YM-plan. Ytre miljøplan

Transkript

1 YM-plan Ytre miljøplan Prosjekt/kontrakt nr: E16 Rehabilitering av Nestunnelen

2 Versjon UTARBEIDELSE OG GODKJENNING AV YM-PLAN Prosjekt/kontrakt: Utarbeidet av: E16 Rehabilitering av Nestunnelen Multiconsult v. Therese Bodding Dato: 22.mars 2012 Godkjent av: Signatur: DISTRIBUSJON OG AJOURFØRING AV YM-PLAN Byggherren har ansvar for ajourføring, komplettering og distribusjon av YM-plan. Alle parter involvert i prosjektet/kontrakten har plikt til å melde fra om forhold som ikke er i overensstemmelse med planen, eller som bør behandles og innlemmes i planen. Distribusjonsliste Navn Firma/kontor/seksjon mv Ajourføring Dato Beskrivelse av endring Utarbeidet av: Godkjent av: YM-plan: E16 Nestunnelen Side 2 av 17

3 INNHOLDSFORTEGNELSE Utarbeidelse og godkjenning av YM-plan...2 Distribusjon og ajourføring av YM-plan...2 Innholdsfortegnelse Prosjektet/kontrakten Beskrivelse av prosjektet/kontrakten Prosjektets/kontraktens miljømål Forankring av YM-plan Andre systemer for ivaretagelse av miljø Organisering Byggherre Prosjekterende Entrepriser Samarbeidspartnere Organisasjonskart for prosjektorganisasjonen Miljøfaglige kvalitetskrav Støy Vibrasjoner Luftforurensning Forurensning av jord og vann Landskapsbilde Nærmiljø og friluftsliv Naturmiljø Kulturmiljø Energiforbruk Materialvalg og avfallshåndtering Risikovurdering Tiltak Mangler ved inngående prosjektgrunnlag Permanente løsninger og tiltak Midlertidige løsninger og tiltak for entreprisen Støy Vibrasjoner Utslipp til vann Utslipp til luft Materialvalg og avfallshåndtering Krav og restriksjoner for entreprisearbeidet Kontroll av miljømessig kvalitet: Opplegg/krav Kontroll av miljømessig kvalitet: Utførendes prosedyrer Overlevering Tids- og framdriftsplan...14 YM-plan: E16 Nestunnelen Side 3 av 17

4 7 Forhold på anleggsområdet/kontraktsområdet Hendelsesberedskap Varslingsplan Avviksbehandling Dokumentasjon Begreper/definisjoner...16 YM-plan: E16 Nestunnelen Side 4 av 17

5 1 PROSJEKTET/KONTRAKTEN 1.1 Beskrivelse av prosjektet/kontrakten Mars 2011 ble Nes tunnelen stengt som følge av nedfall av sprøytebetong fra tunnelhvelvet. Det er satt i gang planlegging av ny 4-felt veg på strekningen, dette vil ikke bli realisert før i 2019, men tiltak i eksisterende tunnel skal likevel ses i sammenheng med dette. Nestunnelen skal rehabiliteres til å dekke behovene for en tunnel med kjørefelt i begge retninger frem til et nytt 2. løp kan ferdigstilles. Planen er å anvende eksisterende tunnel-løp som sørgående tunnel-løp i en fremtidig to-løps tunnel. Kartet under viser geografisk plassering av tunnelen i Buskerud fylke. Figur 1: Geografisk plassering av Nestunnelen langs E16 i Buskerud. 1.2 Prosjektets/kontraktens miljømål Det er ikke utarbeidet spesifikke miljømål for prosjektet. Et overordnet mål med tiltaket er at det ikke skal medføre vesentlige negative konsekvenser for miljøet. Under det enkelte miljøtema i kap 3 listes ulike miljømål. YM-plan: E16 Nestunnelen Side 5 av 17

