SKREDULYKKE FAGERFJELLET, TROMSØ LØRDAG 18.12.2010



Like dokumenter
SKREDULYKKE SKOGSHORN HEMSEDAL TORSDAG 3. JANUAR

Mannen ble fløyet med luftambulansen til UNN hvor han ble erklært død. Dødsårsak antas å være resultat av mangel på luft (asfyksi).

Kartutsnitt fra Tuddal med funnsted omtrentlig merket med rød pil.

SKREDULYKKE RAULAND, TELEMARK LØRDAG 5. MARS 2011

SKREDULYKKE EIKEDALEN, HORDALAND FREDAG

Været før og under hendelsen: Det var snøvær, noen kuldegrader og vind da ulykken skjedde. Detaljerte værdata finnes i figur bakerst i rapporten.

SKREDULYKKE KVALØYA TROMS TORSDAG

SKREDULYKKE JØNNDALEN UVDAL, LØRDAG

SKREDULYKKE RAULAND LØRDAG

SKREDULYKKE JAMTFJELLET I VEFSN LØRDAG

SKREDULYKKE TOTTENVEGGEN HEMSEDAL MANDAG 24. DESEMBER

SKREDULYKKE MIDDAGSTIND TROMS LØRDAG 18. FEBRUAR

SKREDULYKKE STORHAUGEN NORDREISA SØNDAG

SKREDULYKKE LANGFJELLAKSLA, KATTFJORDEIDET SØNDAG 17. MARS 2013

SKREDULYKKE YTSTEVASSHORNET, SYKKYLVEN TORSDAG

SNØSKREDULYKKER I NORGE VINTEREN 2005/06

SNØSKREDULYKKER I NORGE VINTEREN 2008/09

SNØSKREDULYKKER I NORGE VINTEREN 2003/04

SNØSKREDULYKKER I NORGE VINTEREN 2006/07

Snøskred dødsulykke Sydalsfjellet, Lofoten,

SKREDULYKKE SORBMEGAISA, TROMS MANDAG

Rapport fra snøskredulykke på Steinberget i Isfjorden lørdag 30.april 2016

SKREDULYKKE TROMDALEN SENJA, TIRDAG

Rapport skredulykke. Skredulykke Haugastøl. Ulykkesoppsummering: Redningsoppsummering:

Rapport om snøskred ved Rasletind i Øystre Slidre, søndag

Rapport dødsulykke på Russelvfjellet, Nord-Lenangen, Lyngen kommune

Rapport - Snøskredulykke Kleivhøi i Vågå

SKREDULYKKE OPPLJOSEGGA, STRYNEFJELLET 23. APRIL 2011

Rapport fra nestenulykke Steindalsnosi, Hurrungane lørdag

Rapport om nesten-ulykke snøskred ved Rundfjellet på Breivikeidet, Tromsø kommune

SNØSKRED D. Klargjort for: Ut på tur i vinter Klargjort av: Noreg Rundt

Skred i Kroken. Tor André Skjelbakken Skredgruppa, Troms Røde Kors Hjelpekorps

Skredulykke på Tronfjell 20. november 2002

Observasjoner. Observatørkurs Nivå 2. Kalle Kronholm, Kjetil Brattlien, Krister Kristensen

Ulykkesrapport Snøskred ulykke Brunstadhornet, Urke-Ørsta

Bilde av ulykkesstedet Foto: Albert Lunde, Nord-Gudbrandsdal Alpine Redningsgruppe

Utskifting av bakgrunnsbilde: «Formater bakgrunn» «Fyll» «Bilde eller tekstur» «Fil» «Åpne» «Lukk»

Nesten-ulykke snøskred, Engelberg, Sveits, 5.februar 2016

SPORTSBRANSJENS SKREDBROSJYRE

Tinn kommune Eiendom 136/16

Velkommen til Sikkerhetsdag for SMS tema: Skred. Et snøskred er en snømasse i bevegelse ned ei fjellside 1

Typiske skredproblemer

Regional snøskredvarsling i Norge: Bruk av skredfareskalaen på ulike regionale områder. Christian Jaedicke, NGI John Smits, met.no

Norefjord - Skredvurdering Hvaale II. Skredrapport

Dødsulykke i Snillfjord 22. desember 2009

Snøskred og snøscooter - sikkerhetskurs førerkort klasse S. Teori for trafikkopplæring førerkort klasse S

KAMERATREDNINGSKURS SKRED

Hvordan unngå snøskred?

