Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 7.b Hovedkontoret Regler for vedlikehold Utgitt: Arbeidsanvisning for ultralydkontroll av skinner Rev.

Like dokumenter
Helsveist spor Side: 1 av 12

Overbygning/Bygging/Helsveist spor/vedlegg/arbeidsanvisning for sveisekontroll

2 SKINNER I SPORVEKSLER...

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 7 Infrastruktur Regler for vedlikehold Utgitt:

Rev.: 4 Skinner Side: 1 av 7

Lærebok i jernbaneteknikk. Tilstandskontroll av skinner

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 7 Hovedkontoret Regler for vedlikehold Utgitt:

Dok.nr.: JD 532 Utgitt av: ITP Godkjent av: IT

Skinnefeil og tilstandskontroll av skinner Frode Teigen Jernbaneverket

KLASSIFISERING OG NUMMERERING AV SKINNEFEIL...

SKINNEBRUDD OG ANDRE FEIL...

Helsveist spor Side: 1 av 12

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 9 Infrastruktur Regler for vedlikehold Utgitt:

HENSIKT OG OMFANG...2

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 4 Banedivisjonen Regler for bygging Utgitt:

Jernbaneverket INFRASTRUKTURENS EGENSKAPER Kap.: 3 Hovedkontoret Infrastruktur Utgitt:

1 FOREBYGGENDE VEDLIKEHOLD...2

Jernbaneverket INFRASTRUKTURENS EGENSKAPER Kap.: 3 Infrastruktur Infrastruktur Utgitt:

a) Pusteparti er lengde av spor hvor det forekommer langsgående bevegelser av skinnene utløst av brudd / diskontinuitet i skinnestrengen.

HENSIKT OG OMFANG...2

KONSTRUKSJONSPRINSIPPER...

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 5 Hovedkontoret Regler for bygging Utgitt:

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 5 Infrastruktur Regler for vedlikehold Utgitt:

Jernbaneverket BRUER Kap.: 10 Hovedkontoret Regler for prosjektering og bygging Utgitt:

FORKLARENDE TEKST TIL MAL FOR GENERISKE ARBEIDSRUTINER GENERISKE ARBEIDSRUTINER...3

1 HENSIKT OG OMFANG KONSTRUKSJONSPRINSIPPER...3

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 5 Hovedkontoret Regler for vedlikehold Utgitt:

HENSIKT OG OMFANG...2

Bruksanvisning. Fysisk beskyttelse ved arbeid på og nær ved jernbanespor Demonterbare systemer ved sporarbeid

Togdeteksjon Side: 1 av 10

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 14 Infrastruktur Regler for prosjektering Utgitt:

Kap.: 8. Utgitt: Rev.: 4 Sviller Side: 1 av 5

Størrelsesbestemmelse av defekter

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 8 Hovedkontoret Regler for vedlikehold Utgitt:

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 14 Infrastruktur Regler for prosjektering Utgitt:

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 14 Banedivisjonen Regler for prosjektering Utgitt:

Generelle tekniske krav Side: 1 av 6

HENSIKT OG OMFANG...2

ROGER 1000 Målevogn. Innføring i Jernbaneteknikk rev /tva. 1 av 39

Instruks for kalibrering av ER60

HENSIKT OG OMFANG...2

Termografering av lav- og høyspenningsanlegg. NCS P utgave 2003

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 11 Infrastruktur Regler for vedlikehold Utgitt:

RAPPORT OM JERNBANEULYKKE TØYEN T-BANESTASJON 1. DESEMBER 2010 TOG 503

Teknologirapport nr. 2498

BRUKSINSTRUKS AB CHANCE TYPE C

OVERBYGNINGSKLASSER...

ERTMS Driver Interface Simulering. Testrapport

1 GENERELT. Jernbaneverket TELE Kap.: 6.a Bane Regler for prosjektering og bygging Utgitt: Nedpløying av kabel langs jernbanen Rev.

