SIDE- POWER. Hekk truster innstalasjon manual. manualen ombord! Behold denne

Transkript

1 SIDE- POWER Hekk truster innstalasjon manual VIKTIG Denne manualen er tenkt brukt sammen med manualen for SidePower trusteren. Manualen er beregnet for profesjonelle innstalatører, og inneholder ikke all info som er nødvendig for en sikker og korrekt hektruster installasjon. Behold denne manualen ombord! SLEIPNER MOTOR AS P.O. Box 519 N-1612 Fredrikstad Norway Tel: Fax: Made in Norway Sleipner Motor AS 2005

2 Installasjon For å oppnå beste mulige effekt og driftsikkerhet med en Sidepower hekktruster er det viktig med en korrekt instalasjon. Vær vennlig å følg intruksjonene gitt i denne manualen nøyaktig, og forikre deg om at alle sjekkpunkter er nøy kontrollert. 1. Pass på at det er nok plass inne og ute på båtens akterspeil. (se FIG 1). W.L. FIG D C B Bolt holes dia : G Bolt postion radius : H Cut out in stern: F Outside of flange: E Minimum is hulls bottom thickness PS! Necessary support of motor. A Measurements ref. mm / inch SP30Si / SP40Si SP55Si SP75Ti SP95Ti SP125Ti SP155TCi SP200TCi SP200TCi-32 / SP240TCi SP285TCi A 200mm / 7,87'' 225mm / 8,90" 312mm / 12,30" 349mm / 13,70" 363mm / 15,10" 386mm / 15,20" 419mm / 16,50" 440mm / 17,30" 404mm / 15,90" B 190mm / 7,48'' 256mm / 10,08" 256mm / 10,08" 256mm / 10,08" 340mm / 13,39" 340mm / 13,39" 360mm / 14,20" 420mm / 16,54" 420mm / 16,54" C 135mm / 5,31'' 150mm /5,91" 200mm / 7,87" 200mm / 7,87" 250mm / 9,84" 250mm / 9,84" 300mm / 11,81" 300mm / 11,81" 300mm / 11,81" D 197mm / 7,76'' 337mm / 13,30" 337mm / 13,30" 337mm / 13,30" 350mm / 13,80" 350mm / 13,80" 350mm / 13,80" 456mm / 18,00" 456mm / 18,00" E ø217mm / 8,54'' ø300mm / 11,80" ø300mm / 11,80" ø300mm / 11,80" ø300mm / 11,80" ø300mm / 11,80" 356mm / 14,02" ø396mm / 15,60" ø396mm / 15,60" F ø160mm / 6,30'' ø200mm / 7,84" ø200mm / 7,84" ø200mm / 7,84" ø200mm / 7,84" ø200mm / 7,84" ø260mm / 11,24" ø265mm / 10,40" ø265mm / 10,40" G 6 x ø6,5mm / 0,26'' 6x ø10,5mm / 0,41" 6x ø10,5mm / 0,41" 6x ø10,5mm / 0,41" 6x ø10,5mm / 0,41" 6x ø10,5mm / 0,41" 8x ø10,5mm / 0,41" 8x ø10,5mm / 0,41" 8x ø10,5mm / 0,41" H ø98mm / 3,86'' ø129mm / 5,08" ø129mm / 5,08" ø129mm / 5,08" ø129mm / 5,08" ø129mm / 5,08" ø315mm / 12,40" ø345,6mm / 13,60" ø345,6mm / 13,60" Max. Stern thickness 14mm / 0,55'' 35mm / 1,38" 54mm / 2,13" 54mm / 2,13" 60mm / 2,36" 60mm / 2,36" 50mm / 1,97" 60mm / 2,36" 60mm / 2,36" Measurements ref. mm / inch SP100HYD SP220HYD SP300HYD SP550HYD A 158mm / 6,22" 178mm / 7,01" 208mm / 8,19" 259mm / 10,20" B 256mm / 10,08" 340mm / 13,39" 420mm / 16,54" 570mm / 22,44" C 200mm / 7,87" 300mm / 11,81" 300mm / 11,81" 380mm / 14,96" D 337mm / 13,30" 350mm / 13,80" 456mm / 18,00" 550mm / 21,65" E ø300mm / 11,80" ø300mm / 11,80" ø396mm / 15,60" ø600mm / 23,62" F ø200mm / 7,84" ø200mm / 7,84" ø265mm / 10,40" ø400mm / 15,75" G 6x ø10,5mm / 0,41" 6x ø10,5mm / 0,41" 8x ø10,5mm / 0,41" 12x ø13mm / 0,51" H ø129mm / 5,08" ø129mm / 5,08" ø345,6mm / 13,60" ø530mm / 20,87" Max. Stern thickness Forhold som må tas hensyn til før plassering av hekktrustersats. o Pass på at hekktrusteren ikke påvirker vannstrømmen under skroget. o Eksisterende utstyr inne i båten,som f.eks. styrestag må ikke påvirkes av hekktrusterens plassering. o Det er viktig at motoren er støttet opp, så ikke motorens vekt hviler på tunnelen alene. o Vannstrømmen fra trusteren må ikke komme i konflikt med ror, hekkaggregat, trimplan eller annet utstyr på hekken. Dette vil redusere skyvekraften betraktelig. o Hekktrusteren trenger ikke å monteres i senter av akterspeilet hvis ikke det er mulig.. o. 2

