Håndbok for sikkerhet og vedlikehold

Transkript

1 Lieu-Dit Bacqué, rue André Thevet FAUILLET - FRANKRIKE Tlf: 33 (0) Faks: 33 (0) E-post: contact@atnplatforms.com Håndbok for sikkerhet og vedlikehold Translation of the original manual 1NO0043NO-00

2 DISTRIBUTØRENS STEMPEL 2 1NO0043NO-00 PIAF 12E

3 FARE DENNE MASKINEN MÅ IKKE BRUKES HVIS DU IKKE HAR FÅTT OPPLÆRING I Å BRUKE DEN PÅ EN SIKKER MÅTE. OPPLÆRINGEN INKLUDERER KUNNSKAPER OM ARBEIDSREGLENE TIL DIN ARBEIDSGIVER, INSTRUKSJONENE I DENNE HÅNDBOKEN OG GJELDENDE REGLER FOR DENNE TYPEN MASKIN. EN UKVALIFISERT OPERATØR UTSETTER SEG SELV OG ANDRE FOR RISIKO FOR ALVORLIGE ELLER DØDELIGE PERSONSKADER. FARE I ARBEIDSMODUS KAN PLATTFORMEN KUN FORFLYTTES PÅ HARDE, VANNRETTE UNDERLAG UTEN HINDRINGER. BELTENE MÅ HELE TIDEN VÆRE I KONTAKT MED BAKKEN. LASTEN MÅ FORDELES I PERSONKURVEN. LASTEN MÅ IKKE VEIE MER ENN MAKSIMAL NOMINELL LAST FASTSATT AV KONSTRUKTØREN, UANSETT KURVENS ELLER ARMENS POSISJON. MAKSIMAL NOMINELL VEKT ER ANGITT PÅ MASKINEN MERKEPLATE. 1NO0043NO-00 PIAF 12E 3

4 INNLEDNING Denne håndboken er skrevet for å hjelpe deg med å bruke og vedlikeholde din motoriserte plattform. Ta deg tid til å lese håndboken nøye og gjør deg kjent med innholdet. Etter at du har lest og forstått alle kapitlene, må håndboken oppbevares i dokumentrommet i personkurven til PIAF. Denne plattformen er beregnet for å gi størst mulig ytelse med minst mulig vedlikehold. Hvis vedlikeholdsarbeidet utføres, vil maskinen kunne brukes problemfritt i flere år. Vedlikeholdsarbeidet står forklart i denne håndboken i kapittelet VEDLIKEHOLD. Informasjonen i denne håndboken erstatter under ingen omstendigheter EU-regler eller statlige, lokale regler, sikkerhetsinstruksjoner eller klausuler i forsikringskontrakter. Denne håndboken består av følgende hoveddeler: Kapittel I: Bruk og sikkerhet Denne delen omhandler: - vilkårene for oppstart og bruk av maskinen. - driften av maskinen. Kapittel II: Generelt vedlikehold og service Formålet med denne delen er å hjelpe deg med å utføre vedlikehold og service av maskinen, og oppdage eventuelle driftsfeil. 4 1NO0043NO-00 PIAF 12E

5 Denne håndboken inkluderer viktige sikkerhetsregler og informasjon om hvordan løfteplattformene fra og modellene PIAF 12E fungerer. BESKRIVELSE AV PERSONKURVEN Denne personkurven er motorisert og har et chassis av maskinsveiset stål. Kjøring skjer ved hjelp av to elektriske motorer. Styring skjer ved hjelp av en hydraulisk sylinder. Et lite hydraulisk kraftverk gir kraft til løftefunksjonene. Den elektriske energien tilføres av 8 batterier på 6V med total spenning på 48 volt. I arbeidsmodus kan plattformen kun flyttes på kompakte, vannrette underlag uten hindringer. De fire hjulene må alltid være i kontakt med bakken. Lasten må fordeles i personkurven. Lasten må ikke veie mer enn maksimal nominell last fastsatt av konstruktøren, uansett kurvens eller armens posisjon. Maksimal nominell vekt er angitt på maskinens merkeplate. VED LEVERING... Du må straks sjekke hele leveransen for alt som ser mistenkelig eller unormalt ut. Kontroller alle disse punktene: - Bekreftelsespedal - Nødstopp(er) - Styrespak som styrer kjøring og hjulretning - Styrespak som styrer heving/senking av armen og tårnrotasjon - Spak som styrer heving/senking av masten - Spak som styrer kurvkompensasjon - Spak som styrer inn-/utfolding av teleskoparmen Hvis du finner mangler... Skriv ned forbeholdet eller reklamasjonen straks og send en kopi til Du har 48 timer på deg etter levering til å sende reklamasjonen. og til transportøren. 1NO0043NO-00 PIAF 12E 5

6 FORSIKTIG INGEN DELER AV MASKINEN MÅ REPARERES, ENDRES ELLER INNSTILLES UTEN SKRIFTLIG GODKJENNELSE FRA. ELLERS KAN DET FØRE TIL BORTFALL AV GARANTIEN. FARE DENNE MASKINEN MÅ IKKE BRUKES HVIS DU IKKE HAR FÅTT OPPLÆRING I Å BRUKE DEN FARE LES OPERATØR- OG SIKKERHETSHÅNDBOKEN FØR MASKINEN TAS I BRUK 6 1NO0043NO-00 PIAF 12E

7 GARANTI FOR ALT NYTT UTSTYR FINNES DET INGEN ANNEN GARANTI, UTTRYKKELIG ELLER UNDERFORSTÅTT, ENN SELGERS GARANTI SOM DEKKER MATERIAL- ELLER PRODUKSJONSFEIL. GARANTIEN HAR FØLGENDE ORDLYD: GARANTI FOR NYTT UTSTYR "Konstruktøren garanterer hvert nytt produkt mot enhver material- eller produksjonsfeil, konstruktørens plikt og ansvar er i samsvar med denne garantien begrenset til gratis retting eller omlevering på fabrikken av enhver del som er akseptert å være feilaktig ved normal bruk og vedlikehold, og den rimelige kostnaden for retting og/eller omlevering av disse delene innen tjuefire (24) timer regnet fra den opprinnelige salgsdatoen (5 år for strukturen), eventuelt leasingdatoen, med forbehold om at konstruktøren har registrert at distributøren har satt utstyret i drift. Hvis konstruktøren ikke har registrert idriftsettingen, anses den opprinnelige salgsdatoen eller eventuelt leasingdatoen som datoen da utstyret ble sendt fra fabrikken. Denne garantien erstatter enhver annen uttrykkelig eller underforstått garanti, og konstruktørens plikter og ansvar etter denne garantien inkluderer ikke utgifter for transport og annet, eller ethvert ansvar for direkte, indirekte skader eller følgeskader, samt enhver forsinkelse på grunn av den eventuelle mangelen. Dette faktum forlenger ikke av den grunn varigheten av maskinens garanti, og heller ikke garantien på de omleverte delene. Garantien faller bort hvis maskinen har blitt brukt over sin kapasitetsterskel eller på en måte som konstruktøren ikke har planlagt, eller hvis det har blitt brukt deler som konstruktøren ikke har godkjent. DENNE GARANTIEN ERSTATTER UTTRYKKELIG ENHVER ANNEN UTTRYKKELIG ELLER UNDERFORSTÅTT GARANTI, INKLUDERT ENHVER UNDERFORSTÅTT GARANTI OM SALGBARHET OG EGNETHET TIL ET BESTEMT FORMÅL, OG ENHVER ANNEN PLIKT OG ANSVAR FRA SELGEREN. TIL KUNDEN / BRUKEREN HVIS DENNE PLATTFORMEN ER INNBLANDET I EN ULYKKE, VENNLIGST KONTAKT DIN DISTRIBUTØR UMIDDELBART OG OPPGI ALLE DETALJENE OM ULYKKEN. HVIS DISTRIBUTØREN ER UKJENT ELLER IKKE KAN VARSLES, VENNLIGST KONTAKT: TLF: 33 (0) FAKS: 33 (05) ADRESSE: Ld Bacqué, Rue André Thevet, Fauillet, FRANKRIKE 1NO0043NO-00 PIAF 12E 7

8 8 1NO0043NO-00 PIAF 12E

9 A.T.N. - S.A. Hovedkontor: Lieu Dit Bacqué Rue André Thevet, Fauillet Frankrike Administrasjon og regnskap: Lieu Dit Bacqué Rue André Thevet, Fauillet Frankrike Nr. i handelsregistret RCS Agen Virksomhetskode (Code APE) / 2822Z Selskapsnr. (SIRET) Kapital EU-SAMSVARSERKLÆRING Fabrikanten: A.T.N. erklærer at nedennevnte maskin: Betegnelse... PEMP (Mobil løfteplattform for personale) Funksjon... Løfting av personer for arbeid i høyden Type... Elektrisk vertikal mast Arbeidsplattform som kan heves (Gruppe B Type 3) Modell og handelsnavn... PIAF 12E Serienummer... P 12Ex x x x x oppfyller samtlige relevante bestemmelser i tillegget på slutten av kapittel I i bok III i 4. del av fransk arbeidslov (maskindirektivet 2006/42/EF av 17. mai 2006), og andre relevante bestemmelser, bl.a. direktivet 2004/108/EF av 15. desember 2004 om elektromagnetisk kompatibilitet og direktivet 2000/14/EF av 8. mai 2000 om støyutslipp i miljøet. Denne maskinen oppfyller også reglene i standarden NF EN280. Lydeffektnivå EF-typeerklæringen er utstedt av: APAVE 13 à 17 rue Salneuve PARIS CEDEX 17 Sous la référence : 0060/5253/760/01/16/0011 den tekniske dokumentasjonen ble dannet av : Lionel Buzet (pour la société ATN) ZI Guillaume Mon Amy FAUILLET (France) 1NO0043NO-00 PIAF 12E 9

10 10 1NO0043NO-00 PIAF 12E

11 INNHOLDSFORTEGNELSE Chapitre I BRUK OG SIKKERHET SECTION 1. GENERELL BESKRIVELSE BESKRIVELSE AV MASKINEN, MÅL SKJEMA - ARBEIDSRADIUS TEKNISKE SPESIFIKASJONER SECTION 2. SIKKERHETSINSTRUKSJONER OPERATØR EGNET UTSTYR MASKINENS STABILITET FALLRISIKO KLEMRISIKO RISIKO FOR ELEKTRISK STØT BRUKSBEGRENSNINGER VEDLIKEHOLD SECTION 3. FORBEREDELSE OG INSPEKSJON INSPEKSJON FØR IGANGSETTING INSPEKSJONSRUNDE SECTION 4. BRUK BETJENINGSSTASJON NØDFUNKSJONER SIKKERHETSANRETNING OG ALARMER OPPSTART TRANSPORT AV MASKINEN SECTION 5. REGLEMENT KONTROLL NÅR MASKINEN TAS I BRUK FOR FØRSTE GANG PERIODISKE KONTROLLER I FRANKRIKE EGNETHET NO0043NO-00 PIAF 12E 11

12 Chapitre II SERVICE SECTION 1. MEKANIKK CHASSIS MED HJUL MASTER STRAMMEMOMENT SECTION 2. HYDRAULIKK PUMPEENHET SMØRING HYDRAULIKKSKJEMA (1HY0040) SECTION 3. ELEKTRISK BATTERIER LADER INDIKATOR FOR UTLADET BATTERI OG TIMETELLER ELEKTRISK MOTOR/KONTAKTORER DOSSERINGSSENSOR SENSORER FOR SLAKK KJEDE SENSOR FOR OVERVEKT TABELL MED GENERELL INSPEKSJONSVEILEDNING ELEKTRISK SKJEMA (1EL ) NO0043NO-00 PIAF 12E

