2.1 Topografi Figur 2-1 indikerer aktuell strekning med røde streker, og det er gitt en underdeling med henholdsvis delstrekning 1 og 2.

Like dokumenter
GEOTEKNISK VURDERING AV STABILITET VED NYTT GÅRDSTUN KVÅL

Geoteknikk. Fv 503 Finstadvegen. Grunnundersøkelser for gs-veg. Ressursavdelingen. Nr.16/ Fv 503 Hp 01 m 1000

Rv154 Nordbyveien. Nygård - Ski. Te Ressursavdelingen. Nr Region øst Ressursavdelingen Seksjon Veg- og geoteknikk:

Statens vegvesen. Stabilitetsvurdering av deponi på Stormyra etter grunnbrudd

Statens vegvesen. Tegning V01 viser et oversiktskart i målestokk 1: for området.

R.1543 BRATSBERGVEGEN

NOTAT. Innholdsfortegnelse SAMMENDRAG

Teknisk notat. Innledende vurdering av grunnforhold, stabilitet og fundamenteringsprinsipper

R.1656 Dalen Hageby, VA ledninger

I foreliggende notat har vi vurdert muligheter for oppføring av det aktuelle byggeprosjektet.

NOTAT. 1 Innledning. 2 Områdebeskrivelse og grunnforhold SAMMENDRAG

M U L T I C O N S U L T

DETALJREGULERINGSPLAN RV. 111 RUNDKJØRING RÅDHUSVEIEN

Aktuell strekning for geoteknisk vurdering

Statsbygg. Vabakken, Stord. Grunnundersøkelser Datarapport Oppdragsnr.:

R.1649 Klæbuveien fortau

R.1557 KIRKERINGEN/ MARIT FLADAAS VEG

R.1606 Fagrabrekka separering

Sammendrag: Larvik Boligbyggelag, Labo, planlegger oppføring av 2 leilighetsbygg og et frittstående garasjebygg på Futestien 5 i Kvelde.

Prøveserien viser at grunnen består av siltig leire ned til ca. 12m dybde. Derunder er det antakelig også siltig leire ned til berg.

R.1612 Vikåsen vanntunnel - adkomstveg

NOTAT. 1. Orientering. 2. Grunnlag for geoteknisk vurdering GEOTEKNISK VURDERING LADE ALLE 59-63

Kommunalteknikk. Rapport fra Geoteknisk avdeling. R1696 Jarveien

1) Avklare hvor nøyaktig utredningen skal være: Denne saken gjelder områderegulering.

R rev.01 Blomsterbyen, supplerende grunnundersøkelser

Levanger kommune. Fortau Nordsivegen. Geoteknisk vurdering Reguleringsplannivå. Oppdragsnr.: Dokumentnr.: RIG02 Versjon:

Geoteknikk. Fv 47 Narudvegen Grunnundersøkelser for gs-veg. Ressursavdelingen. Nr Region øst. Veg- og geoteknisk seksjon

Innholdsfortegnelse. Tegninger. Vedlegg. Fv 802 Valset bru - Vigdalsmo Geoteknisk rapport

Rv 19 Gang- og sykkelveg Tigerplassen - Noreløkka Reguleringsplan INNHOLD. 1 Innledning Beskrivelse av prosjektet 3

R.1611 rev.02 Biskop Darres gate 13

2.1 Omfang av grunnundersøkelser

TEKNISK BEREGNING. Larvik. Amundrød - Rødbøl, oppfylling

R.1679 Olaf Bulls veg - separering

Fjerdingby Sentrum RAPPORT. Rælingen kommune. Grunnundersøkelser - Geoteknisk datarapport G-RIG-RAP-001 OPPDRAGSGIVER EMNE

NOTAT. 1. Generelt. 2. Grunnlag GEOTEKNISK VURDERING FOR PLANREGULERING KVENILD ØSTRE, DELER AV GNR/BNR 313/7

Kommunalteknikk. Rapport fra Geoteknisk avdeling. R.1578 Ugla skole. Dato:

R.1596 Burslia, OV-ledning

R.1617 Bratsberg. Nye vann- og spillvannsledninger

HAFTOR JONSSONSGATE 36 INNHOLD. 1 Innledning 2. 2 Geoteknisk grunnlag 2. 3 Topografi og grunnforhold Topografi 3 3.

