trafikkprodukter en sikrere vei 2015 PRODUKTKATALOG
FMK trafikkprodukter er en ledende leverandør og produsent av trafikksikringsprodukter. Med egen utvikling og produksjon kan vi tilby kostnadseffektive produkter med korte ledetider og høy servicegrad. Post Boks 1081 N-1705 Sarpsborg Besök Elkraftsgatan 9 195 60 Arlandastad E-mail www info@fmktrafikk.no fmktrafikk.no Telefon +47 92 40 20 00 Vi har arbeidet med veg- og trafikksikkerhet siden 1984. Den unike utformingen av rekkverk med rørprofiler innførte vi i 1987 da vår første rørprofilrekkverk ble kollisjonstestet og godkjent. Vi tilbyr nå et komplett system av CE-merkede rørprofilrekkverk for vei, bro, gang- og sykkelsti og parkeringsplasser. Gjennom årene har vi utviklet en rekke nye vegsikringsprodukter og videreutviklet et autovernsystem med toppbjelke. I tillegg til våre egenutviklede rørprofilrekkverk produserer og markedsfører vi også de tradisjonelle barrieretypene W- profil og Kohlswa. Siden vi styrer hele prosessen, fra tegnebrettet til ferdig montert produkt, kan vi levere et resultat som er vanskelig å slå.
Innhold Kvalitet & Miljø... 5 Rørprofilrekkverk... 7 FMK-profilen... 8 Bro Veg Avslutninger...13 Loddrett U-bøy Markforankret Overganger...15 W-profil Kohlswa Betongfundament GC... 17 To navfølgere En navfølger Parkeringsrekkverk...21 Parkeringshus...23 Avslutninger Avbøyninger Veggfester 4
Kvalitet & Miljø Kvalitetsarbeid FMK Trafikkprodukter har et godt utarbeidet kvalitetssystem i henhold til ISO 9001 for hele organisasjonen. Vår ledelse stiller strenge krav til underleverandører og samarbeidsspartnere. Dette innebærer en veldokumentert arbeidsflyt som leder till høy servicegrad samt god og stabil kvalitet på våre produkter. Våre hovedprodukter er CE- godkjent av SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut. Miljøarbeid FMK Trafikkprodukter jobber etter en miljøfilosofi med det mål at hele organisasjonen skal være sertifisert i henhold til ISO 14001. Våre rutiner stiller krav til våre ansatte og våre samarbeidspartnere. Gjennom å kontunuerlig forbedre vårt miljøarbeid kan vi bidra til en varig positiv utvikling av miljøet. Våre profilsystem er miljøbedømt av svenske Byggvarubedömningen. 5
Rørprofilrekkverk Vi lanserte det første rørprofilrekkverket i 1987. Med egenutviklede profiler til stolper og navfølgere satt vi en ny standard på markedet hva gjelder design og funksjon. I dag har vi foruten det klassiske "FMK- räcket" et komplett rørrekkverksystem som er veletablert i Sverige og andre nordiske land. 7
FMK-profilen Ved utformingen av en helt ny profil, skapte vi en unik rekkverksmodell. I dag er FMK- räcket et velrenommert rekkverk som finnes i mange store prosjekt i Norden og omkringliggende land, takket være den unike kombinasjonen av tidløs design og optimal holdbarhet. Navfølgerene i vårt system utgjøres av lukkede elliptiske rørprofiler med en forsterkende U-kanal. Denne tilvirkes av 3 mm båndstål som formes i et rulleverktøy og helsveises til rørprofilen. Profilen er konstruert av FMK Trafikprodukter ab, og er patentert og mønsterbeskyttet. Funksjoner U-kanalen Rørprofilen er påsatt en U-kanal som gir mange fordeler. U-kanalen stiver av profilen slik at den bedre beholder sin retthet. Tre innsveisede forbindelser inne i profilen øker styrken ytterligere. Det at profilen er lukket og påsatt U- kanalen gir en vesentlig økning i holdfastheten, noe som gjør at den holder sin form og er mer motstandsdyktig ved mekaniske belastninger. Tilpasset Nordens klima FMK-profilen tåler stort trykk fra snøplog og kjøretøy uten å deformeres. Profilens rene form uten utstikkende bolter og kanter gir et stilrent uttrykk som passer godt inn i øvrig arkitektur. Teknikk Mot bro- eller vegstolpen sveises u-formede holdere. Rørprofilen monteres til stolpen ved at den klemmes fast med en låseskrue. For å øke styrken i forbindelsen mellom stolpe og profil er både holder og U-kanalen svakt kileformede. En brikke plasseres mellom skruen og rørprofilen slik at varmforzinkningen ikke skades. Profilene skjøtes sammen med innvendige skjøtestykker med to bolter på hver side av skjøten. Ved påkjøring løser profilen ut fra stolpens holder når stolpen bøyes bakover. Profilene forblir i riktig høyde og kan deretter lede kjøretøyet tilbake til kjørebanen. Enkelt forklart fungerer profilene som en sideveis hengematte der stolpene holder rørene i riktig høyde. 8
