950K. Hjullaster. Motor Motormodell

950K Hjullaster Motor Motormodell Cat C7.1 ACERT Maks. motoreffekt (1 900 o/min) ISO 14396 172 kw 230 hk Maks. motoreffekt (1 900 o/min) ISO 14396 234 hk Maks. nettoeffekt (1 900 o/min) SAE J1349 157 kw 211 hk Skuffer Skuffekapasiteter 2,50 til 9,20 m 3 3,25 til 12,00 yd 3 Vekt Driftsvekt 19 425 kg 42 811 pund For universalskuffer på 3,1 m 3 (4,0 yd 3 ) med BOCE.

Hovedegenskaper/fordeler med 950K Aggregat med optimalisert Z-profil Det nye aggregatet med optimalisert Z-profil ble utviklet sammen med Performance-skuffene, Fusion koblingen og Fusion-redskapene, for å sikre at alle komponentene fungerer sammen for å gi bedre sikt, ytelse og drivstoffeffektivitet. Lastfølende hydraulikk Den lastfølende hydraulikken forsyner redskapssystemet med strøm og trykk etter behov og bare i de mengdene som er nødvendige for å utføre de nødvendige arbeidsfunksjonene, noe som forbedrer maskinens produktivitet og drivstoffeffektivitet. Førerplass Det nye førerhytten med firestolpers veltebøyle gir bedre komfort, sikt og produktivitet, noe som gir en mer effektiv fører. Blant nye funksjoner finner vi automatisk klimakontroll, viskøse fester som reduserer støy- og vibrasjonsnivåer, stolpemonterte membranbrytere og en krummet frontrute som gir føreren panoramautsikt. Cat C7.1 ACERT -motor Den nyskapende Cat C7.1 ACERT -motoren er optimalisert for maksimal drivstoffeffektivitet og økt krafttetthet samtidig som den overholder utslippskravene i Tier 4 midlertidig / trinn IIIB. Momentomformer Overfører mer kraft til bakken og optimaliserer drivstoffeffektiviteten i alle bruksområder. Powershift-girkasse Girkassene i K Series har et nytt giringsoppsett som gir mykere giring, raskere akselerasjon samt høyere hastighet i oppoverbakker. Drivstofføkonomi 950K-hjullasteren er utformet som et integrert system, fra hydraulikken og arbeidsredskapet som transporterer nyttelasten, til motoren, girkassen og momentomformeren som beveger maskinen. Systemet er optimalisert for å oppnå lavest kostnad per tonn. Innhold Driftssikkerhet...3 Holdbarhet...4 Produktivitet...5 Anvendelighet...6 Servicevennlighet...9 Førerplass...10 Bærekraftighet...12 Kundeoppfølging...12 Eierskapskostnader...13 Driftskostnader...14 Hjullasterspesifikasjoner...15 Standard- og tilleggsutstyr...34 Cat 950K er utformet for å forbedre førerkomforten, ytelsen og produktiviteten samtidig som den overholder utslippskravene i Tier 4 midlertidig / trinn IIIB. Høyytelsesskuffene gir bedre sikt og reduserer syklustidene. Det enestående og revolusjonerende førerhytten i verdensklasse skaper et komfortabelt, effektivt, trygt og produktivt førermiljø. Den innovative Cat C7.1 ACERT -motoren er optimalisert for maksimal drivstoffeffektivitet og økt krafttetthet samtidig som den overholder alle Tier 4 midlertidig / trinn IIIB-utslippskrav. Påliteligheten, holdbarheten og allsidigheten til 950K resulterer i en maskin som er bygd på en bedre måte for å imøtekomme dine behov. Hele dagen. Hver dag. 2

Driftssikkerhet Testet og utprøvd. Klar til arbeid. Konstruksjoner K Series har mange komponenter med den samme produktutformingen som har gitt en pålitelig og holdbar maskin gjennom mange generasjoner. Strataforfilter Systemet fjerner 93 % av støvpartikler før luften når motorens hovedluftfilter. Når luften går inn i forfilteret, får stasjonære ledeskovler den innkommende luften til å virvle. Den påfølgende sentrifugale kraften virvler støv og skitt ut mot de ytre veggene der det skyves ut i eksosstrømmen samtidig som ren luft strømmer ned gjennom midten av røret og fortsetter videre til hovedluftfilteret. Hovedfordelen er forlenget filterlevetid. Kaldstartpakke / pakke for stor høyde En ny valgfri kaldstartpakke leveres med et viftepumpeomløp, et girpumpeomløp, eterstart og et støpsel / en ledning for motorvarmeren. Omløpssystemene reduserer effekttapet på motoren. Startevnen i kaldt vær er dramatisk forbedret takket være den nye valgfrie kaldstartpakken som er tilgjengelig for K Series. Systemet forbedrer også startevnen ved store høyder over havet. Overvåkingsprogrammer Overvåking av maskinens tilstand er nøkkelen til å kunne vedlikeholde påliteligheten av ethvert utstyr. Mange av programmene som Caterpillar tilbyr, gjør overvåkingen av kundens maskintilstand rask og enkel. Blant disse programmene finner vi Product Link, VisionLink og S O S SM Services. Cat-forhandlerne er kjente for sin oppfølging Uansett om du trenger hjelp til å velge riktig maskin eller kunnskapsrik støtte, gir Cat-forhandlerne deg det ypperste innen salg og service,. Administrer kostnadene med forebyggende vedlikeholdsprogrammer som for eksempel Scheduled Oil Sampling-analyser (S O S SM ) eller omfattende kundestøtteavtaler. Hold produktiviteten oppe med de beste tilgjengelige delene. Cat-forhandlere kan til og med hjelpe deg med føreropplæring, slik at du kan øke lønnsomheten. Og når det er på tide å overhale maskinen, kan Cat-forhandleren din hjelpe deg med å spare enda mer penger ved å tilby fabrikkoverhalte originaldeler fra Cat. Få samme garanti og driftssikkerhet som for nye deler med kostnadsbesparelser på 40 til 70 prosent på drivverksog hydraulikkomponenter. 3