3 FASTBOLTING 2a. Når plasseringen av hekktrusteren er fastslått holdes tunnelen horisontalt på akterspeilet så bolthullene kan markeres. Fjern tunnelen, det er nå mulig å beregne senterhullet. (se Fig. 1). 3a. Det er viktig at området hekktrusteren skal festes på er helt plant. Hvis dette ikke er tilfellet må området slipes ned for sikre en plan flate å montere på. PS. Vær varsom ved bruk av slipemaskiner, da det er lett å slipe ned for mye. Nå kan hullet i akterspeilet tas ut. Hullet skal tilsvare innvendig diameter på hekktrusteren. Bor så bolthullene. Før fastbolting anbefaller vi at området som er bearbeidet med slipemaskin bearbeides med gelcoat eller lignende så vann ikke skal trenge inn i glassfiberen. 4a. Før hekktruster tunnelen monteres på akterspeilet skal girhuset monteres i tunelen i som beskrevet i trustermanualen. Vi anbefaller å montere oljeslangen før tunnelen boltes fast. Se side 7 for monteringshensyn for forskjellige trustermodeller. 5a. Når hekktrustertunnelen boltes fast må det påsees at det er rikelig med tettningsmiddel (Sikaflex eller lignende) i tettningsutsparingene på monteringskragen, og rundt boltene til å få en vanntett montering. (se FIG. 2&3). bolter, skiver og muttere er ikke inkludert da boltelengden vil variere. Vi anbefaller A4 syrefast bolter, muttere og skiver. Skivene utvendig og innvendig skal ha stor diameter. Bolt diameter: ø 6mm eller 1/4 for SP30Si & SP40Si ø 10mm eller 3/8 for SP55Si & SP75Ti & SP95Ti & SP125Ti & SP155TCi ø 12mm eller 1/2 for SP200TCi & SP240TCi & SP285TCi FIG. 2 6a. Elektromotoren må ha solid støtte så den ikke skal vri / dra i tunnelen (see FIG. 4). SEALANT TETTNING FIG. 3 FIG. 4 SKIVER LÅSEMUTTERE DOBBLE MUTTERE Motorstøtte må alltid monteres 3

4 Faststøping av hekktrustertunnel. 2b. Skjær av bolteflensen på hekktrustersatsen. 3b. Slip av gelcoaten innvendig og utvendig på den gjennnværende tunnelen mot båten. Gelcoaten bør slipes av minst 10cm inn på tunnelen både innvendig og utvendig.(see FIG. 5). 4b. Sett tunnelen opp mot akterspeilet og marker av rundt røret. 5b. Skjær ut det markerte hullet i akterspeilet på båten. FIG. 5 ADVARSEL! Fast støping kan kun utføres på GRP hekktrustersatser. Kompositt hekk tunneler (Varenr # 90052i og 90086i ) kan ikke støpes fast. SKJÆR AV BOLTEKRAGEN OG SLIP AV GELCOATEN INNV. OG UTV. PÅ TUNNEL OG AKTERSPEIL SOM VIST. 6b. Slip av gelcoaten i et område på minst 10 cm utenfor hullet, både innvendig og utvendig i båten (see FIG. 5). Boat transom Boat transom 7b 8b Støp fast hekktruster tunnelen på hekken ved hjelp av flere lag galssfibermatte. Pass på at tunnelen står vannrett. (se FIG. 6). Vær varsom så innvendig diameter ikke reduseres så mye at det skaper problemer for montering av motorbrakett og motor. Påfør gelcoat på alle støpte, og slipte flater. Stern tunnel 9b. Innstaler girhuset i tunnelen som beskrevet i trustermanualen, men montert oljeslangen til girhuset først. Se forøvrig side 7 i denne manualen for spesifikke monteringhensyn som må tas for hver enkel trustermodel. 10b. Elektromotoren må støtttes opp separat så vekten av motoren ikke henger i tunnelen alene (se FIG. 4) FIG. 6 Støp med flere lag glassfibermatte e.l. innvendig og utvendig. 4

