E6 Gunstadmoen - Frya

Transkript

1 Reguleringsplan E6 Gunstadmoen - Frya Reguleringsplan i Region øst Prosjekt E6 Biri - Otta Mai 25 Reguleringsplankart og bestemmelser

2 Region øst Reguleringsbestemmelser for E6 Gunstadmoen Frya, Planid: 0520 Kommunestyret K-sak, vedtatt FORMÅL MED PLANEN Formålet med reguleringsplanen er å legge til rette for utbygging av ny E6 på strekningen Gunstadmoen-Frya. 2 PLANAVGRENSNING Reguleringsplanen består av 7 plankart med tegnforklaring (R0-R007) i målestokk 1:1000 i A1 format (1:2000 i A3 format) og reguleringsbestemmelsene. Planforslaget innehar to vertikalnivå, på terreng, tegning nr R0-R006 (nivå 2) og på bru tegning nr R007 (nivå 3) Regulert område er vist med planavgrensning på reguleringskartene datert Reguleringsbestemmelsene gjelder for arealet innenfor plangrensene. 3 BESTEMMELSER OM GJELDENDE PLANER Denne reguleringen opphever deler av tidligere reguleringsplaner: Reguleringsplan for Frya planid / b Reguleringsplan for Risøya grustak planid Reguleringsplan for Skarvollene planid REGULERINGSFORMÅL Planområdet reguleres til følgende formål: 1 Bebyggelse og anlegg (PBL 12-5 nr 1) : Industri : Forretning/kontor/industri 2 Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur (PBL 12-5 nr. 2) : Veg : Gang/sykkelveg Kollektivholdeplass T Annen veggrunn tekniske anlegg G Annen veggrunn grøntareal Trase for jernbane 3 Grøntstruktur : Turveg : Naturformål 4 Landbruks-, natur- og friluftsformål samt reindrift (PBL 12-5 nr. 5) : Landbruksområde : Vern av kulturminner 5 Bruk og vern av sjø og vassdrag (PBL 12-5 nr. 6) V: Bruk og vern av sjø og vassdrag med tilhørende strandsone VAA: Kombinert formål: Naturområde i sjø og vassdrag med tilhørende strandsone/annen veggrunn VNV: Naturområde i sjø og vassdrag VFV: Friluftsområde i sjø og vassdrag 6 Hensynssoner (PBL 12-6 JF 11-8a) H320 Fare flom ( 11 8 a) H370 Fare høyspenningsanlegg ( 11 8 a) H560_1-3 Hensyn naturmiljø viltpassasje ( 11 8 c) H560_4-6 Hensyn naturmiljø ( 11 8 c) H570_1-4 Hensyn kulturmiljø ( 11 8 c) Områdebestemmelser (PBL 12-7) #1-9 Midlertidig rigg- og anleggsområde #10-39 Kulturminner som søkes dispensert 5 FEESBESTEMMELSER 5.1 Forhold knyttet til kulturminner Før iverksetting av tiltak i henhold til reguleringsplanen stilles det krav om at det foretas arkeologisk utgraving av de berørte automatisk fredete kulturminner merket med: #10-ID175622, #11-ID #12-ID174114, #13-ID174112, #14-ID #15-ID175624, #16-ID175625, #17- ID179558, #18-ID179557, #19-ID175627, 0-ID179556, 1-ID175626, 2-ID179552, 3-ID179553, 4- ID ID179550, 6-ID174065, 7-ID175629, 8-ID175631, 9-ID175632, #30-ID175633, #31- ID175634, #32-ID175635, #33-ID175628, #34-ID175536, #35-ID175636, #36-ID175637, #37-ID179534, #38- ID179533,#39-ID og #40-ID Oppland fylkeskommune skal kontaktes i god tid før tiltaket gjennomføres slik at omfanget av den arkeologiske utgravingen kan fastsettes. Dersom det i forbindelse med utbyggingen oppdages automatisk fredete kulturminner som tidligere ikke er kjent, skal arbeidet stanses i den utstrekning det berører kulturminnene eller deres sikringssoner på 5 meter. Det er viktig at de som utfører arbeidet i marken gjøres kjent med denne bestemmelse. Melding om funn skal straks sendes fylkeskommunens kulturavdeling, jfr. lov om kulturminner 8, annet ledd. 5.2 Byggegrenser langs offentlig veg og jernbane Der ikke annet er vist på plankartene er byggegrense 100 meter fra