INSTRUKSJONSBOK OG VEDLIKEHOLDSMANUAL

INSTRUKSJONSBOK OG VEDLIKEHOLDSMANUAL HAULOTTE BOMLIFT, DIESEL MODELL H21TX- H23TPX-H25TPX 1

INSTRUKSJONS - OG VEDLIKEHOLDSMANUAL Takk for at DU valgte en Haulotte selvgående bomlift. Denne manualen er laget for å lære bruker sikker og korrekt manøvrering og et korrekt vedlikehold, noe som gir maksimal effekt og forlenger maskinens levetid. Vi understreker viktigheten i følgende: at sikkerhetsinstruksene for maskin og arbeidsplass følges at maskinen kun brukes til det den er konstruert for og at maks tillatt løftekapasitet ikke overskrides at korrekt utført vedlikehold forlenger maskinens levetid og er nødvendig for sikkerheten. 2

Under og etter garantitiden vil leverandøren være tilgjengelig for eventuell service. Husk å oppgi maskintype og serienummer. Ved bestilling av reservedeler, sjekk i delekatalogen for å få originaldeler som garanterer perfekt funksjon. VIKTIG: Denne brukermanualen er en del av leveransen. Leverandør: AJ Maskin AS Ringeriksveien 3538 Sollihøgda Tlf.: 47 85 85 00 Fax: 67 13 81 76 E-post: aj@ajmaskin.no www.ajmaskin.no NB! De tekniske data som er angitt i denne manualen er uten ansvar for fabrikanten som også reserverer seg for eventuelle endringer foretatt uten forvarsel. HUSK! Denne maskinen oppfyller CE- reglene 89/392/EEC datert 21. juni 1991, 93/94/EEC datert 14. juni 1993, 93/68/EEC datert 22. juli 1993 og 89/336/EEC datert 3. mai 1989, samt 2000/14/CE og EMC/89/336/CE. INNHOLDSFORTEGNELSE 1. GENERELL ANBEFALING SIKKERHET 4 1.1. GENERELL ADVARSEL 4 1.1.1 Manual 4 1.1.2 Skilter og dekaler 4 1.1.3 Sikkerhet 4 1.2. GENERELLE SIKKERHETSFUNKSJONER 5 1.2.1 Brukere 5 1.2.2 Arbeidsmiljø 5 1.2.3 Bruk av maskinen 6 1.3. RISIKOER 8 1.3.1 Risiko for ujevne bevegelser og tilt 8 3

1.3.2 Elektrisk risiko 8 1.3.3 Risiko for eksplosjon eller brann 8 1.3.4 Risiko for kollisjon 8 1.4. KONTROLLER 9 1.4.1 Periodiske kontroller 9 1.4.2 Valg av maskin avhengig av arbeidsoppgave 9 1.4.3 Sikkerhetskontroll før bruk 9 1.5. REPARASJON OG JUSTERINGER 9 1.6. VERIFISERING VED INNLEVERING TIL SERVICE 10 1.7. BEAUFORT SKALA 10 2. BESKRIVELSE 11 2.1. IDENTIFIKASJON 11 2.2. HOVEDKOMPONENTER 12 2.3. ARBEIDSOMRÅDE 13 2.3.1 Arbeidsområde H21TX 13 2.3.2 Arbeidsområde H23TPX 14 2.3.3 Arbeidsområde H25TPX 15 2.4. TEKNISKE SPESIFIKASJONER 16 2.4.1 Tekniske spesifikasjoner H21TX 16 2.4.2 Tekniske spesifikasjoner H23TPX 17 2.4.3 Tekniske spesifikasjoner H25TPX 18 2.4.2 H21TX valg: 360 kg/ 60 km/t 19 2.4.2 H23TPX valg: 250 kg/ 60 km/t 19 2.5. DIMENSJONER 20 2.5.1 Dimensjoner H21TX 20 2.5.2 Dimensjoner H23TPX 20 2.5.2 Dimensjoner H25TPX 20 3. FUNKSJONSPRINSIPP 21 3.1 HYDRAULIKKSYSTEM 21 3.1.1. Kontrollere maskinens bevegelser 21 3.1.2. Aktivator 21 3.2 EL SYSTEM OG SIKKERHETSSYSTEMER 22 3.2.1. Generelle forskrifter 22 3.2.2 Automatisk motorstopp 22 3.2.3 Kontroll av last i arbeidskurven 22 3.2.4 Helleindikator 23 3.2.5 Kjørehastighet 23 3.2.6 Rekkevidde for H25TPX 23 3.2.7 HEAD batteri 24 4. BRUK AV MASKINEN 25 4

4.1. LOSSING LASTING MANØVRERING 25 4.1.1 Lossing ved bruk av rampe 25 4.1.2 Lasting 26 4.2. KLARGJØRING FØR MASKINENS FØRSTEGANGS BRUK 26 4.2.1 Bli fortrolig med kjørepanelet 27 4.2.2 Kontroller før bruk 29 4.2.3 Innebygd generator (ekstrautstyr) 31 4.3. OPPSTART 32 4.3.1 Manøvrering fra chassisets kontrollpanel 32 4.3.2 Manøvrering fra plattformens kontrollpanel 33 4.4. NØD MANØVRERING 34 4.5. BERGNING 35 4.5.1 Bergning med el- pumpe 35 4.5.2 Manuelt bergning/ assistanse system 36 4.5.3 Frikobling 36 5. VEDLIKEHOLD 38 5.1. GENERELLE ANBEFALINGER 38 5.2. VEDLIKEHOLDS SKJEMA 38 5.2.1 Vedlikeholdsprodukter 39 5.2.2 Vedlikeholdsdiagram 40 5.3. VEDLIKEHOLDSUTFØRELSE 41 5.3.1 Sammendrag 41 5.3.2 Instrukser 42 5.3.3 Slitedeler 42 6. FEILSØKING 43 7. SIKKERHETSSYSTEM 45 7.1. FUNKSJONER AV RELÉ OG SIKRINGER I CHASSIS 45 7.2. FUNKSJONER AV SIKKERHETSKONTAKTER 45 1.0 GENERELLE ANBEFALINGER OG SIKKERHETSREGLER 1.1 GENERELL ADVARSEL 1.1.1 Manual Denne manualen er laget til hjelp for operatører av Haulotte selvgående bomlifter så disse kan brukes effektivt og fullstendig sikkert. Manualen erstatter ikke hovedopplæring som trenges på en byggeplass. Byggeplassleder er pålagt å forsikre seg om at operatørene er kjent med instruksene i manualen. Det er byggeplassleders ansvar å passe på at landets krav og regler blir fulgt med hensyn til bruk av plattformen. Før førstegangs bruk må operatører og annet personell ha lest gjennom og forstått instruksene i manualen. 5