6 1.3 Forankring av YM-plan Bestemmelser for YM-plan er fastlagt i SVVs håndbok 151, Styring av utbyggings-, drifts- og vedlikeholdsprosjekter og i veileder for utarbeidelse av YM-planen. YM-planen gir konkrete føringer for anleggsperioden og danner grunnlag for entreprisen. YM-planen påpeker områder og aktiviteter hvor det skal tas hensyn til ytre miljø i driftsfasen. YM-planen beskriver konkrete og potensielle problemstillinger, en risikovurdering av disse og forslag til tiltak for å redusere negative påvirkninger på ytre miljø. Temaer som blir vurdert er støy, vibrasjoner, luftforurensning, forurensning av grunn og vann, naturmiljø, nærmiljø, energiforbruk, materialvalg og avfallshåndtering. På lik linje med utarbeidelse av SHA plan er det et krav i Statens vegvesen å utarbeide Ytre miljø (YM) plan for alle prosjekter/kontrakter. Hensikten med å ha en YM-plan for hvert prosjekt er å sikre at Statens vegvesen som byggherre tar et klart og komplett ansvar for å klarlegge og håndtere miljøutfordringer i prosjektene/kontraktene, i tillegg til at alt arbeid i regi av Statens vegvesen skal gjennomføres på en måte som er forsvarlig med hensyn til ytre miljø påvirkninger. YM-planen er en del av prosjektets kvalitetsplan, og utarbeides for å sikre at føringer og krav knyttet til ytre miljø blir innarbeidet i konkurransegrunnlaget og ivaretatt under gjennomføringen av prosjektet. Entreprenøren er ansvarlig for å etablere prosedyrer og gjennomføre tiltak for å ivareta ytre miljøkrav satt i YM-planen. Planen følges opp og oppdateres under gjennomføringen av prosjektet/kontrakten. 1.4 Andre systemer for ivaretagelse av miljø Å ivareta miljøaspekter er en integrert del i prosjekteringen. Kvalitetsplanen og SHA-planen for byggefasen er andre systemer som sikrer ivaretakelse av miljøet. Disse utarbeides av byggherre. I tillegg skal ansvarlige entreprenører ha egne systemer for å sikre at det ikke skjer negative påvirkninger av miljøet i anleggsfasen, og at krav i YM-planen ivaretas. Entreprenøren skal utarbeide en miljøplan som inkluderer beredskapsplaner, kontrollprogram og oversikt over relevante tiltak. Det vil kunne være aktuelt med utslippstillatelse for tunnelvann fra Fylkesmannens miljøvernavdeling. Fylkesmannen krever i første omgang en redegjørelse vedrørende håndtering av lensevann (tunnelvann) i anleggsfasen og driftsfase, og vil videre ta standpunkt til søknadsbehovet. 2 ORGANISERING 2.1 Byggherre Prosjekteier: Prosjektleder: Byggeleder: Kontrollingeniør YM-koordinator: Statens vegvesen Region Sør Tore Braaten Gunnar Skjeseth YM-plan: E16 Nestunnelen Side 6 av 17

7 2.2 Prosjekterende Interne ressurser Enhet Oppdrag Kontaktperson Eksterne ressurser Firma Oppdrag Kontaktperson 2.3 Entrepriser Firma Entreprise Kontaktperson 2.4 Samarbeidspartnere Samarbeidspartner Samarbeidsforhold Kontaktperson 2.5 Organisasjonskart for prosjektorganisasjonen Organisasjonskartet er gitt i prosjektets SHA-plan. YM-plan: E16 Nestunnelen Side 7 av 17

8 3 MILJØFAGLIGE KVALITETSKRAV I dette kapittelet er det gitt målsetninger og miljøfaglige kvalitetskrav til de ulike temaene som omhandles i YM-planen. Detaljerte tiltak for anleggsfasen skal innarbeides i tiltaks- og beredskapsplaner som entreprenøren utarbeider. 3.1 Støy Definisjon av tema Temaet omfatter lokal støyforurensning innenfor prosjektets influensområde. Prosjektets miljømål Målet er å gjennomføre anleggsarbeidet på en måte som ikke er til uakseptabel sjenanse for naboer og berørte. Støy fra anleggsdrift skal ikke overskride grenseverdiene gitt i gjeldende retningslinjer. Hovedutfordringer i prosjektet Gjennomføre støytiltak i henhold til gjeldende retningslinjer T Tilfredsstille gjeldende støykrav, både i anleggs- og driftsfase (vegtrafikkstøy). Gjennomføre anleggsvirksomheten med minst mulig støymessige ulemper for berørte beboere. 3.2 Vibrasjoner Definisjon av tema Temaet omfatter vibrasjoner innenfor prosjektets influensområde. Prosjektets miljømål Sprengningsarbeidet skal utføres på en måte som gjør at det ikke oppstår skade på omkringliggende bebyggelse. Hovedutfordringer i prosjektet Det er ikke identifisert store utfordringer mhp vibrasjoner i prosjektet. Sprengning av tunnel (vibrasjoner) kan føre til vibrasjoner som potensielt gir setningsskader på bygg samt føre til forstyrrelser, sjenanse, søvnproblemer og virke skremmende på naboer. Multiconsult notat RIGBerg Not 001 av 27.jan 2012 omhandler temaet samt har et forslag til overvåkningsprogram. 3.3 Luftforurensning Definisjon av tema Temaet omfatter lokal, regional og global luftforurensning fra bygging av veganlegg og utslipp fra vedlikehold, drift og vegtrafikk på ferdige anlegg. Prosjektets miljømål Det er ikke satt konkrete miljømål til luftforurensning i prosjektet. Prosjektet vil utelukkende foregå i eksisterende tunnel. Hovedutfordringer i prosjektet Redusere utslippet av klimagasser og unngå støvproblemer i anleggsfasen. Håndtering av gasser i tunnelen. YM-plan: E16 Nestunnelen Side 8 av 17

