJONSRYDDING - KOMPLETT Område som skal ryddes: Område berørt av ny gang og sykkelveg og grøfter. Område består i hovedsak av et vekstjordlag med noe enkel vegetasjon (gress). Riving av storre busker og "trær" skal medgå i posten. Alle utgifter med graving og fjerning av vegetasjon i form for transport etc skal med i posten. Areal m 2 800, FM OPPLASTING FRA MARKRYDDING - AREAL OPPLASTINGSSTED: GRAVESTED TYPE MASSE: VEGETASJONSDEKKE Lokalisering: Alle traseer. Areal m 2 800, FM TRANSPORT FRA MARKRYDDING - AREAL OPPLASTINGSSTED: GRAVESTED TYPE MASSE: VEGETASJONSDEKKE Lokalisering: Alle traseer. Leveringssted: Tilfaller entreprenøren Areal m 2 800,00

24 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side Skilt/stolper CD A DEMONTERING AV BYGNINGSDELER - ANTALL BYGNINGSDEL: SKILTER Lokalisering: På fundament Tilgjengelighet: nedgravd fundament Konstruksjon: Skilt på betongfundament Byggeår: - Materialer: Betong og stål Dimensjon: - Spesielle konstruktive forhold og faremomenter: - Sluttilstand for gjenværende bygningsdeler: Skal gjenbrukes og reinstalleres. Alle kostnader for fjerning og reetablering av skiltet skal medtas i posten. Antall stk CD A DEMONTERING AV BYGNINGSDELER - ANTALL Antall stk 2 Bygningsdel: Utendørs lys anlegg Lokalisering: På fundament Tilgjengelighet: Nedgravd fundament Konstruksjon: Gatelys på fundament Byggeår: - Materialer: Betong og stål Dimensjon: - Spesielle konstruktive forhold og faremomenter: - Sluttilstand for gjenværende bygningsdeler: Skal gjenbrukes og reinstalleres. Alle kostnader for fjerning og reetablering av gatelys skal medtas i posten.

25 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side Gjerde CD A DEMONTERING AV BYGNINGSDELER - ANTALL BYGNINGSDEL: GJERDER, PORTER OG BOMMER Lokalisering: På fundament Tilgjengelighet: nedgravd fundament Konstruksjon: på betongfundament Byggeår: - Materialer: Betong og tre Dimensjon: - Spesielle konstruktive forhold og faremomenter: - Sluttilstand for gjenværende bygningsdeler: Saneres Alle kostnader for fjerning av gjerder skal medtas i posten. Antall CD3.21 TRANSPORT AV DEMONTERTE BYGNINGSDELER Rund sum Lokalisering: Ved rivingssted Transportavstand: Til nærmeste fylling Objekt: Revet gjerde, tre og netting m 90,00 RS 1.04 VEIER, BANER OG PLASSER Dette kapittel omfatter alle arbeider i forbindelse med graving, fylling og oppbygging av overbygning for veier og fortau langs Jernbanegata. Entreprenøren skal rette seg etter eventuelle krav og anvisninger som måtte bli gitt med hensyn til arbeidets utførelse, ved og i veier. Mens arbeidet pågår skal varsling være etter veieiers forskrifter. Veier skal bringes tilbake til opprinnelig stand etter at gravearbeidene er ferdig. Alle gjenfyllingsmasser skal komprimeres. Veiens drenssystem må snarest settes i samme stand som opprinnelig. Alle mengder er regulerbare og gjøres opp etter innmåling/opptelling. ALLE POSTER ER REGULERBARE

26 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side Graving og fylling FD GRAVING TIL GENERELLE GRAVENIVÅER OMFANG: INKLUDERT OPPLASTING UTFØRELSE: UAVSTIVET GRAVESKRÅNING: 1:1 Lokalisering: Fortau, Se plantegning Formål: Uttrauing for veg Grunnforhold: Løsmasser Prosjektert fast volum m 3 575, FD LANGSFØRING Lengde m 180,00 Type eksisterende anlegg: Under kabel eller kabelgruppe med opptil 5 kabler Lokalisering: ihht til gravemelding Formål: Utgraving for veg Grunnforhold: antatt løsmasser Beskrivelse av eksisterende anlegg: EL og tele-kabler Langsføringens lengde: FM TRANSPORT UTENFOR ANLEGGSOMRÅDET - FAST VOLUM OPPLASTINGSSTED: GRAVESTED TOTAL TRANSPORTLENGDE: USPESIFISERT Lokalisering: Alle gravemasser langs vei og sykkelvei Leveringssted: Tilfaller entreprenøren Type masser: løsmasser og noe rester fra vegoppbygging Prosjektert fast volum m 3 575, Riving og fjerning Riving av eks veg