Denne manualen må være tilgjengelig for alle operatører. På forespørsel kan leverandøren skaffe ekstra kopier av manualen. Se til at alt personell som bruker maskinen har kunnskaper om plattformen og kjenner til sikkerhetsforanstaltningene. 1.1.2 Skilter Operatøren som bruker maskinen må lese og forstå skiltene maskinen er utstyrt med. Det er til skiltingen brukt følgende fargekode: - Den røde fargen angir risiko for dødsfare. - Den oransje fargen angir risiko der det kan medføre alvorlige personskader. - Den gule fargen angir risiko der det kan medføre materielle skader eller mindre personskader. Operatøren skal forsikre seg at skilter og symboler er godt synlige og foreta det nødvendige for at de alltid er leselige. Det kan på forespørsel innhente ekstra eksemplarer hos leverandøren. 1.1.3 Sikkerhet Man må forsikre seg om at maskinen er utilgjengelig for ukyndig personell når den ikke er i bruk. Ikke bruk en maskin med feil eller synlige skader (sprekker, hydraulisk lekkasje, avkuttede ledninger, løse muttere eller skruer). Ikke utsett maskinen for last eller press større enn tillatt. Ikke overlast maskinen. Ikke bruk maskinen til operasjoner den ikke er konstruert for. NB! Unngå operasjoner som setter sikkerheten i fare. Ved å bruke maskinen til annen bruk enn det den er konstruert for, settes folk og utstyr i fare. Endre ikke maskinens egenskaper da dette kan berøre stabilitet og sikkerhet. Utfør periodiske kontroller og sjekk plattformen slik at den til enhver tid er i god stand. Brukermanualen må følge maskinen ved eie, leie eller videresalg. KUN OPPLÆRTE OPERATØRER KAN BRUKE HAULOTTE SELVGÅENDE BOMLIFTER. 1.2 GENERELLE SIKKERHETSFUNKSJONER 1.2.1 Brukere Brukere må være fylte 18 år. Det må alltid være en person på bakkenivå som er kjent med nød kontroll for å: - Handle raskt når nødvendig - Ta over manøvrering i tilfelle ulykke eller om maskin ikke fungerer normalt - Følge med og eventuelt avverge at kjøretøy eller mennesker kommer for nærme maskinen - Guide om nødvendig 1.2.2 Arbeidsmiljø Bruk aldri maskinen: - På mykt underlag - På underlag som har brattere helning enn hva som er lovlig - I kraftigere vindstyrke enn hva som er lovlig (bruk emometer for å måle vindstyrke ute) 6

- I nærheten av kraftledninger - Om temperaturen er lavere enn - 15 C - Rundt eksplosiver - I dårlig ventilerte områder fordi eksos er giftig - I tilfelle storm (på grunn av fare for lynnedslag) - I mørke - I nærheten av elektromagnetiske felt ALL KJØRING PÅ OFFENTLIG VEI ER FORBUDT 1.2.3 Bruk av maskinen Ved vanlig bruk, for eksempel kjøring som bomlift, må nøkkelen som kan vris mellom posisjonene chassis eller plattform tas ut og oppbevares av personell på bakkeplan som kan gripe inn ved maskinskade eller ulykke. Bruk ikke maskinen: - med overskrid maksimum lasteevne eller lastekraft som er fastsatt fra fabrikant. - om vindhastigheten overskrider maks vindstyrke - ved overvekt - med mer enn maks antall personer - med sidevekt som overgår hva som er tillatt 7

For å redusere risiko for seriøse fall, må operatør respektere følgene instruksjoner: - Hold godt tak i rekke ved løft og kjøring - Fjern alle olje- og/ eller fettflekker fra trapp til plattform, gulv og rekke - Alle som befinner seg på plattformen må bruke sikkerhetsutstyr, og sikkerhets- sele skal festes til forankringspunkt med et belte. Fest kun ett belte per forankringspunkt - Sett aldri nødstopp knappen ut av funksjon - Unngå kollisjon med faste eller bevegelige hinder - Forleng aldri plattformens arbeidshøyde ved bruk av stige eller liknende - Klatre aldri over rekke (bruk trappen) - Klatre aldri opp på rekke når plattformen er heiset opp - Unngå å kjøre maskinen i høy hastighet i smale passasjer - Bruk aldri maskinen uten å sette på plass plattformens bom eller uten å stenge sikkerhetsgrinden For å redusere risiko for tilt, må operatør følge disse instruksjoner: - Sett aldri nødstopp knappen ut av funksjon - Beveg aldri manøvreringsspakene fra en retning til den motsatte uten å gjøre et opphold i 0 posisjonen først (beveg spaken gradvis til 0 mens foten holdes på pedalen for å stoppe) - Overskrid aldri maks last eller maks antall tillatt personer i plattformen - Fordel lasten jevnt, og plasser i midten om mulig - Kontroller at underlaget tåler trykket og hjullasten - Unngå kollisjon med faste eller bevegelige hinder - Unngå å kjøre maskinen i høy hastighet i smale passasjer - Kjør ikke maskinen i revers (dårlig sikt) - Bruk ikke maskinen med overlastet plattform - Bruk ikke maskinen med gjenstander hengende utover rekke eller bommen 8

- Bruk ikke maskinen med gjenstander som kan øke vindhastigheten (for eksempel plank) - Utfør aldri vedlikeholdsarbeid på maskinen med plattformen heiset uten å ha alt sikkerhetsutstyr på plass (kran) - Kontroller maskinen daglig og se etter at den fungerer mens den brukes - Sørg for at maskinen ikke kan startes av uvedkommende når den ikke er i bruk OBS! VIKTIG! NB! Bruk aldri liften som en heis eller kran, og bruk den aldri til å trekke eller slepe gjenstander. Hvis maskinen er utstyrt med 220V max 16A stikk-kontakt, må skjøteledning være koblet til hovedkontakt som er beskyttet med en 30 ma lekkstrøm differensialdeksel. Kjøreretning kan forandres etter 180 rotasjon av overvogn. Legg merke til hvilken farge som vises på pilene på kontrollpanelet i chassis i forhold til kjøreretning (grønn =fremover, rød = revers). Med andre ord, ved å bevege kontrollen i retning av den grønne eller røde pilen på kontrollpanelet styres maskinen i retningen indikert av den grønne eller røde pilen på chassis. DET SKAL VÆRE MINST 2 PERSONER TILSTEDE SLIK AT EN AV DEM KAN: - behandle eventuelle nødssituasjoner - ta kontroll ved eventuelle uhell eller feil - se til at ingen er i nærheten av maskinen (personer, andre hindringer) - dirigere operatøren om nødvendig. 1.3 RISIKOER 1.3.1 Risiko for ujevne bevegelser og tilt Faren for ujevne bevegelser og tilt er høy i følgende situasjoner: - Plutselige manøvreringer og bevegelser - Overlast - Ujevnt underlag - Vindkast - Hindringer på bakken eller i høyden Sørg for tilstrekkelig avstand å stoppe på: - 3 meter i høy hastighet - 1 meter i lav hastighet Ikke modifiser eller overskrid noen komponenter som er forbundet med maskinens sikkerhet eller stabilitet. 9

Ikke fest eller last noen komponenter til maskinen som henger utover maskinens deler. 1.3.2. Elektrisk risiko Det er høy elektrisk risiko i følgende situasjoner: - Kontakt med høyspennigs ledninger eller strøm ledninger - Bruk under stormvær 1.3.3 Risiko for eksplosjon eller brann Risiko for eksplosjon eller brann er høy i følgende situasjoner: - Arbeid i eksplosive eller brannfarlige omgivelser - Påfylling av tank i nærheten av åpen ild - Kontakt med varme deler på maskinen - Bruk av maskin fører til hydraulikk lekkasje 1.3.4 Risiko for kollisjon - Det er fare for å kjøre på mennesker - Operatør må overveie alle farer ovenfor før bruk av maskinen - Vær oppmerksom på posisjonen til armene når maskinen roteres - Tilpass kjørehastighet i forhold til underlag, trafikk, bevegelse av mennesker, eller andre faktorer som kan føre til krasj - Når maskinen kjøres ned en rampe, sørg for at det er tilstrekkelig plass å laste av på - Sjekk bremser regelmessig for å unngå risiko for kollisjon - Bruk alltid en vinsj vaier festet til maskinen når den lastes av og på annet kjøretøy 1.4 KONTROLLER Følg alltid lov og regler som gjelder i det land maskinen brukes. 1.4.1 Periodiske kontroller Maskinen skal inspiseres hver 6. måned av en godkjent bedrift eller godkjent personell for å finne feil som kan eventuelt føre til ulykker. Det er eiers og operatørs ansvar at kontrollen bestilles og utføres. Resultatet av kontrollen skal finnes tilgjengelig ved maskinen. Det er arbeidsgiver eller annen ansvarlig person som har ansvaret for at maskinen er kontrollert og godkjent. Hvis det blir anmerkninger ved kontrollen er det ansvarshavendes plikt å passe på at maskinene settes i stand, i henhold til kontrollprotokollen. 1.4.2 Valg av maskin avhengig av arbeidsoppgave 10