R.1556 BREIDABLIKK SKOLE/ HEIMDAL SAMFUNNSHUS

Foreliggende notat oppsummerer våre prosjekteringsforutsetninger med bl.a. myndighetskrav, pålitelighetsklasse og geoteknisk kategori.

Geoteknikk. Fv30 Nystrandvegen, GS-veg. Ressursavdelingen. Nr HP02 meter , Porsgrunn

RAPPORT Lothe Bygg AS Sandved Gartneri Bolig, Sandnes Geoteknisk rapport Grunnundersøkelser og vurd deringer r1 11.

Rambøll har fått i oppdrag å utføre geotekniske grunnundersøkelser og vurderinger for det nye hotellbygget.

sse Fylke: Østfold Gnr: 1 Bnr: Nipas AS Tiltakshaver: Rapport: Geoteknisk notat ering, setninger Stikkord: UTM: VEDLEGG Bilag Bilag Sammendrag

Nytt sykehus i Drammen. Geotekniske stabilitetsberegninger for mellomlagring av rivningsmasser

R.1685 Tillerbrua-Kambrua. Trase langs veg

R Ladebekken kulvert - styrt boring

1 Innledning. Figur 1: Lokalisering av planlagte omsorgsboliger på Klæbu (

R.1569 Lillegårdsbakken. Nytt overløp.

RAPPORT. Jarlsberg Hovedgård. Tønsberg, Kjelle næringsområde Grunnundersøkelser. Geoteknisk datarapport r1

Geoteknikk. Fv 205 gs-veg Stenerud bru-bergerud Grunnundersøkelser. Ressursavdelingen. Nr Region øst

RAPPORT Bjørnars Eiendom AS Moveien , Sandefjord Geoteknisk rapport Grunnundersøkelser og vurd deringer r

GS-VEG LANGS LOSBYVEIEN INNHOLD. 1 Innledning 2. 2 Eksisterende grunnundersøkelser 2. 3 Feltarbeider 2. 4 Laboratorieundersøkelser 2

RAPPORT. Røyken Eiendom AS. Røyken. Skolebakken 5 Grunnundersøkelser. Geoteknisk datarapport r1

R.1646 Sigmunds vei styrt boring

Gjeldende regelverk legges til grunn for prosjekteringen, og for geoteknisk prosjektering gjelder dermed:

M U L TI C O N S U L T

dir srr dir REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV

Geoteknikk. Fv 599 Tveterveien-Sandbakken Grunnundersøkelser for gs-veg. Ressursavdelingen. Nr Region øst

R.1566 Brundalen barneskole

Kort geoteknisk vurdering av foreliggende datarapport.

KOPI ANSVARLIG ENHET 1018 Oslo Geoteknikk Samferdsel og Infrastruktur

Dag Erik Julsheim Yngvar Hanson Dag Erik Julsheim REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV

R.1659.rev.01 Pumpestasjon Nidarø

M U L T I C O N S U L T

R BJØRNDALEN Ny gang og sykkelbru

MULTICONSULT. Fv 6, Kryssutbedrelse, innfartsparkering Vestby stasjon Grunnundersøkelser. Innholdsfortegnelse

NOTAT RIG-001 SAMMENDRAG. 001_rev00. Cicilie Kåsbøll. Rambøll v/nina Marielle Johansen

R.1715 Heggstadmoen nedre PST

NOTAT. Bjugn kommune, Botngårdsleira Geoteknisk vurdering, stabilitet

Dødsbo Einar Ianssen Prosjekt: RIG Damlia RIG-R01-DATARAPPORT FRA GRUNNUNDERSØKELSE. Prosjektnummer:

R.1671 Råvegen Bratsbergvegen, TBK

Utarbeidet TMP KAAA KAAA REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV

RAPPORT. Sverre Langgård. Reguleringsplan "Langgård Søndre", Fredrikstad Grunnundersøkelser og områdestabilitet. Geoteknisk rapport r1

R.1554 ANDERS HAARSTADS VEI

R Ristan, bekk 8

PG CAMPUS ÅS Samlokalisering av NVH og Vet. inst. med UMB. Eksternt notat Fiskelab. og ny mljøstasjon, stabilitet av utgraving

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. B. Overordnede spesifikasjoner 2. Underbygning 1. Banelegeme

Rv 110, Ørebekk - Simo utvidelse fra to- til firefelt

Geoteknikk. Fv476/175 Auli - Haga Grunnundersøkelser for gs-veg. Ressursavdelingen. Nr. 16/ Fv476 Hp 01 Km 1,3

DATARAPPORT FRA GRUNNUNDERSØKELSE

R.1661 Teknologitomta, vest for Sentervegens forlengelse

R.1548 USTÅSEN GRUNNUNDERSØKELSER DATARAPPPORT

GEOTEKNISKE TILTAK FOR UTFØRELSE AV G/S-VEI LANGS HOBØLVEIEN INNHOLD. 1 Innledning 2

NOTAT VEIAVANGEN SKOLE - OVERORNDET GEOTEKNISK VURDERINGER AV GRUNNFORHOLD, FUNDAMENTERING OG UTGRAVING. 1. Innledning. 2. Topografi og grunnforhold

R.1560 AASTA HANSTEENS VEG 1

R.1510 rev.01 RANHEIM - BARNEHAGETOMTER

N o tat RIG-NOT -1-rev-0

RAPPORT. Peab AS Distrikt Telemark. Drangedal. Lauvåsen 3 Grunnundersøkelser. Geoteknisk datarapport r

Geoteknikk. Fv 30 gs-veg Røroskrysset Grunnundersøkelser. Ressursavdelingen Fv30 Hp 8-9 m 0-900

RAPPORT. Sandar IL. Sandefjord. Sandar idrettshall Grunnundersøkelser. Geoteknisk datarapport r1

Grunnlagsmateriale. Vårt grunnlagsmateriale har bestått av følgende dokumenter:

R.1692 Tiller øst. Skibru

RAPPORT. Øster Hus Tomter AS. Sola. Haga vest Grunnundersøkelser. Geoteknisk datarapport r1

RAPPORT. Asplan Viak AS. Tønsberg. Kjellengveien støttemur Grunnundersøkelser. Geoteknisk datarapport r1

Geoteknikk. Fv16 Lierskogen-Akershus grense, gang- sykkelveg. Ressursavdelingen. Fd861A nr.1. FV 16 hp 1, meter 3369, Lier kommune

RAPPORT. Jarlsberg Hovedgård. Tønsberg, Kjelle utvidelse Fv308 Grunnundersøkelser. Geoteknisk datarapport r1

NOTAT. 1. Orientering FURUFLATEN INDUSTRIOMRÅDE - GEOTEKNISK VURDERING

GANG-/SYKKELVEG LANGS FV 461

Transkript:

2. Topografi og grunnforhold 2.1 Topografi Figur 2-1 indikerer aktuell strekning med røde streker, og det er gitt en underdeling med henholdsvis delstrekning 1 og 2. Delstrekning 1 Delstrekning 2 Figur 2-1: Aktuell strekning (kilde foto: Norge i bilder) Figur 2-2 og Figur 2-3 viser topografi med kotelinjer for de to delstrekningene. Delstrekning 1 faller mot syd/sydøst fra ca. kote +95 til +94, mens delstrekning 2 er relativ flat på kote +94. Figur 2-2: Topografi delstrekning 1, meters koter (kilde kart: Hjellnes Consult) 124268/jaf 14. desember 2012 Side 2 av 9

