Broer Bevegelige broer Bergittavegen 13, 7021 Trondheim, Norway http://www.contre.no/ Tlf: +47 73522506
Bevegelige broer På steder hvor sjøtrafikk og landtrafikk krysses, bygges det normalt broer med tilstrekkelig seilingshøyde for båter og trafikkerende skip. I de tilfeller hvor dette ikke går, består muligheten av å lage bevegelige broer hvor broen «fjernes» idet skip passerer. Det er flere prinsipper for bevegelige broer. Vi har: - Klaffe- og vippebroer som heises eller vippes opp. - Sving- og dreiebroer som dreiers om en vertikal akse. - Heisebro hvor hele broen løftes horisontalt I tillegg har vi - Flytebroer eller pongtongbroer som kan fløtes vekk - Skyve-rullebro kan skyves horisontalt frem og tilbake. Med Contre modellbyggesett kan alle disse brotypene bygges. Her vises byggeanvisninger for de tre førstnevnte.
Klaffe- og Vippebro Skansen jernbanebro Trondheim 1918
Klaffe- og Vippebro Materialer og utstyr ConTre brobyggesett (Brokassen) har materialer til flere fagverksbroer. Her benyttes delene til «Fagverksbro 2». I tillegg benyttes ekstradelene, dvs. (reservestavene) i kassen. Noen av disse reservestavene må regnes som forbruksmateriell i det de må kunne kappes og bores nye hull i. En basisplate bør anskaffes i tillegg. Snor, trinse, gjengestav Ø 6mm med muttere. Se detaljert materialliste for den viste broen. Oppgave: Bygg en modell av en vippebro Broen bygges som fagverksbro nr 2. I tillegg bygges vektarmen etter tegning. Snor, trinse, lager og låse-mekanisme bygges nytt. Event. spikerpakke kan tjene som ballast på vektarmen
Materialliste vippebro Detaljer ved opplegg og dreieakse
Forsøk: Broen heves og senkes ved snor. Se video
Kobling til matematikk Beregning av tyngdepunkt. «Nødvendig ballast», dvs. ballast for likevekt, (balanse) varierer med heving av broen.
Sving- og dreiebro Skansen fotgjengerbro Trondheim 2014
Sving-dreiebro Materialer og utstyr ConTre brobyggesett (Brokassen) har materialer til flere fagverksbroer. Her benyttes delene til «Fagverksbro 1». I tillegg to tverrbjelker og materialer til en «dreieskive» og Aksling Ø 6 gjengestål. Se detaljert tegning og materialliste for den viste broen. Oppgave: Bygg en modell av en Svingbro Broen bygges som fagverksbro nr 1. I tillegg bygges «Dreieskiven» etter tegning. Snor, festes for å kunne dreie broen. Alternativt koble til en elektromotor som dreier broen. video
Slik gjør vi Du starter enklest ved å bygge «Fagverksbro 1». Broen består av to fagverk med doble overgurter (S50) og undergurter (S60) og enkeltdiagonaler (S10). Tverrbærere (B10), med vindavstivning (S14,1), binder fagverkene. sammen. Skru fagverkene til tverrbærere (B10). Vindavstivning (S14,1) av kjørebane plugges til tverrbærerne. Kjørebane 60 tapes eller stiftes til tverrbærene. Deretter lager du et dreielager. Dreielager Dreielagert lages ved å sage med en hullsag 2 stk. sirkulære plater, Ø 60mm og tykkelse 19. mm. Som aksling benyttes stang av gjengestål Ø 6mm som skrus fast i midtre tverrbjelke og går i gjennom de to skivene. Øvre skive festes til broen ved tverrbæreren, nedre plate festes til underliggende plate.. Broen kan dreies ved at de to skivene glir mot hverandre. Ved hjelp av sytråder, kan broen dreies, for åpning og lukking Detalj av dreielager video
Materialliste svingbro video
Forsøk: Broen åpnes og lukkes ved snor. video Se video
Heisebro Trollhättan bro over Götaelven 2004
Heisebro Materialer og utstyr ConTre brobyggesett (Brokassen) har materialer til flere fagverksbroer. Her benyttes delene til «Fagverksbro 1». I tillegg benyttes ekstra elementer for bygging av løftetårnene. Se detaljert materialliste for den viste modellbroen. En basisplate bør anskaffes i tillegg. Snor, trinser, Oppgave: Bygg en modell av en Heisebro Broen bygges som fagverksbro nr 1. I tillegg bygges tårnene etter tegning. Det benyttes hovedsakelig treplugger. Se tegning. Snor, trinse, lager og låsemekanisme bygges nytt...
Konstruksjonstegning
Materialliste heiesbro og bygging av tårn
Detaljer tårn
Forsøk: Broen heves og senkes ved snor. Synkron bevegelse i de to snortrekk Kobling til matematikk Beregning av vekter, tyngdepunkt og snorkrefter