13 Chapitre I BRUK OG SIKKERHET 1NO0043NO-00 PIAF 12E 13

14 14 1NO0043NO-00 PIAF 12E

15 1.1. BESKRIVELSE AV MASKINEN, MÅL 1NO0043NO-00 PIAF 12E 15

16 1.2. SKJEMA - ARBEIDSRADIUS 16 1NO0043NO-00 PIAF 12E

17 1.3. TEKNISKE SPESIFIKASJONER Den totale verdien av vibrasjonene som hånd-arm-systemet utsettes for, overstiger ikke 2,5m/s². Den maksimale gjennomsnittlige vektede kvadratiske verdien i akselerasjonsfrekvens som hele chassiset er utsatt for, overstiger ikke 0,5m/s². Ettersom hele tiden forbedrer sine produkter, forbeholder selskapet seg retten til å endre produktenes karakteristikker og utstyr uten forhåndsvarsel. BESKRIVELSE CARACTERISTIQUES Tomvekt (med batterier) Maks. nominell vekt 4350 kg Antall personer om bord 200 Kg (2 personnes + 40 Kg de matériel) Maksimal håndkraft 2 Tillatt helling (maskin senket) 400 N Maks. dossering 30% Maks. vind 2 Støynivå Effektgenerator 45 Km/h (1 personne + 40 Kg d'équipement = 120 Kg) 0 Km/h (2 personnes + 40 Kg d'équipement = 200 Kg) Energi inférieur à 75 db BESKRIVELSE Groupe moto-pompe 1 x 3Kw/48Vcc Tomvekt (med batterier) Hydraulique Hjul 16x7x10-1/2 (non marquantes) Elektrisk system 48 volts Batterier 260 Amp/H, 48 volts Lader (standard) 48 volts, 45 Amp / Prise de charge 220/230V-16A Maks arbeidshøyde 11,83 m Maks gulvhøyde 9,83 m Maks avstand til siden 5,1 m Tåmrotasjon 352 Mål plattform 1,1 m x 0,8 m Høyde sammenfoldet 1,98 m Maks hastighet i arbeidsposisjon 0,8 Km/H Maks hastighet ved kjøring over hindringer (maskin senket) 2 Km/H Maks hastighet (maskin senket) 6 Km/H Lengde x bredde 3,66 x 1,2 m 1NO0043NO-00 PIAF 12E 17

18 18 1NO0043NO-00 PIAF 12E

19 Ordene FARE, FORSIKTIG og NB i denne håndboken har følgende betydning: FARE DETTE ER VANLIGVIS BEMERKNINGER SOM GJELDER BRUK AV MASKINEN. BEMERKNINGENE MÅ OVERHOLDES NØYE FOR Å UNNGÅ FARE FOR ALVORLIG PERSONSKADE HOS PERSONALET. FORSIKTIG DETTE ER VANLIGVIS MERKNADER SOM GJELDER BRUK AV MASKINEN. MERKNADENE MÅ OVERHOLDES NØYE FOR Å UNNGÅ Å EVENTUELT ØDELEGGE MASKINEN. - NB - Dette er vanligvis merknader som gjelder en viktig prosedyre eller et vilkår for å bruke maskinen. KLISTREMERKER Alle klistremerkene på maskinen som har dette symbolet, betyr at du må se i Operatør- og sikkerhetshåndboken for å finne mer informasjon. 1NO0043NO-00 PIAF 12E 19

20 2.1. OPERATØR Du er, som operatør, den eneste delen av maskinen som kan tenke og trekke slutninger. Ditt ansvar er ikke redusert på grunn av ekstra alarmsystemer eller driftsassistanse. Du må unngå å få en falsk følelse av sikkerhet når du bruker maskinen. Kontroll- og alarmanordninger gir deg assistanse og hjelper deg IKKE med å styre maskinen. Du er, som operatør, den eneste som kan sørge for din egen sikkerhet og sikkerheten til andre rundt deg. Reager PROFESJONELT og overhold SIKKERHETSREGLENE OPPLÆRING AV OPERATØREN Det er ytterst viktig at operatøren får nødvendig opplæring av kompetent og godkjent personale. En operatør må oppfylle følgende betingelser: - Ha fått jobben som operatør personlig. - Ha fylt 18 år. - Ha vært på en legeundersøkelse. - Gå på kurs i å føre denne personløfteren: * førerbevis i henhold til forskrift nr av * anbefaling R386 fra CNAMTS. - Ha førerbevis for å føre plattformer. (PIAF = plattformtype 3B) - Ha skriftlig godkjennelse fra arbeidsgiveren som bekrefter at operatøren har gjennomført kurset. FARE DENNE MASKINEN MÅ IKKE BRUKES HVIS DU IKKE HAR FÅTT OPPLÆRING I Å BRUKE DEN PÅ EN SIKKER MÅTE. OPPLÆRINGEN INKLUDERER KUNNSKAPER OM ARBEIDSREGLENE TIL DIN ARBEIDSGIVER, INSTRUKSJONENE I DENNE HÅNDBOKEN OG GJELDENDE REGLER FOR DENNE TYPEN MASKIN. FARE EN UKVALIFISERT OPERATØR UTSETTER SEG SELV OG ANDRE FOR RISIKO FOR ALVORLIGE ELLER DØDELIGE PERSONSKADER. Det er viktig å forsikre seg om at utstyret (maskinen) egner seg for anleggsarbeidet (eller stedet). På hvert anlegg kan det forekomme bestemte instruksjoner eller regler som er fastsatt av prosjektlederen, bedriften som bruker utstyret... FARE HVIS KUN ÉN SIKKERHETSINSTRUKS IKKE FØLGES, ER DET FARE FOR AT MASKINEN BLIR ØDELAGT OG PERSONER SKADES. DU ER ANSVARLIG FOR DIN EGEN OG ANDRES SIKKERHET. Før maskinen brukes, må du gjøre deg kjent med instruksene som befinner seg på maskinen (fargede klistremerker). 20 1NO0043NO-00 PIAF 12E

21 Du må bruke egnet personlig verne- og sikkerhetsutstyr (hjelm, sele, hansker...) som kreves i henhold til arbeidslovgivningen. Ingen personer på bakken må få betjene eller styre maskinen når det er noen i den, med unntak av nødstilfeller da det er umulig å senke kurven helt ned og komme seg ut av den MASKINENS STABILITET Dosseringstersklene (maks 2 i arbeidsposisjon) og hellingstersklene (maks. 30% i senket posisjon) må ikke overstiges. I arbeidsposisjon piper en dosseringsalarm og en varsellampe lyser på øvre elektriske boks så snart maskinen befinner seg i en farlig stilling. Disse alarmene må ikke deaktiveres under noen omstendigheter. Det er forbudt å sette opp en stige på kurven for å øke arbeidshøyden eller klatre opp på rekkverket. Dette går utover kurvens stabilitet og kan sette deg i en farlig situasjon. FARE BATTERIPAKKEN UTGJØR EN INTEGRERT DEL AV MASKINENS MOTVEKT. HVIS BATTERIET SKIFTES UT MED ET LETTERE ELLER TYNGRE BATTERI, ENDRES MASKINENS STABILITET. FARE GÅ FORSIKTIG FREM NÅR DU VIL KJØRE MASKINEN I NÆRHETEN AV STORE NIVÅFORSKJELLER I UNDERLAGET: HULL, TRAPPER. FARE TA HENSYN TIL VÆRFORHOLD SOM KAN PÅVIRKE MASKINENS STABILITET. HVIS MASKINEN VELTER, ER DET FARE FOR ALVORLIGE ELLER DØDELIGE PERSONSKADER. - FØR MASKINEN BRUKES, MÅ DU KONTROLLERE HELE ARBEIDSOMRÅDET OG TILSTANDEN TIL UNDERLAGET DER PLATTFORMEN SKAL KJØRE ELLER STÅ. - SJEKK AT LASTEN I KURVEN ER RIKTIG FORDELT OG OPPSTILT PÅ EN SIKKER MÅTE. - DEN NOMINELLE KAPASITETEN SOM STÅR PÅ MASKINENS MERKESKILT, MÅ ALDRI OVERSTIGES. - PLATTFORMEN MÅ KUN BRUKES PÅ STABILE OG VANNRETTE UNDERLAG. - PLATTFORMEN MÅ ALDRI BRINGES I NÆRHETEN AV HULL. - PLATTFORMEN MÅ ALDRI FLYTTES OVER HULL ELLER ANDRE HINDRINGER PÅ BAKKEN. - PLATTFORMEN MÅ ALDRI SENKES OVER HINDRINGER SOM BEFINNER SEG UNDER DEN. - MASKINEN MÅ IKKE BRUKES SOM LØFTEKRAN FOR UTSTYR. - DET MÅ IKKE SETTES OPP GJENSTANDER PÅ MASKINEN SOM KAN ØKE VINDPÅVIRKNINGEN, F.EKS. STORE PLAKATER. For å unngå enhver risiko for ulykke når maskinen kjøres over en skråning eller et uregelmessig underlag, er det ytterst viktig at arbeidsplattformen er sammenfoldet, at maskinen kjører langsomt og at kurven alltid er på den laveste siden i forhold til skråningen. (se figuren til venstre) 1NO0043NO-00 PIAF 12E 21

22 2.4. FALLRISIKO Du må ta alle nødvendige forholdsregler for å unngå å falle fra kurven, særlig når den er hevet. Før du går inn i kurven, må du sørge for gulvet og skoene dine er rene og at det ikke er sand eller grus som du kan skli på. I kurven må du stå med begge ben på gulvet. Du må aldri klatre på rekkverket eller på andre gjenstander som befinner seg i kurven. Du må aldri klatre på eller forlate arbeidsplattformen med mindre den er i senket posisjon. Dessuten anbefales det at du bruker en sikkerhetssele for å unngå enhver fallrisiko KLEMRISIKO Du må alltid være bevisst dine omgivelser når du bruker maskinen. Du må se hva som befinner seg over, under, på siden, foran og bak kurven når den beveges, roteres, kjøres, løftes eller senkes. Hvis det ikke er mulig å ha god oversikt over maskinens bevegelser, må du få en annen person på bakken til å hjelpe deg RISIKO FOR ELEKTRISK STØT Sørg for tilstrekkelig høyde under strømledninger før kurven flyttes under dem. Hvis plattformen kommer i kontakt med en en strømkilde, må operatøren evakuere personalet i nærheten av maskinen. Ingen må få bruke nødfunksjonene uten tillatelse fra operatøren. Operatøren må prøve å frigjøre maskinen ved hjelp av betjeningene i kurven. Hvis operatøren ikke klarer å frigjøre plattformen, må strømkilden brytes. Ved kontakt med en strømførende strømkilde, må maskinen kontrolleres og eventuelt repareres av konstruktøren. FARE KLEMRISIKO - DET ER RISIKO FOR ALVORLIGE ELLER DØDELIGE SKADER HVIS PLATTFORMEN KLEMMER MOT ELLER STØTER BORTI EN HINDRING ELLER NÅR MASKINEN BETJENES. - UNNGÅ ENHVER KONTAKT MELLOM PLATTFORMEN OG EN HINDRING. - KURVEN MÅ IKKE KOMME I KONTAKT MED HINDRINGER I HØYDEN. - KURVEN MÅ ALDRI SENKES OVER HINDRINGER ELLER PERSONALE SOM BEFINNER SEG UNDER DEN. - TÅRNET PÅ KURVEN MÅ ALDRI AKTIVERES NÅR DET FINNES HINDRINGER ELLER PERSONALE I NÆRHETEN AV MASKINEN. - SJEKK AT PERSONALET BEFINNER SEG PÅ TILSTREKKELIG AVSTAND. - TA HELE TIDEN HENSYN TIL MASKINENS NÆROMGIVELSER NÅR DEN KJØRES ELLER MANØVRERES. 22 1NO0043NO-00 PIAF 12E

