Oslo kommune Bydel Nordstrand Bydelsadministrasjonen. Protokoll 1/17

Transkript

1 Oslo kommune Bydel Nordstrand Bydelsadministrasjonen Protokoll 1/17 Møte: Byutvikling, miljø og samferdsel Møtested: Bydelsadministrasjonen, Ekebergveien 243 Møtetid: Tirsdag 21. februar 2017 kl Sekretariat: Møteleder: Stein Halvor Nordbø (H) Tilstede: Forfall: Stein Halvor Nordbø (H) Petter Vogt (H) Andreas Svoor (FrP) Thomas Kobberdal (KrF) Marta Eggertsen (MDG) Cato Kjølstad (A) Audun Gotaas Bonde (V) Eivin Sundal (A) Kristen Meltvedt (V) Øystein Singsaas (A) Som vara møtte: Audun Gotaas Bonde (V) Eivin Sundal (A) I tillegg møtte: Møtesekretær: Jan Nordahl

2 Åpen halvtime: - Arnt Jørstad fra Sporveien orienterte om Holtet base. Det blir 3 års anleggsperiode. - Kjell Bjørke fra OBOS presenterte Cecilie Thoresens vei Audun Hellemo fra A-lab presenterte Poppelstien 2. - En beboer på Holtet minnet om gangstien langs trikken mellom Jomfrubråten og Sportsplassen og synes den er dårlig. - Representanter fra velforeninger i Karlsrud-området hadde kritiske tanker til Cecilie Thoresens vei Det kreves konsekvensutredning og sårbarhetsanalyse. Informasjon: Ingen Eventuelt: Ingen saker Inhabilitet: Ingen meldte Godkjenning av innkalling: Godkjent, enstemmig Godkjenning av sakskart: Sakskart godkjent, men rekkefølgen ble endret av hensyn til fremmøtte ved at sak 5/17 om Cecilie Thoresens vei 1 15 ble tatt først. Saker behandlet under møte Sak 1 /17 Godkjenning av protokoll fra møte i Byutvikling, miljø og samferdselskomite Sak 2 /17 Årsberetning 2016 for Bydel Nordstrand... 1 Sak 3 /17 Årsregnskap 2016 for Bydel Nordstrand... 2 Sak 4 /17 Årsstatistikk 2016 for Bydel Nordstrand... 3 Sak 5 /17 Bestilling av oppstartsmøte - Cecilie Thoresens vei Sak 6 /17 Bestilling av oppstartsmøte - Poppelstien Sak 7 /17 Bestilling av oppstartsmøte - Ekebergveien Sak 8 /17 Offentlig ettersyn - strekningen Konows gate til Sjømannsskolen Sak 9 /17 Offentlig ettersyn - Raschs vei Sak 10 /17 Jomfrubråten trikkeholdeplass - uttalelse fra Bydel Nordstrand til byråd for miljø og samferdsel Sak 11 /17 Forslag om nye fartsgrenser og fartsdempende tiltak i Bydel Nordstrand Sak 12 /17 Nytt bydelshus - utvidet prosjektmandat ii

3 Sak 1 /17 Godkjenning av protokoll fra møte i Byutvikling, miljø og samferdselskomite Protokoll fra møte godkjennes Ingen forslag fremmet Bydelsdirektørens forslag til vedtak ble enstemmig vedtatt Byutviklings,- miljø- og samferdselskomiteens vedtak: Protokoll fra møte godkjennes Sak 2 /17 Årsberetning 2016 for Bydel Nordstrand Saken sendes til behandling i: Helse- og sosialkomiteen Barn-, ungdom- og kulturkomiteen Byutviklings-, miljø- og samferdselskomiteen Eldrerådet Rådet for funksjonshemmede Ungdomsrådet Bydelsutvalget Årsberetning 2016 for Bydel Nordstrand tas til orientering Til medbestemmelsesutvalget: Årsberetning 2016 for Bydel Nordstrand tas til orientering Årsberetning 2016 for Bydel Nordstrand godkjennes Ingen forslag fremmet Bydelsdirektørens forslag til vedtak ble enstemmig vedtatt 1

4 Byutviklings,- miljø- og samferdselskomiteens vedtak: Årsberetning 2016 for Bydel Nordstrand tas til orientering Sak 3 /17 Årsregnskap 2016 for Bydel Nordstrand Saken sendes til behandling i: Helse- og sosialkomiteen Barn-, ungdom- og kulturkomiteen Byutviklings-, miljø- og samferdselskomiteen Eldrerådet Rådet for funksjonshemmede Ungdomsrådet Bydelsutvalget Årsregnskap 2016 for Bydel Nordstrand tas til orientering Til medbestemmelsesutvalget: Årsregnskap 2016 for Bydel Nordstrand tas til orientering Årsregnskap 2016 for Bydel Nordstrand tas til orientering Ingen forslag fremmet Bydelsdirektørens forslag til vedtak ble enstemmig vedtatt Byutviklings,- miljø- og samferdselskomiteens vedtak: Årsregnskap 2016 for Bydel Nordstrand tas til orientering 2

