A5 S5 Sportback Audi A5 Sportback Audi S5 Sportback. Audi Forspranget ligger i teknikken

Transkript

1 A5 S5 Sportback Audi A5 Sportback Audi S5 Sportback Audi Forspranget ligger i teknikken

2

3 Side Fascinasjon 4 Audi A5 Sportback 20 Audi S5 Sportback Teknikk 32 Effektive løsninger fra Audi 42 quattro 34 Audi ultra 44 Audi drive select 36 TFSI 46 Audi connect 37 S-motor 48 MMI Multi Media Interface 38 TDI 50 Assistentsystemer 40 S tronic Utstyr 54 Audi exclusive 76 Dekor 56 Audi exclusive line 78 Lys og speil 58 S line 79 Utvendig utstyr 62 Styleguides 80 Innvendig utstyr 64 Lakkfarger 82 Infotainment 66 Felger/dekk 85 Assistentsystemer 68 Seter/setetrekk 86 Teknikk 75 Taktrekk 87 Audi service Annet Audi QR-koder Vil du oppleve Audi enda mer direkte? Last ned en QR-app til din smartphone og skann QR-koden. Eller bruk linken som står oppgitt i brosjyren. 88 Audi Originalt Tilbehør 98 Oversikt 92 Tekniske data 106 Opplevelser med Audi 96 Mål Utstyret til bilene i denne delen av brosjyren finner du på side 104. Verdiene for drivstofforbruk og CO₂-utslipp finner du på side 92.

4

5 Audi A5 Sportback 5 Øyeblikket som omdanner form til fascinasjon Et lite øyeblikk. Det er ofte tiden det tar å vekke begeistring. Ett blikk på Audi A5 Sportback er nok for å vite at dette er et slikt øyeblikk, en helt ny tolkning av en coupé. Allerede etter få meter er du i fyr og flamme over bilens personlighet, som stadig viser frem nye sider. Verdiene for drivstofforbruk og CO₂-utslipp finner du fra side 92. A5 Audi A5 Sportback

6 Hva slags bil er Audi A5 Sportback? En coupé? En sedan? Bilen hører ikke hjemme i de kjente kategoriene. Den definerer derimot en helt egen klasse, nemlig femdørs coupé. Fra det langstrakte, tredimensjonale panseret og bak til hekken har designen den klassiske formen til en todørs modell. De skarpe, markante linjene gir bilen et uttrykksfullt preg. Det flate taket spenner seg elegant over de rammeløse dørene, mens en sportslig skulderlinje understreker de store felgene. Korte overheng og lang akselavstand sørger for et dynamisk utseende. Verdiene for drivstofforbruk og CO₂-utslipp finner du fra side 92.

7 Audi A5 Sportback 7

8 Den kraftfulle og elegante taklinjen på Audi A5 Sportback ender i en flat og utpreget hekk. De nye baklyktene danner en fascinerende og optisk forbindelse mellom skulderlinjen og støtfangerkanten. Den bakre støtfangeren har en horisontal linjeføring som understreker designens fasthet, mens diffusoren i matchende farge sørger for økt dynamikk. Tåkelysene har ny utforming og er nå omsluttet av et blad i høyglanset sort. Xenon plus-lyktene (ekstrautstyr) med integrert lysdiodebånd som kjørelys danner et spesielt blikkfang. Den nye singleframen med sin utpregede struktur gir bilen et selvsikkert utseende, mens panserets elegante linjeføring gjør at bilen virker lettere og sportsligere. Verdiene for drivstofforbruk og CO₂-utslipp finner du fra side 92.

9 Audi A5 Sportback 9

10 Ett millisekund, og en vanlig kjøresituasjon blir plutselig utfordrende. Det er en fordel å kunne gjenkjenne farlige situasjoner på et tidlig tidspunkt, slik at de om mulig kan unngås. A5 Sportback leveres i denne forbindelse med omfattende assistentsystemer. For eksempel Audi active lane assist (ekstrautstyr), som advarer deg dersom du er uoppmerksom og i ferd med å forlate kjørefeltet, og om nødvendig forsiktig griper inn i styringen. Audi side assist (ekstrautstyr) overvåker området på høyre og venstre side samt bak bilen og varsler deg hvis et annet kjøretøy gjør det risikabelt å skifte fil. Med Audi drive select (ekstrautstyr) bestemmer du selv hvordan du vil ha det, mer komfortabelt eller mer dynamisk. Systemet kan blant annet inkludere levering av dynamisk styring, en funksjon som tilpasser seg valgt modus og på den måten gir enten mer komfortabel motorgange eller raskere styringsrespons. Verdiene for drivstofforbruk og CO₂-utslipp finner du fra side 92.

11 Audi A5 Sportback 11

12 12 Audi A5 Sportback For hver kilometer du legger bak deg, lar du deg imponere over bilens suverene ytelser, som også er med på å gjøre hver kjøretur til en flott opplevelse. Det brede motorutvalget byr på kraftfulle motorer. Alle bensinmotorene er utstyrt med den økonomiske TFSI-teknologien og er blant verdens mest økonomiske og utslippsvennlige innsprøytningsmotorer. Også dieselmotorene kjennetegnes av sportslighet og effektivitet. Takket være TDI-teknologien kombinerer de høyt dreiemoment med lavt forbruk. Permanent firehjulsdrift quattro med hjulselektiv momentstyring setter en ny standard når det gjelder smidige kjøreegenskaper. Funksjonen leveres med selvsperrende midtdifferensial på modeller med S tronic. Avhengig av situasjonen fordeler systemet drivkraften asymmetrisk og dynamisk på de fire hjulene, noe som gir et fremragende veigrep. quattro med sportsdifferensial (ekstrautstyr) sørger for enda mer presis kurvekjøring. Den nye elektromekaniske servostyringen (standardutstyr) fungerer hastighetsavhengig og gir bedre styrepresisjon og økt styrekomfort. Den forbruker dessuten kun drivstoff når den er i bruk. Verdiene for drivstofforbruk og CO₂-utslipp finner du fra side 92.

13

14

15 Audi A5 Sportback 15 Slanke xenon plus-hovedlykter (ekstrautstyr) med lysdiodebånd i kjørelysene og store luftinntak gir fronten et uttrykksfullt preg. Bremselyset som er integrert i bakluken, understreker bilens estetiske utseende. Lysdiodene reagerer raskere enn vanlige lyspærer. Dette betyr at trafikanter som kommer bak, raskere gjøres oppmerksom på at du bremser. Verdiene for drivstofforbruk og CO₂-utslipp finner du fra side 92.

16 16 Audi A5 Sportback Kupeen er sportslig og elegant. Designen er harmonisk og sørger for en levende atmosfære. Utvalgte materialer understreker den høye produksjonskvaliteten, noe som er både synlig og fremfor alt merkbart. Nytt ratt, nye farger og ny kromdekor forsterker denne følelsen ytterligere. 3-eikers sportsratt i skinn (standardutstyr) ligger godt i hånden, på samme måte som den skinntrukne, ergonomiske girspaken. MMI navigasjon plus (ekstrautstyr) leveres i videreutviklet versjon. Systemet betjenes intuitivt med MMI-knappen med integrert joystick eller med stemmestyringssystemet. MMI navigasjon plus har blant annet en 7-tommers fargeskjerm av høy kvalitet med 3D-kartvisning og harddisk for musikkog mediefiler. I forbindelse med Bluetooth biltelefon online har du også tilgang til en egen WLANhotspot. Du kan i tillegg benytte flere Audi connect-tjenester. Dette kan du lese mer om på side 46 under Audi connect. Verdiene for drivstofforbruk og CO₂-utslipp finner du fra side 92.

