SESONGBOK 2019 ULSTEIN SEILFORENING

Transkript

1 F o t o : x x x x SESONGBOK 2019 ULSTEIN SEILFORENING 1974

2 STYRE OG KOMITEER 4 UTDRAG FRA BÅTREGISTER Båt 5 Seil 5 nummer 5 Båttype 5 Skipper 5 Rating: 5 SH 5 USP 5 SEILINGSBESTEMMELSER FOR ISLAND OFFSHORE REGATTA 6 REGLER 6 Åpning for bruk av autopilot for Shorthanded og Singlehanded seilere: 6 RATING 6 SHORTHANDED 6 MELDINGER TIL DELTAGERNE 6 TIDSPROGRAM 6 BANEOMRÅDE 6 PØLSEBANE 6 STARTEN 7 Vårserie, seilas 1 5, Puljestart 7 Vårserie, seilas 6 9 Fellesstart OBS!! Pølsebane 2 runder 7 Høstserie, seilas 1 4 Fellesstart OBS!! Pølsebane - 2 runder 7 Høstserie, seilas 5-12, Fellesstart 7 STARTPROSEDYRE 7 AVKORTING 7 STRAFFESYSTEM 8 POENGSYSTEM 8 MAKSIMALTID 8 TIDTAKING 8 TERMINLISTE OG TIDTAKERE ULSTEIN SEILFORENING BANEVALG 9 PREMIERING 10 SIKKERHET 10 ANSVARSFRASKRIVELSE 10 FORSIKRING 10 BANER FOR ISLAND OFFSHORE REGATTA 11 Rekordforsøk: Hareidlandet Rundt 27 Side 2 av 40

3 SEILINGSBESTEMMELSENE: 27 REGLER 27 Åpning for bruk av autopilot for Shorthanded og Singlehanded seilere: 27 MELDINGER TIL OG FRA DELTAKERNE 27 TIDSPROGRAM 27 BANEOMRÅDE 27 TIDTAKING 27 POENGSYSTEM 27 PREMIERING 28 SIKKERHET 28 ANSVARSFRASKRIVELSE 28 FORSIKRING 28 NYTTIG INFORMASJON 28 BANEKART 29 Norsk Seilsportsliga 30 Jollegruppe 31 MØRE & ROMSDAL SEILKRETS 32 STYRE I M&R SEILKRETS 32 SEILFORENINGER I KRETSEN 32 SIGNALFLAGG 33 BEAUFORTSKALAEN VINDENS VIRKNINGER PÅ SJØEN 34 RABATTAVTALER 37 SPONSORER 38 Side 3 av 40

4 STYRE OG KOMITEER STYRET Leder Nestleder/Sekretær Kasserar Regattasjef Styremedlem jolle Styremedlem Varamedlem Varamedlem 2 Kurt Håvard Skeide Cecilie Bjørnerem Brandal Christoffer Overvåg Frode Hofseth Erik Leenders Ann Turid Flusund Chris Remøy Einar Øvrelid REGATTAKOMITE Telefon Leder Frode Hofseth Medlem Yrjar Garshol (Rundeseilas) Medlem Erwin Jager Medlem Chris Remøy Medlem Fridtjof Hofseth (Seilsportliga) Medlem Alf Magnussen (Island Offshore regatta) JOLLEKOMITE Leder Erik Leenders Medlem Christfred Kaul Medlem Trond Bø Medlem Jon Breiteig Medlem Kriss Bettina Bøe VALGKOMITE Leder Medlem Medlem Steinar Aasebø Ronny Bårslett Thor Martin Eidem REVISORER NOR Rating Nettside Facebook Sosiale Aktiviteter Idrettsrådet M&R Seilkrets Sponsoranvsarlig Ingrid Remø Svein Elde Chris Remøy Harald Notøy Leiv Oscar Karlsen Håvard Stave/Steinar Aasebø Harald Notøy/Erik Leenders Styret fant ingen som stiller i år Seilsportliga-komiteen (for heile USF) Side 4 av 40

5 UTDRAG FRA BÅTREGISTER 2019 Båter uten godkjent målebrev får ikke utregnet resultat, og får poeng i serien tilsvarende DNS. Kontaktperson mot Rating: Chris Remøy (Båter med røde tall har IKKE godkjent rating-tall for 2019 pr ) Båt Seil nummer Båttype Skipper Rating: Pølse: SH USP Grid 4932 Fenix Torbjørn Måseide 0,822 0,798 0,802 Draumen II 5794 Comfortina 32 Bjørn Walaunet 0,882 0,871 0,856 Drambuoy 5226 Comfortina 32 Tom Høymer 0,887 0,876 0,86 Emma Bavaria 40 Cruiser Nils Petter Haddal 0,887 0,891 0,887 Barbarella Hanse 320 Leiv Oscar Karlsen 0,903 0,893 0,86 Ariel Bavaria 38 Holiday 0,908 0,9 0,908 Krissy II Bavaria Tor Inge Nordmo Saga Dufour 365 Paul Reite 0,913 0,907 0,871 Cosinus Bavaria 40 Cruiser Steinar Aasebø 0,913 0,904 0,913 Sigvaldson Bavaria 40 Cruiser Leif Halvard Scheide 0,922 0,912 0,922 Olivia Dufour 405 GL Håvard Stave 0,919 0,922 0,919 Ready Lady Blusail 24 Chris Remøy 0,941 0,907 0,883 Anne-Lise 9030 Bianca 107 0,949 0,931 0,918 Karisma II Hanse 371 Magnussen / Tenfjord 0,964 0,962 0,914 Randafloga Bavaria 40 Cruiser Kurt Håvard Skeide 0,97 0,958 0,925 Svanthe Beneteau Oceanis 43 0,983 0,968 0,953 Runa Regine 288 Melges 24 Harald Notøy 0,989 0,937 0,921 Grøyven Dufour 40 HR Yrjar Garshol 1,033 1,015 0,989 Seamaster Dehler 42 1,027 1,017 0,977 Maja Hanse 400 Ronny Bårslett 1,038 1,025 0,996 Alda III Bavaria 42 Match Martinus Ytrebø 1,049 1,029 1,011 Anna Serine Beneteau First 40 Arnkjell Brandal 1,084 1,065 1,009 Excalibur Hanse 470e Håvard Ulstein 1,078 1,063 1,019 Side 5 av 40

