Denne teksten, med vedlegg, skal inn som krav i alle kontrakter med konsulenter og entreprenører som gjennomfører utbyggingsprosjekt for Avinor.

Krav til utstyrsdokumentasjon - FDV-dokumentasjon for nye bygg, anlegg, installasjoner og utstyr KRAVSPESIFIKASJON Dokumentnummer: AV-K-D007 Arkivnummer.: K0021 Versjon/Ikrafttr.: 3.03 Utarbeidet av: Sissel-Mari Blomli Kontrollert av: Rune Roger Johansen Godkjent av: Torunn I. Carlsson Denne teksten, med vedlegg, skal inn som krav i alle kontrakter med konsulenter og entreprenører som gjennomfører utbyggingsprosjekt for Avinor. Kontroller at dette er nyeste versjon. Gyldig versjon finnes i Styrende dokumenter. Side 1 av 36

INNHOLDSFORTEGNELSE 1. ENDRINGSLISTE...3 2. GENERELLE KRAV...4 3. FORMATER...4 4. FORKORTELSER, DEFINISJONER OG REFERANSER...4 4.1. Forkortelser...4 4.2. Definisjoner...5 4.3. Referanser...5 5. UTSTYRSDOKUMENTASJON...6 5.1. Hovedutstyrsliste (HUL)...6 5.2. Utstyrsinformasjon...6 6. OPPBYGGING AV DOKUMENTASJONEN, FDV-IDNUMMER...7 6.1. Nummerering av anlegg og utstyr...7 6.1.1. Hovedstruktur generelt...7 6.1.2. Inventarnummerering...7 6.1.3. Systemnummerering...8 6.1.4. Nummerering av produkter...8 6.1.5. Unik og typeunik nummerering av produkter...8 6.2. Skille mellom ulike anlegg...9 6.3. Bruk av kategori i Plania-programmet...9 6.4. Detaljert oversikt oppbygging av FDV-idnummer...9 6.4.1. VVS...9 6.4.2. Vann og Avløp, VA...11 6.4.3. IT-nettverk...11 6.4.4. EL - Kum, mast, kanal, kulverter og trekkerør...16 6.4.5. EL kabler...18 6.4.6. EL Lufthavnlys (flyside). Lysanlegg på ringstruktur...20 6.4.7. EL Anlegg uten regulator (uten ringstruktur)...23 6.4.8. Skilt flyside...25 6.4.9. Vindpølsekonstruksjon...27 6.4.10. Signallampe i tårn...29 6.4.11. Andre presiseringer...29 6.4.12. FNT-utstyr...30 7. FYSISK MERKING AV UTSTYR OG KOMPONENTER...31 7.1. Utførelse og plassering av merkene...31 7.2. Omfang av merking av komponenter og utstyr utendørs...32 7.2.1. Spesielt EL...32 7.2.2. Spesielt IKT/tele/optisk:...32 7.3. Omfang av merking av komponenter og utstyr innendørs...33 7.3.1. Spesielt IKT/tele/optisk:...33 8. EKSEMPLER...34 8.1. Utendørskabler, styring og overvåking av lysfyr, sirklingslys og innflygingslys...34 8.2. Fullstendig Hovedutstyrsliste EL...36 Kontroller at dette er nyeste versjon. Gyldig versjon finnes i Styrende dokumenter. Side 2 av 36

1. ENDRINGSLISTE Kapittel nr: Kortbeskrivelse av siste endring: Dato sist endret: 4.2 Utvidet definisjonsliste 15.05.2008 5.2 Hva som skal registreres i FDV-programmet 15.05.2008 6.0 Kapitlet er omarbeidet. 15.05.2008 7.0 Korrigert nummereringsstrengen for merking 15.05.2008 Hele dok Ny nummerering for alle tabeller og figurer 01.02.2009 2 Noe mer utfyllende innledning 01.02.2009 4.2 og dok forøvrig Innført betegnelsen FDV-idnummer for nummerstrengen bestående av inventarnr=systemnummer-produktfunksjonskode, med løpenr 01.02.2009 4.2 Tilføyd flere ord og definisjoner 01.02.2009 5.1 Henvisning til eksempel på utfylt HUL-liste 01.02.2009 5.2 Flyttet tekst fra kap 6 til dette kap samt presisering i flyttet tekst at det skal opprettes en datainnsamlingsfil for hvert inventarnummer og hvert fagfelt. Inventarnummer må stå i filnavnet. Eksempel på filnavn for datainnsamlingsfila. 01.02.2009 6.2/6.3 Skille mellom ulike anlegg og kategori har byttet plass 01.02.2009 6.3 Tidligere pkt 6.1.6 kategori er flyttet til pkt til 6.3 Bruk av kategori i Plania-programmet. Mer utfyllende om registrering av kategori i Planiaprogrammet 01.02.2009 6.4 Tidligere pkt 6.3 detaljert oversikt nummerering er flyttet til kap 6.4. Oppbygging av kap 6.4 er endret i forhold til forrige versjons kap 6.3: nytt er at for hvert fagfelt er struktur for inventarnummer, systemnummer og produktfunksjonskode samlet, og noen fagfelt har byttet plass i forhold til hverandre. 01.02.2009 6.4.2 Utvidet tabellene med tunnel, kanal og varerør 01.02.2009 6.4.3 Utvidet tabellene med kanal og trekkerør. Lagt inn punkt vedr kabling 01.02.2009 mellom rack i IT-rom 6.4.3.3 Antall karakterer for løpenr til produksjonskoden redusert til 3 01.02.2009 6.4.3.4 Typebetegnelsen til optisk kabel endret fra 2 til 1 siffer. 01.02.2009 Lagt inn figur for trekkerør i grøft og trekkerør i kanal. 6.4.4. Lufthavnlystyper flyside: presisering vedr operative flylys på landside. Utvidet tabellen med nytt inventarnr for andre EL-installasjoner landside og trekkerør 01.02.2009 6.4.5 Nytt underkapittel om EL-kabler 01.02.2009 6.4.6 Hovedstruktur lufthavnlys, delt inn i underkapitler. Lysanlegg med og 01.02.2009 uten regulator delt inn i hvert sitt kapittel. 6.4.7 EL Anlegg uten regulator (uten ringstruktur) i eget kapittel. 01.02.2009 6.4.8.3 Listet opp skilttypene for lufthavnskilt. 01.02.2009 6.4.8.4 6.4.9 Eget kapittel om vindpølsekontruksjoner med illustrasjon. 01.02.2009 6.4.10 Eget kapittel om signallampe i tårn. 01.02.2009 6.4.11 Lagt til flere systemkoder samt presiseringer i tabell 27. 01.02.2009 Kontroller at dette er nyeste versjon. Gyldig versjon finnes i Styrende dokumenter. Side 3 av 36

Ny tabell 28 for presiseringer for produktfunksjonskode. 7 Kapittelet gjelder fysisk merking av utstyr. 01.02.2009 Eksempel med merking av lufthavnskilt utgår. 7.1 Nytt kapittel om utførelse og plassering av merker 01.02.2009 7.2/ 7.3 Nytt kapittel om omfang av merking utendørs og innendørs 01.02.2009 8 Nytt kapittel 8. Ytterligere eksempler på nummerering 01.02.2009 8.1 Figur med diverse EL-installasjoner påført FDV-idnummer 01.02.2009 8.2 Fullstendig hovedutstyrsliste EL 01.02.2009 Endret dokumentutarbeider 24.02.2010 1 GENERELLE KRAV Denne prosedyren gjelder for utstyrsdokumentasjon FDV-dokumentasjon for nye bygg, anlegg, installasjoner og utstyr, herunder også fysisk merking. Alle skal nummereres, merkes og dokumenteres. Disse dataene blir benyttet i Avinors kartsystem og FDV-system. Avinor benytter seg av dataprogrammene Plania og Telemator i FDV-arbeidet, i tillegg til ArcGIS, ProArc og AutoCAD. Det er utarbeidet en egen digital mal for registrering av FDV-idnummer til anlegg, installasjoner og utstyr som skal registreres i Plania. 2 FORMATER All dokumentasjon skal leveres på digitalt format. Dokumentasjon Dokumentplan, Hovedutstyrsliste, Rapporter, FDV-perm, Datainnsamling Plania etc. Brukerhåndbøker, brukerveiledninger, utstyrsinformasjon Filformat Word og / eller Excel. Gjerne pdf i tillegg. Word og eller pdf Andre formater skal kun leveres etter avtale med TIF. 3 FORKORTELSER, DEFINISJONER OG REFERANSER 3.1 Forkortelser Forkortelse Forklaring FDV Forvaltning, Drift og Vedlikehold HUL HovedUtstyrsListe TIF Avdeling for Teknisk Informasjons Forvaltning Kontroller at dette er nyeste versjon. Gyldig versjon finnes i Styrende dokumenter. Side 4 av 36