senterlinje langs E6, 50 meter fra senterlinje for fylkesveger, og 15 meter fra senterlinje kommunale veger og senterlinje gang- og sykkelveger. Byggegrense langs jernbanen er 30 m fra nærmeste spormidt i henhold til jernbanelovens 10. Det tillates ikke oppført nye boenheter innenfor byggeforbudssonene. Eksisterende og lovlig oppsatt bebyggelse i byggeforbudssonene tillates, med unntak av bygg som i planen er forutsatt revet. Gjenoppbygging etter eventuell brann eller naturskade, samt tilbygg, krever dispensasjon fra byggeforbudet. Byggegrense for langs offentlig veg skal ikke være til hinder for bygging, vedlikehold og videreutvikling av jernbaneanlegg, samt fjerning av vegetasjon i henhold til jernbanelovens 10 andre ledd. 5.3 Behandling av matjord i anleggsperioden skal i forbindelse med detaljplan for anleggsvirksomheten utarbeide særskilt plan for flytting av matjord og avbøtende tiltak mot spredning av ugras og andre uønskede organismer. For de områdene som benyttes til midlertidige anleggsområder og som i ettertid skal være landbruksareal skal det etableres en massedisponeringsplan for å sikre arealenes framtidige produksjonsevne. Matjord som skal tilbakeføres til eiendommen skal i anleggsperioden rankes løst opp og ugrasbehandles ved behov. Før tilbakelegging av matjord skal det gjennomføres jordløsningstiltak av rotutviklingslaget med beltegående gravemaskin på jordbruksarealer som igjen skal dyrkes opp. Dette gjelder for dyrka mark som har vært benyttet til anleggsveg eller annen tilsvarende tung bruk.

3 Landbruksdreneringens funksjon skal ivaretas gjennom anleggsperioden, og eventuelle skader på drenering skal istandsettes. 5.4 Støyreduserende tiltak, driftsperioden Grenseverdiene i retningslinje T 1442 (retningslinjer for behandling av støy i arealplanlegging) skal legges til grunn for både anleggsfasen og driftsfasen. Støynivåene innendørs skal tilfredsstille kravene i teknisk forskrift/ NS8175 klasse C, eventuelt klasse D der kost nytte forhold gjør det urimelig å gjennomføre klasse C. For eiendommer som etter de fastlagte tiltakene langs veg og bane får et støynivå som overskrider de anbefalte grenseverdiene i retningslinje T 1442, skal det gis tilbud om lokal skjerming og/eller fasadetiltak. Eier av bolig der de økonomiske og praktiske konsekvensene med å innfri dette kravet er åpenbart urimelig, tilbys innløsning av eiendommen. Bygninger som skal vurderes for lokale støytiltak, er angitt planbeskrivelsen. Bygningene ligger både innenfor og utenfor planområdet. Konkret utforming og utførelse av de lokale støytiltakene avklares etter samråd med den enkelte grunneier, og eventuelt gjennom byggesaksbehandling, dersom tiltaket er søknadspliktig. Ved fasadetiltak skal det sikres tilfredsstillende ventilasjon i henhold til teknisk forskrift til plan og bygningsloven. 5.5 Støy i anleggsperioden Retningslinje T 1442 legges til grunn for støy i anleggsperioden. 5.6 Erstatningsbrønner Brønner som ødelegges av vegtiltaket skal erstattes. Det skal etableres en beredskap for midlertidig vannforsyning. 5.7 Stengning av eksisterende veger Eksisterende kryssing over jernbanen ved Brattråket og Skarvvollan skal stenges for all trafikk 6 BEBYGGELSE OG ANLEGG 6.1 Industri Områder merket med kan benyttes til industrivirksomhet 6.2 Kombinert forretning/kontor/industri Områder merket med kan benyttes til kombinert forretning/kontor/industri. 