Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel Parsell: Bortnen - Sørdalsvatnet Bremanger kommune

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel Parsell: Bortnen - Sørdalsvatnet Bremanger kommune"

Transkript

1 Statens vegvesen Region vest A0-1 Fv. 616 Bremangersambandet Elektroinstallasjoner i tunnel A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel Parsell: Bortnen - Sørdalsvatnet Bremanger kommune Tekniske data Fra til profil: Fartsgrense: 80 km/t Trafikkgrunnlag (ÅDT 20 ): 350 SVEISnr Statens vegvesen Region vest Dato:

2 Statens vegvesen Region vest A0-2 Fv. 616 Bremangersambandet Elektroinstallasjoner i tunnel A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Innholdsliste A A0 A1 A2 A3 B B1 B2 B3 C C1 C2 C3 C4 D D1 D2 E E1 E2 E3 E4 E5 Prosjektinformasjon Forside og innholdsliste Dokumentliste Innbydelse til anbudskonkurranse Orientering om prosjektet Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav Konkurranseregler Krav til tilbyders kvalifikasjoner Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler Kontraktsbestemmelser Alminnelige kontraktsbestemmelser Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Spesielle kontraktsbestemmelser Avtaledokument Beskrivende del Beskrivelse Tegninger og supplerende dokumenter D2-1 Tegningsgrunnlag D2-4 SHA-plan D2-5 Skjemaer Svardokumenter Dokumentasjon fra tilbyder Firmaopplysninger for vurdering av tilbyders kvalifikasjoner Beskrivelse med utfylte priser Prisskjema: Timepriser for mannskap og maskiner Tilbudsskjema

3 Statens vegvesen Region vest A1-1 Fv. 616 Bremangersambandet Elektroinstallasjoner i tunnel A Prosjektinformasjon A1 Dokumentliste A Prosjektinformasjon A1 Dokumentliste Følgende dokumenter utgjør til sammen konkurransegrunnlaget: DOKUMENT DATO Antall vedlagte eks. 1 Konkurransegrunnlag Kap A-E Datafiler med mengder fra kap D Prosesskoden: Håndbok 025 Prosesskode 1 Håndbok 026 Prosesskode Vegbygging, håndbok Vegtunneler, håndbok Trafikksignalanlegg, håndbok Skiltnormaler (under revisjon, består av flere hefter), Håndbok Arbeidsvarsling, håndbok Bruk av variable trafikkskilt, håndbok Trafikksikkerhetsutstyr, håndbok Avfallshåndtering, håndbok Rekkverk, håndbok NA-rundskriv 2008/8: Miljø- og trafikksikkerhetspolicy for kjøp av transporttjenester 14 NA-rundskriv 2010/8: Veiledning i vurdering av tilbyders kvalifikasjoner 15 Veileder for levering av avdragsnota på elektronisk format, Byggherreseksjonen Vegdirektoratet 16 Konteringsskjema for avdrags- og sluttfaktura for veganlegg 17 Fastsatte skjema som skal brukes: Egenerklæring om helse, miljø og sikkerhet (HMS) iht Forskrift om offentlige anskaffelser, Vedlegg 2 - Melding om uønsket hendelse/forhold i entreprisevirksomheten - HMS-månedsrapport - Målebrev - Avviksmelding - Krav om endringsordre - Endringsordre - Evalueringsskjema for utført entreprise - Sluttattest for utført entreprise Norske og internasjonale standarder og normer som det er vist til i tilbudsdokumentene 0 19 Utlysingsannonsen som gjengitt i DOFFIN / TED databasen 0 20 Prosessgrensesnitt (utdrag) 1 21 Risikovurdering i hht. FEL 1 22 Vedlegg til overordna risikovurdering, elektroarbeider 1 23 Erklæring om samsvar med FEL 1

4

5 Statens vegvesen Region vest A3-1 Fv. 616 Bremangersambandet Elektroinstallasjoner i tunnel A Prosjektinformasjon A3 Orientering om prosjektet A Prosjektinformasjon A3 Orientering om prosjektet Innhold 1 Arbeidenes art og omfang Entrepriseform og kontraktstype Tidspunkt for igangsettelse og tidsfrister Avvik i kontraktens rammebetingelser Forskudd Byggherre og engasjerte rådgivere Byggherrens organisering av HMS-arbeidet Byggeplassens / anleggsområdets beliggenhet og adkomstmuligheter Andre entrepriser eller byggherrens egne arbeider Spesielle forhold Prosjektering av elektrisk anlegg... 4

6 Statens vegvesen Region vest A3-2 Fv. 616 Bremangersambandet Elektroinstallasjoner i tunnel A Prosjektinformasjon A3 Orientering om prosjektet Arbeidenes art og omfang Prosjektet omfatter levering og installasjon av elektro-, styrings-, kommunikasjons-, ventilasjons- og radiotekniske anlegg i en ca 5 km lang tunnel. I tillegg kommer en ca 200 m lang tunnel som skal utrustes med lysanlegg. I prosjektet inngår levering og montering av: - tavler og utrustning - tunnelbelysning - ventilasjonsanlegg - nødtelefonanlegg - nødstasjoner (skap) - tavler og innredning i nødstasjoner (kiosker) - styre- og overvåkningsanlegg - radiosentral og radioforsterkere og antenner for kringkasting- og kommunikasjonsanlegg - radio mate- og antennekabler - signal-, fiber-, og sterkstrømskabler - kabelbruer og armaturskinner - minikiosk - vegbommer Hovedmengder: - 5 stk tavler - 5 stk styreenheter - 10 stk UPS - 5 stk 400/400 V trafo - 5 stk 400/230 V trafo - ca 500 tunnellysarmaturer - 79 stk evakueringslysarmaturer - 10 stk impulsventilatorer - 30 stk nødstasjonsskap - 11 stk tavler og innredning for nødstasjonkiosker - ca 60 stk innvendig belyste skilt - 4 stk billedpunktskilt - 1 stk telefonsentral - 41 stk nødtelefoner - 1 stk radiosentral - 4 stk radioforsterkere - ca 5 km utstrålende antennekabel - ca 9 km fiberkabel - ca 35 km sterkstrømskabel - ca 5,5 km kabelbruer og armaturskinner - 1 stk minikiosk - 2 stk vegbommer 2 Entrepriseform og kontraktstype Entrepriseform er utførelsesentreprise. Kontraktstype er enhetspriskontrakt.

7 Statens vegvesen Region vest A3-3 Fv. 616 Bremangersambandet Elektroinstallasjoner i tunnel A Prosjektinformasjon A3 Orientering om prosjektet Tidspunkt for igangsettelse og tidsfrister Oppstartstidspunktet vil bli i tidsrommet fra og med til og med Entrepenøren vil få oppgitt nøyaktig oppstartsdato innen , og må inntil da være forberedt på å starte opp på et hvilket som helst tidspunkt i det gitte tidsrom. Før arbeidet kan igangsettes må garantierklæring og kopi av forsikringsbevis være levert byggherren. Det vises for øvrig til utfyllende krav under punktene om kvalitetsplan, HMS og fremdriftsplan i kap. C. Frist for ferdigstillelse: Frist for ferdigstilling av alle arbeider er når oppstart er , og når oppstart er Ved mellomliggende oppstartsdato reguleres frist for ferdigstilling tilsvarende. Følgende delfrist gjelder: Gjennomført SAT, i henhold til prosess og 36.89, og levert dokumentasjon i henhold til prosess 11.71, skal være utført innen når oppstart er , og innen når oppstart er Ved mellomliggende oppstartsdato reguleres delfrist tilsvarende. 4 Avvik i kontraktens rammebetingelser Hvis myndighetenes bevilgninger tilsier avvik i kontraktens utførelse, skal det forhandles om eventuelle økonomiske konsekvenser. Entreprenøren har ikke rett til å heve kontrakten ved mindre vesentlig endring av bevilgningstakt. 5 Forskudd Det utbetales ikke forskudd. 6 Byggherre og engasjerte rådgivere Byggherren er angitt i kap. A2, Innbydelse til anbudskonkurranse. Alle henvendelser mellom entreprenøren og byggherren skal gå gjennom byggherrens representant, dersom annet ikke er avtalt. Alle henvendelser mellom entreprenøren og byggherrens engasjerte rådgivere skal gå gjennom byggherrens representant, dersom annet ikke er tydelig bestemt. 7 Byggherrens organisering av HMS-arbeidet Byggherrens organisering av HMS-arbeidet er vist i plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-planen). Denne planen finnes som del av konkurransegrunnlaget i kap. D2.

8 Statens vegvesen Region vest A3-4 Fv. 616 Bremangersambandet Elektroinstallasjoner i tunnel A Prosjektinformasjon A3 Orientering om prosjektet Byggeplassens / anleggsområdets beliggenhet og adkomstmuligheter For anleggets sørende er det tilkomst fra Svelgen via Fv Anleggets nordende ligger i Bortnen, som Fv. 573 fører fram til. Anlegget ligger i sin helhet i Bremanger kommune. 9 Andre entrepriser eller byggherrens egne arbeider Veg- og tunneldelen av Bremangersambandet utføres av Mesta AS. Høgspentanlegg besørges av Sogn og Fjordane Energi. Disse entreprisene omfatter mellom annet: - asfaltering (slitelag) og merking av veg. Entreprenøren må påregne dårlig sikt og forurensing i perioden asfalt blir lagt. Arbeid må legges opp slik at asfaltentreprenøren ikke blir hindret. - levering og legging av trekkerør og kummer (trekkeanlegg) - klargjøring av lommer for nødstasjonsskap - bygging av tekniske bygg - levering og montering av bolter for oppheng av kabelbruer - levering og montering av nødtelefonkiosker (uten utrustning) - levering og montering av fundament og søyler/master for elektriske skilt - levering og montering av bolter for opphenging av elektriske skilt - levering og legging av blank jordleder i grøfter - levering og montering av jordelektroder ved tekniske bygg og radiomast - levering og montering av radiomast og fundament til denne Alle disse punktene, bortsett fra det første, skal være uført, for de ulike deler av anlegget, innen de respektive oppstartsdatoer i del A Spesielle forhold 10.1 Prosjektering av elektrisk anlegg Det er vanlig at Statens vegvesen utfører omfattende egenprosjektering av elektriske anlegg før de utlyses. I dette tilfellet må entreprenøren i stor grad påregne å utføre dette selv. Eksempler er kortslutningsberegninger, kabeldimensjonering og lignende.

9 Statens vegvesen B1-1 B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler Innhold 1 Alminnelige konkurranseregler Endringer og administrative bestemmelser Endelig frist for mottak av tilbud, 8-1 (1)c. / 17-1 (1) b Befaringer og konferanser Rettelse, supplering eller endring av konkurransegrunnlaget, 8-2 / Kostnader for utarbeidelse av tilbud Krav om skatteattest, 8-7 / 17-14, jf Krav om HMS-egenerklæring, 8-8 / 17-15, jf Tilbudets utforming, 11-2 / Språkkrav Avvik fra konkurransegrunnlaget, 11-3 / Tilbudsåpning, 11-7 / Tilbakemelding om firmakvalifisering og om hvem som skal tildeles kontrakt Avslutning av konkurransen, 13 /

10 Statens vegvesen B1-2 B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler Alminnelige konkurranseregler Lov om offentlige anskaffelser (LOV nr 69 med senere endringer, loa) samt forskrift om offentlige anskaffelser (FOR nr 402 med senere endringer, foa) gjelder. 2 Endringer og administrative bestemmelser Følgende tekster gjelder som tillegg til de korresponderende bestemmelsene i foa: 2.1 Endelig frist for mottak av tilbud, 8-1 (1)c. / 17-1 (1) b.2 Tilbud er rettidig levert dersom det er kommet fram til innleveringsstedet før tilbudsfristens utløp. 2.2 Befaringer og konferanser Befaringer og konferanser kan avholdes for å gi nærmere opplysninger om oppdraget. Til slike befaringer og konferanser innkalles samtlige som har fått tilgang til konkurransegrunnlaget av byggherren. Befaringer og konferanser skal holdes i tilstrekkelig tid før tilbudsfristens utløp. Referater distribueres uten ugrunnet opphold til samtlige som har fått tilgang til konkurransegrunnlaget. 2.3 Rettelse, supplering eller endring av konkurransegrunnlaget, 8-2 / 17-2 Det forutsettes at tilbyderen setter seg inn i forhold som kan ha betydning for oppdraget og den måte arbeidet tenkes gjennomført på. Han kan ikke senere gjøre gjeldende forhold han burde blitt oppmerksom på. Dersom en tilbyder oppdager mangler eller uklarheter i konkurransegrunnlaget som har betydning for prissettingen eller tidsfrister, plikter han umiddelbart å varsle byggherren om dette. I tilbudet skal det tas hensyn til alle utsendte endringer av konkurransegrunnlaget. Melding om endring skal sendes av byggherren i rimelig tid, og senest 1 uke, før tilbudsfristens utløp. 2.4 Kostnader for utarbeidelse av tilbud Kostnader for utarbeidelse av tilbudet bæres av tilbyder. 2.5 Krav om skatteattest, 8-7 / 17-14, jf 3-3 Samtlige norske tilbydere skal framlegge skatteattest for merverdiavgift og skatteattest for skatt i henhold til foa 8-7 / Tilsvarende skal samtlige utenlandske tilbydere med forretningsadresse i andre EØS-land framlegge skatteattest for merverdiavgift og skatteattest for skatt. foa 8-7 / gjelder tilsvarende. Dersom tilbyderens hjemstat ikke utsteder slike attester, kan de erstattes av en erklæring fra en retts- eller forvaltningsmyndighet i hjemstaten eller nåværende oppholdsstat.

11 Statens vegvesen B1-3 B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler Det skal følge med en norsk oversettelse av alle slike attester og/eller erklæringer. 2.6 Krav om HMS-egenerklæring, 8-8 / 17-15, jf 3-4 Tilbydere skal fremlegge HMS-egenerklæring i henhold til foa 8-8 / 17-15, jf 3-4. Erklæringen skal være utformet på norsk. Skjema for HMS-egenerklæring inngår i konkurransegrunnlaget som henvisning til foa, Vedlegg 2, og erklæringen vedlegges tilbudet i henhold til kap. E2 i konkurransegrunnlaget. 2.7 Tilbudets utforming, 11-2 / 20-2 Telefaks, e-post eller annen form for automatisk/elektronisk dokumentoverføring aksepteres ikke som tilbud. Enhetspriser m.v. kan leveres på papir som egen data-utskrift såfremt entreprenøren ikke foretar endringer av poster og mengder i strid med konkurransegrunnlaget inklusive addenda, og under forutsetning av at kap. E5 Tilbudsskjema er fullstendig utfylt. Data om enhetspriser m.v. på elektronisk middel (CD m.v.) erstatter ikke tilbudet, og ved eventuelle uoverensstemmelser gjelder det skrevne tilbudet. 2.8 Språkkrav Tilbud med tilhørende dokumenter skal utformes på norsk. 2.9 Avvik fra konkurransegrunnlaget, 11-3 / 20-3 Eventuelle forbehold skal framgå uttrykkelig av tilbudsbrevet, og skal så vidt mulig prissettes. Forbehold som ikke er prissatt, vil bli kostnadsmessig (eventuelt skjønnsmessig) vurdert av byggherren i forbindelse med valg av tilbud Tilbudsåpning, 11-7 / 20-7 Tilbudsåpning skjer i møte som ledes av byggherren eller hans representant. Samtlige tilbydere har adgang til møtet. Fra hvert tilbud som åpnes, oppleses tilbyderens navn, tilbudets totalsum og eventuell tilbudt leveringstid. Det føres møteprotokoll hvor de samme data innføres. Avskrift av den fullstendige protokoll sendes samtlige tilbydere innen 6 dager etter tilbudsåpningen. Dersom kontrollregning gir større endringer av tilbudssummen, kan også den korrigerte protokoll sendes ut Tilbakemelding om firmakvalifisering og om hvem som skal tildeles kontrakt Når byggherren har foretatt firmakvalifisering etter kap. B2 vil byggherren så snart som mulig etter at anbudskonkurransen er avgjort, gi tilbakemelding til den enkelte tilbyder om hvordan han er vurdert.

12 Statens vegvesen B1-4 B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler Alle tilbydere vil få tilsendt en begrunnet beslutning om hvem som skal tildeles kontrakt og med en angitt frist til å klage Avslutning av konkurransen, 13 / 22 Innsendte tilbud vil ikke bli returnert.

13 Statens vegvesen Region vest B2-1 Fv. 616 Bremangersambandet Elektroinstallasjoner i tunnel B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Innhold 0 Generelt HMS-egenerklæring Skatteattester Arbeidsfelleskap: erklæring om solidaransvar Dokumentasjon av kvalifikasjoner Erfaring Erfaringer fra tilsvarende arbeider. Referanseprosjekter Byggherrers erfaringer. Referanseprosjekter HMS Økonomisk situasjon Egenkapital. Soliditet Gjennomføringsevne Tilbyders omsetning Nøkkelpersoners kompetanse Organisering Øvrige kvalifikasjonskrav... 4

14 Statens vegvesen Region vest B2-2 Fv. 616 Bremangersambandet Elektroinstallasjoner i tunnel B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Generelt Generelt kreves at tilbyder er kvalifisert for å utføre de arbeider det gis tilbud på. Tilbyder skal ha nødvendig kompetanse og erfaring, både teknisk, faglig, organisasjonsmessig og administrativt. Opplysninger om tilbyder skal gis på svarskjema i kap. E2. Det er viktig for bedømmelsen at opplysningene og dokumentasjonen er korrekt og fullstendig. Dersom tilbyder er et arbeidsfellesskap, skal det med tilbudet følge en erklæring om solidarisk ansvar overfor byggherre og tredjemann, jf. pkt. 3 nedenfor. Videre skal hvert enkelt deltakende firma i arbeidsfellesskapet gi slike opplysninger om sitt firma som er krevd i konkurransegrunnlaget. Arbeidsfellesskap vil bli vurdert under ett for alle kvalifikasjonskrav unntatt HMS og egenkapital. For HMS og egenkapital vurderes hver enkelt deltager individuelt. Videre skal tilbyder, dersom han planlegger å nytte kapasiteten til andre selskaper, legge ved en erklæring om dette fra gjeldende selskap. Viser til paragraf og i forskrift om offentlige anskaffelser. Vi gjør oppmerksom på at byggherren kan innhente opplysninger fra Brønnøysundregistrene og fra oppgitte referanser. Dersom det er gitt opplysninger som er grovt feilaktige, kan dette medføre avvisning, jf. forskrift om offentlige anskaffelser (foa) (2)g og (2)g. Opplysningene blir skjønnsmessig vurdert. Byggherren vil også legge vekt på opplysninger fra egne evalueringer av tilbyder, jf. pkt nedenfor og kap. C2, pkt 9. Tilbyder som ikke tilfredsstiller byggherrens krav til kvalifikasjoner vil bli avvist, jf. foa 8-4 og Hvert enkelt krav må tilfredsstilles. Hvert krav som ikke tilfredsstilles vil medføre at tilbyder avvises. 1 HMS-egenerklæring Med tilbud skal følge HMS-egenerklæring, jf. foa 8-8 (1), evt (1). 2 Skatteattester Med tilbud skal følge skatteattester for merverdiavgift og skatt, ikke eldre enn 6 måneder. Jf. foa 8-7, evt Arbeidsfelleskap: erklæring om solidaransvar Dersom tilbyder er et arbeidsfellesskap, skal det med tilbudet følge en erklæring om solidarisk ansvar overfor byggherre og tredjemann.

15 Statens vegvesen Region vest B2-3 Fv. 616 Bremangersambandet Elektroinstallasjoner i tunnel B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Dokumentasjon av kvalifikasjoner 4.1 Erfaring Tilbyder som er nyetablert firma og som ikke kan framlegge referanser, må være særlig nøye med å sannsynliggjøre at han har forutsetninger for å gjennomføre kontrakten. Tilbyder skal redegjøre for selskapsdannelsen og ansattes kompetanse. Planlagt organisasjon for oppdraget og CV for nøkkelpersoner i prosjektorganisasjonen er særlig viktig. Dette gjelder også for firma som fusjonerer eller kjøpes opp av annet firma mens tilbudsbehandling pågår Erfaringer fra tilsvarende arbeider. Referanseprosjekter Tilbyder skal ha erfaring fra arbeid av samme art og vanskelighetsgrad. Opplysninger om slike skal følge tilbud. Jf. kap. E2, pkt , skjema E Byggherrers erfaringer. Referanseprosjekter Statens vegvesens og andre byggherrers erfaringer med tilbyder vil bli vurdert. Det kreves at tilbyder kan vise til referanser til relevante kontrakter som han selv har gjennomført på tilfredsstillende måte. Forhold som vil bli vurdert er knyttet til bl. a.: dokumentasjon av utført kvalitet oppfyllelse av kontrakter rutiner for HMS, og etterlevelse av disse overholdelse av frister oppfølging i reklamasjonstiden Opplysninger om oppdrag tilbyder har hatt i løpet av de siste årene, med navn på referanser hos oppdragsgiver, skal følge tilbud. Jf. kap. E2, pkt , skjema E Eventuelle evalueringsskjema fra tidligere utførte entrepriser kan også være med i grunnlaget for vurderingene. 4.2 HMS 4.3 Økonomisk situasjon Egenkapital. Soliditet Det kreves at tilbyders egenkapital er positiv. Dersom tilbyder er arbeidsfellesskap, gjelder kravet for hver av deltakerne. Jf. kap. E2, pkt , skjema E Dokumentasjon av eventuelle vesentlige endringer i tilbyders egenkapital og soliditet i forhold til siste revisorbekreftede regnskap skal følge tilbud.

16 Statens vegvesen Region vest B2-4 Fv. 616 Bremangersambandet Elektroinstallasjoner i tunnel B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Gjennomføringsevne Det vil bli gjort en samlet vurdering for de krav som er stilt under dette kriteriet gjennomføringsevne Tilbyders omsetning Tilbyders gjennomsnittlige årlige omsetning bør være minst like stor som den årsomsetning kontrakten vil generere. Jf. kap. E2, pkt , skjema E Nøkkelpersoners kompetanse Det kreves teknisk og faglig kompetanse og relevant erfaring hos nøkkelpersoner som disponeres for oppdraget. Kompetanse og erfaring skal dokumenteres. Jf. kap. E2, pkt , skjema E Organisering Med tilbud skal følge redegjørelse for hvordan tilbyder vil organisere gjennomføringen av kontrakten. Viktige forhold her er blant annet at organisasjonen er tilstrekkelig bemannet og at tilbyder har kapasitet og evne til å håndtere uforutsette forhold i kontrakten. 4.5 Øvrige kvalifikasjonskrav Utførende og prosjekterende av elektroinstallasjoner skal være registrert som nevnt i Forskrift om registrering av virksomheter som prosjekterer, utfører og vedlikeholder elektriske anlegg (registreringsforskriften, DSB 2002). Tilsvarende for elektroniske kommunikasjonsnett: FOR nr 200 Forskrift om autorisasjon for installatør av elektronisk kommunikasjonsnett og radioutstyr. Leverandør av radioutrustning skal ha nødvendige godkjenninger som krevd i: FOR nr 276 Forskrift om registrering og krav til innførsel og omsetning av radio-, teleterminal- og nettustyr.

17 Statens vegvesen Region vest B3-1 Fv. 616 Bremangersambandet Elektroinstallasjoner i tunnel B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B3 Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B3 Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler Innhold 1 Bruk av tekniske spesifikasjoner, foa 8-3 / Utlevering av konkurransegrunnlaget Levering av tilbud Alternative tilbud, foa Grunnlag for tildeling av kontrakt, foa Tilbudets utforming Oppdragsgiver - riks- og fylkesveg... 2

18 Statens vegvesen Region vest B3-2 Fv. 616 Bremangersambandet Elektroinstallasjoner i tunnel B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B3 Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler Bruk av tekniske spesifikasjoner, foa 8-3 / 17-3 Som teknisk beskrivelse gjelder Prosesskode 1, Standard beskrivelsestekster for vegkontrakter og Prosesskode 2, Standard beskrivelsestekster for bruer og kaier, eventuelt spesiell teknisk beskrivelse. NS 3420 gjelder bare i den utstrekning dette fremgår av konkurransegrunnlaget. 2 Utlevering av konkurransegrunnlaget De som tilbudsinnbydelsen er rettet til, skal få utlevert det antall eksemplarer av konkurransegrunnlaget eller deler av dette som er nødvendig for å gi tilbud og innhente tilbud fra underentreprenører. Mengdefortegnelsen (prosess-sted-element) blir i tillegg utlevert på CD eller annet elektronisk middel som *.xml-fil iht. NS3459 utg Levering av tilbud Tilbud gis på tilbudsskjema, vedlagt dokumentasjon i henhold til kap. E1, eventuelt supplert med forpliktende tilbudsbrev. Tilbud skal være datert og underskrevet. Tilbudet leveres i lukket konvolutt merket "Tilbud: Fv. 616 Bremangersambandet Elektroinstallasjoner i tunnel, SVEISnr ". 4 Alternative tilbud, foa 20-4 Alternative tilbud er å forstå som tilbud på alternative tekniske løsninger. Det er ikke anledning til å gi alternative tilbud. 5 Grunnlag for tildeling av kontrakt, foa 22-2 Tildeling av kontrakt skjer på grunnlag av laveste pris. 6 Tilbudets utforming Der byggherren har levert ut konkurransegrunnlaget på *.xml-fil iht. NS 3459 utg. 3, bør entreprenøren med tilbudet levere tilsvarende priset mengdefortegnelse på CD, som NS 3459 utg. 3 fil i tillegg til utfylt/utskrevet mengdefortegnelse på papir. 7 Oppdragsgiver - riks- og fylkesveg Statens vegvesen er oppdragsgiver i klagesaker om riksveg som bringes inn for Klagenemnda for offentlige anskaffelser (KOFA). Tilsvarende er fylkeskommunen oppdragsgiver i klagesaker om fylkesveg som bringes inn for KOFA. For øvrig vises til kap. A2.

