(Norwegian) DM-MDSL001-01 Forhandlermanual ROAD MTB Trekking City Touring/ Comfort Bike URBAN SPORT E-BIKE Girspak RAPIDFIRE Plus SL-M2000 SL-M3010 SL-M4010 Tommelspak SL-TZ500
INNHOLD VIKTIG MERKNAD... 3 FOR SIKKERHETSGARANTI... 4 LISTE OVER VERKTØY SOM SKAL BRUKES... 6 MONTERING... 8 Montere girspaken...8... 10 Justering av girspak bak...10 SIS-justering...15 Justering av girspak foran...17 VEDLIKEHOLD... 24 Skifte ut innerwiren...24 Utskifting av deksel...25 2
VIKTIG MERKNAD VIKTIG MERKNAD Forhandlermanualene er hovedsakelig tiltenkt til bruk for profesjonelle sykkelmekanikere. De som ikke er profesjonelt opplært innen sykkelmontering må ikke forsøke å installere komponentene selv ved bruk av forhandlermanualene. Hvis en del av informasjonen i manualen er uklar, fortsett ikke med installasjonen. Ta heller kontakt med kjøpsstedet eller en lokal sykkelforhandler for å få hjelp. Pass på at du leser alle instruksjonsmanualene som er vedlagt produktet. Demonter eller endre ikke produktet utover det som beskrives i informasjonen i denne forhandlermanualen. Alle forhandlermanualene og instruksjonsmanualene finnes on-line på nettsiden (http://si.shimano.com). Pass på at du overholder gjeldende regler og forskrifter i landet, staten eller regionen der du utøver ditt arbeid som forhandler. For sikkerhets skyld, pass på at du leser forhandlermanualen før bruk og følg instruksjonene for riktig bruk. Følgende instruksjoner må følges til enhver tid for å hindre personskade og fysisk skade på utstyr og omgivelser. Instruksjonene er klassifisert i henhold til farenivå eller skade som kan oppstå hvis produktet brukes feil. FARE Hvis disse instruksjonene ikke følges, vil det føre til død eller alvorlig personskade. ADVARSEL Hvis disse instruksjonene ikke følges, kan det føre til død eller alvorlig personskade. FORSIKTIG Hvis disse instruksjonene ikke følges, kan det føre til personskade eller fysisk skade på utstyr og omgivelser. 3
FOR SIKKERHETSGARANTI FOR SIKKERHETSGARANTI ADVARSEL Ved montering av deler, sørg for at instruksjonene som finnes i manualene, følges. Det anbefales at du bare bruker originale Shimano-deler. Hvis deler som bolter og mutre løsner eller skades kan sykkelen plutselig velte og det kan føre til alvorlig personskade. I tillegg kan problemer oppstå dersom justeringer ikke utføres rett, og sykkelen kan plutselig falle over og føre til alvorlig personskade. Pass på at du bruker vernebriller eller beskyttelsesbriller for å beskytte øynene dine når du utfører vedlikeholdsoppgaver, slik som å skifte deler. Etter at du har lest forhandlermanualen nøye, oppbevar den på et trygt sted for senere bruk. MERK Pass også alltid på å informere brukere om følgende: Pass på at kranken dreies når spaken brukes. Du skal vaske krankdrevene regelmessig i et nøytralt vaskemiddel. I tillegg kan det å rense kjedet med et nøytralt vaskemiddel og smøre det, være en effektiv måte å forlenge brukstiden til krankdrevene og kjedet. Les brukermanualene for fremre krankgir, bakgir og bremse. Produktene har ingen garanti mot naturlig slitasje og forringelse fra normal bruk og aldring. Det faktiske produktet kan være forskjellig fra illustrasjonen fordi denne manualen har til hensikt å forklare prosedyrene for bruk av produktet. 4
LISTE OVER VERKTØY SOM SKAL BRUKES
LISTE OVER VERKTØY SOM SKAL BRUKES LISTE OVER VERKTØY SOM SKAL BRUKES Følgende verktøy er nødvendig for å sette sammen dette produktet. Verktøy Verktøy 5 mm unbrakonøkkel Skrutrekker[#2] Skrutrekker[#1] 9 mm nøkkel 6
MONTERING
MONTERING Montere girspaken MONTERING Montere girspaken SL-TZ500 Monter spaken i en stilling der den ikke forhindrer bremseoperasjonen. Bruk ikke en kombinasjon som forårsaker hindring av bremsingen. Skrutrekker[#2] Strammingsmoment 2,5 Nm MERK Ikke åpne klemmen på spaken mens du monterer den, ellers kan dekselet skades. Monter spakeenheten i en posisjon der den ikke kan komme i kontakt med bremsehendelen når du bruker spakenheten fra den laveste til den høyeste stillingen. SL-M2000/SL-M3010/SL-M4010 5 mm unbrakonøkkel Strammingsmoment 5 Nm MERK Bruk en styreholk med en maksimal ytre diameter på 36 mm. 8
