INNHOLD 1 Innleding 2 Samsvarserklæring Beskrivelse av symboler og sikkerhetsregler 6 Beskrivelse 10 Teknisk data 13 Betingelser for montering 18

Transkript

1

2 INNHOLD 1 Innleding 2 2 Samsvarserklæring 5 3 Beskrivelse av symboler og sikkerhetsregler 6 - Beskrivelse av symboler 6 - Sikkerhetsregler 7 4 Beskrivelse 10 - Generelt 10 - Sikker parkering av plogen 11 - Fareområder 11 - Personlig verneutstyr 11 - Brukere 12 - Snørydding 12 - Vedlikehold og reparasjon 12 - Sikring av snøplog ved transport på lasteplan Teknisk data 13 - Typeskilt 13 - Støy og vibrasjonsnivå 14 - Riktig bruk 14 - Dimensjoner og vekt 14 - Maskindirektiv 15 - Mål og vekt 16 6 Betingelser for montering 18 - Tillatelse for montering på kjøretøy 18 - Montering av snøplog 18 - Brøyteplate 18 - Ekstra brøytelys 19 - Ballast 20 - Varselsignal og merking 20 7 Beskrivelse av komponenter 21 - Varselutstyr, plassering og forklaring 22 - Svingsylinder 23 - Trykkbegrensningsventil 23 - Typeskilt 24 - Løfteøye 24 8 Hydraulikk 24 - Hydraulikkblokk 25 - Hydraulikkslanger og koblinger 25 - Sjokkventil 27 9 Elektrisk anlegg Transportsikring Parallellogram 27 - Løftesylinder Vedlikehold og reparasjonsanvisning 28 - Bladets slitedeler 28 - Plogblad 29 2

3 13 På- og avmontering 30 - Klargjøring og montering av plog 30 - Kontroll av plogfeste og innstilling på bærekjøretøy 31 - Kontroll av plog 32 - Monteringsarbeid 32 - Avmontering Snørydding 36 - Før snørydding 36 - Snørydding 37 - Etter snørydding Transport og lagring Innstilling Bytte slitestål 42 - Skrueforbindelser 43 - Skifting av slitestål Feilsøking Elektrisk/hydraulisk opplegg Koblingsskjemaer Tiltrekkingsmoment 50 Garantibetingelser 51 Leveringsbetingelser 52 3

4 INNLEDING TELLEFSDAL A.S. gratulerer deg med valget av vår U- plog. Vi er overbevist om at du vil bli fornøyd med brøyteutstyret, og at du i mange år fremover vil ha glede av din investering. U-plogen er et snøryddingsredskap som er utviklet etter ønske om en kombinasjonsplog for fjerning og oppsamling av snø på større områder som flyplasser, parkeringsplasser, gang og sykkelstier og lignende. Plogen har stor fleksibilitet og en stor fordel ovenfor andre ploger med mulighet til å svinge sidevingene 90º fremover i forhold til midtseksjonen. Plogen danner dermed en U-plog med gode oppsamlingsegenskaper. Plogen leveres i forsjellige bredder og kan også benyttes som vanlig diagonalplog ved å stille sidevingene helt tilbake i linje med midtseksjonen. U-plogen leveres med parallellogram for montering på lastebil. Denne brukerveiledningen skal forklare deg hvordan U-PLOGEN klargjøres, monteres, brukes og hvordan den virker. Sammen med reservedelslisten er dette en håndbok for vedlikehold og eventuelle feilsøkinger. Ta derfor godt vare på boken, den er en del av utstyret. Les nøye gjennom brukerveiledningen, og da spesielt kapittelet om sikkerhetsregler, før arbeidet settes i gang. Ta vare på bruksanvisningen til senere bruk. Lever denne bruksanvisningen med maskinen når den overleveres til en annen bruker. Vi reserverer retten til å foreta endringer i informasjon og tegninger i denne bruksanvisningen. Opptrykk, oversettelse og kopiering av instruksjonsboken er ikke tillatt uten skriftlig samtykke. Alle rettigheter iflg.lov om opphavsrett gjelder. 4

5 Samsvarserklæring Declaration of Conformity EG-Konformitätserklärung Tellefsdal A.S Fiane N-4993 Sundebru, Norway, Norwegen Tlf. (+47) Faks (+47) Vi erklærer på eget ansvar at følgende produkt: We declare, on our own responsibility, that the following product: Wir erklären in alleiniger Verantwortung, dass folgendes Produkt: Produkt / Product: Type: U-plog LS / U-plow LS / U-Pflug LS U-3700 / 4000 / 4300 / 4600 / 4900 / Serienummer / Serial number / Produktionsnummer: Prod.år / Prod. year / Prod.jahre: som dekkes av denne erklæringen, er i overenstemmelse med bestemmelsene i forskrift om maskiner, som innarbeider europeisk lovgivning om maskiner gitt i rådsdirektiv 2006/42/EF av 17. mai Det ovennevnte produkt er i samsvar med følgende harmoniserte standarder, som imøtekommer de generelle krav til helse, miljø og sikkerhet:... covered by this declaration is in accordance with the terms of the Regulations concerning machines, that incorporate European legislation on machines provided for in Council Directive 2006/42/EC of 17 May The above mentioned product complies with the following harmonized standards that meet the general requirements for health, safety and security:... durch diese Erklärung die Bestimmungen der Verordnung über Maschinen erfüllt, welche die Umsetzung der europäische Gesetzgebung über Maschinen gemäß der Richtlinie 2006/42/EG vom 17.Mai 2006 beinhaltet. Das oben genannte Produkt entspricht den folgenden harmonisierten Normen, welche auf die allgemeinen Anforderungen bzgl. Gesundheit, Umwelt und Sicherheit eingehen: NS-EN ISO : 2004 NS-EN 982: 1996 NS-EN : 2003 DIN : 2004 NS-EN 981: 1996 Fiane, 15/ Reidar Sunde Teknisk sjef / Technical Manager

6 3. BESKRIVELSE AV SYMBOLER OG SIKKERHETSREGLER BESKRIVELSE AV SYMBOLER Følgende symboler angir deler av instruksjonen som er ment å forenkle driften av produktet, forlenge dens levetid, beskytte miljøet og redusere fare. Dette symbolet markerer informasjon om generell forbedring av drift og effektivitet av produktet Dette symbolet markerer informasjon for å hindre skade på dette produktet. Dette symbolet markerer informasjon for å beskytte miljøet. Dette symbolet markerer informasjon som må følges for å unngå skade på plog og alvorlige personskader. Dette symbolet markerer informasjon som må følges for å unngå alvorlige personskader eller død. 6

