Installasjonsbeskrivelse for Q-Free Billetteringssystem MD7000

Dokument tittel: Installasjonsbeskrivelse for Q-Free Billetteringssystem MD7000 Revisjon nummer: Forfattet/revidert dato: 07.02.2006 Forfattet/revidert av: Sjekket av: TS RS Godkjent dato: Godkjent av: 1 av 21

Installasjonsbeskrivelse for Billetteringssystem MD7000 Revidert av Hedmark Trafikk FKF 070206 Hedmark Trafikk FKF Åkersvikvegen 4 2321 HAMAR Telefon: +47 62 54 40 00 Faks: +47 62 53 44 12 2 av 21

INNHOLDSFORTEGNELSE 1. Innledning/bakgrunn... 4 1.1. Generelt... 4 1.2. Forklaring av forkortelser og uttrykk... 5 1.3. Referanser... 5 2. System oversikt... 6 2.1. Arkitektoniskt Design... 6 2.2. System Elementer... 7 3. Verktøy og arbeidsomfang... 10 3.1. Generelt... 10 3.2. Arbeidsomfang installasjon Hardware... 10 3.3. Arbeidsomfang innstallasjon kabel... 10 3.4. Verktøy for mekanisk montering... 11 4. Hardware installasjon av billetteringsystemet... 12 4.1. Generelt... 12 4.2. Antenner... 12 4.2.1. Dualband Haig Gain GSM/GPRS og GPS antenne... 12 4.3. Hovedenhet... 14 4.4. Plassering... 15 4.4.1. Montering overskap... 15 4.4.2. Montering i skiltkasse... 15 4.4.3. Montering bak førersete... 15 4.4.4. Strømforsyning... 16 4.5. Førerdisplay... 17 4.5.1. Plassering... 17 4.6. Validator MD 7100... 18 4.6.1. Plassering... 19 4.7. Media Converter... 19 4.7.1. Plassering... 20 5. Fremføring og terminering av kabler i kjøretøyet... 21 5.1. Generelt... 21 3 av 21

1. INNLEDNING/BAKGRUNN 1.1. Generelt Installasjonsspesifikasjonen inneholder en beskrivelse av hvordan Billetteringssystemet MD7000 skal installeres og klargjøres for bruk i buss. Dersom det under videre planlegging eller gjennomføring av monteringen fremkommer andre løsninger som antas vil fungere bedre enn de som er beskrevet i dette dokumentet, skal dette tas opp med Hedmark Trafikk FKF. Som vedlegg til dette dokumentet er det en testrapport for utfylling ved installasjon av systemet, samt nyttige koblingsskjemaer i stort format for bruk under installasjon. Installatør er selv ansvarlig for at denne installasjonsspesifikasjonen, samt gjeldende lover, forskrifter, regler og instruksjoner fra kjøretøyfabrikanten blir fulgt ved installasjon av systemet. Skulle det oppstå avvik mellom aktuelle lover, forskrifter, regler eller instruksjoner fra kjøretøyfabrikanten og dette dokumentet, skal de førstnevnte følges. 4 av 21

1.2. Forklaring av forkortelser og uttrykk Tabellen under forklarer forkortelser og uttrykk som er brukt i dokumentet. Forkortelse/uttrykk D-SUB DC FME GND GPRS GPS GSM LAN LED N/C QFS RS-232 RS-485 SMA TFT UHF USB V Tabell 1-1 Forklaring av ord og uttrykk 1.3. Referanser Forklaring Standard for kontakter som har D-form Direct Current likestrøm Antennekontakt Ground jord General Packet Radio Service Global Positioning System satelittposisjonering Global System for Mobile communication Local Area Network lokalt nettverk Light Emitting Diode lysdiode Not Connected ikke tilkoblet Q-Free Systems Seriell kommunikasjonsstandard en til en Seriell kommunikasjonsbuss multidrop Sub-Miniature version A koaksialkontakt Thin-Film Transistor Ultra High Frequency frekvensbånd for radiokomm. Universal Serial Bus Volt måleenhet for spenning Nr Dokument Dokument nr. 1. Installasjonsmanual Q-Free Fører display MD7040 3 2. Quick guide Guide Exctech Printer S1500T Medfølger Printer 3. User manual Extech Printer S1500T Medfølger Printer 4. User Manual Driver Display MD 7040 Medfølger display 5. Installasjonsmanual Q-Free Kvitterings printer MD 7030 4 6. Installasjonsmanual Q-Free Busscomputer MD 7070 2 7 Installasjonsmanual Q-Free Validator MD 7100 5 Tabell 1-2 Referanser 5 av 21