5 Sak 4 /17 Årsstatistikk 2016 for Bydel Nordstrand Saken sendes til behandling i: Helse- og sosialkomiteen Barn-, ungdom- og kulturkomiteen Byutviklings-, miljø- og samferdselskomiteen Eldrerådet Rådet for funksjonshemmede Ungdomsrådet Bydelsutvalget Årsstatistikk 2016 for Bydel Nordstrand tas til orientering Til medbestemmelsesutvalget: Årsstatistikk 2016 for Bydel Nordstrand tas til orientering Årsstatistikk 2016 for Bydel Nordstrand tas til orientering Ingen forslag fremmet Bydelsdirektørens forslag til vedtak ble enstemmig vedtatt Byutviklings,- miljø- og samferdselskomiteens vedtak: Årsstatistikk 2016 for Bydel Nordstrand tas til orientering Sak 5 /17 Bestilling av oppstartsmøte - Cecilie Thoresens vei 1-15 Saken behandles i: - Komite for byutvikling, miljø og samferdsel - Bydelsutvalget Den innstillingen som legges frem for bydelsutvalget, anbefales vedtatt. 3

6 Bydelsutvalget i Bydel Nordstrand har følgende innspill til bestillingen av oppstartsmøte for Cecilie Thoresens vei 1 15: 1. Bydelsutvalget er positive til at det settes i gang planarbeid for området mellom Lambertseter og Karlsrud T-banestasjoner. Området har behov for bymessig utvikling og fortetting. Det er god kollektivdekning i området og bydelsutvalget mener at området er egnet til ulike typer boliger og at prosjektet må utvikles med god bokvalitet og attraktive møteplasser og grønne byrom. 2. Det er positivt at det planlegges varierende bebyggelse som kan bidra til å skape identitet og attraktivitet. Karrebebyggelsen og fasadene må utformes slik at den ikke blir avvisende. Oppbrutte fasader og varierende høyder på bebyggelsen kan bidra til det. 3. Det må planlegges varierte og tilgjengelige grønne arealer som har ulike aktivitetsmuligheter. 4. Virksomhetene i 1.etasje og arealene ut mot fortauet langs Cecilie Thoresens vei må tilrettelegges for utadrettede virksomheter og ha åpne og levende fasader. 5. Området må planlegges og utformes slik at alle brukergrupper kan benytte møteplassene på tvers av alder og funksjonsnivå. Barnehagens uteplass/lekeområdet må være tilgjengelig utenom barnehagens åpningstid. 6. Området må planlegges på en slik måte at det ikke blir mørke «smug» som kan oppleves som utrygge. Gangveien langs T-banelinjen må ha god belysning. 7. Behovet for barnehageplasser og skolekapasitet i området må utredes og avklares i det videre planarbeidet. 8. Barn og unge bør involveres i arbeidet med å utvikle byrommene og møteplassen, og de bør gis anledning til å uttale seg om hvilke aktiviteter og tilbud de har behov for i området. Et samarbeid med fritidsklubben på Lambertseter bør vurderes. 9. Bydelsutvalget vil uttale seg på nytt i saken når det foreligger et konkret planforslag. Bydelsdirektørens forslag pkt 1-6 ble enstemmig vedtatt Til pkt 7 fremmet Cato Kjølstad (A) følgende forslag som tillegg til bydelsdirektørens innstilling: «Det forutsettes at tilstrekkelig barnehage- og skolekapasitet er på plass når utbyggingen i planområdet er ferdigstilt.» Til bydelsdirektørens pkt 8 fremmet Marta Eggertsen (MDG) forslag om at ordet «bør» i første setning erstattes av «må». Ordlyden i første setning blir dermed: «Barn og unge må involveres i arbeidet med å utvikle byrommene og møteplassen, og de må gis anledning til å uttale seg om hvilke aktiviteter og tilbud de har behov for i området.» Cato Kjølstad (A) fremmet forslag til nytt pkt 9: «Trafikksituasjonen må sikres ved at fremkommeligheten for trygg gange og sykling er ivaretatt. Det må være fartsgrense på maksimalt 30 km/t i området.» Marta Eggertsen (MDG) fremmet forslag om nytt pkt 10: «Karlsrud-området må inngå som en del av planområdet og behandles helhetlig». 4