Holdbarhet Bedre egnet til å imøtekomme dine behov Rammer Den robotsveisede, todelte, strukturerte rammeutformingen gir et robust og pålitelig grunnlag til maskinen som forbedrer stabiliteten, ytelsen og servicevennligheten. Et robust rammeleddsystem forener de fremre og bakre rammene og forbedrer holdbarheten. Forsterkede ledningskretser over koblingsleddene strømlinjefører produksjonsprosessen og forbedrer påliteligheten og holdbarheten. Motor Den nye Cat C7.1 ACERT -motoren er utformet for å optimalisere krafttetthet. Den bruker en kombinasjon av ulike teknologier til å redusere regulerte utslipp samtidig som den sørger for høy ytelse og utmerket drivstoffeffektivitet. En oppgradert ADEM 4 elektronisk kontrollmodul håndterer forbrenningsprosessen, og et nytt common-rail-drivstoffsystem med høyt trykk muliggjør et presist innsprøytingstidspunkt for ren og effektiv drivstofforbrenning. Den robuste Cat-modulen for rene utslipp er montert fast med gummi på en egen plattform overmotoren og inneholder en dieseloksidasjonskatalysator, et dieselpartikkelfilter og et Cat-regenereringssystem. Regenereringen, prosessen der sot fjernes fra dieselpartikkelfilteret, skjer automatisk og innvirker ikke på maskinens arbeidssyklus. Utslipp 950K leveres med en Cat C7.1 ACERT -motor og en Cat-modul for rene utslipp som gir ytelsen og effektiviteten som kunden krever samtidig som den overholder utslipskravene i Tier 4 midlertidig / trinn IIIB. Den sekssylindrete elektroniske motoren er turboladet og etterkjølt. ACERT -teknologien er en kombinasjon av grunnleggende komponenter som inkluderer elektronikk, drivstoffsystemer, luftsystemer og etterbehandlingskomponenter. Systemet er optimalisert ut i fra motorstørrelsen, bruksområdet og den geografiske plassen det skal brukes. Teknologiene anvendes på en systematisk og strategisk måte for å oppfylle de høye forventningene fra kundene for bedre produktivitet, drivstoffeffektivitet, pålitelighet og levetid. Aksler Akslene er utformet for å håndtere ekstrem bruk, noe som resulterer i pålitelig ytelse og forlenget levetid. Forakselen er montert fast til rammen for å kunne tåle interne momentbelastninger samtidig som den opprettholder hjullasterstøtten. Bakakselen kan pendle med ± 13 grader, noe som bidrar til å sikre at alle fire hjulene forblir på bakken oggir stabilitet, selv i ujevnt terreng. 4

Produktivitet Flytt mer. Hele dagen. Hver dag. Aggregat med Z-profil Caterpillars teknikere brukte en nyskapende fremgangsmåte med systemintegrasjon og gav aggregatsystemet en helt ny utforming for å tilfredsstille kundebehov på mange bruksområder. Det nye, aggregatet med optimalisert Z-profil ble utviklet sammen med Performanceskuffene, Fusion -koblingen og Fusion-redskapene for å sikre at alle komponentene fungerer sammen for å gi bedre sikt, ytelse og drivstoffeffektivitet. Sikten er blitt bedre ved at ledningskretser og konstruksjonsdeler er plassert utenfor førerens synsfelt. Nye parallelløftfunksjoner og 30 til 60 prosent mer tiltkraft ved fullt løft gir bedre ytelse og allsidighet. Lastfølende hydraulikk Den lastfølende hydraulikken forsyner redskapssystemet med strøm og trykk etter behov og bare i de mengdene som er nødvendige for å utføre de nødvendige arbeidsfunksjonene, noe som forbedrer maskinens produktivitet og drivstoffeffektivitet. Dette øker maskinens produktivitet og drivstoffeffektivitet. Redskapsstyringen forbedres ved samtidig redskapsbetjening og gjentakende finmodulering, noe som gir bedre førerkomfort takket være enkel betjening. Kjørestyring Kjørestyringen gir operatøren en behageligere kjøretur i ujevnt terreng og en mer komfortabel kjøretur i høyere hastigheter. Fordelen erxreduserte syklustider, høyere produktivitet og bedre drivstoffeffektivitet under lasting og transport. Systemet fungerer ved bruk av en akkumulator som demper hydraulikkbevegelsen, og som fungerer som en støtdemper. Momentomformer 950K-momentomformeren er optimalisert med tanke på å forbedre drivstoffeffektiviteten og overfører mer kraft mot bakken. Girkasse Girkassene i K Series har en ny giringsstrategi som gir mykere giring, raskere akselerasjon og bedre ytelse i oppoverbakker. Når du setter girkassen i forovergiret, starter maskinen automatisk i andre gir. Med ytterligere forbedring av momentbasert 2-til-1-nedgiring, kommer nedgiringen bare til å utføres basert på maskinbelastningen. Eiere og førere kommer til å dra fullt utnytte av den automatiske 1-4-girkassemodusen som resulterer i lavere drivstofforbruk og optimal maskinytelse. 5

Anvendelighet Alternativer for arbeidsredskaper for å imøtekomme dine behov Arbeidsredskaper for mange ulike arbeidsplasser Et stort utvalg av redskaper og skuffetyper er tilgjengelig for 950K, slik at du kan tilpasse maskinene etter ditt formål. Blant valgene finner du: høyytelsesskuffer (universalskuffer, materialhåndteringsskuffer og steinskuffer), spesialskuffer (flerfunksjonsskuffer, sidetippende skuffer, høyttippende skuffer, toppklemmeskuffer, søppelhåndteringsskuffer og kutterfliser), pallegafler og gafler for skogbruk (tømmergafler, gafler for sagbruk og avlessingsklo). Skuffer i Performance-serien: Enkel pålasting, drivstoffeffektive, bærer mer Skuffer i Performance-serien har en systembasert tilnærming til balanseringen av skuffeformen med maskinens hydraulikk-, vekt-, løfte- og tippekapasiteter. Førere drar fordel av reduserte gravetider og bedre materialholding, noe som betyr betydelige forbedringer i produktivitet og drivstoffeffektivitet. Reduserte driftskostnader Skuffer i Performance-serien har en lengre bunn som graver enkelt gjennom haugen og gir utmerket sikt, slik at føreren kan se når skuffen er full. Kortere gravetid i haugen resulterer i lavere drivstofforbruk og lenger levetid for dekkene. En unik rasbeskyttelse beskytter førerhytten og hydraulikkomponentene fra overskuddsmateriale. Høyere produktivitet Skuffer i Performance-serien har høyere fyllingsfaktorer, fra 100 % til 115 %, avhengig av bruksområdet for maskinen og materialtypen. Skuffene har optimalisert geometri med en skuffeåpning som er tilpasset til maskinens hydraulikk og bruker en buet sideprofil for å maksimere materialholdingen. Den optimaliserte utformingen resulterer i uslåelig produksjonsevne. Gaffel med avlessingsklo Den nye gaffelen med avlessingsklo er ideell for avlessing og stabling av tømmer. En avrundet toppklemme og ramme gir en åpnere indre gaffelprofil, noe som gjør det mulig å flytte større laster. De korte tindene gjør det enkelt og problemfritt å laste tømmer ut av stabler, og en stor, bred klemme holder korte eller lange tømmerstokker på plass. Gafler kan fås med tilbakeslagsfunksjon som lesser av gaffelen selv ved fullt løft, noe som gjør det mulig med høyere tømmerstabler. 6