19 Statens vegvesen C1-1 C Kontraktsbestemmelser C1 Alminnelige kontraktsbestemmelser C Kontraktsbestemmelser C1 Alminnelige kontraktsbestemmelser Som alminnelige kontraktsbestemmelser gjelder NS 8406:2009 Forenklet norsk bygge- og anleggskontrakt.

20 Statens vegvesen C2-1 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Innhold 1 Definisjoner Kontraktssum (se NS 8406, pkt 2) Underentreprenør og underleverandør Kontraktsdokumenter (se NS 8406, pkt 4) Opplysninger gitt i tilbudet Myndighetskrav Bruk av innleid arbeidskraft (FOA 3-11, (4)) Anvendt arbeidskraft Ansattes lønns- og arbeidsvilkår Rapportering i samsvar med ligningsloven Personell Språkkrav Byggemøter (se NS 8406, pkt 6) Oppstartmøte og samhandlingsprosess Samarbeidsmøter Møter, faglige samlinger og kurs Varsler (se NS 8406, pkt 7) Sikkerhetsstillelse (se NS 8406, pkt 8) Forsikring (se NS 8406, pkt 9) Kvalitetssikring (se NS 8406, pkt 11) Generelle krav Kvalitetsplan Dokumentasjon Bruk av underentreprenør (se NS 8406, pkt 12) Kontroll og prøving (se NS 8406, pkt 14) Priser (se NS 8406, pkt. 23) Basis for priser i kontrakten (se NS 8406, pkt. 23) Fakturering og betaling (se NS 8406, pkt. 23.3) Regningsarbeider (se NS 8406, pkt. 23.4) Parter i tvister (se NS 8406, pkt 31) Tillatelser, løyver og dispensasjoner Midlertidige avtaler med grunneiere Uttalelser til media Registrering i datasystem Helse, miljø og sikkerhet (HMS) - generelt Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø - SHA Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø - SHA-plan Føring av oversiktsliste Opplæring og kompetanse Arbeidstid Risikovurdering Arbeidsvarsling Personlig verneutstyr... 16

21 Statens vegvesen C2-2 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Kjemiske produkter Orden, renhold og sikring av arbeidsstedet Vernerunder, kontrollrutiner og merking Ytre miljø - YM Plan for ytre miljø - YM-plan Hensyn til omgivelsene Trematerialer Avfallshåndtering Gjenbruk av materialer Rapportering, dokumentasjon og sanksjoner for SHA og YM Plan for håndtering av uønskede hendelser Rapportering og varsling av ulykker, brann, forurensning og andre uønskede hendelser Dokumentasjon Avviksbehandling, rapportering og debrifing Byggherrens sanksjonsrett... 21

22 Statens vegvesen C2-3 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Definisjoner 1.1 Kontraktssum (se NS 8406, pkt 2) Kontraktssum defineres eksklusiv merverdiavgift. 1.2 Underentreprenør og underleverandør Underentreprenør: Entreprenør som har påtatt seg utførelsen av en del av de forpliktelser som omfattes av hovedentreprenørens kontrakt med byggherren. Underleverandør: Leverandør som har påtatt seg leveransen av en del av de forpliktelser som omfattes av hovedentreprenørens kontrakt med byggherren, og behandles kontraktsmessig på samme måte som underentreprenør. 2 Kontraktsdokumenter (se NS 8406, pkt 4) Er det motstrid mellom bestemmelser i de enkelte dokumentene nevnt i kap. C1, pkt. 4, går spesielle bestemmelser foran generelle bestemmelser, og bestemmelser utarbeidet særskilt for kontrakten, foran standardiserte bestemmelser. 3 Opplysninger gitt i tilbudet Opplysninger gitt av entreprenøren i tilbudet: som grunnlag for byggherrens vurdering av kvalifikasjoner og som grunnlag for byggherrens vurdering av tilbudet iht fastsatte tildelingskriterier, er forpliktende for entreprenøren. Dette innebærer bl.a. at i gjennomføringsfasen forutsettes personer som er oppgitt eller personer med minst tilsvarende erfaring og kompetanse, å ha de roller som fremgår av oversikt over tilbudte kvalifikasjoner. Videre legges entreprenørens opplysninger iht fastsatte tildelingskriterier til grunn som premisser for utførelsen. 4 Myndighetskrav 4.1 Bruk av innleid arbeidskraft (FOA 3-11, (4)) Arbeidet skal utføres av entreprenøren og dennes ansatte i tjenesteforhold, eventuelt av underentreprenører og deres ansatte, eller ved bruk av innleid arbeidskraft. Bruk av innleid arbeidskraft skal begrunnes av entreprenøren og godkjennes av byggherren på forhånd, jf. kap. C1, pkt. 12. Kap. C1, pkt. 12, som gjelder bruk av underentreprenør, gjøres gjeldende også for bruk av innleid arbeidskraft. Byggherren kan nekte valg av innleid arbeidskraft som ikke er saklig begrunnet. Byggherrens nektelse av å godkjenne entreprenørens valg av innleid arbeidskraft etter denne bestemmelse gir ikke entreprenøren rett til godtgjørelse for de merkostnader dette måtte påføre ham.

23 Statens vegvesen C2-4 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Anvendt arbeidskraft Entreprenøren skal til enhver tid kunne dokumentere at den anvendte arbeidskraft oppfyller kontraktens bestemmelser. Alle avtaler med de som utfører arbeid på kontrakten, skal inneholde bestemmelser om arbeidets utførelse, forhold på arbeidsstedet og utførelse ved underentreprise som anvendt i denne kontrakten. Byggherren kan kreve dagmulkt dersom entreprenøren selv eller noen av hans underentreprenører anvender ulovlig eller ikke-kontraktsmessig arbeidskraft og forholdet ikke er blitt rettet innen en frist gitt ved skriftlig varsel fra byggherren. Mulkten løper fra fristens utløp til forholdets opphør. Mulkten skal utgjøre 1 promille av kontraktssummen, men ikke mindre enn kr. 1000,- pr hverdag. Ved konstatert brudd på ovennevnte bestemmelser, og entreprenøren ikke har rettet forholdet innen fristens utløp, kan byggherren heve kontrakten. Rett til heving av kontrakten på dette grunnlaget gir byggherren anledning til å utelukke entreprenøren og eventuelt underentreprenør fra å delta i oppdrag for Statens vegvesen for inntil ett år. 4.3 Ansattes lønns- og arbeidsvilkår Ansatte hos entreprenøren og eventuelle underentreprenører og underleverandører som direkte medvirker til å oppfylle kontrakten, skal ha lønns- og arbeidsvilkår som ikke er dårligere enn det som følger av gjeldende landsomfattende tariffavtale, eller det som ellers er normalt for vedkommende sted og yrke. Dette gjelder også for arbeid som skal utføres i utlandet. Entreprenøren skal på forespørsel fra byggherren dokumentere lønns- og arbeidsvilkårene til ansatte som medvirker til å oppfylle kontrakten. Alle avtaler om underentrepriser og øvrige avtaler om utførelse av arbeid eller leveranse under denne kontrakt skal inneholde tilsvarende bestemmelser som anvendt i denne kontrakten. Entreprenøren skal på forespørsel godtgjøre at han har undersøkt lønns- og arbeidsvilkårene og bekrefte at det foreligger skriftlige arbeidsavtaler eller tariffavtaler som minst regulerer lønnsvilkår (herunder timelønn), gjennomsnittlig ukentlig arbeidstid samt godtgjørelser for reise, kost og losji i tilfeller hvor slike godtgjørelser er aktuelle. Dersom entreprenøren ikke etterlever disse forpliktelsene, har byggherren rett til å holde tilbake deler av kontraktssummen til det er dokumentert at forholdet er brakt i orden. Tilbakeholdt beløp skal tilsvare ca 2 ganger arbeidsgivers besparelse. Ved uenighet fastsetter byggherren beløpets størrelse.

24 Statens vegvesen C2-5 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Rapportering i samsvar med ligningsloven 6-10 Entreprenøren skal snarest og senest 14 dager etter at arbeidet er påbegynt dokumentere overfor byggherren at ligningslovens krav til rapportering av oppdrag og oppdragstakere er oppfylt. Opplysningene oversendes ligningsmyndighetene, med kopi til byggherren, på den til enhver tid fastsatte rapporteringsmåte. For underentreprenører i alle ledd skal entreprenøren snarest og senest innen 14 dager etter at den aktuelle leveranse eller underentreprenørens arbeide er påbegynt, dokumentere overfor byggherren at ligningslovens krav til rapportering av oppdrag og oppdragstakere er oppfylt. Opplysningene oversendes ligningsmyndighetene på den til enhver tid fastsatte rapporteringsmåte. Entreprenøren forplikter seg til å holde byggherren skadesløs for ethvert krav eller annen sanksjon pålagt av ligningsmyndighetene og som er foranlediget av entreprenørens eller noen kontraktsmedhjelpers brudd på noen bestemmelse gitt i ligningsloven og tilhørende forskrifter. Byggherren har rett til å holde tilbake deler av kontraktssummen som følge av forhold nevnt under dette punkt, i henhold til bestemmelser for dette i kap. C1, pkt Fakturering og betaling. 5 Personell Entreprenøren skal informere byggherren om utpeking, utskifting eller forflytting av personer som er tillagt viktige funksjoner i kontraktsarbeidet. Byggherren kan, hvis det foreligger saklig grunn, nekte entreprenøren å benytte angitte personer i de aktuelle stillingene eller be om at personene blir skiftet ut. Omkostningene ved dette skal bæres av entreprenøren. Entreprenøren skal på egen bekostning sørge for utskiftning av personell som opptrer på klanderverdig måte eller viser seg uegnet til å utføre sine arbeidsoppgaver. Entreprenørens egne ansatte skal utføre minst 25 % av timeverkene i kontraktsarbeidet. Person(er) med det daglige administrative ansvaret og gjennomføringsansvar for kontrakten skal være ansatt hos entreprenøren. 6 Språkkrav All formell kommunikasjon under gjennomføring av kontrakten skal skje på norsk. Det kreves at minst en av arbeidstakerne på det enkelte arbeidslag kan kommunisere slik at vedkommende forstår og kan gjøre seg forstått på norsk i tillegg til eventuelle andre språk hos øvrige medarbeidere på arbeidslaget. Tilsvarende gjelder også for de som utfører arbeid alene på arbeidsstedet. I den grad vernerunder gjennomføres på annet språk enn norsk, skal entreprenøren oversende norsk oversettelse av referatet til byggherren.

25 Statens vegvesen C2-6 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Byggemøter (se NS 8406, pkt 6) Byggemøter holdes vanligvis hver 14. dag under ledelse av byggherren. Byggherren fører referat fra byggemøter. Referatet sendes i god tid før neste møte, men aldri senere enn 5 hverdager etter avholdt møte, til de øvrige møtedeltagerne og til partenes representanter. Eventuelle innsigelser mot referatet må fremkomme uten ugrunnet opphold, senest i første ordinære byggemøte etter at referatet er mottatt. 8 Oppstartmøte og samhandlingsprosess For å oppnå felles kontraktsforståelse, felles målsetting og omforente samhandlingsprosedyrer, skal det avholdes oppstartmøte og gjennomføres en samhandlingsprosess. Partene skal sette av tilstrekkelig tid til dette. Samhandlingsprosessen skal hovedsakelig gjennomføres før arbeidene igangsettes. Samhandlingsprosessen skal som minimum omfatte: Oppstartsmøte for at partene kan bli kjent med hverandre og med prosjektet Utvikling av felles mål for prosjektet Utvikling av felles kontraktsforståelse Utvikling av samhandlingsprosedyrer, med krav og forventninger til partene Utarbeiding av prosedyrer for involvering av alle aktører (inkludert rådgivere, underentreprenører, m. fl.) Avklaring av organisering, roller og ansvar Avklaring av prosedyrer for konfliktløsning Avklaring av prosedyrer for kvalitetssikring, sikkerhet/helse/arbeidsmiljø (SHA) og ytre miljø (YM) Avklaring av rutiner og krav til dokumentasjon, rapportering, etc Gjennomgang av arbeidsoperasjoner, felles forståelse for omfang, krav og oppgjør Utvikling av åpen kommunikasjon med åpenhjertige og gjensidige tilbakemeldinger Gjennomgang og optimalisering av fremdrift Analyse og fastsettelse av konkrete utviklingsmuligheter og utviklingsmål Dette skal gjennomføres uten at fordeling av ansvar og risiko i kontrakten endres i forhold til anbudskonkurransen. 9 Samarbeidsmøter Samarbeidsmøter skal holdes 2 ganger pr år. I tillegg skal det holdes samarbeidsmøte når en av partene ber om at møte holdes. Første møte skal holdes innen en måned etter kontraktsinngåelse. Hvis en av partene ber om det, skal representanter fra byggherrens og entreprenørens ledelse delta, i tillegg til partenes stedlige ledelse. Samarbeidsmøter skal drøfte forslag til forbedringer vedrørende samarbeidsform, samt søke å løse eventuelle kontraktsmessige problemer.

26 Statens vegvesen C2-7 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Samarbeidsmøtet kan utvides med fagpersoner, eventuelt kan partene bli enige om at et engere utvalg legger fram uforbindtlig forslag for partene til løsning av konflikt. 10 Møter, faglige samlinger og kurs Entreprenøren skal gjennomføre og delta på faglige møter og kurs som bestemt i kontrakten. I tillegg kan entreprenør og byggherre i samarbeid arrangere faglige samlinger. Er ikke annet avtalt, dekker entreprenøren alle egne kostnader ved deltagelse på kurs, møter og samlinger. 11 Varsler (se NS 8406, pkt 7) Ved varsler skal det tas hensyn til hvor tidlig varselet bør være for at den annen part best mulig skal kunne ivareta sine interesser. Varselet skal også ha et slikt innhold at den annen parts interesser blir best mulig ivaretatt. Varsel fra entreprenøren skal inneholde entydig merking, entreprenørens beskrivelse av avvik samt framdrifts- og kostnadskonsekvenser, entreprenørens dato og underskrift, samt rubrikker for byggherrens dato og underskrift for mottak, byggherrens kommentar, byggherrens dato og underskrift ved retur av kommentar til entreprenør. 12 Sikkerhetsstillelse (se NS 8406, pkt 8) Sikkerhet skal stilles av bank, forsikringsselskap eller annen kredittinstitusjon som godkjennes av byggherren. Som sikkerhet aksepteres også garantibeløpet plassert på sperret konto til fordel for byggherren. Renter tilfaller entreprenøren. For arbeidsfellesskap skal sikkerhet stilles på vegne av arbeidsfellesskapet, ikke de enkelte deltakende firmaer. Entreprenøren skal levere byggherren dokumentasjon på sikkerhetsstillelsen før kontraktsarbeidenes start og ikke senere enn 28 dager etter at kontrakt er inngått. Byggherren stiller ikke sikkerhet.

27 Statens vegvesen C2-8 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Forsikring (se NS 8406, pkt 9) Entreprenøren skal levere byggherren kopi av forsikringsbevis før kontraktsarbeidenes start og ikke senere enn 28 dager etter at kontrakt er inngått. Byggherren skal oppdateres med kopi ved endringer og fornyelse av forsikringsbevis. 14 Kvalitetssikring (se NS 8406, pkt 11) 14.1 Generelle krav Entreprenøren skal utarbeide en kontraktsspesifikk kvalitetsplan som beskriver prosesser, prosedyrer og tilhørende ressurser som skal anvendes av hvem og når for å oppfylle kravene i kontrakten Kvalitetsplan Entreprenøren skal overlevere kvalitetsplan til byggherren før arbeidet starter. Byggherren kan nekte oppstart av aktiviteter hvor ikke tilstrekkelig arbeidsprosedyre eller arbeidsbeskrivelse foreligger, eller hvor entreprenøren ikke etterlever kontraktens krav til kvalitetssikring. Kvalitetsplanen skal vise entreprenørens systematiske ivaretakelse både av kvalitet og HMS. Kvalitetsplanen skal dekke alle arbeidsoperasjoner og minst inneholde følgende: Organisasjonsplan Kontrollplan Organisasjonsplan skal gi oversikt over nøkkelpersoner på kontrakten samt kort stillingsbeskrivelse for lederfunksjonene, deres ansvar, og fullmakter og formelle kontaktlinjer. Kontrollplan skal omfatte prosesser for overvåking, måling, analyse og forbedring som er nødvendig for å bevise overensstemmelse for produktet å sørge for overensstemmelse for systemet for kvalitetssikring kontinuerlig å forbedre virkningen av systemet for kvalitetssikring Kontrollplan for arbeidene skal minimum vise prosess/arbeidsoperasjon, kontraktsmengde, prøveomfang, krav/toleranser og ansvarlig for kontrollen. Kontrollplanen skal videre inneholde rubrikker for kontrollresultat og godkjenning/utsjekking for de enkelte prosessene, henvisning til avviksmeldingsnummer samt merknader. Arbeidsprosedyrer Arbeidsprosedyrer skal dokumentere at arbeidsoperasjonene er gjennomtenkt og planlagt slik at alle kvalitetskrav kan overholdes.

28 Statens vegvesen C2-9 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Avviksbehandling Dokumentbehandling Det skal etableres prosedyre for avviksbehandling. Avviksbehandlingen skal sikre kontinuerlig forbedring gjennom korrigerende og forebyggende tiltak, sikre overensstemmelse med krav og byggherrens aksept ved utbedring av avviket, samt dokumentere eventuelle endringer i forhold til planene. Entreprenøren skal ha et system for dokumentbehandling som sikrer at alle nødvendige opplysninger tilflyter rette vedkommende. Det skal kunne dokumenteres/kontrolleres at det alltid arbeides etter siste tegningsrevisjon/dokumentrevisjon Dokumentasjon Entreprenøren skal levere dokumentasjon på overensstemmelse for produktet, dvs at kontraktens kvalitetskrav er oppfylt, til byggherren fortløpende. Eventuelle avvik skal tydelig fremgå av entreprenørens kvalitetsdokumentasjon. 15 Bruk av underentreprenør (se NS 8406, pkt 12) Entreprenøren plikter å gi byggherren slik informasjon om underentreprenørenes økonomi, finansielle stilling, kapasitet og tekniske kompetanse, inklusive dokumentasjon på registreringer (Brønnøysundsregisteret, autorisasjon for arbeider etc) som er nødvendig for at byggherren skal kunne vurdere spørsmål om godkjennelse. Entreprenøren skal kreve skatteattester i alle underliggende entrepriseforhold ved inngåelse av kontrakter i tilknytning til oppdrag som overstiger en verdi på kr ,- eks mva. Brudd på entreprenørens plikt til å kreve skatteattester gir byggherren rett til å kreve at entreprenøren erstatter vedkommende firma med underentreprenør som kan fremlegge skatteattester. Eventuelle økonomiske krav fra underentreprenører eller omkostninger for øvrig som følge av heving av avtaler med underentreprenører i denne forbindelse, skal bæres av entreprenøren. Entreprenøren skal kreve HMS-egenerklæring i alle underliggende entrepriseforhold ved inngåelse av kontrakter i tilknytning til oppdrag som overstiger en verdi på kr ,- eks mva. Brudd på entreprenørens plikt til å kreve HMS-egenerklæring gir byggherren rett til å kreve at entreprenøren erstatter vedkommende firma med underentreprenør som kan fremlegge HMS-egenerklæring. Eventuelle økonomiske krav fra underentreprenører eller omkostninger for øvrig som følge av heving av avtaler med underentreprenører i denne forbindelse, skal bæres av entreprenøren. 16 Kontroll og prøving (se NS 8406, pkt 14) Byggherren skal til enhver tid ha anledning til å gjennomføre revisjoner. Entreprenøren plikter å medvirke til gjennomføring av revisjonene uten merkostnader for byggherren.

29 Statens vegvesen C2-10 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Priser (se NS 8406, pkt. 23) Prisene skal være i norske kroner. Prisene skal inkludere alle kostnader for utførelse av arbeidet, men ikke merverdiavgift. Kostnader til arbeidsvarsling, trafikkavvikling og alle nødvendige sikkerhetstiltak skal være inkludert. Prisene skal også inkludere eventuelt svinn, undermål, overmasser o.l. Løpende driftsutgifter (vannavgift, fortausavgift, havneavgift, renovasjon o.l.) som er knyttet til entreprenørens produksjon skal inkluderes i prisene. Prisene skal inkludere kostnader tilknyttet øvrige krav og kontraktsbestemmelser som ikke nødvendigvis er relatert til egen prosess i konkurransegrunnlaget, eksempelvis: utarbeidelse av faseplaner, fremdriftsplaner og øvrige planer oppfølging, inspeksjoner, kontroll, dokumentasjon og rapportering ivaretakelse av helse, miljø og sikkerhet deltakelse i møter, faglige samlinger, kurs 18 Basis for priser i kontrakten (se NS 8406, pkt. 23) Kontrakten er basert på de offentlige bestemmelser (påbud, forbud o.l.) som var kunngjort 14 dager før tilbudsfristen og der dato for ikrafttredelse framgår av kunngjøringen. Endringer av slike forutsetninger, som ikke dekkes av annen indeksregulering, gir partene rett til regulering av kontraktssum. 19 Fakturering og betaling (se NS 8406, pkt. 23.3) Faktura skal sendes til: Statens vegvesen Regnskap Båtsfjordveien VADSØ Minimumskrav til faktura er: Stående A4-format (bør) God trykk Nøytral bakgrunn Organisasjonsnummer, navn og adresse på avsender Bankkontonummer Fakturanummer Fakturadato Fakturabeløp (må komme tydelig frem) Fakturert hittil i år Totalt påløpt oppdraget

30 Statens vegvesen C2-11 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Faktura skal inneholde navn på byggherrens attestant, ansvarskode, prosjektnummer og disposisjonsnummer. Disposisjonsnummer meddeles fra byggherren ved hver konkrete delbestilling. Faktura skal også sendes byggherren på elektronisk format, jf Veiledning for levering av avdragsnota på elektronisk format (Byggherreseksjonen Vegdirektoratet, 2005). Merverdiavgift skal ikke spesifiseres på egen faktura, men tas med på hver enkelt faktura. Det kreves spesifiserte bilag til fakturaene slik at beregningene av merverdiavgift kan kontrolleres. Fakturering skal skje med angivelse av prosesskode, stedkode og evt. elementkode. For de deler av utførelsen som ikke senere lar seg kontrollmåle og entreprenøren ikke har varslet byggherren i tide, kan entreprenøren bare kreve oppgjør for slike mengder som byggherren måtte forstå har medgått. Hvis byggherren unnlater å møte til tross for rimelig varsel, er han bundet av entreprenørens målinger med mindre det er åpenbart at målingen er uriktig eller at krav om byggherrens deltakelse åpenbart er urimelig. 20 Regningsarbeider (se NS 8406, pkt. 23.4) Byggherren kan alltid styre utførelsen av regningsarbeid. Regningsarbeid skal avtales skriftlig før arbeidet påbegynnes med mindre annet er avtalt. Entreprenøren plikter å varsle byggherren når regningsarbeid starter. Regningsarbeider gjøres opp etter medgåtte timer for mannskap og maskiner. Timeprisene for mannskap og maskiner (se kap. E4) skal inkludere alle entreprenørens samlede utgifter og påslag, herunder både sentral og lokal administrasjon og stedlig arbeidsledelse. Det betales bare for effektive timer med avrunding til 0,5 time. Det betales ikke for ventetid, transport, maskinstell og reparasjon. Eventuell prisregulering foretas iht bestemmelser angitt i kap. C3. Timepriser mannskap Timepriser for mannskap inkluderer verneutstyr, håndverktøy og bærbart utstyr som strømaggregat, motorsag o.l. Tillegg for overtidsarbeid skal ikke honoreres uten at dette på forhånd er godkjent av byggherren. Timepriser maskiner For byggherrens innleie av entreprenørens egne og innleide maskiner, betales i henhold til entreprenørens liste over maskintimepriser.

31 Statens vegvesen C2-12 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen For ventetid som skyldes byggherrens forhold betales 50 % av de oppgitte timepriser for maskiner eksklusiv fører. Førerlønn settes lik timepris for mannskap. Ved lengre tids sammenhengende innleie, varighet over 100 timer pr. maskintype skal gis en rabatt på 20% på maskintimepriser. Rabattsatsen brukes på de overskytende timene over 100 timer. Maskiner som benyttes, men som ikke er prissatt på entreprenørens liste over maskintimepriser, avregnes etter den pris som er oppgitt på den maskin som ligner mest, eventuelt med en middelverdi mellom priser for lignende maskiner på listen. Materialer Medgåtte materialer innkjøpt av entreprenøren, betales i henhold til faktura fratrukket eventuelle rabatter med 10 % tillegg for administrasjon og fortjeneste. Spesielle regningsarbeider Spesielle regningsarbeider som må utføres av spesielle underentreprenører, betales i henhold til faktura fratrukket eventuelle rabatter med 10 % tillegg for administrasjon og fortjeneste. Byggherrens rett til innsigelse Selv om byggherren ikke innen 14 dager etter at han mottok oppgavene over arbeidstid og materialforbruk har fremsatt skriftlig innsigelse, er retten til å fremsette innsigelser i behold dersom entreprenøren ved avregningen ikke har overholdt reglene i kap. C1, pkt Parter i tvister (se NS 8406, pkt 31) Fylkesveg For tvister som gjelder fylkesveg og som entreprenøren vil forfølge ved klage eller søksmål, er vedkommende fylkeskommune ved fylkesordføreren rett part. Det samme gjelder søksmål som vedkommende fylkeskommune måtte ha mot entreprenøren. Riksveg For tvister som gjelder riksveg og som entreprenøren vil forfølge ved klage eller søksmål, er staten ved Samferdselsdepartementet rett part. Det samme gjelder søksmål som staten måtte ha mot entreprenøren. 22 Tillatelser, løyver og dispensasjoner Entreprenøren må selv sørge for å skaffe seg nødvendige tillatelser, løyver og dispensasjoner for de maskiner, personell og utstyr som skal brukes til utførelse av kontraktsarbeidet. 23 Midlertidige avtaler med grunneiere Hvis entreprenøren inngår midlertidige avtaler med grunneiere i tilknytning til gjennomføring av kontraktsarbeidet, skal byggherren informeres med kopi av avtalen.