23 Spenning fra fase til fase Minste sikkerhetsavstand 0 til 300 V Unngå kontakt 300 V til 50 KV 3,05 meter 50 KV til 200 KV 4,60 meter 200 KV til 350 KV 6,10 meter 350 KV til 500 KV 7,62 meter 500 KV til 750 KV 10,67 meter 750 KV til 1000 KV 13,72 meter 2.7. BRUKSBEGRENSNINGER Maks arbeidshøyde: m (PIAF12E) Maks last i kurven: 200 Kg -> 2 personer + 40 kg utstyr Maksimal ytre håndkraft: 400 N Maks. dossering: 2 Maks. helling: 20% (maskin senket) Bruksbegrensning: -20 C +60 C. Maksimal vindhastighet: 45 Km/t (1 person + 40 Kg utstyr = 120 Kg) 0 Km/t (2 personer + 40 Kg utstyr = 200 Kg) 2.8. VEDLIKEHOLD - Se kapittel II VEDLIKEHOLD. - Hold maskinen ren. - Lad den opp ved slutten av hver arbeidsperiode. - Sett tilbake dekslene etter hver inspeksjon eller service. - Maskinen må vedlikeholdes av godkjent og kvalifisert personale. - Med mindre gir skriftlig godkjennelse til det, kan det ikke foretas endringer i originalutførelsen av maskinen. Slike endringer vil føre til at garantien faller bort og eieren og/eller brukeren vil være ansvarlig hvis det skjer en ulykke. FARE HVIS DENNE MASKINEN IKKE VEDLIKEHOLDES OG KONTROLLERES KORREKT, ER DET RISIKO FOR ALVORLIGE ELLER DØDELIGE SKADER. DENNE MASKINEN MÅ IKKE BRUKES HVIS DEN IKKE ER I PERFEKT DRIFTSTILSTAND. 1NO0043NO-00 PIAF 12E 23

24 24 1NO0043NO-00 PIAF 12E

25 Før maskinen brukes, anbefales det å foreta en grundig inspeksjon og kontroll av driften for å sikre at maskinen er i perfekt stand. Maskinen må ikke brukes hvis den har skader eller funksjonsfeil. I samsvar med nasjonale eller lokale regler skal maskinen kontrolleres og prøves med jevne mellomrom. FARE HVIS DENNE MASKINEN IKKE VEDLIKEHOLDES OG KONTROLLERES KORREKT, ER DET RISIKO FOR ALVORLIGE ELLER DØDELIGE SKADER. DENNE MASKINEN MÅ IKKE BRUKES HVIS DEN IKKE ER I PERFEKT DRIFTSTILSTAND INSPEKSJON FØR IGANGSETTING 1- Pass på at det ikke lekker hydraulikkolje. Sjekk at maskinen generelt sett er ren (ingen glatte stoffer på gulvet på plattformen). 2- Sjekk maskinens struktur for å se om du finner skadde deler, sprukkede sammensveisinger eller andre uregelmessigheter. 3- Sjekk at sikkerhetsmerkene er synlige og kan leses. Rengjør eller erstatt uleselige klistremerker. 4- Sjekk at et eksemplar av operatør- og sikkerhetshåndboken ligger i dokumentrommet på arbeidsplattformen. 5- Foreta inspeksjonsrunden beskrevet nedenfor. 6- Foreta funksjonskontrollene beskrevet nedenfor 3.2 INSPEKSJONSRUNDE Kontroller, i denne rekkefølgen, hvert punkt på listen nedenfor. For hvert punkt, i tillegg til kriteriene som står her, sjekk at ingen del har løsnet eller mangler, at delene er godt festet og ikke lekker eller har synlige skader. 1- Elektriske kabler gjennomføring av kablene og tilstramming av batterikoblingene. 2- Styresylinder styrestang. 3- Motorene til forhjulene Hjulenes akseltapper: Ingen manglende skruer Korrekt tilstrammede skruer. 4- Hjul: Dekk i god stand Ingen manglende hjulmutter Korrekt tilstrammede hjul 5- Rom for hydrauliske tanker: Ingen lekkasje ved hydraulikkblokkene eller tanken Kontaktpunktene til de hydrauliske ventilene og sensorene er korrekt installert/tilkoblet Ingen elektrisk kabel skadet Nivået på hydraulikkoljen i tanken er korrekt. 1NO0043NO-00 PIAF 12E 25

26 6- Betjeningsstasjon på bakken: Bryterne på betjeningsstasjonen skal gå tilbake til nøytral Nødbryteren fungerer korrekt. 7- Hydrauliske sylindre. 8- Leddaksler: Stoppeskruer skal finnes. 9- Rekkverk: Tilstand - Adgangsporten til plattformen lukkes godt 10- Betjeningsstasjon på plattformen: Korrekt festet Spaker og brytere finnes og går tilbake til nøytral posisjon Bekreftelsespedalen er riktig festet og fungerer korrekt. Nødstoppbryteren fungerer korrekt. FARE MASKINEN MÅ IKKE BRUKES HVIS EN AV STYRESPAKENE ELLER EN AV BRYTERNE SOM KONTROLLERER PLATTFORMENS BEVEGELSER IKKE AUTOMATISK GÅR TILBAKE TIL NØYTRAL POSISJON NÅR DEN SLIPPES OPP. HVIS MASKINEN IKKE STOPPER NÅR STYRESPAKEN ELLER EN BRYTER SLIPPES OPP, MÅ DU STRAKS TRYKKE PÅ NØDSTOPPKNAPPEN FOR Å STOPPE MASKINEN. 3.3 DRIFTSKONTROLLER Maskinens funksjonsmåte: Se kapittel 4 Bruk. Betjeningsstasjon på bakken 1- Sjekk varsellampene når strømmen slås på (Autotest). 2- Trykk på bekreftelsesknappen og prøv alle betjeningene enkeltvis for å forsikre deg om at de fungerer. Sjekk at bevegelsen stanser når betjeningen slippes opp. Sjekk at bevegelsen stanser når bekreftelsesknappen slippes opp. 3- Sjekk at nødstoppbryteren stopper bevegelsene. Betjeningsstasjon på plattformen 1- Sjekk varsellampene når strømmen slås på (Autotest). 2- Trykk ned pedalen og prøv alle betjeningene for å forsikre deg om at de fungerer. Sjekk at bevegelsen stanser når betjeningen slippes opp. Sjekk at bevegelsen stanser når bekreftelsespedalen slippes opp. 3- Sjekk at nødstoppbryteren stopper bevegelsene. 26 1NO0043NO-00 PIAF 12E

27 ANBEFALINGER FOR BRUK Plattformen må ikke brukes til annet enn bruksområdet definert av konstruktøren. Den er laget for å bringe personale, verktøy og NØDVENDIGE materialer til et arbeidssted i høyden, og ikke for å frakte opp bulkmaterialer. Plattformen nominelle kapasitet må aldri overstiges (200 kg). Når maskinen kjøres mellom ulike arbeidsområder innenfor anlegget, må masten og armen senkes helt ned for at kurven skal være så nær bakken som mulig (senket posisjon). Ingen personer på bakken må få betjene eller styre plattformen når det er noen i den, med unntak av nødstilfeller da det er umulig å senke kurven og komme seg ut av den BETJENINGSSTASJON Dette kapittelet beskriver hvordan hver betjening fungerer og hvilken stilling den skal settes i. Det er viktig at operatøren er kjent med hvordan betjeningene brukes før maskinen tas i bruk. Maskinen betjenes fra kurven BETJENINGSSTASJON PÅ BAKKEN Bryter plattform/stopp/bakkenivå 2- Bekreftelsesknapp for funksjoner 3- Styreknapp tårnrotasjon 4- Styreknapp heving/senking mast 5- Styreknapp heving/senking arm 6- Styreknapp inn-/utfolding av teleskoparm 7- Styreknapp heving/senking kompensasjon 8- Indikator for utladet batteri/timeteller 9- Nødstopp 10- Indikator for frigjorte bremser 11- Indikator for overvekt i kurv 12- Styreknapp frigjøring av bremser NO0043NO-00 PIAF 12E 27

28 1- Bryter for valg av betjeningsstasjon: Brukes til å aktivere bryterne på plattformen eller bakken. På posisjon O kan nøkkelen trekkes ut for å stanse maskinen fullstendig. 2- Bekreftelsesknapp: Denne knappen trykkes og holdes ned for å styre bevegelser fra betjeningsstasjonen på bakken. 3- Styreknapp for tårnrotasjon: Denne knappen styrer strukturens retning til høyre eller venstre etter at bekreftelsesknappen er holdt ned. 4- Styreknapp heving/senking av mast: Denne knappen betjener hevingen eller senkingen av masten etter at bekreftelsesknappen er holdt ned. 5- Styreknapp heving/senking av arm: Denne knappen betjener hevingen eller senkingen av armen etter at bekreftelsesknappen er holdt ned. 6- Styreknapp inn-/utfolding av teleskoparm: Denne knappen betjener hevingen eller senkingen av teleskoparmen etter at bekreftelsesknappen er holdt ned. 7- Styreknapp heving/senking kompensasjon Denne knappen betjener hevingen eller senkingen av kurv etter at bekreftelsesknappen er holdt ned 7- Indikator for utladet batteri/timeteller: Dette er en lysindikator som viser batteriets ladenivå og teller maskinens driftstimer. 8- Nødstopp: TRYKK for å bryte strømmen til alle maskinens funksjoner. VRI en 1/4 omgang for å GJENOPPRETTE alle maskinens funksjoner. - NB - Du kan se at alle lysindikatorene lyser i noen sekunder og at lydalarmen piper kort: dette lar deg kontrollere at nødinnretningene fungerer som de skal. 9- Lysindikator for frigjorte bremser: Etter å ha trykket inn bryteren for frigjøring av bremsene på høyre side av den nedre boksen, lyser denne indikatoren for å varsle operatøren om at maskinen ruller med frihjul. FARE BREMSENE MÅ KUN FRIGJØRES HVIS MASKINEN ER I SENKET POSISJON OG STÅR PÅ EN JEVN OG VANNRETT OVERFLATE. 28 1NO0043NO-00 PIAF 12E

29 10- Lysindikator for overvekt i kurven: Denne lysindikatoren lyser for å varsle operatøren om at det er overvekt på plattformen. -NB- Når lampen lyser, stopper maskinen. For å kunne bruke maskinens funksjoner normalt igjen må kurven avlastes. 11- Styreknapp frigjøring av bremser : Denne knappen låse bremsene for nødsleping (se side 32) BETJENINGSSTASJON PÅ PLATTFORMEN Styrespak som styrer heving/senking av armen og tårnrotasjon 2- Styrespak som styrer kjøring og hjulretning 3- Spak for nivellering av plattformen 4- Spak som styrer inn-/utfolding av teleskoparmen 5- Spak som styrer heving/senking av masten 6- Lydvarsel 7- Nødstoppbryter 8- Lampe for dossering 9- Overlastlampe 10- Varsellys for slakk kjede 11- Bekreftelseslampe 12- Vedlikeholdslampe / Systemfeil 13- Indikator for batteriets ladestatus 1NO0043NO-00 PIAF 12E 29

