Bruksanvisning for Snøfreser 11 HK Varenr 81478 Modell Stg111QE-02
SYMBOLBRUK Følgende symboler kan finnes på emballasjen, bruksanvisningen eller på selve varen. Forklaringen på symbolene er som følger: Les bruksanvisningen nøye før bruk, og spar til senere bruk 6 gir forover Bruk hørselvern 2gir bakover Bruk øyevern Vinkel på utkast Motoreffekt Kastelengde Maskin har både snor og elektrisk start Maks arbeidsbredde Maks arbeidshøyde TEKNISKE SPESIFIKASJONER: Arbeidsbredde: 70cm Arbeidshøyde: 54,5cm Kastelengde 10-15m, 190 Gir 6+2 Ø mateskrue 30cm Motortype 4-takt, 1 sylindret Drivstoff Bensin 95 okt Olje SAE15W40 Start Snor og 230V el-start
Innledning: For at du skal få mest mulig glede av maskinen anbefaler vi at du leser bruksanvisningen nøye, og følger denne. Spar på dokumentasjonen til senere bruk. VIKTIG: Før start må det kontrolleres at koblingskabelen er innstilt så løst at hjulene kan rotere fritt, uten at koblingshåndtaket er trykket ned. Hvis det er nødvendig, kan man løsne på koblingskabelen ved å dreie på den avlange innstillingsskruen, og låse den fast i ønsket posisjon ved hjelp av en kortere kontra-skrue Snøfreserens deler: 1. Utkaster-rør 12. Lyddemper 2. Klaff 13. Hjul 3. Bensintank 14. Meie 4. Arbeidslys 15. Skovl 5. Koblingshåndtak drift 16. Primer 6. Girstang 17. Gass 7. Styrespak klaff 18. Choke 8. Koblingshåndtak skovl 19. Bensinkran 9. Håndtak 20. Hovedbryter 10. Styresstang utkaster-rør 21. El-start 11. Luftfilter 22. Strømtilførsel
Sikkerhetsinnstruks: Snøfreseren leveres uten motorolje. Husk å fylle motorolje før bruk. Snøfreseren skal alltid stå helt stille, før girstangen flyttes. Snøfreseren skal kun gå på blyfri bensin, tørk bort overflødig bensin for å unngå brannfare. Røyking og all bruk av ild i umiddelbar nærhet må ikke skje. Steng av snøfreseren før man fyller bensin/olje. Overfylling av olje/bensin kan medføre brannfare. Start aldri snøfreseren innendørs. Avgassene fra motoren er farlige for mennesker og dyr ved innånding. Start heller aldri snøfreseren uten luftfilter. Det kan medføre skade på forgasser/motor. Motordelene blir svært varme. Hold fingrene borte. For å sikre lang levetid på maskinen følges retningslinjene for vedlikehold senere i bruksanvisningen. Hold barn borte fra maskinen, og aldri berør roterende deler. Stopp motoren før justeringer, eller fjerning av pakket snø. Fjern alle fremmedlegemer fra områder som skal ryddes for å hindre driftsstans på skovlene. Det anbefales å ikke gå på tvers i en bakke for å hindre at snøfreseren velter. Snøfreseren slutter å kjøre dersom koblingshåndtak for drift slippes, og skovlene slutter å rotere dersom koblingshåndtak for skovl slippes. NB. DISSE FUNKSJONENE MÅ IKKE SETTES UT AV VIRKE. Montering Ved levering er håndtaket(9) og betjeningspanelet atskilt fra snøfreseren, men de fleste kabler er sammenkoblet og ferdig justert. Skru fast snøfreseren ved hjelp av bolter, skiver og mutrer.
Koble sammen gir-akselen nederst på snøfreseren med gir-stangen på betjeningspanelet. Skyv stangen(10) for dreiing av utkaster-rør gjennom holderen på styret, og sett enden inn i kardangleddet. Lås stangen fast i kardangleddet med en låsesplint. Monter utkaster-røret ved hjelp av 3 sett med hhv 1 buet over- og underplate, 2 bolter og 2 låsemutre. Mutrene må ikke strammes for hardt. Da vil ikke utkasterrøret kunne dreies rundt. Fest kabelen fra styrespak for klaff(7) i beslaget på klaffen (2). Smørenippel på drev for skovler bør smøres med fett.
