(Norwegian) DM-RD0004-08 Forhandlermanual ROAD MTB Trekking City Touring/ Comfort Bike URBAN SPORT E-BIKE Navgir XTR RD-M9000 DEORE XT RD-M8000
INNHOLD VIKTIG MELDING... 3 FOR SIKKERHETSGARANTI... 4 LISTE OVER VERKTØY SOM SKAL BRUKES... 6 MONTERING... 8 Montering av navkjedegir...8 JUSTERING... 11 Bevegelsesjustering...11 Montering av kjede...12 Festing av wiren...13 Bruk av endejusteringsbolt...17 SIS-justering...18 Justering av friksjon...20 VEDLIKEHOLD... 23 Utskifting av plate og platens strammefjær...23 Påføring av fett på kjedestabilisator...28 Utskiftning av trinse...29 2
VIKTIG MELDING VIKTIG MELDING Denne forhandlermanualen er beregnet hovedsakelig til bruk for profesjonelle sykkelmekanikere. De som ikke er profesjonelt opplært innen sykkelmontering må ikke forsøke å installere komponentene selv ved bruk av forhandlermanualene. Hvis en del av informasjonen i manualen er uklar, fortsett ikke med installasjonen. Ta heller kontakt med kjøpsstedet eller en lokal sykkelforhandler for å få hjelp. Pass på at du leser alle instruksjonsmanualene som er vedlagt produktet. Demonter eller endre ikke produktet utover det som beskrives i informasjonen i denne forhandlermanualen. Alle forhandlermanualene og instruksjonsmanualene finnes på nett på nettsiden (http://si.shimano.com). Pass på at du overholder gjeldende regler og forskrifter i landet, staten eller regionen der du utøver ditt arbeid som forhandler. For sikkerhets skyld, pass på at du leser forhandlermanualen før bruk og følg instruksjonene for riktig bruk. Følgende instruksjoner må følges til enhver tid for å hindre personskade og fysisk skade på utstyr og omgivelser. Instruksjonene er klassifisert i henhold til farenivå eller skade som kan oppstå hvis produktet brukes feil. FARE Hvis disse instruksjonene ikke følges, vil det føre til død eller alvorlig personskade. ADVARSEL Hvis disse instruksjonene ikke følges, kan det føre til død eller alvorlig personskade. FORSIKTIG Hvis disse instruksjonene ikke følges, kan det føre til personskade eller fysisk skade på utstyr og omgivelser. 3
FOR SIKKERHETSGARANTI FOR SIKKERHETSGARANTI ADVARSEL Ved installasjon av deler, sørg for at instruksjonene som er gitt i instruksjonsmanualene følges. Det anbefales at du kun bruker ekte Shimano-deler. Hvis deler som bolter og mutre løsner eller skades, kan sykkelen velte, og dette kan føre til alvorlig personskade. I tillegg kan andre problemer oppstå dersom justeringer ikke blir utført rett, og sykkelen kan plutselig velte og føre til personskade. Pass på at du bruker vernebriller eller beskyttelsesbriller for å beskytte øynene dine når du utfører vedlikeholdsoppgaver, slik som å erstatte deler. Etter at du har lest forhandlermanualen nøye, oppbevar den på et trygt sted for senere bruk. Pass også alltid på å informere brukere om følgende: Intervallene mellom vedlikehold avhenger av bruken og kjøreforholdene. Vask kjedet regelmessig med et egnet kjedevaskemiddel. Bruk aldri alkalibaserte eller syrebaserte løsemidler som for eksempel rustmidler. Hvis disse løsemidlene brukes, kan kjedet ryke og forårsake alvorlig personskade. Kontroller kjedet for noe skade (deformasjon eller sprekk), hopp, eller andre unormale ting slik som utilsiktet girskifting. Hvis du oppdager noen problemer, ta kontakt med en forhandler eller et salgskontor. Kjedet kan ødelegges og du kan falle av. Pass også alltid på å informere brukere om følgende: Når det gjelder SHADOW RD+, sørg for å kontrollere at plateenhetens deksel og plateenhetens endestykke blir montert før du kjører sykkelen. Hvis girskiftingen ikke føles jevn, skal du rengjøre krankgiret og smøre alle bevegelige deler. Hvis slakk