Skreddersy din Volvo FH.

SPESIFIKASJONER Skreddersy din Volvo FH. Det finnes ikke én lastebil som passer for alle. Derfor gir den nye Volvo FH-serien deg uendelige muligheter. Med det fleksible chassisoppsettet og påbyggeranvisningene fra Volvo er det enkelt å klargjøre lastebilen for et påbygg. I tillegg gir drivlinjen, førerhusene og utstyrspakkene deg enda flere alternativer. Velkommen til en helt ny verden av muligheter. En verden der forhandleren mer enn gjerne hjelper deg å finne lastebilen som passer perfekt til dine ønsker og behov. 1 2 3 4 5 chassis drivlinje førerhus UTSTYRspakker tilbehør Akselkombinasjoner, chassishøyder, akselavstander, boggier, fjæringssystemer for bakaksler og bremser. SIDE 35 38 Motorer, girkasser, I Shift programvare, bakaksler, bakakselutvekslinger og kraftuttak. SIDE 38 43 Spesifikasjoner og mål for lange førerhus, Globetrotter og Globetrotter XL. SIDE 44 46 Komplette utstyrspakker for enda bedre kjørekomfort, sikkerhet og drivstofføkonomi. SIDE 47 49 Du kan utstyre din volvo FH på mange ulike måter. Dette er noen av høydepunktene. SIDE 50 51 34

CHASSIS 1 BAKAKSELINSTALLASJON/CHASSISHØYDE/AKSELAVSTAND (mål i dm) Trekkvogn 4 2 RAD-L90 Høy 35 36 37 38 RAD-GR Høy 35 36 37 38 Medium 35 36 37 38 Lav 35 36 37 38 X-lav 35 36 37 38 Trekkvogn 6 2 RADT-AR Høy 34 RADT-GR Høy 30 32 34 37 Medium 30 32 34 37 Lav 28.5 30 32 34 37 RAPD-GR Høy 39 41 Medium 39 41 Trekkvogn 6 4 RADD-BR Høy 30 32 36 39 RADD-tr1 Høy 30 32 34 36 39 RADD-tr2 Høy 30 32 34 36 39 radd-gr Høy 30 32 34 36 39 Trekkvogn 8 4 rapdd-gr Høy 39 BAKAKSELINSTALLASJON/CHASSISHØYDE/AKSELAVSTAND (mål i dm) Jevnlastbil 4 2 RAD-L90 Høy 34 35 37 40 43 46 49 52 56 60 RAD-GR Høy 34 37 40 43 46 49 52 56 60 63 65 67 Medium 37 40 43 46 49 52 56 60 63 65 67 Lav 52 56 60 63 65 67 Jevnlastbil 6 2 RADT-AR Høy 34 37 39 43 46 49 52 56 60 RADT-GR Høy 35 37 39 43 46 48 49 52 56 60 Medium 35 37 39 43 46 48 49 52 56 60 Lav 35 37 39 43 46 48 49 52 56 60 Jevnlastbil 6 4 RADD-BR Høy 32 34 37 39 43 46 49 52 56 RADD-TR1 Høy 32 34 37 39 43 46 49 52 56 RADD-TR2 Høy 32 34 37 39 43 46 49 56 RADD-GR Høy 32 34 37 39 43 46 49 52 56 Medium 34 37 39 43 46 49 52 56 Lav 37 39 43 46 49 52 56 Jevnlastbil 8 2 RADT-gr Høy 43 43.5 46 49 51 56 60 Jevnlastbil 8 4 RADD-BR Høy 43 43.5 46 49 51 56 64 RADD-TR1 Høy 43 43.5 46 49 51 56 RADD-TR2 Høy 43 43.5 46 49 51 56 60 62 RADD-GR Høy 43 46 49 51 56 60 64 RADDT-GR Høy 32 34 37 39 41 43 46 49 52 Medium 37 39 41 43 46 49 52 RAPDD-GR Høy 43 46 49 51 53 56 Medium 43 46 49 51 53 56 35