32 Statens vegvesen C2-13 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Uttalelser til media Entreprenøren skal ikke uttale seg til media om forhold vedrørende kontraktsarbeidet uten på forhånd ha konferert med byggherren. Generelt skal han henvise til byggherren i slike saker. 25 Registrering i datasystem I forbindelse med oppfølgingen av kontraktsarbeidet vil Statens vegvesen registrere entreprenøren med kontaktperson, adresse og telefonnummer i byggherrens eget elektroniske verktøy. Opplysninger om sine registrerte data, kan entreprenøren få ved henvendelse til byggherren. Disse opplysningene blir ikke utlevert til andre. 26 Helse, miljø og sikkerhet (HMS) - generelt Med HMS menes her summen av ivaretakelse av både sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA) samt ivaretakelse av ytre miljø (YM). Disse behandles temavis nedenfor. Entreprenøren skal drive et systematisk helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid, jf forskrift av 6. desember 1996 nr 1127 om systematisk helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid i virksomheter (Internkontrollforskriften). Alle avtaler med underentreprenører skal inneholde bestemmelser om arbeidets utførelse, forhold på arbeidsstedet, oppfølging og rapportering som anvendt i denne kontrakten. Byggherren utpeker HMS-koordinator innenfor sin byggherreorganisasjon. Entreprenøren skal uten ugrunnet opphold informere byggherren dersom Arbeidstilsynet eller andre tilsynsmyndigheter har foretatt kontroll eller gitt pålegg om å stoppe arbeidet, utbedre systemfeil eller liknende som gjelder gjennomføring av kontraktsarbeidet. 27 Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø - SHA 27.1 Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø - SHA-plan Før kontrahering utarbeider byggherren en SHA-plan (plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø) for kontrakten. Entreprenøren skal utarbeide plan og tiltaksbeskrivelser for håndtering av risikofylte arbeider, som omtalt under Risikovurdering. Disse skal knyttes til SHA-planen som definert etter Byggherreforskriften. SHA-planen ajourføres av byggherren, og ajourført SHA-plan skal til enhver tid være tilgjengelig for begge parter. Entreprenøren skal levere relevant informasjon om sin virksomhet (risikovurderinger, sikkerjobbanalyser, endringer og andre relevante dokumenter) til byggherren slik at byggherren kan ajourholde SHA-planen.

33 Statens vegvesen C2-14 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Føring av oversiktsliste HMS-koordinatoren skal til enhver tid ha oversikt over alle som utfører arbeid på prosjektet/arbeidsstedet. For at byggherren skal kunne ivareta denne oppgaven på en tilfredsstillende måte, skal entreprenøren gjennom ELRAPP Oversiktslister daglig føre oversiktsliste med navn og organisasjonsnummer på alle arbeidsgivere som utfører arbeid på prosjektet. For hver av disse spesifiseres navn, fødselsdato og nasjonalitet på alle arbeidstakere som utfører arbeid på prosjektet. Personer som leverer varer til prosjektet og andre som i kortere perioder befinner seg innenfor prosjektets arbeidsområde, omfattes ikke av bestemmelsen om føring av oversiktslister og skal således ikke føres inn i oversiktslistene Opplæring og kompetanse Entreprenøren skal sørge for at det gis opplæring i risiko og helsefarer ved utførelse av kontraktsarbeidet. Entreprenøren skal utarbeide instruks og om nødvendig gi opplæring i bruk av personlig verneutstyr. Kvalifikasjoner og gjennomført opplæring skal dokumenteres. Slik dokumentasjon skal være tilgjengelig for hovedbedrift. Følgende krav til dokumentert opplæring gjelder: 1. Sikkerhetsopplæring tilpasset kontrakten 2. Kurs i henhold til håndbok 051 Arbeidsvarsling, vedlegg Kurs for alle som skal utføre arbeid på veg 2.2 Kurs for ansvarshavende 2.3 Kurs i manuell trafikkdirigering for de som dirigerer 3. Førstehjelpskurs Dokumentasjon på opplæring i førstehjelp har en gyldighet på tre år. For øvrig opplæring hvor gyldighetstid evt. ikke framgår av dokumentasjonen, er gyldighetstid fem år Arbeidstid Byggherren skal til enhver tid holdes orientert om arbeidstidsordninger som benyttes. Dersom entreprenøren får dispensasjon for endret/ utvidet arbeidstid fra kommunelege, bydelsoverlege eller Arbeidstilsynet, skal kopi av dispensasjonen sendes byggherren umiddelbart Risikovurdering Entreprenøren skal sørge for at det finnes arbeidsinstruks for aktiviteter som medfører risiko. Der Statens vegvesen allerede har utarbeidet arbeidsinstruks (for eksempel i håndbøker), skal disse følges med mindre hovedbedriftens egne instrukser er strengere enn Statens vegvesens.

34 Statens vegvesen C2-15 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Byggherren utfører overordnet risikovurdering, det vil si risikovurdering ut fra prosjektets spesifikke risikoforhold og øvrige rammebetingelser som kan innebære fare for liv og helse. Byggherrens overordnede risikovurdering er en del av SHA-planen. Entreprenøren skal utføre detaljert risikovurdering, det vil si risikovurdering for valgt framgangsmåte for utførelse av den enkelte aktivitet som kan innebære fare for liv og helse. Byggherrens overordnete risikovurdering og entreprenørens detaljerte risikovurdering skal inngå i SHA-planen for prosjektet slik at entreprenørens detaljerte risikovurdering evt inkludert sikker jobb analyse (SJA) framstår som tiltaksbeskrivelse for forhold påpekt ved den overordnede risikovurderingen. SHA-planen skal dessuten inneholde henvisning til alle andre systemer og kartotek som skal etableres i forbindelse med HMS-arbeidet. Entreprenøren skal utarbeide risikovurderinger og eventuelt arbeidsinstrukser med utgangspunkt i byggherrens risikovurdering og entreprenørens selvstendige risikovurderinger når det gjelder: arbeid som innebærer særlig risiko anvendelse av helse- og miljøfarlige stoffer og materialer arbeidsprosesser med særlig risiko som nødvendigvis skal utføres i områder som samtidig skal være arbeids-, ferdsel- eller oppholdsområde for andre andre forhold som byggherren gjør oppmerksom på, eller som entreprenøren oppdager Entreprenøren skal også vurdere om det er andre risikoforhold enn de byggherren har beskrevet som kan være av betydning, og disse skal eventuelt meldes byggherren så snart som mulig. Arbeidsinstrukser skal forelegges byggherren senest en uke før oppstart av de aktuelle arbeidsoppgavene. Hvilke vurderinger som er gjort skal kunne fremlegges skriftlig. Entreprenøren kan ikke påberope fremleggelse for byggherren som begrensende for sine forpliktelser etter dette punktet. Arbeidsinstruksene skal være underskrevet av det stedlige verneombudet. Arbeidsinstrukser for relevante risikoutsatte arbeidsoperasjoner skal oppbevares hos hovedbedrift og hos byggherrens HMS-koordinator. Den enkelte virksomhet skal oppbevare alle aktuelle arbeidsinstrukser, gjennomgå og informere alle aktuelle arbeidstakere om hvordan utføre disse arbeidsoppgavene på en sikker måte Arbeidsvarsling Arbeidsvarsling skal utføres i overensstemmelse med Statens vegvesens håndbøker 051 Arbeidsvarsling og 269 Sikkerhetsforvaltning av vegtunneler. Personell som dirigerer trafikk forbi arbeidsstedet, skal benytte vernejakke som beskrevet i NA-rundskriv 2001/11. Arbeidsvarslingsplan skal utarbeides av entreprenøren og godkjennes av Statens vegvesen. Entreprenøren skal utpeke ansvarlig for varslingen. Iverksatt og utført arbeidsvarsling skal i hvert tilfelle dokumenteres av entreprenøren.

35 Statens vegvesen C2-16 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Arbeidet skal foregå på en slik måte at trafikken forbi arbeidsområdet blir opprettholdt samtidig som arbeidernes og alle trafikantgruppers sikkerhet blir ivaretatt. Eventuell stengning skal ikke skje uten samtykke fra byggherren Personlig verneutstyr Alt verneutstyr skal være CE-merket. For alt arbeid på/ved trafikkert veg skal det benyttes vernetøy som er godkjent etter NS-EN 471 og som tilsammen utgjør minst verneklasse 3 med mindre SHA-planen stiller strengere krav Kjemiske produkter Det skal tilstrebes å bruke kjemiske produkter som er så lite helse- og miljøskadelige som mulig, både når det gjelder akutte og langsiktige virkninger (for eksempel oppkonsentrering i levende organismer eller genetiske endringer) samt hvilke volum som kreves for å oppnå tilfredsstillende resultat. Entreprenøren skal ha sikkerhetsdatablad for de kjemiske produkter som blir oppbevart eller brukt. Oversikten skal være ajourført. Sikkerhetsdatablad for de kjemikalier som er i bruk skal være tilgjengelig på brukerstedet. Verneombudet skal ha tilgang til et ajourført stoffkartotek for sitt ansvarsområde. Entreprenøren skal utarbeide rutiner som sikrer korrekt håndtering av alle kjemiske produkter som skal benyttes, fra inntransport fra underleverandør, mottak, håndtering og intern transport, lagring, uttak fra lager og bruk Orden, renhold og sikring av arbeidsstedet Hovedbedriften skal innarbeide rutiner som sikrer at uønskede hendelser ikke skjer på grunn av arbeider som omfattes av denne kontrakten. Det skal tas spesielt hensyn til barn, naboer og myke trafikanter. Rengjøring av utstyr skal kun skje på en måte og på et sted som ikke utsetter trafikanter, naboer, arbeidere eller andre for fare eller er til sjenanse/ skade for omgivelsene Vernerunder, kontrollrutiner og merking Entreprenøren skal gjennomføre vernerunder minst en gang i måneden i kontraktsperioden. HMS-koordinator skal ha innkalling til vernerunder og skal ha anledning til å delta på disse. HMS-koordinator skal ha kopi av alle protokoller fra slike vernerunder. Alt teknisk utstyr som kreves å være CE-merket, skal være merket. Alt sertifikatpliktig utstyr skal være sertifisert og kontrollert iht. gjeldende bestemmelser og være utstyrt med oblat og dokumentasjon for årlig kontroll. Alle sertifikater, kontroll- og instruksjonsbøker skal foreligge før utstyret tas i bruk, og fremlegges på forespørsel eller kontroll.

36 Statens vegvesen C2-17 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Ytre miljø - YM 28.1 Plan for ytre miljø - YM-plan Før kontrahering utarbeider byggherren en YM-plan (plan for ytre miljø) for kontrakten. Entreprenøren skal utarbeide plan og tiltaksbeskrivelser for håndtering av ytre miljøforhold. Entreprenøren skal levere relevant informasjon om sin virksomhet til byggherren slik at byggherren kan ajourholde sin YM-plan Hensyn til omgivelsene Entreprenøren må i tillegg til å følge generelle krav, holde oversikt over forhold som krever spesielle hensyn i kontraktsområdet. Kontraktsarbeidene må utføres iht. kontraktens krav og de regler som ellers gjelder for disse områder. Entreprenøren skal under arbeidets gang ta hensyn til omgivelsene, slik at ikke naboer og berørte parter sjeneres unødig av støv, støy, rystelser, utslipp og avfall etc. I samarbeid med byggherren skal entreprenøren bidra til løpende informasjon til berørte parter. Entreprenøren skal sikre at omgivelser og tilstøtende vegnett ikke påføres ulemper i form av støv og tilsøling av veger som følge av kontraktsarbeidene. Entreprenøren skal følge retningslinjer fra Miljøverndepartementet T1442, pkt 4.2 som setter støygrenser for større arbeider og pkt 4.3 som setter støygrenser for mindre arbeider, og om nødvendig kontakte ansvarlig myndighet (kommunelege e.l.), og eventuelt søke om tillatelser og dispensasjoner. Entreprenøren skal varsle naboer som blir utsatt for vesentlig støy spesielt, unntatt når byggherren bestemmer noe annet. Slik varsling omfatter oppslag ved arbeidsstedene, og brev eller personlig informasjon til de mest berørte naboene. Byggherren skal informeres om at varsel er gitt før slike arbeider igangsettes. Det skal tas forholdsregler for å unngå spredning av uønskede arter og smittestoffer, både gjennom flytting av vann eller jord samt bruk av utstyr eller masser som kan ha vært i kontakt med uønskede arter og smittestoffer Trematerialer Det skal ikke forekomme tremateriale med tropisk tømmer, verken i det ferdige produktet eller midlertidig under gjennomføring av kontraktsarbeidene Avfallshåndtering 1. Alt avfall* skal leveres til avfallsmottak godkjent av forurensningsmyndighetene eller disponeres på annen lovlig måte. 2. Avfallsplan* og sluttrapport* skal utarbeides av entreprenøren og leveres byggherren. 3. Sorteringsgrad for entreprenørens eget produksjonsavfall skal være minimum 70% (Sorteringsgrad er andel kildesortert avfall (i vekt) av alt avfall.) Avfallet skal sorteres på arbeidsstedet. Normalt skal det sorteres i følgende fraksjoner; farlig avfall, metall, betong, treverk, plast, papp og papir og EE avfall med mindre annet er angitt i kontrakten.

37 Statens vegvesen C2-18 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Forurenset masse (asfalt, forurenset jord, etc) og overflødige rene naturlige masser regnes som avfall, men skal holdes utenfor ved kalkulasjon av sorteringsgraden. 4. Ved innlevering av farlig avfall* der avfallet er en del av produksjonsarbeidene, skal byggherrens organisasjonsnummer benyttes i forurensningsmyndighetenes deklarasjonsskjema. Øvrig farlig avfall (f.eks spillolje fra entreprenørens maskiner) leveres med entreprenørens, eventuelt underentreprenørens, organisasjonsnummer. 5. Levert avfall dokumenteres i månedsrapport. *For definisjoner se avfallsforskriften 28.5 Gjenbruk av materialer Entreprenøren skal i størst mulig grad gjenbruke materialer fra samme vegarbeid, bl.a. gravemasser, asfalt, betong, kantstein, skiltfundamenter, skiltmateriell og lignende. Så langt det er praktisk mulig skal entreprenøren benytte gjenbruksmaterialer fra andre kilder (slik som gjenvunnet asfalt eller behandlede betongmasser), under forutsetning av at de er dokumentert fri for miljøgifter. 29 Rapportering, dokumentasjon og sanksjoner for SHA og YM 29.1 Plan for håndtering av uønskede hendelser Målet med planen er at alle skal være best mulig forberedt til å håndtere en uønsket hendelse på arbeidsstedet. Planen skal beskrive forebyggende tiltak for å begrense skadevirkninger når en uønsket hendelse oppstår. Entreprenøren skal derfor for kontrakten utarbeide en plan som minst skal inneholde: Beredskapsrutiner for ulykker, brann og forurensning inklusive hyppighet av øvelser Ressurser og materiell til bruk ved ulykker, brann og utslipp Varslingsplan Planen skal være gjort kjent blant alle som utfører arbeid på kontrakten, og være tilgjengelig for disse. Beredskapsrutiner skal bygge på kontraktens risikovurdering, Transport/evakuering samt avsperring i forbindelse med en uønsket hendelse skal framgå spesielt. Planen skal gi oversikt over nødvendige ressurser, det vil si førstehjelpsutstyr og beredskapsmateriell (brannslukningsapparat, oppsugingsmiddel osv), samt oversikt over tilgjengelige telefoner. Alle som utfører arbeid på kontrakten, skal ha tilgang til egnet kommunikasjonsutstyr. Varslingsplanen inngår i kontraktens SHA-plan, og skal også inkludere varsling for uønskede hendelser knyttet til ytre miljø. Varslingsplanen skal skjematisk vise hvem som skal varsle og hvem som skal varsles.

38 Statens vegvesen C2-19 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Plan for håndtering av uønskede hendelser skal inneholde en oversikt over hvem som skal delta i og lede gjennomgangen med berørt personell etter en alvorlig hendelse (debriefing). Rutinene for beredskap, som omtalt i dette punktet, skal gjennomgås grundig i forbindelse med et byggemøte tidlig i kontraktsperioden. For større eller risikofylte kontrakter skal det i tillegg holdes minst en beredskapsøvelse tidlig i kontraktsperioden. Beredskapsøvelsen skal tilpasses en tenkelig uønsket hendelse for kontraktsarbeidet Rapportering og varsling av ulykker, brann, forurensning og andre uønskede hendelser Entreprenørens rapportering av arbeidsulykker, yrkesskader og andre uønskede hendelser skal skje etter følgende retningslinjer: Hva Rapporteres Alvorlige ulykker i forbindelse med arbeid (konsekvensklasse K5 og K4) Når rapporteres Når det skjer Til hvem Politi Arbeidstilsynet Byggeleder DSB ved sprengningsulykker og elektrisitetsulykker Brannvesenet ved brann og forurensningsulykker Verneombud Pårørende (politiet varsler ved dødsulykke) Rapportform til byggherren Muntlig i første omgang, deretter skriftlig 3) Øvrige ulykker (konsekvensklasse K3, K2 og K1) Senest innen 48 timer Byggeleder DSB i tillegg til Arbeidstilsynet ved sprengningsulykker og elektrisitetsulykker Verneombud Skriftlig 3) Nestenulykker Senest innen 14 dager Byggeleder Verneombud Skriftlig 3) Alvorlige nestenulykker Når det skjer Som for alvorlige arbeidsulykker Muntlig i første omgang, deretter skriftlig 3) Yrkessykdom/ yrkesskade Når det blir konstatert 1 ) Arbeidstilsynet Byggeleder 2) Skriftlig 1) Benyttes til forebyggende arbeid 2) Bare når arbeidstaker samtykker og sykdommen er relevant for arbeid i denne kontrakten. 3) Rapportering gis på byggherrens meldeskjema for entreprenørhendelser eller på skjema med tilsvarende opplysninger Ved alvorlige ulykker i forbindelse med arbeid (konsekvensklasse K5 og K4) skal Statens vegvesens byggeleder varsle sin prosjektleder som skal varsle videre gjennom linjen i henhold til varslingsplan. Prosjektleder skal også varsle Statens vegvesens HMSkoordinator og HMS-rådgiver. Begrepsforklaring DSB: Nestenulykke: Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Uønsket hendelse som under litt andre omstendigheter kunne ha

39 Statens vegvesen C2-20 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Ulykke: Konsekvensklasse: Konsekvensklasse K5 K4 K3 K2 K1 resultert i skade på personer, miljø eller materielle verdier Uønsket hendelse som resulterer i utilsiktet skade på personer, miljø eller materielle verdier, eller fører til produksjonstap Statens vegvesens klassifisering av skader som vist nedenfor Personskade Død Alvorlig personskade med mulig varig mén Personskade med fravær over 10 dager Personskade med fravær inntil 10 dager Personskade uten fravær Konsekvensklasse Materiell skade K5 > NOK 5 mill K4 > NOK 1 mill K3 > NOK K2 > NOK K1 > NOK Konsekvensklasse Miljøskade K5 Katastrofal miljøskade. Svært alvorlige og langvarige miljøskader. Regionale og/eller lokale konsekvenser med restaureringstid over 10 år. K4 Kritisk miljøskade. Alvorlige og langvarige miljøskader. Lokale konsekvenser med restaureringstid 5-10 år. K3 Alvorlig miljøskade. Betydelige miljøskader. Restaureringstid 1-5 år. K2 Moderat miljøskade. Registrerbar skade. Restaureringstid inntil 1 år. K1 Minimal miljøskade. Ikke registrerbar i resipient Dokumentasjon I SHA-planen er listet relevante dokumenter eller dokumentasjon som skal gjøres tilgjengelig for byggherren, enten ved kopi eller innsyn Avviksbehandling, rapportering og debrifing For å forhindre ulykker er det viktig at alles ansvar i HMS-arbeidet er klarlagt. Brudd på gjeldende HMS-bestemmelser regnes som avvik og skal registreres og gjennomgås for å forhindre gjentatte avvik og ulykker. Ved uønskede hendelser skal det minimum gis den informasjon som etterspørres i Statens vegvesen sitt skjema Melding om uønsket hendelse/farlig forhold innen HMS. Meldingen sendes byggherren. Årsaksanalyse og hvilke tiltak som gjøres for å unngå gjentakelse av hendelsen, skal også sendes byggherren. Byggherren krever i tillegg en sammenstilling i Månedsrapport-HMS etter nærmere anvisning.

40 Statens vegvesen C2-21 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Etter en alvorlig hendelse, skal det gjennomføres debrifing for berørt personell. Entreprenøren skal reagere på brudd på sikkerhetsbestemmelsene Byggherrens sanksjonsrett Dersom entreprenøren eller underentreprenører nekter å utarbeide sikkerhetsrutiner eller å etterkomme påbud om tiltak for å hindre at liv og helse settes i fare, kan byggherren stanse arbeidet inntil forholdet er brakt i orden. Dette gir ikke entreprenøren rett til godtgjørelse for de merkostnader dette måtte påføre ham. Byggherrens sanksjonsrett inkluderer dessuten 1. Fastsettelse av kort frist for iverksetting av tiltak. Byggherren kan selv sørge for å få tiltak gjennomført eller iverksatt for entreprenørens regning hvis ikke entreprenøren selv gjennomfører tiltaket innen gitt frist. 2. Først skriftlig advarsel, deretter skriftlig bortvisning fra arbeidsstedet ved manglende bruk av påbudt personlig verneutstyr, eller andre brudd den enkelte arbeidstaker svarer for. Ved vedvarende, påtalte brudd på regelverket og etter skriftlig henvendelse fra byggherren til entreprenørens sentrale ledelse, jf kap. C2, pkt. 9 om samarbeidsmøter, kan byggherren heve kontrakten. Heving skjer da i henhold til kap. C1, pkt. 29. Rett til heving av kontrakten på dette grunnlaget gir byggherren anledning til å utelukke entreprenøren og eventuelt underentreprenør fra å delta i oppdrag for Statens vegvesen i inntil ett år.

41 Statens vegvesen Region vest C3-1 Fv. 616 Bremangersambandet Elektroinstallasjoner i tunnel C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Innhold 1 Samhandlingsprosess Kvalitetssikring Kvalitetsplan Dokumentasjon Sjekklister Avviksmelding Teknisk avklaring Varsel eller krav om endring Rapportering Sanksjoner knyttet til mangelfull kvalitetsrapportering Bruarbeider Helse, miljø og sikkerhet (HMS) Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA) Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-plan) Hovedbedrift og samordningsansvar Kontrollrutiner Ytre miljø (YM) Rive- og rehabiliteringsarbeider Gjenbruk av materialer Spesielle krav knyttet til ytre miljø Rutiner ved varsling og oppfølging av hendelser, ulykker, brann og forurensning Påslag for byggeplassadministrasjon og fremdriftskontroll av andre entrepriser (se NS 8406, pkt. 16) Entreprenørens sikkerhetsstillelse Spesielle krav i fremdriftsplanen Regulering av tidsfrister for tunnelarbeider Dagmulkt Entreprenørens krav ved forsinkelser og mangler ved byggherrens leveranser Prisregulering Faktura Heftelser Faktura for sluttoppgjør Grunnforhold/fjellforhold Forbedringer og utviklingsarbeider Andre bestemmelser Stikningsgrunnlag Riggplass Tilknytninger til offentlig nett, elkraft, mm Kontor og/eller laboratorium for byggherren Arbeidstegninger... 8

42 Statens vegvesen Region vest C3-2 Fv. 616 Bremangersambandet Elektroinstallasjoner i tunnel C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Samhandlingsprosess Det vises til kap. C2, pkt. 8 og 10. For denne kontrakten er det avsatt 1 uke til samhandlings- og utviklingsfasen. Når partene er enige om det, kan samhandlings- og utviklingsfasen avsluttes tidligere og utførelsesfasen startes. Tilsvarende kan partene bli enige om at samhandlings- og utviklingsfasen forlenges. Samhandlings- og utviklingsfasen skal gjennomføres i sin helhet før utførelsen av arbeidene igangsettes. Tidsbruk til denne fasen avregnes etter timepriser gitt i kap. E4. 2 Kvalitetssikring 2.1 Kvalitetsplan Kvalitetsplanen skal være så enkel og kortfattet som mulig og ikke være i strid med bestemmelsene i NS-ISO 9000 serien. 2.2 Dokumentasjon Sjekklister Kvaliteten på utførelsen skal dokumenteres ved sjekklister. Entreprenøren utarbeider sjekklisten. Sjekklisten skal inneholde plass for kontrollsignatur og skal undertegnes av den person som har utført kvalitetssikringsarbeidet samt entreprenørens ansvarlige representant.. Entreprenøren skal fremlegge kopi av sjekklister ved viktige milepæler, før videre arbeider kan startes. Kopi kan kreves oversendt byggherren fortløpende for alle arbeider. Sjekklister skal om mulig utfylles med måleverdier og dokumentere krav gitt i kontrakten Avviksmelding Fastsatt skjema Avviksmelding skal brukes, jf kap. A Teknisk avklaring Teknisk avklaring skal inneholde: Entydig merking, entreprenørens beskrivelse av problem, entreprenørens dato og underskrift. Skjemaet skal ha plass for byggherrens kommentar samt byggherrens dato og underskrift Varsel eller krav om endring Krav om endring iht kontraktsbestemmelser gjøres ved bruk av fastsatt skjema Krav om endringsordre, jf kap. A1. Kostnadskonsekvens må spesifiseres i underpunkter: Enhetspris i kontrakt, fastpris, eller regningsarbeid. Eventuelle fremdriftsmessige konsekvenser må spesifiseres.

