Norgescup 29er Oslo, 26 28. Mai, 2017 Seilingsbestemmelser Organiserende myndighet Kongelig Norsk Seilforening, Huk Aveny 1, 0287 Oslo Telefon: 23 27 56 00. Epost: info@kns.no
Den organiserende myndighet er Kongelig Norsk Seilforening. Notasjonen [DP] i en regel i SI betyr at straffen for et brudd på den regelen kan, etter protestkomiteens skjønn, bli mindre enn diskvalifikasjon. 1 REGLER 1.1 Regattaen vil være underlagt reglene slik de er definert i Kappseilingsreglene og Appendiks P. 1.2 Klasseklubbenes regler samt NSFs generelle og spesielle regler for Norges Cup. 1.3 NSFs og NIFs generelle bestemmelser for barneidrett, lisens, reklame, doping og rett til å delta gjelder for stevnet. 1.4 Hvis det er konflikt mellom Kunngjøringen og Seilingsbestemmelsene vil Seilingsbestemmelsene ha fortrinn. 2 BESKJEDER TIL DELTAGERE Beskjeder til deltagerne vil bli slått opp på den offisielle oppslagstavlen på klubbhuset på KNS Seilsportsenter Ulabrand 3 ENDRINGER I SEILINGSBESTEMMELSENE Eventuelle endringer i seilingsbestemmelsene vil bli oppslått før kl 09 samme dag de trer i kraft, bortsett fra at eventuelle forandringer i tidsprogrammet for seilasene vil bli oppslått før kl. 20 dagen før de trer i kraft. 4 SIGNALER PÅ LAND 4.1 Signaler på land vil bli gitt på flaggstang på brygge på KNS Seilsportsenter Ulabrand 4.2 Når flagg AP vises på land skal 1 minutt i Signaler for seilas erstattes med ikke mindre enn 45 minutter AP. 5 TIDSPROGRAM FOR SEILASENE OG ANTALL SEILASER Dato Klokkeslett Aktivitet / antall seilaser 27/5 0800 0930 Registrering og måling 27/5 0930 Trenermøte og info til sikringsbåter 27/5 0945 Åpning / rormannsmøte 27/5 1130 1 varselsignal. Det kan seiles inntil 5 seilaser 28/5 1030 1 varselsignal. Det kan seiles inntil 5 seilaser 28/5 Så snart som råd Premieutdeling Page 2 of 7
5.2 Antall seilaser: Det vil bli forsøkt seilt 9 seilaser 5.3 Dersom det er nok seilaser for en gyldig NC vil det ikke bli satt i gang noen startprosedyre etter søndag kl. 1600 5.4 For å påkalle båtenes oppmerksomhet om at en ny seilas eller serie av seilaser snart vil begynne vil det, etter en lang utsettelse, KUNNE bli gitt ett lydsignal ved heising av orange flagg fire minutter før et varselsignal blir gitt. Denne bestemmelsen endrer ikke startprosedyren, At signal ikke gis vil ikke kunne føre til godtgjørelse. 6 KLASSEFLAGG Signalflagg K 7 BANEOMRÅDER Vedlegg A viser baneområdets beliggenhet. 8 LØPENE 8.1 Banen vil være pølsebane med gate. Vedlegg B viser løpene, rekkefølgen merkene skal passeres i og hvilken side man skal ha hvert merke på. 8.2 Senest ved varselsignalet kan regattakomiteen vise omtrentlig kompassretning på første legg. 8.3 Tallstandard 1 kan benyttes. Se vedlegg B. 9 MERKER 9.1 Rundingsmerkene vil være gule sylindriske bøyer 9.2 Reservemerker: i tilfelle de opprinnelige merkene driver av eller blir ødelagt eller ikke kan brukes vil de bli erstattet av reservemerker som er oransje kulebøye. 9.3 Start- og målmerkene vil være røde eller oransje runde bøyer med stang og flagg. 10 STARTEN 10.1 Startlinjen vil være mellom orange flagg på startbåtens babord side og bøye med orange flagg 10.2 En båt som starter senere enn 4 minutter etter sitt startsignal vil bli scoret DNS (startet ikke) uten en høring. Dette endrer reglene A4. 11 ENDRE NESTE LEGG AV LØPET 11.1 Ved en antatt varig vindreining kan regattakomiteen flytte det opprinnelige merket (eller mållinjen) til en ny posisjon, eventuelt legge ut reservemerke som nytt merke. Øvrige merker vil enten bli flyttet eller erstattet med reservemerker for å søke å opprettholde opprinnelig banekonfigurasjon. 12 MÅL 12.1 Mållinjen vil være mellom blått flagg på startbåtens styrbord side og bøye med blått flagg. 13 STRAFFESYSTEM 13.1 Straffer vil være som følger av regel 44.1 og 44.2. 13.2 Appendiks P gjelder, men Regel P2.3 gjelder ikke og regel P2.2 er endret slik at den vil gjelde for alle straffer etter den første. Page 3 of 7