7 SAMFERDSELSANLEGG OG TEKNISK INFRASTRUKTUR 7.1 Generelt I områder for samferdselsformål tillates oppført tekniske anlegg tilknyttet veganlegget. Konstruksjoner kan bygges etter de prinsippene som er vist i planbeskrivelsen uten byggesaksbehandling. Optimalisering knyttet til konstruksjonene kan foretas uten at dette utløser krav om byggesaksbehandling så lenge valgte prinsippløsning for konstruksjon beholdes. Områdene er tilgjengelige for anleggsvirksomhet innenfor rammer som framgår av denne planen. Sideterrenget langs ny veg skal ferdigstilles raskest mulig for å forebygge erosjon og seinest samtidig med anleggene. Matjord skal så langt som mulig tilbakeføres til den eiendommen den tas fra. Mindre volumer matjord kan disponeres i veganleggene. I området ovenfor E6 mellom Gunstadmoen og fv. 27, skal det opparbeides driftsveg for vedlikehold av viltgjerdet. Dette arealet er regulert til G annen veggrunn grøntareal. Ved nærføring mot jernbanen skal det etableres tilfredsstillende sikringsanordning mot utforkjøring og snøsprut i henhold til Jernbaneverkets tekniske regelverk. Prosjektert løsning skal godkjennes av Jernbaneverket før utførelsen. Det kan etableres nødvendige porter i viltgjerde for tilsyn med jernbanens innretninger. 7.2 Veg Områder merket skal benyttes til offentlig kjøreveg, ny E Veg Områder merket skal benyttes til fylkesveg. 7.4 Veg Område merket med skal brukes til omlegging av kjetting 7.5 o_4 Veg Områder merket o_4 skal benyttes til fv o_5-6 Veg Områder merket _5-6 skal benyttes til kommunal veg 7.7 f_7 Veg Områder merket f_7 skal benyttes til adkomstveg for de eiendommene som ligger ute på Vesleøya, Langøya. Bjørkøya, Risøya og Hæringen. Jernbaneverket gis bruksrett. 7.8 f_8 Områder merket f_8 veg skal benyttes til felles adkomstveg til de eiendommene som har adkomst via Bersveinsvegen Privat Områder merket 9-11 skal brukes til private veger. Jernbaneverket gis bruksrett til o_ Gang/sykkelveg Områder merket o_1 skal benyttes til gang- og sykkelveg Kollektivholdeplass Områder merket med 1 og 2 skal benyttes til offentlig plattform for bussholdeplass 7.12 T Annen veggrunn, tekniske anlegg Områder merket T skal benyttes til nødvendig annet trafikkareal som midtrabatter og trafikkøyer G Annen veggrunn grøntareal Området merket G skal benyttes til annet trafikkareal som fyllinger, skjæringer, grøfter og andre sidearealer, drensgrøfter, murer, støyvoller, støyskjermer, viltgjerder, stabiliserende tiltak etc. Det kan tillates oppført mindre bygninger med antennestasjon og tekniske installasjoner knyttet til drift av veganlegget. Mindre endringer i skråningsutslag for områder for Annen veggrunn vil kunne skje som følge av uforutsigbare forhold som for eksempel grunnforhold eller feil i kartgrunnlaget G 1 Annen veggrunn grøntareal Området merket G 1 skal benyttes til tømmerlagerplass G 2 Annen veggrunn - grøntareal Område merket G 2 kan brukes til midlertidig masseuttak og permanent massedeponi Området regulert til midlertidig masseuttak kan benyttes av til uttak av bergmasser med tilhørende virksomhet som sortering, knusing, bearbeiding og videreforedling. Steinmassen skal benyttes i forbindelse med bygging av ny E6 i Gudbrandsdalen. Området skal også benyttes til deponi for rene masser fra vegbyggingen. Uttaksretningen skal skje fra dagens rasteplass og mot nordvest. Det tillates tatt ut masser ned til et nivå lagt på kote 188,2 på høyde med eksisterende rasteplass.