3.2 Definisjoner Ord Definisjon Applikasjon Avinor sine programmer som benyttes ved leveranser, forvaltning, drift og vedlikehold Byggherre Avinor Dokumentasjon Hovedutstyrslister, dokumentplan, tekstdokumenter, tegninger, innmålinger, rapporter, brukerhåndbøker, FDV-perm mm Leverandør Kontraktspart som har påtatt seg å gjennomføre en entreprise for Avinor Leveranse De fysiske og administrative ytelser, som er omfattet av en kontrakt mellom Leverandør og Byggherre; herunder prosjektering, bygg, anlegg, systemer, dokumentasjon og opplæring mm Lovbestemte Norske lovfestede forskrifter og / eller tilsvarende internasjonale regler som forskrifter norske myndigheter har sluttet seg til Avinor Avinor sine spesifikasjoner, prosedyrer og arbeidsbeskrivelser spesifikasjoner Tekniske Nasjonale og internasjonale tekniske standarder standarder SOSI Utvekslingsformat for geografisk informasjon (Samordnet Opplegg For Stedfestet Informasjon) SOSI temakode / SOSI temakoden (tallkode som angir karttema) i SOSI versjon 3.4 erstattes objektkode av SOSI objektkode i SOSI versjon 4.0 Egenskap i SOSI Egenskap er en utvidelse av objekttypenavnet, def i SOSI-standard, for å angi ytterligere opplysninger om et objekt ICAO-kode Alle lufthavnene har en unik kode bestående av 4 bokstaver. I Norge er de to første alltid EN. I dette dokument er de 2 siste bokstavene beskrevet med AA FDV-idnummer Består av 3 elementer skilt ved = og (minus) <inventarnummer>=<systemnr>-<produktfunksjonskode> Inventarnummer Er det første elementet i FDV-idnummeret, elementet til venstre for =. Inventarnr består av de to siste bokstavene av ICAOkoden og 3sifret kode Lokasjon Det stedet objektet fysisk befinner seg PLANIA Avinors FDV-system Telemator Avinors FDV-system for tele/ IKT-anlegg AvinorGIS Avinors kartsystem (innføres i løpet av 2009) GeoNIS Avinors kartsystem for kabler og ledninger utendørs (EL, tele/ikt og VA) 3.3 Referanser Referanse AV-K-D001 AV-K-D002 AV-K-D004 AV-K-D005 AV-K-D006 AV-P-D002 NS3451 PA0802 Tittel Krav ved leveranse av som bygget tegninger Krav ved leveranse av innmåling Krav til produksjon av tegninger (ved Avinor-intern tegningsproduksjon) Krav til FDV-dokumentasjon av Krav til brukerhåndbok (FDV-dok) for nye anlegg, installasjoner og utstyr Inventarnummerering Bygningsdelstabell Tverrfaglig Merkesystem for bygninger TFM-systemet Kontroller at dette er nyeste versjon. Gyldig versjon finnes i Styrende dokumenter. Side 5 av 36

4 UTSTYRSDOKUMENTASJON 4.1 Hovedutstyrsliste (HUL) Ved nye installasjoner og utstyr skal leverandører til Avinor levere en hovedutstyrsliste som skal angi anlegg og utstyr som leverandøren har i sin leveranse til Avinor. Hovedutstyrslisten skal være tabellarisk med minimum 2 kolonner; en for Avinor sitt FDV-idnummer, og en for beskrivelse av anlegget eller utstyret, se eksempel under. FDV-idnummerets oppbygging er forklart i kap 6.1.1. Hovedutstyrslisten vil være til hjelp ved utfylling av den FDV-dokumentasjonen og beskriver prinsippet for det som skal registreres i Avinors FDV-system. Hovedutstyrslisten består av objekter som skal registreres i Plania, Telemator og/eller i kartsystemene. I kap 8.2 er et eksempel på HUL for EL. FDV-idnummer Beskrivelse AANNN=337.50-NZ01 Strømningsvakt type 1 AANNN =337.51-NZ01 Strømningsvakt type 1 AANNN =332.01-AN02 Stengeventil type 2 AANNN =332.02-AN03 Stengeventil type 3 AANNN =332.02-YC03 Alarmventil - de luge type 1 AANNN =332.03-YC03 Alarmventil - de luge type 1 AANNN =332.03-AC01 Magnetventil type 1 AANNN =332.03-AC02 Magnetventil type 2 Tabell 1 Eksempel hovedutstyrsliste med minimum ant kolonner 4.2 Utstyrsinformasjon Alle anlegg og utstyr som det skal utføres vedlikehold på, skal registreres i en egen innsamlingsmal Datainnsamling_Plania.xls, som Avinor har utarbeidet. Avinor benytter seg av dataprogrammet Plania for bruk i FDV-arbeidet. Det er dataene i Datainnsamling_Plania.xls som skal registreres i Plana. Følgende data registreres for hvert anlegg eller utstyr: Leverandører Kontaktpersoner System/Anlegg Komponenter/Produkter Anlegg/Komponent Vedlikeholdsrutiner Rutiner/Komponent Dokumenter Data fra innsamlingsfila leses elektronisk inn i FDV-programmet. Malen utleveres av Avinor. Det opprettes egen fil for hvert inventarnummer og hvert fagfelt. Filene navnes iht oppsett i AV-K- D005. Inventarnummer påføres bakerst i filnavnet. Eksempel på filnavn for elektro på terminalbygg Vigra: ENAL-E-001_AL101.xls Det skal avholdes et oppstartsmøte før registrering av utstyrdokumentasjonen i Datainnsamling_Plania.xls starter. Avinor formidler kontakt, mens entreprenør/leverandør, hvis ikke annet er avtalt, er ansvarlig for møtet. Kontroller at dette er nyeste versjon. Gyldig versjon finnes i Styrende dokumenter. Side 6 av 36

5 OPPBYGGING AV DOKUMENTASJONEN, FDV-IDNUMMER Alle nye installasjoner, anlegg og utstyr skal gis et FDV-idnummer. FDV-idnummeret brukes i Avinors FDV-system, i kartsystemet og det er dette nummeret som brukes i den fysiske merkingen av anlegg og utstyr. 5.1 Nummerering av anlegg og utstyr 5.1.1 Hovedstruktur generelt Hovedstrukturen i nummereringssystemet baserer seg på Avinors inventarnummer, Bygningsdelstabellen (NS3451) og det tverrfaglige merkesystemet for bygninger, TFM. FDV-idnummeret er bygget opp av tre hovedelementer på denne måten: AANNN =NNN.nnn BBnnn AANNN Inventarnummeret der AA er siste del av ICAO-kode, NNN er Bygg/anleggsnr (Avinor-spesifikt nummer) NNN.nnn NNN er Systemnummer (fra NS3451*), nnn er løpenummer BBnnn Produktfunksjonskode (fra Tverrfaglig merkesystem, TFM) NB! Systemnumrene i NS3451, Bygningsdelstabellen tilsvarer ikke systemnumrene i Tverrfaglig merkesystem, TFM. * 3. utgave januar 2006. I tillegg kommer en del Avinor-spesifikke nummer. 5.1.2 Inventarnummerering Første delen i FDV-idnummeret, hovedelement 1 som er leddet til venstre for = med 5 tegn, kalles inventarnummer. Betegnelsen viser til navnet Avinor har valgt på bygget/anlegget/området. Avinor bruker begrepet inventarnummer for identifisering og nummerering av både bygning, anlegg og områder. AA står for de 2 siste bokstavene i ICAO-koden. Inventarnummer benyttes også for ferdselsområder som manøvreringsområder, oppstillingsplattformer og internveier. Inventarnummer for det aktuelle bygg, anlegg og område skal tildeles av Avinor ved TIF i hvert enkelt tilfelle ved prosjektoppstart. Inventarnummeret skal følge tegninger og dokumentasjon. Inventarnummeret er unikt for hvert bygg/anlegg. For noen konstruksjoner brukes samme inventarnummer uavhengig av plassering. Hvilke konstruksjoner dette gjelder framgår av denne dokument. Kontroller at dette er nyeste versjon. Gyldig versjon finnes i Styrende dokumenter. Side 7 av 36

