Ofte stilte spørsmål om opptak til flygelederutdanning OM SØKNAD OG VITNEMÅL Jeg har ikke elektronisk versjon av vitnemålet mitt, hva gjør jeg da? Hvis du ikke har mulighet til å skanne inn vitnemålet, må du snarest mulig ettersende en papirkopi til Avinor Flysikring AS, Kompetanseutvikling og utdanning, Postboks 150, 2061 Gardermoen. Vennligst merk konvolutten med Flygelederutdanning. Jo raskere du sender det inn, jo raskere får du svar på søknaden din. Jeg har deltatt på opptaksprøvene tidligere og ikke bestått. Kan jeg søke på nytt og ta opptaksprøvene om igjen? Nei, dessverre. Det er ikke anledning til å ta prøvene om igjen. Dersom du har deltatt på opptaksprøvene gjennom Naviair (Danmark) eller LFV (Sverige), kan du heller ikke delta på opptaksprøvene gjennom Avinor Flysikring da de skandinaviske landene benytter de samme testene. OM OPPTAKSKRAVENE VERNEPLIKT Det har tidligere vært krav om avklart verneplikt. Gjelder ikke dette lenger? Kravet om avklart verneplikt har falt bort, dvs. at du kan søke flygelederutdanningen selv om du ikke har vært inne til førstegangstjeneste. De som blir tilbudt studieplass, vil få betinget fritak fra førstegangstjeneste så lenge de er elever. TOEFL Må jeg ta TOEFL-testen før jeg søker? Nei, det er ikke nødvendig. De som passerer opptaksprøvenes fase 1-3, vil få mulighet til å ta TOEFL-testen i Oslo i forbindelse med helseundersøkelsen i fase 4. VITNEMÅL OG KARAKTERER Jeg går siste året på videregående - kan jeg søke og ettersende vitnemålet? Nei, dessverre. Du må ha fullført videregående skole når du søker og legge ved vitnemålet som bekrefter at du har oppnådd generell studiekompetanse. Hvordan beregnes gjennomsnittskarakteren? Vi følger samme poengberegning som Samordna opptak. Gjennomsnittet blir regnet ut fra alle
karakterene på vitnemålet uten tilleggspoeng. Du får altså ingen ekstrapoeng for alder, realfag, fordypning, folkehøgskole etc. Jeg har 3,9 i snitt fra videregående. Kan jeg søke om opptak? Det kommer an på. Vi opererer med én desimal: 4,0 som absolutt krav. Dersom du har 3,95, forhøyes dette til 4,0. Jeg tilfredsstiller kravene til generell studiekompetanse gjennom 23/5-regelen. Gjelder 23/5- regelen også for flygelederutdanningen? Ja, den gjelder også for flygelederutdanningen, men i tillegg du må ha 4,0 eller bedre i gjennomsnittskarakter i studiekompetansefagene (fagkravet). Se www.samordnaopptak.no for mer informasjon. Jeg vurderer å ta opp igjen fag for å forbedre karakterene mine - godtas sekundærvitnemål? Ja, vi godtar sekundærvitnemål (kompetansebevis) som viser forbedrede karakterer. Du må også legge ved førstegangsvitnemålet. Du må ha forbedret karakterene innen søknadsfristen. Ettersendelse av kompetansebevis/vitnemål etter søknadsfristen 1. mars, godtas ikke. ALDER Jeg er 18 år og blir 19 år i løpet av opptaksåret. Må jeg vente til neste opptak før jeg kan søke på flygelederutdanningen? Ja, du må nok vente med å søke om opptak. Etter norsk lov må man være 21 år for å utøve flygelederyrket, og flygelederutdanningen tar ca. 2 år. Opptakskravet er derfor at du må være fylt 19 år pr 1. januar i opptaksåret. Det har tidligere vært en øvre aldersgrense på 30 år. Er denne falt bort? Ja, den er falt bort. Det er ingen øvre aldersgrense for å søke på flygelederutdanningen lenger. VANDEL Kan jeg oppnå sikkerhetsklarering selv om jeg har noe på rullebladet mitt? På dette spørsmålet svarer Nasjonal sikkerhetsmyndighet at de som klareringsmyndighet vil vurdere din lojalitet, pålitelighet og sunne dømmekraft etter gitte kriterier iht. sikkerhetslovens 21 første ledd. Det er ingen automatikk i at du skulle bli nektet klarering dersom du skulle ha en bakgrunn som er relevant i forhold til noen av disse kriteriene. Enhver har krav på en individuell behandling for å få vurdert sin sikkerhetsmessige skikkethet. Klikk her for mer informasjon. Selv om man skulle oppnå sikkerhetsklarering med noe på rullebladet, kan man få problemer med å få studentvisum til USA. Både studentvisum til USA og sikkerhetsklarering kreves for å starte flygelederutdanningen. Avinor Flysikring erfarer at saksbehandlingen er lang i de saker der det er anmerkninger på rullebladet, og sannsynligheten for ikke å få innvilget studentvisum til USA er stor. Det er med andre ord knyttet stor usikkerhet til hva som blir resultatet både for søknad om