1 CHASSIS CHASSISEGENSKAPER Chassiset er utviklet for å gi så god plass som mulig til påbygg og utstyr. Her er noen av hovedfunksjonene, som kan variere etter lastebilspesifikasjonene. TREKKVOGN BATTERIKASSE (BBOX-L) Flyttet 300 mm frem i forhold til tidligere versjoner. På trekkvogner gir dette 100 120 liter ekstra drivstoffkapasitet. BATTERIKASSE (BBOX-EF) Plassering bak mellom rammevangene er tilvalg på trekkvogner. ADBLUE-TANK På trekkvogner kan AdBlue-tanken monteres oppå rammen bak førerhuset (ADTP-BC), noe som gir større drivstoffkapasitet. LUFTTØRKERMODUL (APM) Lufttørkeren på trekkvogner er plassert mellom chassisrammene for å gi mer plass til chassismontert utstyr som drivstofftanker. JEVNLASTBIL MER PLASS PÅ RAMMEN Chassispakkingen kan flyttes bakover for å gi plass til kranfester eller annet utstyr. (500 mm med enkel foraksel, 600 mm med doble foraksler). HULLREKKE TIL PÅBYGG PÅ RAMMEN Den øvre hullrekken er beregnet på påbygg. Alle festene i den øvre hullrekken har en avsats og en forlenger på 8 mm. Det brukes ingen bolter i den øvre hullrekken. KLARGJØRING FOR KRAN Chassiset kan fabrikkleveres med festeplater for kran. LUFTFJÆRING BAK OG KORT BAKRE OVERHENG Det bakre overhenget kan forkortes takket være den nye forovermonterte krengningsstabilisatoren. Dette er en fordel ved vekselflakhåndtering og anleggskjøring og forbedrer interface med asfaltutlegger. TREKKVOGN JEVNLASTBIL CHASSISHØYDER X-lav (trekkvogn) Lav Medium Høy ca. 810 mm ca. 850 mm ca. 900 mm ca. 1000 mm TREKKBJELKER Midtplasserte, halvt undermonterte og undermonterte trekkbjelker til tilhengere med senteraksel. Trekkbjelkene kan monteres med intervaller på 25 mm. DRIVSTOFFTANKER Aluminiums- eller ståltanker med volum fra 150 til 900 liter. Maksimal drivstoff kapasitet er 1480 liter for en 4 2 trekkvogn. ADBLUE-TANKER Volum fra 32 til 90 liter. AdBlue-pumpen er integrert i AdBlue tankmodulen. Plast. SVINGSKIVER Godkjente installasjoner tillater opptil 36 tonn belastning. Serien omfatter også en ISO-svingskive med bjelker med L-formede profiler i ulike høyder. Den flensmonterte svingskiven er en lavvektsvariant, fordi den ikke krever monteringsplate. Høyden på svingskiven over chassiset er ca. 140 mm. Integrert smøring og indikator for tilhengerfeste er tilgjengelig som tilvalg for enkelte varianter. UAVHENGIG FORHJULSOPPHENG Tilgjengelig for 4 2 og 6 2 med løpeaksel eller pusheraksel (kun trekkvogn), akseltrykk opptil 8.5 tonn. LØPEAKSLER Leveres i tre utgaver: fast med singel- eller dobbelthjul, friksjonsstyrt eller aktivt styrt. Akseltrykk: 7.5, 9.5 eller 10 tonn. PUSHERAKSLER Leveres både aktivt styrt og passivt styrt, til både trekkvogner og jevnlastbiler. Akseltrykk: 7.5 eller 9 tonn. MAKSIMALT FORAKSELTRYKK (tonn) Luft Blad X-lav 8 Lav 8 Medium 9* 9 Høy 9 10 * Med uavhengig forhjulsoppheng 8.5 36

CHASSIS 1 BAKAKSELFJÆRING Type Akselkombinasjon Fjæringstype Aksel-/boggitrykk (tonn) Reduksjon Andre aksler Enkelaksel RAD-L90 4 2 S-parabel 13 Enkelutveksling/navreduksjon RAD-GR 4 2 Luft 11.5/13 Enkelutveksling/navreduksjon Boggi RADT-AR 6 2 Parabel 19/21 Enkelutveksling/navreduksjon Fast løpeaksel RADT-GR 6 2 / 8 2 Luft 19/20.5/22.5/23 Enkelutveksling/navreduksjon Fast/styrt/forberedt løpeaksel RAPD-GR 6 2 Luft 19/22 Enkelutveksling/navreduksjon Fast/styrt pusheraksel RADD-BR 6 4 / 8 4 Parabel 21 Enkelutveksling/navreduksjon RADD-TR1 6 4 / 8 4 Parabel / konvensjonell 23/26 Enkelutveksling/navreduksjon RADD-TR2 6 4 / 8 4 Konvensjonell 26/32 Navreduksjon RADD-GR 6 4 / 8 4 Luft 21/23/26 Enkelutveksling/navreduksjon RADDT-GR 8 4 Luft 27.5/33/36 Enkelutveksling/navreduksjon Trippelboggi med styrt løpeaksel RAPDD-GR 8 4 Luft 27.5/32/35 Enkelutveksling/navreduksjon Trippelboggi med pusheraksel SVINGSKIVEHØYDER Akselkombinasjon Chassihøyde Fjæring Rammehøyde Høyde svingskivefot* Dekk Min. koblingshøyde** Kjørehøyde** 4 2 X-lav RAD-GR 266 140 295-55 867 912 X-lav RAD-GR 266 140 295-60 887 932 Lav RAD-GR 266 140 315-60 955 1015 Medium RAD-GR 266 140 315-70 1014 1075 Medium RAD-GR 300 140 315-70 1031 1092 Høy RAD-GR 266 140 315-80 1056 1147 Høy RAD-GR 300 140 315-80 1090 1164 6 2 Lav RADT-GR 266 160 315-60 975 1035 Medium RADT-GR 266 160 315-70 1034 1095 Medium RADT-GR 300 160 315-70 1051 1112 Høy RADT-GR 300 150* 315-80 1160 1234 Medium RAPD-GR 266 160 315-70 1034 1095 Medium RADT-GR 300 160 315-70 1051 1112 Høy RAPD-GR 266 160 315-80 1076 1167 Høy RAPD-GR 300 160 315-80 1110 1184 6 4 Høy RADD-GR 300 150* 315-80 1173 1234 * +60mm monteringshøyde. ** Ca. høyde. 37