43 Statens vegvesen Region vest C3-3 Fv. 616 Bremangersambandet Elektroinstallasjoner i tunnel C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Rapportering Dokumentasjon på at kontraktens kvalitetskrav er oppfylt, skal leveres byggherren fortløpende. Eventuelle avvik skal tydelig fremgå av entreprenørens kvalitetsdokumentasjon. Avviksmeldinger og endringsforslag leveres byggherren på egne skjema, jf kap. A1. For hver kalendermåned skal entreprenøren levere en statusrapport. Denne skal som et minimum redegjøre for fremdriftsmessig status iht gjeldende fremdriftsplan. Dette gjelder også økonomisk og kvalitetsmessig status samt en redegjørelse for HMS og ytre miljø. Statusrapporten skal inneholde samleskjema på utført material- og massekontroll, geometrisk kontroll, og som bygget målinger. Dokumentasjon på geometrisk kvalitet leveres byggherren undervegs på digitalt format etter nærmere avtale. Denne dokumentasjonen legges på eget filutvekslingsområde av entreprenøren, og vil legge grunnlaget for ferdigvegstegningene. 2.3 Sanksjoner knyttet til mangelfull kvalitetsrapportering Dersom entreprenørens dokumentasjon til byggherren er mangelfull, og entreprenøren ikke framskaffer den avtalte dokumentasjonen innen 14 dager etter å ha blitt gjort oppmerksom på forholdet, ilegges entreprenøren en mulkt på kr per hverdag for hvert forhold inntil dokumentasjonen foreligger. Entreprenøren ilegges en mulkt på kr dersom byggherrens stikkprøvekontroll avdekker vesentlige avvik i utførelsen som forringer kvaliteten og som ikke er meldt inn til byggherren innen 2 dager etter at avviket inntraff, på tross av at entreprenøren visste om eller burde ha visst om avviket. Trekk i form av sanksjon er ikke begrensende for byggherrens håndtering av mangler i henhold til kap. C Bruarbeider For bruarbeider gjelder dessuten at den del av organisasjonen som har ansvar for disse arbeidene, skal ha innført og når nødvendig ajourføre et kvalitetssystem som er i samsvar med kravene i NS-EN ISO 9001:2008 Systemer for kvalitetsstyring Krav. Dette kvalitetssystemet skal også ivareta alle krav som er angitt i NA-Rundskriv 2007/11 "Kvalitetssikring av bruer. Krav til entreprenørers system for kvalitetsstyring. Bestemmelsene i NS-EN ISO 9001:2008 erstatter bestemmelsene i NS- EN ISO 9001:2000 der hvor det er henvist til disse i NA-Rundskriv 2007/11 med tilhørende vedlegg. Kvalitetssystemet med tilhørende planer skal være innført i organisasjonen ved kontraktsarbeidenes start. Systemet skal omfatte alle bruarbeider med tilhørende produkter som entreprenøren har ansvar for. I prosjektets samhandlingsfase før oppstart av arbeidene (jf. kap. C2 pkt. 8), skal kvalitetsplanene gjennomgås sammen med byggherren. I byggherrens vurdering av om kvalitetssystemet er tilfredsstillende innført, vil blant annet forhold angitt i NA-rundskriv 2007/11 inngå.

44 Statens vegvesen Region vest C3-4 Fv. 616 Bremangersambandet Elektroinstallasjoner i tunnel C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Helse, miljø og sikkerhet (HMS) 3.1 Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA) Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-plan) SHA-plan skal oppdateres og lagres som en perm, alternativt kan den oppdateres og lagres i ELRAPP Hovedbedrift og samordningsansvar Entreprenøren er hovedbedrift med ansvar for samordningen av de enkelte virksomheters helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid i henhold til arbeidsmiljøloven og internkontroll forskriften. Dersom byggherrens egne arbeidstakere i perioder oppholder seg innenfor kontraktens naturlige arbeidsområde, er entreprenøren ansvarlig for samordning av verne- og miljøarbeidet. Dersom det oppstår tilfeller med flere samtidige entrepriser på samme sted, vil en av entreprenørene i de aktuelle entreprisene bli utpekt til hovedbedrift etter Arbeidsmiljøloven og Internkontrollforskriften. Byggherren sender inn forhåndsmelding til Arbeidstilsynet senest en uke før arbeidene starter. Entreprenøren skal sørge for at forhåndsmeldingen, med ajourført oversikt over alle virksomheter, til enhver tid henger oppe godt synlig på bygge- eller anleggsplassen Kontrollrutiner Der entreprenøren utfører eller kjøper transporttjenester, gjøres krav gjeldende iht NArundskriv 08/8 Miljø- og trafikksikkerhetspolicy for kjøp av transporttjenester. Entreprenøren skal videreføre krav stilt i dette rundskriv ovenfor sine kontraktsmedhjelpere for transport på offentlig veg som er direkte knyttet til utførelse av kontraktsarbeidene, eksempelvis massetransport. Ved inngåelse av avtale om slik transport, skal entreprenøren ta forbehold om at byggherren har rett til å kontrollere at stilte krav er oppfylt. 3.2 Ytre miljø (YM) Rive- og rehabiliteringsarbeider Entreprenøren skal i sin utdyping av kvalitetsplanen redegjøre for prosedyrer som fullt ut dekker følgende krav: - hindre at miljøgifter blir spredt ukontrollert i naturen, - minimalisere ulempene for nærmiljøet under riveprosessene, - hindre at utførende personell blir utsatt for helseskader.

45 Statens vegvesen Region vest C3-5 Fv. 616 Bremangersambandet Elektroinstallasjoner i tunnel C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Gjenbruk av materialer Entreprenøren oppfordres til å foreslå gjenbruk av materialer som byggherren ikke har ivaretatt i beskrivelsen. Der partene kommer til enighet om alternativ løsning og dette fører til besparelse, deles denne likt mellom byggherre og entreprenør Spesielle krav knyttet til ytre miljø For maskiner som brukes under jord forutsettes brukt lavsvovel diesel (miljødiesel) med maks 50 mg svovel pr kg drivstoff. Alle maskiner skal være utstyrt med absorpsjonsmiddel, slik at trafikkfarlig søl som oljelekkasjer og lignende kan samles opp umiddelbart. 3.3 Rutiner ved varsling og oppfølging av hendelser, ulykker, brann og forurensning Ved alvorlige hendelser på vegnettet skal byggherren varsles umiddelbart. Entreprenøren skal uten ugrunnet opphold varsle byggherren om alvorlige skader på objekter, enten de inngår i kontraktsarbeidet eller ikke. Entreprenøren skal uten ugrunnet opphold varsle byggherren om feil, mangler og andre forhold som har eller kan komme til å få betydning for fremkommelighet og trafikksikkerhet selv om disse forholdene ikke har direkte tilknytning til entreprenørens ansvarsområde gitt i kontrakten. Dette inkluderer også forhold knyttet til andre aktørers aktiviteter på eller langs vegene. For skader på objekter som inngår i kontrakten påført av kjent/ukjent motorvogn vil byggherren søke om å få dekket sine omkostninger fra forsikringsselskap eller Trafikkforsikringsforeningen. Entreprenøren skal derfor utarbeide en rapport til byggherren om forholdet Spesielle krav i fremdriftsplanen Entreprenøren skal levere detaljert fremdriftsplan senest en uke før arbeidene påbegynnes. Fremdriftsplanen skal til enhver tid vise entreprenørens reelle plan for utførelse og ferdigstillelse av arbeidene. Milepæler, tidskritiske avhengigheter og aktiviteter som innebærer risiko skal blant annet fremgå. Oppdatert fremdriftsplan som både viser reelt oppnådd fremdrift og videre planlagt reell fremdrift, skal leveres byggherren innen 15. hver måned fra og med andre kalendermåned etter oppstart. Entreprenøren foreslår og byggherren bestemmer detaljeringsgrad.

46 Statens vegvesen Region vest C3-6 Fv. 616 Bremangersambandet Elektroinstallasjoner i tunnel C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser I utførelsesperioden skal entreprenøren ta høyde for asfalterings- og oppmerkingsarbeider i tunnelen. Det skal settes av to uker til disse arbeidene, der entreprenøren skal tilpasse sin framdrift til Mesta AS. 7 8 Dagmulkt Frist for ferdigstillelse og eventuelt delfrister er gitt i kap. A3, pkt. 3. Ved overskridelse av ferdigstillelsesfristen vil det bli krevd en dagmulkt kr ,- pr hverdag. Tilsvarende vil det ved overskridelse av delfrist bli krevd en dagmulkt kr ,- pr hverdag. Akseptert fristforlengelse i forhold til én delfrist medfører ikke tilsvarende eller annen fristforlengelse i forhold til senere frister uten at dette uttrykkelig fremgår av entreprenørens krav om fristforlengelse og byggherrens aksept. Dagmulkt for overskridelse av en delfrist fortsetter å løpe også om andre, senere dagmulktbelagte delfrister overskrides. 9 Entreprenørens krav ved forsinkelser og mangler ved byggherrens leveranser Entreprenørens merutgifter på grunn av byggherrens forhold, kompenseres etter følgende regel: der V = 0.15 x K x ( t 2 - t 1-6 ) / t 1 V = vederlagets størrelse K = kontraktssum t 1 = opprinnelig byggetid (i hverdager) t 2 = avtalt ny byggetid (i hverdager) Entreprenørens risiko for forlengelse av total byggetid utgjør akkumulert 6 hverdager. Regulering for økt byggetid gjelder bare utførelse av kontraktens hovedarbeider. For arbeider som krever mindre enn gjennomsnittlig rigg og administrasjon på den forlengede del av prosjektet, avtales forholdsvis kompensasjon. 10 Prisregulering Endringer i prisnivå etter tilbudsfristens utløp, gir rett til tillegg til eller fradrag fra kontraktens priser overensstemmende med regler for regulering av kontraktssum i kap. C1.

47 Statens vegvesen Region vest C3-7 Fv. 616 Bremangersambandet Elektroinstallasjoner i tunnel C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Endringsbeløpet for avregningsperioden beregnes etter formelen: e = A x V x ( T / T 0-1 ) A = Summen av avdragsnotaer for avregningskvartalet basert på kontraktens priser (ekskl. merverdiavgift) og uten fradrag for eventuelt lån/forskudd og innestående beløp. I verdien for A inkluderes også tilleggsnotaer for utført arbeid basert på kontraktens prisgrunnlag. Eventuell kontraktsmessig justering av riggkostnader (generalomkostninger) på grunn av masseendring tas ikke med i verdi for A. Eventuell regulering ifølge pkt 21.1 tas med i verdi for A. V = Regulerbar andel av kontraktssum. V = 0.9 T 0 = Indekstallet for det kvartalet tilbudsfristens utløp faller i. T = Indekstallet for avregningskvartalet. Statistikk for fjelltunnelarbeid: Verdi av T og T 0 beregnes ut fra Statistisk Sentralbyrås Byggekostnadsindeks for veganlegg, Fjelltunnel. 11 Faktura Av hensyn til regnskapsføring kreves at entreprenøren vedlagt hver avdragsnota og sluttnota leverer oppdatert Konteringsskjema for avdrags- og sluttfaktura for veganlegg Endringer skal faktureres enkeltvis slik at hver endring faktureres i egen faktura. Ved endringsarbeider og regningsarbeider av lengre varighet kan entreprenøren kreve avdrag på grunnlag av det som er utført, men ikke oftere enn hver måned. 12 Heftelser Faktura på ikke tilførte materialer / arbeid fra verksted og fabrikk, utbetales ikke før det foreligger en av byggherren godkjent selvskyldnerkausjon på beløpet fra bank, forsikringsselskap eller annen kredittinstitusjon. Det må også godtgjøres at eventuell salgspant / varelagerpant er bortfalt. Kausjonene frigis etter hvert som elementene blir innbygd i konstruksjonen(e). 13 Faktura for sluttoppgjør Viser sluttoppgjøret, inklusiv tilleggsnotaer for utført arbeid basert på kontraktens prisgrunnlag, en økning på mer enn 10 % av kontraktssummen, reguleres kontrakten som følge av økte driftskostnader. Post for riggkostnad (generalomkostninger) tillegges i så fall 10 % av utført arbeid over 10 % av kontraktssummen.

48 Statens vegvesen Region vest C3-8 Fv. 616 Bremangersambandet Elektroinstallasjoner i tunnel C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Forbedringer og utviklingsarbeider Der partene har forslag til alternative løsninger som gir besparelser, uten verdiforringelse for prosjektet, tas dette opp skriftlig, på samarbeidsmøte eller på byggemøte. Som incitament til endringer, utviklingsprosjekter mv som fører til besparelse i forhold til kontrakt, fordeles differensen mellom kontraktens utførelse og avtalt utførelse 50/50 mellom byggherre og entreprenør, etter at hver av partene har fått dekket sine utgifter til omprosjektering. Byggherren avgjør hvilke forslag som kommer til utførelse. Der partene blir enige om at utviklingsarbeider skal gjennomføres, opprettes egne tilleggsavtaler om dette. Dette kan også være aktuelt for utviklingsarbeid dersom det ikke fører til besparelse for denne kontrakten. Hvis anleggets tekniske verdi endres, skal denne endringen avregnes før besparelsen fordeles. Normal omprosjektering fra byggherrens side som følge av endrede krav, ønsker, avvikende grunnforhold mm omfattes ikke av denne avtalen. 16 Andre bestemmelser Riggplass Orientering om tilgjengelig riggområde vil bli gitt på tilbudsbefaringen Tilknytninger til offentlig nett, elkraft, mm Everk på stedet er Sogn og Fjordane Energi (SFE). Entreprenøren må selv avklare nødvendige tilkoplinger med SFE. Vann/kloakk må avklares av entreprenøren i samråd med Bremanger kommune. Det er ikke mobildekning i områdene nær tunnelåpningene Arbeidstegninger Entreprenøren har ansvar for å utarbeide nødvendige arbeidstegninger for gjennomføring av de nedenfor nevnte arbeider i henhold til konkurransegrunnlaget, og for å dokumentere på tegning overfor byggherren hvordan arbeidene er gjennomført. Grunnlaget for utarbeidelse av arbeidstegninger er tegningsdelen i konkurransegrunnlaget. Følgende arbeider er omfattet:

49 Statens vegvesen Region vest C3-9 Fv. 616 Bremangersambandet Elektroinstallasjoner i tunnel C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Kortslutnings- og selektivitetsberegninger i anerkjent beregningsprogram, FEBDOK eller tilsvarende. - Kurs- og kretskjema (en- og flerlinjeskjema). - IN-tegninger: Kabler og hovedkurser sterkstrøm, kursdetaljer. - IN-tegninger: Kabler for signal, telefon, nettverk, fiber og radioanlegg, detaljer. - IN-tegninger: Belysningsplaner.

50 Statens vegvesen Region vest C4-1 Fv. 616 Bremangersambandet Elektroinstallasjoner i tunnel C Kontraktsbestemmelser C4 Avtaledokument C Kontraktsbestemmelser C4 Avtaledokument Mellom Statens vegvesen Region vest som byggherre foretaksnr og som entreprenør foretaksnr.... er inngått følgende avtale: 1 Entreprenøren påtar seg å levere Fv. 616 Bremangersambandet Elektroinstallasjoner i tunnel. 2 Kontraktsarbeidet skal leveres for: Kontraktssum (eks. mva) (tilbud av. korrigert etter kontrollregning) kr Korreksjon iflg. pkt. 8 kr Kontraktssum (ekskl. mva) kr 3 Opplysninger om og betingelser for arbeidet er gitt i konkurransegrunnlaget og de tegninger og dokumenter dette henviser til. 4 Det er fastsatt følgende bindende tidsfrist(er): Se del A3, pkt For overskridelse av frist(er) betaler entreprenøren til byggherren: Se del C3, pkt Entreprenøren skal levere byggherren garantierklæring for riktig oppfyllelse av entreprenørens forpliktelser i kontraktsperioden og reklamasjonsperioden før kontraktsarbeidenes start og ikke senere enn 28 dager etter at kontrakt er inngått jf. NS 8406, pkt. 8 med suppleringer i kap. C2, pkt Entreprenøren skal levere byggherren kopi av forsikringsbevis før kontraktsarbeidenes start og ikke senere enn 28 dager etter at kontrakt er inngått, jf. NS 8406, pkt. 9 med suppleringer i kap. C2, pkt Som en del av denne avtale inngår også vedlegg til avtaledokument i følge vedleggsliste datert... 9 Manglende oppfyllelse av pkt. 6 og 7 kan medføre heving av kontrakten på grunn av vesentlig mislighold av kontraktsforpliktelse. 10 Dette avtaledokument med eventuelt vedlegg iflg. pkt. 8 er utferdiget i to eksemplarer, hvorav partene beholder hvert sitt... den.. den. byggherre (Avtaledokumentet utfylles ikke ved innsendelse av tilbud) entreprenør

51 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-1 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse D Beskrivende del D1 Beskrivelse Beskrivelsen består av en standard beskrivelse og en spesiell beskrivelse. Som standard beskrivelse gjelder Statens vegvesens håndbøker nr. 025 "Prosesskode-1 Standard beskrivelsestekster for vegkontrakter" og 026 "Prosesskode-2 Standard beskrivelsestekster for bruer og kaier". Bestemmelsene i den spesielle beskrivelsen kommer generelt i tillegg til eller i stedet for standard beskrivelse. Ved uoverensstemmelse gjelder spesiell beskrivelse foran bestemmelsene i standard beskrivelse.

52 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-2 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 1: FORBEREDENDE TILTAK OG GENERELLE KOSTNADER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 1 FORBEREDENDE TILTAK OG GENERELLE KOSTNADER 11 ARBEIDSSTIKNING, TEKNISK KONTROLL 11.1 Utsetting og arbeidsstikning a) Omfatter utsetting/utmåling fra foreliggende fastmerker/polygonpunkter av høyder, koordinater og senterlinjer eller tilsvarende referanselinjer for alle angitte arbeider. Videre all stikning og måling under arbeidets gang for å sikre en utførelse i overensstemmelse med de høyde- og plasseringsangivelser, mål og toleranser som er angitt i beskrivelsen og på tegninger. Ekstra beregninger som må foretas ut over foreliggende fastmerker og utsettingsdata bekostes av entreprenøren. Dersom noen av de eksisterende punkter som ligger utenfor området for den endelige konstruksjonen ødelegges under arbeidets gang, skal entreprenøren bekoste innmåling og sikring av nye punkter og beregne nye data. Entreprenøren skal holde byggherren orientert om forandringer av fastmerker og stikningsdata og skal ved anleggets avslutning levere komplett oppstilling over nyopprettede punkter med koordinater og/eller høyder. x) Kostnad angis som rund sum. RS 11.3 Oppmåling a) Prosessen omfatter alle arbeider med oppmåling og beregning av mengder for de arbeider som angis med enhetspriser. x) Kostnad angis som rund sum. RS 11.6 Arbeidstegninger utført av entreprenøren a) Omfatter arbeidstegninger og digitale vegmodeller for prosjektet, dvs utarbeidelse og ajourhold av tegninger, modeller og beskrivelser nødvendige for utførelsen, utover det materialet som er utlevert som konkurransegrunnlag. c) Tegninger og digitale vegmodeller utføres i overensstemmelse med Håndbok 139 Tegningsgrunnlag. x) Kostnad angis som rund sum. RS 11.7 Sluttdokumentasjon a) c) x) Omfatter utarbeidelse og overlevering av sluttdokumentasjon, blant annet dokumentasjon for Forvaltning Drift Vedlikehold (FDV) som krevd i prosjektdokumentene og overlevering til byggherren av måledata som grunnlag for utarbeidelse av ferdigvegtegninger og digitale vegmodeller. Dersom entreprenøren har ansvar for arbeidstegninger, omfattes også overlevering av som utført -tegninger, -modeller og -dokumentasjon for disse arbeider, med form som angitt i kontraktsdokumentene. Tegninger og digitale vegmodeller utføres i overensstemmelse med Håndbok 139 Tegningsgrunnlag. Kostnad angis som rund sum Dokumentasjon, forvaltning, drift og vedlikehold (FDV) a) Prosessen omfatter utarbeiding og levering av FDVdokumentasjon for elektroanlegget og utstyr. Det skal leveres to sett som papirkopier i 4-hulls ringpermer, og to sett på CD med innholdsliste, og en oversiktlig katalogstruktur. CD-ene skal inneholde egne kataloger med kildefiler, applikasjon-, systemprogrammer og Planiafil. Akkumulert Hovedprosess 1 :

53 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-3 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 1: FORBEREDENDE TILTAK OG GENERELLE KOSTNADER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris b) Tegninger/skjemaer skal leveres i pdf-format i tillegg til originalformat. Kildefiler/programmer skal leveres på et redigerbart format. c) Dokumentasjon av elektroteknisk utstyr og utførelse skal følge krav gitt i NEK400:2010, NEK401:2001. Dokumentasjonsnivå skal være D ihht NEK401. Dokumentasjon skal være ajourført, og i overenstemmelse med utført anlegg. Beskrivelse og henvisninger skal være på norsk og i samsvar med utført merking i anlegget. Tegninger og skjema skal dateres og signeres av tegner. Dokumentasjon Dokumentasjon skal organiseres strukturert med følgende innhold: :Generell del - Generell kort teknisk beskrivelse av anleggsdeler og funksjon - Oversiktstegning(er) av anlegg med utrustning - Brannorientering - Beskrivelse av nødstyrepanel og funksjon - Beskrivelse av radiopanel og funksjon - Leveransens omfang - Leverandøroversikt og kontaktinformasjon Videre dokumentasjon skal organiseres basert på NS 3456 med følgende innhold: I:Drift og vedlikehold - betjeningsinstrukser. - instruks feiltyper, symptomer, konsekvenser og tiltak. - instruks for kontroll, ettersyn og vedlikehold. - opplysning om vedlikehold som krever spesielle kvalifikasjoner II:Tekniske data Elektro: - Utstyr-/komponentliste - Kurs- og kretsskjema med referansemerking (en- og flerlinjeskjema) - Kortslutnings- og selektivitetsberegninger - Liste med instillingsverdier for effektbrytere, øvrige vern, tidsbrytere m.v. - Liste med instillingsverdier for øvrige sammensatte enheter med dipswitch el. - Møbleringsplan elektrobygg - Tavleoppbygging Akkumulert Hovedprosess 1 :

54 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-4 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 1: FORBEREDENDE TILTAK OG GENERELLE KOSTNADER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris - Teknisk beskrivelse av anleggsdeler og funksjon deriblant: * Nødstrømsanlegg (UPS og skilletrafo) * Varme/kjølesystem * Belysning (inkl. armaturplan) * Overvåking av tunnelluften * Sikkerhetsutrustning (nødstasjon, telefon) * Tekniske skilt * Felles jordsystem * Føringsveier Maskiner: - Utstyr-/komponentliste - Teknisk beskrivelse av anleggsdeler og funksjon deriblant: * Ventilatorer Styringssystem: - Utstyr-/komponentliste - Oversikt over anleggets styresystem - Signallister - Koblings- og plintetabeller - Oversikt fibernettverk og patchepanel - Adresseliste for styringsutrustningen i nettverk - Liste med instillingsverdier for sammensatte enheter med dipswitch el. - System- og applikasjonsprogrammer Telefonanlegg: - Se prosess Nødtelefon. Radioanlegg: - Se prosess Samband/Radio. Øvrig: - Forskrift- og normkrav, med bl.a: * Samsvarserklæring fra entreprenør elektroinstallasjoner * Samsvarserklæring fra tavlebygger * Samsvarserklæring for teleinstallasjon * Samsvarserklæring for radioanlegg * Samsvarserklæring for vifteleverandør * Kontrollskjema for inspeksjon, prøving og verifikasjon - Rapporter etter FAT. - Rapporter etter SAT (både elektro og styring). - Rapporter etter øvrige kontroller og målinger som kreves, bl.a. kontroll av overharmoniske i sterkstrømskabler, demping i fiberkabler, demping i radiokabler, termografering av tavler mv. - Datablad evt. referanse til hvor dette finnes. - Eventuelt billedgalleri. Akkumulert Hovedprosess 1 :

55 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-5 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 1: FORBEREDENDE TILTAK OG GENERELLE KOSTNADER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris I tillegg skal anlegget med utrustning legges inn i Statens vegvesen sitt databaseprogram (Plania) for systematisk tunnelvedlikehold. Byggherren leverer Excel regneark for datainnlegging og overføring Opplæring og opplæringskompendium a) Prosessen omfatter kostnader med gjennomføring av opplæring i drift, vedlikehold og ettersyn av installasjonene. Opplæringen skal gjennomføres over to dager á 8 timer. RS Prosessen inkluderer utarbeiding av av et kompendium for drift og vedlikeholdspersonell beregnet for selvstudium. Kompendiet skal leveres til byggherren for godkjenning. b) Kompendiet leveres i pdf-format. c) Opplæring skal bestå av to hoveddeler, en teoretisk og en praktisk del, og skal omfatte inntil seks elever fra byggherre, brannvesen og vedlikeholdsentreprenør. En representant fra entreprenør skal gjennomføre opplæringen sammen med leverandører av utstyr for radio og styring. Se prosess og I den teoretiske delen skal det gis en innføring i: - Anleggets oppbygging og virkemåte (alle enheter). - Betjeningsinstruks, spesielt om nødstyre- og radiopanel. - Drifts- og vedlikeholdsinstruks. - Telefonanlegg, radioanlegg, styresystem og PLS. programvare. Den praktiske delen av opplæringen holdes i anleggsområdet og skal omfatte: - Praktisk gjennomføring av instrukser gjennomgått i den teoretiske delen (betjening, drift og vedlikehold) - Feilsøking for fagkyndige (elektrikere og radioperatører). - Gjennomgang av PLS programvare for fagkyndige. Byggherren varsles om aktuelle datoer for opplæring senest to uker før ferdigstilling av anlegget. 12 RIGG, BYGNINGER OG GENERELLE DRIFTSOMKOSTNINGER RS Akkumulert Hovedprosess 1 :

