ASH-Norge Gjerstadveien 171 NO-4993 Sundebru Tlf: +47 37 11 92 00 tellefsdal@arebi-schmidt.no www.aebi-schmidt.no ASH-Norge forbeholder seg retten til å endre utførelse eller tekniske spesifikasjoner uten varsel, og uten at dette gir rett til endring på allerede leverte produkter. Alle rettigheter i følge lov om opphavsrett gjelder, og all kopiering av innholdet i denne boken, helt eller delvis, er forbudt uten tillatelse fra ASH-Norge. Med forbehold om mulige trykkfeil. Side 1
Innhold 1 Innledning... 3 2 Produktbeskrivelse... 4 3 Produktets bruksområde... 5 4 Teknisk data... 6 5 ID-merking... 7 6 Støy og vibrasjon... 7 7 Montering... 8 8 Kontroll... 9 9 Betjening... 10 10 Hydraulikk... 11 11 Demontering... 12 12 Justering og vedlikehold... 13 13 Transport... 14 14 Lagring... 15 15 Slitedeler... 16 16 Slapseskjær... 17 17 Betjening av slapseskjær... 18 18 Feilsøking... 19 19 Varselmerker... 20 20 Generelt om sikkerhet... 21 21 Særlige sikkerhetsregler... 23 Vedlegg: Hydraulikkskjema Samsvarserklæring Garantikort Garantibetingelser Leveringsbetingelser Side 2
1 Innledning Vi takker for tilliten og håper dere blir fornøyde med deres valg av et Tellefsdal produkt. Les instruksjonsboken nøye, før første kjøretur, da det er en god måte for deg å komme i gang med ditt nye produkt på. Du vil lære produktet å kjenne. Du vil få muligheten til å sette deg inn i de forskjellige funksjonene og du vil få råd om hvordan produktet skal håndteres, slik at du kan utnytte produktets fulle potensiale. Instruksjonsboken skal gi deg all den informasjon du trenger for å kunne betjene produktet på en effektiv og sikker måte, forutsatt at du har de påkrevde sertifikater for betjening av bærekjøretøyet. Vi anbefaler uansett at du gjennomfører ett av våre brøytekurs, før produktet tas i bruk. Tellefsdal AS kan ikke holdes ansvarlig for skader som oppstår på produktet, personer, annet utstyr eller eiendom som følge av at produktet ikke er brukt som beskrevet i instruksjonsboken. Side 3
2 Produktbeskrivelse 1 Mellomramme 2 Høyre ving 3 Venstre ving 4 Svingbolt 5 Høyre vinkel 6 Venstre vinkel 7 Slitestål 8 Slitestål 9 Svinganslag 10 Sylinderbolt 11 Hengslebolt 12 Svingsylinder 13 Tallerken 14 Oversprutskjerm 15 Siktepinne 16 Markeringslys 17 Bladforlengelse høyre 18 Bladforlengelse venstre 19 Holder for oversprutskjerm 20 Plastskive 21 Skive 22 Rør V-90 plogen består av en høyre og en venstre plogving som er sammenkoblet i senter med en universal mellomramme. Mellomrammen har en flytfunksjon som er spesielt for montering på hjullaster og frontlaster på traktor. Ved montering i frontløft på traktor kan flytrammen låses i passe høyde, eller flytfunksjonen kan være fri hvis løftehøyden i frontløftet er tilstrekkelig. Vingeforlengere for bedre utkast ved mye snø kan fås som ekstrautstyr. To hydrauliske sylindre betjener hver sin ving og svinger vingene til fult utslag mot et mekanisk anslag. Hydraulikksentralen kan tilkobles bæremaskinen med 4 eller 2 slanger, og 12 eller 14 volt styrestrøm. Side 4
Med fult utbygd betjening kan en velge å svinge plogen diagonalt til høyre og venstre med «supersving», eller bare høyre eller venstre ving, eller fra spiss til V, automatisk «parallell». Sjokkventiler og akkumulator i hydraulikken sikrer og demper vingene. Spiralfjærene i de fjærende slitestålene hindrer skader ved påkjøring av faste hindre. Plogen leveres standard med markeringslys. 3 Plogens bruksområde Hvis du er usikker på hvordan utstyret skal brukes på best mulig måte ved vanlig brøytearbeid og ved nødvendig vedlikehold/ reparasjon, så ta kontakt med din forhandler eller produsent. Vær spesielt oppmerksom på at tyngre utstyr som monteres på redskapsbæreren ofte har negativ innvirkning på kjøretøyets kjøre- og bremseegenskaper. Side 5
4 Teknisk data Side 6