sikkerhetsklarering og visum dersom man ikke har plettfri vandel. Dette gjør at opptakskravet er skjerpet og at det kreves at du ikke må ha noe på rullebladet ditt for å være kvalifisert som søker. MEDISINSKE KRAV Hva menes med kravet om at synskorreksjonen ikke kan være mer enn +5/-6 dioptri? Dette betyr at langsynthet på mindre enn +5 eller nærsynthet på mindre enn -6 er godtatt. Dersom du har foretatt synskorreksjon, er det verdiene før operasjonen som gjelder. Jeg vurderer å gjennomføre en synsoperasjon, vil korrigert syn ved operasjon godkjennes? Vi anbefaler deg å undersøke forhold rundt en evt. synsoperasjon med en optiker. Helsekrav er forskriftsfestet av Luftfartstilsynet. Nærmere informasjon om medisinske krav for flygeledere (klasse 3) finner du i detalj på nettsidene til Luftfartstilsynet og her: https://lovdata.no/dokument/lti/forskrift/2008-11-03-1215 OM OPPTAK OG UTDANNING Hvordan kan jeg forberede meg til opptaksprøvene? Testene som benyttes tester egenskaper som er relativt konstante og som i liten grad kan øves opp, dvs. egenskaper som man enten har eller ikke har. Noen av testene kan minne om tradisjonelle IQ-tester, mens andre er spesielt designet for dette testformålet. Det vi tester for er: Tredimensjonal forestillingsevne (romoppfatning) Hurtig oppfattelsesevne God konsentrasjonsevne Simultankapasitet Beslutningsevne Koordineringsevne Høy stresstoleranse Det er med andre ord ikke noe man kan lese seg til eller forberede som til vanlige prøver. Det beste rådet vi kan gi er å møte uthvilt, opplagt og lese instruksjonene nøye. Når kan jeg forvente å begynne utdanningen? De som består opptaksprøvene våren 2015 og får tilbud om studieplass, kan starte utdanningen høsten 2015, alternativt høsten 2016. Søknadsskjemaet har et punkt om ønsket studiestart, og vi forsøker å rette oss etter ønskene så langt det lar seg gjøre. Studiested for 2015 vil ikke bli avklart før mot slutten av første kvartal 2015. Må jeg betale skolepenger under flygelederutdanningen? Utdanningen dekkes av Avinor Flysikring, dvs. at Avinor Flysikring betaler skolepenger og materiell. Utdanningen er meget kostbar da det bl.a inngår mye simulatortrening som er særlig ressurskrevende. Dette dekker Avinor Flysikring, mens elevene selv må dekke utgifter til bolig, mat, osv. Utdanningen er godkjent av Lånekassen som et 9 måneders studium på vanlige vilkår. Flygelederelever får et lønnet engasjement under siste del av utdanningen, praksisperioden i Norge.
Er det mulig å ønske seg til en bestemt enhet i praksisperioden/plikttjenesten? Avinor Flysikring fordeler praksisplasser ut fra hvor det er opplæringskapasitet. Normalt gis hvert elevkull mulighet til å fordele plassene seg imellom når praksisplassene er klare. Dersom de ikke kommer frem til en fordeling alle er enige om, bestemmer Avinor Flysikring. ANNET Når plikttjenesten er over, kan man søke seg til en annen enhet? Når plikttjenesten (3 år) er over, kan man søke om overføring til annen enhet, dersom man ønsker det. Når man får mulighet til å flytte avhenger av bemanningssituasjonen på den enheten man er og om det er ledig stilling der hvor man søker. Dersom det blir for få "igjen" fra enheten man søker seg fra, må man gjerne vente til denne besettes, før man kan flytte.