6 SEILINGSBESTEMMELSER FOR ISLAND OFFSHORE REGATTA REGLER Regattaen er underlagt «Kappseilingsreglene for », klassereglene for NorRating, og disse seilingsbestemmelsene. Kappseilingsreglene kan fritt lastes ned på hjemmesiden til Norges Seilforbund: På kan man teste kunnskapen om reglene i en quiz, anbefales! Åpning for bruk av autopilot for Shorthanded og Singlehanded seilere: I shorthanded seilaser er det et viktig sikkerhetsmoment at en kan bruke autopilot, spesielt når det oppstår en situasjon der det er påkrevd at alle kan jobbe uavhengig av å måtte rore. USF tillater derfor bruk av autopilot for båter som seiler Shorthanded eller Singlehanded, dette endrer regel 52: "Regel 52 Håndkraft: En båts stående rigg, løpende rigg, rundholt og bevegelige vedheng til skroget skal kun justeres og håndteres med håndkraft" RATING Man må ha gyldig målebrev for å få tellende resultat. Endring av rating av andre grunner må varsles skriftlig til leder i regattakomiteen eller tidtaker seinast kl. 12 dagen etter forrige IOR seilas. SHORTHANDED Dersom man vil seile med shorthanded rating, må dette opplyses om til tidtaker før start. MELDINGER TIL DELTAGERNE Meldinger herunder evt. endringer i vedtektene for seilasen vil bli kunngjort senest kl regattadagen gjennom egnede kanaler. Meldinger ifbm regattaen på VHF kanal 6. TIDSPROGRAM Vårserien Høstserien Hver onsdag kl i tidsrommene nevnt ovenfor, bortsett fra 1.5. start og nest siste regatta 02.10, som starter kl Dvs. at første startprosedyre starter hhv tidligst 17:55 og 17:25. Høstserien avsluttes laurdag med 3 regatta der 1. start er kl «Pølsefesten» BANEOMRÅDE Se vedlagte kart. For alle baner gjelder at: Ved nordlig vind Start nordover (Baneflagg + GULT flagg) Ved sørlig vind Start sørover (Baneflagg + GRØNT flagg) PØLSEBANE Vi vil gjennomføre dei 4 siste seglasane på våren og dei 4 første på hausten på pølsebane. Denne type regatta har vorte svært populært, ein får samla feltet gjennom heile seglasen og prøvd sine ferdigheiter med fleire seilskift og raske manøvrer. Pølsebana vert normalt segla to runder med moglegheit for avkorting ved kryssmerket eller etter 1. runde. Det spesielle med denne type regatta er at vi seglar mellom to bøyer, der første rundingsbøye vert lagt så nær opp imot vindøyet frå startlinja som mogleg. Av praktiske grunner vil vi legge ut fleire bøyer med nummerering. Startlinja vert markert med ei kvit bøye for le begrensning av startlinja og mellom startbåt og startlinja. Startlinja vert forsøkt lagt 90 grader på vinden. Startbåten vil vise nummerstander for gjeldende rundingsbøye. Side 6 av 40

7 Runding skal skje om babord. Kappseglingsreglane gjeld. STARTEN Alle regattaer blir startet etter regel 26. Startansvarlig skal etterstrebe å ha riktig klokke ifølge og køyre startprosedyre etter denne, men det er uansett tidtakers klokke som gjelder. Vårserie, seilas 1 5, Puljestart Båter med rating 0,899 og lavere starter kl 18:00. unntatt 1.5. start kl. 17:00 Båter med rating 0,900 og oppover starter kl. 18:10. untatt 1.5. start kl. 17:10 Vårserie, seilas 6 9 Fellesstart OBS!! Pølsebane 2 runder Vanlig startprosedyre skal gjennomføres, starttid kl Høstserie, seilas 1 4 Fellesstart OBS!! Pølsebane - 2 runder Alle båter har starttidspunkt kl. 18:00! Høstserie, seilas 5-12, Fellesstart Alle båter har starttidspunkt kl. 18:00, utenom den der første regattastart er kl. 11:00. Deretter så raskt som råd for dei to siste i årets sesong. STARTPROSEDYRE Signal Flagg Lyd Minutter før startsignal Baneflagg 1, 2 eller 3 + Gult eller Grønt Minimum 10 Varsel Klasseflagg B (Rødt) 1 x lyd 5 Klar P (evt. I, Z, Z m/i eller sort) 1 x lyd 4 Ett minutt til start Klarsignal ned (flagg P) 1 x lyd (LAAANG) 1 Start Klasseflagg B ned 1 x lyd 0 AVKORTING Eventuell avkorting vil skje ved egnet rundingsmerke eller på mållinja, og da med bruk av signalflagg S på båten. Side 7 av 40