1 CHASSIS BREMSER Volvo EBS skivebremser (elektronisk styrt bremsesystem) kan leveres med programpakkene STD og MED til jevnlastbiler og trekkvogner. ESP kan leveres til trekkvogner og jevnlastbiler med akselkombinasjon 4 2, 6 2 og 6 4. Dermed kan Volvo tilby ESP til nesten all ADR-bruk og alle EMS-kombinasjoner. Bremseutvalget omfatter også Volvos trommelbremser av Z-kamtypen med ABS. EBS MEDIUM I tillegg til funksjonene i EBS standard- pakken, se nedenfor. EBS-STATUSKONTROLL EBS-statusovervåkning via TEA2+, kjøre tøyets elektronikksystem, og VCADS Pro. BAKKESTARTASSISTENT Bremsene slipper ikke før dreiemomentet er høyt nok til å drive lastebilen fremover. ANALYSE AV SLITASJE PÅ BREMSEBELEGG Advarsel om bremsebelegg regner ut hvor mye lenger du kan kjøre med det nåværende bremsebelegget. AUTOMATISK DEAKTIVERING AV PARKERINGSBREMS Parkeringsbremsen deaktiveres når sjåføren tråkker på gasspedalen og et gir er valgt (kun til I Shift-girkassen). AKTIVERING AV PARKERINGSBREMS PÅ TILHENGER Parkeringsbremsen aktiveres automatisk også på tilhengeren. ANDRE TILVALG I tillegg til programpakken kan du velge blant følgende tilvalg: VOGNTOGBREMS Gjør at sjåføren kan pumpebremse tilhengeren. Bremsen aktiveres dermed automatisk, og risikoen for saksing reduseres til et minimum. Bare til jevnlastbiler. ESP (ELEKTRONISK STABILITETSPROGRAM) Bremsestabilitetssystemet aktiverer bremsene individuelt på hvert hjul, slik at hele vogntogkombinasjonen stabiliseres, og risikoen for at tilhengeren sakser seg, velter eller svinger ut, reduseres. ESP oppfyller EU kravene till stabilitetskontroll. NØDBREMSELYS Når sjåføren bråbremser i over 50 km/t, blinker bremselyset med fire blink i sekundet. HYDRAULISK RETARDER Girkassemontert kompaktretarder med en maksimal effekt på 440 kw. 2 DRIVLINJE DRIVLINJEKOMBINASJONER Manuell girkasse D13C420 D13C460 D13C500 D13C540 D13K460 D16G540 D16G600 D16G700 D16G750 VT2214B VTO2214B VT2514B VTO2514B VT2814B VTO2814B I-Shift AT2412D AT2612D ATO2612D AT2812D ATO3112D ATO3512D Bakaksler med enkelutveksling RSS1344C RSS1356 RSS1360 RTS2370A Aksler med navreduksjon RSH1370F RT2610F RT3210F RTH3312 38 Også tilgjengelig som tilbehør. Se side 50.