7 Petter Vogt (H) fremmet forslag om nytt pkt 10: «Bydelsutvalget mener at det skal stilles krav til at det etableres minimum 1,5 parkeringsplasser pr boenhet. Dette for å øke folks sikkerhet og minske belastningen på nærområdet. Det må også etableres sykkelparkering og lademuligheter.» Marta Eggertsen (MDG) fremmet forslag til nytt pkt 11: «Det henstilles til tiltakshaver at naboer og andre lokale organisasjoner tas med i utvikling av området.» Bydelsdirektørens innstilling pkt 9 ble enstemmig vedtatt, men får nytt nummer 11. Saken ble stemt over punktvis. Pkt 1 6 i bydelsdirektørens innstilling ble vedtatt enstemmig. Pkt 7: Bydelsdirektørens innstilling i pkt 7 med tilleggsforslag fra Cato Kjølstad (A) ble vedtatt enstemmig. Pkt 8: Bydelsdirektørens forslag til vedtak, med Marta Eggertsens (MDG) endringer, ble enstemmig vedtatt. Pkt 9: Cato Kjølstad s forslag til tilleggspunkt 9 ble enstemmig vedtatt Pkt 10: Marta Eggertsens (MDG) til tilleggspunkt 10 fikk bare MDG s egen stemme og falt. Pkt 10: Petter Vogt s (H) forslag til tilleggspunkt 10 ble enstemmig vedtatt Pkt. 11: Marta Eggertsens (MDG) forslag til tilleggspunkt 11 fikk 2 stemmer (1 MDG, 1 A) og falt Pkt 11: Bydelsdirektørens forslag til pkt 9 ble enstemmig vedtatt som punkt 11 Byutviklings,- miljø- og samferdselskomiteens vedtak/ innstilling til bydelsutvalget: Bydelsutvalget i Bydel Nordstrand har følgende innspill til bestillingen av oppstartsmøte for Cecilie Thoresens vei 1 15: 1. Bydelsutvalget er positive til at det settes i gang planarbeid for området mellom Lambertseter og Karlsrud T-banestasjoner. Området har behov for bymessig utvikling og fortetting. Det er god kollektivdekning i området og bydelsutvalget mener at området er egnet til ulike typer boliger og at prosjektet må utvikles med god bokvalitet og attraktive møteplasser og grønne byrom. 2. Det er positivt at det planlegges varierende bebyggelse som kan bidra til å skape identitet og attraktivitet. Karrebebyggelsen og fasadene må utformes slik at den ikke blir avvisende. Oppbrutte fasader og varierende høyder på bebyggelsen kan bidra til det. 3. Det må planlegges varierte og tilgjengelige grønne arealer som har ulike aktivitetsmuligheter. 4. Virksomhetene i 1.etasje og arealene ut mot fortauet langs Cecilie Thoresens vei må tilrettelegges for utadrettede virksomheter og ha åpne og levende fasader. 5. Området må planlegges og utformes slik at alle brukergrupper kan benytte møteplassene på tvers av alder og funksjonsnivå. Barnehagens uteplass/lekeområdet må være tilgjengelig utenom barnehagens åpningstid. 6. Området må planlegges på en slik måte at det ikke blir mørke «smug» som kan oppleves som utrygge. Gangveien langs T-banelinjen må ha god belysning. 7. Behovet for barnehageplasser og skolekapasitet i området må utredes og avklares i det videre planarbeidet. Det forutsettes at tilstrekkelig barnehage- og skolekapasitet er på plass når utbyggingen i planområdet er ferdigstilt. 8. Barn og unge må involveres i arbeidet med å utvikle byrommene og møteplassen, og de må gis anledning til å uttale seg om hvilke aktiviteter og tilbud de har behov for i området. Et samarbeid med fritidsklubben på Lambertseter bør vurderes. 5

8 9. Trafikksituasjonen må sikres ved at fremkommeligheten for trygg gange og sykling er ivaretatt. Det må være fartsgrense på maksimalt 30 km/t i området.» 10. Bydelsutvalget mener at det skal stilles krav til at det etableres minimum 1,5 parkeringsplasser pr boenhet. Dette for å øke folks sikkerhet og minske belastningen på nærområdet. Det må også etableres sykkelparkering og lademuligheter. 11. Bydelsutvalget vil uttale seg på nytt i saken når det foreligger et konkret planforslag Sak 6 /17 Bestilling av oppstartsmøte - Poppelstien 2 Saken behandles i: - Rådet for funksjonshemmede - Eldrerådet - Komite for byutvikling, miljø og samferdsel - Bydelsutvalget Den innstillingen som legges frem for bydelsutvalget, anbefales vedtatt. Bydelsutvalget i Bydel Nordstrand har følgende kommentarer til oppstartsmøtet for eiendommene i Poppelstien 2 m.fl.: 1. Avkjøringen fra Ekebergveien og veien ned til bydelshuset i Ekebergveien 243 er smal og med et smalt fortau. Planarbeidet må sikre at denne atkomstveien er dimensjonert for både gående, syklister og fotgjengere både fra boligområdet og fra Ekebergveien 243 og seniorsenteret. 2. Planarbeidet må ta hensyn til at det også i fremtiden vil være virksomhet i Ekebergveien 243 som medfører både bilister, syklister, fotgjengere og behov for parkeringsplass. 3. Innkjøringene til parkeringskjelleren må løses et annet sted i planområdet for å unngå at de er til hinder for besøkende til Ekebergveien 243 og til seniorsenteret i Poppelstien og for å sikre en oversiktlig trafikksituasjon. 4. Eksisterende bebyggelse i planområdet forholder seg ikke til eiendomsgrensen ved parkeringsplassen ved Ekebergveien 243. Nytt forslag til reguleringsplan må ivareta eiendomsgrensen. 5. Gangforbindelsen i Poppelstien må opparbeides med god belysning og sikt slik at den oppleves som trygg for de som ferdes der. 6. Reguleringsplanen må ivareta det manglende sykkelfeltet i Ekebergveien på strekningen fra Sæter-krysset og sørover til innkjøringen til Ekebergveien Det bør etableres en støyskjerm mot trikkelinjen slik at det felles uteoppholdsarealet som er vist på skissen blir skjermet. 8. Det er positivt at bebyggelsen gis variasjon i høyder og at bebyggelsen har åpninger som legger til rette for grønne forbindelser, samt tilpasses de eksisterende områdene rundt. 9. Felles utearealer må opparbeides med god tilgjengelighet for alle brukergrupper. 6

