Sjøforsikring, De enkelte forsikringsartene

Transkript

1 Sjøforsikring, De enkelte forsikringsartene Trine-Lise Wilhelmsen Nordisk institutt for sjørett o Kaskoforsikring o Tidstapforsikring o Krigsforsikring o P&I forsikring ovareforsikring Oversikt Sjøforsikring 2 1

2 1. Kaskoforsikring Sjøforsikring 3 1. Kaskoforsikring o Hvilke gjenstander omfattes o Oversikt over dekningsfeltet ototaltap oskade Sjøforsikring 4 2

3 1.1. Hvilke gjenstander omfattes o NP 10-1 og 10-2 o Omfatter, 10-1 første ledd o (a) skrog og maskineri o (b) tilbehør og reservegjenstander o (c) ombordværende bunkers og smøreolje o Omfatter ikke, annet ledd o (a) forbruksgjenstander o (c og d) Gjenstander for sikring av last/konteinere Sjøforsikring Oversikt over dekningsfeltet o Vidt eller snevert tapsfelt, 10-4 til 10-8 o Normalt fulle vilkår som omfatter o Totaltap kap 11 oskade kap 12 o Kollisjonsansvar kap 13 Sjøforsikring 6 3

4 1.3 Totaltap o Aktuelt totalforlis, 11-1 o Egentlig totalforlis = o skipet gått til grunne (brent opp) o Bergning teknisk umulig (sunket på dypt vann) o Bergning økonomisk ulønnssomt (koster mer enn skipets verdi i berget stand) o Reparasjonsumulighet = skipet er etter en teknisk vurdering ikke mulig å reparere o Konstruktivt totalforlis, 11-6 o Skipet er reparasjonsuververdig o Ut fra en sammenligning kostnader/verdi Sjøforsikring 7 Total tap eller skade? Sjøforsikring 8 4

5 1.3 Totaltap o Konstruktivt totalforlis hvis o Reparasjonskostnadene mer enn 80 % av forsikringsverdien Forsikringsverdi 100 Reparasjonskostnader 80 % Sjøforsikring Totaltap o Konstruktivt totalforlis hvis o Reparasjonskostnadene mer enn 80 % av skipets verdi I reparert stand hvis høyere enn f verdien Forsikringsverdi 100 Reparasjons kostnader 80 % Verdi i rep stand Sjøforsikring 10 5

6 1.3 Totaltap o Kondemnasjonsformelen, 11-3 (3 og 4) o Forsikringsverdien er definert o Havariskader, 11-3 (4) o De skader som utløste havariet o Tidligere ureparerte skader meldt siste tre år o Inkluderer skader under egenandel o Men ikke skader som er unntatt o Reparasjonskostnader o Alle flytte og rep kostnader som ville pådras o Men: ikke bergelønn og verdiforringelse o Skipets verdi i rep stand = omsetningsverdien Sjøforsikring Skade Sjøforsikring 12 6

7 onp Kap 12 o Anvendes når 1.4 Skade o Betingelser for totaltap ikke tilfredsstilt o Sikrede ønsker ikke å kreve totaltap o Hovedregel: Kostnadene ved å sette skipet tilbake i uskadet stand, 12-1 o Betales når reparasjonen funnet sted o Men: Kontant oppgjør mulig, 12-2 Sjøforsikring 13 o Tap som er unntatt 1.4 Skade o 12-3: Utilstrekkelig vedlikehold, slitasje, rust, etc. o 12-4: Konstruksjons- og materialfeil o 12-5: Liste med unntatte skader/tap o Reparasjonsprosessen o Besiktelse, o Midlertidig reparasjon, 12-7 o ANbud/valg av billigste verft/flytting Sjøforsikring 14 7

8 1.4 Skade o Tidstapselementet i skadeoppgjøret o NP 12-8, og Sjøforsikring 15 Interessekonflikten Assurandøren ønsker: Billigst mulig reparasjon, som ofte tar lang tid Sikrede ønsker : Redusert tidstap for å få skipet tilbake i inntektsgivende arbeid Kompromisset: Billigste verksted, men standardisert kompensasjon for ekstrautgifter / tapt tid (2) : 20 % av forsikringsverdi pa beregnet for den tid som tapes Sjøforsikring 16 8

9 ofradrag 1.4 Skade o Is skade, o Maskin skade, o Egenandel, Sjøforsikring Kollisjonsansvar Sjøforsikring 18 9

10 1.5 Kollisjonsansvar o Utenfor området for kaskodekning, men inkludert av historiske årsaker onp kap 13. o 13-1: sammenstøt og støtning o sammenstøt = kontakt med annet skip o støtning = mot fast/flytende innretning o 13-1 (2): ansvar som er untatt o 13-3: Begrenset til forsikringssummen Sjøforsikring Totaltapsforsikring o Tillegg til kaskoforsikring som hovedsakelig gjelder totaltap o Kaskointeresse, 14-1: o Dekker den delen av skipets verdi som ikke er inkludert i den takserte forsikringsverdien o Forutsetter at den takserte verdien er lavere enn faktisk verdi o Men: Akseptert selv om høyere Sjøforsikring 20 10

11 2. Kasko og kaskointeresse Forsikringsverdi = full markedsverdi Forsikringsverdi kasko = taksert = potensiell rest verdi Rest verdi = kaskointeresseforsikring, men max 25 % Sjøforsikring 21 2 Kasko og kaskointeresse Full markeds verdi = 12,5 Forskjell mellom full markedsverdi og taksert forsikringsverdi dekket av Kaskointeresse Taksert forsikringsverdi kasko = 10 Sjøforsikring 22 11