8 STRAFFESYSTEM For brudd på regler i Del 2 av reglene for kappseiling gjelder regel 44.1 og 44.2: STRAFFER VED TIDSPUNKTET FOR EN HENDELSE 44.1 Ta en straff En båt kan ta en totørnstraff når den kan ha brutt en eller flere regler i Del 2 i en hendelse mens båten kappseiler. Den kan ta en entørnstraff når den kan ha brutt regel 31. Alternativt kan seilingsbestemmelsene spesifisere bruk av poengstraff eller andre typer straffer, og i så fall erstatter den spesifiserte straffen entørnstraff og totørnstraff. Men, (a) når en båt kan ha brutt en regel i Del 2 og regel 31 i samme hendelse, behøver den ikke ta (b) straffen for å ha brutt regel 31; hvis båten forårsaket personskade eller alvorlig skade på materiell eller, til tross for å ha tatt en straff, vant en betydelig fordel i seilasen eller serien ved sitt regelbrudd, skal straffen være å trekke seg fra seilasen Entørn- og totørnstraffer Etter å ha kommet godt klar av andre båter så snart som mulig etter hendelsen, tar en båt en entørnstraff eller totørnstraff ved straks å foreta det påkrevde antall vendinger i samme retning, hver vending skal inkludere en stagvending og en jibb. Når en båt tar straffen ved eller nær mållinjen, skal den seile helt på løpsiden av linjen før den fullfører (til info: Regel 31 omhandler situasjonen hvor en båt berører et merke. I så fall skal den båten ta en entørnstraff, alle andre brudd av regler fører til en totørnstraff.) POENGSYSTEM Regel A4.1, lavpoengsystemet. Båter som ikke stiller til start får fem poeng mer enn tallet på båter som startet i seilasen, dette endrer regel A4.2. Tidtaker får ingen kompensasjon i form av poeng. Seiler båten, er det resultatet som teller. I vårserien og høstserien kan tre seilaser strykes. For kåring av Årets Storbåtseiler gjeld summen av plassering i vår, haust og Rundeseilasen likt. Hvis lik poengsum, vil antallet flest topplasseringer i IOR vere avgjerande kven som vinn. Hvis fortsatt likt er det beste plassering på Rundeseilasen som gjeld. MAKSIMALTID Maksimaltid for seilasen er 3 timer utregnet tid! Sjå tabell for hvilket klokkeslett det gjelder for din båt!. Dette for at alle båter skal ha like muligheter til å fullføre. Båter som ikke har gått i mål innen dette tidspunkt vil bli registrert som DNF. Dette endrer regel 35. For sesongavslutninga den er maksimaltid for første båt i mål 75 minutt. Siste tellende målgang er 30 minutt etter første båt i mål.. TIDTAKING Viktig utstyr for tidtakere, som ligger/skal ligge i ryggsekken: - Stoppeklokke(r) - VHF (bruk kanal 6 for meldinger til deltakerne) - Signalflagg (sjekk at nødvendige flagg er på plass i RIB) - Tåkelur - Tidtakerskjema - Kalkulator - Blyant Tidtaker må notere seilt tid på alle båtene. Det skal også skrives et kort referat fra regattaen (gjerne med bilder). Dette leveres regattaansvarlig samme kveld. Side 8 av 40

9 TERMINLISTE OG TIDTAKERE ULSTEIN SEILFORENING 2019 TERMINLISTE OG TIDTAKERE ULSTEIN SEILFORENING 2018 ISLAND OFFSHORE REGATTA VÅRSERIE Dato Regatta Tidtaker (ansvarlig) Bane* Merknad IOR V1 Alf Magnussen * 2 startpuljer IOR V2 Tom Høymer * 2 startpuljer IOR V3 Einar Øvrelid * 2 startpuljer IOR V4 Leiv Oscar Karlsen * 2 startpuljer IOR V5 Torbjørn Måseide * 2 startpuljer IOR V6 Kristian Skeide P Fellesstart IOR V7 Steinar Aasebø P Fellesstart IOR V8 Ronny Bårslett P Fellesstart IOR V9 Yrjar Garshol P Fellesstart ISLAND OFFSHORE REGATTA HAUSTSERIE Dato Regatta Tidtaker (ansvarlig) Bane* Merknad IOR H1 Håvard Stave P Fellesstart IOR H2 Kurt Håvard Skeide P Fellesstart IOR H3 Bjørn Walaunet P Fellesstart IOR H4 Leif Halvard Scheide P Fellesstart IOR H5 Paul Reite * Fellesstart IOR H6 Håvard Ulstein * Fellesstart IOR H7 Cecilie Brandal * Fellesstart IOR H8 Chris Remøy * Fellesstart IOR H9 Martinus Ytrebø * Fellesstart 17: IOR H10-12 Jollegruppa P Første start 11:00 * Tidtakeren oppfordres til å velge bane etter værforhold. Ved banebytte påvirker det ikke banevalg for neste race. BANEVALG Generell veiledning for banevalg: VÅR: Vindretning Prefererte baner Startretning N 1 eller 2 N NV 2 eller 3 N V 3 N eller S slørstart SV 3 S S 1 eller 2 S SØ 2 eller 3 S Side 9 av 40