17

18

19 Audi A5 Sportback 19 Du setter deg inn i en coupé og blir overrasket over hvor god plass den har. Du lar deg imponere over detaljene og størrelsen på den gjennomtenkte kupeen. Som ekstrautstyr leveres det ventilerte og oppvarmbare klimakomfortseter foran. Nye setetrekk skaper mer variasjon i kupeen, og nappaskinnet (ekstrautstyr) gir enda bedre sittekomfort. Ny dekor setter et enda mer elegant preg på kupeen. Her kan du velge mellom kunststoff i reflekslakk, aluminium eller elegant tredekor. Også bak i bilen finner du uvanlig god plass, noe som er komfortabelt på lange kjøreturer. Det store bagasjerommet med en lastebredde på 1000 mm er svært fleksibelt. Bakseteryggen kan deles og slås ned asymmetrisk, slik at bagasjeromsvolumet på en enkel måte kan økes fra 480 til 1283 liter. Skiluken (ekstrautstyr) med uttakbar ski-/snowboardbag gjør det lettere å transportere lange gjenstander. Du trenger derfor ikke grue deg til neste gang noe skal transporteres. Verdiene for drivstofforbruk og CO 2 -utslipp finner du fra side 92.

20

21 Audi S5 Sportback 21 Sportslig kjøring beskrives best med én eneste bokstav, nemlig S Audi har utviklet mange imponerende biler som bærer S-emblemet. En tradisjon som Audi S5 Sportback viderefører med glans. En kraftfull og kompakt V6 TFSI-motor med 333 hk byr på intense kjøreopplevelser. Innovasjoner som quattro med selvsperrende midtdifferensial og hjulselektiv momentstyring gjør dette til en enestående bil. Verdiene for drivstofforbruk og CO₂-utslipp finner du på side 96. S5 Audi S5 Sportback

22 22 Audi S5 Sportback

23 Motoren er hjertet i Audi S5 Sportback. Dreiemoment og spurtegenskaper imponerer allerede fra de første meterne. 3.0 TFSI V6 reagerer spontant, mens seks turboladede sylindre boltrer seg med 333 hk. Takket være TFSI-teknologien kommer du ikke bare raskere frem, men også mer effektivt. Et slagvolum på under 3 liter gir en lett og sportslig motor. Det genererer dessuten 440 Nm som lar deg akselerere opp til 250 km/t (sperret). S-sportsunderstellet har stram fjæring som trykker S5 Sportback flatt mot veien, mens permanent firehjulsdrift quattro sørger for fremragende veigrep og presis retningsstabilitet. Verdiene for drivstofforbruk og CO₂-utslipp finner du på side 96.

24 24 Audi S5 Sportback Den nye S singleframe i platinagrått med utpregede kromstøtter og S5-logo gir et overlegent inntrykk. S-spesifikke støtfangere understreker bilens brede og sportslige sporvidde, på samme måte som de nye luftinntakene. Xenon plus-lykter med lysdiodebånd i kjørelysene gir Audi S5 Sportback et unikt utseende. Verdiene for drivstofforbruk og CO₂-utslipp finner du på side 96.

25

26 26 Audi S5 Sportback

27 Store felger som f.eks. 19-tommers støpte aluminiumsfelger i 5-eikers parallellstjernedesign (ekstrautstyr) og kanallister lakkert i bilens farge gir S5 Sportback en atletisk personlighet. De fremre bremsekaliperne med S5-logo ser elegante ut og viser absolutt krefter når det er behov for det. Bak på bilen danner de nye lyktene med lysdioder en flott overgang fra bilens dynamiske side til den klart definerte bakparten. Det doble eksosanlegget med fire ovale enderør og en diffusor med blad i aluminiumsfinish setter prikken over i-en på det uttrykksfulle utseendet til S5 Sportback. Verdiene for drivstofforbruk og CO₂-utslipp finner du på side 96.

28 Verdiene for drivstofforbruk og CO₂-utslipp finner du på side 96.

29 Audi S5 Sportback 29

30 30 Audi S5 Sportback

31 Nytt 3-eikers multifunksjonssportsratt i skinn med girtaster i aluminiumsfinish gir deg den ekte motorsportfølelsen. Kupeen er komfortabel med god plass, mens taktrekket i sort eller månesølv gir en dynamisk atmosfære. Du sitter godt, takket være S-sportsseter (standard på S5) foran med S5-logo, setevarme foran og elektrisk setejustering. De S-spesifikke detaljene i kupeen understreker bilens sportslige karakter. Disse detaljene omfatter ny kromdekor eller dekor i matt børstet aluminium, karbon atlas, rustfri stålfinish, grå flammebjørk eller sort pianolakk. Terskellister med aluminiumsdekor og S5-logo avrunder det eksklusive helhetsinntrykket. Verdiene for drivstofforbruk og CO₂-utslipp finner du på side 96.

32 Et symbol på økonomisk forbruk Bilene våre står ikke bare for sportslighet, progressivitet og teknisk innovasjon, men også for økonomisk bruk av ressurser. Ett eksempel er TDI-motorene med common railteknologi. Disse motorene har en kombinasjon av direkteinnsprøytning og turbolading som gir en svært effektiv forbrenning av dieselen. TFSImotorene med Audi valvelift system (AVS) fungerer etter samme prinsipp og imponerer med økt effekt og dreiemoment kombinert med et lavere forbruk. Audis motorer har vært under konstant videreutvikling i mange år. Det betyr at de i dag er mer effektive enn noen gang, har lavere vekt og dermed også lavere forbruk. Dette er et imponerende bevis på vår strategi, som går ut på å redusere slagvolumet og samtidig øke effekten. Også start-/stop-systemet og regenereringen gir mer effekt. S tronic direkte - koblingsgirkassen utnytter fordelen med Audis kraftige motorer på en perfekt måte. Stor spredning mellom girene gir kraftige fraspark selv ved lave turtall. Dette reduserer drivstofforbruket. Den høyteknologiske motoren leveres også med en frikoblingsmodus og kjennetegnes av en svært høy virkningsgrad. Termostyringen fordeler varme mellom motoren, girkassen og kupeen og forkorter varmkjøringsfasen samt reduserer motor- og girkassefriksjon. Modusen effiency er integrert i Audi drive select og hjelper deg med å bruke enda mindre drivstoff. Som du ser er Audi A5 Sportback og S5 Sportback stappfulle av teknologi som ikke bare gjør kjøreturen mer komfortabel og dynamisk, men også mer effektiv. Dette får du vite mer om på de neste sidene. Verdiene for drivstofforbruk og CO₂-utslipp finner du fra side 92.

33 Audi Effizienz 33

34 34 Audi ultra Med Audi ultra på seierspallen: Audi R18 TDI Audi ultra Mindre vekt øker forspranget Audi ultra er en innovativ teknologi som er mer enn summen av de enkelte komponentene. Teknologien er basert på lette komponenter og kombinerer innovative materialer, intelligente konstruksjonsprinsipper og ressursbevarende produksjonsprosesser. Audi A5 Sportback og S5 Sportback har allerede i dag mange av løsningene fra Audi ultra. Det begynner med karosseriet. Takket være stålkonstruksjonen i Audi A5 Sportback og S5 Sportback er karosseriet både svært lett og veldig stivt. På hvert enkelt sted brukes det bare så mye materiale som faktisk er nødvendig. I karosseristrukturen brukes det tynne plater av varmt eller kaldt omformet stål som kombineres med lett, men stabilt aluminium på utsiden, for eksempel på panseret og skjermene. Aluminiumskomponentene på for- og bakakselen samt lettmetallfelger i aluminium reduserer ikke bare totalvekten, men også den uavfjærede massen, noe som gir smidig kjøring og behagelige kjøreopplevelser. Innovativ teknologi som direkte drivstoffinnsprøytning og turbolader har gjort motorene fra Audi mer effektive. De moderne TDI- og TFSImotorene i Audi A5 Sportback og S5 Sportback henter mer kraft ut av mindre slagvolum og er derfor betydelig lettere enn tilsvarende motorer fra tidligere modellserier. Hver enkelt av de lette komponentene har innvirkning på andre komponenter, som også kan gjøres mindre. Resultatet er en fortløpende utviklingsprosess mot stadig lavere vekt og mer effektivitet. Tallenes tale er klar: En bil som har fått redusert vekten med 100 kg, kan spare inntil 0,03 liter drivstoff per mil. Verdiene for drivstofforbruk og CO₂-utslipp finner du fra side 92.

