NSB AS v/ Birgit Odde Husom Postboks 1800 sentrum 0048 Oslo

Like dokumenter
HVALERFERGA. Rutetider og priser

HVALERFERGA. Rutetider og priser

HVALERFERGA. Rutetider og priser

Gjennomgående billettering i kollektivtransporten - Første fase: Likelydende kundekategorier

HVALERFERGA. Rutetider og priser

HORDALAND FYLKESKOMMUNE

HORDALAND FYLKESKOMMUNE

Info fra Troms fylkestrafikk. Priser og rabatter 2016

KJØP AV KORT/BILLETTER Kort og billetter som selges med aldersrestriksjoner må kjøpes ved et billettutsalg ved førstegangs kjøp.

Vikersund-Krokstadelva-Drammen-Oslo Linje 10 Rutetabell gyldig fra En del av:

PRISER 2012 AUST-AGDER

Regionruter Hedmarken og nattbusser. Gjelder i perioden

Kort prosjektbeskrivelse. utenom ferier. arbeidsteam. dokumenter møte

Priser og rabatter 2016

HØRING FORSLAG TIL NY TAKSTMODELL FOR KOLLEKTIVTRANSPORTEN

1 Avtale om rabattordninger

Endring av prisstruktur for lokalbussene i Østfold

Reglement for Transporttjenesten for funksjonshemmede i Vest-Agder vedtatt i fylkestinget desember 2013

Viktig endring for våre medlemmer:

Gjennomgang av prisstrukturen for lokalbussene i Østfold

Kort og billetter. Gyldig fra 1. januar 2014

TRANSPORTTJENESTEN FOR FUNKSJONSHEMMEDE I VEST-AGDER Forslag til nytt reglement.

BUSSPRISER for Aust-Agder. Buss er billigst med busskort. busskort.no

Musikernes fellesorganisasjon Forbundet for utøvende kunstnere og pedagoger Kontingentreglement gjeldende fra 1. januar 2011

TRØGSTAD KOMMUNE GYLDIG FRA NOVEMBER 2017

Takstregulativ Vestfold

Buss i Vestfold. 91 Drammen Svelvik Sande. Ruteopplysning tlf. 177 MANDAG FREDAG. Gjelder fra 10/ (kun skoledager)

Samarbeid om tilbud og priser ved lokale togreiser i Østfold

SARPSBORG KOMMUNE. Gyldig fra 17. AUGUST NYHET UTVIDET TILBUD OG REDUSERT BESTILLINGSFRIST FOR FLEXX BY!

endret honnørrabatt i Bergen og Oslo

Uføres Landsorganisasjon ULO Postboks Sandefjord Dato: Likestillings- og diskrimineringsombudet Postboks 8048 Dep N-0031 Oslo

FORENKLING AV DAGENS TAKST- OG SONESYSTEM FOR BUSS

Ifølge liste 15/ Deres ref Vår ref Dato

Saka viser vidare at 55% av lærlingane kan nytte ungdomskortet, og såleis reise fritt i Sogn og Fjordane for 365 kr. per månad.

(/file/thumb/file/5/ &width=553&height=529&zwidth=553&zheight=529&x=278&y=266.jpg) Her finner du forbrukerrådets GRATIS KJØPEKONTRAKT

FREDRIKSTAD KOMMUNE. Gyldig fra 22. JUNI FLEXX NATT UNIKT TILBUD FOR UNGDOM MELLOM 16 OG 24 ÅR!