5 ID-Merking Hvert produkt har påmontert en ID-plate. Denne IDplaten skal inneholde følgende opplysninger: Produsent, produksjonsår, serienummer, type, modell, størrelse og CE-merke. 6 Støy og vibrasjon Under konstruksjon har vi forsøkt å redusere støy og vibrasjon fra produktet så mye som mulig, uten å miste funksjonaliteten. Dersom plogens påmontering og justering ikke blir riktig utført, eller hvis en bruker for eksempel feil slitestål, kan dette resultere i økt vibrasjon og støy. Side 7
7 Montering Tilgjengelige plogfester som passer V-plog Det er viktig at hele plogfestet er riktig montert og i god teknisk stand. Vær spesielt oppmerksom ved førstegangs montering. Overkant av brøyteplaten (gjelder kun ved montering på traktor)skal være minimum 920 mm/maksimum 960 mm over bakken (gjelder kun Norsk Standard). Vær oppmerksom på muligheten til å flytte frontplaten opp eller ned i de ekstra hullene i rammebraketten. Platen er gjerne montert i midtre hull fra leverandør ved førstegangs montering. Frontløft Volvo HK Fjæret redskapsplate skal forspennes 8-9mm, dvs. at platen justeres lenger frem i nedre kant. Forspenningen i underkant av platen justeres ved lengdeinnstilling av buffertstag. Redskapsplater på faste fester skal IKKE forspennes. De skal være i lodd. HMV for frontlaster Se over hele plogkonstruksjonen for sprekker og skader. Sveiseopperasjoner og evt. forsterkninger må kun gjøres av faglært personell. Det er spesielt viktig å kontrollere punkter og områder som er utsatt for de største belastninger, slik som for eksempel fester for slitestål med stålholdere, sylindere med fester, samt alle bolter og skrueforbindelser. Monteringsarbeid Ved montering skal kjøretøyet være sikkert parkert. Opphengskrokene monteres på parallellogrammet. De skal monteres i en høyde som gjør at løfterammen i parallellogrammet ligger parallelt med vegbanen. Side 8
Kjøretøyet plasseres mest mulig rett framfor, og på linje med, plogen. Dette er en forutsetning for en enkel og rask montering. Kjør frem imot til det er ca. 200 mm mellom redskapsplaten og opphengskrokene. Kontroller at kjøretøyet står i «fri». Sett på parkeringsbremsen å gå ut for å koble til hydraulikk og eventuelle elektriske kabler for lys. Før tilkoblingen av hydraulikkslangene må en kontrollere at det ikke står trykk i hydraulikksystemet på kjøretøyet. Eventuelt resttrykk fjernes ved at motoren stoppes og de nødvendige funksjonene betjenes i trykkstilling eller settes i «flyt». Dette er også viktig å huske ved frakobling av plogen slik at den blir gjort trykkløs før hydraulikkslangene fjernes. Gå deretter inn i kjøretøyet og betjen «SENK». Parallellogrammet løftes nå så høyt opp at opphengskrokene blir stående ca. 50 mm over overkanten av redskapsplaten. Kjør deretter kjøretøyet frem slik at redskapsplaten berører parallellogrammet. Betjen «LØFT» og parallellogrammet senkes til opphengskrokene henger over redskapsplaten. Skru dermed godt fast med de to store festeskruene. Fest til slutt støttebein i øvre posisjon, gjennomfør en funksjonstest, og V-plogen er klar for innstilling/bruk. Dersom monteringen av V-plogen sperrer for standard frontlykter, må det benyttes ekstra frontlykter. De ekstra lyktene må samsvare med de gjeldende nasjonale kjøreforskriftene. Demontering Plogen demonteres i motsatt rekkefølge av monteringen. V-plogen skal stå på tvers av kjøretøyet når demonteringen gjennomføres. Sett støttebeinet i parkeringsposisjon så ikke det er fare for at plogen skal tippe. Sørg for at den demonterte plogen er plassert stabilt. Beskytt de frakoblede hydraulikkoblingene mot smuss med beskyttelseshetter. For at festeskruer, bolter, kiler, muttere etc. ikke skal gå tapt, settes de tilbake på plass. Løftesylinderen må være kjørt ut. Sett aldri plogen til lagring/parkering med løftet løfteanordning. En ikke korrekt parkert plog kan føre til alvorlige skader. Side 9