30 1- Styrespak 2 akser for heving/senking av armen og tårnrotasjon : Vipp spaken forover for å løfte arm eller bakover for å senke arm. Vipp spaken til høyre eller venstre for å dreie plattformen i den tilsvarende retningen. 2- Styrespak 1 akse for kjøring + bryter for hjulretning: Skyv spaken forover for å kjøre maskinen forover eller trekk den bakover for å rygge den. Trykk ned vippebryteren øverst på styrespaken til høyre eller venstre for å dreie hjulene i tilsvarende retning. -NB- De svarte pilene (forover) og hvite pilene (bakover) er festet på maskinen for å hjelpe deg med å styre. 3- Betjening for nivellering plattform: Denne spaken lar operatøren justere den automatiske nivelleringen. Vipp spaken forover for å justere plattformens nivå oppover eller bakover for å justere plattformens nivå nedover. 4- Betjening for inn-/utfolding av teleskoparmen: Vipp spaken til høyre for å trekke ut teleskoparmen eller til venstre for å trekke den inn. 5- Spak som styrer heving/senking av masten: Vipp spaken bakover for å senke masten eller forover for å heve den. 6- Lydvarsel: Trykk på denne knappen for å aktivere lydvarslet. 7- Nødstoppbryter: I et nødstilfelle TRYKK på bryteren for å STOPPE alle maskinens bevegelser og varmemotoren. Vri knappen 1/4 omgang for å gjenoppstarte strømtilførselen. 8- Lampe for dossering: Denne lampen lyser når maskinen har nådd maksimal tillatt dossering. FARE HVIS DENNE LAMPEN LYSER OG EN LYDALARM PIPER NÅR ARBEIDSPLATTFORMEN ER I LØFTET POSISJON, MÅ PLATTFORMEN UMIDDELBART SENKES TIL LAV POSISJON. BEGYNN MED Å TREKKE INN TELESKOPARMEN. 30 1NO0043NO-00 PIAF 12E

31 9- Overlastlampe: Denne lampen blinker når arbeidsplattformen lastes over tillatt lastekapasitet. - NB - Når lampen lyser, stopper maskinen. For å kunne bruke maskinens funksjoner normalt igjen må kurven avlastes. 10- Varsellys for slakk kjede: Varsler operatøren om at det er et problem ved senking av de mobile kurvene. - NB - Når lampen lyser, stopper senkingen av masten. For å kunne bruke maskinens funksjoner normalt igjen må problemet først vurderes og løses. Deretter kan masten løftes igjen. 11- Bekreftelseslampe: Denne lampen lyser når bekreftelsespedalen er aktivert og bevegelsesbetjeningen er mulig. 12- Vedlikeholdslampe / Systemfeil: Denne lampen blinker langsomt når det må utføres forhåndsprogrammert vedlikehold/service. Denne lampen lyser vedvarende (samtidig lyder et lydsignal) ved feil på betjeningssystemet. 13- Indikator for batteriets ladestatus: Denne indikatoren varsler operatøren når batteriet er 20 % ladet. Da må maskinen tas med til ladestasjonen. Når batteriet er 5 % ladet, blinker indikatoren og alle bevegelsene går over til lav hastighet. FORSIKTIG IKKE VENT TIL BATTERIET ER 80% UTLADET FØR DET LADES OPP IGJEN. DET ANBEFALES IMIDLERTID Å LA BATTERIET UTLADES 80% CA. 1 GANG I MÅNEDEN. BATTERIET MÅ ALLTID VÆRE MASKIMALT LADET FOR Å BEVARES SÅ LENGE SOM MULIG.. HVIS BATTERIET UTLADES MER ENN 80%, KAN DEN INTEGRERTE LADEREN IKKE LADE OPP BATTERIET. 1NO0043NO-00 PIAF 12E 31

32 BEKREFTELSESPEDAL For å løfte, rotere og kjøre må bekreftelsespedalen tråkkes ned NØDFUNKSJONER Det er mulig å senke masten og armen, og snu tårnet ved å bruke nødfunksjonene MANUELL TÅRNROTASJON 1. Åpne kranen for å frakoble motoren som roterer tårnet. 2. Start tårnmotoren med skrallenøkkelen som følger med maskinen. 32 1NO0043NO-00 PIAF 12E

33 SPAK FOR MANUELL SENKING AV MASTEN Betjeningen for manuell senking av masten sitter på magnetventilen til mastens sylinder. Denne betjeningen gjør at masten senkes med tyngdekraften. Det er en proporsjonal kontroll. Mer støtte, mer bevegelsen akselererer Nød senking SPAK FOR MANUELL SENKING AV ARMEN Betjeningen for manuell senking av armen sitter på magnetventilen til armens sylinder. Denne betjeningen gjør at armen senkes med tyngdekraften. Det er en proporsjonal kontroll. Mer støtte, mer bevegelsen akselererer Nød senking 1NO0043NO-00 PIAF 12E 33

34 FRIGJØRING AV BREMSENE FOR SLEPING Betjeningen for frigjøring av bremsene ligger på høyre side av nedre betjeningsboks. Denne betjeningen låser opp maskinens bremser og tenner bremselyset. Før knappen brukes, må du forsikre deg om at maskinen er i senket posisjon, at hjulene er blokkert med kiler eller at maskinen allerede er festet til slepebilen. -NB- Den elektriske frigjøringen av bremsene krever tilstrekkelig batterispenning for å holde bremsene frigjort inntil slutten av slepingen. FARE BREMSENE MÅ KUN FRIGJØRES HVIS MASKINEN ER I SENKET POSISJON OG STÅR PÅ EN JEVN OG VANNRETT OVERFLATE 34 1NO0043NO-00 PIAF 12E

35 4.3. SIKKERHETSANRETNING OG ALARMER NØDSTOPPBRYTERE Maskinen er utstyrt med 2 nødstoppbrytere: - En på øvre strømboks. - En på nedre strømboks. Hvis en av disse 2 bryterne aktiveres, brytes strømtilførselen til maskinen HORN Hornet befinner seg i nedre strømboks. Den aktiveres av en av sikkerhetsanordningene og av nødstoppbryteren som befinner seg i øvre strømboks VARSELLAMPER Varsellampene befinner seg i øvre strømboks. Disse lampene har en viktig betydning, og operatøren må ta hensyn til dem da de er tilkoblet til maskinens sikkerhetsanordninger HELLINGSSENSOR Når plattformen er i arbeidsposisjon og står i en skråning på 2 i forhold til vannrett posisjon, utløses lydalarmen av sensoren. Lampen som tilsvarer maskinens helling i øvre strømboks, lyser. FARE DET ER YTTERST VIKTIG Å TA HENSYN TIL ALARMSIGNALET OG KJØRE MASKINEN TIL ET MER STABILT UNDERLAG. HVIS MASKINEN VELTER, ER DET FARE FOR ALVORLIGE ELLER DØDELIGE PERSONSKADER. Disse to alarmsignalene betyr at maskinen har nådd sin stabilitetsterskel. Bevegelsen av bilen er forbudt. Alle bevegelser i høyde er inaktiv. Kurven må bringes tilbake i nedre posisjon autorisere reise og sette maskinen på en horisontal flate SENSORER FOR SLAKK KJEDE Maskinen er utstyrt med et sikkerhetssystem som oppdager når kjeden er slakk. Senkingen av masten stopper så snart noe hindrer den i å senke seg: kurver som hviler på en hindring, feil innstilling av rullene, ødelagte kjeder... Så snart risikosituasjonen er oppdaget, stopper senkingen av masten. Den røde alarmlampen som lyser ved slakk kjede, og som befinner seg på øvre strømboks, lyser, og lydalarmen piper. Operatøren er informert om faren og må først av alt sjekke hvor kjedeslakket kommer fra før han foretar seg noe. Operatøren må deretter heve masten for å strekke kjedene igjen. Hvis problemet vedvarer, må operatøren ikke prøve å heve masten på nytt, men straks varsle kompetent personale for å hjelpe personene i kurven. 1NO0043NO-00 PIAF 12E 35

36 Så snart lampen slukkes og alarmen ikke lenger piper, kan operatøren gjenoppta den normale driften igjen. FORSIKTIG BE BAKKEPERSONALET OM HJELP TIL Å KOMME UT AV KURVEN. STÅ MIDT I KURVEN OG HOLD FAST I REKKVERKET OVERVEKT Maskinen er utstyrt med et sikkerhetssystem som oppdager når maskinen har overvekt. Sensoren utløses basert på posisjonen til et mekanisk system på kurvunderlaget. Når det oppdages overvekt, stopper alle maskinens bevegelser. De røde alarmen for overvekt som befinner seg på øvre og ned strømboker, lyse og lydalarmen varsler operatøren om faren. Da må maskinen avlastes inntil lydalarmen ikke lenger piper og lampen slukkes før betjeningene igjen kan brukes OPPSTART Ved starten på hver arbeidsdag må operatøren kontrollere at betjeningene på øvre betjeningsstasjon og nødstasjonen fungerer som de skal LADER FARE LADEREN LOKK MÅ IKKE DEMONTERES DA DET ER FARE FOR ELEKTRISK STØT. KONTAKT EN KVALIFISERT PERSON HVIS DEN ER I USTAND. Laderen er av typen høyfrekvens enfaset 48V - 45A og befinner seg på forsiden av maskinen. Den må kobles til en 220/230V- 16A stikkontakt for nettstrøm. FARE DET ER STRENGT FORBUDT Å VASKE MASKINEN MENS LADEREN ER I BRUK. 36 1NO0043NO-00 PIAF 12E

37 NORMAL BRUK 1- Koble laderens hannkontakt til en stikkontakt for nettstrøm. 2- Det RØDE led-lyset viser at ladingen starter. 3- Det GULE led-lyset viser at batteriet er 80% ladet. 4- Det GRØNNE led-lyset viser at batteriet er 100% ladet. 5- Ved slutten av ladingen det er helt nødvendig å koble laderen fra stikkontakten. LADEKURVER Batteriet begynner å lade når laderen kobles til stikkontakten. Det kan ikke garanteres at ladingen starter hvis batterispenningen er under 36V (for en nominell batterispenning på 48V). UTJEVNINGS- OG AVSULFATERINGSLADING DANGER DET ER STRENGT FORBUDT Å BRUKE MASKINEN MENS BATTERIET LADER, ELLERS KAN LADEREN OG BATTERIET RASKT ØDELEGGES OG IKKE KUNNE REPARERES IGJEN. FARE UNDER LADINGEN FRIGJØRES DET HYDROGEN (EKSPLOSIV GASS) FRA BATTERIENE. SETT MASKINEN TIL LADING PÅ ET GODT LUFTET STED PÅ AVSTAND FRA FLAMMER ELLER GNISTER. DET ER FARE FOR AT BATTERIET KAN EKSPLODERE. DET KAN FØRE TIL ALVORLIGE ELLER DØDELIGE PERSONSKADER. Denne ladingen begynner automatisk 15 minutter etter at hver hele ladesyklus er avsluttet. VEDLIKEHOLDSLADING Hvis laderen forblir koblet til stikkontakten, starter den en ladesyklus hver 48. time etter at den siste ladingen ble avsluttet. Dette er for å kompensere for den naturlige utladingen BATTERIES - Sjekk batterienes ladestatus ved hjelp av indikatoren. - Sjekk elektrolyttnivået (batterivann) og fyll på etter ladingen. - Maskinen må ikke brukes med et utilstrekkelig ladet batteri. Det kan ødelegge de elektriske delene.. - Sjekk tilstanden til kabeltilkoblingene. FARE BATTERIENE INNEHOLDER SVOVELSYRE (ETSENDE SYRE). BRUK EGNEDE HANSKER OG VERNEBRILLER FØR ENHVER HÅNDTERING. 1NO0043NO-00 PIAF 12E 37