5.1.3 Systemnummerering System refereres ofte som hovedelement 2. Betegnelsen viser til hvilke system objektet er en del av. System markeres og gjenkjennes ved at vi setter tegnet = foran. Når system skal omtales og forklares i andre dokumenter benyttes ofte =NNN.nnn, der de tre første bokstavene referer til system etter NS 3451, Bygningsdelstabellen, og de (to eller flere) siste referer til løpenummer. NS3451 har delt fagområdene inn i følgende kategorier: 2 Bygg 3 VVS, 4 Elektro 5 Tele og automatisering 6 Andre installasjoner 7 Utendørs Avinor benytter det 3-sifrede bygningsdelsnummeret som systemnummer. Systemnummer kan i noen sammenhenger også betegnes som Anleggsnummer. 5.1.4 Nummerering av produkter Produktfunksjonskoden til et objekt refereres ofte som hovedelement 3. Produktfunksjonskoden er elementet bak (minus)tegnet i FDV-idnummeret. Produkter merkes BBnnn, der BB er produktfunksjonskode hentet fra Tverrfaglig Merkesystem, TFM. nnn er et løpenummer som kan bety følgende: de to første siffer angir type produkt tredje eller etterfølgende siffer angir løpenummer innen den aktuelle typen et rent løpenummer I hovedsak benytter Avinor nummereringen i produktfunksjonskoden til rent løpenummer. Ved behov kan antallet løpenummer økes til 4 eller flere siffer Vi skal kunne drifte på en god og trygg måte. For å kunne ha oversikt og et oppdatert FDVsystem ønsker vi ikke å splitte opp anlegg mer enn høyst nødvendig. Produktfunksjonskoder i FDV-idnummeret brukes bare i den utstrekning krav til drift og dokumentasjon krever det. Produktfunksjonskode kan i noen sammenhenger også betegnes som Komponentkode. 5.1.5 Unik og typeunik nummerering av produkter Når vi merker produkter (komponenter, utstyr, enhet, del, artikkel e.l.) angir vi om produktet er såkalt typeunikt eller unikt. Enkelte produkter har ikke behov for spesiell behandling eller spesiell dokumentasjon. Dette markeres ved at produktet får en T for type unikt i slutten av FDV-idnummeret. Står det derimot ikke en T bakerst i FDV-idnummeret, betyr dette at produktet er unikt. Noen eksempler: En vifte krever unik nummerering fordi det er nødvendig ved tilkobling og senere drift og vedlikehold å kunne skille denne viften fra de andre viftene. En varmekabel krever unik nummerering fordi det er nødvendig å vite nøyaktig hvilken kabel vi snakker om Enkelte servanter har ikke behov for spesiell behandling eller spesiell dokumentasjon og merkes typeunikt Kontroller at dette er nyeste versjon. Gyldig versjon finnes i Styrende dokumenter. Side 8 av 36

Noen produkter vil bli merket med unike FDV-idnummer når det står plassert ute i bygget i en funksjon eller prosess, men det vil allikevel ikke være naturlig å dokumentere produktet som unikt i dokumentasjonen eller i FDV-systemet. Dette er gjerne fordi det finnes så mange av disse produktene at de ville fylle opp vedlikeholdssystemet og dessuten finnes det dokumenter i annet format som gir oss nødvendig oversikt. Hva som skal type- eller unik-merkes må vurderes i hvert enkelt tilfelle. 5.2 Skille mellom ulike anlegg Det kan være vanskelig å sette en grense for hva som er et system (eller anlegg), og grenser mellom system. Ved grensesettingen må systemets funksjonalitet samt driftstekniske forståelse ivaretas. Det forekommer system som strekker seg over to eller flere lokasjoner. Eksempler på dette er røranlegg for termisk energi, ventilasjonsanlegg, brannvarslingsanlegg og kabelanlegg og lufthavnlysanlegg. En hovedregel ved nummerering av denne typen anlegg er å benytte samme kode for inventarnummer og systemnummer på hele installasjonen. 5.3 Bruk av kategori i Plania-programmet I FDV-programmet Plania gir kategorier utfyllende informasjon om objektene. Hensikten med kategorifeltet er å angi opplyninger som man ikke finner andre steder. Kategorifeltet skal brukes med forsiktighet, husk at dataene også skal vedlikeholdes. I Plania registreres kategori på disse nivåene: Inventarnummer, System/Anlegg, Produkt. Innholdet i kategorifeltene er svært nyttig i forbindelse med spørringer og rapporter fra FDVsystemet. Feltene har ulike egenskaper, tekst, nummerisk, rullegardiner osv. Type felt velges ut fra den informasjonen som skal registreres. Hvis det er Må-krav i forhold til registrering så kan utvalgte felt defineres som obligatoriske. Det er utarbeidet detaljerte kategorier for de ulike anlegg og systemtypene. Kategoriene er spesifisert i innsamlingsmalen "Datainnsamling_Plania.xls" 5.4 Detaljert oversikt oppbygging av FDV-idnummer 5.4.1 VVS 6.4.1.1. Inventarnummer Inventarnummer gis iht hvilket bygg/anlegg objektet er lokalisert. Inventarnummeret oppgis av Avinor v/tif. 6.4.1.2. Systemnummer I utgangspunktet har vi ikke behov for å detaljere informasjonen om hvert enkelt system ned på produktnivå. For å illustrere bruken av produktfunksjonskoder har vi likevel laget et eksempel. Eksempel og forklaring er det hentet fra anvisningen til TFM, http://statsbygg.no/filsystem/files/dokumenter/prosjekteringsanvisninger/0generellepa/pa0802_t fm/3_anvisning/pa0802_anvisning.pdf Kontroller at dette er nyeste versjon. Gyldig versjon finnes i Styrende dokumenter. Side 9 av 36

Vi har merket en vifte i et ventilasjonsanlegg: AL101=360.01 JV400. Inventarnummeret, AL101 forteller oss at dette er byggnummer 101 (Driftsbygg) på ENAL Ålesund lufthavn, Vigra. Systemnummeret består av tre siffer: 1.siffernivå referer til faggruppe, i vårt eksempel =3 siden det gjelder faggruppe VVS (tilsvarende =4 for Elektro og =2 for Bygg). 2.siffernivå vil innen VVS fungere som skille mellom de ulike inndelinger av faget (i vårt eksempel =36 for luftbehandling). 3.siffernivå referer til type system, i vårt eksempel =360 som referer til Luftbehandlingssystem. Tallet etter, altså.01, fungerer som et løpenummer eller delsystem. Hvert system merkes i stigende rekkefølge fra.01 til.99 (eller.001 til.099; det er prosjektavhengig). Løpenummeret i vårt eksempel viser altså til at denne viften er en del av luftbehandlingssystemet.01. I vårt eksempel vil systemnummeret på viften altså ha sin opprinnelse i luftbehandlingssystemet den er tilknyttet. 6.4.1.3. Produktfunksjonskode De to bokstavene, altså JV, angir produkttype. I vårt eksempel refererer altså JV til Vifter. Tallene etter bokstavene er et løpenummer vi benytter for å kunne skille de ulike produktene fra hverandre. Vi nummererer altså de ulike produkter i stigende rekkefølge fra 01 til 99. For produkter som har en spesiell funksjon i en prosess, har disse tallene også en annen betydning. I vårt eksempel er 400 en indikator på at dette er en tilluftsvifte. På samme måte vil en omluftsvifte få nr 600, en avtrekksvifte 500 osv. Hvilke nummer som skal benyttes finner du i tabellen under: Generelt: 400-499 Komponenter i tur eller tilluft 500-599 Komponenter i retur eller avtrekk 600-899 Komponenter plassert slik at de representerer rommet. 900-999 Komponenter plassert slik at de representerer friluft (uteluft). Tabell 2 Spesielt: -RT004 og RT005 Temp.følere for energimåler (-OE) -RT400 og -RT500 Hovedtemperaturføler -RT440 og -RT540 Temperaturføler plassert etter varmegjenvinner. -QT480 Overhetningstermostat i el. batteri -QT490 Branntermostat i el. batteri -RT550 Temperaturføler (frostvakt) plassert i retur varmebatteri. (og/eller QT550) RT560 Temperaturføler plassert i retur kjølebatteri Tabell 3 Vi har nå merket hvilket luftbehandlingssystem viften er tilknyttet (=360.01) og hvilke funksjon den har (-JV400). Det er dette nummeret (AL101=360.01 JV400) vi skal benytte når vi merker viften fysisk, og som er objektets FDV-idnummer. Kontroller at dette er nyeste versjon. Gyldig versjon finnes i Styrende dokumenter. Side 10 av 36