9 10. Det planlegges å opparbeide en aktivitetspark på eiendommen hvor tidligere Rødstua barnehage var plassert. Det må tas hensyn til at aktivitetsparken vil kunne tiltrekke seg mange besøkende i og ved planområdet i bygge- og anleggsfasen og det må tas hensyn til dette med tanke på sikkerhet og trygge gang- og sykkeltraseer. 11. Bydelsutvalget vil uttale seg på nytt i saken når det foreligger et konkret planforslag. Punktene 1 10 i bydelsdirektørens innstilling ble vedtatt enstemmig. Andreas Svoor (FrP) fremmet forslag til nytt pkt 11: «11. Det stilles krav til at det etableres minimum 1,5 parkeringsplasser pr boenhet. Dette for å øke folks sikkerhet og minske belastningen på nærområdet. Det må også etableres sykkelparkering og lademuligheter.» Til saken fremmet Marta Eggertsen (MDG) forslag til merknad, som skal følge saken til bydelsutvalget. Merknaden ble vedtatt enstemmig og lyder: Merknad til bydelsutvalget: BMS-komiteen vil gjøre bydelsutvalget oppmerksom på at stedsanalysen er basert på feilaktig informasjon, som skaper et feilaktig bilde av nærområdet: BMS-komiteen er uenig i måten man iverksetter kommuneplanen på, hvor småhusområder rundt kollektivknutepunkt kjøpes opp og omreguleres til store bygningsvolum. Småhusområdene er identitetsgivende og en del av strategiplanen for et grønt Oslo. Slik eiendomsutvikling som det legges opp til her, vil skape presedens for andre eiendomsutviklere for å kjøpe opp nabotomter og utvikle tilsvarende prosjekter. BMS-komiteen vil påpeke at i dag er det allerede bygget 60 nye leiligheter ved Sæterkrysset. Analysen må forholde seg til slik det er i dag og ikke til situasjonen før utbygging. Det er feilaktig å definere kirkegården og skolens uteområde som tilfredsstillende park/grønttilbud. Kollektivtrafikken beskrives ukorrekt. Bare trikken har direkte rute fra Sæter til byen. Buss 119 som det vises til er nattbuss, buss 75A (ikke 75) forbinder Sæter med Lambertseter, buss 79 forbinder Sæter med Lambertseter og Hauketo. Det legges opp til høyere utnyttelsesgrad med begrunnelse i at Sæter er definert som stasjonsnært område. Iht kommuneplan er et slikt område definert til "Område med T- banelinje, tog, busslinje og senterfunksjon, samt arealpotensial. Høyere arealutnyttelse vurderes". Eksisterende situasjon er at Sæter har senterfunksjon med utilstrekkelig kollektivtilbud. Punktene 1 10 i bydelsdirektørens innstilling ble vedtatt enstemmig. Nytt pkt 11, forslag fra Andreas Svoor (FrP), ble vedtatt enstemmig. Bydelsdirektørens innstilling, pkt 11, ble vedtatt enstemmig og får nytt nummer 12. Marta Eggertsens (MDG) merknad ble enstemmig vedtatt Byutviklings,- miljø- og samferdselskomiteens vedtak/innstilling overfor bydelsutvalget: Bydelsutvalget i Bydel Nordstrand har følgende kommentarer til oppstartsmøtet for eiendommene i Poppelstien 2 m.fl.: 1. Avkjøringen fra Ekebergveien og veien ned til bydelshuset i Ekebergveien 243 er smal og med et smalt fortau. Planarbeidet må sikre at denne atkomstveien er dimensjonert 7

