BRP USERSCLUB Be with the Right People!

NO

BRP USERSCLUB Be with the Right People! BRP usersclub er en klubb for alle eiere av BRP-produkter og andre motorentusiaster. BRP usersclub har virksomhet i Finland, Sverige og Norge med over 6 000 medlemmer. Hvis også du ønsker å bli med i den ekte gjengen, kan du registrere deg som medlem på www.brpusersclub.com. Du kan glede deg over medlemstilbud og du holder deg enkelt oppdatert om produktnyheter og andre nyheter innen bransjen. Det er helt gratis å melde seg inn! 2 3

SPORT HER STARTER......VINTEREN. Det første hvite snøfnugget. Snart er himmelen full av dem og deretter bakken. Du vet at snart er øyeblikket kommet da du kan starte snøscooteren og dra avgårde, velge en kjent rute eller kartlegge nytt terreng, nyte landskapet eller farten, kjøre alene eller i gruppe. Det er øyeblikket da vinteren starter. Er du klar? CROSSOVER TOURING UTILITY 4 5

Emil OVERLEGENHET TESTET AV MESTERNE n Öhma Peter Ericson Selv når bare én Lynx stiller på startstreken, er det ikke nødvendig å gjette hvem som vinner. Gang på gang har våre førere besteget de øverste trinnene på seierspallen - i mer enn 20 år nå. Lynx-snøscooternes egenskaper er testet under ekstreme konkurranseforhold: vi mottar verdifull informasjon fra våre eliteførere om egenskaper ved snøscooterne som er avgjørende for å oppnå suksess. For eksempel er den ekspertise som verdensmestrene i Snowcross Janne Ta- pio, Peter Ericson, Emil Öhman og Niko Korsumäki har tilegnet seg gjennom uttallige konkurranser utnyttet i utviklingsarbeidet med de nye sportsmodellene til Lynx. På den måten har vi utviklet et ready to ride Lynx modellutvalg! Snowcross, VM - mesterskapet arrangert: 6 ganger - Lynx har blitt verdensmester: 6 ganger 2009 2008 2007 2006 2005 2004 Peter Ericson Emil Öhman Peter Ericson Peter Ericson Janne Tapio Janne Tapio Janne Jurvelin Eksempler på Lynxførernes Snowcross suksess: Verdensmesterskap 1. Peter Ericson, 2. Emil Öhman og 3. Niko Korsumäki Europamesterskap og Finsk mesterskap, Pro Stock & Open 1. Janne Jurvelin Svensk mesterskap 1. Emil Öhman Norgesmesterskap 1. Jostein Biti (BRP Norway) 6 7

Uansett hvor krevende banen er, bringer Lynxsnøscooterne deg i mål og vanligvis som vinner. < SPORT > 8 9

SPORT De fornyede og strømlinjeformede Lynx Ravesnøscooterne er som skapt for førere som elsker fart og som nyter å kjøre. Selv de mest krevende traseer er som en lek fordi din Ravesnøscooter er utstyrt med bl.a. følgende overlegne egenskaper: og utviklet spesielt for konkurransebruk, og tilbyr utmerket kjøreergonomi samt enkel styring. Alle støtdemperne i Rave-modellutvalget kan justeres etter førerens behov. BELTE. Beltets høye kamhøyde øker bremseeffekten og trekkraften, hvilket garanterer optimal kontroll under alle forhold. CHASSIS. A-force-chassiset er lett, slitesterkt og stivt. Det overlegne RE-X chassiet er testet STØTDEMPING. De førsteklasses KYB-støtdemperne er utviklet for skandinaviske kjøreforhold. BREMSER. Rave-modellenes Brembo Racingbremser er utviklet til minste detalj på konkurransebanene. Selv de beste konkurranseførerne har ved bruk konstatert: disse bremsene kan du stole på! RAVE 600 Denne fullblods sportsscooteren er lett å styre og behagelig å kjøre takket være den grundig gjennomtenkte kjøreergonomien. RAVE RE 600 E-TEC Denne strømlinjeformede favorittscooteren til de tøffeste førerne akselerer aggressivt og beveger seg smidig med markedets reneste totaktsmotor som kraftkilde. RAVE 550 Denne ungdommelige viftekjølte kraftpakken har fått nytt ansikt: 2010-modellene er på samme måte som de andre Ravesnøscooterne bygget på RE-X-chassiset. 10 RAVE RE 800 POWER TEK Denne effektive, men lette modellen er utviklet spesielt for førere som krever kraft og samarbeidsvilje av snøscooteren. 11