5.4.2 Vann og Avløp, VA 6.4.2.1. Inventarnummer VA tildeles inventarnr i hovedgruppene kum og ledning. Blir kulvert, tunnel, kanal eller varerør benyttet for et VA-anlegg tildeles inventarnr iht tabell 4, og systemnr for utendørs VA. Objekt Inventarnummer Kommentar Kum AA901 Ledning AA910 Kulvert AA971 Kulvert har samme inventarnr uavhengig om den leder VA, EL eller annet. Tunnel AA972 Tunnel har samme inventarnr uavhengig om den leder VA, EL eller annet. Kanal AA973 Kanal har samme inventarnr uavhengig om den leder VA, EL eller annet. Trekkerør/varerør AA974 Trekkerør/varerør har samme inventarnr uavhengig om det brukes til VA, EL eller annet. Tabell 4 6.4.2.2. Systemnummer Objekt Nummerstruktur Kommentar Kum AA901=731.nnn Ledning AA910=731.nnn Kulvert AA971=731.nnn Tunnel AA972=731.nnn Kanal AA973=731.nnn Varerør AA974=731.nnn Tabell 5 Systemnummer =731 (utendørs VA) gjelder anlegg for vannforsyning, spillvann og for bortleding av overflatevann fra taknedløp, veger og plasser inklusive nødvendige renner og sluk. nnn er løpenr for konstruksjonen. 6.4.2.3. Produktfunksjonskode Det brukes ikke produktfunksjonskode for utendørs VA. 5.4.3 IT-nettverk De neste kapitlene viser strukturen for: nummerering av stige og utjevningskabler nummerering av områdekabler (kabler som krysser fra et bygg/grunn til et annet) kabling mellom rack i et IT-rom system for å angi etasje og romnummer. I Plania må IT-romnr legges inn i tekstfelt i rad for aktuelt rom nummerering av optiske kabler (fiberkabler) kulvert og kum Kontroller at dette er nyeste versjon. Gyldig versjon finnes i Styrende dokumenter. Side 11 av 36

6.4.3.1 Inventarnummer Objekt Inventarnummer Kommentar Kum AA921 Kummer som dekker flere funksjoner (El og IKT/tele/Optisk) får inventarnr i forhold til kummens hovedfunksjon. Mast/stolpe AA922 Områdekabel AA925 Kulvert AA971 Kulvert har samme inventarnr uavhengig om den leder VA, EL eller annet. Kanal AA973 Kanal har samme inventarnr uavhengig om den leder VA, EL eller annet. Trekkerør AA974 Trekkerør har samme inventarnr uavhengig om det leder VA, EL eller annet. Tabell 6 6.4.3.2 Systemnummer Objekt Nummerstruktur Kommentar Hovedkabel, Områdekabel Utjevningskabel Stigekabel =514.000-BBnnn Alle IT-kabler, med unntak av anleggskode 521, Spredenett, skal ha løpenummer 000 etter system/anleggskoden Fordeler =515.nnn Utstyret har samme nummer som IT/Telematikkrommet utstyret er plassert i nnn viser etasje og romnummer, se Figur 1 Spredenett =521.nnn Utvidelse av systemnummer er identisk med nnn i fordeler (515). Trekkerør =726.nnn 726 systemnr til kanaler og kulverter for tekniske installasjoner. Trekkerør =714.nnn 714 systemnr til grøfter og groper for tekniske installasjoner nnn løpenr til hhv kanalen eller grøfta Tabell 7 Kontroller at dette er nyeste versjon. Gyldig versjon finnes i Styrende dokumenter. Side 12 av 36

6.4.3.3 Produktfunksjonskode I produktkoden angis type kabel og et unikt løpenummer. For kabler kan det være behov for løpenummer, vi bruker derfor nnn bak produktkoden Objekt Nummerstruktur kommentar Lavspenningskabel < 50V -KXnnn 0V til 49V - SD-system, IT-kabel (metall), Signalkabel Svakstrømskabel Ledning Patchesnor Koaksialkabel I spredenett angis type kabel og et unikt løpenummer i produktfunksjonskoden Optisk kabel -KYnnn IT-kabel, Fiberkabel Type fiberkabel angis ved hjelp av første og andre i siffer løpenummer Trekkerør -KRnnn Rør generelt Tabell 8 6.4.3.4 Eksempler Type optisk kabel: Områdekabel AL925=514.000-KY1nn Multimodus OM1 kabel Områdekabel AL925=514.000-KY2nn Multimodus OM2 kabel Områdekabel AL925=514.000-KY3nn Multimodus OM3 kabel Områdekabel AL925=514.000-KY6nn Singelmodus OS1 kabel Områdekabel AL925=514.000-KY7nn Singelmodus OS2 kabel Tabell 9 viser nummer til ulike kabeltyper. Kabling mellom rack i et IT-rom Kabling mellom rack i et IT-rom, eksempelvis for å sy ut kabler fra et skap til et annet skap benyttes følgende merking: Kontroller at dette er nyeste versjon. Gyldig versjon finnes i Styrende dokumenter. Side 13 av 36

AL 001 =515. 0 2 1 -KX 001 Ålesund Terminal Tele- Ingen Etasje Romnr Kobber- løpenr fordeling (IT-rom) funksjon kabel Figur 1 Stigekabel Internt i samme bygg, men mellom etasjer: utvidelse av systemnummer blir 000: AL120=514.000-BBnnn, stigekabel av gitt type. Fordeler med etasjenr. og IT/Telematikkrom-nummer: AL 120 =515. 0 2 1 Ålesund driftsbygg Telefordeling (IT-rom) Ingen funksjon Etasje IT/telematikkromnr Figur 2 Kabel og kontakt I spredenett (systemnr 521) nummereres ikke kontaktene spesielt, men nummereres identisk med kabelen de er tilkoblet. Figur 3: Spredenett i terminal (inventarnummer AL001), 2. etasje, telematikkrom nummer 1, kabel nummer 1 og uttak nummer 1. Figur 3 Kanal med trekkerør og trekkerør i grøft Kanal med flere trekkerør som krysser to områder, med subrør og hovedrør. Både hovedrør og subrrør får inventarnr som trekkerør: Alle trekkerør og subrør som ligger sammen skal løpenummereres fra det nedre venstre røret. AA973=726.001 AA973 inventarnr for kanal 726 systemnr for kanaler og kulverter for tekniske installasjoner.001 løpenummer til kanalen AA974=726.001-KR001 AA974 inventarnr til trekkerør, både hovedrør subrør 726.001 systemnr for kanaler og kulverter for tekniske installasjoner med løpenr for kanalen Kontroller at dette er nyeste versjon. Gyldig versjon finnes i Styrende dokumenter. Side 14 av 36