27 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side ZB3.1212A SKJÆRING DEKKETYPE: ASFALTDEKKE METODE: SAGING TOTAL DYBDE: FRA 50 TIL 100 mm Lokalisering: Eks vei, for tilpassing til ny vei Posten omfatter saging av asfalt Samlet lengde m 345, ZB7.22A RIVING AV FAST DEKKE DEKKETYPE: ASFALTDEKKE TOTAL DYBDE: FRA 50 TIL 100 mm Lokalisering: Eks vei, for tilpassing til nye vei Spesielle forhold: Posten omfatter riving av asfalt i flak Areal CD7.21 OPPLASTING OG TRANSPORT AV RIVEMASSER Lokalisering: Vegtrase profil Type materiale: Asfalt Leveringssted: Nærmeste godkjente depot Vekt CD7.22 LEVERINGS- OG BEHANDLINGSGEBYR FOR RIVEMASSER Lokalisering: Vegtrase profil ca Type materiale: Asfalt Leveringssted: Nærmeste godkjente depot Vekt m 2 105,00 kg 12600,00 kg 12600,00

28 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side Stikkrenner FD GRAVING AV GROPER - ANTALL Antall groper stk 1 Omfang: Inkludert opplegging Utførelse: Uavstivet Graveskråning: 1:1½ Lokalisering: se tegning Type grop: Utvidelse av grøft ved stikkrenne Dimensjoner: Entreprenøren vurderer selv størrelsen på gropen Grunnforhold: antatt løsmasser UB AVLØPSLEDNING - KOMPLETT Lengde m 2,00 Type avløpsledning: Overvannsledning trykkløs Materiale: Betong armert Plassering/montasje: I grøft Skjøt: Muffeskjøt Pakningstype: Innstøpte pakninger Lokalisering: se tegning Ringstivhet: Armert Relativ deformasjon: 0% ved legging Trykk: trykkløs Dimensjon: 600 mm Materialkvalitet: BTG armert FS UTLEGGING AV LØSMASSER I GRØFT - LENGDE Prosjektert lengde m 2,00 Objekt i grøft: Stikkrenne Type lag: Omfylling Type masser/sortering: 8/16 Levering: Eksterne masser Komprimering: Normal komprimering Kontroll av komprimering: Normal kontroll Tillatt planhetsavvik: ± 40 mm Lokalisering: ved stikkrenne Tykkelse: min 30 cm over rør Underlag: Fundament og fiberduk

29 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side FS A UTLEGGING AV LØSMASSER I GRØFT - LENGDE Prosjektert lengde m 2,00 Objekt i grøft: Stikkrenne Type lag: Omfylling Type masser/sortering: 0/300 - sprengt stein Levering: Eksterne masser Komprimering: Normal komprimering Kontroll av komprimering: Normal kontroll Tillatt planhetsavvik: ± 40 mm Lokalisering: ved stikkrenne Tykkelse: min 30 cm over rør Underlag: Fiberduk over 8-16 Gjelder oppfylling til fundament G/S over stikkrenne Geotekstiler til separering GU6.13 GEOTEKSTIL FOR SEPARASJON TRAFIKKERT AREAL BRUKSKRAV: BRUKSKLASSE 3 Lokalisering: Under hele fortau Anvendelse: Seperasjon mellom trau og sorterte masser Areal m 2 425, GU6.14 GEOTEKSTIL FOR SEPARASJON TRAFIKKERT AREAL BRUKSKRAV: BRUKSKLASSE 4 Lokalisering: Under vegbanen Anvendelse: Seperasjon mellom trau og sorterte masser Areal m 2 415,00