13.4 Regel 44.1 er endret slik at totørnstraffen er erstattet med en entørnstraff. 14 MAKSIMAL- OG IDEALTIDER 14.1 Maksimaltid 60 minutter. Idealtid er 30 minutter At idealtiden ikke overholdes vil ikke være grunnlag for godtgjørelse. 14.2 Båter som ikke går i mål innen 10 minutter etter den første båten som har seilt løpet og gått i mål noteres som DNF (Fullførte ikke) uten en høring. Dette endrer reglene 35, A4 og A5. 15 PROTESTER OG SØKNADER OM GODTGJØRELSE 15.1 Protestskjemaer fås på regattakontoret hos sekretariatet på Klubhuset. Protester og søknader om godtgjørelse eller gjenåpning skal leveres der innen den relevante tidsfristen. 15.2 Protestfristen er 60 minutter etter at siste båt har fullført dagens siste seilas. 15.3 Beskjed om protester vil bli slått opp innen 30 minutter etter protestfristens utløp for å underrette deltagere om høringer hvor de er parter eller er nevnt som vitner. Høringene vil foregå i protestrommet, som ligger i klubbhuset, og starter som angitt på oppslagstavlen. 15.4 Beskjed om protester fra regattakomiteen eller protestkomiteen vil bli slått opp for å underrette båter under regel 61.1(b). 15.5 En liste over båter som har blitt straffet for å bryte regel 42 vil bli slått opp på oppslagstavlen. 15.6 På den siste programfestede dagen for seilaser skal en søknad om gjenåpning av en høring leveres (a) innen protestfristen hvis parten som ber om gjenåpning ble informert om avgjørelsen dagen før; (b) ikke senere enn 30 minutter etter at parten som ber om gjenåpning ble informert om avgjørelsen den dagen. 15.7 På den siste programfestede dagen for seilaser skal en søknad om godtgjørelse basert på en avgjørelse av protestkomiteen leveres senest 30 minutter etter at avgjørelsen ble slått opp. Dette endrer regel 62.2. 16. POENGBEREGNING 16.1 Systemet for poengberegning er i henhold til Appendiks A Lavpoengsystemet. 16.2 2 seilaser må fullføres for at det skal være en gyldig NC. 16.3 (a) Når færre enn 4 seilaser har blitt fullført, vil en båts poeng for serien være dens totale poengsum. (b) Når 4 seilaser eller flere har blitt fullført, vil en båts poeng for serien være dens totale poengsum minus dens dårligste poeng. (c) Når 9 seilaser har blitt fullført, vil en båts poeng for serien være dens totale poengsum minus dens to dårligste poeng. 17 SIKKERHETSBESTEMMELSER 17.1 Utsjekking og innsjekking: Alle seilere skal signere ut og inn på oppslagstavlen ved regattakontoret ved sin egen signatur.(dp) 17.2 En båt som trekker seg fra en seilas skal underrette regattakomiteen så snart som mulig. (DP) 17.3 Regel 40 (personlig flyteutstyr) gjelder hele tiden når båtene er på vannet. Dette endrer innledningen til Del 4. 17.4 Trenere og følgebåter skal registrere seg på regattakontoret innen lørdag 27. mai kl. 0930. (DP) Page 4 of 7
17.5 Trenere og følgebåter inngår i arrangørens sikkerhetsopplegg og vil kunne bli pålagt oppgaver for regattakomiteen på kanal 71. Trenere og sikringsbåter skal benytte egnet personlig flyteutstyr. 17.6 Følgebåter skal ha dødmannsknapp som skal brukes dersom båtfører er alene i båten. (DP) 18 BYTTE AV UTSTYR 18.1 Bytte av skadet eller tapt utstyr vil ikke tillates uten at det er autorisert av regattakomiteen. Søknad om bytte skal gjøres til komiteen ved første rimelige anledning. 19 UTSTYR- OG MÅLEKONTROLLER En båt eller utstyr kan bli kontrollert for overensstemmelse med klasseregler og seilingsbestemmelsene. På vannet kan en båt gis beskjed av en utstyrsinspektør eller måler om straks å seile til et bestemt område for kontroll. Det kan bli i foretatt kontroll av båter under hele stevnets gang. 20 ARRANGØRBÅTER Dommerbåter vil føre hvitt flagg med J i flagget. Sikkerhetsbåter vil føre hvitt flagg. 21 SUPPORTBÅTER Lagledere, trenere og annet hjelpepersonell skal være utenfor områder der båter kappseiler i tiden fra klarsignalet for den første klassen som starter til alle båter har fullført eller gått ut av løpet eller regattakomiteen har gitt signal om utsettelse, generell tilbakekalling eller annullering. (DP) 22 SØPPEL Båter skal ikke kaste søppel i vannet. Søppel kan leveres ombord i support- eller regattakomitébåter. 23 RADIOKOMMUNIKASJON Regattaledelsen vil bruke kanal 71 dersom dette er hensiktsmessig. 24 PREMIER 1/3 dels premiering. 25 ANSVARSFRASKRIVELSE Deltagere i regattaen deltar ene og alene på eget ansvar. Se regel 4, Avgjørelse om å kappseile. Den organiserende myndighet vil ikke akseptere noe ansvar for skade på materiell eller person eller dødsfall inntruffet i forbindelse med, før, under eller etter regattaen. 26 FORSIKRING Hver deltagende båt skal være forsikret med gyldig ansvarsforsikring. 27 ORGANISASJON Regattasjef: Karl-Chrstian Agerup, 92218767 Leder protestkomiteen: Stig Hvide Smith 478 29 200 Arrangementsansvarlig: Marie Hylen Klippenberg, 416 90 703 Sikkerhetssjef: Marie Hylen Klippenberg, 416 90 703 Regattakontor: Camilla Brunfeldt, 920 47 598 Page 5 of 7
Vedlegg A: Baneområde Tillegg A KNS Seilsportsenter Baneområdet på Lysakerfjorden yyyylysakerfjo Page 6 of 7
Vedlegg B: Banediagram Merke 1 (M1) Ingen tallstander Start - M1 - gate - M1 - mål (2 runder). Tallstander 1: Start - M1 gate - M1- gate, M1 - mål (3 runder) Gate Startlinje Mållinje Page 7 of 7