9070-serien. Forhandlermanual DURA-ACE SW-R610 SW-9071 SW-R671. ROAD MTB Trekking. City Touring/ Comfort Bike

Transkript

1 (Norwegian) DM-DA Forhandlermanual ROAD MTB Trekking City Touring/ Comfort Bike URBAN SPORT E-BIKE 9070-serien DURA-ACE SW-R610 SW-9071 SW-R671 ST-9070 ST-9071 FD-9070 RD-9070 SM-EW90-A SM-EW90-B SM-BTR1 SM-BTR2 BT-DN110 SM-BMR1 (ver eller nyere) SM-BMR2 BM-DN100 SM-BA01 SM-BCR1 SM-BCR2 SM-BCC1 EW-SD50 EW-SD50-I SM-EWC2 SM-JC40 SM-JC41

2 INNHOLD VIKTIG MELDING... 4 FOR SIKKERHETSGARANTI... 5 LISTE OVER VERKTØY SOM SKAL BRUKES MONTERING Elektrisk wireleggingsdiagram (generelt konseptdiagram)...17 Elektrisk wireleggingsdiagram (kobling side A)...19 Installering av dobbel kontrollspake og bremsewire...23 Montering av krankgir...26 Montering av navkjedegir...30 Montering av girbryteren...31 Installasjon av kobling A...39 Installasjon av kobling B...40 Montere batteriet...41 TILKOBLING AV ELEKTRISKE KABLER Tilkobling av kobling A...47 Tilkobling av kobling B...49 Tilkobling av den dobbel kontrollspake...55 Legge kobling B og de elektriske wirene inni rammen...57 Montering av kranklageret...58 Installasjon av festeringer...59 Kontrollering av koblinger...60 Frakobling av elektriske wirer...61 JUSTERING Justering av navkjedegir...64 Justering av krankgir...69 Justering av spakebevegelse

3 LADING AV BATTERIET Navn på deler...76 Lademetode...78 Når lading ikke er mulig...80 TILKOBLING OG KOMMUNIKASJON MED PC Innstillinger som kan tilpasses i E-TUBE PROJECT...83 VEDLIKEHOLD Montering av brakettdeksel...85 Demontere brakettdel og spakedel...86 Montering av bryterenheten...87 Demontere brakettdel og spakedel...89 Skifte ut trinsen...90 Installerer B-akselen og B-akselens endestykke

4 VIKTIG MELDING VIKTIG MELDING Denne forhandlermanualen er hovedsaklig tiltenkt for bruk av profesjonelle sykkelteknikere. Brukere som ikke er profesjonelt opplært i sykkelmontering må ikke forsøke å installere komponentene alene bare ved bruk av manualen. Hvis du finner noe av informasjonen i manualen utydelig skal du ikke fortsette med installasjonen. Ta heller kontakt med kjøpsstedet eller en lokal sykkelforhandler for å få hjelp. Pass på at du leser alle instruksjonsmanualene som er vedlagt produktet. Demonter eller endre ikke produktet utover det som beskrives i informasjonen i denne forhandlermanualen. Alle forhandlermanualene og instruksjonsmanualene kan leses on-line på nettsiden ( Pass på at du overholder gjeldende regler og forskrifter i landet, staten eller regionen der du utøver ditt arbeid som forhandler. For sikkerhets skyld, pass på at du leser forhandlermanualen før bruk og følg instruksjonene for riktig bruk. Følgende instruksjoner må følges til enhver tid for å hindre personskade eller fysiske skader på utstyr og omgivelser. Instruksjonene er klassifisert i henhold til farenivå eller skade som kan oppstå hvis produktet brukes feil. FARE Hvis disse instruksjonene ikke følges, vil det føre til død eller alvorlig personskade. ADVARSEL Hvis disse instruksjonene ikke følges, kan det føre til død eller alvorlig personskade. FORSIKTIG Hvis disse instruksjonene ikke følges, kan det føre til personskade eller fysiske skader på utstyr og omgivelser. 4

5 FOR SIKKERHETSGARANTI FOR SIKKERHETSGARANTI FARE Pass også alltid på å informere brukere om følgende: Litium ionisk batteri Pass på at du følger denne instruksen, for å unngå brannskader eller annen skade fra væskelekkasje, overoppheting, brann eller eksplosjoner. Bruk anvist lader til å lade batteriet. Hvis det brukes deler som ikke er spesifisert kan det oppstå brann, overoppheting eller lekasjer. Batteriet må ikke varmes opp eller kastes inn i ild. Hvis ikke dette gjøres, kan det oppstå brann eller eksplosjon. tteriet må ikke demonteres eller modifiseres og batteriterminalene må ikke utsettes for lodding. Legg ikke batteriet på steder hvor temperaturene kan komme over 60 C, som f.eks. steder utsatt for direkte sollys inne i biler på varme dager eller i nærheten av ovner. Hvis ikke dette overholdes, kan lekkasjer, overoppheting eller eksplosjon føre til brann, forbrenning eller andre personskader. Koble ikke (+) og (-) terminalene sammen med metallobjekter. Batteriet må ikke bæres eller lagres sammen med metallobjekter som smykker eller hårnåler. Hvis ikke dette følges, kan det oppstå kortslutning, sviing, overoppheting eller andre skader. Hvis væske som lekker fra batteriet kommer i kontakt med øynene, skal du skylle området med rent vann uten å gni øynene og deretter kontakt lege. Hvis dette ikke gjøres, kan blindhet inntreffe. Batterilader / Batterladerledning Pass på at du følger denne instruksen, for å unngå brannskader eller annen skade fra væskelekkasje, overoppheting, brann eller eksplosjoner. Laderen må ikke bli våt eller brukes mens den er våt, og ikke berøres eller holdes med våte hender. Hvis ikke dette gjøres, kan det oppstå problemer med bruken eller du kan få elektrisk støt. Dekk ikke til laderen med klesplagg eller liknende når den er i bruk. Hvis dette ikke følges, kan den bli for varm og boksen kan deformeres eller det kan oppstå brann eller overoppheting. Laderen må ikke demonteres eller modifiseres. Hvis ikke dette gjøres, kan det oppstå elektrisk støt eller skader. Bruk kun laderen med spesifisert tilførselsspenning. Hvis en annen tilførselsspenning enn den som er spesifisert brukes, kan det oppstå brann, eksplosjon, røyk, overoppheting, elektrisk støt eller brannskader. Rør ikke metalldeler på laderen eller AC-adapteren hvis det er lyn og torden. Hvis det er lynnedslag kan det oppstå elektrisk støt. SM-BCR2: Batterilader for SM-BTR2/BT-DN110 Bruk en AC-adapter med en USB-port med en spenning pa 5,0 Vdc med en strom som er lik elller hoyere enn 1,0 Adc. Hvis den ene med en strom mindre enn 1,0 A brukes,kan adapteren varmes opp, postensielt forarsake en brann, royk, oppvarming, odeleggelse, elsktrisk stot,eller forbrenningsskader. 5