35 Tema vektreduksjon Det stilles ofte motstridende krav til moderne biler. De skal by på mer effekt og komfort, samtidig som de skal bruke mindre drivstoff og være mer effektive. Audi ultra innfrir begge disse kravene. Hver enkelt komponent testes. Kravet er at de skal ha høy funksjonalitet, samtidig som de skal veie så lite som mulig. Resultatet er en intelligent materialblanding som til og med gjør det mulig å montere mindre motorer i bilene. En lett bil kjører nemlig like smidig med en mindre motor som den gjør med en større motor. I 2011 ble for eksempel Le Mans vunnet av en R18 TDI med V6-motor, mens R15 TDI, som vant i 2010, hadde en V10-motor. Aluminiumsplate Aluminiumsprofil Varmformet stål Kaldformet stål

36 36 TFSI Motorstyringen beregner innsprøytningsmengde og tenningstidspunkt avhengig av hvor mye gass føreren gir. Ved normal kjøring ligger innsprøytningstrykket mellom 30 og 120 bar. Helelektronisk kjølevæskeregulering Motor med redusert friksjon Dualt FSI-/MPI-innsprøytningssystem Audi valvelift system og dobbel kamakseljustering Topplokk med integrert avgasskjøling Mange timer utviklingsarbeid og flere tusen testkilometer. Hva skal det være godt for? Etter noen sekunder forstår du hvorfor 1.8 TFSI-motor Motorene som leveres til Audi A5 Sportback, har TFSI-teknologi. Det spesielle med denne teknologien er at den kombinerer fordelene med FSI med overlading, noe som gir enda bedre kraftutfoldelse. Du kan velge mellom TFSImotorer som er utstyrt med det økonomiske start-/stop-systemet og som selvfølgelig tilfredsstiller avgassnormen EU TFSI har 170 hk og et maksimalt dreiemoment på 320 Nm. Den er en av de mest forbruksvennlige motorene i sin klasse. På sitt beste bruker den kun 0,58 liter/mil med manuell girkasse. 0 til 100 km/t er dessuten unnagjort på 8,2 sekunder. Med den kraftfulle 2.0 TFSImotoren og dens 211 hk akselererer du fra 0 til 100 km/t på 6,6 sekunder. Verdiene for drivstofforbruk og CO₂-utslipp finner du fra side 92.

37 S-motor 37 Motoreffektkurve for V6 TFSI quattro Registerreim Høytrykkspumpe Integrert lademodul Koblingsbar vannpumpe Motoreffekt i kw / Power output, kw Motorturtall i o/min / Engine speed in rpm Motordreiemoment i Nm / Torque, Nm Motoreffekt / Power output Dreiemoment / Torque S-motoren: Økt dynamikk. Økt kraft. Rett og slett S. 3.0 TFSI-motor Akkurat som Audi A5 Sportback har også S5 Sportback den effektive TFSI-teknologien. Den er utstyrt med en 3.0 TFSI V6-motor som genererer hele 333 hk. Den innovative, mekaniske overladingen med ladeluftkjøling gjør den 6-sylindrede motoren til et kompakt kraftverk, med et moderat forbruk. Også start-/stopsystemet bidrar til det moderate forbruket. I ulike stoppsituasjoner slås motoren automatisk av, for så å starte igjen når du løsner bremsen. S5 Sportback leveres med den raske 7-trinns direktekoblings girkassen S tronic og firehjulsdrift quattro. Det er ikke bare det maksimale dreiemomentet på 440 Nm som imponerer, men også dreiemoment kurven. Minst 90 % av dreiemomentet ligger i området fra 2900 til 5300 o/min. Takket være rask respons og en enestående kraftutfoldelse over hele turtallsregisteret gir 6-sylinderen svært dynamiske kjøreytelser. S5 Sportback unnagjør dessuten 0 til 100 km/t på 5,1 sekunder.

38 38 TDI Piezo-injektorene åpnes og lukkes i løpet av brøkdeler av et millisekund og sprøyter drivstoffet inn i forbrenningskammeret i flere omganger med et trykk på inntil 2000 bar. I løpet av én innsprøytning er det snakk om til dels minimale mengder på under ett tusendels gram. Forinnsprøytningen gir en mykere forbrenning og dermed mindre støy og jevnere motorgange. TDI Med andre ord: Hvor var tanklokket igjen? I dag er annenhver Audi som selges, utstyrt med dieselmotor. Dette høres helt naturlig ut, men for 20 år siden vakte Audi stor oppsikt da vi presenterte markedets første 2,5-liters TDImotor. Ved hjelp av smarte løsninger som common rail er TDI-motorene blitt enda mer økonomiske i drift. Piezo-injektorer gir en fin og presis drivstoffordeling. Det er årsaken til at dagens motorer bruker mindre drivstoff enn de første TDI-motorene, samtidig som effekten har økt. Det var derfor logisk å bruke dieselmotoren i motorsport. I 2006 vant en dieseldrevet racerbil, Audi R10 TDI, for første gang 24-timers løpet i Le Mans en prestasjon som senere er gjentatt flere ganger, sist i Audi A5 Sportback kan leveres med et utvalg av spreke TDI-motorer, som selvfølgelig er utstyrt med common rail og start-/stoppsystem (standardutstyr). Den økonomiske 2.0 TDImotoren med 177 hk kan både leveres med 6-trinns manuell girkasse og multitronic girkasse. Den nye 3.0 TDI motoren med 204 hk er en av de mest effektive 6-sylindrede motorer i verden. Toppmotoren er 3.0 TDI motoren med 245 hk som akselererer fra 0 til 100 km/t på kun 5,9 sekunder og med et dreiemoment på 500 Nm. For A5 Sportback kan denne motoren også leveres som 3.0 TDI clean diesel motor med quattro firehjulsdrift og 7-trinns S tronic direktekoblingsgirkasse. I denne motoren har vi brukt en teknologi som reduserer nitrogenoksidutslippet på en målrettet måte. Selvfølgelig tilfredsstiller denne motoren avgassnormen EU6. Verdiene for drivstofforbruk og CO₂-utslipp finner du fra side 93.

39 Høytrykksinnsprøytningssystem, 2000 bar Turbolader med forbedret justerbar turbingeometri Friksjonsredusert motor Trykkregulert oljepumpe Innovativ termostyring med separat kjøling for veivhus/topplokk 3.0 TDI-motor (204 hk)

40 40 S tronic S tronic: To lamellclutcher sørger for sportslig dynamikk og høy virkningsgrad.