Fusion HK-feste Bedre maskinytelse Fusion er det patenterte festesystemet for hjullastere fra Caterpillar. Fusionfestesystemet gir en ytelse som er nesten lik den man får med direktemonterte redskaper, men med en fleksibilitet tilsvarende et HK-festesystem. Fusionfestet er plassert bak, i nærheten av lastearmene og minimaliserer avvik samtidig som den øker maskinens ytelse. Ingen reduksjon i ytelse Tenk deg at du løfter en boks på 50 kg med helt strake armer. Så tenker du deg at du løfter den samme vekten tett inn til kroppen din. Det er det geniale med Fusion: den er utformet til å integrere arbeidsredskapen med maskinen ved å trekke koblingen og redskapen tett inn til lasteren. Resultatet er at tyngdepunktet flyttes innover mot maskinen. Dette betyr økt løfteevne sammenlignet med maskiner som er utstyrt med andre festesystemer. Uovertruffen levetid En avansert kilemekanisme skaper en fast og slarkefri kobling mellom skuffe og hurtigkobling. Dette patenterte låsesystemet eliminerer slark og slitasje, noe som resulterer i lang levetid. Kilene trekker redskapen inntil maskinen i to retninger, innover og nedover. Kontinuerlig hydraulisk trykk på koblingskilene kompenserer for slitasjen og sørger for en god passform gjennom koblingens levetid. En god passform gir bedre kontroll og økt produktivitet. Koblingens levetid økes betraktelig i forhold til tradisjonelle koblinger. Bedre sikt En åpen koblingsrammeutforming gir bedre sikt fra førersetet og gjør det enklere enn noensinne å koble redskapet inn og ut med sikkerhet. Offsettinder og andre konstruksjonsendringer på Fusion-pallegafler forbedrer, i samarbeid med Fusion-koblingen, sikten på bakkenivå og på lasteplanets høyde vesentlig sammenlignet med tradisjonelle koblinger og gaffelkombinasjoner. Felles grensesnittkompatibilitet Fusion-kilekoblingen gir Caterpillar-kunder et felles grensesnitt ved å eliminere behovet for mange ulike koblinger i hele serien av små og mellomstore hjullastere. Denne allsidige maskinkompatibiliteten lar ikke bare en maskin bruke en serie med ulike redskaper, men den lar også maskiner i ulike størrelser bruke ett felles redskap. Fusion-kilekoblingen er utformet slik at redskaper til modellene fra 924 til 972 kan benyttes. Hver maskin har en egen optimal skuffe- og gaffelanbefaling. Men kompatibiliteten på tvers av maskinene gir en større fleksibilitet og et større flåtevalg enn for andre hjullasterkoblinger.. Fusion eliminerer koblingsavvik...... med et vesentlig forbedret tyngdepunkt. 7

Anvendelighet Aggregat med Z-profil Tilpasset ethvert bruksområde Det nye, optimaliserte aggregatet med Z-profil på 950K ble utviklet sammen med Performance-skuffene, Fusion -koblingen og Fusion-redskapene, for å sikre at alle komponentene fungerer sammen for å gi bedre sikt, ytelse og drivstoffeffektivitet. 950K er konstruert for en rekke bruksområder, fra lasting av lastebiler og rydding av arbeidsområdet til tømmer- og avfallshåndtering. Forbedringene på det optimaliserte aggregatet med Z-profil gir 950K de vanlige fordelene av et aggregat med Z-profil ved fylling av skuffen i tillegg til egenskapene til en innebygd redskapsbærer, slik at du får en maskin som tilfredsstiller alle bruksbehov. Bedre sikt Den mellomstore hjullasteren 950K gir førsteklasses sikt fordi kardangrøret i konstruksjonen er blitt senket og plasseringen av hydraulikkslangene er blitt optimalisert. Kilesylindrene på Fusionkoblingen er forskjøvet i forhold til hverandre for å gi føreren bedre utsyn til gaffelspissene på bakkenivå, lasteplanet og det meste av løfteområdet. Større vippekapasitet Det nye aggregatet gir større vippekapasitet på hele løftområdet, noe som gir økt anvendelighet ved all materialhåndtering. Fordelen er større tillatt last ved bruksområder uten skuffe. Parallelløftfunksjoner Det nye aggregatet har en mekanisk parallellfunksjon som muliggjør intuitiv betjening for pallegafler og tømmerdrift. En elektrohydraulisk parallellfunksjon er standard på 950K og oppnår parallellitet på -0 grader / +5 grader. Det betyr at gaflene aldri vil tippe mens bare løftespaken for redskap brukes. Den elektrohydrauliske parallellfunksjonen er intuitiv og oversiktlig for føreren og kan aktiveres eller deaktiveres for bestemte redskaper. Denne funksjonen muliggjør også en unik funksjon for tilbakestilling til utgangsnivået, slik at redskapet automatisk går tilbake til utgangsnivået ved en hvilken som helst løftehøyde, noe som er spesielt nyttig med pallegafler. Redskapskontrollsystem Det nye, optimaliserte aggregatet med Z-profil, sammen med redskapskontrollsystemet som føreren kan bruke til å bla gjennom opptil fem programmerbare redskaper, forenkler betjeningen av maskinen og gjør det mulig med sømløs veksling mellom programmer. 8

Servicevennlighet Enkel å vedlikeholde. Enkel å gi service. Elektrisk skap Det elektriske servicesenteret gir en gruppert bakkenivåtilgang til mange elektriske funksjoner og forbedrer sikkerheten og bekvemmeligheten for førere og serviceteknikere. Den har en praktisk plassering under den venstre plattformen, slik at du kan få tilgang til den før du går inn i førerhytten, og den omfatter vedlikeholdsfrie batterier, et sikringsrelépanel, hovedstrømbryter, stoppbryter på bakkenivå, bryter for vipping av panser og startkabeluttak. Motortilgang K Series har Cats skråstilte og vippbare panser i én del som er blitt et av Cats kjennetegn og gir en bransjeledende tilgang til motoren, Cat-modulen for rene utslipp (CEM) og andre komponenter, men med et nytt og friskt utseende som skiller seg klart ut fra H Series. Nytt på lasterne er den bakre panserutformingen som ser ut som et muslingskjell og gir rask tilgang til peilestaven og påfyllingen for motorolje, påfyllingsporten for drivstoff samt kjølerkjernene. Kjølesystem Kjølesystemet er enkelt å komme til for rengjøring og vedlikehold. Med seks kjøleribber per tomme og en perforert grill, går det meste av luftpartikler som kommer inn i kjølesystemet ut gjennom kjølerkjernene. Kjølerkjernene er utsvingbare og gir enkel tilgang for rengjøring. Som tilleggsutstyr kan du også få en vifte med justerbar vinkel som automatisk renser kjølerkjernene ved å reversere luftflyten periodisk. Servicesenter for hydraulikkservice Hydraulikkomponentene er bekvemt plassert bak den hengslete tilgangsstigen på høyre side, på ett nytt og enkelt servicesenter på bakkenivå, noe som øker sikkerheten og reduserer servicetiden. Fra servicesenteret får du tilgang til girkassen og hydraulikkoljefiltrene, bremseakkumulatorene, portene for trykktesting osv. 9