4 Landskapsplan skal legges til grunn for istandsetting av området etter endt anlegg. Området skal istandsettes innen 2 år etter ferdigstillelse av ny E Trase for jernbane Områder merket skal benyttes til jernbaneformål, jernbanespor med tilhørende signalanlegg, kontaktledningsanlegg, nødvendige sikringstiltak som gjerder og lignende. Det kan settes opp gjerde med høyde inntil 2,6 m langs jernbanen. Dette skal følge eiendomsgrensen til Jernbaneverket sin eiendom, og skal settes opp i nødvendig utstrekning etter avtale med Jernbaneverket. 9.2 Vern av kulturminner Områder merket med vern av kulturminner/kulturmiljø er i planen benevnt. Lokalitetene er automatisk fredet etter kulturminnelovens 4 og 6. Se bestemmelser under pkt 4.1 "Forhold knyttet til kulturminner" og 10.5 "H570_ hensyn kulturmiljø". 8 GRØNNSTRUKTUR Turveg Området merket GDT 1 2 benyttes til offentlig turveg. Der 2 ligger inntil jernbanen skal det etableres sikkerhetsgjerde. Sikkerhetsgjerdet skal etableres før turvegen kan tas i bruk. 8.2 Naturformål 1. I området 1 skal evt. midlertidige inngrep i forbindelse med etablering av tur-/anleggveg, restaureres til naturlig tilstand. 2. I området 2 skal midlertidige inngrep i forbindelse med etablering av Gunstadmoen bru og turveg revegeteres til naturlig tilstand. Skjøtsel av området i form av ved-/plukkhogst kan drives dersom det foreligger godkjent skjøtselsplan i kommunen. Fjerning av vegetasjon skal normalt ikke være mer omfattende enn at kantvegetasjonen fortsatt fremstår som en skjerm og opprettholder sin funksjon og sammensetning av plantearter. 3. I området 3 skal midlertidige inngrep i forbindelse med etablering av turveg langs Lågen revegeteres til naturlig tilstand. Skjøtsel i form av plukkhogst kan drives dersom det foreligger godkjent skjøtselsplan i kommunen. Fjerning av vegetasjon skal normalt ikke være mer omfattende enn at kantvegetasjonen fortsatt fremstår som en skjerm og opprettholder sin funksjon og sammensetning av plantearter. 4. I området 4 skal midlertidige inngrep i forbindelse med tiltak knyttet til gjennomføring av Bølbekken og kapasitetsøkning av eksisterende grøfter i evja Vesleøya revegeteres til naturlig tilstand. Skjøtsel i form av plukkhogst kan drives dersom det foreligger godkjent skjøtselsplan i kommunen. Fjerning av vegetasjon skal normalt ikke være mer omfattende enn at kantvegetasjonen fortsatt fremstår som en skjerm og opprettholder sin funksjon og sammensetning av plantearter. 5. I områder merket 5 Naturformål tillates inngrep i elvebredden i forbindelse med bruarbeider, og arbeid knyttet til flomvern i Frya elv. Området revegeteres med stedegent vegetasjonsdekke. Skjøtsel av området i form av plukkhogst av trær og busker i flomvollen/steinfyllinga, med stammediameter 8 cm ved basis, kan drives dersom det foreligger godkjent skjøtselsplan i kommunen. Fjerning av vegetasjon skal normalt ikke være mer omfattende enn at kantvegetasjonen fortsatt fremstår som en skjerm og opprettholder sin funksjon og sammensetning av plantearter. Det kan tilrettelegges for enkel tursti uten vesentlige terrenginngrep innenfor området. 6. I områder merket 6 Naturformål tillates mindre inngrep i elvebredden for adkomst til den delen av elveleiet hvor det skal gjennomføres biotoptiltak, samt arbeid knyttet til flomvern i Frya elv. Området revegeteres med stedegent vegetasjonsdekke. Skjøtsel av området i form av plukkhogst av trær og busker i flomvollen/steinfyllinga, med stammediameter 8 cm ved basis, kan drives dersom det foreligger godkjent skjøtselsplan i kommunen. Fjerning av vegetasjon skal normalt ikke være mer omfattende enn at kantvegetasjonen fortsatt fremstår som en skjerm og opprettholder sin funksjon og sammensetning av plantearter. Det kan tilrettelegges for enkel tursti uten vesentlige terrenginngrep innenfor området. 