Hovedkontoret Regler for prosjektering Utgitt:

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 14 Banedivisjonen Regler for prosjektering Utgitt:

DIVERSE BESTEMMELSER...

MÅLEVOGNER I BANE NOR

Utvendig sikringsanlegg Side: 1 av 12

Montering og vedlikehold. av laminat benkplater

Produktbeskrivelse. Accu-Chek Aviva II

Beskrivelse og bruk. Innhold. Denne vekten er laget som tilbehør til Molift Partner 230 eller Molift Partner 255 pasientløfter.

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 2 Hovedkontoret Regler for bygging Utgitt:

BESKRIVELSE AV ARBEID

Skyvbare partier. Karmytterbredde/høyde = hullmål i konstruksjonen. Toleranse høyde:

Rev.: 6 Planoverganger Side: 1 av 8

Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 7.c Bane Regler for prosjektering Utgitt: Vekselstrømsporfelt - 10/50 khz Rev.: 1 Togdeteksjon Side: 1 av 8

Rev.: 3 Kabler Side: 1 av 7

aanonsen TRÅDLØS DIGITAL BADETERMOMETER ART. NR

Sporveksler Side: 1 av 23

INNREGULERINGSVENTILER

Mål 560x290x260. Skinnebormaskin type DP3TH er utstyrt med en firetakt bensinmotor for boring av hull for skinnekontakter

q NSB And Jern ba n everket Skinnebruddsdeteksjon . ' Jernbaneverket BibJioteket JBV Ingeniørtjenesten.

1 FORKLARENDE TEKST TIL MAL FOR GENERISKE ARBEIDSRUTINER

105 mm. 59 mm. 115 mm. 570 gr -> > 17282

Inspeksjonshåndbok. Håndbetjent kjettingtalje modell LX1B

Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 7 Hovedkontoret Regler for bygging Utgitt:

MONTERING OG VEDLIKEHOLD AV LAMINAT BENKEPLATER

D2-ID6180a Tilstandsbeskrivelse grusdekker

Retningslinjer. Trekkregler når kvalitetsavvik gjøres opp med økonomisk kompensasjon ved utførelse av vegoppmerking

BESKRIVELSE AV ARBEID

Jernbaneverket. OVERBYGNING Kap.: 8 t Regler for prosjektering Utgitt:

Bruksanvisning. Excel EL/AL/OL/ADA/PAS. Innholdsfortegnelse

Language Contents. English Svenska

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. B. Overordnede spesifikasjoner 1. Overbygning 4. Sportekniske anlegg

Brukerhåndbok - Sikkerhetspresenning manuell med skinner

aluflex 16 Et moderne sengeromspanel

Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 8 Hovedkontoret Regler for prosjektering Utgitt:

BRUKSANVISNING Fysisk beskyttelse ved arbeid på og nær ved jernbanespor Demonterbare systemer ved sporarbeid

LØSNINGSFORSLAG TIL EKSAMEN I FAG STE 6068 INNEMILJØ - VÅREN 2000

Oppdragsgiver: Kystverket Moholmen Fyr Tilstands- og tiltaksvurdering, galleri Dato:

Underbygning/Prosjektering og bygging/minste avstand jernbane vei

gazelle ps Norsk bruksanvisning 2010 R82 A/S. All rights reserved. The R82 logo and the Gazelle ps are registered trademarks of R82 A/S. 06.

STAF-R. Innreguleringsventiler DN , PN 16, i rødgods

STYRINGSAUTOMATIKK FOR SNØSMELTEANLEGG I BAKKE Brukermanual ISFRI 60, revisjon AJ september 2015 (NOR-IDE as,

BRUKSANVISNING HM8-BF30 MERLIN Betong - Mur Fuktighetsmåler V1. BRUKSANVISNING. Betong - Mur Fuktighetsmåler HM8-BF30

Bruks- og monteringsanvisning til Abilica SportElip Art. Nr

1dørs spiskammer MONTERINGSANVISNING

Isomax. 2,5 mm 4 mm T20. 5 mm. Rev.nr: NO. Kiler (boardremser)

Dok.nr.: JD 531 Utgitt av: BTP Godkjent av: BT

BALLASTMATTER MOT STRUKTURLYD...