Rørprofilrekkverk Rörprofilräcken FMK-B1 BROREKKVERK 1 Konstruksjonen bygger på Svenske Trafikverkets standardrekkverk med stendere av massivt firkantstål och toppfølger av UNP-profil. Vi har erstattet rekkverkets opprinnelige navfølger med våre rørprofiler. Rekkverkets åpne design gjør at gjennomsikten øker og dermed også trafikksikkerheten. Samtidig gis trafikkanten større mulighet til å se naturen og omgivelsene. Vi får også mindre oppbygging av snøfonner sammenlignet med med andre typer navfølgere. Våre mønsterbeskyttede profiler er konstruert for å kunne stå imot påkjenninger fra snøplog og lettere påkjørsler. Rekkverket kan monteres med eller uten fotplate, og kan også utstyres med tetting i form av nett, spalter eller støydempende plater av f. eks polykarbonat eller akryl. Spesifikasjoner Rekkverkstype Høyde Bredde Stolpeavstand Kapasitetsklasse Skaderisikoklasse Arbeidsbredde CE- merket FMK-B1 1,2 m 0,3 m 2,0 m H2 B W3 JA Mål og detaljer finnes i FMK s tegninger 01-10 samt montasjeanvisning for Broräcke 1. CE-merkede och godkjendte utførelser 1200 ±20 1400 ±20 RØRPROFIL RÖRPROFIL 9
Rørprofilrekkverk Rörprofilräcken FMK-VE3 VEGREKKVERK Vårt rørprofilrekkverk gir estetiske og praktiske fordeler sammenlignet med andre rekkverkstyper. Rekkverket er designet for å gi trafikkanter bedret sikt og en bedre opplevelse av natur og omgivelser. Takket være rekkverkets utforming med ellipsformede profiler er det svært motstandsdyktig mot påkjenninger fra arbeidsredskap og kjøretøy. Rekkverkets tidløse design passer i alle miljøer, såvel landevei som bymiljø og langs motorveier. Rekkverket er velrenommert blandt landskapsarkitekter og prosjektledere for sin stilrene design og robusthet. Montørene liker det enkle systemet med U-kanaler uten faste fikseringspunkter. Vegrekkverket monteres med elementlengde 6 meter og stolpeavstand 3 meter, stolpene markforankres forborede hul. 6000 Spesifikasjoner 200 Rekkverkstype Høyde Bredde Stolpeavstand Kapasitetsklasse Skaderisikoklasse Arbeidsbredde CE - merket FMK-VE3 0,745 m 0,2 m 3,0 m N2 A W3 JA 270 700 3000 Mål og detaljer finnes i FMK s tegninger 21A-25 samt montasjeanvisning for vegrekkverk. Avslutninger Rekkverket kan avsluttes på ulike måter, avhengig av tillatt hastighet, trafikkens retning og tilgjengelig areale for avslutningen. Vegrekkverkets ulike avslutninger kan sees i separat produktblad. Overganger Til vårt vegrekkverk har vi utviklet overgangskonstruksjoner til øvrige vegrekkverksystem. I tillegg til overgang til andre rekkverkstyper har vi også utviklet overganger til energiabsorberende støtputer, betongelement og eldre brorekkverk. Se separat produktblad. RØRPROFIL RÖRPROFIL 11
Rørprofilrekkverk Rörprofilräcken Avslutning - veg AVSLUTNINGER VEGREKKVERK Rekkverket kan avsluttes på ulike måter, avhengig av tillatt hastighet, trafikkens retning og tilgjengelig areale for avslutningen Loddrett avslutning Avslutningen kan gjøres rett eller utvinklet. 750 Avslutning med U-bøy 410 Markforankret avslutning 400 Standardlengdene på den markforankrede avslutningen er 6 og 12 meter med en utvinkling på 400 mm 3000 5260 RØRPROFIL RÖRPROFIL 13
Rørprofilrekkverk Rörprofilräcken Overgang - veg OVERGANGER VEGREKKVERK Til vårt vegrekkverk har vi utviklet overgangskonstruksjoner til øvrige vegrekkverksystem. I tillegg til overgang til andre rekkverkstyper har vi også utviklet overganger til energiabsorberende støtputer, betongelement og eldre brorekkverk. 4500 Overgang til W-profilrekkverk 1300 2350 2200 Overgang till Kohlswarekkverk 1000 Vegrekkverk mot betongelement 600 365 185 1800 RØRPROFIL RÖRPROFIL 15