Det er viktig at riktig maskin benyttes i forhold til miljø og arbeidsoppgaver, dvs. at arbeidet kan utføres sikkert og i overensstemmelse med brukermanual. 1.4.3 Sikkerhetskontroller før bruk Det er operatørens ansvar å utføre sikkerhetskontroll før kjøring. Operatøren av maskinen skal være opplært i maskinen slik at en sikker og korrekt kontroll kan utføres. Følgende punkter skal kontrolleres: sikkerhetssystem, lastebegrensning, hellingssensor, lekkasje hydraulikk-sylinder, evt. deformeringer, sveisinger, tilstramming av bolter, hydraulikkslanger, elektriske sammenføyninger, dekkenes tilstand, manøvrering og overdrevne mekaniske krefter m.m. OBS! Ved leie av maskinen er det leietakers ansvar å kontrollere at maskinen er kontrollert og godkjent i henhold til gjeldende regler. Leietaker skal alltid ved leie, kontrollere at maskinen har gjennomgått kontroll og at maskinens tilstand er i henhold til kontrollprotokollen. Brukermanual samt kopi av kontroll / protokoll skal være tilgjengelig ved maskinen. 1.5 REPARASJONER OG JUSTERINGER Store reparasjoner samt reparasjon av sikkerhetssystem eller komponenter (relatert til mekanikk, elektronikk eller hydraulikk) skal utføres av personell fra fabrikk, forhandler eller annet autorisert personell og det skal kun benyttes originale reservedeler. Ingen endringer eller justeringer må utføres uten tillatelse fra Pinguely Haulotte. Fabrikanten kan ikke stilles til ansvar ved feil hvis det ikke er benyttet original reservedeler eller hvis uautorisert personell er benyttet ved reparasjoner. 1.6 VERIFISERING VED INNLEVERING TIL SERVICE Skal gjennomføres etter: - Omfattende justeringer av deler - Reparasjoner hvor essensielle deler av maskinen er berørt - Skader som følge av feil ved essensielle deler av maskinen Resultatene av kontrollen skal noteres i en sikkerhetsprotokoll utstedt av arbeidsgiver, som er tilgjengelig sammen med en liste over ansvarlige personer, fra arbeidsleder og til firmaets helseog sikkerhetspersoner (dersom dette finnes). NB! Skjemaet kan skaffes fra profesjonelle eller private organisasjoner som driver med forebyggende arbeid. 11

Ledende personell må ha erfaring i forebyggende arbeid. Ingen må utføre kontroll av maskinen mens den er i gang. 1.7 BEAUFORT SKALA Beaufort Skala over vindstyrke er internasjonalt godkjent og brukes til å kommunisere værforhold. Den består av tall mellom 0 og 17, og hvert tall står for en viss vindstyrke eller vindhastighet 10 meter (33 ft) over bakken. Vindbeskrivning Virkning til lands MPH m/s 0 Stille Stille; røyken stiger rett opp 0-1 0-0.2 1 Svak vind Røyken viser vindens retning 1-3 0.3-1-5 2 Svak vind Vinden kjennes mot ansiktet 4-7 1.6-3.3 3 Lett bris Løv settes i bevegelse 8-12 3.4-5.4 4 Moderat bris Støv og papir virvler opp 13-18 5.5-7-9 5 Frisk bris Mindre løvtrær svaier 19-24 8-10.7 6 Sterk bris Store grener settes i bevegelse 25-31 10.8-13.8 7 Stiv kuling Hele trær svaier, vanskelig å ferdes 32-38 13.9-17.1 8 Sterk kuling Kvister knekker fra trærne 39-46 17.2-20.7 9 Halv storm Mindre skader på hus 47-54 20.8-24.4 2.0 INTRODUKSJON De selvgående bomliftene H21TX, H23TPX og H25TPX er utviklet for bruk i høyden innenfor de grenser som er angitt i tekniske spesifikasjoner og under de forhold der sikkerheten blir ivaretatt. Hovedkontroll panelet er plassert i arbeidskurven. Hjelpe eller nød kontroll panelet er plassert nede på undervognen. 12

2.1. IDENTIFIKASJON Identifikasjons- skiltet som er festet bak på høyre side på undervognen, er inngravert med all nødvendig informasjon for identifikasjon av maskinen. NB! Ved feil og ved reservedelsbestillinger oppgis alltid maskinnummer og type i henhold til dette skiltet 2.2 HOVEDKOMPONENTER 13

1. Chassis 11. Tårn 2. Fremre drivhjul 12. Motor deksel 3. Styrehjul og drivhjul 13. Hydraulisk kjøremotor med reduksjonsgir 4. Jibb 14. Hydraulisk kjøremotor med reduksjonsgir 5. Plattformfeste med lastebegrensning (versjon 4 x 4) 6. Plattform 15. Høyre rom (diesel- og hydraulikktank, 7. Plattformens kontrollpanel kontrollpanel) 8. Kompenseringssylinder 16. Venstre rom (motor, pumpe og 9. Tre-delt bom startbatteri) 10. Sving krans 17. Motvekt 2.3 ARBEIDSOMRÅDE 14

2.3.1 H 21 TX 2.3.2 H 23 TPX 15

2.3.3 H 25 TPX 16

2.4 SPESIFIKASJONER 2.4.1 H21TX 17

Plattformkapasitet 230 kg inkludert 2 personer Maks sidekraft 400 N (40 kg) Maks vindhastighet 45 km/t Gulv høyde 18,8 m Arbeidshøyde 20,8 m Total lengde 9,10 m Total bredde 2,46 m Total høyde 2,86 m Hjulbase 2,49 m Klarning mot bakken 350 mm Maks rekkevidde 16,65 m Rekkevidde bom +75-75 Teleskopering 4,76 m Rotasjon av overvogn Kontinuerlig Reduserer 22,4 Maks helning ved kjøring 40 % Pneumatisk dimensjoner 15 R 22 Utvendig snu radius 6,15 m Maks tillatt helning 5 (ca 9 %) Hydraulikk tank 150 l Drivstoff tank 150 l Total vekt 11750 kg Antall kjørehjul 4 Antall styrehjul 2 Differensialsperre ja Hydraulikkbremser ja Tilstramming av hjulmutter 32 m.dan Tilstramming av skruer 21,5 m.dan Vibrasjon ved føttene 0,5 m/s² Vibrasjon ved hendene 2,5 m/s² HATZ diesel motor: type 3L41C - Effekt 43,6 CH/ 32, 1 kw- 2400 rev/min - Effekt tomgang 33,3 CH/ 22,9 kw- 1500 rev/min - Brensel forbruk 240 g/kwt - Brensel forbruk tomgang 240 g/kwt Hydraulikkpumpe 45 cm³/ rev 85l/ min maks (vektsensor) Hydraulikktrykk: - Generelt 240 bar - Kjøring 240 bar - Styring 240 bar - Rotasjon 100 bar - Utstyr 240 bar Kjørehastighet PV= 1,5 km/t GV= 5 km/t Maks last på ett hjul 6010 kg Maks press på underlag (inkl 230 kg) - Hardt underlag (betong) 12,5 dan/ cm² - Løst underlag (pakket jord) 6,5 dan/ cm² Start batteri 1 x 12V- 95 A.h V tilførsel 12V Akustikk 99 db (A) Lydnivå på 10 meters avstand 66, 5 db (A) 2.4.2 HA23TPX Plattformkapasitet 230 kg inkludert 2 personer 18