For traktor med frontløft må det velges om flytfunksjonen skal benyttes eller sperres. MERK! Dersom flytfunksjonen benyttes på frontløft, må du påse at frontløftet har tilstrekkelig vandring til å løfte plogen opp fra bakken. Er V-plogen bestilt med 4 slanger til kjøretøyet er det kun strøm til markeringslyset som skal tilkobles 7-polet kontakt på plogen. Er plogen bestilt med 2 slanger til kjøretøyet må ventilblokken ventilblokken ha strømsignaler fra medfølgende styreboks /hvis bestilt) eller fra kjøretøyets originale styrespake og strøm til markeringslyset gjennom den 7-polede kontakten. Ved sperring av flytfunksjonen justeres stoppeklossen som har tre innstillinger i festet, slik at trekkstengene i frontløftet ligger mest mulig horisontalt (kulen har samme høyde fra bakken som innfestingen på traktoren). Når V-plogen er montert på hjullaster eller i frontlaster på traktor, sjekk at flytfunksjonen i festet på V-plogen virker. Monter hydraulikkslangene i kjøretøyets dobbeltvirkende hydraulikkuttak. Med standard hydraulikk kan V-plogens vinger betjenes hver for seg og sammen som en diagonalplog. Med tilleggsventil i hydraulikkblokken får en i tillegg «parallellfunksjon», vingene kjøres da samtidig fra spiss til V possisjon. V-plogen prøvekjøres for sjekk av funksjoner og kontroller at plogen ikke tar i kjøretøyet. For traktorer med kjetting på forhjul må en sjekke at kjettingen ikke på noen måte kan hekte seg fast i V- plogen. ADVARSEL! Vær spesielt oppmerksom på klemfaren mellom kjøretøyet og plogen under montering. Stå aldri mellom kjøretøyet og plogen under montering. Ha alltid øyekontakt mellom fører og hjelpemann ved montering/demontering. Les sikkerhetsreglene grundig før arbeidet starter. V-plogen er nå klar til grunninnstilling og bruk. Side 10
7 Kontroll FORSIKTIG! For at plogen skal kunne fungere tilfredsstillende er det en forutsetning at plogen er blitt brukt, vedlikeholdt og lagret forsvarlig. Tretthetsskader oppstår oftest når plogen er feil innstilt, gammel eller mye brukt. Kontroller regelmessig for skader og slitasje, samt ettertrekk skrueforbindelser. Sveisereparasjoner Sveisereparasjoner og eventuelle forsterkninger må gjøres av kyndig personell. I graverende tilfeller kan bortfall av garanti bli resultatet. Skader og sikkerhetsmerking må alltid utbedres før plogen settes i drift. Ny plog Kontroller alltid en ny plog ved å se over konstruksjonen. Se etter at der ikke er fjernet boltsikringer o.l. Ta en runde og sjekk at alle skruene er dratt skikkelig til. Slitestål Slitestålet må aldri slites lenger ned enn til det er minimum 10 mm igjen til underkanten av stålholderen. Vend eller skift slitestålet i tide. Festeboltene for slitestålet får mye større belastning hvis stålholderen er slitt ned, spesielt ved bruk av nytt slitestål på slitt holder. Husk å ettertrekk skruer for slitestålet. Brukt plog Kontroller plogen og parallellogrammet med innfestning, tre-punkt eller flytpendling ved å se over hele konstruksjonen for sprekker og skader. Det er spesielt viktig å kontrollere punkter og områder som er utsatt for de største belastninger, slik som fester for slitestålet og stålholdere, sylindere med innfestning, samt alle bolter og skrueforbindelser. På svingsylindere er det viktig å sjekke tilstanden på gummielementet i bakre sylinderfeste og lenklager i fremre sylinderfeste. Kontroller sving- og pendlerbevegelsene. Sjekk eventuell slitasje i bolter, foringer og oppheng. Kontroller spesielt alle sylinderfester og boltsikringer. Innstilling av plogen, samt kontroll av dødgang er avgjørende for et godt brøyteresultat. Kontroller innstilling og dødgang jevnlig under bruk. Kontroller også hydraulikksystemet for lekkasje. Side 11