Innstilling av utkaster-rør. Du kan justere vinkelen på utkaster-røret (retningen) ved å dreie på håndtaket(10) med eller mot klokka. Justeringsområdet er 190. Du kan justere lengden på utkastet ved å justere klaffen(2) med styrepak for klaff(7). Innstilling av meier Meiene (14) fungerer som avstandsholdere mellom inntak på snøfreser og underlag. På underlag med ujevnt underlag eller løst dekke (singel,grus etc) bør meiene senkes slik at fremmedlegemer ikke blir kastet ut gjennom utkasteren. Snøfreseren settes på et plant underlag, løsne begge mutrene og juster høyden til ønsket høyde på den ene siden og stram til. Meien på andre siden justeres på samme måte. Klargjøring til start 1. Løsne oljelokket, og kontroller oljenivået. Peilpinne henger fast i oljelokket. Om nødvendig fyll på motorolje. NB når snøfreseren er ny, er den levert uten olje. 2. Sjekk bensin nivå, etterfyll dersom det er nødvendig. 3. Sjekk ev luftfilter ved å løsne vingemutter på luftfilterdeksel(11). Rengjør om nødvendig
Starte motoren 1. Vri hovedbryter(20) til «ON» 2. Åpne bensinkranen (19) 3. Sett gass (17) til maks, og trykk gjentatte ganger på primer(16) til du hører at bensin blir pumpet frem til forgasser. 4. Ved kald start settet choke (18) til lukket Dette gir en fetere blanding. Ved varm start står choke i normal drifts stilling. 5. Ved manuell start trekkes snoren ut til man merker motstand. Trekk så snoren helt ut med stor kraft. Dersom motoren ved kald start ikke starter etter gjentatte trekk, må choken settes tilbake til utgangsposisjon slik at forgasseren ikke blir overfylt. 6. Ved el-start, kobles en skjøte-ledning til strømtilførsel punktet (22), og man trykker på startknappen(21). Når motoren starter fjernes skjøteledningen og man begynner å bruke snøfreseren. Etter start 1. La motoren svive litt på tomgang før choken settes tilbake til drift posisjon. 2. Kontroller at motoren går jevnt 3. Hastigheten på motoren kan justeres ved hjelp av gass-spaken (17). Stopp 1. Lukk gasshåndtaket, eller vri hovedbryteren til OFF posisjon Bruk av snøfreseren Start motoren og la den bli varm. Slå ev på lys og håndvarme. Sett girstangen i ønsket gir. Trykk ned koblingshåndtaket for skovl, og deretter koblingshåndtaket for drift. Nå vil snøfreseren bevege seg fremover, og utkastermekanismen er i drift. Koblingshåndtaket for skovl vil også være låst. Dersom man ønsker å endre hastighet ev retning, må begge koblingshåndtak slippes, og snøfreseren må stå helt i ro før man skifter gir. Håndtak for utkaster-rør kan betjenes uavhengig av om snøfreseren er i drift eller ikke. Det samme gjelder vinkel på klaffen. Ved avslutning av bruken, bør motoren svive et par minutter for å smelte ev snø som ligger på motor, og at det dannes rust. Dersom utkaster/skovl er blokkert stoppes motoren umiddelbart, og man fjerner det som har forårsaket blokkaden. NB IKKE LA NOEN BEVEGELIGE DELER ROTERE VED SLIKT ARBEID. BRUK DEN LILLE SPADEN/KOSTEN TIL Å FJERNE PAKKET SNØ, ALDRI HENDENE.
Test av kabler Til skovl Slipp koblingshåndtaket til skovl. Kabelen skal være fast, uten å være stram. Press håndtaket ned. Det skal kunne gå helt ned, ellers er kabelen for stram, og må slakkes Til drift Slå av motoren. Sett girstangen i 6.gir. Mens du skyver snøfreseren frem, skal du sette girstangen i R2, og deretter tilbake i 6.gir Hvis du merker motstand når du skyver maskinen mens du skifter gir, må koblingskabelen løsnes. Dersom du skyver snøfreseren mens den er i gir, og hjulene ikke blokkeres når du presser ned koblingshåndtaket for drift, må du stramme koblingskabelen litt. Justering av kabler Kablene justeres ved å skru på justeringsbeslaget på kabelen til kabelen er strammet eller løsnet riktig. Generell rengjøring og vedlikehold. Før bruk 1. Kontroller luftfilteret, og rengjør om nødvendig 2. Kontroller at alle bolter, mutre og beslag er stramme 3. Kontroller olje og bensin-nivå. Etterfyll om nødvendig 4. Kontroller dekktrykk er på ca 1 bar Etter bruk Fjern snø og smuss rundt skovler, og i utkaster rør. Smør alle bevegelige deler med WD40 el.l.
Rengjøring og vedlikehold av motor Etter 5 driftstimer 1. Skru av tappepluggen nederst på siden av motoren, og tapp motoroljen i en passende beholder. Vipp snøfreseren litt slik at all oljen renner ut. 2. Skru på tappepluggen igjen, og fyll på ny olje. Etter 25 driftstimer 1. Rengjør luftfilter Etter 50 driftstimer 1. Rengjør oljefilter og skift olje 2. Ta av tennpluggen og fjern eventuelle sot avleiringer. Juster elektrode avstanden til.0,7-0,8 mm. 3. Fjern ev smuss fra kjøle ribbene. Feilsøking Dersom motoren ikke starter: 1. Sjekk olje og bensin-nivå 2. Prøv med startspray i forgasser for å fjerne ev kondens. 3. Sjekk tennplugg og rengjør/bytt om nødvendig. 4. Dersom motoren har gått sur pga for mye bensin i startprosedyre, vennligst vent til forgasseren har tørket opp og prøv på nytt.