Konkurransegrunnlag IV - Revisjon MTA Innventar og utstyr

Transkript

1 KONTRAKTSARBEIDER Konkurransegrunnlag IV - Revisjon MTA Innventar og utstyr Konkurransegrunnlag del IV MTA INVENTAR OG UTSTYR, MARITIM SCENARIOANLEGG 01 Til tilbud BV SW Revisjon: Revisjonen gjelder: Dato: Sign: Kontroll: Godkjent: Side 1 av 5

2 Innhold Innhold...2 Komplett rigg og drift...3 Prosjektering og utførelse...3 Hovedkonstruksjon...3 Kran...3 Mannhulluker...4 Leider til mannhulluker...4 Leider bratt...4 Leider slakk...4 Rekkverk...4 Dører...4 Kuplinger og vannforsyning...5 Pullert...5 Elektro og belysning...5 Tilrettelegging for montering av øvrig utstyr...5 Vedlegg...5 Side 2 av 5

3 Komplett rigg og drift Totalentreprenøren er ansvarlig for komplett rigg av byggeplass, og må selv vurdere behovet. Alle kostnader knyttet til planlegging, administrasjon, rigg, drift, nedrigging, transport o.s.v. av byggeplass skal være inklusive. Byggherren gir følgende presiseringer som må tas med i vurderingen av til/nedrigging og drift av byggeplass: Byggeplass skal sperres av med gjerde. Det er ca. 15m fra senter maritim scenarioanlegg og til nærmeste kjørbare underlag for tyngre kjøretøy og evt. plassering av kranbil. I området nærmere er det tredekke av 48*148mm plank på bjelkelag. Her kan det ikke påregnes å kunne benytte motoriserte kjøretøy. Det må påregnes tildekking/beskyttelse av tredekke på kai i monteringsfasen. Ved bruk av sjøgående fartøy må dette meldes inn til HOS operasjon før tillatelse gis. Tilkoblingsmuligheter for strøm og vann i området. Evt. brakkerigg og riggplass kan etableres i området. Plassering avklares med byggeleder. Totalentreprenør skal være koordinator for SHA i prosjekteringsfasen og gjennomføringsfasen (KP og KG) og hovedbedrift. Totalentreprenøren har ansvar for avsluttende arbeider med rengjøring, FDVdokumentasjon og merking. Alle ytelser fremkommet i konkurransegrunnlagets Del III for øvrig skal også være inklusive i leveransen. Prosjektering og utførelse Hovedkonstruksjon Konstruksjon skal føres opp i stål, kledd med solide stålplater (ca. 4mm tykkelse) utvendig og som dekke over. Dekke og vegger skal være tette. Dekke skal ha sklisikker overflate. Konstruksjon monteres på allerede etablert betongplate. Luftespalte på ca. 20mm mellom stålplater og betongplate. Rommet som blir inni konstruksjonen skal deles inn i to like store rom ved å sette opp et skott/skillevegg. Skott utføres i stål som konstruksjonen for øvrig. Geometri: Lengde: 10m utvendig mål. Bredde: 3,65m utvendig mål. Høyde: 2,5m fri innvendig høyde målt fra betongplate. Behandling: Stål skal varmgalvaniseres og overflatebehandles med korrosjonshindrende behandling på varmgalvanisert stål for å tilfredsstille korrosjonsklasse C5. Evt. alternativ behandling for å tilfredsstille korrosjonsklasse C5 aksepteres mot dokumentasjon på valgt løsning vedlagt tilbud. Fargevalg avklares med byggherre. Dimensjonerende laster: Konstruksjon skal dimensjoneres iht Norsk Standard. Utover dette skal dekke dimensjoneres for 5kN/m2 nyttelast. Konstruksjon skal i tillegg dimensjoneres slik at laster og lastkapasiteter for øvrig utstyr som skal monteres ivaretas. Kran Kran skal monteres oppå stålkonstruksjon. Denne skal kunne svinges og betjenes automatisk. Kran skal leveres med komplett løfteinnrettning. Side 3 av 5