Førerplass Trygg. Komfortabel. Effektiv. Vanlig styring Det vanlige styringsoppsetten har et hydraulisk styringssystem med en HMU-enhet som er enkel å betjene. Lastfølende styring leder drivkraft gjennom styringssystemet bare når det er nødvendig. Impulsstyring er fortsatt tilgjengelig på 950K som et alternativ og er et lastfølende system som forbinder rattet og vinklene på rammeleddet for å gi riktig styrekontroll. Fullt svingutslag oppnås ved å dreie rattet ± 70 grader, i motsetning til to eller tre 360-graders omdreininger på et vanlig ratt. Redskapskontroller (EH) Setemonterte enkeltspaker gir føreren presis kontroll over redskapen samtidig som føreren beveger seg med setet for maksimal komfort. Skuffeautomatikk som programmeres fra førerhytten og automatisk sylinderdemping maksimerer førerkomforten og produktiviteten gjennom hele arbeidsskiftet. Du kan få styrespaker for både 2V-, 3V- og 4V-hydraulikk som tilleggsutstyr. Sete Det Cat-optimaliserte setesystemet kan justeres på seks ulike måter for å tilpasses til alle førerstørrelser. Setet har høy rygg i én del som gir støtte fra korsryggen og opp til skuldrene. Begge armlenene er store og kan justeres opp, ned, forover og bakover for å øke komforten. Som ekstrautstyr kan du få et sete med oppvarmet ryggstøtte og pute. Automatisk klimaanlegg og luftkvalitet Det nye klimaanlegget justerer lufttemperaturen og viftehastigheten automatisk for å opprettholde førerens foretrukne temperaturinnstilling. Førerhyttens luftfiltreringssystem resirkulerer 90 % av luften og vedlikeholdes nå utenfor førerhytten, noe som gir maksimal luftkvalitet og renslighet. Det nye tetningssystemet for luftanlegg sørger for at kjølemiddelet ikke renner ut, og at systemet ikke slås av. En kombinasjon av disse systemene gjør at føreren kan fortsette å være effektiv og produktiv i løpet av hele skiftet. Informasjonsdisplay Det midtre displaypanelet har en stor tekstboks, fem analoglignende målere og varselindikatorer. Den store tekstboksen viser informasjon om maskindriften, aktiveringen av funksjoner, feilsøking på systemet og kalibrering. Med de fem store analoglignende målerne kan operatøren enkelt kontrollere om hovedsystemene på det angitte språket fungerer som de skal. I displayinformasjonen er det bygget inn en trippfunksjon som kan nullstilles, slik at du kan se gjennomsnittlig drivstofforbruk, totalt drivstofforbruk, drivstofforbruk på tomgang, tomgangstid, driftstimer, kilometerteller osv. 10

Inngang og utgang Strategisk plasserte gripestenger og en stigehelning på 10 grader forover gjør at veien inn i førerhytten føles mer som om du går i en trapp enn klatrer i en stige. Som tilleggsutstyr kan du få en uttrekkbar stige som gir en helning på 18 grader hvis du trenger mer komfort. Den nye og bredere hengslete døren foran kan åpnes og lukkes mens du sitter og gjør det dermed mye enklere å gå inn og ut av førerhytten. To nye skyvevinduer på venstre og høyre side kan også åpnes og lukkes med én hånd mens du sitter slik at du skal kunne kommunisere med personer på bakken. Sikt Ved å montere en konveks frontrute og fjerne to førerhyttestolper, har sikten blitt forbedret. Førerhytten har en ren og klar panoramautsikt for trygg betjening av maskinen. Utvendige bakspeil er montert på førerhytten for å gi sikt til alle. Det eksterne speilet foldes horisontalt for å gi rask og trygg tilgang til vinduet fra den fremre plattformen. Du kan få oppvarmede og elektriske speil som tilleggsutstyr hvis du ønsker å bedre sikten ytterligere i kaldt vær. Ryggekamera Med det nye ryggekameraet som leveres som standard, er sikten økt betraktelig. Kameraet er plassert i en lomme på grillen, slik at det er beskyttet mot skader forårsaket av sammenstøt, vær og vind. Kameraet kan stilles inn slik at det aktiveres bare når girkassen står i revers for å bidra med å eliminere distraksjoner i førerhytten, spesielt i mørket. To arbeidslys i bakgrillen kan aktiveres for å lyse opp området bak maskinen under mørke forhold. Kontrollpaneler og bryter for parkeringsbrems To kontrollpaneler er plassert på den høyre veltebøylestolpen foran og består av store membranbrytere som gjør at de er enkle å aktivere, selv når du har på hansker. Membranbryterne har lysdioder som angir aktivering/modus, og merkbar aktivering som også avgir en klikkelyd. ISO-symbolene som er plassert på hver membranbryter, er preget helt inn for å sørge for at symbolene ikke slites bort over tid. En ny hjelpefunksjon forklarer funksjonen til hver membranbryter. En vippebryter med to posisjoner aktiverer den elektrohydrauliske parkeringsbremsen som aktiveres automatisk når maskinens slås av. Støy og vibrasjon Nye viskosefester på førerhytten fester førerhytten til maskinens ramme og reduserer dermed støy og vibrasjon som føreren utsettes for. Dette bidrar til en uthvilt fører som forblir effektiv og produktiv. Hele dagen. Hver dag. 11

Bærekraftighet Ivareta ressurser 950K er utformet for å underbygge din forretningsplan, redusere utslipp og minimalisere forbruket av naturressurser. Bedre drivstoffeffektivitet mindre forbrukt drivstoff resulterer i mindre utslipp. Levetiden på motorens luftfilter er doblet for å redusere kostnader og avfall. 95 % av maskinen er gjenvinnbar (ISO 16714), dette for at vi skal ta vare på verdifulle naturressurser og øke maskinens deleverdi når den ikke lenger har mer å gi. Bedre førereffektivitet takket være bedre sikt og reduserte støy-/vibrasjonsnivåer. Product Link-serien med produkter og løsninger som samler, varsler, lagrer og leverer produkter og informasjon om anleggsplasser for å maksimere produktiviteten og redusere kostnadene. De viktigste komponentene er konstruert for å kunne overhales, eliminere avfall og spare penger ved å gi maskinen og/eller de viktigste komponentene et nytt liv, og kanskje til og med et tredje liv. Kundeoppfølging Klare til å bidra. Når som helst. Hvor som helst. Maskinvalg Cat-forhandlere er klare til å hjelpe deg å evaluere maskinalternativene. Alt fra salg av nye eller brukte maskiner til leie- eller overhalingsalternativer. Cat-forhandlere kan levere en optimal løsning som oppfyller kundenes forretningsbehov. Produktstøtte Cat-forhandlerne følger kunden hele veien for å maksimere maskinens driftstid med sitt uslåelige verdensomspennende delenettverk, kvalifiserte mekanikere og serviceavtaler. Drift Cat-forhandlere tilbyr ulike ressurser for opplæring av førerne, slik at du kan få mest mulig utbytte av investeringen din. Finansiering Cat-forhandlerne tilbyr finansieringsmuligheter som tilfredsstiller mange kundebehov. 12