30 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side Bearbeiding av underbygning FF1.2322A AVRETTING UTEN TILFØRING AV MASSER Areal m 2 415,00 Overflate: Traubunn Tillatt høydeavvik: ± 10 mm Tillatt planhetsavvik: ± 10 mm Lokalisering: Hele vegarealet Masser i underlaget: Gjenfyllingsmasser av grøft Utføres før utlegging av fiberduk og forsterkningslag. Gjelder kjørebane Jernbanegata FF1.2322A AVRETTING UTEN TILFØRING AV MASSER Areal m 2 425,00 Overflate: Traubunn Tillatt høydeavvik: ± 10 mm Tillatt planhetsavvik: ± 10 mm Lokalisering: Fortau Masser i underlaget: Gjenfyllingsmasser av grøft Utføres før utlegging av fiberduk og forsterkningslag. Gjelder fortau langs Jernbanegata Forsterkningslag FS UTLEGGING AV LØSMASSER I LAG - VOLUM TYPE LAG: FORSTERKNINGSLAG AV PUKK/KULT TYPE MASSE/SORTERING: 0/300 - SPRENGT STEIN LEVERING: EKSTERNE MASSER KOMPRIMERING: NORMAL KOMPRIMERING KONTROLL AV KOMPRIMERING: NORMAL KONTROLL Lokalisering: Hele vegtrase Underlag: Fiberduk Tykkelse: 500 mm Prosjektert anbrakt volum m 3 245,00

31 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side FS UTLEGGING AV LØSMASSER I LAG - VOLUM TYPE LAG: FORSTERKNINGSLAG AV PUKK/KULT TYPE MASSE/SORTERING: 22/120 LEVERING: EKSTERNE MASSER KOMPRIMERING: NORMAL KOMPRIMERING KONTROLL AV KOMPRIMERING: NORMAL KONTROLL Lokalisering: Hele fortau Underlag: Fiberduk Tykkelse: 350 mm Prosjektert anbrakt volum m 3 155, Bærelag FS UTLEGGING AV LØSMASSER I LAG - VOLUM TYPE LAG: BÆRELAG TYPE MASSE/SORTERING: 22/63 LEVERING: EKSTERNE MASSER KOMPRIMERING: NORMAL KOMPRIMERING KONTROLL AV KOMPRIMERING: NORMAL KONTROLL Lokalisering: Hele vegtrase Underlag: Forsterkningslag Tykkelse: 200 mm Prosjektert anbrakt volum m 3 100, FS A UTLEGGING AV LØSMASSER I LAG - VOLUM TYPE LAG: BÆRELAG TYPE MASSE/SORTERING: 0-32 mm LEVERING: EKSTERNE MASSER KOMPRIMERING: NORMAL KOMPRIMERING KONTROLL AV KOMPRIMERING: NORMAL KONTROLL Lokalisering: Hele veg traseen Underlag: nedre bærelag Tykkelse: 50 mm Avretting Prosjektert anbrakt volum m 3 28,00

32 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side FS A UTLEGGING AV LØSMASSER I LAG - VOLUM TYPE LAG: BÆRELAG TYPE MASSE/SORTERING: 0-32 mm LEVERING: EKSTERNE MASSER KOMPRIMERING: NORMAL KOMPRIMERING KONTROLL AV KOMPRIMERING: NORMAL KONTROLL Lokalisering: Hele fortau Underlag: Forsterkningslag Tykkelse: 100 mm Avretting Prosjektert anbrakt volum m 3 45, Dekke FF A AVRETTING MED TILFØRING AV MASSER Areal m 2 425,00 Type masser/sortering: Velgradert grus 0-16 mm Underlag: Bærelag Tillatt høydeavvik: ± 15 mm Tillatt planhetsavvik: ± 15 mm Lokalisering: Fortau Masser i underlaget: Bærelag Midlere tykkelse: maks 5 cm I posten inngår avretting av bærelaget på fortau før asfaltering. Velgradert grus 0-32 mm FF1.2533A AVRETTING UTEN TILFØRING AV MASSER Areal m 2 415,00 Overflate: Bærelag Tillatt høydeavvik: ± 15 mm Tillatt planhetsavvik: ± 15 mm Lokalisering: Vegbane Masser i underlaget: Ovre bærelag I posten inngår avretting av øvre bærelag før asfaltering. Gjelder vegbane Jernbaneveien.