Vest og syd for G/S veien stiger terrenget, ved delstrekning 1 stiger det opp til ca. kote +98 som utgjør toppen av en støyvoll, og bak støyvollen synker terrenget igjen og flater ut på ca. kote +96,8. Ved delstrekning 2 er det en skåning opp mot syd/sydvest til ca. kote +97,5, og videre er terrenget tilnærmet flatt. Figur 2-3: Topografi delstrekning 2, meters koter (kilde kart: Hjellnes Consult) Skråningene er etablert i forbindelse med tidligere veibygging, og har helning ca. 1:1,8. Skråningene er i dag dekket av vegetasjon (gress og busker). 2.2 Tidligere grunnundersøkelser Oversikt over tidligere grunnundersøkelser er vist i Figur 2-4. Delstrekning 1 Delstrekning 2 + 1 + 2 Figur 2-4: Utsnitt av undergrunnskart fra kommunen (kilde: VAV Oslo kommune) 124268/jaf 14. desember 2012 Side 3 av 9

Det fremgår at det er relativt god dekning i området fra tidligere med hensyn til grunnundersøkelser. Spesielt gjelder dette for delstrekning 2. For delstrekning 1 er det imidlertid litt få informasjoner om grunnforholdene oppe på platået i sydvest, bl.a. siden resultat fra tidligere totalsonderinger ikke er tilgjengelig. Det er derfor utført supplerende undersøkelser på platået. 2.3 Nye grunnundersøkelser Det ble utført supplerende grunnundersøkelser 10. desember i år. Undersøkelsen omfattet to borpunkter med plassering som vist i Figur 2-4 merket med gult. Det var planlagt totalsondering og vingeboring i punktene, men det viste seg at massene var så vidt faste at borleder valgte å utelate vingeboringer. Resultat av totalsonderingene er vist i Figur 2-5 og Figur 2-6 Figur 2-5: Totalsondering ved borpunkt 1 Figur 2-6: Totalsondering ved borpunkt 2 124268/jaf 14. desember 2012 Side 4 av 9

2.4 Løsmasser Ved boringene i desember ble det registrert ca. 0,7 m fyllmasse i topp, og derunder fast leire. Det fremgår av oppriss av tegningene at bormotstanden er stor i hele profilet, også i borpunkt 2 der dybde til berg er i størrelsesorden 17 m. Boret dybde stemmer for øvrig relativt godt overens med tidligere boringer. Med referanse til Figur 2-4 anses følgende tidligere borpunkter å ha relevante data om grunnforholdene: Punkt 435U (prøveserie) 418U (vingeboring) 415U (vingeboring) Nedenfor gjengis borprofilene med angivelse av registrerte geotekniske parametere. Figur 2-7: Prøveserie 435U Prøveserien er tatt fra kote +97,5 og viser tørrskorpeleire ned til 3 m dybde. Videre ned til ca. 7 m dybde (ca. kote 90) ligger fast leire med vanninnhold rundt 30 % og udrenert skjærstyrke s ud fallende fra ca. 60 ned mot 30 kn/m 2, og derunder ligger vanninnholdet rundt 35 % og s ud rundt 30 kn/m 2. Vingeboringene i de etterfølgende figurene viser noenlunde samme styrkeprofil, men angir noe større dybde med tørrskorpeleire, og noe lavere skjærstyrker under ca. 6-7 m dybde. Boringene er tatt fra tilnærmet samme eller litt lavere terrenghøyde. 124268/jaf 14. desember 2012 Side 5 av 9

Figur 2-8: Vingeboring 418U Figur 2-9: Vingeboring 415U 124268/jaf 14. desember 2012 Side 6 av 9