Maks sidekraft 400 N (40 kg) Maks vindhastighet 45 km/t Gulv høyde 20,6 m Arbeidshøyde 22,6 m Total lengde 10,6 m Total bredde 2,47 m Total høyde 3,00 m Hjulbase 2,49 m Klarning mot bakken 350 mm Maks rekkevidde 19,05 m Rekkevidde bom +75-75 Teleskopering 4,76 m Rotasjon av overvogn Kontinuerlig Reduserer 22,4 Maks helning ved kjøring 40 % Pneumatisk dimensjoner 15 R 22 Utvendig snu radius 6,15 m Maks tillatt helning 5 (ca 9 %) Hydraulikk tank 150 l Drivstoff tank 150 l Total vekt 13110 kg Antall kjørehjul 4 Antall styrehjul 2 Differensialsperre ja Hydraulikkbremser ja Tilstramming av hjulmutter 32 m.dan Tilstramming av skruer 21,5 m.dan Vibrasjon ved føttene 0,5 m/s² Vibrasjon ved hendene 2,5 m/s² HATZ diesel motor: type 3L41C - Effekt 43,6 CH/ 32, 1 kw- 2400 rev/min - Effekt tomgang 33,3 CH/ 22,9 kw- 1500 rev/min - Brensel forbruk 240 g/kwt - Brensel forbruk tomgang 240 g/kwt Hydraulikkpumpe 45 cm³/ rev 85l/ min maks (vektsensor) Hydraulikktrykk: - Generelt 240 bar - Kjøring 240 bar - Styring 240 bar - Rotasjon 100 bar - Utstyr 240 bar Kjørehastighet PV= 1,5 km/t GV= 5 km/t Maks last på ett hjul 6980 kg Maks press på underlag (inkl 230 kg) - Hardt underlag (betong) 13 dan/ cm² - Løst underlag (pakket jord) 6,5 dan/ cm² Start batteri 1 x 12V- 95 A.h V tilførsel 12V Akustikk 99 db (A) Lydnivå på 10 meters avstand 66, 5 db (A) 2.4.3 H25TPX Plattformkapasitet 230 kg inkludert 2 personer 19

Maks sidekraft 400 N (40 kg) Maks vindhastighet 45 km/t Gulv høyde 23,3 m Arbeidshøyde 25,3 m Total lengde 13,10 m Total bredde 2,48 m Total høyde 3,00 m Hjulbase 2,49 m Klarning mot bakken 350 mm Maks rekkevidde 16,9 m Rekkevidde bom +75-75 Teleskopering 4,76 m Rotasjon av overvogn Kontinuerlig Reduserer 22,4 Maks helning ved kjøring 40 % Pneumatisk dimensjoner 15 R 22 Utvendig snu radius 6,15 m Maks tillatt helning 5 (ca 9 %) Hydraulikk tank 150 l Drivstoff tank 150 l Total vekt 13720 kg Antall kjørehjul 4 Antall styrehjul 2 Differensialsperre ja Hydraulikkbremser ja Tilstramming av hjulmutter 32 m.dan Tilstramming av skruer 21,5 m.dan Vibrasjon ved føttene 0,5 m/s² Vibrasjon ved hendene 2,5 m/s² HATZ diesel motor: type 3L41C - Effekt 43,6 CH/ 32, 1 kw- 2400 rev/min - Effekt tomgang 33,3 CH/ 22,9 kw- 1500 rev/min - Brensel forbruk 240 g/kwt - Brensel forbruk tomgang 240 g/kwt Hydraulikkpumpe 45 cm³/ rev 85l/ min maks (vektsensor) Hydraulikktrykk: - Generelt 240 bar - Kjøring 240 bar - Styring 240 bar - Rotasjon 100 bar - Utstyr 240 bar Kjørehastighet PV= 1,5 km/t GV= 5 km/t Maks last på ett hjul 6960 kg Maks press på underlag (inkl 230 kg) - Hardt underlag (betong) 13 dan/ cm² - Løst underlag (pakket jord) 6,5 dan/ cm² Start batteri 1 x 12V- 95 A.h V tilførsel 12V Akustikk 99 db (A) Lydnivå på 10 meters avstand 66, 5 db (A) 2.4.4. H21TX valg: 360 kg 60 km/t 20

Last 360 kg inkludert 3 personer Maks vindhastighet 60 km/t Total vekt 12640 kg Maks last på ett hjul 6720 kg Maks trykk på underlag med 360 kg i kurven - Hardt underlag (betong) 15,9 dan/ cm² - Mykt underlag (pakket jord) 5,8 dan/ cm² 2.4.5 H23TPX Last 250 kg inkludert 2 personer Maks vindhastighet 60 km/t Total vekt 13640 kg Maks last på ett hjul 6600 kg Maks trykk på underlag med 250 kg i kurven - Hardt underlag (betong) 12,4 dan/ cm² - Mykt underlag (pakket jord) 4,5 dan/ cm² 2.5 DIMENSJONER 2.5.1 H21TX 21

2.5.2 H23TPX 2.5.3 H25TPX 3.0 FUNKSJONSPRINSIPP 22

3.1 HYDRAULIKKSYSTEM Alle maskinens bevegelser skjer ved hjelp av den hydrauliske drivkraften, som frembringes av en selvregulerende stempelpute med åpen krets. Den er utstyrt med en LOAD SENSING - kompensator. 3.1.1 Kontrollere maskinens bevegelser 3.1.1.1 Kjøring, sving, løft av bom og teleskopbevegelse Disse bevegelsene styres ved proporsjonalfordeling (kompensert av trykk). Pumpens ytelser tilpasser seg automatisk til behov via LOAD SENSING fordelingskanalen. I nøytral innstilling er det ingen pumpetrykk. 3.1.1.2 Jibb arm (H 16 TPX), plattformrotasjon, kompensering og styring Disse bevegelsene styres av en 4- veis magnetventiler av typen PÅ/AV. En proporsjonal fordelingsventilen sørger for den påkrevde flyt for disse bevegelsene. 3.1.2 Aktivator Aktivatortypen er forskjellig, alt etter bevegelse. 3.1.2.1 Styring, teleskopbevegelse, løft av bom og jibb arm H 16 TPX Disse bevegelsene styres ved hjelp av sylinder, som er utstyrt med vanntette avbalanseringsventiler. 3.1.2.2 Plattformrotasjon Rotasjon av kurven skjer ved hjelp av hydraulikkmotor. Rotasjonshastigheten kan justeres ved hjelp av reguleringsventil. 3.1.2.3 Kompensering Kompensering skjer ved overførsel av olje mellom to sylindere med samme karakteristikk. Kompensasjon ion mottakersylinderen er utstyrt med en lukket, dobbelstyrt kontroll ventil. 3.1.2.4 Kjøring (flytting av maskinen) To hydrauliske motorer som er montert i hjulene, driver hjulene ved hjelp av epicykloidal reduksjonsgir (versjon 4 x 2). Ved versjon 4 x 4 er det montert motorer på de styrende hjul. Når motorene blir satt under trykk, undertrykkes bremsevirkningen på forhjulene. Så snart bevegelsen stanser, etableres bremsene igjen med en fjær påvirkning. På hver hjulaksel er det montert hydrauliske differensialsperre. De tre hastighetene (høy middels lav) blir styrt med en bryter. 4 x 4 diesel: Høy hastighet: De to motorene på bakakselen seriekobles. Oljeflyten fra pumpen går 23