33 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side JH VARMPRODUSERT ASFALTDEKKE FORMÅL: VEG ASFALTTYPE : Agb NOMINELL STEINSTØRRELSE : 16 LAG : BINDLAG BELASTNING: ÅDT < 300 TYKKELSE 40 mm Lokalisering: Hele vegtraseen Bindemiddel: 160/220 Steinkvalitet: ihht håndbok 018 Areal m 2 415, JH A VARMPRODUSERT ASFALTDEKKE FORMÅL: VEG ASFALTTYPE : Agb NOMINELL STEINSTØRRELSE : 11 LAG : SLITELAG BELASTNING: ÅDT < 300 TYKKELSE 40 mm Lokalisering: Hele vegtrase Bindemiddel: 160/220 Steinkvalitet: ihht håndbok 018 Med i posten skal og asfaltering av rampe ned fra kantsteinlinje i sør være med Areal m 2 417,00

34 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side JH A VARMPRODUSERT ASFALTDEKKE FORMÅL: GANG- OG SYKKELVEG ASFALTTYPE : Agb NOMINELL STEINSTØRRELSE : 16 LAG : SLITELAG BELASTNING: ÅDT < 300 TYKKELSE 40 mm Lokalisering: Hele vegtrase Bindemiddel: 160/220 Steinkvalitet: ihht håndbok 018 Gjelder slitelag på fortau Areal m 2 425, FS A UTLEGGING AV LØSMASSER I LAG - AREAL TYPE LAG: GRUSDEKKE TYPE MASSE/SORTERING: USPESIFISERT LEVERING: EKSTERNE MASSER KOMPRIMERING: NORMAL KOMPRIMERING KONTROLL AV KOMPRIMERING: NORMAL KONTROLL Lokalisering: Vegskuldre Underlag: Øvre bærelag Tykkelse: 60 mm b) Materialer Det skal benyttes veggrus. Prosjektert areal m 2 93, JH1.311 KLEBING KLEBEMIDDEL : BE50R Lokalisering: Hele veien Forbruk: ihht 018 Areal m ,00 Reperasjon av eksisterende vei

35 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side JH VARMPRODUSERT ASFALTDEKKE FORMÅL: VEG ASFALTTYPE : Agb NOMINELL STEINSTØRRELSE : 8 LAG : SLITELAG BELASTNING: ÅDT < 300 TYKKELSE 50 mm Lokalisering: I skadet område på eksisterende vei. Bindemiddel: 160/220 Steinkvalitet: ihht håndbok 018 Areal JH VARMPRODUSERT ASFALTDEKKE FORMÅL: VEG ASFALTTYPE : Agb NOMINELL STEINSTØRRELSE : 11 LAG : SLITELAG BELASTNING: ÅDT < 300 TYKKELSE 40 mm Lokalisering: Hele vegtrase Bindemiddel: 160/220 Steinkvalitet: ihht håndbok 018 Areal m 2 4,00 m 2 4, Kantstein KD KANT AV BETONGKANTSTEIN Lengde m 88,00 Type stein: Rett Montasje: På settelag av betong Bøyestrekkfasthet: Klasse S - NS-EN 1340 Slitasjemotstand: Klasse F - NS-EN 1340 Lokalisering: Jernbaneveien venstre side Underlag under settelag: Bærelag Type: glatt, grå Tverrsnittsform: rektangulær Dimensjon: 130mm x 250mm (FAS R=30 mm) Antall hjørner/avslutninger/overganger: - Linjeføring: rett Vishøyde: 13 cm Tilsluttende belegg: - Fuger: -

36 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side KD A KANT AV BETONGKANTSTEIN Lengde m 28,00 Type stein: Rett Montasje: På settelag av betong Bøyestrekkfasthet: Klasse S - NS-EN 1340 Slitasjemotstand: Klasse F - NS-EN 1340 Lokalisering: Jernbaneveien venstre side Underlag under settelag: Bærelag Type: glatt, grå Tverrsnittsform: rektangulær Dimensjon: 120mm x 250mm (FAS 20 x 80 mm) Antall hjørner/avslutninger/overganger: - Linjeføring: rett Vishøyde: 4 cm Tilsluttende belegg: - Fuger: - Kantstein 4 cm vis ved privat avkjørsel KD A KANT AV BETONGKANTSTEIN Lengde m 10,00 Type stein: Rett Montasje: På settelag av betong Bøyestrekkfasthet: Klasse S - NS-EN 1340 Slitasjemotstand: Klasse F - NS-EN 1340 Lokalisering: Jernbaneveien venstre side Underlag under settelag: Bærelag Type: glatt, grå Tverrsnittsform: rektangulær Dimensjon: 120mm x 250mm (FAS 20 x 80 mm) Antall hjørner/avslutninger/overganger: - Linjeføring: rett Vishøyde: Fra 13 til 4 cm Tilsluttende belegg: - Fuger: - Markerer overgang fra 13 cm vis til 4 cm vis ved privat avkjørsel