38 HJULENES TILSTAND Påse at hjulene er i generelt god stand: Det må ikke være kutt eller fremmedlegemer i gummien, og heller ingen avrivninger eller unormal slitasje. Påse at alle skruer og muttere er godt tilstrammet HYDRAULIKKTANK Sjekk nivået på hydraulikkvæsken i tanken ved hjelp av indikatoren på venstre side av maskinen. Maskinen må være i senket posisjon når nivået sjekkes. MAX MIN DOSSERINGSSENSOR 1AU Sett maskinen på en skråning over 2. - Lydalarmen som befinner seg i nedre strømskap, skal pipe. - Den røde lampen som angir dosseringen, skal være tent. - Maskinen skal gå over til lav hastighet. - Hvis det er tilfellet, betyr det at dosseringssensoren fungerer korrekt SENSOR FOR SLAKK KJEDE - NB - Følgende kontrollpunkter skal sjekkes for hver av sensorene plassert på hver kjedeetasje. - Sett en kile mellom utløseren og sensoren for å utløse sensoren. - Sjekk at ingen nødstoppbryter er aktivert. - Den røde lampen på øvre betjeningsboks som tilsvarer kjedeslakk, skal lyse. - Lydalarmen skal pipe. - Mastens senkebevegelse skal stoppe. - Alle de andre bevegelsene skal fungere normalt SENSOR FOR OVERVEKT - Sett over 200 kg i kurven (maks. 230 kg). - Sjekk at ingen nødstoppbryter er aktivert. - Den røde lampen på øvre betjeningsboks som tilsvarer overvekt, skal lyse. - Lydalarmen skal pipe. - Alle bevegelser skal stoppe NØDSTOPP - Hvis det skjer en alvorlig hendelse, må du trykke på nødstoppbryteren. - Rett opp årsaken til hendelsen. - Dra i nødstoppbryteren for å gjenopprette strømtilførselen til maskinen (1/4 omgang). FORSIKTIG FØR MASKINEN STARTES OPP IGJEN, MÅ OPERATØREN RETTE OPP PROBLEMET SOM FORÅRSAKET NØDSTOPPEN. 38 1NO0043NO-00 PIAF 12E

39 4.5. TRANSPORT AV MASKINEN FLYTTING PÅ ET SKRÅPLAN For å unngå enhver fare for ulykke ved flytting på en skråning, er det først og fremst viktig at skråningen ikke har en helling på over 30%. Så er det viktig at maskinen er i senket posisjon, på skråninghastighet eller lav hastighet, og at kurven alltid befinner seg på den laveste siden i forhold til skråningen BRUKE ET LØFTEAPPARAT FARE SJEKK AT LØFTEAPPARATET HAR KAPASITET TIL Å LØFTE MINST 2500 KG. SØRG FOR AT LASTEN SATT MIDT PÅ LØFTEAPPARATET. VED LASTING OG LOSSING MÅ INGEN BEFINNE SEG I MASKINEN BRUKE EN GAFFELTRUCK Det er ytterst viktig å følge instruksene om plasseringen av gaffelen når maskinen løftes, ellers kan den velte. - NB- I Det er mulig å slepe eller trekke maskinen SLEPING AV MASKINEN Først må det brukes en egnet traktor for å frigjøre plattformen. Bruk deretter ringene på chassiset som forankringspunkter, ellers kan maskinens rammeverk ødelegges. Sørg for at kurven er satt på et vannrett underlag som tåler vekten av kurven når bremsene frigjøres. FORSIKTIG FOR Å UNNGÅ STOR SLITASJE PÅ DRIVINNRETNINGENE MÅ MASKINEN SLEPES OVER KORTE AVSTANDER VED SVÆRT LANGSOM HASTIGHET. FARE MASKINEN MÅ KUN SLEPES I FULLSTENDIG SENKET POSISJON. 1NO0043NO-00 PIAF 12E 39

40 HEISETAU Sjekk løftekapasiteten til utstyret før det brukes (minst 4500 Kg) ELINGAGE HEISETAU FARE INGEN MÅ OPPHOLDE SEG I NÆRHETEN AV APPARATET NÅR DET LØFTES. ARRIMAGE FESTING FESTING PÅ PLATTFORMEN TIL EN LASTEBIL Maskinen må festes for å sikre stabilitet under transport. - Sett en kile på hver side av hjulene. - Det finnes festepunkter for remmer øverst på sidene av masten og foran og bak på chassiset. Fest maskinen godt til underlaget slik at den står helt stille. FORSIKTIG DET ER FORBUDT Å FESTE KURVEN, ELLERS KAN OVERVEKTSYSTEMET TA SKADE. REMMEN MÅ FESTES TIL RINGEN PÅ KURVUNDERSTELLET. 40 1NO0043NO-00 PIAF 12E

41 1NO0043NO-00 PIAF 12E 41

42 5.1. KONTROLL NÅR MASKINEN TAS I BRUK FOR FØRSTE GANG - Samsvar med forordningen av 1. mars Ny maskin, denne kontrollen foretas av ATN (i henhold til gjeldende standarder). - Denne første kontrollen gjelder i 6 måneder PERIODISKE KONTROLLER I FRANKRIKE - Samsvar med forordningen av 1. mars Hver 6. måned må maskinen kontrolleres av et godkjent organ. - Denne kontrollen består av: - Kontroll av alminnelig tilstand. - Driftsprøver: * bremser. * anordningene som kontrollerer senkingen av kurven. * alle nød- og sikkerhetsanordningene (helling, overvekt...) 5.3. EGNETHET Husk alltid å kontrollere at maskinen egner seg for arbeidet som skal utføres før den tas i bruk. Denne kontrollen må foretas av brukeren eller ansvarshavende. 42 1NO0043NO-00 PIAF 12E

43 1NO0043NO-00 PIAF 12E 43

44 Chapitre II SERVICE 44 1NO0043NO-00 PIAF 12E

45 1NO0043NO-00 PIAF 12E 45

46 1.1. CHASSIS MED HJUL DRIFTSMODUS Den hydrauliske kraften aktiveres ved å tråkke ned bekreftelsespedalen og ved å bruke styrespaken. Kjørehastigheten kontrolleres av hastighetsvelgeren som befinner seg i øvre betjeningsboks. Så snart plattformen løftes, aktiveres hastighetssensorene og det er kun mulig å kjøre i lav hastighet. Styring er levert av en hydraulisk sylinder kontrollert ved å manipulere styrespaken HJUL Det er viktig at hjulene vedlikeholdes godt slik at de kan brukes i lang tid. Det er ytterst viktig å sjekke dem for slitasje eller avrivninger. Hvis et hjul blir ødelagt, er det fare for alvorlige eller dødelige personskader. DEMONTERING 1- Sett maskinen på et rent og åpent sted. 2- Senk masten og armen helt ned. 3- Sørg for at kurven er tom. 4- Bruk et egnet løfteapparat for å løfte chassiset minst 10 cm. Sett kiler under chassiset som tåler vekten av plattformen. Senk chassiset igjen. 5- Skru løs skruene/mutterne på hjulene og ta av hjulet/hjulene. REMONTERING - NB - De 4 hjulene er identiske og kan derfor brukes om hverandre. 1- Begynn å stramme alle mutterne for hånd. Ikke bruk smøring på gjengene. 2- Stram mutterne på ett hjul om gangen, på omgang. Når du strammer, følg rekkefølgen nedenfor : Strammemoment for hjulene Trinn 1 Trinn 2 Trinn 3 50 Nm 140 Nm 193Nm NO0043NO-00 PIAF 12E

47 STYRESYSTEM DEMONTERING DELELISTE Ref. BESKRIVELSE Ant. 1 STYRETAPP HØYRE 1 2 STYRETAPP VENSTRE 1 3 STYRESTANG 1 4 SYLINDER D50/28 C = 188 EF = ØVRE HJULAKSESKIVE 2 6 NEDRE HJULAKSESKIVE 2 7 DREIERING Ø60/ AKSE Ø28 L AKSE Ø16 L AKSE Ø16 L AKSE Ø16 L AKSE Ø16 L RING 4 14 VINKELSENSOR RS AVSTANDSSTYKKE 2 16 HJUL 16x7x10 ½ NM 5/94/ SKRUE CHC M05X ZI FP 2 18 SKRUE CHC M08X ZI FT 6 19 SKRUE CHC M08X ZI 6 20 SKRUE CHC M05X ZI FP 2 21 SKRUE CHC M06X ZI FP 2 22 SKRUE CHC M08X ZI FP 2 23 MUTTER BREMS M05 CL 8 ZI 2 24 MUTTER BREMS M06 CL 8 ZI 2 25 MUTTER BREMS M08 CL 8 ZI 2 26 KONTAKTSKIVE (M05) Ø5.1X12X1.1 ZI 2 1- Sett maskinen på et rent og åpent sted. 2- Senk masten og armen helt ned. 3- Sørg for at kurven er tom. 4- Ta dekslene av chassiset. 5- Koble fra batteriene. 6- Finn, frakoble og propp styresylinderens (4) hydrauliske slanger. 7- Bruk et egnet løfteapparat for å løfte chassiset minst 10 cm. Sett kiler under chassiset som tåler vekten av plattformen. Senk chassiset igjen. 8- Skru løs skruene/mutterne på hjulene og ta av hjulet/hjulene (16) - NB - Du kan demontere styrestangen (3), styretappene (1 og 2) og styresylindrene (4) hver for seg. 1NO0043NO-00 PIAF 12E 47