9 3.4 Forurensning av jord og vann Definisjon av tema Temaet omfatter beskyttelse av vannforekomster (grunnvann, bekker, innsjø etc.) og grunn (løsmasser/jord, berggrunn, deponier) mot utslipp, utvasking eller flytting av forurensende stoffer som kan påvirke vannlevende og jordlevende organismer (flora, fauna, etc.) kjemisk tilstand, og egenskaper som reduserer muligheter for fremtidig bruk. Grunnvann og problematikk knyttet til brønner er i dette prosjektet også inkludert i dette tema. Prosjektets miljømål Anleggsaktiviteten skal ikke føre til en forverring av vannkvaliteten og tilstanden i verken resipienten Tyrifjorden eller grunnvannet. Anleggsaktiviteten skal ikke medføre forringelse av vannkvaliteten i brønner i området eller uakseptabel endring av grunnvannskvalitet. Hovedutfordringer i prosjektet Utslipp fra anleggsområdet, som for eksempel fra vaske-, oppstillings og reparasjonsområder for maskiner, uhellsutslipp av for eksempel kjemikalier og oljer, sprengstoffrester, partikler, høy ph og andre forurensninger fra sprengningsarbeid etc. I tillegg kommer ulykkesutslipp Stor belastning med partikler kan slamme ned deler av bekken hvor drensvannet ledes til og på den måten redusere reproduksjons- og leveområder for vannlevende organismer. 3.5 Landskapsbilde Prosjektet vil utelukkende foregå i eksisterende tunnel og vil således ikke kunne påvirke landskapsbildet. Dette er derfor ingen aktuell problemstilling og ingen miljømål er satt. 3.6 Nærmiljø og friluftsliv Prosjektet vil utelukkende foregå i eksisterende tunnel og vil således ikke kunne påvirke nærmiljø eller friluftsliv. Dette er derfor ingen aktuell problemstilling og ingen miljømål er satt. 3.7 Naturmiljø Prosjektet vil utelukkende foregå i eksisterende tunell og vil således ikke kunne påvirke naturmiljøet. Dette er derfor ingen aktuell problemstilling og ingen miljømål er satt. 3.8 Kulturmiljø Prosjektet vil utelukkende foregå i eksisterende tunnel og vil således ikke kunne påvirke kulturmiljøet. Dette er derfor ingen aktuell problemstilling og ingen miljømål er satt. 3.9 Energiforbruk Definisjon av tema Temaet omfatter bruk av energi både fra fossile og fornybare kilder. Det omfatter direkte energibruk til aktiviteter og indirekte energibruk gjennom produkter som brukes i utbygging, vedlikehold og drift. Prosjektets miljømål Tiltaket skal bidra til redusert energiforbruk gjennom fokus på energisparende løsninger og redusert kjørelengde på strekningen. Det bør også etterstrebes å velge energisparende materialer. Hovedutfordringer i prosjektet Reduksjon av energiforbruk til aktiviteter i anleggsfasen og reduksjon av energibruken for prosjektet som helhet gjennom valg av materialer etc. (livsløpsanalyser). YM-plan: E16 Nestunnelen Side 9 av 17