DRIVLINJE 2 MOTOR D13C EURO 5 / EEV Effekt/dreiemoment Nettoeffekt i henhold til: ISO 1585, dir. 89/491/EØF, ECE-reg. nr. 85 Effekt hk Dreiemoment Nm MOTOR D13K EURO 6 Effekt/dreiemoment Nettoeffekt i henhold til: ISO 1585, dir. 89/491/EØF, ECE-reg. nr. 85 Effekt hk Dreiemoment Nm MOTOR D16G EURO 5 Effekt/dreiemoment Nettoeffekt i henhold til: ISO 1585, dir. 89/491/EØF, ECE-reg. nr. 85 Effekt hk Dreiemoment Nm 560 530 500 470 560 530 500 470 700 620 440 410 2600 440 410 2600 540 380 350 320 290 260 230 200 170 140 110 80 50 Økonomi D13C540 D13C500 D13C460 D13C420 2400 2200 2000 1800 1600 1400 1200 380 350 320 290 260 230 200 170 140 110 80 50 Økonomi D13K460 2400 2200 2000 1800 1600 1400 1200 460 380 300 220 140 60 Økonomi D16G750 D16G700 D16G600 D16G540 3200 3000 2800 2600 2400 2200 2000 1800 1600 1400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 Motorturtall o/min 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 Motorturtall o/min 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 Motorturtall o/min D13C420 (309 kw) Maks. effekt ved 1400 1900 o/min 420 hk Maks. dreiemoment ved 1000 1400 o/min 2100 Nm D13C460 (338 kw) Maks. effekt ved 1400 1900 o/min 460 hk Maks. dreiemoment ved 1000 1400 o/min 2300 Nm D13C500 (368 kw) Maks. effekt ved 1400 1900 o/min 500 hk Maks. dreiemoment ved 1050 1400 o/min 2500 Nm D13C540 (397 kw) Maks. effekt ved 1450 1900 o/min 540 hk Maks. dreiemoment ved 1050 1450 o/min 2600 Nm D13C Antall sylindre 6 Slagvolum 12.8 dm 3 Slaglengde 158 mm Boring 131 mm Kompresjon 17.8:1 Økonomiturtall 1000 1500 o/min Eksosbremseffekt (2300 o/min) 185 kw VEB-effekt (2300 o/min) 300 kw VEB-tilvalg på D13C420 VEB + -effekt (2300 o/min) 375 kw VEB + tilvalg for alle D13C-motorer Oljefiltre 2 fullstrøms, 1 bypass Oljeskiftvolum inkl. filter 33 liter Kjølesystem, totalvolum 38 liter Oljeskiftintervall: Opptil 100000 km, eller årlig med VDS4. UTSLIPPSKRAV EEV Tilgjengelig for alle D13C-motorer, unntatt D13C540. MOTORMONTERT KRAFTUTTAK To dreiemoment/effekt-utgaver er tilgjengelige*: EPTT650, forhold 1.26:1 650 Nm EPTT1000, forhold 1.26:1 1000 Nm * Dreiemoment/effekt både under kjøring og ved stillstand. D13K460 (338 kw) Maks. effekt ved 1400 1800 o/min 460 hk Maks. dreiemoment ved 1000 1400 o/min 2300 Nm D13K Antall sylindre 6 Slagvolum 12.8 dm 3 Slaglengde 158 mm Boring 131 mm Kompresjon 17.0:1 Økonomiturtall 1000 1400 o/min Eksosbremseffekt (2300 o/min) 185 kw VEB + (standard), effekt (2300 o/min) 375 kw Oljefiltre 2 fullstrøms, 1 bypass Oljeskiftvolum inkl. filter 33 liter Kjølesystem, totalvolum 38 liter Oljeskiftintervall: Opptil 100000 km, eller årlig med VDS4. MOTORMONTERT KRAFTUTTAK To dreiemoment/effekt-utgaver er tilgjengelige*: EPTT650, forhold 1.26:1650 Nm EPTT1000, forhold 1.26:11000 Nm * Dreiemoment/effekt både under kjøring og ved stillstand. D13K460 ER TILGJENGELIG FOR 4 2 trekkvogn og jevnlastbil 6 2 pusher trekkvogn 6 2 trekkvogn og jevnlastbil med løpeaksel Totalvekt opp til 60 tonn Til langtransport og distribusjon DRIVSTOFFORUTSETNINGER ULSD-kvalitet (diesel med ekstra lavt svovelinnhold, maks. 10 ppm svovel) D16G540 (397 kw) Maks. effekt ved 1450 1900 o/min 540 hk Maks. dreiemoment ved 1000 1450 o/min 2650 Nm D16G600 (441 kw) Maks. effekt ved 1500 1900 o/min 600 hk Maks. dreiemoment ved 1000 1500 o/min 2800 Nm D16G700 (515 kw) Maks. effekt ved 1550 1800 o/min 700 hk Maks. dreiemoment ved 1000 1550 o/min 3150 Nm D16G750 (551 kw) Maks. effekt ved 1600 1800 o/min 750 hk Maks. dreiemoment ved 1050 1400 o/min 3550 Nm D16G Antall sylindre 6 Slagvolum 16.1 dm 3 Slaglengde 165 mm Boring 144 mm Kompresjon 16.8:1 Økonomiturtall 1000 1500 o/min Økonomiturtall D16G750 1000 1400 r/min Eksosbremseffekt (2200 o/min) 230 kw VEB + -effekt (2200 o/min) 425 kw VEB + tilvalg Oljefiltre 2 fullstrøms, 1 bypass Oljeskiftvolum inkl. filter 42 liter Kjølesystem, totalvolum 48 liter Oljeskiftintervall: Opptil 100000 km, eller årlig med VDS4. UTSLIPPSNIVÅ EEV Tilgjengelig for D16G750-motoren. MOTORMONTERT KRAFTUTTAK To dreiemoment/effekt-utgaver er tilgjengelige*: EPTT650, forhold 1.26:1 650 Nm EPTT1000, forhold 1.26:1 1000 Nm * Dreiemoment/effekt både under kjøring og ved stillstand. 39

2 DRIVLINJE I-SHIFT Tolvtrinns splitt- og rangegirkasse med automatisk girvekslingssystem. I-Shift kan leveres med kompaktretarder, kraftuttak, nødpumpe for servostyring, oljekjøler og oljetemperaturmåler. I-SHIFT Type Toppgir Dreiemoment (Nm) Godkjent totalvekt (tonn) AT2412D Direkte 2400 44 AT2612D Direkte 2600 60 ATO2612D Overdrive 2600 60 AT2812D Direkte 2800 44/52 ATO3112D Overdrive 3150 60 ATO3512D Overdrive 3550 60 I-SHIFT-PROGRAMVAREPAKKER BASIS Leveres som standard med I Shift og står for girkassens basisfunksjoner. DISTRIBUSJON OG ANLEGGSKJØRING Skreddersyr girkassen for oppgaver innen distribusjon og anlegg. Egenskapene omfatter funksjoner som støtter sjåføren ved start og ved manøvrering i trange områder. LANGTRANSPORT OG DRIVSTOFFØKONOMI MED I-SEE Her får du også I-See, inkludert I-Cruise, med i Langtransport og drivstofføkonomi-pakken, slik at du kan spare enda mer drivstoff. LANGTRANSPORT OG DRIVSTOFFØKONOMI Inneholder intelligente funksjoner som reduserer drivstofforbruket til et minimum. Dette gjør programpakken spesielt egnet til langtransportoppgaver. TUNGTREKKERPROGRAM Optimerer I Shift for vogntog med høy totalvekt (over 85 tonn). I-SHIFT-PROGRAMVAREPAKKER Funksjoner Basic Shift Strategy Performance Shift Basic Gear Selection Adjustment Gearbox Oil Temperature Monitor Enhanced Shift Strategy Launch Control I-Roll Smart Cruise Control I-See, inkludert I-Cruise Heavy Duty GCW Control Basic Distribusjon og anlegg Langtransport og drivstofføkonomi Langtransport og drivstofføkonomi med I-See Tungtrekkerkontroll* Andre tilvalg Enhanced PTO functions Enhanced Gear Selection Adjustment, inkludert Kickdown Enhanced performance Bad roads * Bare AT2612D, ATO3112D og ATO3512D. 40 Også tilgjengelig som tilbehør. Se side 50.