BESTEMMELSER OM BRUK AV RØNTGENRØR OG HÅNDHOLDT RØNTGENFLUORESENSAPPARAT, VED AM-UiS

Isomax + 2,5 mm 4 mm T20. 5 mm. Rev.nr: NO. Kiler (boardremser)

SPORKONSTRUKSJONER...

Transkript:

Skinner Side: 1 av 11 1 HENSIKT OG OMFANG...2 1.1 Kontrollutrustning...2 1.2 Øvrige hjelpemidler...2 1.3 Arbeidsplanlegging...2 1.4 Temperaturgrenser...3 1.5 Sikkerhetskrav...3 2 FORBEREDELSER...4 2.1 Instrumentkalibrering...4 2.1.1 Kalibrering av normalsøker... 4 2.1.2 Kalibrering av vinkelsøker... 4 2.2 Rengjøring...5 3 AVSØKING...6 3.1 Generell kontroll...6 3.2 Kompletterende avsøking etter tverrsprekker...6 3.2.1 Avsøking ved hjelp av tandemteknikk... 6 3.3 Kompletterende avsøking etter vertikale feil og fotsprekker...7 3.3.1 Kontroll av skinnehodet og steget... 7 3.3.2 Kontroll av fotsprekker... 8 3.4 Etterkontroll etter kjøring med ultralydtog...8 3.5 Visuell gransking...8 4 VURDERING AV FEILINDIKASJONER...9 4.1 Klassifisering av feil...9 4.1.1 Feilgruppe 1... 9 4.1.2 Feilgruppe 2... 9 5 RAPPORTERING OG MERKING...10 5.1 Rapportering...10 5.2 Merking...10 5.2.1 Enslig tverrfeil i skinnehodet...10 5.2.2 Enslig feil med liten utbredelse...10 5.2.3 Flere feil eller feil med stor utbredelse...11

Skinner Side: 2 av 11 1 HENSIKT OG OMFANG Denne arbeidsanvisning gjelder for ultralydkontroll av skinner i spor. Kontroll med manuell ultralydtralle kan utføres som periodisk kontroll eller etterkontroll for å vurdere feilindikasjoner etter automatisk ultralydkontroll. Kontrollen inkluderer også sporvekselkomponenter og skjøter (sveiste, laskede og limte). Manuell ultralydkontroll av skinner, og rapportering, skal utføres av en operatør med godkjenning til nivå-2 i ultralyd-testing i henhold til ASNT - SN-TC-1A, eller likeverdig standard. 1.1 Kontrollutrustning! Ultralydtralle, dobbel eller enkel, med ultralydinstrument Krautkrämer USD 10 eller USN 50 samt maskinsøkere Krautkrämer SE SZW-N og SEB4T0 0.! Reservebatterier! Lysbeskyttelse! Håndsøkere: Krautkrämer MSEB4-0 0, W70SEB2G og 2 stk WB702E, SWB70-2 eller MWB70-2! Standardkabler til samtlige søkere! Referanseskinne i henhold til vedlegg 7.d, og referansekropp i henhold til vedlegg 7.e.! Kontaktmiddel for Ultralydtralle (Vann som blandes med frostvæske ved lave temperaturer)! Kontaktmiddel for håndavsøking (Krautkrämer ZG, alternativt tapetklister)! Kontaktmiddel for søkere (glycerin) 1.2 Øvrige hjelpemidler! Meterstokk og skyvelære! Stålbørste og kluter! Hvit spraymaling! Hvitt markeringskritt! Rapportskjema (vedlegg 7.f) og skrivesaker! Rapport fra seneste ultralydkontroll på strekningen (manuell eller med automatisk ultralydtog) 1.3 Arbeidsplanlegging Regionene har ansvaret for at ultralydkontroll blir utført i henhold til kravene som er fastsatt i kap. 7. Årsplan for periodisk kontroll utarbeides av Jernbaneverket Hovedkontoret. Etterkontroll etter automatiske målinger med ultralydtog planlegges av Regionene.

