Nr 20 ETTERRETNINGER FOR SJØFARENDE ETTERRETNINGER FOR SJØFARENDE. Notices to Mariners STATENS KARTVERK SJØ

Transkript

1 200 Efs ETTERRETNINGER FOR SJØFARENDE ETTERRETNINGER FOR SJØFARENDE Notices to Mariners STATENS KARTVERK SJØ Nr 20 Årgang 13 L.nr Stavanger 31. oktober 200

2 20/0 22 UTGITT AV STATENS KARTVERK SJØ «Etterretninger for sjøfarende» (Efs) utkommer to ganger månedlig og gir opplysninger om forskjellige forhold som kan være av interesse for sjøfarende. Årlig abonnement koster kr. 00,- og kan bestilles gjennom: Statens kartverk Sjø Postboks Stavanger Telefon 1 00 Telefax 1 01 Telefax kartsalget 1 03 E-post ( ): sksk@statkart.no Redaksjon Efs: E-post ( ): efs@statkart.no Internett: Telefax: 1 0 Tegning av årlig abonnement etter kalenderårets begynnelse gir rett til å få tilsendt tidligere utgaver av samme år. Etterretninger for sjøfarende (Efs) i digital form er av Sjøfartsdirektoratet godkjent på lik linje med den analoge Efs og kan nå overføres via E-post ( ) som PDF fil (Acrobat Reader). Den digitale Efs vil være tilgjengelig for abonnenten før papirutgaven foreligger. The «Etterretninger for sjøfarende» (Efs) is also available in digital format as a PDF file sent via . Efs og Kartrettelser på Internett. Etterretninger for sjøfarende samt kartrettelser for hvert enkelt kart er tilgjengelig på Internett: Internett versjonen av Efs er bare et supplement til den offisielle utgaven. Efs and Chart correction on Internet. The «Etterretninger for sjøfarende» (Efs) and chart correction for each chart (sorted by chart number) are available on Internet: Please note! «Etterretninger for sjøfarende» versions available on Internet cannot replace the officially approved version. Dersom det oppdages feil eller mangler i sjøkartene bes dette innrapportert til Statens kartverk Sjøkartverket. Rapportskjema for innsending av konstaterte feil/mangler i norske sjøkart/publikasjoner finnes bakerst i noen av heftene. En redegjørelse av innhold og redigering av Efs er gitt i hefte nr. 1.

3 20/0 23 INNHOLD Kartrettelser i dette hefte omfatter følgende norske sjøkart : (Chart corrections in this Efs include following Norwegian charts): 1, 3,, 13, 23, 1,, 11, 11, 119,, 0, 1,. Midlertidige (T) og Foreløpige (P) meldinger og Forskjellige meddelelser omfatter følgende sjøkart) : (Temporary (T) and Preliminary (P) Notices and Miscellaneous include following charts): 11,, 13, 1, 19, 21, 23, 32, 33, 1, 2, 3,,,, 9,, 0, 130, 20, 210, 301, 302, 303, 30, 30, 30, 309, 311, 319,, 9,,, 9. NORSKE FARVANN Kart (Charts): 1, * Oslofjorden. Svinesund. Lykter etablert. (Lights) Kart (Chart): 3, 1, 99. * Oslofjorden. Horten. Horten havnedistrikt. (Harbour District). Kart (Charts): * Oslofjorden. Horten. Horten havnedistrikt. Kartrettelse. (Harbour District). (Chart correction) Kart (Chart): 99. * Rogaland. Jøssingfjord. Lanterne etablert. Kart (Chart): 13, 999. * Rogaland. Jæren. Hellvik. Overett omgjort * Rogaland. Egersund. Sprengsodden. Lanterne etablert. Kart (Chart): * Osterfjorden. Sørfjorden. Luftspenn etablert. Frihøyde endret. Luftspenn utgår. (Overhead cables). (Vertical clearance) * Hordaland. Bolstadfjorden. Dyvik. Undervannskabel * Hordaland. Eidsfjorden. Simmenes. Undervannskabel * Hordaland. Bolstadfjorden. Undervannskabel. (Submarine Cable) 100. * Hordaland. Austfjorden. Mjånger. Undervannskabel. Kart (Chart): 119, * Hordaland. Juvik. Flatøy. Undervannskabel. Kart (Chart): 1, 100. * Sør-Trøndelag. Froan. Sulfjorden.Frøya. Lanterner etablert. Jernstenger. Kart (Chart): 100. * Nord Troms. Ringvassøy W. Grunner. (Depths ).

4 20/0 2 Kart (Chart): 11, * Øst-Finnmark. Varangerfjordern. Kartrettelse. (Chart Correction) MIDLERTIDIGE (T) OG FORELØPIGE (P) MELDINGER Kart (Chart): 1, * (P). Rogaland. Boknafjorden. Karmsundet. Røvær. Utsira. Hurtigbåtled. Kart (Chart): 119, 0, * (T). Hordaland. Herdlefjorden. Målinger av undervannsbåt. Kart (Chart) 32, * (T). Møre og Romsdal. Gossa NW. Skvalpeskjær rapportert. Kart (Chart): * (T). Nord-Trøndelag. Trondheimsfjorden. Tautersvaet. Strømmålerigger. Kart (Chart), 9 (også spesial) 101. * Vesterålen. Risøyrenna. Andøya bru. Racon satt i drift. Kart (Chart):,, 101. * (T). Nord-Troms. Tromsø. Tromsø bru. Racon havarert. FORSKJELLIGE MEDDELELSER 101. * Norge. Oppdatering av VHF kanalplan Skyteøvelser. Advarsler * Norsk kontinentalsokkel. Hordaland. Slåtterøy. Stolmen. W av Marstein. Marine Skyteøvelser. Fareområder stadig aktive. (Gunnery Exercises. Continously Active) * (T) Vest-Agder. Lista. Droneflyging. Advarsel * (T). Sør-Trøndelag. Frohavet. Skyting mot luftmål. Advarsel * (T). Sør-Trøndelag. Frohavet. Skyteøvelser. Advarsel * (T). Lofoten. Vestfjorden. Skyteøvelser mot sjømål. Advarsel. Seismiske undersøkelser * (T). Norsk kontinentalsokkel. Seismiske undersøkelser. (Norwegian Continental Shelf. Seismic Surveys) (T). Posisjoner mobile boreplattformer og floteller. (Rigmoves) Det norske meteorologiske institutt (DNMI). maritim Værvarslingstjeneste på internett. (Maritime forecast).