DRIVLINJE 2 FORKLARING AV I-SHIFT-FUNKSJONENE BASIS GIRINGSPROGRAM Automatisk valg av riktig startforhold (1. 6. gir). Valget av startgir påvirkes av totalvekten og veiens helning. PROGRAM FOR YTELSE Gir raskere og mykere girskift ved intelligent bruk av motorbremsen, koblingen i kjøretøyet og en spesiell brems på drivlinjen. BASIS JUSTERING AV GIRVALG Gjør det mulig å justere girvalg via knappene på girspaken under motorbremsing i automatisk modus. VISNING AV OLJETEMPERATUR PÅ GIRKASSE Viser oljetemperaturen i girkassen i informasjonsdisplayet. UTVIDET GIRINGSPROGRAM Gjør starting og manøvrering i trange områder enklere ved å ta i bruk EBS og ECS. Maksimerer bremseeffekten fra VEB ved å velge riktig gir automatisk, slik at motoren jobber på høyt turtall. Ved girskifte under motorbremsing blir driftsbremsene aktivert for å kompensere for at momentoverføringen blir avbrutt. LAUNCH CONTROL Optimerer girvalg og EBS-funksjoner for manøvrering ved lave hastigheter. Blant annet sørger den for at bakkestartassistentfunksjonen bare blir aktivert i oppoverbakke. I-ROLL Automatisk aktivering og deaktivering av en frihjulsfunksjon for reduksjon av drivstofforbruk. I-roll brukes når hverken motoreffekt eller motorbremsing er nødvendig, for eksempel på flate veier. SMART CRUISE CONTROL Samarbeider med kjøretøyets fartsholderbremseprogram og sikrer at tilleggsbremsene ikke blir aktivert unødig. Frihjulsfunksjonen kan dermed benyttes i enda større grad. I-SEE Smartere I Shift-programvare som lagrer topografisk informasjon og bruker denne til å gi så god kjøring som mulig når lastebilen kjører samme strekning for andre gang. I-See kan brukes til å spare drivstoff og bedre kjørekomforten. Når du bestiller I-See, får du også fartsholderen I-Cruise med på kjøpet. I-Cruise kan også bestilles separat TUNGTREKKERPROGRAM Optimerer girvalg for vogntog med høy vekt, 85 180 tonn, for visse motor/girkasse-kombinasjoner. ANDRE TILVALG UTVIDEDE KRAFTUTTAKSFUNKSJONER Flere funksjoner som gjør det lettere å bruke kraftuttaket. UTVIDET GIRINGSPROGRAM INKLUDERT KICK-DOWN Gjør det mulig å justere girvalg via knappene på girspaken ved start og ved kjøring i automatisk modus. Kickdownfunksjonen velger riktig gir for maksimal akselerasjon. UTVIDET PROGRAM FOR YTELSE PÅ DÅRLIGE VEIER Flere funksjoner som justerer girskiftene og hjelper til ved start og kjøring på dårlige veier og i kupert terreng for eksempel for anleggsog tømmertransport. 41

2 DRIVLINJE MANUELLE GIRKASSER Manuell 14-trinns splitt- og rangegirkasse. Kabelstyring med separate kabler for lengde- og sidebevegelser, noe som gir korte og distinkte girposisjoner. Patentert synkronisering med servofunksjon gir lettgående girspak. Girkassene kan leveres med fabrikkmontert kompaktretarder, kraftuttak, nødpumpe for servostyring, oljekjøler og oljetemperaturmåler. MANUELLE GIRKASSER Type Toppgir Dreiemoment (Nm) Godkjent totalvekt (tonn) VT2214B Direkte 2200 100 VTO2214B Overdrive 2200 100 VT2514B Direkte 2500 100 VTO2514B Overdrive 2500 100 VT2814B Direkte 2800 100 VTO2814B Overdrive 2800 100 KOBLINGER CS43B-O: Enkellamell clutch. CD38B-O: Dobbellamell clutch. CD40B-O: Dobbellamell clutch. 42