2. SYSTEM OVERSIKT 2.1. Arkitektoniskt Design Billetteringssystemet består av en industri PC koblet sammen med andre komponenter slik som fører display, validatorer samt printer via et dertil egnet nettverk spesialdesignet for bruk i buss miljø. Figuren under viser et typisk eksempel på et slikt sammensatt nettverk. Figure 2-1 Eksempel på elementer sammenkoblet i et nettverk Installasjon i bussene vil være noe forskjellig da buss typene ikke er like fra selskap til selskap men de fleste elementer i billetteringsystemet vil være lokalisert rundt selve føreren av bussen og det vil derfor være en begrenset installasjon i så måte. Se illustrasjon for førermiljø Figure 2-2 6 av 21

Driver Display Ticket Printer Bus Computer Validator for passenger Figure 2-2 Illustrasjon, eksempel på fører miljø 2.2. System Elementer I Tabell 2.2-1 er det en opplisting av de forskjellige del-elementene som inngår i en installasjon av billetteringsystemet. Ikke alle elementene er aktuelle in en hver installasjon da systemene som sakt er forskjellig for hver installasjon. Nr Produkt beskrivelse Kommentar Immage 1. Hovedenhet med power (Industriell PC) MD7070 Hovedenheten har innebygget GSM/GPRS modem. Trenger tilkobling til antenner 2. Festebrakett for Hovedenheten MD 7070 3 Galvanisk isolert konverter 12/24V DC Benyttes kun i busser som har 12V batteri drift 4. Dualband High Gain GSM/GPRS and GPS antenne Leveres med 4 m kabel med FME konnektor for GSM og SMA konnektor for GPS 5. Validator for passasjerer MD 7100 7 av 21

6. Montasjeplate for RAM brakett Benyttes sammen med RAM brakett RAM-B-101U 7. Nettverk Terminerings plugg for Validator MD 7100 8. Fører Display MD 7040 Nr Produkt beskrivelse Kommentar Immage 9. Monterings brakett for Fører Display MD7040 10. Printer MD 7030 11. Monterings brakett for printer MD7030 12. DC/DC converter for Extech Printer Dc/DC converter festes med dobbelsidig tape så nærme printeren som muligt. 13. Data kabel RS232 for Extech printer Signaloverførings kabel for Extech printer er kun terminert i en ende med en RJ45 plugg. Andre enden termineres med en 12 pins Mini Universal mate-n-loc plugg. Tilkobles printer nettverket via en mediakonverter MD 7110 Kabel 8 av 21

14. Media Converter MD7110 for nettverket tilkobling 15. Termineringsplugg for mediakonverter MD7110 Media converter leveres med festebrakett som kan skrues fast på veggen eller festes med tape. Skal tilkobles alle ubrukte uttak på mediakonverteren MD7110 16. Nettverk kabel for Validator Den er syv meter lang og terminert i den enden som tilkobles validatoren. Terminert kun mot kortleser. Tabell 2.2-1 System elementer 9 av 21