6 FOR SIKKERHETSGARANTI ADVARSEL Ved installasjon av deler, sørg for at instruksjonene som er gitt i instruksjonsmanualene følges. Det anbefales at du bare bruker originale Shimano deler. Hvis deler som bolter og mutre løsner eller skades, kan sykkelen plutselig velte og det kan føre til alvorlig personskade. I tillegg kan problemer oppstå dersom justeringer ikke utføres på rett måte og sykkelen kan da plutselig velte og det kan føre til alvorlig personskade Pass på at du bruker vernebriller eller beskyttelsesbriller for å beskytte øynene dine når du utfører vedlikeholdsoppgaver, slik som å erstatte deler. Denne forhandermanualen er kun for bruk med DURA-ACE 9070-serien (elektronisk girvekslingssystem). Se forhandlermanualen på nettsiden for all informasjon angående DURA-ACE 9000-serien som ikke vises i denne manualen. Etter at du har lest forhandlermanualen nøye, oppbevar den på et trygt sted for senere bruk. Pass også alltid på å informere brukere om følgende: Vedlikeholdsintervaller avhenger av bruken og kjøreforholdene. Vask kjedet regelmessig med egnet kjederenser. Bruk aldri alkalibaserte eller syrebaserte løsemidler som rustmidler. Hvis disse løsemidlene brukes kan kjedet ødelegges og forårsake alvorlig personskade. Kontroller at hjulene er godt festet før du bruker sykkelen. Hvis hjulene på noen måte er løse, kan de løsne fra sykkelen og dette kan føre til alvorlig personskade. Kontroller kjedet for noe skade (deformasjon eller sprekk), hopp, eller andre unormale ting slik som utilsiktet girskifting. Hvis du oppdager noen problemer, ta kontakt med en forhandler eller et salgskontor. Kjedet kan ødelegges og du kan falle av. Pass på at kantene på klærne dine ikke setter seg fast i kjedet mens du sykler, dette kan gjøre at du faller av sykkelen. 6

7 FOR SIKKERHETSGARANTI Om multi-girfunksjonen På dette systemet kan multi-girfunksjonen konfigureres ved bruk av E-TUBE PROJECT. Girene vil fortsette og skifte når girbryteren trykkes inn ved bruk av multi-girfunksjonen. Girskiftinnstillingen for multi-girskift kan også endres. Når du skal endre innstillingene for girhastighet på multi-gir, må du lese "Innstillinger som kan tilpasses i E-TUBE PROJECT" i forhandlermanualen nøye. Hvis krankomdreiningene blir satt for lavt under innstilling av multi-girets hastighet, vil kjedet ikke kunne følge bevegelsene til navgiret, og muligens kunne føre til problemer som at kjedet beveger seg over kanten av kassettannhjulene, at kassetten deformeres, eller at kjedet ryker. Område Multi-girhastighet Egenskaper Bruksinformasjon Krankens omdreiningshastighet under bruk av multi-gir Hurtig multi-girskift er mulig Overgiring oppstår lett. Very Fast Høy hastighet Krankens omdreiningshastighet kan justeres hurtig avhengig av endringer i kjøreforholdene. Hastigheten kan justeres hurtig. Hvis rotasjonshastigheten på kranken er lav, vil kjedet ikke kunne følge bevegelsen til navgiret. Kjedet kan derfor komme til å bevege seg over kanten på kassettannhjulets tenner. Høy krankrotasjonshastighet Fast Normal Standardinnstilling Slow Very Slow Liten hastighet Presis multi-giring er mulig Multi-giring tar litt tid Standard er satt til Normal. Du må forstå egenskapene til multi-giringens hastighet, og velge en hastighetinnstilling for multi-gir i samsvar med sykleforholdene (område, syklemetode, osv.). 7

8 FOR SIKKERHETSGARANTI Litium ionisk batteri Plasser ikke plasser batteriene i fersk- eller saltvann, og la ikke batteriterminalene å bli våte. Hvis dette ikke følges, kan det oppstå brann, overoppheting eller eksplosjon. Bruk ikke batteriet hvis det har synlige riper eller annen ytre skade. Hvis ikke dette gjøres, kan det oppstå eksplosjon, overoppheting eller problemer med driften. Batteriet må ikke utsettes for harde støt eller kast. Hvis ikke dette gjøres, kan det oppstå eksplosjon, overoppheting eller problemer med driften. Bruk ikke batteriet hvis det oppstår lekkasje, misfarging, deformasjon eller andre abnormaliteter. Hvis ikke dette gjøres, kan det oppstå eksplosjon, overoppheting eller problemer med driften. Hvis væske lekker og kommer på hud eller klær, må det umiddelbart vaskes av med rent vann. Væsken kan skade huden. Driftstemperaturområdene for batteriet vises nedenfor. Batteriet må ikke brukes i temperaturer utenfor disse områdene. Hvis batteriet brukes eller lagres i temperaturer utenfor disse områdene, kan det oppstå brann, skader eller problemer med driften. 1. Under sending: -10 C til 50 C 2. Under lading: 0 C-45 C SM-BTR1: Litium ionisk batteri (ekstern type) Hvis lading ikke er fullført etter 1,5 timer, skal du stoppe ladingen. Hvis dette ikke følges, kan det oppstå overoppheting eller eksplosjon. SM-BTR2/BT-DN110: Litium ionisk batteri (innebygd type) Hvis batteriet ikke blir ferdig oppladet etter 4 timers opplading, skal oppladingen avsluttes. Hvis dette ikke følges, kan det oppstå overoppheting eller eksplosjon. Batterilader / Batterladerledning SM-BCR1: Batterilader for SM-BTR1 Hold strømpluggen når du tilkobler og frakobler pluggen. Hvis det ikke gjøres kan det føre til brann eller elektrisk støt. Hvis de følgende symptomene oppdages, stopp bruken av enheten og ta kontakt med en forhandler. Brann eller elektrisk støt kan oppstå. * Hvis varme eller brannluktende røyk kommer ut fra strømkontakten * Det kan være en dårlig kobling inne i stikkontakten. Strømuttaket må ikke overbelastes med fler apparater enn nominert kapasitet, og bruk kun et V AC strømuttak. Hvis strømuttaket overbelastes ved at for mange apparater kobles til ved bruk av adaptere, kan overoppheting føre til brann. Strømledningen eller kontakten må ikke skades. (Du skal ikke skades, behandle, bøye, vri eller dra i dem, ta dem for nær varme objekter, få tunge objekter plassert oppå dem, eller binde dem stramt sammen.) Hvis de brukes mens de er skadet, kan detoppstå elektrisk støt eller kortslutning. Bruk ikke bruk laderen sammen med kommersielt tilgjengelige elektriske adaptere som er ment for bruk utenlands, de kanskade laderen. Pass på at du setter kontakten inn så langt som mulig. Hvis ikke dette gjøres, kan det oppstå brann. SM-BCR2: Batterilader for SM-BTR2/BT-DN110 Bruk ikke en USB-kabel annet enn den USB-kabelen som leveres med PC koblingsenheten. Dette kan føre til en ladefeil, brann eller svikt i den tilkoblede PC-en på grunn av oppvarming. Ikke koble laderen til PC-en når den er i standby. Dette kan føre til en svikt i PC-en avhengig av spesifikasjonene. Når du kobler til USB-kabelen eller ladekabel, må diu sørge for å holde i kontakten på kabelen. Unnlatelse av å gjøre dette kan føre til brann eller elektrisk støt. Hvis følgende symptomer observeres, må du slutte å bruke enheten og kontakte en forhandler. Brann eller elektrisk støt kan oppstå. * Hvis varme eller brannluktende røyk kommer ut fra strømkontakten * Det kan være en dårlig kobling inne i stikkontakten. Hvis det tordner mens du lader med en AC-adapter med USB-port, må du ikke berøre enheten, sykkel, eller strømadapteren. Når lynet slår ned, kan det oppstå elektrisk støt. Bruk en AC-adapter med en USB-port med en spenning på 5,0 Vdc med en strøm som er lik elller høyere enn 1,0 Adc. Hvis en adapter med lavere strøm enn 1,0 ADC blir brukt, kan det oppstå ladefeil, eller AC-adapteren kan varmes opp og fører til brann. Ikke bruk en USB-hub når du kobler kabelen til en PC USB-port. Dette kan føre til ladefeil eller brann på grunn av oppvarming. Vær forsiktig så du ikke skader ladekabelen. (Du skal ikke skades, behandle, bøye, vri eller dra i dem, ta dem for nær varme objekter, få tunge objekter plassert oppå dem, eller binde dem stramt sammen.) Hvis de brukes mens de er skadet, kan det oppstå elektrisk støt eller kortslutning. 8