Det tøffe terrenget i nord er en utfordring, en utfordring som du mer enn gjerne tar i mot når du sitter på en Lynx Xtrim snøscooter. < CROSSOVER > 12 13

CROSSOVER Selv om du har en strabasiøs strekning foran deg for å nå målet for turen, enten det er langs kjente oppkjørte ruter eller i dyp snø, bringer den pålitelige Xtrim-snøscooteren deg sikkert fram, og frakter deg også trygt hjem igjen. En ekte Lynx Xtrim snøscooter kjenner du igjen for eksempel på disse egenskapene: BÆREEVNE. Det brede og lange beltet gjør at snøscooteren beveger seg smidig selv i dyp løssnø. KOMFORT. I kjøreergonomien er de beste egenskapene til Rave-snøscooterne utnyttet. Kjørefølelsen med den smale snøscooteren (Commander 600 SDI) samt det smale og høye setet gjør kjøringen lekende lett og behagelig. ALLSIDIGHET. Takket være det rikelige utvalget av tilleggsutstyr kan Xtrim-snøscooterne modifiseres på mange måter: fra en svært velutstyrt touring-scooter f.eks. med vesker til en komfortabel touring-scooter med ekstra sete eller til en arbeidshest, alt etter dine behov. XTRIM SC 600 E-TEC XTRIM 550 Beltet på denne allsidige og sporty favorittsnøscooteren er det lengste og bredeste i sin klasse. Denne førsteklasses turscooteren utrustet med den nærmest legendariske E-TEC-motoren er virkelig en drøm for den turinteresserte. 14 XTRIM COMMANDER 600 SDI XTRIM RE 800 POWER TEK Denne hybridscooteren som strutter av kraft i dyp snø orker selv de tøffeste turer, da ergonomien i kjørestillingen er finslipt ned til minste detalj. Markedets kraftigste 800-kubikker er et selvfølgelig valg for førere som ønsker å erobre selv det vanskeligste terreng. 15

ERGONOMI Du støter på vanskelige værforhold og utfordrende terreng på dine turer. Sørg for at du møter disse mens du sitter mest mulig behagelig: Ergonomien og kjørekomforten på Lynx-snøscooterne er finslipt med hjelp av årtier med erfaring. RE-X-plattform L-XU-plattform Lynx-snøscooterne har som de eneste på markedet avsmalnet chassistunnel. Takket være denne kan du kjøre avslappet i stående stilling. Takket være det smale setet og den smale tanken befinner føttene dine seg nærmere hverandre og i en mer naturlig stilling, hvilket også forenkler førerens bevegelser under konkurransepreget kjøring og reduserer belastningen som kjøringen medfører. Avsmalnet chassistunnel Smal tank Takket være den avsmalnede chassistunnelen byr en del av de bredbeltede Lynx-modellene på følelsen av å sitte på en mye smalere snøscooter. Den optimale ergonomitrekanten gjør kjørestillingen mest mulig naturlig. Du kan ta i mot ujevnhetene i terrenget med føttene i stedet for ryggen. Du orker bedre selv på lange turer! Stigbrettet under fotbladet er rett. Du kan holde beinet nærmere snøscooterens tyngdepunkt, hvilket gjør kjøringen mer kontrollert. Bredden på stigbrettet gjør det også enklere å stå og kjøre. High density foam Høyden på puten i setet er optimert slik at setet bedre tåler høy fart og fungerer som en del av fjæringen. Smalt sete RE-X-snøscooterne har som standardutstyr en ekstrastøtte som forbedrer ankelens stilling. Styret med hurtig justering gjør det lettere å finne den riktige kjøre stillingen under alle forhold. 16 17

Dra på opplevelsestur langs kjente ruter eller kartlegg nye. Med Lynx Adventure snøscooter er turen alltid en positiv opplevelse. < TOURING > 18 19

