Instruksjonsbok N --- Serien Advance
Instruksjonsbok N121LS og N141LS = Advance modellene Fabrikasjonsnummer Model = modell identifisering til bruk for service og deler Identification number = traktorens serienummer Om du trenger reservedeler eller service, oppgi modellnummer og serienummer, og om nødvendig også motor,--- frontaksel,--- førerhus og transmisjonsnummer (se side 181), dette sikrer deg riktige deler. Førerhusnummer... TypeskiltEEC... Traktornummer... Standardframakselnummer... Motornummer... N4 --- 1 ---
Hovedregister Instruksjonsboken er delt i 12 hoveddeler, som er vist en bokstav fra AtilK. Hoveddelene deles igjen i underdeler som er nummerert. Underdelene er delt opp videre. Som eksempel kan vi se på kombinasjonen D1.3, som med bokstaven D forteller at der er hoveddelen. D. Instrument og betjeningsorganer. Det første tallet 1 (se innholdsfortegnelsen), viser at det er spørsmål om presentasjon av instrument og betjeningsorganer. Man kan ut fra innholdsfortegnelsen i boken finne det ønskede punktet ut fra denne logiske bokstav/tall---kombinasjonen. Likeså kan man lett finne hver hoveddel ved å se på sidenummeret nederst på hver side. side nummer A Innhold... 4 --- 6 B Sikkerhetsforskrifter... 7 --- 10 C Allmen beskrivelse... 11 --- 21 D Instrumenter og betjeningsorganer... 22 --- 91 E Start og kjøring... 92 --- 99 F Instilling og bruk... 100 --- 128 G Smøring--- og vedlikeholdsskjema... 129 --- 135 H Periodisk vedlikehold... 136 --- 152 I Justeringar, instillinger... 153 --- 164 J Teknisk spesifikasjon... 165 --- 184 K Ekstra utstyr... 185 --- 219 L Alfabetisk register... 220 --- 222 --- 2 ---
Til traktorføreren N-Serien Advance = N121LS, N141LS (de modellene som selges kan variere avhengig av markedsområdene) Denne instruksjonsboken retter seg til deg som kommer til å kjøre den nye Valtra traktorn. Boken inneholder detaljerte instruksjoner for kjøring, bruk og vedlikehold. Pass på at din traktor alltid blir behandlet på riktig måte. Din nye traktor blir da pålitelig og vil gi deg den best mulige driftsøkonomi i mange år. Du kan også finne mere informasjon på Valtra Internet sider (www.valtra.no) og (www.valtra.com) bl.a om transmisjon og kjøring. Denne instruksjonsbok gjelder kun for landbrukstraktorer. Når det står «alternativt utstyr» menes det utstyr som det bare er mulig å velge som fabrikkmontert. Alternativt utstyr kan ikke monteres uten å gjøre større forandringer. Med «ekstra utstyr» menes det utstyr som man kan kjøpe og også ettermontere. Vi anbefaler at instruksjonsboken blir nøye gjennomlest. Følg vedlikeholdsprogrammet nøye. Legg ettersynet inn i dine daglige rutiner. Vedlikehold, reparasjoner m.m. som ikke beskrives i instruksjonsboken krever spesialverktøy og eksakte spesifikasjoner. Henvend deg til din forhandler hvor spesialutdannet personale gjerne hjelper deg. For best mulig funksjon skal bare originale Valtra reservedeler monteres. Bestill reservedeler i henhold til anvisningene i innledningen til den illustrerte reservedelskatalogen. Valtra Inc. driver kontinuerlig utvikling av sine produkter, så det kan være informasjoner i boken som ikke stemmer med de nye produktene. På grunn av dette er vi tvunget til å forbeholde oss retten til å gjøre forandringer uten å varsle på forhånd. Ved bruk av traktoren skal alle lover og forskrifter følges. Valtra Inc. --- 3 ---
A. Innhold Fabrikasjonsnummer... 1 Hovedregister... 2 Til traktorføreren... 3 A. Innhold... 4 B. Sikkerhet... 7 B 1. Sikkerhetsforskrifter... 7 C. Almen beskrivelse... 11 C 1. Presentasjon, VALTRA N121LS, N141LS... 11 C2.Service... 15 C 3. Motor... 15 C 3.1. Elektronisk motorstyring (EEM)... 16 C 3.2.Common Rail---system... 16 C 4. Kraftoverføring... 16 C 4.1. HiTech vendegir... 16 C 4.3. Hurtig --- gir... 17 C5.Bremsesystem... 18 C 6. Styresystem... 19 C 7. Hydraulikksystem... 20 D. Instrumenter og betjeninger... 22 D1.Presentasjon... 22 D 1.1. Pedaler... 22 D 1.2. Instrumentpanel... 23 D 1.3. Betjeninger på høyre side/armlene... 24 D 1.3.1. Traktormonitor... 24 D 1.3.2. Kjøring... 25 D 1.3.3. Redskapsløft/kraftuttak... 26 D 1.3.4. Hydraulikkuttak... 27 D 1.3.5. Øvrige enheter... 28 D 1.4. Betjeningshåndtak, bak... 28 D 1.5. Betjeningsorganer på venstre side... 29 D 1.6. Takpanel foran... 29 D 1.7. Takpanel på høyre side... 30 D 1.8. Førerstol... 31 D 1.9. Øvrige enheter... 31 D 2. Instrumenter og betjeningsorganer forklaring.. 32 D 2.1. Pedaler... 32 D 2.2. Instrumentpanel... 33 D 2.2.3. Vendegir--- og parkeringsbremsspak... 33 D 2.2.4. Bryter for forprogrammering av vendegir 34 D 2.2.12. Proline---instrumentpanel... 37 D 2.2.12.7. Varsel--- og kontrollamper... 38 D 2.2.12.8. LCD display (flytende krystall---skjerm) på Proline---instrument panel... 39 1. Faste funksjoner... 39 2. Funksjoner som kan velges med bryteren.. 39 3. Bryter for innstilling av Proline instrumentpanelets LCD---skjerm (flytende krystall---skjerm) 43 4. Endre parameter for Proline instrumentpanelets LCD---skjerm (flytende krystall---skjerm) 43 5. Proline instrumentpanel, grafisk visning av andre funksjoner... 46 D 2.3. Betjeninger på høyre side/armlene... 47 D 2.3.1.1. Taster (1)... 47 D 2.3.1.2.Hovedmeny... 48 1. Stort kjøreskjermbilde... 48 2. Deling av kjøreskjermbilde... 50 3. Innstillinger for hydraulikkuttak... 54 4. Traktorinformasjon... 