2.5 Dybder til berg I Figur 2-10 er bergoverflaten skissert med 5-meters koter (samt at kote +83 har lurt seg inn). Berget ser ut til å ha en kløft i sydvest-nordøstlig retning, og dypeste bergoverflate ligger ned mot ca. kote +70 under Ringveien. For delstrekning 1 kan bergoverflaten lengst mot sydøst gå ned mot kote + 80, dvs. 14-15 m med løsmasse. Berget stiger så mot nordvest, og ligger i terreng i nordvestlige ende av delstrekningen. Under delstrekning 2 ligger berget på ca. kote +80, og det går en bratt skrent i østre grense av delstrekningen. Figur 2-10: Koter berg 124268/jaf 14. desember 2012 Side 7 av 9

3. Geoteknisk vurdering Figur 3-1og Figur 3-2viser typiske tverrsnitt ved de to delstrekningene., og også hvilke tiltak som skal gjøres. For delstrekning 1 løses utvidelsen ved at det settes opp en støttemur, mens utvidelsen ved delstrekning 2 innebærer en parelleforskyvning av dagens skråning. Etablering av støttemuren krever midlertidig utgraving, og den tidligere støyvollen vil måtte fjernes. Vollen erstattes med en støyskjerm som settes opp ved fronten av muren, og permanent terreng bak muren blir liggende med et slakt fall. Figur 3-1: Typisk tverrsnitt delstrekning 1 Figur 3-2: Typisk tverrsnitt delstrekning 2 3.1 Stabilitet ved utgraving Utgraving i delstrekning 1 for etablering av støttemur foreslås med graveskråning 1:1,5. Videre anslås dimensjonerende utgravingshøyde å bli i størrelsesorden 3,5 m, og gjennomsnittlig udrenert skjærstyrke langs en glideflate å være minimum 40 kn/m 2.. Terrenglast på toppen av skråningen kan i henhold til Statens vegvesen håndbok 016, 124268/jaf 14. desember 2012 Side 8 av 9

kapittel 0.3.5, settes lik 5 kn/m 2, men velges økt til 10 kn/m 2 for å ivareta en anleggssituasjon. Partialfaktor for last settes til γ Q = 1,3. Vurdering av stabilitet gjøres deretter i henhold til forenklet metode, og med referanse til håndbok 016, punkt 4.5.3 gir et overslag en partialfaktor på materialsiden lik: γ M = N 0 (s ud /p d ) = 5,5x40/(20x3,5+10x1,3) = 2,6 Krav til partialfaktor er γ M 1,4 (nøytralt brudd, alvorlig konsekvensklasse), og det er så vidt stor margin i forhold til beregnet faktor at krav til med detaljerte beregninger anses unødvendig både i grave- og permanent situasjon. Utgraving i delstrekning 2 innebærer generelt kun en parallellforskyvning av dagens skråning, og det er ingen indikasjoner på at grunnforholdene endres i denne retning slik at stabilitet forringes i forhold til dagens. Med skråningshelning 1:1,8, grunnforholdene tilsvarende som i utregningen for delstrekning 1, gir et overslag av stabilitet en partialfaktor γ M > 2,5. Stabilitet av skråningen er dermed ok. Det forutsettes tilsåing etc. for å sikre mot overflateerosjon. 3.2 Fundamentering av støttemur Med grunnlag i vurdert influensdybde ved et bæreevnebrudd i massene under støttemuren (dybde på glideflate), anbefales ved dimensjonering av muren å benytte en udrenert skjærstyrke i undergrunnen på s ud =40 kn/m 2 Som tilbakefyllingsmasse anbefales friksjonsmasse som knust stein eller grus, og karakteristisk friksjonsvinkel kan settes til: ϕ k = 38 Støyskjerm fundamenteres i tilbakefyllingsmassene, eventuelt festes til støttemuren under forutsetning av at muren dimensjoneres for opptredende krefter. Muren frostisoleres for å hindre tele under/bak muren. 124268/jaf 14. desember 2012 Side 9 av 9