9 FOR SIKKERHETSGARANTI Brems Det er viktig at du forstår hvordan du bruker bremsesystemet på sykkelen. Uriktig bruk av sykkelens bremsesystem kan føre til tap av kontroll eller et fall som igjen kan føre til alvorlig personskade. Ettersom hver sykkel kan fungere forskjellig er det viktig at du lærer deg riktig bremseteknikk (inkludert spesielle egenskaper med bremsehendeltrykk og sykkelkontroll) på sykkelen din. Dette kan gjøres ved å forhøre deg med sykkelforhandleren, se i sykkelens bruksanvisning og ved å øve på sykkel- og bremseteknikken. Hvis forbremsen brukes for hardt, kan hjulet låse seg og sykkelen velte forover. Dette kan forårsake alvorlig personskade. Pass alltid på at for - og bakbremsene fungerer som de skal før du bruker sykkelen. I fuktig vær vil bremseavstanden bli lengre. Tilpass hastighet etter føre og bremseforhold. Ved våt veibane vil dekkenes grep bli dårligere. Om dekkene glipper kan du falle av sykkelen. For å unngå dette skal du tilpasse farten og bremsebruk etter føre og forhold. Dobbel kontrollspak Spaken må aldri behandles på grunn av egenskapene til karbon. Ellers kan spaken knekke og bremsene kan deaktiveres. Kontroller at det ikke er skade som karbonutskilling eller sprekking. Hvis det er skade skal du umiddelbart stoppe bruken av sykkelen og kontakte en forhandler eller et salgskontor. Ellers kan spaken knekke og bremsene kan deaktiveres. For installasjon på sykkelen og vedlikehold: Når girbryter brukes vil motoren som driver frontgiret operere fra girposisjonen uten stopp, pass på at fingrene ikke blir klemt. ST-9071 / SW-9071 / SW-R671 Merknader om styrene Styrets indre diameter: 19,0-22,5 mm Styrets ytre diameter: 22,2-24,0 mm Aktuelle styrer: Karbonfiberstyrer (med aluminiumsinnsats hvor bremsehendlene er montert) eller aluminiumsstyrer. * Karbonfiberstyrer uten aluminiumsinnsats hvor bremsehendlene er montert kan ikke brukes. FORSIKTIG Pass også alltid på å informere brukere om følgende: Litium ionisk batteri Lagre batteriet på et trygt sted utenfor rekkevidde av barn eller kjæledyr. SM-BTR1: Litium ionisk batteri (ekstern type) Når du ikke bruker batteriet over en lang periode, fjern batteriet og lad det før lagring. SM-BTR2/BT-DN110: Litium ionisk batteri (innebygd type) Når du ikke bruker batteriet over en lang periode, lad batteriet før lagring. Batterilader / Batterladerledning SM-BCR1: Batterilader for SM-BTR1 Koble kontakten fra strømuttaket før laderen renses. SM-BCR2: Batterilader for SM-BTR2/BT-DN110 Koble fra USB-kabelen eller ladekabelen når du utfører vedlikehold. 9

10 FOR SIKKERHETSGARANTI MERK Pass også alltid på å informere brukere om følgende: Sørg for å rotere kranken når det utføres skifteoperasjoner forbundet med girskifte. Da den vanntette koblingen er liten, skal du ikke koble den til og fra gjentatte ganger. Det kan ødelegge funksjonen. Vær forsiktig så du ikke lar vann komme inn i terminalen. Komponentene er utformet for å være helt vanntette for å motstå fuktige kjøreforhold; men sett dem allikevel ikke i vann med vilje. Vask ikke sykkelen i en bilvask med høytrykksspyler. Hvis vann kommer inn i noen av komponentene kan operasjonsproblemer eller rust oppstå. Håndter produktenhet forsiktig og unngå å utsette dem for kraftige støt. Bruk ikke tynner eller liknende midler til å vaske produktene. Slike stoffer kan skade overflatene. Hvis girskifting ikke føles smidig, skal du vaske krankgiret og smøre alle bevegelige deler. Kontakt kjøpsstedet for oppdateringer av produktprogramvaren. Den mest oppdaterte informasjonen finnes på Shimanonettsiden. Produktene har ingen garanti mot naturlig slitasje og forringelse fra normal bruk og aldring. Litium ionisk batteri Litium ionbatterier er gjenbrukbare, verdifulle ressurser. Ta kontakt med stedet der du kjøpte sykkelen eller en sykkelforhandler for mer informasjon om brukte batterier. Lading kan utføres når som helst uavhengig av hvor mye lading det er igjen i batteriet. Sørg alltid for å bruke den spesielle batteriladeren til å lade batteriet inntil det er helt oppladet. Batteriet er ikke ladet opp når det kjøpes. Før sykling skal du passe på at du lader batteriet til det er helt oppladet. Hvis batteriet er brukt helt opp, lad det opp så snart som mulig. Hvis du legger batteriet fra deg uten å lade det vil det føre til at batteriet forringes. Dette batteriet er forbruksvare. Batteriet vil gradvis miste evnen til opplading etter gjentatt bruk og over tid. Hvis tidsperioden batteriet kan brukes virker veldig kort har det sannsynligvis nådd slutten på levetiden og du vil måtte kjøpe et nytt batteri. Batterilivet vil variere avhengig av faktorer som lagringsmetode, bruksforhold, omgivelser og individuelle egenskaper på batteripakken. Hvis batteriet settes bort over en lang periode, fjern dette når batterinivået er 50% eller høyere eller når den grønne indikatoren lyser, for å forlenge levetiden. Det anbefales at du lader batteriet omtrent en gang hvert halvår. Hvis lagertemperaturen er høy, reduseres ytelsen til batteriet og levetiden blir kortere. Når du bruker batteriet etter en lang lagerperiode, lagre batteriet innendørs der batteriet ikke vil utsettes for direkte sollys eller regn. Hvis omgivelsestemperaturen er lav, vil levetiden blir kortere. SM-BTR1: Litium ionisk batteri (ekstern type) Under lagring av batteriet, ta batteriet bort fra sykkelen og installer terminaldekselet først. Ladetiden er omtrent 1,5 timer. (Merk at den faktiske tiden vil variere avhengig av hvor mye lading som er igjen i batteriet.) Hvis batteriet føles vanskelig å sette inn eller ta bort, påfør spesifisert smøring (premium grease) på delen som berører O-ringen på siden. SM-BTR2/BT-DN110: Litium ionisk batteri (innebygd type) Etter at du har fjernet batteriet fra sykkelen for lagring, installer en pynteplugg. Ladetiden på et AC-adapter med en USB-utgang er omtrent 1,5 hours, det til en datamaskin med USB-utgang er omtrent 3 timer. (Merk at den faktiske tiden vil variere avhengig av hvor mye lading som er igjen i batteriet. Avhengig av spesifikasjonene for AC-adapteren krever lading via strømadapteren like mange timer (ca 3 timer) som opplading via PC. 10

