Årsmelding

Transkript

1 Årsmelding

2 2 Årsmelding 2012 Forside: Junior Team Norway er Fair Race ambassadører

3 Innhold 1 Organisasjon... 4 Årsmøtets sammensetning... 4 Styret, komiteer og utvalg Rikets tilstand... 5 NBF Sport AS... 5 Racing NM AS... 5 Rally Norway AS Fair Race 6 Baneseksjonen Eventseksjonen Administrasjon Sekretariatet Konsulentbistand NBFs Kursvirksomhet Informasjon Media Publikasjoner Bilsportåret Rally Monte Carlo Historique 7 Rally Sweden på norsk jord 7 Ny samarbeidsavtale 7 Bilcross Jr. Challenge 7 Ny Generalsekretær 8 Zero Rally 8 NBFs fortjenestemedalje sølv 8 EM Rallycross på Lånke 8 Rudskogen Motorfestival 8 Bilsporttalentet finale 8 EM Rallycross 9 Bilsportkonferansen 9 IRC 9 Premieutdelingen 9 Verden beste rallynasjon 9 Gullrattet 10 Sceneskifte 10 7 Sporten i Europamesterskap FIA NEZ Mesterskap FIA Cuper Norgesmesterskap Norgescuper Greta Molanders Fond Årets Drivaksel Presidentens utviklingsstipend Bilsporttalentet Årets Bilsportutøver Regnskap... Resultatregnskap Balanse pr Regnskap 2012, Noter Revisjonsberetning Økonomi Møte og seksjonsaktiviteter Styret Domsutvalget Appelldomstolen Ferdighetsseksjonen Rallyseksjonen Driftingseksjonen Kartingseksjonen Racingseksjonen Bilcrosseksjonen Rallycrosseksjonen Offroadseksjonen Dragraceseksjonen Talentutvikling Miljøseksjonen Lisenser Reklame Engangslisenser Statistikker Vedlegg Statistikk kåringer Greta Molanders Fond Årets Bilsportutøver Bilsporttalentet Årets Drivaksel Presidentens utviklingsfond Gullrattet NBFs fortjenestemedalje i Gull Rapport fra Antidoping Norge Årsmelding 2012

4 1 Organisasjon 1.1 Årsmøtets sammensetning NBF består av følgende hovedorganisasjoner: Kongelig Norsk Automobilklub (KNA) Norsk Motor Klubb (NMK) Norges Automobil-Forbund (NAF) Motorførerenes Avholdsforbund (MA) American Car Club of Norway (AMCAR) Årsmøtet er NBF s høyeste organ. Til årsmøtet oppnevner hovedrorganisasjonene et antall stemmeberettigede delegater slik: KNA: 6 NMK: 2 NAF: 2 MA: 1 AMCAR: 1 Landsforbundet av Motorhistoriske Kjøretøyklubber (LMK) har observatørstatus i Årsmøtet. 1.2 Styret, komiteer og utvalg Styret Roar Forgaard Birger Torjussen Gunnbjørn Gulliksen Ine V. Jortun Frode Alhaug Kjell Arne Nysveen Valgkomitee: Børge Hedemann Larsen Freddy Høgås Bernt Øystein Vormeland Knut Arild Lotterud Ole Dalby Kristensen Leder Nestleder Varamedlem Varamedlem Domsutvalget Arve Herstrøm Harald Lauritzsen Tom Kaasa Freddy Høgås Arild Christiansen Appelldomstolen Per Madsen Tonje Faale Ronny H. Hansen Tomm Berger Svein M. Øksnevad Leder Nestleder Leder Nestleder 4 Årsmelding 2012

5 2 Rikets tilstand I 2012 var det 100 år siden det første billøpet ble arrangert i Norge. NBF rundet også 80 år, og jubileene ble feiret med gode sportslige resultater. Igjen forsynte norske utøvere seg ubeskjedent av internasjonale triumfer og medaljer var året da Norge offisielt ble den dominerende rallynasjonen i verden. Vårt lille land med sine fem millioner innbyggere hadde tre førere blant de seks beste på rankinglisten til IRDA, International Rally Drivers Association. Ikke noen annen nasjon kunne matche Mads Østberg, Petter Solberg og Andreas Mikkelsen. I tillegg kunne vi, tradisjonen tro, innkassere gjeve medaljer i rallycross-em. Andreas Bakkerud tok sin andre tittel på rad, mens Norge igjen vant Nations Cup. Dermed ble vi også historiske ettersom denne nasjonskampen nå utgår fra EM-programmet. Men vi har vunnet den de tre siste årene, noe som sier sitt om vår posisjon i internasjonal rallycross. NBF kåret Andreas Mikkelsen og kartleser Ola Fløene til «Årets Bilsportutøvere» etter at de for andre året på rad gikk til topps i Intercontinental Rally Challenge (IRC). Nå går Mikkelsen en spennende periode i møte som fabrikksfører for Volkswagen. Med Mads Østberg på plass i Fords team, vil vi dermed ha to norske førere i toppen av rally-vm. Selv om Petter Solberg etter 2012-sesongen tok farvel med rallysporten på toppnivå, vil vi altså fortsatt være godt representert i VM-serien. Som det fremgår av denne årsmeldingen vokser det stadig frem nye talenter bak de etablerte førerne på høyt internasjonalt nivå. Satsingen på talentutvikling, som i år resulterte i Junior Team Norway bærer helt klart frukter. Talentutviklingen ble også i 2012 støttet økonomisk både av FIA Institute og Kulturdepartementet. Begge disse har varslet at vi ikke kan påregne videre støtte, og dermed vil det bli en utfordring å kunne opprettholde et ønsket aktivitetsnivå på dette viktige område fremover. Også i 2012 hadde vi internasjonale arrangement i Norge. Gjennom et samarbeid med Sverige ble en dag av Rally Sweden avviklet i Kongsvinger/Grueområdet. Utover året har det vært ført forhandlinger med eierne av Svenska Rallyt AB om et eventuelt norsk eierskap i selskapet, uten at det så langt har ført frem. Fra Norsk side har vi sett det som naturlig at det er Rally Norway AS som inntar en slik deleierrolle. På høsten ble det klart at det internasjonale selskapet IMG går inn som promotor for rallycross-em fra Det er også klart at det blir EM-runde på Lånke i 2013, og fra NBFs side ble det lagt ned en stor innsats i å bistå NAF Stjørdal i forhandlingene som er ført med IMG. Med en svært profesjonell promotor på plass er det lyse utsikter for en oppsving for rallycrossen. I løpet av året har NBF fått ny generalsekretær. 1. juni tok Hallgeir Raknerud over roret etter Arild Antonsen som trapper ned til en deltidsstilling som konsulent etter å ha ledet forbundet siden NBF hadde også i 2012 en omfattende kurs- og konferansevirksomhet. Bilsportkonferansen ble avholdt på Lillehammer i oktober med godt over 400 deltagere. Konferansen er en svært viktig møteplass for hele miljøet. Under konferansen ble det satt fokus på vår Fair Race-kampanje. På den årlige premieutdelingen på Lillestrøm ble alle tidligere deltagerrekorder slått. 630 gjester var til stede for å hylle våre stolte premievinnere. I løpet av året ble det gjort to nyansettelser ved sekretariatet. I tillegg til ansettelsen av Hallgeir Raknerud ble Lena Lysen ansatt som resepsjonist/ sekretær. I løpet av 2013 vil det bli rekruttert en ny tekniker samt informasjonsansvarlig. 2.1 NBF Sport AS NBF Sport AS ble etablert 1. januar 2003, med en aksjekapital på kroner. Selskapet er 100 % eiet av NBF. Styret består av Roar Forgaard (leder), Gunnbjørn Gulliksen og Arild Antonsen. Arild Antonsen er også daglig leder. Formålet med selskapet er primært å forvalte rettigheter, produksjon av TV-sendinger, sponsorformidling etc. NBFs styre er Generalforsamling for selskapet. 2.2 Racing NM AS Racing NM AS ble etablert 25. mai Selskapet er 100 % eiet av NBF. Aksjekapitalen er på kroner. Styret består av Frode Alhaug (styreleder), Gunnbjørn Gulliksen og Ulf Johannessen, som også er daglig leder. Selskapet skal være et praktisk og økonomisk verktøy for å planlegge og arrangere løp og utvikle norsk asfaltracing, med hovedmandat fra NBFs Racingseksjon. 2.3 Rally Norway AS Rally Norway AS ble etablert 29. september 2004 og har nå en aksjekapital på kroner. Selskapet eies av: RVI AS 34% KNA 30% NAF 30% NBF 6% NBF er representert i styret ved Gunnbjørn Gulliksen, og Hallgeir Raknerud er daglig leder. 5 Årsmelding 2012