DRIVLINJE 2 BAKAKSLER Type Aksel Gir Maks. dreiemoment (Nm) Maks. akseltrykk/ boggi trykk (tonn) Godkjent totalvekt (tonn) Enkelutveksling RSS1344C Enkelaksel Hypoid 2600 13 44 RSS1356 Enkelaksel Hypoid 2400/2800 13 56/44 RSS1360 Enkelaksel Hypoid 3550 13 60 RTS2370A Tandem Hypoid 3550 23 70 Navreduksjon RSH1370F Enkelaksel Koniske spiralskårne 3550 13 70 RT2610F Tandem Koniske spiralskårne 3550 26 100 RT3210F Tandem Koniske spiralskårne 3550 32 100 RTH3312 Tandem Koniske spiralskårne 3550 33 120 BAKAKSELUTVEKSLINGER RSS1344C RSS1356 RSS1360 RTS2370A RSH1370F RT2610F RT3210F RTH3312 2.64:1 2.50:1 2.47:1 2.43:1 3.46:1 3.33:1 3.33:1 3.61:1 2.85:1 2.79:1 2.64:1 2.57:1 3.61:1 3.46:1 3.46:1 3.76:1 3.08:1 3.10:1 2.85:1 2.83:1 3.76:1 3.61:1 3.61:1 4.12:1 3.36:1 3.44:1 3.08:1 3.09:1 4.12:1 3.76:1 3.76:1 4.55:1 3.70:1 3.67:1 3.40:1 3.40:1 4.55:1 3.97:1 3.97:1 5.41:1 3.67:1 3.78:1 5.41:1 4.12:1 4.12:1 7.21:1 4.11:1 4.13:1 4.55:1 4.55:1 4.50:1 5.41:1 5.41:1 5.14:1 7.21:1 5.67:1 6.17:1 KRAFTUTTAK Det leveres et stort utvalg av koblingsuavhengige og koblingsavhengige kraftuttak for drift av ulike typer påbyggsutstyr. KOBLINGSAVHENGIGE KRAFTUTTAK PTR-F For flenskobling, lav eller høy utveksling. PTRD-D Dobbelt med DIN-kobling foran og bak for direkte tilkobling av hydraulikkpumper, høy utveksling. KOBLINGSUAVHENGIG KRAFTUTTAK PTER-DIN Bakmontert kraftuttak for direktedrift av hydraulikkpumpe. PTER1400 Bakmontert kraftuttak med flenskobling for hydraulikkpumpe. PTR-FL/FH For flenskobling, lav eller høy utveksling. PTR-D/PTR-DM/PTR-DH Med DIN-kobling for direkte tilkobling av hydraulikkpumpe, lav/medium/høy utveksling. PTRD-F Med flenskobling for akseldrift, høy utveksling. PTRD-D1 Dobbelt med flenskobling bak og DIN-kobling foran, høy utveksling. PTRD-D2 Dobbelt bak og enkelt foran, to flenskoblinger bak og én DIN-kobling foran, høy utveksling. Også tilgjengelig som tilbehør. Se side 50. 43

3 FØRERHUS 770 100 545 680 160 375 44

FØRERHUS 3 LANGT FØRERHUS Langt førerhus (CAB-SLP) med komfortabel overnattingsmulighet for én person. Innvendig høyde 171 cm, 162 cm over motortunnelen. GLOBETROTTER-FØRERHUS Globetrotter-førerhus (CAB-HSLP) med komfortabel overnattingsmulighet for opptil to personer. Globetrotter-førerhuset gir ekstra oppbevaringsplass i den vertikale konstruksjonen. Innvendig høyde 203 cm, 196 cm over motortunnelen. GLOBETROTTER XL-FØRERHUS Globetrotter XL-førerhus (CAB-XHSL) med komfortabel overnattingsmulighet for opptil to personer. Globetrotter XL-førerhuset gir ekstra oppbevaringsplass på grunn av den ekstra høyden. Innvendig høyde 222 cm, 211 cm over motortunnelen. 2030 2110 1710 A B C 384 384 384 382 382 382 383 383 383 600/700 600/700 2495 2170 2000 2495 2170 740 1900 2000 2495 2170 740 1900 2000 815 815 815 1950 2225 1950 2225 1950 2225 FØRERHUSHØYDE OVER BAKKEN Høyde A (mm) Høyde B (mm) Høyde C (mm) Trekkvogn Drev Chassishøyde Fjæring Dekk CAB-SLP CAB-HSLP CAB-XHSL 4 2 Høy Blad/luft 315/80-R22.5 3430 3800 3950 4 2 Høy Blad/luft 315/80-R22.5 3440 3810 3960 4 2 Middels Blad/luft 315/70-R22.5 3350 3720 3870 4 2 Lav Luft/luft 315/60-R22.5 3230 3600 3750 4 2 Lav Luft/luft 315/60-R22.5 3250 3620 3770 4 2 X-lav Luft/luft 295/60-R22.5 3210 3580 3730 6 2 Middels Blad/luft 315/70-R22.5 3350 3720 3870 Jevnlastbil Drev Chassishøyde Fjæring Dekk CAB-SLP CAB-HSLP CAB-XHSL 6 2 Høy Luft/luft 315/80-R22.5 3410 3780 3930 6 2 Middels Luft/luft 315/70-R22.5 3330 3700 3850 6 2 Lav Luft/luft 315/60-R22.5 3230 3600 3750 6 2 Høy Blad/blad 315/80-R22.5 3460 3830 3980 6 4 Høy Blad/blad 315/80-R22.5 3450 3820 3970 8 4 Høy Blad/blad 315/80-R22.5 3480 3850 4000 45