10 for både gående, syklister og fotgjengere både fra boligområdet og fra Ekebergveien 243 og seniorsenteret. 2. Planarbeidet må ta hensyn til at det også i fremtiden vil være virksomhet i Ekebergveien 243 som medfører både bilister, syklister, fotgjengere og behov for parkeringsplass. 3. Innkjøringene til parkeringskjelleren må løses et annet sted i planområdet for å unngå at de er til hinder for besøkende til Ekebergveien 243 og til seniorsenteret i Poppelstien og for å sikre en oversiktlig trafikksituasjon. 4. Eksisterende bebyggelse i planområdet forholder seg ikke til eiendomsgrensen ved parkeringsplassen ved Ekebergveien 243. Nytt forslag til reguleringsplan må ivareta eiendomsgrensen. 5. Gangforbindelsen i Poppelstien må opparbeides med god belysning og sikt slik at den oppleves som trygg for de som ferdes der. 6. Reguleringsplanen må ivareta det manglende sykkelfeltet i Ekebergveien på strekningen fra Sæter-krysset og sørover til innkjøringen til Ekebergveien Det bør etableres en støyskjerm mot trikkelinjen slik at det felles uteoppholdsarealet som er vist på skissen blir skjermet. 8. Det er positivt at bebyggelsen gis variasjon i høyder og at bebyggelsen har åpninger som legger til rette for grønne forbindelser, samt tilpasses de eksisterende områdene rundt. 9. Felles utearealer må opparbeides med god tilgjengelighet for alle brukergrupper. 10. Det planlegges å opparbeide en aktivitetspark på eiendommen hvor tidligere Rødstua barnehage var plassert. Det må tas hensyn til at aktivitetsparken vil kunne tiltrekke seg mange besøkende i og ved planområdet i bygge- og anleggsfasen og det må tas hensyn til dette med tanke på sikkerhet og trygge gang- og sykkeltraseer. 11. Det stilles krav til at det etableres minimum 1,5 parkeringsplasser pr boenhet. Dette for å øke folks sikkerhet og minske belastningen på nærområdet. Det må også etableres sykkelparkering og lademuligheter. 12. Bydelsutvalget vil uttale seg på nytt i saken når det foreligger et konkret planforslag Merknad til bydelsutvalget: BMS-komiteen vil gjøre bydelsutvalget oppmerksom på at stedsanalysen er basert på feilaktig informasjon, som skaper et feilaktig bilde av nærområdet: BMS-komiteen er uenig i måten man iverksetter kommuneplanen på, hvor småhusområder rundt kollektivknutepunkt kjøpes opp og omreguleres til store bygningsvolum. Småhusområdene er identitetsgivende og en del av strategiplanen for et grønt Oslo. Slik eiendomsutvikling som det legges opp til her, vil skape presedens for andre eiendomsutviklere for å kjøpe opp nabotomter og utvikle tilsvarende prosjekter. BMS-komiteen vil påpeke at i dag er det allerede bygget 60 nye leiligheter ved Sæterkrysset. Analysen må forholde seg til slik det er i dag og ikke til situasjonen før utbygging. Det er feilaktig å definere kirkegården og skolens uteområde som tilfredsstillende park/grønttilbud. Kollektivtrafikken beskrives ukorrekt. Bare trikken har direkte rute fra Sæter til byen. Buss 119 som det vises til er nattbuss, buss 75A (ikke 75) forbinder Sæter med Lambertseter, buss 79 forbinder Sæter med Lambertseter og Hauketo. Det legges opp til høyere utnyttelsesgrad med begrunnelse i at Sæter er definert som stasjonsnært område. Iht kommuneplan er et slikt område definert til "Område med T- banelinje, tog, busslinje og senterfunksjon, samt arealpotensial. Høyere arealutnyttelse vurderes". Eksisterende situasjon er at Sæter har senterfunksjon med utilstrekkelig kollektivtilbud. 8

11 Sak 7 /17 Bestilling av oppstartsmøte - Ekebergveien 101 Saken behandles i: - Komite for byutvikling, miljø og samferdsel - Bydelsutvalget Den innstillingen som legges frem for bydelsutvalget, anbefales vedtatt. Bydelsutvalget i Bydel Nordstrand har følgende uttalelse til bestillingen av oppstartsmøte for Ekebergveien 101, Ekeberghallen: 1. Bydelsutvalget er opptatt av at planene for utvikling på i Ekeberg-området er koordinert og ivaretar behovene til henholdsvis KFUM og Bækkelagets sportsklub / Oslo Idrettskrets. 2. Bydelsutvalget ber om at det vurderes om det er hensiktsmessig at de to reguleringsplanene for KFUM-arena og Ekeberghallen / BSK slås sammen til en felles detaljreguleringsplan. Ved å utarbeide en felles detaljreguleringsplan kan man sikre at området får helhetlige løsninger, at utbyggingen blir tilpasset Ekebergslettas landskap og at man får varierte aktivitetstilbud og -muligheter. 3. Bydelsutvalget forutsetter at utviklingen av Ekeberghallen forholder seg til de føringene som er vedtatt i områdeprogrammet for Ekeberg natur- og idrettspark, jf. bystyrets vedtak i sak 332, For å beholde Ekebergslettas visuelle grønne profil, er det viktig at det beholdes så mye som mulig av eksisterende vegetasjon, spesielt store trær. 5. Bygningsmassen bør utformes med fasader som er åpne og som inviterer inn til aktivitet. 6. Området og bygningsmassen må planlegges med universell utforming og god tilgjengelighet for alle brukergrupper. 7. Bydelsutvalget vil uttale seg på nytt i saken når det legges frem et konkret planforslag. Cato Kjølstad (A) fremmet forslag om bydelsdirektørens innstilling pkt 2 strykes med den begrunnelse at KFUM og BSK er kommet ulikt i tidsplan for sine utbygginger. De øvrige punkter i bydelsdirektørens innstilling ble vedtatt enstemmig. Det vil si at punktene 3 7 gis nye nummer fra 2 til 6. Cato Kjølstads (A) forslag om å stryke punkt 2 i bydelsdirektørens forslag ble vedtatt med 6 stemmer (2 H, 1 FrP, 1 KrF, 2 A). 2 stemte mot (1 V, 1 MDG). Bydelsdirektørens forslag til de øvrige punktene ble enstemmig vedtatt. Punktene 3 7 gis nye nummer fra 2 til 6. 9