56 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-6 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 1: FORBEREDENDE TILTAK OG GENERELLE KOSTNADER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 12.1 Rigg og midlertidige bygninger a) Omfatter alle kostnader for tiltransport, opprigging og klargjøring, drift og administrasjon, nedrigging og fjerning av provisorier, bygninger og brakker med inventar og utstyr, anlegg for materialfremstilling, maskiner og utstyr etc. som entreprenøren og eventuelle underentreprenører trenger for å utføre de beskrevne arbeider, i den utstrekning slike kostnader ikke er inkludert i egne prosesser eller i enhetsprisene. Prosessen inkluderer planering og opparbeidelse av tomt m/adkomst utover det som inngår i de permanente arbeider, nødvendig fremføring og installasjon av vann, kloakk, evt. renseanlegg, telefon og elektrisitetsforsyning, parkeringsplasser, gjerder, skjermer, skilter etc. samt nødvendige fundamenteringsarbeider og øvrig klargjøring av byggeplassen og leirområdet. Leie eller ervervelse samt nødvendige offentlige tillatelser til bruk av riggområder angitt i plan, besørges av byggherren. Dersom entreprenøren benytter arealer som ikke er angitt, må han selv avtale dette med grunneier, besørge nødvendige offentlige tillatelser og bekoste eventuell grunnleie. c) Rigging og drift av rigg skal være slik at regler og påbud fra det offentlige overholdes. Det skal påsees at de utførte arbeider og omgivelsene ikke forurenses, f.eks. av olje. I byggetiden skal alle overflødige materialer og alt overflødig utstyr fjernes så snart som mulig. Etter fullført arbeid skal byggeplassen ryddes snarest mulig. Rigg- og anleggsområdet utenom den permanente konstruksjonen skal såvidt mulig settes i den stand de var i før byggearbeidene startet. Provisoriske fundamenter og andre provisorier skal fjernes og ikke fylles ned, om ikke annet blir avtalt. x) Kostnad angis som rund sum. RS Sum Hovedprosess 1, Overføres til kap. E5 Tilbudsskjema :

57 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-7 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 3 TUNNELER 35 PORTALER, OVERBYGG, PUMPESTASJON M.M. a) x) Omfatter levering og arbeider med utførelse av konstruksjoner som tunnelportaler, snø- og skredoverbygg i tilknytning til portalområdene, pumpestasjon, kuldeporter, bygninger etc. Sprengning og masseflytting i forbindelse med forskjæringer er medtatt under hovedprosess 2. Kostnad angis som rund sum Tekniske bygninger og rom a) x) Omfatter alle bygningsmessige arbeider med levering av materialer og utførelse av tekniske rom. Elektriske tilkoblinger er medtatt i prosess 36. Kostnad angis som rund sum FDV hyller a) Prosessen omfatter levering og montering av hylle for dokumentasjon. c) Plasseres i lavspentrom i tekniske bygg. x) Mengden angis som utført antall hyller for FDV. Enhet stk. stk Bord og stoler Datagulv a) Prosessen omfatter levering av ett enkelt klappbord og to stoler i tavlerom i tekniske bygg. x) Mengden angis som utført antall rom. Enhet stk. stk 5 a) Prosessen omfatter prosjektering, levering og montering av datagolv i tekniske rom samt nødvendig hulltaking for kabler. b) Platestørrelser ca. 50 x 600 x 600 mm med isolerende og antistatisk golvbelegg. c) Datagolv skal monteres i alle tekniske bygg. Støtteben festes med bolt eller lim på fundamentplate. Høgde tilpasses slik at ferdig golv kommer ca. 30 mm under underkant dør. Dersom golvplatene kappes, så må platene etterbehandles på en måte som gir dem like stor motstandskraft mot inntrengning av fuktighet som før kapping. Akkumulert Hovedprosess 3 :

58 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-8 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris I anleggsperioden skal golvet beskyttes slik at det ikke oppstår skade på belegget. x) Mengden måles som prosjektert golvareal. Enhet m 2. m BELYSNING, VENTILASJON, SIKKERHETSUTRUSTNING OG MILJØTILTAK a) b) Omfatter levering, montering og tilkopling av permanent belysnings- og ventilasjonsanlegg, sikkerhetsutrustning og miljøtiltak med tilhørende opplegg for styring av installasjonene samt tilknytning til eksisterende strømnett, inklusiv nødvendige offentlige anmeldelser med tilhørende tegninger. For tunnelklasse A og B gjelder krav til korrosjonsbeskyttelse iht. NS-EN- ISO 1461, eventuelt iht. ISO klasse C5-M for aluminium produkter. For tunnelklasse C, D, E og F, samt i tunneler med spesielt korrosivt miljø (f.eks. undersjøiske tunneler), skal alt utstyr, med unntak av trafikkinstallasjoner som beskrives spesielt, leveres i syrefast stål, type AISI 316L. Sveisene skal etterbehandles, dvs. renses kjemisk og beises med spesialbeis (syrebeis) og deretter skylles. Alle skruforbindelser for utstyr i tunneler skal være av syrefast A4 kvalitet. Materialbevis skal kunne fremlegges ved kontroll. Der det er risiko for galvanisk korrosjon, skal forbindelsesmiddelet være av samme materiale som grunnmaterialet (samme elektriske potensial) eller være galvanisk atskilt. Festemateriell skal være av materiale som ikke fører til reaksjon mot syrefast stål. Krav til kabler: Det skal benyttes kabler som angitt i fordelingsskjemaene. Halogenfrie kabler skal overholde kravene i IEC , IEC , IEC , IEC og IEC Funksjonssikre kabler skal i tillegg tilfredsstille kravene til funksjonssikkerhet iht. IEC Faseledere : Sort, hvit, brun N-leder : Blå PE-leder : Gul/grønn PEN-leder : Gul/grønn, blå c) Kapslingsgrad: Utstyr som monteres skal ha følgende min. kapslingsgrad: IP 24 UPS i tekniske rom IP 54 Fordelingstavler i tekniske rom (IP30 dersom det er gjort tilstrekkelige tiltak for å hindre støv i rommet) IP 55 Viftemotor, Skap i tekniske rom, Koblingsboks i brannskap IP 65 Armaturer for tunnelbelysning, Skap i tunnelrommet, Skap i SOSkiosk, Meldekontakt brannskap, Rømningslys, Nødutgangskilt, Nødtelefon i SOS kiosk, Kamerahus, Givere gass, sikt og luft IP 66 Koblingsboks på bru, Nipler for armaturer IP 68 Koblingsboks i trekkekum, Nipler for koblingsbokser i kum På kabelbru legges elkraft- og teletekniske kabler adskilt og stripses for hvert tredje stigetrinn. Maks. fire kabler stripses sammen. Strips skal være av syrefri plast. Koblingsbokser: Alle koblingsbokser som monteres i trekkekummer skal fylles med egnet masse for å forhindre vann og kondensskader. Koblingsbokser i trekkekummer skal monteres så høyt som mulig på sidevegg. Der hvor mer enn én koblingsboks er montert, bør disse festes på en montasjeplate. Kabler som avgreines fra koblingsbokser skal ha strekkavlastning. Merking: Alle kabler skal merkes i tavle, ved avgrening og ute ved utstyret. Det skal benyttes kabelmerking av anerkjent type som forelegges byggherren til godkjenning. Alle installasjoner i tunnel og fordelinger skal merkes tydelig med graverte nummerskilt festet på holdbar måte. Skiltene skal være lesbare fra kjørebanen. For installasjoner i trafikkrommet, skal merking tåle direkte høyttrykksspyling på 150 bar med 2 l/min. pr. dyse Akkumulert Hovedprosess 3 :

59 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-9 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris med avstand dyse-merking 500 mm. Merking av koblingsbokser montert i trekkekum må tåle varig neddykking i vann. Branntetting: Branntetting skal utføres etter at all kabling, inkl. kabler fra andre entrepriser, er komplett montert. Branntettinger skal utføres i tilknytning til gjennomføringer i alle tekniske rom, SOS-nisjer, og eventuelt andre områder. Type branntetting skal være iht. brannklasse for hvert enkelt rom. x) Byggherren skal ha kopi av ferdigmelding. Samsvarserklæring med underlag skal forelegges byggherren ved overlevering. Kostnad angis som rund sum. a) Prosessen omfatter også detaljprosjektering. b) For tunnelen gjelder tunnelklasse B. Ytre påvirkning Elektrisk utstyr skal velges i samsvar med ytre påvirkninger i hht. tabell 51A i NEK400:2010. Følgende gjelder: A Miljøforhold AA4, i bygg AA5, AB4, i bygg AB5, AC1, AD1, se også avsnitt "kapslingsgrad" AE1, se også avsnitt "kapslingsgrad" AF1, se også avsnitt "korrosjonsbeskyttelse" AG1, AH1, i tunnelrom AH2, AK1, AL1, se også prosess , AM-1-2, AM-2-2, AM-3-2, AM-4, AM-5, AM-6, AM-7, AM-8-1, AM-9-2, AM-21, AM-22-3, AM-23-1, AM-24-1, AM-25-1, AM-31-1, AM-41-1, AN1, AP1, AQ2, antennemast AQ3 AR1, AS1 B Bruk BA4 og BA5, BC2, BD2, BE1 C Bygningskonstruksjoner CA1, CB1 Nipler Nipler skal ha strekkavlasting, og tåle bend uten å svekke tetting. Niplene skal være tilpasset kabler som nyttes. Plinter Koblingsplinter for svakstrømskabler skal ha både brytefunksjon og målefunksjon på tilkoblinger. c) Prosjektering og dokumentasjon Elektroinstallasjonene skal prosjekteres og utføres etter NEK400:2010, NEK-EN Maskiner skal tilfredsstille NEK EN Akkumulert Hovedprosess 3 :

60 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-10 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Sentrale kraftforsyningssystemer for nødlysanlegg og annet sikkerhetsutstyr skal overholde krav i NEK EN Nødlyssystemer for rømningsveier skal overholde krav i NEK EN Renhold Dører i tavlerom og tavler skal holdes lukket under arbeidet for å unngå nedstøving av anlegget. Merking Merking i anlegget skal utføres på en slik måte at det gir entydig og varig informasjon for korrekt betjening, vedlikehold og bruk av anlegget. Levetid for benyttet merkeutstyr skal minst tilsvare levetiden for den enkelte anleggsdel eller komponent i det miljø den er montert. Utført merking skal godkjennes av byggherren. Generelt: - Merking skal være likt med betegnelser som anvendes i krets- og koblingsskjemaer, og på tegninger i IN500-serien. - Elektrokomponenter merkes i hht. IEC Kabler merkes med krympemerker eller merking som stripses til kabler. - På tavler benyttes hvite graverte merkeskilter som boltes/limes fast i front. - Elektrobygg og fordeling har samme benevnelse (A[nr.]). Kabler og klemmer: - Kabler skal merkes i tavle, ved avgrening og ute ved utstyret. Kabler skal også merkes på begge sider av brannskille. Forsyningskabler merkes med minimum: fordeling, og kurs. Gul merking for prioriterte kurser, hvit merking for øvrige. - For gjennomkoblet signalkabel til flere fordelinger/ koblingspunkter, skal hver leder merkes i begge ender med indeks. Det benyttes samme klemmenr. for samme leder/lederpar i koblingspunktene ved slik gjennomkobling - Kabler til radioanlegg merkes i tavlerom, ved skjøter/termineringer, og ved fundament til antennemast. - Rekkeklemmer og koblingsplinter skal ha fortløpende nummermerking. d) Maksimalt spenningsfall: 4% av normert systemspenning. e) Spenningsfall Spenningsfall over kabler skal kontrolleres ved full last. Resultat skal inngå som del av sluttdokumentasjonen. Se prosess Akkumulert Hovedprosess 3 :

61 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-11 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 36.1 Fellesanlegg for installasjonene a) x) Omfatter alle arbeider og materialer som inngår i framføring av elektrisk kraft fra eksisterende nett til anleggets transformator(er) og fellesanlegg i tunnelen. Kostnad angis som rund sum Transformatorkiosk/ Fordelingssentral a) b) x) Omfatter alle arbeider og materialer i forbindelse med leveranser og installasjoner for tekniske rom. For transformatorkiosk omfatter prosessen også alle arbeider og materialer i forbindelse med levering, installasjon og tilkopling av transformator(er). Bygningsmessige arbeider er angitt i prosess Det skal kun benyttes transformatorer som er silikonoljeisolert eller tørrisolert (epoxy). Dersom størrelse på trafo krever at det må benyttes mineralolje, skal dette avklares spesielt. Kostnad angis som rund sum Installasjonsarbeider i og utenfor tekniske bygg a) Prosessen omfatter levering, montering og tilkobling av fast lysinstallasjon som sikrer god belysning ute ved inngangsdører og inne i alle rom i tekniske bygninger. Prosessen omfatter også levering, montering og tilkobling av installasjoner i tavlerom, batterirom og radio-/telerom som ikke er inkludert i andre prosesser: - stikkontakter - induktiv giver i dørkarmer - røykdetektorer Prosessen omfatter også tilkobling av detektorer og givere til PLS. b) 2x49 W lysrørarmaturer av type T5. c) Det skal monteres minimum tre armaturer i traforom og tavlerom. Videre to armaturer i batterirom og radio-/telerom. Hvert rom skal ha egen lysbryter ved dør. Det skal monteres utvendige armaturer over alle dører i tekniske bygg. Utendørsbelysninga skal ha kontaktorer. Inne i bergrom skal denne styres ved hjelp av bevegelsesføler. Ute i dagen skal kontaktorer styres ved hjelp av lysmåler for veglysanlegget. Det skal nyttes prioriterte kurser til belysning. Giver for åpen dør skal plasseres innvendig på hengslingsside. Røykdetektorer monteres i tak etter Akkumulert Hovedprosess 3 :

62 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-12 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris leverandørens anvisning. Det skal monteres stikkontakt knyttet mot uprioritert kursavgang i traforom, tavlerom, og radio-/telerom. Stikkontakt i radio-/telerom og traforom plasseres etter anvisning. Stikkontakt i øvrige rom plasseres under lysbrytere. Se også tegninger i IN500-serien. Kabler i bygg skal føres i plastkanal. x) Mengde måles som prosjektert antall bygg. Enhet stk Installasjonsarbeider i og utenfor 4-roms teknisk bygg stk Installasjonsarbeider i og utenfor 3-roms teknisk bygg stk Varmeveksler a) Prosessen omfatter dimensjonering, levering, montering og idriftssetting av utstyr for avkjøling/oppvarming. Prosessen omfatter også temperaturgivere for regulering av anlegget og nødvendige kabler for overføring av alarmer til PLS. Prosessen omfatter også kjerneboring av nødvendige hull i byggvegger. b) Varmeveksler med en utedel og to innedeler (tavlerom og radio-/telerom). c) Varmeveksleren skal dimensjoneres for maksimalt avgitt effekt i tavlerom og batterirom slik at temperaturen kan holdes jevnt på o C. Justerbare alarmer for høy og lav temperatur stilles på 25 o C og 10 o C ved idriftssetting. Kabler i bygg skal føres i plastkanal. x) Mengden måles som utført antall. Enhet: Stk. stk Luftavfukter a) Prosessen omfatter levering, montering og idriftssetting av en kondens- eller rotoravfukter med innebygget hygrostat og styring for å holde en stabil luftfuktighet på ca. 60%. Prosessen omfatter også nødvendig nødvendig kabling for Akkumulert Hovedprosess 3 :

63 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-13 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris overføring av alarmer til PLS. b) Luftavfukteren skal ha en kapasitet på minimum 30 liter/døgn ved 30 o C og 80% RF. Kondensavfukter skal ha automatisk avrimingsfunksjon. Utstyret skal leveres i et kabinett av aluminimum eller galvanisert og pulverkakkert stål. Som Danthern CDT 30 eller tilsvarende. c) Luftavfukteren skal monteres med kondensavløp ned til bergrommets dreneringssystem. x) Mengden måles som utført antall. Enhet: Stk. stk Branntetting/tetting av rør og utsparinger a) Prosessen omfatter materialer og arbeider med tetting av trekkerør i tekniske bygg og kiosker for nødtelefoner. Prosessen omfatter også branntetting av utsparringer og rør. b) Varig fleksibel tettemasse som tilfredstille krav EI60. c) Branntetting Branntettinger skal utføres av godkjent firma/sertifisert personell. Branntetting av utsparring/rør skal merkes. Utsparringer/rør mellom rom i bygg skal branntettes etter at kabelarbeider er utført. Rør som er avsluttet i tunnelrommet skal kappes og branntettes. Rør reinskjæres helt inn mot heng/vegg før branntettingsmasse fylles i. Steinull kan nyttes for å begrense branntettingsmassen i rør. Øvrig tetting Ender av rør ført inn i bygg og nødstasjoner (kiosker) fra utvendig kabelgrøft skal tettes etter at kabler er trukket. x) Mengden måles som antall tettinger. Enhet: Stk Branntetting av utsparringer/rør internt i bygg stk 52 Akkumulert Hovedprosess 3 :

64 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-14 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Branntetting av trekkerør i tunnelrom a) Prosessen gjelder rør i portalheng og til vifter stk Tetting av øvrige rør Merking av dører a) Prosessen omfatter levering og montering av merkeskilt for merking av dører. stk 800 b) Graverte merkeskilter med teksthøyde tilpasset skilt. Hvite skilt for fordelingsnummer. Dimensjon bxh 100x100 mm for fordelingsnummer. Dimensjon bxh 150x80 mm ellers. c) Merkeskilt monteres på dører i teknisk bygg slik: -Ett eget skilt med fordelingsnummer (eks. A1) på dør i tett vegg. -Ett eget skilt med fordelingsnummer (eks. A1) på dør til tavlerom. -Ett eget skilt med tekst "Batterirom" på batteriromsdør. -Ett eget skilt med tekst "Radio-/telerom" på radioromsdør. -To skilt med tekst: "Tilgjenge berre for instruert/sakkyndig personell - BA4/BA5" for tavlerom og batterirom. x) Mengden måles som antall prosjekterte skilt: Enhet: Stk. stk Hovedtavle/Fordelingstavle a) b) c) Omfatter levering, montering og tilkopling av hovedtavle / fordelingstavle, inklusive tilkopling av kabler for strømforsyning av tunnelen. Prosessen omfatter også testing, merking og dokumentasjon, instruksjon og driftsinstruks på norsk. Prosessen omfatter også branntettinger, utstyr og stikk for lys/varme, brannsentral, branndetektorer, temperaturgiver, telefonapparat i teknisk rom, strømforsyning for I/O i tavler mm. Tavlene skal lakkeres med grå polyesterlakk eller tilsvarende. Jordfeilbryter skal være selektiv støtstrømsikker. Hovedtavlene/fordelingstavlene skal utføres iht. kravene gitt i EN , samt etter FORM 4A. Det skal ved overlevering av anlegget legges ved en erklæring om at fordelingen er bygget etter EN og FORM 4A, samt CE-merket med samsvarserklæring. Tavlen skal inndeles i egne felt for ulike anleggstyper som tunnelventilasjon, tunnelbelysning, diverse kurser tunnel, diverse kurser tavlerom, prioriterte kurser etc. Det skal være adskilt frontpanel for brytere, vendere, timere for tunnelventilasjon og tunnelbelysning. Anlegget skal utføres med 30 % utvidelsesmulighet innen hver seksjon, felt eller skap. Alle styrestrømsikringer for tunnelventilasjon og for tunnelbelysning skal Akkumulert Hovedprosess 3 :

65 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-15 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris x) gå via skilletrafo. Trafo koples på primærsiden mellom faseledere og ikke mellom faseleder og nulleder. Det skal medtas utstyr for holdefunksjon for lys og ventilasjon i tavleleveransen. Ved utfall av PLS skal siste funksjon opprettholdes. Det skal benyttes 24 V I/O med ett signal for hver funksjon. Det skal benyttes pulssignalering fra PLS mot tavle, med separate signaler for hver funksjon. Tavler skal termograferes etter ferdiggjøring med full last og etter 1 times drift med full last. Kostnad angis som rund sum. a) Prosessen omfatter også utarbeiding og levering av tegninger av tavleinndeling. Prosessen omfatter også fabrikktest (FAT) av tavler i tavlebyggers lokaler og levering av testrapport før tavlene monteres. Prosessen omfatter også termografering utført av sertifisert termografør etter idriftssetting. Prosessen omfatter også nødvendig kontakt med kraftlag for avklaring av kortsutningsdata og forsyningsnett m.v. Kraftlaget etablerer TN-C nett i transformatorrom og monterer stikkabler mellom transformator og inntak samt målerarrangement i hovedtavler. Prosessen omfatter også koordinering med mobiloperatører for å få avklart plassbehov og strømforsyning for mobiltelefonanlegg. Servicetelefon er medtatt i prosess Branntetting er tatt med i prosess b) Isolasjonsovervåking av IT-systemet (etter 400/230 V trafo/ups) skal være spenningsstyrt. Det skal monteres hovedvern med elektronisk tidsforsinket kortslutningsutløsning for å oppnå kortslutningsselektivitet. Alle automater etter EN skal leveres med bryteevne, Icu, ikke lavere enn 10kA (400V). Alle effektbrytere etter EN skal leveres med bryteevne, Icu, ikke lavere enn 15kA (400V). For kurser til tunnelbelysning skal det fortrinnsvis benyttes automater med C-karakteristikk. Signallamper skal være multi-led lamper. Det skal monteres en lampeprøver pr. tavlefelt. Akkumulert Hovedprosess 3 :

66 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-16 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris c) Prosjektering Prosjektering er behandlet og skal prises under prosess Plassering Tavlerom 400 V tavle, 230 V tavle, 400/230 V trafo, 400/400 V trafo, UPS, nødtelefon-, fiber- og PLS-utrusting. Batterirom Batteripakke til UPS. Radiorom Radiomottaker/forsterker og utstyr til mobiloperatør. Generell tavleoppbygging Tavler dimensjoneres for normale driftsforhold etter tavlenorm (temperatur, luftfuktighet m.v.), med særskilte krav beskrevet spesielt. Standard forurensningsgrad for industriell anvendelse benyttes. For kapslingsklasse FORM 4A kan funksjonsenheter deles inn i enheter som omfatter: - Effektbrytere (inkludert evt. måletrafoer) - Motorvern og tilhørende kontaktor/startersett - Gruppering av automatsikringer m.v. for uprioriterte kurser - Gruppering av automatsikringer m.v. for prioriterte kurser - Målerfelt kraftlag. - Styre-, fiber- og teleutrustning Terminaler for utgående kabler fra gruppering automatsikringer kan plasseres felles i eget felt. Terminaler for utgående kabler fra motorstartere kan plasseres felles i eget felt. Tavler inndeles etter formkrav og innredes med oversiktlig fordeling av utrustning innenfor feltene. For spesiell utrustning i styre-, fiber- og teletavler henvises også til prosessene og Det skal også settes av plass for sambandsutstyr levert av teleoperatør. Ledningsforbindelser utføres rettvinklet og strukturert. Det benyttes plastkanaler for styreledninger og mindre kurser. Kabler/ledninger for forskjellige spenningsbånd skal legges i separate kanaler (eks. 24V DC og 230V AC ). Større inn-/utgående kabler føres og stripses på ribber på bak- eller sidevegg i kabelfelt. Kablene avmantles ikke før de er ført tilstrekkelig inn i tavler, og tilkobles rekkeklemmer. Untatt fra rekkeklemmetilkobling er stigekabler.ved klemmer skal isolerte ledere legges med tilstrekkelig slakk for omslutting av måletang. Akkumulert Hovedprosess 3 :

67 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-17 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Signalkabling mot I/O utrustning tilkobles krysskobling rekkeklemmer. Fastskrudde frontdeksler skal ha hull for målepinner. Avstand mellom utstyr, kabler og rekkeklemmer skal være slik at en kommer lett til for utskifting. Det skal settes av ledig og nyttbar plass på minimum 15 % innenfor felt med grupperinger, terminaler og kabling. Inn- og utgående kabler føres gjennom tavlebunn under datagulv i rom. Diverse småkurser internt i tavlerom (belysning, stikk. etc.) kan føres ut i topp gjennom pakknipler. Kabler under datagulv skal føres oversiktlig og strukturert på kabelbro. Sterk- og svakstrømskabler skal grupperes separat. Tavleoppbygging, kursskjema, og enlinjeskjema skal foreligge i skjemalomme e.l. montert innvendig på dør av hovedtavler, eller på vegg i tavlerom. Laminert kursskjema skal monteres innvendig på dører. Kraftlag: Det skal settes av eget felt i hovedtavler for montering og tilkopling av kraftlagets eget målerarrangement. Sokkel Fordelingsskap skal monteres på eget rammeverk/sokkel som er uavhengig av datagolvet. Sokkelens høyde tilpasses slik at den flukter med datagolvet. Sokkelen korrosjonsbeskyttes tilsvarende andre metallkomponenter i tekniske rom. Dører og låsesystem Nøkler og vridere e.l. som benyttes for låsing av tavler, skap eller avskjerminger skal overleveres byggherren i tre komplette sett. Vern Elektronisk tidsforsinkede effektbrytere med stillbar karakteristikk skal brukes som hovedvern og vern mot seksjoneringer for å oppnå selektivitet. Lastbryter mot seksjonering vifter. Elektroniske og tidsforsinkede motorvern med stillbar karakteristikk. Motorvern og startere dimensjonert for direkte start av impulsventilatorer. Utstyret skal tåle gjentatt start/stopp med ett minutts intervall. Fasevaktrele i fordelinger med vifteavganger. Akkumulert Hovedprosess 3 :