5 HEKK-TRUSTEREN MÅ HOLDES TØRR Det er veldig viktig at installasjonen sikkrer at hekktrusteren alltid er tørr. Elektromotoren og rellene kan ikke ansees som vanntette, og vil ta skade i form av rust og korrosjon i tillfeller de skulle bli våte, skottet elektrtomotoren ligger i må derfor være tørt. Dette er mer krevende enn med en baugtruster fordi elektromotoren til en hekktruster monteres helt akter under dørken på båten. Dette er ofte et vått område, og da må det foretas en ombygging så vann ikke kommer til eller kan sammle seg opp der. VIKTIG! - Alle dreneringshull inn til skottet der hekktrusteren er montert må tettes. - Skottene rundt, og evt over hekktrusteren må dreners til skottet som det lenses fra foran hekktrusterskottet. - I tillfeller der propellakselen, eller andre bevegelige deler med høy risiko for lekasje kommer opp i samme skott som truster må det lages et eget skott som isolerer hekktrusteren fra risikokildene for vannlekkasje. - Roraksel gjennomføringen må dreneres bortfra hekktrusteren og inn i det våte skottet forran hekktrusteren. - Hvis eventuelle selvdreneringskanaler på dekk skulle tettes er det viktig at hekktrusteren er plassert på så måte at den ikke blir påvirket av den nye banen vannet finner. - Vi anbefaller at det monteres en selvstartende automatisk lensepumpe, med alarm i skottet som hekktrusteren er innstalert. Hvis det er usikkerhet om det kan komme vann til i gitte tilfeller må en slik pumpe monteres. - Kontrollkablene må monteres alle skjøte punkter, og fortrinnsvis hele kabelen holder seg tørre. - I settert med Sidepower hekktrustersatsen er det vedlagt en kabelstokk så den sorte elektronikboksen( forsinkelsesrelleet ) kan monteres høyere enn elektromotoren, så den alltid er tørr selv ved en lekkasje inn til skottet hvor elektromotoren er montert. Vær vennlig og konferer manualen på følgende sider for fremgangsmåte for å montere denne. Tørt område Truster skottet må alltid holdes tørt 5

6 HEKKTHRUSTEREN MÅ HOLDES TØRR! Beskrivelse av illustrasjon: A : Alle dreneringshull eller andre åpninger fra våte områder til skottet til hekktrusteren må tettes. B: Orginalt tverrgående skott. Ikke tett. C B D F H C: Orginale langsgende spant, normalt vil det være dreneringhull igjennom disse fra side skottene. D: Monteringsplate for montering av styresystem og annet teknisk utstyr under dørken. G A E: Vanntenn skott til motorrom. F: Truster G: Pass på at det er dreneringshull her så vannet blir ledet til kjølen for å lenses ut. F A H Lag en anti drypp kant her for å sikkre at alt vann går via dreneringshullene til den våte delen av kjølen. B C G E E B H D A F 6