3 FØRERHUS FIREPUNKTS FØRERHUS FJÆRING Spiralfjærer med full støtdemping, spiralfjærer foran og luftfjæring bak, og full luftfjæring. LUFTINNTAK Luftinntak på venstre side, tilgjengelig både i høy og lav versjon. Frontluftinntak er tilgjengelig som tilvalg. FARGER Leveres i ca. 850 varianter. TREKK Volvo FH: Vinyl, tekstil, myk tekstil og skinn. Volvo FH16: Tekstil/skinn og tofarget skinn. Alle setetrekk unntatt vinyl og tekstil kan bestilles med ventilerende funksjon. FØRERSTOL Tre ulike komfortnivåer: standard, komfort og deluxe. Alle nivåer kan bestilles med valgfrie trekk. Stolen kan justeres hele 240 mm horisontalt, og 100 mm vertikalt. Førerstolen har som standard nakkestøtte, justerbar og nedfellbar seterygg, justering horisontalt og forover/ bakover, justerbar støtte for korsryggen og justerbar setevinkel. PASSASJERSTOL To ulike komfortnivåer: standard og komfort. Alle nivåer kan bestilles med valgfrie trekk. Alle passasjerstolene er som standard utstyrt med nakkestøtter. En vendbar passasjerstol kan leveres som ekstrautstyr. KØYER Underkøye: Køyen måler 70 200 cm, med en 81.5 cm bred midtseksjon. Madrasser: komfort og liggesete/køye med 16 cm fjærer og høy komfort. Tre fasthetsalternativer: myk, halvfast og fast. To alternativer for overmadrasser som gir økt sovekomfort og gjør det lettere å re opp. Liggesete/køye med justerbar ryggdel. Komfortoverkøyen har dimensjonene 70 190 cm. INNVENDIG LAGRING Fronthylle med fire DIN-standardfordypninger og to store oppbevaringsrom med sjalusifronter på sjåfør- og passasjersiden. Under køyen er det to uttrekksskuffer med et totalt volum på 130 liter. Det er to mindre oppbevaringsrom under madrassen ved hode- og fotenden av køyen, på henholdsvis 10 og 15 liter. Oppbevaringsrom ved fotenden til drikkeflaske. UTVENDIG OPPBEVARING På begge sider er det store oppbevaringsrom som kan åpnes både fra utsiden og innsiden. I tillegg finnes det uoppvarmet oppbevaringsplass på 30 liter på begge sider under førerhuset. GLASSTAK/TAKLUKE Førerhuset er utstyrt med et fast glasstak, eller som tilvalg en takluke som kan åpnes 50 mm. Den fungerer også som nødutgang. Takluken kan styres manuelt eller elektrisk. RATT Ratt i to ulike størrelser: 450 mm eller 500 mm i diameter, avhengig av lastebil spesifikasjon. Høyden på rattet kan justeres opptil 90 mm, og vinkelen kan justeres hele 28 grader. Med tiltfunksjonen (tilvalg) kan rattet justeres vertikalt mellom -5 og +15, noe som gir økt komfort for sjåføren. KLIMAANLEGG Det kan velges mellom tre ulike klimaanlegg som dekker alle behov. Vifteventilasjon med vanlig varmeanlegg. Klimaanlegg med manuell kontroll (MCC). Klimaanlegg med automatisk temperaturkontroll (ECC/ECC2). Systemet leveres også med sensorer for direkte sollys, tåke og luftkvalitet. Klimaanlegget kan også bygges ut med parkeringsvarmer for førerhus og motor og I-ParkCool, et parkeringskjølesystem for førerhuset. I-ParkCool kjøler ned luften når bilen står i ro, og når systemet jobber sammen med parkeringsvarmeren, gir det et behagelig inneklima. Dette er ekstra nyttig om natten, da temperaturen ofte kan synke mye på et par timer. Systemet sjekker batteristatus for å sikre at lastebilen kan starte. Det regner ut hvor mye nedkjøling som må til for at klimaanlegget skal fungere. Hvis batteriet ikke er fulladet, regner systemet ut hvor mye batteri som kan brukes (uten at det går ut over startevnen). Dermed kan det gi et behagelig og kjølig inneklima hele natten. Systemet er rundt 20 desibel mer støysvakt enn konkurrerende systemer på markedet, og dette gir selvsagt enda bedre søvn. Klimaanlegget er helt integrert med det vanlige ventilasjonssystemet i lastebilen* og varm eller kald luft strømmer gjennom de tre viftene og fordeles jevnt på en behagelig måte. Førerhusets aerodynamikk og ståhøyde inne blir ikke berørt. *Unntatt førerhusvarmeren (PH-CAB) 46

UTSTYRSPAKKER 4 KJØREPAKKER Kjørepakke Kjørepakke+ Kjørepakke++ Kjørepakke16+ Kjørepakke16++ ECC, elektronisk klimakontroll ECC med luftkvalitetssensor og karbonfilter Manuell takluke Elektrisk takluke Solskjerm, røkfarget Armlener, førersete Armlener, begge seter Oppvarmede og elektriske speil Innvendig solskjermfront, sjalusifront, elektrisk Innvendig solskjerm, begge sider Oppbevaringsrom på midtkonsollen, lavt Oppbevaringsrom på midtkonsollen, høyt Armlener i skinn Skinntrukket ratt Innsteghåndtak i skinn Justerbart ratt med tiltfunksjon Utvendig dekornivå, høyt Lakkeringsnivå, komplett inklusive høy utvendig finish = tilvalg HVILEPAKKER Langt, lavt førerhus Globetrotter- og Globetrotter XL-førerhus Én køye Én køye+ Én køye Én køye+ To køyer To køyer+ Nedfellbar køye Liggesete/køye, styres manuelt Liggesete/køye, styres elektrisk Overkøye, 700 mm bred, nedfellbar Overkøye, 700 mm bred, justerbar Øvre oppbevaringsplass på bakvegg, 245 liter Øvre oppbevaringsplass på bakvegg, 154 liter Flaskeholdere i kjøre- og boområdene Parkeringsvarmer Parkeringsvarmer for motor og førerhus, land med kaldt klima Avansert kontrollpanel ved køye Nattlys og dimmer Ekstra hylle, øvre oppbevaringsplass i front Kjøleskap, 33 liter Mikrobølgeovn, monteringssett Mikrobølgeovn TV, monteringssett Bord Hvilesete, kan snus og vinkles = tilvalg 47