48 DEMONTERING AV STYRESTANGEN (3). 9- Fjern stoppeskruene (21) og mutterne (24). 10- Demonter aksene (11) og (12). 11- Trekk ut styrestangen (2). DEMONTERING AV STYRESYLINDEREN (6). 12- Demonter aksene (9 og 10) etter å ha tatt ut skruene (20) og mutterne (23). 13- Trekk ut styresylinderen (4). DEMONTERING AV STYRETAPPENE (1 OG 2). 14- Demonter aksene (8). 15- Trekk ut styretappene (1 og 2). 16- Demonter ringene (28) hvis de må byttes ut. 17- Skiven (7) må være minst 3 mm tykk. Bytt den ut om nødvendig. 18- du kan også demontere hjulakseskivene (5 og 6) hvis ringen (7) er fullstendig slitt og tappene (1 og 2) har begynt å gni mot hjulakseskivene: da må du skru løs skruene (18 og 19) og trekke ut akseskivene (5 og 6). REMONTERING AV STYRETAPPENE (1 OG 2). 1- Sett tilbake hjulakseskivene (5 og 6) hvis de ble demontert. 2- Sett de nye ringene (28) i tappene (1 og 2) hvis de ble demontert. 3- Smør aksebærerne og sett tilbake aksene (8). Husk nye skiver (7) mellom de øvre hjulakseskivene (5) og tappene (1 og 2). REMONTERING AV STYRESYLINDEREN (4). 4- Sett tilbake styresylinderen (4). 5- Sett tilbake aksene (9 og 10) og stoppeskruene (20) og (23). REMONTERING AV STYRESTANGEN (3). 6- Sett tilbake styrestangen (3). 7- Sett tilbake aksene (11) og (12). 8- Sett tilbake stoppeskruene (21) og mutterne (24) - Koble til de hydrauliske slangene som tidligere var koblet til sylinderen (4). - Fest hjulet/hjulene ved hjelp av hjulmutterne og stram dem til med momentnøkkelen til 193 Nm (se fremgangsmåte 1.1.2). - Koble til batteriene igjen og start styringen for å sjekke om styresylinderen fungerer, samt de tilknyttede mekaniske delene MASTER FASTSTÅENDE KURV OG TILHØRENDE SYLINDER Maskinen består av et tårn (kalt faststående kurv) og 5 mobile kurver. Hele enheten er en teleskopmast. Mastsylinderen er festet til tårnet og til den første mobile masten. De to andre mastene knyttes sammen med løftekjettinger. Utenom smøringen av den faststående kurven kreves det intet spesielt vedlikehold. Det er likevel nødvendig å kontrollere sylinderstangen: - ingen rust. - ingen riper, ellers finnes det risiko for slitasje av pakningene og dermed lekkasjer. - ingen lekkasjer, ellers må pakningene skiftes ut. 48 1NO0043NO-00 PIAF 12E

49 MOBILE KURVER De 5 mobile kurvene krever kun lett smøring av overflatene som glir mot ytterkantene på rullene, uten at smøringen flyter over på overflatene til rullelagrene. Dessuten er det viktig å holde innsiden av mastelementene rene. JUSTERING AV RULLENE Pas Inge de fett graisse Graisse Fett Sjekk og juster tverrslarken til mastelementene. Jeu Slark ± 1 mm Smøring av mastene 1- Skru opp kontramutterne til rulleakslene. 2- Reduser slarken ved å stramme til den ene rulleakselen etter den andre. Ikke fjern slarken fullstendig. -NB - Det er nødvendig å ha litt slark mellom rullenes kjegleformede spennvidde og glideoverflatene for at systemet skal fungere godt. 3- Stram til kontramutterne til et strammemoment på ca. 100 Nm (10 mkg). 4- Smør innsiden av profilene til mastelementene.. 5- Løft og senk masten flere ganger med en så lett last i kurven som mulig for å fjerne eventuelle hakk i bevegelsen. 1NO0043NO-00 PIAF 12E 49

50 FORSIKTIG SØRG FOR AT INNSIDEN AV MASTELEMENTENE ALLTID ER RENE, OG SMØR DEM FOR Å UNNGÅ AT DE SETTER SEG FAST. FORSIKTIG TVERRSLARKEN TIL MASTELEMENTENE MÅ JUSTERES AV KVALIFISERT PERSONALE. JUSTERING AV MASTHØYDEN For at masten skal kunne løftes korrekt, må de mobile kurvene justeres i høyden. En dårlig justering fører til kontakt mellom taljene og kjettingsjakkelen. FORSIKTIG MASKINEN MÅ VÆRE I SENKET POSISJON OG STABIL FOR Å FORETA DENNE JUSTERINGEN. -NOTA- To kjettinger binder kurv 1 sammen med kurv 3, to kjettinger binder kurv 2 sammen med kurv 4, to kjettinger binder kurv 3 sammen med kurv 5, og to kjettinger binder kurv 4 sammen med kurv Stram kjettingene og sjekk at de er i aksen til taljene. 2- Den første kjettingetasjen som binder kurv 1 til kurv 3, må justeres først. 3- Skru opp eller stram til mutterne til kjettingsjakkelene som befinner seg på motsatt side av sensoren for kjedeslakk. For det første kjettingsystemet betyr dette mutterne til kjettingsjakkelene på kurv 3, og for det andre systemet, mutterne på kurv 2. Mutterne må skrus strammere eller løsere for å oppnå en avstand på 2-5 mm mellom hver kurv. 4- Spenningen mellom kjettingene må være omtrent lik og må utjevnes ved hjelp av mutterne. 5- Gå frem på samme måte med det andre kjettingsystemet som binder kurv 2 til kurv 4, og deretter kurv 3 og 5, og til slutt kurv 4 og NO0043NO-00 PIAF 12E

51 LØFTEKJETTINGER VEDLIKEHOLD AV LØFTEKJETTINGENE Sjekk periodisk: - maskinens geometri, spesielt oppstillingene mellom sjakkelene og taljene, og taljens grad av slitasje. - kjettingens tilstand, se særlig etter eventuelle spor etter gnissing som kan tyde på en dårlig oppstilling av delene, eller vilkårlig kontakt mellom delene i strukturen. - slitasje i kjettingleddene, enten ved direkte måling av kjettingens lengde (måleinstrument eller linjal), eller ved vurdering eller måling av maksimalhøyden eller bevegelsen i spenningsanordningen. - slitasje i kjettingplatene med sammenfugede ledd. - slitasje i ringene i taljene. Søk etter årsakene til uregelmessighetene, og rett opp problemene. Hvis det er nødvendig å skifte ut en talje eller kjetting på grunn av overdreven slitasje (over 2% av lengden på kjettingen og over 5% av høyden på platene), er det best å skifte ut både kjettingen og taljene. SMØRING FARE Flytende smøring skal: - være et lag med væske mellom glidende overflater (aksler/hylster, akse/plate, hylster/rulle, plate/plate osv.) for å redusere slitasje og unngå at det blir hakk i bevegelsen. - beskytte kjettingen mot korrosjon. - dempe lyden av to overflater som glir mot hverandre. - bli kvitt kaloriene fra energien som oppstår mellom overflatene. TATT I BETRAKTNING DEN HØYE GRADEN AV MOTSTAND I KJETTINGENES BESTANDDELER, KAN KJETTINGENE SLITES AV HYDROGEN. DERFOR ER DET VIKTIG Å UNNGÅ OKSYDERENDE OG ETSENDE OMGIVELSER. ALLE SYREHOLDIGE OMGIVELSER MÅ ABSOLUTT UNNGÅS. ALLE FORHOLDSREGLER MÅ TAS VED AVFETTING. ALLE OVERFLATEBEHANDLINGER PÅ EN MONTERT KJETTING MÅ UNNGÅS, SPESIELT BEHANDLING MED ELEKTROLYTT. 1NO0043NO-00 PIAF 12E 51

52 EKSEMPEL PÅ VISUELL KONTROLL AV SLITASJE > Vridde aksler som tyder på dårlig smøring, og dermed risiko for blokkerte ledd. > Løse aksler. Dette skjer når akslene vris eller når leddene blir stive. > Sprekk på grunn av hydrogen. Dette forårsakes ofte av kaldrengjøring eller rengjøring med dampsprut. Avfetting med uegnede produkter kan gi samme resultater. > Måling av kjettingens forlengelse STRAMMEMOMENT Det er svært viktig å bruke riktige strammemomenter. Et uegnet strammemoment kan ha alvorlige konsekvenser for hvordan delene holder sammen. - NB - Enkelte spesielle bruksområder krever andre strammemomenter enn det som er standard. Se alltid i serviceinstruksene for komponenten for å finne eventuelle anbefalinger. Hvis én av delene (enten skruen eller mutteren) er beskyttet, må verdiene ganges med en faktor på 0,90. Gang med 0,80 hvis mutteren eller skruen er beskyttet begge to (elektrogalvaniserte, dikromatiserte). Momentnøkler er presisjonsverktøy og må håndteres forsiktig slik at de måler strammingen helt nøyaktig. Hver gang nøkkelen er blokkert eller skadet, må den straks tas ut av bruk for å kunne kontrolleres. 52 1NO0043NO-00 PIAF 12E

53 STRAMMEMOMENTER STRAMMEMOMENT FOR SKRUENE for tilstramming med momentnøkkel enhet: Nm KVALITET M5 M6 M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 M22 M24 M27 M MODUL JIC 7/16 JIC 9/16 JIC 3/4 MODUL BSPP 1/4 BSPP 3/8 BSPP 1/2 BSPP 3/4 STRAMMEMOMENT FOR JIC-KOBLINGENE for tilstramming med momentnøkkel enhet: Nm MINI MAXI STRAMMEMOMENT FOR BSPP-KOBLINGENE (gass) for tilstramming med momentnøkkel enhet: Nm MINI NO0043NO-00 PIAF 12E 53

54 2.1. PUMPEENHET BESKRIVELSE Maskinen er utstyrt med en pumpeenhet som består av en pumpe og en 48-volt motor avkjølt av en vifte. Den befinner seg foran til venstre på maskinen. INFORMASJON OM GENERELT VEDLIKEHOLD FARE SØRG FOR AT DET ELEKTRISKE SYSTEMET ER FRAKOBLET STRØMNETTET FØR DET FORETAS VEDLIKEHOLD.. En hydraulisk pumpe med tannhjul er driftsikker i lang tid hvis den fungerer i et korrekt vedlikeholdt system. Dette inkluderer bruk av ren olje av egnet grad, regelmessig filterskift og hyppige inspeksjoner av komponentene i systemet. Når en pumpe likevel ikke lenger fungerer, er det viktig å finne ut alle årsakene til dette og finne en løsning på problemene for å unngå gjentatt driftsstans GENERELL INFORMASJON SLITASJE FORÅRSAKET AV SKURING FRA FINE PARTIKLER Slitasje forårsaket av skuring fra fine partikler er den vanligste årsaken til pumpens driftsstans. Symptomet er en gradvis reduksjon av effekten og dermed ytelsen til maskinen. Fine partikler eller andre fremmedlegemer som sirkulerer i systemet, fører til slitasje på alle bestanddelene, samt på dekslene, trykkflatene og lagrene til disse bestanddelene. Rengjør alltid proppene til tanken, trakter og andre gjenstander rundt påfyllingshullet før tanken åpnes. Beskytt straks alle frakoblede slanger, tilkoblinger og diverse åpninger. LUFTINNTAK ELLER KAVITERING Et luftinntak fører til at oljen får tilført luft. Luft kan komme inn i systemet gjennom en liten lekkasje ved innsuging eller gjennom risting i overflaten på oljen. Risting i overflaten skjer når returoljen ankommer over oljenivået. Dette kan oppstå på grunn av et for lavt oljenivå. Kavitering er små dampbobler som sprekker i oljen. Dette skjer når pumpen suger inn en innskrenket mengde olje. Kavitering oppstår lettere når oljen er kald. En pumpe som kaviterer eller fungerer med luftfylt væske, er unormalt støyete, og systemet fungerer rykkvis. OLJEMANGEL Når en driftsstans er forårsaket av oljemangel, tar systemet raskt skade. Denne typen driftsstans kan oppstå av to grunner: (a) oljenivået er lavt i tanken, eller (b) det er et luftinntak i inntaksrøret. 54 1NO0043NO-00 PIAF 12E