Skinner Side: 3 av 11 Planene skal angi:! Tidsplan for kontrollen! Kontrolltype, periodisk eller etterkontroll! Strekning med km-tall 1.4 Temperaturgrenser Manuell ultralydkontroll bør ikke utføres ved temperaturer under -5 0 C, og skal ikke utføres ved snøfall. 1.5 Sikkerhetskrav Manuell ultralydkontroll skal alltid utføres med en sikkerhetsmann i tillegg til ultralydoperatøren tilstede.

Skinner Side: 4 av 11 2 FORBEREDELSER 2.1 Instrumentkalibrering Daglig kalibreringskontroll skal utføres før og etter hvert arbeidsskift. Ultralydoperatøren skal kalibrere instrument og søkerfunksjoner med standardiserte referanselegemer i henhold til avsnitt 2.1.1 og 2.1.2. Dersom kontroll av kalibreringen viser at det har oppstått forandringer som kan ha gitt gale kontrollresultater, skal samtlige partier som er undersøkt etter siste kalibreringskontroll betraktes som ikke undersøkt. For grunninnstilling av instrumentet, se bruksanvisning for instrumentet. 2.1.1 Kalibrering av normalsøker Ved kalibrering av normalsøker skal forsterkningen stilles inn ved hjelp av bunnekkoet fra skinnefotens underside på et feilfritt skinneprofil. Max-amplituden stilles til 80% (4/5) av full skjermbildehøyde. Registreringsnivået stilles til 40% (2/5) av full skjermbildehøyde. 2.1.2 Kalibrering av vinkelsøker Ved kalibrering av vinkelsøker skal forsterkningen stilles inn ved hjelp av referanseskinne som vist i vedlegg 7.d. Max - amplituden fra det øvre FBH-5 mm skal justeres til 80 % (4/5) av full skjermbildehøyde. Registreringsnivået skal justeres til 40 %(2/5) av full skjermbildehøyde. Av praktiske årsaker finnes ikke FBH-10 mm i referanseskinnen. Amplitudeforskjell mellom FBH-5 mm og FBH 10 mm er 8 db. Måleområde velges slik at avsøking kan foretas med vinkelsøkerne ned til evt. laskehull. Kontroll av forsterkningen ute i sporet kan også gjøres ved hjelp av en halvsirkelblokk som vist i vedlegg 7.e. Forsterkningen reduseres (ca. 32 db) slik at maks. amplituden justeres til 40% av skjermbildehøyde. Reduksjonen i forsterkning noteres for hver søker og brukes som sammenligning ved kalibreringskontroll ute i sporet.

Skinner Side: 5 av 11 2.2 Rengjøring For generell periodisk kontroll og etterkontroll er det ikke nødvendig med rengjøring av kjøreflaten. Ved kompletterende avsøking fra andre overflater enn kjøreflaten må flatene rengjøres for rust og forurensninger. Til dette anvendes stålbørste og kluter.

Skinner Side: 6 av 11 3 AVSØKING 3.1 Generell kontroll Generell kontroll utføres på standardprofiler, og inkluderer skjøtsveiser og påleggsveiser. Med ultralydtrallen kontrolleres begge skinnestrengene samtidig. Maskinsøkerne sender med og mot lengderetningen (2 x 70 0 ), samt loddrett ned til skinnefotens underside (1 x 0 0 ). Hastigheten ved avsøking skal ikke overstige 3 km/h, dvs. langsom gangfart. Ved etterkontroll og analysering av evt. feil reduseres hastigheten ytterligere for å oppnå en sikker bedømming av feilindikasjoner. 3.2 Kompletterende avsøking etter tverrsprekker Dersom det med ultralydtrallens vinkelsøkere oppdages feilindikasjoner i skinnehodet, skal det utføres kompletterende avsøking med håndsøker. Avsøkingen skal utføres fra kjøreflaten med håndsøker W70SEB2G. Søkeren føres over hele skinnehodets bredde. På denne måten kan man få en bedre oppfatning av feilens utbredelse. 3.2.1 Avsøking ved hjelp av tandemteknikk Bedømmes feilen til å være plan og tilnærmet vertikal skal i tillegg feilens utbredelse fastlegges ved hjelp av "tandemteknikk". Tandemteknikk utføres med 2 stk WB702E (alt. SWB70-2 el. MWB70-2) vinkelsøkere som føres på begge sider av skinnehodet hvor søkerene fungerer som sender og mottaker for hverandre (fig 7.b.1.) Ved indikering av store feil søker man seg først frem til stedet hvor man får maks. amplitude. Forsterkningen justeres slik at ekkohøyden er ca. 80 % av skjermbildehøyden. Deretter føres søkeren "S" til begge sider inntil ekkohøyden er 40% av skjermbildehøyden (figur 7.b.1). Avstanden A mellom disse punkter avleses og feilens utbredelse B kan finnes ved hjelp av formel 7.b.1. B = tg 70 0 ( tg 70 = 2, 75) 0 (7.b.1)

Skinner Side: 7 av 11 Figur 7.b.1 Beregning av feilutbredelse ved tandemmetoden 3.3 Kompletterende avsøking etter vertikale feil og fotsprekker Dersom bunnekkoet reduseres med 6 db eller mer over en lengde på 50 mm eller mer skal det utføres kompletterende avsøking med normalsøker. 3.3.1 Kontroll av skinnehodet og steget Avsøkingen utføres fra siden av skinnehodet og steget med håndsøker MSEB4-0 0. Søkeren skal kalibreres ved hjelp av referanseskinne eller feilfritt skinneavsnitt slik at bunnekkoet fra skinnehodet resp. steget når opp til 80% (4/5) av full skjermbildehøyde. Registreringsnivået stilles til 40% (2/5) av full skjermbildehøyde.

Skinner Side: 8 av 11 3.3.2 Kontroll av fotsprekker Dersom man ikke får feilindikasjoner fra skinnehodet eller steget skal det utføres en fotsprekkontroll med MWB70-2 fra fotens overside. Søkeren plasseres på den ytre del av foten med lydretning vinkelrett i forhold til skinnens lengderetning. Søkeren skal kalibreres ved hjelp av referanseskinne mot 2 mm sporet i referanseskinnens underside. Max ekko stilles til 40% (2/5) av full skjermbildehøyde, hvilket utgjør registreringsnivået. 3.4 Etterkontroll etter kjøring med ultralydtog Samtlige feilindikasjoner som er rapportert fra automatisk måling med ultralydtog skal etterkontrolleres med manuell ultralydmåling. Etterkontrollen utføres som avsn. 3.1. med kompletterende målinger som i avsn. 3.2. og 3.3. etter behov. Etterkontrollen skal utføres snarest, og senest innen 1 måned etter at rapport fra automatisk ultralydkontroll foreligger. 3.5 Visuell gransking Ved registrering av feilindikasjoner ved manuell ultralydkontroll skal det aktuelle skinneavsnittet alltid granskes visuelt. Feil som ikke registreres med ultralydapparatet, men som oppdages visuelt skal rapporteres i henhold til avsn. 4.