10 3.10 Materialvalg og avfallshåndtering Definisjon av tema Temaet omfatter alle typer materialer som skal brukes i prosjektet/kontrakten. Dette gjelder for eksempel kjemikalier og materialer i tunnel. Det gjelder også ekskludering av bruk av visse materialer som f.eks. kvikksølv, PCB, asbest osv. Prosjektets miljømål Målet er å foreta avfallshåndteringen på en mest mulig effektiv og miljømessig forsvarlig måte. Ved vedlikehold av anlegget skal det søkes å benyttes materialer med lang levetid. Avfall sorteres og leveres godkjent mottak. Gjenbruk, materialgjenvinning og energiutnyttelse skal foretrekkes fremfor deponering Kravene i forskrift om gjenvinning og behandling av farlig avfall av 1. juni 2004 gjelder for anlegget. Det bør søkes å benytte materialer med lang levetid. Hovedutfordringer i prosjektet Feil håndtering av avfall, miljøfarlig avfall på avveie. 4 RISIKOVURDERING SVV har gjennomført en intern SHA-gjennomgang (HAZID) som var en oppdatering av foreliggende risikoanalyse av Nes tunnelen fra september Denne analysen omfatter tunnel i drift. Følgende uønskede hendelser som angår ytre miljø ble identifisert for dagens situasjon : Sikkerhetsparametere Status Kommentar Kommentarer ny plan Avløp for brannfarlige og giftige væsker Via drenssystemet. Ingen mulighet for oppsamling. Langt mellom sluk. Mangelfullt vedlikehold. Systemet sjekkes ut mtp sandfang og utløp I mars 2012 gjennomførte Multiconsult en risikovurdering av SHA og ytre miljø for tunnelarbeidene. Følgende uønskede hendelser som angår ytre miljø ble identifisert: Forutsettes løst med oljeutskiller. Utslipp av overflatevann via felles dreneringssystem. Sjekkes ut med forurensingsmyndigheten Rystelser til omgivelsene som følge av for kraftige salver ved sprengningsarbeider Utslipp av urenset lensevann (ukontrollert forurensing) Spredning av forurensning som følge av uhell ved drivstoff-påfylling på anlegget Naboer plaget av støy, rystelser, lukt eller støv fra anlegget som følge av mangelfull nabovarsling Spredning av forurensning rivemasser ikke forsvarlig deponert (herunder PE-skum og asfalt) Spredning av forurensning restavfall/avkapp ikke forsvarlig håndtert (herunder PEskum) YM-plan: E16 Nestunnelen Side 10 av 17

11 5 TILTAK 5.0 Mangler ved inngående prosjektgrunnlag Det er sendt inn redegjørelse til Fylkesmannen vedrørende håndteringen av drensvann både under anleggsfasen og driftsfasen. Fylkesmann vil videre ta stilling til hvorvidt søknad om utslippstillatelse av tunnelvann er nødvendig. Krav til håndtering av vann i anleggsfasen vil bli innarbeide i kontrakten med entreprenør og byggherren vil kontrollere at kravene overholdes. 5.1 Permanente løsninger og tiltak Det vil bli etablert et nytt permanent system for drensvann som inkluderer lagringstanker, sandfang og oljeutskiller. 5.2 Midlertidige løsninger og tiltak for entreprisen Kvalitetskrav og miljømål er vist i kap 3. Midlertidige tiltak og løsninger under er knyttet opp mot miljømålene i kap 3. Støy For å unngå at støy fra anlegget oppleves som sjenerende for naboer, skal følgende tiltak gjennomføres: Informasjon og varsling av naboer om planlagte arbeider og tidsplaner for gjennomføring Unngå/ eventuelt å redusere bruken av nattarbeid Det er viktig at tunnelvifter plasseres på en slik måte at det ikke medfører unødvendig støy for naboer. Vibrasjoner Det skal gjennomføres en tilstandskartlegging av utsatte bygninger, for å ha kontroll på eventuelle skader forårsaket av arbeidene. Kartleggingen skal utføres av Multiconsult. Det vil være gunstig å utføre rystelsesovervåkning i selve tunnelen under sprengning for nye tverrtunneler og tekniske bygg. Utslipp til vann Vann fra sprenging av nisjer og nødstasjoner i anleggsfasen kan være forurenset. I tillegg til forbruk av vann fra boring og sprengning vil vannet fra tunnel i anleggsfasen også bestå av grunnvann i fjellet som ledes utenom tunnelen og via drenssystemet. Det må settes i verk tiltak som reduserer risikoen for spredning av forurensning til grunnvann og resipient. Forurensingen av drensvann kan være knyttet til følgende: Høye ph-verdier knyttet til avrenning fra betong Høyt nitrogeninnhold knyttet til avrenning fra sprengningsarbeider Partikler fra generell anleggsdrift og sprengning Oljesøl fra maskiner og borerigg Det må etableres et rensesystem som inneholder følgende trinn: Sedimentasjonsbasseng dimensjonert etter forventet vannmengde YM-plan: E16 Nestunnelen Side 11 av 17

