ÅRGANG 16 NR LES I DETTE NUMMER:

Transkript

1 ÅRGANG 16 NR LES I DETTE NUMMER: VERDENS FØRSTE MILLENIUMS-LIMBO! 2 KONTAKTPERSONER I STYRET 2 NYTT FRA BILGRUPPA 3 NYTT FRA BÅTGRUPPA 3 STØYMÅLING PÅ FLYPLASSEN 4 TERMINLISTE FLYGRUPPA 5 MED KART OG KOMPASS 6 MARINEMUSÈET I HORTEN 7 ÅRSMØTE BRCK 8 MEDLEMSBLAD FOR BUSKERUD RC-KLUBB

2 VERDENS FØRSTE MILLENIUMS-LIMBO! SØNDAG 02. JANUAR 2000 KL Etter noen dager med jul, julemat og familiesamlinger, begynner det gjerne å klø i fingrene på modellbyggeren. De heldige fikk kanskje nytt byggesett til jul, og ser fram til å starte byggingen. Greit nok, men husk at du må få litt frisk luft også! Finn fram en leke som virker, og gjør deg klar til å bli med på verdens første modellflystevne i år 2000! Vårt nyttårs-arrangement har etterhvert blitt en tradisjon, hvor modellflygere fra hele østlandet kommer til Drammen for å fly limbo og landingskonkurranse mellom juletrærne. Denne moroa koster kun kr 50,- inkludert premie, servering av gløgg og ekstra varme fiskekaker. Alle flytyper egner seg, og spektakulær flyging gir ekstra poeng. Foto: Øyvind Bardalen Velkommen til en uhøytydelig konkurranse på vår idylliske Aerodrome i Skoger. Vær gjerne ute i god tid, ettersom vi fortrinnsvis kjører treffet ferdig i dagslys..! NB: Modellflygere er tøffe gutter, så det er ingen vær- eller temperaturforbehold! Vi holder brakka varm. Husk å sjekke om radioen din har overlevd Y2K! KONTAKTPERSONER I STYRET Tore Hansen Leder Tlf: tore.hansen@danfoss.no Sverre Johansen Kasserer Tlf: sverre.johansen@nsb.no Kåre Smith Sekretær Tlf: kaare.smith@sbs.siemens.no Tore Hilde Leder båtgruppa Tlf: tigertruls@hotmail.com Carl Erik Utengen Leder flygruppa Tlf: agdas4@c2i.net Øystein Berg Leder bilgruppa Tlf: gunhil-a@online.no Side 2

3 NYTT FRA BILGRUPPA 1999 har vært et bra år for BRCK bilgruppa. Klubben har vært godt representert i både Norges cupen og NM. Roy Fjell har gjort en fantastisk sesong i år og gikk så langt som å vinne både Norges cupen og 2. plass i NM. Gratulerer så meget! Men flere BRCK kjørere har gjort det bra i år og det har vist seg på resultatlistene. I Norges cupen tok vi storeslem med Roy Fjell på 1. plass, Ronny Arnesen på 2. plass og Øystein Berg på 3. plass. Ronny har lisensen sin i Omk, men er også medlem i BRCK. NM ble avholdt på Ytterkollen og vi fikk til et kjempearrangement over to dager med fint vær. 32 førere stilte til start, og så mange har det ikke vært med siden slutten av 80- tallet. En stor takk til alle som var med på å gjøre dette løpet vellykket. Som de fleste vet har vi et problem med en nabo av Ytterkollen, som gjerne vil ha banen stengt. Han har klaget til Nedre Eiker kommune og Helserådet. Vi har derfor holdt banen stengt for trening så lenge. Vi håper på et positivt svar fra kommunen slik at vi får ha banen vår videre. Det har også vært kjørt 2 klubbløp i høst og her ble ikke uventet Roy Fjell vinner, med Roger Eilertsen på 2. plass og Ronny Arnesen på 3. plass. Vinteren er en fin tid til å skru og mekke på både gamle og nye biler, og så kan man jo kjøre på innebanen på Unionen, med touring og Tamya og det du ellers måtte ha å kjøre med. Her er også et par internett adresser dere kan myse på for dere som har tilgang til sånt: Øystein Berg Norgescupen 99 NYTT FRA BÅTGRUPPA Norgescupen for modell speedbåter består av fem konkurranser og ble i 1999 arrangert på Damtjern i mai, i Moss i juni, i Kristiansand i juli, i Bergen i August og i Moss i september. BRCK har i 1999 ikke plassert seg som i de gode gamle dager, men noen gode plasseringer ble det likevel. BRCKs medlemmers resultater i Norgescupen 1999: Hydro 3,5: Nr. 1 og norgesmester: Tore Hilde. Nr 3 Sven Kolstad, Nr 7 Roger Sandåker Hydro 7,5: Nr.3 Tore Hilde, Nr.5 Roger Sandåker, Nr. 7 Rune Olsen, Nr.8 Odd Tangen Hydro 15 Nr. 3 Tore Hilde, Nr, 4 Odd Tangen. O1 Nr.1 og norgesmester: Roger Sandåker Side 3