7 INSTALLATIONS INSTRUKSJONER TIL SPESIFIKKE MODELLER Sidepower SP 55 Si Fordi motorbrakketen til truteren går helt inn i hekktrustertunnelen må oljenippelen byttes. Den rette olje nippelen må byttes med en med 90 graders vinkel så oljeslangen ikke skal knekkes inne i tunnelen. 1. Skru ut den rette oljenippelen.. 2. Innstaler vinkel nippelen som følger med i settet. Det må brukes tettningsmasse på gjengene, men ikke så mye at det blokkerer oljekanalen inne i braketten. Sidepower SP75Ti / SP95Ti / SP125Ti / SP100HYD Det vil ikke være plass til å feste den nedre delen av den fleksible koblingen etter at motoren er på plass. Denne må derfor moteres før motoren.. PS! Den øvre delen av den fleksiblekoblingen er festet til utgående aksel av elektromotoren. Denne er festet på et helt spesifikt mål. IKKE RØR DEN! 1. Når girhuset og motorbraketten er montert på hekktrustertunnelen, skal den nedre delen av den fleksible koblingen plasseres på drivakslingen. 2. Juster inn høyden på den nedre delen av flekible koblingen etter målet gitt i FIG Påfør gjengelim (Locktite eller tilsvarende) på setskruene og sett fast koblingen ved å stramme begge settskruene. FIG. 8 Sidepower SP155TCi / SP200TCi / SP240TCi / SP285TCi / SP220HYD / SP300HYD Den nedre delen av fleksikoblingen trenger ikke å festes til drivakslingen. Å feste den på motoren er tilstrekkelig. PS! Pass på at kilesporet og kilen i drivakslinge stemmer overens ved motering av motor (see FIG. 9). FIG. 9 7

8 Electronic interface for thruster motor controls Ref # i Sleipner Motor A S N-1612 Fredrikstad i Fjern installasjon av elektronisk kontrollboks Den elektroniske kontrollboksen og dets kontakter er trusterens mest følsome komponeter. Vi anbefaller derfor å montere denne bort fra selve trusteren høyere opp i båten så den er tørr selv om rommet til elektromotoren skulle oversvømmes. En std. kabel for dette formålet er inkludert sammen med hekktrustersatsen. Monteringsveiledning: 1 Bytt den GRÅ og BLÅ kabelen på siden av hovedreleet, som kommer fra kontrollboksen med de blå og grå kablene som kommer fra skjøtekabelen 2. Bytt SVART, BRUN og HVIT kabel fra den elektroniske kontrollboksen, med SVART, BRUN og HVIT fra skjøtekabelen. 3. Klipp over stripsen som holder den RØDE kabelen sammen med resten av den orginale kabelstokken, og la de røde kablene være på hovedrelet. Kutt den rødevaieren i hennhold til tegning nederst på siden. 4 Fjern den elektroniske kontrollboksen, og dens kabelstokk fra trusteren.. 5 Fin possisjonen du skal feste den elektroniske kontrollboksen og sett den fast. Denn possisjonen bør være tørr selv ved extremt mye vann i kjølen, samtidigt må det ikke komme til rennende vann, eller drypp ovenifra. 6 Ta den elektroniske kontrollboksen ut av sin orginale kabelstokk, og sett den inn i kontakten på skjøtekabelen. 7. Skjøtekabelen til kontrollpanelene må nå kobles til den elektroniske kontrollboksen på AMP kontaktoren. Pass på at alle koblinger/skjøter på kabelen holder seg tørre under alle forhold. Elektronisk kontrollboks må monteres av truster. Høyt plassert elektronisk kontrollboks. Bort fra vannsprut og drypp. Ny kontakt til elektronsik kontrollboks AMP kontakt til kontrollpanel Koblinger til truster Wet bilge area EKSISTERENDE LEDNINGSNETT EXISTING HARNESS LEDNINGSNETT EXISTING FJERNETHARNESS REMOVED SKJØTEKABEL INSTALLERT STERN EXTENSION HARNESS INSTALLED Brown New Brown Klipp den rødecut the Red wire vaieren as close så as nærme possible to contact kontakten som mulig Grey A2 Bolt Blue Red Black Existing Red (after cutting) Red New Red New Grey Red New Blue New White New Black S leip ne r M ot or A S N Fredrikstad R ef # E le ctro nic in terfa ce f or t hru ster m oto r c o ntrols White 8