TOURING De luksuriøse og komfortable Adventure-snøscooterne er hele familiens favorittvalg for vinterlige turer. I tillegg til de velkjente Adventure-modellene presenterer vi den helt nye luksussnøscooteren Adventure Grand Tourer 1200 4-TEC. Disse snøscooterne gjør turene til svært behagelige opplevelser som det er hyggelig å se tilbake på senere. Test selv og konstater: MILJØVENNLIGHET. Alle våre Adventure 4-TECog SDI-snøscootere er drivstofføkonomiske med lave utslipp. For eksempel er NER-verdien som er avgjørende for EPA-utslippet på Adventure Grand Tourer 1200 og Adventure V-800 -modellene lik null! er utstyrt med Syncro girkasse, hvor girene ligger på en rett linje. KOMFORT. Det praktfulle setet har god sitteplass. Håndvarmere med vindbeskyttere også for passasjerene, beskyttende vindskjerm samt ergonomisk riktig utformet ryggstøtte gir ekstra komfort. Hurtigjustering av fjæren på bakre støtdemper muliggjør den beste kjørekomfort med varierende last. ALLSIDIGHET. I Adventure-modellutvalget finnes det en passende snøscooter til alle behov. Touring-snøscooterne i luksusklasse egner seg også til turer i mer krevende terreng, og takket være den store bagasjeplassen er det plass til alt nødvendig på turen. GIRKASSE. Adventure Grand Tourer-modellene ADVENTURE GRAND TOURER 1200 4-TEC ADVENTURE GRAND TOURER 600 SDI Toppnyheten blant 2010-modellene er denne turscooteren i luksusklasse med miljøvennlig firetaktsmotor. Den utmerkede plassen for passasjeren og rikelig med ekstrautstyr bidrar på sin måte til god kjørekomfort med denne luksuriøse turscooteren. ADVENTURE V-800 Enkel håndtering gjør denne mest økonomiske snøscooteren i modellutvalget til et utmerket valg for vinterturer for hele familien. 2009 modellene 20 21

Tøffe værforhold eller krevende terreng stanser ikke en arbeidskar som jobber på lag med Lynx. < UTILITY > 22 23

UTILITY Lynx utvalg av nyttescootere er utviklet for krevende profesjonell bruk. Snøscooterne løser oppgavene selv under de mest ekstreme forhold. Når dagens arbeid er unnagjort, er den smidige snøscooteren en utmerket partner også for turbruk. Vår knowhow om nyttescootere vises for eksempel i følgende egenskaper: CHASSIS. Stålchassis gjør at snøscooteren er sterk og holdbar. BELTE. Det 60 centimeter brede beltet på YETI PRO snøscooterne er det bredeste på markedet. Takket være beltets mønster opprettholdes snøscooterens bære- og trekkevne i dyp løssnø selv med tung last. LTS-front. Den større bakkeklaringen i fronten på YETI PRO-modellene sikrer uavbrutt ferd selv med hindringer i terrenget. SYNCRO GIRKASSE. Du har to gir framover, fri og revers til disposisjon som standard. Syncrogiret gjør snøscooteren spesielt egnet selv for langsom kjøring og kombinert med kraftoverføringen starter den mykt selv med last. YETI V-800 YETI PRO V-800 Denne nyttescooteren, som er smidig i forhold til størrelsen, egner seg utmerket også for avslappende turer. Denne virkelige titanen blant arbeidsscooterne har nå som standardutstyr fått passasjersete. RANGER V-800 Denne lette og økonomiske nyttescooteren klarer seg lekende lett gjennom dyp snø og tette skogholt. 2009 modellene 2009 modellene 24 25