4 O3 Nr.3 Morten Helsøe. OTA Nr.2 Kim Arnesen NORDISK MESTERSKAP Nordisk mesterskap ble arrangert i Økslesund i Sverige. Norge gjorde det rimelig bra, og BRCK bidro bra til dette. Tore Hilde ble nr.2 i hydro 3,5, og nr. 3 i hydro 15. Trond Pedersen hadde børstet støv av båten sin for anledningen og endte på 5 plass i hydro 3,5. Kim Arnesen tok 3 plassen i OTA klassen. Tore Hilde STØYMÅLING PÅ FLYPLASSEN Som de fleste er kjent med, har vi til tross for mange gode hensikter ikke klart å gjennomføre seriøse støymålinger på plassen i år. Klubben har jo hatt et bevisst forhold til støy helt fra opprettelsen av Skoger Aerodrome, men etter et besøk fra NAK bestemte vi oss for å skjerpe inn dette ytterligere. Flyplassen er så fin at vi ikke kan risikere å miste den på grunn av nabo-klager, og vi ønsket å ligge i forkant. Lista ble lagt nokså høyt (tilsv. Bærum mfk), med godkjennelse og utstedelse av støybevis for hver enkelt modell. Dette medførte krav om godkjennelse av alle fly, og en endring av propell mv gjør at modellen skal testes på nytt. Problemet er bare at vi aldri har kommet skikkelig i gang, og det ser ut som om de opprinnelige planene var for ambisiøse til å være gjennomførbare. På møtet i flygruppa den 4 oktober, hadde vi en god diskusjon rundt støyproblematikken. Vi hadde også besøk av Tore Paulsen, som har arbeidet med problematikken lenger enn de fleste andre. Den velkjente Paulsen-potta er vel noe som alle modellflygere har hørt om? Han hadde en del gode poenger, og spesielt med hensyn til måleavstand. Det er dessverre et faktum at "de lærde strides", også innenfor støymåling. Vi velger derfor å etablere vårt eget støyreglement, basert på egne erfaringer samt innspill fra både NAK og Paulsen. Samtidig er det viktig at flygruppa tar opp temaet til en seriøs diskusjon, ettersom det viktigste i denne saken handler om hver enkelts holdninger. Det er ikke nødvendig å alltid fly på full gass, og det er klart at flymønsteret til har mye å si for hvordan støyen oppfattes på bakken. Styret i flygruppa inviterer til en diskusjon rundt temaet på møtet 6. februar Sett av datoen, og si din mening rundt hvordan vi på en enkel og rettferdig måte kan holde støynivået nede slik at Skoger Aerodrome ikke får klager fra noen. Foto: Kåre Aareskjold, fra Marinemuseet i Horten Side 4