Eierskapskostnader Dokumentert beste investering Serviceavtale En serviceavtale er en avtale mellom deg og Cat-forhandleren som bidrar til å senke de totale kostnadene per tonn. Serviceavtaler er fleksible og kan tilpasses dine behov. De kan strekke seg fra enkle forebyggende vedlikeholdspakker til omfattende garantier om totale kostnadsytelser. Ved å inngå en serviceavtale med Cat-forhandleren, får du mer tid til å gjøre det du kan best, nemlig drive forretningen din. Overvåkingssystemer Overvåking av maskintilstanden er nøkkelen til å optimalisere levetiden på en investering i en Cat-hjullaster. Cat Product Link Cat Product Link muliggjør fjernovervåkning av utstyr for å forbedre maskinparkens samlede effektivitet. Product Link er fullt integrert i maskinsystemene. Hendelses- og diagnosekoder så vel som klokkeslett, drivstoff, tomgangstid og andre detaljer overføres til et sikkert webbasert program, VisionLink. VisionLink inneholder brukervennlige verktøy for å overføre informasjon til brukere og forhandlere, inklusive kartlegging, arbeidsog tomgangstid, drivstoffnivå med mer. S O S SM -tjenester bidrar til håndteringen av komponentenes levetid og hjelper til med å redusere maskinens nedetid, noe som øker produktiviteten og effektiviteten. Regemessig prøvetaking av væsker bidrar til å overvåke hva som foregår inne i maskinen. Slitasjerelaterte problemer er forutsigbare og enkle å reparere. Vedlikehold kan utføres i henhold til ditt skjema, noe som resulterer i økt driftstid og mer fleksibelt vedlikehold før en feil oppstår. Tilgjengelige deler Caterpillar tilbyr et uslåelig nivå av personlig service, noe som bidrar til at du kan arbeide mer kostnadseffektivt og økonomisk. Ved å utnytte det verdensomspennende delelagernettverket, kan Cat-forhandlere bidra til å minimalisere maskinens nedetid og å spare deg for utgifter ved å levere reservedeler innen 24 timer. Annenhåndsverdi Det å eie kvalitetsutstyr er viktig når du skal opprettholde annenhåndsverdien. Caterpillar er ikke bare kjent for å bygge bra maskiner, men også for å gi produktet og forhandleren støtte, slik at påliteligheten og levetiden på maskinen opprettholdes. 13

Driftskostnader Spar tid og penger ved å arbeide på en smart måte Informasjon fra kundemaskiner viser at Cat-hjullastere er blant de mest drivstoffeffektive maskinene i bransjen. Flere faktorer bidrar til denne suverene drivstoffeffektiviteten: Skuffer i Performance-serien Gir raskere fyllingstider og bedre materialholding, noe som til syvende og sist reduserer syklustider samtidig som det forbedrer produktiviteten og drivstoffeffektiviteten. Lastfølende hydraulikk Forsyner bare nødvendig hydraulikkoljestrøm til redskapene og styringssystemene for bedre drivstoffeffektivitet og høyere hjulmoment. C7.1 ACERT -motor Konsentrert kraft sørger for bedre drivstoffeffektivitet og overholdelse av utslippskravene. Drivstoffstyringssystem (FMS) Optimaliserer kraft for maksimal drivstoffbesparelse med minst mulig innvirkning på produksjonen. Tomgangsmotorstopp Automatisk avslåing av motoren og det elektriske systemet sparer drivstoff. Momentomformer Overfører mer kraft til bakken og optimaliserer drivstoffeffektiviteten innen alle bruksområder. Giringsfunksjon Færre momentfeil øker effekten og gir innsparinger på drivstoffet. Automatisk 1-4-girmodus sørger for at motorturtallet holder seg lavt og reduserer drivstofforbruk samtidig som den leverer optimal maskinytelse. Maskinoppsett, betjeningsteknikk og arbeidsplassutformingen kan påvirke drivstofforbruket med så mye som 30 prosent. Maskinoppsett Velg riktig arbeidsredskap og dekktype i henhold til maskinens bruksområde. Radialdekk foretrekkes. Sørg for at dekkene har riktig dekktrykk. Tyngre dekk forbrenner mer drivstoff. Hold motorturtallet lavt ved å bruke den automatiske 1-4-girmodusen. Arbeidsplassutforming Plasser lastemaskinene i riktig stilling. Unngå å kjøre mer enn to ganger maskinens lengde under lasting i korte sykluser. Reduser transportlengden under lasting og transport-sykluser ved å optimalisere arbeidsplassutformingen. Laste skuffen Last i førstegir, og hold motoren ved et lavt turtall. Løft og tipp skuffen jevnt, og unngå hakkete bevegelser. Unngå også løftespakens låsehakk og bruk av girutkoblingen. Laste lastebil eller beholder Ikke løft arbeidsredskapen høyere enn nødvendig. Hold motorturtallet lavt, og last av med kontrollerte bevegelser. Tomgang Sett på parkeringsbremsen for å koble inn motorens håndteringssystem for tomgang. 14

950K-hjullasterspesifikasjoner Motor Skuffer Hydraulikksystem Motormodell Maks. bruttoeffekt (1 900 o/min) SAE J1995 Maks. bruttoeffekt (1 900 o/min) SAE J1995 (metrisk) Maks. nettoeffekt (1 900 o/min) ISO 9249 Maks. nettoeffekt (1 900 o/min) ISO 9249 (metrisk) Maks. nettoeffekt (1 900 o/min) SAE J1349 Maks. nettoeffekt (1 900 o/min) SAE J1349 (metrisk) Maks. nettoeffekt (1 900 o/min) 80/1269/EØF Cat C7.1 ACERT 173 kw 232 hk 234 hk 157 kw 211 hk 213 hk 157 kw 211 hk 213 hk 157 kw 211 hk Maks. nettoeffekt 213 hk (1 900 o/min) 80/1269/EØF (metrisk) Maks. motoreffekt 172 kw 230 hk (1 900 o/min) ISO 14396 Maks. motoreffekt 234 hk (1 900 o/min) ISO 14396 Maksimalt 1 054 Nm 777 fotpund dreiemoment, brutto (1 300 o/min) SAE J1995 Maksimalt 988 Nm 729 fotpund dreiemoment, netto (1 400 o/min) SAE J1349 Boring 105 mm 4,1 tommer Slaglengde 135 mm 5,3 tommer Motorvolum 7,01 l 427,8 tommer 3 Cat-motor med ACERT -teknologi overholder utslippskravene i Tier 4 midlertidig / trinn IIIB. Vekt Driftsvekt 19 425 kg 42 811 pund For universalskuffer på 3,1 m 3 (4,0 yd 3 ) med BOCE. Skuffekapasiteter 2,50 til 3,25 til 9,20 m 3 12,00 yd 3 Se i tabellen for valg av skuffe. Driftsspesifikasjoner Statisk tipplast ved 11 008 kg 24 261 pund full 40 rotasjon ISO 14397 1* Statisk tipplast ved 11 774 kg 25 951 pund full 40 rotasjon stive dekk** Brytekraft 161 kn 36 203 pund For universalskuffer på 3,1 m 3 (4,0 yd 3 ) med BOCE. * Fullstendig overholdelse av ISO (2007) 14397 1, del 1 til 6, som krever at det er ikke er mer enn 2 % avvik mellom beregnet og testet kapasitet. ** Overholder ISO (2007) 14397 1, del 1 til 5. Girkasse Forover 1 6,9 km/t 4,3 mph Forover 2 12,9 km/t 8,0 mph Forover 3 22,7 km/t 14,1 mph Forover 4 37,9 km/t 23,6 mph Revers 1 7,5 km/t 4,7 mph Revers 2 14,1 km/t 8,8 mph Revers 3 24,8 km/t 15,4 mph Revers 4 39,8 km/t 24,7 mph Maksimal kjørehastighet for et standard kjøretøy med tom skuffe og standard L3-dekk med 787 mm (31 tommer) rulleradius. Styresystemets Stempel pumpetype Redskapssystem 340 l/min 90 gal/min maksimal pumpeeffekt (2 340 o/min) Redskapssystem 26 200 kpa 3 800 psi maksimalt driftstrykk Redskapssystem 280 l/min 74 gal/min tredje- og fjerdefunksjons maksimal strøm som ekstrautstyr Redskapssystem 20 700 kpa 3 000 psi tredje- og fjerdefunksjons maksimalt trykk som ekstrautstyr Hydraulisk syklustid 5,9 sekunder løft fra bærestilling Hydraulisk syklustid 1,8 sekunder dumping ved maksimalløft Hydraulisk syklustid 2,5 sekunder senk, tøm, flyt ned Hydraulisk syklustid 10 sekunder totalt Syklustid med nominell nyttelast. Bremser Bremser Overholder de påkrevde standardene OSHA, SAE J1473 OCT90 og ISO 3450-1985 15