41 Hva er vitsen med to clutcher? Du sparer dobbelt så mye. Både tid og energi 7-trinns direktekoblingsgirkasse gir rask giring uten merkbare avbrudd i trekkraften og er derfor spesielt effektiv. Walter Röhrl testet allerede i 1985 denne teknikken i Sport quattro S1 og var svært begeistret over resultatet. Denne begeistringen deler han i dag med mange andre Audi-førere. Dagens S tronic girer nemlig lynraskt. Årsaken er de to integrerte lamellclutchene som betjener ulike gir. En stor clutch overfører via en hel aksel dreiemomentet til girene med oddetall. Girene med partall får sitt dreiemoment fra den andre clutchen via en hul aksel. Begge delgirkassene er konstant aktive, men kun én av dem er til enhver tid forbundet med motoren. Hvis føreren for eksempel akselererer i tredje gir, er fjerde gir allerede lagt inn i den andre delgirkassen. Selve giringen foregår svært raskt ved at clutchene fungerer vekselvis. Den første clutchen åpnes, mens den andre lukkes. Girskiftet er dermed unnagjort på noen få hundredels sekunder og skjer så godt som uten avbrudd i trekkraften. Prosessen er så flytende og komfortabel at føreren knapt merker noe. Det spiller ingen rolle om føreren velger helautomatisk giring med girprogrammene D (Drive) og S (Sport), eller girer manuelt med girtastene. Giringsfølelsen er uansett presis og svært sportslig. På grunn av den høye virknings graden til S tronic kan den bidra til å redusere drivstofforbruket og skadestoffutslippene. Verdiene for drivstofforbruk og CO 2 -utslipp finner du fra side 92.

42 42 quattro Hvorfor bruke bare to hjul når bilen har fire? quattro permanent firehjulsdrift quattro er permanent firehjulsdrift. Mister hjulene på en aksel veigrepet og det er fare for hjulspinn, overfører midtdifferensialen drivkraften til den andre akselen. Dette foregår helt automatisk og kontinuerlig. Grunnfordelingen ligger på 40 : % av drivkraften kommer fra forakselen, mens 60 % kommer fra bakakselen. Fordelen er bedre veigrep når bilen akselererer, og økt sikkerhet som følge av enestående bakkekontakt. Men nok om teknikken. Det som gjør quattro så enestående, er nemlig følelsen. Mange kunder beskriver det som å ligge klistret til veien. Vi formulerer det på denne måten: quattro gir deg bedre veifølelse og dermed økt sikkerhet. quattro med sportsdifferensial (ekstrautstyr) forsterker denne enestående quattro-følelsen ytterligere. Biler har en tendens til understyring når det dreies på rattet, og ved kurvekjøring. Dette er en vanlig fysisk prosess, der et legeme i bevegelse motsetter seg retningsendring. De elastiske dekkene og understellslagrene spennes, inntil bilen følger den nye retningen. Når bilen akselererer i en sving, avlastes forakselen, slik at den overfører mindre tverrgående kraft til dekkene bilen understyrer. Med sportsdifferensial på bakakselen tar bilen nesten alle typer svinger. quattro bakakseldifferensial er nemlig på høyre og venstre side utstyrt med en reguleringsenhet med to fortanningstrinn. Disse sørger for at det overføres ulikt drivmoment til de enkelte hjulene på bakakselen. En elektrohydraulisk aktuator aktiverer koblingene. Avhengig av for eksempel styrevinkel, tverrakselerasjon, gyrovinkel og hastighet beregner styreenheten passende fordeling av hjulmomentene for hver kjøresituasjon. Dermed føres kraften målrettet mot det ytre bakhjulet i en sving når det dreies på rattet, eller ved akselerasjon i en sving. Resultatet er at bilen mer eller mindre trykkes inn i svingen av drivkraften og følger vinkelen på forhjulene. Drivkraften, som er forskjellig på venstre og høyre side, styrer med, og andre korrigeringer av rattet er nesten ikke nødvendige lenger. Verdiene for drivstofforbruk og CO₂-utslipp finner du på side 92.

43 quattro med sportsdifferensial fordeler drivkraften variabelt mellom bakhjulene og sørger for høy smidighet og suveren kjøredynamikk når du kjører i svinger.

44 44 Audi drive select comfort Hvorfor er Audi A5 Sportback og S5 Sportback så tilpasningsdyktige? dynamic Audi drive select auto efficiency individual

45 Motor Gir Styring quattro med sportsdifferensial (ekstrautstyr) Dynamisk styring (ekstrautstyr) Understell med støtdemperregulering (ekstrautstyr) adaptive cruise control (ekstrautstyr) Alle definerer kjøredynamikk forskjellig. Vi mener at du bør kjøre slik du selv vil. Ved hjelp av Audi drive select (standardutstyr) kan du tilpasse enkelte bilkomponenter med et tastetrykk og dermed endre bilens personlighet. Du kan velge mellom inntil fem modi: efficiency, comfort, auto, dynamic og individual, sistnevnte i kombinasjon med MMI-navigasjonsutstyr som ekstrautstyr. Ved hjelp av modusen individual kan du selv bestemme hvordan de enkelte bilkomponentene skal fungere. Modusen comfort egner seg godt når du vil kjøre lange strekninger så avslappet som mulig. Modusen auto gir en komfortabel, men likevel mer direkte kjørefølelse. Ønsker du utpreget sportslig kjøring, for eksempel på svingete veier, kan du velge modusen dynamic. Modusen efficiency for TFSIog TDI-motorene gjør det mulig å kjøre mer økonomisk. I denne modusen, som er integrert i Audi drive select, er giringsprogrammet på automatgirkasser endret slik at drivstoffet blir utnyttet optimalt både for motoren og for tilleggsforbrukere som for eksempel klimaanlegg. Hvilke komponenter som kan tilpasses i hver enkelt modus, avhenger av bilens utstyr. Som standard tilpasser Audi drive select motor, automatgirkasse og styring. Det er også mulig å tilpasse understellet med støtdemperregulering (ekstrautstyr), den dynamiske styringen og quattro med sportsdifferensial hvis bilen er utstyrt med dette. Avhengig av valgt modus reagerer motoren og girkassen spontant eller mer behersket på gasspedalens bevegelser. På biler med automatgirkasser forskyves dessuten turtallet for giringstidspunktet. I modusen dynamic gires det ved høyere turtall, i modusen comfort ved lavere turtall. Det er også mulig å tilpasse styringen fra sportslig til komfortabel, avhengig av kjøresituasjonen. I kombinasjon med dynamisk styring kan styringen tilpasses fra sportslig-direkte til komfortabelindirekte. quattro med sportsdifferensial fordeler drivkraften variabelt på bakakselen, noe som gir bilen svært smidig akselerasjon ved kurvekjøring. Det er også mulig å stille inn hvordan adaptive cruise control skal akselerere og hvordan den skal reagere på forankjørende kjøretøy. Du kan velge mellom behersket eller spontan innstilling. Verdiene for drivstofforbruk og CO₂-utslipp finner du fra side 92.