68 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-18 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Vern skal ha allpolig brudd med vernefunksjon i fasene inkludert 100 % vern i N-leder. Overspenningsvern klasse I og II i alle tavler. Tavleinstrument Jordfeilvarsler for TN-systemet skal være strømstyrt, selektivt og støtstrømsikkert. Isolasjonsovervåking av ITsystemet (etter skilletrafo/ups) skal være spenningsstyrt. 3-fase sann RMS nettanalysator med indikering av totalverdi (THD), fase-, spenning-, strøm-, cos og effektovervåking. Maks. og min. verdier samt energiforbruk skal kunne lagres. Relèutganger e.l. for signal mot styreutrustning. Signalkontakter Automater, effektbrytere, overspenningsvern, jordfeilvarslere, releer, kontaktorer, brytere, vendere, isolasjonsovervåkere m.v. skal ha eller knyttes mot signalkontakt og kobles mot styreutrustningen. Se prosess Lokal styringsutrustning. Dette gjelder ikke overspenningsvern klasse III. Isolasjonsovervåkning Kurser til utstyr som har en nødfunksjon, og som normalt er avslått, skal utrustes med isolasjonsovervåking. Belysning, fasefordeling Faser skal belastes jevnt. Dagslys og skumringslys skal også kunne styres manuelt fra vendere i tavlefront i tavlerom og manuelt fra VTS. Vender med tre posisjoner: "På" til venste, "Av" rett opp og "Auto" til høyre. Videre grønn lampe rett over vender, for å indikere at lys er på. Ventilasjon Startere bygges opp for styring/drift av vifter i forover og revers. Det skal benyttes 230 V AC styrespenning. Ventilasjonsanlegget styres normalt fra PLS etter egne programmer. Vifter skal også kunne styres/overstyres separat fra vendere og evt. trykkbrytere montert i normal betjeningshøyde i øvre del av i tavledør. Vendere/bryter skal monteres direkte mot styrestrømskretsen (ikke via PLS). Det skal være egne effektmålere som kun måler forbruk på vifter. Akkumulert Hovedprosess 3 :

69 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-19 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Vendere utføres med fem posisjoner jevnt fordelt over 180 grader, "Auto" rett opp. Videre: Mot "Stedsnavn" Auto Mot "Stedsnavn" Aktuell posisjon overføres til PLS. Stedsnavn avklares med byggherren. Rett ut for posisjonene "Stedsnavn" skal det innfelles grønne lamper som markerer driftsretning når aktuell vifte er i drift. Tilbakemelding fra kontaktoren skal fungere både ved automatisk styring fra PLS og ved manuell styring fra tavlefront. Rett over teksten "Auto" skal det innfelles en rød lampe som lyser når kontaktoren feiler f.eks. pga. bortfall av styrestrøm eller utslått motorvern. Feilmelding skal også overføres til PLS. Lamper i tavlefelt skal kunne testes samlet fra egen trykkbryter i tavlefront. Viftene skal startes opp sekvensvis med en gitt tidsforsinkelse mellom start av hver vifte på ca. 5 sekunder. Dette utføres med tidsreléer direkte montert på starterutstyret og programmeres i lokal styringsenhet (PLS). Ved reversering av viftenes dreieretning, skal det legges inn tidsreléer som gir 60 sekunders tidsforsinkelse før innkobling aktiveres. Tidsreléer skal være justerbar opp til ca. 3 minutter. Tidsforsinkelsen gjelder både ved drift fra PLS og ved manuell styring fra tavlefront og skal ikke kunne oppheves ved f.eks. kortvarig strømstans e.l. Reléene skal ikke erstattes med styring fra PLS. Etter stopp av en vifte fra PLS eller manuelt fra tavlefront, skal viften kunne startes igjen i samme driftsretning uten tidsforsinkelse. Samband/radio Se prosess Mobiloperatører Det skal avsettes et veggfelt med bredde på inntil 0,5 m som kan disponeres for mobiloperatører. Merking Merking av hoved- og fordelingstavler skal utføres før det gjennomføres fabrikktest (FAT). Generelle krav til merking: - Innmontert utstyr, vendere mv. merkes med klartekst. - Tavle skal også merkes "A [nr.]" og "400 V TN-S" i LSrom eller "230V IT" i Nødstrømsrom.på skilt med rød bunn og hvit skrift. - Signallamper i tavlefront fargemerkes: For drift: grønn linse For feilvarsel: rød linse (kritisk feil) Akkumulert Hovedprosess 3 :

70 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-20 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Tavler A1-U A1 - Signallamper merkes også med klartekst. - Vendere merkes med klartekst og venderposisjon: På Auto. - Vendere til vifter merkes som tidligere beskrevet. - Måleinstrumenter o.l i tavlefront merkes i klartekst. - Kurser skal forøvrig merkes: Prioriterte kurser: Gul etikett med sort skrift Uprioriterte kurser: Hvit etikett med sort skrift UPS- vender merkes i tillegg med skilt med gul bakgrunn og sort tekst: "UPS skal settes i statisk intern by-pass før betjening av vender" e) Fabrikktest (FAT) Tilkoblinger, kabler og innmontert utstyr i tavlene kontrolleres visuelt og ved fysisk test. I/O, styre- og signalfunksjoner, krysskoblinger, merking osv. kontrolleres. Brudd/feil på kabling, merking, montering av utstyr osv. skal utbedres før montering på anlegg. Kontrollmålinger Elektriske målinger/kontroller utføres etter at tavler er idriftsatt. Alle rapporter skal inneholde testlister og kontrollskjema, og skal inngå som del av sluttdokumentasjonen (FDV, se prosess 11.7). Rapporter skal dateres, stemples med firmastempel og signeres av den som har utført kontrollen. a) Omfatter også plass i tavler til utstyr for styring, fiberanlegg og nødtelefoni. Nevnte utstyr er medtatt i andre prosesser. Se også tegninger i IN500-serien og IN600-serien. a) Se også tegning IN501 og IN601. RS a) Se også tegning IN502 og IN602. RS Akkumulert Hovedprosess 3 :

71 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-21 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris A1-U A A2-U1 a) Se også tegning IN503 og IN603. RS a) Se også tegning IN504 og IN604. RS a) Se også tegning IN505 og IN605. RS Fordelingsskap ved kort tunnel a) Prosessen omfatter levering og montering av komplett minikiosk med inntak på 230V, skilletransformator 25 kva 230/400V og 400V TN-S fordeling for utgående avganger til belysning av kort tunnel. Prosessen omfatter også nødvendig prosjektering. Plassering forutsettes å være ved TK106 som vist på tegning IN006. Strømtilførsel frem til kiosk er Sogn og Fjordane Energi sitt ansvar. b) Minikiosken skal være av passende størrelse for formålet. Må være egnet til å installere inn transformator og fordelingstavler. Kiosk skal være i aluminium og ha IP65. Innvendig utrustning skal være hensiktsmessig arrangert, med plass til fremtidige utvidelser. Det må særskilt taes hensyn til at det skal være plass til en eventuell fremtidig utvidelse. Skapet skal ha fundament med utsparringer for kabel. Kabel føres gjennom fundament og opp i skap/kiosk gjennom bunnen. c) Utrustning - Styresystemet skal styre tunnellysanlegget bassert på lysføler (analog fotocelle), ur og manuell styring. - Alle lyskurser skal ha kontaktor. - Det skal installeres jordfeilbryter med automatisk gjenninnkoblingsfunksjon. Akkumulert Hovedprosess 3 :

72 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-22 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris - Anlegget skal utrustes med impulsbryter med tidsrelee for test av veglysanlegget. - det monteres vender Manuell/Auto. - Lyslist monteres i topp av skap. Dørbryter for tenning av lys monteres i skapdøren. - Stikkontakt - Varmeelement med termostat. - Fotocelle skal være av type Hagner Elv 741 eller tilsvarende. - Vern for lyskurser skal ha melde-/signalkontakt - Låssystem TrioVing V53000 A276 Ved normal drift skal det ikke være nødvendig med tilsyn utover normalt vedlikehold. Enkeltfeil i styringssystemet skal ikke medføre uttilsiktede styringer. Generelt skal systemet ved feil gå til sikker tilstand/låses i siste posisjon. Systemet skal bygges slik at det er plass til, og tilkoplingsmuligheter for, en eventuell framtidig kommunkasjonsmodul som kan kommunisere mot A1-U1 via fiber Kabelbruer a) b) Arrangementstegninger og skjemaer for minikiosker/fordelinger fremlegges byggherren for godkjenning før kiosker settes i produksjon. Omfatter levering og montering av kabelbruer i tunnelen, inkl. opphengdetaljer, skjøtestykker etc. For tunnelklasse A og B skal kabelbruer, pendelkonsoller, pendelskinner eller deler som danner en naturlig del av de forskjellige montasjemåtene som beskrevet for kabelbruanlegget, være varmforsinket iht. NS-EN ISO Overflaten skal ha en jevn og glatt struktur, være fri for synlige feil, f. eks. blærer, tagger, sinkaske og flussmiddelrester. For kabelbruer som kuttes for å foreta stedlig tilpasning, skal utarbeides reparasjonsprosedyre for å unngå fremtidige korrosjonsproblemer. Lokale skader i varmforsinkingen større enn 50 mm² skal repareres. Kaldgalvanisering skal påføres umiddelbart etter at skaden er oppstått og i et lag på minimum av hva NS-EN-ISO 1461 krever. RS I tunnelklasse C - F, samt i tunneler med spesielt korrosivt miljø (f.eks. undersjøiske tunneler), skal alt materiell leveres i syrefast stål kvalitet AISI 316L. Sammenføyningene mellom vangene og trinnene skal være helsveiset. Godstykkelse i vanger og stigetrinn skal for varmgalvaniserte kabelbruer være min 2,5 mm og for syrefaste kabelbruer min 1,25 mm. Der det er risiko for galvanisk korrosjon, skal forbindelsesmiddelet være av samme materiale som grunnmaterialet (samme elektriske potensial) eller være galvanisk atskilt. c) Sveisene skal være fri for oppkulling. Alle skruforbindelser for utstyr i tunneler skal være av syrefast A4 kvalitet. Materialbevis skal kunne fremlegges ved kontroll. Muttere skal være i vibrasjonssikret utførelse slik at disse ikke skal kunne løsne. Låses med låsemutter eller tilsvarende. Alt festemateriell skal være av materiale som ikke fører til reaksjon mot syrefast stål. Kabelbruene skal være utført med C-profiler i vange og trinn (ingen hulprofiler), og leveres i 3-6 m lengder, 300 eller 500 mm bredde, Akkumulert Hovedprosess 3 :

73 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-23 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris fortrinnsvis med påsveiset skjøt. Senteravstanden mellom stigetrinnene på kabelbrua skal være høyst 355 mm. Skjøtestykkene skal være godkjent jordingsforbindelse i henhold til IEC For tunnelklasse A og B skal høyde fra topp stigetrinn og overkant kabelbruvange være min 40 mm. For tunnelklasse C - F skal avstand fra topp stigetrinn og overkant kabelbruvange være min 60 mm og maks 70 mm. Pendelkonsoll skal ikke bygge mer enn 5 mm under kabelbrua og skal ikke oppta mer enn 50 mm plass i stigens bredde. Det skal være mulig å høydejustere min. 60 mm. Festeanordning for pendelkonsoll skal være slik at det er mulig å montere kabler fra begge sider av brua uten at disse må tres. x) Dimensjonerende last for kabelbruene er 80 kg/m for klasse A-B og 160 kg/m for klasse C-F. Sikkerhetsfaktor min. 2 og nedbøyning mindre enn 1 % av konsollavstand. Pendelkonsoll med overgang til skinne/bergbolt skal med usymmetrisk last tåle 100 kg der stigen ligger an mot konsollen uten å få en total vridning på over 3 grader. Ved 1 m pendel og pendelkonsollbredde 500 mm skal stige kunne belastes vertikalt med 150 kg på ene stigevangen mellom to oppheng (c/c 3 m) uten at utsvinget sideveis overstiger 30 mm. Overstiges dette må kabelstigen stabiliseres med stag. Det skal benyttes u-bolter med minimum M8 dimensjon for feste til kamstålbolter. Mengden måles som prosjektert lengde kabelbru. Enhet: m b) Kabelbruer med godstykkelse dimensjonert for minst 125 kg vertikal last pr meter. Åpne og perforerte profiler i vange og trinn. Sveisede sammenføyninger mellom vange og trinn. Tilpasset montering til Ø20 mm kamstålbolter montert av byggentreprenøren med senteravstand 2,4 m i felt med vannog frostsikring og 3,0 m i øvrige felt. x) Mengde måles som prosjektert lengde. Enhet: m Kabelbruer i tunnelrom a) Prosessen omfatter også levering og montering av materialer og øvrige arbeider for å innfri krav til vridning og/eller utsving ved usymmetrisk last. c) Kabelbruer monteres parallellt med og sentrisk over vegbana. Akkumulert Hovedprosess 3 :

74 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-24 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Ekspansjonsskjøt monteres hver 100 meter Kabelbru 400 mm c) Nyttes til gjennomgående kabelbru i tunnelheng. m Kabelbru 500 mm c) Nyttes mellom gjennomgående kabelbru og tett vegg i nisjer med tekniske bygg, samt i bergrom og tekniske bygg Armaturskinner Arrangement av kabebruer i tekniske bygg forelegges til byggherre for uttale før montering. m 90 a) Prosessen omfatter levering og montering av perforerte armaturskinner h x b 40 x 100 mm for montering til Ø20 mm kamstålbolter c/c 2 m. Prosessen omfatter også levering og montering av nødvendig oppheng. c) Monteringshøyde: 5,0 m til underkant skinne. x) Mengden måles som prosjektert lengde armaturskinne. Enhet: m m Felles jordsystem a) c) Omfatter levering og montering av et felles jordsystem for tunnelanlegget, inklusiv nødvendig graving, tilbakefylling og planering som ikke inngår i andre prosesser. Jordliner som ligger i felles kabelgrøft, er medtatt i prosess 44. Ved all skjøting, tilkobling, avgrening, montering av kabelsko etc. skal det benyttes pressverktøy, slaglodding/sølvlodding eller termittsveising. Alle avgreninger fra jordledning skal utføres som parallellskjøt. Alle PN gul/ grønn ledning skal ha hel kappe og isoleres med krympeskjøter i avgreninger og skjøter. a) Prosessen omfatter tilkopling/sammenkopling av utjevningsleder og jordingsforbindelser. Prosessen omfatter også merking, kontroll og idriftsetting av det samla jordingsanlegget for tunnelen. Prosessen omfatter også: - Etablere hovedjordskinner i tavlerom og tilkobling til/fra disse. Akkumulert Hovedprosess 3 :

75 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-25 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris - Etablere utjevningsforbindelser i bygg. Interne kabelbruer og datagulvunderlag skal også utjevnes. - Levere og montere utjevningsleder i tunnelhengen (IXledning). - Tilkoble nødvendige utjevningsledere (IX-ledning) til tunnelarmaturer, vifterammer, vifter og kabelbru. - Tilkoble jording fra grøft til hovedjordskinner i tavlerom. - Tilkobling av oppstikk til utjevningsleder på kabelbru og tilkobling av oppstikk til nødstasjoner (skap og kiosk) og kabelbru. - Etablere lynavlederanlegg for antennemast. - Inkluderer kabling, utstyr og montering/kobling. - Utprøve/kontrollmåle, idriftsette og dokumentere jordanlegget. Overgangsmotstand for hele installasjonen skal dokumenteres. Kraftlaget fører PEN leder inn i tavlerom. Legging av jordelektroder er med i annen entreprise. Byggentreprenøren skal: - Levere, legge og koble gjennomgående blank jordleder i drensgrøft og kabelgrøft gjennom tunnelen. - Etablere jordelektroder ved bygg og antennemaster. - Etablere oppstikk og avgreininger fra gjennomgående blank jordleder og ringjord. b) Hovedjordingspunkt i tavlerom utføres som Cu-plate dimensjonert for anlegget og med minimum 5 mm tykkelse. I tilkoblingspunkt i platen benyttes bolter, mutter og sprengskive av messing. PN og IX gul/grønn kabler med hel kappe. c) Generelt i bygg Jording i el-bygg har utgangspunkt i hovedjordingspunkt i lågspentrom. Avgreininger utføres herfra. Fra hovedjordingspunkt tilkobles utjevning, øvrige jordskinner, avledere m.v. Byggentreprenøren fører 50 mm 2 PN gul/grønn Cu inn i rommet. I tavlerom skal det finnes et enlinjeskjema for jordanlegget som inneholder opplysninger om : - funksjon - tverrsnitt, ledermateriale og -type - tilkoblingspunkter i installasjonen - spesielle opplysninger Enlinjeskjema kan utføres som skilt montert på vegg. Akkumulert Hovedprosess 3 :

76 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-26 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Hovedjordingspunkt Cu-platen monteres under datagulv, lett tilgjengelig og ca. 4 cm fra vegg i elektrobygg. I platen bores hull for tilkoblinger. Skjerm i kabler Skjerm i styre-/signalkabler skal jordes til kapslingsvegg (skap/tavle) v.h.a. egnet nippel i metall, eller med klammer/sadler rett innenfor kapslingsvegg. Jordsystemet skal også struktureres slik at det ikke dannes forstyrrende lukkede sløyfer Gjennomgående jordliner c) x) Ledningen legges i bunn drensgrøft eller på tunnelsåle. Ledningen skal være tilgjengelig for tilkobling ved alle avgreninger og tilkoblingspunkt som gitt på tegninger. Mengden måles som prosjektert lengde jordline. Enhet: m Utjevningsforbindelse på kabelbro b) IX 1 x 25 mm 2 gul/grønn. x) Mengde måles som prosjektert lederlengde. Enhet: m m Avstikk fra utjevningsforbindelse på bro til utsatt ledende del b) IX 1x6 mm 2 gul/grønn. c) Alle utsatte deler som ved jordfeil gir for lange utløsetider på kursvernet må utjevningsforbindes. x) Mengde måles som prosjektert antall avstikk. Enhet: stk stk Utjevning av kabelbro (annen ledende del) til jord a) Prosessen omfatter tilkopling av utjevningsleder IX 1x25mm 2 gul/grønn til kabelbro. Prosessen omfatter også tilkopling av omtalte utjevningsleder til hovedjordskinne i tekniske bygg i Akkumulert Hovedprosess 3 :

77 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-27 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris tunnelen. x) Mengde måles som prosjektert antall tilkoplinger. stk Jordline, oppstikk og avgreninger a) c) x) Omfatter skjøting/ avgrening/oppstikk og tilkopling til gjennomgående jordliner. Ledningen for oppstikk eller avgrening skal føres gjennom fellesrør til nødtelefonkiosker, brannskap, skilt og kabelbru ved portaler. Ved lysmaster føres kabel inn i mastens fundament. Ledningen skal legges med tilstrekkelig lengde for senere tilkobling av utstyr. Mengden måles som antall oppstikk. Enhet: stk. a) Prosessen gjelder utjevningsforbindelse til nødstasjoner (kiosk og skap) og kabelbru. Byggentreprenøren leverer og tilkobler PN 1x25 mm 2 CU (gul/grønn) utjevningsleder til gjennomgående blank jordleder i grøft. Utjevningslederen er kveilet i nærmeste trekkekum ved utstyret. stk Jordsystem i tekniske bygg c) Se også tegningene K100, K101 og K102 og IN101. x) Kostnad angis som rund sum A1-U1 RS A1 RS A1-U2 RS A2 RS A2-U1 RS Lynavleder for antennemaster b) Lynavleder med egnet oppfanger og festemateriell. Nedleder med min. tverrsnitt massiv 1x50 mm 2 Cu. c) Lynavlederanlegget skal tilfredstille krav gitt i IEC Det skal påregnes en mastehøyde på 18 m. Fra en av jordelektrodene ved antennemast fører byggentreprenøren en 1x50 mm 2 blank Cu wire til ca. 1 m over fundamentet. Wiren skal tilkobles lynavlederanlegget for masten. Oppfanger monteres i topp av masten. Nedleder Akkumulert Hovedprosess 3 :

78 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-28 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris monteres utvendig langs mast og mest mulig rettlinjet. Nedleder skal festes godt med godkjente metalliske festebraketter. Se også tegning IN101. x) Mengden måles som prosjektert antall lynavlederanlegg. Enhet: Stk. stk Prosjektering a) Prosessen omfatter prosjektering av det elektrotekniske anlegget i tunnelene i henhold til FEL kapittel V og NEK400:2010. Dokumentasjon er medtatt i prosess c) Som utgangspunkt for prosjektering nyttes tegningene i IN500-serien. Det skal utføres kortslutningsberegninger, selektivitetsberegninger, dimensjonering av vern, dimensjonering av kabler, mengdeberegninger osb Belysning a) x) Arrangementstegninger og flerlinjeskjemaer for tavler legges frem for byggherren 14 dager før arbeidet med tavler og kabelmontasje kan igangsettes. Omfatter levering, montering og tilkopling av kabler og armaturer inklusive luminansmeter / fotocelle, og utprøving, idriftsettelse, dokumentasjon og driftsinstruks på norsk. Kostnad angis som rund sum. RS a) Prosessen omfatter også utabeiding av belysningsberegninger og belysningsplaner. b) Belysning i samsvar med Hb. 021, kapittel c) Retningsgivende kursfordeling er vist i tegningene i IN500- serien. Byggherren kontrollmåler lysnivå i tunnelen etter at armaturer er montert. Montering og tilkobling Armaturer skal monteres på kabelbro. Armaturer skal monteres med lyskilden sentrert over kjørebanen. I nisjer monteres armaturene på armaturskinne. Akkumulert Hovedprosess 3 :

79 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-29 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Nøyaktig montasje både enkeltvis og i rekker etter hverandre. Armaturene kobles slik at faser belastes jevnt. For utjevning av armaturer se prosess Kabelfremføring mellom hovedtavle/fordelingstavler og armaturer a) b) x) Omfatter levering og trekking av kabler mellom hovedtavle/fordelingstavle og armaturer og kabler for armaturer i havarinisje, snunisje, nødlys og luminansmeter / fotocelle. Krav som angitt i Håndbok 021 Vegtunneler, avsnitt Kabler. Mengden måles som prosjektert lengde uten tillegg for skjøting etc. Enhet: m. a) Prosessen omfatter også levering og trekking/montering av stigekabel mellom bygg og kabler tilknyttet 400 V TN-S spenningssystem internt i bygg. Prosessen omfatter også montering og festemateriel. b) Det skal nyttes strips av syrefri plast. c) På kabelbroen stripses kablene separat eller i bunt for hvert fjerde stigetrinn. Maksimalt 3 kabler stripses sammen. Kabler inn/ut av armaturer skal legges med dryppnese IFSI-kabel på kabelbru b) IFSI kabel. Cu ledere L 1 -L 2 -L 3 -N-j Kurser Dag 1 m Kurser Dag 2 m Kurser Skumring m Kurser Natt 1 m Kurser Natt 2 m Stigekabel mellom hoved- og underfordeling Akkumulert Hovedprosess 3 :

80 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-30 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris a) Prosessen omfatter levering og montering/trekking og tilkopling av stigekabel mellom hovedfordeling og tilhørende underfordeling. c) Kabel trekkes i 160 mm trekkerør lagt av byggentreprenør PFSP 4 x 240/70 Al m PFSP 4 x 150/50 Al m Koplingsbokser a) Prosessen omfatter levering og montering av koplingsbokser med festeutstyr og utrustning tilpasset aktuelle kabler og dimensjonene til disse. b) Koplingsbokser skal tilfredstille aktuelle deler av IEC Halogenfrie Halogenfrie og brannhemmende. For gjennomkopling av kabel med tverrsnitt til og med IFSI 4x16/16 mm 2, og med avgreining IFSI 2x2,5 mm 2 mot armatur. Halogenfrie og funksjonssikre Funksjonssikre etter DIN 4102 E30, eller tilsvarende. For gjennomkopling av kabel med tverrsnitt til og med BFSI 3x16/16 mm 2, og med avgreining BFSI 2x2,5 mm 2 mot armatur. Boksene nytters på prioriterte kurser. x) Mengde måles som prosjektert antall koplingsbokser. Enhet: stk Halogenfrie koplingsbokser stk Halogenfrie og funksjonssikre koplingsbokser stk Luminansmeter/fotocelle a) c) x) Omfatter levering, montering og tilkopling av luminansmeter eller fotoceller inklusive kabler for automatisk regulering av nivået på belysningen. Nødvendige programmeringsarbeider er medtatt i prosess 36.7 Styringssentral. Kabler er medtatt i prosess Analoge luminansmeter skal operere mellom 4-20 ma med måleområde fra ca lux. Dersom strøm faller under 4 ma i 1 min. skal det avgis alarm i lokalt styresystem. Luminansmeter skal fungere automatisk ved oppstart etter et eventuelt midlertidig strømbrudd. Luminansmetre skal være cosinuskorrigert samt ha innebygd termostatstyrt varmeelement. Temperaturområde -40 C til + 50 C. Luminansmeter (kalibrert) skal tilkoples lokalt styreavsnitt for inn- og utkopling av de ulike belysningstrinnene i tunnelen. Antall belysningstrinn og belysningsnivå er angitt i den spesielle beskrivelsen. Mengden måles som prosjektert mengde. Enhet: stk. Akkumulert Hovedprosess 3 :