56 D 2.3.1.3.Innstilling av parameter... 61 1. Inn---/utkobling av automatkjøringsfunksjonen 61 2. Innstilling av kjørehastighet/hjulparameter.. 62 3. Innkoblingshastighet, kraftuttak, bak... 63 4. Valg av utetemperaturenhet... 64 5. Valg av kjørehastighetsenhet... 64 6. Kalibrering av hastighetssensorer... 65 D 2.3.2. Kjøring... 66 D 2.3.2.7. Bryter for hurtig---gir automatprogram 69 D 2.3.2.10. Bryter for U---Pilot vendeteigautomatikk (10)... 71 1. Generelt... 71 2. Anvendelse... 71 3. Brytere... 71 4. Display... 71 5. Programmering... 73 6. Eksempel 1... 73 7. Eksempel 2... 74 8. Bruk... 74 9. Feilkoder... 75 D 2.3.3. Redskapsløft/kraftuttak... 77 D 2.3.3.1. Redskapsløft... 77 Bryter for balansekontroll... 78 Slurekontroll... 78 Radar... 78 D 2.3.3.2. Fronthydraulikk... 79 D 2.3.3.3. Bakre kraftuttak... 79 D 2.3.3.4. Frontkraftuttak... 81 D 2.3.4. Utvendig hydraulikk... 82 D 2.3.5. Øvrige enheter... 85 D 2.4. Betjeningshåndtak, bak... 87 D 2.5. Betjeningsorganer på venstre side... 87 D 2.6. Betjeningorganer i takpanelet, foran... 88 D 2.7. Betjenigsorganer i takpanelet, høyre side... 89 D 2.8. Førerstol... 90 D 2.9. Andre enheter... 91 E. Start og kjøring... 92 E1.Passpådeførste50driftstimene... 92 E 2. Start av motoren... 92 E 2.1. Normal start/kaldstart... 92 E2.2.Startgass... 93 E 2.3. Start med reservebatteri... 93 E 3. Igangsetting... 93 E 3.1. Gasspedal... 93 E4.Kjøring... 94 E 4.1. Kjøring med turbinkobling (N121LS HiTrol).. 94 E 4.2. HiShift kobling... 94 E4.3.Vendegiring... 95 E 4.3.1. Programmering av Powershift... 95 E 4.4. Automatkløtsjfunksjon... 95 E 4.5. Hurtiggir... 95 E 4.5.1. Hurtiggir automatikk... 96 E 4.6. Cruise Control... 96 E4.7.Bremser... 97 E 4.8. Differensialsperre... 97 E4.9.Framaksel... 97 E5.Parkering... 98 E 6. Å passe på ved bruk... 98 E 6.1. Maks. tillatte hellingsvinkler på traktoren på grunn av motorens smøring ved kontinuerlig kjøring i bratt terreng... 98 E 6.2. Bruk av kjettinger... 98 E 6.3. Ved kjøring i terrenget... 98 E6.4.Dørbegrenser... 98 E 6.5. Justering av bakskjermer... 98 E6.6.Forskjermer... 99 E6.7.Tauingavtraktor... 99 E 6.8. Ballast vekter... 99 F. Innstilling og bruk... 100 F 1. Bruk av kraftuttaket (PTO)... 101 F 1.1. Kraftuttakstapper... 102 F 1.2. Drivhjulsavhengig kraftuttak... 102 F 1.3. Kontroll av utveksling på tilhenger med drift ved bruk av drivhjulsavhengig kraftuttak... 103 F 2. Tillatte tilhengervekter... 103 F 2.1. Tilhengerkontakt... 103 F 3. Redskapsløft... 104 F 3.1. Løftestenger... 104 F 3.2. Begrensningsstag... 105 F 3.3. Hurtigkoblinger... 105 F 4. Bruk av trekkanordninger... 107 A. Innhold --- 4 ---
F 4.1. Vippebryter for løft/stopp/senk (Autocontrol vippebryter)... 107 F 4.1.1. Redskapsløftets aktivering... 107 F 4.2. Posisjonsregulering... 107 F 4.3. Innstilling av løftehøyde... 107 F 4.4. Flytestilling... 107 F 4.5. Trekkraftregulering... 108 F 4.6. Bryter for senkehastighet... 108 F 4.7. Bryter for overstyring av Autocontrol arbeidsdybderegulering... 108 F 4.8. Balansekontroll... 108 F 4.9. Slurekontroll... 108 F 5. Utvendig hydraulikk... 109 F 5.1. Ventilfunksjoner... 109 F 5.1.1. Posisjons lås... 109 F 5.1.2. Flytestilling... 110 F 5.1.3. Omkobling av ventiler til enkeltvirkende funksjon... 110 F 5.1.4. Sammendrag, ventiler og koblinger... 110 F 5.2. Returoljekobling... 124 F 5.3. Tilkobling i hydraulikkuttak... 124 F 5.4. Å passe på ved bruk... 124 F 5.5. Hydraulikkmotor... 124 F 6. Tilkobling av redskap... 125 F 6.1. Bruk av kraftoverføringsaksel... 125 F 7. Pløying... 126 F 7.1. Pløying med løfteplog... 126 F 7.2. Pløying med semimontert plog... 127 F 7.3. Pløying med vendeplog... 127 F 7.4. Kort sammendrag av pløying... 128 G.Smøringogvedlikeholdsskjema... 129 G 1. Vedlikehold... 129 G 1.1. Generelle anvisninger... 129 G 1.2. Rengjøring av traktoren... 129 G 1.3. Periodisk vedlikehold... 130 G 2. Anbefalt drivstoff og smøremidler... 131 G 2.2. Kvalitetskrav på motordrivstoff... 132 G 2.2.1. Drivstoff... 132 G 2.2.2. Lagring av drivstoff... 132 G 2.2.3. Filtersystem... 132 G 2.2.4. Biodiesel... 132 G 3. Smørefett... 133 G 4. Smøre--- og vedlikeholdsskjema... 133 H. Periodisk vedlikehold... 136 H 1. Allment... 136 H 1.1. Luftfilter... 136 H 1.2. Nøkkel til motorsidedeksler... 137 H 2. Daglig vedlikehold... 137 H 3. Ukentlig vedlikehold... 139 H 4. 500 timers intervall... 143 H 5. 1000 timers intervall eller årlig... 146 H 6. 2000 timers intervall eller annet hvert år... 151 I. Justeringer, innstillinger... 153 I 1. Motor... 153 I 1.1. Lufting av dieselsystemet... 153 I 1.2. Luftfilter for motor... 153 I 1.3. Kjølesystemets vedlikehold... 154 I 2. Elektrisk---system... 155 I 2.1. Kontroll og vedlikehold av batteriet... 155 I 2.2. Vekselstrømsdynamoen... 155 I 2.3. Sikkerhetsregler ved reparasjoner og vedlikehold på det elektriske systemet... 155 I 2.3.1. Sveising... 155 I 2.4. Sikringer... 155 I 2.4.1. Elektrisk sentral for instrumentpanel... 156 I 2.5. Innstilling av frontlysene... 158 I 3. Bremsesystem... 159 I 3.1. Justering av bremsepedalenes frigang... 159 I 3.2. Justering av parkeringsbrems... 159 I 3.3. Lufting av bremsesystemet... 159 I 4. Styresystem... 160 I 4.1. Kontroll og justering av framhjulenes toe---in. 160 I 4.2. Justering av styrevinkel, drivende styreaksel. 161 I 5. Innstilling av sporvidde... 