først til den ene motoren, deretter til den andre. Den styrende akselen endres til frihjul. Medium hastighet: De to hydraulikkmotorene på bakakselen mates parallelt. Hver motor får halvparten av pumpens flyt. Den styrende akselen endres til frihjul. Lav hastighet: Hver aksel får halvparten av pumpens flyt. På hver aksel finnes en hydraulisk differensialsperre. 3.2 EL SYSTEM OG SIKKERHETSSYSTEMER 3.2.1 Generelle forskrifter Den elektriske strømkilden som benyttes for kjøring og manøvrering blir forsynt av to batteripakker med 48 V 375 Ah batterier. En fastmontert lader kan lade opp batteriene over natten ved bruk av 16A stikk-kontakt. For å unngå overdreven og uhensiktsmessig bruk av maskinen er det bygget inn sikkerhetsanordninger for å beskytte de personene som betjener maskinen. Disse sikkerhetsanordningene stanser maskinen eller stopper bevegelsen. Dårlig kjennskap til maskinens egenskaper og drift kan således resultere i at man feilaktig tror at det dreier seg om maskinsvikt når det i realiteten bare er sikkerhets- anordningen som funger perfekt. Det er derfor meget viktig at man leser hele instruksjonsboken. Det elektriske kretsløp består av to atskilte deler: - Strømkrets for drift av kjøremotorene og elektropumpene på 48V - Kontrollsystemet, med en strømstyrke på 48V for alle deler som har med drift av den variable kjørehastigheten, og en strømstyrke på 24V for å forsyne strøm til kontroller og sikkerhetssystem. 3.2.2 Automatisk motorstopp Motoren stopper automatisk dersom: - Generatoren slutter å virke - Oljetrykket er for lavt - Oljetemperaturen er for høy 3.2.3 Kontroll av last i arbeidskurven All bevegelse av maskinen stopper automatisk dersom det er høyere vekt enn maks tillatt. Overvekt alarmen vil lyse på plattform panelet, og en alarm vil høres. Last/ overvekt må fjernes for å kunne fortsette manøvrering av maskinen. 3.2.4 Helleindikator 24

Helleindikatoren gir et akustisk signal når maks tillatte hellevinkler nådd. Dersom situasjonen fortsetter, vil det etter 1-2 sekunder stoppe all manøvrering (heving av bom/jibb, teleskopering) og det er ikke mulig å utføre noen bevegelser så lenge maskinen er i denne stillingen. 3.2.5 Kjørehastighet For å kunne kjøre må dødmannsknappen fungere og trykkes ned. All kjøring stanses dersom dødmannsknappen slippes. Kjøring i høy hastighet skal kun foretas når plattformen er senket. Med hevet plattform skal kjøring kun foretas i lav hastighet. 3.2.5.1 Transport posisjon (plattform sammenlagt) Tre forskjellige proporsjonalstyringer kan velges. Hastigheten må være tilpasset området maskinen brukes i eller ved. 3.2.5.2 Arbeidsposisjon Når maskinen ikke lenger er i transport posisjon velges krypehastighet automatisk. Maskinen kan ikke kjøres fortere enn 0,7 km/t. All kjøring stanses dersom maskinen heller mer enn tillatte 5 0 grensen. 3.2.6 Rekkevidde for H25TPX Rekkevidden er redusert når bommen er senket for å redusere risiko for velt. Når vinkelen på bommen er mindre enn 45, er teleskopering begrenset. Bom i høy posisjon: Teleskopet må være trekket inn tilstreklig for å kunne fortsette senking av bom dersom 45 grensen er nådd. Bom i lav posisjon: Når teleskopet er fullt utkjørt, er de eneste mulige bevegelsene bom løft og bom senk samt innkjøring av teleskopet. 25

Når maks rekkevidde er nådd, lyser feil indikator lampen (ref 17, bilde 5). Lampen slutter å lyse så snart velgeren slippes (ref 2, bilde 5). Sjekk rekkevidde sikkerhetssystem hver dag, og at de korresponderer til riktig arbeidsområde (kapittel 2.3). For å foreta denne testen, plasser maskinen i lav posisjon på flatt, horisontalt underlag. Teleskoper bommen fra overvogn manøvrering panel. Rekkevidde beskyttelsen skal aktiveres før kammen som er sveiset fast til bommens indre element kommer til syne ved enden av bommen (bilde 1). Dersom dette ikke skjer (bilde 2), er det feil i sikkerhetssystemet. Stopp maskinen og ring etter Pinguely Haulotte service. Bilde 1 Bilde 2 3.2.7 HEAD Hver maskin er utstyrt med en spesifikk kalkulator som er tilpasset maskinens funksjon. Dersom denne kalkulatoren fjernes uten spesifikk avtale med teknikere fra Pinguely Haulotte, kan maskinen slutte å fungere. Et merke er plassert over kalkulatoren, og dersom Pinguely Haulotte personell oppdager at dette merket er forkludret eller at det er forsøkt å fikse på kalkulator, vil garantien for maskinen oppheves. Dersom batteriet til kalkulatoren er utladet (etter batteriets levetid), vil to lamper lyse simultant på nedre konsoll når maskinen startes. Disse lampene som lyser er: - Motor olje trykk - Motor temperatur - Tette filter Kontakt Pinguely Haulotte service personell så snart batterinivået er lavt. NB! Blinking av disse lysene kan også være et resultat av andre feil på maskinen dersom. 26

4.0 MANØVRERING 4.1 LOSSING LASTING MANØVRERING Viktig! NB! Før ethvert oppdrag, se til at maskinen er i god stand og ikke er blitt skadet under transport. Hvis det finnes skader må disse påpekes skriftlig til transportselskapet. Under transport må manøvreringstårnet blokkeres med stoppekilen som sitter i manøvreringståret (se bilde under). OBS! Feil kan føre til at maskinen faller, noe som kan potensielt føre til alvorlig personskader. Lasting og lossing av maskinen må gjøres på et stabilt underslag som er flatt og som tåler maskinens tyngde. 4.1.1 Lossing ved bruk av rampe - Forholdsregler: - se til at rampen er sterk nok til å tåle vekten av maskinen og at det er tilstrekkelig grep til å forhindre at maskinen glir ved lossing samt at rampen er forsvarlig forankret. VIKTIG! Maskinen må startes opp for å kunne losse via ramper NB! Siden rampehellingen nesten alltid har større helling enn maks arbeidsgrad (5 ) må bommen og armen senkes slik at kjøring er mulig. Ved å gjøre dette vil lydsignalet utløses, men det er mulig å kjøre maskinen. Dersom hellingen er større enn maks tillatt, må man bruk en vinsj som assistanse. 27

4.1.2 Lasting Ta samme forholdsregler som ved lossing. Maskinen må sikres i henhold til nedenstående tegning. - fest de fire stroppene til de fire løftepunktene (se nedenstående tegning) - løft utstyret sakte, se til at lasten er jevnt fordelt, og senk den sakte ned. 4.2 KONTROLLER FØR FØRSTEGANGSBRUK Husk! NB! Før maskinen tas i bruk må man lære maskinen å kjenne ved hjelp av brukermanual, motormanual samt å lese de skilt som er plassert på maskinen. Dersom maskinen vaskes med høytrykksspyler, unngå å spyle direkte på elektrisk anlegg. 28

4.2.1 Bli fortrolig med kjørepanel 4.2.1.1 Nedre manøvreringskontroll Bilde 3 Bilde 4 1 Kontrollampe for motorens oljetrykk 10 Velgekontakt for diesel - GPL 2 Kontrollampe for motorens temperatur 11 Timeteller 3 Indikator for batterilading 12 Bryter for stans av motoren 4 Indikator for tilstopping av filter 13 Trykkknapp for start av motoren 5 Spake for bevegelse av teleskoparmen 14 Nøkkelbryter; plattform -/chassiskontroll 6 Spake for bevegelse av bomarm 15 Nødstopp knapp 7 Spake for bevegelse av pendelarm 16 Kontakt for roterende lys (valfritt) 8 Spake for bevegelsen av tårn 17 Strømtilkobling 220V, 1-fas 16A 9 Spake for kjøring av hjelpeaggregatet 18 Tilt sensor Vask ikke kontroll- eller el-boksene med høytrykkspyler! 29