11 FOR SIKKERHETSGARANTI Batterilader / Batterladerledning Bruk dette instrumentet i samsvar med sikkerhetspersonalets anvisninger eller brukerveiledningen. Tillat ikke personer som har et fysisk, motorisk, eller menalt handikap, uerfarne personer, eller personer uten nødvendig kunnskap, inkludert barn, å bruke dette instrumentet. La ikke barn leke i nærheten av dette instrumentet. Informasjon for avhendigelse i land utenfor EU Dette symbolet er kun gyldig i EU. Ta kontakt med kjøpsstedet eller din nærmeste Shimanoforhandler for råd om hvordan brukte produkter kan avhendiges. Lad batteriet innendørs for å unngå eksponering for regn eller vind. Bruk ikke utendørs eller i miljø med høy fuktighet. Plasser ikke batteriladeren på støvbelagte gulv når du bruker den. Plasser batteriladeren på et stødig underlag som et bord når du bruker den. Plasser ikke noen objekter på toppen av batteriladeren eller kablene til denne. Rull ikke kablene sammen. Hold ikke batteriladeren etter kablene når du bærer den. Brukt ikke for mye styrke på kablene. Vask ikke batteriladeren og tørk den heller ikke med bruk av vaskemidler. Bruk dette instrumentet i samsvar med sikkerhetspersonalets anvisninger eller brukerveiledningen. Tillat ikke personer som har et fysisk, motorisk, eller menalt handikap, uerfarne personer, eller personer uten nodvendig kunnskap, inkludert barn, a bruke dette instrumentet. La ikke barn leke i narheten av dette instrumentet. SM-BCR2: Batterilader/PC-koblingsenhet for SM-BTR2/BT-DN110 Tilkoble PC koblingsenheten direkte til en datamaskin, uten å bruke en mellomliggene enhet som en USB-hub. Bruk ikke sykkelen mens PC koblingsenheten og kabelen fortsatt er tilkoblet. Koble ikke to eller fler av de samme enhetene til koblingspunktet. Hvis dette ikke overholdes kan det det hende at enhetene ikke virker som de skal. Tilkoble eller frakoble ikke enheter igjen mens enhetsregistreringen er underveis eller etter at godkjenningprosessen er over. Hvis dette ikke overholdes kan det det hende at enhetene ikke virker som de skal. Kontroller prosedyrene som gis i brukermanualen for E-tube Project når du tilkobler eller frakobler enheter. Stramheten til PS-koblingskabelen vil ha en tendens til å avta etter gjentatte tilkoblinger og frakoblinger. Hvis dette skjer, skift ut kabelen. Koble ikke til to eller flere PC-koblingsenheter samtidig. Hvis to fler PC-koblingsenheter er tilkoblet, vil de ikke fungere riktig. I tillegg vil driftsfeil kunne oppstå og det kan kreves at PCen restartes. PC-kobingsenheter kan ikke brukes mens laderen er koblet til. Navgir Hvis girskifting ikke føles smidig, skal du vaske krankgiret og smøre alle bevegelige deler. Hvis det er store mengder slark i trinsehjulene som forårsaker mye plagsom støy skal du be kjøpsstedet om å skifte ut drevene. Hvis kjedet til stadig slurer skal du be kjøpsstedet om å skifte ut krankdrevene, tannhjulene og/eller kjedet. Du skal vaske krankdrevene regelmessig i et nøytralt vaskemiddel. I tillegg kan det å rense kjedet med et nøytralt vaskemiddel og smøre det, være en effektiv måte å forlenge brukstiden til krankdrevene og kjedet. Hvis slarket i leddene er så stort at justering ikke er mulig, må du erstatte giret. 11

12 FOR SIKKERHETSGARANTI Dobbel kontrollspake Når det gjelder karbonspaker, vask dem med en myk klut. Pass på at du bruker nøytralt vaskemiddel. Ellers kan materialet skades og styrken kan påvirkes. Unngå å la karbonspakene ligge på steder med høy temperatur. Hold dem også langt vekk fra ild. For installasjon på sykkelen og vedlikehold: Pass på å sette inn pynteplugger i terminaler som ikke er i bruk. Pass på at Shimano-originalverktøyet TL-EW02 brukes til å fjerne de elektriske wirene. Motorene på motorenheten kan ikke repareres. Kontakt Shimano for informasjon angående utsendelse av batterilader til Sør Korea og Malaysia. Bruk en wirestrømpe som fortsatt har noe lengde til overs når styret er dreid helt ut til begge sider. Videre skal du kontrollere at girspaken ikke berører sykkelrammen når styret er dreid helt til sidene. Bruk spesifisert wire og wirestyrer for å få til en smidig operasjon. Elektriske ledninger / Elektrisk ledningsbeskyttelse Fest elektriske ledninger med kabelbånd slik at de ikke forstyrrer krankdrevene, tannhjulene og dekkene. Limstyrken er ganske svak for å forhindre at malingen på rammen kommer av når elektriske wire deksler tas av for bytte av elektriske wirer o.l. Hvis det elektriske wire dekselet kommer av, bytt det med et nytt. Når elektrisk wire deksel tas av, ikke bruk for mye styrke. Hvis dette ikke følges vil malingen på rammen også komme av. Ikke ta bort wireholderene som er festet til innebygde elektriske wirer (EW-SD50-I). Wireholderene forhindrer de elektriske wirene fra å flytte på seg inne i rammen. Når du installerer sykkelen, skal du ikke bruke makt til å bøye den elektriske wirepluggen. Det kan føre til en dårlig kontakt. Dobbel kontrollspake Det er installert pynteplugger ved utsendelse fra fabrikken. Disse må ikke fjernes med mindre det er nødvendig. Ved legging av elektriske wirer, pass på at de ikke forstyrrer bremsespakene. Navgir Pass alltid på å justere øvre justeringsbolt og nedre justeringsbolt i henhold til instruksjonene som er gitt i justeringsseksjonen. Hvis disse boltene ikke justeres, kan kjedet bli klemt mellom eikene og det minste tannhjulet og hjulet kan låses, eller kjedet kan skli over på det lille tannhjulet. Du må rengjøre giret regelmessig og smøre alle bevegelige deler (mekanisme og trinsehjul). Hvis justering av girskift ikke kan utføres, skal du kontrollere hvor parallelle delene er på sykkelens bakdel. Trinsehjulet har en pil for å vise rotasjonsretningen. Monter trinsehjulet slik at pilen peker med klokken når den sees fra utsiden av giret. SM-BMR1/batteriholder Denne støttes av fastvareversjonene og nyere. Det faktiske produktet kan være forskjellig fra illustrasjonen fordi denne manualen har til hensikt å forklare prosedyrene for bruk av produktet. 12