i koblingene er så stor at girskiftjustering ikke kan utføres, skift ut krankgiret. Produktene har ingen garanti mot naturlig slitasje og forringelse fra normal bruk og aldring. For montering på sykkelen og vedlikehold: Avhengig av formen på rammen, kan navgiret komme til å berøre kjedestaget. Smør innerwiren og innsiden av wirestrømpen for bruk for å sikre at de glir ordentlig. La ikke støv samles på innerwiren. Hvis fettet på innerwiren blir tørket bort, anbefales påføring av SIS SP41 fett (Y04180000). Bruk en wirestrømpe [OT-SP41] og en wirefører (SM-SP17/SP18) for problemfri bruk. Bruk en wirestrømpe som fortsatt har litt lengde igjen også når hendlene er dreid hele veien til begge sidene. Videre skal du kontrollere at girspaken ikke berører sykkelrammen når styret er dreid hele til siden. Hvis girskiftjusteringen ikke kan utføres, kontroller at bakgaffelendene står riktig i forhold til hverandre. Kontroller om wiren er smurt og om wirestrømpen er for lang eller for kort. Vask krankgiret og smør alle bevegelige deler (mekanismer og trinsehjul) med jevne mellomrom. Styrehjulet har piler for å vise rotasjonsretningen avhengig av modellen. Monter trinsehjulet slik at pilen peker mot klokken når den sees fra utsiden av giret. Om du hører unormal støy fordi et trinsehjul er løst, skal du erstatte trinsehjulet. Det faktiske produktet kan være forskjellig fra illustrasjonen fordi denne manualen hovedsakelig har til hensikt å forklare prosedyrene for bruk av produktet. 4
LISTE OVER VERKTØY SOM SKAL BRUKES
LISTE OVER VERKTØY SOM SKAL BRUKES LISTE OVER VERKTØY SOM SKAL BRUKES Følgende verktøy er nødvendige for montering, justering og vedlikehold. Verktøy Verktøy Verktøy 2 mm unbrakonøkkel 4 mm unbrakonøkkel Skrutrekker[#2] 3 mm unbrakonøkkel 5 mm unbrakonøkkel Heksabulær[#30] 6
MONTERING
MONTERING Montering av navkjedegir MONTERING Montering av navkjedegir Standardtype Spakebryterinnstilling Sørg for at spakebryteren står i AVposisjonen Spakebryter 1 (y) (z) Hvis spakebryteren står i PÅ-posisjonen, skal du sørge for at den flyttes til AV-posisjonen. (y) PÅ (z) AV TEKNISKE TIPS Formen er forskjellig avhengig av modellen. Installer navgiret Gaffelende (B) Brakett Strammingsmoment 8-10 Nm 2 Kontroller regelmessig at det ikke finnes åpning mellom gaffelenden og braketten, som vist i illustrasjonen. Hvis det finnes en åpning mellom disse to delene, kan det oppstå problemer med girskifteytelsen. (B) 8
MONTERING Montering av navkjedegir Type med direkte montering Spakebryterinnstilling Sørg for at spakebryteren står i AVposisjonen. Spakebryter (y) (z) Hvis spakebryteren står i PÅ-posisjonen, skal du sørge for at den flyttes til AV-posisjonen. (y) PÅ TEKNISKE TIPS Formen er forskjellig avhengig av modellen. (z) AV Utskifting med type med direkte montering Slik fjerner du krankakselen. 9
JUSTERING
JUSTERING Bevegelsesjustering JUSTERING Bevegelsesjustering Toppjustering Drei toppjusteringsskruen for å plassere trinsehjulet over den ytre linjen på det minste tannhjulet når dette sees bakfra. Toppjusteringsskrue (B) Minste tannhjul (C) Trinsehjul B A (B) (C) B A Nedre justering Drei nedre justeringsskrue for å plassere trinsehjulet rett under det største tannhjulet. Nedre justeringsskrue (B) Største tannhjul (C) Trinsehjul B A (B) A B (C) 11