9 LANDBRUKS- NATUR- OG FRILUFTSOMRÅDER 9.1 Områder merket skal nyttes til jord- og skogbruksformål. Inngrep i terreng utover normal drift tillates ikke. Innenfor byggegrensene i formålet tillates ikke etablering av nye boenheter eller ombygging med etablering av rom for varig opphold, overnatting eller lignende. Nybygging eller ombygging som medfører behov for støytiltak etter retningslinje T-1442/12 fra Miljøverndepartementet tillates ikke. 10 BRUK OG VERN AV SJØ OG VASSDRAG 10.1 Generelt overvann og flom Omlagte bekker, samt stikkrenner, kulverter og bruer knyttet til elver og bekker skal dimensjoneres for 200-års flomnivå. Bekker med små nedslagsfelt kan alternativt dimensjoneres for 100-års nedbørsintensitet. I elver og bekker tillates vedlikehold av vannstreng og kantsoner som utgraving/tømming av masser/slam som bygger seg opp, opprensking av drivgods og lignende, forsterkning og plastring og bredder, vedlikehold av stikkrenner, kulverter, bruer, skjøtsel og tynning av vegetasjon og lignende. Vedlikeholdstiltak som berører vannstrengen skal bare skje i perioden 15.juni til 15. september. Det skal legges til rette for rask reetablering/nyetablering av kantvegetasjon i områder berørt av anleggsvirksomheten. Der man etablerer vassdragskryssinger skal disse utformes med en kapasitet og på en måte som gjør at det ikke oppstår skader på omkringliggende areal ved 200-års vannføring i bekker og elver. Erosjonssikring av ny E6 langs Gudbrandsdalslågen skal dimensjoneres basert på føringene fra vannlinjeberegningen for strekningen Fåvang kirke Frya, datert V Bruk og vern av sjø og vassdrag med tilhørende strandsone Områder merket V gjelder Frya elv. Fiskens vandring til gyteplasser oppstrøms veganlegget skal ikke forstyrres i anleggsperioden. Det innebærer restriksjoner mot arbeid i elva i tidsrommet 15. september til 15. november. Det tillates mindre inngrep i elveleiet til biotoptiltak, samt normalt vedlikehold av flomvern/-forbygning og biotoptiltak utenom restriksjonsperioden. Bunnsubstrat skal ivaretas VAA1-2 Bruk og vern av sjø og vassdrag med tilhørende strandsone/annen veggrunn Områder merket VAA1 og 2 skal tilbakeføres til sjø og vassdrag med tilhørende strandsone når anleggsarbeidene er ferdig. Ved inngrep skal strandsonen istandsettes til naturlig tilstand VNV Naturområde i sjø og vassdrag Området merket VNV gjelder evja Vesleøya. Ved midlertidige inngrep i forbindelse med rensk/kapasitetsøkning av eksisterende grøfter og etablering av gjennomføring til Bølbekken, skal området restaureres til naturlig tilstand VFV Friluftsområde i sjø og vassdrag Området merket VFV gjelder Bølbekken fram til utløp i VNV, Vesleøya. Ved anleggsarbeider skal det så langt som råd iverksettes avbøtende tiltak for å hindre tilslamming av elve- og bekkeløp. Sprengstein bruk til plastring skal være vasket slik at de ikke inneholder steinnåler. Endring av bekkeløp for Bølbekken skal opparbeides med en mest mulig naturlig føring, med stryk og kulper, varierende bredde og så langt det er mulig naturlige bunnforhold. På grunn av stor gradient i bekkeløpet skal det etableres energibremser for å redusere vannhastigheten. Bekkeløpet skal sikres på en måte som gjør at bekken ikke brått kan skifte løp. Det skal legges til rette for rask reetablering av kantvegetasjon i et belte med en bredde på minimum 6 meter. Det må for Bølbekken etableres innløpskonstruksjoner med sedimentasjonskammer og selvrensende rister for å unngå massetransport og redusere energien nedover i vegskjæringen og på oversiden av ny E6.

