THE RIDE SAYS IT ALL 2016

Transkript

1 THE RIDE SAYS IT ALL 2016 NO

2 Outlander 6x XT T3 med Skogspakke og Apache 360 6x6 Belte Kit

3 DETTE ER DEN ULTIMATE OFFROAD-OPPLEVELSEN. HVERT ENESTE CAN-AM OFFROAD-KJØRETØY ER EN PERFEKT KOMBINASJON AV INDUSTRILEDENDE YTELSE, UNIKE KJØREEGENSKAPER OG FØRERFOKUSERT DESIGN. Noen modeller og tilbehør som vises i denne brosjyren er ikke nødvendigvis tilgjengelig i Norge.

4 ATV TEKNOLOGIER En kjøretur er alt som skal til før du forstår at ytelsene, kjøreegenskapene og hver eneste detalj er helt perfekt. 1 ROTAX MOTORER KLASSENS BESTE YTELSE 89 HK Hver eneste Can-Am ATV er bygget med en Rotax-motor med klassens beste ytelser og industriledende ytelse-til-vekt-forhold. Hele ATVen er basert på å utnytte kreftene i motoren på best mulig måte og virkelig gi deg et konkurransefortrinn. Dette gjelder alle våre signaturmotorer, fra 38 hk Rotax 450 til DEN HELT NYE 89 hk Rotax 1000R VISCO-LOK AUTOMATISK FRAMHJULSDIFFERENSIAL BEDRE GREP 4 Vår progressive, automatiske VISCO-LOK framhjulsdifferensial er helt unik og overvåker framhjulshastigheten konstant. Hvis den oppdager at et hjul spinner raskere enn det andre, sender det mer kraft til hjulet med best grep. Sjåføren trenger ikke å gjøre noe for å aktivere den. Visco-Lok automatisk framhjulsdifferensial leveres uten hastighetsbegrenser, i motsetning til enkelte konkurrenters differensialer.

5 6 DIGITALT KODET STARTSPERRE (DIGITALLY ENCODED SECURITY SYSTEM D.E.S.S. ) TRYGGHET Vårt eksklusive antityverisystem D.E.S.S. forhindrer at ATV-en starter med mindre den programmerte mikrobrikken i nøkkelen stemmer overens med koden som er integrert i motorens kontrollmodul. 7 4 FLERFUNKSJONELLE LASTERAMMER MED LINQ HURTIGFESTENDE SYSTEM. ENKELT PÅ, ENKELT AV TRE-TRINNS DYNAMISK SERVOSTYRING (DPS ) VARIABEL STYRINGSASSISTANSE Den industriledende Tri-Mode DPS DPS har tre valgbare styringsmoduser MIN, MED og MAX. Hver modus er designet for å gi mindre assistanse ved høy hastighet for bedre presisjon, og mer assistanse ved lav hastighet for enklere styring. LinQ Outlander er utstyrt med våre kraftige bagasjeholdere med antiskli-overflater og høye kanter som stabiliserer lasten under turen. Flere kanter og hull gjør at du har en rekke festepunkter for stropper. Outlander L leveres med robuste stål bagasjeholdere foran og bak som standard. Begge modeller er utstyrt med vårt eksklusive hurtigfestende LinQ-system som lar deg montere eller demontere Can-Amtilbehør i løpet av sekunder, medregnet bagasjebokser, geværkoffert, modul vesker, lasterammer med mer. 3 SST G2 RAMME (SST=SURROUNDING SPAR TECHNOLOGY) PRESISE KJØREEGENSKAPER Den sveisede stålrammen er bygd SST G2 med utprøvde prosesser og oppdatert geometri og leverer økt strukturell stivhet, forbedret holdbarhet og presise kjøreegenskaper. Konfigurasjonen med Surrounding Spar Technology (SST) G2 innebærer færre deler, materialer og sveiser enn med en tradisjonell stålrørsramme. Konfigurasjonen er mer effektiv og har lavere tyngdepunkt og bedre kjøreegenskaper enn konkurrentene. 5 TTI UAVHENGIG BAKHJULSOPPHENG (TTI = TORSIONAL TRAILING ARM INDEPENDENT) FULL KONTROLL Det eneste uavhengige bakhjuls-opphenget som eliminerer dekkskrubb og TTI endring i sporvidde ved kjøring i tøft terreng, noe som innebærer at hjulene beveger seg rett opp og ned, og ikke i en sommerfuglbevegelse, som på noen av konkurrentenes systemer. Dermed beveger kjøretøyet seg bare i ønsket retning. Det finnes også et eksternt stabilisatorstag for mer kontrollert krengning i svinger. 8 ERGONOMI MAKSIMAL KOMFORT Det er ikke slik at vi bare KOMFORT setter et sete på en maskin med glimrende ytelser, vi utformer også hele kjøretøyet rundt deg. Setestillingen og puten er designet for å gi maksimal komfort med en optimal kjørestilling for føreren, uansett hvor lenge du kjører. Fothvilere er plassert slik at kroppen din hviler i naturlig posisjon mens du kjører. I tillegg er multifunksjonsmåleren lett å lese av på et øyeblikk. 5

6 ROTAX-MOTORER BEST PÅ YTELSER Rotax-motorene ble først montert på Ski-Doo snøscootere i 1962, og Bombardier kjøpte opp det østerriske selskapet i Etter den tid har Rotax-motorene blitt noen av de meste ettertraktede motorene som beundres for presisjon, ytelser og pålitelighet. De er ikke bare selve hjertet i kjøretøy fra BRP, men er også førstevalget for gokart, ultralette fly, superbikes, motorsykler og scootere produsert av andre produsenter. For 2016 har Rotax-ingeniørene optimalisert og oppgradert nær sagt hver eneste motor i Can-Am offroadlineup, så du får de beste ytelsene uansett hvilken modell du kjører (Alle T3 traktorer er ytelses begrenset). ROTAX 1000R KLASSELEDENDE YTELSE 89 HK Rotax 1000R, den kraftigste ATV-motoren, har 9 % mer kraft, noe du vil kjenne når du gir gass. Vi redesignet stempelet, og det 54 mm store gasspjeldet er nøkkelen til det ekstra dreiemomentet. ROTAX 570 MER KRAFT, HØYERE DREIEMOMENT 48 HK Det sies at 500 ccm-klassen er bransjens favoritt, og vi nøler ikke med å si at vår 570 er helt i fremste rekke. Ved å øke både boring og slag, økte vi dreiemomentet med 9 %. Selv med ekstra hestekrefter, har vi beholdt de smidige kreftene som gir full kontroll. NY ROTAX 570 NY ROTAX 1000R 6