5 20/0 2 NORSKE FARVANN (Norwegian Waters) Kart (Charts): 1, * Oslofjorden. Svinesund. Lykter etablert. (Lights) Påfør lykter i følgende posisjoner (Insert lights in following positions: ) Fyrnr: Navn: (Name:) WGS DATUM ED0 DATUM Karakter: Chatacter Svinesundsbroen A 9 0.' N, ' E 9 0.9' N, ' E Oc W s Svinesundsbroen B 9 0.' N, ' E 9 0.' N, ' E Oc G s Svinesundsbroen C 9 0.' N, ' E 9 0.0' N, ' E Oc R s Svinesundsbroen D 9 0.' N, 11 1.' E 9 0.0' N, ' E Oc W s Svinesundsbroen E 9 0.' N, 11 1.' E 9 0.9' N, ' E Oc G s Svinesundsbroen F 9 0.' N, 11 1.' E 9 0.0' N, ' E Oc R s Kart (Charts): 1, 0. (KildeID: 2). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund. oktober 200). Kart (Charts): 3, 1, 99. * Oslofjorden. Horten. Horten havnedistrikt. (Harbour District). Fastsatt av Kystdirektoratet med hjemmel i lov av. juni 19 nr 1 om havner og farvann mv. 1 annet ledd og delegeringsvedtak av 1. oktober Havnedistriktsgrensene i sjøen for Horten havnedistrikt skal være rette linjer mellom følgende punkter: (Insert harbour district limits between following positions) WGS DATUM (1) 9 20.' N, 10 2.' E (2) ' N, ' E (3) 9 20.' N, ' E () 9 20.' N, ' E () ' N, 10 3.' E () 9 22.' N, ' E () 9 23.' N, ' E () 9 2.' N, ' E (9) 9 2.9' N, ' E (10) 9 2.' N, ' E (11) 9 2.9' N, ' E () ' N, ' E (13) 9 2.9' N, ' E (1) ' N, ' E (1) 9 2.' N, ' E

6 20/0 2 Kart1 Kart ED0 DATUM ED0 DATUM (1) ' N, 10 2.' E (kartkant) ' N, ' E (2) ' N, ' E () 9 2.' N, ' E (3) ' N, ' E (9) ' N, ' E () 9 20.' N, 10 3.' E (10) 9 2.' N, ' E (kartkant) ' N, ' E (kartkant) 9 2.0' N, ' E Unntatt fra havnedistriktet er farvannet utenfor Forsvarets stasjoner og anlegg (eiendom) i en avstand av 0 meter fra høyeste ordinære springhøyvannslinje. Ovenstående grenser gjelder fra og med Fra samme tidspunkt oppheves forskrift om Horten havnedistrikt og forskrift om Åsgårdstrand havnedistrikt. Kart: 3, 1,. (KildeID: 20). (Kystverket Kystdirektoratet, Ålesund 2. september 200). Kart (Chart): * Oslofjorden. Horten. Horten havnedistrikt. Kartrettelse. (Harbour District). (Chart correction) Slett havnedistriktgrense mellom følgende posisjoner: (Delete harbour district limit between following positions:) ED0 DATUM (1) ' N, 10 2.' E (2) ' N, ' E (3) ' N, ' E Påfør korrekt havnedistriktsgrense mellom følgende posisjoner (Insert harbour district limit between following positions:) ED0 DATUM (1) ' N, ' E (eg. pkt. 2 på Horten havnedistrikt) (2) ' N, ' E (eg. opprinnelig knekkpunkt på Tønsberg havnedistrikt) Kart: 1. (KildeID: 20). (Redaksjonen, Stavanger 2. oktober 200).

7 20/0 2 Kart (Chart): 99. * Rogaland. Jøssingfjord. Lanterne etablert. WGS DATUM 1.2' N, 0 19.' E Påfør Jøssingfjord lanterne FR med indirekte belysning i ovennevnte posisjon. Fyrlistenr Kart:. (KildeID: 23). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund. oktober 200) * Rogaland. Jøssingfjord. Light. WGS DATUM 1.2' N, 0 19.' E Insert Jøssingfjord light FR with flood light in above position. Light No Charts:. Kart (Charts): 13, 999. * Rogaland. Jæren. Hellvik. Overett omgjort. WGS DATUM (1) 2.0' N, 0 2.1' E (2) 2.' N, ' E a) Hellvikrenne øvre i posisjon 1) og Hellvikrenna nedre i posisjon 2) lyser nå slik: FR b) Overettlinjen er endret til 0., midt i renna. (Fyrlistenr. 0900, 0900). Kart: 13,. Den norske Los 2B, side 2. (KildeID: 23). (Kystverket Midt- Norge, Ålesund. oktober) * Rogaland. Jæren. Hellvik. Leading Line. WGS DATUM (1) 2.0' N, 0 2.1' E (2) 2.' N, ' E a) Amend visibillity on Hellevikrenne øvre in position 1) and Hellevikrenna nedre in position 2) to FR b) Amend leading line to 0. (Light No. 0900, 0900) Charts: 13,. Den norske Los 2B (Sailing Directions), page 2.