Skinner Side: 9 av 11 4 VURDERING AV FEILINDIKASJONER Feilindikasjoner som overstiger registreringsnivået skal vurderes og klassifiseres i feilgrupper. Feilens beliggenhet i skinnen bestemmes ved å avlese projeksjonsavstand og dybde. Feilens størrelse bestemmes ved hjelp av referansefeil. Forskjell i amplitudestørrelse mellom FBH 5 mm og FBH 10 mm er 8 db. Dvs. at feilstørrelsen er over FBH 10 mm, dersom feilamplituden fortsatt er større enn FBH 5 mm, etter å ha senket forsterkningen med 8 db. Ved store vertikale tverrfeil kan størrelsen bestemmes ved tandemavsøking som vist i avsnitt 3.2.1. 4.1 Klassifisering av feil Registrerbare feilindikasjoner skal klassifiseres i feilgruppe 1 eller feilgruppe 2. Feilgruppe 1 er feil som kan innebære fare for driften. Feilene skal utbedres snarest, og senest innen 1 måned etter at feilen er rapportert. Feilgruppe 2 er feil som ikke innebærer umiddelbar fare for driften. Feilene skal overvåkes og granskes visuelt minst 2 ganger pr. år. Vedlegg 7.b. angir hvilke feil som skal klassifiseres i de forskjellige feilgruppene Feilene skal også klassifiseres etter UIC dokument nr. 712 "Katalog over skinnefeil" 4.1.1 Feilgruppe 1 Til denne feilgruppen hører brudd og sprekker som går ut til skinnens over eller underkant (kjøreflate eller skinnefotens underside). Tverrsprekk i skinne eller sveis med feilamplitude $ FBH 10 mm skal klassifiseres i feilgruppe 1 selv om feilen ikke går ut til skinnens over eller underkant. 4.1.2 Feilgruppe 2 Til denne feilgruppen hører tverrsprekker med feilamplitude $ FBH 5 mm og < FBH 10 mm. Forekommer 2 eller flere registrerbare feilindikasjoner fra tverrsprekker innenfor 3 sviller skal disse oppgraderes til feilgruppe 1.

Skinner Side: 10 av 11 5 RAPPORTERING OG MERKING 5.1 Rapportering Senest 5 arbeidsdager etter at en prøvestrekning er kontrollert skal ultralydoperatøren avgi kontrollrapport til Områdesjefen på strekningen som er kontrollert. Kopi sendes Regionen og Hovedkontoret. Områdesjef skal siden kvittere for at feilene er utbedret og returnere kontrollrapporten til Regionen. Rapport skal skrives på skjemaene som er vist i vedlegg 7.f. 5.2 Merking 5.2.1 Enslig tverrfeil i skinnehodet Det males en hvit loddrett strek eksakt over feilen. Streken males over hele skinneprofilets høyde på skinnens utside 7.b.2 På nærmeste sville males en hvit pil rettet mot feilen! Km - tall markeres med hvitt markeringskritt. Figur 7.b.2 Merking av enslig tverrfeil 5.2.2 Enslig feil med liten utbredelse! Skinnen males hvit med bestandig maling ved feilen. Merkingen gjøres ved å male en U på steget/foten på skinnens utside (figur 7.b.3).! Km - tall markeres med hvitt markeringskritt! På nærmeste sville males en hvit pil rettet mot feilen

Skinner Side: 11 av 11 Figur 7.b.3 Merking av enslig feil med liten utbredelse 5.2.3 Flere feil eller feil med stor utbredelse! En vertikal strek males med bestandig hvitfarge på begge sider av feilstedet.! Piler males med bestandig hvitfarge ut fra begge de vertikale strekene med retning mot feilen(e) (figur 7.b.4).! En hvit stiplet linje som forbinder de to vertikale linjene males på skinnefoten.! Feilstedets km - tall males med hvitt markeringskritt i skinnesteget. FEIL FEIL KM 102,450 Figur 7.b.4 Merking av flere feil eller feil med stor utbredelse