81 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-31 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris b) Signalkabel type PF-PS-K eller tilsvarende mellom tilkoblingspunkt og fotocelle. Skal ha varmeelement for mer nøyaktig funksjon. Som Hagner Elv 741 eller tilsvarende. c) Inndeling i belysningstrinn og nivå er beskrevet under prosess 36.7 Styringssentral. Fotoceller skal monteres i tilknytning til tekniske bygg eller nødkiosker i dagen. Nøyaktig plassering på byggene avklares med byggherren. Måleområde lux. Fotocelle for tunnelbelysning monteres slik at den gjenspeiler lysnivå ved kjøring i retning mot tunnelen, men med minst mulig påvirkning fra utvendig vegbelysning. d) Lineær toleranse bedre eller lik +/- 5% av målt verdi. stk Armaturer a) b) c) Omfatter levering, montering og tilkopling av armaturer, lyskilder og festeutstyr inklusiv nødvendige braketter og merking av armaturer, samt utarbeidelse av belysningsplaner. Kabler er medtatt i prosess Armaturene skal tilfredsstille kravene for IP65, støvsikker og spylesikker utførelse, nipler på armatur IP66, i henhold til Forskrifter for elektriske anlegg. I tunnelklasse A og B for armaturer i aluminium skal det benyttes legeringer i holdbarhetsklasse A iht. Tabell 3.1a i ENV :1998. Armaturer skal i tillegg pulverlakkeres for korrosjonsklasse C5 M (Marin) ihht. NS-EN ISO Armaturene skal avisoleres fra kabelbru i varmforsinket stål. I tunnelklasse C - F, samt i tunneler med spesielt korrosivt miljø (f.eks. undersjøiske tunneler), skal armaturer inkl. opphengsdetaljer, leveres i syrefast stål AISI 316L. Merkeskilt for armaturene (50 mm) skal tåle direkte høytrykkspyling på 150 bar med 2 l/min. pr. dyse med avstand dyse-armatur 500 mm. For å forhindre eventuelle korrosjonsproblemer skal armaturene ha en vedlikeholdsvennlig utførelse, slik at oppsamling av støv/vann unngås. Armaturene skal ha utskiftbar optikk og skal være konstruert slik at glasset blir hengende i armaturen når den åpnes. Belysningsplaner utarbeides i Excel eller DAK (Autocad) og forelegges for byggherren for eventuelle kommentarer. Belysningsplanene skal vise armaturenes plassering og innbyrdes avstand, angivelse av trinn, effekt, plass for kursnr. og skal leveres senest 14 dager etter kontraktsinngåelse. Belysningsplanene skal leveres som 1 sett papirtegninger A3 samt på CD. Før bestilling iverksettes skal en detaljtegning som viser armaturens konstruksjon, materialer, overflatebehandling, oppheng etc forelegges byggherren. Dessuten skal oppgis armaturens virkningsgrad, kurver som angir lysfordelingen i begge akser, type drossel som benyttes og hvilken maksimal temperatur den kan tåle uten at skade oppstår. Armaturene skal leveres med koblingsstykke for avgrening av 4x6+j og med to nipler IP 66 med kontramutter av glassfiberforsterket Polyamid og pakning. Tetting mellom nipler og armatur skal tilsvare IP 66. Akkumulert Hovedprosess 3 :

82 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-32 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Kontramutteren skal dekke alle gjengene til niplen. Nipler på NaH armaturer skal ha en hensiktsmessig plassering. Lysrørarmatur skal ha nippel og koblingsstykke av porselen i hver ende av armaturen og rørholder av PBT-plast. Kabel mellom koblingsstykker skal være av type BFSI eller tilsvarende. Resterende intern ledning i armaturen skal være varmebestandig (180 grader). Armaturene må kunne justeres sideveis. Kabler til belysningsarmaturer skal legges med dryppnese (svanehals). Belysningsarmaturene for innkjøring og overgangssoner skal festes med braketter som er tilpasset oppheng til kabelbru. Belysningsarmaturene for indre sone skal festes med braketter som er tilpasset oppheng til kabelbru eller bergbolt. Det skal benyttes symmetriske lysrørarmaturer i alle soner. Det skal tilbys lysrør som gir min. 80 % lysutbytte ved -10 C, med RA indeks 80 (fargetemperatur 4000K) og med min. servicelevetid på t. Armaturene skal leveres for sikker tenning ned til -20 C. Leverandøren står fritt til å tilby høytrykksarmaturer av forskjellig styrke for å optimalisere innkjørings- og overgangssonene. Det skal ikke være mer enn 2, maksimalt 3, forskjellige typer høytrykksarmaturer, og disse skal inkludere 100 W, 250 W og 400 W NaH. x) Krav til luminans i de ulike soner er oppgitt i tabell 10.4 i Håndbok 021 Vegtunneler. Dette er krav til installerte verdier (nyverdier). Tilbyder skal beregne anlegget iht gjeldende internasjonalt regelverk med de tilbudte armaturer og basert på beskrevet belysningsplan (luminansnivå, jevnhet, sonelengder etc.). Vedlagte tabeller fylles ut. Lysfordelingen skal være slik at tunnelveggen blir belyst i ca 1,5 m høyde over kjørebanen. Databeregninger skal ikke ta hensyn til refleksjon fra tunnelvegger. Mengden måles som prosjektert antall armaturer (inklusiv lyskilde). Enhet: stk. a) Prosessen omfatter også merking av armaturer i tunnelen. Prosessen omfatter også levering og montering av nipler og utrustning. b) Armaturer skal ikke være i plast- eller glassfibermaterialer. Armatur i jern- og stålprodukt skal korrosjonsbeskyttes etter NS-EN ISO 1461, NS-EN 10326/10327 eller tilsvarende. For galvanisering med Aluzink skal beleggtykkelsen gi tilsvarende beskyttelse som varmforsinket produkt etter NS- EN-ISO Helsveiset armaturhus ikke gjennomhullet av skruforbindelser. Påsveiset utvendig jordingsbolt ved nippelgjennomføring. Vektsymmetriske armaturer med lyskilde i senter av armatur. Armatur for symmetrisk nattbelysning skal være av LEDtypen. Armatur for symmetrisk belysning med lysstoffrør for nisjer. Akkumulert Hovedprosess 3 :

83 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-33 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris NaH armatur for asymmetrisk belysning i innkjøring- og overgangssone. NaH-armaturer fra 100 W og oppover med trykkutjevningsanordning. NaH-armaturer skal ha todelte drossler/forkoplinger slik at, for eksempel, en 400 W armatur skal kunne dempes (i et trinn) til ca halvparten av dette. Se også prosess Nattarmatur skal ha dyptrukken skjerm, av polykarbonat (herdet plast), for bedre optisk ledning. Armatur med lysstoffrør og NaH lamper, skal ha flat skjerm av herdet/slagfast glass. Avdekningen skal enkelt kunne åpnes uten bruk av verktøy. Den skal være festet til armaturkassetten slik at den blir hengende ved lampeskift, men skal også kunne tas ned. Pakninger mellom skjem/glass og armaturkassett skal være av et klebefritt materiale som gir varig og elastisk tetting. Alle armaturer, unntatt nattlysarmaturer, skal beregnes for direkte gjennomkopling med opptil IFSI 4x10/10 mm 2 og BFSI 3x10/10 mm 2. Tilpassede nipler og koplingsklemmer. Halogenfri nippel. Nattlysarmaturer skal beregnes for opptil IFSI 4x6/6 mm 2 og BFSI 3x6/6 mm 2. Systemspenning TN-S 400/230 V AC femleder system med 3 ytterledere, nøytralleder og jordleder. 230 V AC matespenning til armaturer. Berøringssikre innvendige komponenter. Lett tilgjengelig automatsikring i armatur, dimensjonert for armaturen. Elektronisk forkoblingsutstyr/tennapparat med fasekompensering cos > 0,95. Tennapparat skal ha funksjon for utkobling av defekt lampe (cut-off). Cut-off tiden må være tilstrekkelig lang til å tillate gjentenning av varme lamper ved kortvarig utfall. Lyskilde og forkoblingsutstyr skal også kunne skiftes uten bruk av verktøy. Armatur skal være skjermet for radioforstyrrelser i Lang Mellom og Kort- (LMK), FM- og mobiltelefon-båndene i henhold til Post og teletilsynets / EMC bestemmelser. Akkumulert Hovedprosess 3 :

84 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-34 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Minimum levetid for lyskilden/armaturen, med garantert lysutbytte på 80 %, skal være: timer for natrium høytrykkdamplamper (NaH, superlux, longlife e.l) - lysstoffrør (longlife) som gitt under generell beskrivelse. NaH med rørforma lyskilde. Armatur også i overenstemmelse med konstruksjons og sikkerhetskrav gitt i NEK IEC Festedetaljene/armaturene skal være utført slik at det gir mulighet for sideveis justering av armaturene. Festedetaljene skal også muliggjøre trinnløs tilting av armaturene i forhold til vegbane med inntil 8 % tverrfall. Spesielt for LED-armaturer Minimum levetid for diodene: timer ved 75% lysutbytte. Minimum levetid for driver: timer. LED-armaturer skal besørge gjennomgående minimumsbelysning i tunnelen. RA-verdi skal være minst 80, og fargetemperatur ikke høyere enn 4500 K. c) Dimensjoneringsgrunnlag belysningsplaner Ådt(10): <2500 Fartsgrense: 80 km/t Mont. høyde: ca 5,9 m senter lyskilde, sentrert i tunnelprofil Vegdekke: C2 Profil: T8,5 i lang tunnel, T9,5 i kort tunnel Lengde: 4700 m lang tunnel, 200 m kort tunnel Ant. kjørefelt: 2 (toveis trafikk) Kjørefeltbredde:3,25 m Belysningsplan skal inkludere prioritert belysning. Merking Armaturer i tunnelen skal merkes med fordeling, kurs og armaturnummer (eks: A1-Q32-1) på slik at dette kan leses fra vegbanen. Teksthøyde: 30 mm. Nipler Ledige nipler blendes med blindplugg. Belysningen skal arrangeres slik at tunnelveggene blir belyst fra vegbana og 2 meter opp. Akkumulert Hovedprosess 3 :

85 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-35 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Lysrørarmaturer Tabeller med dokumentasjon av alt utstyr skal leveres sammen med belysningsplan senest 14 dager etter at kontrakten er inngått. b) Armatur for 2x49 W lysrør. stk NaH-armaturer 400 W stk NaH-armaturer 250 W stk NaH-armaturer 150 W stk NaH-armaturer 70 W stk LED-armaturer c) Det forutsettes at LED-armaturer nyttes på nattkursene Prioritert belysning/nødlys a) b) c) x) Omfatter levering, montering, merking og tilkopling av kabler samt lysarmaturer for prioritert belysning/nødlys i tunnelen. Lysarmaturene skal tilfredsstille materialkrav og kapslingsgrad i prosess b). De må tilfredsstille kravene i IEC , og skal leveres med sikringer, med selektivitet i forhold til hovedtavle / underfordeler, og som skal forhindre at kurssikring i tavle går ved en eventuell kortslutning i armaturen. Hver 4. eller 5. armatur skal fungere som prioritert belysning/nødlys og skal tilkoples prioritert kraft og funksjonssikker kabel, jf. Håndbok 021 Vegtunneler, avsnitt Kabler. Kostnad angis som prosjektert antall nødlysarmaturer. Enhet: stk. stk 211 a) Prosessen omfatter også lyskilder, festeutstyr, nipler, avgreningskabel og utrustning. b-c) Spesielt for prioriterte lysarmaturer kreves også: - Det skal nyttes LED-armaturer. - Flammehemmende nipler til ca. 850 o C / funksjonssikre. - Funksjonssikker intern kabling i armatur. - Funksjonssikre koplingsklemmer (porselen el.) - Koblingsstykke med termisk sikring som skiller armatur fra kurs ved temperatur over ca. 110 o C. - Skjem konstruert for flammehemming/funksjonssikkerhet Systemspenning 230 V AC trefase IT-system. 230 V AC Akkumulert Hovedprosess 3 :

86 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-36 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Belysningsplaner matespenning. stk 65 a) Prosessen omfatter utarbeiding av belysningsberegninger og belysningsplaner. c) Det skal nyttes spesialisert programvare for belysningsberegninger. Belysningsplaner skal utarbeides med DAK-verktøy. Byggherrens oppgitte armaturmengder under prosess baserer seg på realistiske underlag. Dersom belysningsberegninger viser at andre kombinasjoner er fordelaktig, foretaes mengdejusteringer. x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Belysningsplaner for lang tunnel c) Tunnelen har T8,5 profil. Se også tegning F100. RS Belysningsplaner for kort tunnel c) Tunnelen har T9,5 profil. Se også tegning F101. RS Trafikkdeteksjon for styring av tunnelbelysning a) Prosessen gjelder lang tunnel Radarsystemer og signaloverføring a) Prosessen omfatter levering og montering av radarsystemer for detektering av trafikk. Prosessen omfatter også levering og montering av alt nødvendig kople/montasjeutstyr. Prosessen omfatter også levering og montering av kabler for strøm- og signaloverføring til radararer, samt styrekabel til dempbare armaturer. b) Radarer skal være basert på Doppler-prinsippet. Skal kunne detektere biler/syklende/gående i en fart av minst 4 km/t ut til en avstand av minst 60 m. Objektetene Akkumulert Hovedprosess 3 :

87 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-37 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris skal detekteres uavhengig av om de beveger seg mot eller fra føleren. Instrumenthus av korrosjonsbestandig materiale (ikke plastmaterialer). Hus og nipler med IP-grad 67. Forsynes med 230 V IT. Samtlige kabler må være halogenfrie. Av type AGD200 eller tilsvarende. c) Følere monteres på kabelbru i samsvar med byggherrens og produsentens anvisninger. Kabler for strøm og signal forutsettes ført til tekniske bygg via kabelbru. Dersom strekkene blir for lange, kan kablene føres (i rør) ned tunnelvegg og inn i nødstasjonsskap. x) Mengde angis som prosjektert antall radarfølere. Enhet: stk. stk Utarbeiding av styringssystem a) Prosessen omfatter alle arbeider med utarbeiding/programmering av et styringssystem for tunnelbelysningen basert på registreringer fra radarfølerne. Herunder menes også nøyaktig arrangering av følere, soner, tidsforsinkelser o.l. c) Styringssystemet skal ta utgangspunkt i følgende: Styringsprioritet Styring på bakgrunn av lysmålinger i dagen skal være den primære styring, se prosess Styring på basis av radar skal være et tillegg, ved feil i radarstyringen må dette ikke påvirke styringen som er basert på lysmålinger. Retningslinjer for virkemåte Radarsystemet skal fungere slik at det tillater, enten ved at kurser slås av, eller ved demping av armaturer, at belysningnivået senkes når det ikke er kjøretøyer i tunnelen. Dette gjøres på følgende måte (eksempel): I et tilfelle der all belysning i tunnelen står på, ved høglys dag, og bilen i tunnelen registreres som ut, skal belysningsnivået dempes. Dette utføres ved å slå av nattlyskursene 1 og 2. Dag 1, dag 2 og skumringkursene skal ikke slås av, men via signalkabel skal høgtrykksnatriumdamplampene på kursene få signal om Akkumulert Hovedprosess 3 :

88 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-38 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris å gå ned fra full effekt til ca halv effekt. Når et kjøretøy registreres som inngående skal belysningsnivået gå til korrekt nivå. Det skal nyttes flere følere som deler tunnelen opp i soner. Retningsgivende en sone pr teknisk bygg. Prioritert belysning Nisjelys og hvert fjerde nattlysarmatur tilknyttes 230 V ITsystemet. Disse skal alltid stå på. Styringssystemet/metodikken skal godkjennes av byggherre før programmering og installasjon av anlegget tar til. x) Kostnad angis som rund sum. RS 36.3 Ventilasjon a) x) Omfatter levering og montering av ventilatorer, servicebryter, samt kabling og tilkopling av overvåkningsutstyr, reguleringsutstyr etc. Prosessen omfatter også utprøving, idriftsettelse, dokumentasjon og drifts/ vedlikeholdsinstruks på norsk. Bergbolter er medtatt i prosess Kostnad angis som rund sum Kabelfremføring mellom hovedtavle/fordelingstavler og ventilatorer a) b) x) Omfatter levering og montering av servicebryter samt kabling og tilkobling mellom hovedtavle / fordelingstavle og ventilatorer. Prosessen omfatter også utprøving, idriftsettelse, dokumentasjon, instruksjon og driftsinstruks på norsk. Sikringer, kontaktorer, releer, internkoblinger i ventilasjonstavlene mm. er medtatt i prosess Krav til koblingsbokser i trekkekummer og på kabelbruer, se Håndbok 021 Vegtunneler, avsnitt Kapslingsgrad. Mengden måles som prosjektert lengde, uten tillegg for skjøting. Enhet: m a) Prosessen omfatter også kontroll av dreieretning og innstilling av motorvern i fordelingstavle. Prosessen omfatter også merking av servicebryter med fordeling, kurs og ventilatornummer. b) Servicebryteren skal dimensjoneres for direkte start av aktuell viftemotor. Bryteren skal ha allpolig utkobling. Akkumulert Hovedprosess 3 :

89 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-39 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris c) Servicebryter med festebrakett monteres til kabelbru slik at merking og aktuell stilling lett kan observeres fra vegbanen BFSI 3 x 25/16 mm2 i trekkerør m BFSI 3 x 16/16 mm2 i trekkerør m Halogenfri sikkerhetsbryter x) Mengden måles som prosjektert antall. Enhet: Stk. stk Ventilatorer a) b) c) x) Omfatter levering, montering og tilkopling av ventilatorer, rammer, festeutstyr etc. Bergbolter er medtatt i prosess Alt stål skal være korrosjonsbeskyttet ved varmforsinking ( g/m²), utført etter at de enkelte deler er ferdig bearbeidet i verksted. Ved ferdigstillelse skal alle ståldeler gis en ytterligere korrosjonsbeskyttelse ved et lag primer med tykkelse ca. 60 µm, og et lag epoksybasert maling med tykkelse ca. 60 µm påført med høytrykksprøyte. Alternativt kan tilbys annen korrosjonsbeskyttelse som gir tilnærmet samme levetid. Viftehjulet skal være produsert i korrosjonsbestandig lettmetall. Kapslingsgrad på motor skal være IP 55. Viftehjulet skal være av varmebestandig materiale. Alle krav til materialer, utførelse og oppheng mv. skal dokumenteres før bestilling. Lydtrykknivået for ventilatorene skal ikke overstige L=85 db(a) målt i 3m avstand fra ventilator og i 45 vinkel i forhold til ventilatoraksen. Målingene skal tilsvare måling i fritt felt. Fra viftehuset (motorviklingene) skal det leveres ferdig tilkoblet gummiisolert ledning, i faseriktig utførelse, type H07RN-F (ev. NMHVO/NSHO) i 4 m lengde. Lederne +j skal være dimensjonert iht. motorstørrelsen. Motorens cos fi skal være min. ca. 0,85. Nettspenning oppgis i den spesielle beskrivelsen. Ventilatorer skal være utstyrt med gitteranordning e.l. for å forhindre eventuelle løse vifteblad fra å komme ut, og for å hindre at fremmedelementer kommer inn i viftene. Alle skyvkreftene skal være oppgitt med disse anordninger montert. Mengden måles som prosjektert antall ventilatorer. Enhet: stk. a) Prosessen omfatter også levering og montering av vibrasjonsdempere og luftrettere. Ved justerbare vifteblad skal det også leverest med mal for justering. Prosessen omfatter også levering og montering av vifterammer til fjellbolter, og montering av vifter til rammene. Fjellbolter leveres og monteres av byggentreprenøren. Dersom det innen utgangen av garantiperioden blir oppdaget vifter som ikke tilfredsstiller spesifiserte krav og opplysninger gitt i oppgaveskjema for skyvkraft, energibruk eller støy, plikter leverandøren å ta alle utgifter med utbedring, inkludert demontering og ny montering. Eventuelt kan leverandøren levere og montere nye vifter Akkumulert Hovedprosess 3 :

90 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-40 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris som oppfyller kravene uten kostnader for byggherren. I tilfelle mangler ved leverte vifter, må leverandøren også dekke alle kostnadene med eventuel kontroll ved NTNU. Dersom viftene tilfredsstiller de spesifiserte krav, dekker byggherren disse kostnadene. b) Alle festebolter, låsemutter og stoppskiver for oppheng til rammer skal leveres i syrefast stål A4/AISI 316L. Ved varmforsinking skal det nyttes verdier fra NS-EN ISO 1461:2009. Impulsventilatorer Ytre kapsling Med hensyn til transport og montering skal alle ventilatorene leveres med en ytre kapsling. Kapsling utføres av en solid stålplate på minimum 4 mm. Løftepunkt skal merkes, og ventilatorer skal emballeres godt for å unngå skader under transport og montering. Viftehjul Viftehjulet skal ha glatt overflate og være dynamisk avbalansert. Maksimal diameter 1250 mm. Luftavrettere/konstruksjon. Luftrettere/konstruksjon skal gi en effektiv avbøying av luftstrømmen på 8 o ned fra tunneltaket i begge driftsretningene. Motor og strømtilførsel Trefase motor med høy virkningsgrad for nettspenninga 400V og frekvens 50Hz. Makismal motorstørrelse 22 kw. Brann-/Isolasjonsklasse F 200 etter EN Motor dimensjonert for direkte start og kontinuerleg drift av ventilatorer ved lufttetthet som kan komme over 1,30 kg/m 3 ved høgtrykk i vinterhalvåret. Ved kontinuerleg drift skal impulsventilatoraene kunne startes i motsett retning etter mindre enn ett minutt. Nippel for kabelgjennomføring med IP 66. Avgreningsledning Ledning mellom sikkerhetsbryter og tilkoplingsklemmer for viftemotor skal være av type H07ZZ-F, med tre faser + jord. Drenshull Akkumulert Hovedprosess 3 :

91 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-41 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Det skal være drenshull i motor og eventuelt andre deler der det kan være fare for oppsamling av kondensvann. c) Leverandørdokumentasjon/datablad av ventilatorer skal leveres byggherren senest 14 dager etter at kontrakten er inngått. Tunnelen har profil T8,5 etter hb Viftene skal monteres parvis til festerammer i heng med 4 stk. 16 mm bolter for hver vifte, krf. prosess , med minimum 4,85 m fri høyde over veg. Det skal brukest solide stoppskiver og en ekstra låsemutter på hver av boltene. Avgreningskabelen skal være ferdig tilkoblet motorviklingene, men uten utvendig koplingsboks på motoren. Den frie kabelenden skal påføres tett tape for å hindre inntrenging av vann under transport og lagring. Etter montering av ventilatorane skal kabelen føres ut gjennom viftehuset og kveiles opp på ytre kapsel. Entreprenøren skal kontrollere at alle deler på ventilatoren er godt festet og at den ikke er påført skader før arbeider med tilkobling. e) En representant fra Statens vegvesen skal ha rett til å inspisere produksjonslokaler og delta ved prøving av vifter hos leverandøren. Statens vegvesen har rett til å få en prototype av impulsventilatorene kontrollmålt ved Institutt for aero- og gassdynamikk, NTNU. Dersom byggherren avgjør at prototype skal testes skal resultater fra utførte målinger, ved Institutt for aero- og gassdynamikk (NTNU), overleveres og godkjennes av byggherren før levering av impulsventilatorene kan finne sted. Tilfredsstiller testet prototype de spesifiserte krav og oppgitte data til skyvkraft, effektopptak og støynivå, dekker byggherren kostnader med transport og kontrollmåling. I tilfelle mangler må leverandøren dekke alle kostnadene. Selv om Statens vegvesen har godkjent måleresultater på en prototype, er det leverandøren sitt ansvar at hele leveransen oppfyller de spesifiserte krav. Etter at viftene er satt i drift, står Statens vegvesen fritt til å ta ut vifter til kontroll av skyvkraft, effektopptak og støynivå ved NTNU. Akkumulert Hovedprosess 3 :

92 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-42 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Impulsventilatorer b) Dimensjonerende skyvkraft for en ventilator: - I hovedretning: F t = 900 N - I reversert retning: F t = 900 N Se også tegning F106. stk Festeramme for to ventilatorer a) Prosessen omfatter også montering av rammene til fjellboltene. b) Ramme av vinkelstål med dimensjon minst 12x120x120 mm for montering til 6 stk. vertikale varmgalvaniserte fjellbolter med 25 mm diameter. Også med hull til festebolter for parvis montering av to ventilatorer. Byggentreprenør setter opp bolter for oppheng av ramme og monterer rammen til disse. Se tegning F106 for plassering av bolter til ramme. Hull i ramme tilpasses monterte fjellbolter og vifter som leveres. Lengde tilpasses ytre diameter på viftene slik at det blir minst 900 mm horisontal avstand mellom dem. Ramme med nødvendig innvendig avstivning. c) Leveres i tunnelen. Monteres i heng til 6 stk. oppsatte vertikale fjellbolter, og skal stå parallelt med kjørebanen sett både i tverr- og lengderetning av tunnelen. Det skal brukes dobbel mutter (låsemutter) på boltene både over og under rammen. x) Mengden måles som antall festerammer. Enhet: stk. stk Overvåking av tunnelluften a) b) c) Omfatter levering, montering og tilkopling av utstyr for overvåking av forurensingsnivået i trafikkrommet, samt kabler mellom utstyr og styreapparat etc. Krav til materialer er gitt i prosess 36 b). Detektorer skal være beskyttet mot høytrykkspyling med kapslingsgrad IP65. Analoge målere/givere skal operere mellom 4-20 ma. Dersom strøm faller under 3 ma i 1 min. skal det avgis alarm i lokalt styresystem. Gassmålere skal fungere automatisk ved oppstart etter et eventuelt midlertidig strømbrudd. Gassmålere skal tilkoples styresystem for inn- og utkopling av de ulike ventilasjonstrinnene i tunnelen. Konf. prosess 36.7 styringssentral vedrørende styring av ventilasjon i tunnel. Gassgivere monteres ca 1,5 m over vegskulder. Gassgivere skal tilknyttes Akkumulert Hovedprosess 3 :

93 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-43 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris x) PLS via en kabel som skal ivareta overføring av måleverdi, samt 24 V strømforsyning. Enhet skal ha display med visning av måleverdi samt beskyttelsesdeksel i klar akryl. Siktmåler og vindmåler skal monteres som beskrevet. Givere skal tilknyttes PLS via en kabel som skal ivareta overføring av måleverdi, samt 24 V strømforsyning. Kostnad angis som rund sum. b) Gassmålere (CO, NO, NO 2 ) skal benytte et elektrokjemisk måleprinsipp og ha innebygget kompensering for temperatur, relativ luftfuktighet og trykk. Målesignal skal være passivt. Type Dräger Polytron 7000 eller tilsvarende. Evalueringsenheter/målere skal ha funksjonsknapper for kalibrering og integrert display for kontinuerlig visning av måleverdier. c) Montering og idriftssetting av utstyr skal utføres av personell som kan dokumentere spesiell opplæring av utstyrsprodusent CO-målere Beskyttelsesdeksel skal monteres vertikalt og slik at det dekker ei rektangulær flate som er 20 cm større enn måleenhetens utstrekning både horisontalt og vertikalt. a) c) x) Omfatter levering, montering og tilkobling av CO-målere. Kabler er medtatt i prosess Gasstranducer for CO skal dekke målinger innenfor ppm. Måler skal være ferdig kalibrert for tilkopling til 4-20 ma analoginngang. Mengden måles som prosjektert antall. Enhet: stk. a) Prosessen omfatter også materialer og arbeid med montasjeplate, beskyttelsesdeksel for måleenhet og merking. Prosessen omfatter også levering, montering og tilkopling av kabel mellom måler og nødstasjon/pls. b) Signalkabel type PF-PS-K eller tilsvarende. c) Halogenfri kabelbeskyttelse for åpent forlagte kabler på tunnelvegg. Kabel legges med dryppnese ved tilkoblingspunkt i tunnel. Måleområde 0-50 ppm. d) Lineær toleranse bedre eller lik +/- 4% av målt verdi. stk 1 Akkumulert Hovedprosess 3 :