Tilleggsutredning. Modell - Hordaland, en takstsone. Bergen

BUSSKORT FOR UNGDOM I HALLINGDAL (UNGDOMSKORT)

RutetiderBåt. Gyldig fra til Oslo - Nesoddens vestside - Drøbak - Son

Viktige datoer 2015: Valg kommune og fylke 14 september Statsbudsjett legges frem 7 oktober. Handlingsplan/ mål 2015

Buss i Vestfold. 207 Larvik - Kjose. 208 Hagalia - Larvik - Veldre. Ruteopplysning tlf MaNdag - FRedag. Gjelder fra 10/

Side 1 av 10. Utgående - Elektronisk post. Til: Caroline Berg Eriksen/ presse@fotballfrue.no, Fra: Brit Røthe. Dato:

HVALER KOMMUNE GYLDIG FRA 20. JUNI 2016

TRØGSTAD Gyldig fra VI HENTER OG KJØRER DEG TIL BUSSPRIS

207 Larvik - Kjose. 211 Hoffsgate - (Vestre Halsen) Ruteopplysning tlf MaNdag - FRedag. Gjelder fra 12/

Buss i Vestfold. 207 Larvik - Kjose. 207 Larvik - Kjose (Sommer) 208 Hagalia - Larvik - Veldre. Ruteopplysning tlf. 177.

Bostøtte for desember 2016 søknaden din er innvilget

Barne- og likestillingsdepartementet Oslo, 30. september 2017

Tidsdifferensierte takster er vinn-vinn for

HVALER KOMMUNE. Gyldig fra 22. JUNI. UNIKT kollektivtilbud på Hvaler! VI HENTER OG KJØRER DEG TIL BUSSPRIS

MARKER KOMMUNE GYLDIG FRA 20. JUNI 2016

Arbeidsavklaringspenger (AAP)

Takstregulativ Vestfold

Ditt medlemskap. - Alt du trenger å vite!

Last ned Skolebasert kompetanseutvikling. Last ned

RÅDE KOMMUNE GYLDIG FRA APRIL 2017

Høringsuttalelse forslag om endringer i privatskoleloven (ny friskolelov)

Kapitel 6. Midlertidig uførepensjon og uførepensjon.

FUGs problemnotat om gratisprinsippet

Buss i Vestfold. 42 Hof-Gullhaug-Holmestrand. 42 Holmestrand Gullhaug Hof. Ruteopplysning tlf. 177 MANDAG FREDAG. Gjelder fra 23/2-2015

MARKER Gyldig fra VI HENTER OG KJØRER DEG TIL BUSSPRIS

Linje 14. Vi kjører for deg! Stavern - Larvik - Rv303 - Sandefjord - Kopstad - Drammen - Oslo. med forbindelse Oslo - Oslo lufthavn Gardermoen ƒ

EIDSBERG Gyldig fra VI HENTER OG KJØRER DEG TIL BUSSPRIS

Høringssvar om tilpasning av offentlig uførepensjon til ny uføretrygd i folketrygden

Om 8 minutter kommer du til å smile som disse gjør! De neste 8 minuttene vil forandre ditt liv!

Ny sone- og prisstruktur i Oslo og Akershus. Oslo, Strategisk planlegger Espen Martinsen, Ruter As

Ukesnytt i dag, er en "kladd" som er med å danner grunnlaget for ULOs uttalelser på høringsmøtet tirsdag.

MARKER KOMMUNE GYLDIG FRA NOVEMBER 2017

Tlf facebook.com/flexxostfold

Rutetabell. Linje Gyldig fom

Vil du at jeg personlig skal hjelpe deg få en listemaskin på lufta, som får kundene til å komme i horder?

Transporttjenesten for funksjonshemmede i Trøndelag

Linje 14. Vi kjører for deg! Stavern - Larvik - Rv303 - Sandefjord - Kopstad - Drammen - Oslo. med forbindelse Oslo - Oslo lufthavn Gardermoen ƒ

Deres ref.: Dato: Vår ref.: Seksjon/saksbehandler: Mikkel Bo Johansen / Seksjon for legemiddelrefusjon/ Einar Andreassen

På veg mot nasjonalt takstsystem

Fra Flexikort til Reisekort EBIR. April 2011

Ditt medlemskap. - Dette bør du vite!