JUSTERING Montering av kjede Montering av kjede Kjedelengde 1 [X] Lengden av [X] variererer avhengig av bevegelsen i fjæringen bak. På grunn av dette, kan det bli for stor belastning på drivsystemet hvis kjedelengden er for kort. [X] Fjæringen bak virker og stopper når [X] er på det høyeste punktet. 2 (B) (C) Monter kjedet på det største tannhjulet og det største krankdrevet. + Deretter skal du legge 2 ledd til innstilt lengde på kjedet. Største tannhjul (B) Kjede (C) Største krankdrev Hvis det er mye bevegelse på fjæringen bak, kan det hende at slakken i kjedet ikke tas inn tilstrekkelig når kjedet er på det minste krankdrevet og det minste tannhjulet. Legg til 2 ledd (med kjedet på det største tannhjulet og det største krankdrevet). TEKNISKE TIPS Den samme kontrollmetoden av kjedelengde gjelder også trippel fremre gir, dobbelt fremre gir, og enkelt fremre gir. Sikringsplate mot kjedeavfall Navgirplatemonteringen er utstyrt med en stift eller en plate som forhindrer kjedet fra å falle av. Når kjedet sendes gjennom navgiret, før det gjennom navgirhuset fra siden med platen mot kjedeavfall som vist i illustrasjonen. Hvis kjedet ikke sendes gjennom det rette stedet, kan det oppstå skade på kjedet eller navgiret. 12
JUSTERING Festing av wiren Festing av wiren Kutting av wirestrømpe 1 Når du kutter wirestrømpen, kutt den enden som er på motsatt side av den merkede enden. Etter at du har kuttet wirestrømpen, rund den av slik at innsiden av hullet har en lik diameter. 2 Etter kuttingen, fest det samme tette endestykket til enden. Forseglet ytterendestykke Fest det tette ytterendestykkket med kant og gummidekket til wirestrømpemotholdet på rammen. (z) Vær forsiktig så denne delen ikke blir bøyd. (z) (B) (B) Tett ytterendestykke med kant (B) Gummidekke 3 13
JUSTERING Festing av wiren Wirestrømpelengde Løsne endejusteringsbolten inntil den står i posisjonen vist i illustrasjonen. Endejusteringsbolt 1 2 (C) (B) Sjekk at det er nok slakk på wirestrømpen. Deretter skal du sette wirestrømpen som det tette ytterendestykket er montert på, slik at det passer sammen med nedre kant av wirestrømpeholderen på navgiret, og deretter skal du kutte av overflødig lengde på wirestrømpen. Wirestrømpeholder (B) Wirestrømpe (C) Forseglet ytterendestykke Avstanden mellom ytre mothold og wirestrømpeholderen på navgiret kan endres når fjæringen bak beveger seg, derfor skal du bestemme lengden på wirestrømpen på det stedet der lengden er størst. TEKNISKE TIPS Hvis bevegelsen på navgiret er ekstrem, som på en sykkel med fjæring bak, anbefales det at du skifter endestykket ut med et tett ytterendestykke av aluminium. Tett ytterendestykke Tett ytterendestykke (aluminiumstype) 14
JUSTERING Festing av wiren Tilkobling og festing av wire (B) Koble innerwiren til navgiret. Innerwiren (B) Deksel med kant 1 Utskifting av deksel med kant anbefales når du skifter ut innerwiren. * RD-M8000 har ikke et deksel med kant. Det kan genereres litt støy når innerwiren er montert eller hvis belegget har blitt skadet under bruk, men dette vil ikke påvirke funksjonene. Deksel med kant Fjern opprinnelig slakk fra wiren som vist i illustrasjonen. 2 3 Koble innerwiren til navgiret igjen. Pass på at wiren sitter godt i sporet. Innerwiren Strammingsmoment 6-7 Nm Fortsetter på neste side 15
JUSTERING Festing av wiren 4 Sett innerwiren slik at marginen er omtrent 30 mm eller mindre. Installer innerendestykket. (z) 30 mm eller mindre Innerendestykke Kontroller at innerwiren ikke kommer i kontakt med hjuleikene. Stopp hjulet fra å dreie når du utfører dette trinnet. (z) 16