3. VERKTØY OG ARBEIDSOMFANG 3.1. Generelt Dette kapittelet spesifiserer arbeidsomfanget for installasjon av kjøretøysystemet, samt hvilket verktøy som er påkrevet for å utføre denne. Koblingsmateriellet som i hovedsak benyttes i denne type installasjon er basert på Mini Univeral Mate-N-Lok fra AMP. Det krever at man har erfaring i bruk av slikt materiell 3.2. Arbeidsomfang installasjon Hardware Installasjonen av billetteringsystemet MD7000 omfatter følgende: Montering av Buss computer MD 7070 Montering av sjåførdisplay MD 7040 Montering av antenne på tak av kjøretøy for GSM/GPRS og GPS kommunikasjon Montering av Media konverter MD7110 i nettverk Montering av Printer for sjåfør Montering av Validator for Passasjer Montering av DC/DC konverter (Gjelder kunn for busser med 12V spenning) 3.3. Arbeidsomfang innstallasjon kabel Følgende kabler inngår i installasjon av billetteringsystemet Framføring av kabel for permanent spennings tilførsel til kjøretøy computeren 12/24V DC Framføring av kabel fra tenningsnøkkel til sensor inngang på kjøretøy computeren Nedføring av kabel fra kombi (GSM/GPS) tak antenne til inngang på kjøretøy computeren (max 4m lang) Framføring av spenningskabel fra kjøretøy computeren til fører displayet (12V) Framføring av datakabel RS232 fra kjøretøy computeren til fører displayet. Framføring av VGA kabel fra kjøretøy computeren til fører displayet. Framføring av 24V spenning fra hovedbryter til printer Framføring av nettverk kabel fra validator til kjøretøy computeren 10 av 21

3.4. Verktøy for mekanisk montering Tabell 3-1 viser hvilket minimum av verktøy og materiell som anbefales disponert ved mekanisk montering av kjøretøysystemet. Tabell 3-1 Beskriver verktøy og materiell som er nødvendig for mekanisk montering Verktøy/materiell Bruksområde Kommentar Elektrisk drill Antenner, hovedenhet, display Assortert utvalg størrelser borr Skrutrekker Philips Assortert utvalg størrelser Skiftenøkkel/piper Assortert utvalg størrelser Silikonmasse Sikaflex Antenner Eller tilsvarende Skruer Hovedenhet, M4/M5. Skruer medfølger for sjåførdisplay innfesting av Fører display Kabelterminering Tabell 3-2 viser hvilket minimum av verktøy og materiell som anbefales disponert ved kabeltrekking og terminering av kjøretøysystemet. Tabell 3-2 Verktøy og installasjonsmateriell som er nødvendig for kabelterminering Verktøy/materiell Bruksområde Kommentar Skrutrekker vanlig Assortert utvalg størrelser Skrutrekker Philips Assortert utvalg størrelser Tang, avisolering Alle Tang, avbiter Alle Tang, nebb Tang, kabelsko krympe strømper Strømforsyning alle Kniv Alle Strips Alle Feste av kabler/konnektorer Kabelklemmer Alle Feste av kabler Kabelskjuler Alle Spirap for feste av kabler. Best.nr. 55-004-83 fra ELFA Merkemateriell Terminerings tenger Alle Nettverks kabel og Spenningskabler Mini Universal Mate-n-lok terminering (14-26 AWG) AMP 90546-1 Kan lånes av HET 11 av 21