LYNX - made for the extreme Scandinavian conditions Av og til kan snøscooterføreren nyte solrike vinterdager med noen få kuldegrader og godt preparerte løyper. Minst like ofte er forholdene du og snøscooteren din møter helt andre: bitende kulde, dyp løssnø og utfordrende terreng så langt øyet rekker. Da er det viktig at snøscooteren er forberedt på å møte utfordringene som naturen og du som fører stiller til den, og kommer ut av disse som seierherre. TESTET UNDER EKSTREME FORHOLD Vi kjenner de ekstreme forholdene i nord, da Lynx snøscootere produseres og testes under disse forholdene: vår fabrikk ligger på polarsirkelen. Vi vet hvilke krav vanskelig terreng og strengt klima stiller til snøscooteren. Denne kunnskapen har vi finpusset i over 40 år med topp resultater som du kan nyte godt av. EN SKANDINAVISK PIONÉR Vi ønsker fortsatt å være en sterk skandinavisk produsent og fungere som en pionér innenfor vår egen bransje. Vi tok i 2008 i bruk et nytt produksjonsanlegg, hvor vår erfaring kombineres med moderne teknologi og de beste rutiner i industrien. Vår fornyede virksomhetskultur synes bl.a. i mer oversiktlige produksjonskjeder, i fleksible og raske leveransekjeder samt i mer aktiv kvalitetsovervåking og mer aktivt produktutviklingsarbeid. Alt vårt arbeid er fokusert mot ett hovedmål: som resultat lages Lynx-snøscootere som du kan stole på i alle situasjoner og under alle forhold. Lynx-snøscooternes suverene egenskaper er utviklet for å takle terrenget og klimaet i nord samt de utfordringer som føreren stiller. Les mer på de følgende sider! For oss er det viktig å lytte til våre kunder. Ikke lenge etter at du har kjøpt en Lynx snøscooter, mottar du en invitasjon fra oss om å delta i en kundetilfredshetsundersøkelse, og en annen cirka ett år etter anskaffelsen. Din tilbakemelding blir registrert anonymt ved vår online service, som står til vår og vårt forhandlernettverks disposisjon. Med din tilbakemelding hjelper du oss med å utvikle våre produkter og tjenester i hele distribusjonskjeden enda raskere. Fortell altså hva du synes om din Lynx snøscooter, om forhandleren og servicen. 26 27

Lynx-snøscooterne er utviklet, bygget og testet for å tåle kjøring under de utfordrende forholdene i nord. Takket være det rikelige standardutstyret og de drivstofføkonomiske Rotax-motorene utgjør Lynxsnøscooterne en rimelig totalløsning. PPS-BOGGI (Pauli Piippola Suspension) Boggien vi har utviklet i samarbeid med mesterføreren Pauli Piippola startet sin seiersgang i 2007. Boggien som finnes på Lynx Rave- og Xtrim-modellene har overbevist snøscooterinteresserte med sine suverene egenskaper. PPS-boggien i kombinasjon med A-armsfjæring garanterer lett styring og tilstrekkelig fjæringvei selv når man er to på snøscooteren. 28 29

STØTDEMPERE FRAMFJÆRING ANALOG/DIGITAL DISPLAY MULTIBRYTEREN KYB-støtdemperne er justert for å fungere langs krevende skandinaviske ruter og for å tåle selv hard kjøring. Støtdemperne på Rave-snøscootern har hurtigjustering for rask og langsom demping og hurtigjustering av returdempingen. Det er også mulig å utføre full overhaling og justering av støtdemperne. Takket være dette har alle og enhver mulighet til å finne passende innstilling for sitt bruk. Den lettere A-LFS-fjæringen på Lynx-snøscooterne, ustyrt med KYB-støtdempere av høy kvalitet som kan overhales og justeres fullt ut, gjør det også mulig for deg å justere framfjæringen på snøscooteren din for den kjørestil du bruker. Vårt instrument gjør deg til konstant herre over alle viktige funksjoner. Og ikke nok med det, man har alt fra analogt og digitalt speedometer og turteller med digital LCD- kilometerteller, til innfelte indikatorlys i analoge display. Med multibryteren kan du styre flere funksjoner på snøscooteren din kun ved å bevege tommelfingeren. På bryteren finnes elektrisk start, revers, lysbryter, styreknapp for multiinstrumentpanelet samt justering av oppvarmingen av håndtakene. 30 31