7 SIKKERHETSREGLER Sikkerhetsreglene beskriver når en direkte fare eksisterer. De generelle sikkerhetsreglene er listet opp under RESPEKTER DEM HELE TIDEN. TELLEFSDAL snøploger er bygget i henhold til nyeste teknologi og med respekt for anerkjente helse- og sikkerhetsforskrifter. Imidlertid kan uprofesjonelt bruk og service resultere i skader på brukeren og tredjemann, samt skade på maskin og annet materielt tap. Husk at selv om du respekterer alle sikkerhetsregler, vil dette ikke forhindrer at det er en viss risiko knyttet til denne maskinen. TELLEFSDAL fraskriver seg ethvert ansvar for skader som måtte oppstå på plogen, personer eller annet utstyr, som en følge av at utstyret IKKE er brukt som beskrevet i denne boken, eller som en følge av at sikkerhetsreglene IKKE er fulgt. Snøplogen må brukes med respekt for mulige farer og metoder for sikker bruk. Disse instruksjonene må også følges. Alle feil som kan påvirke driftssikkerheten må utbedres umiddelbart. I tillegg til instruksjonene, følg alle gjeldende generelle lovbestemmelser, samt gjeldende helse- og sikkerhetsregler og miljøvernforskrifter. Utvis ekstrem forsiktighet når du bruker snøplogen. Det farlige området utgjør seksjonen for senking og svinging av plogen. Utkast området for snø under bruk av plogen er også et farlig område. Stopp kjøringen av maskinen dersom det kommer folk inn det farlige området. Alle SIKKERHETS og FARESKILT på plogen må det tas hensyn til og disse må holdes intakt og i lesbar stand. Pass på at bærekjøretøyet er utrustet i tråd med vegtrafikkloven ved kjøring på offentlig vei. Kontroller alltid at påkrevd lys og refleksutstyr er montert og i driftsklar stand 7 Ikke modifiser eller foreta endringer i konstruksjonen av dette utstyret som kan ha negativ påvirkning på sikkerheten uten tillatelse fra TELLEFSDAL. Dette gjelder innstillinger av sikkerhetsutstyr og sveising av bærende konstruksjon på maskinen

8 Plastmaterialer kan inneholde farlige stoffer (for eksempel lim, løsemidler og herder). Langvarig eksponering på huden av plastmaterialer kan føre til hudirritasjon. Bruk alltid vernehansker dersom langvarig eksponering av hud for plast- eller gummideler er uunngåelig (for eksempel ved tilkobling av hydraulikkoblinger, skifte av platedeler, etc.) Personer kan bli skadet eller drept. Ved arbeid på snøplogen (vedlikehold, reparasjon, osv.) skal alltid kjøretøyet med plogen parkeres sikkert. Sikker parkering av plogen: - Senk snøplogen ned på bakken eller hev plogen opp og sett i transportsikring. - Sett på håndbremsen. - Slå av styrepanelet og hydraulikkanlegget til snøplogen. - Slå av motoren på kjøretøyet. - Fjern tenningsnøkkelen. - Legg om nødvendig kiler under hjulene. Pass på at alle som skal betjene og bruke utstyret har tilgang til de aktuelle sikkerhetsreglene Arbeidsutstyret må IKKE brukes til personbefordring, som arbeidsplattform eller stillas. Alle andre unormale bruksområder (som skyving av biler eller andre maskiner), må unngås. Vær spesielt oppmerksom på at tyngre utstyr som monteres på bærekjøretøyet ofte har negativ innvirkning på kjøretøyets kjøre- og bremseegenskaper. Pass alltid på at ingen personer oppholder seg innenfor utstyrets arbeidsområde under brøyting. 8

9 Utstyret må aldri opereres av personer som ikke har tilstrekkelig med kunnskap om bærekjøretøy og utstyr, eller personer uten gyldig førerkort / førerbevis for det aktuelle kjøretøyet. Føreren må kjenne kjøretøyets og utstyrets kapasitet og begrensninger. Hydraulisk utstyr holdes i posisjon av olje under høyt trykk i innelukkede systemer. Senk alltid utstyret ned på bakken og støtt opp forsvarlig for å slippe ut trykket før vedlikehold eller reparasjon av noe slag. Plogen er tung og kan utgjøre FARE for fører og annet personell ved til og fra kobling. Stå aldri mellom kjøretøyet og plogen under tilkobling. Ha ALLTID øyekontakt mellom fører og hjelpemann under til- og frakobling. Parker alltid plogen på en sikker måte nettopp for å få en sikker tilkobling neste gang plogen skal brukes. Monter ALLTID transportsikkringen på vertikalrammen i parallellogrammet ved transportkjøring. Vær særdeles forsiktig ved til- og frakobling av hydraulikk. Dersom slangene har fult trykk, kan dette føre til sprut som kan skade øynene. Sørg alltid for å avlaste slanger før tilkobling av utstyr. Bruk vernebriller. 9

10 4. BESKRIVELSE U-plog LS, er en meget effektiv plog for rydding av større arealer. Plogen er konstruert og utviklet for montering på traktor og hjullaster. Ønsket om en kombinasjonsplog for fjerning og oppsamling av snø, har resultert i dette avanserte konseptet. U-plog LS garanterer en sikker brøyting med avdempende skjær. Vingene kan skråstilles og justeres hydraulisk under fart. Alle funksjonene betjenes fra førerhytten. Ved bruk av U-plog LS ruller snøen, noe som øker kapasiteten. U- plog LS leveres med forskjellige bredder på midtstykke og vinger, noe som gir flere valgmuligheter. Innfestingen er tilpasset de fleste typer kjøretøy. Plogen kan skråstilles 35º til høyre og venstre side. Sidevingene kan fra utgangsstillingen svinges maks 90º fremover i forhold til midtseksjonen, og danner dermed en u-plog med gode oppsamlingsegenskaper. Ved å stille vingene rett forover reduseres dessuten transportbredden. Mellomrammen har i bakkant en innbygg pendlingsramme, som gjør at plogen får en sidependling på ca. 2,5º til hver side. Til montering på børekjøretøy benyttes et standard parallellogram. Plogens hydraulikkfunksjoner leveres tilpasset behovet på hvert enkelt kjøretøy. Hydraulikksylindrene er sikret mot overbelastning med sjokkventiler mot overbelastning ved kjøring mot faste hindre. Slitestålet er delt inn i avfjærende seksjoner som svinger bakover og opp ved påkjørsel mot faste hindre. Hver seksjon har fjærelementer i gummi. Utløsningskraften er innstilt fra fabrikant. Leveres med kunststoffskjær. Sliteskjæret produseres i standardstørrelser med målangivelser og dimensjoner i fot. ALLE BRUKERE AV UTSTYRET MÅ LESE SIKKERHETSREGLENE MEGET GRUNDIG FØR UTSTYRET MONTERES OG TAS I BRUK. Ved rydding kan snø virvles opp. Dette kan føre til veldig dårlig sikt. Oversprutskjerm reduserer denne faren. HUSK AT FARTEN ALLTID SKAL TILPASSES FØRE OG FORHOLD. 10

11 Snøplogen skal aldri monteres på kjøretøy som ikke er tilpasset for dette. Det kan føre til alvorlige personskader, skader på kjøretøy og på snøplogen. Bare kjøretøysprodusenten kan godkjenne om det er tillatt å montere på en snøplog. SIKKER PARKERING AV SNØPLOGEN - Sett på transportsikkringen. - Sett på håndbremsen. - Slå av styringspanelet og hydraulikkanlegget til snøplogen. - Slå av motoren på kjøretøyet. - Fjern tenningsnøkkelen. - Legg om nødvendig kiler under hjulene. FAREOMRÅDE Fareområdet består av plogens hev/senk- og svingområde. Under rydding inngår også snøutkastet i fareområdet. Oppholder det seg personer i fareområdet, skal arbeid og kjørebevegelsene avbrytes. PERSONLIG VERNEUTSTYR HANSKER: - Langvarig eksponering av hud for plastmaterialer kan føre til hudirritasjon. Plastmaterialer kan inneholde farlige stoffer som for eksempel lim, løsemidler eller herder. - Beskytt hendene mot kulden. Hud kan fryse fast i kalde gjenstander. - Gjenstander med skarpe kanter, for eksempel ved skifting av slitestål, kan skade hendene. - Noen væsker, for eksempel olje eller kjølevæsker, kan skade hendene. 11