12 2 Ansvar, Kasko og P&I Kollisjonsans var = 15 Mill Ansvar full markeds verdi 15 M 12,5 M = 2,5 M Dekket under P&I forsikring Overskytende markedsverdi = 2,5 M Dekket av kaskointeresse Kaskoverdi = 10 M dekket av kaskoforsikring Sjøforsikring 23 2 Totaltapsforsikringer o Frakt interesse, 14-2: o Dekker tap av inntekt i tilfelle total tap o Men: Inntektstapet er normalt reflektert i markedsverdien av skipet og dekket under kaskoforsikring gjennom den takserte forsikringsverdien o Likevel: Akseptert tilleggsdekning o Men begrenset til 25 %. Sjøforsikring 24 12

13 2 Fraktinteresse Kasko og kaskointeresse dekker full markedsverdi, som reflekterer fremtidig inntjening Men : ikke tap fordi - Lang tids certeparti opphører pga totaltap eller - Skipet tas ut av rute, linje el.l. Sjøforsikring 25 2 Frakt interesse Tap av langtidskontrakt = 2,5 M, dekket av fraktinteresse Totaltapsinteresse, kasko og fraktrisiko Overskytende markedsverdi = 2,5 M dekket av kaskointeresse Taksert kaskoverdi = 10 M dekket av kaskoforsikring Sjøforsikring 26 13

14 3 Krigsforsikring Sjøforsikring Krigsforsikring o Innledning o Omfang og opphør ototaltap oskade o Tidstap o Rederansvar o Yrkesskade Sjøforsikring 28 14

15 3.1 Innledning o Kaskoforsikring delt mellom osjøfare og o krigsfare o Krigsforsikring regulert i kap 15 o Kombinerer dekning av flere interesser, Sjøforsikring 29 oomfang 3.2 Omfang og opphør o Krigsfare som def i 2-9, cf (1) o Utvidet til noen sjøfarer (2) o Ytterligere utvidet ved dekning i DNK o Automatisk opphør o Stormaktskrig, 15-5 o Atomkrig, 15-6 o Utvidet beskyttelse i DNK, Sjøforsikring 30 15

16 3.3 Totaltap o Spesielle regler i tillegg til kap 11, o Skipet tatt av fremmed statsmakt eller sjørøvere og ikke tilbakelevert innen 12 måneder o Forhindret fra å forlate havn i mer enn 12 måneder o Forhindret fra inntjening mer enn 6 måneder pga ordre fra assurandøren Sjøforsikring 31 oskade: 3.4 Skade/tidstap o Vanlig regulering o Men: Full dekning for reparasjonskostnader og tidstap hvis sikrede velger rep alternativ med lavest totale kostnader, o Tidstap o Vanlig regulering o Men; utvidet dekning for blocking and trapping Sjøforsikring 32 16

17 5. Tidstap o Dekker tap av inntekt onp kap 16 o Begrenset omfang: o Hovedregel: Bare hvis skade på skipet, 16-1 (1) o Noen tilleggssituasjoner, see (2) o Totaltap ikke dekket o Beregning av tapet o Ute av inntektsgivende arbeid pga skade o 16-3: tid tapt og daglig beløp Sjøforsikring P&I insurance o Protection and indemnity o Skuld og Gard o Gjensidighetsaspektet o The International Group Sjøforsikring 34 17

18 6. P&I forsikring, dekning o Ansvarsforsikring ved skadesløsholdelse o Begrenset, ikke generell dekning o Bare rettslig, ikke exgratia o Både i og utenfor kontrakt o Men: Bare direkte i forbindelse med driften av skipet o Ingen forsikringssum Sjøforsikring P&I forsikring, skade person o Mannskap, GR 27 o Passasjerer (28) osykdom odød o Forsinkelse o Andre personer om bord (29) o Personer som ikke er om bord (30) Sjøforsikring 36 18

19 o Dekker: 6. P&I forsikring, last o Tap av/skade på last o on ship, GR 34 (1) a o Eller annet transportmiddel, GR 34 (1) b o Forsinkelse hvis ansvar følger av preseptorisk regulering, GR 34 (2) o Lossekostnader hvis skipet er skadet,gr 35 o Men: Mange unntak Sjøforsikring 37 6 P&I forsikring, annet ansvar o Kollisjon og sammenstøt o GR 36 og 37 a o Hvis ikke dekket av NP kap 13 o Forurensning, GR 38, dekker ansvar for o Skade/tap o Utgifter o Avgifter/bøter o Annet Sjøforsikring 38 19

20 7 Vareforsikring Sjøforsikring 39 7 Vare forsikring o Skadeforsikring som dekker ototaltap omanko oskade o Redningstiltak o Dekker ikke o Ansvar o Generelt økonomisk tap Sjøforsikring 40 20

21 o tilgodeser, VV 9 o Forsikringstaker 7 Vareforsikring oselger ved CIF kjøp okjøper ved FOB kjøp o Speditør = selgers mann o Etterfølgende kjøpere o Men: Ikke selger under FOB salg Sjøforsikring 41 7 Vareforsikring o Totaltap, VV 35, hvis o Hele forsendelsen ødelagt o Fratatt uten mulighet for tilbakelevering o Transporten abandonert o Construktivt total tap o Manko, 36, total tap av en del oskade o Assurandøren kan velge å reparere, 37 o Ellers: kontantoppgjør Sjøforsikring 42 21

22 Takk for oppmerksomheten! Sjøforsikring 43 22