magnetfot og korrodert stålplate Strandgaten 202 5525 Haugesund Tel: 52 70 62 50 Fax: 52 70 62 Email: post@kystdesign.no Web: www.kystdesign.no Innholdsfortegnelse: 1 INTRODUKSJON... 2 2 BESKRIVELSE AV MAGNETFOT... 2 3 GJENNOMFØRING AV TEST... 3 4 TESTRESULTATER... 4 5 KONKLUSJON... 5 Revision Description Internal External Date Description Originator Checked Accepted Checked Approved 23.02.11 ISSUED FOR IMPLEMENTATION LBR AHO EKB Signature Legend Name Initials Position Originator Leif Bråtveit LBR Engineer Checker Åge Holsbrekken AHO Engineering Manager, Mechanical Approver Erik K. Bakkevig EKB Managing Director
2 of 5 1 INTRODUKSJON Ifm utvikling av verktøypakke for tømming av olje fra skipsvrak har KYSTDESIGN utviklet en magnetfot for bruk på verktøy som skal festes til skroget. Hensikten med denne rapporten er å dokumentere magnetfotens holdekraft mot en ujevn korrodert stålplate. Stålplaten som ble benyttet var hentet fra et skipsvrak som forliste i 1939. 2 BESKRIVELSE AV MAGNETFOT Magnetfoten er bygget opp av 6 stk. Neodymium magneter med 27Kg holdekraft pr. magnet mot slett stål. Magnetene er støpt inn i en polyuretan gummi såle som er utformet med fokus på stor fleksibilitet for å kunne kompensere for ujevnheter i underlaget (skrogplaten). I magnetfot Nr.2 er magnetene dessuten trukket 0.6mm inn i sålen, slik at de i liten grad har full kontakt med stålplaten. Dette gir økt friksjon mot sideveis krefter. Magnetfoten har et M10 gjengehull i toppen for innfesting til verktøy etc.. Magnetfot Nr.1 Magnetfot Nr.2
3 of 5 3 GJENNOMFØRING AV TEST Testen ble utført ved hjelp av følgende utstyr: - Kjettingtalje - Digital veiecelle - Brakett for vertikaltrekking (sideveis trekking) - Korrodert skrogplate, ca 7mm tykkelse. - Magnetfot Nr.1, Støpt i 70 Shore A polyuretan med magnetene flush med sålen. - Magnetfot Nr. 2 Støpt i 45 Shore A polyuretan med magnetene trukket 0,6mm inn i sålen. - Testene ble gjennomført på både tørr og våt stålplate. Stålplaten som ble brukt til testen har en svært korrodert overflate med 2-3mm dype groper og pittings.
4 of 5 4 TESTRESULTATER Magnetfot Nr.1 - Horisontalt løft: 116 kg, med samme resultat både for våt og tørr plate. - Vertikalt trekk: 37 kg tørr, 30 kg våt plate. M agnetfot Nr.2 - Horisontalt løft: 102 kg, med samme resultat både for våt og tørr plate. - Vertikalt trekk: 72 kg tørr, 45 kg våt plate. Nr.1 Horisontal Nr.1 Vertikal tørr Nr.1 Vertikal våt Nr.2 Horisontal Nr.2 Vertikal tørr Nr.2 Vertikal våt
5 of 5 5 KONKLUSJON Magnetfot nr.1 har den beste holdekraften normalt på underlaget. Dette på grunn av at magnetene ligger i kontakt med skrogplaten. Likevel virker dette ugunstig mht sideforskyvning pga lav friksjonen mellom magnetene og stålet. Denne foten har en hardere gummiblanding som gjør den mindre fleksibel med hensyn til å forme seg etter underlaget. Magnetfot Nr. 2 har noe mindre holdekraft normalt på underlaget fordi magnetene er trukket 0,6mm inn i gummisålen. Hensikten med å trekke magnetene inn er å forbedre sideveis friksjonen mot underlaget. Testresultatene viser at dette har en meget gunstig effekt. Denne foten har en mykere gummiblanding som gjør at magnetene lettere kan former seg til underlaget.