Lokalruter Elverum. Gyldig fra hedmark-trafikk.no. Hedmark Trafikk. Hedmark Trafikk

RÅDE KOMMUNE GYLDIG FRA NOVEMBER 2017

INFORMASJON. om privatistkurs hos Akademiet

Frogn, Ås, Ski. Gyldig fra Ruteopplysninger C 177 eller Internett: og

Buss i Vestfold. 207 Larvik - Kjose. 207 Larvik - Kjose (Sommer) 208 Hagalia - Larvik - Veldre. Ruteopplysning tlf. 177 TIRSDAG OG FREDAG

Buss i Vestfold. 207 Larvik - Kjose. 207 Larvik - Kjose (Sommer) 208 Hagalia - Larvik - Nevlunghavn. Ruteopplysning tlf. 177 TIRSDAG OG FREDAG

Linje 8. Vi kjører for deg! Tjøme Tønsberg Oslo. med forbindelse Oslo Oslo lufthavn Gardermoen

UTTALELSE - FÅR IKKE KLAGE MUNTLIG - PÅSTAND OM DISKRIMINERING PÅ GRUNN AV NEDSATT SYNSEVNE

Avtale om fribillett til operatørens personale og den ansattes nære familie

Grorud ungdomskonferanse 2019

Busslinjer i Notoddenregionen Linje 103, 301, 305, 312, 313, 321, 322, 323 TIMEbussen linje 1 6

Transporttjenesten for forflytningshemmede i Oppland. Opplandstrafikk TT-reglement 6/11 Godkjent av Fylkestinget FR sak 231/15, 25.3.

Tilskudd til etablering og drift av øyeblikkelig hjelp døgnopphold i kommunen - utbetaling 2013

Vurdering av standardkontrakt - mfl. 22

RISØR KOMMUNE Rådmannens stab

Buss i Vestfold. 91 Drammen Svelvik Sande. Ruteopplysning tlf. 177 MANDAG FREDAG. Gjelder fra 6/ (kun skoledager)

Spørsmål som er kommet inn

Fylkesmannen i Sør-Trøndelag Postboks 4710 Sluppen, 7468 Trondheim Sentralbord: , Telefaks Besøksadresse: E. C. Dahls g.

207 Larvik - Kjose (Sommer)

Buss i Vestfold. 02 Sandøsund-Tjøme-(Tenvik)-Tønsberg-Horten-Holmestrand. Ruteopplysning tlf Mandag - FREdag

Innspill fra idretten og friluftsliv til samfunnsdelen, Hemne kommune.

Transkript:

Postboks 42 3249 Sandefjord styret@ulo.no Dato 7/6-16 NSB AS v/ Birgit Odde Husom Postboks 1800 sentrum 0048 Oslo hjelp@nsb.no, NSB AS v/kristin Kjøge Jansson Schweigaardsgate 23 0048 Oslo kristin.kjoge.jansson@nsb.no Samferdselsdepartementet postmottak@sd.dep.no Honnørrabatten i NSB Aller først takker vi for rask tilbakemelding. Vi har mer å si om denne saken, og velger også å sende dette brevet til Kristin Kjøge Jansson, leder for salg og forretningsutvikling i NSB, da vi ber om grundig revurdering av hvordan honnørrabatten fungerer i dag, i forhold til andre rabatter dere har. Vi underretter også Samferdselsdepartementet om denne problemstillingen vi belyser. Vi har forståelse for at familierabatten er en ordning for personer som betaler full pris, hvor tilbudet kun kan benyttes ved full pris, og ved en voksen reisende som har kundekort-rabatt. Sitat fra NSBs svar på vår første henvendelse: Hverken honnørreisende, studenter eller andre med rabatterte billetter kan benytte seg av familietilbudet, ettersom vi ikke ønsker å gi rabatt på allerede rabatterte billetter. Barn har jo allerede en betydelig rabatt på 50% av voksen pris, det samme har som nevnt en honnørreisende. Sitat: Barn har jo allerede en betydelig rabatt på 50 % av voksen pris, deres argument her, mener vi slett ikke er holdbart. Alle barn har jo denne rabatten, både barn av uføre og barn av arbeidsføre. Slik vi ser det, så må det jo da være barnet som er den reisende, som i utgangspunktet får 50% rabatt, og som i følge med en voksen, da får ytterligere rabatt tilsvarende 100% av de resterende 50%. Det betyr jo at barna her får rabatt på den