5 TERMINLISTE FLYGRUPPA Lørdager Kl Skolefly Unntatt i juli måned stiller vi skolefly m/instruktør til rådighet hele året så lenge vær og føre tillater det. Ved stevner og arrangementer er det ikke skoleflyging. Det samme gjelder helligdager og offentlige fridager. jan-april søndag mandag mandag mandag mandag lørdag lørdag helgen helgen langhelgen mandag sept-des lørdag mandag lørdag mandag mandag lørdag Byggekvelder hver mandag i klubblokalet Kl Milleniumslimbo. Funkonkurranse med gløgg og ekstra varme fiskekaker. Åpent for ikkemedlemmer. Flymøte på klubblokalet valg av repr. til flystyret. Flymøte på klubblokalet diskutere nytt støyreglement Flymøte på klubblokalet vi lader opp til sommeren med video fra skalatreff `99 Flymøte på klubblokalet sommerens aktiviteter, inspirasjon til dugnad. Påskeflyging på isen. Fiskumvannet i år også? Er isen trygg? Kl Dugnad på flyplassen Skalatreff på Skoger Aerodrome. Årets store stevne. Åpent for ikkemedlemmer. Kl Termikkdagene i Skoger. Slepe-/løftetreff for seilflygere i alle kategorier. Åpent for ikkemedlemmer (Summer bank Holiday). Årets tur for de Anglofile. Much Marcle? Elvington? Kl Flymøte med grilling og flyging på Skoger Aerodrome. Byggekvelder hver mandag i klubblokalet Kl Høstlimbo og "Swap-meet" i Skoger. Åpent for ikkemedlemmer. Flymøte på klubblokalet tema ikke bestemt Kl Dugnad på flyplassen Flymøte på klubblokalet - tema ikke bestemt Flymøte på klubblokalet - pepperkaker og videoer fra sesongen Kl Jule-limbo m/gløgg og varme fiskekaker. Åpent for ikkemedlemmer Side 5

6 MED KART OG KOMPASS Mange av oss har sett en artikkelserie i DT/BB med turforslag i skog og mark, og leste vel spesielt nøye når det var avbildet et flyvrak. Det var nemlig henvisning til et vrak som ligger inne på Vestskogen, kun få kilometer fra Skoger Aerodrome..! Flyet, en RF84 Thunderflash med registrering AZ-R, krasjet i Gutudalen i 1964 under overføring fra Bodø på vei til Rygge. Flyger Odd B. Johannesen landet trygt i fallskjerm, men dette uhellet viste seg å bare være ett av mange som oppsto med denne flytypen. De fleste krasjet, og tenk at et av vrakene ligger i nærområdet vårt...! Lokalbefolkningen har nok kjent til dette lenge, men for de fleste i BRCK var det helt nytt. Vi fant fort ut at dette var en passende utflukt for spreke modellflygere, og etter markedsføring på flymøter, brakka og web-siden var vi klare til avmarsj fra Andorsrud søndag 10. oktober. Været var veldig bra, med lett skydekke og god temperatur. Vi var 10 stykker som la i vei, med godt håp om å finne vraket. Beskrivelsen i avisen var nokså grov, men det burde være mulig å finne restene vha. kart og kompass. Problemet var bare at flyet er tegnet inn på nye kart, men ikke på de vi hadde med oss. Første del av løypa var enkel, kanskje med unntak for de som måtte krysse bekken med joggesko... (Vi hadde tross alt anbefalt støvler!). Deretter ble det noe verre, men vi trasket innover og forsøkte å følge riktig bekk opp til riktig myrområde. Bakkene var lange og seige, og innimellom var nok heller ikke våre kartlesere enige om hvilken retning vi skulle. Uansett var det en flott tur, og matpakken smaker jo som kjent særlig godt under åpen himmel. Når vi var nær ved å gi opp etter et par timer, fant Lasse Hovd plutselig delene i et søkk. Vi samlet fort gjengen, og etter å ha undersøkt bitene måtte vi selvfølgelig ta bilder av typen "vi var her"! Det viste seg at motor og instrumenter var fjernet, men mesteparten av resten ligger igjen. Kanskje med unntak av smådeler som ivrige samlere har tatt med seg. Uansett, en artig tur litt utenom det vanlige. Den aktuelle maskinen ble avskrevet med 1342 timer i loggen, men det står fortsatt en (AZ-T) utenfor LTS ved Kjevik flyplass i Kristiansand og en annen (AZ- N) på Flyhistorisk museum på Sola ved Stavanger dersom du er interessert i å studere detaljene på en hel RF84. Foto: Øyvind Bardalen Følg med, flygruppa har flere planer om studie-turer ut i verden!! Side 6