12 Byutviklings,- miljø- og samferdselskomiteens vedtak/innstilling overfor bydelsutvalget: Bydelsutvalget i Bydel Nordstrand har følgende uttalelse til bestillingen av oppstartsmøte for Ekebergveien 101, Ekeberghallen: 1. Bydelsutvalget er opptatt av at planene for utvikling på i Ekeberg-området er koordinert og ivaretar behovene til henholdsvis KFUM og Bækkelagets sportsklub / Oslo Idrettskrets. 2. Bydelsutvalget forutsetter at utviklingen av Ekeberghallen forholder seg til de føringene som er vedtatt i områdeprogrammet for Ekeberg natur- og idrettspark, jf. bystyrets vedtak i sak 332, For å beholde Ekebergslettas visuelle grønne profil, er det viktig at det beholdes så mye som mulig av eksisterende vegetasjon, spesielt store trær. 4. Bygningsmassen bør utformes med fasader som er åpne og som inviterer inn til aktivitet. 5. Området og bygningsmassen må planlegges med universell utforming og god tilgjengelighet for alle brukergrupper. 6. Bydelsutvalget vil uttale seg på nytt i saken når det legges frem et konkret planforslag. Sak 8 /17 Offentlig ettersyn - strekningen Konows gate til Sjømannsskolen Saken behandles i: - Rådet for funksjonshemmede - Eldrerådet - Ungdomsrådet - Komite for barn, unge og kultur - Komite for byutvikling, miljø og samferdsel - Bydelsutvalget Den innstillingen som legges frem for bydelsutvalget, anbefales vedtatt. Bydelsutvalget i Bydel Nordstrand er positive til at det er tunnelalternativet som er valgt som løsning på strekningen og støtter de vurderingene om er gjort. Bydelsutvalget har følgende kommentarer: 1. Trafikksikkerhetstiltak for elever som skal til Kongshavn videregående og som må krysse veien bør planlegges parallelt med prosjektet slik at når tiltaket ferdigstilles blir det helhetlige løsninger som ivaretas trafikksikkerheten for fotgjengerne. 2. Skilting og merking i veibanen for fotgjengere og syklister som skal til Ekebergrestauranten og Ekebergparken må ivaretas. 3. Det bør vurderes hvilke fartsreduserende tiltak som bør gjennomføres for å sikre at syklistene ikke holder for høy fart der fotgjengerne må krysse Kongsveien. 4. Fotgjengerovergangen i Kongsveien må ha tilfredsstillende belysning. 5. Det må sikres sitteplasser på holdeplassen ved Sjømannsskolen / Ekebergparken og vurderes om det er behov for sykkelparkering. 10

13 Petter Vogt (H) fremmet forslag til nytt pkt 6 i tillegg til bydelsdirektørens innstilling: «Bydelsutvalget ber om at det utredes flere løsninger: 1) Flytte skinnegangen inn mot Ekebergrestauranten. 2) Alternativ løsning for sykkeltrase.» Bydelsdirektørens forslag til vedtak ble enstemmig vedtatt Petter Vogt s (H) tilleggsforslag til nytt punkt 6 ble enstemmig vedtatt. Byutviklings,- miljø- og samferdselskomiteens vedtak: Bydelsutvalget i Bydel Nordstrand er positive til at det er tunnelalternativet som er valgt som løsning på strekningen og støtter de vurderingene om er gjort. Bydelsutvalget har følgende kommentarer: 1. Trafikksikkerhetstiltak for elever som skal til Kongshavn videregående og som må krysse veien bør planlegges parallelt med prosjektet slik at når tiltaket ferdigstilles blir det helhetlige løsninger som ivaretas trafikksikkerheten for fotgjengerne. 2. Skilting og merking i veibanen for fotgjengere og syklister som skal til Ekebergrestauranten og Ekebergparken må ivaretas. 3. Det bør vurderes hvilke fartsreduserende tiltak som bør gjennomføres for å sikre at syklistene ikke holder for høy fart der fotgjengerne må krysse Kongsveien. 4. Fotgjengerovergangen i Kongsveien må ha tilfredsstillende belysning. 5. Det må sikres sitteplasser på holdeplassen ved Sjømannsskolen / Ekebergparken og vurderes om det er behov for sykkelparkering. 6. Bydelsutvalget ber om at det utredes flere løsninger: 1) Flytte skinnegangen inn mot Ekebergrestauranten. 2) Alternativ løsning for sykkeltrase Sak 9 /17 Offentlig ettersyn - Raschs vei 23 Saken behandles i: - Komite for byutvikling, miljø og samferdsel - Bydelsutvalget Den innstillingen som legges frem for bydelsutvalget, anbefales vedtatt. Bydelsutvalget i Bydel Nordstrand viser til sitt forrige vedtak i saken vedr. Raschs vei 23, sak 72/16, og opprettholder dette vedtaket med følgende punkter: 1. Bydelsutvalget er i utgangspunktet enig i at eiendommen har enkelte historiske kvaliteter, men at nåværende tilstand og bygningsmessige endringer fra ombygging i 11