37 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side KD A KANT AV BETONGKANTSTEIN Lengde m 2,00 Type stein: Rett Montasje: På settelag av betong Bøyestrekkfasthet: Klasse S - NS-EN 1340 Slitasjemotstand: Klasse F - NS-EN 1340 Lokalisering: Jernbaneveien venstre side Underlag under settelag: Bærelag Type: glatt, grå Tverrsnittsform: rektangulær Dimensjon: 120mm x 250mm (FAS 20 x 80 mm) Antall hjørner/avslutninger/overganger: - Linjeføring: rett Vishøyde: Fra 2 til 13cm Tilsluttende belegg: - Fuger: - Markerer overgang fra 2 cm vis til 13 cm vis ved fotgjengerfelt KD A KANT AV BETONGKANTSTEIN Lengde m 6,00 Type stein: Rett Montasje: På settelag av betong Bøyestrekkfasthet: Klasse S - NS-EN 1340 Slitasjemotstand: Klasse F - NS-EN 1340 Lokalisering: Jernbaneveien venstre side Underlag under settelag: Bærelag Type: glatt, grå Tverrsnittsform: rektangulær Dimensjon: 120mm x 250mm (FAS 20 x 80 mm) Antall hjørner/avslutninger/overganger: - Linjeføring: rett Vishøyde: Fra 2 til 0 cm Tilsluttende belegg: - Fuger: - Benyttes i hjørner for en avrunding og penere finish.

38 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side KD A KANT AV BETONGKANTSTEIN Lengde m 7,00 Type stein: Rett Montasje: På settelag av betong Bøyestrekkfasthet: Klasse S - NS-EN 1340 Slitasjemotstand: Klasse F - NS-EN 1340 Lokalisering: Jernbaneveien venstre side Underlag under settelag: Bærelag Type: glatt, grå Tverrsnittsform: rektangulær Dimensjon: 120mm x 250mm (FAS 20 x 80 mm) Antall hjørner/avslutninger/overganger: - Linjeføring: rett Vishøyde: 2 cm Tilsluttende belegg: - Fuger: - Benyttes i fotgjengerfelt LG PLASSTØPT NORMALBETONG KONSTRUKSJONSDEL: FUNDAMENT FASTHETSKLASSE: B25 BESTANDIGHETSKLASSE: M45 KLORIDKLASSE: Cl 0,40 UTFØRELSE OG KONTROLL: UTFØRELSESKLASSE 1 HERDETILTAK: VALGFRITT ETTER NS-EN NA Lokalisering: Under kantstein Volum m 3 5, LC1.1011A ARMERING MED KAMSTENGER ARMERINGSKLASSE: VALGFRI DIAMETER: 8 mm UTFØRELSE OG KONTROLL: UTFØRELSESKLASSE 1 Lokalisering: Langs kantstein x) Mengderegler Omgjort til meter. Masse m 142, Skilt/stolper Skilt og vegoppmerking

39 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side FD GRAVING AV GROPER - ANTALL OMFANG: INKLUDERT OPPLEGGING UTFØRELSE: UAVSTIVET GRAVESKRÅNING: 1:1 Lokalisering: Grop for skiltfundament Type grop: Grop for skiltfundament Dimensjoner: Entreprenøren velger selv dimensjon Grunnforhold: løsmasser Antall groper JK A PERMANENT OPPMERKING SYMBOL - ANTALL UTFØRELSE: MASKINELL FARGE: HVIT MERKEMIDDEL: EKSTRUDERT PLAST Lokalisering: ihht til tegning Type: Gangfelt Underlag: Asfalt Dimensjon/utforming: ihht til SVV håndbøker Tykkelse: ihht til SVV håndbøker Posten skal dekke alle utgifter i forbindelse med utlegging av gangfelt. Antall FS TILBAKEFYLLING MED LØSMASSER MOT KONSTRUKSJON - ANTALL TYPE UTLEGGING: GJENFYLLING TYPE MASSER/SORTERING: 8/16 LEVERING: EKSTERNE MASSER KOMPRIMERING: NORMAL KOMPRIMERING KONTROLL AV KOMPRIMERING: NORMAL KONTROLL Lokalisering: ihht til tegning Type konstruksjon: Skiltfundament Underlag: trau Nivå/kote: Tilpasses Toleranse: - Antall stk 4 stk 2 stk 2