10 Ø 3 S slørstart Generelt gjelder det å vurdere forskjellen i vindstyrke utenskjærs/innenskjærs. Dersom det virker slik at det er kun tilstrekkelig vind til å gjennomføre en fair seilas utenskjærs, velger man Bane 1. Høst: Vindretning Prefererte baner Startretning N 2 N NV 2 N V 1 el 2 N SV 1 S S 1 S SØ 1 S Ø 1 S slørstart Regattakomiteen oppfordrer tidtaker til å benytte seg av muligheten til å avkorte regattaen for å få flest mulig båter i mål innenfor maksimaltid. Gjør en kontinuerlig vurdering av vær, vind, og båtenes plassering i banen. Dersom man blir veldig i tvil, kan man forsøke å ringe regattakomiteens medlemmer, se telefonnummer på side 2. Det er et krav at RIB benyttes, dette pga sikkerhet og mulighet for avkortning. Nøkler utleveres av Kurt Håvard Skeide (tlf ) dersom de ikke ligger i tidtakersekken. Kan du ikke stille, må du sørge for å bytte med andre, og gi beskjed til ansvarlig for Onsdagsregatta dagen i forveien, innen kl. 12:00. PS! Tidtaker har et ubetinget ansvar for å gi beskjed til neste tidtaker på listen, og overlevere tidtakerutstyr dersom dette er hensiktsmessig. PREMIERING Premieutdeling vil skje på Ulstein Seilforenings sesongslutt-fest på Vikholmen den Det blir kåring av vinnere av Vårserien, Haustserien og «Årets seiler» (overall av vårserie, haustserie og Rundeseilasen) SIKKERHET En båt som trekker seg fra en seilas, skal underrette tidtaker så snart som mulig. ANSVARSFRASKRIVELSE Deltakerne i regattaene deltar ene og alene på eget ansvar, se Regel 4; «Avgjørelse om å kappseile». Den organiserende myndighet vil ikke akseptere noe ansvar for skade på materiell eller person eller dødsfall inntruffet i forbindelse med, før, under eller etter regattaen. FORSIKRING Hver deltagende båt må ha gyldig ansvarsforsikring som dekker skader som oppstår under regattaseiling. Side 10 av 40

11 BANER FOR ISLAND OFFSHORE REGATTA OBS: Båtene må krysse Start/Mål-linjen ved start av runde 2. Side 11 av 40

12 OBS: Båtene må krysse Start/Mål-linjen ved start av runde 2. Side 12 av 40

13 Side 13 av 40

14 Side 14 av 40

15 Side 15 av 40

16 Side 16 av 40

17 Instruks for seiling på pølsebane Regler Regattaen vil være underlagt reglene slik dei er definert i Kappseilingsreglene og reglene for ratingklassene slik dei er definert fra NORrating for NOR Rating. 2. Beskjed til deltagerne Beskjed til deltakarane vil bli utdelt før start 3. Endringer i seilingsbestemmelsene Eventuelle endringer i seilingsbestemmelsene vil bli gitt før kl seilingsdagen. Endringer i tidsprogrammet for kappseilasen vil bli gitt seinast dagen før dei trer i kraft. 4. Signaler Signaler vil bli vist frå startbåt. Signalflagg L med lydsignal betyr beskjed til deltagere. Flagg AP og to lydsignaler betyr «Kappseilasen utsatt». Varselsignal vil bli gitt 1 min etter at AP fires. 5. Tidsprogram for seilasen Programmet for seilasen er som følger: Oppmerksomhetssignal kl Det vert ikkje start etter kl Unntaket er då første start er kl Program Start frå området ved Ryssholmen om våren og Pålsflu om hausten er hovedregelen, men regattasjefen kan velge andre av utlagde rundingsbøyer samt grønn stake ved Kyrkjefluda som startmerke. Kunngjøring blir forsøkt gitt på VHF kanal Baneomra det Ulsteinfjorden for vårserien og området Herøybrua, Dimnaneset, Borgarøya om hausten. Følg med på meldingar på VHF kanal 6, vindforholda vil avgjere om baneområdet vert flytta. 8. Starten Seilasene startes ved å bruke Kappseilingsregel 26. Følg med på flaggene på startbåten!! Det er disse som til enhver tid gjelder. Start-og komitebåt fører grønt flagg. 9.Løpene, start og ma llinjen Det seiles pølsebane. Start - og mållinjen er rundingsbøyer eller Grøn Stake og utlagt kvit bøye. Toppmerke angis på startbåten med nummer fra 0-4. Informasjon gis på VHF kanal 6. Start- og komitebåt fører grønt flagg. Banediagrammet nedenfor viser løpet. Side 17 av 40