12 Oljeutskiller skal være tilgjengelig for påkopling I tillegg er det viktig å hindre ulykker som kan føre til utslipp via vann. Påfylling av drivstoff og lagring av kjemikalier skal foregå på egnet sted med tett underlag. Det skal alltid være absorbent tilgjengelig for oppsamling av eventuelle spill/søl. Brukt absorbent skal samles opp og leveres godkjent mottak. Plan og rutiner for oppfølging og vedlikehold av sedimentasjonsbasseng og overvannshåndteringssystemer må etableres. Byggherren og miljøansvarlig hos entreprenør har en gjennomgang av ytre miljøforhold i forkant av anleggsstart. Ansvar, krav og forventninger blir avklart. Entreprenøren utarbeider miljøplan som blir gjennomgått med byggherren. Det skal etableres en kontroll (prøvetakning) og oppfølging av drensvannet i anleggsfasen slik at miljømålene ivaretas. I tillegg bør resipient (bekk) overvåkes i anleggsfasen for å påse at tiltaket ikke medfører negative konsekvenser. Grenseverdier og ytterligere beskrivelse av prøvetakning og oppfølging er gitt i Multiconsult rapport RIM-RAP 002 Redegjørelse vannhåndtering Nes tunnelen. Med bakgrunn i denne rapporten vil fylkesmann ta standpunkt til om ytterligere tiltak og grenseverdier en nødvendig. Det forventes at dette avklares våren Byggherren er ansvarlig for at føringer gitt av fylkesmann følges og dette innarbeides i kontrakten med entreprenør. Utslipp til luft Arbeidene foregår i tunnel, og med unntak av utslipp fra transport vil utslipp til luft ikke være aktuelt. Støv og eksos fra anleggsmaskiner kan skape dårlig arbeidsklima. For å unngå unødvendig lang transport er det viktig å velge deponier for sprengstein som ligger nær anleggsområdet. Støv fra maskiner og anleggsarbeider i tunnelen kan medføre dårlig luft inne i tunnelen. Det er viktig å påse at utlufting og vifter i tunnelen fungerer optimalt under arbeidene. Materialvalg og avfallshåndtering Alle materialer som skal brukes på prosjektet omfattes av dette temaet. Miljøfarlige stoffer på anlegget skal være dokumentert slik at man har informasjon om materialenes produsent, produksjonsår, sammensetning, HMS-datablad, anbefalt avhendingsmetode m.m Leverandørene må kunne dokumentere sine materialer, inkludert informasjon om avhendingsmetoder Rivingsmasser av asfalt og PE-skum leveres til godkjent mottak Avkapp av PE-skum skal samles og leveres til godkjent mottak Alt farlig avfall fra anleggsvirksomheten skal lagres forskriftmessig og leveres til godkjent avfallsplass Alt avfall fra anlegget skal kildesorteres og leveres godkjent avfallsplass. Det tillates ikke brenning eller nedgraving av avfall YM-plan: E16 Nestunnelen Side 12 av 17