4 UTSTYRSPAKKER AUDIOPAKKER Basic Medium+ Advanced Advanced Power Display SID-Bas SID-High Spiller Audio-pakker CD-R/CD-RW wav/wma/mp3/itunes m4a Hastighetsavhengig volumkontroll Utvidede dempefunksjoner Radio FM/AM-antenne FM-stasjoner 12 18 18 18 AM-stasjoner 6 6 6 6 RDS Tilkoblinger og grensesnitt Lavnivåinngang, 4 kanaler 3.5 mm stereolinjeinngang USB-tilkobling ipod-grensesnitt Bluetooth Høyttalere Antall høyttalere 6 6 6 6 Ytelse 4 20W 4 35W 4 35W 8 50W Subwoofer Kraftige diskanter AKTIVE SIKKERHETSPAKKER Aktiv sikkerhetspakke Aktiv sikkerhetspakke+ ESP Adaptiv fartsholder + varsel om risiko for frontkollisjon Adaptiv fartholder + varsel om risiko for frontkollisjon + nødbrems Feltskifteassistent Sjåførvarselassistent Kjørefeltassistent = tilvalg SPOILERPAKKE Takspoiler Sidespoiler (lang) Sideskjørt* Underkjøringsbeskyttelse på sidene * Kun trekkvogn 48

UTSTYRSPAKKER 4 PERSONLIG SIKKERHETSPAKKE Alarm Alarm med ekstern sensor Safe under køye Laminert glass i døren Hovedbryter, fjernkontrollert nedstenging Hovedbryter for lastebiler med farlig last = tilvalg SIKTPAKKER Lyktespylere Statiske svingelys Regnsensor Bi-Xenon-lykter Dynamiske frontlykter (Bi-Xenon) = tilvalg. * Siktpakke+ kan ikke kombineres med RSS-LEAF, bladfjæring bak. Siktpakke Siktpakke+* DRIVSTOFFPAKKER TIL LANGTRANSPORT Bilpakke I-See, inkludert I-Cruise Motorstopp ved tomgang Servostyringspumpe for ulike slagvolum 150 A-generator med 24 V Koblingsstyrt tosylindret 900 l/min luftkompressor Servicepakke Fuel Advice Dynafleet drivstoff og miljø Sjåføropplæring: Effektiv kjøring PAKKE FOR TRANSPORTEFFEKTIVITET Kjøre- og hviletider i Dynafleet Meldinger i Dynafleet Posisjonering i Dynafleet GPS Tilbakemelding om kjøretider Sjåførtider med nedlastning NY VOLVO GOLD-KONTRAKT I tillegg til det eksisterende vedlikeholds- og reparasjonsprogrammet inneholder den nye Gold-kontrakten også følgende: Ny serviceplanlegging Egenskaper online Driftsforsikring 49

5 TILBEHØR UTSTYR BESTILLINGSNR. Elektronisk tørkeskap 82280656 Utvendig vanntank (7 liter) 82273017 Setetrekk Ulike tilvalg Kufanger 82708130 Nedre lysbøyle 82708309 Øvre lysbøyle / bøyle for brøytelys 82708308 Smussavvisere (sett) 21368464 Vindavviser, sidevindu (sett) 21368470 Køyegardiner og -rail Ulike tilvalg Papirkurv 82269739 Holder til mobiltelefon eller ipad 82417710 Lyktebeskytter (høyre/venstre) 82366782/82366411 Lyktebeskytter, offroad (sett) 82442563 Trykklufthorn 8153766 Hjulkapsler, foran 82420161 + 82403771 Hjulkapsler, bak 82420162 + 82403771 Mutterdeksler 82412116 + 82403771 Mutterdeksler, krom (48.5 mm / 54 mm) 21106067/21106069 Rund spotlykt, hvit 85104138 Rund spotlykt, blå 85105501 Kjøleskap, 33 liter, med fryseboks 82174077 Kortholder i gummi 82421757 Kaffemaskin (krever forberedt sats) 84036686 ELEKTRONIKK/PROGRAMVARE SID-High Utvendig kamera Sjåførvarselassistent I Shift-programvarepakker Basic Distribusjon og anlegg Langtransport og drivstofføkonomi Langtransport og drivstofføkonomi med I-See (inkludert I-Cruise) Tungtrekkerprogram I-Cruise Fjernkontroll til ECS Lastindikator ECS med tilleggsfunksjoner EBS medium ESP (elektronisk stabilitetsprogram) EEV (oppgradering fra Euro 5) Motorvern Motorstopp ved tomgang Oppgradering/ettermontering av kraftuttak Oppgradering av audiosystem Audio Advanced, inkludert USB, AUX og Bluetooth Bakre høyttalere Ryggevarsler Grensesnitt for flåtestyringssystem fra tredjepart Oppgradering av fartsskriver Påbyggermodul Alkolås Ekstralys (ekstra spotlykt / statiske svingelys / tåkelys) Dette er selvsagt bare noen av tilvalgene til Volvo FH. Du kan få hele listen hos din lokale Volvo-forhandler. FORUTSETNING SID-Bas SID-High Kjørefeltassistent I Shift + den nye IKT-portalen EBS standard EBS (standard/medium) RSP 2012-no0006.12.06. Norwegian. Printed in Sweden. Det kan være at noe av utstyret som avbildes eller omtales, kun er tilgjengelig som tilvalg eller tilbehør, og det kan variere fra land til land i henhold til lokal lovgivning. Din Volvoforhandler gir deg gjerne ytterligere informasjon. Farger på bilder kan være avvikende på grunn av trykkeprosessen. Vi forbeholder oss retten til å endre produktspesifikasjonene uten å varsle om dette. 50

TILBEHØR 5 Nedre lysbøyle Alkolås Utvendig vanntank Setetrekk 51