8 20/ * Rogaland. Egersund. Sprengsodden. Lanterne etablert. WGS DATUM 2.9' N, 0 9.' E Påfør Sprengsodden lanterne FG i ovennevnte posisjon. Fyrlistenr Kart: 13,. Den norske Los 2B, side 23. (KildeID: 23). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund. oktober 200) * Rogaland. Egersund. Sprengsodden. Light. WGS DATUM 2.9' N, 0 9.' E Insert Sprengsodden light FG in above position. Light No Charts: 13,. Den norske Los 2B (Sailing Directions), page 23. Kart (Chart): * Hordaland. Osterfjorden. Sørfjorden. Luftspenn etablert. Frihøyde endret. Luftspenn utgår. (Overhead cables). (Vertical clearance). a) Påfør luftspenn med fri seilingshøyde mellom følgende posisjoner: (Insert overhead cables with vertical clearance between following positions:) Posisjon 1: (ED0 DATUM) (Position 1) Posisjon 2: (ED0 DATUM) (Position 2) Frihøyde: Verticle clearance (1) 0 3.1' N, 0 9.0' E ' N, 0 9.' E 2 m (2) 0 3.2' N, 0 9.0' E 0 3.' N, 0 9.3' E 2 m (3) ' N, 0 9.' E 0 3.1' N, 0 9.3' E 23 m () 0 3.' N, 0.02' E 0 3.2' N, 0.03' E m () ' N, ' E ' N, 0 2.' E m () ' N, 0 1.' E 0 2.1' N, 0 1.' E m () 0 2.0' N, 0 1.1' E ' N, 0 1.0' E m () ' N, 0 0.9' E 0 2.0' N, 0 0.' E 10 m (9) ' N, 0.3' E ' N, 0.2' E m (10) 0 33.' N, 0.30' E ' N, 0.2' E m (11) ' N, 0.13' E ' N, 0.9' E 2 m () ' N, 0 29.' E ' N, 0 29.' E m (13) ' N, 0 29.' E ' N, ' E m (1) ' N, ' E ' N, ' E 13 m (1) ' N, 0 3.3' E 0 1.9' N, 0 3.2' E 0 m b) Endre friseilingshøyden på luftspenn mellom følgende posisjoner til m. (Amend vertical clearance on overhead cable between following positions to m:) ED0 DATUM 0 3.2' N, 0 1.' E 0 3.1' N, 0 2.3' E c) Luftspenn utgår i følgende posisjon. (Delete overhead cable in following position) ED0 DATUM 0 3.3' N, ' E Kart (Chart): 119. (KildeID: 20). (Redaksjonen, Stavanger 2. oktober 200).

9 20/ * Hordaland. Bolstadfjorden. Dyvik. Undervannskabel. Påfør en undervannskabel mellom følgende posisjoner: ED0 DATUM (1) ' N, 0.' E (2) 0 3.' N, ' E Kart: 119. (KildeID: 22). (Telenor,.oktober 200). * Hordaland. Bolstadfjorden. Dyvik. Submarine Cable. Insert a submarine cable between following positions: ED0 DATUM (1) ' N, 0.' E (2) 0 3.' N, ' E Chart: * Hordaland. Eidsfjorden. Simmenes. Undervannskabel. Påfør en undervannskabel mellom følgende posisjoner: ED0 DATUM (1) 0 1.1' N, ' E (2) 0 1.' N, 0 3.' E (3) 0 1.' N, 0 3.2' E Kart: 119. (KildeID: 22). (Telenor,.oktober 200). * Hordaland. Eidsfjorden. Simmenes. Submarine Cable. Insert a submarine cable between following postions: ED0 DATUM (1) 0 1.1' N, ' E (2) 0 1.' N, 0 3.' E (3) 0 1.' N, 0 3.2' E Chart: 119.

10 20/ * Hordaland. Bolstadfjorden. Undervannskabel. (Submarine Cable) Påfør en undervannskabel mellom følgende posisjoner: (Insert a submarine cable between following positions) ED0 DATUM (1) ' N, 0.1' E (2) 0 39.' N, 0.' E (3) ' N, 0.' E () ' N, 0.0' E () ' N, 0.' E () 0 39.' N, 0.9' E () ' N, 0.19' E () ' N, 0.2' E (9) ' N, 0.' E (10) 0 3.' N, 0.3' E (11) 0 3.3' N, ' E () 0 3.3' N, 0 9.3' E (13) 0 3.0' N, 0 9.' E (1) ' N, 0 0.1' E (1) ' N, 0 0.9' E (1) 0 3.1' N, 0 1.2' E (1) 0 3.0' N, 0 2.3' E (1) ' N, 0 2.' E (19) 0 3.2' N, 0.0' E (20) ' N, 0.20' E (21) ' N, 0.93' E (22) 0 3.1' N, 0.' E (23) 0 3.3' N, 0.9' E Kart (Chart): 119. (KildeID: 22). (Telenor,.oktober 200) * Hordaland. Austfjorden. Mjånger. Undervannskabel. Påfør en undervannskabel mellom følgende posisjoner: WGS DATUM ED0 DATUM (1) 0.2' N, ' E 0.1' N, ' E (2) 0.' N, ' E 0.9' N, ' E Kart: 119. (KildeID: 22). (Telenor,.oktober 200). * Hordaland. Austfjorden. Mjånger. Submarine Cable. Insert a submarine cable between following positions: WGS DATUM ED0 DATUM (1) 0.2' N, ' E 0.1' N, ' E (2) 0.' N, ' E 0.9' N, ' E Chart: 119.

11 20/0 31 Kart (Chart): 119, * Hordaland. Juvik. Flatøy. Undervannskabel. Påfør en undervannskabel mellom følgende posisjoner: ED0 DATUM WGS DATUM (1) ' N, ' E ' N, ' E (2) ' N, 0 1.3' E ' N, 0 1.2' E (3) ' N, 0 1.3' E 0 32.' N, ' E () ' N, 0 1.2' E ' N, 0 1.1' E () ' N, 0 1.1' E ' N, ' E Kart: 23, 119. (KildeID: 22). (Telenor,.oktober 200). * Hordaland. Juvik. Flatøy. Submarine Cable. Insert a submarine cable between following positions: ED0 DATUM WGS DATUM (1) ' N, ' E ' N, ' E (2) ' N, 0 1.3' E ' N, 0 1.2' E (3) ' N, 0 1.3' E 0 32.' N, ' E () ' N, 0 1.2' E ' N, 0 1.1' E () ' N, 0 1.1' E ' N, ' E Chart: 23, 119. Kart (Chart): * Sør-Trøndelag. Froan. Sulfjorden. Frøya. Lanterner. Jernstenger. a) Påfør lanterner i følgende posisjoner: Fyrnr. Navn: ED0 DATUM Karakter: 1311 Oseliusskjeret 3.22' N, 0 39.' E QG 1320 Jemnungskjera 3.3' N, 0 3.3' E QW 211 Mannbruholmen 3 0.1' N, ' E QG 3010 Remmingtaren 3 0.' N, 0 3.9' E QW 3011 Tromsa 3 0.1' N, 0 3.1' E FL G 3s 30 Skarveskjeret 3 0.1' N, ' E QR 11 Moldøyan ' N, ' E QG b) Påfør jernstenger i følgende posisjoner: ED0 DATUM (1) 3 1.1' N, 0 30.' E Leiholmtaren nordre (2) 3 0.' N, ' E Klauvholmen c) Jernstang utgår i følgende posisjon: ED0 DATUM 3 0.1' N, ' E Kart: 1. (KildeID: 232). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 2. september 200).