13 5.3 Krav og restriksjoner for entreprisearbeidet Enkelte krav og restriksjoner i entreprisearbeidet er vist under. Det skal utarbeides miljøplan med kontrollprogram, beredskapsplan og oversikt over aktuelle tiltak. Kontroller skal dokumenteres og hendelser skal loggføres. Det skal være gode rutiner for vedlikehold. Krav til egenkontroll av støy, vibrasjoner, vannforurensning (bl.a. vannprøvetaking), materialvalg og avfallshåndtering og energibruk. Egenkontroll skal utføres av entreprenørens miljøansvarlige. Varslingsrutiner skal følges. Ukontrollert avrenning til vassdrag skal unngås. Daglig kontroll og oppfølging mens arbeidet pågår 5.4 Kontroll av miljømessig kvalitet: Opplegg/krav Byggherre skal utpeke en egen miljøkoordinator som er ansvarlig for kontroll og oppfølging av miljømessig kvalitet i prosjekterings- og byggefase. Det skal utarbeides overvåkingsplan for drensvann som skal følges opp under anleggsperioden. Det kan bli satt krav fra fylkesmannen. Overvåkingen skal utføres av byggherren for å vurdere påvirkningen av vassdraget og grunnvann og vurdere effekten av tiltakene og eventuelt behov for ytterligere tiltak. Entreprenøren skal utpeke en miljøfaglig ansvarlig som skal ha det daglige ansvaret for miljøoppfølgingen og se til at det blir utført i henhold til beskrevne rutiner og prosedyrer. Entreprenøren skal utarbeide en prosjekttilpasset miljøplan som svar på krav og prosesser i kontrakten som omhandler ytre miljø. Planen skal inneholde et kontrollprogram, beredskapsplaner og relevante tiltak skal inngå. Kontrollprogrammet kan utarbeides som et krysskjema og skal ivareta følgende momenter: Avfallshåndtering, Orden på arbeidsplassen Kontroll av renseanlegg for tunnelvann og sedimentasjonsbasseng Kontroll av utslippspunkt Kontroll av kjemikalie- og materialbruk Oljeutskillere Oljelager Journalføring Det skal også utarbeides avfallsplaner. Planer knyttet til ytre miljø skal godkjennes av byggherren. Det vil bli stilt krav til dokumentasjon ved prøvetaking og kontroll. 5.5 Kontroll av miljømessig kvalitet: Utførendes prosedyrer Dette kapitlet skal suppleres ved oppstart og under utførelsen av entreprisen med beskrivelse av entreprenørens system for å ivareta ytre miljø samt de prosedyrene som utførende (entreprenør) benytter for kontroll av miljømessig kvalitet. Kontroll av miljømessig kvalitet YM-plan: E16 Nestunnelen Side 13 av 17

14 skal utføres og dokumenteres i henhold til kravene i SVV håndbok 151, kap , og Teknisk kvalitet, miljøkvalitet og dokumentasjon. 5.6 Overlevering 6 TIDS- OG FRAMDRIFTSPLAN Planlagt byggestart er sensommer/høst 2012 med ferdigstillelse vinter FORHOLD PÅ ANLEGGSOMRÅDET/KONTRAKTSOMRÅDET 7.1 Hendelsesberedskap Beredskapsplan inngår i byggherrens SHA plan. 7.2 Varslingsplan Varslingsplan utarbeides i SHA planen, og er felles for SHA og ytre miljø. Den omhandler også plan for håndtering av akutte utslipp av forurensninger fra anlegget. YM-plan: E16 Nestunnelen Side 14 av 17

15 8 AVVIKSBEHANDLING Avvik i forhold til krav i YM-plan og kontrakt samt uønskede ytre miljøhendelser skal rapporteres skriftlig til byggeleder og behandles på byggemøter. Entreprenøren skal sørge for at informasjon og erfaringsoverføring fra avviksbehandlingen kommer fram til alle som arbeider på prosjektet/kontrakten. Flytskjemaet til høyre viser prosessen for avviksbehandling. Strakstiltak: Midlertidig tiltak: Endelige tiltak: Tiltak som gjennomføres umiddelbart etter hendelse for å fjerne et avdekket avvik (hjelpe, sikre skadested, begrense skadeomfang, mm) Tiltak som gjennomføres i nær tid etter hendelse, men før full analyse av hendelse er foretatt, for å muliggjøre videre arbeid på stedet og hindre tilsvarende hendelser (opprydding, reparasjoner, informasjon, mm) Endelige tiltak som gjennomføres på grunnlag av analyse av hendelsen (analyse av data) for å fjerne avvik (eventuelt sikre kontroll med produkt med avvik), samt bidra til kontinuerlig forbedring (korrigerende tiltak og forebyggende tiltak, dvs endre prosess og metode, endre system for å ivareta ytre miljø, informasjon, mm) 9 DOKUMENTASJON YM-plan: E16 Nestunnelen Side 15 av 17