13 FOR SIKKERHETSGARANTI For installasjon på sykkelen og vedlikehold: Merknader for installasjon og bytte av deler Når produktet monteres igjen eller byttes ut, gjenkjennes det automatisk av systemet slik at det kan brukes i henhold til innstillingene. Hvis systemet ikke fungerer etter montering og utskifting, må du følge prosedyren under for nullstilling av strømmen i systemet for å kontrollere funksjonen. Hvis komponentkonfigureringen endres eller feilfunksjon observeres, bruk E-tube Project programvaren til å oppdatere fastvaren på hver komponent til den siste versjonen og utfør en ny kontroll. Pass også på at E-tube Project programvaren er den siste versjonen. Hvis programvaren ikke er den siste versjonen, kan det hende at kompatibiliteten eller produktfunksjonene ikke blir tilgjengelige nok. Pass også alltid på å informere brukere om følgende: Om brukte batterier Litium ionbatterier er gjenbrukbare, verdifulle ressurser. Ta kontakt med stedet der du kjøpte sykkelen eller en sykkelforhandler for mer informasjon om brukte batterier. Om nullstilling av strøm Hvis systemet ikke fungerer som det skal, kan det gjenopprettes ved at strømmen til systemet nullstilles. Etter at batterier er fjernet, kreves det normalt ett minutt før systemstrømmen er nullstilt. SM-BTR1 Fjern batteriet fra batteriholderen. Etter cirka ett minutt settes batteriet på plass igjen. SM-BTR2/BT-DN110 Koble støpselet fra SM-BTR2/BT-DN110. Etter cirka ett minutt, settes støpselet inn igjen. Tilkobling og kommunikasjon med datamaskinen PC koblingsenheten kan brukes til å tilkoble en PC til sykkelen (system eller komponent), og en E-TUBE PROJECT kan brukes til å utføre oppgaver som oppdatering av fastvare for enkeltkomponenter og systemer og tilpassing. Hvis din versjon av E-TUBE PROJECT-programvaren og fastvaren for hver komponent ikke er oppdatert, kan det bli problemer med å bruke sykkelen. Kontroller programvareversjonen og oppgrader den til den siste. SM-BMR2/SM-BTR2 BT-DN110/BM-DN100 PC-koblingsenhet E-TUBE PROJECT Fastvare Versjon eller høyere Versjon eller senere SM-PCE1/SM-BCR2 Versjon eller senere Versjon eller senere * Den forhåndsinstallerte fastvaren er versjon Om kompatibilitet med E-TUBE PROJECT Hvis du vil ha detaljer om kompatibiliteten med E-TUBE PROJECT, kan du se følgende nettsted: ( 13

14 LISTE OVER VERKTØY SOM SKAL BRUKES

15 LISTE OVER VERKTØY SOM SKAL BRUKES LISTE OVER VERKTØY SOM SKAL BRUKES Følgende verktøyer er nødvendig for montering, justering, og vedlikehold. Verktøy Verktøy Verktøy 2 mm unbrakonøkkel 4 mm flat skrutrekker Kniv 2,5 mm unbrakonøkkel Heksalobulær[#5] Verktøy for å skjære av styretapen 3 mm unbrakonøkkel Smekkringtang TL CT12 5 mm unbrakonøkkel Spesialverktøy for fjerning av E-ring Shimano originalverktøy TL-EW02 3 mm flat skrutrekker Plasthammer 15

16 MONTERING

17 MONTERING Elektrisk wireleggingsdiagram (generelt konseptdiagram) MONTERING Denne forhandlermanualen er kun for bruk med DURA-ACE 9070-serien (elektronisk girskiftsystem). Se forhandlermanualen på nettsiden for all informasjon angående DURA-ACE 9000-serien som ikke vises i denne manualen. Elektrisk wireleggingsdiagram (generelt konseptdiagram) Litium-ionisk batteri (ekstern type) SM-BTR1 Ekstern type (SM-JC40) [a] [b] [c] (C) [e] [f] [d] Batteriholder SM-BMR2/BM-DN100 Litium-ionisk batteri (ekstern type) SM-BTR1 (C) Kobling A SM-EW90-A/B (D) Elektrisk ledning EW-SD50 (E) Kobling B SM-JC40 TEKNISKE TIPS (D) (E) Kabellengde (EW-SD50) [a] + [b] 900 mm [a] + [c] mm [d] mm [e], [f] 500 mm 17

18 MONTERING Elektrisk wireleggingsdiagram (generelt konseptdiagram) Innebygget type (SM-JC41) [b] [c] (C) [e] [f] [d] Batteriholder SM-BMR2/BM-DN100 Litium-ionisk batteri (ekstern type) SM-BTR1 (C) Kobling A SM-EW90-A/B (D) Elektrisk ledning EW-SD50-I (E) Kobling B SM-JC41 TEKNISKE TIPS (D) (E) [a] Kabellengde (EW-SD50) [a] + [b] mm [a] + [c] mm [d] mm [e], [f] 500 mm Innebygget batteri SM-BTR2/BT-DN110 Innebygget type (SM-JC41) [b] [c] [a] [e] [f] Litium-ionisk batteri (innebygget type) SM-BTR2/BT-DN110 Kobling A SM-EW90-A/B (C) Elektrisk ledning EW-SD50-I (D) Kobling B SM-JC41 [d] TEKNISKE TIPS (C) (D) Kabellengde (EW-SD50) [a] + [b] mm [a] + [c] mm [d] mm [e], [f] 500 mm 18

19 MONTERING Elektrisk wireleggingsdiagram (kobling side A) Elektrisk wireleggingsdiagram (kobling side A) 3-port type Bukkestyretype SM-EW90-A ST-9070 ST-9070 E-TUBE-kobling Kobling for ekstern fartsbryter Tilleggsutstyr E-TUBE-port 2 Port for ekstern fartsbryter (C) Kobling A (D) E-TUBE-port 3 (E) Kobling B (D) SW-R610 SM-EW90-A (C) SW-R610 SM-JC40/41 (E) SW-R600 19

20 MONTERING Elektrisk wireleggingsdiagram (kobling side A) Type som kan klemmes på styre SM-EW90-A SW-9071 SW-R671 E-TUBE-kobling Kobling for ekstern fartsbryter Tilleggsutstyr ST-9070 ST-9070 Port for ekstern fartsbryter E-TUBE-port 2 (C) Kobling A (D) Kobling B (E) E-TUBE-port 3 (E) SW-R610 SM-EW90-A (C) SM-JC40/41 (D) SW-R610 20

21 MONTERING Elektrisk wireleggingsdiagram (kobling side A) 5-ports type Type som kan klemmes på styre SM-EW90-B SW-9071 SW-R671 E-TUBE-kobling Kobling for ekstern fartsbryter Tilleggsutstyr ST-9070 ST-9070 Port for ekstern fartsbryter E-TUBE-port 2 (C) Kobling A (D) Kobling B (E) E-TUBE-port 5 (E) SW-R610 SM-EW90-B (C) SW-R610 SM-JC40/41 (D) SW-R600 21

22 MONTERING Elektrisk wireleggingsdiagram (kobling side A) Time trial / Triathlon-styretype SM-EW90-B SW-9071 SW-R671 E-TUBE-kobling Kobling for ekstern fartsbryter (x) (y) (x) (y) 6 mm 18 mm ST-9071 ST-9071 Tilleggsutstyr Kobling A Kobling B (C) E-TUBE-port 5 (C) SM-EW90-B SM-JC40/41 22