(.001) KR012 produktfunksjonskoden for rør hvor siste n angir løpenr til subrøret (her 2) og de to første n i nummeret angir løpenummeret til hovedrøret som subrøret ligger i (her 01). AA974=714.001 (brukes når trekkerør ikke har omliggende konstruksjon, men ligger direkte i omfyllingsmasser) 714 systemnr for grøfter og groper for tekniske installasjoner.001 løpenummer til grøften AA974=714.001-KR001 AA974 inventarnr til trekkerør, både hovedrør subrør 714.001 systemnr for grøfter og groper for tekniske installasjoner med løpenr for grøften (.001) KR012 produktfunksjonskoden for rør hvor siste n angir løpenr til subrøret (her 2) og de to første n i nummeret angir løpenummeret til hovedrøret som subrøret ligger i (her 01). Se også figur 4. Kabelkanal til terminalog driftsbygg, Vigra Kanal til Driftsbygg Kanal til termianlbygg Hovedrør nr 1 AL974=726.001-KR010 Subrør nr 1,2,3&4 AL974=726.001-KR011 AL974=726.001-KR012 AL974=726.001-KR013 AL974=726.001-KR014 Hovedrør nr 1 AL974=726.002-KR010 Subrør nr 1,2,3&4 AL974=726.002-KR011 AL974=726.002-KR012 AL974=726.002-KR013 AL974=726.002-KR014 Hovedrør nr 2 AL974=726.001-KR020 Subrør nr 1,2,3&4 AL974=726.001-KR021 AL974=726.001-KR022 AL974=726.001-KR023 AL974=726.001-KR024 Hovedrør nr 2 AL974=726.002-KR020 Subrør nr 1&2 AL974=726.002-KR021 AL974=726.002-KR022 Hovedrør nr 3 AL974=726.001-KR030 Kanal 1 AL973=726.001 Hovedrør nr 3 AL974=726.002-KR030 Kanal 2 AL973=726.002...osv....osv. Kontroller at dette er nyeste versjon. Gyldig versjon finnes i Styrende dokumenter. Side 15 av 36

Grøft og kanal til terminalbygg, Vigra Kanal til termianlbygg Hovedrør nr 1 AL974=714.001-KR010 Subrør nr 1,2,3&4 AL974=714.001-KR011 AL974=714.001-KR012 AL974=714.001-KR013 AL974=714.001-KR014 Hovedrør nr 1 AL974=726.003-KR010 Subrør nr 1,2,3&4 AL974=726.003-KR011 AL974=726.003-KR012 AL974=726.003-KR013 AL974=726.003-KR014 Hovedrør nr 2 AL974=714.001-KR020 Subrør nr 1,2,3&4 AL974=714.001-KR021 AL974=714.001-KR022 AL974=714.001-KR023 AL974=714.001-KR024 Hovedrør nr 2 AL974=726.003-KR020 Subrør nr 1,2&3 AL974=726.003-KR021 AL974=726.003-KR022 AL974=726.003-KR023 Hovedrør nr 3 AL974=714.001-KR030 Grøft 1 AL974=714.001 Hovedrør nr 3 AL974=726.002-KR030 Kanal 3 AL973=726.003...osv....osv. Figur 4 Kum Kum nummer 2 for IKT/tele/optisk på parkeringsplass AL921=727.002 727 systemnr for kummer og tanker for tekniske installasjoner.002 løpenr for kummer og tanker 5.4.4 EL - Kum, mast, kanal, kulverter og trekkerør Kum, mast, og lys uten ring har definerte inventarnummer. Kabel får FDV-idnummer som beskrevet i kap 6.4.5. Kum, mast, kanal og kulverter er selvstendige system, ref NS3451. Kontroller at dette er nyeste versjon. Gyldig versjon finnes i Styrende dokumenter. Side 16 av 36

6.4.4.1 Inventarnummer Objekt Inventarnummer Kommentar Kum AA931 Kummer som dekker flere funksjoner (El og IKT/tele/Optisk) får inventarnr i forhold til kummens hovedfunksjon. Mast/stolpe AA932 Kulvert AA971 Andre EL-installasjoner AA967 Herunder EL-skap landside Trekkerør AA974 Trekkerør har samme inventarnr uavhengig om det leder tele, EL eller annet. Tabell 10 Avinor skiller mellom installasjoner og utstyr om det fysisk står på landside eller flyside. Sirklingslys og tidvis landingslys står fysisk ofte på landside, men da dette er flyoperative lys gis det inventarnummer i nummerserien for flyside. 6.4.4.2 Systemnummer For kum og mast/stolpe brukes samme utvidelsen av systemnr som for lufthavnlys: NNnn. NN Utvidelse av systemnr. (Anleggsnr. i Plania) og forteller hvilke type lufthavnlys det er snakk om, dvs SOSI typenummer. Se for øvrig kap 6.4.6 lufthavnlys. Objekt Nummerstruktur Kommentar Kum AA931=727.NNnn 727 systemnr til utvendig kummer og tanker for tekniske installasjoner NN se tab 17 nn løpenummer individuelt for hver kum Mast/stolpe AA932=729.NNnn 729 systemnr til mast (Utvendig Andre konstruksjoner) NN se tab 17 nn løpenummer eks: AA932=729.1201 mast nr 1 til sirklingslys Andre EL-installasjoner landside AA967=743.nnn 743 systemnr utendørs lavspent forsyning (dette er et EL-skap) nnn er løpenr til installasjonstypen Kulvert AA971=726.nnn 726 systemnr for kulvert og kanal Trekkerør AA974=726.nnn 726 systemnr til kanaler og kulverter for tekniske installasjoner.nnn løpenr Trekkerør AA974=714.nnn 714 systemnr til grøfter og groper for tekniske installasjoner.nnn løpenr Tabell 11 6.4.4.3 Produktfunksjonskode Som hovedregel brukes ikke produktfunksjonskode for inventarnumrene i listet opp tabell 10. Objekt Nummerstruktur kommentar Trekkerør -KRnnn Rør generelt Tabell 12 Kontroller at dette er nyeste versjon. Gyldig versjon finnes i Styrende dokumenter. Side 17 av 36

5.4.5 EL kabler Kabler kan både være i ring- eller uten ringsstruktur (uten regulator). Kabler skal normalt ikke registreres i Plania, men skal fysisk merkes og registreres i kartsystemet. Det forekommer systemer som strekker seg over to eller flere lokasjoner. Eksempel på dette er kabelanlegg og lufthavnlysanlegg. Kabelens inventar- og systemkode indikerer hvor kabelen kommer fra, samt hvilken spesifikke fordeling, tavle eller regulator kabel er tilknyttet. Én og samme kabel beholder samme inventarog systemkode gjennom hele installasjonen. Kabler utenom ring For kabler utenom ring gjelder at produktfunksjonskoden indikerer med bokstavkode spenningsnivå/kabeltype samt et løpenummer som begge korresponderer med respektive kursnummer i fordelingen. FDV-idkoden skal være den samme gjennom hele systemet frem til neste naturlige systemskille, f.eks ny underfordeling. Se figur 5. Kabler i ringstruktur For kabler i ringstruktur gjelder at produktfunksjonskoden indikerer med bokstavkode spenningsnivå/kabeltype og et løpenummer som korresponderer med løpenummeret til neste transformator- og lampenummer kabelen forsyne. Produktfunksjonskoden endres dermed mellom hver lampe/trafo ved at det skal være en-til-en forhold mellom trafo-/lampe løpenummer og forsyningskabelens løpenummer. Fra siste lampe tilbake til regulatoren skal kabelen ha løpenummer 999. For kabler på ringstruktur se kap 6.4.6. og fig 6 Figur 5 Kabler uten ringstruktur Kontroller at dette er nyeste versjon. Gyldig versjon finnes i Styrende dokumenter. Side 18 av 36