9 ELEKTRISK INNSTALASJON HEKKTRUSTER PS! Dette er tilleggsinformasjon spesielt for hekktrustermontering. Innstalasjonsmanualen for trusteren må brukes i tillegg til denne for å får til en korrekt innstalasjon. I tillfelle en baugtruster allerede er innstalert anbefaller vi å bruke separate batteribanker til trusterne, for å unngå ekstremt spenningsfall ved kjøring av begge trusterne, og for å sikre full effekt på begge trusterne. Batteribankene må ha felles minus! Se trustermanualen for minimum anbefalt batterikapasitet per truster. Hvis det skal brukes et dobbelt kontrolpanel som ikke er av Sidepower fabrikat må det påses at panelet bare har en pluss tilkobling. Dette er for å unngå strømlekkasje mellom batteribankene. Ved å bruke Sidepower paneler er dette allerede sørget for. Koblingsskjema for montering med orginalt Sidepower dobbelt joystickpanel * Ved bruk av orginale Sidepower kontrollkabler, skal disse helt enkelt kobles opp mot korresponderende Sidepower manøverpanel. * Det er ingen pluss leder utifra panelet til hekktrusteren. Til Baugtruster Til Hekktruster Koblingsskjema (forenklet) for dobbelt Joystickpanel/Dockingpanel Joystick til hekktruster Kontroll lys Joystick til baugtruster Pluss kabelen fra hekktrusteren har blitt fjernet for å unngå strømlekkasje mellom batteribankene hvis det brukes separate bateribanker. HEKK BAUG 9

10 ELEKTRISK INNSTALLASJON AV HEKKTRUSTER SYSTEM For å bruke dobbelt kontrollpanel fra Sidepower der hvor det er innstalert en eldre Sidepower truster med 3-leder elektrisk kontrollsystem - Vær vennlig og kontakt din forhandler for å anskaffe et oppgraderings kit for å bygge om det elektriske kontrollsystemet i båten din fra 3-leder til 4-leder. Koblingsskjema på foregående side vil da være korrekt for ditt trustersystem. For å bruke Sidepower dobbelt kontrollpanel sammen med truster av annet fabrikat. - Det bør ikke innstaleres Sidepower kontrolpanel da de ikke er designet for å kontrolere andre trusterfabrikater. Selv om det er mulig å bruke det bør en erfaren elektriker konsulteres for å klarlegge at produktene virkelig er kompatible. Maksimal strømforsyning fra panelet er 1 Amp. og det kan derfor normalt ikke forsyne hovedreler til andre trustere med strøm. - Dersom du ønsker å benytte dette doble joystickpanelet til betjening av baugtruster av annet fabrikat,skal fremre joystick (BOW) utkoples slik at styresystem for baug- og hekktruster holdes helt adskilt. Dette gjøres ved at kablene til fremre joystick (gul, grå og blå kabel) frakoples denne og isoleres. Dermed er fremre joystick ledig for tilkopling til Baugtrusters eget styresystem ( ta kontakt med baugpropellprodusent for koblinsskjema til denne). Bruk en separat av/på-bryter for baugtrusteren. Rød kabel i 4-pol kontakt merket BOW flyttes til ledig plass i 4-pol kontakt merket STERN. Kontakt merket BOW skal ikke være i bruk Til Baugtruster av annet fabrikat Strøm til panel Aktiver LH/RH Aktiver LH/RH NB! Til SIDEPOWER hekktruster Sleipner Motor claims no compatibility with other thruster brands and assumes no responsibility for connection or usage with other thruster brands. STERN NB! Sleipner Motor fraskriver seg alt annsvar for oppkobling mot andre trusterfabrikater, og er ikke ansvarlige for evt. skade på trustere ved bruk eller oppkobling. 10