Retningslinjer for nedgraving av levende figurant under skredøvelse - i regi av Røde Kors Hjelpekorps

Norges vassdrags- og energidirektorat

Reinunga, Aurland. Snøskredulykke 3. mars Kontraktreferanse: For Norges Geotekniske Institutt. Prosjektleder: Rapport utarbeidet av:

Skredfarevurdering. Figur 1-1 Aktuelt område merket med blå ring (kart fra

Tiltak og betydning for skadeutvikling

Levikåsen. Vurdering av risiko for snøskred

Snøskredvurdering Kvislane

Tinn kommune - Jordskred Traen Atrå. Rapport etter skred

NVE - Skredvurdering Signaldalen. Sikkerhetsvurdering anleggsarbeid

Kurs i vinterdrift. Kapittel G: Drift av høgfjellsveger Kap H 1

Figur 1-1: Kristvika ligger øst i Averøy kommune, markert med rød firkant (Kartverket).

FAGKURS SKRED Utdanningsplan

Sanitet. Fagblad. En epoke er over. Forandringer i

Slotthø Sunndalsfjella

Dødsulykke på «1237» i Lyngsalpene

Furunebba. Sunndalsøra

Geologisk vurdering Oppdrag G

Snøforholdene i Drammen vinteren 2009/2010

Fjellskred. Ustabil fjellhammer med en stor sprekk i Tafjord. Fjellblokka har et areal på størrelse med en fotballbane og er på over 1 million m 3.

Last ned Snøskred - Kjetil Brattlien. Last ned. Last ned e-bok ny norsk Snøskred Gratis boken Pdf, ibook, Kindle, Txt, Doc, Mobi

Statens vegvesen. Notat. Svein Mæle Lene Eldevik. E39 Vistvik - Sandvikvåg - vurdering av skredfare. 1 Innledning

Rapport om nestenulykke snøskred i Ringsdalen i Hurrungane, Luster kommune

105/6 Skarsfjord, Ringvassøya, Tromsø. Vurdering av skredfare mot planlagt hyttefelt

Lyngen Røde Kors Hjelpekorps / Troms Skredgruppe

FAGKURS SKREDLEDER Utdanningsplan

Plan- og bygningsloven 28-1 stiller krav om tilstrekkelig sikkerhet mot fare for nybygg og tilbygg:

Funn: Det ble registrert 16 automatiske fredete kulturminner innenfor planområdene

SKREDULYKKEN i TROMDALEN PÅ SENJA tirsdag 26. mars krisehåndtering

Internt notat. Marte Rødseth Kvakland

Det finnes to typer snøskred: flakskred og løssnøskred

Sweco Norge AS har vurdert skredfare i forbindelse med planlagt hotellutbygging mellom Røynholm og Vedavika i Kvinnherad kommune.

Rapport om dødsulykke snøskred i nordvendt renne fra Støkken / Flenjaeggi, Aurland kommune

Skredfarevurdering for planlagt barnehage, skole og tursti

Vedlegg: Vurdering av reell fare for steinsprang og ras.

Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: Faks: ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Eidsvågskogen 30

Rivenes & Sønner Transport AS

Kilometervis med kjørespor etter Nussir i Kvalsund

SKREDTYPER I NORGE, MED FOKUS PÅ KVIKKLEIRESKRED

Del 5, Lavineprogrammet

Skredfarevurdering Asbjørn Øystese Mariia Pihlainen Asbjørn Øystese REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV

Vurdering av skredfare for planlagt utbyggingsområde

Klar til utsendelse R. Ø. Slobodinski Øyvind Riste Atle Christophersen REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV

ARKEOLOGISKE REGISTRERINGER

Turbok for Molde og Omegn

Test av Wyssen snøskredtårn

Ulykkesrapport Snøskred Ulykke

Hvordan utarbeides snøskredvarslene?