6.4.5.1 Inventarnummer Objekt Inventarnummer Kommentar Kabel AANNN Samme inventarnr som bygget/anlegget der elektrotavla er plassert for kabler. Kabel AA967 Når kabel ikke kommer fra elektrotavle i bygg, men eksempelvis fra lokalt E-verkskap. Kabel uten regulator. Tabell 13 6.4.5.2 Systemnummer For merking av kabler etter et koblingsskap/styreskap ute ved lysenhetene benyttes SOSI egenskapskoden for lystypen i tillegg til nn for å løpenummer. Dette blir på samme måte som for lysenhetens koblingsskap, styreskap og mast. Se HUL for EL kap 8.2. For Plasi, se kap 8.2 eksempel HUL-liste for EL. Objekt Nummerstruktur Kommentar Kabel AANNN=432.nn AANNN=433.nn AANNN=742.nn Tabell 14 AANNN=743.nn AANNN=743.NNnn AANNN=691.NNnn 432 systemnr for hovedfordeling 433 systemnr for underfordeling 742 systemnr for utendørs høyspentforsyning 743 systemnr for utendørs lavspentforsyning.nn angir hvilken tavle kabelen er tilkoblet 691 systemnr for lufthavnlys NNnn angir tilkoblingspunkt for kabler som går ut av lysenhetens kobling/styreskap (NN er iht SOSI-koden for lystypen) 6.4.5.3 Produktfunksjonskode Objekt Nummerstruktur kommentar Høyspenningskabel > 1000V -KVnnn Første kabel i kretsen nummereres KV001, returkabel KVn99) Lavpenningskabel 50V-1000V Vanlig installasjonskabel 230V og 400V (50V-1000V) -KWnnn Lavspentkabel, ledning, (sterkstrømskabel) Får løpenummer i henhold til den kursen kabelen er tilknyttet Lavspenningskabel (<50V) -KXnnn Svakstrømskabel Ledning Patchesnor Koaksialkabel. Kan eventuelt benyttes på sekundærkabler for HI armaturer og signalkabel for running rabbit Optisk kabel -KYnnn IT-kabel, Fiberkabel Rør -KRnnn Regulator -SInnn Effektregulator nnn: løpenr pr regulator Armatur -UPnnn Belysningsarmatur Kontroller at dette er nyeste versjon. Gyldig versjon finnes i Styrende dokumenter. Side 19 av 36

nnn: løpenr pr armatur Styreenhet -XSnnn Styreenhet, remote unit, adresserbar enhet Transformatorer -XTnnn Transformator nnn: løpenr pr transformator Tabell 15 5.4.6 EL Lufthavnlys (flyside). Lysanlegg på ringstruktur Lufthavn-lysanlegg følger samme hovedstruktur som andre system, men med en del utvidelser. AANNN=NNN.NNnn-BBnnn Har man serieringer som inneholder flere ulike lystyper bruker man systemkoden til hoveddelen av lysene. Dvs en rullebanekantlysring som også forsyner terskel- og baneendelys vil ha systemkode =691.26nn. Nummereringen på komponentnivå går fortløpende. Tilhørende tegning vil med symbolbruk identifisere de ulike lys, og tekstfelt i Plania FDV som angir i detalj om dette er et rullebanekant-, terskel- eller baneendelys kan også benyttes. For lys som ikke er på ringstruktur, se avsnitt EL - anlegg uten regulator. 6.4.6.1 Inventarnummer Utgangspunkt er at alle deler som tilhører EL-systemet, dvs ringen, skal ha samme inventarnummer som anlegget der systemet har sin tilhørighet eller er plassert. EL-kum, -mast/stolpe og -kulvert er betraktet som selvstendige system og har derfor fått egne inventarnummer. Objekt Inventarnummer Kommentar Kum AA931 Kummer som dekker flere funksjoner (El og IKT/tele/Optisk) får inventarnr i forhold til kummens hovedfunksjon. Mast/stolpe AA932 Kulvert AA971 Lysanlegg på ring AANNN Samme inventarnr som bygget/anlegget der regulator er plassert Tabell 16 Selv om noen av de flyoperative lysene i tabell 17 fysisk står utenfor lufthavngjerdet, altså på landside, faller de innenfor definisjonen flyside og gis inventarnummer deretter. For flylys uten ringstruktur se tab 19. 6.4.6.2 Systemnummer Avinor bruker systemkode =691.NNnn (andre tekniske installasjoner) for lufthavnlys..nn Utvidelse av systemnr. (Anleggsnr. i Plania) og forteller hvilke type lufthavnlys det er iht SOSI typenummer, se tabell 17 nn løpenummer. Utvidelsen av systemnummeret for å angi lystype følger samme nummerering som brukes for å angi lystypeegenskap til temakode for lufthavnlys i SOSI-standarden. Samme utvidelsen brukes Kontroller at dette er nyeste versjon. Gyldig versjon finnes i Styrende dokumenter. Side 20 av 36

også for systemnumrene til kum, mast/stolpe og kulvert. Siste siffer nn, angir løpenummer pr. system for lystypen. Kodenavn Definisjon/Forklaring Systemnummer Flyplassfyr Hvitt/grønt blink 691.10nn Identifiseringsfyr Grønt blink i morse 691.11nn Sirklingslys Gule faste lys, ev. hvite blink 691.12nn Innflygingsledelys Retningsbestemte hvite lys, ev. ikke 691.13nn retningsbestemte gule lys (som sirklingslys) Innflygingslys, høy Hvite retningsbestemt 691.14nn intensitet Innflygingslys, lav intensitet Hvite rundtstrålene 691.15nn Innflygingsblinkfyr Hvitt blink lys rundtstrålende 691.16nn Visuelt glidebaneanlegg PAPI 691.17nn Visuelt glidebaneanlegg PLASI 691.18nn Annet innflygingslys Skal kun benyttes etter særskilt avtale med 691.19nn TIF Landingssonelys 691.20nn Side-row lys 691.21nn Terskellys 691.22nn Rullebanesenterlinjelys 691.23nn Stoppbanelys 691.24nn Baneendelys 691.25nn Rullebanekantlys 691.26nn Rullebanevarsellys Også kalt wig-wag 691.27nn Markeringslys for 691.28nn senterlinje Markeringslys for 691.29nn siktepunkt Avbrutt landingslys 691.30nn Forsterket innflygingslys (Sekvensielle lys) Lyn-lys og running rabbit 691.31nn Annet rullebanelys Skal kun benyttes etter særskilt avtale med 691.39nn TIF Taksebanesenterlinjelys 691.40nn Taksebanekantlys 691.41nn Stopplysrekke 691.42nn Annet taksebanelys 691.49nn Flomlys/Plassbelysning 691.50nn Visuelt dokkinganlegg 691.51nn Ledelys for 691.52nn oppstillingsplass Venteposisjonslys for 691.53nn kjøretøy Hinderlys Røde faste lys, røde- ev. hvite blink 691.54nn Vindpølsebelysning Annen lufthavnbelysning Tabell 17 Skal kun benyttes etter særskilt avtale med TIF 691.55nn 691.99nn Kontroller at dette er nyeste versjon. Gyldig versjon finnes i Styrende dokumenter. Side 21 av 36

6.4.6.3 Produktfunksjonskode nnn er løpenummer pr. regulator, kabel, armatur, transformator osv. Se for øvrig tabell 15. 6.4.6.4 Eksempel lufthavnlysanlegg I Figur 6 har vi vist et eksempel på bruk. Eksempelet er tatt fra Ålesund lufthavn, Vigra, ENAL, og viser et system for rullebanekantlys. Utgangspunkt er at alle deler som tilhører systemet, ringen, skal ha samme inventarnummer, AL120 (driftsbygg, Elektrosentral) etter der systemet hører hjemme eller er plassert, og samme systemnummer, =691.2601. Fordelingen, =433 som er systemnummeret anlegget er koblet til, er gitt et løpenummer som for AL er enten.01 eller.02, (dette er et tenkt tilfelle på Vigra). El-kummer, AA931, er betraktet som selvstendige system og har derfor fått egne inventarnummer, systemnummer og løpenummer. Kontroller at dette er nyeste versjon. Gyldig versjon finnes i Styrende dokumenter. Side 22 av 36