7 VELG DET RETTE KJØRETØYET SE SYMBOLER VED HVER MODELL PÅ VEIEN OG I TERRENGET OFFROAD T3 TRAKTOR-REGISTRERT ATV MC-REGISTRERT ATV (MC/QUAD) SPORT/UREGISTRERT Can-Am Outlander T3 traktor-registrerte ATV-er hører til i kjøretøykategorien T3, dvs. EU-godkjente traktorer med hjul. Maksimal tillatt hastighet for kjøretøy i denne klassen er 40 km/t. Can-Am 6x6 ATV-traktorer bygges ved BRPs fabrikk i Rovaniemi, Finland. SAMMENDRAG: Hastighetsbegrenset til 40 km/t På offentlig vei skal føreren inneha minst et T-klasse førerkort T3-utstyr: sete med ryggstøtte, traktorlys, låsbart tanklokk, girkasse som kan låses i parkeringsmodus (P), slepekrok foran og hengerfeste bak, strømuttak for lys til tilhenger, speil, horn, ekstra lavt L-gir Maksimalvekt for tilhenger uten bremser er 590 kg (750 kg for Outlander 6x6) Maksimalvekt for tilhenger med bremser er 750 kg Plog tillatt på offentlig vei Gunstig forsikring Can-Am MC-registrerte ATV-er hører til L7e kjøretøykategori. Et motorisert kjøretøy i kategorien L7e har en egenvekt på maksimalt 400 kg og en motorkraft på maksimalt 15 kw. SAMMENDRAG: Ytelsesbegrenset til 15 kw (20,5 hk) For kjøring på vei må føreren ha minst et B-klasse sertifikat (bilsertifikat) Utstyr: blinklys, speil, bremser og gir som kan låses i parkeringsmodus (P) Årsavgift som på motorsykkel Begrenset tilhengervekt Sport/uregistrert Can-Am ATV er spesielt beregnet for kjøring på bane og er ikke registrerbar for kjøring på offentlig vei. SAMMENDRAG: kan ikke registreres for bruk på offentlig vei maksimal ytelse Noen modeller og tilbehør som vises i denne brosjyren er ikke nødvendigvis tilgjengelig i Norge. COMMANDER 800R DPS OUTLANDER 6X XT T3 OUTLANDER 1000R XT-P 7

8 PRO-PAKKE Vist med XT frontstøtfanger, snøkjettinger og plog. ARBEID KREVER PÅLITELIGHET Den helt nye Outlander PRO-pakken er konstruert med tanke på én ting: å få jobben gjort. Den leverer høyere ytelser enn du trenger for å trekke, slepe, vinsje og mer. Vi sier ikke at den gjør jobben enkel, men enklere. 8 Outlander 570 PRO T3 Outlander MAX 570 PRO T3 Outlander MAX 650 PRO T3 Outlander MAX 1000 PRO T3

9 EGENSKAPER ANERKJENTE ROTAX-MOTORVALG KLASSELEDENDE YTELSE 590 KG De velprøvde Rotax-motorene tilbyr uovertruffen kraft og ytelse samtidig som de er både pålitelige og effektive. Denne kraften leverer imponerende 590 kg tilhengerkapasitet (750 kg med brems på tilhenger). Alle motorer bruker spesifikt girutvekslingsforhold for mer komfort ved kjøring i lav hastighet, og bedre grep ved trekking av tung last. TRE-TRINNS DYNAMISK SERVOSTYRING (DPS) SERVOSTYRING DPS Den eneste servostyringen på markedet hvor sjåføren kan velge servoeffekt. Omfatter tre separate innstillinger for variabel styringsassistanse. Mindre assistanse ved høye hastigheter og mer assistanse ved lave hastigheter. Pluss mindre kickback og mer feedback med bransjeledende 50:1 girutveksling. ROBUSTE FELGER OG DEKK BYGGET FOR HARDT ARBEID PRO-pakken leveres med robuste Carlisle ACT HD dekk og aluminiumsfelger. 25 mm høyere bakkeklaring gjør at du kan forsere krevende terreng og få jobben gjort. Ny plassering av luftinntaket garanterer kjøling av CVT-systemet selv i lave hastigheter og varme forhold. Inntakssystemet har en lufttemperatursensor som styrer radiatorviften for å sikre kjøling av motor. Fjæringsinnstillinger er optimalisert for arbeidsbruk. TILGJENGELIGE EGENSKAPER PRO Ny plassering av luftinntak Dobbel A-arm forhjulsoppheng med stivere fjæring TTi bakhjulsoppheng med stivere fjæring Ekstra lavt L-gir Økt bakkeklaring (+25 mm) 26" Carlisle ACT HD dekk Aluminiumsfelger Tre-trinns dynamisk servostyring (DPS) WARN vinsj Visco-Lok QE automatisk framhjulsdifferensial Tilgjengelig som 2-seter (MAX) Tilgjengelig som traktormodell (T3) Tilgjengelige farger Motorutvalg 570/650/1000 Motor og fargevalg varierer etter pakke. Se komplette spesifikasjoner på side 30. 9

10 OUTLANDER L PREMIUM CAN-AM YTELSE. LAVERE PRIS. Med Outlander L har vi tatt alt det som gjør våre Outlander ATV-er så vellykkede og gjort dem enda mer tilgjengelige. Vi har til og med oppgradert ytelsene fra Rotax 500-motoren til den nye Rotax 570-motoren. For enten du transporterer, sleper, brøyter eller er ute på traktorveien, trenger du et kjøretøy som overgår forventningene dine. 10 Outlander L MAX 570 DPS

11 EGENSKAPER ANERKJENTE ROTAX-MOTORVALG KLASSELEDENDE YTELSE 48 HK De velprøvde Rotax-motorene tilbyr uovertruffen kraft og ytelse samtidig som de er både pålitelige og effektive. DEN HELT NYE 48 hk* Rotax 570 tilbyr et høyere dreiemoment og bedre akselerasjon. TRE-TRINNS DYNAMISK SERVOSTYRING (DPS) SERVOSTYRING DPS Den industriledende Tri-Mode DPS har tre valgbare styringsmoduser MIN, MED og MAX. Hver modus er designet for å gi mindre assistanse ved høy hastighet for bedre presisjon, og mer assistanse ved lav hastighet for enklere styring. (Tilgjengelig med DPS-pakke) SOLIDE LASTERAMMER I STÅL FORAN OG BAK ENKELT PÅ, ENKELT AV 163 KG Outlander L-modellene har robuste bagasjeholdere av stål foran og bak med 163 kg kombinert lastekapasitet. Det innebygde LinQ hurtigfestende tilbehørssystemet gir praktiske og fleksible laste egenskaper og kan kombineres med en rekke av Can-Am s tilbehør. TILGJENGELIGE EGENSKAPER DPS Lasterammer av stål foran og bak Forhjulsoppheng med doble A-armer og TTI bakhjulsoppheng Aluminiumsfelger Tre-trinns dynamisk servostyring (DPS) Tilgjengelig som 2-seter (MAX) Veimodell registrert som MC (L7e) Tilgjengelige farger Motor 570 TA DIN OUTLANDER L TIL NESTE NIVÅ: Heavy-duty kurv Rammeforlenger LinQ 45 L lasteboks Can-Am Terra 25 fra Superwinch *L7e-modellens ytelser er begrenset til 15 kw (20,5 hk). Motor og fargevalg varierer etter pakke. Se komplette spesifikasjoner på side

12 OUTLANDER ALLE TYPER TERRENG. ALLE TYPER BRUK. ALLE ÅRSTIDER. Outlander er vårt flaggskip den er en utmerket representant for Can-Am s ytelser, kjøreegenskaper, fleksibilitet og design. Den egner seg like godt til hardt arbeid, en lang kjøretur eller en vinterdag med snøplogen. 12 Outlander MAX 1000R XT-P Outlander MAX 1000 XT-P T3

