Side 1 Vedlegg 1 502.01.02 Kraftproduksjon ( Bytte av Styrbord Hjelpemotor) Anskaffelse og installasjon av generatorsett med ytelse tilsvarende Barbord Hjelpemotor 230V / 220 A / 50 Hz / 87,5 KVA Drivmotor Deutz / BF 4M1013E eller tilsvarende Eksisterende generator sett må demonteres Generatorbryter og kabling må byttets til dimensjon i forhold til ny generator Sjøvannsledning kontroller om eksisterende rør er demisjonert for ny Hjelpemotor. Avgassledning byttes, viktig med meget god demping av eksos støy grunnet undervisning på dekk. Diesel tilførsel kontrolleres mtp dimensjon Ønskelig med El start, er 2x 140 Ah batteri bank til Styrbord Hjelpemotor Hjelpemotor må kunnes startes fra lokalt panel i maskinrom, om det er aktuelt og bruke den til PTO for baugthruster ønskes i tilegg fjernstart fra bro. Nødstopp bryter på lokal og bro Motor leverandørens alarmpanel tilkobles fartøyets maskinalarmsentral Testpunkter for olje og vann prøver 504.04 El-fordeling Generatorer og hovedtavle Det er to stk fordelinger Gruppe A og Gruppe B. Disse er pr. dag mulig å koble fra hverandre, noe som bør ivaretas fortsatt. Generator data : Spenning =220 V, S =87,5 KVA.) P=70 kw, cos & =0,8. Ny tilsvarende 1 stk. generator for maritimt bruk skal anskaffes. Den nye generatoren skal ha omdreiningstall 1500 o/min (ved 50 Hz) for maritimt bruk. Samme egenskaper som nåværende generator med samme viklinger, poltall osv. Generatorens merkedata er : Ytelse 87,5 kva/ 70 kw ved cos & =0,8, Spenning 3x230 V, Generatorene må ha overvåkning i mellom generator 1 og generator 2. Den nye generatoren (87,5 KVA) skal erstatte en generator på 32 KVA, Dieselmotor/type Deutz/BF4M1013E, motor nr: 0 357 896, Generator/type : Stamford/UCM274D1, generator nr: C0 0102951/1, Varmeveksler :Bowman/FC100-3891-2HF, permanentmagnetgenerator. Begge generatorene skal kjøres i parallell. Det vil si at generatorene må samkjøres for å oppnå stabilitet i nettet. Generatorene skal testes ihht. Sjøforsvarets kabelspesifikasjon, med enkel kjøring av generatorene, samt parallellkjøring av generatorene. Pr. i dag er generator 2 (S=87,5 KVA) sikret med tilsvarende sikringsbryter, noe som bør gjelder for generator 1 også.. Begge sikringsfunksjonene skal skiftes ut for begge generatorene. Full selektivitet skal være ivaretatt. Selektivitetsanalysen skal leveres før arbeidet igangsettes og være godkjent av inspektør fra FLO/S-IPS-ME. Selektiviteten leveres elektronisk. Begge generatorene skal levere strøm parallelt til systemet.
Side 2 Vedlegg 1 Hydraulikkaggregatet har stor effekt, som medfører en belastning på generatoren. Derfor skal det anskaffes en softstarter eller frekvensomformer som er tilpasset hydraulikkaggregatets størrelse. Hydraulikkaggregat har følgende data : spenning 220 V, Strøm 160 A cos & = 0,8 (P=45519 W :) 45 kw Det skal dessuten installeres en baugthruster på ca. 75 kw, som også skal ha en frekvensomformer eller en softstarter. Materiellet som medgår skal være ihht Sjøforsvarets kabelspesifikasjon. Installasjonen skal være utført etter regelverket NRAR. Hovedtavlefelt Det skal utskifte hovedtavle feltet. Dette feltet skal inneholde styring av generatorene, innkobling av generatorene mot hverandre, samt en enkel lastautomatikk. Denne lastautomatikken skal fordele last mellom generatorene. Hovedtavlefeltet skal dessuten inneholde synkroniseringsfelt for generatorene. I front av tavlen skal synkroniseringen skje manuelt, via reguleringsbrytere og frekvensinstrument. Alle skinner i/fra hovedtavlefeltet skal være dimensjonert i forhold til last på underfordelingen. Nye tavleinstrument skal leveres tilpasset anleggets funksjon. Generelt Selektivitet for anlegget skal være ivaretatt. Kapslingsgrad for utstyret som leveres skal være i klasse IP 44. Med kapslingsgrad IP44 menes følgende: beskyttelse mot faste fremmedlegemer > 1.0 mm, samt beskyttet mot vannsprut i alle retninger. Fundamentene for hjelpemotoren/generatoren må tilpasses bjelker/fundamenter i fartøyet, slik at fartøyets styrke blir ivaretatt. Enlinje-skjema oppdateres og leveres ihht. blankett 5008. All endringer som blir foretatt skal leveres Sjøforsvaret ihht. blankett 5008. Software Eventuelt alt software som tilhører anlegget (generatorbrytere, lastautomatikk osv) skal leveres elektronisk med anlegget. 506.04 Rødlys Montere rødlys i følgende områder; Hoveddekk gang, toalett, messer og lugarer Klasserom og salong forut. Byter funksjoner tilsvarene eksisterende vanlig lys i områdene det monteres Totalt ca 14-16 lyspunkt
Side 3 Vedlegg 1 309.03 Baugthruster Verkstedet skal anskaffe og installere en baugtruster for å forbedre fartøyets manøvreringsevne. Størrelse tilpasses fartøys type og størrelse. Foreløpig ser vi for oss en effekt på 50 75 kw. Plassmessig er det gunstigst med en hydraulisk drevet thruster. Tunnel lokaliseres i Vannballast tank nr 1. PTO fra HVM anses som lite hensiktsmessig, da framdriftseffekten kun er 375 Hk. (PTO for ankerhydraulikk er montert i forkant av HVM). PTO fra HJM SB kan være en løsning, Da El forbruk til El hydr for kraner og daviter kan forsynes fra Babord HVM i manøver situasjoner. Samtidighet i bruk av dekks- hydraulikk og bruk av thruster er liten og restriksjoner kan event legges inn. Det er ønskelig at kraftproduksjon til drift av fartøy 10-20 KW eksl, El/hydr til kran og daviter, evt. kan kombineres med PTO til thruster- drift, (hydraulisk pumpe), hvis den blir påhengt SB HJM. 404.01.01 Styremaskin / Ror Ifm overhaling av styremaskin Styrerespons ønskes bedret med ombygging av ror evt, ombygging til becker eller tilsvarende Kontroll skap på bro byttes med nye kontraktorer og elektronikk. Potmeter til ror indikator byttes, kalibreres En ekstra styreposisjon ved manøverhendler 312.05 Kamera monitor Mast monter kamera med oversikt over daviter og skutesider Oversiktskamera maskinrom Begge kamera inn på samme skjerm med velgebryter mellom kamera 15-17 fargeskjerm på bro 425.05 Lufting Septik- tank Flytte lufterør fra trappehus hoveddekk til egnet sted 425.01 Alarmanlegg / Overvåkning Bytte ut eksisterende alarmanlegg type Matre med nytt anlegg tilpasset delvis ubemannet maskinrom. Alarmanlegg med lokalt panel, sirene og roterende lys i maskinrom og slavepanel på bro
Side 4 Vedlegg 1 Alarmer fra HVM, HJM, og pyrokjel kobles til ca 12-15 alarmer totalt Nivåalarmer maskin rom og dagtank har egen sentral som forsatt kan benyttes. Pressostater og temp føler monteres event modifiseres slik at testing av disse kan gjøre uten demontering. Hylser på følere i veske Testsentral til pressostater med test tilkobling og avstengings mulighet. Nødstopp Montere Nødstopp panel på Bro for stopp av SB/BB HJM Pitch indikator Anskaffe og montere Pich indikator med lys / dimmer på bro, ved manøverhendler. Pr i dag er det ikke noe system for dette. 620. Innredning Toaletter: Enkel oppgardering av overflater og dørker 2 stk totalt ca 5 M2 Bytte blandebatterier Messe / ganger / bro Utskiftning av dørkbelegg ca 30m2 totalt Ønsker pris på vanlig maritimt belegg og skipsdørk ( type belegg/staver) Omtrekking av seter/puter i salonger Nye stoler i messe og bro ca 4 stoler
Side 5 Vedlegg 1