5 11 HENSYNSSONER 11.1 H320_1 Faresone flom Hensynssone flomfare viser utbredelse av vann ved en 200-årsflom. I disse områdene skal det vises særskilt aktsomhet ved videre prosjektering H320_2 Faresone flom Hensynssone flomfare som innebfatter arealformål med sikkerhetskrav gitt i TEK10. Her er det ikke tillatt å oppføre bygninger klassifisert innenfor sikkerhetsklasse 2 og 3. Forutsetning for å plassere byggverk i disse områdene er at det gjennomføres risikoreduserende tiltak jf. kravene i TEK H370_1-2 Faresone høyspenningsanlegg ( 11 8 a) Innenfor faresoner for høyspenningsanlegg tillates det satt opp og driftet kraftlinjer. Tiltak i dette området skal godkjennes av linjeeier. Klausulerte trasebredder framgår av reguleringskartene H560_1-3 Hensyn naturmiljø - viltpassasje Hensynssone for naturområder, viltpassasje ligger ved Gunstadmoen bru, under Brattråket bru og langs Frya elv. Plassering av bygg/installasjoner/terrenginngrep eller tilsvarende som kan være til hinder for viltets passeringsmulighet tillates ikke. Vegetasjonen som gir skjul inn mot krysningspunktene skal ikke fjernes H560_4 Hensyn naturmiljø Hensynssone for naturtypelokaliteten Storhåmmåren, et viktig naturområde med vegetasjon sårbar for slitasje. Det tillates ikke terrenginngrep i området H560_5 Hensyn naturmiljø Hensynssone for naturtypelokaliteten Vesleøya, en evje med verdifull kantvegetasjon. Det tillates ikke terrenginngrep i området H560_6 Hensyn naturmiljø Hensynssone for naturområder for bevaring av eksisterende vegetasjon og jordsmonn til erosjonssikring og av landskapshensyn. Områdene skal sikres anleggsgjerde i anleggsperioden H570_1 Hensyn kulturmiljø Hensynssonen omfatter en bevart parsell av Kongevegen fra 16- og 1700-tallet. Vegen skal bevares med sin opprinnelige bredde, linjeføring og kurvatur. Vegen kan restaureres og benyttes som en del av turvegen langs lågen. Restaurering skal foregå etter antikvariske prinsipper. Det er ikke tillatt å påføre Kongevegen fast dekke. Ved tilføring av grus skal det benyttes stedegen grus. Alle tiltak som berører hensynssonen skal forelegges kulturminnemyndighetene i Oppland fylkeskommune for godkjenning Området merket med #-3 Midlertidig rigg- og anleggsområde gjelder anlegning av turveg langs Lågen og arbeid med Bølbekken på sørvestsiden av Dovrebanen. Det vises til bestemmelser under 8.2 og Områder merket med #-4 Midlertidig rigg- og anleggsområde, kan nyttes til sortering og mellomlagring av masser, mobile pukk- og asfaltverk, samt parkering av anleggsmaskiner. Området ligger mellom eksisterende E6 og Dovrebanen Områder merket med #-5 Midlertidig rigg- og anleggsområde, kan nyttes til nødvendige anleggsarbeider innenfor arealer avsatt til VVA. Det vises til bestemmelser under Området merket med #-6 Midlertidig rigg- og anleggsområde, kan nyttes til riggplass med brakkerigg, midlertidig verksted og vaskehall, lagerplass for materialer, anleggsveg og anleggsområde, mellomlagring av masser, samt parkering for anleggsmaskiner. Området ligger ved Forråbru, mellom E6 og Dovrebanen ved Frya elv Området merket med #-7 Midlertidig rigg- og anleggsområde, ligger ved Frya elv. Det vises til bestemmelser under 8.2 og Områder merket med #-8 Midlertidig rigg- og anleggsområde, kan nyttes til arbeider med å sikre kapasitet for at overvann blir ledet bort i eksisterende grøftesystem. Inngrep og hogst i gråor-heggeskog tillates i utgangspunktet ikke. Det vises til bestemmelser under Området merket med #-9 Midlertidig rigg- og anleggsområde, kan nyttes til nødvendige anleggsarbeider som berører Jernbaneverkets eiendom. 13 REKKEFØLGEBESTEMMELSER 13.1 Støyskjermer Nye offentlige trafikkområder kan ikke tas i bruk før støytiltak er gjennomført Eksisterende veggrunn Det forutsettes av alle eksisterende veger med tilhørende konstruksjoner fjernes der disse ikke lenger fyller en funksjon som veganlegg. Terrenget skal tilbakeføres til naturlig terreng innen et år etter at veganlegget er satt i drift Midlertidig veg Det skal bygges en midlertidig veg for offentlig trafikk ved Gunstadmoen. Vegen reguleres til annet vegareal og skal benyttes for trafikken på E6 fram til tilstøtende parsell av E6 i sør blir åpnet Arkeologisk utgraving Det forutsettes at arkeologisk utgraving av dispenserte kulturminner skal være gjennomført før man kan iverksette andre tiltak etter planen H570_2-3 Hensyn kulturmiljø Kullgropene id179541, , (H570_1) og (H570_2) samt områdene rundt dem er regulert til hensynssone. Hensikten er å sikre kulturminnene og miljøet rundt dem. Det er ikke tillatt med tiltak som kan skade, tildekke eller på annen måte utilbørlig skjemme kulturminnene med sikringssone innenfor formålsflatene. Disse skal markeres under anleggsarbeid for å unngå skade. 12 OMRÅDEBESTEMMELSER 12.1 Områder merket med #-1 Midlertidig rigg- og anleggsområde, kan nyttes til riggplass med brakkerigg, midlertidig verksted og vaskehall, lagerplass for materialer, anleggsveg og anleggsområde, mellomlagring av masser, samt parkering for anleggsmaskiner. Området ligger ved Gunstadmoen Områder merket med #-2 Midlertidig rigg- og anleggsområde, kan nyttes til anleggsveg, mellomlagring av masser og arbeider med overvannsgrøfter.