JUSTERING Bruk av endejusteringsbolt Bruk av endejusteringsbolt Justering av endejusteringsbolt (B) (C) Monter kjedet på det minste krankdrevet og det største tannhjulet, og drei krankarmen for å skifte gir. Største tannhjul (B) Minste tannhjul (C) Endejusteringsbolt A A B A Juster endejusteringsbolten slik at trinsehjulet ikke kommer i berøring med tannhjulet; men la ikke trinsehjulet komme så nært kjedet at de to kommer i kontakt med hverandre. Legg deretter kjedet på det minste tannhjulet og gjenta prosedyren over for å sikre at trinsen ikke kommer i kontakt med tannhjulene. B B Kontroller avstanden mellom det største tannhjulet og trinsehjulet (z) Sett navgiret på det største tannhjulet, og med hjulet stoppet passer du på at klaringen mellom spissen på trinsehjulet og spissen på det største tannhjulet er innenfor området (z). (z) 5-6 mm (Når største tannhjul er et 42T tannhjul eller mindre) 8-9 mm (Når største tannhjul er et 46T tannhjul eller mindre) Største tannhjul (B) Trinsehjul Kontroller avstanden mellom det største tannhjulet og trinsehjulet med fjæringen bak på det høyeste punktet. (B) 17
JUSTERING SIS-justering SIS-justering Bekrefte posisjonene på giret 1 Flytt spakebryteren til AV-posisjonen. 2 3 Bruk girspaken flere ganger til å flytte kjedet til det 2. tannhjulet når en teller fra det minste tannhjulet. Drei deretter krankarmen mens du betjener spaken akkurat tilstrekkelig til å lukke åpningen i spaken. Beste innstillingen er når girspaken brukes akkurat tilstrekkelig til å lukke spakeåpningen og kjedet berører 3. tannhjul fra det minste tannhjulet og produserer en lyd. Justere SIS Når du flytter til 3. tannhjul fra det minste tannhjulet Stram wirejusteringssylinderen inntil kjedet går tilbake til 2.tannhjulet når en teller fra det minste tannhjulet. (med klokken) Wirejusteringssylinder 18
JUSTERING SIS-justering Når det ikke genereres noen lyd Løsne wirejusteringssylinderen inntil kjedet berører 3. tannhjul når en teller fra det minste tannhjulet og det produserer støy. (mot klokken) Wirejusteringssylinder 1 2 Sett spaken tilbake til den originale stillingen (stillingen der spaken er på 2. tannhjulinnstilling fra minste tannhjul og den har blitt sluppet) og drei deretter krankarmen med klokken. Hvis kjedet berører 3. tannhjul fra minste tannhjul og produserer støy, må du dreie justeringssylinderen forsiktig med klokken for å stramme det inntil støyen opphører og kjedet løper jevnt. 3 Bruk spaken for å skifte gir og kontroller at det ikke forekommer støy i noen av girstillingene. 4 Still spakebryteren til PÅ, kjør deretter sykkelen normalt og kontroller at det ikke er problemer med girskiftingen. 19
JUSTERING Justering av friksjon Justering av friksjon Friksjonskapasiteten kan justeres etter behov. Videre kan du også justere etter at en friksjonsendring oppstår under bruk. Friksjonsjustering 1 Flytt spakebryteren til PÅ-posisjonen. Fjern plateenhetens endestykke for hånd som vist i illustrasjonen. Plateenhetens endestykke For RD-M9000 For RD-M9000/M8000 2 Drei friksjonsjusteringsbolten med en unbrakonøkkel for å justere friksjonen. 2 mm unbrakonøkkel 3 Juster ikke friksjon med moment på 0,25 Nm eller mer. Dersom bolten dreies for mye kan det forårsake skade. Fortsetter på neste side 20
JUSTERING Justering av friksjon Sett en unbrakonøkkel eller heksalobulær nøkkel inn i den venstre platen og kontroller friksjonsmomentet. Venstre plate Friksjonsmoment 4 3,5-5,4 Nm Kontroller formen på hullet og bruk et verktøy som passer inn i hullet i den venstre platen. Verktøyspesifikasjoner: 5 mm unbrakonøkkel Heksabulær[#30] Monter plateenhetens endestykke slik at det plasseres som vist på illustrasjonen. Plateenhetens endestykke For RD-M9000 For RD-M9000/M8000 5 21
VEDLIKEHOLD
VEDLIKEHOLD Utskifting av plate og platens strammefjær VEDLIKEHOLD Utskifting av plate og platens strammefjær Demontering RD-M9000/RD-M8000 Sprengskisse (y) Sørg for at spakebryteren står i AVposisjonen. Friksjonsenhet 1 (z) Hvis spakebryteren står i PÅ-posisjonen, må du sørge for at den flyttes til AV-posisjonen. (y) PÅ Hvis du bruker spakebryteren mens plateenhetens deksel er av, trykk på friksjonsenheten med fingeren slik at den ikke kastes av. (z) AV Fjern platens stoppstift med en skrutrekker. Platens stoppstift Strammingsmoment 2 1 Nm Fortsetter på neste side 23