4 Kran skal kunne betjene redningsflåte som står på samme nivå som kran. Redningsflåte bygger ca. L:1,5m, B:0,9m og H:0,9m. Kran skal kunne hente redningsflåte fra sjø og løfte og plassere denne ved kran oppå konstruksjon. Det må innberegnes noe margin på høyde og arm på kran for å sikre tilstrekkelig manøvrering. Redningsflåte skal plasseres inntil 0,5m fra kran. Lastkapasitet ytterst i løftesone skal være 5kN nyttelast. Mannhulluker Mannhulluker skal ha fri åpning på ca. Ø500mm og hengsles. Luker skal være vanntett når lukket. Hengsler og åpnemekanisme skal felles ned i dekke slik at ingen deler ligger over dekkenivå. Lastkapasitet for dekke skal ivaretas også over luker. Leider til mannhulluker Leider til mannhulluker monteres på skott, eksempelvis med stålbøyler som stigtrinn. Avstand fra skott til trinn: 210mm. Bredde på trinn, rett del: 400mm. Høyde mellom trinn: c/c 285mm (tilpasses mot betongplate). Leider bratt Leider skal ha en stigning på 60grader. Fri bredde på ca. 600mm. Trappeformel benyttes for inndeling av trinn. Trinn skal ha sklisikker overflate Rekkverk og rekkverksstolper av rundstål. Leider slakk Som leider bratt men med 40graders stigning. Rekkverk Rekkverk rundt topp hovedkonstruksjon. Vertikale rekkverksstolper. Håndløper av rundstål samt tre mellomliggende horisontale rundstål likt inndelt mellom håndløper og dekke. Høyde rekkverk 900mm. Rekkverk skal ha 3 innadslående porter som vender mot sjø. Fri bredde ved åpen port 800mm. Skal kunne åpnes 180grader. Porter utføres som rekkverk for øvrig. Kran og redningsflåte skal ligge på utsiden av rekkverk. Dører Generelt: Dører skal ha fri åpning på B:840mm*H:1620mm. Hjørner avrundes med radius B*1/3. Dører plasseres uk 370mm over uk stålplatekledning. Dører skal kunne åpnes 180grader. Utføres i material som hovedkonstruksjon. Spesielt for dører mot sjø: Side 4 av 5

5 Dører skal være innadslående. Ved lukket tilstand skal dører være flush fasade og uten utstikkende hengsler eller lignende eller andre elementer som kan utgjøre en fare for å henge seg opp i ved klatring på fasade. Dører skal gå helt ned til dekke. Spesielt for dører langside vekk fra sjø: Dører skal være utadslående. Kuplinger og vannforsyning Kuplinger for påkobling av brannslange skal monteres utvendig på langside som vender vekk fra sjø. Plasseres en ved hver dør. Plasseres slik at de er tilgjengelig uavhengig av om dører er åpne eller igjen. Kupling av type NOR ca. 2. Det skal føres frem vann til kuplinger. Grensesnitt er vannrør lagt frem i betongplate. Vannrør skal utføres med solide stålrør ca. Ø50mm og dimensjoneres/monteres for å kunne henge opp punktlaster på 2kN. Vannrør må legges slik at de kan tømmes ved å åpne kuplinger og eksisterende kirkegårdsventil i grunn ved betongfundament. Tømming av vannrør må kunne utføres for å unngå frostsprengning. Overflatebehandling vannrør som for hovedkonstruksjon. Pullert Det skal monteres pullert for fortøyning oppå hovedkonstruksjon. Denne skal kunne oppta en nyttelast på 5kN i alle retninger. Elektro og belysning Det skal leveres og monteres belysning innvendig i konstruksjon. Installasjoner/armaturer må være tilfredsstillende iht opptredende miljø. Det må legges frem strøm til kran og belysning. Denne hentes i Militært Treningsanlegg og trekkes i ca. 20m eksisterende trekkerør frem til betongplate og fordeles derifra til belysning og kran. Nye kurser og tilkobling skal være inklusive. Tilrettelegging for montering av øvrig utstyr Det skal tilrettelegges for montering av krybbe for redningsflåte. Det skal etableres innfestningspunkter for losleidere / entringsnett inne på dekke. Disse skal være flush ok dekke og ikke danne snublekanter. Må være tette for å ivareta tett dekke. Stålsøyler hovedkonstruksjon på kortsider og stålbjelker skal tilrettelegges for innfesting av annet valgfritt utstyr. Dette ved at det etableres huller i profiler som bolter kan festes i og tau kan tres igjennom. Monteringshuller skal etableres før overflatebehandling av stål. Vedlegg Vedlegg 01 Skisse-presentasjon fra bruker grovt illustrerende. Vedlegg 02 Fundamenttegning RIB (se topplate betong v/entringsvegg samt snitt B-B). Vedlegg 03 Bilde av skipsside før behandling viser litt om forventning. Side 5 av 5