18 Side 18 av 40

19 Side 19 av 40

20 Side 20 av 40

21 Viktige datoer NORSK SEILSPORTLIGA Dato Regatta Lokasjon Merknad 24/ Kvalifisering Sandefjord 08/ Stevne Oslo 21/ Stevne Hankø Følg seilasene live på facebooksiden 16/ Stevne Arendal til Norsk Seilsportsliga 06/ Stevne Trondheim Se også kretsens terminliste for regattaer «utenbys» ANNEN REGATTAAKTIVITET USF Dato Regatta Tidtaker Merknad RUNDESEILASEN Jollegruppa Inviter seilvenner frå andre SF. 07./ MR-CUP 4 Regattakomite Jolleseilas ANNEN REGATTAAKTIVITET UTANFOR USF Dato Regatta Arrangør Merknad 01./ KM/J70 Ligaseiling Ålesund SF Oppfordre til deltakelse m mange lag Intercity Ålesund SF Viktig seilas, ny rekorddeltaking? 04./ Nordenfjeldske Seiluke Ålesund SF Storholmen Rundt Giske SF Tradisjonell superdeltaking USF Side 21 av 40

22 SEILINGSBESTEMMELSER RUNDESEILASEN Lørdag 25. mai REGLER 1.1 Regattaen er underlagt «Kappseilingsreglene for », klassereglene for NOR Rating, WORLD SAILING OFFSHORE SPECIAL REGULATIONS Appendix B (som erstatter tidligere ISAF Sikkerthetskategori 5 og 6), og disse seilingsbestemmelsene. 2. REGISTRERING 2.1 Registrering er mulig frem til skippermøte. Startkontingent er da kr 300,-. Kontingent betales fortrinnsvis via SailraceSystem.no. (Kontant betaling, overførsel til kontonr eller Vipps # kan eventuelt brukes ved forespørsel til yrjargarshol@me.com 2.2 Rundeseilasen er åpen for båter med gyldig ansvarsforsikring. 2.3 Båter med gyldig målebrev kan delta i NOR-Rating klasse, for båter uten gyldig målebrev er det egen TUR klasse. 3. BESKJEDER TIL DELTAGERNE 3.1 Beskjeder herunder evt. endringer i seilingsbestemmelsene vil bli kunngjort på skippermøtet. 3.2 Komitebåten kan kontaktes på: VHF: Kanal 6 Telefon: TBA 4. TIDSPROGRAM 4.1 Registrering kl ved gjestebrygga i Ulsteinvik Småbåthavn (Vikholmen). Ta med gyldig målebrev! 4.2 Skippermøte kl 1000 ved gjestebrygga i Ulsteinvik Småbåthavn (Vikholmen). 4.3 Start er cirka kl Om det er forholdene tilsier det, vil starten flyttes til Ryssholmen ved Skeide. 5. KLASSEFLAGG OG STARTREKKEFØLGE 5.1 Klasse: Klasseflagg Fellesstart B 6. BÅNEOMRÅDET 6.1 Se banekart på påfølgende sider. 7. LØPET 7.1 Det er lagt opp til at Bane A skal benyttes. Bane B er et alternativ dersom vær eller andre forhold tilsier at Bane A ikke er aktuell. 7.2 Eventuell avkortning vil skje ved egnet merke, og da med bruk av signalflagg S på båten. 7.3 Ved konflikt mellom teksten og kartet, er teksten ledende. 8. MERKER 8.1 Bane A bruker faste merker, nevnt i banebeskrivelsene og angitt på sjøkartet. 8.2 Bane B bruker i tillegg en bøye som er rund og oransje. 9. STARTEN 9.1 Regattaen blir startet etter regel Ved start ved Vikholmen er startlinjen mellom gult flagg, på standplass på land, og rød/svart midtgrunnemerke. 9.3 Ved start ved Ryssholmen er startlinjen mellom gult flagg, på land eller komitebåt, og utlagt merke. 10. MÅL 10.1 Ved målgang ved Vikholmen er mållinjen mellom stang med gult flagg på land og rød/svart midtgrunnemerke. Side 22 av 40

23 10.2 Ved målgang ved Ryssholmen er mållinjen mellom stang med gult flagg, på land eller komitebåt, og utlagt merke. 11. STRAFFESYSTEM 11.1 For brudd på regler i Del 2 av Kappseilingsreglene gjelder regel PROTESTER OG SØKNADER OM GODTGJØRELSE 12.1 Eventuelle protester skal leveres til regattakomite senest 60 min. etter at siste båt har gått i mål. 13. MAKSIMALTID 13.1 Maksimaltid for seilasen er satt til 8 timer korrigert tid. 14. PREMIERING 14.1 Premieutdeling vil skje på Vikholmen i Ulsteinvik samme kveld Premiering tildeles til første tre båter i NOR-Rating klasse, og den båten som kommer først i mål. 15. SIKKERHET 15.1 Det seiles etter WORLD SAILING OFFSHORE SPECIAL REGULATIONS Appendix B. Den erstatter den tidligere ISAF Sikkerthetscategori 5 og Det er skipperen sitt ansvar å bedømme om båten er skikket til å gjennomføre regattaen En båt som trekker seg fra en seilas, skal underrette tidtaker/kommitebåt så snart som mulig. 16. ANSVARSFRASKRIVELSE 16.1 Deltakerne i regattaene deltar ene og alene på eget ansvar, se Regel 4; «Avgjørelse om å kappseile». Den organiserende myndighet vil ikke akseptere noe ansvar for skade på materiell eller person eller dødsfall inntruffet i forbindelse med, før, under, eller etter regattaen. 17. FORSIKRING 17.1 Hver deltagende båt må ha gyldig ansvarsforsikring som inkluderer dekning under regattaseiling. Tillegg til seilingsbestemmelsene: Løpsdiagram og beskrivelse av løpet. Side 23 av 40