12 VERNESKO: - Reduser potensielle skader på føttene og få bedre fotfeste. VERNEKLÆR FOR BESKYTTELSE MOT VÆR. REFLEKSKLÆR - Godt synelige klær (farge, reflekser) gjør personen utenfor maskinen med snøplogen god synlig. - Uteklær som beskytter mot været kan beskytte din helse. - Verneklær øker beskyttelsen mot skadelige stoffer, for eksempel under vedlikehold, rengjøring av maskin, etc. ANSIKTSBESKYTTELSE - Hovedhensikten med ansiktsbeskyttelse er å beskytte øynene mot partikler som spruter i stor hastighet, for eksempel ved rengjøring av plogen med høytrykksvasker. BRUKERE SNØRYDDING Forutsetning for å være sjåfør på kjøretøy med snøplog: - Gyldig førerkort for å kjøre det aktuelle kjøretøyet. - Opplæring og instruksjon i betjening av kjøretøyet. - Opplæring og instruksjon i betjening av snøplogen. - Trening med kjøring av snøplog. Opplært og instruert personell skal i starten kun betjene snøplog under oppsyn av erfarne personer. Opplæring i kjøring/bruk av snøplog er en forutsetting. VEDLIKEHOLD OG REPARASJON Vedlikehold og reparasjoner kan kun utføres av nødvendig opplært og instruert personell med nødvendige faglige kvalifikasjoner. 12

13 SIKRING AV SNØPLOG VED TRANSPORT PÅ LASTEPLAN Sjåføren må ha det nødvendige utstyret og kunnskap for å kunne utføre lastesikring. Plogen kan falle ned å skade eller drepe personer på grunn av manglende eller feil stropping. Bruk kun merkede kroker eller løfteøyer ved stropping eller løfting. Ved løft, evt. stropping skal det kun benyttes uskadd og riktig dimensjonerte stropper/bånd. Lastepersonalet må inneha kunnskap om riktig lastesikring av maskiner på lasteplan. Aldri opphold deg i fareområde under hengende last. 5 TEKNISK DATA TYPESKILT Typeskiltet (1) inkluderer følgende informasjon fra produsenten: - CE-merking - Type - ID-nummer - Vekt - Produksjonsår osv. Denne informasjonen er nødvendig ved bestilling av reservedeler. 13

14 STØY OG VIBRASJONSNIVÅ Det er umulig å fastslå støynivået nøyaktig på arbeidsplassen, siden disse nivåene er svært avhengig av bærekjøretøyet, asfaltoverflaten, sliteelementets materiale, type rydding (rydding av snø, eller snø blandet med grus, søle), bruk av hjul, snøryddingshastighet etc. RIKTIG BRUK Snøplogen er konstruert kun for snørydding. Annen bruk av maskinen, for eksempel som bulldoser, er ulovelig. TELLEFSDAL er ikke ansvarlig for noen skader som skjer på grunn av feil bruk. I slike tilfeller har brukeren det hele og fulle ansvar. DIMENSJONER OG VEKT Dataene gjelder vanlig tilgjenglig standardprodusert snøplog, slik at variasjon i dataen kan forekomme. Spesielt vekten kan variere fra det oppgitte, ved bruk av forskjellig ekstrautstyr. 14

15 MASKINDIREKTIV Denne plogen er merket med CE-merke i samsvar med direktiv 2006/42/EF Følgende standarder er fulgt under produksjon av denne plogen: EN EN EN-292-2/A1 EN-953 EN-982 EN-1050 EN-1070 EN EN

16 16

17 Spesifikasjoner U-3700 LS U-4300 LS U-4000 LS U-4600 LS U-4300 LS U-4900 LS U-5500 LS Midtseksjonving-ving A 915mm 915mm 915mm 915mm 915mm 915mm 915mm B 1830mm 1830mm 2135mm 2135mm 2440mm 2440mm 3050mm C 915mm 1220mm 915mm 1220mm 915mm 1220mm 1220mm D 3260mm 3800mm 3360mm 3870mm 3610mm 4120mm 4630mm Maks bredde (B+C+C) 3360mm 4270mm 3965mm 4575mm 4270mm 4880mm 5490mm E (min.) 2310mm 2310mm 2615mm 2615mm 2920mm 2920mm 3530mm G (maks) 30º 30º 35º 35º 35º 35º 35º Vekt 1285 kg 1340 kg 1330 kg 1390 kg 1380 kg 1435 kg 1525 kg 17

18 6 BETINGELSER FOR MONTERING Riktig utstyr og egenskaper på bærekjøretøyet omfatter: TILLATELSE FOR MONTERING PÅ KJØRETØY Bærekjøretøyet må være godkjent for montering av plogen. Snøplogen skal aldri monteres på kjøretøy som ikke er tilpasset for dette. Det kan føre til alvorlige personskader, skader på kjøretøy og på snøplogen. Bare kjøretøysprodusenten kan godkjenne om det er tillatt å montere på en snøplog. Brøyteplaten må være montert på kjøretøyet iht. kjøretøysprodusentens retningslinjer. Ikke korrekt montert brøyteplate kan løsne fra snøplogen og føre til store skader. BRØYTEPLATE Frontplaten og redskapsplaten må passe sammen når det gjelder form, dvs. at størrelse og dimensjoner på kroker må passe til hverandre. Brøyteplatenes DIN form A eller B dimensjoner Brøyteplate Mål Form A Form B A 777 mm 754 mm B 434 mm 300 mm C M 30 M 24 18

19 Brøyteplatenes VV-standard Mål A B C Brøyteplate 30 mm 920 mm 960 mm Ø32 Brøyteplatenes VV-95 Mål A B C Brøyteplate 410 mm 450 mm 30 mm EKSTRA BRØYTELYS Dersom montering av snøplog hindrer frontlykter og andre lys, må det monteres på ekstra frontlykter. Disse lyktene kan under frontruten. De ekstra hovedlysene må samsvare med gjeldende kjøretøyforskrifter. 19

20 BALLAST Avhengig av høyeste tillatte aksellast, må bærekjøretøyet ha passende ballast. Vekten av ballasten må ikke føre til at maksimalt tillatt aksellast og maksimalt tillatt totalvekt for kjøretøyet overstiges. Planlegg fordelingen av vekten på akslene ved veiing av bærekjøretøyet med snøplogen løftet og senket. Ballasten må festes så den ikke faller av kjøretøyet og sikres. Kjøretøy med feil aksellast påvirker kjøretøyets kjøreegenskap negativt. Dette kan føre til alvorlige uhell. Monter motvekt iht. til kjøretøysprodusentens anvisninger. VARSELSIGNAL OG MERKING Bærekjøretøyet må ha merking og varsellys iht. gjeldende forskrifter, for eksempel markeringslys, varsellys, merking, fargemerking etc. 20