9 Betjening Ved brøyting med V-plogen skal kjøretøyet være utstyrt med godkjent varsellys i henhold til gjeldende regler. V-plogen er en universalplog som egner seg til alt fra åpning av gjensnødde veier til rydding av større og mindre plasser. Tallerken kan være til god hjelp på bløtt og vanskelig underlag. Vær spesielt oppmerksom på at da kan slitestålet ved midten av plogen bli mer slitt enn ved ytterkanten. Dette kan til en viss grad motvirkes ved å tilte V-plogen litt bakover. På fast dekke er det normalt ikke behov for tallerken. I mange tilfeller blir snø kjørt ned slik at den er vanskelig å skrape bort. V-plogen er utstyrt med justerbare spiralfjærer på slitestålet som er fabrikkinnstilt for «normale» forhold, men kan gjøres hardere eller mykere. På denne V-plogen er hver plogving utstyrt med en justerbar sjokkventil i automatventilblokken. Sjokkventilen er fabrikkinnstilt med 4 omdreininger fra helt innskrudd. Ønskes mykere plogving skrus sjokkventilen litt ut. Ønskes hardere plogving skrus sjokkventilen litt inn. Side 12
Det er montert en justeringsmutter og en kontramutter i bunnen av spiralfjæren (2013/2014). For å gjøre spiralfjæren hardere justeres mutteren oppover, eller nedover om en vil ha mykere spiralfjær (sesong 2013/2014). For utgaver levert fra og med sesong 2014/2015 vil innstillingen på fjæren være innstilt fra fabrikk. Det er mulig å justere den noe hardere ved å legge inn skiver. Ved å justere på mutteren på toppen er det mulig å endre vinkelen på slitestålet. Denne vinkelen er fabrikkinnstilt på 90, og vil ikke bli endret om en justerer fjærstrammingen. Det er to fjærer på hver sliteseksjon, totalt 8 Fjærer. ADVARSEL! V-plogen er en høyhastighetsplog og føreren må alltid være oppmerksom på de farer dette medfører for seg selv, materielle og medtrafikanter. Føreren må alltid være oppmerksom på faren ved at plogen kan treffe for store og harde brøytekanter eller faste hinder i veibanen. Ved skråstilt V-plog eller ved gjennomslag av underlag er det fare for at V- plogen tar styringen fra kjøretøyet. Snøstrålen kan treffe personer eller gjenstander med stor og ødeleggende kraft. Side 13
10 Hydraulikk Hydraulikkblokken på plogen er montert godt beskyttet i mellomrammen, og kan kobles til kjøretøyet med 2 slanger og 12 eller 24 volt styrestrøm, eller 4 slanger uten styrestrøm. Med 4 slanger til redskapsbærer er det ikke noen elektriske ventiler, og det er ikke «supersving» eller «parallellfunksjon» i plogen. Med 2 eller 3 elektriske magnetventiler i tillegg til strømsignal fra bryterboksen eller fra en styrespak har plogen alle funksjonene. I blokken er det 2 sjokkventiler, en til hver ving som demper og beskytter mot overbelastning av hydrauliske og mekaniske komponenter. Elektrisk opplegg På plog med 2 slanger vil det være et kabelsett fra en 7 polet DIN kontakt til magnetene på ventilblokken. Fra samme 7 polet kontakt er det ledninger til markeringslys på høyre og venstre ving. Side 14
11 Demontering ADVARSEL! Vær spesielt oppmerksom på klemfaren mellom kjøretøy og plog ved demontering. Stå aldri mellom kjøretøy og plog under demontering. Ha alltid øyekontakt mellom fører og hjelpemann under montering/demontering. ADVAREL! Kontroller at plogen står stødig, så det ikke er fare for at den kan velte og forårsake skade på person, dyr eller eiendom. V-plogen står nå i lagerstilling. Dersom den skal lagres over lengere tid, se kapittel om lagring. ADVARSEL! Sprutfare fra hydraulikk under trykk. Pass på at hydraulikksystemet er avlastet før hydraulikkoblingene kobles fra. Les sikkerhetsreglene grundig før demonteringsarbeidet starter. Det er en fordel at plogen parkeres på et plant område. Kjør plogen i spissposisjon så den står stødig, og sett på parkeringsbremsen før du forlater førerplassen. Avlast hydraulikksystemet. Det kan ta litt tid i de tilfeller der det er kjørt trykk i akkumulatoren. Dersom den ikke rekker å tømmes, vil det stå trykk i slangene etter frakobling. Demonter hydraulikkslanger og strøm. Husk å sette på støvhetter på slangekoblingene og plugger i hurtigkoblingene på kjøretøyet. Frigjør hydraulisk eller mekanisk låsing ab V-plogen og kjør vekk kjøretøyet. Side 15