24 Ved start i Ulsteinvik ved Vikholmen: Startlinje mellom gult flagg på startbåt/land og rød og svart midtgrunnemerke. Kardinalmerke vest ved Skarveskjeret BB Grasøyane BB Kardinalmerke BY - nord om Vallabåane BB Treholmane BB Grasøyane BB Kardinalmerke BY nord om Vallabåane BB Vattøyskjæret BB Mållinje motsatt retning av startlinja Ved start og mål ved Ryssholmen: Start og mållinje mellom bøye og startbåt. Grasøyane Kardinalmerke aust - nord om Vallabåane Treholmane Grasøyane Kardinalmerke BY nord om Vallabåane Vattøyskjeret Mållinje i samme retning av startlinja BB BB BB BB BB BB Side 24 av 40

25 BANEALTERNATIVER RUNDESEILASEN 2019 Side 25 av 40

26 Side 26 av 40

27 Rekordforsøk: Hareidlandet Rundt Regattakomiteen oppfordrer medlemmene til å satse på en seilas rundt Hareidlandet på kortest mulig tid, når som helst mellom 1. mai og 1. desember. Tanken bak Hareidlandet Rundt er å motivere medlemmene i USF til å dra ut til sjøs ved fint seilvær og seile i regattastil selv om det ikke er organisert en regatta den dagen. SEILINGSBESTEMMELSENE: REGLER Regattaen er underlagt sjøveisreglene, Kappseilingsreglene for og disse seilingsbestemmelsene. Åpning for bruk av autopilot for Shorthanded og Singlehanded seilere: I shorthanded seilaser er det et viktig sikkerhetsmoment at en kan bruke autopilot, spesielt når det oppstår en situasjon der det er påkrevd at alle kan jobbe uavhengig av å måtte rore. USF tillater derfor bruk av autopilot for båter som seiler Shorthanded eller Singlehanded, dette endrer regel 52: Videre er det tillat å bruke motor eller padleåre for å trygt komme trygt forbi under Dragsundbrua. Dette er tillatt fra første til siste stang som markerer seilingsled under brua. "Regel 52 Håndkraft: En båts stående rigg, løpende rigg, rundholt og bevegelige vedheng til skroget skal kun justeres og håndteres med håndkraft" MELDINGER TIL OG FRA DELTAKERNE Meldinger herunder evt. endringer i vedtektene for seilasen vil bli kunngjort gjennom egnede kanaler og påvirker kun rekordforsøk etter meldingen er gitt. Deltakere skal kunngjøre at de tar et forsøk på hjemmesiden/facebooksiden til USF. Notisen skal inneholde: - Båtnavn - Båttype - Seilnummer - Navnet på skipperen - Estimert starttid TIDSPROGRAM Deltakere velger fritt når de tar et forsøk, og kan ta så mange forsøk som de ønsker innenfor den gyldige perioden mellom 1. mai og 1. desember. BANEOMRÅDE Start ved Ulstein Hamn, deretter i valgfri retning rund Hareidlandet, se banekart. Banen er ca. 36 nautiske mil lang. TIDTAKING Det er ikke organisert tidtaking, deltakere er selv ansvarlig for å levere bevis for den gjennomførte seilasen og brukt tid. Dette kan f.e. leveres i form av: - RaceQs - Annen GPS track - Tidtaking av uavhengig tidtaker, som f.e. tar bilder av båten ved start og målgang, og ved seiling forbi Hareid POENGSYSTEM Hovedrankingen inneholder alle forsøk gjennomført, basert på kortest tid på første plass, nest-kortest tid på andre plass osv, uten korrigering for rating. Det blir også laget en ranking basert på raskest korrigert tid, basert på NOR-rating. Side 27 av 40

28 PREMIERING Premieutdeling vil skje på Ulstein Seilforenings medlemsmøte etter nyttår. SIKKERHET Deltakere har et ubetinget eget ansvar for sikkerhet under seilasen. ANSVARSFRASKRIVELSE Deltakerne i regattaene deltar ene og alene på eget ansvar, se Regel 4; «Avgjørelse om å kappseile». Den organiserende myndighet vil ikke akseptere noe ansvar for skade på materiell eller person eller dødsfall inntruffet i forbindelse med, før, under eller etter regattaen. FORSIKRING Hver deltagende båt må ha gyldig ansvarsforsikring som dekker skader som oppstår under regattaseiling. NYTTIG INFORMASJON - Dragsundbrua har fri seilingshøyde på 20m. - Eiksundbrua har fri seilingshøyde på 16m. Båter som velger å ikke seile under Eiksundbrua seiler en bane som er 1 nautiske mil lenger. Dette vil bli kompensert ved å trekke 3% av totaltiden. Side 28 av 40