4. HARDWARE INSTALLASJON AV BILLETTERINGSYSTEMET 4.1. Generelt Dette kapittelet spesifiserer hvordan mekanisk installasjon av billetteringsystemet MD7000 skal utføres. I figuren under er vist en oversikt over alle tilkoblingsmuliheter som er tilgjengelig på kjøretøycomputeren. GSM MD 7070 5 Network 1 5 1 Network 4 1 Audio 5 1 6 5 Handset 1 2 +12V Display 5 amp 1 2 1 Ignition 24V Console Ethernet 2x USB GPS Touch control VGA Video Figur 4-1 Konnektor oversikt for Kjøretøycomputer 4.2. Antenner Det skal monteres en kombi antenne på taket av kjøretøyene, se Tabell 4-1, en GSM/GPRS/GPS antenne som skal benyttes til posisjonering av buss (GPS). Tabell 4-1 Enheter som skal installeres Antall Q-Free parttnr Beskrivelse Kommentar Plantec Dualband+ GPS Antennekabel max 4meter med 1 0169C high gain K700EAR 03000004 FME konnektor for GSM og SMA konnektor for GPS Plassering av antennene på taket av kjøretøyet skal gjøres i henhold til følgende hensyn: Fremføring av antennekabler til buss computer for billetterinsystemet sett i forhold til maks kabellengde på 4 meter Fri sikt antennene må stå fritt på taket slik at det ikke er store objekter i en diameter på minst 10 cm fra antenna Eksisterende antenner må ikke forstyrres Gjennomføringspunkt og tilgang til underside av tak fra innsiden av kjøretøyet må vurderes 4.2.1. Dualband Haig Gain GSM/GPRS og GPS antenne Plantec Dualband antenne er en komplett GPS sensor med mottaker og antenne bygget inn i samme innkapsling. Sensoren er værbestandig og kan monteres utendørs. Antenna leveres med 4meter kabel ferdig terminert med en FME konnektor. Ved montering på tak av kjøretøy følges følgende prosedyre: 1. Monteringsstedets senter bestemmes utfra kriteriene i kapittel 4.2 samt instruksene medfølgende monteringsanvisning. 2. Det borres et hull i taket med en diameter så stor slik at kabelene med påmontert konnektor fra sensoren kan føres gjennom taket. 3. Trekk kabelene med påmontert konnektor gjennom hullet i taket 12 av 21

4. Bruk silikonmasse eller stoff med gode tette og feste egenskaper for å oppnå en tett forbindelse for gjennomføringen. 5. Silikonmassen benyttes også for å feste GPS sensoren som viser en eksempelinstallasjon av en tilsvarende GPS-sensor). GPS kabelen bøyes under GPSkroppen slik at GPS-sensoren monteres over gjennomføringshullet for kabelen. 6. Kveile opp kabel og plasser den lett tilgjengelig for neste steg i installasjonen. Bruk strips for å feste den i et fast punkt. Mekaniske data for GPS sensoren er oppgitt i Tabell 4-2 og [ref. 4]. Mål Enhet Verdi Diameter Med mer 86 Høyde Med mer 42 Vekt G 181 Tabell 4-2 Mekaniske data for GPS/GSM sensor Figur 4-2 Dimensjoner for GPS /GSM sensoren Figur 4-3 Eksempel på installasjon av tilsvarende sensor 13 av 21

4.3. Hovedenhet Det skal monteres en hovedenhet ombord på kjøretøyene, se Tabell 4-3 og Figur 4-4. Hovedenheten er oppbygget av en aluminiumsinnkapsling som huser en industri-pc med tilhørende I/O kort og power. Konnektorene er plassert på den ene kortsiden av kassen, og disse må plasseres slik at de er tilgjengelige etter montering. Hovedenheten leveres uten CD-ROM og diskettstasjon slik at det ikke er nødvendig å ta hensyn til disse ved montering. Hovedenheten festes i påmonterte festebraketter på langsidene (se Figur 4-4) ved å benytte fire M6 skruer. Mekaniske data for hovedenheten er oppgitt i Tabell 4-4. Tabell 4-3 Enheter som skal installeres Antall Q-Free parttnr Beskrivelse Kommentar 1 022PIBB1 MD 7070 Monteres med M8 skruer Tabell 4-4 Mekaniske data for hovedenhet Mål Enhet Verdi Bredde mm 215 Høyde mm 85 Lengde mm 260 Vekt kg 3,5 Figur 4-4 Hovedenhet MD7070 for billetteringsystemet 14 av 21