rabatterte prisen. Dersom dere mener at det skal være den voksne som skal få rabatt, når den voksne reiser sammen med barn, bør det jo være slik- dersom deres argument skal holde, at barnet må betale sin rabatterte billett, og så må den voksne få reduksjon på sin billett. Ellers bryter dere, deres eget reglement. Og da er det slik, at det bør være en selvfølge at også barn av uføre, må få samme dobbeltrabatten som barn av arbeidsføre gjør. Noe annet ville vært diskriminerende overfor barn av arbeidsuføre. Forøvrig, når det gjelder det som skrives som allerede rabatterte billetter, så står følgende om rabattordninger på regjeringens nettsider : De landsomfattende sosiale rabattordningene med 50 prosent rabatt på enkeltbillett gjelder for honnørreisende, barn og vernepliktige/sivile vernepliktige. Ordningene gjelder kun for personer som reiser med tilskuddsberettiget kollektivtransport. Generelt vil kommersielle ruter (ruter som ikke mottar offentlig støtte, som for eksempel ekspressbussruter) ha stor grad av takstfrihet - blant annet når det gjelder utforming av rabattordninger og fastsetting av rabattnivået. Dette innebærer at honnørrabatten er lavere enn 50 prosent for flere av de kommersielle rutene. Når familieordningen utfordrer honnørrabatten på den måten, blir det samme pris for en honnørreisende med et barn, som en fullt betalende voksen person med et barn. Da blir den opprinnelige hensikten med honnørrabatten borte, det blir likestilt. Vi ber dere se på saken på nytt, slik at ordningen kommer til de honnørreisendes opprinnelige rett. Fra regjeringens side så ser de allerede rabatterte billettene mer ut som at det er ment å være en retningslinje, et utgangspunkt for lav pris, altså en fast pris, for grupper med lave inntekter, enn at det er et tilbud om rabatt fra NSBs side. Det burde være av interesse for Samferdselsdepartementet at det fungerer på den måten i NSB, også i praksis, da det nok er ment som å være et konkret tiltak for en gruppe med svært lav inntekt. En person som har honnørkort, er ufør eller pensjonist, og har også den statusen. Det vil si at personen ikke har inntekt som en fullt betalende person har. Det er også få muligheter for å skaffe seg ekstra inntekter, fordi det å være ufør, er å være ufør, eller det har med alder å gjøre. Vi kan ikke se at andre grupper skulle komme til å reagere på dette. Begrunnelsen er at andre grupper er ikke like utsatt som personer med honnørkort. Det har med statusen å gjøre, som betyr at det også handler om varigheten på behovet for rabatten, eksempelvis sett i forhold til studenter og vernepliktige. Så ser vi videre at NSB har rabatter for disse gruppene, hentet fra NSB sine nettsider : Barn 0-3 år Gratis Barn 4-15 år 50% Sammen med voksen som har ordinær billett reiser ett barn gratis. Familie-rabatten gjelder ikke ved reiser lokalt i Ruter-området (Oslo-Akershus). Student over 16 år 25% Studenter/elever 16 år og eldre. Gjelder studenter ved universitet, høgskole, akademi og liknende læreinstitusjoner, elever ved offentlige skoler og godkjente