55 HØY VARME Høy varme kan forårsakes av en trykkavlaster som er regulert for lavt. Hvis en trykkavlaster er regulert for lavt, vil trykkavlasteren tømme ut en del av oljen for hver syklus. Da vil maskinen være svært langsom. FOR HØYT OLJETRYKK Det er to grunner til overtrykk: (a) trykkavlasteren fungerer ikke, og produserer et ekstremt trykk som fører til umiddelbar driftsstans, eller (b) trykkavlasteren er regulert for høyt, noe som fører til gjentatte trykktopper. Pumpen skades nesten likt i begge tilfeller. O-ringen kan klemmes hvis den ikke er plassert korrekt i halsen. Hvis o-ringen ikke er montert riktig, vil det være et klemt område i rommets overflate DRIFTSFEIL HVIS EN PUMPE ER STØYETE (KAVITERING): Løsninger: - for lavt oljenivå - pumpen suger inn luft gjennom pakningen i akselen - for tykk olje - luftinntak - innsnevring i inntaksslangen - slitt pumpe. - NB - Bruk en trykkmåler til å avgrense problemet. Oljenivået er lavt, fyll opp til korrekt nivå. (armens og mastens sylinder i inntrukket posisjon) pumpen suger inn luft gjennom pakningen i akselen, skift pakningen. Oljen er for tykk, skift den ut med korrekt olje. Se avsnittet "Smøring". Det er en innsnevring i inntaksslangen, skift den ut. Det er luft i systemet, la det hvile og fyll på, kontroller at inntaksslangen er strammet godt til. Delene i pumpen er slitte eller ødelagte, skift ut pumpen. HVIS EN PUMPE BRUKER FOR LANG TID PÅ Å REAGERE ELLER IKKE REAGERER: Løsninger: - lavt oljenivå - trykkavlaster regulert for lavt - eller slitt eller ødelagt pumpe. Trykket er utilstrekkelig, bruk en trykkmåler til å måle trykket. Pumpen er slitt eller ødelagt, skift den ut. 1NO0043NO-00 PIAF 12E 55

56 HVIS OLJEN VARMES OPP: Løsninger: - trykkavlaster regulert for lavt - feil type olje - mangelfull komponent. SIKKERHETS- OG VEDLIKEHOLDSHÅNDBOK Sjekk reguleringen av trykkavlasteren ved hjelp av en trykkmåler og reguler trykket om nødvendig. Det er feil oljetype, skift olje og fyll på med anbefalt olje. Se avsnittet "Smøring". Sjekk at alle komponentene fungerer korrekt. HVIS OLJEN SKUMMER: Løsninger: - luftinntak i inntakskretsen fra tanken til pumpen - feil type olje - for lavt oljenivå. Det er et luftinntak i inntakskretsen fra tanken til en av pumpene, stram til alle tilkoblingene, sjekk tilstanden til o-ringen på flensen. Det er feil oljetype, skift olje og fyll på med anbefalt olje. Se avsnittet "Smøring". Oljenivået er for lavt, fyll opp til korrekt nivå. HVIS EN PUMPE IKKE LEVERER VÆSKE: Løsninger: - væskenivået i tanken er for lavt. - tilførselsslangen til pumpen er tilstoppet eller klemt. - luftinntak til pumpen - urenheter i pumpen - for høy viskositet i væsken - ødelagte eller slitte deler inni pumpen. Nivået i tanken er for lavt, fyll på væske av riktig type og grad. Se avsnittet "Smøring". Tilførselsslangen til pumpen er tilstoppet eller klemt, demonter og rens den, skift den ut om nødvendig. Det er et luftinntak i inntakskretsen til en av pumpene, finn stedet og reparer lekkasjen. Det er urenheter i en pumpe, demonter og rens den. Sjekk kretsen og oljenivået, fyll på om nødvendig. Viskositeten i væsken er for høy, se anbefalingene fra produsenten og skift væsken om nødvendig. En del er ødelagt eller slitt inni pumpen, skift ut pumpen. 56 1NO0043NO-00 PIAF 12E

57 HVIS DET IKKE ER TRYKK Løsninger: SIKKERHETS- OG VEDLIKEHOLDSHÅNDBOK - pumpen leverer ikke væske eller væsken går tilbake til tanken og ikke til funksjonene. Væsken går tilbake til tanken og ikke til komponentene, sjekk reguleringen av trykkavlasteren. HVIS TRYKKET ER LAVT ELLER TILFELDIG: Løsninger: - kald væske - feil viskositet - luftinntak eller innsnevring i tilførselsslangen - dårlig funksjon i pumpen. Oljen er kald, start systemet og øk temperaturen ved å sette armen i øvre endeposisjon i noen minutter. Bruk pumpen kun ved anbefalte driftstemperaturer. Væskens viskositet er ikke riktig, skift ut oljen med graden som anbefales av produsenten. Se avsnittet "Smøring". Det er luftinntak eller innsnevring i tilførselsslangen, finn lekkasjen og reparer den. Pumpen går uregelmessig, sjekk pumpens interne tilstand. Remonter pumpen hvis tilstanden er korrekt, fortrinnsvis etter å ha skiftet ut pakningene. Skift ut pumpen om nødvendig. HVIS DET ER FOR MYE SLITASJE: Løsninger: - skurende forurensning eller urenheter i væsken. - for lav eller høy viskositet i væsken. - høyt trykk, over pumpens maksimumskapasitet. - luftinntak eller innsnevringer som forårsaker kavitering. Det er skurende forurensning eller urenheter i væsken, finn ut årsaken til urenhetene. Skift ut filteret og reparer eller skift ut de slitte delene. Tøm kretsen og fyll på med ny olje av anbefalt grad. Se avsnittet "Smøring". Væskens viskositet er for lav eller for høy, skift den ut med anbefalt væske. Se avsnittet "Smøring". Driftstrykket er for høyt, sjekk hvordan trykkavlasteren fungerer. Reguler den om nødvendig. Det er luftinntak eller innsnevringer i inntakssystemet, fjern det som kan forårsake kaviteringen. 1NO0043NO-00 PIAF 12E 57

58 OLJESKIFT OG UTSKIFTNING AV OLJEFILTERET Det første oljeskiftet og utskiftningen av oljefilteret må utføres etter de 50 første driftstimene. Etter dette må oljeskift utføres etter 250 driftstimer. Det anbefales å skifte olje og oljefilter når oljen i maskinen er varm. ANBEFALINGER OM HYDRAULIKKOLJE Se avsnittet "Smøring" for mer informasjon om hydraulikkolje. OLJESKIFT OG SKYLLING 1- Sett en beholder som rommer minst 15 liter under den hydrauliske tanken. 2- Skru opp tømmeproppen under tanken og påfyllingsproppen. 3- Rengjør og skru tilbake tankens tømmepropp med en ny pakning og skift ut oljefilteret 4- Fyll tanken med ny hydraulikkolje opptil nivået som står avmerket på oljenivåindikatoren. MAX MIN 1AU SMØRING GENERELT Det er viktig å følge smøreinstruksene for å gi maskinen lengst mulig levetid og best mulig ytelse. Instruksene og smøretabellene i dette avsnittet gjør rede for smørepunktene, smørehyppighet og andre opplysninger. De angitte vedlikedholdsintervallene gjelder for normal bruk eller for generelt normale temperaturer, fuktighet og værforhold. På steder med ekstreme værforhold, må vedlikeholdsperiodene og smøreinstruksene endres og tilpasses disse forholdene. SMØREMIDLER Spesifikke anbefalinger om smøremerke og -grad gis ikke her på grunn av stedsavhengig produkttilgjengelighet, driftsvilkår og kontinuerlig produktutvikling. FORSIKTIG FETTET SKAL IKKE PÅFØRES MED ET PNEUMATISK APPARAT DA DETTE KAN SKADE TETTHETSPAKNINGENE. FORSIKTIG FLERBRUKSFETT SOM PÅFØRES UNDER PRODUKSJON, ER LITIUMBASERT. UTSTYRET RISIKERER Å BLI SKADET HVIS DET BRUKES ET IKKE-KOMPATIBELT FETT. 58 1NO0043NO-00 PIAF 12E

59 SMØREPUNKTER Mast (fett) Smøretype: EP-MPG (USA) MOBILUX EP 2 (Europe). Smøreområde: Innvendig side på faststående kurv og de mobile kurvene. Påføring: Børste eller pensel. Smøremengde: Tynt lag. Smøreintervall Hver 100. time ved normal bruk. Sporadisk smøring: Etter hver vask under trykk. Hydraulikktank (olje) Oljetype: HYDRO-46 (USA) FLUID PEL 6 (Europe). Volum i kretsen: 10 liter Volum i tanken: 13.6 liter Hyppighet oljeskift: 250 timer 1 - Første oljeskift etter 50 timers drift. 2 - Hyppighet oljeskift: etter 250 driftstimer. 1NO0043NO-00 PIAF 12E 59

60 2.3. HYDRAULIKKSKJEMA (1HY0040) 60 1NO0043NO-00 PIAF 12E

61 3.1. BATTERIER BESKRIVELSE Spenningen i det elektriske systemet er på 48 volt, 8 batterier på 6 volt er seriekoblet. Du finner et fullstendig elektrisk skjema på slutten av denne håndboken. FARE BATTERIET UTGJØR EN INTEGRERT DEL AV MASKINENS MOTVEKT. HVIS DETTE BATTERIET SKIFTES UT MED ET LETTERE ELLER TYNGRE BATTERI, ENDRES MASKINENS STABILITET OG DET KAN FØRE TIL AT MASKINEN VELTER. BYTTE BATTERIPAKKE 1- Ta ut batteridekselet. 2- Frakoble batterikontakten. 3- Frakoble og isoler batterikablene. Start med negativ pol. FARE HVIS BATTERIENE FRAKOBLES I FEIL REKKEFØLGE, KAN DET OPPSTÅ ELEKTRISKE BUER ELLER BATTERIET KAN EKSPLODERE. NÅR DELENE VEDLIKEHOLDES, BRUK ISOLERTE VERKTØY OG KOBLE ALLTID TIL ELLER FRA BATTERIET I TRÅD MED KLISTREMERKENE OG INSTRUKSENE BESKREVET I SIKKERHETSHÅNDBOKEN. FARE SØRG FOR AT STØPSELET TIL BATTERILADEREN ER FRAKOBLET FØR DET UTFØRES VEDLIKEHOLD PÅ EN ELEKTRISK KRETS. FORSIKTIG ORIGINALKABLENE MÅ ALDRI SKIFTES UT MED EN KABEL MED MINDRE TVERRSNITT. FARE BATTERIENE INNEHOLDER SVOVELSYRE (ETSENDE SYRE). BRUK EGNEDE HANSKER OG VERNEBRILLER FØR ENHVER HÅNDTERING. SENTRALISERT FYLLING Batteripakken er utstyrt med et system for sentralisert fylling. Dette systemet gjør det mulig å fylle alle batteriene samtidig. En dunk med destillert vann leveres sammen med maskinen. 1NO0043NO-00 PIAF 12E 61