46 46 Audi connect Forskningsprosjektet Audi Urban Mobility Til topps uten fører Forskningsprosjektet Audi Urban Mobility er et godt eksempel på det intelligente nettverket som forbinder bilen med omgivelsene rundt. I september 2010 kjørte en bil fra dette forskningsprosjektet til topps på Pikes Peak i Rocky Mountains. Bilen, basert på Audi TTS, tilbakela hele den to mil lange strekningen uten fører. I dette prosjektet ble det benyttet elektroniske systemer som hjelper føreren med å unngå farlige situasjoner. Og det er denne kunnskapen som ligger til grunn for den kontinuerlige videreutviklingen av Audi connect. Slik at du kan ferdes tryggere på veien. Audi connect En intelligent forbindelse mellom Internett, bilen og deg Ingen tvil om at du og din Audi er et godt team. Audi connect gir deg ikke bare Internett i bilen, systemet utnytter også mulighetene som smart-telefon, nettbrett og bærbar pc byr på. I frem tiden vil Audi connect også muliggjøre data utveksling mellom biler samt mellom bilen og infrastrukturen for enda bedre kjøreopplevelser og komfort. Med Audi connect kan du benytte Internett og MMI for å søke etter spesialmål, nyheter og værmelding for navigasjonsmålet ditt. Dataoverføringen skjer via UMTS-modulen i Bluetooth biltelefon online, som kan leveres som ekstrautstyr til MMI navigasjon plus. Audi connect gir deg også tilgang til Internett ved hjelp av trådløse hotspots. Passasjerene dine kan lese e-post og surfe på Internett under kjøreturen. En applikasjon for Audi music stream 1 leveres til enkelte smarttelefoner. Du finner mer informasjon om tilgjengelighet, bruksrettigheter og kostnader i utstyrsdelen eller hos din Audiforhandler. ¹ Du får mer informasjon om leveringstidspunktet hos din Audi-forhandler. ² Google og Google-logoen er registrerte varemerker for Google Inc.

47 QR-Code Legge inn mål med myaudi og Google Maps Søk etter spesialmål inklusive stemmestyring Audi music stream¹ Smarttelefon-app og trådløs Internett-forbindelse gir deg tilgang til radiostasjoner over hele verden Navigasjon med bilder fra Google Earth² Google Street View² 360-graders visning av steder Trafikkinformasjon online Detaljert informasjon om trafikkflyt, f. eks. på enkelte strekninger; raskere informasjon om køer som dannes og løses opp Nyheter online Tekst og bilder om det som skjer i verden Vær Værmeldinger og kart for ønsket sted Reiseinformasjon Nye reisetips og ny reisegrafikk fra Internett for den valgte ruten Hotspot for trådløst Internett Skann denne QR-koden med smarttelefonen din for å lære mer om Audi connect. Eller bruk denne lenken i nettleseren din:

48 48 MMI Multi Media Interface Radio: Den integrerte radioen har FM- og AMmottak og kan også leveres som digital radio (ekstrautstyr) med en stasjonsliste som oppdateres kontinuerlig. Media: Her vises tilgjengelige mediekilder som jukeboks, SDHC-kort, Audi music interface (ekstrautstyr), CD- og DVD-plater samt TVtuner (ekstrautstyr). Telefon/Bluetooth: Forberedelse for mobiltelefon med Bluetooth (ekstrautstyr) eller online Bluetooth biltelefon har en skjerm der du kan velge anropslister, adressebok og valg overflate som start innstilling. Følg intuisjonen din, det er det enkleste Vårt slagord Forspranget ligger i teknikken gjelder alle elementene i en Audi, for eksempel det videreutviklede MMI Multi Media Interface. Med MMI kan du betjene medier, navigasjon og andre komfortfunksjoner. oversikt. De seks funksjonstastene, for eksempel for telefon og navigasjon, er plassert på dreie-/ trykkeknotten slik at de kan betjenes på en intuitiv måte. Tastene for radio og media er logisk nok plassert ved siden av volumreguleringen. I kombinasjon med online Bluetooth biltelefon kan du f.eks. navigere etter bilder fra Googleearth. Søket etter spesialmål gjør det enkelt å finne frem til restauranter, severdigheter eller andre mål som er interessante for deg. Med den digitale radioen (ekstrautstyr) kan du lytte til yndlingsmusikken din på turen. Det var enkelt å betjene MMI før også, men nå er det enda enklere, fordi færre taster gir bedre I alle navigasjonssystemene kan du dessuten navigere ved hjelp av stemmestyring.

49 Car: Denne funksjonen gjør det mulig å styrerførerassistentsystemer, bilinnstillinger, klima- og servicefunksjoner direkte. Audi connect: Trafikkinformasjon online finner den raskeste veien til målet og supplerer den dynamiske veivisningen med informasjon om trafikkflyt, raskere informasjon om køer som dannes og løses opp, samt en bredere dekning av veinettet. Audi connect: Reiseinformasjon/vær gir deg værmeldinger og aktuell informasjon, f.eks. infografikk og værkart for reisens mål. Audi connect: Nyheter online gir deg omfattende nyheter om det som skjer i verden. Audi connect: Navigasjon med bilder fra Google Earth og Street View gjør det mulig å navigere etter høyoppløselige bilder tatt fra luften og fra satellitter, bilder, terrenginformasjon, veier, veibetegnelser og firmaoppføringer. Street View gir deg et virkelighetsnært bilde av målet ditt før du kommer frem. Søk etter spesialmål med stemmestyring gir deg detaljerte tips om ulike reisemål. Du kan også legge inn mål med myaudi eller Google Maps. Du kan da planlegge ruten med individuelle navigasjonsmål på PC-en din hjemme, og deretter sende ruten over til bilen. Ruten lastes til MMI navigasjon plus når du starter kjøreturen.

50 50 Assistentsystemer Det er du som har styringen Assistentene arbeider i bakgrunnen Størsteparten av alle ulykker som skjer på veien, skyldes menneskelig svikt. Moderne assistentsystemer kan bidra til å redusere konsekvensene. Audi har flere systemer som hjelper deg på kjøreturen. Assistentsystemene arbeider tett sammen med hverandre, og har derfor høy intelligens, allsidighet og ytelse. Resultatet er at du kan kjøre sikrere og mer avslappet. A B adaptive cruise control med Audi pre sense front:* Fra 30 til 200 km/t registrerer den automatiske avstandsreguleringen kjøretøy som kjører foran, ved hjelp av en radarsensor og innenfor de grensene systemet setter. Avstanden til kjøretøyet foran holdes ved hjelp av automatisk bremsing og akselerering. Audi braking guard advarer føreren ved hjelp av en utvidet bremseassistent ved fare for kollisjon med bilen foran. Systemet aktiverer full nedbremsing når bilen har en hastighet på under 30 km/t og holder på å kollidere med en bil som står i ro eller er i bevegelse. Audi active lane assist* griper inn hvis du kjører i 60 km/t eller mer og er i ferd med å forlate kjørefeltet fordi du har vært uoppmerksom et lite øyeblikk. Kjørefeltmarkeringen registreres av kameraet bak frontruten. Før du kjører over markeringen, korrigeres styringen din mykt. Har du slått på blinklyset, følger ingen korrigering. I MMI kan du velge mellom to systeminnstillinger (tidlig [A] eller sent [B] styreinngrep). Hvilke kjørefeltmarkeringer som registreres av sensoren, avhenger av vær, lys og kvalitet på markeringen.

51 Audi side assist* registrerer biler på siden av bilen fra en hastighet på 30 km/t. Når det registreres en bil i feltet ved siden av, vises dette med et signal i sidespeilet. Vær oppmerksom på at systemet har sine begrensninger. De kan assistere føreren, men føreren må fremdeles være svært oppmerksom i trafikken. * Ekstrautstyr

52 52 Utstyr

53 Det er utstyret som gjør en Audi til din Audi

54 Audi exclusive Eksklusiv smak inngår ingen kompromisser Hvert år selger Audi hundretusenvis av biler. Men bare én av dem er laget spesielt for deg. Hvordan det er mulig? Det er mulig, takket være Audi exclusive fra quattro GmbH, som gjør din Audi helt unik. Du kan blant annet velge mellom lekre tresorter, skinn i forskjellige farger og din individuelle Audi exclusive lakkfarge. Materialvalget og den nøyaktige bearbeidingen gir din Audi et helt spesielt preg. Din Audi-forhandler og Individual-studioet hos Audi Forum i Neckarsulm venter på å oppfylle dine ønsker.