29 BANEKART Side 29 av 40

30 Norsk Seilsportsliga Norsk Seilsportsliga startet for alvor i 2016 og er inspirert av den tyske og danske seilsportsligaen. I dag er det hele 21 land som deltar i den internasjonale Seilsportsligaen. Den norske ligaen består av Eliteserien og 1.divisjon, hvor det er 15 lag i hver divisjon. I løpet av hver sesong blir det arrangert fire stevner hvor lagene kjemper for poeng. De fire dårligste i Eliteserien rykker ned, de fire dårligste i 1.divisjon må i ny kvalifiseringsrunde, de fire beste i 1.divisjon rykker opp, og de fire beste i Eliteserien får representere Norge i Sailing Champions League. Forrige sesong fikk flere av medlemmene fra Ulstein Seilforening delta som gjestelag ved to av de fire stevnene. Her presterte klubben godt og kom på en sammenlagt 5. plass i 1. divisjon under stevnet i Molde, og en sammenlagt 6. plass i Arendal. Dette gav mersmak både for de deltakende og klubben generelt. Denne sesongen, blir den første med full satsing inn mot deltakelse i Norsk Seilsportsliga for USF. Klubben skal delta under kvalifiseringen i Sandefjord i slutten av mai. Videre vil det være fire stevner; Oslo, Hankø, Arendal og Trondheim. USF har inngått et samarbeid med Marin Teknikk, som eier to Bavaria B/One, om lån av båter til trening. Det vil bli organisert treninger og kurs gjennom sesongen for alle interesserte. For mer informasjon kan man gå inn på facebookgruppen «Seilsportsliga Ulstein Seilforening», som er åpen for alle. Eventuelt kan du kontakte Fridtjof Hofseth på tlf.: , eller e-post: fofseth@gmail.com dersom du har noen spørsmål. Side 30 av 40

31 Jollegruppe Målet til Jollegruppa i USF er å lære barn og ungdom seiling og båtmestring gjennom trening og leik. I år har vi ein ekstern trener (Magnus Jakobsen) som skal gi ti treningsøkter til sommerferien. Regattaer er eit middel vi bruker i treningsopplegget. Vi bruker både enmanns (Zoom 8) og tomannsjoller (RS Vision). Treningskveldene er på tirsdager frå begynnelse til april til og med begynnelsen av oktober, berre med eit kort avbrudd i fellesferien. Den «harde kjerne» består av cirka 10 seilere som kjem nesten kvar trening, men gjennom eit sesong får vi inn fleire barn og ungdom som prøver seg på seiling. Vi bruker Spond til innkalling til treninger, andre aktiviteter og kommunikasjon. Jollegruppa består av 5 foreldre som arrangere treningskveldene, jolleleir, MR-cup, rigging og vedlikehold o.s.v.. I tillegg får vi hjelp av andre foreldre med sjøsetting av jollene og andre dugnadsaktiviteter. Til 2019 står det på programmet: Treningskvelder tirsdager kl Framvisning på Smak av Ulstein Jolleleir før sommeren MR-cup 4 7./8. september Dugnad: Jollene, oppgradering brygge Borgstein Side 31 av 40

32 MØRE & ROMSDAL SEILKRETS Merk at Møre & Romsdal Seilkrets har fått ny nettside, med aktuell informasjon fra kretsens seilforeninger! Internettside Facebook Mailadresse STYRE I M&R SEILKRETS Leder Stein Frode Bulling-Ness Ålesund SF Nestleder Chris Remøy Giske SF Kasserer Thomas Hjertø Molde SF Styremedlem Vidar Kjønnø Kristiansund SF Styremedlem Kurt Håvard Skeide Ulstein SF Styremedlem Anders Aage Lyder Kristiansund SF Varamedlem Oda Hansen Ålesund SF Varamedlem John Molvik Molde SF SEILFORENINGER I KRETSEN Ålesund Seilforening Molde Seilforening Kristiansund Seilforening Giske Seilforening Ulstein Seilforening Tips: Søk også etter seilforeningene på Facebook Side 32 av 40

33 SIGNALFLAGG Tallstandard 1 (Bane 1) Tallstandard 2 (Bane 2) Tallstandard 3 (Bane 3) AP flagg (utsettelse) Signal S (forkortelse av banen) Signal A (ferdig for dagen) H (mer informasjon på land) Signal N (et race som har startet er avbrudd, uten resultat) Første likhetsteign (generell tilbakekalling av alle båter, grunnet tjuvstart av mange båter.) Det følger med to korte lydsignal. Ideelt sett burde startbåten seile forbi hele flåten og vise frem flagget, før startbåten tar posisjon igjen til neste start.) Signal X (tilbakekalling av en eller få båter som har tjuvstartet. Det følger også med ett kort lydsignal. Flagget forblir oppe til alle som har tjuvstartet har startet på nytt) (Båter som oppholder seg på feil side av startlinjen under det siste minuttet før starter, blir diskvalifisert) Merk at noen flagg kan kombineres for å gi mer informasjon til seilere. For eksempel: Race som har startet blir avbrudd, det blir ikke flere race i dag. Flere race er utsatt inntil videre, mer informasjon på land (for eksempel når det stormer, og deltakere blir oppfordret til å vente på land) Race som har startet blir avkortet, det blir ikke flere race i dag Side 33 av 40