21 7 BESKRIVELSE AV KOMPONENTER Pos Benevnelse Pos Benevnelse 1 Midtseksjon 5 Mellomramme 2 Sidevinger 6 Fjærelementer 3 Svingsylinder 7 Vinkel 4 Vingsylinder 21

22 VARSELUTSTYR, PLASSERING OG FORKLARING. Pos. Merke Forklaring Varselmerke: Klemfare Ikke stå i umiddelbar nærhet av kjøretøyet ved arbeid med plogen. Klemskade eller død kan bli resultatet. Før du starter maskinen, les instruksjonene, spesielt avsnittet sikkerhetsregler og følg de retningslinjer som finnes i den. Sprutfare Vær forsiktig ved tilkobling og frakobling av hydraulikk. Klemfare Ikke ha føttene under skjæret. Plogen kan falle ned. Fare ved funksjonstest Sørg for at det ikke er personer innenfor plogens arbeidsområde under en funksjonstest etter tilkobling. Transportsikring Monter ALLTID transportsikringen på løftesylinderen i parallellogrammet ved transportkjøring. 22

23 TRYKKBEGRENSNINGSVENTIL SVINGSYLINDER Svingsylinderne (1) svinger plogen i ønsket ryddestilling og holder den fast. For å unngå overbelastning ved påkjøring er sylinderne sikret med trykkbegrensningsventiler i Hydraulikkblokken. (se også hydraulikkskjema). Plogen er utstyrt med to hydrauliske krysskoblede sylindere. Mellom sylindrene er det montert en dobbel sikkerhetsventil for å avlaste ved kraftig trykksjokk dersom plogbladet møter en hindring. Ventilen er forhåndsinnstilt fra fabrikk på 140 bar. Trykkbegrensningsventiler sikrer svingsylindrene. Feil innstilt trykkbegrensningsventil kan føre til at hydraulikkslanger sprekker eller at plogen skades. Det er ikke tillatt å justere trykkbegrensningsventilene. La aldri hydraulikkolje komme i kontakt med bakken. Ta hensyn til miljøforskriftene ved håndtering av hydraulikkolje. Brukt olje skal tømmes forskriftsmessig. Hydraulikkolje som kommer ut under høyt trykk utgjør en stor fare. Hydraulikkolje under høyt trykk kan trenge gjennom huden og dypt inn i vevet. Dette er et veldig alvorlig medisinsk nødstilfelle og må øyeblikkelig behandles av lege. 23

24 TYPESKILT På typeskiltet finner du i tillegg til opplysninger om produsenten, typeangivelse, identifikasjonsnummer, serienummer og driftsvekt. I forbindelse med ekstrautstyr (alternativer) kan den faktiske vekten avvike fra den angitte vekten. Den faktiske vekten på den driftsklare plogen kan fastsettes ved å veie plogen med komplett utstyr. Når plogen svinger må den ikke kollidere med bærekjøretøyet. Sørg for tilstrekkelig avstand mellom snøplogen og kjøretøyet, også med hensyn til løftebevegelsene og hjul. LØFTEØYE Den demonterte snøplogen kan løftes og fastsurres med dette øyet ved hjelp av egne midler. Sørg for at løfteutstyret som brukes er egnet og i korrekt tilstand. Løftet snøplog kan vippe til siden. Det skal ikke oppholde seg noen under en løftet plog. 8 HYDRAULIKK Kontroller at ingen komponenter i hydraulikksystemet har lekkasjer. Inspiser hydraulikksylindrene for skader og lekkasjer. Kontroller spesielt om gummidemperne i de ytre sylinderfestene har sin opprinnelige form og spenst, og at det ikke har oppstått slark i gelenklagrene for indre sylinderfeste. Spesielt utsatt er stempelstengene. Bruk om nødvendig en rettholt for å kontrollere at stempelstengene er rette. Stempelstengene må være fri for riper og slagskader. Avskrapningspakningene ytterst på sylinderens pakkboks må være i god stand for å hindre at vann og støv kommer inn i hydraulikksystemet. Hold dessuten alle hydrauliske koblinger rene. Bruk alltid støvhetter. 24

25 Kontroller at plogen har normale bevegelser. Kontroller slanger for sprekker og klemskader, evt. skift til nye. Kjør alle hydraulikkfunksjoner etter at utstyret er rengjort for å fjerne evt. vann/fuktighet som kan ha trengt inn i hydraulikksystemet. Hydraulikkanlegget er dimensjonert for normale arbeidsbelastninger og har begrensninger i kapasitet både i trykk og oljemengde. Anleggets kapasitet kan overskrides ved kjøring i mot fast hinder i stor fart slik at sylindere, ventiler, rør og slanger ikke klarer det trykksjokk som de utsettes for. Dette fører videre til mekanisk deformasjon. Hydraulikkanlegget på bærekjøretøyet må ha flytestilling ved bruk av parallellogram. Ved montering i lasterarmer, skal i prinsippet ikke lasterarmen ligge i flyt. Kjøres plogen med marktrykk, kan skrapeeffekten bli redusert og plogen vil bli utsatt for belastninger som kan føre til større slitasjer. Maks arbeidstrykk: Oljemengde: 200 bar liter/min. HYDRAULIKKBLOKK Hydraulikkblokken sikrer svingsylinderen med to trykkbegrensningsventiler. Overskrides det innstilte trykket ved påkjøring av et hinder, ledes hydraulikkoljen over til sylinderen på den andre siden. Det er også mulig å knytte både plogløft og samtlige svingfunksjoner til et dobbeltvirkende hydraulikkuttak ved hjelp av to velgeventiler. Strømtilførsel for lys og velgeventiler kobles til 7-polet kontakt. HYDRAULIKKSLANGER / KOBLINGER Til lastebil leveres plogen med TEMA- hurtigkoblinger på hydraulikkslangene. (ISO- hurtigkoblinger til traktor) 25

26 Merking av snøplogens hydraulikkretser. Funksjon Snøplog løft Snøplog senk Snøplog sving til venstre Snøplog sving til høyre Merke GUL GRØNN RØD BLÅ Kontroller nøye at slangekoblingene har støvhetter/plugger og at de er helt rene før tilkobling. Se også til at ingen slanger kommer i klem. Test plogens bevegelser for å kontrollere dette. Ved frakobling og parkering av plogen plasseres slangekoblingene ned i de beskyttende oppbevaringslommene (1). 1 Høyeste tillatt arbeidstrykk (for eksempel 345 bar) 2 Produksjonsdato (dato/mnd/år) Miljøfarlig! Før hydraulikkslanger åpnes må de være trykkløse. Kontroller tilstanden på hydraulikkslangene regelmessig. Skift alle hydraulikkslanger hvert 6. år. Produksjonsdatoen er angitt på slangene. Ikke foreta endringer på sjokkventiler eller hydrauliske tilkoblinger. Dette kan føre til overbelastning og skade både på plog og kjøretøy. 26

