N b r u K e r m a n u a l V E L A O p t i m a w w w. v e l a. E U
InNholdsfortegnelsE 1.0 INNLEDNING...3 1.1 SIKKERHET...4 1.2 GARANTI...4 1.3 UTPAKNING AF STOLEN...4 1.4 VEDLIKEHOLD...4 1.5 BRUKERMANUAL...5 1.6 SITTESTILLING...6 1.7 KØRSEL...7 1.8 FOTSTØTTER...8 1.9 SIKKERHETSPUNKTER...9 2.0 BATTERIER...9 3.0 TEKNISKE DATA...11
1.0 INNLEDNING KJÆRE KUNDE Vi vil gjerne takke deg for kjøpet av VELA OPTIMA. Vi er sikker på at den blir til daglig glede for deg. Brukermanual omhandler nyttige opplysninger om innstilling, betjening, vedlikehold, tekniske data o.a. VIKTIG Vennligst les denne brukermanualen grundig og gjem den til senere bruk. Den bør alltid være til rådighet for brukeren. Denne brukermanualen bør alltid følge stolen. Den kan også finnes på VELAs hjemmeside: www.vela.eu Har du spørsmål, kan du kontakte VELAs distributør i Norge, ETAC. Du kan også finne informasjon om VELA OPTIMA på VELAs hjemmeside: www.vela.eu VELA forbeholder seg retten til endringer. VELA / Vermund Larsen A/S Goeteborgvej 12 DK-9200 Aalborg Denmark www.vela eu Distributør i Norge: ETAC AS N-1503 Moss Tlf 69 27 59 80 www.etac.no
1.1 SIKKERHET Denne stolen er CE-merket og overholder alle gjeldende EU-regler. Stolen er produsert av VELA, Vermund Larsen A/S, Goeteborgvej 12, 9200 Aalborg SV, Danmark. VELA Optima er en Klasse A (EN 12184) elrullstolar til sittende eldre og handikappede. VELA Optima er en elektrisk rullestol til innendørs bruk og til personer på maks. 110 kg. 1.2 GARANTI VELA gir 24 md. garanti. Garantien gjelder kun ved bruk av originale reservedeler og tilbehør, samt tilpasninger foretatt av en autorisert servicetekniker. VELA påtar seg ikke ansvar for skader på produktet eller brukeren som har oppstått pga.: Transport Misbruk Vanlig slitasje Feil bruk Bruk av uoriginale reservedeler og tilbehør Tilpasninger foretatt av uautorisert servicetekniker Ved henvendelse om tilbehør e.l kan denne stol identifiseres ut i fra produkt-spesifikasjonen som finnes under setet. 1.3 UTPAKKING AV STOLEN VELA Tango leveres i miljø- og brukervennlig pappemballasje. Hvis det er feil, mangler eller transportskade på produktet skal leverandøren kontaktes. Du må ikke forsøke å reparere ev. skader selv eller ta i bruk stolen. Den kassen stolen leveres i skal inneholde: - 1 stol påmonteret evt. ekstra tilbehør - 1 brugermanual (denne) 1.4 VEDLIKEHOLD AV VELA Optima Vi anbefaler et årlig ettersyn av VELA Optima for å finne f.eks. defekte og slitte deler. Man bør selv etterjustere de avtakbare delene regelmessig.
1.5 Brukermanual VELA Optima De første kjøreprøvene bør foretas et sted med mye gulvplass. Velg lav kjørehastighet (trykk på nedknappen noen ganger) inntil du har blitt vant med rullestolen. Prøvekjør også daglige situasjoner, som kjøring over dørterskler, inn og ut av dører, og opp og ned av ramper. Øvelsene bør gjøres med en hjelper. Før kjøring Viktig: Før start av rullestolen bør følgende kontrolleres: Fotstøttene er fastlåst i kjørestilling. El-liften er senket til bundstilling og El-tilt er satt i nøytral stilling. Elektrobremsen er koplet til: Beggebryterene er satt i stilling Drift. Du har valgt et kjøreprogram med lav hastighet (program 1 eller bryteren helt til venstre). Mobilen startes ved et trykk på styreboksens I/0 bryter. 1.5.1 Inn- og utstigning Slå alltid av rullestolen før inn- og utstigning (I/O-knappen). Benstøtten Benstøtter svinges til side før inn- og utstigning. Benstøtter frigjøres ved å presse å låseknapp, samtidig med at benstøtten svinges rundt til siden. Utstigningshjelp Den elektriske løfteanordningen for setet kan være til god hjelp ved inn- og utstigning. Hev løfteanordningen til høyeste posisjon før du glir frem over setets forkant med tilnærmelsesvis strake ben. Omvendt fremgangsmåte kan brukes ved innstigning. Hvis rullestolen har elektrisk setevinkelinnstilling kan dette være til god hjelp ved utstigning: Ved å vinkle setet fremover behøver du ikke bruke så mye krefter på å komme deg opp av setet. Omvendt ved indstigning: Når sædet vinkler lidt bagud er det lettere at komme tilbage i stolen. 5
1.6 SITTESTILLING Korrekt sittestilling fås ved at rygglenet plasseres slik at det er ca. tre fingerbredders mellomrom mellom seteforkanten og knehasene. Rygglenet kan forskyves (med verktøy) frem og tilbake over setet for å tilpasse setedybden. Armlenet er riktig innstilt når du i strak sittestilling med albuene inntil kroppen hviler armene ubesværet og uten at du må heve skuldrene. ARMLENE Armlenen kan stilles inn i høyden ved å løsne håndskruen nederst på armlenestangen. OBS! Sørg for å håndskrue er sat i når høyden er stilt inn. Setehøyden Alle elektriske rullestoler fra VELA er utstyrt med elektrisk seteløft. Ut fra stolens oppbygging kan det elektriske løftet betjenes direkte fra styreboksen, eller fra en separat vippekontakt (vanligvis plassert på samme side som styreboksen). Betjening fra styreboksen skjer ved å trykke ned tasten for seteløft (den venstre seteknappen), og deretter føre styrepinnen fremover for å heve setet, eller bakover for å senke setet. Betjening fra separat vippekontakt: Fremover for å heve setet og bakover for å senke setet. NB! Av sikkerhetsmessige grunner bør seteløftet senkes til laveste posisjon for kjøring over ujevnheter, på hellende underlag, før kjøring over lengre avstander eller for kjøring i høy hastighet. NB! Av hensyn til Deres sikkerhet er rullestolen utstyrt med en automatisk sikkerhetskrets som reduserer farten med 50% når seteløftet er hevet 7cm eller høyere over bunnstillingen. ELEKTRISK RYGGVINKLING Betjening skjer fra vippekontakt eller eventuelt fra styreboksen, avhengig av stolens oppbygging. 6
1.7 Kørsel Beskrivelse av VELA Optimas styring Ved å føre Joy-sticken rett frem aktiviseres begge drivhjul synkront fremover. Ved å føre Joy-sticken rett bakover aktiviseres begge drivhjul synkront bakover. Føres Joysticken skrått i en hvilken som helst retning doseres hastigheten på de to drivhjulene asynkront (og i visse tilfeller i hver sin retning). Dette får stolen til å kjøre i en bane. NB! Når man skifter kjøreretning vil forhjulet endre stilling: De svinges om forgaffelens aksel til hjulene står i riktig kjøreretning. Når stolen står stille før dette retningsskiftet kreves det stor motorkraft fra drivhjulene. Denne kraften kan utløse et slag på stolens forpart (benstøtter) i det forhjulene tvinges inn i sin optimale stilling. Effekten av dette slaget kan reduseres å gradvis og kontrollert dosere motorkraft med Joy-sticken (små utslag med Joysticken). Forsering av hindringer VELA Optima kan forsere nivåforskjeller på opp til 2,5 cm. Det gjør det mulig å passere f.eks. dørterskler, forskjellige typer oppkjørsler m.m. Kjør alltid så vinkelrett som mulig over slike hindringer. Ved bratte hindringer kreves det et visst tilløp, samt en viss hastighet for å kunne forsere dem. Advarsel! El-heisen skal alltid være kjørt ned i bunnstilling før forsering av hindringer. Dette p.g.a. at en hevet el-heisforringer stolens stabilitet! VALG AV HASTIGHET Velg kjørehastighet (programbryter eller dreiebryteren). Kjøring på skrånende underlag VELA Optima har tilstrekkelig trekkraft til å kjøre på normalt forekommende ramper i forbindelse med boligen. (Maks. stigeevne med 75 kg last er 12 ). Kjøring nedover foretas i rolig tempo. Advarsel! El-heisen skal alltid være kjørt ned i bunnstilling før kjøring på skrånende underlag. Dette p.g.a. at en hevet el-heis forringer stolens stabilitet! Advarsel! Stolen må ikke kjøres på sideveis skrånende underlag. Helningen til siden kan forårsake velting! 7
Bremsing Kjøring avbrytes ved å sette Joy-sticken i senterposisjon eller ved å slippe den. Elektrobremser VELA Optima er utstyrt med en elektrobrems som automatisk kobler inn ca. 1 sekund etter at drivmotoren sist var aktivert. Denne bremsen sikrer at stolen er fullstendig blokkert ved f.eks. inn- og utstigning. Nødbremser VELA Optima kan bringes til øjeblikkelig standsning ved at slukke den: Et let tryk på I/0 tasten. Advarsel! Når stolen skrus av kobler elektrobremsen omgående. Dette vil forårsake en meget brå oppbremsing, og bør derfor kun brukes i nødfall mens stolen ennå er i bevegelse. Elektrobremser - frikopling Skulle det bli nødvendig å skyve stolen, kan elektrobremsen frikobles manuelt ved å dreie de to sorte vriknappene i urets retning til Fri kopling. De er plassert på toppen av motortårnet. Advarsel! Under bruk må elektrobremsen, av hensyn til sikkerheten, ikke være manuelt frikoblet. Drei derfor alltid de sorte vriknappene tilbake til Drift etter at stolen er manuelt dyttet. Stå stille Slå alltid av stolen ved et lett trykk på I/0-bryteren når kjøringen avsluttes. Det samme gjelder ved inn- og utstigning. OBS! Når VELA Optima er slått på brukes det strøm fra batteriene. Det anbefales derfor å skru av ved parkeringer. 1.8 FOTSTØTTER El-vinkelregulerbare benstøtter Denne typen benstøtter er elektrisk vinkelregulerbare opp til vannrett stilling. Benstøttene betjenes fra styreboksen. Utsvingning av benstøtten for inn- og utstigning skjer ved 8
å presse håndtag indad, samtidig som benstøtten svinges rundt til siden. Benstøtten innstilles i dybden (sittedybde) ved hjelp av skruen i c-skinne, som gjør det mulig å trekke ut / skyve inn fotstøtteholderen. Skruen dras godt til i den ønskede stillingen. Fotstøttens lengde reguleres ved å løsne bolten ved fotstøtten, som skrus til etter valg av den ønskede fotplatehøyde. Betjening skjer med styreboksen, eller eventuelt med alternativ form for betjening. 1.9. SikkerheTSPUNKTER Av sikkerhetsmessige grunner bør følgende punkter alltid overholdes: VELA Optima er beregnet til innendørs bruk VELA Optima er ikke godkjent som passasjersete under bil-, buss- eller togtransport. Sørg alltid for at rullestolen er forsvarlig fastgjort med godkjente festemidler under transport i bil, buss, tog o.l. Senk alltid løfteanordningen for setet til laveste stilling før kjøring over nivåforskjeller og før kjøring med høy hastighet. Senk alltid løfteanordningen til laveste stilling før kjøring på skrått underlag. Kjør aldri sidelengs på skrått underlag, da helling til siden vil kunne forårsake velting. Rullestolen må ikke utsettes for regn eller kraftig fuktighet, da vann vil kunne beskadige elektronikken. Dekk aldri til batteriladeren under opplading, da den utvikler varme. Batteriladeren plasseres på et fast underlag, tilgjengelig for luftsirkulasjon. Ved både kjøring bakover og ved betjening av løfteanordningen skal det sikres at det kan skje uten fare for andre personer. 2.0. Batterier VELA Optima er utstyrt med to stk. 12V, 24Ah vedlikeholdsfrie, gasstette batterier. Kapasiteten tilsvarer ca. 3 timers kontinuerlig kjøring. Dette dekker erfaringsmessig 9
brukerens daglige behov. Batterienen er dimensjonert til ca. 200 oppladinger. Hvis man lader batteriene uten at det er brukt opp batterienes fulle kapasitet vil levetiden markant bli forlenget. Batteriene skiftes ut med tilsvarende batteritype. Det anbefales å bruke kyndig hjelp for utskiftning av batterier. NB: Når batteriene monteres er det viktig at +/- polene kobles korrekt. Rød ledning skal gå til pluss-pol. Feil kobling av polforbindelsene kan medføre defekter i VELA Optimas elektronikk. Batterilader (se brukermanual for lader) Opplading skjer med den medfølgende batteriladeren. Ladetiden er ca. åtte timer, avhengig av batteriets nivå, og det bør lades opp hver natt. Laderen er helautomatisk og styrer selv strøm og spenning i ladeforløpet. Når batteriene er fullt oppladet vil strømforbruket være minimalt, og du kan trygt la batteriladeren være tilsluttet inntil du neste gang skal bruke VELA Optima. SLIK GJØR DU: 1. Rullestolen parkeres og slås av (trykk på I/O-knappen). 2. Ladestøpslet settes i kontakten foran på styreboksens underside. OBS! Rullestolen kan ikke skrus på når ladestøpslet er satt inn. 3. Batteriladeren tilsluttes nettspenningen (230 V) og skrus på.gul lampe på laderens frontpanel lyser som tegn på at ladingen er i gang. 4. Når den grønne dioden i laderens frontpanel tennes, vil batteriene være fulladet. NB! I perioder hvor VELA Optima ikke brukes (dager/ uker/måneder) bør batteriladeren være tilsluttet for å sikre et optimalt batterinivå når VELA Optima skal brukes igjen. OBS! Hvis avladede batterier er helt tomme, kan det i noen tilfeller ikke være mulig for Universal 6a å lade batteriene. Dette er en sikkerhetsforanstaltning fordi helt tomme batterier kan utvikle gasser. Tilkall din VELAservicetekniker. 10
3.0. TEKNISKE DATA Rammenummer Serienummer finnes på chassiet mellom forhjulene. Drivmotorer: 2 stk. 24 V L.Somer motorer 1500 o/min. Elektromagnetisk skivebrems BJ Gear snekkegear Batterier: 2 stk. 12 V - 24 Ah gastette og vedlikeholdsfrie batterier Innbygningsmål: 125 x 167 x 176 mm Oppladingstid: Ca. 8 timer med batterilader. Elektronikk El nett: 24 Volt DC Analog kabelføring El-løft: Aktuator P&G drivers. Kombineret rullestol elektronikk VR2. El-tilt: Aktuator VELA Linak LA 28.1c 45-24VDC Hovedsikring: 40 A smeltesikring Lader automatisk: Classic 8A Dimensjoner Sittehøyde: 50-65 cm Maks. bredde: 59 cm Maks. lengde m/std. benstøtter: 86 cm Maks. lengde u/benstøtter: 62 cm Nettovekt m/batterier (std.): 91 kg Kip: Frem 8,. Bak: 10,5 0,5 Kjøreegenskaper Maks. hastighet: 4,3 km/t Maks. stigningsevne med 70 kg belastning: 12 Snudiamter: 145 cm Hjul Foran opphengt i svinghjulsgafler: Dekk med no more flat eller massive: 175 mm (7 x 3 3/4 ) 11
Bak på drivaksel med splint og presspasning: Dekk med no more flat eller massive: 200 x 50 mmd 12 VELA Gøteborgvej 12 9200 Aalborg SV Tlf: 96 34 76 00 mail@vela.dk www.vela.eu
13