23 MONTERING Installering av dobbel kontrollspake og bremsewire Installering av dobbel kontrollspake og bremsewire BC-9000 innerwire Wirestrømpe Ø1,6 mm Ø5 mm Påfør ikke fett eller andre smøremidler på innerwiren. ADVARSEL Bruk en klut til å tørke bort fett på den indre festedelen. Etter fjerning av fett fører du innerwiren gjennom wirestrømpen. Hvis det er fett på festedelen, kan bremsewiren ha problemer med å gi tilstrekkelig bremseeffekt. Hvis bremseeffekten er utilstrekkelig, vil bremsewiren bli slakkere, med fare for tap av bremsekontroll og potensielt alvorlig personskade. MERK Pass på at du ikke lar BC-9000 innerwiren komme i kontakt med bremsehendelen eller metallseksjonen (justeringsseksjonen) på kaliperbremsen. Det kan genereres litt støy når innerwiren er montert eller hvis belegget har blitt skadet under bruk, men dette vil ikke påvirke funksjonene. Bruk kabler som er så lange at de fortsatt har litt slakk selv når styret er dreid hele veien til begge sidene. TEKNISKE TIPS For informasjon om hvordan du skal montere wiren, se BR-9000 forhandlermanual. ST-9070 Trekk brakettdekselet tilbake og stram til monteringsmutteren med en unbrakonøkkel. Monteringsmutter Strammingsmoment 6-8 Nm 1 MERK Med et karbonstyre kan også anbefalt strammemoment være for stramt og forårsake skade på styre eller være for løst og ikke tilstrekkelig festet. For riktig strammemoment, spør produsenten av den ferdige sykkelen eller produsenten av styret. Festebånd, monteringsbolt, og monteringsmutter på ST-9070 har ingen kompatibilitet med andre produkter. Bruk ikke komponenter som brukes i andre produkter. Fortsetter neste side 23

24 MONTERING Installering av dobbel kontrollspake og bremsewire Trykk inn spaken som ved bremsing, og før innerwiren igjennom. Wirestrømpe Wirekrok (C) Innerwire 2 MERK Innerende Pass på at innerenden sitter godt fast i wirekroken. Innerende Wirekrok (C) Fest wirestrømpen midlertidig til styret (bruk tape e.l.). Wirestrømpe Tape 3 24

25 MONTERING Installering av dobbel kontrollspake og bremsewire ST Før wirestrømpen inn i styret. Når du monterer bremsespaken, justerer du lengden på wirestrømpen slik at den sitter godt i wirestrømpeholderen. Monter bremsespaken på styret ved å trekke til mot klokken med en sekskantnøkkel. Styre 5 mm unbrakonøkkel Strammingsmoment 6-8 Nm 2 MERK De riflede sporene må tilpasses. Riflede spor (C) Før innerwiren gjennom. Wirestrømpe Innerwire (C) Wirestrømpeholder MERK 3 Innerende Pass på at innerenden sitter godt fast i wirekroken. Innerende Wirekrok 25

26 MONTERING Montering av krankgir Montering av krankgir Kontroller om monteringsrammen ved krankgiret er en påloddet type eller en båndtype. Ved installering på en loddet rammetype (C) Monter forsterkningsplaten på seterøret. Kontroller posisjonen der støttebolten direkte berører rammen når støttebolten på krankdrevet justeres, og fest forsterkningsplaten i denne posisjonen. Forsterkningsplate Monteringsskive (C) Festebolt Strammingsmoment Etter at du har kontrollert posisjonen, løsne støttebolten og sett den tilbake til den originale posisjonen. 5-7 Nm Deretter monterer du krankgiret til rammen. MERK Hvis du installerer krankdrevet til en påloddet ramme, må en forsterkningsplate festes til seterøret. Pass på å feste den for å forhindre rammen fra å skades ved trykk fra støttebolten. 1 TEKNISKE TIPS Plasser tape slik at tape ikke kommer i direkte kontakt med støttebolten. Det finnes en forsterkningsplate med en kurvet festeflate og én med en flat festeflate som vist i illustrasjonen. Du kan bruke den typen som passer til rammeformen. Tape Tape Forsterkningsplate 2 mm unbrakonøkkel Støttebolt Fortsetter neste side 26

27 MONTERING Montering av krankgir [A-B] Juster så det er en klaring på 1-3 mm mellom kjedeførerens ytterplate og det største krankdrevet. Kjedeførerens ytterplate Største krankdrev 2 [A-B] Klaring: 1-3 mm Bruk en 5 mm unbrakonøkkel for å feste kjedeførerens ytterplate slik at den flate delen av platen ligger direkte over det største krankdrevet og bakkanten på kjedeføreren mellom 0,5 og 1 mm fra forkanten. Kjedefører Kranksett (største krankdrev) Strammingsmoment 3 [A-B] 0,5-1 mm 5-7 Nm [A-B] Still inn høyden på krankgiret. Støttebolt Plasser krankgiret slik at den flate delen på den ytre skiven på kjedeføreren er rett over og parallell med det største krankdrevet. 4 Juster ved å vri støttebolten med en 2 mm sekskantnøkkel. 27

28 MONTERING Montering av krankgir Når du installerer på en bånd-rammetype Monter klemmebåndet til krankgiret. Avhengig av rammen monterer du en båndadapter til klemmebåndet. Deretter monterer du krankgiret til rammen. Klemmebånd Støttebolt (C) 2 mm unbrakonøkkel (D) Remseadapter (for Ø28,6) (E) Festebolt Strammingsmoment 1 (C) (D) MERK 5-7 Nm For montering til en båndrammetype, trenges et klemmebånd (SM-AD90/79/67). Anvend støttebolten også i dette tilfellet. Forsterkningsplaten og monteringsskiven er ikke nødvendig. SM-AD11/15 kan ikke monteres. (E) [A-B] Juster så det er en klaring på 1-3 mm mellom den ytre platen på kjedefører og det største krankdrevet. Kjedeførerens ytterplate Største krankdrev 2 [A-B] Klaring: 1-3 mm Fortsetter neste side 28

29 MONTERING Montering av krankgir Bruk en 5 mm unbrakonøkkel for å feste kjedeførerens ytterplate slik at den flate delen av platen ligger direkte over det største krankdrevet og bakkanten på kjedeføreren mellom 0,5 og 1 mm fra forkanten. Kjedefører Kranksett (største krankdrev) Strammingsmoment 3 [A-B] 0,5-1 mm 5-7 Nm [A-B] Still inn høyden på krankgiret. Støttebolt Plasser krankgiret slik at den flate delen på den ytre skiven på kjedeføreren er rett over og parallell med det største krankdrevet. 4 Juster ved å vri støttebolten med en 2 mm sekskantnøkkel. 29

30 MONTERING Montering av navkjedegir Montering av navkjedegir Monter navkjedegir på rammen. Justeringsskrue for B-stramming Gallelendekant (C) Trinsedeksel (D) 5 mm unbrakonøkkel Strammingsmoment 8-10 Nm (C) (D) MERK Når du monterer skal du passe på at deformasjon ikke forårsakes av at B-tension-justeringsskruen kommer i kontakt med gaffelendekanten. Sørg for at du setter unbrakonøkkelen helt inn i verktøyhullet på krankakselen når du skal stramme til. Ikke bruk en unbrakonøkkel med kulespiss. Unbrakonøkkel med kulespiss Feil stramming kan føre til følgende: At verktøyhullet blir deformert, slik at montering og demontering blir umulig. Forringet girskifteffekt. 30

31 MONTERING Montering av girbryteren Montering av girbryteren SW-R610 (Sprintbryter) Leggekart ST-9070 (R) ST-9070 (L) (C) SW-R610 (C) (C) Montering Bruk en lommekniv eller lignende verktøy for å skjære styretape til lengden vist i illustrasjonen. Kniv Verktøy for å skjære av styretapen 1 TEKNISKE TIPS Pass på at du håndterer lommekniven trygt og riktig i samsvar med instruksjonene som er gitt med lommekniven. 2 Hold den kuttede styretape mot verktøyet, og skjær deretter ut hullene for bryterne. Følg pilretningene på verktøyet. TEKNISKE TIPS Avhengig av materialet som brukes for styretape, kan det være vanskelig å skjære tape ved bruk av skjæreverktøyet. Hvis dette skjer, lag et hull på størrelsen vist i illustrasjonen. 13,5 mm 9,1 mm Fortsetter neste side 31