40 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side RP1.44A FRITTSTÅENDE SKILT UTE Antall stk 1 Type: Trafikkskilt Fundamentering/festemåte: Festes på prefabrikkert fundament Lokalisering: Henvises av Saltdal kommune. Type/materialer: aluminiumsplater av kvalitet 57 S - 3/4 H Dimensjon: ihht til SVV håndbøker Overflatebehandling: ihht til SVV håndbøker Toleransekrav: ihht til SVV håndbøker Underlag/grunnforhold: Skilt 516 Gangfelt Stolpe skal og medgå i posten FD GRAVING AV GROPER - ANTALL OMFANG: INKLUDERT OPPLEGGING UTFØRELSE: UAVSTIVET GRAVESKRÅNING: 1:1 Lokalisering: Grop for gatelysfundament Type grop: Grop for gatelysfundament Dimensjoner: Entreprenøren velger selv dimensjon Grunnforhold: løsmasser Antall groper FS TILBAKEFYLLING MED LØSMASSER MOT KONSTRUKSJON - ANTALL TYPE UTLEGGING: GJENFYLLING TYPE MASSER/SORTERING: 8/16 LEVERING: EKSTERNE MASSER KOMPRIMERING: NORMAL KOMPRIMERING KONTROLL AV KOMPRIMERING: NORMAL KONTROLL Lokalisering: ihht til tegning Type konstruksjon: Gatelysfundament Underlag: trau Nivå/kote: Tilpasses Toleranse: - Antall stk 2 stk 2

41 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side Terrengarbeider FD A GRAVING AV GRØFT - LENGDE OMFANG: INKLUDERT OPPLEGGING UTFØRELSE: UAVSTIVET GRAVESKRÅNING: 1:3 Lokalisering: Grøfter på begge sider av vegen Formål: Veggrøft Grunnforhold: Løsmasser Restriksjoner: - Grøftedybde: 0,5 meter Bunnbredde: 0,3 meter Det skal etableres veggrøft langs hele veien med samme fallretning som selve veien. Grøfter tilpasses terrenget rundt og spesielt ved innkjørsler. Det skal graves på begge sider. Prosjektert lengde m 170, KP1.113A GJERDE Lengde m 90,00 Fundamentering: Festes på prefabrikkert fundament Lokalisering: Etableres utenfor breddeutvidelse veg, så nært der eksiterende gjerde var. Høyde: ca. 2 meter Stolper: Stolper i stål/jern Gjerdeflate: Nettingjgerde Utforming: - Underlag: Løsmasser Toleransekrav: cm. b) Materialer Settes opp slik at det får samme høyde og funksjon som idag.

42 Prosjekt: Gang og sykkelvei Jernbanegata Side GRØFTER OG LEDNINGER GRØFTER Generelle bestemmelser Dette kapittel omfatter grøftearbeider for overvannsledninger. Entreprenøren skal gravemelde arbeidene. Grunnen vil her bestå av løsmasser. Det er ikke foretatt grunnundersøkelser i området. I postene har vi derfor antatt hvor det er gravemasser. Før graving må entreprenøren kontrollere høyder for eksisterende kummer i eksisterende veg i forhold til det som er oppgitt på tegninger. Entreprenøren er ansvarlig for planlegging og gjennomføring av nødvendige grøftesikringstiltak. Alle gravearbeider skal utføres i samsvar med forskrift nr. 151 "Forskrift om graving og avstivning av grøfter" fastsatt av arbeidstilsynet. Beliggenhet av eksisterende VA-ledninger, kabler, drensledninger etc. kan være unøyaktig angitt på tegningene og må betraktes som orienterende. Minste grøftebredde skal være i h.t. NS-EN 1610, "Utførelse og prøving av avløpsledninger". For alle postene gjelder at det er entreprenørens ansvar å sørge for at det blir igjen tilstrekkelig med masser for gjenfylling og planering av topp grøft. "Gravemasser fra grøft skal sidelagres der det er tilstrekkelig areal for sidelagring, og gravemassene ivaretar krav til masser som kan benyttes til gjenfylling av grøft." Grøften skal gjenfylles etterhvert som ledningsarbeidene er utført, grøftedybder er målt og nødvendig kontroll er utført. Poster for fundament og sidefylling skal også inkludere slike masser rundt drensledning. Entreprenøren må selv vurdere om han klarer å holde de angitte grøftebredder, og enhetspriser må være basert på den bredden og de forhold ansvarlig utførende mener å måtte grave. Det samme gjelder merforbruk av omfyllingsmasser i ledningssonen. Overskuddsmasser - tilkjørte masser Entreprenøren er selv ansvarlig for å finne plass til