62 Temperatur i C SIKKERHETS- OG VEDLIKEHOLDSHÅNDBOK - Sørg for at dunken er fylt opp med destillert vann til maks.-merket. - Koble påfyllslangen til dunken. - Når kulene på indikatoren slutter å bevege seg, er batteriets elektrolyttnivå korrekt. - Koble påfyllslangen fra dunken og sett den tilbake på toppen av batteripakken. FORSIKTIG PÅFYLLSLANGEN MÅ ALDRI VÆRE TILKOBLET DUNKEN HELE TIDEN. FORSIKTIG SJEKK ELEKTROLYTTNIVÅET ETTER LADING. FORSIKTIG BRUK KUN DESTILLERT ELLER DEMINERALISERT VANN TIL Å FYLLE PÅ VÆSKENIVÅET I BATTERIET. VEDLIKEHOLD Det sentraliserte påfyllsystemet må vedlikeholdes årlig. Følg disse trinnene: - Rengjør filtrene eller skift dem eventuelt ut. Rengjør filtrene hyppigere hvis de tilskitnes før eller hvis vannflyten er redusert. La vannet sirkulere i motsatt retning av den vanlige flyten for å fjerne urenheter som kan tilstoppe filterkjeglen. - Sjekk at slangen er fleksibel. - Sjekk proppene med nivåindikatorer. Flottørens dyppstang må være bevegelig. Skift ut proppene med nivåindikatorer hvis de er skitne. RENGJØRING AV BATTERIET Det er helt nødvendig å rengjøre batteriet for å unngå saltavleiringer og strømavledning som kan føre til skader på maskinen. Rengjør delene med rent vann uten å ta av proppene. OPPBEVARING UTENDØRS Når batteriet ikke brukes, er det viktig at det oppbevares ladet på et rent, tørt og frostsikkert sted. Batteriet kan oppbevares ved en omgivelsestemperatur på 30 C uten vedlikehold. Når batteriet oppbevares utendørs ved temperaturer under 0 C, må tettheten til elektrolytten sjekkes for å unngå frysepunktet FRYSEPUNKT F.eks. Når elektrolytten i batteriet har en tetthet på 1,075, er frysepunktet på -5 C. Når batteriet er fullt ladet, har elektrolytten en tetthet på ca. 1,28. Det vil si at frysepunktet er -85 C. Dette betyr at jo mer batteriet er ladet, jo lavere er fryserisikoen Frysepunk Elektrolyttens tetthet 62 1NO0043NO-00 PIAF 12E

63 Elektrolyttens tetthet SIKKERHETS- OG VEDLIKEHOLDSHÅNDBOK - NB - Det er viktig at batteriet er fullt ladet når du jobber i kjølerom eller utendørs når det er ekstra kaldt. ANBEFALINGER FOR BRUK FORSIKTIG 1.30 TILFØY ALDRI REN SYRE. BRUK DESTILLERT ELLER DEMINERALISERT VANN La aldri maskinen hvile med batteriet utladet. - Temperaturen på batterielementene må være under 45 C under lading. En termisk overoppheting kan føre til at batteriet tar skade. - Mål elektrolyttens spenning og tetthet minst én gang i måneden. En korrekt måling må utføres rett etter lading. Elektrolyttens tetthetsverdi gir informasjon om batteriets ladestatus. - Batteriet må ikke utlades til over 80 % av nominell lading. (Tetthet: 1.125). - Batteriet når først sin maksimale kapasitet etter fire eller fem sykluser med ladinger/utladinger. I denne perioden anbefales det å ikke la batteriet utlades over 70 % av nominell kapasitet. - Ikke skru opp proppene under lading. - Batteriet må lades på et rent og utluftet sted der det er forbudt å røyke. Dette er for å unngå risiko for eksplosjon. - Under ladingen må du la dekslene til batteriet stå åpne.. - Batteriet produserer hydrogen. Du må aldri la gnister falle på batteriet eller holde en flamme nær batteriet. Dette er for å unngå enhver risiko for eksplosjon % 20% 40% 60% 80% Utladingsstatus FARE 100% UNDER LADINGEN FRIGJØRES DET HYDROGEN (EKSPLOSIV GASS) FRA BATTERIENE. SETT MASKINEN TIL LADING PÅ ET GODT LUFTET STED PÅ AVSTAND FRA FLAMMER ELLER GNISTER. DET ER FARE FOR AT BATTERIET KAN EKSPLODERE. DET KAN FØRE TIL ALVORLIGE ELLER DØDELIGE PERSONSKADER. 1NO0043NO-00 PIAF 12E 63

64 Når små problemer med batteriet løses raskt og korrekt, forlenges batteriets levetid. FOREBYGGING = KAPASITET OG LEVETID PROBLEMER SANNSYNLIGE ÅRSAKER LØSNINGER Overrenning Overfylte elementer Ikke overstig maks.-merket Overoppheting Sjekk laderkaliberet Overoppheting Ikke lad batteriet hvis tettheten er over 1230 Ujevn eller for lav tetthet Påfylling utført før ladingen Fyll på etter lading Tap av elektrolytt på grunn av overrenning Utfør en utjevningslading Stratifisering av elektrolytten Hvis tettheten fortsatt er for lav etter lading, kontakt kundeservice. Lav spenning i elementene For lav tetthet, kortslutning Rengjør oversiden av batteriet For høy temperatur på elementene Laderen er for sterk for batteriet Sjekk tilstanden til laderen og kaliberet Dårlig luftsirkulasjon mellom batteriene under lading Luft lokalet Elementer kortsluttet, svake eller mangelfulle Skift ut mangelfullt element Batteriet holder ikke på kapasiteten Underdimensjonert batteri Installer et batteri med større kapasitet Underladet batteri Øk ladetiden og få laderen sjekket av en tekniker Mangelfull eller feil kabel eller tilkobling Skift ut enten kontakten, kabelen eller tilkoblingen Mangelfullt element Skift ut mangelfullt element Batteri ved endt levetid Skift ut batteriet 64 1NO0043NO-00 PIAF 12E

65 3.2. LADER Laderen er av typen høyfrekvens enfaset 48V - 45 A og befinner seg på forsiden av maskinen. Den må kobles til en 220/230V-16A stikkontakt for nettstrøm. FARE LADEREN LOKK MÅ IKKE DEMONTERES DA DET ER FARE FOR ELEKTRISK STØT. KONTAKT EN KVALIFISERT PERSON HVIS DEN ER I USTAND. FARE DET ER STRENGT FORBUDT Å BRUKE MASKINEN MENS BATTERIET LADER, ELLERS KAN LADEREN OG BATTERIET RASKT ØDELEGGES OG IKKE KUNNE REPARERES IGJEN DRIFTSPRINSIPP Batteriets lader påvirker batteriets ytelse og levetid. Den er derfor en viktig del av alle elektriske plattformer. 1- Koble laderens hannkontakt til en stikkontakt for nettstrøm. 2- Det RØDE led-lyset viser at ladingen starter. 3- Det GULE led-lyset viser at batteriet er 80% ladet. 4- Det GRØNNE led-lyset viser at batteriet er 100% ladet. 5- Ved slutten av ladingen det er helt nødvendig å koble laderen fra stikkontakten. LADEKURVER Batteriet begynner å lade når laderen kobles til stikkontakten. Verdiene som tilsvarer faseinnstillingene, er uavhengige av nettstrømmens variasjoner. Laderen garanteres ikke å starte hvis batterispenningen er under 36V (for et batteri med nominell spenning på 48V). - - NB - Den første ladingen etter at batteriet er tilkoblet laderen, har en overlading på minst 1 time. Denne egenskapen gjør det mulig å "avsulfatere" nye batterier som kan ha vært lagret i flere måneder BESKYTTELSE UNDER LADING FOR LANG LADING Ladingen stopper hvis den opprinnelige ladingen har vart i over 15 timer. Denne feilen oppstår når et element i batteriet ikke fungerer (korslutning) eller når omgivelsestemperaturen er for høy. Kontroller batteriets tilstand. Når du starter opp ladingen igjen, trekk ut stikkontakten og frakoble deretter batteriet, koble til batteriet igjen og sett deretter i stikkontakten. 1NO0043NO-00 PIAF 12E 65

66 BESKYTTELSE VED KORTE STRØMBRUDD Ved strømbrudd oppbevares alle ladeparametrene i minnet i 13 minutter. Så snart strømmen gjenopprettes, starter ladingen opp igjen fra samme sted, og minnet har lagret antall allerede tilførte amperetimer. Hvis strømbruddet varer i over 13 minutter (maskinen kunne brukes), starter en full ladesyklus. TEMPERATURVERN Laderen avkjøles med en vifte. Derfor er det viktig at laderens luftinntak og -utkast ikke tilstoppes. Viften går så snart stikkontakten kobles til. Den stopper når ladingen er avsluttet eller når stikkontakten tas ut. Ladingen leverer redusert effekt hvis omgivelsestemperaturen er høyere enn brukstemperaturområdet. Dette beskytter apparatet (ladingen vil da vare lengre). Ladingen stopper hvis mikrokontrolløren oppdager en feil i temperaturmålingen. FORSIKTIG UNDER LADING MÅ MASKINEN HA MOTOREN SLÅTT AV. DET FRARÅDES PÅ DET STERKESTE Å VASKE LADEREN MED TRYKKVANNSUTSTYR. HVIS DET ER NØDVENDIG Å VASKE LADEREN, MÅ DU VENTE TIL DEN ER FULLSTENDIG TØRR FØR DEN KOBLES TIL STRØM IGJEN.. FARE DET ER STRENGT FORBUDT Å VASKE MASKINEN MENS LADEREN ER I BRUK.. LED-LYS (ZIVAN) TILSTAND ALARMTYPE BESKRIVELSE (HANDLING) PIP + RØDT led-lys blinker Batteri i drift Batteri ikke tilkoblet eller ikke riktig (sjekk tilkoblingen eller nominell spenning) PIP + GULT led-lys blinker Termisk sonde Termisk sonde frakoblet under lading eller utenfor driftsområdet (sjekk tilkobling og (ekstrautstyr) temperatur på batteriet) PIP + GRØNT led-lys blinker Tidsavbrudd Fase 1 eller 2 har en varighet over det maksimale (sjekk batteriets kapasitet) PIP + RØDT/GULT led-lys blinker Batteristrøm Kontrolltap av utgangsstrøm (feil i kontrollogikken) PIP + RØDT/GRØNT led-lys blinker Batterispenning Kontrolltap av utgangsspenning (frakoblet batteri eller feil i kontrollogikken) PIP + GULT/GRØNT led-lys blinker Valg En utilgjengelig innstilling ble valgt (sjekk velgerbryterens posisjon: B = 575Ah) PIP + RØDT/GRØNT/GULT led-lys blinker Termisk Overoppheting av halvlederne (sjekk at viften fungerer) 66 1NO0043NO-00 PIAF 12E

67 3.3. INDIKATOR FOR UTLADET BATTERI OG TIMETELLER GENERELT Indikatoren for utladet batteri og timeteller befinner seg på nedre strømboks: det er samme indikator for begge. Den oppfyller to viktige funksjoner: 1- Batteriets kapasitet indikeres med 5 led-lys: 3 grønne: 100% => 50% 1 gult: 49% => 30% 1 rødt: 29% => 00% Samtidig viser LCD-skjermen hele tiden den nøyaktige ladestatusen i prosent. 2- Når maskinen er tilkoblet strøm, vises timetelleren på LCD-skjermen et kort øyeblikk. Når variatoren oppdager en feil, viser skjermen en feilkode og det røde led-lyset blinker over den. Tekniske egenskaper og elektriske tilkoblinger Spenning: 12,0 à 15,0 VCC Strømforbruk: 50 ma støt og vibrasjoner : i samsvar med SAE J 1378 Beskyttelse: IP 65 på fremsiden Temperatur: -10 C til +70 C (-40 C Alternativ for kjølerom) 1 N.C. 2 N.C. 3 B+ =24V Varmemotstand som alternativ B+ =24V (enhet kun for kjølerom) 4 B+ =36V Varmemotstand som alternativ B+ =36V (enhet kun for kjølerom) 5 B+ +12V/+15V på betjeningen på PMC-motoren 6 MOTTAK Kommunikasjonsinngang 7 Urel. 8 B Felles for hastighetsvariatoren 1NO0043NO-00 PIAF 12E 67