VEDLIKEHOLD Utskifting av plate og platens strammefjær Drei platen for å løsne platens strammefjær slik det er vist i illustrasjonen. Plate 3 Fjern plateenhetens dekselbolter. Plateenhetens dekselbolter 4 Fjern plateenhetens deksel. Plateenhetens deksel 5 Fortsetter på neste side 24
VEDLIKEHOLD Utskifting av plate og platens strammefjær Fjern kamenheten og kjedestabilisatoren. Kamenhet (B) Kjedestabilisator 6 (B) Fjern plateakselen. Plateaksel 7 Strammingsmoment 8-10 Nm Montering Utfør demonteringsprosedyren i omvendt rekkefølge. Påfør fett på plateakselen. Plateaksel 1 (y) Fettpåføringsområde Fettkategori: Premium grease (Y04110000) (z) A Påfør ikke fett på A. Hvis fett påføres, kommer det på den indre overflaten på roller clutchen, og friksjonen går tapt. (z) (y) (B) Sett inn plateakselen og før spissen på platens strammefjær inn i sporet på platen. Platens strammefjær (B) Plate 2 Fortsetter på neste side 25
VEDLIKEHOLD Utskifting av plate og platens strammefjær (z) Sørg for at spakebryteren står i AVposisjonen. Spakebryter 3 Hvis spakebryteren står i PÅ-posisjonen, må du sørge for at den flyttes til AV-posisjonen. (z) AV-posisjon (B) Sett kjedestabilisatoren i kamenheten som vist på illustrasjonen. Kamenhet (B) Kjedestabilisator 4 (y) Pass på at den opphøyde delen av kamenheten er plassert som i [X] på dette tidspunktet. (y) Enden med utspringene er nederst (z) Opphøyd del Pass på at kamenheten ikke stilles inn som vist i følgende illustrasjon. Opphøyd del (z) [X] Juster hullene i kamenheten og kjedestabilisatoren slik at de stemmer overens med utspringene på platen, og monter som vist på illustrasjonen. Vær nøye med stillingen til den opphøyde delen av kamenheten under montering. TEKNISKE TIPS Det hjelper å flytte platen mens du holder kamenheten og kjedestabilisatoren nede under montering. Plate (z) Korrekt monterte komponenter 5 (z) Hvis du kjenner motstand når du flytter spakbryteren i PÅ-stilling, betyr det at komponentene er korrekt montert. Hvis du ikke kjenner motstand, må du kontrollere stillingen til den opphøyde delen av kamenheten, og montere komponentene på nytt. Spakebryter Fortsetter på neste side 26
VEDLIKEHOLD Utskifting av plate og platens strammefjær Sørg for at plateenhetens dekselpakning er festet langs sporene i plateenheten. Plateenhetens dekselpakning 6 Monter plateenhetens dekselbolter. Plateenhetens dekselbolter Strammingsmoment 7 1-1,5 Nm 27
VEDLIKEHOLD Påføring av fett på kjedestabilisator Påføring av fett på kjedestabilisator Hvis friksjonen endres eller støy genereres, kan fettet ha blitt urent eller ha kommet av. Påfør mer fett. * Remonter ved å utføre demonteringsprosedyren i omvendt rekkefølge. 1 Flytt spakebryteren til AV-posisjonen. (B) Fjern plateenhetens deksel. Plateenhetens deksel (B) Spakebryter (C) Plateenhet 2 (C) Fjern kjedestabilisatoren. Kjedestabilisator 3 Påfør fett på clutchen. (z) Fettkategori: Y04120800 Vær forsiktig så du ikke får fett på den indre overflaten på roller clutchen. Hvis fett kommer inn i clutchen, vil det forårsake at clutchen virker på feil måte. 4 (z) 28
VEDLIKEHOLD Utskiftning av trinse Utskiftning av trinse Trinsehjul Skift ut trinsehjulet. Trinsehjul Strammingsmoment 2,5-5 Nm Kontroller pilretningen på trinsen når du installerer den. Trinsehjul Skift ut trinsehjulet. Trinsehjul Strammingsmoment 2,5-5 Nm Kontroller pilretningen på trinsen når du installerer den. 29
Merk: spesifikasjoner kan endres for forbedringer uten forvarsel. (Norwegian)