4.2.1.2 Plattformens manøvreringskontroller Bilde 5 Bilde 6 1. Kontrollspake bom og sving 8. Styrings kobler 2. Kontrollspake teleskoparm 9. Bryter for differensialsperre 3. Kontrollspake kjøring og styring 10. Bryter for pendelarm 4. Kontrollampe for spening 11. Bryter for kurvrotasjon 5. Startbryter 12. Nødstyring 6. Signalhorn 13. Bryter for kurvkompensasjon 7. Velgerbryter for kjørehastigheter 14. Nødstopp lav / medium / høy 15. Kontakt for 220V 16A OBS: Kontrollspakene er utstyrt med en dødmannsanordning. 30

4.2.2 Sikkerhetskontroller før kjøring Kontroller at maskinen står på jevnt, fast underlag som tåler maskinens vekt Bilde 7: Rotasjon pinn OBS! Se Arbeidsområde for maks tillatt helling. - Kontroller nøye at det ikke er hindringer i veien før: - kjøring - svinging - heving eller senking samt teleskopering av bommen, se Arbeidsområde. - Inspiser visuelt hele maskinen, spesielt med hensyn til lekkasje av batterisyre. - Kontroller at ingen bolter, muttere, koblinger, el- kabler eller slanger er løse. - Kontroller bom, nedre bom og plattform for synbare skader, slitasje eller deformering. - Kontroller sylindere for deformering, rust, riper eller fremmedlegemer på stempelstangen. - Kontroller at reduksjons girene ikke lekker. - Kontroller at hydraulikkpumpen ikke lekker og at den sitter godt fast. - Kontroller av navreduksjonene ikke er frikoblet. - Kontroller dekk og hjul for skader, slitasje, løse hjulbolter. - Kontroller at batteripolene er rene og at kablene sitter god fast, løse batterikoblinger kan forårsake korrosjon og tap av effekt. - Kontroller væskenivået i batteriene: nivået skal være 10 mm over platene, etterfylles med destillert vann ved behov. - Kontroller at kabelen til plattformens kontrollpanel er i god stand. - Kontroller at nød knappene fungerer korrekt. ADVARSEL! Maskinen er ikke isolert mot strøm og må ikke brukes nær høyspentledninger. 31

- Kontroller at luftfilteret er rent. - Kontroller følgende nivå: - Motorolje, ref. olje peiler og etterfyll ved behov (se motormanual) - Hydraulikk oljenivå (3 lamper under pluggen). Etterfylles ved behov. - Dieselnivå: min - /maks nivå vises når luken er stengt grunnet to uttak. Etterfylles ved behov. Tanklokk. Benytt kun spesifisert smøremiddel. - Kontroller indikatoren på hydraulikkfilteret. Hvis den viser rødt, bytt filter. - Kontroller at hellingssensoren fungerer korrekt ved å trykke ned den ene siden. Hvis den heller mer enn 5 o skal alarmen høres. Foto 8: Tank Bilde 9: Motor 32

4.2.3 Innebygd generator (tilleggsvalg) Den innebygde generatoren gjør det mulig med et tillegguttak på 220 V eller 110 V (kommer an på valg), og verktøy kan kobles til med maks 3,3 KW. NB! Ikke utsett generatoren for vann eller høytrykksspyler. Bilde 10: Innebygd generator Bilde 11: Innebygd generator Instrukser (foto 10, 11): - Aktiverer strømbryter - Sett nøkkelbryter i plattform posisjon (grønn sirkel) - Trykk knappen over på - Koble redskapet til uttaket - Bytte ut redskap når som helst 33

4.3 MANØVRERING VIKTIG: Manøvrering skal kun utføres etter at alle kontroller i forrige kapittel er utført. Når manøvreringen er avsluttet, settes hovedstrømbryteren alltid i AV -stilling. For å gjøre seg kjent med maskinen skal de første manøvreringene utføres fra chassisets manøvreringskontroll med maskinen i transportstilling: motvekten fremover og bommen helt nedsenket. ADVARSEL: Når motvekten er plassert over styrehjulene blir kontrollene for kjøring og styring forandret (omveltet). Husk: Hovedkontrollene er lokalisert på plattformen. Under normal manøvrering er chassisets manøvreringskontroll beregnet for berging ved feil, og skal kun brukes når det er absolutt nødvendig. 4.3.1 Manøvrering fra chassisets kontrollpanel Manøvrering skal kun utføres etter at motoren er startet. Start av motor: Kontroller at nødstoppknappen er trukket ut. Sett valgbryter for chassis-/plattformkontroll i stilling Chassis (gul rektangel). Når dette gjøres fungerer ikke plattformkontrollen. Varsellampene for motorens oljetrykk og lading er da tent. Varsellampen for tett luftfilter er slukket. Start motoren. Så snart motoren er startet slokner varsellampene. NB!: Dersom motoren ikke starter, slå av strømmen ved å trykke inn nødstoppknappen og gjenta deretter starten. La motoren bli varm og kontroller at timetelleren, motor og pumpe fungerer korrekt. Funksjonstester Husk: kontroller før manøvrering at det ikke finnes hindre i veien. Ved manøvrering øker motorens turtall automatisk. Test nedre bommens funksjoner først opp, deretter ned (kontrollbryter, detalj 8). Test bommens funksjoner først opp, deretter ned (kontrollbryter 8). Sett bommen i horisontal stilling. Test deretter svingning i begge retninger (kontrollbryter, detalj 9) og teleskopfunksjonen ut og inn (kontrollbryter, detalj 5) senk deretter bommen helt ned. Sett valgbryteren for chassis-/plattformkontroll (detalj 15, foto 1) i stilling Plattform (grønn rektangel). Kontroller at hellingssensoren fungerer korrekt (detalj 19, foto 2). 34

4.3.2 Manøvrering fra plattformens kontrollpanel Klatre opp på plattformen, husk maks tillatt last; fordel lasten jevnt på plattformen MAKS LAST: 350 KG ( H21TX ) ELLER 250 KG ( H23/25TPX ) INKLUDERT 2 PERSONER. OBS: Når lasten nærmer seg maks tillatt last vil varselsignal høres; hvis lasten overskrider maks tillatt last skal lasten reduseres. Før manøvrering, kontroller at den grønne varsellampen (detalj 4) er tent, dette indikerer at maskinen har manøvreringsstrøm og at valgbryteren står i stilling Plattform. Kontroller at nødstoppknappen (detalj 14) er trukket ut. Kontroller at signalhornet fungerer korrekt. Advarsel: høy hastighet skal kun benyttes når bommen er helt nedsenket. Manøvrering kan nå begynne. Testing av funksjoner For å aktivisere en bevegelse, velg motsatt kontrollspake eller kontrollbryter. Trykk inn dødmannsknappen før kontrollspaken aktiviseres. Bevegelseshastigheten er progressiv før kontrollspaken aktiviseres. Hvis plattformen ikke er horistontal, korriger med kontrollbryter for plattformhelling. Kontroller alle bevegelser med respektive kontroller. Test styringen på framakselen med bryteren på kontrollspaken før kjøring og styring, for bakakselen med kontrollbryter på kontrollpanelet. Test de to kjørehastighetene (modell 4x2x4) eller de tre kjørehastighetene (modell 4x4x4) ved hjelp av kontrollbryter for høy/lav hastighet (modell 4x2x4) eller kontrollbryter for lav/medium/høy hastighet (modell 4x4x4). 35

4.4 NØD MANØVRERING Dersom maskinen fungerer normalt og personen i kurven er ute av stand til å senke kurven, kan en person på bakken gjøre dette. - Skift til posisjon undervogn med nøkkelbryteren - Foreta de ønskede bevegelser ved hjelp av de brytere som svarer til ønsket bevegelse. Bilde 12 4.5 BERGNING 4.5.1 Bergning med el- pumpe Det er mulig å utføre bevegelser med maskinen selv om hovedenergikilden ikke fungerer korrekt. Det brukes i så da et elektrisk pumpeaggregat som forsynes med strøm fra startbatteriet. Det kan styres både fra kontrollpanelet på undervognen og i kurven. Betjeningspanelet til elektro nødpumpen fungerer på samme måte på de to panelene. Gå frem på følgende måte; - Velg det betjeningspanelet som skal aktiviseres (oransje eller grønn). - Trykk på nødhjelpsbryteren og hold den inne. - Beveg på den bryteren som svarer til den ønskede bevegelse og hold den i ønsket posisjon. 4.5.2 Manuell bergning/ assistanse system Dersom diesel motoren virker, og dersom manøvreringspanelene ikke virker, er det mulig å foreta manøvrering med håndpumpe og de mekaniske manøvreringsspakene på hydraulventilen. NB! For å foreta dette, må det være tre operatører på bakken. 36