Kulturminner i Nordland

Grunnundersøkelser Vårstølshaugen, Myrkdalen, Voss Kommune

Turrapport fra Snøhettatraversen av: Stian Storm

Skredfarevurdering Karsten Østerås Maria Hannus Torill Utheim REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV

N o t a t G M U L T I C O N S U L T A S

Transkript:

SKREDULYKKE FAGERFJELLET, TROMSØ LØRDAG 18.12.2010 Rapport skrevet av: Kjetil Brattlien (bl.a. etter info fra John Tetlie hundefører i Politiet i Tromsø) Det bemerkes at ikke var på ulykkestedet og denne rapporten er basert på informasjon fra Politiet, Røde Kors og andre. Ulykkesoppsummering: En skikjører (mann, 27 år) omkom etter å ha blitt tatt av skred på topptur i Fagerfjellet ca. 15 km SØ for Tromsø. Mannen var i en gruppe på 4 skikjørere som utløste et skred da de kjørte ned fra fjellet. Skredet tok to av dem og førte dem ca. 300 høydemeter ned en bratt renne. Renna svingte brått nederst og den ene ble her kastet ut av skredet og delvis begravd. Den andre ble ført med skredet videre og begravd 2.5 til 3 m dypt i kompakt snø. Den omkomne ble lokalisert med skredsøker av kameratene, men var så dypt begravd at vanlige 2.4 m søkestenger var for korte. Ambulansehelikopter ankom ulykkesstedet ca. 30 minutter etter meldingen og organiserte letemannskap hjalp til med utgravingen. Mannen ble gravd ut etter å ha ligget ca. 1 time og 30 minutter under snøen. Han ble erklært død av lege ved utgravingen. Dødsårsaken antas å være en kombinasjon av trauma og kvelning (asfyksi). Gruppa var lokalkjent og bosatt i Tromsø-området. Gruppa gikk på ski med feller opp ryggen vest for renna før de bestemte seg for å kjøre ned ca. 200 m under toppen av Fagerfjellet. De utløste selv skredet. Førstemann klarte å kjøre på skrå ut av skredet, de to neste ble tatt av skredet, og sistemann stod litt til siden og ble ikke tatt. Alle hadde spade, søker og søkestang, og de to som ikke var tatt av skredet gjennomførte et effektivt søk og lokaliserte begge raskt. Den omkomne lå så dypt at utgravingen tok lang tid. Den omkomne hadde randonee-skiene på seg da han ble funnet. Det er antatt å ha vært skredfare 3-markert da ulykken skjedde. Redningsoppsummering: Funnsted N 69.5472, E 19.2475 ca. 360 moh. Skredet antas å ha gått omtrent kl. 1215. De to som ikke var tatt av skredet tok seg ned til de savnede som lå ca. 300 høydemeter lavere. De ringte så til politiet som fikk meldingen kl. 1224. Alle i gruppa hadde kameratredningsutstyr og de lokaliserte de skredtatte med skredsøker og startet utgravingen før organiserte mannskaper kom til stedet. Lege og hundefører fra politiet med lavinehund ble flydd inn med luftambulansen og ble satt av i skredet kl. 1255, dvs. ca. 30 minutter etter meldingen ble mottatt. Kameratene drev utgraving, og hundefører lokaliserer eksakt posisjon til den savnede med 5 m lang søkestang. En person fra Røde Kors hjelpekorps ble satt av i skredet ca. 5 minutter senere, og 4 personer fra Norsk Folkehjelp ca. 5 minutter etter dette. Utgravingen tok om lag 1 time i den kompakte snøen. Ca. kl. 1345 var hode og overkropp gravd ut og luftveier frigjort. Mannen lå ca. 1 time og 30 minutter under snøen, og ble erklært død av lege på stedet. Snøen var meget kompakt og tung å grave i, og det var ikke tegn på at mannen hadde luftlomme. Alle ble flydd ut av skredet og aksjonen ble avsluttet kl. 1500. Været før og under hendelsen: Det var kaldt og klart vær med mye vind da ulykken skjedde. Det er mørketid i Tromsø fra 28. november til 15. januar. Da ulykken skjedde i 12 tiden var det dagslys. Det kom noe snø i området tidligere i uka; Tromsø fikk 8 mm nedbør 2 dager før ulykken og til sammen 23 mm uka før ulykken. Dette tilsvarer ca. 25 cm nysnø uka før ulykken. Det var mye vind og snøtransport ulykkesdagen og dagene før. Vinddata fra Kjølen (790 moh) utenfor Tromsø viste SSØ kuling eller storm ulykkesdagen og dagene før. Det gikk et stort naturlig utløst skred i Tromsdalstind (10 km unna) dagen før ulykken. Renna hvor ulykken skjedde samlet snø ved cross-loading før ulykken, og det var fersk vindtransportert snø i renna spesielt i østre kant hvor mesteparten av skredet løsnet. Forvinteren i Tromsø var noe spesiell da november hadde bare halvparten av normal månedsnedbør og var litt kaldere enn normalt. Desember hadde normale nedbør- og temperaturforhold. Forvinteren hadde skapt svake lag nede i snødekket.