27 Kontakt forhandler eller produsent dersom kjøretøyet har spesielt hydraulikkopplegg eller påkrevende endringer er nødvendig for å få plogen til å fungere tilfredsstillende. SJOKKVENTIL U-plogens hydraulikk for sving er i utgangspunktet delt i to kretser, en for sving av hovedblad og en for sving av vingene. Begge kretsene er utstyrt med sjokkventiler. Kretsen for hovedbladet har separat montert sjokkventil. Denne fungerer slik at ved overbelastning blir oljen presset ut av den ene sylinderen og over i sylinderen på den andre siden. Det totale oljevolumet i sylindrene er uforandret. Kretsen for vingene har en sjokkventil for hver ving, montert i en felles ventilblikk som også har plass for magnetventiler. Sjokkventilene er koblet til sylindrenes + side. Når sylinderen presses sammen så hardt at sjokkventile åpner, ledes oljen over fra + siden til stangsiden, overskytende olje ledes til akkumulatoren. 9 ELEKTRISK ANLEGG Det er en forutsetting av bærekjøretøyets elektriske anlegg tilfredsstiller vegdirektoratets krav til snøploger. Bærekjøretøyet må være utrustet med en 7- polet el.kontakt, som primært skal gi strøm til markeringslys montert på plogen. Markeringslyset skal lyse når kjøretøyets øvrige lys er tent. Støpsel som passer for kontakten skal være etter standard B7 DIN Ledningstilslutningene, (polene), i kontakten er merket (gammel standard: L,R, 31,54,54g 58L og 58R) 1,2,3,4,5,6,7 (ny standard) For å kunne koble kontaktene på kjøretøyet og plogen sammen, må det benyttes skjøteledning som er utstyrt med plugg etter standard B7 DIN 72577, i begge ender. 10 TRANSPORTSIKRING. Sett på transportsikringen før transportkjøring og arbeid på løftet plog. Slå av motoren til kjøretøyet når du arbeider på plogen (for eksempel under betjening av transportsikringen) og sikre mot innkobling. Koble ut styringen til plogen eller lås eventuelt hydraulikkventilene (steng). Sikre plogen mot å falle. 11 PARALLELLOGRAM Med transportsikring er komplett løftet snøplog sikret mot at den senkes. Slå av hydraulikken og sikre mot utilsiktet betjening. Sett sjaklen inn i respektivt hull. Før snørydding, når hydraulikken er sikret, tas sjaklen ut igjen. 27

28 LØFTESYLINDER Løftesylinderen hever og senker snøplogen. Senkebevegelsen er justert slik at plogen raskest mulig senkes uten å smelle i bakken. 12 VEDLIKEHOLD OG REPARASJONSANVISNING Vedlikehold og reparasjonsarbeid må om mulig utføres på et plant og tørt underlag. Bærekjøretøyet/maskinen stoppes og parkeringsbremsen settes på. Gjør hydraulikksystemet på kjøretøyet og utstyret trykkløst før arbeidet tar til. Utfør alt vedlikehold og reparasjonsarbeid med forsiktighet. Ikke slå med hammer eller slegge på skarpe hjørner og herdede deler. Splinter kan løsne og forårsake alvorlige skader på blant annet øyner. BLADETS SLITEDELER Slitasje på slitestål er sterkt avhengig av bruk og underlagets beskaffenhet. Kontroller innstilling og justering av plogen og plogfeste. Riktig innstilling minsker skjevslitasjen. 28 Slitestålet berører veibanen og skraper av snøen. Dermed slites disse og må skiftes ut i rett tid. De er festet med klemlist som er forbundet med plogelementet. Bruken av forskjellige typer slitestål avhenger av innsatsområdet og snøtypen. Slitesje på slitestålet er sterkt avhengig av bruk og type underlag.

29 Kontroller slitestålets slitasjegrad. Vend eller skift slitestålet før stålholder slites. Kontroller også tilstanden på slitestålets festebolter (eventuelt kile/låsebolt). Gjør alltid stålholderen ordentlig ren for is, rust og lignende med skrape før nye slitestål monteres. Dette er en forutsetting for at slitestålene skal sitte godt. Ettertrekk boltene, eventuelt slå inn låsekilene etter kort tids kjøring. Slitasjeskader på stålholderne må utbedres snarest ved oppsveising til original stand eller erstattes av nye. Slitte stålholdere vil føre til problemer med å få et tilfresstilende brøyteresultat. Slitestålet må ALDRI slites lenger ned enn til det er minimum 10mm igjen til underkant av stålholder. Vend eller skift til nye stål i tide. Kontroller alle skruene hver 20. driftstime med hensyn til at de er korrekt tiltrukket. PLOGBLAD Inspiser bladets konstruksjon for belastningssprekker. Utbedre evt. sprekker og skader snarest. Kontroller gummidempernes tilstand og skift til nye når fjærkraften her blitt for svak. Et tegn på at gummidemperne har blitt for myke, er at hvert gummielement eser ut. Kontroller sving- og pendlerbevegelsene. Sjekk eventuelt slitasje i bolter, foringer og oppheng. Kontroller spesielt alle sylinderfester og boltsikringer. Smør fettnipplene for boltene/foringene jevnlig. Intervallene må vurderes etter antall driftstimer og klima. Smør alltid etter at utstyret er vasket og før lagring. Ved lengre tids lagring smøres de blanke stempelstengene på sylindrene inn med rustbeskyttelse. Komponenter av gummi tæres fortere dersom plogen lagres over sommeren ute i sterkt sollys. Unngå også at gummiforinger blir tilsølt med olje eller fett. 29

30 Gjør plog med utstyr godt rent og utbedre lakkskader før sesonglagring. KONTAKT VED BEHOV PRODUSENTENS SERVICEAVDELING FOR RÅD OG SVEISEANVISNINGER VED REPARASJONSARBEID PÅ UTSTYRET. 13 PÅ- OG AVMONTERING Fare for ulykke. Kontroller alltid snøplogen for slitasje og skader før montering. Sjekk styrken på skrueforbindelser og boltkoblinger. Deler som mangler kan føre til dødsulykke. Fare for uhell. Ved ethvert arbeid på plogen eller opphold mellom plogen og kjøretøyet som for eksempel montering av transportsikring skal kjøretøyet og hydraulikk sikres mot bevegelse. KLARGJØRING OG MONTERING AV PLOGEN. For at plogen skal kunne monteres og stilles inn slik at den er lett å føre med minst mulig negativ innvirkning på kjøretøyets kjøreegenskap, og samtidig gjøre et tilfredsstillende brøytearbeid, er det en forutsetning at bærekjøretøyets plogfeste er montert på iht. Vegvesenets retningslinjer, enten det gjelder en lastebil, traktor eller annen bæreredskap. (hefte med krav til bærekjøretøy og snøploger fås ved henvendelse til Statens vegvesen). Feil montert/innstilt plogfeste kan gi store negative innvirkninger på kjøretøy og plog, både når det gjelder kjøreegenskap, belastning, slitasje og brøyteresultat. Kontroller alltid plogfestes tilstand og innstilling før utstyret tas i bruk. 30