Bilde 13 Manuell manøvrering, overvogn orientering Instruksjoner (bilde 13) - ta tak i spak (ref 6) - sett spaken i posisjon (ref 4) - trykk ned manuell kontroll (ref 5) - trykk ned manuell kontroll, og samtidig: - beveg spak oppover for å styre overvogn til høyre, sett fra kurven - beveg spak ned for å styre overvogn til venstre, sett fra kurven Manuell manøvrering, teleskopering Instruksjoner (bilde 13) - ta tak i spak (ref 6) - sett spaken i posisjon (ref 3) - trykk ned manuell kontroll (ref 5) - trykk ned manuell kontroll, og samtidig: - beveg spak oppover for å kjøre ut teleskopet - beveg spak ned for å kjøre inn teleskopet Manuell manøvrering, bom løft Instruksjoner (bilde 13) - ta tak i spak (ref 1) - sett spaken i posisjon (ref 2) - trykk ned manuell kontroll (ref 5) - trykk ned manuell kontroll, og samtidig: - beveg spak oppover for å løfte bommen - beveg spak ned for å senke bommen 37

Bilde 14: TIL/FRA funksjon i hydraulventilen Manuell manøvrering for jibb Instruksjoner (bilde 13) - ta tak i spak (ref 5) - sett spaken i posisjon (ref 1) - trykk ned manuell kontroll (ref 1) - trykk ned manuell kontroll, og samtidig: - beveg spak oppover for å løfte jibb - beveg spak ned for å senke jibb Manuell manøvrering for kompensering Instruksjoner (bilde 13, 14) - ta tak i spak (ref 5, bilde 13) - sett spaken i posisjon (ref 1, bilde 13) - trykk ned manuell kontroll (ref 2, bilde 14) - trykk ned manuell kontroll, og samtidig: - beveg spak oppover for å løfte kurv - beveg spak ned for å senke kurv Manuell manøvrering for styring Instruksjoner (bilde 13, 14) - ta tak i spak (ref 5, bilde 13) - sett spaken i posisjon (ref 1, bilde 13) - trykk ned manuell kontroll (ref 3, bilde 14) - trykk ned manuell kontroll, og samtidig: - beveg spak oppover for å styre hjulene til venstre - beveg spak ned for å styre hjulene til høyre 38

4.5.3 Frikobling Bilde 15 Bilde 16 Det er mulig å frikoble reduksjons- girene på de 2 hjulene på modell 4 x 2, og de 4 hjulene på modell 4 x 4 dersom det oppstår feil på maskinen og maskinen må taues. Bruk en bokserings stang ved tauing. - Skru de to skruene løs (punkt 1) - Fjern låseringen for å frigjøre proppen (punkt 2) - Vend pluggen og sett den på plass. Sett på plass låseringen og skru de to skruene fast. Nå er hjulene fri. Når senterpluggen fjernes renner oljen ut, og det må fylles på nytt i henhold med kapittel 5.3.2. ADVARSEL! Når senterpluggene vendes er maskinens bremser ute av funksjon. Ved tauing av maskinen er høyeste tillatte hastighet 5 km/time. 39

5.0 VEDLIKEHOLD 5.1 GENERELLE ANBEFALINGER Det vedlikehold som anbefales i denne manualen gjelder for maskiner som opererer under normale forhold. Ved manøvrering under vanskelige forhold (høy temperatur, høy luftfuktighet, forurenset miljø, i store høyder etc.) skal de gitte vedlikeholdsintervall forkortes og spesielle tiltak foretas. Kontakt maskinleverandøren. Kun autorisert og kompetent personell kan foreta vedlikehold på maskinen, og gitte sikkerhetsinstruksjoner skal følges. Kontroller regelmessig sikkerhetssystemets funksjon: 1. Helling: ringesignal + stopp (kjøring, øvre bom, teleskopering og nedre bom ). 2. Overlast på plattform: ringesignal + stopp av samtlige bevegelser. 3. Kjøring i høy hastighet (eller medium hastighet på 4x4 modellene) når bommen er utteleskopert eller over horisontallinjen, eller når nedre bommen er hevet. ADVARSEL: - Bruk aldri maskinen som jordingspunkt for sveising. - Utfør aldri sveisearbeid uten først å ha koblet ut batterikablene (+/-). - hvis andre maskiner startes ved hjelp av batteriet, koble først ut batteripakken. 5.2 VEDLIKEHOLDSSKJEMA Bilde på neste side viser intervall, plassering og smøremiddel. - Markeringene i symbolene viser vedlikeholdspunkter i henhold til intervallene. - Symbolene representerer smøremiddel som skal brukes (eller hva som skal utføres). 40

5.2.1 Vedlikeholdsprodukter Detalj Spesifikasjon Symbol Fabrikantens smøremiddel Motorolje SAE 15W40 SHELL / RIMULA Girolje SAE 90 ESSO Hydraulikk olje AFNOR 48602 ISO VG 46 EP 80 W 90 BP SHF ZS 46 Biologisk Bio ISO 46 Hydraulikk olje Lithium til høytrykk KP 2 K ESSO Beacon EP 2 Lithium NLGI 2 EP ESSO Moly Multi-Purpose Grease Blyfri smøremiddel Grad 2 eller 3 ESSO GP GREASE ELF TRANSELF EP 80 W 90 HYDRELF DS 46 Epaxa 2 Cadrexa GR1 AL Multimotive 2 Total TM 80 W/90 EQUIVIS ZS 46 Multis EP 2 41

5.2.2 Vedlikeholdsdiagram 42

5.3 VEDLIKEHOLDSTABELL 5.3.1 Intervaller Intervall Vedlikeholdspunkt Detalj Daglig eller før hver kjøring Etter de første 50 timer Hver 50. driftstime Hver 250. Driftstime Hver 500. Driftstime Hver 1000. Driftstime eller en gang om året Hver 2000. Driftstime Hver 3000. Driftstime Kontroller følgende nivå: - Motorolje - Hydraulikkolje - Diesel - Batterier Kontroller at følgende deler er rene: - drivstoffets forfilter: bytt om det forekommer vann eller andre forurensinger - motorens luftfilter - maskinen i sin helhet (kontroller spesielt koblingenes og slangenes tetthet, kontroller også dekkslitasjen samt alle el-kabler og annet utstyr Kontroller at hydraulikkfilteret ikke er tett, hvis varslingslampen tennes, bytt filterpatron Skift ut hydraulikkoljefilterets instats (se under interval 250 timer) Skift olje på drivhjulenes reduksjonsgear (se under intervall 500t) (2 smørepunkter på modell 4x2 4 smørepunkt på modell 4x4) Kontroller at skruene på dreieskiven er korrekt tilspent (moment 10 danm) Motor, se fabrikkens bruksanvisning Kontroller væskenivået i reduksjonsgearene på styrehjulene Smør følgende punkter; - Aksel til pendelarmens leddeling (H16TPX): 2 smørepunkter - Aksel til leddeling av pendelarmens firbindelsesstykker: 2 smørepkt. - Aksel nederst på på bommen: 1 smørepunkt - Akseltapp: 8 smørepunkter - Styreaksel, mitterste akseltapp og akselholder: 10 smørepunkter - Svingkrans, rullelager: 2 smørepunkter Motor: se fabrikkens bruksanvisning Smør glideflatene på teleskoparmen. Benytt anledningen til å kontrollere glideklossene på teleskoparmen. Kontroller hjulboltenes tilstrekkning (moment 32 danm) Skift ut hydraulikkfilterets innsatts Motor: se fabrikkens bruksanvisning Bytt olje på hjulenes reduksjonsgear. Full opp( kapasitet 4 x 1,4 liter for modell 4x4 og 2 x 1,4 liter for modell 4x2 Kontroller at svingkransens bolter er godt tilstrammet (moment 10 danm) Tøm tanken med hydraulikkolje og erstatt med samme type olje Motor: se fabrikkens bruksanvisning Tøm hydraulikktanken og erstatt med ny hydraulikkolje Tøm hydraulikktanken og hele hydraulikksystemet Tøm og rengjør dieseltanken Smør reuksjonsgearet for rotasjon: 1 smørepunkt Kontroller tilstanden til teleskoparmens glideklosser, de elektriske kablene og hydraulikkslangene 1 2 3 4 5 6 7 9 10 11 12 14 15 16 17 18 19 20 21 23 24 25 26 11 27 28 29 30 43