12 Justering og vedlikehold ADVARSEL! Vedlikehold og reparasjonsarbeid må om mulig utføres på et plant og tørt underlag. Sett på parkeringsbremsen og avlast hydraulikken før arbeidet tar til. Utfør alt vedlikehold og reparasjonsarbeid med forsiktighet. Ikke slå på spisse eller herdede gjenstander med slegge, splinter kan løsne og forårsake alvorlige skader på blant annet øyne. Fettnipler/smørepunkter sylinder For å oppdage skader er det en fordel å rengjøre V- plogen grundig. Rengjøring bør også utføres regelmessig. Spesielt på V-plog som går i brøyting på saltet vei. Sjekk hele plogen, og se etter sprekker og skader. Sjekk hydraulikksystemet for lekkasjer. Kontroller og ettertrekk skrueforbindelsene på V- plogen og plogfestet på kjøretøyet. Inspiser plogens konstruksjon for belastningsskader. Utbedre eventuelle sprekker og skader snarest. Kontroller svinganslagene for vingene på mellomrammen. Fettnipler/smørepunkter svingbolt Smør fettniplene for bolter/foringer jevnlig. 1 gang i uken i sesong. Det er montert fettnipler i innfestningen av sylindre, svingbolt og på justeringen av glidetallerkenene på hver side. Alle typer vanlig smørefett kan benyttes. Universalfett anbefales til smøring av fettnipler. Det er totalt 10 nipler på V-plogen. Smør følgende fettnipler en gang i uken i sesong: Sylinderinnfestning Svingbolt Tallerkenfeste 2 på hver side / 4 totalt 4 totalt 1 på hver side / 2 totalt Fettnipler/smørepunkter tallerkenfeste Side 16
13 Transport 14 Lagring Ved transport på veg med V-plogen montert på kjøretøyet, må alltid plogen løftes høyt nok til at den ikke slår ned i vegbanen ved ujamnheter, telehiv eller lignende. Bruk alltid roterende varsellys på kjøretøyet ved transportkjøring. Følg alltid gjeldende lover og regler. V-plogen bør om mulig lagres innendørs på et tørt sted. Utstyret forbedres for lagring med god rengjøring og smøring.. Bruk litt tid på flekklakkering av plog og utstyr. Stempelstenger som står utslått skal smøres inn med fett eller annen rusthindrende beskyttelse. Alle bevegelige ledd med fettnipler smøres opp. Avlast hydraulikkanlegget og kontroller til slutt at plogen står stabilt og er sikret mot velt. Plogen har eget løfteøye på mellomrammen, for å oppnå balanse ved løfting med kran eller lignende. MERK! V-plogen må stå med vingene helt mot anslagene i V-stilling for at plogen skal balansere i løfteøyet. ADVARSEL! Hvis hydraulikksystemet er tomt eller sylindrene ikke er skikkelig festet kan plogvingene bevege seg og føre til at plogen blir i ubalanse. Lås vingene i V-stilling med stropper hvis ikke hydraulikksystemet holder plogen i stilling. Bruk bare sertifisert løfteutstyr, og vær oppmerksom på klemfare ved arbeid med hengende plog. Side 17
15 Slitedeler V-plogen kan benyttes med alle vanlige plane slitestål, og P300 isriverstål (ekstrautstyr) med standard høyde fra kanten av hullet og en standard hullfordeling på 305 mm. Kontroller innfestning og slitasje på tallerken dersom slikt er montert. MERK! Slitasje på slitestålet er sterkt avhengig av bruk og underlagets beskaffenhet. Kontroller innstilling og justering av plog og plogfeste. Riktig bruk minsker skjevslitasje. Kontroller slitestålets slitasjegrad. Vend eller skift til nye før stålholder slites. Kontroller tilstanden på stålenes festebolter (kilbolter/låsebolter). Gjør alltid stålholderne ordentlig rene for is, rust og lignende med skrape før