6 "X:\nor\oppdrag\Hamar\513\19\ \DAK\Regulering\Arkfil\\LAY_R_ _FRYA_SØRFRON.dwg - KMSve - Plottet:, 15:14:54 - LAYOUT = R0-R - XREF = Bølbekken_Bekkedal, Skr_Tolstadbekken_1, t_geom_lokalveg_eg, t_geom_hovedveg_eg, Midl_omlagt_E6, T_REGPLAN_ _6050_10000_SØRFRON_V3, T_REGPLAN_CL, 43/1 43/6 1 Gunstadmoevja 187/31 43/4 1 43/22 43/4 #9 42/13 43/1 42/13 T G (5110) E6 RI-OTTA Vedtak i Kommunestyret

7 1 "X:\nor\oppdrag\Hamar\513\19\ \DAK\Regulering\Arkfil\\LAY_R_ _FRYA_SØRFRON.dwg - KMSve - Plottet:, 15:13:59 - LAYOUT = R002-R - XREF = Bølbekken_Bekkedal, Skr_Tolstadbekken_1, t_geom_lokalveg_eg, t_geom_hovedveg_eg, Midl_omlagt_E6, T_REGPLAN_ _6050_10000_SØRFRON_V3, T_REGPLAN_CL, 34/2 g vern i sjø og vassdrag/annen veggrunn 39/ #5 Gunstadmoen bru 42/ H560_4 Bevaring naturmilø 6400 Vertikalnivå 3 (over grunnen) Målestokk 1:1000m #3 G2 Masseuttak/deponi 2 187/ H560_1 H560_1 Midlertidig omlagt E6 Bevaring naturmiljø (viltpassasje) 2 # #5 VAA1 H560_1 Bevaring naturmilø (viltpassasje) G1 Tømmerlagringsplass 187/32 1 Bruk og vern i sjø og vassdrag/annen veggrunn 42/ Gunstadmoen #1 Anlegg-og riggområde / /1 T G (5110) E6 RI-OTTA Vedtak i Kommunestyret

8 "X:\nor\oppdrag\Hamar\513\19\ \DAK\Regulering\Arkfil\\LAY_R_ _FRYA_SØRFRON.dwg - KMSve - Plottet:, 15:13:29 - LAYOUT = R003-R - XREF = Bølbekken_Bekkedal, Skr_Tolstadbekken_1, t_geom_lokalveg_eg, t_geom_hovedveg_eg, Midl_omlagt_E6, T_REGPLAN_ _6050_10000_SØRFRON_V3, T_REGPLAN_CL, 36/17 Bekkedal 187/33 42/6 38/1 VFV #16 ID #15 ID H560_6 #17 ID /9 #14 Anlegg-og riggområde ID H560_6 H560_6 H570_1 36/ VAA2 2 #11 ID #12 Bruk og vern i sjø og vassdrag/annen veggrunn 34/2 36/1 39/ #5 ID #13 34/1 ID #40 ID Midlertidig omlagt E6 #10 ID H560_ Bevaring naturmilø #3 G2 Masseuttak/deponi 6500 H560_1 34/2 Midlertidig omlagt E6 H560_1 39/2 T G (5110) E6 RI-OTTA Vedtak i Kommunestyret

9 "X:\nor\oppdrag\Hamar\513\19\ \DAK\Regulering\Arkfil\\LAY_R_ _FRYA_SØRFRON.dwg - KMSve - Plottet:, 15:12:53 - LAYOUT = R004-R - XREF = Bølbekken_Bekkedal, Skr_Tolstadbekken_1, t_geom_lokalveg_eg, t_geom_hovedveg_eg, Midl_omlagt_E6, T_REGPLAN_ _6050_10000_SØRFRON_V3, T_REGPLAN_CL, # H320_ H320_2 Industri 34/2 36/6 38/7 H320_1 f_ /12 Brattråket bru 34/4 Vertikalnivå 3 (over grunnen) Målestokk 1:1000m 7400 H320_1 H560_2 34/ #8 6 ID Bevaring naturmiljø (viltpassasje) 38/ /12 36/12 #3 5 ID ID #8 38/ Brattråket H560_5 ID ID VNV 38/1 #9 2 3 ID VFV LNA1 #19 ID / /6 ID /17 187/33 #18 42/6 ID Bekkedal VFV #16 ID #15 ID VFV1 H560_6 34/1 36/12 #17 ID T G (5110) E6 RI-OTTA Vedtak i Kommunestyret

10 "X:\nor\oppdrag\Hamar\513\19\ \DAK\Regulering\Arkfil\\LAY_R_ _FRYA_SØRFRON.dwg - KMSve - Plottet:, 15:12:12 - LAYOUT = R005-R - XREF = Bølbekken_Bekkedal, Skr_Tolstadbekken_1, t_geom_lokalveg_eg, t_geom_hovedveg_eg, Midl_omlagt_E6, T_REGPLAN_ _6050_10000_SØRFRON_V3, T_REGPLAN_CL, #35 30/52 ID / #34 ID /38 Fv /34 #4 Tine meierier #37 ID /6 Anlegg- og riggområde 34/6 34/ /8 34/7 #32 o_4 ID #31 34/15 38/8 30/22 ID #30 ID /30 ID ID /7 34/15 34/30 30/ /2 30/1 7 ID /2 H320_2 38/7 30/39 ID H570_3 ID ID /1 f_7 38/ /9 33/3 33/4 # H320_1 Forkaldsrud 33/1 H320_2 Industri 36/6 H320_ /1 H570_2 ID T G (5110) E6 RI-OTTA Vedtak i Kommunestyret

11 SØR-FRON RINGEBU KOMMU "X:\nor\oppdrag\Hamar\513\19\ \DAK\Regulering\Arkfil\\LAY_R_ _FRYA_SØRFRON.dwg - KMSve - Plottet:, 15:11:26 - LAYOUT = R006-R - XREF = Bølbekken_Bekkedal, Skr_Tolstadbekken_1, t_geom_lokalveg_eg, t_geom_hovedveg_eg, Midl_omlagt_E6, T_REGPLAN_ _6050_10000_SØRFRON_V3, T_REGPLAN_CL, 30/ /22 30/19 Frya H370_2 H320_1 V 5 16/ H560_3 Industri #7 30/11 H560_3 6 o_6 #6 Anlegg- og riggområde f_ / /9 31/3,8 31/13 11 o_1 Frya leir 30/53 Frya industriområde 30/ /50 o_1 H370_1 o_1 o_ /35 o_1 o_5 3 #5 o_4 30/28 Industri Anlegg- og riggområde 8300 #39 ID #36 ID #33 ID #9 #35 30/52 ID /34 #38 #34 ID ID Fv /34 #4 #37 ID /6 Anlegg- og riggområde T G (5110) E6 RI-OTTA Vedtak i Kommunestyret

12 SØR-FRON RINGEBU KOMMU "X:\nor\oppdrag\Hamar\513\19\ \DAK\Regulering\Arkfil\\LAY_R_ _FRYA_SØRFRON.dwg - KMSve - Plottet:, 15:10:47 - LAYOUT = R007-R - XREF = Bølbekken_Bekkedal, Skr_Tolstadbekken_1, t_geom_lokalveg_eg, t_geom_hovedveg_eg, Midl_omlagt_E6, T_REGPLAN_ _6050_10000_SØRFRON_V3, T_REGPLAN_CL, 30/ /22 30/19 Frya 16/ /11 o_6 30/ /9 31/3,8 31/13 Frya leir 30/53 Frya industriområde 30/ / /35 Forråbrua 3 30/ /52 30/ Fv /34 Vertikalnivå 3 (over grunnen) Målestokk 1:1000m 34/6 T G (5110) E6 RI-OTTA Vedtak i Kommunestyret