31 KONTROLL AV PLOGFESTE OG INNSTILLING PÅ BÆREKJØRETØY. Det er viktig at hele plogfestet er riktig montert og i god teknisk stand. Vær spesielt oppmerksom ved førstegangs montering. Overkant av brøyteplate skal være minimum 920mm og maks 960mm over bakken. (gjelder kun ved Norsk standard) Vær oppmerksom på muligheten til å kunne flytte frontplaten opp eller ned i de ekstra hullene i rammebraketten. Platen er gjerne montert i midtre hull fra levrerandør ved førstegangs montering. Avfjæret plogplate skal forspennes 8-9mm, dvs, at platen justeres 8-9mm lenger frem i nedre kant. Forspenningen i undrekant av platen justeres ved lengdeinnstilling av buffertstagene. Brøyteplate på faste fester skal IKKE forspennes. De skal være i lodd. Selv relativt små endringer i plassering av last på en lastebil, fører til at frontparten på kjøretøyet synker eller hever seg på fjæringen. Dette kan først og fremst ha stor innvirkning på hvordan plogen går og hvordan brøyteresultatet blir. Kjøres det over lengre tid med frontplaten i feil høyde, påføres plogen ekstra belastning og slitasje. De samme mål og innstillinger må følges på traktor og andre redskapsbærere. Følg ALLTID maskinleverandørens anbefalinger og anvisninger ved utforming/montering av innfestninger for brøyteplate på traktor/redskapsbærer. Forsøk aldri å bygge om eller gjøre endringer på frontplaten og innfestingen uten spesiell fagkunnskap. Feilaktig konstruksjon og dimensjonering av plogfeste og innfesting kan føre til stor skade på kjøretøy og utstyr og resulterer i dårlig brøyteresultat. DERSOM BRUKER HAR FORETATT ENDRINGER/OMBYGGING AV FRONTPLATE, INNFESTING ELLER PÅ PLOGEN BORTFALLER ALL GARANTI 31

32 KONTROLL AV PLOG. For at plog med feste og utstyr skal kunne fungere tilfredsstillende er det en forutsetning at plogen har blitt brukt, vedlikeholdt og lagret på en forsvarlig måte. Skader må alltid utbedres før plog og utstyr tas i bruk. Feil bruk kan resultere i skade på plog, kjøretøy og personer Se over hele plogkonstruksjonen for sprekker og skader. Sveisopprasjoner og evt. forsterkninger må kun gjøres av faglært personell. Det er spesielt viktig å kontrollere punkter og områder som er utsatt for de største belastningene, slik som feste for slitestål med stålholder, sylindere med innfesting, samt alle bolter og skrueforbindelser. På svingsylinderne skal en være spesielt oppmerksom på kontroll av tilstanden til gummienhetene i bakre innfesting og gelenklager i fremre innfesting. Snøplogen må aldri monteres på kjøretøy som ikke egner seg for slikt utstyr. Montering av snøplogen på uegnet kjøretøy kan resultere i alvorlig personskade eller død. Snøplogen kan kun installeres på riktig tilpassede kjøretøy som er godkjent for slikt bruk. MONTERINGSARBEID Ved monteringsarbeid skal kjøretøyet være sikkert parkert. Opphengskrokene monteres på parallellogrammet. De skal monteres i en høyde som gjør at løfterammen i parallellogrammet ligger parallelt med vegbanen. Bærekjøretøy plasseres mest mulig rett framfor og på linje med plogen. Dette er en forutsetting for en enkel og rask montering. Kjør frem imot plogen til det er ca. 20 cm mellom brøyteplata og mellomrammen. Kontroller at kjøretøyet står i fri. Sett på parkeringsbremsen, og gå ut for å koble på hydraulikken og eventuelle elektriske kabler til lys. 32

33 Før tilkobling av hydraulikkslanger må en kontrollere at det ikke står trykk i hydraulikkanlegget på kjøretøyet. Eventuelt resttrykk fjernes ved at motoren stoppes og de nødvendige funksjonene betjenes i trykkstillingen eller settes i flytstilling. Dette er også viktig å huske ved frakobling av plogen slik at den blir gjort trykkløs før hydraulikkslangene fjernes. Dersom det er kommet en del snø siden plogen var i bruk sist, må sjåføren sørge for at forhjulene på kjøretøyet er i samme høyde/nivå som da plogen ble frakoblet.. dette betyr gjerne at det må måkes vekk snø foran forhjulene der disse skal stå under tilkoblingen. Dette for å lette tilkoblingen og unngå justering av strekkfisker. Gå deretter inn i kjøretøyet og betjen SENK. Parallellogrammet løftes nå så høyt opp at opphengskrokene blir stående ca 5cm over overkant av brøyteplaten. Kjøretøyet kjøres deretter fremslikk at platen berører parallellogrammet. Betjen LØFT og parallellogrammet senkes til festekrokene henger på brøyteplaten. Skru så godt fast med de to store festeskruene. Fest til slutt parkeringsfoten i øvre posisjon og U-plogen er klar for innstilling/bruk. Den første monteringen av snøplog må utføres av fagfolk med spesialkunnskap og erfaring i arbeid med bærekjøretøyet og snøplogen. Hydraulikkoblingene mellom kjøretøyet og snøplogen må merkes slik at det ved senere påmontering forhindres at hydraulikkoblingene blir forvekslet. For å unngå feil i betjening av snøplogen ved bruk av hydraulikksystemet på kjøretøyet, må funksjonene for betjeningsventilene merkes permanent. En feil montert snøplog kan forårsake alvorlige ulykker og personskader. Snøplogen kan velte på ujevnt og ustabilt underlag. Dette kan føre til dødsulykker, beinbrudd og skade på snøplogen. På- og avmontering av plogen må utføres på fast og flat mark. 33

34 Vær nøye med hensyn til renslighet når hydraulikkoblingene kobles i kjøretøyet. Stikk løse støvhetter inn i hverandre for å forhindre tilsmussing. Plogen kan bevege seg. Bevegelsen i snøplogen kan resultere i klemfare, dødsulykker eller skader. Ikke stå mellom bærekjøretøyet og snøplogen. Ikke stå rett foran snøplogen. Ved førstegangs montering må svingingen av plogen kontrolleres nøye. Plogen kan slå mot bærekjøretøyet å bli skadet. Dersom plogen slår mot kjøretøyet må svingsektoren begrenses eller støttehjulene demonteres. Dårlig sikret ballast kan forskyve seg. I ekstreme tilfeller (kjøre inn i en hindring eller bråbremse) kan ballasten slenges inn i førerhuset eller påvirke kjøretøyets kjøre- og bremseegenskaper negativt. Dette kan forårsake alvorlige eller dødelige ulykker. Ballasten må sikres så den ikke kan forskyve seg. Hvis montering av snøplogen sperrer for standard frontlykter, må det benyttes ekstra frontlykter. De ekstra hovedlysene må samsvare med gjeldende nasjonale kjøretøyforskrifter. Skru på lyset på kjøretøyet og de ekstra hovedlysene. Når snøplogen beveges kan personer bli dratt med og klemt mellom snøplog og kjøretøy. Dette kan føre til død eller alvorlige skader. Opphold deg aldri i faresonen når motoren er i gang på kjøretøyet. 34