55 Audi exclusive skinninteriør (pakke 2) i skygrått/karmosinrødt med sølvfargede/karmosinrøde sømmer og dekor i sort pianolakk. Leveres fra quattro GmbH.

56 56 Audi exclusive line Audi A5 Sportback Sportsseter foran med tofarget setetrekk i alabasthvit/sort med dekorbånd i nappaskinn og sømmer i samme farge som setemidtpartiet, dekor i sort pianolakk. Leveres fra quattro GmbH.

57 Tofargede setetrekk Dekor Audi exclusive line* Sportsseter foran Elektrisk korsryggstøtte for forsetene Tofarget setetrekk med dekorbånd og fargede sømmer Sidevanger og hodestøtter i sort, setemidtparti og dekorbånd med sømmer i enten cognacbrun, skygrå eller alabasthvit, i nappaskinn Dekor Matt børstet aluminium. Ekstrautstyr: Sort pianolakk (inklusive deksel for instrumentinnsatsen i sort pianolakk) eller mørkebrun valnøtt Sort kupé Taktrekk i sort stoff Nappaskinn cognacbrun/sort Matt børstet aluminium Dørkledning Dørkledning i nappaskinn (i samme farge som setemidtpartiet) og skinntrukne armlener i dørene i sort med sømmer i samme farge som setemidtpartiet Gulvmatter Med kantbånd i samme farge som setemidtpartiet Audi exclusive dørterskellister 3-eikers sportsratt i skinn Med sømmer i samme farge som setemidtpartiet. Ekstrautstyr: 3-eikers multifunksjonssportsratt i skinn med eller uten girtaster, med sømmer i samme farge som setemidtpartiet Nappaskinn skygrå/sort Sort pianolakk Gir- eller velgerspakmansjett Med sømmer i samme farge som setemidtpartiet Nappaskinn alabasthvit/sort Tredeler i mørkebrun valnøtt Farget dekorbånd og sømmer i samme farge som setemidtpartiet Girspakmansjett med sømmer i samme farge som setemidtpartiet * Leveres fra quattro GmbH.

58 58 S line Audi A5 Sportback S line en ny definisjon på sportslig kjøring En Audi A5 Sportback er helt klart et sportslig valg. Med S line-pakkene kan du forsterke den atletiske karakteren til din Audi A5 Sportback. Velg utstyr som understreker den dynamiske linjeføringen, setter et sportslig preg på kupeen samt forbedrer kjøreegenskapene ytterligere. Resultatet er en svært sportslig bil. Verdiene for drivstofforbruk og CO₂-utslipp finner du fra side 92.

59 S line eksteriørpakke Støtfanger foran og bak, gitter på sidene av grillen samt diffusor I sportslig, markant design Kanallister Lakkert i bilens farge Diffusor Lakkert i platinagrått S line-logo På forskjermene og dørterskellistene Deksler i krom for enderørene (For biler med 4-sylindret motor) Støtfanger foran og gitter på hver side av grillen i sportslig, markant design Diffusor lakkert i platinagrått

60 60 S line Audi A5 Sportback S line 3-eikers multifunksjonssportsratt i skinn Velgerspakkule i perforert skinn Sportsseter foran i perforert Alcantara / sort skinn med kontrastsømmer Audi exclusive støpte aluminiumsfelger i 5-dobbelteikers design

61 Setetrekk Dekor S line sportspakke Sprint stoff / sort skinn Med sømmer i en annen farge Aluminium matt børstet Audi exclusive støpte aluminiumsfelger i 5-dobbelteikers design Dimensjon 8,5 J x 18 med 245/40 R 18 dekk. Hjul på 18 tommer (eller større) leveres som ekstrautstyr S line sportsunderstell Med dynamisk avstemt fjæring, senket med 10 mm S line-logo På forskjermene og dørterskellistene Følgende valgmuligheter finnes for seter, setetrekk og lakkfarger: Sportsseter foran med setetrekk i Sprint stoff / skinn, perforert Alcantara/skinn eller nappaskinn Leveres i sort og med S line-logo i forseteryggene. Leveres i kombinasjon med Audi exclusive line i andre farger (uten S line-logo og perforert skinn i forseteryggene og på rattet, kontrastsømmer tilsvarende tilbudet fra Audi exclusive line) Perforert Alcantara / sort skinn Med sømmer i en annen farge Rustfri stålfinish Interiør, instrumentpanel og taktrekk I sort med kontrastsømmer (Sprint stoff / skinn samt perforert Alcantara / skinn), eller sorte sømmer (nappaskinn) på setetrekk, sportsratt i skinn, gir- eller velgerspakmansjett samt gulvmatter (kantbånd) S line-dekor I matt børstet aluminium. Ekstrautstyr: i sort pianolakk, rustfri stålfinish (midtkonsoll i sort pianolakk) eller tredekor i grå flammebjørk. I kombinasjon med sort pianolakk eller rustfri stålfinish leveres dekslet for instrumentinnsatsen i sort pianolakkfinish S-sportsseter foran med setetrekk i nappaskinn I sort med S line-logo i forseteryggene Lakk i alle standardfarger Leveres også i spesialfargene misanorød perleeffekt og daytonagrå perleeffekt Sportsseter foran Med elektrisk korsryggstøtte Ekstrautstyr: S-sportsseter foran 3-eikers S line sportsratt i skinn Ekstrautstyr: 3-eikers S line multifunksjonssportsratt i skinn, kan leveres med flat underside. Leveres i sort skinn med S line-logo. Ved automatgirkasse kan det leveres girtaster på baksiden av rattet Nappaskinn sort Sort pianolakk Spesielle lakkfarger Tredekor i grå flammebjørk Misanorød perleeffekt Daytonagrå perleeffekt

62 62 Styleguides Audi A5 Sportback Audi A5 Sportback i isbrehvit metallic med støpte aluminiumsfelger i 5-eikers V-design. Utstyr: sportsseter foran i Alcantara / sort skinn, dekor i mørkebrun valnøtt, radio symphony og Bang & Olufsen Sound System

63 A5 Sportback i monsungrå metallic med støpte aluminiumsfelger i 5-arms dynamisk design. Utstyr: klimakomfortseter foran i fløyelsbeige perforert milanoskinn, dekor i aluminium Trigon, MMI navigasjon plus og Bang & Olufsen Sound System

64 64 Lakkfarger Standard lakkfarger Metallic Ibishvit Isbrehvit metallic Monsungrå metallic Vulkanrød metallic Briljantrød Issølv metallic Dakotagrå metallic Shirazrød metallic Briljantsort Cuvéesølv metallic Teakbrun metallic Scubablå metallic Se oversikten fra side 98 over standard- og ekstrautstyr som kan leveres til de enkelte modellene.