Fokusering gir garantert suksess Under panseret på Lynx-snøscooterne sitter det ikke en hvilket som helst motor. Rotax har helt siden 1960-tallet fokusert sin ekspertise på snøscootere. Siden disse motorene har blitt utviklet med det mål for øye å drive fritidskjøretøy, kan du stole på at sluttresultatet er vellykket. BRP-Rotax har allerede produsert over seks millioner motorer. For Lynx-snøscootere produserer bedriften to- og firetaktsmotorer med 57-151 hestekrefter. Produktutviklingen til BRP-Rotax har et klart mål for øyet: et ønske om å tilby verdens snøscooterførere motorer som er svært økonomiske og så miljøvennlige som mulig. Rotax-motorene er like godt egnet for fritidsbruk, for konkurranser som krever ekstrem ytelse og for de mest krevende arbeidsoppgaver. Rotax 593 HO SDI Motorene utrustet med SDI-teknologi (Semi- Direct Injection) er økonomiske. Lavt drivstofforbruk er ikke den eneste fordelen med SDI-teknologien, siden disse motorene også er svært kraftige med høy ytelse. Det digitale innsprøytningssystemet doserer eksakt riktig drivstoffmengde direkte inn i innsugingskanalene på hver sylinder. Samtidig er eksosventilene lukket, slik at drivstoffet forbrenner effektivt og intet rent drivstoff slipper ut i naturen. Utslippene fra disse totakts SDI-motorene er opp mot halvparten av utslippene til vanlige totaktsmotorer, og i følge tester utført i bransjeblader er utslippene til og med mindre enn for konkurrentenes firetaktsmotorer. Derfor oppfyller Rotax SDI-motorene de strenge EPA 2008 -miljøkravene. Rotax 797 R Power TEK Den ekstremt kraftige Rotax 797 R Power TEKmotoren ble først introdusert for 2008-modellene på Lynx sport- og crossover-modeller. Denne lette nye generasjonens totaktsmotor utvikler utrolige 151 hestekrefter og gjør den til markedets kraftigste i 800cc- og 900cc-klassen. ECM (Engine Control Module) regulerer automatisk solenoiden på den elektroniske RAVEventilen, hvilket forbedrer drivstofføkonomien betydelig, samtidig som det reduserer eksosutslippet og øker motorens driftssikkerhet. DPMsystemet (Digital Performance Management) sikrer at motoren fungerer optimalt under alle forhold. 797 R Power TEK oppfyller EPA 2008 -miljøkravene. Rotax V-810 Den tosylindrede firetakts Rotax V-810-motoren som er spesielt utviklet for snøscooterkjøring vekker fortjent beundring. Denne firetaktsmotoren som brukes i Lynx-snøscootere er utrøttelig og stillegående, og er derfor det beste valget for tur- og arbeidsbruk. Den er også miljøvennlig og krever minimalt med ettersyn. NER-verdien som er avgjørende for EPA-utslippet på Rotax V-810-motoren er lik null. Rotax 593 HO E-TEC Rotax 593 HO E-TEC-motoren, som ble introdusert for 2009-modellene, har oppnådd nærmest legendestatus og er den mest revolusjonerende motornyheten på snøscootermarkedet. Driften av den holdbare og pålitelige motoren med direkte innsprøytning er basert på BRPs E-TEC -teknologi, som er kjent fra Evinrudes påhengsmotorer. Motoren byr på dreiemoment og kraft ved alle turtall og reagerer lynraskt på bevegelser av gasshendelen. Takket være 3D RAVE-ventilen er drivstofforbrenningen jevnere og renere og forbruket lavere. Rotax 593 HO E-TEC er utvilsomt den reneste og mest drivstofføkonomiske totaktsmotor på markedet: den har lavest drivstoff- og oljeforbruk av alle og er til og med mer miljøvennlig enn de fleste firetaktsmotorer. Den praktisk talt røyk- og luktfrie motoren starter lett selv i ekstrem kulde, og den går svært jevnt på tomgang. Den hendige servicefunksjonen gjør E-TEC enda mer praktisk: bare et trykk på en knapp, og Rotax 593 HO E-TEC er klar for å settes bort for sommeren på to minutter. Rotax 1200 4-TEC Rotax 1200 4-TEC-motoren (130 hk) er spesielt utviklet for snøscooterkjøring. Dens viktigste egenskaper er bl.a. lav vekt, gode kaldstartegenskaper, minimale utslipp, bredt effektområde og jevn motorgang. Motoren stammer direkte fra de høytytende Rotax-motorene, som også finnes i andre ledende merker innenfor sine områder, som BMW, Aprilia og Buell motorsykler. Den nye motoren har elektronisk innsprøytning, og effektområdet er bredere enn på konkurrentenes tilsvarende motorer. I tillegg er dreiemomentet bra i hele effektområdet (119 Nm / 7500 omdr./min.), hvilket gir god akselerasjon på kjelken. Rotax 1200 4-TEC er den ideelle motor både for touringkjøring og fartsfylt løypekjøring. NER-verdien som er avgjørende for EPA-utslippet på motoren er lik null. 32 33

SPORT RAVE 550 RAVE 600 RAVE RE 600 E-TEC RAVE RE 800 POWER TEK TOURING ADVENTURE V-800 2009 modellene ADVENTURE GRAND TOURER 1200 ADVENTURE GRAND TOURER 600 SDI 35

LYNX Lineup 2010 Rave 550 Rave 600 Rave RE 600 E-TEC Rave RE 800 Power TEK Xtrim 550 Xtrim RE 800 Power TEK Xtrim SC 600 E-TEC LYNX Lineup 2010 Xtrim Commander 600 SDI Adventure Grand Tourer 600 SDI Adventure Grand Tourer 1200 4-TEC YETI V-800 YETI PRO V-800 Adventure Ranger V-800 V-800 Engine Engine Plattform REX REX REX REX REX REX REX Plattform LXU LXU LXU YETI II YETI II RF RF Engine Rotax 550SK 600 600 H.O. E-TEC 800R Power TEK 550SK 800R Power TEK 600 H.O. E-TEC Engine Rotax 600 H.O. SDI 600 H.O. SDI 1200 4-TEC V-800 V-800 V-800 V-800 Kjølesystem Luft Væske Væske Væske Luft Væske Væske Kjølesystem Væske / Luft Væske / Luft Væske / Luft Væske / Luft Væske / Luft Væske / Luft Væske / Luft Antall sylindere / Slagvolum cm 3 2 / 553,4 2 / 597 2 / 594,4 2 / 799,5 2 / 553,4 2 / 799,5 2 / 594,4 Antall sylindere / Slagvolum cm 3 2 / 594,4 2 / 594,4 3/1170,7 2 / 800 2 / 800 2 / 800 2 / 800 Effekt kw 42 76 85 108 42 108 85 Effekt kw 85 85 92 49 49 48 48 Max effekt v 1 / min 7000 8000 8000 8150 7000 8150 8000 Max effekt v 1 / min 8100 8100 7800 7250 7250 7200 7200 Magnet effekt W 340 480 480 360 340 360 480 Magnet effekt W 480 480 500 462 462 380 380 Forgasser 2 x VM 30 Choke 2 x TM 40 HTD Choke Electronic DI 2 x TM 40 HTD Choke DPM 2 x VM 30 Choke 2 x TM 40 HTD Choke DPM Electronic DI Forgasser 2 x Dell Orto 2 x Dell Orto EFI EFI EFI EFI EFI dia. 46 dia. 46 Smøresystem Injeksjon olje Injeksjon olje Elektronisk olje pumpe Injeksjon olje Injeksjon olje Injeksjon olje Elektronisk olje pumpe Smøresystem Injeksjon olje Injeksjon olje Tørr sump Wet sump Wet sump Wet sump Wet sump Start system Snorstarter Snorstarter Snorstarter Snorstarter El + Snorstarter El + Snorstarter Elektronisk starter Start system El + Snorstarter El + Snorstarter Elektronisk starter Elektronisk starter Elektronisk starter Elektronisk starter Elektronisk starter Transmission Transmission Motorvariator TRA III TRA III TRA III TRA 7 TRA III TRA 7 TRA III Motorvariator TRA III TRA III TRA IV TRA 4 TRA 4 TRA 4 LD TRA 4 LD Sekundærvariator LPV-VSA QRS QRS QRS LPV-VSA QRS QRS Sekundærvariator QRS QRS QRS NDT 6K VSA NDT 6K VSA LPV VSA LPV VSA Suspension Suspension Fjæringssystem front A-LFS A-LFS A-LFS A-LFS A-LFS A-LFS A-LFS Fjæringssystem front A-LFS A-LFS A-LFS SUV LTS A single 39 A single 32 Ski dempere TA 36 HP Gas TA 36 HP Gas TA 36 HLC TA36 HLC 36 HP Gas TA 36 HLC TA 36 HP Gas Ski dempere 36 HP Gas (431/146) 36 HP Gas (448/140) 36 HP Gas (448/140) 25 Gas 30 HP Gas 36R HP Gas 25 MC Fjæringsvandring mm 242 242 242 242 210 242 242 Fjæringsvandring mm 210 225 225 200 150 160 160 Bakre boggi PPS-120 PPS-120 PPS-120 PPS-120 PPS-146 PPS-146 PPS-146 Bakre boggi RCG-A RCG-A RCG-A RCG-A Easy Ride XWLS SC 136 RCG-A Dempere center / bak TA 36 HP Gas / TA 36 HP Gas TA36 HP Gas / TA36 HP Gas TA46 HLCR / TA46 HLCR TA46 HLCR / TA46 HLCR 36 HP Gas / 36 HP Gas TA46 HLCR / TA46 HLCR TA36 HP Gas / TA46 Piggy bag Dempere center / bak 36 HP Gas / 36 HP Gas 36 HP Gas / 36 HP Gas SPA 36 HP Gas / 36 HP Gas SPA 25 Gas / 36 Gas - / 36 HP Gas 36 HP Gas / 36 HP Gas 36 HP Gas / 36 HP Gas Fjæringsvandring mm 390 390 390 390 390 390 390 Fjæringsvandring mm 340 340 340 340 210 330 340 Weights / Track / Capasities Weights / Track / Capasities Vekt kg 191 195 203 202 207 220 218 Vekt kg 269 283 313 319 322 245 260 Bredde / lengde mm 1225 / 2870 1225/2870 1225/2870 (2748) 1225/2870 (2748) 1135 / 3235 1225/3235 1225/3235 Bredde / lengde mm 1135/3230 1198/3230 1198/3230 1235/3103 1155/3070 1167 / 3025 1167/3310 Høyde mm (inkl vindskjerm) 1130 1130 1130 1130 1210 1210 1210 Høyde mm (inkl vindskjerm) 1280 1330 1330 1355 1355 1300 1300 Sporvidde mm 1080 1080 1080 1080 975 (+42 adj.) 1080 (-50 adj.) 1080 (-50 adj.) Sporvidde mm 975 adj. (+42mm) 1080, adj (-42mm) 1080, adj (-42mm) 985 900 990 812 Belte (B x L / H) mm 380x3048/32 380x3072/32 380x3048/38 380x3048/38 406x3705/38 406x3705/38 406x3705/38 Belte (B x L / H) mm 500x3923x38 500x3923x32 500x3923x32 500x3968/32 600x3968/32 380x3456/32 380x3968/32 Bensin tank / Injection oljetank L 39 / 3,7 39 / 3,7 39 / 3,7 39 / 3,7 39 / 3,7 39 / 3,7 39 / 3,7 Bensin tank / Injection oljetank L 45/2,8 45/2,8 45 45 45 34 34 Materials Materials Chassismateriale Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Chassismateriale Aluminium Aluminium Aluminium Stål Stål Aluminium Aluminium Ski type CTRL II CTRL II CTRL II CTRL II CTRL II CTRL II CTRL II Ski type CTRL II CTRL II CTRL II ADJ ADJ+ski liner Pilot 6.9 ADJ Standard Equipments / Accessories Standard Equipments / Accessories Speil - - - - OPT OPT OPT Speil OPT STD (LXR) STD (LXR) STD STD STD STD Revers RER RER RER RER RER RER RER Revers Mekanisk Mekanisk Mekanisk Mekanisk Mekanisk Mekanisk Mekanisk (2F N R) (2F N R) (2F N R) Bensinmåler Elektronisk Elektronisk Elektronisk Elektronisk Elektronisk Elektronisk Elektronisk Bensinmåler Elektronisk Elektronisk Elektronisk Mekanisk Mekanisk Mekanisk Mekanisk DESS - STD STD STD - STD STD DESS STD STD STD STD STD - STD Slepekrok - - - - STD STD STD Slepekrok Hook type Hook type Hook type STD STD STD STD Elektrisk start OPT OPT OPT OPT STD STD STD Elektrisk start STD STD STD STD STD STD STD Speedometer STD STD STD STD STD STD STD Speedometer STD STD STD STD STD STD STD Bagasjebærer - - - - - - - Bagasjebærer STD STD STD STD STD STD STD Strøm uttak - OPT OPT OPT - STD STD Strøm uttak STD STD STD STD 2xSTD OPT STD Styretype Aluminium J-hook styre med styre forhøyer Aluminium J-hook styre med styre forhøyer CrMo J-hook styre med styre forhøyer CrMo J-hook styre med styre forhøyer Aluminium J-hook styre med styre forhøyer CrMo J-hook styre med styre forhøyer Aluminium J-hook styre med styre forhøyer Styretype J-hook bar med styre forhøyer & mountain stropp Justerbart styre med J-hook Justerbart styre med J-hook Stål rett bar, høy & mountain stropp Stål rett bar med styre forhøyer & mountain stropp Y-type Rett bar med styre forhøyer & mountain stropp Håndbeskyttere STD STD STD STD - STD - Håndbeskyttere - - - - - - - Temperatur måler - OPT STD STD - STD STD Temperatur måler STD STD STD OPT OPT OPT - Tommelvarmer / oppvarmede håndtak STD STD STD STD STD STD STD Tommelvarmer / oppvarmede håndtak STD STD STD STD STD STD STD Sete for 2 /ryggstøtte OPT OPT OPT OPT OPT OPT OPT Sete for 2 /ryggstøtte OPT STD STD STD STD STD STD Turteller STD STD STD STD STD STD STD Turteller Multi-function analog/digital Multi-function analog/digital Multi-function analog/digital STD OPT OPT OPT Vindskjerm X-Lav X-Lav X-Lav X-Lav Medium X-Lav Medium Vindskjerm Medium Høy Høy Høy Høy Høy Høy Oppvarmede handtak for passasjer OPT OPT OPT OPT OPT OPT OPT Oppvarmede handtak for passasjer OPT STD STD STD - STD - Bunnplate med A-arm beskyttelse OPT OPT OPT OPT OPT OPT OPT Bunnplate med A-arm beskyttelse OPT OPT OPT - - OPT STD STD = standard OPT = ekstrautstyr * Kontrollert før leveranse uten drivstoff = Model Year 2009 BRP forbeholder seg retten til å gjøre tekniske endringer uten forutgående varsel.