4.4. Plassering 4.4.1. Montering overskap Ombord i enkelte kjøretøyer det mulig å plassere hovedenheten i oppbevaringsskapet bak sjåføren over første seterad (se Figur 4-5). Kortsiden med konnektorene til hovedenheten skal vende ut mot luken på oppbevaringsskapet. Den plasseres så langt frem i skapet som mulig uten å komme i konflikt med allerede montert utstyr eller konnektorenes plassering på hovedenheten. Det kan være nødvendig å montere hovedenheten på enkle braketter for å løfte enheten slik at ikke kanten på oppbevaringsskapet står i veien for konnektorene. Figur 4-5 Monteringssted for hovedenhet i overskap 4.4.2. Montering i skiltkasse Ombord i noen kjøretøy vil det være mulig å plassere hovedenheten i front på bussen. Bak skiltkasse. (se Figur 4-6). Da bør hovedenheten monteres med konnektorene pekende ut til siden. Det vil lette kablingen når døra åpnes og lukkes. Husk dersom en slik plassering velges også huske at en slik plassering må sees i forhold til hvor antennene er plassert. (Antennekabel max 4 meter) Figur 4-6 Monteringssted for hovedenhet i front 4.4.3. Montering bak førersete. En tredje mulighet for montering er på veggen bak førerplassen. Dette gir korteste kabelføring menplassen er noe mere ubeskyttet for fuktighet ved vask og hovedenheten må i slike tilfeller monteres så høyt som mulig og med alle konnektorene inn mot vegg for å gi best mulig beskyttelse mot vannsprut ved rengjøring. 15 av 21

4.4.4. Strømforsyning Det vil i busser med 12V anlegg være behov for å montere en DC-DC konverter type Orion ( se [ref. 8] for flere detaljer) for å levere +24 VDC-spenning til hovedenheten (se Tabell 4-5 og Figur 4-7). Den skal monteres i samme område av koblingsskap som øvrige DC-DC konvertere med kort avstand til en +24 VDC kurs. Strømforsyningen skal ikke ha strøm når hovedstrømbryteren er avslått. Tilkoblingspunktene må være lett tilgjengelige etter installasjon for senere tilkobling. Mål Enhet Verdi Bredde mm 88 Høyde mm 49 Lengde mm 182 Vekt kg 0,610 Tabell 4-5 Mekaniske data for strømforsyning Figur 4-7 Strømforsyning Orion 12/24 16 av 21

4.5. Førerdisplay Det skal monteres en industriell TFT monitor med berøringsskjerm for implementering av brukergrensesnittet for sjåfør (se Tabell 4-6). Displayet har et VESA mount 75 mm grensesnitt for feste av brakett. For mere info om brakett type se Tabell 2.2-1 Tabell 4-6 Enheter som skal installeres Antall Q-Free parttnr Beskrivelse Kommentar 1 MD7040 Førerdisplay 8,4 TFT display 1 RAM- 2461U+RAM 201U+RAM 202U Feste brakett For montering av MD7040 Tabell 4-7 Mekaniske data for sjåførdisplay Mål Enhet Verdi Bredde mm 162,5 Høyde mm 65,2 Lengde mm 212,5 Vekt kg 1,8 Figur 4-8 Førerdisplay DataModul 8,4" TFT 4.5.1. Plassering Førerdisplayet vil normalt være plassert lett tilgjengelig på førerens høyere side på en justerbar brakett. Det må ikke stenge for utsynet til føreren derfor må displayet plasseres så lavt som mulig uten at arbeidsstillingen til føreren blir beslastende 17 av 21

4.6. Validator MD 7100 Det skal monteres en eller flere validatorer i billetteringsystemet. Disse kan monteres på stolpe, på bord eller på vegg. Det benyttes forskjellige braketter til hver type montering. Hver validator kommer forskynt med en kabel som er terminert i en ende. Kabelen er 7 meter lang og overfører både spenning og data til validatoren. Kabelen som følger med validatoren danner også stammen i bussnettverket og alle andre enheter slik som printer, Føre validator (Gem Prox) og kortleser kobles til denne kabelen via en mediakonverter. Mål Enhet Verdi Bredde mm 120 Høyde mm 200 Dybde mm 40 Vekt kg 0,500 Tabell 4-8 Mekaniske data for validatoren Figur 4-9 Passasjer Validator MD 7100 18 av 21