161 I 5.1. Drivende framaksel... 162 I 5.2. Bakaksel... 163 I 6. Lagring av traktoren... 164 J. Tekniske spesifikasjoner... 165 J 1. Mål og vekt... 165 J 2. Maks. tillatt akselbelastning... 165 J 3. Dekk... 166 J 3.1. Tiltrekkingsmoment, hjulmuttere... 166 J 3.2. Maks. belastning og trykk pr. dekk... 167 J 4. Sporvidde... 168 J 5. Motor... 169 J 5.1. Motorens smøresystem... 169 J 5.2. Drivstoffsystem og luftfilter... 169 J 5.3. Kjølesystem... 169 J 6. Elektrisk---system... 170 J 7. Kraftoverføring... 170 J 7.1. Vendegir... 170 J 7.2. Kløtsj... 170 J 7.3. Girkasse... 170 J 7.4. Navreduksjon... 171 J 7.4.1. Differensialsperre, bakaksel... 171 J 7.5. Kjørehastigheter... 171 J 7.6. Kraftuttak... 172 J 7.6.1. Kjørehastigheter(km/h) ved ulike oppgitte turtall på kraftuttakstappen bak... 173 J 7.6.2. Drivhjulsavhengig kraftuttak, utveksling.. 177 J 7.6.3. Max kraftuttakseffekt... 177 J 7.6.4. Frontkraftuttaets (ekstrautstyr) nominelle turtall 1000 o/min / tilsvarende motorturtall (o/min) 177 J 7.7. Drivende styreaksel... 178 J 8. Bremsesystem... 178 J 9. Styresystem... 178 J 9.1. Venderadius, standard framaksel... 178 J 10. Hydraulikksystem... 179 J 10.1. Elektrohydraulisk redskapsløft... 179 J 10.2. Lavtrykkshydraulikk... 179 J 10.3. Høytrykkshydraulikk... 179 J 10.4. Smøresystem... 180 J 10.4.1. Ventiler for utvendig hydraulikk... 180 J 10.4.2. Maks. mottrykk, målt ved den ytre hydraulikkens returkobling... 180 J 10.5. Redskapsløft... 181 J 10.5.1. Maks. løftekraft i hele løfteområdet... 181 J 10.5.2. Løfteområde... 181 J 11. Øvrige spesifikasjoner... 181 J 11.1. Betegnelser på girkasser og kraftuttak... 181 J 11.2. Hyttefilterets renseevne... 182 J 11.3. Måltegning på innfesting av felger... 182 J 11.4. Kodetall med ulike dekk og transmisjoner.. 183 K. Ekstra--- og alternativt utstyr... 185 K 1. Oversikt over ekstrautstyr... 185 K 1.1. Motor... 185 K 1.2. El---system... 185 K 1.3. Kraftoverføring... 185 K 1.4. Bremsesystem... 185 K 1.5. Styresystem... 185 K 1.6. Ramme og hjul... 185 K 1.7. Hytte og deksler... 186 K 1.8. Hydraulikksystem... 186 K 2. Bruk og vedlikehold, ekstra--- og alternativt utstyr 187 K 2.1. Motor... 187 K 2.2. Elektrisk---system... 187 K 2.2.1. Kontrollstopp... 187 K 2.2.2. Kobling for redskapssignal... 187 K 2.2.3. Isobus---styresystem for redskaper... 188 1. Generelt... 188 2. Instruksjoner for bruk... 188 K 2.3. Kraftoverføring... 190 K 2.3.1. Frontmontert kraftuttak... 190 1. Bruk... 190 2. Konstruksjon... 190 3. Vedlikehold... 190 4. Spesifikasjoner... 191 K 2.4. Bremsesystem... 192 --- 5 --- A. Innhold
K 2.4.1. Trykkluftbremser for tilhenger (trykkluftkompressor)... 192 1. Bruk... 192 2. Vedlikehold... 193 K 2.4.2. Bremseventil for tilhenger... 193 1. Bruk... 193 2. Vedlikehold... 194 3. Spesifikasjoner... 194 K 2.4.3. Nødbrems... 194 K 2.5. Styresystem... 195 K 2.5.1. Betjeningsorganer for TwinTrac vendbar førerplass... 195 K 2.5.2. Fleksible framskjermer... 196 1. Generell beskrivelse... 196 2. Justering... 196 3. Vedlikehold... 196 K 2.6. Hytte og deksler... 197 K 2.6.1. Luftavfjæret førerstol... 197 K 2.6.2. Valtra Evolution førersete... 199 K 2.6.3. Air---conditionsystemet... 201 1. Bruk... 201 2. Vedlikehold... 201 K 2.6.3.1. Automatisk air conditioning... 203 1. Allment... 203 2. Bruk av air conditioning... 203 3. Vedlikehold... 206 K 2.6.4. Skogshytte... 206 1. Allment... 206 2. Bruk... 206 3. Vedlikehold... 206 K 2.7. Arbeidshydraulikk og trekkroker... 207 K 2.7.1. Trekkrok... 207 1. Allment... 207 2. Mekanisk utløsing av trekkrok... 207 2.1. Bruk... 207 3. Hydraulisk utløsing av trekkrok... 208 3.1. Bruk... 208 4. Vedlikehold... 208 5. Trekkøyer... 208 6. Justeringer og innstillinger... 208 7. Spesifikasjoner... 209 K 2.7.2. Jordbruksdrag... 209 K 2.7.3. Hengerkobling... 210 1. Allment... 210 2. Bruk... 210 3. Vedlikehold og smøring... 212 4. Spesifikasjoner... 212 K 2.7.4. Trekkrok Euro... 212 1. Bruk... 212 2. Justeringer og innstillinger... 213 3. Spesifikasjoner... 213 K 2.7.5. Euro hengerfeste med hydraulisk betjening... 213 1. Bruk... 213 2. Justeringer og innstillinger... 214 3. Spesifikasjoner... 215 K 2.7.6. Automatiske stabiliseringsstag... 215 1. Justering av automatiske stabiliseringsstag. 215 2. Flytestilling... 215 K 2.7.7. Fronthydraulikk... 216 1. Bruk av fronthydraulikk... 216 2. Vedlikehold... 217 3. Spesifikasjoner... 217 K 2.7.8. Power Beyond uttak... 217 K 2.8. Annet utstyr... 218 K 2.8.1. Klargjort for montering av ekstra utstyr i dashbord... 218 L. Alfabetisk register... 220 A. Innhold --- 6 ---
B. Sikkerhet B1. Sikkerhetsforskrifter Innholdet i dette avsnittet er en sammenstilling av regler som alltid må følges ved arbeide med traktoren. Disse reglene befrir dog ikke traktorføreren fra å følge lover og andre nasjonale bestemmelser på trafikksikkerhet--- og arbeidervernsområdet. Sikkerhetsbestemmelser som gjelder for ulike typer av arbeidsplasser og bestemmelser ifølge vegtrafikkloven må alltid følges. Ved utviklingen av traktoren er førerens sikkerhet i hovedsetet. Ved plassering av stigtrinn og håndtak er det tenkt på enkel atkomst inn i hytten. Traktoren har en rekke sikkerhetsutstyr, f.eks.: beskyttelse over reimer og reimskiver osv. 3 Bremsene --- Prøv alltid bremsenes funksjon før kjøringen begynner. Ved kjøring på vei skal alltid bremsepedalene være sammenkoblet. Kontroller ofte at bremsene er riktig justert. Større reparasjoner i bremsesystemet skal gjøres av godkjent forhandlerverksted. Vær klar over at bakhjulsbelastningen blir mindre ved bruk av frontmontert redskap eller frontvekter: --- Pass på at bremseeffekten er tilstrekkelig god --- Ved behov bruk motvekt bak. 4 Barn og traktor --- Tillat aldri barn å være i førerhuset eller i nærheten av traktoren eller tilkoblet redskap når motoren er igang. Senk alltid redskapene til marken når du forlater traktoren. 1 Fare, Advarsel, Forsiktig --- Når du ser ordene og symbolene som er vist nedenfor i denne boken og på klebemerker, MÅ du følge de tilhørende instruksjonene ettersom de omhandler personsikkerheten. FARE: Dette symbolet sammen med ordet FARE signaliserer en svært farlig situasjon som vil føre til ALVORLIGE SKADER ELLER DØDSULYKKER, hvis den ikke unngås. ADVARSEL: Dette symbolet sammen med ordetadvarselsignalisererenpotensielt farligsituasjonsomkanføretilperson--- SKADER ELLER TAP AV LIV, hvis den ikke unngås. FORSIKTIG: Dette symbolet sammen med ordet FORSIKTIG signaliserer en potensielt farlig situasjon som kan føre til MINDRE ellermoderateskader,hvisdenikke unngås. VIKTIG: Ordet VIKTIG brukes for å fremheve instruksjoner eller fremgangsmåter som må følges nøye for å unngå skader på, eller ødeleggelse av maskinen, arbeidet eller omgivelsene. MERK: Ordet MERK signaliserer punkter som kan bidra til mer effektive og enklere reparasjoner eller bruk. Klebemerker ADVARSEL: Klebemerker merket Fare, Advarsel, Forsiktig eller som har instruksjoner, SKAL IKKE fjernes eller til---dekkes. Erstatt klebemerker som har falt av, eller som ikke kan leses lenger. Du får nye klebemerker hos forhandleren. 2 Traktorens konstruksjon --- Traktorens konstruksjon får ikke under noen omstendigheter forandres (f.eks max. kjørehastighet, max. effekt o.s.v). Traktoren er typegodkjent etter Norsk lov. Forandringer i traktorens konstruksjon kan redusere sikkerheten og holdbarheten samt at garantien bortfaller. 2 1 TB2 5 Takluken (ekstra utstyr) --- Takluken åpnes ved å dra håndtaket (1) framover og trykke luken opp. For å åpne takluken helt (f. eks. til nødutgang) frigjøres øvre enden av gassdemperen (2) fra sitt feste og luken skyves helt opp. ADVARSEL: Takluken må være åpen ved kjøring på islagt vann. 6 Passasjerer --- Det må ikke være passasjerer på traktoren unntatt når den er utstyrt med passasjersete. Det må ikke være passasjerer på plattformen som er plassert i traktoren. Annen persontransport, for eksempel på frontlaster, er ikke tillatt. 7 Advarsel --- Hold fast i rattet hvis traktoren velter, hopp ikke av! 8 Vedlikehold --- Føreren er ansvarlig for å kjenne til det som står i vedlikeholdsanvisningene, instruksjonsboken og de sikkerhetsbestemmelser som gjelder for traktoren. Gjør ikke noe vedlikehold på traktor eller redskap uten at motoren er stoppet og redskapet er senket ned. 9 Utlåning --- Lån ikke ut traktoren til en person som ikke er vant til å kjøre den eller vet hvordan den skal håndteres. Du kan bli holdt ansvarlig for eventuelle ulykker. 10 Lyskasterne --- Pass på at lykter og reflekser alltid er rene og at de fungerer. Glem ikke at lyskasterne må være riktig innstilt. --- 7 --- B. Sikkerhetsforskrifter
19 Tilhenger --- Tilhenger må alltid kobles til trekkroken. Senking av belastet trekkrok må bare gjøres med redskapsløftet. Prøv tilhengerbremsens funksjon og følg hengerprodusentens anvisninger. ADVARSEL: Når en tilhenger er tilkoblet traktoren, er det forbudt å bruke styrebremsene (bremsepedalene skal være sammenkoblet). ADVARSEL: Når det er tilkoblet tilhenger skal man forsikre seg om at kroken er gått i lås og hviler på sperren. ADVARSEL:Nårdeterkobletentilhenger med bremser på traktoren skal bremseslangen alltid være tilkoblet traktorens bremseventilkobling. TB3 11 Kullos --- Start aldri motoren eller la den gå på tomgang innendørs i et lokale med stengte dører. Advarsel mot kullosforgiftning. 12 Utforbakke ---Kjøraldrimedgirspakenifriellerkløtsjpedalen inne i utforbakke. Gir alltid ned før en bratt utforbakke. Ved kjøring i bratt utforbakke skal du ikke bremse hele tiden, det er fare for overoppheting av bremsene! Ikke la motoren overruse, for å unngå skader på motoren. 13 Hastighet --- Avpass hastighet etter kjøreunderlag, sikt og last. Unngå rask økning eller minskning (bremsing) av kjørehastigheten samt brå svinger ved stor hastighet. Blir ikke dette overholdt kan traktoren velte eller lasten forskyve seg og eventuelt falle av. VIKTIG: Traktorens maks. hastighet må ikke endres. Den største tillatte hastighet framover er 40 km/t (traffiktraktor 50 km/h). På grunn av sikkerheten skal man ikke rygge med større hastighet enn 20 km/t. 14 Kraftuttaksdrevne redskap --- Ved kjøring med kraftuttaksdrevne redskap eller maskiner, er det viktig at foreskrevne beskyttelser brukes og at disse er i brukbar stand. Alvorlige ulykker har skjedd på grunn av at foreskrevne beskyttelser ikke har vært i bruk. Følg alltid redskaps--- eller maskinfabrikantens forskrifter nøye. 15 Begrensningsstagene --- Under transport med redskap montert i trekkstengene, skal begrensingsstagene være låste. 16 Rømningsveier --- I førerhuset er det fire rømningsveier. Det er dørene, bakvinduet og takluken. (ekstra utstyr) 17 Stigtrinn --- Hold trinnene rene. Hvis det bygger seg opp skitt kan det bli glatt og det kan forårsake personskade. 18 Last på tilhenger --- På traktor med tilhenger skal lasten sikres på en betryggende måte. Lasten må ikke redusere førerens sikt eller dekke til lykter og reflekser. Last som stikker ut mer enn 1 meter bak kjøretøyet skal merkes. På dagen kan dette skje med et tøystykke og i mørke med lykter samt refleksanordninger som gir rødt skinn bakover. 20 Frontlaster --- Opphold innenfor lasterens arbeidsområde er forbudt. Ved kjøring med fyllt skuffe skal man være forsiktig på grunn av veltefaren. Lasteren skal alltid senkes ned til bakken når man går fra traktoren. Gjør deg også kjent med lasterprodusentens anvisninger. 21 Kjøring --- Kontroller alltid før kjøring at traktoren er trafikksikker. Still alltid inn speilene før du begynner kjøringen, slik at området bak traktoren synes ordentlig. Ved kjøring i svinger skal du være oppmerksom på at redskaper som har tyngdepunktet langt bak traktoren kan forårsake kast i traktoren. 22 Differensialsperren --- Differensialsperren må bare brukes ved kjøring på løs og bløt mark. Sving aldri på fast underlag med sperren innkoblet. TB5 23 Ekstra vekter --- Traktorens framende kan lette slik at styringen på framhjulene nedsettes eller blir borte når du løfter tunge redskaper i redskapsløftet. Bruk alltid tilstrekkelig antall med vekter. Ved kjøring på veg må minst 20 % av traktorens bruttovekt hvile på framakselen for å ha en sikker styring. Sett fast belastningsvektene bare i de punktene som er beregnet for dette. 24 Tilkobling av redskap --- Vær forsiktig ved tilkobling av redskap, da det alltid finnes fare for en ulykke dersom traktor eller redskap beveger seg. Ved bruk av det hydrauliske redskapsløftets betjeningsknapper, er opphold mellom traktor og redskap ikke tillatt. Opphold mellom traktor og redskap er bare tillatt når parkeringsbremsen er tiltrekt eller når klosser under hjulene hindrer traktoren i å bevege seg. B. Sikkerhetsforskrifter --- 8 ---
25 Skader --- Føreren har plikt til å utbedre skader eller slitasje som kan nedsette sikkerheten på traktoren. ADVARSEL: Det er ikke lov å sveise, bore, skjære eller slipe på førerhuset. Skadde deler skal alltid byttes ut med nye. NB3 TB6 26 LGF --- skilt. Varselskilt for saktegående kjøretøy --- Skiltet skal alltid finnes montert bak på kjøretøyet ved kjøring på offentlig vei. Det skal være plassert godt synlig for bakenforkjørende. Det kan også være krav til å ha montert roterende varsellampe i enkelte tilfeller. 28 Radar ---Når strømmen er påslått til radaren skal man ikke være i radarsonen --- det kan være fare for skader på øynene. 29 Hydraulikktrykk/dieseltrykk --- Olje og brendsel under trykk kan lett trenge gjennom klær og gjennom huden og forårsake alvorlige skader. Forsøk aldri å lokalisere lekkasjer i det hydrauliske systemet eller sperre av lekkasjen med fingeren. 30 Vedlikehold av redskap --- Redskap som er montert i trekkstengene eller i utvendig hydraulikk må senkes ned under vedlikehold. 31 Støy fra motor --- Bruk hørselvern for å unngå skade på hørsel når motoren går og en arbeider i umiddelbar nærhet. 32 Åpen ild og røyking --- Åpen ild og tobakksrøyking er forbudt i nærheten av dieseltanken og batteriet. 33 Rengjøring --- Hold traktoren ren (rengjøringsinstruksjoner, se side 129). Unngå brannfare ved grundig rengjøring før bruk! 34 Ved branntilløp --- Om motorens vitontetninger (f. eks. nedre o---ring på sylinderforingene, o---ringen i oljetrykksventilen) temperatur kommer opp i over 300 C if. eks. et branntilløp utvikles det en meget etsende fluor---gass/ syre. Vær forsiktig med å ta på de overoppvarmede vitontetningene med bare hender. Bruk alltid ved rengjøringsarbeide beskyttelseshansker og vernebriller. Nøytraliser tetningene og område rundt med 10% lutoppløsning eller annen alkalisk oppløsning. Samle opp alt løst materiale i en plastpose og pass på den til den kan leveres på et oppsamlingssted for miljøfarlig avfall. ADVARSEL: Ødelegg ikke viton---tetninger ved å brenne de opp! MB1 27 Mobiltelefon---Mobiltelefoner kan forårsake forstyrrelser i funksjonen på det elektrohydrauliske redskapsløftet. Mobiltelefoner kan ikke oppbevares løse inne i traktorhytten, spesielt ikke over høyre sidepanel. Ved bruk av mobiltelefon i traktoren anbefales det å koble den til utvendig antenne. --- 9 --- B. Sikkerhetsforskrifter
NB4 35 Hydraulikkuttak, PÅ/AV --- bryter --- Hvis STOPP --- bryteren trykkes inn stoppes alle funksjonene for hydraulikkuttakene, ikke PÅ/AV---ventilene og trekkstengene. 36 Stopp og start av motoren --- Hvis motoren har stoppet f.eks. på grunn av overbelastning, må startnøkkelen dreies tilbake til STOPP---stilling. Start motoren igjen i henhold til startinstruksjonen. Følg med på indikatorlysene på instrumentpanelet. 37 Hurtigkoblinger for trekkarmer --- om nødvendig, rengjør koblingene og kulene på trekkarmene før montering av redskap. FARE FOR AT REDSKAPET KAN FALLE AV TRAKTOREN! B. Sikkerhetsforskrifter --- 10 ---
C. Almen beskrivelse C1. Presentasjon, VALTRA N121LS, N141LS NC1 Disse modellene tilhører Valtras mellomstore traktorserie. De har firetakts, firesylindret, turboladet dieselmotor med common rail direkteinnsprøytning og intercooler. Alle modellene har visco vifte som bare kobler når det er behov for kjøling. Traktorer har en vendegirenhet, som også fungerer som kjørekløtsj og er dessuten utrustet med Autotraction som fungerer som en turbinkobling, som alternativt (turbinkobling, som alternativ på modellene N121LS). Girkassen er fullsynkronisert (bortsett fra krypegiret, alternativt utstyr). Traktorene har elektrohydraulisk betjent kraftuttak, differensialsperre og 3 --- trinns Powershift gir. De har hydrostatisk styring, elektrohydraulisk redskapsløft samt motorvarmer som standard utstyr. Framakselen har automatisk differensialbrems (som alternativ utstyr finnes det også fjædring), som alternativt utstyr kan det leveres el---hydraulisk differensialsperre som betjenes sammen med sperren på bakakselen. Traktorene har dessuten GL førerhus, og et førersete med mange innstillingsmuligheter. Som alternativt utstyr finnes det et skogshytte som gir ekstra god sikt opp--- og bakover. --- 11 --- C. Almen beskrivelse
6 4 17 18 5 11 13 14 8 12 1 19 16 15 2 10 7 3 20 9 NC14 Traktor venstre side: 1 Peilepinne, motorolje 2 Motoroljepåfylling 3 Motoroljefilter 4 Luftfilter 5 Vannpumpe 6 Kjølesystemets ekspansjonstank 7 Avtappningsplugg for kjølevæske, sylinderblokk 8 Motorvarmer 9 Kontakt for motorvarmer (ikke på bilde, sitter under hyttedøren) 10 Høytrykkspumpe for diesel 11 Høytrykksakkumulator for diesel 12 Dieselpåfylling 13 Forvarmer, luftinnsug, elektrisk 14 Matepumpe for diesel, elektrisk. 15 Drivstoffsystemets forfilter med en vannutskiller i bunnen 16 Dieselfilter 17 Kompressor for klimaanlegg, ekstrautstyr 18 Bremsevæskebeholder 19 Airconditionsystemets tørkefilter 20 Motorens styreenhet, elektronisk 21 Avtappingsplugg for motorolje 21 NC15 C. Almen beskrivelse --- 12 ---
4 1 5 2 3 NC16 Traktor høyre side: 1 Termostathus 2 Startmotor 3 Dynamo 4 Turbo 5 Tappekran for kjølevæske, motorblokk 6 NC5 6 Batteri --- 13 --- C. Almen beskrivelse
8 16 10 9 14 15 12 5 5 4 3 4 3 2 7 1 6 11 6 13 13 NC24 Traktor bakfra: 1 Peilepinne for transmisjon--- og hydraulikkoljenivå 2 Oljepåfylling, transmisjon--- og hydraulikkolje, bak bolten for toppstaget 3 Hurtigkoblinger, hydraulikkuttak for på/av---ventil 4 Hurtigkoblinger, hydraulikkuttak for 3. og 4. ventil, ekstrautstyr 5 Hurtigkoblinger, ytre hydraulikk 6 Lekkoljebeholder 7 Ytre hydraulikkens returtilkobling, påfylling av transmisjons---/hydraulikkolje med pumpe 8 Tilhengerkontakt 9 Inngang, kabler for fjernstyring 10 Sikkerhetsplugg, kraftuttak 11 Trykkfilter for transmisjon og hydraulikk 12 Ventilasjonsfilter, transmisjon og hydraulikk 13 Feste for orrepinner 14 Spylevæskebeholder foran 15 Spylevæskebeholder bak, ekstrautstyr 16 ISOBUS terminalkobling, ISOBUS---system, ekstrautstyr, se flere detaljer i seksjon K på side 196. C. Almen beskrivelse --- 14 ---
1 3 2 4 NC18 Traktorens front: 1 DIN---strømuttak, maks 8A (strøm når parklyset er på) 2 Frontløft (ekstra utstyr) 3 Hurtigkoblinger for utvendig hydraulikk (med frontløft, ekstra utstyr) 4 Frontkraftuttak (ekstra utstyr) C3. Motor C2. Service For at traktoren skal fungere tilfredsstillende, må den vedlikeholdes etter produsenten anbefalinger. Det daglige ettersynet med smøring og diverse kontroller utførers av brukeren. Når det gjelder justeringer og reparasjoner,som krever spesialverktøy og erfarne mekanikere, er det best å henvende seg til et verksted. Henvend deg da til din forhandler som vet hvordan din traktor skal stelles. Gjennom servicemeldinger og kursvirksomhet er de informert om fabrikkens erfaringer i forbindelse med traktorens vedlikehold. C2.1.Garanti service Før traktoren forlot fabrikken, ble den nøye testet og justert. Derfor kan du være sikker på at du fikk traktoren i førsteklassens stand. Det er imidlertid viktig at den under den første driftstiden blir ytterligere kontrollert. Ettertrekking av skruer, kontroll av innstillinger, og andre småjusteringer må utføres. Derfor gjør forhandleren, uten kostnad for deg (eksklusiv olje--- og filterkostnader), serviceinspeksjon etter 100 timers kjøring.därför gör återförsäljarenfördinnyatraktorenserviceinspektion(kundenbetalar) efter 100 timmars körning. Din uppgift är att i god tid meddela när de 100 timmar är körda så att serviceinspektion kan göras i lämplig tid. Din oppgave er i god tid føre 100 timer er kjørt og gi din Servicespesialist beskjed om når servicen kan utføres. NC7 Alle traktorene har 4---stakts, 4---sylindret, turboladet dieselmotor med common rail direkteinnsprøytning og intercooler. I tillegg til normal effekt, er traktorene utstyrt med transport boost effekt, når gruppegiret er plassert i H2 eller høyere (50 km/t modeller, H1 eller høyere). En turbomotors prinsipp er at eksosen fra motorens sylindre driver turboaggregat som igjen presser inn luft i sylindrene. Dermed kan en større motoreffekt tas ut med et økonomisk dieselforbruk. På intercooler modellen får man, ved å kjøle ned innsugningsluften, en enda bedre luftlylling i sylinderene. Motorens innsugningsluft går via luftfilteret og sikkerhetsfilteret, som er plassert inne i luftfilteret. Som forrenser i motorens innsugningssystem finnes et effektivt ejektor forfiltersystem som utnytter eksosstrømmen til å ta bort største delen av støvpartiklene før luftfilteret. Sikkerhetsfilteret forhindrer motorhavari hvis det ordinære luftfilteret skulle bli skadet. Den nye motorgenerasjonen, 20---serien, har lavere dieselforbruk og renere eksos enn de tidligere leverte motorene. --- 15 --- C. Almen beskrivelse
C3.1.Elektronisk motorstyring (EEM) Den elektroniske motorstyringen inkluderer en styreboks (EC) som er montert på motoren. Den elektroniske motorstyringen forbedrer de tekniske egenskapene for motoren. Det gjelder drivstofføkonomi, effekt--- og dreiemomentkurver. Dessuten reduseres motorens utslipp både når det gjelder eksos og støy. Farts--- og turtallsholder er andre fordeler som finnes når traktoren er elektronisk motorstyring. C3.2.Common Rail---system På traktorer er innsprøytnings---pumpen erstattet med en høytrykkspumpe, som pumper drivstoffmengden fram med et trykk på over 1000 bar, til høytrykksakkumulatoren (rail), felles for alle sylindrene. Drivstoff under høyt trykk sprøytes inn i sylindrene gjennom de elektronisk styrte injektorene. Motorene har også fire ventiler per sylinder. Common Rail ---systemet gjør det mulig å utvikle stillegående, økonomiske motorer med redusert utslipp og støy, spesielt ved lavere turtall. C4. Kraftoverføring C4.1.HiTech vendegir NC19 På traktorer med elektronisk kontrollert transmisjon er den vanlige forover/bakover---spaken erstattet med en vendegirspak ved rattet. Vendegiringen gjøres enkelt ved å bevege spaken forover eller bakover (i midtstilling er fri), uten å røre kløtsjpedalen. Det er alltid mulig å benytte kløtsjpedalen som vanlig ved giring. Vendegirkassen ligger mellom girkassen og Powershift--- kassen. Den er konstruert med et planetgir som betjenes med to våte flerlamellkoblinger, den ene for kjøring forover og den andre for kjøring bakover. Flerlamellkoblingen fungerer på samme måte som hovedkløtsjen så traktoren har ingen tradisjonelle tørre kløtsjlameller. Styringsenheten i systemet kontrollerer styresystemet for girkassen elektrisk. Dette betyr at det utføres elektronisk justert, trinnløs frakobling og påkobling av trykk på hydrauliske lamellkoblinger ifølge fastsatte programmer. Systemet har også HiShift---funksjoner, da med bryten på trinnspaken som styrer funksjonene for flerlamellkoblingen ved giring. Dermed kan også giring foretas uten bruk av kløtsjpedalen. Vanlig bruk av kløtsjpedalen er imidlertid mulig i alle situasjoner. C. Almen beskrivelse --- 16 ---
Hovedgirkassen har 8 gir forover/revers og med LL (ekstrautstyr) 12 gir forover/revers. 3---trinns Powershift på traktorene gir 24 gir forover/revers og med LL (ekstrautstyr) 12 gir forover/revers. Aksler og tannhjul i gearkassen er trykksmørte. C4.4.Bakaksel Bakakselen er sammenbygd med girkassen. Differensialsperren på bakakselen er elektrohydraulisk betjent. Når den kobles inn, ledes trykkoljen til en flerlamellkobling i differensialen og låser den. Når en av bremsepedalene aktiviseres, frikobles differensialsperren automatisk. En kontrollampe på instrumentpanelet lyser når differensialsperren er innkoblet. Sluttgirene er av planetdrevtypen. Fra planetdrevene går drivkraften videre til bakhjulene. MC11 Modell N121LS er dessuten utrustet med turbinkobling som alternativt utstyr, som gir mykere kraftoverføring. Turbinkopplingen jämnar ut traktorns dragförmåga och underlättar start speciellt på halt underlag och med ett tungt lass och jämnar ut hastighets differensen mellan de olika växlarna. Turbinkoblingen beskytter også kraftoverføringen mot ujevne og ekstreme belastninger. C4.5.Drivende styreaksel C4.2.Girkasse Girkassen har fire synkroniserte gir som blir styrt av en girspak. I tillegg blir halvautomatisk girskift, for gruppegir M=mellomgir og H=høygir, styrt av en horisontal bevegelse med samme spaken. Et ekstra gruppegir, LL=krypegir, som styres med en egen spak, kan leveres som ekstrautstyr. Traktorene er også å få med Eco---speed funksjon (tilleggsutstyr). Denne er bygget på 50 km/t transmisjonen og den høyeste hastigheten med elektronisk hastighetsbegrenserer40km/h.undervegkjøringvildetteredusere dieselforbruk og støy. C4.3.Hurtig --- gir MC7 Framakselen drives fra pinjongens framre ende i girkassen. Framhjulsdriften kobles inn og ut elektrohydraulisk. Når den kobles inn, presser koniske trykkfjærer sammen en flerlamellkobling og framhjulsdriften kobles inn. Ved denne type innkobling, er alltid framhjulsdriften innkoblet når motoren er stoppet (ingen olje til flerlamellkoblingen). Ved bremsing kobles framhjulsdriften automatisk inn, slik at en også får bremser på framhjulene. Framakselen er utstyrt med automatisk differensialbrems. Som ekstra utstyr kan det leveres differensialsperre også på framakselen. I tillegg kan alla modellene utrustes med fjæring på forakselen. Foran gearkassen er det plassert ett hurtiggear, Powershift---transmission. Styringsenheten i systemet kontrollerer og styrer oljetrykket også til flerlamellclutchene i Powershift via proportionalventiler, slik att også dette gearshift skjer mykt og uavhengig av kjøreforholdene. Hurtig---giret har to kjøreprogram for automatisk gearing og mulighet for forprogramering for forskellige hastigheter framover---bakover. Manuell gearing med knapp på gearspaken eller med knappene på høyre armstøtte er bestandig mulig. Et display på høyre fremre hyttstolpe informerer føreren om aktuelle valg og forprogrammeringer og om utetempratur/kjørehastighet og når kraftutaket er innkoplet og roterer. Om feil skulle oppstå vises forskjellige koder avhengig av feilens art. --- 17 --- C. Almen beskrivelse
C4.6.Kraftuttak C5. Bremsesystem TC11 Inn--- og utkobling av kraftuttaket skjer med en betjeningsspak der man også kan velge 540 eller 1000 o/min. Tilfeldig utkobling av kraftuttaket kan gjøres el---hydraulisk med bryteren som er plassert i panelet på høgre side. Som alternativt utstyr kan det leveres 540E (750) o/min kraftuttak. Styresystemet for girkassen kontrollerer også funksjonen for kraftuttaket. Dermed skjer innkoblingen av kraftuttaket mykt, uten å overbelaste redskapet. Displayet viser ved symboler om kraftuttaket roterer. Forskjellige kraftuttakstapper finnes til traktoren, og disse er lette å skifte. Som standard leveres traktoren med en 6 splines tapp, som ekstrautstyr finnes detogså en grovere 21 ---, 20 ---, 6 --- eller 8 splines tapp som er beregnet for overføring av meget store effekter. Drivhjulsavhengig kraftuttak finnes som alternativt utstyr. Frontmontert kraftuttak er ekstra utstyr (sammen med fronthydraulikk, gjelder ikke XM---modeller). Akseltappens nominelle turtall er 1000 o/min og har 6 splines. NC20 Bremsene er hydraulisk betjente, våte skivebremser av flerlamelltype. Bremseskivene er plassert mellom differensialen og sluttgirene i bremsehusene. Ved bremsing ved veikjøring vil friksjonsplatene kjøles av en oljedusj. Når bremsepedalene aktiviseres, kobles framhjulsdriften automatisk inn for også å gi bremseeffekt på framhjulene (kontrollampen for firehjulsdrift i instrumentpanelet lyser). Bremsene betjenes hydraulisk med to pedaler enten sammenkoblet som kjørebrems eller adskilte som styrebrems.bremsene justeres ved hjelp av en justeringsmutter på bremsemekanismen. Parkeringsbremsen er elektrohydraulisk og betjeningen skjer med vendegirspaken. Når parkeringsbremsen settes på (kontrollampene for firehjulsdrift og parkeringsbrems i instrumentpanelet lyser) slippes trykket ut av sylinderen og fjæren kobler inn bremsene. Samtidig kobler styreenheten kraftoverføringen i fri. Takket være dette systemet er parkeringsbremsen alltid innkoblet når motoren ikke er i gang. Bremseventil for tilhenger er standard. Trykkluftbremser kan leveres som ekstrautstyr. C. Almen beskrivelse --- 18 ---
C6.Styresystem MC8 Traktoren har et hydrostatisk styresystem slik at styrebevegelsen overføres fra rattet via oljetrykk enten til forakselen eller rammeleddet. Av denne grunn er hydrostatisk styring spesielt lett å bruke. Skulle oljetrykket av en eller annen grunn bli borte, for eksempel om motoren skulle stoppe, kan man fortsatt styre traktoren med håndkraft. Da fungerer styreventilen som pumpe, og det går an å styre traktoren selv om det er betydelig tyngre. I hydraulikksystemet er det en prioriteringsventil som garanterer at det alltid finnes nok olje til styringen. --- 19 --- C. Almen beskrivelse
C7. Hydraulikksystem NC21 Hydraulikksystemet har en høytrykkskrets og en lavtrykkskrets. Tannhjulspumpen for lavtrykkskretsen forsyner: --- styring (prioritert) --- hurtig --- gir --- framhjulsdrift, utkobling --- kraftuttak --- differensialsperre ---vendegirkasse --- parkeringsbremse --- betjening av girserie --- tilhengerbremsventil (ekstra utstyr) Høytrykkskretsen = stemplepumpen for arbeidshydraulikken forsyner --- redskapsløfts hydraulsystem --- ytre hydraulikk På grunn av stempelpumpens LS---system vil kun nødvendig oljemengde leveres til arbeidshydraulikken i forhold til trykkbelastningen. I redskapsløftet er det programmert: --- trekkraftreguleringens blanding (blanding av posisjonsregulering/trekkraftregulering) og følsomhet, redskapsløftet har automatisk følsomhet for trekkraftregulering. --- senkehastighet, som er uavhengig av belastingen --- løftehøyde --- balansekontroll, kjørehastigheten kan justeres --- slurekontroll Maks. løftekapasitet i redskapsløftet er 8100 kg. Fronthydraulikk er ekstra utstyr. Systemet har også en separat smørepumpe som leverer olje til: --- mating av høytrykkskretsen ved oppstart av innsug til stempelpumpe (ved behov) --- smøring av transmisjon og kraftuttak Høytrykkskretsens pumpekapasitet er 115 l/min ved motorturtall 2200 o/min Traktoren har som standard el---hydraulisk betjent redskapsløft. Redskapsløftet betjenes med vribare--- og vippebrytere. C. Almen beskrivelse --- 20 ---
C7.1.Ventiler for utvendig hydraulikk NC22 Traktoren har som standard bak: --- to elektrisk betjente, justerbare hydraulikkventiler --- en elektrisk betjent på/av---ventil Som ekstrautstyr bak: --- to elektrisk betjente, justerbare hydraulikkventiler --- en elektrisk betjent på/av---ventil --- hengerbremsventil Som ekstrautstyr foran: --- to eller tre elektrisk betjente hydraulikkventiler. Traktoren kan utrustes med frontlaster eller trepunktskobling foran. Enten to ventiler bak eller foran kan styres med joystickspaken på armlenet, valg mellom bak/foran gjøres med en separat dreiebryter. Alle justerbare ventiler styres med CAN---bus, ikke PÅ/ AV---ventilene og ventilene for trepunktskobling. Alle justerbare ventiler er trykkompensert, null---lekkasjeventiler. Forhåndsprogrammering av ventilene gjøres ved hjelp av tastene på høyre armlene og displayet. Traktoren har hurtigkoblinger av Push---Pull ---typen på hydr.uttakene bak. --- 21 --- C. Almen beskrivelse