Justering av girspak bak Pass på at du følger rekkefølgen som er beskrevet under. Justering av girspak bak Toppjustering Drei toppjusteringsskruen for å justere slik at trinsehjulet er over den ytre kanten på det minste kjedehjulet når du ser på det bakfra. (B) B A B A (C) Ytre kant på minste tannhjul (B) Trinsehjul (C) Toppjusteringsskrue MERK Posisjonen på toppjusteringsskruen varierer avhengig av modellen. 1 < Eksempel > 2 Etter dette skal du installere kjedet. 10
Justering av girspak bak Kobling og festing av wire Innsetting av innerwiren Før innerwiren inn i wirestrømpen fra den merkede enden. Påfør grease (fett) fra den merkede enden for å vedlikeholde wirens brukseffekt. Merke Kutting av wirestrømpen Når du kutter wirestrømpen, skal du kutte den motsatte enden av den som er merket. Etter at du har kuttet wirestrømpen, rund den av slik at innsiden av hullet har en lik diameter. (y) Spole som tipper innover (z) Spole som ikke tipper innover Dårlig eksempel Godt eksempel (y) (z) Fest det samme endestykket til den avskårne enden av wirestrømpen. Endestykke på den ytre enden 11
Justering av girspak bak SL-M2000/SL-M3010/SL-M4010 Tilkoble wiren til navgiret. Spor Strammingsmoment 5 7 Nm SL-TZ500 MERK Pass på at wiren sitter riktig i sporet. 12
Justering av girspak bak Justering av wirestrammingen Etter å ha strammet den første slakken i wiren, skal du feste den til navgiret igjen som vist i illustrasjonen. Nedre justering 1 Mens du dreier kranksettet, skal du bruke spaken for å skifte til det laveste giret. Drei den nedre justeringsskruen slik at trinsehjulet beveger seg til en posisjon rett under det største tannhjulet. (C) Største tannhjul (B) Trinsehjul (C) Nedre justeringsskrue MERK B A Posisjonen på den nedre justeringsskruen varierer avhengig av modellen. 2 (B) A < Eksempel > B 13
Justering av girspak bak Hvordan bruke justeringsskruen for B-stramming A A (B) Største tannhjul (B) Minste tannhjul (C) Justeringsskrue for B-stramming (C) B B B A 1 Monter kjedet på det minste krankdrevet og det største tannhjulet, og drei krankarmen bakover. 2 Drei så justeringsskruen for B-stramming for å justere trinsehjulet så nært tannhjulet som mulig, men ikke så nært at trinsehjulet berører dette. 3 Sett så kjedet i det minste tannhjulet og gjenta det som står over for å sikre at kjedestrammingen er rett. 14
SIS-justering SIS-justering 1 Bruk girspaken én gang for å flytte kjedet fra det minste tannhjulet til det 2. tannhjulet. 2 Drei krankarmen mens du trykker spaken inn akkurat nok til å bruke bevegelsesområdet i spaken. Den beste innstillingen er når girspaken brukes akkurat tilstrekkelig til å ta inn bevegelsen og kjedet berører 3. tannhjul fra det minste tannhjulet og produserer støy. Når du flytter til 3. tannhjul fra det minste tannhjulet Stram wirestrømpens justeringssylinder inntil kjedet går tilbake til 2. tannhjul fra det minste tannhjulet. Justeringssylinder MERK Posisjonen på wirestrømpens justeringssylinder varierer avhengig av modellen. Når det ikke høres noen lyd Løsne wirestrømpens justeringssylinder inntil kjedet berører det 3. tannhjulet fra det minste tannhjulet og lager støy. Justeringssylinder 3 Sett spaken tilbake til den originale stillingen (stillingen der spaken er på 2. tannhjulinnstilling fra minste tannhjul og den har blitt sluppet) og drei deretter krankarmen med klokken. * Hvis kjedet berører 3. tannhjul fra det minste tannhjulet og lager støy, må du dreie wirestrømpens justeringssylinder forsiktig med klokken for å stramme det til støyen stopper og kjedet går jevnt. Forts. neste side 15
SIS-justering 4 Bruk spaken for å skifte gir og kontroller at det ikke forekommer støy i noen av girposisjonene. 5 For beste SIS-ytelse skal du smøre alle delene i giret med jevne mellomrom. 16