privatskoler. Legitimasjon og studiebevis med bekreftelse for betalt semesteravgift må fremvises. Det er ikke rabatt på enkeltbilletter innenfor Ruters takstområde. Honnør over 67 år 50% Uføretrygdet etter folketrygdloven, blind eller svaksynt 50% Vernepliktig 90% Må vise forsvarets ID-kort Vi vil tillegge at såvidt oss bekjent, så har vernepliktige sjeldent med seg barn på sine reiser. I tillegg til at deres rabatt er på 90%, så om et barn skulle være med, ville det helt klart være langt rimeligere for den vernepliktige likevel. Viser også til kriteriene for rabatt til militære, fra NSB sine side r: Sitat fra NSBs nettsider: Militær rabatt på 90 % gjelder for: Reise til og fra sesjon Oppmøte til-, og dimisjon fra, førstegangstjeneste når du reiser sivilt Soldater i førstegangstjeneste Oppmøte til befalsopptak når du reiser sivilt Militære lærlinger Befalselever Oppmøte til nytilføring i Heimvernet, og oppmøte til repetisjonstjeneste når du reiser i sivil eller uniform Studenter har også rabatt, og det er nok heller ikke majoriteten av studentene som har barn. Studenter har god rabatt på en 30 dagers periodebillett, på ca 40 %, og det er vesentlig å legge vekt på at å være student er en midlertidig situasjon, med utsikt til godt betalte jobber. Studenter som har barn, har også gode støtteordninger for barnet/barna. Sitat fra NSBs nettsider: Studenter mellom 16 og 30 år får ca. 40% rabatt på 30 dagers periodebillett. Studentrabatten gjelder til og med den måneden du fyller 30 år. Legitimasjon og bekreftelse for betalt semesteravgift må fremvises. Studentrabatten gjelder ikke for 7 dagers periodebillett. Vi kan ikke se automatikk i at NSB vil komme i en situasjon hvor dere kan bli økonomisk belastet, ved å gi honnørreisende den rabatten de skal ha, om andre lavtlønnede grupper skulle komme med en reaksjon, slik som dere i NSB begrunner svaret med. Det er gode grunner for at honnørreisende skal få beholde sin rabatt i praksis, uten at den blir utsatt av andre rabattordninger. I tillegg kan vi nevne at vernepliktige har dekket alle sine utgifter og får også et tjenestetillegg utbetalt på ca kr 4600 hver måned. Dette er et beløp som vernepliktige har til fritid- et beløp de færreste uføre eller pensjonister på noen måte kommer i nærheten av til å dekke fritidssysler. Likevel får de 90% rabatt hos NSB.

Her vil vi da komme med et forslag, dersom dere ikke ønsker å gi barn av uføre dobbeltrabatt, så er et alternativ at alle med honnørkort får økt sin rabatt, slik at den blir på 90%. Vi ber dere om å se på saken på nytt, og oppfordrer samtidig Samferdselsdepartementet til å gjøre det samme. Vi mener at hensikten med ordningen burde fungere i praksis, slik at den ikke faller bort i andre rabatt-tilbud NSB har. Uføres status i NSB sine rabattsystemer, må vernes mer enn den gjør i dag. Årsaken til disse retningslinjene, slik vi oppfatter det, handler om at NSB mottar tilskudd, og våre myndigheter sier da at på bakgrunn av tilskudd, skal da uføre m.fl. ha rabatt. Og rabatten angår da klart de grupper som har minst. Vi kan ikke godta at uføre rett og slett mister sin tilgodesette supplering, gitt i retningslinjene fra regjeringen. Svar ønskes til: styret@ulo.no, v/lena Angelia Sommerseth Med vennlig hilsen for ULO Lena Angelia Sommerseth, leder arbeidsteam Laila Sandbekk, leder 3 vedlegg: ULOS henvendelse til NSB, datert 20/4-16 NSBs svar, datert 21/4-16 ULOs svar til NSB/Samferdseldepartement datert 30/5-16