65 Metallic/perleeffekt Krystalleffekt Individuelle lakkfarger Måneskinnsblå metallic Lavagrå perleeffekt Estorilblå krystalleffekt Audi exclusive individuelle lakkfarger Leveres fra quattro GmbH Misanorød perleeffekt Fantomsort perleeffekt

66 66 Felger/dekk Felger/dekk Smidde aluminiumsfelger i 6-arms design Dimensjon 7,5 J x 17 med 225/50 R 17 dekk Støpte aluminiumsfelger i 7-arms paraboldesign Dimensjon 7,5 J x 17 med 225/50 R 17 dekk Støpte aluminiumsfelger i 15-eikers stjernedesign Dimensjon 8,5 J x 18 med 245/40 R 18 dekk Audi exclusive støpte aluminiumsfelger i 5-dobbelteikers design Dimensjon 8,5 J x 18 med 245/40 R 18 dekk. Leveres fra quattro GmbH Støpte aluminiumsfelger i 5-arms design Dimensjon 7,5 J x 17 med 225/50 R 17 dekk Støpte aluminiumsfelger i 5-arms dynamisk design Dimensjon 8,5 J x 18 med 245/40 R 18 dekk Støpte aluminiumsfelger i 5-arms parallelleikedesign (S-design) Dimensjon 8,5 J x 18 med 245/40 R 18 dekk Audi exclusive støpte aluminiumsfelger i 10-eikers design Dimensjon 8,5 J x 18 med 245/40 R 18 dekk. Leveres fra quattro GmbH Støpte aluminiumsfelger i 6-arms paraboldesign Dimensjon 8 J x 17 med 245/45 R 17 dekk Støpte aluminiumsfelger i 5-eikers V-design Dimensjon 8,5 J x 18 med 245/40 R 18 dekk Audi exclusive støpte aluminiumsfelger i 5-eikers design Dimensjon 8,5 J x 18 med 245/40 R 18 dekk. Leveres fra quattro GmbH Støpte aluminiumsfelger i 5-arms Y-design Dimensjon 8,5 J x 19 med 255/35 R 19 dekk Se oversikten fra side 98 over standard- og ekstrautstyr som kan leveres til de enkelte modellene.

67 Felger/dekk Dekk med nødkjøringsegenskaper Gjør det mulig å kjøre inntil 30 km videre uten å måtte bytte et punktert dekk (hastighet maks. 80 km/t) Hjulbolter med tyverisikring Kan bare løsnes med adapteren som leveres med bilen Dekkreparasjonssett Med 12-volts kompressor og dekktetningsmiddel, topphastighet maks. 80 km/t Støpte aluminiumsfelger i 10-eikers design Dimensjon 8,5 J x 19 med 255/35 R 19 dekk Audi exclusive støpte aluminiumsfelger i 5-arms rotordesign i titanfinish, glanspolert Dimensjon 9 J x 19 med 255/35 R 19 dekk. Leveres fra quattro GmbH Smidde vinteraluminiumsfelger i 6-arms design Dimensjon 7,5 J x 17 med 225/50 R 17 dekk, tillatt topphastighet 210 km/t, kan brukes med kjettinger (leveres ikke i Norge) Reservehjul, plassbesparende Dekktrykkontroll Optisk og akustisk varsling ved trykkfall på ett eller flere dekk, vises i førerinformasjonssystemet Verktøy Plassert i bagasjerommet Jekk Plassert i bagasjerommet Støpte aluminiumsfelger i 5-arms parallelleikers stjernedesign (S-design) Dimensjon 8,5 J x 19 med 255/35 R 19 dekk Audi exclusive støpte aluminiumsfelger i 20-eikers design Todelt, dimensjon 9 J x 19 med 255/35 R 19. dekk. Leveres fra quattro GmbH Støpte vinteraluminiumsfelger i 5-eikers V-design Dimensjon 8,5 J x 18 med 245/40 R 18 dekk, tillatt topphastighet 240 km/t, kan ikke brukes med kjettinger (leveres ikke i Norge) Audi exclusive støpte aluminiumsfelger i 5-segmenteikers design Dimensjon 9 J x 19 med 255/35 R 19 dekk. Leveres fra quattro GmbH Audi exclusive støpte aluminiumsfelger i 7-dobbelteikers design Dimensjon 9 J x 20 med 265/30 R 20 dekk. Leveres fra quattro GmbH Støpte vinteraluminiumsfelger i 5-eikers parallelldesign (S-design) Dimensjon 8 J x 18 med 245/40 R 18 dekk, tillatt topphastighet 240 km/t, kan brukes med kjettinger (leveres ikke i Norge)

68 68 Seter/setetrekk Stoffinteriør Skinninteriør Arkade stoff sort Milanoskinn sort Arkade stoff titangrå Milanoskinn titangrå Standardseter foran Med manuell justering av setehøyde, seteavstand, seteryggvinkel og hodestøtte. (Bildet viser standardsete foran i titangrått nappaskinn) Arkade stoff fløyelsbeige Med myrbrunt interiør Milanoskinn fløyelsbeige Med myrbrunt interiør Se oversikten fra side 98 over standard- og ekstrautstyr som kan leveres til de enkelte modellene.

69 Skinninteriør Nappaskinn sort Audi exclusive skinninteriør Leveres fra quattro GmbH Nappaskinn titangrå Nappaskinn kastanjebrun

70 70 Seter/setetrekk Stoffinteriør Skinninteriør Kraftige sidevanger Elektrisk* justering av seteryggen Atrium stoff sort Alcantara/skinn sort Elektrisk justering av den 4-veis korsryggstøtten Elektrisk* justering av setehøyden Manuell justering av lårstøtten Elektrisk* justering av setevinkelen Elektrisk* justering av setet i lengderetningen Oppbevaringsrom (ekstrautstyr) Atrium stoff titangrå Alcantara/skinn månesølv/sort Sportsseter foran Med kraftige sidevanger for bedre støtte ved kurvekjøring samt 4-veis elektrisk justerbar korsryggstøtte, manuell justerbar vinkel på seteputen, med justerbar lårstøtte. På S5 Sportback med S5-logo, elektrisk justerbare forseter. (Bildet viser sportssete foran i Alcantara/skinn i sort med elektrisk setejustering som ekstrautstyr) Se oversikten fra side 98 over standard- og ekstrautstyr som kan leveres til de enkelte modellene.

71 Skinninteriør Alcantara/skinn månesølv Milanoskinn sort Milanoskinn fløyelsbeige Med myrbrunt eller sort interiør Nappaskinn sort Alcantara/skinn titangrå Milanoskinn titangrå Nappaskinn fløyelsbeige Med myrbrunt eller sort interiør Nappaskinn titangrå * Ekstrautstyr, standard på S5.

72 72 Seter/setetrekk Skinninteriør Nappaskinn granatrød Nappaskinn månesølv Audi exclusive skinninteriør Leveres fra quattro GmbH Nappaskinn kastanjebrun Se oversikten fra side 98 over standard- og ekstrautstyr som kan leveres til de enkelte modellene.

73 Skinninteriør Integrerte hodestøtter Kraftige sidevanger Elektrisk justering av seteryggen Nappaskinn sort Med sorte sømmer Nappaskinn kastanjebrunt/sort Med kontrastsømmer Elektrisk justering av den 4-veis korsryggstøtten Elektrisk justering av setehøyden Manuell justering av lårstøtten Elektrisk justering av setet i lengderetningen Elektrisk justering av setet i lengderetningen Oppbevaringsrom ekstrautstyr Nappaskinn sort Med kontrastsømmer Nappaskinn magmarød/sort Med kontrastsømmer S-sportsseter foran Med kraftige sidevanger for bedre sidestøtte. Med integrerte hodestøtter, S5-logo og kontrastsømmer. Leveres med elektrisk justerbare forseter, elektrisk justering av avstand, høyde, sete- og seteryggvinkel og elektrisk 4-veis justerbar korsryggstøtte. Med elektrisk uttrekkbar lårstøtte. På A5 Sportback i sort nappaskinn med sorte sømmer, med S line-logo i forseteryggene (leveres bare i kombinasjon med S line-sportspakke). (Bildet viser S-sportssete foran i magmarødt/sort nappaskinn med kontrastsømmer) Nappaskinn månesølv/sort Med kontrastsømmer Audi exclusive skinninteriør Leveres fra quattro GmbH

74 74 Seter/setetrekk, stoff- og skinninteriør, taktrekk Skinninteriør Kraftige sidevanger Elektrisk justering av seteryggen Milanoskinn perforert sort Milanoskinn perforert kastanjebrun Elektrisk justering av den 4-veis korsryggstøtten Seteputer som kan ventileres eller varmes opp Elektrisk justering av setehøyden Elektrisk justering av setet i lengderetningen Elektrisk justering av setet i lengderetningen Oppbevaringsrom (ekstrautstyr) Milanoskinn perforert titangrå Milanoskinn fløyelsbeige, perforert Med myrbrunt eller sort innvendig utstyr Klimakomfortseter foran Eksklusiv setevariant med kraftige sidevanger og myk utforming for luksuriøs komfort, elektrisk justerbare, kan ventileres og oppvarmes, automatisk ekstravarme som beskytter mot kulde. Perforert skinn på de ventilerte seteputene på forsetene og de ikke-ventilerte seteputene på de to baksetene. (Bildet viser klimakomfortsete foran i perforert kastanjebrunt milanoskinn med elektrisk setejustering) Audi exclusive skinninteriør Leveres fra quattro GmbH Se oversikten fra side 98 over standard- og ekstrautstyr som kan leveres til de enkelte modellene.