CROSSOVER ThE WORLD IS OUR PLAYGROUND XTRIM 550 XTRIM COMMANDER 600 SDI Nothing is more valuable than your playtime. That is why BRP is dedicated to continually finding new and better ways to help you enjoy your favorite powersports. From snow to water to both on and off-road fun, our passion for adventure fuels the innovations that result in the ultimate powersports experience for our customers. We value XTRIM SC 600 E-TEC XTRIM RE 800 POWER TEK the land and water we play on and are committed to protecting it. Our desire to thrill is paired with an emphasis on rider responsibility, placing personal safety above all else. So that each outing can be the most enjoyable, memorable and thrilling experience possible. Because your free time should always be your best time. www.brp.com UTILITY Be with the Right People: www.brpusersclub.com YETI PRO V-800 RANGER V-800 YETI V-800 SKI-DOO LYNX SEA-DOO EVINRUDE JOHNSON ROTAX 2009 modellene 2009 modellene 2009 BRP Finland Oy. All rights reserved. and the BRP logo are trademarks of Bombardier Recreational Products Inc. or its affiliates. All other trademarks are the property of their respective owners. Printed in Finland. 619950188 Lynx brochure Line-Up 2010 NO På grunn av vår evige dedikasjon til produktkvalitet og innovasjon, forbeholder vi oss retten til å til enhver tid kunne stanse eller forandre spesifikasjoner, priser, design, egenskaper, modeller eller utstyr uten forpliktelser. Forhør deg alltid med din forhandler når du skal velge en snøscooter tilpasset dine behov, og les nøye og merk deg innholdet i Brukerguiden og sikkerhetsmerkingen på din snøscooter. Kjør alltid ansvarlig og trygt. Følg alltid gjeldende lokale regler og lovgivning. Ikke drikk alkohol i forbindelse med kjøring. D E S I G N : PA K K A H U O N E Maskinene på bildene kan ha tilleggsutstyr. CAN-AM