Rørprofilrekkverk Rörprofilräcken FMK-GCE3-2 GANG- OG SYKKELVEIREKKVERK MED TO NAVFØLGERE Vårt gang- og sykkelveirekkverk er vel etablert på markedet som en sikker og estetisk måte å separere biltrafikk fra myke trafikkanter. G/S-rekkverket består av våre egne elipseformede profiler, både som navfølgere og stolper. Rekkverket har ingen utstikkende skruer eller skarpe kanter, dets form forhindrer dessuten at smuss og søppel samles på profilene. Spesifikasjoner Rekkverkstype Høyde Bredde Stolpeavstand Sentrum navfølger FMK-GCE3-2 1,1 m 0,2 m 3,0 m 0,7 m (övre) Mål og detaljer finnes i FMK s tegninger 26 samt montasjeanvisning for GC-rekkverk. 700 430 1100 3000 Avslutninger Rekkverket kan avsluttes med en myk loddrett avslutning, eller overgang til vanlig vegrekkverk med en avslutning i bakkant. RØRPROFIL RÖRPROFIL 17
Rørprofilrekkverk Rörprofilräcken FMK-GCE3-1 GANG- OG SYKKELVEIREKKVERK MED EN NAVFØLGER Vårt gang- og sykkelveirekkverk er vel etablert på markedet som en sikker og estetisk måte å separere biltrafikk fra myke trafikkanter. G/S-rekkverket består av våre egne elipseformede profiler, både som navfølgere og stolper. Rekkverket har ingen utstikkende skruer eller skarpe kanter, dets form forhindrer dessuten at smuss og søppel samles på profilene. 1100 550 3000 Avslutninger Rekkverket kan avsluttes med en myk loddrett avslutning. Spesifikasjoner Rekkverkstype FMK-GCE3-1 Høyde 1,1 m Bredde 0,2 m Stolpeavstand 3,0 m Sentrum navfølger 0,55 m Mål og detaljer finnes i FMK s tegninger 27 samt montasjeanvisning for GC-rekkverk. RØRPROFIL RÖRPROFIL 19
Rørprofilrekkverk Rörprofilräcken FMK-PE3 FMK-PD3 PARKERINGSREKKVERK Gjennom årene har vi utviklet et komplett rørrekkverksystem for parkeringsplasser. Parkeringsrekkverket er designet for å passe inn ved gallerier og handelsområder med attraktiv arkitektur. Vårt parkeringsrekkverk finnes i enkel- og dobbeltsidig utgave. Som standard monterer vi rekkverket slik at senter av navfølgeren er 450 millimeter over bakken, det vil si på nivå med personbilers støtfangere. Ofte kompletteres parkeringsrekkverket med vårt vegrekkverk av rørprofil der hvor trafikken er stor eller i anslutning til veg rundt parkeringsplassen. Parkeringsrekkverket markforankres i forborede hull. 300 200 450 3000 Spesifikasjoner Rekkverkstype FMK-PE3 FMK-PD3 Høyde 0,5 m 0,5 m Bredde 0,2 m 0,3 m Stolpeavstand 3,0 m 3,0 m Avslutninger Mål og detaljer finnes i FMK s tegninger samt montasjeanvisninger. Parkeringsrekkverket avsluttes med en U-bøy, en loddrett avslutning eller med et lokk i enden av navfølgeren. RØRPROFIL RÖRPROFIL 21
Rørprofilrekkverk Rörprofilräcken Parkeringshus REKKVERK I PARKERINGSHUS Stolper 700 700 700 700 450 450 450 450 2-450-1 2-450-2 2-700-10 2-700-20 2-450-11 2-450-21 2-700-11 2-700-21 Stolpeprofil, kort stolpe for enkelt resp. dobbeltsidig rekkverk samt lang stolpe med to navfølgere for enkelt resp. dobbeltsidig rekkverk. Massiv, kort stolpe for enkelt resp. dobbeltsidig rekkverk samt lang stolpe med to navfølgere for enkelt resp. dobbeltsidig rekkverk Avslutninger 700 700 450 450 påkjøring 2-450-30 påkjøring 2-700-30 Loddrett start for en resp. to navfølgere avkjøring 2-450-31 avkjøring 2-700-31 Loddrett slutt for en resp. to navfølgere Avbøyninger 1-300 1-300-1 2-6002 Endebøy, vertikal resp. horisontal samt avslutning med lokk 1-301 1-302 90-graders navfølgerbøy for stolper på innsiden resp. utsiden Veggfester 270 270 270 270 1-011 1-012 1-013 1-014 1-015 1-016 1-017 1-018 Fester for montasje på vegg, for en resp. to navfølgere, med og uten distanse. Innfestning for en resp. to navfølgere, med og uten skjøtehylse. RØRPROFIL RÖRPROFIL 23
Boks 1081, N-1705 Sarpsborg + 47 92 40 20 00 info@fmktrafikk.se www.fmktrafikk.no