950K-hjullasterspesifikasjoner Aksler Foran Bak Maksimal stigning og fall på ett enkelt hjul Dekk Fast Pendlende ± 13 grader 481 mm 18,9 tommer Velg blant mange forskjellige typer dekk, avhengig av bruksområde. Valgmulighetene er: 750/65R25 VLT BS E3/L3 Radial 23.5R25 RT3B GY L3 23.5R25 GP4D GY L4 23.5R25 VJT BS E3/L3 Radial 23.5R25 XHA2 MX L3 Radial 23.5R25 VMT BS L3 Radial 23.5R25 XLDD2 MX L5 Radial Cat Flexport MERK: Innen enkelte bruksområder (for eksempel lasting og transport) kan lasterens kapasitet overstige dekkenes tonn / km/t-kapasitet (ton/mph). Caterpillar anbefaler at du kontakter en dekkleverandør for å vurdere alle forhold før du velger en dekktype. Andre spesialdekk er tilgjengelige på forespørsel. Førerhytte Veltebøyle/rasvern (ROPS/FOPS) Tilfredsstiller SAE- og ISO-standarder Cat-førerhytten med fire-stolpers veltebøyle (ROPS) er standard i Nord-Amerika og Europa. Veltebøylen tilfredsstiller kravene i SAE J1040 APR88 og ISO 3471:1994. Rasvernet (FOPS) tilfredsstiller kravene i SAE J231 JAN81 og ISO 1992 Level II. Støy Støyverdier som angis nedenfor, gjelder bare spesifikke driftsforhold. Støynivåene for både maskin og fører varierer ved ulike motor- og kjøleviftehastigheter. Hørselsvern kan være nødvendig når maskinen betjenes fra et utilstrekkelig vedlikeholdt førerhytte og når dørene og/eller vinduene er åpne i lengre perioder eller i støyende miljø. Førerens dynamiske støynivå for en standard maskinoppsett, målt i henhold til prosedyrene som er spesifisert i ISO 6396:2008, er 69 db(a) når kjøleviften er stilt inn på 70 prosent av maksimal verdi. Maskinen er merket med et lydeffektnivå på 107 LWA. Målingen av støynivået ble gjort i henhold til testprosedyrene og forbeholdene som er spesifisert i EU-direktivet 2000/14/EF, endret ved 2005/88/EF. Påfyllingskapasitet Drivstofftank 314 l 83 gal standard Kjølesystem 60 l 15,9 gal Veivhus 18 l 4,8 gal Girkasse 43 l 11,4 gal Differensialer og 43 l 11,4 gal sluttdrev foran Differensialer og 43 l 11,4 gal sluttdrev bak Hydraulikktank 189 l 49,9 gal Alle off-road-dieselmotorer som er sertifisert i henhold til Tier 4, trinn IIIB, og Japan (MLIT) trinn 4, skal bruke: diesel med ultralavt svovelinnhold (ULSD) som har 15 ppm (mg/kg) svovel eller mindre. Biodieselblandinger opp til B20 kan brukes når de blandes med 15 ppm (mg/kg) svovel eller mindre ULSD og når råmaterialet for biodieselen er i samsvar med ASTM D7467- spesifikasjonene. Cat DEO-ULS eller oljer som oppfyller spesifikasjonene Cat ECF-3, API CJ-4 og ACEA E9, er nødvendig. 16

Dimensjoner Alle mål er omtrentlige og basert på bruk av L3 Michelin XHA2-dekk. 10 19 17 16 15 11 18 1 2 3 13 12 5 14 6 7 9 4 8 1 Høyde til toppen av veltebøyle 3 356 mm 11'0" 2 Høyde til toppen av eksosrøret 3 099 mm 10'2" 3 Høyde til toppen av panseret 2 415 mm 7'11" 4 Bakkeklaring 397 mm 1'3" 5 Høyde B-pinne standard 4 021 mm 13'2" Høyde B-pinne høyløft 4 526 mm 14'10" 6 Senterlinjen på bakaksel til bakenden av motvekt 1 905 mm 6'3" 7 Akselavstand 3 350 mm 10'11" 8 Høyde B-pinne ved bæring standard 659 mm 26" 9 Senterlinjen på bakaksel til rammeleddet 1 510 mm 14'11" 10 Tiltvinkel ved maksimum løft 59 grader 11 Full dumping ved maksimalløft 51 grader 12 Tiltvinkel på bærer 46 grader 13 Tiltvinkel på bakkenivå 38 grader 14 Høyde til senterlinjen av hjulet 746 mm 2'3" 15 Løftearmklaring 3 275 mm 10'7" Løftearmklaring ved høyløft 3 625 mm 11'9" Svingradius Alle mål er omtrentlige og basert på bruk av L3 Michelin XHA2-dekk. 16 Klaring til utsiden av dekkene 5 952 mm 19'6" 17 Klaring til innsiden av dekkene 3 233 mm 10'7" 18 Bredde over dekk 2 719 mm 8'11" 19 Klaringssirkel til tyngdepunktets utvendige kant 6 025 mm 19'9" 17

950K-hjullasterspesifikasjoner Dimensjoner Alle mål er omtrentlige og basert på bruk av L3 Michelin XHA2-dekk. 7 6 12 2 10 9 4 1 13 11 8 14 3 5 16 15 18 950K-standardhydraulikk med Fusion-pallegaffel 1 Tindelengde 1 219 mm 48,0" 1 524 mm 60,0" 1 829 mm 72,0" 2 438 mm 96,0" 2 Tyngdepunkt 610 mm 24,0" 762 mm 30,0" 915 mm 36,0" 1 219 mm 48,0" Statisk tipplast rett (vannrette gafler) 9 742 kg 21 471 pund 9 232 kg 20 347 pund 8 763 kg 19 313 pund 7 924 kg 17 464 pund Statisk tipplast svingbar (vannrette gafler) 8 436 kg 18 592 pund 7 985 kg 17 599 pund 7 570 kg 16 685 pund 6 827 kg 15 047 pund Tillatt last (SAE J1197 50 % av statisk tipplast ved full sving) 4 218 kg 9 296 pund 3 993 kg 8 800 pund 3 785 kg 8 343 pund 3 414 kg 7 523 pund Tillatt last (CEN EN 474-3, ujevnt terreng 60 % av statisk tipplast ved full sving) 5 061 kg 11 155 pund 4 791 kg 10 559 pund 4 542 kg 10 011 pund 4 096 kg 9 028 pund Tillatt last (CEN EN 474-3, fast og jevn grunn 80 % av statisk tipplast ved full sving) 6 749 kg 14 874 pund 6 388 kg 14 079 pund 6 056 kg 13 348 pund 5 424 kg 11 954 pund 3 Maksimal totalhøyde 8 469 mm 333,4" 8 774 mm 345,4" 9 079 mm 357,4" 9 688 mm 381,4" 4 Rekkevidde med gaflene på bakkenivå 1 189 mm 46,8" 1 189 mm 46,8" 1 189 mm 46,8" 1 189 mm 46,8" 5 Fra bakken til toppen av tinden ved minste høyde og med gaffelen flatt på bakken 22 mm 0,9" 22 mm 0,9" 22 mm 0,9" 22 mm 0,9" 6 Rekkevidde med horisontale armer og gaflene flatt på bakken 1 728 mm 68,0" 1 728 mm 68,0" 1 728 mm 68,0" 1 728 mm 68,0" 7 Rekkevidde med gaflene ved maksimal høyde 1 013 mm 39,9" 1 013 mm 39,9" 1 013 mm 39,9" 1 013 mm 39,9" 8 Fra bakken til toppen av tinden med horisontale armer og gaffelen flatt på bakken 1 888 mm 74,3" 1 888 mm 74,3" 1 888 mm 74,3" 1 888 mm 74,3" 9 Fra bakken til toppen av tinden ved maksimal høyde og med gaffelen flatt på bakken 3 823 mm 150,5" 3 823 mm 150,5" 3 823 mm 150,5" 3 823 mm 150,5" 10 Total gaffelhøyde ved fullt løft (fra toppen av rammen til bakken) 4 863 mm 191,5" 4 863 mm 191,5" 4 863 mm 191,5" 4 863 mm 191,5" 11 Klaring ved fullt løft og maksimal tømmehøyde 2 535 mm 99,8" 2 292 mm 90,2" 2 049 mm 80,7" 1 563 mm 61,5" 12 Maksimal tømmevinkel fra horisontal stilling 53 grader 53 grader 53 grader 53 grader 13 Total rammebredde 2 528 mm 99,5" 2 528 mm 99,5" 2 528 mm 99,5" 2 528 mm 99,5" 14 Total rammehøyde 1 130 mm 44,5" 1 130 mm 44,5" 1 130 mm 44,5" 1 130 mm 44,5" 15 Utvendig tindebredde (maksimal spredning) 2 178 mm 85,7" 2 178 mm 85,7" 2 178 mm 85,7" 2 178 mm 85,7" 16 Utvendig tindebredde (minste spredning) 576 mm 22,7" 576 mm 22,7" 576 mm 22,7" 576 mm 22,7" Tindebredde (enkel tind) 180 mm 7,1" 180 mm 7,1" 180 mm 7,1" 180 mm 7,1" Tindetykkelse 90 mm 3,5" 90 mm 3,5" 90 mm 3,5" 90 mm 3,5" Driftsvekt 19 382 kg 42 718 pund 19 445 kg 42 857 pund 19 507 kg 42 994 pund 19 632 kg 43 269 pund MERK: De statiske tippelastene og driftsvektene er basert på følgende lasteroppsett: L3 Michelin XHA-dekk, klimaanlegg, kjørestyring, avskjerming for kraftoverføring, nødvendige væsker, drivstofftank, kjølevæske, smøremidler og fører. Spesifikasjoner og klassifikasjoner er i samsvar med følgende standarder: SAE* J1197, SAE J732 og CEN** EN 474-3. Tillatt last for en laster som er utrustet med en pallegaffel, bestemmes av: SAE J1197: 50 % av statisk tipplast ved full sving eller maskinens minste hydraulikkapasitet. CEN EN 474-3: 60 % av statisk tipplast ved full sving i ulendt terreng eller maskinens minste hydraulikkapasitet. CEN EN 474-3: 80 % av statisk tipplast ved full sving på fast og jevn grunn eller maskinens minste hydraulikkapasitet. **SAE Society of Automotive Engineers **CEN Europeisk standardiseringsorganisasjon

Dimensjoner Alle mål er omtrentlige og basert på bruk av L3 Michelin XHA2-dekk. 7 6 12 2 10 9 4 1 13 11 8 14 3 5 16 15 950K-standardhydraulikk med Fusion-pallegaffel (ekstra motvekt) 1 Tindelengde 1 219 mm 48,0" 1 524 mm 60,0" 1 829 mm 72,0" 2 438 mm 96,0" 2 Tyngdepunkt 610 mm 24,0" 762 mm 30,0" 915 mm 36,0" 1 219 mm 48,0" Statisk tipplast rett (vannrette gafler) 10 538 kg 23 226 pund 9 993 kg 22 024 pund 9 491 kg 20 918 pund 8 595 kg 18 943 pund Statisk tipplast svingbar (vannrette gafler) 9 096 kg 20 046 pund 8 615 kg 18 989 pund 8 174 kg 18 016 pund 7 383 kg 16 273 pund Tillatt last (SAE J1197 50 % av statisk tipplast ved full sving) 4 548 kg 10 023 pund 4 308 kg 9 494 pund 4 087 kg 9 008 pund 3 692 kg 8 137 pund Tillatt last (CEN EN 474-3, ujevnt terreng 60 % av statisk tipplast ved full sving) 5 457 kg 12 028 pund 5 169 kg 11 393 pund 4 904 kg 10 809 pund 4 430 kg 9 764 pund Tillatt last (CEN EN 474-3, fast og jevn grunn 80 % av statisk tipplast ved full sving) 7 276 kg 16 037 pund 6 892 kg 15 191 pund 6 539 kg 14 413 pund 5 424 kg 11 954 pund 3 Maksimal totalhøyde 8 619 mm 339,3" 8 924 mm 351,3" 9 229 mm 363,3" 9 838 mm 387,3" 4 Rekkevidde med gaflene på bakkenivå 1 189 mm 46,8" 1 189 mm 46,8" 1 189 mm 46,8" 1 189 mm 46,8" 5 Fra bakken til toppen av tinden ved minste høyde og med gaffelen flatt på bakken 22 mm 0,9" 22 mm 0,9" 22 mm 0,9" 22 mm 0,9" 6 Rekkevidde med horisontale armer og gaflene flatt på bakken 1 728 mm 68,0" 1 728 mm 68,0" 1 728 mm 68,0" 1 728 mm 68,0" 7 Rekkevidde med gaflene ved maksimal høyde 1 013 mm 39,9" 1 013 mm 39,9" 1 013 mm 39,9" 1 013 mm 39,9" 8 Fra bakken til toppen av tinden med horisontale armer og gaffelen flatt på bakken 1 888 mm 74,3" 1 888 mm 74,3" 1 888 mm 74,3" 1 888 mm 74,3" 9 Fra bakken til toppen av tinden ved maksimal høyde og med gaffelen flatt på bakken 3 823 mm 150,5" 3 823 mm 150,5" 3 823 mm 150,5" 3 823 mm 150,5" 10 Total gaffelhøyde ved fullt løft (fra toppen av rammen til bakken) 4 863 mm 191,5" 4 863 mm 191,5" 4 863 mm 191,5" 4 863 mm 191,5" 11 Klaring ved fullt løft og maksimal tømmehøyde 2 535 mm 99,8" 2 292 mm 90,2" 2 049 mm 80,7" 1 563 mm 61,5" 12 Maksimal tømmevinkel fra horisontal stilling 53 grader 53 grader 53 grader 53 grader 13 Total rammebredde 2 528 mm 99,5" 2 528 mm 99,5" 2 528 mm 99,5" 2 528 mm 99,5" 14 Total rammehøyde 1 130 mm 44,5" 1 130 mm 44,5" 1 130 mm 44,5" 1 130 mm 44,5" 15 Utvendig tindebredde (maksimal spredning) 2 178 mm 85,7" 2 178 mm 85,7" 2 178 mm 85,7" 2 178 mm 85,7" 16 Utvendig tindebredde (minste spredning) 576 mm 22,7" 576 mm 22,7" 576 mm 22,7" 576 mm 22,7" Tindebredde (enkel tind) 180 mm 7,1" 180 mm 7,1" 180 mm 7,1" 180 mm 7,1" Tindetykkelse 90 mm 3,5" 90 mm 3,5" 90 mm 3,5" 90 mm 3,5" Driftsvekt 19 881 kg 43 818 pund 19 944 kg 43 957 pund 20 006 kg 44 094 pund 20 131 kg 44 369 pund MERK: De statiske tippelastene og driftsvektene er basert på følgende lasteroppsett: L3 Michelin XHA-dekk, klimaanlegg, kjørestyring, avskjerming for kraftoverføring, nødvendige væsker, drivstofftank, kjølevæske, smøremidler og fører. Spesifikasjoner og klassifikasjoner er i samsvar med følgende standarder: SAE* J1197, SAE J732 og CEN** EN 474-3. Tillatt last for en laster som er utrustet med en pallegaffel, bestemmes av: SAE J1197: 50 % av statisk tipplast ved full sving eller maskinens minste hydraulikkapasitet. CEN EN 474-3: 60 % av statisk tipplast ved full sving i ulendt terreng eller maskinens minste hydraulikkapasitet. CEN EN 474-3: 80 % av statisk tipplast ved full sving på fast og jevn grunn eller maskinens minste hydraulikkapasitet. **SAE Society of Automotive Engineers **CEN Europeisk standardiseringsorganisasjon 19

950K-hjullasterspesifikasjoner Driftsspesifikasjoner Skuffetype Universal direktemontert Kanttype Kapasitet nominell ( ) m 3 2,70 2,70 2,90 2,90 3,10 3,10 yd 3 3,53 3,53 3,79 3,79 4,05 4,05 Kapasitet strøket ( ) m 3 2,30 2,30 2,55 2,55 2,76 2,76 yd 3 3,01 3,01 3,34 3,34 3,61 3,61 Bredde ( ) mm 2 927 2 994 2 927 2 994 2 927 2 994 fot/tommer 9'7" 9'9" 9'7" 9'9" 9'7" 9'9" Dumpeklaring ved maksimalløft og 45 tømmevinkel ( ) mm 2 975 2 859 2 919 2 802 2 876 2 758 fot/tommer 9'9" 9'4" 9'6" 9'2" 9'5" 9'0" Rekkevidde ved maksimalløft og 45 tømmevinkel ( ) mm 1 356 1 469 1 395 1 506 1 429 1 540 fot/tommer 4'5" 4'9" 4'6" 14'11" 4'8" 5'0" Rekkevidde ved løftearm og skuffenivå ( ) mm 2 562 2 723 2 631 2 792 2 688 2 849 fot/tommer 8'4" 8'11" 8'7" 9'1" 8'9" 9'4" Gravedybde ( ) mm 90 90 90 90 90 90 tommer 3,5" 3,5" 3,5" 3,5" 3,5" 3,5" Total lengde mm 8 036 8 209 8 105 8 278 8 162 8 335 fot/tommer 26'5" 27'0" 26'8" 27'2" 26'10" 27'5" Generell høyde med skuffe ved maksimalløft mm 5 392 5 392 5 464 5 464 5 525 5 525 fot/tommer 17'9" 17'9" 18'0" 18'0" 18'2" 18'2" Klaringssirkel for laster med skuffen i bærestilling ( ) mm 13 689 13 856 13 729 13 897 13 762 13 931 fot/tommer 44'11" 45'6" 45'1" 45'8" 45'2" 45'9" Statisk tipplast, rett (ISO)* kg 12 974 12 836 12 833 12 694 12 740 12 600 pund 28 596 28 291 28 285 27 977 28 081 27 770 Statisk tipplast, rett (stivt dekk)* kg 13 719 13 580 13 582 13 441 13 493 13 350 pund 30 238 29 930 29 935 29 624 29 739 29 425 Statisk tipplast, svingbar (ISO)* kg 11 230 11 092 11 094 10 955 11 008 10 867 pund 24 752 24 447 24 453 24 145 24 261 23 951 Statisk tipplast, svingbar (stivt dekk)* kg 11 990 11 850 11 857 11 716 11 774 11 632 pund 26 427 26 119 26 134 25 823 25 951 25 637 Brytekraft** ( ) kn 180 178 169 167 161 159 pund 40 442 40 157 37 997 37 715 36 203 35 922 Driftsvekt* kg 19 303 19 411 19 388 19 496 19 425 19 533 pund 42 544 42 782 42 730 42 968 42 811 43 049 * De statiske tippelastene og driftsvektene er basert på en global maskintilpasning med Michelin 23.5R25 XHA2 L3-radialdekk, nødvendige væsker, fører, standard motvekt, standardhydraulikk, kaldstart, heldekkende skjermer, Product Link, åpne differensialaksler (foran/bak), avskjerming for kraftoverføring, nødstyring og støydemping. **Målt 102 mm (4") bak spissen av skjærekanten med en skuffebolt fungerende som et rammeledd i henhold til SAE J732C. ***Steinskuffespesifikasjonene finnes på Michelin 23.5R25 XLDD2 L5-radialdekk. ( ) Spesifikasjoner og klassifikasjoner er i samsvar med alle gjeldende standarder som anbefales av SAE (Society for Automotive Engineers), inkludert SAE-standarden J732C som fastsetter klassifisering av hjullastere. (ISO) Fullstendig overholdelse av ISO 14397 1 (2007), del 1 til 6, som krever at det er ikke er mer enn 2 % avvik mellom beregnet og testet kapasitet. (Stivt dekk) Overholder ISO 14397 1 (2007), del 1 til 5. 20