13 EGENSKAPER ANERKJENTE ROTAX-MOTORVALG KLASSELEDENDE YTELSE 89 HK De velprøvde Rotax-motorene tilbyr uovertruffen kraft og ytelse samtidig som de er både pålitelige og effektive. Rotax 1000R tilbyr bransjeledende 89 hk.* TORSIONAL TRAILING ARM INDEPENDENT BAKHJULSOPPHENG (TTI) KOMFORT OG KONTROLL TTI Det eneste uavhengige bakhjuls-opphenget som eliminerer dekkskrubb og endring i sporvidde ved kjøring i tøft terreng, noe som innebærer at hjulene beveger seg rett opp og ned, og ikke i en sommerfuglbevegelse, som på noen av konkurrentenes systemer. Dermed beveger kjøretøyet seg bare i ønsket retning. Det finnes også et eksternt stabilisatorstag for mer kontrollert krengning i svinger. FLERFUNKSJONELLE LASTERAMMER MED LINQ HURTIGFESTENDE SYSTEM. ENKELT PÅ, ENKELT AV Outlander er utstyrt med våre ultrasterke bagasjeholdere, som har sklisikre overflater og forhøyede LinQ kanter for stabilisering av last under kjøring. Flere kanter og hull gjør at du har en rekke festepunkter for stropper. Både Outlander og Outlander L er utstyrt med vårt eksklusive hurtigfestende LinQ-system som lar deg montere og demontere Can-Am-tilbehør i løpet av sekunder, medregnet bagasjebokser, geværkoffert, modulvesker, lasterammer med mer. TILGJENGELIGE EGENSKAPER XT-P Flerfunksjonelle lasterammer med LinQ hurtigfestende system. Tre-trinns dynamisk servostyring (DPS) Aluminiumsfelger WARN vinsj Ekstra kraftige støtfangere foran og bak XT-P extrautstyr (FOX støtdempere, beadlockfelger, vindavvisere, etc.) Tilgjengelig som 2-seter (MAX) Veimodell registrert som MC (L7e) Tilgjengelig som traktormodell (T3) Tilgjengelige farger Tilgjengelige motorer 1000/1000R *L7e-modellens ytelser er begrenset til 15 kw (20,5 hk). Traktormodellen er hastighets- og ytelsesbegrenset. Motor og fargevalg varierer etter pakke. Se komplette spesifikasjoner på side

14 OUTLANDER X mr KLARE FOR GJØRMA, RETT FRA FABRIKKEN. Alle vet at gjørmehullet erobres med krefter. Hver eneste gjørmespesialiserte Outlander X mr har den kraftigste motoren i sin klasse. Så du vet den er klar. 14 Outlander 1000 X mr Outlander 650 X mr

15 EGENSKAPER ANERKJENTE ROTAX-MOTORVALG KLASSELEDENDE YTELSE 89 HK De velprøvde Rotax-motorene tilbyr enestående ytelser og krefter, men er fortsatt både pålitelige og effektive slik at du kommer deg både inn i og ut av gjørmehullet. Rotax 1000R tilbyr bransjeledende 89 hk. Begge X mr-motorene er snorklet for å tilby maksimale ytelser i dyp gjørme. FORBEDRET PLASSERING AV RADIATOR OG LUFTINNTAK YTELSER DAGEN LANG GJØRME KLAR Radiatorens plassering og et beskyttende, ventilert deksel mot gjørme sørger for at du kan kjøre hele dagen. Luftinntaket er også plassert høyt nok til å få deg inn i og ut av gjørma. SPESIALISERTE MUDDEKK MAKSIMALT GREP Hver eneste X mr ATV er MUDDEKK utstyrt med spesielle muddekk som gir maksimalt grep i de dypeste gjørmehullene og sørger for smidig kjøring til det neste. TILGJENGELIGE EGENSKAPER X mr 650 X mr 1000R Tre-trinns dynamisk servostyring (DPS) Aluminium fothvilere Kraftige støtfangere Foran Foran og bak WARN vinsj FOX dempere mm hjulavstand Felger 12" støpt aluminium 14" ITP SS312 støpt aluminium Muddekk 28" Maxxis Mudzilla 30" Gorilla Axle Silverback Tilgjengelige farger Motor og fargevalg varierer etter pakke. Se komplette spesifikasjoner på side

16 OUTLANDER 6x6 Her vist med skogspakke og Apache 360 6x6 beltesett, tilgjengelig som ekstra tilbehør. JO RØFFERE TERRENG OG HARDERE JOBB, DESS BEDRE UTMERKER DEN SEG. Uansett hva du utsetter den for, er Outlander 6x6 mer enn klar. Ekte 6x6 drift sammen med de mest kraftfulle motorene i sin klasse betyr at nesten ingen last er for tung, ingen gjørme for seig, ingen bakke for bratt. Og dens massive, justerbare Dual-Level lasteplan er helt unikt i bransjen. 16 Outlander 6x XT T3 Outlander 6x DPS T3

17 EGENSKAPER ANERKJENTE ROTAX-MOTORER MED LAVT GIR KLASSELEDENDE YTELSE LAVT GIR De velprøvde Rotax-motorene tilbyr uovertruffen kraft samtidig som de er både pålitelige og effektive. Alle motorer bruker spesifikt girutvekslingsforhold for mer komfort ved kjøring i lav hastighet, og bedre grep ved trekking av tung last. DOBLE TORSIONAL TRAILING ARM INDEPENDENT (TTI) BAKHJULSOPPHENG (TTI 2 ) UNIKE KJØREEGENSKAPER Den eneste uavhengige bakhjulsfjæringen som TTI 2 eliminerer dekkskrubb og endring i sporvidde ved kjøring i tøft terreng, noe som betyr at hjulene beveger seg opp og ned, og ikke i en sommerfuglbevegelse. Dette sørger for at kjøretøyet kun beveger seg i den retningen du styrer. Designet for bedre grep og optimal overføring av kreftene til underlaget. Med femtrinns forhåndsinnstilte justerbare støtdempere og 236 mm fjæringsvei, kan den håndtere ulendt terreng mens føreren er komfortabel og fokusert på løypa. TILGJENGELIGE EGENSKAPER DPS XT Flerfunksjonelle lasterammer med LinQ hurtigfestende system. Lasteplan i to nivåer Tre-trinns dynamisk servostyring (DPS) Ny plassering av luftinntak Ekstra lavt L-gir Låsbart stabilisatorstag Aluminiumsfelger WARN vinsj Ekstra kraftig støtfanger foran & vindavviser Tilgjengelig som traktormodell (T3) Kun T3 Kun T3 Tilgjengelige farger Motor LASTEPLAN I TO NIVÅER MED MODULÆRT TILBEHØR EKSKLUSIV OG FLEKSIBEL 318 KG Det unike lasteplanet har to oppbevaringsnivåer, 318 kg lastekapasitet og vippeassistert tipp. De avtakbare sideveggene gjør det mulig å skape et flatt plan på få sekunder. Du kan også legge til annet tilbehør som lastetrekk, tømmerstaker, lasteplanforlenger og mer. I TILLEGG TIL BASISKONFIGURASJON MED LASTEPLAN, ER OUTLANDER 6x6 XT TILGJENGELIG SOM FØLGENDE PAKKER: Landbrukspakke Skogspakke Lastepakke Motor og fargevalg varierer etter pakke. Se komplette spesifikasjoner på side 31. Vinterpakke Cargopakke 17

18 RENEGADE KLASSENS BESTE YTELSE. Renegades karakteristiske stil oser av ytelser. Bra at vi designet og utstyrte den med teknologi som står i stil noe en kjøretur vil overbevise deg om. EGENSKAPER ANERKJENTE ROTAX-MOTORVALG KLASSELEDENDE YTELSE 89 HK De velprøvde Rotax-motorene tilbyr uovertruffen kraft og ytelse samtidig som de er både pålitelige og effektive. Den NYE Rotax 1000R har klasseledende 89 hk.* FOX STØTDEMPERE FORAN OG BAK YTELSESDEMPERE FOX STØTDEM- PERE Disse høyytelses Fox Performance Series 1.5 PODIUM RC2 dempere foran og bak gir føreren fleksibilitet til å tilpasse kjørestilen til underlaget, med høy- og lavfarts kompresjon og forhåndsinnstilte justeringer av dempere. (Tilgjengelig på X xc-pakke) TILGJENGELIGE EGENSKAPER Dobbel A-arm forhjulsoppheng TTI bakhjulsfjæring FOX støtdempere foran og bak Tre-trinns dynamisk servostyring (DPS) Visco-Lok QE automatisk framhjulsdifferensial Beadlock felger i støpt aluminium X-pakke tilbehør (grafikk, setetrekk) Veimodell registrert som MC (L7e) Tilgjengelige farger Tilgjengelig motor X xc Performance Series 1.5 PODIUM RC2 Kun L7e 1000R Renegade 1000R X xc *L7e-modellenes ytelser er begrenset til 15 kw (20,5 hk). Se komplette spesifikasjoner på side 30.

19 YOUTH START LIDENSKAPEN TIDLIG. Våre DS ungdoms-atv-er er en ideell kombinasjon av ytelsesegenskaper hentet fra våre kjøretøy for voksne, og sikkerhetsegenskaper som gir foreldrene kontroll og trygghet. EGENSKAPER VARIATORDRIFT (CVT = CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION) ALLTID I RETT GIR Variatordrift (CVT) betyr at drivakselen alltid er i CVT riktig gir. Og med muligheter for forover/nøytral/ revers, trenger ikke barna å bekymre seg om å skifte gir eller å gå av ATV-en for å rygge. INNEBYGGET HASTIGHETSBEGRENSER FORELDREKONTROLL TRYGG- HET Innebygget hastighetsbegrenser slik at foreldrene kan holde kontroll med barnets hastighet. Du kan øke farten i hastighetsbegrenseren ettersom de vokser opp. TILGJENGELIGE EGENSKAPER DS DS X Variatordrift (CVT) Elektrisk start Dobbel A-arm forhjulsoppheng Hydrauliske skivebremser foran og bak Aluminiumsfelger Frontstøtfanger med nummerplate Tilgjengelige farger Motor Se komplette spesifikasjoner på side

20 SIDE-BY-SIDE KJØRETØYTEKNOLOGIER Du opplever enestående krefter, total kontroll og maksimal komfort når du sitter bak rattet. ROTAX MOTORER KLASSENS BESTE YTELSE 131 HK Det hele starter med de beste motorene. Fra 800R til 1000R TURBO får du et imponerende ytelse-til-vekt-forhold og akselerasjon med skikkelig magesug. Med Maverick X ds TURBO, var Can-Am den første produsenten som tilbød fabrikkmontert turbolader. For 2016 går vi enda lenger og øker effekten til enestående 131 hk.* CVTsystemet er konfigurert for økte krefter i den turboladede motoren. Det har en variator med Quick Response System (QRS) og en forsterket variatorreim. Dette innovative designet reduserer friksjon, sørger for øyeblikkelig respons og optimal belteklemming for bedre kraftoverføring. CVT-luftstrømmen er optimalisert for å få mer kald luft til å strømme gjennom variatorhuset. UAVHENGIG BAKHJULSOPPHENG (TTI/TTA) MAKSIMAL STØTDEMPING TTI Dobbelt uavhengig bakhjulsoppheng (TTI) gir stabil og responsiv ytelse på Commander-serien av side-by-sidekjøretøy. Den eksklusive designen eliminerer dekkskrubb og endringer i hjulvinkel og gjør at bakhjulene beveger seg rett opp og ned, og ikke i en sommerfuglbevegelse, og holder kjøretøyet på stabil kurs i ønsket retning. Bakhjulsopphengets vandring utgjør hele 254 mm, og et integrert, eksternt stabilisatorstag reduserer krengning, forbedrer trekkraften og gir bedre kontroll i svinger. TTA Torsional Trailing A-Arms bakhjulsoppheng (TTA) er et kompakt femleddet oppheng som er standard på Maverick og helt enestående i bransjen. Det eliminerer slag i rattet, reduserer dekkskrubb til et minimum, og tilbyr optimal absorbering av ujevnheter og kontakt mellom dekket og underlaget. Du får også mindre ufjæret vekt enn på konkurrentenes side-by-side sportskjøretøy, med 406 mm vandring. 20

21 TRE-TRINNS DYNAMISK SERVOSTYRING (DPS) VARIABEL STYRINGSASSISTANSE Den industriledende Tri-Mode DPS DPS har tre valgbare styringsmoduser MIN, MED og MAX. Hver modus gir mindre assistanse ved høy hastighet for bedre presisjon, og mer assistanse ved lav hastighet for enklere styring. Servostyring leveres IKKE på Maverick. TILPASNING OG FINISH MAKSIMAL KOMFORT Vi har utformet interiøret slik at det skal være det romsligste og mest komfortable på markedet. Alle våre cockpits er enkle å komme seg inn og ut av, med masse albuerom og individuelle håndtak for passasjeren. Når det gjelder å gi deg og din passasjer komfort i både arbeid og fritid, ligger vi helt i tet. LASTEKAPASITET ALLSIDIGHET Det klasseledende Dual- LASTEPLAN Level lasteplanet på Can-Am Commander tilbyr maksimal lagringsplass og gode tilpasningsmuligheter. Med mulighet for oppbevaring på øvre og nedre plan, oppbevaringsskiller, valgfritt låsbart bagasjerom, avtakbar øvre port og vannsikkert panel, er Commander-lasteplanet uten sidestykke med sin allsidighet. *L7e-modellenes ytelser er begrenset til 15 kw (20,5 hk). 21

22 MAVERICK X ds TURBO KJØRETUREN SIER ALT. PUNKTUM. Mye kan skrives om Maverick X ds TURBO, men for å forstå hvor bra den er, så må du ta en prøvetur. Vi har toppet hestekreftene på vår Rotax 1000R TURBO til 131 hk.* Prøv en og opplev hvordan den takler sanddyner som om det var barnas sandkasse. 22 Maverick 1000R X ds TURBO

23 EGENSKAPER KRAFTIG ROTAX MOTOR MED VALGBAR TURBOLADER DEN FØRSTE FABRIKK- MONTERTE TURBOEN 131 HK Ytelsene til den anerkjente Rotax 1000R motoren og industriens første fabrikkmonterte turbolader sørger for at Maverick X ds TURBO kan produsere imponerende 131 hk.* Continuously Variable Transmission (CVT) har en nydesignet variatordrift med Quick Response System (QRS) og en forsterket variatorreim som gir bedre kraftoverføring og raskere inngrepstidspunkt. TORSIONAL TRAILING A-ARMS BAKHJULSOPPHENG (TTA) INNOVATIVT BAKHJULSOPPHENG TTA Det innovative Torsional Trailing A-arms (TTA) bakhjulsopphenget er en kompakt versjon av et fem-leddet oppheng uten slag i styret og minimalt med dekkskrubb. Dette kan oversettes til mer kontrollert hjulbevegelse, optimal humpabsorbering og dekk-til-bakke kontakt for forutsigbare egenskaper. Kompakt design betyr lav ufjæret vekt for raskere opphengsreaksjon til skiftende terreng. Dens 406 mm fjæringsvei sørger for smidige kjøreegenskaper på utfordrende steder eller ved teknisk kjøring. 28" MAXXIS BIGHORN 2.0 DEKK PÅ ALUMINIUM BEADLOCK FELG YTELSESFELG OG DEKK EKTE BEADLOCK Disse 14" beadlockfelgene benytter et mekanisk festesystem som gjør det nærmest umulig for dekket å løsne fra felgen ved hard akselerasjon eller svingkjøring. Anerkjente 28", 6-lags Maxxis Bighorn 2.0 dekk (med kraftige mønsterknaster og et ikke-retningsbestemt mønster) sørger for smidige og trygge kjøreegenskaper på forskjellige underlag. styring. MC-registrert (L5e) versjon, har andre typer dekk og felg. TILGJENGELIGE EGENSKAPER X ds TURBO 28" Maxxis Bighorn dekk Fullt justerbare FOX 2.5 PODIUM RC2 (EC: mini. FOX HPG p. 2.5) støtdempere Quick Response System (QRS) CVT variator Turbo med integrert intercooler og Donaldson luftfilter Tilgjengelige farger Motor 1000R TURBO OPPGRADER DIN MAVERICK X ds: Sport aluminiumtak Sport aluminiumsdører Halv vindskjerm Baja reservedekkstativ *L7e-modellenes ytelser er begrenset til 15 kw (20,5 hk). Se komplette spesifikasjoner på side

24 COMMANDER DPS ARBEID HELE DAGEN. MORO HELE HELGEN. Commander er det du gjør den til. Dens allsidige egenskaper betyr at den kan være en fantastisk partner for å få jobben gjort, eller en fantastisk lekekamerat på en morsom kjøretur. Uansett, din Commander vil være kraftig, allsidig og komfortabel. 24 Commander 800R DPS

25 EGENSKAPER ANERKJENTE ROTAX-MOTORVALG KLASSELEDENDE YTELSE 71 HK Tilgjengelig i en 71 hk* Rotax 800R væskekjølt V-Twin motor med fire ventiler per sylinder og enkle overliggende kamaksler. Med doble drivstoffinjektorer som sørger for effektiv drivstoffleveranse til forbrenningskammeret for kraftige og presise ytelser. TORSIONAL TRAILING ARM INDEPENDENT BAKHJULSOPPHENG (TTI) KOMFORT OG KONTROLL TTI Det eneste uavhengige bakhjulsopphenget som eliminerer dekkskrubb og endret hjulvinkel, noe som innebærer at hjulene beveger seg rett opp og ned, og ikke i en sommerfuglbevegelse, som på noen av konkurrentenes systemer. Dermed beveger kjøretøyet seg bare i ønsket retning. Det finnes også et eksternt stabilisatorstag for mer kontrollert krengning i svinger. LASTEPLAN I TO NIVÅER EKSKLUSIV OG FLEKSIBEL 272 KG Industriens mest allsidige og praktiske lasteplan har 272 kg lastekapasitet, oppbevaring i to nivåer, antirust-boks og vippefunksjon. Bagasjeplan med to nivåer adskilt med et avtagbart, vannfast panel som skaper en øvre og nedre del med uavhengige bakluker. TILGJENGELIGE EGENSKAPER DPS Justerbart førersete og ratt Tre-trinns dynamisk servostyring (DPS) Visco-Lok QE selvlåsende frontdifferensial 27" Maxxis Bighorn dekk 14" felger i støpt aluminium 272 kg Dual-Level lasteplan Tilgjengelige farger Motor 800R *L7e-modellenes ytelser er begrenset til 15 kw (20,5 hk). Motor og fargevalg varierer etter pakke. Se komplette spesifikasjoner på side

26 CAN-AM ORIGINALDELER, KJØREUTSTYR OG TILBEHØR 26

27 HVORFOR VELGE CAN-AM TILBEHØR? KVALITET & SØMLØS INTEGRASJON. Så enkelt er det. Vi konstruerer og bygger bransjeledende ATV-er og SSV-er, og ingen andre mer kvalifisert til å skape deler og tilbehør til dem. Vår forpliktelse til å levere innovative kvalitetsmaterialer og sømløs integrasjon sørger for at det som er laget av Can-Am for Can-Am kjøretøy har en fordel som andre produsenter ikke har. De passer godt, tar seg flotte ut og er laget for å vare. YTELSER OG PERSONLIGHET. Ikke noe slår kjøringen den ultimate søken etter ytelser, krefter, spenning og frihet i en pakke drevet av et umettelig ønske om opplevelser. Og ikke noe slår Can-Am når det gjelder å skape det ultimate tilbehøret for den beste kjøreopplevelsen, spesielt tilpasset deg. Det finnes tilbehør for hver eneste type kjøretur og enhver jobb Can-Am får deg dit og får jobben gjort. TILLIT OG PÅLITELIGHET. Det er bygget inn i alt vi lager, til og med i garantien. Det er grunnen til at offroad-entusiaster stoler på Can-Am tilbehør. Det er fornuftig, fordi når du kjøper og monterer originalt Can-Am tilbehør samtidig som du kjøper kjøretøyet, får du den samme produsentens garanti. Det er et ansvar vi er oss bevisst; garantien dekker arbeidet og eventuelle følgeskader som en svikt i tilbehør med garanti måtte forårsake på kjøretøyet ditt. Vi bygger dem vi støtter dem. Dette er grunnen til at man i generasjoner har stolt på at vi bringer deg dit du skal, og du vet du kan stole på oss for å holde deg i gang. Outlander XT Outlander L Maverick X ds Besøk din forhandler idag og skap din helt egen Can-Am. 27

28 HVER ENESTE DEL TELLER BESKYTT DIN INVESTERING VED BARE Å BRUKE ORIGINALE BRP DELER 5ESSENSIELLE BRP-PRODUKTER FOR Å SIKRE ET GODT VEDLIKE HOLD OLJER & VEDLIKEHOLD PERFORMANCE DRIVBELTE BREMSEKLOSS-SS- SETT OLJEFILTER LUFTFILTER Å la ditt kjøretøy få regelmessig vedlikehold og service hos din BRP-forhandler kan forhindre større og mer kostbare reparasjoner i det lange løp. Ta vare på kjøretøyet ditt ved å vedlikeholde det med Can-Am s godkjente, originale produkter fra BRP og Rotax. Anbefalt vedlikeholdsplan er satt opp av eksperter som forstår din ATV og vet nøyaktig hvordan du kan holde den i topp form. XPS SYNTETISK GIROLJE DEMAND Se vedlikeholdsskjema for ditt kjøretøy på 28 FOR YOUR BRP ROTAX ENGINE

29 DPS 570 X xc 1000R 90 X 90 X ds TURBO 1000R DPS 800R PRO T3 570 X mr 1000R Xmr 650 XT T DPS T3 650 PRO T3 570 PRO T3 650 PRO T XT-P 1000R XT-P T3 1000

30 KJØRETØYTYPE VEI T3 TRAKTOR MODELL OUTLANDER L MAX DPS OUTLANDER MAX XT-P RENEGADE X xc OUTLANDER PRO T3 OUTLANDER MAX PRO T3 OUTLANDER MAX XT-P T3 OUTLANDER 6X6 DPS T3 OUTLANDER 6X6 XT T3 Farge(r) Drivstofftilførselssystem Yellow/570 * Black & Orange/1000R * Digital Camo & Manta Green/1000R * Light Grey/570 Light Grey/570 Type Rotax 570 ccm V-twin, væskekjølt Rotax 976 ccm V-twin, væskekjølt Rotax 570 ccm V-twin, væskekjølt Brushed Aluminium/650 Rotax 649,6 ccm V-twin, væskekjølt Brushed Aluminium/1000R Rotax 976 ccm V-twin, væskekjølt Black & Orange/1000R Light Grey/650 Light Grey/1000 Rotax 976 ccm V-twin, væskekjølt Rotax 649,6 ccm V-twin, væskekjølt Elektronisk drivstoffinnsprøyting (EFI) Elektronisk drivstoffinnsprøyting (EFI) Elektronisk drivstoffinnsprøyting (EFI) Gir CVT, P/R/N/H/L, kraftig motorbrems CVT, P/R/N/H/ekstra lav L, kraftig motorbrems CVT, P/R/N/H/ekstra lav L, kraftig motorbrems Rotax 976 ccm V-twin, væskekjølt EGENSKAPER DIMENSJONER & KAPASITETER BREMSER DEKK & HJUL HJULOPPHENG DRIFT Drift Valgbar 2WD/4WD med Visco-Lok QE automatisk framhjulsdifferensial Valgbar 2WD/4WD med Visco-Lok QE automatisk framhjulsdifferensial Valgbar 4WD/6WD med Visco-Lok QE automatisk framhjulsdifferensial Servostyring Tre-trinns dynamisk servostyring (DPS) Tre-trinns dynamisk servostyring (DPS) Tre-trinns dynamisk servostyring (DPS) Forhjulsoppheng Dobbel A-arm, 229 mm fjæringsvei Dobbel A-arm med kraftigere fjæring og 229 mm fjæringsvei Dobbel A-arm, 229 mm fjæringsvei Dobbel A-arm med stivere fjæring, 229 mm fjæringsvei Frontdempere Olje FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2 Olje Olje FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2 Olje Olje Bakhjulsoppheng Torsional Trailing arm Independent (TTI), 220 mm fjæringsvei Torsional Trailing arm Independent (TTI), 236 mm fjæringsvei Torsional Trailing arm Independent (TTI) bakhjulsoppheng Torsional Trailing arm Independent Dobbel Torsional Trailing arm Independent bakhjulsoppheng (TTI 2 ) med kraftigere fjæring og 236 mm fjæringsvei (TTI), 236 mm fjæringsvei med hurtig-utkoplingsbart stabilisatorstag, 236 mm fjæringsvei Bakdempere Olje FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2 Olje Olje FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2 Olje Olje Dekk foran Dekk bak Felger Carlisle Trail Wolf 25 x 8 x 12" (635 x 203 x 305 mm) Carlisle Trail Wolf 25 x 10 x 12" (635 x 254 x 305 mm) 12" støpt aluminium Carlisle ACT radial 26 x 8 x 12 (660 x 203 x 305 mm) Carlisle ACT radial 26 x 10 x 12 (660 x 254 x 305 mm) 12 beadlock-felger i støpt aluminium ITP Holeshot ATR 25 x 8 x 12" (635 x 203 x 305 mm) ITP Holeshot ATR 25 x 10 x 12" (635 x 254 x 305 mm) Carlisle ACT HD, 26 x 8 x 12" (660 x 203 x 305 mm) Carlisle ACT HD, 26 x 10 x 12" (660 x 254 x 305 mm) 12" støpt aluminium 12" sort, støpt aluminium 12" støpt aluminium Carlisle ACT radial 26 x 8 x 12" (660 x 203 x 305 mm) Carlisle ACT radial 26 x 10 x 12" (660 x 254 x 305 mm) 12" beadlock-felger i støpt aluminium Carlisle Badland 26 x 8 x 12" (660 x 203 x 305 mm) Carlisle Badland 26 x 10 x 12" (660 x 254 x 305 mm) Carlisle ACT radial 26 x 8 x 12" (660 x 203 x 305 mm) Carlisle ACT radial 26 x 10 x 12" (660 x 254 x 305 mm) 12" sort stål 12" støpt aluminium Foran Doble 214 mm ventilerte skivebremser med hydrauliske doble bremsekalipere Doble 214 mm ventilerte skivebremser med hydrauliske doble bremsekalipere Doble 214 mm ventilerte skivebremser med hydrauliske doble bremsekalipere Bak Enkel 214 mm ventilert skivebrems med hydraulisk dobbel bremsekaliper Doble 214 mm ventilerte skivebremser med hydrauliske doble bremsekalipere Enkel 214 mm ventilert skivebrems med hydraulisk dobbel bremsekaliper Enkel 214 mm ventilert skivebrems Doble 214 mm ventilerte skivebremser med med hydraulisk dobbel bremsekaliper hydrauliske doble bremsekalipere Tørrvekt * 336 kg 374 kg 314 kg 330 kg 570: 359 kg/650: 361 kg/1000: 374 kg 374 kg 515 kg 517 kg L x B x H x x mm x x mm x x mm x x mm x x mm x x mm x x mm x x mm Akselavstand mm mm mm mm mm mm mm mm Bakkeklaring 267 mm 279 mm 267 mm 305 mm 305 mm 279 mm 279 mm 279 mm Setehøyde 858 mm 877 mm 877 mm 877 mm 877 mm 877 mm 877 mm 877 mm Lastekapasitet Foran: 54,4 kg/bak: 109 kg Foran: 45 kg/bak: 90 kg Bak: 16 kg Foran: 45 kg/bak: 90 kg Foran: 45 kg/bak: 90 kg Foran: 45 kg/bak: 90 kg Foran: 45 kg, Bak: 318 kg Foran: 45 kg, Bak: 318 kg Oppbevaring Bak: 10,9 l Bak: 21,4 l Nei Bak: 21,4 l Bak: 21,4 l Bak: 21,4 l Lasteplan i to nivåer med modulært tilbehør, Bak: 70 l Drivstoffkapasitet 20,5 l 20,5 l 20,5 l 20,5 l 20,5 l 20,5 l 20,5 l 20,5 l Tilhengervekt 135 kg * 135 kg * 135 kg * 750 kg tilhenger med bremser og 590 kg tilhenger uten bremser Display Flerfunksjon digital: Speedometer, turteller, kilometerteller, tripp- og timemålere, drivstoff, girstilling, 4 x 4-indikator, feilsøking, klokke Analogt/digitalt flerfunksjonsdisplay: Speedometer, turteller (stolpediagram RPM, nedre stolpe numerisk RPM), kilometerteller, tripp- & timemålere, diagnosesenter, girposisjon, motortimeteller, 4 x 4-indikator, temperatur- og motorlamper, drivstoffmåler, klokke Flerfunksjon digital: Speedometer, turteller (stolpediagram RPM, nedre stolpe numerisk RPM), kilometerteller, tripp- & timemålere, diagnosesenter, girposisjon, motortimeteller, 4 x 4-indikator, temperatur- og motorlamper, drivstoffmåler, klokke 750 kg tilhenger med bremser og 590 kg tilhenger uten bremser Analogt/digitalt flerfunksjonsdisplay: Speedometer, turteller (stolpediagram RPM, nedre stolpe numerisk RPM), kilometerteller, tripp- & timemålere, diagnosesenter, girposisjon, motortimeteller, 4 x 4-indikator, temperatur- og motorlamper, drivstoffmåler, klokke 750 kg 750 kg Flerfunksjon digital: Speedometer, turteller (stolpediagram RPM, nedre stolpe numerisk RPM), kilometerteller, tripp- & timemålere, diagnosesenter, girposisjon, motortimeteller, 6 x 6-indikator, temperatur- og motorlamper, drivstoffmåler, klokke Strømuttak Lightertype DC-kontakt i konsollen, standarduttak bak (15 A) Lightertype DC-kontakt i konsollen, standarduttak bak (15 A) Lightertype DC-kontakt i konsollen, standarduttak bak (15 A) Tyverisikringssystem Nei Digitalt kodet sikkerhetssystem (Digitally Encoded Security System D.E.S.S.) Digitalt kodet sikkerhetssystem (Digitally Encoded Security System D.E.S.S.) Digitalt kodet sikkerhetssystem (Digitally Encoded Security System D.E.S.S. ) Lys 70 W fra doble 35 W frontlys/bremselys 230 W fra to 60 W projektorer og to 55 W reflektorer, baklys/bremselys 240 W fra 4 fendermonterte hovedlys av prosjektortypen (60 W), baklys/bremselys 230 W fra to 60 W projektorer og to 55 W reflektorer, baklys/bremselys 230 W fra to 60 W projektorer og to 55 W reflektorer, baklys/bremselys Vinsj Nei. Klargjort for vinsj kg WARN-vinsj med styrerull Nei. Klargjort for vinsj kg WARN-vinsj med styrerull kg WARN-vinsj med styrerull Sete Nei Konvertibelt laste-/setesystem (CRS) Nei Sete med ryggstøtte Konvertibelt laste-/setesystem (CRS) Sete med ryggstøtte Beskyttelse Nei Ekstra kraftige støtfangere foran og bak, aluminium konisk styre med vindavvisere og styrepute Frontstøtfanger, aluminium konisk styre med vindavvisere og styrepute, beskyttelsesplate i aluminium Ekstra kraftige støtfangere foran og bak, aluminium konisk styre med vindavvisere og styrepute Nei Ekstra kraftig støtfanger foran, styre med vindavvisere * GJELDER MC-REGISTRERT KJØRETØY: blinklys, speil og horn. Ytelse for MC-registrert kjøretøy: 15 kw. CO-utslipp fra MC-registrert kjøretøy: Euro-2 godkjent. Tilhengervekt for MC-registrert Can-Am: ATV 135 kg/ssv 270 kg. T3-PAKKEN HAR: Sete med ryggstøtte, låsbart drivstofflokk, girkassen kan låses i parkeringsmodus (P), slepekrok og tilhengerkontakt, to frontposisjonslamper + blinklys, ekstra baklys/bremselys og blinklys, speil, horn

31 GJØRME UNGDOM OUTLANDER X mr OUTLANDER X mr DS DS X White, Black & Can-Am Red/ hk, Rotax 649,6 ccm V-twin, snorklet, væskekjølt med omplassert radiator Valgbar 2WD/4WD med Visco-Lok selvlåsende frontdifferensial Digital Camo & Manta Green/1000R 89 hk, Rotax 976 ccm V-twin, snorklet, væskekjølt med omplassert radiator Yellow/90 Yellow & Black/90 89,5 ccm 4-takts enkeltsylinder, luftkjølt Elektronisk drivstoffinnsprøyting (EFI) Karburering, Keihin CVT, P/R/N/H/L, kraftig motorbrems Valgbar 2WD/4WD med Visco-Lok QE automatisk framhjulsdifferensial CVT, F/N/R Kjededrevet/solid aksel, elektrisk og kickstartsystem Tre-trinns dynamisk servostyring (DPS) Nei Nei Dobbel A-arm Uavhengig A-arm, 86 mm fjæringsvei Dobbel A-arm, 176 mm fjæringsvei Olje FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2 Olje HPG Piggyback Torsional Trailing arm Independent bakhjulsoppheng (TTI) Svingarm, 160 mm fjæringsvei Svingarm, 229 mm fjæringsvei Olje FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2 Olje HPG Piggyback Maxxis Mudzilla 28 x 8 x 12" (711 x 203 x 305 mm) Maxxis Mudzilla 28 x 10 x 12" (711 x 254 x 305 mm) Gorilla Axle Silverback 30 x 9 x 14" (766 x 229 x 356 mm) Gorilla Axle Silverback 30 x 9 x 14" (766 x 229 x 356 mm) Kenda Pathfinder 19 x 7 x 8" (483 x 178 x 203 mm) Kenda Pathfinder 18 x 9,5 x 8" (457 x 241 x 203 mm) Kenda Claw 20 x 6 x 10" (483 x 178 x 203 mm) Kenda Claw 18 x 10,5 x 8" (457 x 267 x 203 mm) 12" støpt aluminium 14" ITP SS312 støpt aluminium 8" stål 8" aluminium Doble 214 mm ventilerte skivebremser med hydrauliske doble bremsekalipere Doble trommelbremser Doble hydrauliske skivebremser Enkel 214 mm ventilert skivebrems med hydraulisk dobbel bremsekaliper Enkel trommelbrems Enkel hydraulisk skivebrems 396 kg 449 kg 113 kg 113 kg 224 x 118 x 128 mm x x mm x 905 x 935 mm x x 970 mm mm mm mm mm 299 mm 330 mm 211 mm under ramme/114 mm under bakaksel 895 mm 933 mm 685 mm 685 mm Bak: 90 kg Bak: 90 kg Nei Nei Bak: 21,4 l Bak: 21,4 l Foran: 2,7 l Foran: 2,7 l 20,5 l 20,5 l 6 l 6 l 590 kg 590 kg Nei Nei Flerfunksjon digital: Speedometer, turteller (stolpediagram RPM, nedre stolpe numerisk RPM), kilometerteller, tripp- & timemålere, diagnosesenter, girposisjon, motortimeteller, 4 x 4-indikator, temperatur- og motorlamper, drivstoffmåler, klokke Analogt/digitalt flerfunksjonsdisplay: Speedometer, turteller (stolpediagram RPM, nedre stolpe numerisk RPM), kilometerteller, tripp- & timemålere, diagnosesenter, girposisjon, motortimeteller, 4 x 4-indikator, temperatur- og motorlamper, drivstoffmåler, klokke Nøytral- og reversindikator Lightertype DC-kontakt i konsollen, standarduttak bak (15 A) Nei Nei Digitalt kodet sikkerhetssystem (Digitally Encoded Security System D.E.S.S. ) Nei Nei 230 W fra to 60 W projektorer og to 55 W reflektorer, baklys/bremselys Dagslys Nei Nei. Klargjort for vinsj kg WARN-vinsj med styrerull Nei Nei Nei Nei Ekstra kraftig støtfanger foran, fothvilere for gjørmekjøring Ekstra kraftige støtfangere foran og bak, aluminium konisk styre med vindavvisere og styrepute, fothvilere for gjørmekjøring og gjørmebeskyttere Nei Frontstøtfanger i aluminium med nummerplate, styreløfter (+ 1 in.) med firkantet styrepad i racingstil, nerf-stenger, racing kickup-pinner CAN-AM ATV GARANTI: Fabrikk: 2 år Utvidet: B.E.S.T. tilgjengelig i 36 måneder. (Gjelder ikke Commander og Maverick) EGENSKAPER DIMENSJONER & KAPASITETER BREMSER DEKK & HJUL HJULOPPHENG DRIFT KJØRETØYTYPE SIDE-BY-SIDE MODELL COMMANDER DPS MAVERICK X ds TURBO Farge(r) Type Drivstofftilførselssystem Light Grey/800R (kun MC-registrert)* Carbon Black & Manta Green/1000R * Rotax 799,9 ccm V-twin, væskekjølt Intelligent gasskontroll (itc) med elektronisk drivstoffinnsprøyting (EFI) 131 hk* Rotax 976 ccm turboladet V-twin-motor med smidde stempler, væskekjølt med integrert mellomkjøler og Donaldson luftfilter med høy ytelse Gir CVT, L/H/N/R/P, kraftig motorbrems Hurtigresponssystem (QRS) CVT med høy luftstrøm L/H/N/R/P Drift Valgbar 2WD/4WD med Visco-Lok QE automatisk forhjulsdifferensial Servostyring Tre-trinns dynamisk servostyring (DPS) Tre-trinns dynamisk servostyring (DPS, kun terrengmodell) Forhjulsoppheng Frontdempere Bakhjulsoppheng Bakdempere Dekk foran Dekk bak Felger Foran Bak Dobbel A-arm med en geometri som motvirker dykking, 254 mm fjæringsvei Motion Control Torsional Trailing arm Independent bakhjulsoppheng (TTI) med eksternt stabilisatorstag, 254 mm fjæringsvei Motion Control Maxxis Bighorn x 9 x 14" (686 x 229 x 356 mm) Maxxis Bighorn x 11 x 14" (686 x 229 x 356 mm) 14" støpt aluminium Doble 214 mm ventilerte skivebremser med hydrauliske doble bremsekalipere Enkel 214 mm ventilert skivebrems med hydraulisk dobbel bremsekaliper Dobbel A-arm, 381 mm fjæringsvei FOX 2.5 PODIUM RC2 Piggyback med høyog lavhastighetskompresjon, rebound og justeringer av dobbel fjærspenning. TTA uavhengig bakhjulsoppheng (Torsional Trailing A-arms TTA) med krengestag 406 mm (MC: 368 mm) fjæringsvei FOX 2.5 PODIUM RC2 (EC: mini. FOX HPG p. 2.5) Piggyback med høy- og lavhastighetskompresjon, rebound, justeringer av dobbel fjærspenning og fjærcrossover, bottom-out-kontroll Maxxis Bighorn x 9 x 14" (711 x 229 x 356 mm) MC: Carlisle Black Rock 27 x 9 x 12" (686 x 229 x 305 mm) Maxxis Bighorn x 11 x 14" (711 x 279 x 356 mm) MC: Carlisle Black Rock 27 x 11 x 12" (686 x 279 x 305 mm) 14" beadlock-felger i aluminium MC: 12" aluminium Doble 220 mm ventilerte skivebremser med hydrauliske doble bremsekalipere Doble 214 mm ventilerte skivebremser med hydrauliske, enkle bremsekalipere Tørrvekt * 584 kg 634,6 kg L x B x H x x mm x x mm Akselavstand mm mm Bakkeklaring 279 mm 330 mm Lastekapasitet Oppbevaring 272 kg Dual-Level lasteplan Øverste nivå: 181 kg Nederste nivå: 91 kg Hanskerom: 17,2 l Under førersetet: 13,1 l Midtkonsollen: 1,3 l 91 kg med LinQ hurtigfesting Hanskerom: 17,2 l Midtkonsollen: 1,3 l Drivstoffkapasitet 37,8 l Tilhengervekt 270 kg Nei Måler Flerfunksjon digital: Speedometer, turteller, kilometerteller, trippteller og timemåler, drivstoff, girstilling, sportsmodus, ECO -modus, setebelte og 4 x 4 indikator, feilsøking, klokke, auto shut-off Analogt/digitalt flerfunksjonsdisplay: Speedometer, turteller, kilometerteller, trippteller og timemåler, drivstoff, girstilling, sportsmodus, ECO -modus, setebelte og 4 x 4 indikator, feilsøking, klokke, auto shut-off Instrumentering Lightertype DC-kontakt i konsollen, standarduttak bak (15 A) Tyverisikringssystem Digitalt kodet sikkerhetssystem (Digitally Encoded Security System D.E.S.S. ) Lys 240 W fra fire 60 W projektorer, baklys/bremselys Vinsj Nei. Klargjort for vinsj Justeringer av sete og ratt Justerbart førersete og ratt Beskyttelse Nei Støtfanger foran