12 20/0 32 * Sør-Trøndelag. Froan. Sulfjorden. Frøya. Lights. Iron Perches. a) Insert light in following positions: Light No. Name: ED0 DATUM Character: 1311 Oseliusskjeret 3.22' N, 0 39.' E QG 1320 Jemnungskjera 3.3' N, 0 3.3' E QW 211 Mannbruholmen 3 0.1' N, ' E QG 3010 Remmingtaren 3 0.' N, 0 3.9' E QW 3011 Tromsa 3 0.1' N, 0 3.1' E FL G 3s 30 Skarveskjeret 3 0.1' N, ' E QR 11 Moldøyan ' N, ' E QG b) Insert Iron Perches in following positions: ED0 DATUM (1) 3 1.1' N, 0 30.' E Leiholmtaren nordre (2) 3 0.' N, ' E Klauvholmen c) Delete Iron Perch in following position: ED0 DATUM 3 0.1' N, ' E Chart: 1 Kart (Chart): 100. * Nord Troms. Ringvassøy W. Grunner. (Depths ). Påfør grunner med angitt dybde i følgende posisjoner: (Insert depths in the following positions): Se skisse. (See sketch) Nr Posisjon: (Position) (NGO) Dybde: (Depth) Dybde utgår: (Delete depth) 1) 9.9' N, 1 0.9' E m 1m og 1m 2) 9.30' N, 1 0.' E 1m 31m 3) 9.2' N, ' E m ) 9.9' N, 1 0.9' E 1m 30m ) 9.0' N, 1 09.' E 11m 22m ) 9.31' N, 1 09.' E 13m 23m ) 9.2' N, ' E 1m 21m ) 9.11' N, 1 10.' E 1m 2m 9) 9.3' N, 1 10.' E m 10) 9.0' N, ' E m 13m 11) 9.0' N, ' E m 22m ) 9.90' N, ' E m 13) 9.' N, 1.' E 1m 1) 9.9' N, 1 1.2' E 1m 3m 1) 9.1' N, 1 1.9' E m 1m 1) 9.32' N, 1 1.0' E 1m 30m 1) 9.1' N, 1 1.3' E 11m 1m 1) 9.3' N, ' E 1m 22m

13 20/0 33 Nr Posisjon: (Position) (NGO) Dybde: (Depth) Dybde utgår: (Delete depth) 19) 9.33' N, 1.02' E 1m 22m 20) 9.' N, 1.11' E m 22m 21) 9.0' N, 1.9' E m 2m 22) 9.29' N, 1.' E m 2m 23) 9.' N, 1 13.' E 9m 1m 2) 9.1' N, ' E m m 2) 9.9' N, 1 13.' E m 2) 9.2' N, ' E m 2) 9.22' N, ' E m m og 1m 2) 9.9' N, 1 1.0' E 13m 23m og 2m 29) 9.09' N, 1 1.' E 1m 1m 30) 9.92' N, 1 1.0' E m 3m 31) 9.2' N, 1 1.' E 21m 21m+21m+23m+2m 32) 9.3' N, 1 1.1' E 11m 33) 9.19' N, 1 1.2' E m 2m 3) 9.23' N, 1 1.' E m 3) 9.' N, 1 1.' E m 3) 9.' N, 1 1.' E m 3) 9.' N, 1 1.' E 1m 31m 3) 9.' N, 1.3' E 1m 39) 9.9' N, 1.' E 1m 19m 0) 9 9.1' N, 1 13.' E 19m 2m 1) 9.' N, 1 1.2' E 1m 2) 9.0' N, 1 1.0' E m 3) 9.1' N, 1 1.3' E 13m 1m ) 9.2' N, 1 1.' E m 11m ) 9.1' N, 1 19.' E m ) 9.9' N, ' E 1m ) ' N, ' E 9m 3m ) 9 9.0' N, 1 19.' E m 2m 9) 9.92' N, ' E m 0) 9.3' N, ' E m 1) ' N, 1 1.1' E 1m 3m 2) 9.99' N, 1 2.2' E 1m 2m 3) 9.0' N, ' E m 1m ) 9.2' N, ' E 3m 22m ) 9.00' N, ' E m 10m ) 9.03' N, ' E 1m ) 9.2' N, 1 21.' E 1m ) 9.2' N, ' E m 1m 9) 9.' N, 1 21.' E 10m 0) 9.' N, 1 21.' E 19m 1) 9.' N, ' E 9m 3m 2) 9.9' N, 1 21.' E m 3) 9 9.0' N, ' E 9m 3m ) ' N, 1 20.' E 1m ) 9 9.2' N, ' E m

14 20/0 3 Nr Posisjon: (Position) (NGO) Dybde: (Depth) Dybde utgår: (Delete depth) ) 9 9.9' N, ' E m ) 9 9.' N, ' E m ) ' N, ' E 2m m 9) 0 00.' N, 1 19.' E m 0) 0 00.' N, ' E m 1m 1) 0 00.' N, ' E 11m 2) ' N, ' E m 2m 3) ' N, ' E m 11m ) ' N, ' E 1m ) 0 01.' N, ' E 13m ) ' N, ' E m 1m ) 0 01.' N, ' E 1m 2m ) ' N, 1 22.' E 1m 9) ' N, ' E 1m 0) ' N, ' E m 33m 1) ' N, ' E 1m m 2) 0 00.' N, ' E 1m 9m 3) ' N, 1 2.' E 1m 1m ) ' N, 1 23.' E 1m 2m ) ' N, 1 2.2' E 9m ) ' N, ' E 13m ) ' N, 1 2.3' E 1m 2m ) ' N, 1 2.3' E m 19m 9) ' N, ' E m 2m 90) 9 9.3' N, ' E m 91) ' N, ' E m 2m 92) 9 9.3' N, 1 22.' E 3m 1m 93) 9 9.0' N, ' E m 9) 9 9.0' N, ' E 3m 2m 9) 9 9.' N, 1 21.' E 2m m 9) 9 9.' N, 1 21.' E m.m 9) 9 9.2' N, ' E 3m 1m 9) 9 9.0' N, 1 22.' E m 99) 9.9' N, ' E m 19m 100) 9.9' N, ' E 11m 1m 101) 9.' N, ' E m 21m 102) 9.' N, 1 23.' E 1.m 103) 9.1' N, 1 2.1' E m m 10) 9.9' N, 1 2.0' E m 22m 10) 9.1' N, ' E 9m 20m 10) 9.9' N, ' E m 10) 9.' N, 1 2.9' E m 22m 10) 9.' N, ' E 13m 2m 109) 9.' N, 1 2.1' E m 22m 110) 9.' N, ' E m 111) 9.00' N, ' E m 1m 1) 9.0' N, 1 2.' E m