14 1933 likevel ikke oppveier for grunneiers ønske om å bygge to nye familieboliger på eiendommen. Det er et sterkt behov for boliger i Oslo og en omregulering som foreslått vil i tillegg innebære et vesentlig inngrep i eiendomsretten. 2. Bydelsutvalget går derfor i mot forslaget til reguleringsendring av denne eiendommen. Cato Kjølstad (A) fremmet forslag om at 2. setning i bydelsdirektørens innstilling pkt 1 strykes, som følger: «.Det er et sterkt behov for boliger i Oslo og en omregulering som foreslått vil i tillegg innebære et vesentlig inngrep i eiendomsretten.». Cato Kjølstad s (A) forslag om å stryke 2. setning i bydelsdirektørens innstilling til pkt 1 fikk tilslutning fra 2 A, 1 V og 1 MDG. 2 H, 1 FrP og 1 KrF stemte imot, og lederens dobbeltstemme gjorde at Cato Kjølstads (A) forslag falt. Bydelsdirektørens innstilling blir dermed stående uendret. Byutviklings,- miljø- og samferdselskomiteens vedtak/innstilling overfor bydelsutvalget: Bydelsutvalget i Bydel Nordstrand viser til sitt forrige vedtak i saken vedr. Raschs vei 23, sak 72/16, og opprettholder dette vedtaket med følgende punkter: 1. Bydelsutvalget er i utgangspunktet enig i at eiendommen har enkelte historiske kvaliteter, men at nåværende tilstand og bygningsmessige endringer fra ombygging i 1933 likevel ikke oppveier for grunneiers ønske om å bygge to nye familieboliger på eiendommen. Det er et sterkt behov for boliger i Oslo og en omregulering som foreslått vil i tillegg innebære et vesentlig inngrep i eiendomsretten. 2. Bydelsutvalget går derfor i mot forslaget til reguleringsendring av denne eiendommen. Sak 10 /17 Jomfrubråten trikkeholdeplass - uttalelse fra Bydel Nordstrand til byråd for miljø og samferdsel Saken behandles i: - Eldrerådet - Rådet for funksjonshemmede - Ungdomsrådet - Helse- og sosialkomiteen - Komite for barn, unge og kultur - Komite for byutvikling, miljø og samferdsel - Bydelsutvalget Den innstillingen som legges frem for bydelsutvalget, anbefales vedtatt. 12

15 Bydelsutvalget i Bydel Nordstrand vil på bakgrunn av henvendelser fra naboer ved Jomfrubråten trikkeholdeplass sende en henvendelse til byrådsavdeling for miljø og samferdsel for å få klarhet i spørsmålene om de fremtidige planene for Jomfrubråten trikkeholdeplass. Denne sakens vedtak er rettet til byråd for miljø og samferdsel, Lan Marie Nguyen Berg. 1. Bydelsutvalget i Bydel Nordstrand viser til sitt vedtak i sak 39/16, punkt 2 og 3 om at bydelen ønsker at Jomfrubråten trikkeholdeplass skal opprettholdes og anmodning om at det igangsettes arbeid for å rehabilitere og oppgradere holdeplassen. 2. Bydelsutvalget i Bydel Nordstrand er kritiske til prosessen vedr. Jomfrubråten trikkeholdeplass og alle uklarhetene som det pågående arbeidet på holdeplassen medfører. 3. Bydelsutvalget i Bydel Nordstrand mener at det er uakseptabelt at det kan besluttes at holdeplassen skal legges ned uten at dette har blitt behandlet politisk. 4. Bydelsutvalget i Bydel Nordstrand mener at de pågående anleggsarbeidene på Jomfrubråten holdeplass må stoppes inntil det er endelig avklart politisk om holdeplassen skal legges ned eller ikke. 5. Bydelsutvalget i Bydel Nordstrand krever at det snarlig kommer på plass en avtale om helårsdrift og vedlikehold av den nyetablerte gangveien mellom Jomfrubråten og Sportsplassen holdeplass som ivaretar både belysning og snømåking og strøing. 6. Bydelsutvalget i Bydel Nordstrand mener at Jomfrubråten trikkeholdeplass bør opprettholdes som et stopp på Ekebergbanen på grunnlag av følgende argumenter: a) Jomfrubråten holdeplass har nærhet til Ekebergsletta og alle aktivitetene som foregår der året rundt. b) Jomfrubråten holdeplass har nærhet til turområder på nedsiden av Kongsveien med blant annet Cafe Utsikten. c) Dersom holdeplassen legges ned vil det føre til at det ikke blir mulig å krysse trikkelinjen mellom Ekebergparken holdeplass og Sportsplassen holdeplass. 7. Bydelsutvalget i Bydel Nordstrand etterlyser den planlagte saken vedr. holdeplasstruktur i Oslo kommune som skal behandles av bystyret og ber om snarlig tilbakemelding om fremdrift for den saken. Ingen forslag fremmet Bydelsdirektørens forslag til vedtak ble enstemmig vedtatt Byutviklings,- miljø- og samferdselskomiteens vedtak: Den innstillingen som legges frem for bydelsutvalget, anbefales vedtatt 13