nye stål monteres. Det er en forutsetning for at stålet skal sitte godt. Ettertrekk boltene, eventuelt slå inn låsekilene etter kort tids kjøring. Slitasjeskade på stålholderne må utbedres snarest med oppsveising til original stand eller erstattes med nye. Slitte stålholdere vil føre til problemer med å få skruer (kiler/låsebolter) til å holde slitestålet. Kontroller at oversprutskjermen mellom vingene på plogen er hel så det ikke spriter snø over ved kjøring med plogen som skjær eller spissplog. Ettertrekk justeringsskruene for å ta opp slark i gliderammen for flytfunksjonen etter behov (6 på hver side). Ettertrekk kontramutterne for å låse justeringsskruene. Side 18
15 Ekstrautstyr Foran på vingene kan det monteres en forlenger på hver side for å kaste snøen høyere og bedre, spesielt ved kjøring inn mot brøytekant. Forlengeren skrus fast i kanten på vingen. Kontakt leverandør for detaljer om forlengere til din plog. Glidetallerken kan fås som ekstrautstyr og vil være til hjelp når det kjøres på porøst underlag. Side 19
18 Feilsøking Side 20
19 Varselmerker Plogen er utstyrt med varselmerker som informerer om mulige farer. Merkene må alltid være på plass når plogen er i bruk. Erstatt manglende eller skadde merker. Viktig! Les instruksjonsboken og sikkerhetsregelen før maskinen tas i bruk. Sprutfare! Vær forsiktig ved til- og frakobling av hydraulikk. Klemfare! Ikke stå mellom maskin og redskap ved montering. Klemfare! Ikke ha føttene under skjæret. Plogen kan falle ned. Side 21
20 Generelt om sikkerhet Det er tatt med nødvendig informasjon slik at brukeren skal kunne arbeide sikkert og kontrollere risiko. Se også vegtrafikklovens kjøretøy- og trafikkforskrifter fra Samferdselsdepartementet. Alle brukere av utstyret må lese sikkerhetsreglene grundig før utstyret monteres og tas i bruk. Påse alltid at ingen personer oppholder seg innenfor utstyrets arbeidsområde under bruk. Utstyret må aldri opereres av personer som ikke har tilstrekkelig kunnskap om bærekjøretøyet og utstyret, eller av personer som ikke innehar gyldig førerkort for det aktuelle bærekjøretøy. Husk at redskapsbærer og utstyr ikke er sikrere enn føreren som betjener det. Etter at instruksjonsboken er lest må føreren prøve maskinen og utstyret på et område hvor det ikke er fare for skade på mennesker og utstyr. Instruksjonsboken skal gi føreren kjennskap til funksjoner og riktig bruk av det aktuelle utstyret. Nasjonale og lokale lover og regler er her ikke tatt med. Disse må føreren gjøre seg kjent med gjennom offentlige publikasjoner. Påse at redskapsbæreren er utrustet i tråd med gjeldende trafikkregler for kjøring på offentlig vei. Operatøren må påse at brukeren av utstyret til en hver tid har tilgang til og forstår denne instruksjonsboken, samt aktuelle sikkerhetsregler. Ikke la ufaglærte personer betjene, utføre vedlikehold eller reparere maskin eller utstyr. Fører må kjenne redskapsbæreren og utstyrets kapasitet og begrensninger. Hydraulisk utstyr holdes i posisjon av olje under trykk i innelukkede systemer. Senk alltid utstyret ned på bakken og støtt opp forsvarlig for å slippe ut trykket, før vedlikehold eller reparasjon av noe slag. Ikke la uvedkommende gå under eller nær utstyr som ikke er støttet opp eller sikret tilfredsstillende. Plogen er tung og kan utgjøre fare for fører og personell ved til- og fra-kobling. Vær spesielt oppmerksom på klemfaren mellom bæremaskin og plog ved tilkobling. Ha alltid øyekontakt mellom fører og hjelpemann ved til- og frakobling. Vær spesielt oppmerksom på at tyngre utstyr som monteres på redskapsbæreren ofte har en negativ innvirkning på kjøretøyets kjøre- og bremse-egenskaper. Parker alltid plogen på et plant underlag, for å få en sikker tilkobling neste gang utstyret skal brukes. Kontroller at det ikke er mulig for uvedkommende å velte plogen på noen måte bare med muskelkraft. Side 22