15 20/0 3 Nr Posisjon: (Position) (NGO) Dybde: (Depth) Dybde utgår: (Delete depth) 113) 9.03' N, 1 2.3' E m 11) 9.0' N, 1 2.0' E 2m 1m 11) 9.1' N, 1 2.' E m 11) 9.2' N, 1 2.0' E 2m m 11) 9.32' N, 1 2.' E m 11) 9.0' N, 1 2.2' E m 119) 9 9.2' N, 1 30.' E 3.m m 0) ' N, 1 2.0' E m 20m 1) ' N, 1 2.3' E m 20m 2) 9.93' N, ' E m 3) 9.99' N, 1 2.0' E 9m ) 9 9.0' N, 1 2.2' E 1m ) 9 9.3' N, 1 2.3' E m ) 9 9.1' N, 1 2.1' E m 2m ) 9 9.1' N, ' E m ) 9 9.9' N, ' E 11m 2m 9) 9 9.0' N, ' E m 130) 9 9.' N, 1 2.0' E m 10m 131) 9 9.' N, 1 2.9' E 3m 19m 132) 9 9.0' N, 1 2.' E m 133) ' N, 1 2.2' E m 23m 13) 9 9.' N, 1 2.9' E 10m 2m 13) 9 9.3' N, ' E 1m 23m 13) 9 9.9' N, 1 2.3' E m 1m 13) 9 9.9' N, 1 2.3' E m 11m 13) ' N, 1 29.' E 1m m 139) ' N, 1 2.2' E m 19m 10) 0 00.' N, ' E m 11) 0 00.' N, 1 30.' E m 9m 12) 0 00.' N, ' E m 10m 13) 0 00.' N, ' E m 11m 1) ' N, 1 2.' E m 1) ' N, 1 2.0' E m 1) ' N, ' E m 10m 1) 0 00.' N, 1 29.' E m 11m 1) ' N, ' E m 23m 19) 0 00.' N, 1 2.3' E m 10) ' N, 1 2.' E m 1m 11) ' N, 1 2.0' E m 23m ) ' N, 1 2.3' E m 13) 0 00.' N, ' E m 1) ' N, 1 2.' E m 1) 0 01.' N, 1 2.3' E m 1m og 2m 1) ' N, 1 2.3' E 9m m 1) ' N, 1 2.' E m 1m 1) ' N, ' E 3m m 19) ' N, ' E 9m 9m

16 /0 3 Nr Posisjon: (Position) (NGO) Dybde: (Depth) Dybde utgår: (Delete depth) 10) ' N, 1 2.9' E m 9m og 22m 11) ' N, 1 2.0' E m 1m og 20m 12) ' N, 1 2.0' E m 13) ' N, 1 2.' E 1m 2m 1) ' N, ' E m 1) ' N, ' E 10m 1m 1) ' N, ' E 9m m 1) ' N, ' E m 19m 1) ' N, ' E m 29m 19) ' N, ' E m 2m 10) ' N, ' E m m 11) ' N, ' E m 12) ' N, ' E m m 13) 9.3 N, E Skjær (Rock) Kart (Chart):. (KildeID: 291). (Redaksjonen, Stavanger 2. oktober 200) Skisse fra kart. (Sketch from chart ). Alle de ovenstående grunnene ligger innenfor polygonet. (All the above depths is inside the polygon).

17 20/0 3 Kart (Charts): 11, * Øst-Finnmark. Varangerfjordern. Kartrettelse. (Chart Correction) Tidligere Efs 19/9/0 utgår (Delete former Efs 19/9/0) a) Påfør skjær i følgende posisjoner (Insert rocks in following positions) WGS DATUM (1) 9 9.0' N, ' E (2) ' N, ' E (3) 9.' N, ' E () 9.1' N, ' E () 9.1' N, ' E () 9.' N, ' E () 9.' N, ' E () 9.2' N, ' E (9) 9.1' N, 29 1.' E (10) 9 3.' N, ' E (11) 9.31' N, 29.0' E () 9.10' N, 29.' E (13) ' N, 29.03' E (1) 9 2.3' N, ' E (1) 9.39' N, ' E (1) 9 9.3' N, ' E (1) 9.' N, 30 3.' E (1) 9.' N, ' E (19) 9.0' N, ' E b) Påfør en liten sirkulær holme, diameter ca 30m i følgende posisjon: (Insert a small circular islet, diameter approx. 30m, in following position:) WGS DATUM 9.0' N, ' E Kart (Charts): 11, 11. (KildeID: 21). (Redaksjonen, Stavanger. oktober 200).

18 20/0 3 MIDLERTIDIGE (T) OG FORELØPIGE (P) MELDINGER Temporary (T) and Preliminary (P) notices) Kart (Chart): 1, * (P). Rogaland. Boknafjorden. Karmsundet. Røvær. Utsira. Hurtigbåtled. Kystverket Vest har startet arbeidet med oppgradering og nymerking av hurtigbåtleden fra Boknafjorden til Sletto inkl. Røvær og Utsira. Arbeidene vil etter planen pågå ut året. Følgende nyanlegg og anlegg for ombygging inngår i prosjektet: Boknafjorden - Karmsundet Fyr.nr Navn Anlegg Karakter Posisjon: (WGS DATUM) TAA nyanlegg FR 9 1.0' N, 0 2.' E 1193 BRATTHOLMFLU nyanlegg QR 9 1.1' N, 0 2.' E 1191 PERSLOEN Nyanlegg Iso G 2s 9 1.0' N, 0 2.' E LUS S-AV MEGERØY Jernstang G ' N, 'E 011 TEISTHOLMEN nyanlegg Iso R 2s 9 1.1' N, ' E 011 STORE MEGERØY nyanlegg Iso G s ' N, ' E 011 LILLE MEGERØY ombygging Iso R s ' N, 0 23.' E 00 DYNA ombygging Iso R 2s 9 1.3' N, ' E 01 VÅGAVÅG nyanlegg FG 9 1.9' N, ' E 02 SAUØYSKJERET ombygging FR 9 1.3' N, ' E 03 KROKANE nyanlegg FG 9 1.2' N, ' E 0 KROKANESET ombygging Iso G 2s ' N, ' E 0 GULSKJER nyanlegg QR 9 1.9' N, ' E 0229 LAUVØY nyanlegg QG 9 1.' N, ' E Karmsundet 0 MANDALSFLUA nyanlegg Iso R 2s ' N, ' E 09 MELANDFLUA nyanlegg QR ' N, 0 1.3' E 090 NORDRE FLATSKJER nyanlegg FR ' N, 0 1.9' E 091 SNIKSFLUA nyanlegg Iso G 2s ' N, ' E 093 SNIKSHOLMEN nyanlegg FG 9 20.' N, ' E 13 NOTTEHAMN nyanlegg FR ' N, 0 1.0' E 13 VORMEDAL nyanlegg FG 9 21.' N, 0 1.9' E 1 STORESUNDSKJÆRENE nyanlegg Iso R 2s 9 2.0' N, 0 1.' E 21 ØSTRE STORESUNDFLU ombygging FR ' N, 0 1.3' E 33 KISTESKJERET nyanlegg Iso G 2s ' N, ' E