16 Sak 11 /17 Forslag om nye fartsgrenser og fartsdempende tiltak i Bydel Nordstrand Saken behandles i: - Ungdomsrådet - Eldrerådet - Komite for byutvikling, miljø og samferdsel - Barn, ungdom og kulturkomiteen - Bydelsutvalget Den innstillingen som legges frem for bydelsutvalget, anbefales vedtatt. 1) a) I trafikkplan for Bydel Nordstrand, som ble behandlet av bystyret i juni 2011, anbefalte bydelsutvalget at det må være 30 km/t på alle veier i nærheten av skole, foruten tydelig skilting av at man nærmer seg en skole. I tillegg ble det anbefalt å etablere opphøyde gangfelt med lysregulering ved og i nærheten av skoler. Bydelens trafikkplan er nå under revisjon, men bydelsutvalget vil fortsatt gå inn for de nevnte tiltakene om barnas skoleveier. b) Som konklusjon er bydelsutvalget positiv til de fremlagte forslagene, men mener at man må gå lenger med tanke på lavere fartsgrense og bruk av opphøyde gangfelt med fotgjengerstyrt signalregulering. 2) Bydelsutvalget merker seg forslaget om å «stramme opp» krysset Cecilie Thoresens vei / Raschs vei. Dette er etter bydelsutvalgets syn et meget vanskelig og uoversiktlig kryss, og det ble anbefalt i bydelens trafikkplan å bygge dette krysset om. Bydelsutvalget vil anmode om at BYM i nær fremtid utarbeider forslag til ombygging av dette krysset i nær dialog med bydelen. 3) Som konklusjon er bydelsutvalget positiv til de fremlagte forslagene, men mener at man må gå lenger med tanke på lavere fartsgrense og bruk av opphøyde gangfelt med fotgjengerstyrt signalregulering. Ingen forslag fremmet Bydelsdirektørens forslag til vedtak ble enstemmig vedtatt Byutviklings,- miljø- og samferdselskomiteens vedtak: Den innstillingen som legges frem for bydelsutvalget, anbefales vedtatt 14

17 Sak 12 /17 Nytt bydelshus - utvidet prosjektmandat Saken behandles i: - Helse- og sosial komite - Byutvikling-, miljø og samferdsel - Barn, ungdom og kultur komite - Bydelsutvalget Til komiteer: Bydelsdirektørens innstilling anbefales vedtatt Til medbestemmelsesutvalget: - MBU behandler saken med hjemmel i 4.2 n. - Bydelsdirektørens innstilling tas til orientering. Det vil legges frem en tilleggssak med detaljert beskrivelse av prosjektet. Til arbeidsmiljøutvalget: Bydelsdirektørens innstilling tas til orientering. Det vil legges frem en tilleggssak med detaljert beskrivelse av prosjektet. For å optimalisere driften av tjenester til befolkningen gis bydelsdirektøren et utvidet prosjektmandat: - for å flytte tjenestene beskrevet i denne sak til nye lokaler innen for å vurdere mulighetene for et bydelstorg hvor bibliotektjenesten og de frivillige inviteres til et felles prosjekt. Bydelsdirektøren gis fullmakt for å inngå en partnerskapsavtale dersom det oppnås enighet med Kulturetaten om en samorganisering. Bydelsdirektøren legger frem et kontraktutkast og en partnerskapsavtale for Byrådsavdeling eldre, helse og sosiale tjenester for videre behandling og godkjenning. Ingen forslag fremmet Bydelsdirektørens forslag til vedtak ble enstemmig vedtatt Byutviklings,- miljø- og samferdselskomiteens vedtak: Bydelsdirektørens innstilling anbefales vedtatt Møtet hevet kl Oslo, Stein H. Nordbø (H) leder av byutviklings,- miljø- og samferdselskomiteen 15