NYHETER - OPPLEVELSER - SIKKERHET ALLSIDIG BEARCAT 3000 LT NR. 1-2017 MUD & SNOW 1
SPENSTIGE TAK MED HARD CORE! 24-åringen Magne Kvifte Risdal fra Fyresdal var en av til sammen 30 norske snøscooterentusiaster som ble plukket ut til å delta på Hard Core Camp 2016. Deltakerne fikk låne en Arctic Cat M8000 Hard Core i et helt år. Telemarkingen Magne Kvifte Risdal er nok hakket mer snøscooterinteressert enn de fleste. Selv om han bor i en kommune hvor det ikke er etablert snøscooterløyper, legger han bak seg mange tusen kilometer på scootersalen hver sesong. - Det blir fort 4000 kilometer i løpet av sesongen. Jeg har løyve til å kjøre til hytta, så da blir det en del kjøring. Men vi håper jo det kommer løyper også til vår kommune, sier han. Og kjøringen til hytta er ikke av den aller enkleste sorten. Ulendt terreng, bakker, snø og tidvis mye snø kan gjøre ferden utfordrende. Det er ikke uten grunn at løssnømaskiner er de mest populære i hans fylke. Og det er liten tvil om hvilke snøscootere som gjelder for Magne og hans kompiser. 24-åringen forteller at alle kjører slike maskiner. - Jeg hadde kjørt en del Arctic Cat tidligere, da har jeg lånt av kompiser. Men dette er første vinteren jeg har hatt en selv. Kjørekurs og skredkurs På Hard Core Camp fikk han både møte og se et par av sine forbilder i aksjon. HARD CORE CAMP 2016 ble et minne for livet for Magne Kvifte Risdal. Her ble det ikke spart på noe for å sette M8000 Hard Core på prøve! Nå venter telemarkingen på mer snø. David McClure og Rob Kincaid holdt kjørekurs under oppholdet i Saxnäs, som er regnet som et av Europas råeste frikjøringsområder. De to legendene innen hillclimbing og boondocking viste hvordan det er mulig å løse oppgavene i bakkene. - Meget interessant og lærerikt å ha disse med. Og vi fikk mye kjøring selv det var bra, sier Magne. Han satte også pris på skredkurset som ble holdt. Årets vinter har så langt dessverre ikke bydd på mye snø i hans region. Nå planlegger han en tur nordover for å få kjørt i skikkelige forhold. I Finnmark er det glimrende forhold, det samme flere steder på svensk side av grensen. Magne har så langt svært gode erfaringer med M8000 Hard Core. Han valgte 153-lengde på beltet. - Det er perfekt lengde for min type kjøring. Det er jo en del skau her hvor jeg kjører, og da blir 153 tommers belte passe lettkjørt, sier Magne, som har stor sans for bakkeegenskapene i nye Hard Core. - Senket drivaksel foran gir den ekstra gode flytegenskaper. Jeg liker også sen fine, smale forstillingen. Motoeren på 800 kubikk er kvikk og veldig fint girt til slik kjøring. Hard Core har 3 tommers Power Claw-belte som også bidrar til optimale egenskaper i dypsnøen. Fox Evol støtdempere og Float Action understell utgjør det beste innen dette segmentet. - Under teknisk kjøring fungerer det ypperlig, oppsummerer han. 2 MUD & SNOW MUD & SNOW 3
BEARCAT 3000 LT TAKLER ALLE FORHOLD! Helt ny 4-taktsmotor med fantastisk drivstofføkonomi Svært lettkjørt chassis med de nye ProUte 10/8 skiene og Slide-Action understell med IFP støtdempere Mountain-sete for den aktive føreren Svært støysvak Justerbar skistilling på 35,5 41,5 15 x146 x1.35 Cobra belte Allsidig allrounder som lar deg kjøre hvor som helst MODERNE MOTORTEKNOLOGI Bearcat 3000 har en helt nyutviklet 4-taktsmotor på 700 kubikk, med fantastisk drivstofføkonomi, og et svært bredt bruksområde. Motoren er både kompakt og lett noe som forsterker de lettkjørte egenskapene til Bearcat 3000. Og takket være elektronisk bensininnsprøytning, er gassresponsen svært rask og nøyaktig. ARCTIC RACE FRONT SUSPENSION Arctic Cat har ikke spart på noe for å gjøre kjøreopplevelsen god på BearCat. Men det handler vel så mye om å en solid konstruksjon. Forstillingen, som er identisk med våre løpsmodeller, har geometri som gir jevnt skitrykk uansett styrevinkel eller avfjæringsvinkel. BearCat har gode gassdempere med god progresjon. SLIDE ACTION UNDERSTELL Slide Action understellet sørger for et unikt samarbeid mellom fremre og bakre del. Understellet sikrer meget god fjæring. Dette samtidig som marktrykket opprettholdes jevnt og balansert, og chassiset holdes så rett som mulig. Denne egenskapen er tilstede også under akselerasjon og i sving. 4 MUD & SNOW MUD & SNOW 5
TOURING PÅ FØRSTE KLASSE MED PANTERA 7000 XT LTD! Meget høy komfort Oppvarmede seter Bred og høy vindskjerm Smidig, stillegående og kraftig 4-taktsmotor Høy passasjerkomfort, med varme i håndtak Eksklusive XTRA-ACTION bakfjæring takler alle kjøreforhold TEAM-clutching er designet for myk kraftoverføring Uttak for smarttelefon og oppvarming av visir 56 liter bensintank gir stor rekkevidde KOMFORT SOM PÅ 1. KLASSE Nye Pantera 7000 XT LTD byr på den aller beste komforten snøscooterverden kan tilby. XTRA-ACTION bakfjæring jobber utrettelig opp og ned med lang arbeidsvei, for å gi både fører og passasjer gode kjøreopplevelser. I tillegg har modellen et ekstra støysvakt belte som høyner komforten ytterligere. FANTASTISK KAPASITET Ekstra stor drivstofftank på hele 56 liter og gode pakkemuligheter gir Pantera 7000 XT LTD stor kapasitet og enorm rekkevidde. Her er alt lagt til rette for mange hundre komfortable kilometer! Hvis du kjører Pantera Limited har du to ekstra låsbare oppbevaringsbokser. Disse kan enkelt tas av når du parkerer. DEN ROYALE SETEPLASSEN Her kan du sitte som en konge eller dronning! Den komfortable passasjerplassen har varme både i setet og i håndtakene. Også god vindbeskyttelse gjør passasjerens reise god. I tillegg er det eget uttak for varme til visir. Varme i salen har smarte justeringstrinn. Også ryggstøtten er justerbar. 6 MUD & SNOW MUD & SNOW 7
8 MUD & SNOW