19 20/0 39 Fyr.nr Navn Anlegg Karakter Posisjon: (WGS DATUM) 3 VARDØYA ombygging FR ' N, ' E 3 HANSAVÅGFLU nyanlegg FG 9 2.1' N, 0 1.9' E 3 KILLINGØY nyanlegg Iso G 2s ' N, 0 1.0' E SJURSHOLMEN nyanlegg FR 9 2.3' N, 0 1.3' E 90 TONJER nyanlegg Iso R 2s 9 2.9' N, ' E Røvær - Utsira TORVESTAD-TREBOEN Båke 9 2.0' N, ' E 39 NORDRE MOLSKJERET nyanlegg Iso R s ' N, ' E 1321 HILLERSØY SØRE nyanlegg Iso G 2s 9 2.9' N, 0 0.9' E Kart: 1, 9. (KildeID: 293). (Kystverket Vest, Haugesund 21. oktober 200). Kart (Charts): 119, 0, * (T). Hordaland. Herdlefjorden. Målinger av undervannsbåt. Sjøforsvaret skal gjennomføre målinger av undervannsbåt i Herdlefjorden nord for Bergen i uke /0. Første måling starter mandag 31.oktober kl 2000 lokal tid og avsluttes tirsdag 1. november kl 000 lokal tid. De samme tidspunktene gjelder også for tirsdag, onsdag og torsdag, dvs. at siste måling avsluttes fredag 3. november kl 000. Målingene vil foregå mellom posisjonene: WGS DATUM (1) ' N, ' E (2) ' N, ' E Trafikk i området bes rette seg etter anmodninger fra vaktbåt eller landstasjon. Ventetid på inntil 20 min. må påberegnes. Fartøyer som anløper Herdlefjorden bes kontakte Heggernes målestasjon på VHF kanal. Kart: 119, 0, 23. (KildeID: 20). (Kystverket Sørøst, Arendal 2. oktober 200). Kart (Charts) 32, * (T). Møre og Romsdal. Gossa NW. Skvalpeskjær rapportert. ED0 DATUM 2 1.' N, 0.2' E Skvalpeskjær rapportert vest av Skjerflua jernstang i ovennevnte posisjon. Kart: 32, 33. (KildeID: 293). (Redaksjonen, Stavanger 20. oktober 200). * (T). Møre og Romsdal. Gossa NW. Rock awash. ED0 DATUM 2 1.' N, 0.2' E A rock awash is reported W of Skjerflua iron perch in above position. Charts: 32, 33.

20 20/0 0 Kart (Chart): * (T). Nord-Trøndelag. Trondheimsfjorden. Tautersvaet. Strømmålerigger. ED0 DATUM (1) 3 33.' N, ' E (2) ' N, ' E (3) ' N, ' E Strømmålerigger er midlertidig etablert i ovennevnte posisjoner. Riggene består av en strømmåler ca 1m under overflaten, forankret til bunnen og med ei blåse i overflaten. Målingene vil foregå frem til ca 2. november 200. Kart: 130. (KildeID: 291). (SINTEF, Trondheim 1. oktober 200). Kart (Charts), 9 (også spesial) 101. * Vesterålen. Risøyrenna. Andøya bru. Racon satt i drift. Tidligere Efs /(T)/0 utgår. Racon på Andøya bru i følgende posisjon er satt i drift igjen. NGO DATUM.93' N, 1 3.1' E Fyrlistenr Kart:, 9 (også spesial). (KildeID: 2932). (Kystverket Nordland, Kabelvåg 20. oktober 200). * Vesterålen. Risøyrenna. Andøya bridge. Racon. Delete former Efs /(T)/0 Racon on Andøya bridge in following position is back in service. NGO DATUM.93' N, 1 3.1' E Light No Charts:, 9 (also plan). Kart (Charts):,, 101. * (T). Nord-Troms. Tromsø. Tromsø bru. Racon havarert. WGS DATUM ED0 DATUM ' N, 1.3' E ' N, 1.2' E Racon på Tromsø bru i ovennevnte posisjon er rapportert havarert. Fyrnr Kart:,. (KildeID: 2033). (Kystverket Troms og Finnmark, Honningsvåg 1. oktober 200). * (T). Nord-Troms. Tromsø. Tromsø bru. Racon damaged. WGS DATUM ED0 DATUM ' N, 1.3' E ' N, 1.2' E Racon on Tromsø bridge in above position is reported damaged. Light No Charts:,.