5.3.2 Fremgangsmåte VIKTIG: Ved påfylling skal kun smøremidler nevnt i par. 5.2 benyttes. Ta vare på den brukte oljen på en miljøvennlig måte. 5.3.2.1 Reduksjonsgir For å kontrollere at navreduksjonene og bytte av olje, må hjulene demonteres. Pass på at maskinen står trygt og at donkraften har tilstrekkelig kapasitet. Kontroll av oljenivå: - vri hjulet slik at en av pluggene er på horisontallinje og den andre vertikal - løsne pluggen og kontroller nivået: nivået skal være kant i kant med hullet. Etterfyll ved behov. - skru fast pluggen. Drenering av navreduksjonene: - med hjulet i samme posisjon som ovenfor, skru ut de samme pluggene og la oljen renne ut - skru i nedre plugg og etterfyll som nevnt ovenfor - skru så i siste pluggen. 5.3.2.2 Hydraulikkfilter På filteret finnes en varsler som tennes når filteret er tett. - OBS Kontroll skal utføres når motoren er varm, ved kald motor kan lampen tennes p.g.a. oljens viskositet. - Bytt filterpatron dersom varsellampen tennes. - Skru i ny filterpatron. ADVARSEL! Før filteret fjernes pass på at hydraulikksystemet er uten trykk og at oljen er kald slik at det ikke oppstår brannskader. 5.3.3 Forbruksdeler hydrauliske filterpatroner luftfilter forfilter, drivstoff filter, drivstoff filter, motorolje 44

6.0 FEILSØKING HUSK! De fleste problemer kan unngås hvis maskinens kontroll- og vedlikeholdsinstrukser overholdes. Likevel kan det oppstå feil. Før man forsøker å reparere eventuelle feil, kontroller i par. 6.1. for å sjekke om feilen er beskrevet. Hvis så er tilfelle, følg instruksene. Hvis feil oppstår som ikke er oppført i følgende opplisting, ta kontakt med leverandøren. Dersom problemet ikke er nevnt, sjekk at: drivstofftanken ikke er tom batteriene er ladet nødstoppknappene ved nedre plattforms- og kontrollpanel ikke er nede at relè og sikringer er hele og korrekt koblet. Problem Mulig årsak Problemløsing Motoren starter eller stopper ikke Dårlig pumpetrykk Ingen funksjoner kan aktiviseres fra plattformen Tom drivstofftank Batteriene er utladet PCB sikring (i el-boks) er defekt Nødstoppknappen er nedtrykt Motorens sikkerhetssystem er utløst: oljetrykk, overoppheting, lading, tett filter Utbrent varsellampe for lading Varsellampe for tett luftfilter lyser Defekt relè for motorens sikkerhetssystem Dårlig kontakt på batterikabel Tett luftfilter Dårlig motorturtall Oljelekkasje fra kobling eller slange Fyll drivstopp Lad batteriene Skift sikring(er) Still på nytt Se motormanual Skift lampe Skift filterpatron Skift relè Løsne og rengjør Skift filter Juster Reparer eller skift Tett oljefilter Bytt filter Valgbryter plattform/chassis i feil Sett bryter i stilling stilling Plattform Overbelastet plattform Reduser lasten Dødmannsknapp ikke aktiv Aktiviser dødmannsknapp Defekt kontrollspake Skift spake Defekt spole i magnetventil Skift spole eller magnetventil For lite hydraulikkolje Etterfyll 45

Helling overstiger 5 o Senk plattformen og juster maskinen Ingen mulighet for å oppnå Plattformen er hevet Senk plattformen helt høy hastighet ned Maskinen kan ikke styres Forlite hydrauliskkolje Dødmannsknappen ikke aktiv Etterfyll Aktiviser Bommen kan ikke aktiviseres under kjøring Helling større enn 5 o Teleskoper inn bommen og senk den Sving fungerer ikke Låspinnen sitter i svinglåsen Fjern låspinnen Ulyder fra For lite hydraulisk olje i tanken Etterfyll hydraulikkpumpen Innsuging i hydraulikkpumpen For høy viskositet Tøm og etterfyll med spesifisert oljekvalitet Et hjul slingrer For lav belastning på et hjul Aktiviser differensialsperres For hurtige proposjonelle Kontrollspaken er feil justert Juster hastigheter Maskinen starter med et rykk Forsinket feiljustering Ta kontakt med kyndig personell Signalen piper Helling større en 5 o Nesten maks last Hydraulikkoljen har for høy Teleskoper inn bommen og senk den Reduser lasten Steng av og la den kjølne temperatur Umulig å heve bommens Batteriene er mer enn 80% utladet Lad batteriene Motor/pumpe går ikke Ladeindikatoren er defekt Hovedstrømbryter er åpen Defekte sikringer Defekte eller utladete batterier Ingen kontakt med batterikabler Skift ut ladeindikator Steng hovedstrømbryter Skift ut sikringer Skift eller lad opp batteriet Rens og stram til 46

7.0 SIKKERHETSSYSTEMER 7.1. FUNKSJONER AV RELÉ OG SIKRINGER I CHASSIS Del Beskrivelse KA2 Start av termalmotor KA43 Nød brems KP1 Stopp av termalmotor KT2 Akselerator KMG Hovedsikring KM4 Elektropumpe kontakt FU01-10A Sikringer, krets for motorstopp FU04 30A Allmenn kretssikring FU05-3A Sikring styrekrets for bevegelser, overvogn FU06-3A Sikring styrekrets for bevegelser, plattform FU07-20A Sikring, målekrets elektroventil FU08-5A Sikring, strømkrets overvogn FU09-20A Sikring, tilbehør FU10-3A Sikring, krets FU13-250A Sikring, nødpumpe krets 7.2. FUNKSJONER AV SIKKERHETSKONTAKTER Del Beskrivelse B1 Luftfilter bryter: Motor stopper hvis tett B3 Motor oljetrykk bryter: Motor stopper hvis feil trykk B4 Hydraulikk oljetemperatur bryter: Alarm høres hvis for høy temperatur SB1 Sopp- hodet nød stopp knapp, overvogn SB2 Sopp- hodet nød stopp knapp, plattform SB6 Dødmannspedal SQ1 Tilt, avbrytning ved å kutte arm løft, bom løft, teleskopering, jibb bevegelser samt kjøring SQ2 Jibb SQ3 Tilt reset, hvis maskinen er senket SQ5/ SQ6 Overlast SQ7/ SQ8 Rekkevidde limitasjoner SQ9 Teleskopering SQ10/ SQ11 Rekkevidde limitasjoner SQ14 Kabelbrudd SQ20/ SQ21 Avstenging av kurvrotasjon 47