32 MONTERING Montering av girbryteren Lag styremerker på styret ved bryterinstalleringsposisjonene og fest bryterne med tosidig tape. Tosidig tape 3 Rett opp hullet i styretape som ble kuttet med bryteren. 4 Vikle styretape på. På dette tidspunktet skal du passe på å overlappe tape under bryterne. MERK For å beskytte wiren, bruk styretape til å beskytte denne. Fest ikke wiren med buntebånd eller braketten for sykkelcomputer. 5 Overlapping TEKNISKE TIPS Illustrasjonen viser et eksempel på hvordan du skal vikle styretape. Vikle styretape godt fast slik at bryterne ikke kan beveges. 32

33 MONTERING Montering av girbryteren SW-9071 (Bytte av bryter for aerostyre) Leggekart Kobling A SW-9071 (C) ST-9070 (C) Montering Fjern to (M4) dekselmonteringsbolter med 2,5 mm unbrakonøkkel. Dekselets festebolt 2,5 mm unbrakonøkkel (C) Dekselfestemutter 1 (C) Fortsetter neste side 33

34 MONTERING Montering av girbryteren Fjern brakettdekselet fra enden av braketten. Brakettdeksel Brakett 2 3 Ta de to krokene fra festekanter, og fjern girwiren fra brakettsporet. Girwire Plasser braketten på enden av aerostyret. Juster retningen på bryteroperasjonsflaten på dette tidspunktet. Bolt som kan trekkes ut Aerostyre Strammingsmoment 4 Monter braketten på aerostyret ved å bruke en 5 mm unbrakonøkkel til å dreie bolten mot klokken og stramme den. MERK 5-6 Nm De riflede sporene må tilpasses. Riflede spor Fortsetter neste side 34

35 MONTERING Montering av girbryteren Før inn krokkantene og sett dem slik at de stemmer med brakettdekselet for å montere braketten. 5 Kontroller at bryterwiren kommer ut av brakettsporet og stram deretter dekselets festebolt. Dekselets festebolt Brakettspor (C) Dekselfestemutter Strammingsmoment 0,65-0,75 Nm 6 TEKNISKE TIPS Kontroller at gjengen på dekselfesteskruen (M4) synes. (C) 35

36 MONTERING Montering av girbryteren SW-R671 (Bytte av bryter for aerostyre) Leggekart Kobling A SW-R671 (C) ST-9070 (C) Montering Bruk en 2,5 mm unbrakonøkkel til å fjerne dekselfesteskruene (M4). Dekselets festebolt 2,5 mm unbrakonøkkel (C) Dekselfestemutter 1 (C) 2 Fjern brakettdekselet fra enden av braketten. Brakettdeksel Brakett Fortsetter neste side 36

37 MONTERING Montering av girbryteren Ta de to krokene fra hverandre, og fjern girwiren fra brakettsporet. Girwire 3 Plasser braketten på enden av aerostyret. Juster retningen på bryteroperasjonsflaten på dette tidspunktet. Bolt som kan trekkes ut Aerostyre Strammingsmoment 4 Monter braketten på aerostyret ved å bruke en 5 mm unbrakonøkkel til å dreie bolten mot klokken og stramme den. MERK 5-6 Nm De riflede sporene må tilpasses. Riflede spor Før inn krokkantene og sett dem slik at de stemmer med brakettdekselet for å montere braketten. 5 Fortsetter neste side 37

38 MONTERING Montering av girbryteren Kontroller at bryterwiren kommer ut av brakettsporet og stram deretter dekselets festebolt. Dekselets festebolt Brakettspor (C) Dekselfestemutter Strammingsmoment 6 (C) 1,2-1,6 Nm TEKNISKE TIPS Kontroller at gjengen på dekselfesteskruen (M4) synes. 38

39 MONTERING Installasjon av kobling A Eksempel på legging av den elektriske ledningen * Illustrasjonen viser et eksempel på ST-9070/SW-R610. Pynteplugg SM-EW90 (C) ST-9070 (R) (D) Høyre girbryter (C) TEKNISKE TIPS Dette varierer avhengig av kombinasjonen med den doble kontrollspaken og girskiftebryteren. Du finner flere detaljer i det elektriske wireleggingsdiagrammet (kobling [A]). For vanntetningsformål brukes Shimanooriginalverktøyet TL-EW02 på ubrukte porter, og pynteplugger monteres. (D) Installasjon av kobling A Fest staget ved bruk av båndet og kroken som følger SM-EW90. Bånd Stag (C) Krok 1 (C) Juster lengden på båndet i samsvar med tykkelsen på staget. 2 Hak båndet på kroken og vikle det rundt staget. Trekk på båndet og pass på at det er godt festet. Fortsetter neste side 39

40 MONTERING Installasjon av kobling B Skyv SM-EW90 inn i skinneseksjonen på kroken for å installere den. SM-EW90 kobling A TEKNISKE TIPS Demontering Trekk opp hurtigspaken for å skyve koblingen A i retningen av pilen for å fjerne den. Å bruke kraft på løsnespaken kan ødelegge spaken. 3 Ferdig bilde Utløsningsspak Installasjon av kobling B Fjern wireføreren fra rammen, hvis den er festet. Wirefører 3 mm unbrakonøkkel 1 Ferdig bilde Fest koblingen B ved bruk av wireførerens monteringshull. Kobling B 2 40

41 MONTERING Montere batteriet Montere batteriet Eksternt batteri (SM-BTR1) Montering av batteriholder Sett batteriholderen på plass. Bruk flaskeholderens festebolt til å installere batteriholderen midlertidig til bunnen av flaskeholderen. Kort type Bruk inkluderte M4 bolter til å feste kort type. Kort type Strammingsmoment 1,2-1,5 Nm 1 Lang type For den lange typen, fest den med boltene som er levert med rammen eller flaskeholderen. Se serviceinstruksjonene for flaskeholder for detaljer om strammingsmomentene. 2 La det være en avstand på 108 mm eller mer på enden av batteriholderen. Kontroller at batteriet kan settes inn og fjernes mens flaskeholderen er fastmontert. 108 mm Fortsetter neste side 41

42 MONTERING Montere batteriet Stram boltene på flaskeholderen for å sikre batteriholderen. For lang type skal du bruke vedlagte buntebånd for å feste batteriholderen til rammen. Buntebånd TEKNISKE TIPS Hvis det finnes monteringsboss på rammen Hvis det finnes et monteringsboss på rammen, kan batteriholderen festes til rammen med en bolt. Batteriholderens monteringsbolt (M4x15 mm) 3 Strammingsmoment 1,2-1,5 Nm Installering av deksler for elektrisk wiredekke 1 Legg de elektriske wirene til batteriholderen inn i sporet i den elektriske wirestrømpen for batteriholderen. Plasser de nødvendige avstandsstykkene mellom batteriholderen og rammen og fest dem ved å stramme boltene. Avstandsstykke 2 TEKNISKE TIPS Hvis du skal montere flaskeholderen er det lettere å montere den på dette tidspunktet. Se serviceinstruksjonene for flaskeholder for detaljer om strammingsmomentene. Fortsetter neste side 42