21 20/0 1 FORSKJELLIGE MEDDELELSER (Miscellaneous) 101. * Norge. Oppdatering av VHF kanalplan Telenor, Kystradio vil i løpet av 200 og vinteren 200 endre flere VHF-kanalnummer. Arbeidet gjøres i forbindelse med tilretteleggelse av den nye tjenesten VHF-data. VHF-kanalplanen vil bli fortløpende oppdatert på våre hjemmesider < Hvis du etter flere kall på en arbeidskanal ikke får kontakt med Kystradio, bruk kanal VHF 1 og du vil få tildelt kanalnummer etter hvor du befinner deg Følgende basestasjoner er/blir endret (dagens kanal i parentes): Kinn k 20 (03) Reinsfjell k 20 (2) Ekofisk k 20 (19) Kr.Sund/Varden k (03) Røvhaug k 20 (0) Litlefonni k (03) Kopparen k 2 (2) Falkhetta k 20 (2) Draugen k 01 (19) (KildeID: 293). (Telenor Telecom Solution AS, Sola 20. oktober 200) Skyteøvelser. Advarsler. (Gunnery Exercises. Warnings) 101. * Norsk kontinentalsokkel. Hordaland. Slåtterøy. Stolmen. W av Marstein. Marine Skyteøvelser. Fareområder stadig aktive. (Gunnery Exercises. Danger Areas- Continously Active). Skyting mot luft- og sjømål kan til enhver tid foregå i følgende skytefelt. (Gunnery exercises against air- and seatargets can at any time be carried out within following areas): END 202 END 203 END ' N, 0 0' E 0 09' N, 0 3' E 9 2' N, 0 2' E 0 09' N, 0 3' E 0 09' N, 0 ' E 9 2' N, 0 ' E 9 ' N, 0 3' E 9 ' N, 0 ' E 9 39' N, 0 ' E 9 ' N, 0 0' E 9 ' N, 0 3' E 9 39' N, 0 2' E 0 09' N, 0 0' E 0 09' N, 0 3' E 9 2' N, 0 2' E END 29 STOLMEN 9 ' N, 0 2 E ' N, ' E 9 ' N, 0 0 E ' N, ' E 9 0' N, 0 0 E 0 0.0' N, 0.0' E 9 ' N, 0 E 9 9.0' N, 0.0' E 9 2' N, 0 E 9 2' N, 0 2 E 9 ' N, 0 2 E Sikker høyde: fot. (Upper limit: feet). Alle fartøyer bør være oppmerksom på hvilken fare det kan medføre ved å seile gjennom de nevnte fareområder. (Seagoing traffic should be aware of the danger areas). Kart (Charts): 21, 20, 30, 30, 9. (Redaksjonen, Stavanger 200).

22 20/ * (T) Vest-Agder. Lista. Droneflyging. Advarsel. Det vil foregå droneflyging i skytefeltene END 21 og END 22 i følgende tidsrom:. til 11. november 200 fra 0:00 loc til 1:00 loc (000Z 100Z) og 1. til 1. november 200 fra 0:00 loc til 1:00 loc (000Z 100Z) Skytefeltene er begrenset av linjer trukket gjennom følgende posisjoner: END 21 END N, E 00.0 N, E 2. N, E 0.0 N, E 1.0 N, E.0 N, E 2.0 N, E.0 N, E 00.0 N, E 29.0 N, E 00.0 N, E Sikker høyde: fot.kart: 11,, 13, 301, 30, 9. (KOMLUFT, Stavanger 2. oktober 200). * (T). Vest-Agder. Lista. Testing of Drones. Warning. Testing of drones will be carried out as follows:. to 11. November 200 from 0:00 loc to 1:00 loc (000Z 100Z) and 1. to 1. November 200 from 0:00 loc to 1:00 loc (000Z 100Z) The danger areas are limited by following positions: END 21 END N, E 00.0 N, E 2. N, E 0.0 N, E 1.0 N, E.0 N, E 2.0 N, E.0 N, E 00.0 N, E 29.0 N, E 00.0 N, E Upper limit: feet. Charts: 11,, 13, 301, 30, * (T). Sør-Trøndelag. Frohavet. Skyting mot luftmål. Advarsel. Skyteøvelser mot luftmål vil finne sted i skytefeltene T 1 og T 1 i følgende tidsrom: 10. november 200 fra 1130Z til 100Z, Skytefeltene er begrenset av linjer trukket gjennom følgende posisjoner: T 1 Kråkvågfjorden Frohavet T 1 Frohavet 3 3 N, E 3 2 N, 09 0 E 3 3 N, E 3 2 N, 0 E 3 3 N, E 3 N, 09 0 E 3 0 N, E 3 N, E 3 N, 0 3 E 3 1 N, 09 1 E Sikker høyde: fot. Kart: 1, 3, 302, 30, 309,. (KOMSJØ, Stavanger 29. september 200).

23 20/0 3 * (T). Sør-Trøndelag. Frohavet. Gunnery Exercises. Warnings. Gunnery exercises against airtargets will be carried out in area T 1 and T 1 as follows: 10. november 200 fra 1130Z til 100Z, The impact areas are as followes: T 1 Kråkvågfjorden Frohavet T 1 Frohavet 3 3 N, E 3 2 N, 09 0 E 3 3 N, E 3 2 N, 0 E 3 3 N, E 3 N, 09 0 E 3 0 N, E 3 N, E 3 N, 0 3 E 3 1 N, 09 1 E Upper limit: feet. Charts: 1, 3, 302, 30, 309, * (T). Sør-Trøndelag. Frohavet. Skyteøvelser. Advarsel. Skyteøvelser mot luftmål vil finne sted i skytefeltet T1 i følgende tidsrom. 10. november 200 fra 000Z til 1100Z. Skytefeltet er begrenset av linjer tr ukket gjennom følgende posisjoner: T1 Frohavet N, E 3.30 N, E 3.0 N, 0.90 E 3. N, 0.00 E Sikker høyde: fot. Kart: 2, 302, 30, 309,. (KOMSJØ, Stavanger 29. september 200). * (T). Sør-Trøndelag. Frohavet. Gunnery Exercises. Warning. Gunnery exercises will be carried out in area T1 as follows: 10. November 200 from 000Z to 1100Z. The danger area is limited by following positions: T1 Frohavet N, E 3.30 N, E 3.0 N, 0.90 E 3. N, 0.00 E Upper limit: feet. Charts: 2, 302, 30, 309,.