Justering av girspak foran Justering av girspak foran Pass på at du følger rekkefølgen som er beskrevet under. Nedre justering 1 For modeller utstyrt med en Pro-Set-justeringsblokk, fjern først Pro-Set-justeringsblokken. (F) (B) (C) (D) (E) Pro-Set-justeringsblokk (B) Nedre (C) Midtre (D) Topp (E) Wireindekspunkt (F) Minste krankdrev (G) Største tannhjul (G) Still inn slik at klaringen mellom kjedeførerens indre plate og kjedet er 0-0,5 mm. Toppsving (B) Nedsving (C) Kjedefører indre plate (D) Kjede 2 0-0,5 mm (B) (C) (D) 17
Justering av girspak foran Kobling og festing av wire Innsetting av innerwiren Før innerwiren inn i wirestrømpen fra den merkede enden. Påfør grease (fett) fra den merkede enden for å vedlikeholde wirens brukseffekt. Merke Kutting av wirestrømpen Når du kutter wirestrømpen, skal du kutte den motsatte enden av den som er merket. Etter at du har kuttet wirestrømpen, rund den av slik at innsiden av hullet har en lik diameter. (y) Spole som tipper innover (z) Spole som ikke tipper innover Dårlig eksempel Godt eksempel (y) (z) Fest det samme endestykket til den avskårne enden av wirestrømpen. Endestykke på den ytre enden 18
Justering av girspak foran Festing av wiren Tilkoble wiren til krankgiret mens du drar godt i wiren. < Toppsving > Bruk en unbrakonøkkel til å stramme wirens festebolt. Down pull Top pull 5 mm unbrakonøkkel (På noen produkter kan du også bruke en 9 mm nøkkel.) Strammingsmoment 5 7 Nm MERK Før wiren gjennom som vist på illustrasjonen. Wirens festebolt < Nedsving > 5 mm unbrakonøkkel Down pull Top pull Strammingsmoment 5 7 Nm MERK Før wiren gjennom som vist på illustrasjonen. Wirens festebolt 19
Justering av girspak foran Justering av wirestramming Etter å ha strammet den første slakken i wiren, skal du feste den til krankgiret igjen som vist i illustrasjonen. 1 Down pull Top pull 2 Skjær av den overflødige lengden på innerwiren og installer deretter innerendestykket. Toppjustering Still inn slik at klaringen mellom kjedeførerens ytre plate og kjedet er 0-0,5 mm. (B) (C) (D) Nedre (B) Midtre (C) Topp (D) Største krankdrev (E) Minste tannhjul (F) Toppsving (G) Nedsving (H) Kjedefører ytre plate (I) Kjede (E) 0-0,5 mm (F) (G) (H) (I) 20
Justering av girspak foran Justering av midterste krankdrev Denne justeringen er ikke nødvendig fordi LN (friksjonstypen) ikke har en justeringssylinder for wirestrømpen. Still inn slik at klaringen mellom kjedeførerens indre plate og kjedet er 0-0,5 mm. (B) (C) (D) Nedre (B) Midtre (C) Topp (D) Midterste krankdrev (E) Største tannhjul (F) Kjedefører indre plate (G) Kjede (H) Wirestrømpens justeringssylinder MERK Juster spaken etter bruk fra topp mot midtre, i stedet for nedre mot midtre. (E) 0-0,5 mm (F) (G) (H) 21
Justering av girspak foran Feilsøkingsdiagram Etter at du er ferdig med justeringen, skal du bevege girspaken for å kontrollere giringen. (Dette gjelder også hvis giringen blir vanskelig under bruk.) * Drei bolten med 1/8 omdreining for hver justering. Hvis kjedet faller til utsiden av kranksettet. Hvis veksling er vanskelig fra det midterste krankdrevet til det største krankdrevet. Hvis vekslingen er vanskelig fra det største krankdrevet til det midterste krankdrevet. Hvis kjedet faller til kranklagersiden. Hvis det midterste krankdrevet hoppes over når man skifter over fra det største krankdrevet. Hvis vekslingen er vanskelig fra det midterste krankdrevet til det minste krankdrevet. Drei toppjusteringsskruen med klokken. Stram wiren. Hvis dette ikke forbedrer tilstanden, drei toppjusteringsbolten mot klokken. Løsne wiren. Drei den nedre justeringsskruen med klokken. Stram wiren. Drei den nedre justeringsskruen mot klokken. 22
VEDLIKEHOLD
VEDLIKEHOLD Skifte ut innerwiren VEDLIKEHOLD Skifte ut innerwiren Flytt girspaken for å sette kjedet i første posisjon (øverst for bak og nederst for foran) og før så innerwiren gjennom. * Formen på spaken varierer avhengig av modellen. SL-TZ500 SL-M2000/SL-M3010/SL-M4010 24
VEDLIKEHOLD Utskifting av deksel Utskifting av deksel Skrutrekker[#1] (B) Skrutrekker[#2] (C) Skrutrekker[#1] (D) Skrutrekker[#2] Strammingsmoment (C) 0,1 0,3 Nm Strammingsmoment (B) (D) 0,3 0,6 Nm (B) (D) (C) 25
Merk: spesifikasjoner kan endres for forbedringer uten forvarsel. (Norwegian)