Utdyping av Innseiling Oslo Oslo, Bærum, Nesodden og Frogn kommuner

Kystverket Vedlegg B Utdyping av Innseiling Oslo Oslo, Bærum, Nesodden og Frogn kommuner Kystverket Sørøst Farledsprosjekt 19.5.2015

Kystverket

Prosjekt: Innseiling Oslo, Oslo Bærum Nesodden og Frogn kommune Side 0-3 Kapittel: 0 Generell del 0.01 INNLEDNING Denne mengdebeskrivelsen er utarbeidet for gjennomføringen av arbeider med utdyping Innseiling Oslo - Oslo Bærum Nesodden og Frogn i Oslo og Akershus fylke. Beskrivelsen er utarbeidet med basis i Norsk standard NS 3420, utgave 4 (201301). Denne standardens bestemmelser gjelder for nedenstående poster, uten at de er gjentatt her. Unntak fremgår av undertekst i postene. Kontraktsdokumentenes del 2 er en del av denne beskrivelsen og alt som er beskrevet der inngår i nedenstående poster. Det forutsettes at de totale mengdene fastsettes før arbeidene igangsettes. Det vil således ikke bli foretatt regulering av mengdene etter at mengdekontroll er foretatt og resultatet er omforent av oppdragsgiver og entreprenør. Slik mengdekontroll og avtale skal altså foretas under planleggingen av arbeidene og før anleggsarbeidene starter opp. Totalmengdene er teoretisk beregnet ut fra Sjøkartverkets kartgrunnlag samt utførte undersøkelser som følger vedlagt. Det forutsettes derfor ikke foretatt målinger med sikte på mengdereguleringer før eller etter utførte arbeider. Der vanndyp er oppgitt i postene, er dette regnet fra sjøkartnull som tilsvarer LAT (laveste astronomiske lavvann). Sum Kapittel 0 Generell del:

Prosjekt: Innseiling Oslo, Oslo Bærum Nesodden og Frogn kommune Side 1-1 Kapittel: 1 RIGG OG DRIFT AV BYGGEPLASS 1 RIGG OG DRIFT AV BYGGEPLASS 1.1 AV1.1A ETABLERING AV EGET KONTRAKTARBEID Rund sum Lokalisering: Innseiling Oslo RS a) Omfang og prisgrunnlag: Her medtas alle kostnader forbundet med tiltransport av utstyr, etablering av rigginstallasjoner på anleggsstedet samt planlegging og oppstart av anlegget. I forbindelse med oppstart av anlegget, skal også følgende oppgaver ivaretas av entreprenøren: - planlegging av anleggsarbeidene som grunnlag for nedenstående møter - kontrakts-, oppstarts- og planleggingsmøter med oppdragsgiver - innledende møter i samarbeid med oppdragsgiver: - orientering om anleggsarbeidene - møte med kommunene - avklaring av rigg (herunder riggområde), fremdrift, etc. Rigg for kontor, lager, verksted og evt. bolig plasseres etter nærmere avtale med Oslo kommune, evnt Oslo havn. Entreprenøren inngår direkte avtale med kommunen eller Oslo havn om leie og bruk av riggområde. Møter og aktiviteter i denne forbindelse er entreprenørens ansvar. Akkumulert Kapittel 1 RIGG OG DRIFT AV BYGGEPLASS:

Prosjekt: Innseiling Oslo, Oslo Bærum Nesodden og Frogn kommune Side 1-2 Kapittel: 1 RIGG OG DRIFT AV BYGGEPLASS 1.2 AV2.1A DRIFT AV EGET KONTRAKTARBEID Rund sum Lokalisering: Innseiling Oslo RS a) Omfang og prisgrunnlag: Posten omfatter drift av alle rigginstallasjoner og anleggsarbeider samt planlegging, administrasjon og ledelse av anleggsarbeidene. Kystverket organiserer møtelokale til byggemøter og vil ikke ha behov for kontorlokaler i tilknytning til prosjektet. Hvis entreprenøren har behov for anleggskontor til eget bruk, skal dette innkalkuleres i riggpostene. Regelmessig rapportering i samsvar med konkurransegrunnlagets del 2. e) Prøving og kontroll: Kontrollmåling (på land og i sjø): Entreprenøren skal foreta innmåling av utdypingsområdet og dokumentere at riktig dybde er oppnådd etter foretatt utdyping. Sjøkartverket skal kontrollmåle hele utdypingsområdet etter at entreprenøren har varslet at de har oppnådd riktig dybde. Varsling skal skje til byggherre senest 14 dager før Kartverket skal ankomme. Eventuell ventetid for Kartverket, dersom tilstrekkelig dybde ikke er oppnådd belastes entreprenør. Avfall: Entreprenøren skal i h.h. til PBL 29-8 tilfredsstille krav om forsvarlig avfallhåndtering. Håndtering av avfall skal dokumenteres ved kvittering fra deponiplass eller som del av virksomhetens internkontrollsystem. Akkumulert Kapittel 1 RIGG OG DRIFT AV BYGGEPLASS:

Prosjekt: Innseiling Oslo, Oslo Bærum Nesodden og Frogn kommune Side 1-3 Kapittel: 1 RIGG OG DRIFT AV BYGGEPLASS 1.4 AM1.31A HOVEDBEDRIFT a) Omfang og prisgrunnlag Denne posten omfatter ivaretakelse av alle forhold omkring HMS generelt og SHA for egne ansatte og besøkende på anleggsplassen spesielt, herunder utarbeidelse av SHA-plan, gjennomføring av vernerunder i samsvar med planen, etablering og vedlikehold av nødvendig førstehjelpsutstyr og verneutstyr for alle arbeidstakere og besøkende, etablering av varslingsrutiner, alle nødvendige oppslag, adgangskontroll mv. i samsvar med Byggherreforskriften. Før anleggarbeidene starter må entreprenøren ha etablert en beredskapsplan som skal gjennomføres straks det viser seg at arbeidet bidrar til uventet forurensning av det maritime miljø. En må spesielt sørge for aktsomhet slik at spredning av forurensede masser unngås. Kontraktens del 2 inneholder mer spesifikke krav til arbeidsomfang for denne posten. Rund sum 1.5 AV3.1A AVVIKLING AV EGET KONTRAKTARBEID Rund sum Lokalisering: Gjelder alle rigginstallasjoner på land og i sjø for dette anlegget. RS RS c) Utførelse Utførelse: Eventuelle terrenginngrep skal tilbakeføres til opprinnelig tilstand. Alle rester etter anleggsarbeidene skal fjernes. Sum Kapittel 1 RIGG OG DRIFT AV BYGGEPLASS:

Prosjekt: Innseiling Oslo, Oslo Bærum Nesodden og Frogn kommune Side 2-1 Kapittel: 2 UTDYPING 2 UTDYPING Utdypingsarbeidene omfatter løsgjøring, sprengning og graving av led inn til Flatholmen havneavsnitt. Utdypingens omfang fremgår av vedlagte tegning C001. Det skal tas ut masser ned til dybde -13,3 m i forhold til sjøkartets nullnivå. Grunnene der arbeidene skal foretas består i hovedsak av fjell, med noe løsmasser liggende i et tynt lag på fjellet eller samlet i sprekker og søkk i fjellet. Det antas at gjennomsnittlig sedimentmektighet ikke er større enn 15 cm. Her vises til nærmere beskrivelser fra foretatte grunnundersøkelser som er vist i miljøteknisk rapport vedlagt konkurransegrunnlaget. Det er i tillegg påvist forurensede masser i tilstandsklasse 3 og 4 ved to av grunnene. Mengdene sediment som vil utsettes for oppvirvling ved utdyping ansees i miljøteknisk rapport som liten, og er begrenset til en kortvarig episode. Det anses derfor ikke som nødvendig å fjerne sedimenter før det sprenges på grunnene. Massene dumpes i utfyllingsområde ved Flatholmen havneavsnitt. Det er ikke tilstrekkelig dybde i dumpeområdet for å kunne dumpe massene direkte fra splittlekter. Dette gjør at massene må omlastes fra lekter til lastebil/dumper før de dumpes i utfyllingsområdet. Avstanden fra utdypingsområdene til land er ca. 0,1-1 km. Plassering av midlertidig kai for omlasting fra lekter til lastebil bestemmes av entreprenør i samråd med Ålesund havn. Transportlengden med lastebil/dumper vil avhenge av hvor midlertidig kai plasseres, samt hvor i utfyllingsområdet Ålesund havn ønsker massene dumpet. Transportlengden fra midlertidig kai til dumpested forventes å bli maksimalt 1 km. Høydetoleranse for ferdig bunn i utdypingen er + 0,00. Behov for graving til sikker dybde og størrelse på undersprengning må vurderes av entreprenøren. Det vil ikke bli avregnet i mengdene for masser som tas ut lavere enn teoretisk nivå. Kostnader for behandling av slike mermasser skal tas inn i enhetsprisene. Det totale mengdene regnes som prosjekterte faste masser. Andel fjell / løsmasser reguleres i h.h. til målebrev. Akkumulert Kapittel 2 UTDYPING:

Prosjekt: Innseiling Oslo, Oslo Bærum Nesodden og Frogn kommune Side 2-2 Kapittel: 2 UTDYPING Krav til maksimale rystelselser ved sprengning, målt på nærmeste punkt til: Bygning kontor / industribygg: 42 mm/s Kaier: 71,4 mm/s Rystelsesmåler med SMS varsling skal leveres og utplasseres av entreprenøren. Måleren skal tilfrdstille kravene i NS 8141-1/2013. 2.1 Utdyping 2.1.1 Fjell 2.1.1.1 FH1.12A SIKKERHETSTILTAK VED SPRENGNING - RUND SUM Rund sum Lokalisering: Gjelder hele utdypningsområdet RS a) Omfang og prisgrunnlag: I denne posten tas med pris for tiltak i forbindelse med alle grunnene som skal utdypes. Akkumulert Kapittel 2 UTDYPING:

Prosjekt: Innseiling Oslo, Oslo Bærum Nesodden og Frogn kommune Side 2-3 Kapittel: 2 UTDYPING 2.1.1.2 FH1.7334A SPRENGNING UNDER VANN Prosjektert fast volum m 3 88899 Vanndyp: Fra 8 til og med 16 m Lokalisering: Gjelder hele utdypningsområdet Formål: Utdyping i leden til nivå 15.3,-14,3 og - 12,3 under sjøkartnull. Restriksjoner: Rystelseskrav, se del 2. c) Utførelse Krav fra Fylkesmannen må følges d) Toleranser Over prosjektert nivå: +0,00 m Under prosjektert nivå: Ingen krav. e) Prøving og kontroll Entreprenøren skal jevnlig utøve dybdekontroll som skal framlegges for byggherren. Entreprenør hefter selv for eventuelle overmasser han velger å ta ut for å ha sikkerhet for oppnådd riktig dybde. Kostnader til levering, montering og drift av rystelsesmålere er inkl i enhetspris. 2.1.1.3 FH1.821 MERKOSTNAD FOR FLÅSPRENGNING Areal m 2 43422 Lokalisering: Hele utdypningsområdet Nei Akkumulert Kapittel 2 UTDYPING:

Prosjekt: Innseiling Oslo, Oslo Bærum Nesodden og Frogn kommune Side 2-4 Kapittel: 2 UTDYPING 2.1.1.4 FM1.2315A OPPLASTING - FAST VOLUM Prosjektert fast volum m 3 88899 Opplastingssted: Sprengingssted under vann Lokalisering: Alle utdypningsområdene Type masser: Sprengt fjell og løsmasser c) Utførelse Utlastingsnivå ned til -12,3, -14,3 og-15,3 (Ref. sjøkartnull). 2.1.2 Transport Det skal føres logg over mengder og tidspunkt for mudring av masser. Loggen skal være tilgjengelig ved eventuelle tilsyn fra Fylkesmannen. d) Toleranser +0,00 e) Prøving og kontroll Entreprenøren skal jevnlig utøve dybdekontroll som skal framlegges for byggherren. x) Mengderegler Masseoppgjør etter teoretisk faste masser. Entreprenør hefter selv for eventuelle overmasser han velger å ta ut for å ha sikkerhet for oppnådd riktig dybde. Mengder beregnes fra sjøkartnull 2.1.2.1 FM2.253129A TRANSPORT AV MASSER TIL VANNS - FAST VOLUM Prosjektert fast volum m 3 40220 Opplastingssted: Gravested under vann Total transportlengde: 13-20km Lokalisering: Viser til tegning. Type masser: Fjell Tippsted/omlastingssted: Lastes opp ved grunne 15-22 og deponeres i Spro havn a) Omfang og prisgrunnlag. Enhetsprisen skal omfatte alle kostnader forbundet med opplasting av masser fra gravested under vann til lekter, transport med lekter til deponi og utlegging i deponi. Akkumulert Kapittel 2 UTDYPING:

Prosjekt: Innseiling Oslo, Oslo Bærum Nesodden og Frogn kommune Side 2-5 Kapittel: 2 UTDYPING 2.1.2.2 FM2.253129A Prosjektert fast volum m 3 38579 Lokalisering: Viser til tegning. Type masser: Fjell Tippsted/omlastingssted: Lastes opp ved grunne 1-3 og 11-14 og deponeres i Spro havn a) Omfang og prisgrunnlag. Enhetsprisen skal omfatte alle kostnader forbundet med opplasting av masser fra gravested under vann til lekter, transport med lekter til deponi og utlegging i deponi. 2.1.2.3 FM2.253129A Prosjektert fast volum m 3 10082 Lokalisering: Viser til tegning. Type masser: Alle masser som inngår i tiltaket. Tippsted/omlastingssted: Lastes opp ved grunne 4-10 og deponeres i Spro havn a) Omfang og prisgrunnlag. Enhetsprisen skal omfatte alle kostnader forbundet med opplasting av masser fra gravested under vann til lekter, transport med lekter til deponi utlegging i deponi. Sum Kapittel 2 UTDYPING:

Prosjekt: Innseiling Oslo, Oslo Bærum Nesodden og Frogn kommune Side 3-1 Kapittel: 3 REGNINGSARBEIDER, VENTETID 3 REGNINGSARBEIDER, VENTETID Her settes inn timepriser for mannskaper, maskiner og ventetid. 3.1 Timepriser for maskiner Postene i kapittel 7.02.08-10 prissettes kun der mengdebeskrivelsen forutsetter bruk av slikt utstyr. 3.1.01 Mudringsrigg 3.1.01.1 Mudringsrigg: (Her oppgis relevante størrelser, vekt o.l.) Inkludert mannskap Ved avtalte regningsarbeider vil oppgitte timepris bli gjort gjeldende: Ved ventetid som skyldes byggherren eller noe som byggherren er ansvarlig for, godtgjøres 50 % av oppgitte timepris. time 100 3.1.02 Lekter, 500 m³ 3.1.02.1 Lekter, 500 m³ Inkludert mannskap Gjelder ventetid som skyldes byggherren eller noe som byggherren er ansvarlig for, godtgjøres 50 % av oppgitt timepris time 100 3.1.03 Lekter, 900 m³ 3.1.03.1 Lekter, 900 m³ Inkludert mannskap Gjelder ventetid som skyldes byggherren eller noe som byggherren er ansvarlig for, godtgjøres 50 % av oppgitt timepris time 100 3.1.04 Lekter, m³ 3.1.04.1 Lekter. m³ Inkludert mannskap Gjelder ventetid som skyldes byggherren eller noe som byggherren er ansvarlig for, godtgjøres 50 % av oppgitt timepris time 100 Akkumulert Kapittel 3 REGNINGSARBEIDER, VENTETID:

Prosjekt: Innseiling Oslo, Oslo Bærum Nesodden og Frogn kommune Side 3-2 Kapittel: 3 REGNINGSARBEIDER, VENTETID 3.1.05 Lekter, selvgående 3.1.05.1 Lekter, selvgående Inkludert mannskap Gjelder ventetid som skyldes byggherren eller noe som byggherren er ansvarlig for, godtgjøres 50 % av oppgitt timepris time 100 3.1.06 Sprengingsrigg 3.1.06.1 Sprengningsrigg Ved avtalte regningsarbeider vil oppgitte timepris bli gjort gjeldende: Inkludert mannskap Gjelder ventetid som skyldes byggherren eller noe som byggherren er ansvarlig for, godtgjøres 50 % av oppgitt timepris time 100 3.1.06.2 Kombinert sprengning- og graverigg. Ved avtalte regningsarbeider vil oppgitte timepris bli gjort gjeldende: 3.1.07 Slepebåt Inkludert mannskap Gjelder ventetid som skyldes byggherren eller noe som byggherren er ansvarlig for, godtgjøres 50 % av oppgitt timepris time 100 3.1.07.1 Slepebåt, Inkludert mannskap Ved avtalte regningsarbeider vil oppgitte timepris bli gjort gjeldende: Ved ventetid som skyldes byggherren eller noe som byggherren er ansvarlig for, godtgjøres 50 % av oppgitte timepris. time 100 Sum Kapittel 3 REGNINGSARBEIDER, VENTETID:

Prosjekt: Innseiling Oslo, Oslo Bærum Nesodden og Frogn kommune Side I-1 INNHOLDSFORTEGNELSE 0 Generell del... 0-1 0 FORSIDE... 0-1 01 INNLEDNING... 0-3 1 RIGG OG DRIFT AV BYGGEPLASS... 1-1 2 UTDYPING... 2-1 1 Utdyping... 2-2 1 Fjell... 2-2 2 Transport... 2-4 3 REGNINGSARBEIDER, VENTETID... 3-1 1 Timepriser for maskiner... 3-1 01 Mudringsrigg... 3-1 02 Lekter, 500 m³... 3-1 03 Lekter, 900 m³... 3-1 04 Lekter, m³... 3-1 05 Lekter, selvgående... 3-2 06 Sprengingsrigg... 3-2 07 Slepebåt... 3-2