16 10 BEGREPER/DEFINISJONER Begrep Definisjon Referanse Miljø Omgivelsene for en organisasjons NS-EN ISO 14001:2004 virksomhet, inklusive luft, vann, jord, naturressurser, planteliv, dyreliv, mennesker og deres innbyrdes forbindelse Miljøaspekt Den av en organisasjons aktiviteter eller NS-EN ISO 14001:2004 produkter eller tjenester som kan innvirke på miljøet Miljøegenskap Målbart resultat av et prosjekts miljøpåvirkning NS 3644:2009 Miljømål Overordnet mål i samsvar med miljøpolitikken som en organisasjon har pålagt seg selv å oppnå MERKNAD: Miljømålet kan gjelde egen virksomhet eller et prosjekt. NS-EN ISO 14001:2004 Miljøoppfølgingsplan Miljøpolitikk Miljøprogram Miljøpåvirkning Plan som fastsetter hvordan prosjekter skal følge opp miljøprogrammets miljømål i prosjektets ulike faser MERKNAD: Miljøoppfølgingsplanen omhandler temaer som organiseringen av miljøoppfølgingen hos prosjekteier og hvilke handlinger, prosedyrer, løsninger og tiltak som til sammen skal gi måloppnåelse. Overordnede intensjoner og retningslinjer for en organisasjon i forhold til miljøprestasjon som på forhånd er uttrykt av toppledelsen MERKNAD: Miljøpolitikk danner rammen for handling og fastsettelse av miljømål og miljødelmål. Program som er utformet på et strategisk, overordnet nivå og som fastsetter miljømål for et bygg-, anleggs- eller eiendomsprosjekt Enhver endring i miljøet, enten den er ugunstig eller fordelaktig, som helt eller delvis skyldes en organisasjons miljøaspekter NS 3644:2009 NS-EN ISO 14001:2004 NS 3644:2009 NS-EN ISO 14001:2004 Miljøtema Tema som underinndeler begrepet miljø NS 3644:2009 Prosjekt Alt som er et resultat av bygge- og anleggsvirksomhet MERKNAD: Termen dekker både bygg og anlegg. Den refererer til hele byggverket, innbefattet bærende og ikke-bærende deler samt geotekniske arbeider mm. NS 3644:2009 Risiko Risikoanalyse Kombinasjon av sannsynligheten for en hendelse og konsekvensen av den. MERKNAD: Risiko kan uttrykkes med ord (kvalitativt) eller være tallfestet (kvantitativt). Systematisk framgangsmåte for å beskrive eller beregne risiko. Risikoanalysen utføres ved kartlegging av uønskede hendelser samt konsekvenser av og årsaker til disse. MERKNAD: NS 5815 NS 5814 YM-plan: E16 Nestunnelen Side 16 av 17

17 Risikoevaluering Risikoreduserende tiltak Risikovurdering Tiltak Uønsket hendelse Ytre miljøplan (YM-plan) Risikoanalyse er første del av risikovurdering. Prosess for å sammenligne estimert risiko med gitte akseptkriterier for å bestemme risikoens betydning. MERKNAD: Risikoevaluering kan brukes som en hjelp til å foreta en beslutning om å akseptere eller hvordan man håndterer en risiko. Tiltak med sikte på å redusere konsekvensen av og/eller sannsynligheten for en uønsket hendelse. Samlet prosess som består av risikoanalyse og risikoevaluering. Utførelsesmetode, utforming eller design med formål å innfri miljømål nedfelt i et prosjekts miljøprogram Hendelse som kan føre til eller kunne ha ført til personskade, arbeidsbetinget sykdom, skade på/tap av eiendom eller skade på miljøet. MERKNAD: Omfatter også skade på og ulempe for tredjepart. Inkluderer ulykke, farlig forhold, farlig handling og tilløpshendelser (nestenulykker). Del av prosjektets kvalitetsplan. Plan utarbeidet for å sikre at føringer og krav for det ytre miljøet blir innarbeidet i konkurransegrunnlag samt ivaretatt under gjennomføringen av prosjektet. NS 5815 NS 5815 NS 5815 NS 3644:2009 NS 5815 Svv håndbok 151 YM-plan: E16 Nestunnelen Side 17 av 17