11 INNSTALASJON SJEKKLISTE o Motoren er støttet opp separat så vekten av motoren ikke hviler på tunnelen alene. o Alle bolter er etterstrammet. Tettningsmiddel er påført ifølge innstalasjonsveilledning. o Alle nødvendige forhåndsregler er tatt for at hekktruster rommet holder seg tørt til en hver tid. o Den elektronikse kontrollboksen er tatt av trusteren og montert på et høyt punkt der det ikke er mulihet for at den blir overskylt medvann, eller sprutet på. o Elektrisk oppkobling, hovedstrømskabler og batterikapasitet er i hennhold med manualen. o Propellen kan beveges for hånd. o Girhuset, oljeslangen og ekspansjonstanken er fylt med olje. o Ekspansjonstanken er montert minst 200mm over vannlinjen. VIKTIGE BRUKSRÅD n n n n n n Trustere akal aldri brukses hvis mensker eller dyr svømmer i området rundt trusteren. Trusterpropelleren kan fororsake stor skade på legemer som kommer inn i tunnelen under kjøring. ADVARSEL! Oppevar aldri foremål som kan produsere, eller lekke branfarlige eller eksplosive gasser i samme rom som trustermotoren. Motoren vil lage gnister, og produsere varme som vil antenne gassen. When the boat is going backwards in a dirty harbour with lots of floating objects / debris, this can be collected by the transom of the boat. These objects / debris can cause damage to the thruster if sucked into the tunnel while the thruster are being operated. All the thrusters are built with safety devices (shearpin in the SP30Si / SP40Si / SP55Si & flexible couplings in the SP75Ti / SP95Ti / SP100HYD / SP125Ti / SP155TCi / SP200TCi / SP220HYD / SP240TCi / SP285TCi / SP300HYD / SP550HYD models) changeable from inside the boat, but damages can occur to other parts of the thruster in certain cases. Hovedstrømmen til trustern skal brytes før man skal berøre noen av trusterens bevegelige deler inne i, eller utenfor båten. Hvis trusteren ikke starter, eller ikke gir skyvekraft skal hovedstrømmen brytes til man finner kilden til feilen og utbedrer den. Denne manualen kommer i tilleg til selve truster manualen. Begge manualene må leses og forstås før innstalasjon og bruk av trusterne kan påbegynnes. Viktig melding! Sleipner Motor AS påtar seg ikke annsvar for monteringen av innstalasjonen av trustern eller noen av dens komponenter. Fagpersonell med erfaring bør stå for installasjonen da det kan være individuelle faktorer i båter som manualen ikke belyser, eller gir delvis feil informajon om. Annsvaret for instalasjonen hviler derfor helt og holdent for firmaet/personen som står annsvarlig for innstalajonen.på montøren. HEKKTRUSTER TUNNEL INNSTALERT AV:... DATO:... INNSTALERT TRUSTER:... 11

12 Argentina Trimer SA Buenos Aires Tel: Fax: Australia AMI Sales Freemantle, WA Tel: Fax: Austria G. Ascherl GmbH Hard, Bregenz Tel: Fax: Benelux ASA Boot Electro Watergang Tel: Fax: Canada Imtra Corporation New Bedford, MA Tel: Fax: Croatia AC Yacht & nautical support Icici Tel: Fax: Denmark Gertsen & Olufsen AS Hørsholm Tel: Fax: Finland Nautikulma OY Turku Tel: Fax: nautikulma@kolumbus.fi France Kent Marine Equipment Nantes Tel: Fax: contact@kent-marine.com Germany Jabsco GmbH Norderstedt Tel: Fax: Greece Amaltheia Marine Athens Tel: Fax: amalmar@otenet.gr Iceland Merkur HF Reykjavik Tel: Fax: merkur@merkur.is Ireland Metalcove Marine Dublin Tel: Fax: Israel Atlantis Marine Ltd. Tel Aviv Tel: Fax: atlantis@inter.net.il Italy Saim S.P.A. Assago-Milan Tel: Fax: Japan Global Marine Inc. Hyogo Tel: Fax: info@global-marine.co.jp Service Centres Malta S & D Yachts Ltd. Cali Tel: Fax: info@sdyachts.com New Zealand Lusty & Blundel Ltd. Auckland Tel: Fax: sales@lusty-blundell.co.nz Norway Sleipner Motor AS Fredrikstad Tel: Fax: sidepower@sleipner.no Poland Taurus Sea Power SP. Z.O.O Gdansk Tel: Fax: Portugal Krautli Portugal Lda. Lisboa Tel: Fax: contact@krautli.pt Russia Standarte Starbeyevo Tel: Fax: info@standarte.ru Spain Imnasa Marine Products Girona Tel: Fax: imnasa@imnasa.com Sweden Sleipner AB Strömstad Tel: Fax: Switzerland Marineparts Heimgartner Volketswil Tel: Fax: info@marineparts.ch Singapore/Malaysia/ Indonesia Alquest Marketing Singapore Tel: Fax: alquest@singnet.com.sg Taiwan Mercury Marine Supply Kaohsiung Tel: Fax: Turkey Denpar Ltd. Istanbul Tel: Fax: bilgebay@superonline.com UK Sleipner AB (UK) Hayling Island Tel: Fax: stuart@sleipner.co.uk United Arab Emirates Teignbridge Propulsion Dubai Tel: Fax: teignpro@emirates.net.ae USA Imtra Corporation New Bedford, MA Tel: Fax: side-power@imtra.com All other: Sleipner Motor AS 12 Sleipner Motor AS, P. O. Box 519, N-1612 Fredrikstad, Norway Tel: Fax: sidepower@sleipner.no