7 MARINEMUSÈET I HORTEN Det er vel kanskje ingen opplagt link mellom flygruppa i BRCK og Marinemusèet i Horten, men det var faktisk produksjon av flere flytyper her mens Marinens Flyvåben eksisterte perioden fra 1912 og opp til andre verdenskrig. Den mest kjente er vel Sopwith Baby, men det ble etterhvert mange sjøflytyper som alle begynner med MF for Marinens Flyvebåtfabrikk. Det henger modeller av de fleste flytypene som ble laget i Horten, sammen med bilder og effekter. Likevel står selvfølgelig marinens skip og historie i fokus, og det finnes Foto: Kåre Aareskjold svært mange flotte modeller av alt fra seilskuter til de nye minesveiperne. Utover dette er det malerier, dioramaer og eksempler på hva marinen har vært involvert i verden rundt. Blüchers skjebne er godt dokumentert, og de fleste vil nok la seg overraske over hvor mange skip og varianter vi har hatt i tjeneste. Ubåter har de også, og det er bare å gå inn for å se hvor trangt det er. Museet har vært i drift helt siden 1853, og har svært mye å by på. Husk å ta en titt i "kjelleren" også. Omvisning er mulig på oppfordring. Som alle andre musèer har selvfølgelig også dette sin egen butikk, selv om utvalget er beskjedent. Diverse blader, bøker og klær er imidlertid tilgjengelig til en fornuftig pris. Oppslutningen fra flygruppa var veldig beskjeden denne gangen, og det er synd at bare 4 medlemmer ble med på turen til verdens eldste marinemuseum. Trøsten får være at det ligger så nært at man nesten kan reise ned når som helst. Gratis inngang er det også! Vinterstid er det stengt på lørdager, men ellers er museet åpent alle dager. Se internett-siden for mer informasjon: Foto: Kåre Aareskjold Side 7

8 ÅRSMØTE BRCK Med bakgrunn i klubbens vedtekter, innkalles det hermed til ordinært årsmøte i BRCK tirsdag 15 februar 2000 kl. 19:00 på RC-bilbanen, Grønland 38 ( Unionbygget ) ved det nye politihuset på Grønland. AGENDA 1. Valg av ordstyrer 2. Årsberetninger 3. Regnskap 4. Forslag 5. Valg Forslag som skal legges frem på årsmøtet, må være styret i hende senest 26 januar Utover alle gruppeledere, er også sekretæren på valg i denne gang. Valgkomitèens tre medlemmer utpekes av hver enkelt gruppeleder, og innstillingen leveres senest på styremøtet 27 januar. Vi oppfordrer alle medlemmer til å delta på Årsmøtet, ettersom det er her vi vedtar de retningslinjene styret skal følge under driften av klubben.. Enkel servering. NB: Husk å sette av datoen allerede nå! Vel møtt! Leder BRCK Neste nummer av BRCK-nytt kan du ta med på påskeferien. Siste frist for stoff og bilder: 6. april 2000!!! Side 8