43 MONTERING Montere batteriet Bruk overflødig buntebånd til å feste batteriholderen til rammen. Buntebånd TEKNISKE TIPS Hvis det finnes monteringsboss på rammen Hvis det finnes et monteringsboss på rammen, kan batteriholderen festes til rammen med en bolt. Batteriholderens monteringsbolt (M4x15 mm) 3 Strammingsmoment 1,2-1,5 Nm 43

44 MONTERING Montere batteriet Montering av flaskeholderadapteren Hvis flaskeholderen som er installert til seterøret forstyrrer batteriet, flytt flaskeholderposisjonen oppover. Installasjonsposisjonen for flaskeholderen kan flyttes oppover minst 32 mm og maks 50 mm fra den opprinnelige installasjonsposisjonen. (y) 15 mm 10 mm Avstandsstykke Strammingsmoment 3 Nm (y) TEKNISKE TIPS Hvis den berører monteringsbossen til krankgiret, bruk vedlagt avstandsstykke. Se serviceinstruksjonene for flaskeholder for detaljer om strammingsmomentene. (y) 44

45 MONTERING Montere batteriet Innebygget batteri (SM-BTR2/BT-DN110) Montere batteriet Før setestolpekragen inn i setestolpen. Setestolpe Setestagkrage MERK 1 Setestolpens krage er ikke inkludert. 2 Sett innebygd batteri inn i kragen fra bunnen av setestolpen. Setestagkrage Innebygget batteri (SM-BTR2/BT-DN110) (C) Batteriadapter (C) Sett en bølgeformet skive mellom to skiver i sporet på batteriadapteren, og fest dem med en låsering. Skive Bølgeformet skive (C) Låsering (D) Batteriadapter TEKNISKE TIPS 3 (C) Fest innebygget batteri til setestolpen. Avhengig av rammen, kan måten batteriet blir installert på være forskjellig. For informasjon, kontakt produsenten av ferdigstilte sykler. Bruk smekkringtang (med klodiameter på 2,0 mm eller mindre) til å montere smekkringen. (D) 45

46 TILKOBLING AV ELEKTRISKE KABLER

47 TILKOBLING AV ELEKTRISKE KABLER Tilkobling av kobling A TILKOBLING AV ELEKTRISKE KABLER Tilkobling av kobling A Leggekart for ST-9070 med SM-EW90 Med 3 porter ST-9070 ST-9070 E-TUBE-port 3 Kobling A (C) Kobling B (D) E-TUBE-port 5 TEKNISKE TIPS Legg SM-EW90 med tilstrekkelig margin som gir rom for plassering av ST-9070 og full omdreining av styret. SM-EW90-A SM-JC40/41 (C) Med 5 porter ST-9070 ST-9070 (D) SM-EW90-B SM-JC40/41 (C) 47

48 TILKOBLING AV ELEKTRISKE KABLER Tilkobling av kobling A Tilkobling av elektriske ledninger Still inn slik at utspringet på koblingen stemmer overens med sporet på den smale enden. Shimano originalverktøy TL-EW02 MERK Bruk Shimano-originalverktøyet når du kobler elektriske ledninger til og fra. Når du installerer den elektriske wiren skal du ikke bruke makt som kan føre til at støpselet blir bøyd. Det kan føre til en dårlig kontakt. Når du kobler elektriske wirer, skal du skyve dem inn inntil du føler og hører et klikk. Shimano originalverktøy TL-EW02 Plugg 48

49 TILKOBLING AV ELEKTRISKE KABLER Tilkobling av kobling B Tilkobling av kobling B Ekstern type (SM-JC40) (C) (D) Tilkobling av elektriske ledninger til kontaktpunkt A og kobling B. SM-EW90-A Kobling A SM-EW90-B Kobling A (C) E-TUBE-port 3 (D) E-TUBE-port 5 (E) Shimano originalverktøy TL-EW02 (F) Kobling B 1 TEKNISKE TIPS Når du kobler elektriske wirer, skal du skyve dem inn inntil du føler og hører et klikk. (E) (F) Tilkobling av elektriske ledninger til krankgiret, navkjedegir og batteriholderen. Shimano originalverktøy TL-EW02 Krankgir Navkjedegir TEKNISKE TIPS FD-9070 har en wireholder på baksiden. Etter tilkobling, fest wiren som vist i illustrasjonen. Hvis den elektriske wiren er vanskelig å feste, fjern bakhjulet. Shimano originalverktøy TL-EW02 2 Batterifeste Wireholder * Bruk den bredere enden av originalt Shimano-verktøy TL-EW02, fest den elektriske wiren på kabelholderen. Fortsetter neste side 49

50 TILKOBLING AV ELEKTRISKE KABLER Tilkobling av kobling B 3 Fest den elektriske wiren midlertidig med tape langs rammen, og koble den deretter til punkt B. MERK Når du legger den elektriske ledningen til navkjedegir skal du passe på at du skal installere den til bunnen av kjedestaget for å unngå at det blir interferens mellom kabelen og kjedet. Legg overflødige elektriske wirer inni koblingen B for å justere lengden. Eksempel på justering av kobling B-lengde 4 Når de elektriske wirene har blitt lagt, fest kobling B under krankhuset. Kobling B festebolt (10,5 mm eller 15 mm) 5 Strammingsmoment 1,5-2 Nm Fortsetter neste side 50

51 TILKOBLING AV ELEKTRISKE KABLER Tilkobling av kobling B Monter deretter det elektriske wiredekselet på rammen. Fest den elektriske wiren langs rammen midlertidig med tape, koble den deretter til rammen. MERK For å sikre godt feste tørker du av fett på rammen med alkohol eller en renser før du monterer dekselet for elektriske ledninger. 6 51

52 TILKOBLING AV ELEKTRISKE KABLER Tilkobling av kobling B Innebygget type (SM-JC41) Send først elektriske ledninger til krankgiret A, batterienheten, krankgiret og navkjedegir gjennom hullene i rammen og inn i krankhuset. Krankhuset TEKNISKE TIPS De elektriske wirene for innebygd bruk kan kun føres inn i én retning. Pass på at du setter dem inn i retningen som vises i illustrasjonen. Elektrisk wire for navkjedegir Elektrisk ledning for batteriholder [I tilfelle et eksternt batteri (SM-BTR1)] Wireholder 1 Elektrisk wire for krankgir Elektrisk wire for batteriholder [I tilfelle et innebygget batteri (SM-BTR2/BT-DN110)] Elektrisk wire for kobling A Fortsetter neste side 52

53 TILKOBLING AV ELEKTRISKE KABLER Tilkobling av kobling B Tilkoble hver elektriske wire til kobling B. SM-JC40/41 Kobling B TEKNISKE TIPS 2 Når du kobler elektriske wirer, skal du skyve dem inn inntil du føler og hører et klikk. Fortsetter neste side 53

54 TILKOBLING AV ELEKTRISKE KABLER Tilkobling av kobling B Tilkobling av elektrisk wire til koblingen A, krankgiret, navkjedegir og batterienheten. (C) (D) SM-EW90-A Kobling A SM-EW90-B Kobling A (C) E-TUBE-port 3 (D) E-TUBE-port 5 (E) Shimano originalverktøy TL-EW02 TEKNISKE TIPS Krankgir (E) Batterifeste FD-9070 har en wireholder på baksiden. Etter tilkobling, fest wiren som vist i illustrasjonen. Hvis den elektriske wiren er vanskelig å feste, fjern bakhjulet. Shimano originalverktøy TL-EW02 3 (E) Wireholder (E) * Bruk den bredere enden av originalt Shimano-verktøy TL-EW02, fest den elektriske wiren på kabelholderen. Navkjedegir (E) 54