6 3 Fair Race I bilsporten skal alle respekteres og alle trives! Under Bilsportkonferansen i oktober 2012 ble det satt fokus på NBFs kampanje Fair Race. Med kampanjen ønsker NBF å skape et godt grunnlag for at alle skal respekteres og alle skal trives i og med bilsport! Bilsporten skal være en arena for alle. En arena der man skal utvikle hverandre, vise toleranse, forståelse og skape erkjennelse av menneskers likeverd for å unngå diskriminering, trakassering og hets. Vårt felles mål med Fair Race er å skape et bedre arbeidsklima for våre aktive førere, funksjonærer og jurymedlemmer. Positive tanker og oppførsel gjør det gøy å delta i bilsport. Jobber vi med dette blir det lettere å rekruttere nye førere og funksjonærer og samtidig beholde alle våre så viktige førere og funksjonærer lenger i bilsporten. Fair Race handler om hvordan man oppfører seg mot hverandre, både på og utenfor banen, slik at alle i bilsporten, deltagere, jury, arrangører og publikum, skal trives og ha det gøy sammen. I all enkelthet kan Fair Race være å oppføre seg mot andre som man vil andre skal oppføre seg mot en selv. Bilsporten består av en treenighet der alle er avhengig av hverandre om man skal kjøre på samme lag for at bilsport skal kunne bestå. Denne treenigheten består av en arrangør, en deltager og en jury. Disse tre må samarbeide og vise forståelse og respekt for hverandre om vi alle skal trives med bilsporten. Det viktige er å få de yngste til å skaffe seg gode holdninger så tidlig som mulig. Våre utøvere i Junior Team Norway er derfor perfekte ambassadører for kampanjen. Begynner man med de yngste og med forbildene så er håpet at gode holdninger skal råde på alle plan i hele bilsports-norge fremover. Derfor er også foreldre og foresatte viktige i holdningsarbeidet. foreldrevettreglene er å påvirke foresatte og foreldre til å vise sunn fornuft og fornuftig oppførsel når de er med sine håpefulle på trening og løp. Gi ros og oppmuntring i stedet for å finne feil, både til ditt eget barn og andres, og i både medgang og motgang. Dette gir bedre selvtillit og skaper et bedre miljø. Kritiser aldri ditt eller andres barn på banen eller overfor andre. Tenk over språket ditt og tenk på at også kroppsspråk gir signaler til barna. Tenk på at det er ditt barn som deltar, ikke du. NBFs Fair Race-regler Vis respekt for dine konkurrenter. Vis respekt for funksjonærer, løpsledelse og jury. Bidra til at alle trives og har det gøy. Vær til å stole på og oppfører deg positivt. Behandle dine medkonkurrenter som du selv vil bli behandlet Oppmuntre i stedet for å kritisere Gi oppmerksomhet til det som er bra Behandle alle likt Respekter andres synspunkter og meninger Respekter motstandere, teamkamerater, funksjonærer, Oppfør deg overfor andre slik du vil at de skal være overfor deg! Vær særlig bevisst din rolle som verdibærer og rollemodell for de som er yngre enn deg. Aldri Mobbe Bruke dopingmidler Jukse True Snakke nedlatende om andre Foreldre er viktige støttespillere og en forutsetning for barn og ungdom som driver med bilsport. Det krever et stort engasjement. Dessverre blir engasjementet noen ganger for stort. Så stort at det går ut over foreldrenes sunne fornuft og dømmekraft. Det er et stort ansvar å være foreldre og ledsager. Derfor har Norges Bilsportforbund også satt opp noen Foreldrevettregler. Målet med Mads Østberg profilerer Fair Race 6 Årsmelding 2012

7 4 Bilsportåret 2012 Rallye Monte Carlo Historique NBF og Kongsberg Automotive med samarbeidsavtale Norges Bilsportforbund inngikk en samarbeidsavtale med Kongsberg Automotive ASA. Ingeniørbedriften, som har bilindustrien som et av sine viktigste markeder, vil støtte Bilsportforbundets arbeid med utvikling av unge talenter. I første omgang er det NBFs årlige konkurranse «Bilsporttalentet» som Kongsberg Automotive vil støtte. De utfordrende franske alper og glamorøse Monte Carlo var målet når 17 eventyrere og entusiaster la av gårde med sine historiske rallybiler fra Oslo søndag 29. januar, som deltagere i det historiske Rallye Monte Carlo. Interessen for Rallye Monte Carlo Historique er enorm. 350 deltagere startet, som man gjorde i gode gamledager fra seks forskjellige steder i Europa, for så å møtes til dyst i de franske alper. Der stod legendariske fartsetapper på programmet. Blant annet skulle man over Col de Turini på over 1600 meters høyde. I Norge var det Kongelig Norsk Automobilklub (KNA) som stod for startarrangementet, og 15 norske deltagerbiler samt en fransk og en fra Danmark startet fra KNAhotellet i Oslo. Rally Sweden på norsk jord Smuglerne over grenseovergangene øst for Kongsvinger har nok sjelden slik fart som deltagerne i RallySweden da de inntok Norge fredag 10. februar. Seks og en halv fartsetappe samt remote service midt i Kongsvinger ble avviklet på den norske siden. De norske klubbene var KNA Kongsvinger (Finnskogen), KNA Solør Motorsport (Kirkenær), NAF Motorsport Asker og Bærum (Opaker) og NAF Motorsport Oslo (Remote Service). Bilcross Jr. Challenge Det er ikke rart en 15-åring blir både målløs og våt i øynene når han mottar en fullrigget bilcrossbil som premie. Det var tilfellet for Sander Løvhaug fra NMK Bardu etter finalen i Bilcross Jr. Challenge på Dokka 2. Pinsedag. Roar Forgaard og Hans Petter Havdal underskriver avtalen Finalistene i Bilcross Jr. Challenge 2012 Gjennom talentkonkurransen Bilcross Jr. Challenge, som i år ble arrangert for femte gang, ønsker Norges Bilsportforbund å finne frem til landets største bilcross-talent i aldersgruppen år, og gi vinneren en profesjonell oppfølging. Av de mange som meldte seg på plukket juryen ut åtte til finaledagen på Vinjarmoen på Dokka. 7 Årsmelding 2012

8 Hallgeir Raknerud ny Generalsekretær i NBF Hallgeir Raknerud tiltrådte som ny generalsekretær i NBF 1. juni. Han tok over stillingen etter Arild Antonsen. Antonsen har vært ansatt i forbundet i 30 år, 29 av disse som generalsekretær. Zero rally 14. juni gikk starten for årets Zero Rally i Östersund. Rallyet ble arrangert for fjerde gang, og gikk langs Green Highway, en utslippsfri transportåre (verdens lengste elbilvei som strekker seg fra Sundsvall til Trondheim). Som i tidligere år var rallyet stjernespekket: Tone Damli Aaberget, Timbuktu, Trude Mostue, Gunhild Stordalen, Hydro-direktør Svein Richard Brandtzæg og Bjørn Dæhlie var blant kjendisene som deltok, i tillegg til rallystjernene Mads Østberg og Marius Aasen, som gav de andre deltagerne en innføring i rallyteknikk på rallyets første dag. De svenske rallystjernene Patrik Sandell og Annie Seel var med for å gi de norske rallyguttene konkurranse. Mens organisasjonen Zero i samarbeid med Green Highway og NAF var arrangør av løpet, var det et samarbeid mellom det norske og svenske bilsportforbundet som stod for løpsgjennomføringen. NBFs Fortjenestemedalje i sølv til Rolf Bromseth Lånkebanen i juni. Rolf Bromseth, som er født i 1942, ble medlem av NMK Trondhjem i Han har også vært medlem av både KNA og NAF og vært en svært aktiv person i motorsporten i Trøndelag. Han har vært jurymedlem i en rekke billøp. Han har vært svært aktiv som baneinspektør og han gikk i spissen for å etablere NBFs Baneseksjon i sin tid. Der var han medlem helt til Rolf har også hatt verv i NMK sentralt, i NMK Trondhjem, KNA Midt-Norge og ikke minst i Norges Bilsportdommerlaug. EM i rallycross på Lånke For andre gang ble EM i Rallycross arrangert på NAF Motorsport Trøndelag sin arena, Lånke. NAF Motorsport Trøndelag stod for et perfekt gjennomført arrangement på Lånkebanen. Til og med værgudene var med, og hele EM-festen ble avviklet i strålende sol og rundt 20 varmegrader. Drøye tilskuere var også på plass på Lånke. Det så lenge lyst ut for de norske farger, men det ble til slutt bare Lars Øivind Enerberg av de norske førerne som var på seierspallen. Rudskogen Motorfestival Det ble fartsfylt under Rudskogen Motorfestival i august. Et spekket program toppet av en oppvisning med en Red Bull Renault Formel 1-bil. Det var både norske og utenlandske bilsportsutøvere av høy klasse i aksjon på Rudskogen denne helgen. Mye oppvisning, men også NM-runder i shortcar og et skikkelig GT-løp stod på programmet. Tommy Rustad kjørte sin TTA-Volvo for første gang på norsk jord. Kjendiser som OL-vinner Eirik Verås Larsen kjempet på asfaltbanen. Det var også Dragrace-oppvisning, og defilering med blant andre kartfører Dennis Olsen. Bilsporttalentet - finale Rolf Bromseth og Roar Forgaard Rolf Svein Bromseth fra NAF Motorsport Trøndelag ble tildelt NBFs fortjenstmedalje i sølv i Medaljen fikk han for sin lange og omfattende innsats for bilsporten i mer enn 50 år. Det var NBFs president Roar Forgaard som overrakte Bromseth medaljen under en tilstelning i forbindelse med EM-runden i rallycross på Det ble to krevende dager med mange og varierende utfordringer for de fem finalistene i konkurransen Bilsporttalentet 2012 på Vålerbanen. Ingen sparte seg i kampen om premiepotten på rundt kroner. Som alltid under norsk motorsports største talentkonkurranse var det en del nerver ute og gikk da Harald Engerud (18), Henrik Furuseth (16), Jonas Dalseth Jacobsen (19), Dennis Olsen (16) og Kevin Alexander Aabol (18) møttes på Vålerbanen i Hedmark på onsdag. De fem bilsportutøverne var 8 Årsmelding 2012

9 plukket ut for å konkurrere i kjøring med løpsbiler som var både kjente og ukjente. Konferansen betraktes som viktig for seksjonenes kontakt med miljøet og arbeidet med både reglementer og arrangementer. Intercontinental Rally Challenge - IRC Under konkurransen på Vålerbanen kjørte deltagerne både Shortcar og en Subaru Impreza rallybil med firehjulsdrift på den store asfaltbanen. De har kjørt gokart med X30 Challenge og crosskart, delvis i terreng, på grus og asfalt. De har konkurrert i terrengløp og sykling, presentert seg selv for juryen og vært gjennom et TV-intervju. Europamesterskapet i Rallycross Allerede før siste runde i mesterskapet var det klart at Andreas Bakkerud, NMK Bergen, var Europamester i Super 1600 klassen. Norge ble også beste nasjon i Nations Cup, en utmerkelse som ble utdelt for siste gang siden dette ikke inngår i mesterskapet fra Mesterskapet vil få ny form fra 2013 etter at IMG har inngått avtale med FIA som promotor for mesterskapet. I oktober ble det klart at Norge og Lånke blir en av ti vertsnasjoner i mesterskapet i Som første fører forsvarte Andreas Mikkelsen tittelen fra Han var IRC-mester allerede før den siste runden på Kypros. Begge sesongene har han kjørt for Skoda UK Motorsport. Med tittelen avsluttet Andreas og Ola Fløene sitt samarbeide gjennom mange år. Premieutdelingen Den tradisjonsrike Premieutdelingen ble også i 2012 arrangert på Lillestrøm. Kveldens verter var i år igjen Marit Strømøy og Per Christian Håveødegård, som sørget for både utdelinger og forrykende show for gjestene. Premieutdelingen blir stadig mer populær og det var ny deltagerrekort med 630 gjester. Finalistene i Bilsportalentet 2012 Norge beste rallynasjon Bilsportkonferansen Lille Norge med sine fem millioner innbyggere, er en stormakt i internasjonal rally. På rankinglisten til IRDA, International Rally Drivers Association, har Norge tre førere blant de sju beste i verden, noe ingen andre land kan matche. På denne listen hadde vi ved utgangen av 2012 Andreas Mikkelsen på andreplass, Mads Østberg på fjerde og Petter Solberg på en sjuendeplass. I tillegg er Mikkelsens kartleser, Ola Fløene, ranket som nummer to på listen over kartleser. Hallgeir Raknerud og Andreas Bakkerud Etter 3 år på Gardermoen var konferansen tilbake på Lillehammer. 341 deltagere deltok på kurs, konferanser og møtevirksomhet i 3 dager. 9 Årsmelding 2012

10 Gullrattet Fire bilsportsutøvere fikk Norges Bilsportforbunds hedersbevisning, Gullrattet, for sin innsats. Blant disse var rallyføreren Andreas Mikkelsen som står foran en spennende karriere som fabrikksfører for Volkswagen. Rundt 25 gamle og nye Gullratt-innehavere var til stede under den årlige utdelingen av Gullrattet på KNA-hotellet i Oslo. Blant disse var «Mr. Rallycross», Martin Schanche (68). Under kvelden kunne fire nye medlemmer innlemmes den eksklusive Gullrattklubben. Utøvere som har gjort seg fortjent til utmerkelsen gjennom det poengsystemet som er utarbeidet. Blant dem som fikk Gullrattet denne gangen var rallyføreren Andreas Mikkelsen (22) fra KNA Kongsvinger. Han står foran en spennende karriere som fabrikksfører for Volkswagen, men gjennom seier i IRC-mesterskapet de to siste årene er han allerede kvalifisert for Gullrattet. Mikkelsen ble også kåret til «Årets Bilsportsutøver» i Norge i Også Mikkelsens tidligere kartleser, Ola Fløene (44) fra NMK Hamar fikk Gullrattet for sin innsats gjennom mange år. I tillegg til å ha vært med Mikkelsen under flere år, har han også vært kartleser for førere som Henning Solberg, Martin Stenshorne, Morten Østberg og Bernt Kollevold for å nevne noen. Fløene har også kjørt med flere utenlandske førere. Sammen med Mikkelsen ble Fløene kåret til «Årets Bilsportsutøver» i Andreas Bakkerud (21) fra NMK Bergen fikk også Gullrattet denne gangen. Bakkerud er Europamester i rallycross i klassen Super 1600 to år på rad, og han er en del av Bilsportforbundets elitesatsing Junior Team Norway. Bakkerud ble kåret til «Årets Bilsportsutøver» i Steve Røkland (20) fra NMK Gardermoen startet sin karriere tidlig i crosskart, og har sanket poeng gjennom flere NM-titler og også nordiske mesterskap. Han er norgesmester i rally og bakkeløp. Røkland er også en del av Junior Team Norway. Med disse fire er det nå 110 utøvere som har fått NBFs gullratt gjennom historien. Gullrattet ble innstiftet i 2004, og man har gått tilbake i historien for å sjekke en rekke utøvere og deres resultater for å komme frem til de som er kvalifisert. De fire som fikk Gullrattet var: Andreas Mikkelsen, 22 år, Oslo, KNA Kongsvinger Ola Fløene, 44 år, Hamar, NMK Hamar Steve Røkland, 20 år, Kongsvinger, NMK Gardermoen, Andreas Bakkerud, 21 år, Bergen, NMK Bergen Sceneskifte for Norge som rallynasjon 9 år etter han ble verdensmester ble det i desember klart at Petter Solberg avsluttet sin rallykarriere etter 13 år som fabrikkjører. Mads Østberg har signert kontrakt med M-Sport for VM-sesongen Kontrakten innebærer full satsing som fabrikksfører for Qatar M-Sport World Rally Team i alle de 13 VM-rundene i Andreas Mikkelsen har tegnet langtidskontrakt med VW Motorsport. Fra og med Rally Portugal skal han kjøre resten av VM rundene i F.v. Ola Fløene, Andreas Bakkerud, Andreas Mikkelsen og Steve Røkland 10 Årsmelding 2012

11 5 Møte- og seksjonsaktiviteter Styret Det ble i 2012 avholdt 7 møter og behandlet 94 saker. Internasjonal og nordisk representasjon NBF er representert i FIA i saker relatert til sporten ved: Roar Forgaard Hallgeir Raknerud FIA Karting Commission (CIK): - CIK Member Birger Torjussen - CIK Deputy Member Torbjørn Kvia NBF er også representert i flere FIA commissions: - Dragrace Commission Bjørn Gulbrandsen - Off Road Commission Svein M. Øksnevad - Homologation Regulations Commission: Jan Egil Jenssen FIA generalforsamling ble avholdt i Istanbul 7. desember Roar Forgaard og Hallgeir Raknerud deltok. Domsutvalget (DU) Arve Herstrøm Leder Harald Lauritzen Nestleder Tom Kaasa Freddy Høgås Arild Christiansen Trond Bakkom Sekretær Domsutvalget har i 2012 behandlet 4 saker. Av disse har 3 saker vært relatert til doping med alkohol. Samtlige dopingsaker har endt med 2 års suspensjon som er iht dopingreglene. Appelldomstolen (APLD) Per Madsen Leder Tonje Faale Nestleder Ronny H. Hansen Tomm Berger Svein M. Øksnevad Jan Egil Jenssen Sekretær Domstolen behandlet i løpet av appeller. En appell ble trukket før den kom til behandling. I tillegg ble tre søknader om ettergivelse av straff gitt av DU behandlet. Alle søknadene ble avslått. De behandlede appeller fordeler seg på følgende grener: Rallycross (3) og Gokart (1). Appellene i rallycross gjaldt suspensjon idømt av NBFs Domsutvalg (nr. 257), kjøredisiplin (nr.258) og bot ilagt en arrangør (nr.260). Appellene 257 og 258 ble ikke tatt til følge. Appell 260 ble avvist og ikke tatt under behandling pga. at fristene for appell og gebyr ikke var overholdt. Avgjørelsen ble fattet under disens. Appellen i gokart gjaldt påstand om teknisk uregelmessighet (nr. 259). Appellen ble tatt til følge. Appelldomstolen var også i år representert på årets jurylederkonferanse i tillegg til Bilsportkonferansen. I tillegg hadde Domstolen et møte av uformell karakter som avslutning på sesongen. I forbindelse med at styret i Norges Bilsportforbund er i dialog med Datatilsynet om hvorledes beslutninger og dommer avsagt av Appelldomstolen skal offentliggjøres, har Appelldomstolen laget et tilsvar til NBFs styre der Domstolens syn fremkommer. Ferdighetsseksjonen (FS) Stein Hardeng Jan Egil Jenssen Oddvar Moland Leder Nestleder Medlem FS har ansvar for Challenge, Bil-O, Økonomiløp, Autoslalåm og Trafikkløp. Seksjonen avholdt i 2012 i alt 5 møter og behandlet 29 saker. I tillegg kommer mindre saker som ble behandlet på e-post eller over telefon. Oppdatering av regelverkene, oppfølging av arrangementer og behandling av diverse henvendelser har vært seksjonens hovedoppgaver. Videre arbeider seksjonen med hvordan man kan øke rekrutteringen og opplegg for kurs innen FS sitt ansvarsområde. Seksjonen avholdt et kurs for arrangører ifm. Autoslalåm arrangert av KNA Drammen på Hakavika Motorbane. Seksjonen deltok på Bilsportskonferansen i høst der fremmøtet kunne ha vært bedre. Trafikkløp, Bil-O og Økonomiløp er grener med minimal aktivitet. Challengeløp har en stabil og god deltakelse. Seksjonens tidligere godkjenning av GPS-basert tidtaking er vellykket, noe som bl.a. har gjort at 11 Årsmelding 2012

12 arrangørene trenger færre funksjonærer. Samarbeid med de nordiske land med tanke på å samordne regelverkene og komme fram til felles tiltak fungerer bra. Det er i 2012 avviklet en nordisk cup med gode norske resultater. Det har også blitt avviklet klasse for Challengebiler i enkelte rally. Disse kjører etter Challengereglementet i forkant av det ordinære rallyet. I tillegg er det avviklet noen prøvearrangement i bakkeløp. Mange norske lag har deltatt i flere internasjonale challengeløp med gode resultater. Autoslalåm har også en stabil deltakelse. Særlig er det god aktivitet på Vestlandet. Man vil arbeide videre for større utbredelse i andre deler av landet, med særlig vekt på Østlandsområdet. NAF Motorsport Ålesund avholdt NM i autoslalåm med etterfølgende premieutdeling, noe som ble et vellykket arrangement. Ferdighetsseksjonens Blomsterkvast deles ut til noen som har imponert FS sine medlemmer. I 2012 gikk blomsten til Bjørn Lie, som i en årrekke har jobbet for motorsporten og deltatt i vel 400 billøp, hvorav halvparten som kartleser i utlandet. Challenge og Autoslalåm har egne nettsider: Rallyseksjonen (RALS) Petter Vegel Jan Egil Jenssen Vegard Bratlie Leder Nestleder Seksjonen avholdt i 2012 i alt 6 formelle møter for behandling av 38 saker. Det ble avholdt to konferanser for jurymedlemmer og sikkerhetskontrollanter i NBFs lokaler på Bryn. Videre ble det under Bilsportkonferansen i oktober arrangert en konferanse for arrangører i rally. Jan Egil Jenssen har representert seksjonen i NEZ Rally Commission. Oppfølging av rallyarrangementene og reglementsarbeid kan nevnes blant seksjonens viktigste saker også i Det totalreviderte konkurransereglementet hadde ikrafttredelse 1. januar Mye arbeid er i tillegg nedlagt i behandling av diverse søknader og korrespondanse. Seksjonen har videreført samarbeidet med Rally Sikkerhetsforum og fortsatt evalueringen av regelverket med sikte på ytterligere forbedring av sikkerheten. Alt arbeid i forbindelse med sikkerhetsforslag er fremdeles ikke avsluttet og seksjonen forventer også fremover å bruke mye ressurser på dette. Saker som gjenstår er bl.a. førstehjelpsopplæring for utøvere og funkjonæropplæring. Forholdet til de aktive og førerforeninger anses som godt. Seksjonen har avholdt møter med representanter for Team Rally Nasjonal som har kommet med flere innspill spesielt ifm. regelarbeidet. Antall lisensierte rallybiler på sorte skilt er stabilt og kontakten med offentlige myndigheter er god. I klassen for ungdommer (16 til 18 år) har det vært stabil deltakelse og debutantklassen har deltakere på hvert arrangement. Det har blitt gjennomført NM i fire klasser med god dekning i media. NC er gjennomført i tre klasser med god deltakelse. Pga. uforutsette værforhold ble ett av NM-løpene ikke avviklet. Driftingseksjonen Hilding Haustreis Stine Majorsæter Johan Svensson Jan Næss Leder Nestleder Tekniker Tekniker En selvstendig Driftingseksjon ble dannet høsten 2011 med virke fra Drifting er en ganske ny bilsportsgren i Norge. Drifting er en ferdighetskonkurranse med bil der målet er å kontrollere en bil i sladd gjennom en seksjon med svinger. Konkurransen dømmes ved at et dommerpanel gir poeng ut i fra følgende kriterier: hastighet, sporvalg, vinkel og showfaktor. Denne form for bilsport har ingen forankring i andre lands ASN da det meste av denne kjøringen blir arrangert av kommersielle aktører. Det er kun landene i NEZ som så langt har tilbudt et reglement og kjøring under sitt ASN. Det er mulig å kjøre drifting i Norge fra det året man fyller 15. Dritingseksjonen har avholdt 5 møter hvor det tekniske reglementet for det meste har vært diskusjonstema. Hele Driftingreglementet har blitt grundig gjennomgått og det har resultert i en oppbygging mer lik andre grener for Hilding Haustries er Norges representant i NEZ for Drifitng. 12 Årsmelding 2012

13 Lars Jørgen- Skogdalen, NMK Trøgstad første offisielle norgesmester i Drifting. Foto: Niclas Nybakken Norgesmesterskap 2012 Den første NM serien i Drifting i klassen PRO ble avholdt i Arrangørene på de 4 NM løpene var NAF Kristiansand, NMK Sarpsborg, NMK Bergen og KNA Vålerbanen. Det ble avholt totalt 5 aproberte løp i NEZ Mesterskap Det ble arrangert NEZ mesterskap i Drifting. Mesterskapet har en stigende interesse og seksjonen forventer flere norske førere i Det ble avholdt 2 runder i Norge ved NMK Sarpsborg sto for den første runden på Gardermoen Raceway, juni og Finalen fant sted i Riga, Latvia september. Totalt 12. norske førere kjørte på Gardermoen og de 3 første plassene gikk til norske førere. I finalerunden i Riga deltok kun 4 førere, men de satte sitt preg på runden og beste nordmann kom på en fjerde plass. Totalt etter disse rundene fikk Norge en sølv plass med fører Fedrik Myhre, en 6. og en 10. plass. Kartingseksjonen (KS) Geir Leret Andersen Stine Majorsæter Trond Svendsen Torbjørn Kvia/Knut Gran Birger Torjussen Rino Sinding Leder Nestleder Medlem Medlem Medlem Medlem Kartingseksjonen har avholdt 7 møter hvor til sammen 74 saker er behandlet. Birger Torjussen er Norges representant i CIK-FIA Karting Commission. Det har blitt avholdt 3 NC løp av hhv. NAF Motorsport Ringerike, KNA Varna og NMK Elverum. Det var 118 deltakere pr. løp i snitt. Alle NC klasser ble kjørt. NM ble avviklet på Rudskogen av KNA Rudskogen August med klassene Formel Yamaha, KF3, KF2, KZ2 og Formel Rotax. KF2 ble avlyst pga for få påmeldte. Det ble arrangert 28 løp i 2012, 6 var regionsløp som er en enklere løps- og arrangørform. Dette er ett mer enn i Dette viser stabilitet på arrangørsiden. CIK-FIA Viking Trophy Viking Trophy ble avviklet i Pori, Finland hvor klassene KF3, KF2 og KZ2 ble kjørt. Tilsammen 5 deltakere fra Norge stilte til start. KF2: Mats Borge Andersen (10) Cedrik Fonn Skåre (11) Herbert Wikheim (17) Stian Frydenlund (21) KF3: Martin Ellegård (10) CIK-FIA Karting Academy Trophy CIK har også i år invitert produsenter til å stille med like chassis og motorer til en ny gruppe som blir kalt Academy Trophy for aldersgruppen år. Som det ligger i ordet er dette en klasse som skal være for utøvere i startgropen til å begynne en internasjonal satsing. Det arrangeres 3 arrangementer over 3 helger og går i 3 ulike land. Utøverne kommer til arrangementet og skal bruke samme chassis på alle 3 løpene, men trekker motorer for hver gang. Hvert land (ASN) får tildelt en plass. NBF fikk i 2012 én ekstra plass og Kartingseksjonen utlyste denne plassen. Blant søkerne ble Sindre Johnsen valgt som norsk representant, sammen med Martin Ellegård som da kjører sin andre sesong i Academy Trophy. Martin har også i 2012 pallplasseringer å vise til i 13 Årsmelding 2012

14 Academy. Sindre har skaffet seg verdifull erfaring foran neste års Academy serie. CIK-FIA European Championship Dennis Olsen, Øystein Helgheim og Mats Borge Andersen kjørte begge rundene i årets EM for KF2. Første runde i Wackersdorf, Tyskland ga en tredjeplass til Dennis Olsen som beste norske deltager. Andre runde ble kjørt på PF International i Storbritannia. Dennis Olsen var også vår beste her, men uten plasseringer i toppen. KZ2 hadde to norske deltagere, Kenneth J. Østvold og Emil Antonsen. Kenneth ble beste norske med 12. plass i finalen. CIK-FIA World Cup Norge hadde 3 førere i World Cup for KF2 på Zuera i Spania, Dennis Olsen, Øystein Helgheim og Mats Borge Andersen. Dennis ble 12 i finalen, Øystein og Mats kjørte B finale. KZ2 kjørte sin World Cup på Sarno banen i Italia. Emil Antonsen sørget for norsk på pallen med en sterk 2. plass. Kenneth J. Østvold kjørte også finale, og med finale-plassering for begge to, settes norsk kartsport på verdenskartet, også i KZ2 Kartsportboken 2012 ble utgitt medio januar i et antall på stk. Racingseksjonen (RACS) Frode Alhaug Leder Hallgeir Raknerud Nestleder Ulf Johannessen Seksjonen har i 2012 avholdt 13 ordinære møter i tillegg til 5 kontakt/arbeidsmøter for behandling av i alt over 100 saker. Dette har bestått av alt fra enkle henvendelser om tekniske forhold til omfattende arbeid med løpsopplegg og revisjoner av teknisk reglement. Foran sesongen ble det nedsatt en ekstern arbeidsgruppe med teknisk kompetanse som har arbeidet med forslag til endringer av reglement og også vært viktig i den daglige behandlingen av tekniske spørsmål. Et av seksjonens viktige arbeidsområder er i nært samarbeid med Racing NM AS og klubber/ baneeiere, å legge forholdene til rette for god og jevn racing for utøverne. Det har vært et klart og uttalt mål de siste årene å øke antall deltakere i norsk baneracing. Antall deltakere har vært økende med til sammen over 300 lisensierte biler som har deltatt i RACS har utfordringer med et begrenset antall norske baner og samarbeider med svenske SSK for å utvide tilbudet til norske førere. NM ble i 2012 avholdt for klassene Historisk Racing, Seven Racing, Formel Basic og GT. Norges Cup ble kjørt for klassene Formel Basic og Seven Racing jr. I tillegg har det deltatt gjesteklasser. Samarbeidet med de respektive førerforeningene har vært av varierende kvalitet i Førerforeningene er viktige som høringsinstans, men dessverre opplever vi ofte at det er lite engasjement blant deres medlemmer/førerne, noe som gir førerforeningenes styrer en utfordring var tredje driftsår for arrangørselskapet Racing NM AS. Målsetningen med selskapet, er primært å sikre faste rammer for mer profesjonelle racingarrangementer. I 2011 gikk selskapet med betydelig økonomisk underskudd. I 2012 var det sterkt fokus på økonomien, noe som ga et langt bedre resultat. Men kostnadssiden er en stor utfordring. Leiekostnadene knyttet spesielt til Rudskogen er Racing kl. GT2 14 Årsmelding 2012

15 blitt svært høye. Selv om anlegget er tilført betydelig statlig finansiering gjennom spillemidler, er det nærmest økonomisk uforsvarlig å avholde løp på banen. Utfordringen videre blir dermed å arbeide hardt for å opprettholde høy kvalitet på arrangementer og service til våre førere med begrensede budsjetter og høye forventninger. Det er et mål med ytterligere økt deltagelse i de eksisterende klassene, samt søke å legge til rette for nye klasser der det kan være grunnlag for dette. Foran sesongen innføres en «innstegsklasse» GT4B der man kan kjøpe en komplett raceklar bil til rundt kroner. Det er også ventet at den nye klassen NTCC som ble innført i 2012, vil utvikle seg enda mer i Foran 2013-sesongen er samarbeidet og utvekslingen av gjesteklasser i hverandres løp utvidet både med Sverige og Danmark. Ved siden av ønsket om større deltagelse i NM-klassene er det også et mål i 2013 å tilpasse løpsformatet slik at man kan øke tilbudet til førere og sponsorer som ikke deltar i ordinære NM- og NC-klasser. Det arbeides videre med å forbedre grunnkonseptet for GT-klassene hvor målet er mest mulig rettferdig klasseinndeling i forhold til bilenes faktiske ytelser. Dette er et gjennomgående prinsipp for GT-racing i hele Europa. Bilcrosseksjonen (BCS) Thore Wiggo Solberg Vera B Andresen Espen Kerim Tommy H. Kristiansen Leder Nestleder tekniker tekniker Seksjonen har i 2012 hatt 4 møter, de fleste via tlf konf pga avstanden mellom oss. Mange saker løses også via e-post. Paul Erik Broz ønsket å gi seg i seksjonen og vi takker han for innsatsen og engasjementet. Tommy Kristiansen ble nytt medlem i seksjonen fra 2012, han er en meget engasjert og ressurssterk person som vi har og får mye glede av. Vi startet året med diskusjonen rundt gebyr økningen på anbud. Dette ble ikke så ille som først antatt av miljøet, noe også regnskapet viser. Den praktiske håndteringen rundt dette ble godt ivaretatt av administrasjonen og seksjonen i sammen. Bilcross jr Challenge ble arrangert for 5 gang. Dette ble et vellykket arrangement med kjempeinnsats fra deltagere, seksjonen, jury og ikke minst av Fredrik Brenna Lund sesongen har vært veldig bra, noe antall lisenser sier i forhold til den noe nedadgående økonomiske situasjonen vi opplever ellers i samfunnet. Reglementsjusteringene som ble gjort i forkant av sesongen har også fungert tilfredstillende, noe tilbakemeldingene fra arrangører og utøvere også sier. Rallycrosseksjonen (RCS) Svein Jacobsen Trond Bakkom Kai Arne Ødegaard Tony Lund Tjelle Leder Nestleder Medlem Medlem Seksjonen har avholdt 5 møter for behandling av i alt 53 saker. Videre har seksjonen vært representert ved møter i nordisk sammenheng i Høljes og ved Bilsportkonferansen til NBF. Arrangører av NM og NC ble alle invitert til arrangørkonferanse i mars. Arrangøravtaler ble inngått med alle arrangører. Europamesterskapet Rallycross NAF Motorsport Trøndelag berømmes for arrangementet ved Lånkebanen. Seksjonen mener at dette arrangementet igjen ga en positiv og velfortjent oppmerksomhet til norsk rallycross. Seksjonen vil spesielt bemerke den flotte dugnadsinnsatsen i forbindelse med arrangementet fra mange klubber over hele landet, dette viser at vi innen rallycrossmiljøet kan skape noe sammen til det beste for norsk rallycross. Tross aktiv markedsføring av arrangementet ble ikke publikumsoppslutningen som forventet. Seksjonen har vært representert ved flere EM arrangement, og i den forbindelse også hatt møter både med nordiske lands representanter og aktive utøvere. For de aktive førere ble ikke alle målsetninger oppfylt, men med ett gull, Andreas Bakkerud i Super 1600 og seier i nasjons cupen må vel også dette året være godkjent sportslig. NEZ mesterskap 2012 Det ble arrangert NEZ mesterskap i rallycross og crosskart. Deltakere i rallycross gjorde her, som i Europamesterskapet, meget gode resultater og seksjonen berømmer de utøvere som satser på mesterskapet. Mesterskapet har en stor status, spesielt i de baltiske stater, og utøvere fra Norge får stor oppmerksomhet, 15 Årsmelding 2012

16 både på grunn av sin kjørestil og bilene som benyttes. Seksjonen er representert ved alle rundene enten i egenskap av jurydeltakelse eller som en del av teamene som kjører mesterskapet. NEZ Crosskart er dominert av norsk / svensk deltagelse, men Danmark og de baltiske stater og Russland har utøvere som absolutt hevder seg. Geir Iversen har gjort en god jobb for å promotere sporten noe som gjør at sporten brer om seg også i andre land. Fra år 2012 er det en egen seksjon som vil ivareta sporten innen NEZ. Indre Østfold Motorsport arrangerte den norske del runden i rallycross med rekorddeltakelse. KNA Solør Motorsport arrangerte den norske crosskart runden med god deltakelse. Miljø Seksjonen har tatt de anbefalinger og bestemmelser som er innført, inn i sine reglement og anser dette som en viktig faktor i fremtiden. Generelt Seksjonen har gjennom året hatt ett godt samarbeid med førerforeningene, arrangører og tillitsvalgte. Seksjonen takker alle for den innsats som er gjort gjennom året og bruker så mye av sin fritid til det beste for rallycross. Seksjonens medlemmer har besøkt flere NM NC arrangører for gjennomgang og planlegging av arrangementene og vært tilstede på de fleste arrangementene. Dette var siste året til Svein Jacobsen som leder av seksjonen. Seksjonen takker for den innsatsen Svein har gjort for rallycrossen i Norge gjennom mange år. Ola Frøshaug vant NEZ Rallycross Championship for 3. år på rad i klassen NEZ Open Norgesmesterskap 2012 Det ble arrangert NM for grenene Rallycross, Bakkeløp, Crosskart og Shortcar i 2012 Seksjonen registrer at deltakelsen i 2012 var noe oppadgående, spesielt i Crosskart, det er stabilt i rallycross, bakkeløp hadde igjen en nedgang i antall deltakere og her er det utfordringer å ta tak i. Arrangørene gjorde det beste ut av situasjonen, tilbakemeldinger til seksjonen fra arrangørene ga signaler om noe bedring i økonomien ved arrangementene. Seksjonen takker hver enkelt arrangør for den jobben som ble nedlagt i forbindelse med arrangementene. Norgescuper 2012 Det ble arrangert Norges cup i Bakkeløp og Rallycross for RCN (Rallycross nasjonal). Junior Cuper 2012 Det ble arrangert Junior Cup i Crosskart og Rallycross. Seksjonen mener at disse cuper er viktige for rekruttering til sporten og når deltakelsen er økende i 2012 gleder vi oss over dette. For resultater i grenene viser vi til resultat oppsummering i årsberetningen Offroadseksjonen Janne Bronndal Leder Arild Antonsen Nestleder Oddbjørn Thingsbæk Trond Ihle Seksjonen har hatt 5 ordinære møter og 1 telefonmøte. Det gjøres i tillegg mye seksjonsarbeid pr mail og tlf gjennom året. Det har i 2012 blitt avholdt flere kurs for funksjonærer både av seksjonen og av instruktører og klubbene rundt om i landet. Herunder dommerkurs, sekretærkurs og utdanning av nye løpsledere, teknisk kontrollanter og jurymedlemmer. Offroad har fått 3 nye instruktører i 2012: Jahn Robert Græsdal, Bernt Solheim og Bjørnar Henriksen. Dette gjør at kursavvikling nå blir enklere. Biltrialen 2012 avholdt Norgescup med grei oppslutning. I tillegg ble det avholdt flere lokale cuper. Totalt er det arrangert 17 innmeldte løp i Biltrial for året. I tillegg ble det for første gang arrangert NM i Biltrial. Arrangør var NMK Arendal Arendal Offroad Klubb. Arrangøren skal ha ros for et meget godt gjennomført arrangement med deltagelse på imponerende 40 biler. Formula Offroad - også i 2012 har grenen fått nye utøvere, imponerende med tanke på hvor ekstrem denne sporten er. Det ble avholdt NC også i år med stor suksess. Formula Offroad Norway har hatt 2 helger med løp på Matrand i Kongsvinger. Arrangmentsmessig var dette gode løp og med tanke på at dette grustaket ligger litt avsides må det anses som bra at det møtte opp ca 300 publikummere. KNA Telemark har hatt 1 helg med løp i Nenset Sandtak Skien, drøye 4000 tilskuere og et godt 16 Årsmelding 2012

17 arrangement. Nytt for 2013 i Formula er at det vil bli arrangert NM i Formula fordelt over flere runder. Monster Race, KNA Telemark Offroad arrangerte Monster Race på GMS - Grenland Motorsportsenter med meget fornøyde deltagere fra Norge og Sverige samt godt med publikum. Dette er første gang på 10 år Monster Race har blitt arrangert i Norge og det er med glede vi kan meddele at KNA Telemark vil arrangere dette igjen i Offroad Cross ble avholdt på Gjerstadsladden i november, til stor fornøyelse for både deltagere og publikum. Terreng Touring: Flere arrangementer landet rundt med høy deltagelse, familielisens ble en realitet i denne grenen for Dette er svært kjærkomment med tanke på videre rekruttering. Totalt har det blitt arrangert som følger i 2012: 17 løp i Biltrial, 6 løp i Terreng Touring, Formula Offroad 7 løp, Monster Race 2 løp og Offroad Cross 1 løp. Bilsportkonferansen : Det var godt oppmøte ca 30 stk, både arrangører og utøvere. De arrangørklubber som var representert var følgende: NAF MR Offroaders, NMK Arendal, Formula Offroad Norway, NMK Sør Gudbrandsdal, Mjøsa Offroad Klubb, NMK Ringsaker, KNA Telemark Offroad, NAF Oslo & Omegn, NAF Motorsport Ålesund, NMK Sarpsborg/Rudskogen, KNA Sokndal Motorsport, Utkanten Offroaders NAF, Norsk Land Rover Klubb, NAF Motorsport. I tillegg var det utøvere og funksjonærer fra flere klubber. Offroadseksjonen vil med dette takke alle frivillige, funksjonærer og utøvere som bidro til å gjøre alle arrangementene mulig i 2012! Dragraceseksjonen Arild Christiansen Hege Kihlgren Hilberg Ove Johansen Trond Isebakke Bjørn Gulbrandsen Tommy Jacobsen Leder Nestleder AMCAR Tekniker Medlem Tekniker Seksjonen har avholdt 8 seksjonsmøter hvor 134 saker er gjennomgått. Det har også vært ett weekend møte hvor det har vært total gjennomgang av DR regelverk. I år er det avholdt 13 dragrace, hvorav 5 med NM status. Grenen Street Legal er antall løp i år 11 stk. hvorav seksjonen har besøkt fler. I Street Legal har vært løst 410 engangs lisenser. På kurssiden har det vært avhold seminar på Bilsportskonferansen, og på jurylederkonferansen. Lisens kurs har vært avholdt 4 stykk samt 2 stykk kurs for juniorer på NDRG stevner. Seksjonen er representert i FIA Dragrace Commission, med Bjørn Gulbrandsen, som i år hadde møte på EM runden i Stockholm og på Tierp. Seksjonen er også representert i Dragrace Commission i NEZ. Seksjonens utspill mot arrangører om Miljøsatsing har arrangørene fulgt opp bra også i Talentutvikling Styringsgruppe: Nils Hellum, Holm Jacob Matheson, Roger Moen Jon-Gunnar Støten Thomas Schie Stine Majorsæter, leder prosjektansvarlig sekretær Innledning: Styringsgruppen bestående av personer med bred erfaring fra norsk og internasjonale motorsport har i 2012 ledet NBF Talentutvikling, et prosjekt rettet mot unge bilsportsutøvere i alderen 12 til 23 år har vært det mest aktive og spennende året så langt hvor det er fokusert på følgende nøkkelområder: Aktiviteter: 1) Fysisk trening (basistrening) 2) Riktig ernæring 3) Fokus på sikkerhet på og utenfor banen (en rød tråd gjennom alle aktiviteter) 4) Atferd og holdninger («Fair Race» NBF s verdigrunnlag) 5) Kjøreopplæring Et bredt sammensatt kompetanseapparat har vært tilgjengelig i dette prosjektet i tillegg til frivillige instruktører: Fredrik Brenna Lund: Fysisk trener. Karin Hvoslef: Spesialist i ernæring. Jon Krognes: Idrettspsykologi Hogne Rørvik: Fysioterapeut Marius Gjevik: Teknisk spesialist. Hallgeir Raknerud: Media Økonomi: Økonomien har bestått av support fra Kulturdepartementet og FIA Institute i tillegg til avsetninger i NBF s regnskap. Økonomien i talentkonkurransen Bilsporttalentet har primært vært basert på inntekter fra samarbeidspartnere. 17 Årsmelding 2012

18 Vi har jobbet i lengre tid med nye samarbeidspartnere til Bilsporttalentet. I 2012 ble det skrevet avtale med Kongsberg Automotive (Hovedsamarbeidspartner) og Ruterknekt AS. Treningssamlinger: I 2012 er det avholdt to felles treningssamlinger, disse har vært åpne for alle unge utøvere fra 12 års alder og fra hele landet. Totalt har ca 120 personer deltatt fordelt på utøvere og foresatte/foreldre. Utøverne ble delt i to grupper, de yngste mellom 12 og 14 år ble trent av en ung men etablert fører/trener, de eldste fra 15 år ble trent av vår profesjonelle trener. Begge samlingene ble holdt i Nadderudhallen og på Norges Toppidretts Gymnas i Bærum, høstsamlingen i november var tradisjonelt lagt til samme helg som NBF s store premieutdeling slik at man fikk et sosialt tilsnitt. Alle våre samlinger hadde i tillegg til fysisk trening innslag med foredrag/ seminar med et faglig innhold. Samlingen i mars besto av et foredrag av regjerende Bilsporttalent Øystein Helgheim som snakket om viktigheten av gode forbredelser, riktig kosthold og sikkerhet på og utenfor banen. I tillegg snakket vår tekniske spesialist Marius Gjevik om viktigheten av å holde kjøreutstyr/biler i orden og muligheten i innen motorsport for engasjerte mekanikere. Samlingen i november hadde et foredrag av Ronny Hansen, erfaren jurymedlem, som snakket om adferd, respekt og holdninger ute på løpsarrangementer. I tillegg snakket ernæringsspesialist Karin Hvoslef om riktig kosthold. På begge samlingene var utøver og foresatte/ foreldre/mekanikere invitert. Fra oktober til april ble det avholdt en treningskveld første torsdagen i hver måned i Nadderudhallen. Her ble det fokusert på styrketrening for utøvere fra 15 års aldrer. Etableringen av reisestøtte til langveisfarende på samlingene fortsatte i 2012 og bidro til å samle bilsportsnorge til «et rike»! Aktiviteter: Vårt samarbeid med Våler Videregående Skole i Solør fortsatte i Elevene på mekanikerlinjen med motorsport som fordypning har vært med oss på arrangementer med faglig- samt representasjonsoppgaver. Elevene velger ofte å fortsette innen motorsport og blir gjerne mekanikere for andre førere. Kjørekurs for gokartførere mellom 7 og 18 år med foresatte ble avholdt i april, mai og juni. Totalt 35 førere deltok på hver av kursene ledet av erfarne instruktører. Fair Race: NBF lanserte i 2012 verdigrunnlaget «Fair Race» som skal veilede oss alle; utøvere, funksjonærer, ansatte og ledere, til å gjøre bilsporten attraktiv på alle måter. Ved å forstå, akseptere og etterleve verdiene vil vi kunne oppnå det aller viktigste: Best utenfor banen som igjen vil føre til sportslig utvikling og resultat. Utøvere i Junior Team Norway skal være ambassadører for dette programmet. Treningssamling i Harstad 18 Årsmelding 2012

19 Junior Team Norway: Elitesatsingen «Junior Team Norway» ble en realitet og lansert i mai lovende førere i alder 15 til 23 år ble tatt ut til profesjonell 1:1 oppfølging av vårt fagkompetanseapparat. En viktig målsetting er at førerne skal gjøre hverandre gode i tillegg til oppfølging av kompetansepersoner. Jon Krognes, vår nye mentaltrener, skal spesielt jobbe med førerne i JTN. Den første samling for JTN førere ble avholdt på Maarud Gård i oktober, en vellykket samling med meget god stemning. Pilotklubber: NBF s pilotklubbprosjekt fortsatte i Prosjektet skal hjelpe klubber til å komme i gang med bla regelmessige treningskvelder for utøvere fra nærområdet. NMK Kongsberg, vår mest aktive pilotklubb, er kommet langt med lokale aktiviteter godt støttet av styringsgruppen i NBF. Aktivitetene består av ukentlige treningskvelder fra høst frem til sesongstart i april. Vår trener Fredrik Brenna Lund var tilstede hver fjerde uke og bidro til å holde «trykket oppe». Videre sto kursing i kjøreteknikk og sikkerhet på og utenfor banen på programmet i april/mai/juni. I april var vi i Harstad hvor NMK Hålogaland var vertskap for den første samling i Nord-Norge. Ca 25 unge utøvere var tilstede og deltok i trening og plenumsaktiviteter. Bilsporttalentet: Den sjette utgaven av talentkonkurransen Bilsporttalentet ble arrangert på Norsk Trafikksenter Vålerbanen i september. Fem unge førere mellom 15 og 21 år ble nominert av jury og styringsgruppe møtte spente til to dager med varierte utfordringer. De nominerte i 2012 var: Henrik Furuseth Dennis Olsen Kevin Aleksander Aabol Jonas Dalseth Jacobsen Harald Engerud Vinneren av Bilsporttalentet 2012 ble Dennis Olsen. Våre entusiastiske samarbeidspartnere var i 2012: Kongsberg Automotive Bilforlaget Norsk Trafikksenter Vålerbanen KNA NMK NAF MA Ruterknekt Proffklær Stian Sørlie Motorsport Voldsund Motor (Subaru) TV Media Produksjon Team Supernasjonal Siden starten i 2007 har vinnerne av Bilsporttalentet mottatt totalt kr ,- i stipender. Nytt av året var at alle fem fikk hver sin FIA godkjente Bilsporttalent kjøredress i norske farger til odel og eie. Møtevirksomhet: Vi har vært tilstede på enkelte sportsmøter i regi av motororganisasjonene og diskutert aktiviteter og oppfølging av unge bilsportsutøvere ute i distriktene. Jenter i bilsport: Styret i Norges Bilsportforbund ønsker flere jenter inn i bilsporten. Styringsgruppen har bevisst satset på å få med jenter på våre samlinger og har lykkes med dette. I 2012 har ca 15% av deltagerne vært jenter. Materiell: Treningsdvd med tema basistrening relatert til bilsport er i bruk over det ganske land, totalt har vi sendt ut ca 600 eksemplarer. Denne er beregnet for bruk i klubbene og/eller på egentrening hjemme. Vår ernærings- og kostholdsbok er blitt oppdatert og finnes også tilgjengelig i en elektronisk utgave. Materiellet er gratis. Fagkompetanse Fagkompetanseapparatet opprettet i starten på prosjektet (2007) har sterkt bidratt til at vi har kommet godt i gang med vårt arbeid. Spesielt vår trener Fredrik Brenna Lund har betydd mye for prosjektet så langt. Samarbeid med FIA Det internasjonale bilsportforbundet FIA har også i 2012 støttet vårt ungdomsprosjekt. Dette betyr anerkjennelse for prosjektet og noe økonomisk støtte. I samarbeidet står begrepet «Safety» meget sentralt, dette gjelder på og utenfor banen! Resymè Vi ser en tydelig effekt av vårt arbeid, spesielt gjelder dette de siste par årene. Unge utøvere har etterhvert blitt mer opptatt av gode forberedelser, spise riktig, fokus på fysisk trening. Tilbakemeldingene fra miljøet er udelt positive og 19 Årsmelding 2012