34 BEAUFORTSKALAEN VINDENS VIRKNINGER PÅ SJØEN Knop Beaufort m/s Virkning på sjøen Stille 0 0,2 Sjøen er speilblank (havblikk) Flau vind 0,3-1,5 Vindretning sees av røykens drift. Små korte, men tydelige bølger med glatte kammer som ikke Svak vind 1,6-3,3 brekker. Småbølgene begynner å toppe seg, det dannes skum, som ser ut Lett bris 3,4-5,4 som glass. en og annen skumskavl kan forekomme Laber bris 5,5-7,9 Bølgene blir lengre, endel skumskavler. Middelstore bølger som har mer utpreget langstrakt form og med Frisk bris 8,0-10,7 mange skumskavler. Sjøsprøyt fra toppene kan forekomme. Store bølger begynner å danne seg. Skumskavlene er større Liten Kuling 10,8-13,8 overalt. Gjerne noe sjøsprøyt. Sjøen hoper seg opp og hvitt skum fra bølgetopper som brekker, Stiv kuling 13,9-17,1 begynner å blåse i strimer i vindretningen. Middels høye bølger av større lengde. Bølgekammene er ved å Sterk kuling 17,2-20,7 brytes opp til sjørokk, som driver i tydelige markerte strimer med vinden. Høye bølger. Tette skumstrimer driver i vindretningen. Sjøen Liten storm 20,8-24,4 begynner å rulle. Sjørokket kan minske synsvidden. Meget høye bølger med lange overhengende kammer. skummet, som dannes i store flak, driver med vinden i tette hvite strimer så Full storm 24,5-28,4 sjøen får et hvitaktig utseende. Rullingen blir tung og støtende. Synsvidden nedsettes. Ualminnelig høye bølger (små og middelstore skip kan for en tid forsvinne i bølgedalene). Sjøen er fullstendig dekket av lange, hvite Sterk storm 28,5-32,6 skumflak som ligger i vindens retning. Overalt blåser bølgekammene til frådelignende skum. Sjørokket nedsetter synsvidden. Luften er fylt av skum og sjørokk som nedsetter synsvidden Orkan 32,6- betydelig. Sjøen er fullstendig hvit av drivende skum. Side 34 av 40

35 Kort om sosialt arrangement etter Rundeseilasen Som avslutning på Rundeseilasen så blir det seilerfest på Aktivitetshuset på Vikholmen. Det blir under modellen «korgfest» - alle tar med mat og drikke sjølve. Under seilfesten vil også premiering etter Rundeseilasen. Kort om Sesongslutt-fest med premieutdeling Vi avrunder regattasesongen 2019 den med seilfest på Aktivitetshuset på Vikholmen. Også her blir det «korgfest». Premieringa for IOR vårserie, haustserie og Årets seiler vil foregå på seilfesten. SPLEIS Privat spleising av seiltilbudet til yngre seilere. Alle summer er velkomne. Man kan velge å gi anonymt, alle summer blir tatt mot med stor takk. Her følger adressen du finner spleisen på. Søk inne på Spleis etter Ulstein Seilforening, og da vil denne komme opp. Spleisekampanja varer til Gå inn på: søk Ulstein Seilforening Side 35 av 40

36 Mannskapsbørs Ulstein Seilforening på facebook. Ei enkel kommunikasjonsplattform som er tenkt brukt for ivrig mannskap som treng hyre på båt, eller båter som mangler mannskap. Inviter gjerne seilinteresserte til å bli med i gruppa. Fint om båter som ikkje kan stille på regatta kan oppmode mannskapet til å hjelpe til som mannskap på andre båtar, slik at ein kan stille flest mulig båtar på start kvar gong. Ofte lærerikt å vere med på andre båtar iblant. Side 36 av 40

37 RABATTAVTALER 20% rabatt på standard båtutstyr (eks. FLAK/WATSKI) samt vanlig tauverk til fortøyninger etc. 15 % rabatt på arbeidsbekledning og på det meste av elektronikk som vi lagerfører eller har forhandleravtaler på. Det vil her være lavere rabatt på noen produkter, eksempelvis kart fra Navionics. Rabattene forutsetter fremleggelse av medlemsbevis og at varen er lagervare eller bestilt vare sammen med ordinære forsendelser og leveringstid avtales nærmere. Båt, motor og motordeler fra Suzuki og Yamaha, kampanjevarer og spesielt prisede produkter er unntatt avtalen. Hatløy Maritime A.S Medlemmer av Ulstein Seilforening har 20 % rabatt på ordinære varer. Rabatt etter avtale på bestillingsvarer. - din båt og motor leverandør Medlemmer av Ulstein Seilforening har 15% rabatt på ordinære varer mot forevisning av denne bok eller medlemskort. Leverandør av led og xenon lamper med tilbehør. Medlemmer av Ulstein Seilforening har 15% rabatt på alle varer i nettbutikken. Følgende rabattkode benyttes ved registrering av ordre: seil12 Det gis 20 % rabatt på produkter som er tilgjengelig på på veiledende priser. Spesielle kampanjer som annonseres som tilbud/spesialpriser er unntatt denne rabatten. Bestillinger må gjøres på følgende måte: Liste over det som skal bestilles sendes på epost til post@automarinefosnavag.com Denne listen må inkludere varenummer hos flak.no samt antall som ønskes kjøpt Vi sender en bestilling pr uke til Flak, det er da fraktfritt til vår butikk. Er det hastebestillinger tilkommer frakt for dette. Betaling gjøres fortrinnsvis ved henting, evt. etter avtale i forkant. Side 37 av 40

38 SPONSORER Ulstein Seilforening vil rette en stor takk til sponsorer som har støttet foreningen gjennom de siste årene: Island Offshore VARD Sparebanken Møre Kongsberg Ulstein Group Jets Kleven Verft Prosjekt Bygg Ulsmo Auto Marine Ulsteinvik Marina ABB Mare Safety PMC Servi Technics Kern Profilering Marin Teknikk Side 38 av 40

39 DINE EGNE NOTATER Side 39 av 40

40 DINE EGNE NOTATER Side 40 av 40