35 - Gjennomfør funksjonstest. - Snøplog hev / senk - Hydraulikkfunksjon flytstilling - Snøplog sving venstre / høyre Parkeringsfot eller tallerken, alt etter utførsel, settes i ryddestilling. Er plogen utstyrt med hjul skal disse innstilles korrekt. AVMONTERING Snøplogen kan velte på ujevnt og ustabilt underlag. Dette kan resultere i alvorlige ulykker eller skade på plogen. Avmontering av plogen må derfor utføres på fast og flat mark. Snøplogen kan kun parkeres på fast, flat mark med plogbladet hvilene på støttene / hjulene. Kontroller at ikke flaten du har parkert på endrer seg ved varierende værforhold dette påvirker stabiliteten for snøplogen. Snøplogen må ikke synke ned i overflaten. En snøplog som velter kan forårsake dødsulykke. Betongdekke er et eksempel på et godt underlag for parkering av snøplogen. Alle deler må være i utgangsposisjon. Plogelementene må ligge an på anslagene. Ingen deler må stå under spenning. Snøplogene plasseres stabilt på slitestålet og parkeringsfot/hjul. Enhetsplaten skal være senket ned. Kontroller at maskinen står trygt og stabilt. Maskinen demonteres i motsatt rekkefølge av monteringen. Snøplogen skal stå på tvers i forhold til kjøretøyet. Benyttes støtteanordningen må de monteres sikkert med bolt og splint på snøplogen. Når plogen parkeres på støttefoten, glideskoen eller tallerkenen skal disse settes i parkeringsposisjon. Når plogen parkeres på hjul, må disse settes i riktig parkeringsposisjon. 35

36 Den demonterte plogen plasseres stabilt på støtteannordningen eller på støtteskiene (kjør løftesylinderen ut i flytstilling). Enhetsplaten skal være senket ned. Kontroller at plogen står trygt og stabilt. Beskytt de frakoblede hydraulikkoblingene mot smuss med beskyttelseshetter. For at festeskruer (bolter/kiler) og muttere ikke skal gå tapt, skal de oppbevares i en beholder på plogen. Kontroller at den demonterte plogen står trygt og stabilt. Løftesylinderen må være kjørt ut. Aldri sett maskinen bort med løftet løfteanordning. En ikke korrekt parkert snøplog kan velte og føre til alvorlige skader eller død. 14 SNØRYDDING FØR SNØRYDDING. Feil bruk av snøplogen kan føre til farlige hendelser og resultere i alvorlige eller dødelige ulykker. Plogen skal bare brukes av tilstrekkelig opplært og instruert personell. Føreren må kjenne plogens egenskaper og registrere eventuelle endringer i kjøreegenskapene for bærekjøretøyet. Brukeren av snøplogen må lese og forstå disse instruksjonene før plogen brukes. Brukerpersonalet og fører skal være kjent med alle funksjonene til snøplogen samt styringen i kjøretøyet. Prinsipielt må kjøretøy som brukes være egnet og tilsvarende utrustet for snørydningsarbeid. Dette gjelder spesielt for kjøretøyets bærende komponenter som kjøretøyramme, aksel, dekk osv. Tillatte verdier skal ikke overskrides. Hvis ikke snøplogen kontrolleres kan det resultere i alvorlige ulykker, til og med dødsulykke. Kontroller alltid før bruk at: - Kapittel vedlikehold er fulgt og oppfylt. - Støttefot, tallerken, hjul (avhengig av utførelse) er riktig innstilt. - Kjøretøyet har riktig og tilstrekkelig ballast. 36

37 - Toppstaget er riktig innstilt (bare ved 3-punktfeste) - Lovfestede forskrifter overholdes (belysning, markering osv.) - Hydraulikkslangene er plassert riktig. - Hydraulikkslangene ikke klemmes eller gnager mot noen overflate under snørydding, løfting/senking eller svinging av snøplogen. - Snøkjettinger om nødvendig er montert. - Transportsikringen er satt på ved kjøring til og fra snøryddingsarbeidet. (Du finner informasjon om håndtering av snøplogstyringen i instruksjonsboken til kjøretøyet) - Fjern eventuelt eksisterende fremmedlegemer. UNDER SNØRYDDING - Overhold sikkerhetsforskriftene i henhold til kapittelet Sikkerhetsforskrifter - Hvis folk kommer inn i området der snøen kastes ut, må du redusere hastigheten til gangfart eller stoppe snøryddingen til folk forlater det farlige området. - Føreren skal være så kjent med bevegelsene til snøplogen at han kan bevege plogen trygt og sikkert også når det er mørkt. - Ved glatte veier, settes på kjetting ( alt. koble inn firehjulsdriften). Senk plogen i ryddestilling. - De hydrauliske funksjonene for hev/senk (løftesylinder) skal brukes på følgende måte avhengig av plogutrustning: - Belysningen på kjøretøyet skal kobles på i samsvar med gjeldende forskrifter. Ved krysning av hindringer høyere enn 50mm, kan ikke funksjonen av påkjøringsbeskyttelsen garanteres. Dette kan føre til skade på bærekjøretøyet eller skade på passasjerer. Når du skal rydde snø på ukjent område eller der det er hindringer, må du kjøre i gangfart. Snøkav, avhengig av snøens egenskaper, kan virvles opp i luften og feste seg på frontruta. Dette kan redusere sikten vesentlig. Vær ekstremt forsiktig og kjør sakte ved snørydding. Tilpass kjørehastigheten etter de faktiske trafikkforholdene og vær da oppmerksom på plogens innvirkning ved bremseforløp, kjøring i svinger osv.. hvis folk kommer inne i området der snøen kastes ut, må du redusere hastigheten til gangfart eller stoppe snøryddingen til folk har forlatt det farlige området. Vær oppmerksom så du ikke skader noe med snøen som kastes ut (for eksempel parkerte biler, huser etc.). Ikke kast snø inn på fortauer. Løs snø på fortauer kan gjøre dem farlige, noe som kan resultere i at fotgjengere snubler, faller og skader seg alvorlig. Ikke overstig en fart på 60 km/t under snørydding. Dersom snøplogen har støttehjul, må hastigheten aldri overstige 50 km/t. 37

38 Løft plogen før du rygger. Rydd snøen bare når du kjører fremover. Påkjøringsbeskyttelsen fungerer ikke når du rygger. Det kan også skade plogen og bærekjøretøyet. ETTER SNØRYDDING Alle komponenter, for eksempel slitestål, må være i arbeidsstilling. Komponenter må ikke stå under belastning. - Etter snøryddingen parkeres plogen og kjøretøyet sikkert. - Hvis snøplogen monteres av, må kapittel avmontering følges. - Kontroller slitestål og snøplog med hensyn til skader. 15 TRANSPORT OG LAGRING - Før kjøring, påse at alle gjeldende krav er oppfylt. - Før transport av snøplogen på offentlig vei skal plogen svinges til høyre, og transportsikringen settes på. Lås hydraulikksystemet på bæremaskinen. Fjern snørester og juster markeringslys i riktig posisjon ved behov. Respekter maksimalt tillatt hastighet (eller, om nødvendig, utstyr bilen med skilt om maksimalt tillatt hastighet) Hastigheten på kjøretøyet må alltid tilpasses den aktuelle trafikksituasjonen og ta hensyn til virkningen plogen har på kjøretøyet i svinger og ved bremsing. Utvis ekstrem forsiktighet på grunn av at plogen stikker ut foran når du kjører i gater og kryss. 38