Fakta om skredet, terrenget og snøforholdene: Gruppa kjørte inn fra vestsiden av renna et par hunder meter under toppen av Fagerfjellet. Terrenget var ca. 28 grader bratt der de kjørte inn i renna og sannsynligvis forårsaket de en kollaps i et svakt lag som spredte seg 70-80 m oppover og fjernutløste et skred med 120-150 cm bruddkant i 32 graders terreng. Skredet løsnet også nede ved skikjørerne og her var bruddkanten 20-40 cm. Disse observasjonene ble foretatt av Røde Kors og Politiet dagen etter ulykken. Arealet som ble utløst er anslått til ca. 50 m bredt og ca. 150 m langt. Hvis en antar gjennomsnittlig skredtykkelse på 1 m, så gir det et omtrentlig utløsningsvolum på 7500 m 3 som klassifiseres som et middels stort skred. Hvis en antar at fokksnøen som løsnet hadde densitet på 300 kg/m 3, så var det mer enn 2000 tonn med snø som gikk til brudd og som kan ha gått ned renna i 100 km/t. Skredmassene stoppet nederst i renna mellom ca. kote 400 og kote 300. Øvre bruddkant var på ca. kote 700 og skredets fallhøyde var ca. 400 høydemeter. De skredtatte ble funnet på hhv kote 380 og 360 og har følgelig blitt ført med skredet ca. 300 høydemeter. Deler av renna er anslått til å være brattere enn 40 grader. Politiet og Røde Kors skredgruppe undersøkte skredet dagen etter ulykken. Snøprofiler i øvre og nedre bruddkant viste markerte rennsnølag (begerkrystaller) i bunnen av begge profilene. Deler av skredet løsnet helt nede ved bakken i dette løse laget. Dette vedvarende svake laget var dannet i kuldeperioden i november. Det var også ustabil lagdeling under den ferske fokksnøen. Kommentarer: Vedvarende ustabile lag nede i snødekket og mye fersk vindtransportert snø inn i renna antas å være årsaken til at skredet løsnet tiltross for at terrenget ikke var spesielt bratt. Når det er vedvarende ustabile lag i snødekket er det viktig å vurdere terrenghelningen både der man står og i terrenget rundt hvor man kan fjernutløse skred. Skred som fjernutløses er farligere enn skred som utløses under skiene til en person, bl.a. fordi det er liten mulighet for å komme seg unna. Renna hvor ulykken skjedde kan karakteriseres som en terrengfelle der konsekvensene av skred kan bli meget alvorlige. Dette pga. fare for skade fra steiner og utspring, og faren for å begraves dypt i bekkedalen. Den omkomne lå 2.5 til 3 m under snøen. Dette er dypere enn standard søkestenger som ofte er 2.4 m lange. Personer som blir så dypt begravd utsettes for store belastninger fra snøen, og utgravingen er så tidkrevende at overlevelsessjansene er små.

Oversiktskart viser Fagerfjellet ca. 15 km SØ for Tromsø med ulykkesskredet antydet med rød pil. Oversiktsbilde med ulykkestedet (rød pil) sett fra hovedveien 2 mnd etter ulykken. Foto: Kjetil Brattlien.

Skredet omtrentlig avmerket på utsnitt av Forsvarets skredkart utarbeidet av (www.skrednett.no). Oversiktsbilde dagen etter ulykken med bruddkant antydet med grønt. Gruppa kjørte inn i renna fra venstre side. Foto: Politiet i Tromsø.

Undersøkelser av øvre bruddkant dagen etter ulykken (rød ring). Skispor inn i renna omtrentlig merket med grønt. Deler av skredet har løsnet helt nede ved bakken og har tatt med seg all snøen. Foto: Politiet i Tromsø. Funnsteder antydet med rødt. Den omkomne nederst. Foto: Politiet i Tromsø.

Værdata fra met.no. Det var kaldt vær med mye vind dagene før ulykken 18. desember, og det kom 8 mm nedbør (ca. 10 cm snø) 2 dager før ulykken. Tromsø hadde 35 cm snødybde ulykkesdagen.