75 Stoff-/skinninteriør Arkade stoff Setemidtparti i arkade stoff, sidevanger, hodestøtter og dørkledning i standard stoff Atrium stoff Setemidtparti i atrium stoff, sidevanger, hodestøtter og dørkledning i standard stoff Audi exclusive skinninteriør (pakke 1) i Alcantara/ valconaskinn Sidevanger, hodestøtter og midtarmlene (dersom det er bestilt) i valconaskinn, setemidtparti og deler av dørkledningen i Alcantara. Fargen på skinn og pyntesømmer kan velges individuelt fra Audi exclusivefargeprogrammet. Leveres fra quattro GmbH Taktrekk Taktrekk i stoff Avhengig av hvilken interiørfarge som er valgt: På A5 Sportback i månesølv eller i pashminabeige. På S5 Sportback i månesølv eller i sort Taktrekk i sort stoff Alcantara/skinn Setemidtparti i Alcantara, sidevanger og hodestøttemidtparti i skinn, dørkledninger i Alcantara Milanoskinn Setetrekk, sidevanger og hodestøttemidtparti i milanoskinn Perforert milanoskinn Setetrekk, sidevanger og hodestøttemidtparti i milanoskinn, ventilerte seteputer i forsetene og ikke-ventilerte seteputer i perforert milanoskinn på de to baksetene Audi exclusive skinninteriør (pakke 1) i valconaskinn Sidevanger, hodestøtter, deler av dørkledningen, dørarmlener, midtarmlene foran (dersom det er bestilt) i valconaskinn. Fargen på skinn og pyntesømmer kan velges individuelt fra Audi exclusive-fargeprogrammet. Leveres fra quattro GmbH Audi exclusive skinninteriør i Valconaskinn (pakke 2) I tillegg til omfanget på pakke 1: Seteryggtrekk. Fargen på skinn og pyntesømmer kan velges individuelt fra Audi exclusive-fargeprogrammet. Påmonterte deler er tilpasset fargen på skinnet. Leveres fra quattro GmbH Nappaskinn Setetrekk og hodestøtter i nappaskinn. Dørkledninger i skinn, på S5 Sportback i nappaskinn. Med armlener i skinn i dørkledningene

76 76 Dekor Dekor Reflekslakk stålgrå Matt børstet aluminium Rustfri stålfinish Midtkonsoll i sort pianolakk. Deksel for instrumentinnsatsen i sort pianolakk Beaufort ek Reflekslakk myrbrun Leveres til fløyelsbeige setetrekk med myrbrunt interiør Aluminium trigon Karbon atlas Tredekor i grå flammebjørk Se oversikten fra side 98 over standard- og ekstrautstyr som kan leveres til de enkelte modellene.

77 Dekor Dekor På dørkledningene foran og bak samt på midtkonsollen når midtarmlene foran er bestilt Audi exclusive dekor Leveres i flammet nougatfarget poppel, sepiafarget eik, muskatbrun flammet myrte og sort pianolakk. Leveres fra quattro GmbH Tredekor i mørkebrun valnøtt Sort pianolakkfinish Deksel for instrumentinnsatsen i sort pianolakk. Leveres fra quattro GmbH Flammeask brun naturell Audi exclusive dekor Leveres fra quattro GmbH

78 78 Lys og speil, utvendig utstyr Lys Lyspakke Omfatter leselys bak, belysning av innvendig dørhåndtak og luftdyser, markeringslys i dørene, innstigningslys, gulvbelysning foran og bak, belyst hanskerom Lyktespyleranlegg Arbeider med vann og høyt trykk, for konstant godt lys og optimal sikt Xenon plus med lyktespyleranlegg Lykter med gassutladningsteknikk for nær- og fjernlys sørger for kraftig, jevn og langtrekkende belysning av veibanen i et naturlig lys. Omfatter også automatisk dynamisk lyshøyderegulering som blender av for motgående trafikk, lysdiodebånd som kjørelys og baklykter med lysdioder som bruker lite energi Kjørelys I kombinasjon med Xenon plus er lysdiodebånd med lavt energiforbruk integrert som kjørelys i lyktene. Med egne reflektorer på A5 Sportback Adaptive lys Dynamiske kurvelys registrerer veiforløpet ved hjelp av bevegelser i rattet. Avhengig av rattutslaget vil de svingbare hovedlykteme beveges inn mot svingen for å lyse opp området som bilen svinger mot. Adaptive lys er aktivert i hastigheter mellom 10 km/t og 110 km/t. Avkjøringslys er også inkludert. Når blinklyset har stått på lenge, slås lysene automatisk på og lyser opp den nye kjøreretningen. Leveres med lyktespyleranlegg Kjørelys Halogenlykter i friformteknikk med klart dekkglass, elektrisk lyshøyderegulering og parkeringslys, kjørelys med egne reflektorer Fjernlysassistent Registrerer (innenfor systemets begrensninger) lyset fra motgående trafikk, baklykter fra andre trafikanter og bylys. Avhengig av trafikksituasjonen slås fjernlyset automatisk av og på. Systemet gir dermed bedre sikt for føreren, og kjøringen blir mer behagelig og avslappet Kupélys Med forsinket slukking og kontaktbrytere i alle dører, bagasjeromslys, lys for førersetet, passasjersetet og baksetet, to leselys foran, kupélys bak, belyst sminkespeil, punktbelysning Baklykter med lysdioder Bremse-/bak-, tåkebak-, blink- og nummerskiltlys med lysdioder, ryggelys med lyspærer Baklykter Røde med hvite ryggelys og integrerte tåkebaklys Lys-/regnsensor For styring av automatisk kjørelysfunksjon, coming home- / leaving home-funksjon og den automatiske vindusspylerfunksjonen, inkludert frontrute med grått felt øverst Speil Sidespeil med integrert lysdiode-blinklys Elektrisk justerbare, konvekst, plant eller asfærisk speilglass, kan leveres med minnefunksjon i kombinasjon med minnefunksjon for førersetet S5 Sportback: Speilene er også oppvarmbare Følgende kan også velges: oppvarmbare begge sidespeilene samt vindusspylerdysene er oppvarmbare oppvarmbare og elektrisk justerbare inkludert kantsteinautomatikk for speilet på passasjersiden oppvarmbar, innfellbar og automatisk avblendbare på begge sider inkludert kantsteinautomatikk for sidespeilet på passasjersiden Tåkelys Integrert i støtfangeren Kantsteinautomatikken gjør at sidespeilet på passasjersiden vippes ned når revers er lagt inn. Dermed er det enklere for føreren å se kantsteinene. Se oversikten fra side 98 over standard- og ekstrautstyr som kan leveres til de enkelte modellene.