39 Ved transport på vei med plogen montert på kjøretøyet bør plogen skråstilles til den posisjon som egner seg mest og som utgjør minst fare på det aktuelle stedet. Husk at plogen kan pendle og at føreren derfor må passe på å løfte plogen tilstrekkelig høyt. Benytt alltid transportsikringen ved transportkjøring. Er plogen til vesentlig hindring ved lengre transportkjøring, bør plogen fraktes på egnet henger eller lignende. Plogen må merkes med tillegsbelysning dersom dette er påkrevd. Bruk alltid roterende varsellys på bærekjøretøyet også under transportkjøring med totalbredde over 2,5 meter. Hold plogen cm over bakken, og vær oppmerksom på plogens tyngde som innvirker sterkt på maskinens kjøreegenskaper som strying og bremsing. Plogen har egent løfteøre for å oppnå ballanse ved løfting med kran og lignende. Bruk sertifisert løfteutstyr, og vær oppmerksom på klemfaren ved at parallellogrammet kan svinge ukontrollert dersom det er luft i hydraulikksylindrene. Bolten for transportsikring kan bare settes inn i hullene når plogen er hevet. Alt vedlikeholdsarbeid, reparasjoner og stell for å holde maskinen i god driftstilstand kan kun utføres av kyndig personell, da alt arbeid på hydraulikk og elektriske systemer kun kan utføres av personell med spesialkunnskap og erfaring. Fare for død eller alvorlig personskade. Snøplogen må være riktig avmontert før noen arbeider på den (se avsnitt Avmontering ) hvis snøplogen er montert på bærekjøretøyet, parker den trygt: - Senk plogen ned på underlaget eller løft plogen og sett på transportsikringen. - Sett på parkeringsbremsen. - Skru av betjeningspanelet og snøplogens hydraulikksystem. - Stopp bæremaskinens motor. - Ta ut tenningsnøkkelen. - Legg kiler under hjulene ved behov. 39

40 Fjærer og deler festet til dem står under belastning. Hvis disse delene løsnes kan det føre til ukontrollert bevegelse av snøplogen. Slike bevegelser kan føre til personskade. Kontroller om disse delene er belastet før arbeide på dem. Kun spesialister med nødvendig kvalifikasjoner og erfaring kan arbeide på komponenter som står under trykk. Miljøfarlig! Etter rengjøring av plogen, kontroller at hydraulikkretsene er tette; kontroller at koblingene sitter fast og se over om rør/slanger er skadet eller slitt. Hydraulikkoljen må tappes i en beholder eller samles med oljesugende grus. Følg alle gjeldende miljøforskrifter. Fare for ulykke og skade! Bruk kun originale deler fra TELLEFSDAL. Reservedeler må minst oppfylle de tekniske kravene angitt av produsenten. Dette er garantert ved bruk av originale deler. Etter hver snøryddingssesong må det utføres fullstendig vedlikehold av kvalifisert fagpersonale, selv om plogen ikke ble kjørt lenge nok til å kreve normalt vedlikehold. Etter fullføring av vedlikeholdsarbeid og reparasjoner, må alle sikkerhetsanordninger monteres igjen og sjekk om de er fullstendige. 40

41 AVFALL! Kast brukt olje og brukte deler i henhold til gjeldende regler. Hvis mulig, kan deler med nødvendig merking resirkuleres. SMØRING! Smør alle smørenipler. Før smøring, rengjør alle smørenipler og fjern gammelt fett. Overflater forurenset med olje, fett og smøremidler er glatte. Dette er farlig for personer som kommer inn på slike områder da de kan skli og skade seg alvorlig. Rengjør nøye alle gangveier og fortau som er forurenset med olje, fett eller smøremidler. KLARGJØRING FOR LANGVARIG LAGRING. Før langvarig lagring må plogen rengjøres grundig. Smør alle nødvendige punkter og åpne metallflater og reparer alle lakkskader ved å lakke over. Plogen bør lagres innendørs på et tørt sted. Avlast om mulig hydraulikkanlegget og kontroller at plogen står stabilt og sikret mot velting. Kontroller at den demonterte plogen står trygt og sikkert. ANBEFALT SMØREMIDDEL/FETT. Smøremidler nevnt i vedlikeholdsskjema. Anbefalte smøremidler TELLEFSDAL Universalfett STARPLEX EP2 Olje HDZ 32 Parker alltid plogen på støttebein. Dette for å avlaste fjærelementene og for å hindre at plogen tipper. 41

42 16 INNSTILLING Under forutsetting av at frontplaten har riktig høyde fra vegbanen til overkant av platen, dvs. min. 920mm og maks 960mm (ved Norsk standard), så skal opphengskrokene og styrerullen festes på redskapsplaten slik at løfterammen, på parallellogrammet blir liggende parallelt med veibanen. Finjuster om nødvendig vinkel og planhet mot underlaget. Dette er særdeles viktig nettopp på U-plogen da slitestålet på sidevingene lett kan få skjev slitasje. Til slutt, når plogen er riktig innstilt, skrus den ene av de øvre strekkfiskene litt ut og den andre litt inn, for å stive opp parallellogrammet. Det er en forutseting at plogen er i orden og klargjort for sesongstart for å kunne kontrollere og eventuelt utføre en riktig innstilling av plogen. 17 BYTTE AV SLITESTÅL. På slitte slitestål kan det danne seg skarpe kanter som du kan skade hendene dine på. Bruk derfor egnede arbeidshansker. Ved skifte av slitestål kan de falle ned, og skade hender og føtter. Legg derfor hjelpemidler (for eksempel treklosser) under slitestålet. Feil slitestål kan falle av under snørydding. Bruk derfor slitestål som har hull som gir nøyaktig forbindelse. Skrueforbindelsene kan løsne. Ved skifting av slitestål må det alltid brukes nye bolter, skiver og muttere. Trekk til boltene med et moment på 120 Nm. 42

43 For å hindre at slitestålet faller ned på siden, fjern skruen i midten på skjæret til slutt. Fare for personskade på grunn av overbelastning. Slitestålet må skiftes ved hjelp av riktig løfteutstyr eller ved hjelp av andre personer. SKRUEFORBINDELSER - Sikre sliteskjæret slik at det ikke faller ned (fare for personskader) - Løsne skrueforbindelsen - Fjern skruer, mutere og slitestål og kasser etter gjeldende bestemmelser. - Sett på nytt slitestål - Monter med nye skruer og mutter (tiltrekkingsmoment for smurte skruer 120 Nm) SKIFTING AV SLITESTÅL - Fjern slitestålet - Fjern nedre kantlist - Sikre slik at slitestålet ikke faller ned (fare for personskade) - Løsne skrue og ta av mutter - Fjern anslag og klemlist - Fjern skrue - Slitestålet monteres i motsatt rekkefølge av demonteringen. - Skruene skal trekkes til med et moment på 43

44 18 FEILSØKING Denne plogen har en enkel konstruksjon og oppbygging, og eventuelle driftsproblemer som kan forekomme skyldes mest sannesynlig problemer med det hydrauliske anlegget. Feil Mulig årsak Utbedring Skråstillingen av plogen endrer seg, dvs. den siger over til den andre siden. Lekkasje i sjokkventil. Demonter ventilen og rengjør den. Kontroller om utløsningstrykket har endret seg (140 bar). Kontroller ved å kjøre skråstillingen til sylinderen bunner og ventilen løser ut. Det er to sjokkventiler, 1 til hver side. Begge må kontrolleres og justeres. Kontroller evt. kjøretøyets hydraulikksystem da feilen også kan ligge der. Plogen lar seg ikke skråstille Hurtigkoblingene på slangene er ikke skikkelig sammenkoblet. Kontroller at koblingene er riktig koblet. Kontroller nøye at det ikke er sand e- l. som hindrer sammenkobling, eller at koblingene er skadet. Kontroller eventuelt kjøretøyets hydraulikksystem, da feilen også kan ligge der. 44