Efs EERRETNINGER FOR SJØFARENDE ETTERRETNINGER FOR SJØFARENDeeeeeE FOR SJØFARENDE Notices to Mariners STATENS KARTVERK SJØ Nr 16 Årgang 140 L.nr. 765-807 - Stavanger 31. august 2009 ISSN 1890-6117
16/09 690 UTGITT AV STATENS KARTVERK SJØ - SJØKARTVERKET Etterretninger for sjøfarende (Efs) utkommer to ganger månedlig både i analog- og digital utgave og gir opplysninger om kartrettelser i norske sjøkart, og andre midlertidige(t) og foreløpige(p) meddelelser vedrørende seilas i norske farvann. Efs i digital form er av Sjøfartsdirektoratet godkjent på lik linje med papirutgaven av Efs og overføres via E-post som PDF fil (Acrobat Reader). Den digitale Efs vil være tilgjengelig for abonnenten 2 til 3 dager før papirutgaven foreligger. Årlig abonnement koster kr. 580,-. Dersom det bestilles både papirutgave og digital utgave gis det 50% rabatt på den elektroniske utgaven. Tegning av årlig abonnement etter kalenderårets begynnelse gir rett til å få tilsendt tidligere utgaver av samme år. The Etterretninger for sjøfarende (Efs) is published twice a month. The Efs is also available in digital format as a PDF file sent via e-mail Twelve months subscription costs NOK 580,- If a subscriber wants both the paper- and the electronic version, we give a 50% discount on the electronic version. Abonnement bestilles gjennom (Subscription to): Statens kartverk Sjø Postboks 60 4001 Stavanger Telefon 51 85 87 00 Telefax 51 85 87 01 Telefax kartsalget 51 85 87 03 E-post (E-mail): sksk@statkart.no Redaksjon Efs: E-post (E-mail): efs@statkart.no Internett: www.statkart.no/efs Telefax: 51 85 87 06 INTERNETT Etterretninger for sjøfarende er også tilgjengelig på Internett, www.statkart.no/efs Her finnes også opplysninger om kartrettelser for hvert enkelt kart, trykningsdatoer for norske sjøkart, oversikt over rettelser på hvert kart, (T) og (P) meldinger og riggbevegelser i norske havområder. Internett versjonen av Efs er bare et supplement til den offisielle utgaven. Flere nyttige opplysninger finnes på Sjøkartverkets hjemmesider, www.sjokart.no INTERNETT The «Etterretninger for sjøfarende» (Efs) and chart correction for each chart (sorted by chart number) are available on Internet: www.statkart.no/efs/gbindex Please note! «Etterretninger for sjøfarende» versions available on the Internet cannot replace the officially approved version. Dersom det oppdages feil eller mangler i sjøkartene bes dette innrapportert til Statens kartverk Sjøkartverket. Rapportskjema for innsending av konstaterte feil/mangler i norske sjøkart/publikasjoner finnes bakerst i noen av heftene. En redegjørelse av innhold og redigering av Efs er gitt i hefte nr. 1.
16/09 691 INNHOLD Kartrettelser i dette heftet omfatter følgende norske sjøkart: (Chart corrections in this Efs includes following Norwegian charts): 1, 4, 9, 12, 13, 15, 17, 28, 31, 35, 48, 62, 69, 73, 76, 129, 135, 136, 306, 307, 401, 452, 467, 559 Meldinger om nytrykk, Midlertidige (T) og foreløpige (P) meldinger og Forskjellige meddelelser omfatter følgende sjøkart: (Temporary (T) and Preliminary (P) Notices and Miscellaneous includes following charts): 1, 4, 5, 15, 23, 72, 74, 112, 116, 311, 464, 468, 473, 552, 557 NORSKE SJØKART OG ANDRE PUBLIKASJONER (Norwegian Charts and Publications) 765. * NYTRYKK av sjøkart nr 15, (Revised Reprint Chart no 15) Ryfylkefjordane. Sjernarøyane Sauda. 766. * NYTRYKK av sjøkart nr 23, (Revised Reprint Chart no 23) Bergen Fedje. 767. * NY UTGAVE av sjøkart nr 112, (New Edition Chart no 112) Båtsfjord Hamningberg. NORSKE FARVANN (Norwegian Waters) Kart (Chart): 1 768. Sverige. Strømstad. Starekilen. Undervannsrørledning (Submarine pipeline). 769. Sverige. Strømstad. Meldepunkt for trafikkontroll. Kart (Charts): 4, 401, 452 770. * Oslofjorden. Oslo havn. Skurvegrunnen. Jernstang etablert. 771. * Oslofjorden. Oslo havn. Skurvegrunnen. Øst kardinalmerke etablert. 772. * Oslofjorden. Oslo havn. Skurvegrunnen. Øst kardinalmerke endret. Kart (Charts): 9, 459 773. * Vest-Agder. Kristiansand. Kirkeboen. Lysbøye etablert. Stake utgår. 774. * Vest-Agder. Kristiansand. Kolsdalsbukta. Førtøyningspunkt utgår. 775. * Vest-Agder. Kristiansand. Kuholmboen. Lanterne etablert. Kart (Chart): 12 776. * Vest-Agder. Åna-Sira. Overett. Kart (Charts): 13, 467 777. * Rogaland. Egersund. Øyaflu lanterne reetablert. Kart (Chart): 15 778. * Rogaland. Vindafjord. Vats. Dybde (Depth).
16/09 692 Kart (Charts): 15, 17 779. * Rogaland. Vindafjord. Vats. Kaianlegg. Kart (Charts): 17, 306, 307, 559. 780. * Rogaland. Utsira. Utsira fyr. Racon utgår. Kart (Chart): 28 781. * Sogn og Fjordane. Nordgulen. Kvieneset. Staker etablert. Kart (Chart): 31 782. * Møre og Romsdal. Fjørtoft. Sveslingane. Grunner. Kartrettelse. Kart (Chart): 129 783. * Møre og Romsdal. Stangvikfjorden. Rykkjem. Undervannskabel etablert. Kart (Chart): 35 784. * Møre og Romsdal. Kristiansund. Bolgsvaet. Lysbøye etablert. Lanterne utgår. Kart (Charts): 48 785. * Sør-Helgeland. Nærøy. Sør-Arnøy. Dybde (Depth). Kart (Charts): 62, 135 786. * Nord-Helgeland. Skardsfjorden. Oddholmen. Lanterne etablert. Kart (Chart): 136 787. * Salten. Beiarfjorden. Djupvika. Undervannskabel etablert. 788. * Salten. Beiarfjorden. Naustvika. Undervannskabel etablert. Kart (Charts): 69, 73 789. * Lofoten. Øyhelle. Øyhellesund B lanterne. Ny karakter. Indirekte belysning. Kart (Chart): 76 790. * Vesterålen. Sortland. Sortlandsundet. Lanterne etablert. 791. * Vesterålen. Eidsfjorden. Frøskeland. Undervannskabel etablert. 792. * Vesterålen. Sortland. Sortlandsundet. Undervannskabel etablert. 793. * Vesterålen. Sortlandsundet. Maurnes. Undervannskabel etablert. NORDSJØEN Kart (Charts): 306, 307, 559 794. * Nordsjøen. Vest av Karmøy.Vindmølle m/lanterne etablert. MIDLERTIDIGE (T) OG FORELØPIGE (P) MELDINGER I NORSKE FARVANN (Temporary (T) and Preliminary (P) notices in Norwegian Waters) Kart (Charts): 1, 464 795. * Oslofjorden. Fredrikstad. Vesterelva stengt for trafikk. Kart (Charts): 4, 468 796. * (T). Oslofjorden. Tønsberg. Smørberg lykt slukket.
16/09 693 Kart (Chart): 5 797. * (T). Telemark. Steinsgrunnen. Steinsgrunnen lysbøye slukket. Kart (Charts): 5, 473 798. * (T). Telemark. Langesundsfjorden. Salen. Midlertidig seilingsforbud. Kart (Charts): 72, 74 799. * (T). Lofoten. Moskenesøys NV. Redusert seilingshøyde. Kart (Chart): 116 800. * (T). Øst-Finnmark. Bøkfjorden. Lanterne slukket. MIDLERTIDIGE (T) OG FORELØPIGE (P) MELDINGER I HAVOMRÅDENE (Temporary (T) and Preliminary (P) notices in Sea Areas) Kart (Charts): 311, 552, 557 801. * (T). Vesterålen. Hola. Måleutstyr. FORSKJELLIGE MEDDELELSER 802. * Forskrift om midlertidig ferdselsforbud ved fartøyet M/V Full City, Bamble kommune, Telemark Skyteøvelser. Advarsler. 803. * Norsk kontinentalsokkel. Hordaland. Slåtterøy. Stolmen. W av Marstein. Marine Skyteøvelser. Fareområder stadig aktive. (Gunnery exercises. Danger areas-continously active). Seismiske undersøkelser 804. * (T). Norsk kontinentalsokkel. Seismiske undersøkelser. (Norwegian Continental Shelf. Seismic Surveys). Elektromagnetiske undersøkelser 805. (T). Norsk kontinentalsokkel. Elektromagnetiske undersøkelser. (Norwegian Continental Shelf. Electro Magnetic Surveys). 806. (T). Posisjoner mobile boreplattformer og floteller. (Rigmoves). 807. * Siste trykningsdato for norske sjøkart / Latest printing date of Norwegian Charts
16/09 694 NORSKE SJØKART OG ANDRE PUBLIKASJONER (Norwegian Charts and Publications) http://www.statkart.no/efs/utgivelsesdato.html 765. * NYTRYKK av sjøkart nr 15, (Revised Reprint Chart no 15) Ryfylkefjordane. Sjernarøyane Sauda. Sjøkart nr 15 er nå utgitt som Nytrykk. Dette nytrykket av sjøkart nr 15 ble trykket 24. august 2009. Forrige gang kartet ble trykket var det også som Nytrykk, i sept 2007. Kartet er merket som følger: Utgitt av Statens kartverk Sjø 1992. Ny utgave 2001. Trykt 08/09. Rettet til og med Efs nr 15/09. Chart no 15 has been published as a Revised Reprint. Published by Statens Kartverk Sjø 1992. New Edition 2001. Printed 08/09. Corrected through Efs 15/09. Kartbegrensninger Kartet har følgende begrensning: SW hjørne: 59 10 30 N, 005 42 30 E, NE hjørne: 59 45 00 N, 006 22 30 E Endringer i dette opplaget: Kartet er oppdatert med hensyn på alle innrapporterte endringer siden forrige gang kartet ble trykket, meldt i Etterretninger for sjøfarende (Efs). Noen stedsnavn er endret etter opplysninger hentet fra Sentralt stedsnavnsregister (SSR). Små begrensede endringer i dybdeinformasjon uten betydning for navigasjonen. Kompassrosene er oppdatert med 2010-verdier for misvisning.
16/09 695 766. * NYTRYKK av sjøkart nr 23, (Revised Reprint Chart no 23) Bergen Fedje. Sjøkart nr 23 er nå utgitt som Nytrykk. Dette nytrykket av sjøkart nr 23 ble trykket 24. august 2009. Forrige gang kartet ble trykket var det som Ny utgave, i juni 2008. Kartet er merket som følger: Utgitt av Statens kartverk Sjø 2004. Ny utgave 2008. Trykt 08/09. Rettet til og med Efs nr 15/09. Chart no 23 has been published as a Revised Reprint. Published by Statens Kartverk Sjø 2004. New Edition 2008. Printed 08/09. Corrected through Efs 15/09. Kartbegrensninger Kartet har følgende begrensning: SW hjørne: 60 22 12 N, 004 39 00 E, NE hjørne: 60 49 30 N, 005 20 30 E Endringer i dette opplaget: Kartet er oppdatert med hensyn på alle innrapporterte endringer siden forrige gang kartet ble trykket, meldt i Etterretninger for sjøfarende (Efs). Noen stedsnavn er endret etter opplysninger hentet fra Sentralt stedsnavnsregister (SSR). Små begrensede endringer i dybdeinformasjon uten betydning for navigasjonen. Kompassrosene er oppdatert med 2010-verdier for misvisning. DEFINISJON AV BENEVNELSEN NYTRYKK Nytrykk Nytrykking av eksisterende utgave av kartet: inkluderer ingen endringer av vesentlig navigasjonsmessig betydning med unntak av de som tidligere er kunngjort i Efs (hvis noen) kan imidlertid inkludere andre rettelser enn de som har vært kunngjort i Efs, dersom disse ikke er av vesentlig navigasjonsmessig betydning tidligere utgave av kartet er fremdeles gyldige, forutsatt ajourført med rettelser fra Efs TERMS USED WHEN ISSUING CHARTS REVISED REPRINT. Revised Reprint: A new print of the current edition of a chart incorporating no amendments of navigational significance other than those previously promulgated in Notice to Mariners (if any). It may, however, contain amendments from other sources provided they are not essential to navigation. Previous printings of the current edition of the chart remain in force. (Redaksjonen, Stavanger 2009).
16/09 696 767. * NY UTGAVE av sjøkart nr 112, (New Edition Chart no 112) Båtsfjord Hamningberg. Sjøkart nr 112 er nå utgitt som Ny Utgave. Den nye utgaven av sjøkart nr 112 ble trykket 24. august 2009. Kartet erstatter tidligere utgave av sjøkart nr 112 fra 2004. Det gamle kartet utgår og vil ikke lenger bli vedlikeholdt av Sjøkartverket. Kartet er merket som følger: Utgitt av Statens kartverk Sjø 2004. Ny utgave 2009. Trykt 08/09. Rettet til og med Efs nr 15/09. Chart no 112 has been published as a New Edition. This New Edition makes the existing edition (published in 2004) obsolete. Published by Statens Kartverk Sjø 2004. New Edition 2009. Printed 08/09. Corrected through Efs 15/09. Sjømåling Kartet baserer seg for det meste på moderne sjømåling fra 1994 og 2008, men også på målinger fra 1904-1926. Kartbegrensning Kartet har følgende begrensning: SW hjørne: 70 29 00 N, 029 34 00 E, NE hjørne: 70 48 00 N, 030 58 00 E Målestokk, spesialer og vignetter, farger, datum, topografi, etc. Som i forrige utgave. Endringer i dette opplaget Ny sjømåling i Båtsfjord. Kartet er oppdatert med hensyn på alle innrapporterte endringer siden forrige gang kartet ble trykket, meldt i Etterretninger for sjøfarende (Efs). Noen stedsnavn er endret etter opplysninger hentet fra Sentralt stedsnavnsregister (SSR) Kartet er påført nye kompassroser med 2010-verdier. Elektroniske kart Området som dekkes av kart 112 er allerede dekket av ENC-er (Elektroniske kartceller). DEFINISJON AV BENEVNELSEN NY UTGAVE. Ny utgave : Ny utgave av et eksisterende sjøkart som: inneholder endringer av vesentlig navigasjonsmessig betydning basert på ny informasjon, og som inkluderer endringer i tillegg til de som er publisert i Efs, og som vil gjøre eksisterende utgave av kartet ugyldig TERMS USED WHEN ISSUING CHARTS NEW EDITION. New Edition (NE): A new issue of an existing chart, containing amendments significant to navigation which will normally have been derived from newly received information. It will include changes additional to those previously promulgated in Notice to Mariners A new edition will render the existing edition obsolete. (Redaksjonen, Stavanger 2009).
16/09 697 NORSKE FARVANN (Norwegian Waters) http://www.statkart.no/efs/meldingmain.html Kart (Chart): 1 768. Sverige. Strømstad. Starekilen. Undervannsrørledning (Submarine pipeline). Påfør en undervannsrørledning mellom følgende posisjoner: (Insert a submarine pipeline between the following positions): (1) 58 55.36 N, 11 11.86 E (2) 58 55.16 N, 11 11.43 E (3) 58 55.05 N, 11 10.89 E Kart (Chart): 1. (Svensk Ufs melding 262/5697/09). (Redaksjonen, Stavanger 15. august 2009). 769. Sverige. Strømstad. Meldepunkt for trafikkontroll. Påfør et østgående meldepunkt for trafikkontroll i posisjon: 58 56.3 N, 11 03.9 E Kart: 1. (Svensk Ufs melding 248/5472/09). (Redaksjonen, Stavanger 15. august 2009). Sweden. Strømstad. Radio reporting point. Insert an eastbound radio reporting point in the following position: 58 56.3 N, 11 03.9 E Chart: 1. Kart (Charts): 4, 401, 452 770. * Oslofjorden. Oslo havn. Skurvegrunnen. Jernstang etablert. Påfør en jernstang i følgende posisjon: 59 53.93' N, 10 41.93' E ED50 DATUM 59 53.96' N, 10 42.01' E NGO DATUM 59 53.88' N, 10 42.22' E Kart: 4, 401, 452. (KildeID 44271). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 12. august 2009).
16/09 698 * Oslofjorden. Oslo harbour. Skurvegrunnen. Iron pole. Insert an iron pole in the following position: 59 53.93' N, 10 41.93' E ED50 DATUM 59 53.96' N, 10 42.01' E NGO DATUM 59 53.88' N, 10 42.22' E Charts: 4, 401, 452. 771. * Oslofjorden. Oslo havn. Skurvegrunnen. Øst kardinalstake etablert. Påfør en øst kardinalstake (BYB) i følgende posisjon: 59 54.03' N, 10 42.02' E ED50 DATUM 59 54.06' N, 10 42.11' E NGO DATUM 59 53.98' N, 10 42.31' E Kart: 4, 401, 452. (KildeID 44271). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 12. august 2009). * Oslofjorden. Oslo harbour. Skurvegrunnen. East cardinal mark established. Insert an east cardinal spar buoy (BYB) in the following position: 59 54.03' N, 10 42.02' E ED50 DATUM 59 54.06' N, 10 42.11' E NGO DATUM 59 53.98' N, 10 42.31' E Charts: 4, 401, 452. 772. * Oslofjorden. Oslo havn. Skurvegrunnen. Øst kardinalstake endret. Endre øst kardinal stake (BYB) til nord kardinal stake (BY) i posisjon: 59 54.04' N, 10 41.94' E ED50 DATUM 59 54.07' N, 10 42.03' E NGO DATUM 59 54.00' N, 10 42.23' E Kart: 4, 401, 452. (KildeID 44271). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 13. august 2009). * Oslofjorden. Oslo harbour. Skurvegrunnen. East cardinal spar buoy. Amend east cardinal spar buoy (BYB) to north cardinal mark (BY) in the following position: 59 54.04' N, 10 41.94' E ED50 DATUM 59 54.07' N, 10 42.03' E NGO DATUM 59 54.00' N, 10 42.23' E Charts: 4, 401, 452.
16/09 699 Kart (Charts): 9, 459 773. * Vest-Agder. Kristiansand. Kirkeboen. Lysbøye etablert. Stake utgår. Påfør Kirkeboen lysbøye, Fl G 3s i følgende posisjon: Slett grønn stake like ved. 58 08.39' N, 08 02.12' E Kart: 9, 459. Fyrnr. 072401 (KildeID 44412). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 14. august 2009). * Vest-Agder. Kristiansand. Kirkeboen. Light buoy. Spar Buoy. Insert Kirkeboen light buoy, Fl G 3s in the following position: Delete green spar buoy close by. 58 08.39' N, 08 02.12' E Charts: 9, 459. Light No. 072401. 774. * Vest-Agder. Kristiansand. Kolsdalsbukta. Førtøyningspunkt utgår. Slett fortøyningspunkt i følgende posisjoner: 58 08.45' N, 07 58.98' E 58 08.49' N, 07 59.05' E Kart: 9, 459.(KildeID 44311) (Redaksjonen, Stavanger 12. august 2009). * Vest-Agder. Kristiansand. Kolsdalsbukta. Dolphins. Delete dolphins in following positions: 58 08.45' N, 07 58.98' E 58 08.49' N, 07 59.05' E Charts: 9, 459. 775. * Vest-Agder. Kristiansand. Kuholmboen. Lanterne etablert. Påfør Kuholmbåen lanterne, Fl(2) R 5s med indirekte belysning (IB) i følgende posisjon: 58 08.55' N, 08 01.96' E Kart: 9, 459. Fyrnr. 072402 (KildeID 44412). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 14. august 2009). * Vest-Agder. Kristiansand. Kuholmboen. Light. Insert Kuholmbåen light, Fl(2) R 5s with floodlight (IB) in the following position: 58 08.55' N, 08 01.96' E Charts: 9, 459. Light No. 072402.
16/09 700 Kart (Chart): 12 776. * Vest-Agder. Åna-Sira. Overett. a) Endre overettlinjen til 077 i følgende posisjon: 58 16.43' N, 06 21.04' E b) Slett karakteren F G i følgende posisjon: 58 16.49' N, 06 21.40' E Kart: 12. Fyrnr. 090300, 090400. (KildeID 44314). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 7. august 2009). * Vest-Agder. Åna-Sira. Leading line. a) Amend the leading line to 077 in the following position: 58 16.43' N, 06 21.04' E b) Delete the character F G in the following position: 58 16.49' N, 06 21.40' E Chart: 12. Light No. 090300, 090400. Kart (Charts): 13, 467 777. * Rogaland. Egersund. Øyaflu lanterne reetablert. Slett tidligere Efs (P) 23/1340/08. Øyaflu lanterne i følgende posisjon er reetablert. 58 27.93 N, 5 50.89 E Kart: 13, 467. Fyr nr. 096202. (KildeID 30760). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 24. august 2009) * Rogaland. Egersund. Øyaflu light. Delete former Efs (P) 23/1340/08. Øyaflu light in the following position has been reestablished. 58 27.93 N, 5 50.89 E Charts: 13, 467. Light No. 096202.
16/09 701 Kart (Chart): 15 778. * Rogaland. Vindafjord. Vats. Dybde (Depth). Slett dybde 31m i følgende posisjon: (Delete depth 31m in the following position) 59 26.32' N, 05 44.99' E Kart (Chart): 15. (KildeID 44313). (Redaksjonen, Stavanger 18. august 2009). Kart (Charts): 15, 17 779. * Rogaland. Vindafjord. Vats. Kaianlegg. Påfør kaianlegg mellom følgende posisjoner: (1) 59 26.42' N, 05 44.81' E (2) 59 26.41' N, 05 44.86' E (3) 59 26.42' N, 05 44.93' E (4) 59 26.30' N, 05 45.03' E (5) 59 26.27' N, 05 44.90' E Kart: 15, 17. (KildeID 44312). (Redaksjonen, Stavanger 24. august 2009). * Rogaland. Vindafjord. Vats. Quay. Insert a quay between following positions: (1) 59 26.42' N, 05 44.81' E (2) 59 26.41' N, 05 44.86' E (3) 59 26.42' N, 05 44.93' E (4) 59 26.30' N, 05 45.03' E (5) 59 26.27' N, 05 44.90' E Charts: 15, 17.
16/09 702 Kart (Charts): 17, 306, 307, 559. 780. * Rogaland. Utsira. Utsira fyr. Racon utgår. Slett tidligere Efs (P) 15/748/09. Slett Racon (O) på Utsira fyr i følgende posisjon: 59 18.41' N, 04 52.27' E NGO DATUM 59 18.33' N, 04 52.82' E ED50 DATUM 59 18.36' N, 04 52.31' E Karakter uforandret. Kart: 17, 306, 307, 559. Fyrnr. 129500. (KildeID 44372). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 12. august 2009). * Rogaland. Utsira. Utsira lighthouse. Racon. Delete former Efs (P) 15/748/09. Delete Racon (O) on Utsira lighthouse in the following position: 59 18.41' N, 04 52.27' E NGO DATUM 59 18.33' N, 04 52.82' E ED50 DATUM 59 18.36' N, 04 52.31' E Character unchanged. Charts: 17, 306, 307, 559. Light No. 129500. Kart (Chart): 28 781. * Sogn og Fjordane. Nordgulen. Kvieneset. Staker etablert. a) Påfør røde staker i følgende posisjoner: 61 45.44' N, 05 08.32' E 61 45.79' N, 05 08.90' E b) Påfør en grønn stake i følgende posisjon: 61 45.20' N, 05 08.07' E Kart: 28. (KildeID 44273). (Redaksjonen, Stavanger 14. august 2009). * Sogn og Fjordane. Nordgulen. Kvieneset. Spar buoys. a) Insert red spar buoys in the following positions: 61 45.44' N, 05 08.32' E 61 45.79' N, 05 08.90' E b) Insert a green spar buoy in the following position: 61 45.20' N, 05 08.07' E Chart: 28.
16/09 703 Kart (Chart): 31 782. * Møre og Romsdal. Fjørtoft. Sveslingane. Grunner. Kartrettelse. Slett grunne med angitt dybde i følgende posisjon: 62 43.52' N, 06 14.34' E, 7.6m Påfør grunner med angitt dybde i følgende posisjon: 62 43.57' N, 06 14.37' E, 7.6m 62 43.54' N, 06 14.47' E, 7.6m Kart: 31. (KildeID 40573). (Redaksjonen, Stavanger 17. august 2009). * Møre og Romsdal. Fjørtoft. Sveslingane. Underwater rocks. Chart correction. Delete underwater rock in the following position: 62 43.52' N, 06 14.34' E, 7.6m Insert underwater rocks in the following positions: 62 43.57' N, 06 14.37' E, 7.6m 62 43.54' N, 06 14.47' E, 7.6m Chart: 31. Kart (Chart): 129 783. * Møre og Romsdal. Stangvikfjorden. Rykkjem. Undervannskabel etablert. Påfør en undervannskabel mellom følgende posisjoner: (1) 62 52.47' N, 08 29.77' E (2) 62 53.06' N, 08 31.65' E (3) 62 53.19' N, 08 31.96' E (4) 62 53.30' N, 08 32.01' E Kart: 129. (KildeID 44431). (Redaksjonen, Stavanger 24. august 2009). * Møre og Romsdal. Stangvikfjorden. Rykkjem. Submarine cable. Insert a submarine cable between the following positions: (1) 62 52.47' N, 08 29.77' E (2) 62 53.06' N, 08 31.65' E (3) 62 53.19' N, 08 31.96' E (4) 62 53.30' N, 08 32.01' E Chart: 129.
16/09 704 Kart (Chart): 35 784. * Møre og Romsdal. Kristiansund. Bolgsvaet. Lysbøye etablert. Lanterne utgår. Se tidligere Efs 13/645/09. a) Påfør Skjerveskjer lysbøye, Fl R 3s, i posisjon (1). b) Slett lanterne på varde, QR, i posisjon (2). (1) 63 05.85' N, 07 43.56' E (2) 63 05.90' N, 07 43.42' E Kart: 36. Fyrnr. 378202 (KildeID 43695). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 17. juni 2009). * Møre og Romsdal. Kristiansund. Bolgsvaet. Light buoy. Light. See former Efs 13/645/09. a) Insert Skarveskjer lightbuoy, Fl R 3s, in position (1) b) Delete light on cairn, QR, in position (2) (1) 63 05.85' N, 07 43.56' E (2) 63 05.90' N, 07 43.42' E Charts: 36. Light No. 378202. Kart (Charts): 48 785. * Sør-Helgeland. Nærøy. Sør-Arnøy. Dybde (Depth). Slett dybde 3m i følgende posisjon: (Delete depth 3m in the following position) 64 47.20' N, 11 17.52' E Kart: 48. (KildeID 43912). (Redaksjonen, Stavanger 24. august 2009). Kart (Charts): 62, 135 786. * Nord-Helgeland. Skardsfjorden. Oddholmen. Lanterne etablert. Påfør Oddholmen lanterne, QG i følgende posisjon: 66 43.20' N, 13 12.14' E Kart: 62, 135. Fyrnr. 675215 (KildeID 44476). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 20. august 2009). * Nord-Helgeland. Skardsfjorden. Oddholmen. Light. Insert Oddholmen light, QG in the following position: 66 43.20' N, 13 12.14' E Charts: 62, 135. Light No. 675215.
16/09 705 Kart (Chart): 136 787. * Salten. Beiarfjorden. Djupvika. Undervannskabel etablert (Submarine cable). Påfør en undervannskabel mellom følgende posisjoner: (Insert a submarine cable between the following positions): (1) 67 04.22' N, 14 29.44' E (2) 67 04.20' N, 14 29.57' E (3) 67 04.34' N, 14 30.00' E (4) 67 04.35' N, 14 30.42' E (5) 67 04.28' N, 14 31.49' E (6) 67 04.19' N, 14 32.00' E (7) 67 04.08' N, 14 32.13' E (8) 67 03.90' N, 14 32.47' E (9) 67 03.61' N, 14 33.22' E (10) 67 03.25' N, 14 34.74' E (11) 67 02.84' N, 14 34.71' E (12) 67 02.69' N, 14 34.05' E Kart (Chart): 136. (KildeID 44431). (Redaksjonen, Stavanger 24. august 2009). 788. * Salten. Beiarfjorden. Naustvika. Undervannskabel etablert (Submarine cable). Påfør en undervannskabel mellom følgende posisjoner: (Insert a submarine cable between the following positions): (1) 67 04.79' N, 14 25.76' E (2) 67 04.85' N, 14 25.93' E (3) 67 04.83' N, 14 26.18' E (4) 67 04.49' N, 14 26.83' E (5) 67 04.46' N, 14 27.49' E (6) 67 04.16' N, 14 28.67' E (7) 67 04.19' N, 14 28.98' E Kart (Chart): 136. (KildeID 44431). (Redaksjonen, Stavanger 24. august 2009). Kart (Charts): 69, 73 789. * Lofoten. Øyhelle. Øyhellesund B lanterne. Ny karakter. Indirekte belysning. Endre karakter til Iso R 2s, og påfør indirekte belysning (IB) på Øyhellesund B lanterne i følgende posisjon: 68 17.64' N, 14 50.97' E Kart: 69, 73. Fyrnr. 745204 (KildeID 44476). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 20. august 2009).
16/09 706 * Lofoten. Øyhelle. Øyhellesund B light. New character. Floodlight. Amend character to Iso R 2s, and insert floodlight (IB) on Øyhellesund B light in following position: 68 17.64' N, 14 50.97' E Charts: 69, 73. Light No. 745204. Kart (Chart): 76 790. * Vesterålen. Sortland. Sortlandsundet. Lanterne etablert. Påfør Sortland båthavn lanterne, Iso R 2s med indirekte belysning (IB) i følgende posisjon: 68 41.05' N, 15 24.43' E Kart: 76. Fyrnr. 794002 (KildeID 44476). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 20. august 2009). * Vesterålen. Sortland. Sortlandsundet. Light. Insert Sortland båthavn light, Iso R 2s with floodlight (IB) in following position: 68 41.05' N, 15 24.43' E Chart: 76. Light No. 794002. 791. * Vesterålen. Eidsfjorden. Frøskeland. Undervannskabel etablert (Submarine cable). Påfør en undervannskabel mellom følgende posisjoner: (Insert a submarine cable between the following positions): (1) 68 45.38' N, 15 08.52' E (2) 68 45.09' N, 15 06.96' E (3) 68 44.73' N, 15 06.66' E (4) 68 44.46' N, 15 06.93' E (5) 68 43.71' N, 15 07.46' E (6) 68 43.63' N, 15 07.83' E (7) 68 43.18' N, 15 08.07' E (8) 68 42.88' N, 15 08.50' E (9) 68 42.71' N, 15 08.50' E Kart (Chart): 76. (KildeID 44431). (Redaksjonen, Stavanger 21. august 2009). 792. * Vesterålen. Sortland. Sortlandsundet. Undervannskabel etablert (Submarine cable). Påfør en undervannskabel mellom følgende posisjoner: (Insert a submarine cable between the following positions): (1) 68 42.99' N, 15 24.61' E (2) 68 43.01' N, 15 25.19' E (3) 68 43.14' N, 15 25.38' E (4) 68 44.52' N, 15 25.51' E (5) 68 45.07' N, 15 26.07' E (6) 68 45.37' N, 15 27.22' E (7) 68 45.44' N, 15 27.86' E Kart (Chart): 76. (KildeID 44431). (Redaksjonen, Stavanger 21. august 2009).
16/09 707 793. * Vesterålen. Sortlandsundet. Maurnes. Undervannskabel etablert (Submarine cable). Påfør en undervannskabel mellom følgende posisjoner: (Insert a submarine cable between the following positions): (1) 68 45.49' N, 15 27.86' E (2) 68 45.29' N, 15 26.47' E (3) 68 45.22' N, 15 23.51' E (4) 68 45.39' N, 15 21.66' E (5) 68 45.31' N, 15 19.10' E (6) 68 45.13' N, 15 18.12' E Kart (Chart): 76. (KildeID 44431). (Redaksjonen, Stavanger 21. august 2009). NORDSJØEN (North Sea) Kart (Charts): 306, 307, 559 794. * Nordsjøen. Vest av Karmøy. Vindmølle m/lanterne etablert. Påfør vindmølle med lanterne, Oc Y 2s og indirekte belysning (IB) i følgende posisjon: 59 08.42' N, 05 01.78' E ED50 DATUM 59 08.40' N, 05 01.94' E NGO DATUM 59 08.36' N, 05 02.34' E Kart: 306, 307, 559.(KildeID 44161). (StatoilHydro, Stavanger 14. august 2009). North sea. Vest of Karmøy island. Windmill. Light. Insert a windmill with light, Oc Y 2s and floodlight (IB) in the following position: 59 08.42' N, 05 01.78' E ED50 DATUM 59 08.40' N, 05 01.94' E NGO DATUM 59 08.36' N, 05 02.34' E Charts: 306, 307, 559.
16/09 708 MIDLERTIDIGE (T) OG FORELØPIGE (P) MELDINGER I NORSKE FARVANN (Temporary (T) and Preliminary (P) notices in Norwegian Waters) http://www.statkart.no/efs/ptmeldinger.html Kart (Charts): 1, 464 795. * Oslofjorden. Fredrikstad. Vesterelva stengt for trafikk. Se tidligere Efs (T) 12/602/09. Endringer i anleggsvirksomheten fører til at pelearbeidene må utføres fra lekter som ligger fortøyd på tvers av elveløpet. Elveløpet vil derfor bli stengt for all trafikk i perioden fra 24. august til 9. november 2009. Avstengningen vil bli markert med bøyerekker på begge sider av anleggsområdet. Anleggsrigg/lekter vil føre forskriftsmessige dag-og natt-signaler. Lekter og bøyerekker vil bli belyst med indirekte belysning. Passering av bøyerekkene og/eller ferdsel i anleggsområdet er forbudt. Anleggsarbeidene utføres av PEAB, produksjonslederer Hans Arne Økland, tlf. 976 66 956, e-post: hans.arne.okland@peab.no Sjøfarende må ferdes med varsomhet i nærheten av anleggsområdet. Ref. Havne-og farvannslovens 16, siste ledd. Kart: 1, 464. (KildeID 30760). (Redaksjonen, Stavanger 24 august 2009). * Oslofjorden. Fredrikstad. Vesterelva closed to traffic. Se former Efs (T) 12/602/09. Due to changes in the bridge construction plan, some of the work has to be done from a barge. This barge will be moored on both sides of the river bank. Thus, the river will be closed to all traffic between 24 August and 9 November 2009. The barge will be marked with the appropriate day and night signals. For further information, please contact: Hans Arne Økland, tel. +47 976 66 956, e-mail: hans.arne.okland@peab.no Charts: 1, 464. Kart (Charts): 4, 468 796. * (T). Oslofjorden. Tønsberg. Smørberg lykt slukket. Smørberg lykt i følgende posisjon er slukket. 59 16.0 N, 10 22.6 E Kart: 4, 468. Fyrnr. 038300. (KildeID 30760). (Kystverket Sørøst, Arendal 26. august 2009).
16/09 709 * Oslofjorden. Tønsberg. Smørberg light unlit. Smørberg light in the following position is unlit. 59 16.0 N, 10 22.6 E Charts: 4, 468. Light No. 038300. Kart (Chart): 5 797. * (T). Telemark. Steinsgrunnen. Steinsgrunnen lysbøye slukket. Steinsgrunnen lysbøye i følgende posisjon er slukket. 58 55.4 N, 09 44.2 E Kart: 5. Fyrnr. 043700. (KildeID 30760) (Kystverket Sørøst, Arendal 26. august 2009). * (T). telemark. Steinsgrunnen. Steinsgrunnen light buoy unlit. Steinsgrunnen light buoy in the following position is unlit. 58 55.4 N, 09 44.2 E Chart: 5. Light No. 043700. Kart (Charts): 5, 473 798. * (T). Telemark. Langesundsfjorden. Salen. Midlertidig seilingsforbud. Slett tidligere Efs (T) 15/745/09. Kystverkets hovedkontor har i dag fastsatt en ny forskrift om midlertidig ferdselsforbud ved fartøyet M/V Full City, Bamble kommune, Telemark. Forskriften skal hindre ferdsel som kan skape farlige situasjoner i forbindelse med arbeidene på M/V Full City ved Salen i Langesundfjorden etter havariet den 31. juli 2009. Forskriftens 2 første ledd lyder som følger: Fra og med 24. august 2009 til og med 31. desember 2011 er det forbudt å ferdes innenfor et område avgrenset av rette linjer mellom følgende posisjoner: 1) 59 01,70 N, 009 43,89 Ø, 2) 59 01,73 N, 009 43,73 Ø, 3) 59 01,79 N, 009 43,91 Ø, 4) 59 01,64 N, 009 44,16 Ø, 5) 59 01,59 N, 009 44,00 Ø og 6) 59 01,67 N, 009 43,96 Ø. Forskriften er sendt Lovdata for kunngjøring i Norsk Lovtidend. Forskriften trer i kraft straks. Fra samme tidspunkt oppheves forskrift av 5. august 2009 nr. 1016 om midlertidig ferdselsforbud ved fartøyet M/V Full City, Bamble kommune, Telemark. Forskriften er i sin helhet gjengitt under forskjellige meddelelser. Kart: 5, 473. (KildeID 30760). (Kystverket Hovedkontoret, Ålesund 24. august 2009).
16/09 710 * (T). Telemark. Langesundsfjorden. Salen. Temporary prohibited area. Delete former Efs (T). 15/745/09 A temporary prohibited area has been established around the damaged M/V Full City. The area is limited by the following coordinates: 1) 59 01,70 N, 009 43,89 E, 2) 59 01,73 N, 009 43,73 E, 3) 59 01,79 N, 009 43,91 E, 4) 59 01,64 N, 009 44,16 E, 5) 59 01,59 N, 009 44,00 E 6) 59 01,67 N, 009 43,96 E. The prohibited area remains in force until 31 December 2011. Chart: 5. Kart (Charts): 72, 74 799. * (T). Lofoten. Moskenesøys NV. Redusert seilingshøyde. Det pågår arbeid på broene over Klubbholmen og Røssøystraumen. Dette medfører at seilingshøyden er redusert til henholdsvis 12 og 14 meter. Arbeidet er planlagt ferdig 30.10.2009. Kart: 72, 74. (KildeID 30760). (Kystverket Nordland, Kabelvåg 14. august). * (T). Lofoten. Moskenesøya NW. Reduced vertical clearance. Due to work on the bridges above Klubbholmen and Røssøystraumen, the vertical clearances have been reduced to 12 and 14 meters respectively. The work is planned to be completed by 30.10.2009. Charts: 72, 74. Kart (Chart): 116 800. * (T). Øst-Finnmark. Bøkfjorden. Lanterne slukket. Se tidligere Efs (T). 01/69/06 Rauberggrunnen lanterne i følgende posisjon er slukket. 69 46.29 N, 30 08.44 E Kart: 116. Fyrnr. 983600. (KildeID 30760). (Kystverket Troms og Finnmark, Honningsvåg 20. august 2009). * (T). Øst-Finnmark. Bøkfjorden. Light. See former Efs (T) 01/69/06. Rauberggrunnen light in the following position is unlit. 69 46.29 N, 30 08.44 E Chart: 116. Light No. 983600.
16/09 711 MIDLERTIDIGE (T) OG FORELØPIGE (P) MELDINGER I HAVOMRÅDENE (Temporary (T) and Preliminary (P) notices in Sea Areas) http://www.statkart.no/efs/ptmeldinger.html Kart (Charts): 311, 552, 557 801. * (T). Vesterålen. Hola. Måleutstyr. Måleutstyr er midlertidig etablert på havbunnen i følgende posisjon: 68 55.22 N, 14 23.88 E Måleutstyret har en utstrekning på 400m fra posisjonen. Det anmodes om å ikke drive fiske med bunnredskaper eller bruk av annet bunnutstyr i nærheten. Utstyret er ikke merket i overflaten, og vil tas opp i desember 2009. Kart: 311, 552, 557. (KildeID 30760). (Redaksjonen, Stavanger 25. august 2009). * (T). Vesterålen. Hola. Obstruction. A data acquisition rig has been temporarily established on the sea floor in the following position: 68 55.22 N, 14 23.88 E The rig extends out to 400m from the given position. It is not marked on the surface. The rig is not trawl proof. It will be recovered in December 2009. Charts: 311, 552, 557.
16/09 712 FORSKJELLIGE MEDDELELSER (Miscellaneous) 802. * Forskrift om midlertidig ferdselsforbud ved fartøyet M/V Full City, Bamble kommune, Telemark Fastsatt av Kystverkets hovedkontor 24. august 2009 med hjemmel i lov 8. juni 1984 nr. 51 om havner og farvann m.v. 6 første ledd og Fiskeri- og kystdepartementets delegeringsvedtak av 24. april 2009. 1. (Formål) Formålet med denne forskriften er å sikre at personer og gjenstander ikke blir skadet ved opphold på og i nærheten av fartøyet M/V Full City og at arbeid ved fartøyet kan foregå uforstyrret. 2. (Midlertidig forbud mot bruk av farvannet) Fra og med 24. august 2009 til og med 31. desember 2011 er det forbudt å ferdes innenfor et område avgrenset av rette linjer mellom følgende posisjoner: 1) 59 01,70 N, 009 43,89 Ø, 2) 59 01,73 N, 009 43,73 Ø, 3) 59 01,79 N, 009 43,91 Ø, 4) 59 01,64 N, 009 44,16 Ø, 5) 59 01,59 N, 009 44,00 Ø og 6) 59 01,67 N, 009 43,96 Ø. Det er heller ikke tillatt med bruk av miniubåt, undervannsutstyr som Remotely Operated Vehicles eller lignende i området som nevnt i første ledd. 3. (Unntak) Ferdselsforbud i 2 gjelder ikke for: a) Forsvaret, ambulanse-, politi-, rednings- eller oppsynsvirksomhet, og b) fartøy som foretar undersøkelser og arbeid på eller ved fartøyet M/V Full City på oppdrag fra Kystverket eller rederiet. 4. (Dispensasjon) Brevik trafikksentral kan gi dispensasjon fra ferdselsforbudet i 2. Dispensasjon kan bare gis for virksomhet som ikke kommer i strid med formålet for ferdselsforbudet. 5. (Straffebestemmelse) Forsettlig eller uaktsom overtredelse av denne forskriften er straffbar etter lov 8. juni 1984 nr. 51 om havner og farvann m.v. 28. 6. (Ikraftsetting og oppheving) Forskriften trer i kraft straks. Fra samme tidspunkt oppheves forskrift av 5. august 2009 nr. 1016 om midlertidig ferdselsforbud ved fartøyet M/V Full City, Bamble kommune, Telemark
16/09 713 Skyteøvelser. Advarsler. (Gunnery Exercises. Warnings) 803. * Norsk kontinentalsokkel. Hordaland. Slåtterøy. Stolmen. W av Marstein. Marine Skyteøvelser. Fareområder stadig aktive. (Gunnery exercises. Danger areas-continously active). Skyting mot luft- og sjømål kan til enhver tid foregå i følgende skytefelt. (Gunnery exercises against air- and sea targets may at any time be carried out within the following areas): END205 Marstein Nord END206 Stolmen 60 08.0' N, 04 00.0' E 60 08.0' N, 04 52.0' E 60 08.0' N, 04 52.0' E 60 03.0' N, 05 02.0' E 59 55.0' N, 04 52.0' E 59 55.0' N, 05 04.0' E 59 55.0' N, 04 00.0' E 59 55.0' N, 04 52.0' E END 207 Marstein Sør END208 Slåtterøy 59 55.0' N, 04 00.0' E 59 55.0' N, 04 52.0' E 59 55.0' N, 04 52.0' E 59 55.0' N, 05 04.0' E 59 38.0' N, 04 52.0' E 59 45.0' N, 05 04.0' E 59 38.0' N, 04 00.0' E 59 38.0' N, 04 52.0' E Sikker høyde: 32000 fot. (Upper limit: 32000 feet). Alle fartøyer bør være oppmerksom på hvilken fare det kan medføre å seile gjennom de nevnte fareområder. (Seagoing traffic should be aware of the danger areas). Kart (Charts): 19, 21, 207, 307, 559. (Redaksjonen, Stavanger 2009).
16/09 714 Seismiske undersøkelser (Seismic Surveys) 804. * (T). Norsk kontinentalsokkel. Seismiske undersøkelser. (Norwegian Continental Shelf. Seismic Surveys). Skip (Ship): Slepekabel, lengde: Innenfor område: Tidsperiode Kart (Towing Cable): (Area): (Time) (Charts): Vanquish 10x7000m 57 12.4' N, 02 34.6' E Fra 21. aug. 559 (LIUG) 56 54.6' N, 02 35.7' E Til 14. sept. 56 54.6' N, 02 17.2' E 57 12.4' N, 02 16.8' E 57 12.4' N, 02 34.6' E Vanquish 10x7000m 57 29.1 N, 01 42.5 E Til 14. okt. 559 (LIUG) 57 48.6 N, 01 42.8 E 57 51.7 N, 01 46.6 E 57 54.9 N, 01 46.6 E 57 54.8 N, 02 14.7 E 57 43.2 N, 02 14.5 E 57 43.2 N, 02 18.6 E 57 25.7 N, 02 18.0 E 57 25.9 N, 01 42.6 E 57 29.1 N, 01 42.5 E Merk: Hver av slepekablene er som regel merket i enden med lys og radar-reflektor. Fartøyer i området bør holde god avstand fra kabelfartøyet. (Wide berth requested). (Redaksjonen, Stavanger 2009). Elektromagnetiske undersøkelser (Electromagnetic Surveys) 805. (T). Norsk kontinentalsokkel. Elektromagnetiske undersøkelser. (Norwegian Continental Shelf. Electro Magnetic Surveys). Elektromagnetiske undersøkelser vil bli utført i område: (Electromagnetic survey (EM) will be carried out in the area): Skip (Ship): Slepekabel, lengde: Innenfor område: Tidsperiode Kart (Towing Cable): (Area): (Time) (Charts): Polarbjørn 1x5000m 61 45 N, 01 52 E Fra 26. aug. 307, 558 (LARY5) 61 45 N, 01 52 E Til 10. sept. 61 33 N, 01 52 E 61 33 N, 01 41 E (Redaksjonen, Stavanger 2009).
16/09 715 806. (T). Posisjoner mobile boreplattformer og floteller. (Rigmoves). http://www.statkart.no/efs/plattformer.pdf Navn: Posisjon: Siste rapport: * Scarabeo 5 65 02.4 N, 06 56.3 E 21/8-09 * Transocean Leader 60 29.1 N, 02 42.7 E 15/8-09 * West Alpha 59 26.1 N, 02 40.7 E 24/8-09 Anm: Angir at riggen har forandret posisjon eller på vei til nevnte posisjon siden forrige melding. Alle ovennevnte posisjoner er i overensstemmelse med de siste mottatte meldinger fra forskjellige kilder. Andre permanente og mobile enheter f.eks. kraner, lektere, floteller el. lign. kan finnes i området. 500 meter sikkerhetssone: Sikkerhetssoner strekker seg 500 meter rundt installasjoner eller anordninger som kan være faste produksjonsplattformer, mobile boreplattformer, forankrede lasteanordninger for tankskip samt, i noen unntakstilfelle, installasjoner på havbunnen. Sikkerhetssoner regnes fra innretningens ytterpunkter. På enkelte innretninger regnes sikkerhetssonen fra stigerørenes havbunnskontakt. Dette medfører at sikkerhetssonen er betydelig utvidet på enkelte installsjoner. Intet fartøy, innbefattet eventuelle redskaper av noe slag, skal navigere innenfor en etablerte sikkerhetssone, unntatt ved spesiell tillatelse fra plattformsjef, eller at de selv er i en nødsituasjon. (Se Efs 1/24/2008 og 1/25/2009). Ankere/ankerliner: Fra bore-/produksjonsplattformer/floteller og lastebøyer kan det være utlagt ankerkjettinger og ankere ut til en avstand av 2500 meter. Sjøfarende anbefales å ta hensyn til mulige ankerkjettinger/- vaiere og ankere utenfor 500 meters sikkerhetssoner. For detaljerte opplysninger om ankere og ankervaiere/-liner utenfor sikkerhetssoner kan plattform eller vaktbåt kontaktes på VHF kanal 16. 500 metre Safety Zones Safety zones will normally extend to a distance of 500 metres around all installations, measured from their outer edges. (See Efs 1/24/2008 and 1/25/2008). For some installations safety zone is extended to a distance of 500 metres, measured from the risers touchdown positions. No vessel, including eventual fishing gear, should enter an established safety zone unless so permitted by the Offshore Installation Manager, is dealing with an emergency or is, itself, in difficulties or distress. Anchors and anchor chains/- wires Anchors and anchor chains/- wires can be deployed up to 2500m from drilling-/productionplatforms/flotels and oil export loading buoys. Mariners are advised to exercise particular caution. For detailed anchor pattern information, contact with platform and/or stand-by vessel on VHF channel 16 is recommended. (Redaksjonen, Stavanger 2009).
16/09 716 807. * Siste trykningsdato for norske sjøkart / Latest printing date of Norwegian Charts Nr./No Dato/Date Nr./No Dato/Date Nr./No Dato/Date Nr./No Dato/Date Nr./No Dato/Date Nr./No Dato/Date 1 Mars 09 47 Feb. 08 92 Feb. 08 140 Mars 09 401 Juli 09 501 Mars 04 2 Nov. 07 48 Juni 08 93 Juni 09 141 Feb. 08 402 Juli 09 502 Feb. 01 3 Mai 08 49 Nov. 07 94 Juli 07 142 April 07 452 Okt. 06 503 Feb. 05 4 Juli 09 50 Jan. 09 95 Jan. 07 143 Aug. 01 453 April 05 504 Juni 07 5 Juli 09 51 Mai 09 96 Sept. 07 201 Sept. 08 454 April 08 505 Jan. 03 6 Sept. 07 52 Nov. 08 97 Jan. 09 202 Aug. 06 455 Nov. 07 506 Feb. 05 7 Mai 08 53 Okt. 08 98 Nov. 06 251 Mai 08 456 Sept. 08 507 Jan. 03 8 Aug. 08 54 Des. 07 99 Okt. 07 252 Juni 08 457 Jan. 07 509 Jan. 03 9 Mars 09 55 Okt. 08 100 Nov. 06 253 Juni 08 458 Mai 08 510 Mars 02 10 Mars 09 56 Mai 09 101 Mai 08 270 Juli 05 459 Jan. 09 512 Mai 99 11 April 08 57 Mai 09 102 Feb. 08 300 Jan. 09 460 Mai 09 513 Mai 09 (INT10) 12 Juli 07 58 April 08 103 April 08 301 Mars 09 461 Sept. 07 514 Sep. 99 (INT140) 13 April 08 59 Nov. 08 104 Mars 08 302 Jan. 04 462 Nov. 06 515 Feb. 01 14 Okt. 07 60 Sept. 07 105 Mars 08 303 Des. 08 463 Mai 08 516 Sep. 97 (INT100) 15 Aug. 09 61 Aug 08 106 Nov. 08 304 Nov. 08 464 Okt. 08 521 Juli 06 (INT101) 16 Aug. 09 62 Jan. 09 107 Aug. 03 305 Mars 09 465 Juli. 03 522 Aug. 06 (INT1300) 17 April 09 63 Mars 08 108 Nov. 03 306 Juli 08 466 Juli 08 523 April 08 19 Juni 09 64 Nov. 07 109 Nov. 07 307 Mai 09 467 Okt. 08 524 Juli 03 20 Mars 09 65 Juni 09 110 Feb. 04 308 Mai 09 468 Okt. 06 525 Juli 03 21 Mars 09 66 Nov. 07 111 Mai 09 309 Mai 09 469 Feb. 07 526 Nov. 08 22 Mai 08 67 Juni 08 112 Aug. 09 310 Juli 07 470 Nov. 05 527 Nov. 08 23 Aug. 09 68 Juni 07 113 Juni 08 315 Nov. 08 471 Mars 07 533 Mai 01 24 Mai 08 69 Juni 08 114 Nov. 08 311 Mars 09 472 April 03 534 Des. 92 25 Mai 09 70 Sept. 08 115 Aug. 08 321 Mai 07 473 Mai 09 535 Jun. 97 26 Mai 09 71 Feb. 09 116 Sept. 07 322 Sept. 08 474 Des. 08 536 Mai 01 27 Mars 09 72 Sept. 08 117 Jan. 08 323 Feb. 08 475 Sept. 06 537 Mai 01 28 April 09 73 Sept. 08 118 Jan. 09 324 Des. 08 476 Sept. 08 539 Okt. 04 29 Feb. 09 74 Sept. 08 119 Mars 08 325 Mars 04 477 Feb. 07 540 Sept. 02 30 Okt. 08 75 Juli 08 120 Juni 07 478 Juni 08 550 Juni 02 31 Nov. 08 76 Aug. 08 124 Aug. 09 479 Nov. 08 551 Des. 07 32 Okt. 08 77 Okt. 08 125 Des. 08 480 Aug. 06 552 Feb. 01 33 Nov. 08 78 Aug. 08 126 Juni 08 481 Okt. 06 557 Juni 00 34 Sept. 08 79 Sept. 08 127 Juni 08 482 April 08 558 Jan. 02 35 Sept. 08 80 Juni 08 128 Juni 08 483 Des. 06 559 Sept. 08 36 Juni 08 81 Feb. 08 129 Juli 08 484 Feb. 05 37 Des. 07 82 Des. 08 130 Juni 09 485 Feb. 05 38 April 09 83 Nov. 07 131 April 08 486 Des. 05 39 Des. 07 84 Feb. 08 132 April 08 487 Nov. 06 40 Juni 09 85 Nov. 07 133 Juni 06 488 Sept. 07 41 Mai 09 86 Jan. 09 134 Mars 09 489 Juni 06 42 Mai 08 87 Nov. 07 135 Feb. 09 490 Juli 07 43 Mai 09 88 Jan. 08 136 Juni 07 491 Juni 03 44 Okt. 08 89 Feb. 08 137 Aug. 08 492 Juni 06 45 Nov. 07 90 Jan. 08 138 Okt. 08 493 Mai 08 46 Mai. 08 91 Okt. 07 139 Okt. 08 494 Feb. 08