Lysanlegg 691.2601 Rullebanekantlys, ring 1 fra elektrotavle 02 AL120=433.02 AL120=433.02-KW001 AL120=691.2601-SI001 AL701 AL120=691.2601-KV001 AL931=727.001 AL120=691.2601-UP001 AL120=691.2601-XT001 AL120=691.2601-KV999 AL120=691.2601-UP002 AL120=691.2601-XT002 AL120=691.2601-KV003 AL931=727.002 AL931=727.nnn AL120=691.2601-UP003 AL120=691.2601-XT003 AL120=691.2601-XTnnn AL120=691.2601-UPnnn Figur 6 Lys på ringstruktur 5.4.7 EL Anlegg uten regulator (uten ringstruktur) Kum, mast, og andre EL-installasjoner har definerte inventarnummer. Det samme gjelder for anlegg som ikke er tilkoblet regulator, men er terminert direkte i fordelingstavle. Forsyningen til disse anleggene kan komme fra Avinor-bygg eller bygg/anlegg med eksterne eiere. Kontroller at dette er nyeste versjon. Gyldig versjon finnes i Styrende dokumenter. Side 23 av 36

6.4.7.1 Inventarnummer Objekt Inventarnummer Kommentar Hinderlys AA950 Plassbelysning AA956 Andre flylys, flyside og landside AA960 Gjelder flyoperative lys uten ringstruktur, eksempelvis sirkling- og innflygingslys Lys landside AA966 Vei- og p-plassbelysning Andre EL-installasjoner AA967 Herunder EL-skap, eksterne eiere landside Tabell 18 Kabel som forsyner systemet, merkes med inventarnr, tavlenummer i forhold til hvor forsyningstavlen er plassert, og kabelnummer i forhold til hvilken kurs kabelen er tilkoblet, for eksempel AL120=433.01-KW012, hvis kabelen kommer fra kurs KW012 på tavle 01 i Elektrosentralen på Ålesund lufthavn, Vigra (tenkt tilfelle). 6.4.7.2 Systemnummer Samme systemnummeroppbygging som for lufthavnlys, se tabell 17. Siste siffer nn, angir løpenummer pr. system for lystypen. Objekt Nummerstruktur Kommentar Hinderlys AA950=691.54nn 961 systemnr til alle flylys.54 angir type flylys, se tab 17 nn er løpenr til lystypen Plassbelysning AA956=691.50nn 961 systemnr til alle flylys.50 angir lystype flomlys, se tab 17 nn er løpenr til lystypen Innflygingsledelys AA960=691.13nn 961 systemnr til alle flylys.13 angir type innflygingslys, se tab 17 Andre flylys uten ring, flyside og landside forsynt utenfor lufthavn AA960=691.NNnn nn er løpenr til lystypen Gjelder innflygingslys uten ring. 691 systemnr til alle flylys.nn angir type flylys, se tab 17 nn er løpenr til lystypen Lys landside AA966=744.nnn Eksempel: Lys på p-plass 744 systemnr til utendørs lys, som omfatter belysningsutstyr nnn er løpenr Andre EL-installasjoner landside Tabell 19 AA967=743.nnn 743 systemnr utendørs lavspent forsyning (dette er et EL-skap) nn er løpenr til installasjonstypen 6.4.7.3 Produktfunksjonskode Eventuell produktkoding unikt pr. systemkode. Se tabell 15. Objekt Nummerstruktur kommentar Kabel AANNN=433.01-KW012 KW Lavspenningskabel 12 angir at kabelen kommer fra kurs KW012 Tabell 20 Kontroller at dette er nyeste versjon. Gyldig versjon finnes i Styrende dokumenter. Side 24 av 36

6.4.7.4 Eksempel Type lys Hinderlys nr. 1 på tårntak (Vigra) Hinderlys nr. 2 på mottakerstasjon (Vigra) Hinderlys nr. 3 på Blindheimsfjellet (Vigra) Hinderlys nr. 4 på Molnesfjell (Vigra) Hinderlys nr. 5 på Synesfjellet (Vigra) Flomlys nr. 1 på oppstillingsplass (Vigra) Flyplassfyr nr. 1 Tabell 21 Nummer AL950=691.5401 AL950=691.5402 AL950=691.5403 AL950=691.5404 AL950=691.5405 AL956=691.5001 AA960=691.1001 5.4.8 Skilt flyside Skilt flyside følger samme hovedstruktur som lufthavnlys, med unntak av at utvidelsen av systemnummer for skilt flyside som ikke følger SOSI. Skilt flyside blir også omtalt som lufthavnskilt. Skilt flyside omfatter både skilt uten belysning, belyste skilt, og gjennomlyste skilt (lyskilden er i skiltkassa). For skilt flyside som er en del av en lysring merkes fremføringer, transformatorer, armaturer for skilt på samme måte som øvrig lysutstyr på samme seriering. Skilt på flyside som ikke henger på en ring, men er direkte forsynt fra tavle får merking tilsvarende som lufthavnlys. Detaljinformasjon om hvert enkelt produkt (Skilt, Armatur osv) kan legges i egne felt i Plania FDV (Kategori) 6.4.8.1 Inventarnummer Objekt Inventarnummer Kommentar Skilt flyside PÅ ring AANNN Samme inventarnr som bygget/anlegget der tavlen er plassert Skilt flyside UTEN ring AA975 Skilt flyside uten belysning AA975 Tabell 22 Skilt flyside som henger på egne serieringer gis inventarnummer etter hvor regulator for serieringen er plassert. Kabel som forsyner systemet, merkes med inventarnr til bygget/anlegget der tavlen er fysisk plassert. Kontroller at dette er nyeste versjon. Gyldig versjon finnes i Styrende dokumenter. Side 25 av 36

6.4.8.2 Systemnummer Avinor benytter 691.81nn som systemkode også for lufthavnskilt. Objekt Nummerstruktur Kommentar Skilt flyside PÅ ring AANNN=691.81nn 691 systemnr til skilt.81 angir lufthavnskilt nn er løpenr til ringen Skilt flyside UTEN ring AA975=691.81nn 691 systemnr til skilt.81 angir lufthavnskilt nn er løpenr til skiltet Skilt flyside uten belysning Tabell 23 AA975=691.81nn 691 systemnr til skilt.81 angir lufthavnskilt nn er løpenr til skiltet Skilt flyside som henger på egne serieringer for skilt gis systemkode 691.81nn, der nn angir ringnummer. Skilt flyside uten regulator for skilt gis systemkode 691.81nn, der nn angir løpenummer til skiltet. Skilt flyside som ikke er belyst gis systemkode 691.81nn, der nn angir løpenummer til skiltet. For FDV-idnummer til kabelen, se kap 6.4.5 og 6.4.6. 6.4.8.3 Produktfunksjonskode Produktfunksjonskoden gis løpenummer pr. regulator, kabel, armatur, transformator, skilt osv. Hvis det er krav om unikmerking av hvert skilt, gis skiltene produktfunksjonskode VS og et unikt løpenummer pr. skilttype pr. ring. Det er opsjon for å angi type skilt med de to første siffer i løpenummeret. Skilttypen er iht til SOSI standardens lufthavndel. Skilttyper: 10: Påbudsskilt 11: Informasjonsskilt. BSL (Bestemmelser for sivil luftfart) angir i hvilken gruppe de ulike skilt sorterer. Regulator, transformatorer og kabler har samme struktur som for lufthavnlys. For flyplasskilt uten belysning gis eventuell produktfunksjonskode unikt pr. systemkode. Objekt Nummerstruktur kommentar Skilt -VSnnnn VS Henvisning, tavle, vegviser, klebetekst nnnn: løpenr med opsjon for å angi type skilt med det første siffer av nnnn. Lysarmatur på skilt -UPnnn UP Lampe, spotlight, lyskaster, lysarmatur nnn de to først nn angir armaturtype og den siste n er løpenr til armaturen Tabell 24 Kontroller at dette er nyeste versjon. Gyldig versjon finnes i Styrende dokumenter. Side 26 av 36