24 20/ * (T). Lofoten. Vestfjorden. Skyteøvelser mot sjømål. Advarsel. Skyteøvelse mot luftmål vil finne sted i skytefeltene N2 og N3 i følgende tidsrom:. november 200 fra 1100Z til 1300Z Skytefeltene er begrenset av linjer trukket gjennom følgende posisjoner: N 2 -Vestfjorden i farvannet mellom N 3-Vestfjorden i farvannet mellom Moskenesøy - Helligvær - Tennholmen: Værøy - Helligvær - Tennholmen: 30' 00" N, 13 2' 00" E 1' 30" N, 13 03' 00" E 0' 30" N, 13 3' 00" E 3' 00" N, 13 09' 00" E ' 00" N, 13 33' 30" E 30' 00" N, 13 2' 00" E 3' 00" N, 13 09' 00" E 2' 00" N, ' 00" E Sikker høyde fot. Kart:,, 302, 303, 311, 319,. (KOMSJØ, Stavanger 29. september 200). * (T). Lofoten. Vestfjorden. Gunnery Exercice. Warnings. Gunnery exercises against airtargets will be carried out in area N2 and N3 as follows:.november 200 from 1100Z to 1300Z Danger areas will be within the following positions: N 2 -Vestfjorden i farvannet mellom Moskenesøy - Helligvær - Tennholmen: N 3-Vestfjorden i farvannet mellom Værøy - Helligvær - Tennholmen: 30' 00" N, 13 2' 00" E 1' 30" N, 13 03' 00" E 0' 30" N, 13 3' 00" E 3' 00" N, 13 09' 00" E ' 00" N, 13 33' 30" E 30' 00" N, 13 2' 00" E 3' 00" N, 13 09' 00" E 2' 00" N, ' 00" E Upper limit: feet. Charts:,, 302, 303, 311, 319,.

25 20/0 Seismiske undersøkelser (Seismic Surveys) * (T). Norsk kontinentalsokkel. Seismiske undersøkelser. (Norwegian Continental Shelf. Seismic Surveys). Skip (Ship): Slepekabel, lengd (Towing Cable): Innenfor områd: (Areas): Tidsperiode (Varighet) Kart (Charts): Sea Explorer (CNG) Ramform Explorer (LAWP) 1 x 00m N, 0 29 E 03 N, 0 39 E 00 N, 0 E N, 0 3 E x 200m 0 N, 02 E 0 1 N, 02 9 E 0 9 N, E (Time) Til ca 1. januar 200 Til ca 20. november , 30, 210, 0 2 N, 02 E Merk: Hver av slepekablene er som regel merket i enden med lys og radar-reflektor. Fartøyer i området bør holde god avstand fra kabelfartøyet. (Wide berth requested). (Redaksjonen, Stavanger 200). 301, 302, 30, 30,, 9.

26 20/ (T). Posisjoner mobile boreplattformer og floteller. (Rigmoves). Navn: Posisjon: Dato siste rapport: Bredford Dolphin N, 01 1 E 21/10-0 Deepsea Bergen Ølen 2/10-0 Eirik Raude N, E 13/10-0 GSF Arctic IV 0 00 N, E 13/10-0 J W McLean 11 N, E 1/-0 Maersk Giant 9' 2" N, 0 2' 39" E 1/10-0 Ocean Confidence N, E 11/10-0 Polar Pioneer N, 21 0 E 2/10-0 Regalia Bergen /10-0 Safe Scandinavia Mexicogulfen 1/10-0 Safe Hibernia Hanøytangen 11/10-0 West Navigator N, E 23/10-0 (ACP - Adjacent to Charted Platform). Alle ovennevnte posisjoner er i overensstemmelse med de siste mottatte meldinger fra forskjellige kilder. Andre permanente og mobile enheter f.eks. kraner, lektere, floteller el. lign. kan finnes i området. 00 meter sikkerhetssone: Sikkerhetssoner strekker seg 00 meter rundt installasjoner eller anordninger som kan være faste produksjonsplattformer, mobile boreplattformer, forankrede lasteanordninger for tankskip samt, i noen unntakstilfelle, installasjoner på havbunnen. Sikkerhetssoner regnes fra innretningens ytterpunkter. Intet fartøy, innbefattet eventuelle redskaper av noe slag, skal navigere innenfor en etablerte sikkerhetssone, unntatt ved spesiell tillatelse fra plattformsjef, eller at de selv er i en nødsituasjon. (Se Efs 1/2/200, 1/2/200 og 1/2/200). Ankere/ankerliner: Fra bore-/produksjonsplattformer/floteller og lastebøyer kan det være utlagt ankerkjettinger og ankere ut til en avstand av 200 meter. Sjøfarende anbefales å ta hensyn til mulige ankerkjettinger/- vaiere og ankere utenfor 00 meters sikkerhetssoner. For detaljerte opplysninger om ankere og ankervaiere/-liner utenfor sikkerhetssoner kan plattform eller vaktbåt kontaktes på VHF kanal metre Safety Zones Safety zones will normally extend to a distance of 00 metres around all installations, measured from their outer edges. (See Efs 1/2/200, 1/2/200 og 1/2/200). No vessel, including eventual fishing gear, should enter an established safety zone unless so permitted by the Offshore Installation Manager, is dealing with an emergency or is, itself, in difficulties or distress. Anchors and anchor chains/- wires Anchors and anchor chains/- wires can be deployed up to 200m from drilling-/productionplatforms/flotels and oil export loading buoys. Mariners are advised to exercise patricular caution. For detailed anchor pattern information, contact with platform and/or stand-by vessel on VHF channel 1 is recommended. (Redaksjonen, Stavanger 200).

27 20/ Det norske meteorologiske institutt (DNMI). maritim Værvarslingstjeneste på internett. (Maritime forecast). Det norske meteorologiske institutt (DNMI) utarbeider værvarsel for kyst- og havområdene, samt varsel om vannstand langs kysten. I tillegg tilbyr DNMI Maritimt varslingssenter et bredt spekter av spesialvarsel for maritime brukere tilgjengelig på Internett under Maritime tjenester : MARITIME VARSEL: Værvarsel for kysten: Maritime observasjoner i og ved Nordsjøen/Norskehavet: Spesialvarsel for Stad utarbeides på vegne av Kystverket: Flo og Fjære vannstandsvarsel langs norskekysten: Maritime forecast in English: Shipping Forecast for the North Sea and Norwegian Sea: Forecast for Norwegian costal waters:

28 Digital Etterretninger for sjøfarende Efs Som en service overfor våre abonnenter kan vi nå tilby Efs (Etteretninger for sjøfarende) overført via E-post som PDF-filer. Sjøkartverket kan være behjelpelig med å fremskaffe leseprogrammet Acrobat Reader. Postmeldingen kan være kompatibel med Eudora-Light. Den digitale Efs vil være tilgjengelig for abonnentene ca dager før papirutgaven foreligger. Digital Efs kan bestilles hos redaksjonen for Efs, E-post adresse: