LOKAL LUFTKVALITET I GRENLAND

Like dokumenter
LOKAL LUFTKVALITET I GRENLAND

LOKAL LUFTKVALITET I GRENLAND

LOKAL LUFTKVALITET I GRENLAND

LOKAL LUFTKVALITET I GRENLAND

LOKAL LUFTKVALITET I GRENLAND

LOKAL LUFTKVALITET I GRENLAND

LOKAL LUFTKVALITET I GRENLAND

LOKAL LUFTKVALITET I GRENLAND

LOKAL LUFTKVALITET I GRENLAND

Månedsrapport april 2011 Luftkvalitet i Grenland

Månedsrapport mai 2011 Luftkvalitet i Grenland

Månedsrapport april 2011 Luftkvalitet i Grenland

Månedsrapport januar 2011 Luftkvalitet i Grenland

Månedsrapport oktober 2010 Luftkvalitet i Grenland

Månedsrapport juli 2011 Luftkvalitet i Grenland

Månedsrapport april 2016 Luftkvalitet i Grenland

Månedsrapport desember 2013 Luftkvalitet i Grenland Sammendrag

Månedsrapport november 2013 Luftkvalitet i Grenland Sammendrag

Månedsrapport juni 2016 Luftkvalitet i Grenland

Månedsrapport oktober 2011 Luftkvalitet i Grenland Sammendrag

Månedsrapport mars 2014 Luftkvalitet i Grenland

Månedsrapport mai 2016 Luftkvalitet i Grenland

Månedsrapport juli 2015 Luftkvalitet i Grenland

Samlet oppetid (gjennomsnitt) for alle målestasjonene i Grenland er i februar 100% (99,57%).

Månedsrapport november 2011 Luftkvalitet i Grenland Sammendrag

Månedsrapport august 2015 Luftkvalitet i Grenland

Månedsrapport mars 2017 Luftkvalitet i Grenland

Samlet oppetid (gjennomsnitt) for alle målestasjonene i Grenland er i desember 99%.

Månedsrapport april 2014 Luftkvalitet i Grenland

Samlet oppetid (gjennomsnitt) for alle målestasjonene i Grenland er i september 91%.

Månedsrapport oktober 2013 Luftkvalitet i Grenland Sammendrag

Månedsrapport desember 2016 Luftkvalitet i Grenland Sammendrag

Månedsrapport september 2011 Luftkvalitet i Grenland Sammendrag

Månedsrapport august 2013 Luftkvalitet i Grenland

Månedsrapport september 2016 Luftkvalitet i Grenland Sammendrag

Samlet oppetid (gjennomsnitt) for alle målestasjonene i Grenland er i november 97%.

Månedsrapport januar 2014 Luftkvalitet i Grenland

Månedsrapport juli 2010 Luftkvalitet i Grenland

Månedsrapport november 2016 Luftkvalitet i Grenland Sammendrag

Månedsrapport august 2011 Luftkvalitet i Grenland

Månedsrapport mai 2013 Luftkvalitet i Grenland

Månedsrapport mars 2013 Luftkvalitet i Grenland

Månedsrapport oktober 2014 Luftkvalitet i Grenland Sammendrag

Månedsrapport oktober 2015 Luftkvalitet i Grenland Sammendrag

Månedsrapport oktober 2016 Luftkvalitet i Grenland Sammendrag

Målenettverket for lokal luftkvalitet i Grenland

Månedsrapport august 2017 Luftkvalitet i Grenland

Månedsrapport september 2013 Luftkvalitet i Grenland Sammendrag

Målenettverket for lokal luftkvalitet i Grenland

Månedsrapport juli 2016 Luftkvalitet i Grenland

Månedsrapport mars 2015 Luftkvalitet i Grenland

Månedsrapport januar 2017 Luftkvalitet i Grenland

Månedsrapport desember 2012 Luftkvalitet i Grenland Sammendrag

Månedsrapport august 2010 Luftkvalitet i Grenland

Månedsrapport mars 2016 Luftkvalitet i Grenland

Månedsrapport august 2016 Luftkvalitet i Grenland

Månedsrapport april 2012 Luftkvalitet i Grenland

Målenettverket for lokal luftkvalitet i Grenland

Månedsrapport april 2017 Luftkvalitet i Grenland

Målenettverket for lokal luftkvalitet i Grenland

Månedsrapport september 2015 Luftkvalitet i Grenland Sammendrag

Luftkvaliteten i Fredrikstad november 2015

Målenettverket for lokal luftkvalitet i Grenland

Målenettverket for lokal luftkvalitet i Grenland

Målenettverket for lokal luftkvalitet i Grenland

Månedsrapport november 2015 Luftkvalitet i Grenland Sammendrag

Månedsrapport mai 2014 Luftkvalitet i Grenland

Månedsrapport august 2014 Luftkvalitet i Grenland

MÅLENETTVERKET I GRENLAND

MÅLENETTVERKET I GRENLAND

Luftkvaliteten i Fredrikstad desember 2015

Luftkvaliteten i Fredrikstad oktober 2015

MÅLENETTVERKET I GRENLAND

MÅLENETTVERKET I GRENLAND

Luftkvaliteten i Fredrikstad april 2015

RAPPORT Lokal luftkvalitet Øraområdet

Månedsrapport juni 2010 Luftkvalitet i Grenland

Luftkvaliteten i Fredrikstad januar 2015

Oslo Lufthavn AS. Luftkvalitet. Utgave: 1 Dato:

Månedsrapport mai 2010 Luftkvalitet i Grenland

NOTAT LUFTKVALITET NORDKJOSBOTN

MÅLENETTVERKET I GRENLAND

Komponent Midlingstid Grenseverdier Nasjonale mål

Luftkvaliteten i Nedre Glomma november 2016

Oslo kommune Helse- og velferdsetaten

Luftkvaliteten i Nedre Glomma februar 2017

Luftkvaliteten i Nedre Glomma januar 2017

Luftkvaliteten i Nedre Glomma desember 2017

Luftkvaliteten i Nedre Glomma februar 2019

Luftkvaliteten i Nedre Glomma desember 2016

Komponent Midlingstid Grenseverdier Nasjonale mål

Komponent Midlingstid Grenseverdier Nasjonale mål

LUFTKVALITET I OSLO: FRA MÅLEDATA TIL BEDRE HELSE. Ciens frokostseminar Susanne Lützenkirchen Bymiljøetaten Oslo kommune

Luftovervåking Fredrikstad Årsrapport 2017

MÅNEDSRAPPORT. Luftkvalitet i Moss i april PM10 Kransen. PM2,5 Kransen. Grenseverdi. Nedbørsdata

Komponent Midlingstid Grenseverdier Nasjonale mål

Luftkvaliteten i Nedre Glomma mars 2016

Luftkvaliteten i Nedre Glomma mars 2019

MÅNEDSRAPPORT. Luftkvalitet i Moss i mars Bakgrunn : Resultat :

Målenettverket for lokal luftkvalitet i Grenland

Transkript:

LOKAL LUFTKVALITET I GRENLAND ÅRSRAPPORT 2011 Industrien i Grenland

Side 2 av 36 SAMMENDRAG Målinger som ble foretatt i Grenland for 2011, viste 26 overskridelser av fastsatt grenseverdi (50 µg/m 3 gjennomsnitt timeverdi pr. døgn) for PM10 i Lensmannsdalen og 5 overskridelser på Sverresgate. Ekstraordinært ble 2 overskridelser som gjaldt PM10 på tre av stasjonene, nemlig kirkebrannen 11/4 og askeskyen fra Island 24/5. Disse to overskridelsene er inklusivt i det totale antall på 26 overskridelser. Tiltaksgrensen (35 overskridelser pr. kalenderår) ble ikke overskredet. Statens vegvesen gjennomførte tiltak i form av soping og salting av veibanen, dette bidro til å unngå enda flere overskridelser samt å holde konsentrasjonen av svevestøv på et så lavt nivå som mulig. Måleresultatene av NO 2, SO 2 og benzen viser ingen overskridelser av grenseverdiene i 2011 på noen av stasjonene. NO, O 3 og PM 2,5 har ingen fastsatt grenseverdi i forurensningsforskriften. NOx har en grenseverdi på 30 µg/m 3 som gjennomsnitt gjennom året, for beskyttelse av vegetasjonen. Grenseverdien for NOx ble overskredet i Lensmannsdalen. Overskridelser av denne parameteren blir fulgt opp nasjonalt, og ikke lokalt i de enkelte kommunene. I figurene er grenseverdien for den enkelte parameter, ihht forurensningsforskriften, markert med farget strek. Nytt i 2011 er at vi har satt i drift ny målestasjon, som er plassert i Sverresgate nær sterkt trafikkert vei i Porsgrunn sentrum. Stasjonen måler NO 2 og Svevestøv PM 10. Vi startet målinger fra februar 2011, men noe problemer med instrumentene gjorde at vi kom i ordinær drift fra 1. april. Stasjonen fungerer som forutsatt. Det har også i dette året vært noe driftsproblemer med måleinstrumentene. Dette gjelder særlig ozonmonitoren på Haukenes.

Side 3 av 36 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 Innledning... 5 2 Kvalitetskriterier, nasjonale mål og grenseverdier... 5 2.1 KLIF s kvalitetskriterier... 5 2.1.1 Klima- og forureiningsdirektoratet (utklipp fra deres hjemmeside, http://www.klif.no/no/om-oss/)... 5 2.2 Nasjonale mål... 7 2.3 Forurensningsforskriften... 8 3 Overskridelser av grenseverdier og ansvar... 8 4 Dagens luftkvalitet... 9 4.1 Atmosfæriske forhold... 10 4.1.1 Ustabile atmosfæriske forhold (1):... 11 4.1.2 Nøytrale atmosfæriske forhold (2):... 11 4.1.3 Stabile atmosfæriske forhold (inversjon) (3 og 4):... 11 5 Helseeffekter av de ulike forurensningskomponentene... 11 5.1 Biltrafikk... 12 5.2 Vedfyring... 12 5.3 Veistøv og bruk av piggdekk... 12 5.4 Svevestøv... 13 5.4.1 Kilder... 13 5.4.2 Særlig utsatte grupper... 13 5.4.3 Hvordan partiklene påvirker helsen... 14 5.4.4 Veistøv - PM 10... 14 5.4.5 Forbrenningspartikler PM 2,5... 14 5.5 Nitrogendioksid (NO 2 )... 14 5.5.1 Kilder... 14 5.6 Svoveldioksid (SO 2 )... 15 5.6.1 Kilder... 15 5.7 Ozon (O 3 )... 15 5.7.1 Kilder... 16 5.8 Benzen... 16 5.8.1 Kilder... 17 6 Målesteder og resultater for 2011... 18 6.1 Lensmannsdalen... 19 6.1.1 Svevestøv PM 10... 20 6.1.2 Svevestøv PM 2,5... 22 6.1.3 NO/NO 2 /NOx... 23 6.1.4 Benzen... 24 6.2 Øyekast... 26 6.2.1 Svevestøv PM 10... 27 6.2.2 NO/NO 2 /NOx... 27 6.3 Haukenes... 29 6.3.1 NO/NO 2 /NOx... 29 6.4 Ozon... 30 6.5 Ås, Heistad... 31 6.5.1 NO/NO 2 /NOx... 32

Side 4 av 36 6.5.2 Svoveldioksid... 32 6.6 Sverresgate, Porsgrunn sentrum... 33 6.6.1 Svevestøv PM 10... 33 6.6.2 NO/NO 2 /NOx... 34 7 Konklusjon... 35

Side 5 av 36 1 Innledning Det blir i økende grad satt fokus på lokal luftkvalitet i de største byene i Norge, også i Grenland. Luftkvaliteten i området er i dag mye bedre enn på slutten av 1970-tallet. Dette henger hovedsakelig sammen med reduksjoner i de lokale industriutslippene i perioden 1970-1990. Men i denne perioden har utslippene fra veitrafikk økt, og svevestøv sammen med NO 2 synes nå å være det største problemet knyttet til lokal luftkvalitet. Den lokale luftkvaliteten i Grenlandsområdet overvåkes av fem målestasjoner, plassert på ulike steder i kommunene Porsgrunn og Skien. Overvåkningen er et samarbeid mellom Statens vegvesen, industrien i Grenland, Bamble-, Porsgrunn- og Skien kommuner. Det er Porsgrunn kommune som drifter målestasjonene. 2 Kvalitetskriterier, nasjonale mål og grenseverdier. 2.1 KLIF s kvalitetskriterier. 2.1.1 Klima- og forureiningsdirektoratet (utklipp fra deres hjemmeside, http://www.klif.no/no/om-oss/) Klima- og forureiningsdirektoratet (tidlegare SFT) ligg under Miljøverndepartementet og har 325 tilsette ved kollektivknutepunktet Helsfyr i Oslo. Vi iverkset forureiningspolitikken og er vegvisar, vaktar og forvaltar for eit betre miljø. Dei viktigaste arbeidsområda våre er klima, miljøgifter, hav og vatn, avfall, luft og støy. Vi jobbar for ei forureiningsfri framtid. Vi arbeider for å: redusere utsleppa av klimagassar redusere spreiing av helse- og miljøfarlege stoff oppnå ei heilskapleg og økosystembasert hav- og vassforvaltning auke gjenvinninga og redusere utsleppa frå avfall redusere skadeverknadene av luftforureining og støy Ellen Hambro er direktør for Klima- og forureiningsdirektoratet KLIFs luftkvalitetskriterier er satt ut fra at eksponeringsnivåene må være 2 ganger høyere enn kriteriene før det med sikkerhet er konstatert skadelige effekter. Overskridelser kan derfor ikke tolkes som definitivt helseskadelige, men en kan heller ikke utelukke effekter hos spesielt sårbare mennesker ved nivåer under kriteriene. Partikkelkriteriene er fra 1998, og her er det ingen klar sikkerhetsfaktor mot virkninger.

Side 6 av 36 I tabell 1 nedenfor vises en oversikt av KLIF s kvalitetskriterier som er satt med hensyn på helseeffekter. Stoff Midlingstid 1 time 8 timer 24 timer År KLIF`s anbefalte kvalitetskriterier 100 µg/m 3 75 µg/m 3 (6 mnd. 50 µg/m 3 ) NO 2 Nasjonalt mål Forurensingsforskrift Kap.7 lokal luftkvalitet. KLIF`s anbefalte 150 µg/m 3 Max 8 pr år i 2010 200 µg/m 3 Max 18 pr år 2010 35 µg/m 3 40 µg/m 3 1jan 2010 kvalitetskriterier PM 10 PM 2,5 Nasjonalt mål Forurensingsforskrift Kap.7 lokal luftkvalitet. EU grenseverdi 50 µg/m 3 Max 25 pr år 2005 50 µg/m 3 Max 7 pr år 2010 50 µg/m 3 Max 35 pr år 2005 50 µg/m 3 Max 35 pr år 2005 50 µg/m 3 Max 7 pr år 2010 KLIF`s anbefalte 20 µg/m 3 kvalitetskriterier Tabell 1a: Oversikt over kvalitetskriterier, nasjonale mål og grenseverdier 40 µg/m 3 1jan 2005 40 µg/m 3 2005 20 µg/m 3 2010

Side 7 av 36 Stoff Midlingstid 1 time 8 timer 24 timer År KLIF s anbefalte 90 µg/m 3 kvalitetskriterier Nasjonalt mål 90 µg/m 3 SO 2 Forurensingsforskrift Kap.7 lokal luftkvalitet. 350 µg/m 3 Max 24 pr år 2005 125 µg/m 3 Max 3 pr år 2005 20 µg/m 3 Fra 4.okt 2002 KLIF`s anbefalte 100 µg/m 3 80 µg/m 3 O 3 Benzen Pb kvalitetskriterier EU grenseverdi 110 µg/m 3 Nasjonalt mål 2 µg/m 3 Forurensingsforskrift Kap.7 lokal luftkvalitet. 5 µg/m 3 1.jan 2010 EU grenseverdi 5 µg/m 3 Forurensingsforskrift Kap.7 lokal luftkvalitet. KLIF`s anbefalte 10 µg/m 3 kvalitetskriterier Forurensingsforskrift CO 10 Kap.7 lokal luftkvalitet. µg/m 3 Fra 1jan 2005 Tabell 2b: Oversikt over kvalitetskriterier, nasjonale mål og grenseverdier 1.jan 2010 0,5 µg/m 3 Fra 4.okt2002 2.2 Nasjonale mål Nasjonale mål for luftkvaliteten i byer og tettsteder ble vedtatt av regjeringen høsten 1998. De nasjonale målene er i hovedsak litt strengere enn EUs forslag til nye grenseverdier, men ikke så strenge som KLIF s luftkvalitetskriterier, unntatt for SO 2. De nasjonale målene tillater et visst antall overskridelser pr. år for NO 2 og PM 10. Målene skulle vært nådd innen 01.01.2005 (NO 2 : 01.01.2010). De gjeldende forskriftene i forurensningsloven, som trådte i kraft fra 01.07.1997, skal revideres på grunnlag av de nye nasjonale målene og EUs nye grenseverdier. De nye grenseverdiene vil bli minst like strenge som EUs nye grenseverdier og kanskje så strenge som de nasjonale målene.

Side 8 av 36 EUs forslag til nye grenseverdier tillater et visst antall overskridelser pr. kalenderår. Grenseverdiene var gjeldende fra 01.01.2005 (NO 2 : 01.01.2010). Det nasjonale resultatmål for luftforurensning er at døgnmiddelkonsentrasjonen av svevestøv (PM 10 ) innen 2010, ikke skal overskride 50 mikrogram pr. kubikkmeter luft (µg/m 3 ) mer enn 7 dager pr. år. Timemiddelkonsentrasjonene av nitrogendioksid (NO 2 ) skal innen 2010 ikke overskride 150 µg/m 3 mer enn 8 timer pr. år. 2.3 Forurensningsforskriften Forskrift om lokal luftkvalitet ble vedtatt 04.10.2002. Den er hjemlet i forurensningsloven og 81 i EØS avtalen. I 2004 ble alle forskrifter etter forurensningsloven samlet i en felles forskrift; forurensningsforskriften, del 3, kapitel 7 omhandler lokal luftkvalitet. Her er det fastsatt grenseverdier som skulle vært innfridd innen 2005 eller 2010. Ansvaret for å innfri disse grenseverdiene er lagt til kommunene, som i samarbeid med forurenserne skal foreta målinger, beregninger og eventuelt utrede og iverksette tiltak. Ved overskridelser må det lages en tiltaksutredning. Formålet med forskriften er å fremme folks helse og trivsel, beskytte vegetasjon og økosystemer ved å sette minstekrav til luftkvalitet og sikre at disse overholdes. Forskriften gjelder for utendørs luft og omfatter stoffene: Svevestøv (PM 10 ) Nitrogenoksider og nitrogendioksider Svoveloksid Bly Benzen Karbonmonoksid 3 Overskridelser av grenseverdier og ansvar Forurensningsforskriften inneholder grenseverdier for blant annet konsentrasjonen av svevestøv, nitrogenoksider, nitrogendioksider, svoveldioksid og benzen i luften. Den sier noe

Side 9 av 36 om hvor mange ganger i løpet av et år disse grenseverdiene kan overskrides. For svevestøv (PM 10 ) er denne grenseverdien på 50µg/m 3 pr. døgn og kan overskrides 35 ganger i løpet av ett år. Grenseverdiene for de andre komponentene er nevnt i tabell 1. For flere av komponentene har det vært en gradvis innskjerping fram til 2010 (toleransemargin). Det er eier av anlegg som bidrar vesentlig (20 % eller mer) til fare for overskridelse av grenseverdiene, som skal sørge for å gjennomføre tiltak for å sikre at grenseverdiene overholdes. Eier av anlegg skal bekoste tiltaket. Dersom et anlegg bidrar til konsentrasjonene skal eier medvirke til å gjennomføre målinger, beregninger og tiltaksutredninger. Dette gjelder også eiere av mindre fyringsanlegg. Kommunen skal sørge for etablering av målestasjoner, gjennomføre målinger og/eller beregninger samt sørge for nødvendige tiltaksutredninger. Det er kommunens ansvar å føre tilsyn med at bestemmelsene i forskriften overholdes. Kommunen skal også sørge for nødvendig rapportering etter bestemmelser gitt av Klima- og forurensningsdirektoratet (KLIF). 4 Dagens luftkvalitet Biltrafikken er den viktigste kilden til luftforurensninger i byer og tettsteder. En vesentlig del av NO 2 - og CO utslippene stammer fra bilparken, og omtrent halvparten av svevestøvet på landsbasis er generert av biler. Luftforurensningen i byer og tettsteder har endret karakter og sammensetning i løpet av de siste 10-20 årene. På 1960/-70-tallet var luftforurensningene dominert av utslipp fra fyringsanlegg og industri. Fra begynnelsen av 1980-årene tok biltrafikken gradvis over som den viktigste kilden til de lokale luftforurensningene i byene våre, og i dag er bidragene fra biltrafikken helt dominerende. I enkelte områder av storbyene våre kan eksos og veistøv til tider føre til helseplager. De viktigste luftforurensningene i tettstedene er nitrogenoksider (særlig NO 2 ) som kommer fra forbrenningsmotoren, og svevestøv som delvis stammer fra eksosen og delvis fra piggdekkslitasje av vegbanen. Luftkvaliteten i byene er til tider så dårlig at KLIFs anbefalte luftkvalitetskriterier overskrides. De høyeste konsentrasjonene opptrer vanligvis ved kombinasjon av utslipp nær

Side 10 av 36 bakken og spesielle meteorologiske og topografiske forhold. Forurensningene fra biltrafikken er blitt et stort trivsels- og helseproblem for folk som bor i byer. Luftkvaliteten i Grenlandsområdet er i dag mye bedre enn på 1970-tallet. Dette henger hovedsakelig sammen med reduksjoner i de lokale industriutslippene i perioden 1970-1990. Frem til i dag har imidlertid utslipp fra veitrafikken økt og svevestøv PM 10 sammen med NO 2 synes nå å være det største problemet knyttet til lokal luftkvalitet. Det viser seg at klimatiske forhold har relativt stor innvirkning på den lokale forurensningssituasjonen. På vinteren når luften er kald og stillestående kan luftforurensningene hope seg opp nær industribedriftene og bilveiene. I 2010 sendte Klima- og forurensningsdirektoratet ut brev til flere kommuner, der de orienterte om virkemidler for å redusere luftforurensningen: Klif forventer at vegeiere (kommunen og Statens vegvesen) tar i bruk virkemidlene vegtrafikklovens 7 gir for å bedre luftkvaliteten. Samferdselsdepartementet har avklart at loven gir et vesentlig handlingsrom for vegeier. Eksempler på mulige tiltak er par- og oddetallkjøring, midlertidig begrensning overfor de mest forurensende kjøretøyene og innføring av miljøfartsgrenser. Hver vintersesong opplever flere byer i Norge at luftkvaliteten i perioder er svært dårlig. I flere kommuner har det blitt gjennomført en rekke tiltak for å redusere luftforurensningen, først og fremst for svevestøv. Dette har medført at grenseverdiene for svevestøv i forurensningsforskriften gjennomgående blir overholdt i alle kommuner, men det forekommer fortsatt episoder med høye svevestøvnivåer som påvirker folks helse. Nivået av nitrogendioksid (NO 2 ) overskrides i flere byer og det har ikke vært noen nedgang, men tvert i mot en økning, i flere kommuner. Her har anleggseiere tidligere manglet virkemidler for å gjennomføre effektive tiltak, noe som ble spesielt tydelig vinteren 2009 i Bergen. Samferdselsdepartementet har derfor fått foretatt en vurdering av vegtrafikklovens 7 (brev av 24. november 2010). Det åpnes nå for at kommuner (kommunale veger) og regionvegkontor (riks- og fylkesveger) kan gjennomføre tidsbegrensede trafikkregulerende tiltak for redusere luftforurensningen. Det er avklart at politiet har myndighet til å håndheve tiltakene nevnt ovenfor hjemlet i veitrafikklovens 7. 4.1 Atmosfæriske forhold Atmosfærens stabilitetsforhold har også betydning for spredningsforholdet til et luftutslipp. Det er vanlig å dele inn i fire stabilitetsklasser:

Side 11 av 36 4.1.1 Ustabile atmosfæriske forhold (1): Forekommer om dagen, gjerne om sommeren, med klarvær og lave vindstyrker. Luften ved bakken varmes opp, og vertikale luftstrømmer gir også spredning av utslipp ved bakken. 4.1.2 Nøytrale atmosfæriske forhold (2): Forekommer ved høyere vindstyrke, og ved lavere temperaturer. Dette er forhold som gir god spredning av luftforurensningene. Kraftig vind vil danne turbulens som medfører at luftlagene blandes godt. Utslipp høyt over bakken (industriutslipp) kan derfor bidra til forhøyede konsentrasjoner ved bakken. 4.1.3 Stabile atmosfæriske forhold (inversjon) (3 og 4): Stille klare vinterdager hvor temperaturen øker med høyden over bakken. Dette medfører dårlig vertikal spredning, og utslipp ved bakken kan derfor oppkonsentreres. Kilden til høye konsentrasjoner på dager med inversjon er gjerne biltrafikk og vedfyring fra privatboliger. Meteorologiske forhold har stor betydning for spredning av utslipp til luft. Forholdet mellom temperaturforskjellene i vertikalsjiktet, og vindstyrke er av stor betydning. Stille, klare og kalde vinterdager kan innebære at temperaturen i bakkehøyde er kaldere enn lufta over. Dette kan igjen medføre dårlig luftutveksling, og opphopning av forurensninger ved bakken (fra utslippskilder nær bakkenivå). Situasjonen kalles stabil sjiktning. For utslippskilder høyt over bakkenivå, vil derimot en stabil sjiktning være gunstig, da forurensningene ikke vil nå bakken. Det er størst forekomst av nøytral atmosfærisk sjiktning. Det er imidlertid de stabile periodene som er mest interessant forurensningsmessig sett. På de stille, kalde vinterdagene da stabil sjiktning har størst forekomst, er det også høye utslipp fra vedfyring, og annen boligoppvarming. Dette sammen med forurensning fra biltrafikk, fører til at det er i disse periodene vi har størst problemer med både svevestøv og nitrogendioksider i bakkenær uteluft. 5 Helseeffekter av de ulike forurensningskomponentene Luftkvaliteten er viktig for den enkeltes helse. Et voksent menneske puster ca. 10 000 liter luft i løpet av et døgn. Kvaliteten på luften vi ånder inn, har derfor stor betydning for helsa vår. Ut over den direkte helsemessige effekten på mennesker har luftkvaliteten også

Side 12 av 36 betydning for planter og dyr i omgivelsene våre. I dag er forurenset uteluft en reell trussel for helse og trivsel i norske byer og tettsteder. Det er i all hovedsak astmatikere og personer med luftveislidelser eller hjerte-/karsykdommer som opplever helseeffekter fra luftforurensning i Norge. Dessuten er barn og unge, gravide og eldre spesielt følsomme. 5.1 Biltrafikk I Norge på årsbasis står biltrafikken for 80 prosent av NO 2 -utslippene, 90 prosent av COutslippet og ca. 44 prosent av PM 10 -utslippet (partikler mindre enn 10 mikrometer i diameter). PM 10 -andelen gjelder kun for eksosutslippene. I tillegg kommer oppvirvlet veistøv, som til tider kan være mange ganger større enn eksosutslippene. Den viktigste delen av nitrogenoksidene, sett fra et helsemessig synspunkt, er NO 2. Ved utslipp fra biltrafikk forekommer det meste av NO 2 -utslippet som NO. NO reagerer raskt med ozon i atmosfæren og blir til NO 2. Videre vil NO 2 i noe større skala, sammen med sollys bidra til fotokjemisk dannelse av ozon. 5.2 Vedfyring I tillegg til trafikkens partikkelutslipp kan utslippene fra fyring (særlig bruk av ved og annen fossil brensel) være betydelig på kalde vinterdager. I Norge svarer stasjonære kilder totalt til ca. 47 prosent av PM 10 -utslippene. Likevel er biltrafikkens 44 prosent dominerende, når en vurderer eksponeringen til menneskene. Dette skyldes at eksos slippes ut ved bakken, ofte under spesielle meteorologiske forhold, som hindrer en effektiv uttynning i atmosfæren. 5.3 Veistøv og bruk av piggdekk I Norge sliter piggdekkene bort omtrent 250 000 tonn asfalt pr. år. Noe av det støvet som genereres, virvles opp og kan bli et miljøproblem. Det meste av støvet består av grove partikler som faller ned nær kjørebanen (innenfor de nærmeste 10 til 20 meterne). Mindre enn 10 prosent av støvet blir svevestøv (PM 10 ) og bidrar til luftforurensning på en større skala. Belastningen av støv som skyldes veislitasje og piggdekkbruk, varierer sterkt i tid og rom. På tørre, kalde vinterdager nær store trafikkårer måles det jevnlig konsentrasjoner som er tre til fire ganger høyere enn de anbefalte luftkvalitetskriteriene. De høyeste konsentrasjonene som er målt er opp mot 600 µg/m3 (mikrogram pr kubikkmeter) som døgnmiddel. Det anbefalte

Side 13 av 36 luftkvalitetskriteriet er til sammenlikning 35 µg/m3. Anslagsvis 80 prosent av støvet skriver seg i disse situasjonene fra oppvirvlet veistøv. På årsbasis viser beregninger av personvektet årsmiddelkonsentrasjon av PM 10 utført for Oslo, at bare ca. 10-20 prosent av svevestøvet stammer fra piggdekkslitasje. Ved våt veibane og utenfor piggdekksesongen er bidraget fra veislitasje uvesentlig i forhold til bidraget fra eksosutslippene. Eksospartiklenes sammensetning og størrelse gjør at eksosen fører til større helsemessige konsekvenser enn piggdekkstøvet. 5.4 Svevestøv Svevestøvet deles vanligvis i to kategorier: PM 10 (de "største" partiklene) og PM 2,5 (de minste partiklene). Tallet bak angir størrelsen i mikrometer (1 µm = 1/1000 mm = 1/10 000 cm = 1/1 000 000 m). PM 10 kommer først og fremst fra mineraler, det vil si slitasje på vei etter piggdekkavriving og oppvirvling. PM 2,5 er en type svevestøv som for det meste inneholder partikler fra forbrenningsprosesser først og fremst vedfyring, dernest eksos. Dieselkjøretøyer bidrar særlig med utslipp som skaper svevestøv av denne typen. Ved eksponering av svevestøv kan det forekomme forskjellige negative helseeffekter som øker risikoen for hoste, bronkitt og bihulebetennelse. Svevestøvpartikler kan også være bærere av allergener som påvirker utvikling av allergier. 5.4.1 Kilder De høyeste nivåene av svevestøv (både PM 10 og PM 2,5 ) forekommer langs sterkt trafikkerte gater. I visse områder kan vedfyring være en hovedkilde til forurensning. Svevestøv finnes også i luften innendørs, men bidraget fra uteluften vil normalt sett være lavere enn det nivået av svevestøv som har naturlige kilder innendørs. Allikevel kan partikler som stammer fra uteluften dominere inneluften i sterkt trafikkerte områder. 5.4.2 Særlig utsatte grupper Svevestøv kan utløse og forverre sykdom hos folk med kroniske luftveislidelser. Reaksjoner som krever innleggelse på sykehus kan forekomme hos mennesker med luftveissykdom eller hjerte-/karsykdommer, eldre og små barn er spesielt utsatt grupper. I verste fall kan eksponering for svevestøv føre til dødsfall.

Side 14 av 36 5.4.3 Hvordan partiklene påvirker helsen Partiklenes egenskaper som kjemisk sammensetning, størrelse og overflateareal samt antall partikler, påvirker hvor de avsettes, hvor lenge de forblir i kroppen og hvordan de påvirker helsen. Større partikler trenger stort sett inn i luftveiene, mens de minste partiklene kan trenge inn i blodet og dermed overføres til andre organer. 5.4.4 Veistøv - PM 10 Veistøvet består stort sett av mineralpartikler som dannes ved slitasje av steinmaterialet i veidekket og er i størrelsesorden 2,5 10 µm. Helseeffekten av disse partiklene er særlig knyttet til økt hyppighet og forverring av luftveisproblemer. 5.4.5 Forbrenningspartikler PM 2,5 Forbrenningspartikler kommer hovedsakelig fra eksos og vedfyring. De består stort sett av karbonaggregater og er generelt i størrelsesorden 0,02-0,3 µm. Disse partiklene har effekt på lunge og hjerte-/karsystemet, astma/allergi og utvikling av lungekreft. 5.5 Nitrogendioksid (NO 2 ) Hos sårbare grupper kan innånding av nitrogendioksid (NO 2 ) gi økt hoste, bronkitt, mindre motstand mot infeksjoner, forsterket allergisk respons og økt sykelighet. Astmatikere reagerer med nedsatt lungefunksjon selv etter kort tids eksponering. Friske mennesker tåler forholdsvis høy NO 2 -forurensning uten at det gir noen negativ helseeffekt. 5.5.1 Kilder I byområder er konsentrasjonen av NO 2 først og fremst avhengig av meteorologiske forhold og tilførsel av ozon, dernest trafikkmengden i byen. På kalde dager, med lite vind, blir konsentrasjonen spesielt høy.

Side 15 av 36 5.6 Svoveldioksid (SO 2 ) Forurensning med svoveldioksid (SO 2 ) i uteluft har vært et betydelig miljø- og helseproblem. I Norge har utslippene av svoveldioksid imidlertid sunket så betydelig at eksponeringen i uteluft ikke lenger regnes å utgjøre noe helseproblem. Friske individer reagerer først ved konsentrasjoner av gassen som er langt høyere enn nåværende nivåer i byluft. Astmatikere er mer mottakelige, og kan muligens reagere ved nivåer som kan finnes nær industri uten skikkelig rensning enkelte steder i Europa. Den mest vanlige av svoveloksidene (SOx) er svoveldioksid (SO 2 ). SO 2 er en fargeløs gass med en gjennomtrengende, kvalmende lukt. I lag med vann danner SO 2 svovelsyre som fører til forsuring av vann. Svoveloksider (SOx) brukes til bleking, desinfisering og som konserveringsmiddel i mat. 5.6.1 Kilder Svoveldioksid (SO 2 ) dannes ved forbrenning av stoffer som inneholder svovel i hovedsak olje og kull, samt ved en rekke industriprosesser. Kraftverk, oljeraffineri og andre store industrianlegg er hovedkilden til SO 2 utslipp i dag. Oljefyring og naturlige kilder som vulkaner og skogbranner, frigir også svoveldioksid. Fra 1970 til 1998 har utslipp av svoveldioksid blitt redusert med 75 prosent. Hovedårsaken til denne reduksjonen er mindre bruk av kull i energiproduksjon og overgang fra kull- til gasskraftverk. 5.7 Ozon (O 3 ) Ozon (O 3 ) forekommer på flere nivåer i atmosfæren. I stratosfæren, 10 30 km over bakken, representerer naturlig dannet ozon en beskyttelse for alt liv på jorda ved at det reduserer den ultrafiolette strålingen fra sola. I troposfæren, 0 10 km over bakken, dannes ozon som et resultat av utslipp av forurensninger fra menneskelig aktivitet. Dette kalles bakkenært ozon og kan ikke erstatte reduksjonen av ozonlaget i stratosfæren. Bakkenært ozon er et stort miljøproblem i mange deler av verden og fører blant annet til skader på vegetasjon, reduserte avlinger, negative helseeffekter og nedbrytning av materialer (gummi med mer). I tillegg bidrar bakkenært ozon til drivhuseffekten.

Side 16 av 36 Høye konsentrasjoner av ozon kan gi helsevirkninger som nedsatt lungefunksjon, flere tilfeller av bronkitt og astma, hodepine og øye- og slimhinneirritasjon. For mennesker med redusert lungefunksjon, kan slike virkninger opptre ved ozonkonsentrasjoner over 160 µg/m 3, mens normalt friske mennesker først vil oppleve ubehag og helsevirkninger ved konsentrasjoner over 240 µg/m 3. Ved lavere ozonkonsentrasjoner over lang tid, kan bindevevet i lungene forandres. Konsentrasjonene vi opplever i Norge er heldigvis mye lavere enn for eksempel i søreuropeiske land. I Norge er det derfor først og fremst den mest utsatte delen av befolkningen som vil kunne merke symptomer på høye ozonkonsentrasjoner. Mennesker med normal lungefunksjon vil stort sett ikke merke symptomer i slike situasjoner, men bør ikke drive hard fysisk aktivitet ved høye ozonkonsentrasjoner. 5.7.1 Kilder Bakkenært ozon dannes gjennom kjemiske reaksjoner i lufta mellom nitrogenoksider og hydrokarboner ved tilstrekkelig solstråling. Episoder med høye ozonnivåer opptrer i Norge derfor bare i sommerhalvåret. Siden de kjemiske reaksjonene som danner ozon i lufta tar flere timer eller dager, er bakkenært ozon vanligvis ikke et lokalt problem, men vil dekke store geografiske områder når det først forekommer. De viktigste kildene til utslipp av nitrogenoksider og hydrokarboner er trafikk. Hydrokarboner i luft stammer i tillegg fra løsemidler (lakk og maling), utvinning og distribusjon av olje og gass, samt naturlig fra vegetasjonen. Episoder med mye bakkenært ozon er i Norge først og fremst knyttet til transport av forurenset luft fra Storbritannia og fra det europeiske kontinentet. I Norge er problemene størst i den sørlige delen av landet. 5.8 Benzen Benzen kan forårsake blodkreft (leukemi) og gi skader på arvestoffet. Den kreftfremkallende effekten av benzen bestemmes av den totale eksponeringen i løpet av livet. Det antas at negative helseeffekter også kan skyldes samtidig eksponering for andre luftforurensningskomponenter, for eksempel svevestøv og NO 2.

Side 17 av 36 5.8.1 Kilder Benzen er en flyktig organisk forbindelse som finnes i oljeprodukter. Nivået er høyere i raffinerte produkter enn i råolje. Hovedkilden for utslipp av benzen er ulike motorkjøretøyer, men utslipp fra petrokjemisk industri og ulike forbrenningsprosesser bidrar også noe. Gjennomsnittsnivået av benzen over et år er vanligvis lavt i lite bebygde strøk (< 1 µg/m3), mens nivået i storbyer i Europa ligger fra 5 til 20 µg/m3 luft. I Norge er det foretatt forholdsvis få målinger av benzen. I Drammen er det imidlertid målt et årsgjennomsnitt tilsvarende nivåer i europeiske byer.

Side 18 av 36 6 Målesteder og resultater for 2011 I Grenlandsområdet overvåkes den lokale luftkvaliteten av fem målestasjoner plassert på ulike steder. De fem målestasjonene er: Haukenes, Lensmannsdalen, Øyekast, Sverresgate og Ås- Heistad. Haukenes Lensmannsdalen Øyekast Ås-Heistad Sverresgate målestasjon målestasjon (PM 10, målestasjon målestasjon målestasjon (O 3 og NOx) PM 2,5, NOx og Benzen) (PM 10 og NOx) (SO 2 og NOx) (PM10 ognox)

Side 19 av 36 Veinær målestasjon Lokalisering: Måleparameter: Lensmannsdalen i Skien. Svevestøv (PM 10 og PM 2,5 ), nitrogendioksid (NO 2 ), benzen Hovedutslippskilden Veitrafikk. Målingen gir et bilde av forurensning fra veitrafikk, og er representativ for Grenland Bybakgrunnsstasjon Lokalisering Øyekast i Porsgrunn. Måleparameter: Svevestøv (PM 10 ), nitrogendioksid (NO 2 ) Hovedutslippskilden Boligoppvarming, veitrafikk og industri Målingene gir muligheter til å sammenlikne luftkvaliteten i byområdene i Grenland med andre byer i Norge. Bakkenært ozon Lokalisering: Haukenes i Skien Måleparameter: Ozon (O 3 ), nitrogendioksid (NO 2 ) Industrirelatert bakgrunnsstasjon Lokalisering: Ås på Heistad i Porsgrunn. Måleparameter: Nitrogendioksid (NO 2 ), svoveldioksid (SO 2 ), Hovedutslippskilden Industri Målestasjonen skal gi et representativt bilde av hvordan de største industriutslippene i Grenland påvirker luftkvaliteten. Veinær målestasjon Lokalisering: Sverresgate sentrumsnært Porsgrunn by Måleparameter: Svevestøv PM 10 og nitrogendioksid (NO 2 ) Hovedutslippskilden Boligoppvarming, veitrafikk Målingene gir muligheter til å sammenlikne luftkvaliteten i byområdene i Grenland med andre byer i Norge. Dessuten muligheter til større datagrunnlag i vårt område. Tabell 2. Oversikt over målestasjonene i Grenland 6.1 Lensmannsdalen Oppetid(%) PM 10 PM 2,5 NO 2 Gj.snitt Netto 99,10 % 99,01 % 98,58 % 98,90 % Kalibrering 0,19 % 0,14 % 0,63 % Service 0,08 % 0,09 % 0,35 % Problemer 0,63 % 0,76 % 0,43 % Totalt 100,00 % 100,00 % 100,00 %

Side 20 av 36 Luftkvalitet PM 10 PM 2,5 NO 2 (Timer og %) Timer % Timer % Timer % Sværtdårlig 50 0,58 % 0 0,00 % 0 0,00 % Dårlig 156 1,80 % 32 0,37 % 0 0,00 % Nokså bra 578 6,66 % 449 5,18 % 49 0,57 % Bra 7897 90,97 % 8192 94,45 % 8587 99,43 % Totalt 8681 100,00 % 8673 100,00 % 8636 100,00 % Tabell 3. Oppetid(%) og timesverdier for 2011. Lensmannsdalen er en veinær målestasjon. Stasjonen er plassert ved Rv. 354 mellom Skien og Porsgrunn, og ligger i Skien kommune. I Lensmannsdalen foretas det automatiske målinger av NO/NO 2 /NO x, svevestøv (PM 10 og PM 2,5 ) og benzen. Overskridelse av grenseverdien for svevestøv er et problem her. For å få litt mer kunnskap om kilden til de høye konsentrasjonene av svevestøv, ble målestasjonen etter ønske fra Statens vegvesen, utvidet til også å måle konsentrasjonen av PM 2,5 i 2005. På den måten kan vi si noe om hvor stor andel som kommer fra veitrafikk, og hvor stor andel som kommer fra vedfyring. Partikler fra vedfyring er mindre enn PM 2,5. År 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 Tiltaksgrense + 300 300 300 300 65 60 55 50 50 50 50 50 toleransemargin døgn µg/m 3 Tiltaksgrense (50) (50) (50) (50) 50 50 50 50 50 50 50 døgn µg/m 3 Antall overskridelser* Start måling 20 35 19 Usikre tall 50 23 48 32 26 30 24 År 2010 2011 Tiltaksgrense + 50 50 toleransemargin døgn µg/m 3 Tiltaksgrense 50 50 døgn µg/m 3 Antall overskridelser* 16 26 * Overskridelsene av grensen på 50µg/m3, tillatt antall overskridelser er 35/år (10 % av årets døgnmålinger). Tabell 4. Oversikt over antall overskridelser av svevestøv PM 10 fra 1999-2011. 6.1.1 Svevestøv PM 10

Side 21 av 36 SVEVESTØV PM10 LENSMANNSDALEN 45 40 35 grenseverdi pr.år. 30 ug/m3 25 20 15 gjennomsnitt 10 5 0 Jan Feb Mar Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Des 2008 2009 2010 2011 Tabell 5. Månedsverdier(gjennomsnitt) gjennom året. SVEVESTØV PM 10 LENSMANNSDALEN i perioden 2004-2011 Antall overskridelser (50ug/m 3 ) 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 Tabell 6. Overskridelser av svevestøv (PM 10 ). antall tillatte overskridelser. 35 pr. år 1.kvartal 2.kvartal 3.kvartal 4.kvartal Antall pr.år 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Svevestøv (PM 10 ) har en partikkelstørrelse på mindre enn 1/100 mm, det vil si ikke synlige partikler. Grenseverdien er 50 µg/m 3 luft som døgngrenseverdi for å beskytte menneskers helse. Denne må ikke overskrides mer enn 35 ganger pr. år. I grafen over vises årsvariasjonen for PM 10 i målesesongen 2004-2011. Grafen viser et gjennomsnitt pr. kvartal gjennom året. I 2011 har det vært 26 overskridelser av døgngrenseverdien på 50 µg/m 3 luft pr. døgn. 2 av disse overskridelsene skyldes kirkebrannen, Østsiden Kirke i Porsgrunn, 11/4 og Askeskyen fra Island, 24/5. Fordelingen av overskridelsene gjennom året vises i figuren nedenfor.

Side 22 av 36 Årsgrenseverdi for beskyttelse av menneskers helse er 40 µg/m 3. Dette er gjennomsnitt av alle døgnverdiene gjennom hele året, og skal totalt sett ikke overskrides. Årsgrenseverdien ble ikke overskredet i 2011. SVEVESTØV PM 10 LENSMANNSDALEN. Døgnoverskridelser 130 124 =>grenseverdi pr. døgn (50ug/m 3 ) 120 110 106 ug/m 3 100 90 80 70 60 50 54 58 89 77 79 76 78 76 81 81 79 52 51 54 58 53 50 60 57 91 63 73 62 52 40 30 20 10 31.01.2011 24.03.2011 28.03.2011 30.03.2011 06.04.2011 08.04.2011 24.05.2011 08.11.2011 15.11.2011 24.11.2011 26.11.2011 30.11.2011 06.12.2011 Fordeling av overskridelsene i 2011 (totalt 26) Tabell 7. Overskridelser av svevestøv (PM 10 ). Døgnverdier i 2011. 6.1.2 Svevestøv PM 2,5 Forurensningsforskriften angir ingen grenseverdier for svevestøv PM 2,5. I grafen nedenfor vises gjennomsnittlige månedsverdier gjennom hele året.

Side 23 av 36 SVEVESTØV PM 2,5 LENSMANNSDALEN 25 20 ug/m 3 15 10 gjennomsnitt 5 0 Jan Feb Mar Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Des 2008 2009 2010 2011 Tabell 8. Månedsverdier(gjennomsnitt) gjennom året. 6.1.3 NO/NO 2 /NOx I grafen nedenfor vises måleresultatene for NO 2 i 2011, gitt i et gjennomsnitt pr. måned. Grenseverdien for NO 2 er 200 µg/m 3 luft pr. time, og må ikke overskrides mer enn 18 ganger pr. kalenderår. Årsgrenseverdien er 40 µg/m 3 luft, for beskyttelse av menneskers helse. Dato for iverksettelse av grenseverdien for NO 2 var 1. januar 2010. Årsgrenseverdien for NOx er 30 µg/m 3 luft for beskyttelse av vegetasjonen. Det har ikke vært målt overskridelser av NO 2 ved Lensmannsdalen målestasjon for time- eller årsgrenseverdien i 2011. Årsgrenseverdien for NOx ble imidlertid overskredet i 2011. Dato for iverksettelse av grenseverdien for NOx var 4. oktober 2002. Overskridelser av denne parameteren blir fulgt opp nasjonalt, og ikke lokalt i de enkelte kommunene.

Side 24 av 36 NO/NO 2 /NOx LENSMANNSDALEN 2011 ug/m 3 150 140 130 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 NO NO2 NOX gjennomsnitt NOx Grenseverdi for NO2 Grenseverdi for NOx gjennomsnitt NO2 Jan Feb Mar Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Des Tabell 9. Månedsverdi av NO/NO 2 /NOx NO/NO2/NOx LENSMANNSDALEN 2008-2011 ug/m 3 80 70 60 50 40 30 20 10 0 NO NO2 2008 2009 2010 2011 NOX Tabell 10. Årsverdier(gjennomsnitt) gjennom året fra 2008 til 2011 6.1.4 Benzen BTEX er forkortelse for Benzen, Toluen, Etylbenzen og Xylen. Alle disse er hydrokarboner (molekylet består av H- og C-atomer) som både finnes naturlig i atmosfæren og som slippes ut ved menneskelig aktivitet, deriblant bensin fra biler. En del av disse stoffene er potensielt skadelige, for eksempel er benzen kreftfremkallende.

Side 25 av 36 Benzen; kjemisk formel C 6 H 6 Toluen, også kalt metylbenzen; kjemisk formel C 7 H 8 (C 6 H 5 CH 3 ) Etylbenzen; kjemisk formel C 8 H 10 Xylen; samlebetegnelse for en gruppe hydrokarboner. Konsentrasjonen av disse måles ved hjelp av såkalte BTEX-rør. Rørene står ute i felten for en viss periode og blir eksponert. Typisk måleperiode er 1 måned. Deretter sendes rørene til NILU hvor de blir analysert. Gjennomsnittskonsentrasjonen for måleperioden blir så rapportert tilbake til kommunen. Norske kommuner og byer er pålagt av EU å måle konsentrasjoner av BTEX, og måleresultatene blir jevnlig rapportert til EU. EU har utarbeidet grenseverdi for benzen (5 µg/m 3 som årsmiddel) som skal overholdes innen 2010. Norge har etablert nasjonalt mål (ikke juridisk bindende) på 2 µg/m 3. Tabell 11: BTEX verdier for 2011. Tabellen over viser oversikt over verdiene i BTEX rørene, med de ulike komponentene, for 2011. Måleusikkerheten er 10 % for konsentrasjoner over 0,5 µg/m3. Ved lavere er usikkerheten større. Grafen nedenfor viser gjennomsnittlige benzenverdier pr. måned i 2009-2011. Det har ikke vært noen overskridelser av grenseverdien. Årsmiddelverdien for benzen i 2011 er 2,4 µg/m 3. Årsvariasjonen viser at verdiene er høyest i vinterhalvåret, noe som samsvarer med verdiene for PM 10, og NO/ NO 2 /NOx i samme periode.

Side 26 av 36 ug/m 3 8,5 8,0 7,5 7,0 6,5 6,0 5,5 5,0 4,5 4,0 3,5 3,0 2,5 2,0 1,5 1,0 0,5 0,0 Jan Feb Mar BENZEN LENSMANNSDALEN 2009-2011 Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Des Grenseverdi gjennomsnitt 2009 2010 2011 Tabell 12: MånedsverdierBENZEN. 6.2 Øyekast Oppetid PM 10 NO 2 Gj.snitt Netto 99,45 % 87,41 % 93,43 % Kalibrering 0,26 % 0,54 % Service 0,07 % 10,76 % Problemer 0,22 % 1,29 % Totalt 100,00 % 100,00 % Luftkvalitet PM 10 NO 2 (Timer og %) Timer % Timer % Sværtdårlig 4 0,05 % 0 0,00 % Dårlig 9 0,10 % 0 0,00 % Nokså bra 265 3,04 % 0 0,00 % Bra 8434 96,81 % 7657 100,00 % Totalt 8712 100,00 % 7657 100,00 % Tabell 13. Oppetid(%) og timesverdier for 2011 Øyekast målestasjon er en bybakgrunnsstasjon, som er plassert i Porsgrunn kommune. Hovedutslippskildene til denne stasjonen kommer fra boligoppvarming, veitrafikk og industri. Her foretas det automatiske målinger av NO/NO 2 /NOx, samt svevestøv PM 10.

Side 27 av 36 6.2.1 Svevestøv PM 10 I grafen nedenfor vises årsvariasjonen for PM 10 målesesongen 2011. Grafen viser et gjennomsnitt pr. måned gjennom året. Det har vært 2 overskridelser av grenseverdien (50 µg/m 3 luft pr. døgn) i 2011, disse skyldes imidlertid kirkebrannen i Østsiden kirke i Porsgrunn, 11/4 og Askeskyen fra Island, 24/5.. ug/m 3 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 SVEVESTØV PM 10 ØYEKAST grenseverdi pr.år gjennomsnitt 2008 2009 Jan Feb Mar Apr Mai Jul Jun Des Nov Okt Sep Aug 2010 2011 Tabell 14. Månedsverdier(gjennomsnitt) gjennom året. 6.2.2 NO/NO 2 /NOx I grafen nedenfor vises måleresultatene for NO2 i 2011, gitt i et gjennomsnitt pr. måned. Grenseverdien for NO 2 er 200 µg/m 3 luft pr. time, og må ikke overskrides mer enn 18 ganger pr. kalenderår. Årsgrenseverdien er 40 µg/m 3 luft, for beskyttelse av menneskers helse. Dato for iverksettelse av grenseverdien for NO 2 var 1. januar 2010. Det har ikke vært målt overskridelser på NO 2 ved Øyekast målestasjon for time- eller årsgrenseverdien.

Side 28 av 36 NO/NO2/NOx ØYEKAST 2011 60 50 ug/m 3 40 30 20 10 0 Jan Feb Mar Apr Tabell 15.. Månedsverdier(gjennomsnitt) gjennom året Mai Jun Jul Aug Sep Okt Des Nov Grenseverdi for NO2 gjennomsnitt NO NO2 NOX NO/NO2/NOx ØYEKAST 2008-2011 30 25 ug/m 3 20 15 10 5 0 2008 2009 2010 2011 NO NO2 NOX Tabell 16. Årsverdier(gjennomsnitt) gjennom året fra 2008 til 2011

Side 29 av 36 6.3 Haukenes Oppetid(%) O 3 NO 2 Gj.snitt Netto 72,04 % 91,78 % 81,91 % Kalibrering 0,15 % 0,54 % Service 0,00 % 6,59 % Problemer 27,81 % 1,10 % Totalt 100,00 % 100,00 % Luftkvalitet O 3 NO 2 (Timer og %) Timer % Timer % Sværtdårlig 0 0,00 % 0 0,00 % Dårlig 11 0,17 % 0 0,00 % Nokså bra 254 4,02 % 0 0,00 % Bra 6046 95,80 % 8040 100,00 % Totalt 6311 100,00 % 8040 100,00 % Tabell 17. Oppetid(%) og timesverdier for 2011 Haukenes målestasjon er plassert i landlige omgivelser ved Norsjø, ca 7 km nordvest for Skien sentrum. Stasjonen ligger i Skien kommune. Det foretas automatiske målinger av NO/NO 2 /NO x og O 3. Formålet med målingene er å kartlegge nivåene av bakkenær ozon i et suburbant område. Om sommeren kan det være perioder med høye O 3 -verdier. 6.3.1 NO/NO 2 /NOx Grafen nedenfor viser måleresultatene for NO 2 i 2011. Verdiene grafen viser er et gjennomsnitt pr. måned, for å vise årsvariasjonen. Det har ikke vært noen overskridelser av grenseverdien på 200 µg/m 3 luft pr. time, for NO 2 i 2011. Årsgrenseverdien på 40 µg/m 3 luft er heller ikke overskredet. Måleverdiene ligger langt under grenseverdiene.

Side 30 av 36 NO/NO2/NOx HAUKENES 2011 NO ug/m 3 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 NO2 NOX gjennomsnitt Jan Feb Mar Apr Mai Jun Jul Des Nov Okt Sep Aug Tabell 18. Månedsverdier(gjennomsnitt) gjennom året NO/NO2/NOx HAUKENES 2008-2011 7 6 5 4 ug/m 3 3 2 1 0-1 -2 2008 2009 2010 2011 NO NO2 NOX Tabell 19. Årsverdier(gjennomsnitt) gjennom året fra 2008 til 2011 6.4 Ozon Forurensningsforskriften angir ingen grenseverdier for ozon (O 3 ). I grafen nedenfor vises gjennomsnittlige månedsverdier gjennom hele året. Informasjonsterskelen på 180 µg/m 3 (timesverdi) og alarmterskelen på 240 µg/m 3 (timesverdi) ble ikke overskredet i 2011..

Side 31 av 36 90 OZON O 3 HAUKENES 80 70 ug/m 3 60 50 40 gjennomsnitt. 30 20 10 0 Jan Feb Mar Apr Mai Jul Jun Des Nov Okt Sep Aug 2008 2009 2010 2011 Tabell 20. Månedsverdier(gjennomsnitt) gjennom året 6.5 Ås, Heistad Oppetid SO2 NO 2 Gj.snitt Netto 90,70 % 87,13 % 88,92 % Kalibrering 0,46 % 0,43 % Service 6,21 % 6,35 % Problemer 2,64 % 6,08 % Totalt 100,00 % 100,00 % Luftkvalitet (Timer og SO2 NO 2 %) Timer % Timer % Sværtdårlig 0 0,00 % 0 0,00 % Dårlig 0 0,00 % 0 0,00 % Nokså bra 0 0,00 % 0 0,00 % Bra 7945 100,00 % 7633 100,00 % Totalt 7945 100,00 % 7633 100,00 % Tabell 21. Oppetid(%) og timesverdier for 2011 Målestasjonen ligger på en høyde på Eidangerhalvøya i Porsgrunn kommune. Hovedkildene til luftforurensningene ved målestedet er utslipp fra industribedriftene på Herøya, i Porsgrunn og i Brevik. Det foretas automatiske målinger av NO/NO 2 /NO x og SO 2.

Side 32 av 36 6.5.1 NO/NO 2 /NOx I grafen nedenfor vises måleresultatene for NO 2 i 2011. Grafen viser gjennomsnitt pr. måned, for å vise årsvariasjonen. Det har ikke vært noen overskridelser av grenseverdien på 200 µg/m 3 luft pr. time, for NO 2 i 2011. Årsgrenseverdien på 40 µg/m 3 luft er heller ikke overskredet. NO/NO2/NOx ÅS-HEISTAD 2011 ug/m 3 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 Grenseverdi for NO2 gjennomsnitt NO Jan Feb Mar Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Des NO2 NOX Tabell 22.Månedsverdier(gjennomsnitt) gjennom året NO/NO2/NOx ÅS-HEISTAD 2008-2011 14 12 10 ug/m 3 8 6 4 2 0 NO NO2 2008 2009 2010 2011 NOX Tabell 23. Årsverdier(gjennomsnitt) gjennom året fra 2008 til 2011 6.5.2 Svoveldioksid Det har ikke vært målt overskridelser på SO 2 ved Ås målestasjon verken for time- eller døgngrenseverdien. Måleverdiene ligger langt under grenseverdiene, og måleverdier av betydning har ikke vært registrert på stasjonen.

Side 33 av 36 6.6 Sverresgate, Porsgrunn sentrum Oppetid PM 10 NO 2 Gj.snitt Netto 79,63 % 97,28 % 88,45 % Kalibrering 0,14 % 0,66 % Service 0,05 % 0,00 % Problemer 20,19 % 2,06 % Totalt 100,00 % 100,00 % Luftkvalitet PM 10 NO 2 (Timer og %) Timer % Timer % Sværtdårlig 5 0,06 % 0 0,00 % Dårlig 15 0,17 % 0 0,00 % Nokså bra 237 2,72 % 23 0,30 % Bra 4922 56,50 % 6304 82,33 % Totalt 5179 59,45 % 6327 82,63 % Tabell 24. Oppetid(%) og timesverdier for 2011 Stasjonen ved Sverresgate ble startet 24/2-11, og den kom i regulær drift 1/4-11. Stasjonen måler svevestøv PM 10 og Nitrogenoksider. Stasjonen er plassert nær tungt trafikkert vei sentrumsnært i Porsgrunn. 6.6.1 Svevestøv PM 10 I grafen nedenfor vises årsvariasjonen for PM 10 målesesongen 2011. Grafen viser et gjennomsnitt pr. måned gjennom året. Det har vært 5 overskridelser av grenseverdien (mer enn 50 µg/m 3 luft pr. døgn) i 2011. Ekstraordinært var det at vi også her fikk 1 overskridelse, som skyldes kirkebrannen, Østsiden Kirke i Porsgrunn, 11/4. Askeskyen fra Island, 24/5 ble ikke registrert som overskridelse på denne stasjonen.(det ble målt 46 µg/m 3 ). ug/m 3 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 Jan SVEVESTØV PM 10 SVERRESGATE, PORSGRUNN Feb Mar Apr Mai Des Nov Okt Sep Aug Jul Jun grenseverdi pr.år gjennomsnitt 2011 Tabell 25. Månedsverdier(gjennomsnitt) gjennom året

Side 34 av 36 SVEVESTØV PM 10 SVERRESGATE, PORSGRUNN - 2011 Antall overskridelser (50ug/m 3 ) 5 4,5 4 3,5 3 2,5 2 1,5 1 0,5 0 1.kvartal 2.kvartal 3.kvartal 4.kvartal 2011 Antall pr.år Tabell 26. Overskridelser av svevestøv (PM 10 ). 6.6.2 NO/NO 2 /NOx I grafen nedenfor vises måleresultatene for NO2 i 2011, gitt i et gjennomsnitt pr. måned. Grenseverdien for NO 2 er 200 µg/m 3 luft pr. time, og må ikke overskrides mer enn 18 ganger pr. kalenderår. Årsgrenseverdien er 40 µg/m 3 luft, for beskyttelse av menneskers helse. Dato for iverksettelse av grenseverdien for NO 2 var 1. januar 2010. Det har ikke vært målt overskridelser på NO 2 ved Sverresgate målestasjon for time- eller årsgrenseverdien. NO/NO2/NOx SVERRESGATE, PORSGRUNN 2011 ug/m 3 140 120 100 80 60 40 20 0 NO NO2 NOX gjennomsnitt nox Grenseverdi for NO2 gjennomsnitt no2 Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Des Tabell 27. Månedsverdier(gjennomsnitt) gjennom året

Side 35 av 36 7 Konklusjon For svevestøvkomponenten PM 10 på Lensmannsdalen har antall overskridelser gått opp igjen fra 16 i 2010 til 26 i 2011, etter å hatt en nedgang i et par år. Det er ikke noe som tyder på at verdiene vi måler har hatt stor økning eller nedgang i løpet av de siste 4 5 årene. Nedenfor er det laget noen tabeller som kan gi en pekepinn på hvordan trendene er. Trendene under er gjennomsnittsmålinger pr. år. Det skal være gyldig data i minimum 75% av tiden. Der det ikke er noe data, er årsaken at dette nivået ikke er nådd. 80,0 Trend for NO2, NO og Nox. Lensmannsdalen 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0 2008 2009 2010 2011 NO2 NO NOX Lineær (NO2) Lineær (NO ) Lineær (NOX) ug/m3 30,0 25,0 20,0 15,0 10,0 5,0 0,0 Trend for NO2, NO og Nox. Øyekast 2008 2009 2010 2011 NO2 NO NOX Lineær (NO2) Lineær (NO ) Lineær (NOX)

Side 36 av 36 Trend, PM10 og PM2,5. Øyekast og Lensmannsdalen 30,0 PM10 Øyekast ug/m3 20,0 10,0 PM2,5 Lensmannsdalen PM10 Lensmannsdalen Lineær (PM10 Øyekast) Lineær (PM2,5 Lensmannsdalen) 0,0 2009 2010 2011 Lineær (PM10 Lensmannsdalen) Trend, NO2, NO, NOx og O3 på Haukenes. ug/m3 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0-10,0 2008 2009 2010 2011 NO2 NO NOX O3 Lineær (NO2) Lineær (NO ) Lineær (NOX) Lineær (O3)