6.4.8.4 Eksempel Eksempel fra Vigra: AL120=691.8101-VS0001, skilt nr 1 av skilttype 00 (dvs ikke angitt) på skilt-seriering nr 1 AL120=691.8101-VS1102, skilt nr 2 av skilttype 11 på skilt-seriering nr 1 AL120=691.8101-UP001, armatur nr 1 av armaturtype 00 på skilt-seriering nr 1 5.4.9 Vindpølsekonstruksjon Hver vindpølsekonstruksjon tildeles unikt inventarnummer av Avinor v/tif. Vindpølsekonstruksjon får inventarnr i 600-serien. Objekt Nummerstruktur kommentar Vindpølsekonstruksjon AA6NN=729.nnn-RSnnn Eks RO606=729.001-RS001 RO606 inventarnr til vindpølseinstallasjonen 729 systemnr til andre utendørs konstruksjoner. I dette tilfelle masten.nnn løpenr til mast pr inventarkode RS produktfunksjonskoden til selve vindpølsen nnn er løpenr til produktfunksjonskoden Vindpølsemast AA6NN=729.nnn Masten ligger i vindpølsekonstruksjonen Vindpølsebelysning (lys som lyser på selve vindpølsen) Hinderlys som står på vindpølsemasta Tabell 25 AA956=691.55nn-UPnnn AA950=691.54nn-UPnnn Eks RO956=691.5501-UP001 RO956 inventarnr til plassbelysning 691 systemnr til lufthavnlys..5501 55 er betegnelsen for vindpølsebelysning, 01løpenr. Det gis løpenummer pr vindpølselys pr lufthavn UP produktfunksjonskoden til belysningsarmatur 001 er løpenr til armaturen Eks RO950=691.5409-UP001 RO950 inventarnr til hinderlys 691 systemnr til lufthavnlys..5409 54 er betegnelsen for hinderlys, 09 indikerer det 9. hinderlyset på lufthavnen UP produktfunksjonskoden til belysningsarmatur 001 er løpenr til armaturen Kontroller at dette er nyeste versjon. Gyldig versjon finnes i Styrende dokumenter. Side 27 av 36

Figur 7 Viser ulike FDV-idnummer for ulike komponenter i en vindpølsekontruksjon Kontroller at dette er nyeste versjon. Gyldig versjon finnes i Styrende dokumenter. Side 28 av 36

5.4.10 Signallampe i tårn Håndholdt morselampe til å signalisere til luftfartøy på bakken og til bakkepersonell dersom alle andre kommunikasjonssystem bryter sammen, ALDIS-lampe Objekt Nummerstruktur kommentar Signallampe i tårn (Ikke fastsittende objekt, tilhører teknisk materiell) AANNN=691.7101 Eks RO201=691.7101 RO606 inventarnr til vindpølseinstallasjonen 691 systemnr til lufthavnlys..7101 71 er betegnelsen for signallampe, 01 løpenr, altså lampenr 1 i bygg 201 (som er et tårn og sikringsbygg) Tabell 26 Det gis ikke produktfunksjonskode 5.4.11 Andre presiseringer Systemnavn Systemnr Merknad Innvendig kunst (annet fast inventar) 279 Utvendig kunst ligger i 773, Utstyr (utsmykning) Kompressor 345 Pusteluftkompressor 346 Telefonsentral 532 Høytrykksvaskere 391 Interkom 535 Brannalarm 542 Adgangskontroll 543 Alarm på toalett 544 Stemplingsur 545 Antenneanlegg 552 Internfjernsyn 553 Overvåkingsanlegg, undervisning m.v. PA, høytaleranlegg 554 Overføring til høreapparat (teleslynge) 555 Letis 556 Kun monitorer Docking 556 Kun display SD-anlegg 562 Lokal automatisering 563 * Se eksempel kap 8.1 Bagasjesystem 565 Styringssystemet Løftebukker 624 Kraner 626 Bagasjesystem 631 Mekanisk Fastmontert verkstedmateriell 660 Passasjerbroer 671 Gjelder også flytrapper Docking for broer 672 GPU 673 Gjelder også startaggregat Screening 698 Røntgenmaskiner, portaler, Sniffere (EDS, Konvensjonell, Trace, Metalldetektor) Kontroller at dette er nyeste versjon. Gyldig versjon finnes i Styrende dokumenter. Side 29 av 36

Sikkerhetsluser 699 Ikke vanlige dører Kommende systemer 699 Microbølge, akustisk, radar Gjerder 725 Tabell 27 Systemnavn Produkt- Merknad funksjons- kode Brannalarm Rynnnnn De to første siffer angir sløyfenr og de tre siste siffer er løpenr på detektor Tabell 28 5.4.12 FNT-utstyr For utstyr tilknyttet flynavigasjonstjenesten, FNT, er det opprettet en bedriftsintern koding for systemnummer i 900-serien. Kodestrukturen fås ved henvendelses til Avinor. Det samme gjelder for Rullende Materiell, RM og Teknisk Materiell, TM. Rullende Materiell er slik som brann- og utrykningskjøretøy, person- og varebiler og brøytebiler. Teknisk Materiell er slik som motorsager, håndholdt verktøy, hydrauliske løfteanordninger osv. Informasjon om nummerering av rullende og teknisk materiell kan fås ved henvendelses til Avinor v/ prosjektleder eller anskaffelsesansvarlig. Kontroller at dette er nyeste versjon. Gyldig versjon finnes i Styrende dokumenter. Side 30 av 36

6 FYSISK MERKING AV UTSTYR OG KOMPONENTER Dette avsnittet angir regler for merking av anlegg og komponenter. Alle anlegg, installasjoner og utstyr skal tildeles FDV-idnummer og skal merkes hvis ikke annet er avtalt. Ved merking (også digital, eksempelvis strekkoder) av utstyr og komponenter skal hele FDVidnummeret være med: AANNN=nnn.nnn-BBnnn Merkingen av anlegget/utstyret skal utføres på en slik måte at det gir entydig og varig informasjon for korrekt betjening og bruk av anlegget. Levetid for benyttet merkeutstyr skal minst tilsvare levetiden for den enkelte utstyr/anleggsdel/komponent som skal merkes. Merkesystem skal utføres etter Avinors anvisninger. 6.1 Utførelse og plassering av merkene Generelt skal all merking være varig både mht tekst og feste. Generelt skal merkene være med sort tekst på hvit bakgrunn, men for noen fag kreves andre farger. Skilt- eller merkematerialet skal som minimum ha kvalitet og lesbarhet som tåler all form for vær- og fuktbelastning samt daglig vedlikehold/driftspåkjenninger som komponenten merket er festet til til enhver tid er utsatt for. Det samme gjelder for festeanordningen til merket/skiltet. For enkelte fag kreves tilleggstekst for å angi komponentens funksjon. Merkene skal settes godt synlig og i umiddelbar nærhet av objektet. Komponenter som plasseres bak himling eller vegg skal ha tilleggsmerking på himling/vegg. Tegn og tekst skal være godt lesbare. I noen tilfelle er det ikke hensiktsmessig å feste skiltet direkte på utstyret, skiltet/merket kan da festes i lenke til utstyret eller på merkeskinne ved utstyret. All tekst skal være på norsk. For EL gjelder i tillegg følgende: Innendørs merking av fordelinger og komponenter utføres med graverte skilt som skrues, poppes eventuelt limes fast, om mulig, til ikke utskiftbar del. Graverte merkeskilt utendørs skal skrus ev. poppes, om mulig, til ikke utskiftbar del. Fordelinger, komponenter og kurser skal merkes som følger: Normal forsyning: Hvite merker med sort skrift Prioritet forsyning: Gule merker med sort skrift Avbruddsfri/UPS forsyning: Røde merker med hvit skrift For kabelmerking og ledningsmerking av større ledertverrsnitt skal benyttes spesiell merkeholder som festes til kabelen. Teksting på merkeholderen skal utføres med fortrykte merkeremser eller med merkekomponenter som skyves på plass. For ledermerking av små ledertverrsnitt kan brukes kabelendehylser med merkeholder og fortrykte merkekomponenter som skyves på plass. Kontroller at dette er nyeste versjon. Gyldig versjon finnes i Styrende dokumenter. Side 31 av 36