Ved kjøring med alle typer skjær og ploger, hvor det er fare for påkjøring mot hinder i veibanen, må kjørehastigheten reduseres betraktelig. Vær forsiktig ved tilkobling av hydraulikken. Dersom systemet står under fullt trykk, kan dette føre til sprut som kan skade øynene. Sørg alltid for å avlaste systemet før til- og fra-kobling av hydraulikkoblinger. Montering av utstyr som ikke er tilpasset produktet og ikke er godkjent av produsent, kan utgjøre en fare for sikkerheten. TELLEFSDAL AS fraskriver seg ethvert ansvar for skade som måtte oppstå på produktet, personer eller annen eiendom, som følge av at det er påmontert utstyr som ikke er godkjent for montering på dette produktet. Sørg for at det ikke er personer innenfor plogens arbeidsområde under funksjonstest etter tilkobling. Ved senk av plogen vil det være kutte/ knusefare dersom et bein/fot skulle stå i faresonen. Før utstyret tas i bruk, må en være sikker på at alle sikkerhetsinnretninger er montert og i orden. Arbeidsutstyr må aldri brukes dersom det finnes åpenbare sprekker og svakheter, oljelekkasjer, nedslitt utstyr/ innretning, eller hvis det aktuelle utstyret ikke er beregnet eller tilpasset den redskapsbæreren det er montert på. Dessuten må ikke utstyret brukes til annet arbeid enn det som er beskrevet i denne boken. Vær oppmerksom på plogens store totalbredde og vis aktsomhet ved kjøring i tettbebygde strøk. Vær særlig oppmerksom på smale veier og uoversiktlige områder. Side 23
GARANTIKORT / WARRANTY CARD PRODUKTETS SERIENUMMER / PRODUCT SERIAL NUMBER: TYPEBETEGNELSE / TYPE DESCRIPTION: PRODUKSJONSÅR / PRODUCTION YEAR: KJØPSDATO / DATE OF PURCHASE: Vi har gjort oss kjent med Produsentens garantibetingelser. We made ourselves familiar with the manufacturers Warranty. Forhandler/ Dealer: Sted/ Place: Dato/date: Underskrift/sign: Kunde/ Customer: Sted/ Place: Dato/date: Underskrift/sign:
Samsvarserklæring Declaration of Conformity EG-Konformitätserklärung Aebi Schmidt Norge AS Gjerstadveien 171 NO-4993 Sundebru, Norway, Norwegen Tlf. (+47) 37 11 92 00 Faks (+47) 37 11 92 01 Mail: Tellefsdal@aebi-schmidt.com Vi erklærer på eget ansvar at følgende produkt: We declare, on our own responsibility, that the following product: Wir erklären in alleiniger Verantwortung, dass folgendes Produkt: Produkt / Product: Type: V-plog / P-plow / V-pflug V-90-2800 / 3200 / 3700 / 4000 Serienummer / Serial number / Produktionsnummer: Prod.år / Prod. year / Prod.jahre:......... som dekkes av denne erklæringen, er i overenstemmelse med bestemmelsene i forskrift om maskiner, som innarbeider europeisk lovgivning om maskiner gitt i rådsdirektiv 2006/42/EF av 20. mai 2009. Det ovennevnte produkt er i samsvar med følgende harmoniserte standarder, som imøtekommer de generelle krav til helse, miljø og sikkerhet:... covered by this declaration is in accordance with the terms of the Regulations concerning machines, that incorporate European legislation on machines provided for in Council Directive 2006/42/EC of 20. May 2009. The above mentioned product complies with the following harmonized standards that meet the general requirements for health, safety and security:... durch diese Erklärung die Bestimmungen der Verordnung über Maschinen erfüllt, welche die Umset-zung der europäische Gesetzgebung über Maschinen gemäß der Richtlinie 2006/42/EG des 20. Mai 2009 beinhaltet. Das oben genannte Produkt entspricht den folgenden harmonisierten Normen, welche auf die allgemeinen Anforderungen bzgl. Gesundheit, Umwelt und Sicherheit eingehen: NS-EN ISO 12100: 2010 NS-EN 4413: 2010 NS-EN 13021: 2003 +A1: 2008 NS-EN 15583-1: 2009 NS-EN 15583-2: 2012 NS-EN 981: 1996 +A1: 2008 Fiane 01/04-2016 Geir Fiskebekk Produktsjef / Product Manager