Utgitt/publisert

Alle tidligere Side 1 av 11 KAPITTEL 2 Pos Del/system Kontroll Anvisninger Motor Visuell besiktigelse Båter bygget etter 16.06.1998 skal være CE-merket. Motorer produsert etter 2006 skal være separat CEmerket. Motorstørrelse er angitt på produsentens dataplate med CE-merket. Overmotorisering er ikke tillatt. Båter med større motor enn angitt på skiltet skal underkjennes. Se produsentens dataplate med CE-merking. Båter som er bygget før 16.06.1998 skal ikke være CE-merket, men er ofte sertifisert av Det norske Veritas (DNV) og bygget etter Nordisk båtstandard for fritidsbåter (NBS -83 og NBS -90). Produsenten har som regel en tilsvarende dataplate uten Ce-merke, med båtens data, herunder max motor. Båt med overmotorisering skal underkjennes.

Alle tidligere Side 2 av 11 Pos Del/system Kontroll Anvisninger, hva skal sjekkes 2.1 Motorrom Visuell besiktigelse Motorrommet bør være adskilt fra andre rom med skott eller lignende og bør ikke anvendes for andre formål. Isoleringsmateriale skal ha oljetett overflate. Båter med utenbordsmotor større enn 15 Hk (10,4 kw) skal ha drenert motorbrønn. Motoren skal festes med gjennomgående bolter. Hull for kontrollkabler og brennstoftledning skal ha tette mansjetter. Isolasjon skal være selvslukkende. Renhold i motorrom gir en god pekepinn på hvordan eier bruker og vedlikeholder båten.! 2.2 Eksossystem Visuell besiktigelse Legging og festing av rør og slanger. Når det anvendes slangeklemmer skal disse være doble og av hensiktsmessig materiale og konstruksjon. Enkle eksosklemmer kan benyttes, se bilde nr Eksosledning med yttertemperatur over 80 C skal være isolert eller ha berøringsbeskyttelse, og får ikke ligge nær annet brennbart materiale. Se figur X. 2.3 Ventilasjon ISO-11105 Visuell besiktigelse Krav til ventilasjon av motorrom og tankrom på båter med bensinmotorer I alle motorrom skal det være separat ventilasjon. Det skal være adskilte til- og fra luftekanaler. De bør være plassert i forskjellige deler av motorrommet og fra lufteuttaket i rommets laveste del. Lukket motorrom for innenbords bensinmotorer skal ha motorromsvifte. Instruksjonsskilt om at viften skal kjøres minst 2 min. før motorstart skal finnes ved styre/startplass. 2.4 Gir/drev Visuell besiktigelse Reverseringsgir, koblinger, akseltetninger og propell kontrolleres med hensyn til at enhetene sitter fast og har akseptabel slakk og klaringer. På drev sjekkes at belg er byttet etter fabrikantens krav. Volvo: 7 år, Mercuiser: X år, andre? Ved Volvo S-drev bemerkes at belgtetting skiftes med max 7 års intervall. OBS! Se etter tre ringer innstøpt i gummien som viser år, måned og dag. Fra SBU - Svenska Sjø er innsatt i dette avsnitt en orientering om flere forhold knyttet til motorinstallasjoner til orientering. 2.5 Lekkasjer 2.6 Lensepumper Visuell besiktigelse Fastmontert lensepumpe skal finnes i båter over 5,5m. Funksjonsprøving 2.7 Fast brannslukningsinstallasjon * Se Volvo informasjon Se Volvo publ. nr. 7732686-6, 2-98

Alle tidligere Side 3 av 11

Info fra Volvo KNBF Sikkerhetsbesiktigelse av fritidsbåter Alle tidligere Side 5 av 11

Info fra Volvo, forts. Alle tidligere Side 6 av 11