4.6.1. Plassering Validatoren MD7100 skal i alt vesentlig benyttes av passasjerer og bør derfor plasseres lett tilgjengelig men samtidig ikke så langt unna fører at han ikke kan følge med i bruken. Siden validatoren kan monteres på stolpe, vegg eller bord så gir det seg flere alternative plasseringer. Bus Computer Validatorr for passasjer Figur 4-10 Plasserings alternativer for validator 4.7. Media Converter Det skal i de fleste installasjoner monteres et antall mediakonvertere i nettverket. Dette gjelder for hver enhet listet opp i tabellen 4-9 som skal tilkobles bussens interne bussnettverk. Det følger med en brakett for montering av media konverteren. Denne festes enten ned dobbelsidig tape eller med 2 skruer. Det er viktig at serienummeret på media konverteren noteres ned og at laveste serienummer kobles til printeren dersom det monteres flere media konvertere i samme buss. Antall Q-Free parttnr Beskrivelse Kommentar For Tilkobling av printer, 1 MD 7110 Media Konverter kortleser og GEM prox fører validator 1 MD 7110 Media Konverter For Tilkobling av kreditt kort leser 1 MD 7110 Media Konverter For Tilkobling av GEM prox fører validator Tabell 4-9 Enheter som skal installeres Mål Enhet Verdi Bredde mm 63 Høyde mm 25 Lengde mm 105 Vekt g 130 Tabell 4-10 Mekaniske data for Media konverteren 19 av 21

Figur 4-11 Media konverter med konnektorer 4.7.1. Plassering Media konverteren er utstyrt med et sett med dioder som indikerer enhetens operasjonelle tilstand. Det er derfor viktig at den monteres på en slik måte at det vil være mulig å foreta en visuell inspeksjon av service personell dersom en enhet tilkoblet nettverket slutter å virke. Media konverteren skal plasseres så nære som mulig den enheten den skal betjene da dette gir best beskyttelse mot eventuell ESD støy. Det vil i de fleste tilfeller bety rundt billetteringsbordet. 20 av 21

5. FREMFØRING OG TERMINERING AV KABLER I KJØRETØYET 5.1. Generelt Det skal fremføres kabler for strømforsyning og datakommunikasjon til de ulike enhetene som inngår i kjøretøysystemet. De fleste kablene for systemet tilpasses og lages ved installasjon for å gjøre trekking og skjuling av kabler lettere. Følgende kabelkategorier skal lages for kjøretøysystemet: Strømforsyningskabler: DC DC Datakommunikasjonskabler: RS-232, RS-485, VGA Antennekabler: GSM, UHF Audio kabel (Fører Display) Lengdene som oppgis for hver kabel som skal strekkes fra monteringsstedet for hovedenhet og til fører miljøet er ikke nøyaktige, men et anslag over lengste kabellengde som er nødvendig for å kunne strekke skjule kabelen og den er satt til 7meter. For øvrig så henvises det for mere detaljert informasjon til installasjonsmanualen for hver enkelt enhet. GSM MD 7070 5 Network 1 5 1 Network 4 1 Audio 5 1 6 5 Handset 1 2 +12V Display 5 amp 1 2 1 Ignition 24V Console Ethernet 2x USB GPS Touch control VGA Video Figur 5-1 Tilkoblingspunkter for hovedenhet MD7070 For hver kabelbeskrivelse vil det bli beskrevet hvordan kabelen skal termineres i begge ender. Figur 5-1 viser tilkoblingspunktene for hovedenheten i kjøretøysystemet, og i de tilfellene en kabel skal tilkobles hovedenheten henvises det til relevant konnektor vist på denne figuren. Alle kabler skal merkes i hver ende med tilkoblingsinformasjon. For mere detaljert informasjon om kabling av enheter se sepparat installasjonsveileding for her enhet. Disse er listet opp i referanse tabell 1.32. 21 av 21