32 THE WORLD IS OUR PLAYGROUND Nothing is more valuable than your playtime. That is why BRP is dedicated to continually finding new and better ways to help you enjoy your favorite powersports. From snow to water to both on- and off-road fun, our passion for adventure fuels the innovations that result in the ultimate powersports experience for our customers. We value the land and water we play on and are committed to protecting it. Our desire to thrill is paired with an emphasis on rider responsibility, placing personal safety above all else. So that each outing can be the most enjoyable, memorable and thrilling experience possible. Because your free time should always be your best time. SKI-DOO LYNX SEA-DOO EVINRUDE ROTAX CAN-AM 2015 Bombardier Recreational Products inc. (BRP). Alle rettigheter reservert., TM og BRP logo er varemerker som tilhører Bombardier Recreational Products inc. eller dets tilknyttede selskaper. Visco-Lok er et varemerke som tilhører GNK Viscodrive GmbH. Alle andre varemerker tilhører sine respektive eiere. Spesifikasjoner for EF-godkjente enheter kan avvike noe fra spesifikasjonene som er oppgitt her. Visse modeller, dekk og tilbehør som omtales, er kanskje ikke tilgjengelig i Norge. Avhengig av lokalisering, distribueres produktene av BRP European Distribution SA, BRP US inc., BRP Australia PTY LTD eller Bombardier Recreational Products Inc. På grunn av vårt kontinuerlige engasjement for produktkvalitet og innovasjon, forbeholder BRP seg retten til, når som helst, å avslutte eller endre spesifikasjoner, priser, design, egenskaper eller utstyr uten å utsette seg for forpliktelser. Visse modeller som vises, kan inneholde ekstrautstyr. Les brukerhåndboken og se på sikkerhets-dvden før du kjører. BRP anbefaler at alle førere av terrengkjøretøy (ATV) og side-by-side kjøretøy (SSV) gjennomgår et opplæringskurs. ATVer og SSVer kan være farlige å kjøre og betjene. For både ATVer og SSVer skal fører og passasjer bære hjelm, øyebeskyttelse og annen beskyttelsesbekledning. Brukere må alltid respektere gjeldende lov om minstealder for kjøring av ATV/SSV. For kjøring med SSV skal sideveis nett og setebelte være festet til enhver tid, og passasjeren må være minst 12 år gammel og i stand til å holde i håndtaket og plante føttene på fothvilerne når man sitter mot ryggstøtten. Ha aldri med passasjerer på noen ATV som ikke spesifikt er ment for slik bruk. BRP anbefaler ikke å ha med passasjer som er under tolv år gammel på ATVer. Husk alltid at kjøring og alkohol/narkotiske stoffer ikke passer sammen. Ta ikke del i stunt-kjøring. Unngå høye hastigheter og vær særskilt oppmerksom i vanskelig terreng. BRP oppfordrer deg til å OPPTRE VARSOMT på offentlig og privat eiendom. Ta vare på dine fremtidig kjøremuligheter ved å vise respekt for miljøet, lokale lover og rettighetene til andre når du kjører. Følg alle instrukser og sikkerhetsmateriell. Ta alltid hensyn til lokale lover og bestemmelser. Kjør alltid ansvarsfullt og sikkert. Kyndige og erfarne kjørere under kontrollerte forhold opptrer i denne brosjyren. Ikke prøv deg på disse manøvrene hvis de ligger utenfor ditt ferdighetsnivå. Bilder tatt utendørs, på privat eiendom Can-Am ATV & SSV Lineup Brochure 2016 NO. Trykt i Finland. PEFC/ PEFC Certified This product is from sustainably managed forests and controlled sources