94 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-44 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris NO-målere a) c) x) Omfatter levering, montering og tilkobling av NO-målere. Kabler er medtatt i prosess Gasstranducer for NO skal dekke målinger innenfor 0-20 ppm. Måler skal være ferdig kalibrert for tilkopling til 4-20 ma analoginngang. Mengden måles som prosjektert antall. Enhet: stk. a) Prosessen omfatter også materialer og arbeid med montasjeplate, beskyttelsesdeksel for måleenhet og merking. Prosessen omfatter også levering, montering og tilkopling av kabel mellom måler og nødstasjon/pls. b) Signalkabel type PF-PS-K eller tilsvarende. c) Halogenfri kabelbeskyttelse for åpent forlagte kabler på tunnelvegg. Kabel legges med dryppnese ved tilkoblingspunkt i tunnel. d) Lineær toleranse bedre eller lik +/- 4% av målt verdi NO-målere c) Måleområde 0-50 ppm. stk NO2-målere c) Måleområde 0-5 ppm. stk Vindmåler a) b) c) x) Prosessen omfatter levering, montering og tilkobling av vindmåler inkl. skap med utstyr for hastighet og retningsmåler. Enhet skal ha display med visning av måleverdi samt beskyttelsesdeksel i klar akryl. Kabler er medtatt i prosess Krav til materialer er gitt i prosess 36 b). Måleområdet skal være fra 0 til 20 m/s i begge retninger. Måler skal være ferdig kalibrert for tilkopling til 4-20 ma analoginngang. Mengden måles som prosjektert antall. Enhet: stk. a) Prosessen omfatter også levering, montering og tilkopling av kabler for strømforsyning og signaloverføring mellom måler og nødstasjon/pls. b) Måleområdet skal være fra -10 til 10 m/s. Vindmåler skal benytte måleprinsipp basert på ultralydsmåling og ha serielt grensesnitt. Måleren skal kunne kalibreres for tunneltverrsnitt, monteringsvinkel og temperatur. Type Akkumulert Hovedprosess 3 :

95 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-45 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Flowsick 200 eller tilsvarende. Signalkabel type PF-PS-K eller tilsvarende. c) Vindmåleren skal plasseres der tunnellen har normalprofil, min. 20 m fra skilt, nisjer eller andre tverrsnittsendringer og min. 100 m fra vifter. Vindmåleren monteres ca. 4 m over ferdig vegbane slik at det måles på tvers av kjørebanen i ca. 45 o vinkel med tunnelaksen. Kabel legges med dryppnese ved tilkoblingspunkt i tunnel. d) Målenøyaktighet bedre enn +/- 0,25 m/s. stk Sikkerhetsutrustning a) x) Omfatter levering, montering og tilkopling av sikkerhetsutrustning, nødutstyr, serviceinstallasjoner og utstyr for overføring av signal til bemannet sentral. Kostnad angis som rund sum Brannsikring a) x) Omfatter levering, montering og tilkopling av utstyr for varsling og bekjempelse av branntilløp i tunnel. Kabler for overføring av alarmsignal er medtatt i prosess Kostnad angis som rund sum Brannslokningsapparater/-skap a) b) c) x) Omfatter levering, montering og tilkopling av brannslokningsapparater inklusive skilt, skap (IP 65) med meldekontakt for brannslukningsapparatene, og skapdør. Kabler fra meldekontakter er medtatt i prosess Apparatene skal være på minimum 6 kg pulver type ABC (NS EN3) og min. effektivitetsklasse 43A-233B. Hele apparatet skal være trykkladet, ikke med patron. Koplingsbokser montert i brannskap skal ha IP grad 55. Skap skal ha løsning for drenering etter spyling inne i skap, f.eks dreneringskran / propp for fjerning av spylevann ved rengjøring. Meldekontakt (IP 65) skal monteres slik at det ikke gis falsk signal når skapdør er lukket, som følge av vibrasjoner med mer, og skal være hvilestrømskontrollert. Skap skal ha dørlukkesystem med 3 punkt låsing med lås og dørvrider som skal kunne åpnes i begge retninger. Skap skal leveres med feste i hvert hjørne for direkte feste til vegg. Konf. Håndbok 021 Vegtunneler avsnitt Brannslokkere. Apparatene skal merkes med Statens vegvesen og skapet skal ha farge orange 80. I tekniske rom benyttes kullsyreapparater. Mengden måles som prosjektert antall skap. Enhet: stk. a) Prosessen omfatter også levering og montering av skap for nødstasjoner (nødstasjonsskap). Prosessen omfatter også levering og montering og tilkopling av utrustning i nødstasjon (nødstasjonskiosk). Selve kiosken Akkumulert Hovedprosess 3 :

96 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-46 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris leveres og monteres som del av annen entreprise Prosessen omfatter også prosjektering av skap, levering og tilkopling av internkabling for stikkontakt mm., kabel til overmontert skilt og intern signaloverføring, samt fabrikktest og dokumentasjon. Tegninger som viser plassering av utstyr skal leveres byggherren minst 14 dager før skapene produseres. Prosessen omfatter også fabrikktest (FAT) av tavler og skap i tavle-/skapbyggers lokaler og levering av testrapport før montering på anlegget. Nødtelefonapparat er del av prosess Distribuert IO (DIO), PLS og og switcher er med i prosess Radiobetjeningsutstyr er med i prosess Innvendig belyste skilt nr 605 og 606 på tunnelvegg er medtatt i prosess b) Systemspenning IT 230 V AC trefase. Automater med signalkontakt. Vern og inntaksbryter med allpolig brudd. Induktive givere med måleområde 0-20 mm. Selvregulerende varmeelement/kabel ca. 50W. Styrestrømkretser med holdefunksjon/holdekontakt. Se også prosess Armatur for innvendig belysning med Master PL-L lysrør, 840 fullfarge. I nødstasjon (kiosk) med 1 x 24 W og skjerm i slagfast materiale. I nødstasjon skap med 1 x 18 W. LED-armturer med tilsvarende ytelser kan tilbys. Ikke utrustet med løsning for drenering. c) Konferer hb.021 avsnitt Nødstasjoner. Prosjektering Prosjekteringen skal ta utgangspunkt i kursoppdeling og vern som beskrevet i vedlagte enlinjeskjema IN507. Tegninger IN500-serien og IN600-serien gir plassering av, og tilknyttet utstyr til, hvert skap/kiosk. Tilbudt utstyr skal kontrolleres og dimensjoneres. Tegninger av konstruksjon, montasje- og koblingsskjema skal utarbeides og fremlegges for kontroll før arbeid med produksjon av nødstasjoner kan igangsettes. Innredning nødstasjoner Elektrisk utrustning som brytere, vern, styreenheter, V DC - forsyning, ledningskanaler, rekkeklemmer, plinter, fiberpanel, jordskinne m.v. monteres feltvis og oversiktlig i Akkumulert Hovedprosess 3 :

97 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-47 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris skap/tavle på bakvegg i nødstasjonen. Ledningsforbindelser utføres rettvinklet og samlet. Det benyttes plastkanaler for ledninger. Ved klemmer skal lederene legges med slakk for omslutting av måletang. Eventuelle fastskrudde frontdeksler skal ha hull for målepinner. Avstand mellom utstyr og rekkeklemmer skal være slik at en kommer lett til for utskifting. De nødstasjoner som tilkoples måleinstrumenter med analoge signalinnganger, skal utrustes med en (mikro)pls istedenfor en DIO. Analoge signalinnganger til PLS fra tilknyttede gassmålere skal sikres med galvanisk skille og overspenningsvern klasse III. Overspenningsvern klasse II monteres også ved inntak. På kurser til sikkerhetsutstyr som normalt er allpolig frakoplet, og bare innkoples i nødstilfeller, skal det monteres isolasjonsovervåkere av type Bender IR420-D6 eller tilsvarende. Tilhørende skilt strømforsynes fra nødstasjonen. Nødvendige styrestrømskretser monteres. Styreenhet gir separate av- og på-signaler. For nødstasjon (kiosker) i tunnelen skal også bryter/vender for manuell test/overstyring av gulblink på FM-skilt ved nødstasjonen monteres i tavle. Det monteres armatur for innvendig belysning i nødstasjon. To stk. brannslokningsapparater monteres stående i festeanordninger i skap eller på tavle. Nødtelefonapparat skal monteres mellom brannapparatene i betjeningshøyde. Induktive givere skal monteres skjult i festeanordning under brannslokkere. Givere skal registrere dersom et apparat blir løftet minimum 10 mm. Giverne seriekobles og monteres slik at falske alarmer ikke kan oppstå ved små bevegelser av apparat. Interne styresignal og signal tilknyttes DIO/mikro-PLS i nødstasjonen eller I/O i tilhørende fordeling. DIO/mikro-PLS skal kommunisere med sentral styringsenhet via singelmodus fiberkabel. Varmekabel/element monteres i felt med DIO/mikro-PLS. Forsyning- og signalkabler føres inn/ut i bunn av nødstasjoner. Nødvendige nipler monteres. Akkumulert Hovedprosess 3 :

98 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-48 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Innredning, kursskjema, og linjeskjema skal foreligge i skjemalomme e.l. montert i skap/tavle. Nøkler leveres samlet med andre benyttet i tunnelanlegget. Skilting og merking Godt synlig over/ved brannslokningsapparatene inne i nødstasjoner skal det monteres brannslokkingsinstruks på et hvitt laminert skilt med dimensjon tilpasset teksthøyde min. 7 mm. Hvitt laminert skilt med instruks for bruk av telefonen skal også monteres godt synlig på eller like ved telefonapparatet. Skriftstørrelsen tilpasses A5-format. Inne i nødstasjon (kiosker) skal også gult laminert skilt med rød skrift med advarsel om at nødstasjonen ikke er et brannsikkert rom skal monteres godt synlig i kiosken. Skriftstørrelsen tilpasses A5-format. Tekst avklares med byggherren. Instrukser og advarsler skal skrives på Norsk, Engelsk,Tysk og Fransk. Like over nødtelefonen i nødstasjonkiosk BS1 og BS41 skal godt synlig merkeskilt med teksten "NØDSTYREPANEL" monteres. For merking av elektrisk- og styringsutrustning gjelder generelle krav som gitt i prosess e) Fabrikktest (FAT) Tilkoblinger, kabler og innmontert utstyr i skap/tavle kontrolleres visuelt og ved fysisk test. I/O, styre- og signalfunksjoner, krysskoblinger, merking osv. kontrolleres. Brudd/feil på kabling, merking, montering av utstyr osv. skal utbedres før montering på anlegg. Rapport skal inneholde testlister og kontrollskjema, og skal inngå som del av sluttdokumentasjonen. Rapport skal dateres, stemples med firmastempel og signeres av den som har utført testen Skap for montering i nødtelefonkiosk a) Nødtelefonkiosker leveres og monteres av byggentreprenør. b) Fordelingsskap/stativ utføres i rustfritt syrefast stål som vist på tegning J106 med et kabelføringsskap/sokkel med låsbare dører i front. Mål b x d x h = 1000 x 300 x 300 mm. Sentrisk oppå kabelskapet monteres 2 stk låsbare fordelingsskap over Akkumulert Hovedprosess 3 :

99 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-49 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris hverandre, hvert med mål b x d x h = 500 x 300 x 750 mm. Arrangementet festes til bakveggen i kiosken. Alle skap leveres med dørlukkesystem med 3-punkts låsing med 2 ruller og sylinderlås. Det benyttes Emka vridere eller tilsvarende. Skap og dør skal i tillegg leveres pulverlakkert i grå farge, f.eks. RAL Kabelføringsskap/sokkel utføres med justerbare bein. Det stilles ingen tetthetsgrad til sokkelen, som skal ha 2 stk. utsparinger med underliggende bunnplate for nøyaktig plassering av 2 stk brannslukningsapparater, og med ferdig utsparing for montering av induktive givere (en for hvert apparat) for registrering av brannslokningsapparater fjernet. Fordelingsskapene skal være med tetthetsgrad IP65. Det underste skapet skal inneholde utstyr for kursfordeling PLS/IO-enhet etc. I det øverste skapet skal nødtelefonen innfelles i dørfront. Se prosess c) Alle kabler til/fra nødstasjonen skal føres ut i bunn av det underste fordelingsskapet via kabelfordelingsskapet/sokkel. 1 stk lysrørarmatur med 1 x 24 W Master PL-L lysrør, 840 fullfarge leveres og monteres i telefonkiosken, inklusive kabelfremlegg. Armaturen skal være fasekompensert til min. cos = 0,9 og være utstyrt med elektronisk forkoblingsutstyr. Øverst på nedre vindu i dør skal det monteres skilt nr. 270 V og 270 H med avstand til tunnelmunninger. Nederst på øvre vindu i dør skal det monteres skilt 605 og 606 i redusert størrelse for bakgrunnsbelysning. Øverst på øvre vindu skal det monteres skilt for bakgrunnsbelysning som angir nødstasjonens nummer i hht tegningene. Skilt utføres med hvit bunnfarge og svart skrift. På sidevegg skal det monteres skilt i A4 format med gul bakgrunn og svart tekst. Skiltet skal leveres med tekst på norsk, engelsk, tysk og fransk som angir: DETTE ROMMET ER IKKJE SIKKERT VED BRANN. Nøyaktig tekst fremgår av tegningen. stk 11 Akkumulert Hovedprosess 3 :

100 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-50 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Skap for montering på tunnelvegg a) Prosessen omfatter også levering og montering av nødstasjonsskap i dagen, BS37. Byggentreprenøren utfører arbeid med å lage innfellingsrom for skap i tunnelvegg. b) Veiledende mål på skapene er b x h x d = 700 x 900 x 350 mm (inkl. dør). Skap og dør skal leveres i syrefast stål og pulverlakkert i farge RAL Dør leveres med gjennomsiktig vindu og tette pakninger, 3 stk. hengsler og dørlukkesystem med 3-punkts låsing med 2 ruller. Dørvrider skal være med ettgreps håndtak i syrefast stål, og som skal kunne åpnes i begge retninger for enkelt å kunne åpnes av ukyndige. Alle dører skal være utstyrt med kraftig dørstopper (justerbar), som hindrer døren å brekke bakover i åpen stilling. Vindu i døren skal festes mot skapet med skrudde eller limte profiler. Innfesting ved hjelp av gummilist godkjennes ikke. Vinduer skal være i "vandalsikker" utførelse (polykarbonat eller tilsvarende). Se tegning J106. c) På nedre del av vindu skal det monteres skilt nr. 270 V og 270 H med avstand til tunnelmunninger. På øvre del av vindu skal det monteres skilt for bakgrunnsbelysning som angir nødstasjonens nummer i hht tegningene. Skilt utføres med hvit bunnfarge og svart skrift. Under vindu skal det monteres merkeskilt som angir vegnummer og tunnelnavn. I skapet skal nødvendige sikringer, styreenhet, stikkontakt, ledningskanaler, rekkeklemmer og jordingsskinne m.v. monteres skjult bak en hengslet skilleplate. Det skal ikke være mulig å fjerne plate uten bruk av verktøy. Skilleplaten skal ikke kunne demonteres når brannslokningsapparatene står på plass. Det skal være egne sikringer for de forskjellige funksjoner. Ingen sikringer skal være større enn nødvendig. Foran skilleplaten monteres innvendig belysning i skapet som 1 stk lysrørarmatur med 1 x 18 W Master PL-L lysrør, 840 fullfarge. Armaturen skal være fasekompensert til min. Akkumulert Hovedprosess 3 :

101 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-51 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris cos = 0,9 og være utstyrt med elektronisk forkoblingsutstyr. Armaturen skal være tildekket med skjerm av klart plexiglass. Skjemalomme med nødvendig dokumentasjon skal monteres bak skilleplaten. Rør for kabler skal føres inn/ut via nipler på undersiden av skapet. Jording av nødtelefonskap skjer via utjevningsforbindelse (PE-leder) til hovedjordledningen i grøft. stk Brannslokningsapparat i teknisk bygg a) Prosessen omfatter levering og montering av brannslokningsapparat i tekniske bygg. b) Min 5 kg CO 2 apparat. Effektklasse (EN-3): 89B c) Brannapparat monteres i egnet oppheng på vegg i tavlerom. x) Mengden måles som utført antall. Enhet: Stk. stk Nød/rømning a) x) Omfatter levering, montering og tilkopling av rømningslys, nødtelefoner og nødstrøm, samt av utstyr for overføring av signaler. Kostnad angis som rund sum Rømningslys a) b) c) x) Omfatter levering, montering og tilkopling av rømningslys inkl. kabler. Lysytelse skal være ca lumen (Lm) og fargetemperatur ca 4000 grader Kelvin (K). Armatur skal leveres med sikringer, med selektivitet i forhold til hovedtavle / underfordeler som skal forhindre at kurssikring i tavle går ved en eventuell kortslutning i armaturen. Krav som for Armaturer, prosess b), avsnitt 2-4. Lysene monteres ca. 1,0 m over kjørebanen på en side og med avstand ca. 62,5 m, se Håndbok 021 avsnitt Rømningslys. Rømningslys skal tilkobles IT-nett. Armaturene skal tilfredsstille IEC Mengden måles som prosjektert antall. Enhet: stk. a) Prosessen gjelder evakueringslys hvis plassering er indikert på tegningene IN009 til og med IN021. Akkumulert Hovedprosess 3 :

102 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-52 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Rømningslys m/lyskilde x) Mengden måles som prosjektert antall. Enhet: stk. a) Prosessen omfatter levering, montering og tilkobling av rømningsys med lyskilde. Kabel inngår i prosess b) Koblingsstykke med termisk sikring som skiller armatur fra kurs ved temperatur over ca. 110 o C. Klemmer i armatur utført med tilsvarende funksjonssikkert materiale som tilførselskabel av type BFSI. c) Det settes opp 20 mm kamstålbolter for montering av armaturer i tunnelen. Alternativt oppheng skal avklares med byggherren Nødtelefon Se tegning J123. stk 79 a) b) c) x) Omfatter levering, montering og tilkopling av nødtelefoner og nødtelefonsentraler, inklusiv skilt for nødtelefon. Levering og montering av kiosker er medtatt i prosess Nødtelefoner skal være av en type som gir ringesignal når røret løftes, skal gi kontakt med bemannet sentral, politi, brannvesen e.l., være koblet slik at det er mulig å se hvilken telefon det ringes fra, og markeres med skilt 605 Nødtelefon. Nødtelefon skal monteres i støvtett kiosk med innvendig belysning (IP55 18 W armatur inkl. longliferør). Døren inn til kiosk skal være utstyrt med panikkbeslag. Konf Håndbok 021 Vegtunneler vedr. Rettledning for bruk av nødtelefon på flere språk. Sentral skal leveres komplett med strømforsyning og skal være tilkoblet sentral batteripakke (UPS) samt linjekort mot nødtelefonapparatene og offentlige linjer. Sentral skal leveres med selvtest program. Nødtelefonapparat skal ha et S/N (signal/støy forhold) som er tilpasset bruk i SOS-nisje i tunnel, og skal være i vandalsikker utførelse med IP65. Apparat skal leveres med potensialfri kontakt for overføring av signal til styreapparat, og skal strømforsynes av linjespenningen fra sentralenhet. Strømforsyningen skal være justerbar mht lange avstander. IP basert nødtelefonsystem via Ethernet (fiber) og eventuelt OPC grensesnitt mot styresystem, skal beskrives spesielt. Nødtelefonsystem basert på kobberkabler til hvert apparat skal ha alle linjer til apparatene sikret med gassikringer. Sentralenhet skal kunne håndtere min 2 samtidige anrop. Responstid fra bruker tar av røret til ringetone aktiveres skal være maks. 5 sek. Sentral skal kunne koples til ISDN-linje, analog linje, fast digitalt samband, samt til fiberlinje. Grensesnitt for linjetilknytning skal oppgis for sentralen. Mengden måles som prosjektert antall. Enhet: stk. a) Prosessen omfatter også programmering av telefonsentral. Prosessen omfatter også levering, montering og tilkobling av servicetelefoner, og øvrig utrustning for operativ samband. Prosessen omfatter også levering og montering av kabling i Akkumulert Hovedprosess 3 :

103 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-53 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris skap, tavler og bygg, merking, adaptere, konvertere, switcher, proxy m.v. og terminering- og koblingsmateriell. ISDN GT-linje(r) mot telefonsentral VTS bestilles av byggherren. Oversikt- og montasjetegninger av sambandet skal leveres byggherren i god tid før montering på anlegget. Prosessen må ses i sammenheng med prosess og Se også tegningene IN600-serien. Skilt nr 605 på tunnelveggen er medtatt i prosess Skap for nødtelefon og brannslokkingsapparater er medtatt i prosess b) Nødtelefonanlegget skal være basert på Ethernet TCP/IP SIP og ha innebygget feilkontroll av kommunikasjon, mikrofon og høgtaler i alle apparater Telefonsentral Nød- og servicetelefoner med lydkvalitet MOS (Mean Opinion Scores) lik 4 eller bedre, på skalaen standardisert av den Internationale Telekommunikasjonsunionen (ITU). b) Skal håndtere: - Digitalt grensesnitt, Ethernet 100 Mb/s TCP/IP SIP, for taleoverføring mot nødtelefoner. - Grensesnitt for taleoverføring mot servicetelefoner. - Separate innvalgsnummer tilknyttet utstyr. - ISDN grensesnitt mot telenettet, og utstyr montert av teleoperatør. - Grensesnitt mot anleggets styresystem (alarmer e.l). - Grensesnitt mot anleggets radiotekniske utstyr - Grensesnitt mot kraflagets kwh-målere - Grensesnitt mot nødtelefonsentral på vegtrafikksentral (VTS) - Automatisk oppringing fra nødtelefoner. - Oppringing mot vilkårlig nummer i offentlig nett fra servicetelefoner. - Eventuell styring av fiberoptisk buss. c) Sentralen monteres i radio-/telerommet i A1-U1. Entreprenøren avklarer fysisk grensesnitt mellom sentralen og utstyr levert av teleoperatør/netteier. Byggherren bestiller samband, og skal informeres i god tid om aktuelle tidspunkt for oppkobling. Sentralen tilknyttes nettverket i tunnelen. Akkumulert Hovedprosess 3 :

104 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-54 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Nummerserier satt opp for ISDN-linjer avklares med byggherre. Innvalgsnummer skal identifiseres på VTS. stk IP-analog adaptere a) Prosessen omfatter levering og montering av 4 adaptere for telefonoverdrag i radioanlegget, se prosess Samband/Radio. b) Utstyr for konvertering av IP telefoni til analog telefoni. c) Adapter(e) monteres radiorom i elektrobygg A1. Konferer anvisning for radioutstyret før montering. x) Kostnad angis som rund sum. RS Nødtelefoner b) Nødtelefoner for digital, Ethernet 100 Mb/s TCP/IP SIP, fiberoptisk overføring av tale via singelmodus fiberkabel. Uten tastatur/nummerskive, men med gaffelkontakt med integrert signalkontakt for registrering av "rør av". Intern feildeteksjon og alarm ved manglende tale/lyd (selvtestfunksjon). Handsett/rør med mikrofon som demper bakgrunnsstøy Switch med ToS og QoS, og integrerte fiberporter. Ringesignal gis til anrop besvares. c) Monteres lett tilgjengelig i nødstasjoner (skap og kiosk). Se tegning J106. Forsynes fra nødstasjon. Eventuelle eksterne switcher monteres i stasjonen. Koples i et redundant ringnettverk (felles fiberkabel) mot telefonsentral i elektrobygg. Se tegninger i IN600-serien Servicetelefoner Alarmsignal for "rør av" skal overføres til styresystemet (melding/alarm til nærmeste styreenhet). stk 41 a) Prosessen omfatter levering og montering av servicetelefoner med kabler mellom tavler og telefonapparater. Akkumulert Hovedprosess 3 :

105 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-55 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris b) IP-telefon med tastatur. c) Monteres på vegg i tavlerom, slik at den kan betjenes fra bord. stk Programmering og idriftssetting av telefonsentral a) Prosessen omfatter programmering, idriftssetting, testing og utarbeiding av dokumentasjon for telefonanlegget. c) Dokumentasjon av anlegget skal inneholde: - Utstyr-/komponentliste - Oversikt over anleggets telefonsystem - Telefonabonnement, innvalgsnummer og tilknyttet utstyr/telefonoverdrag i anlegget - Data for konfigurering av telesentral/gateway - Liste med instillingsverdier for sammensatte enheter med dipswitch el Nødstrøm a) c) Omfatter levering, montering og tilkopling av dieselaggregater eller UPSanlegg med batteripakke. Følgende utstyr skal være knyttet opp mot reservekraft / nødstrømsforsyning (batteri eller aggregat): Lokalt styre- og overvåkningssystem, automatiske bommer, rødt stoppblinksignal, nødlys, rømningslys, nødtelefon, serviceskilt, nødutgangsskilt, radioanlegg. RS Avbruddfri strømforsyning skal gi minimum 1 times driftstid ved dimensjonerende belastning. Funksjonssikkerhet skal ivaretas i henhold til Håndbok 021 Vegtunneler avsnitt Hvis avbruddfri strømforsyning baseres på sentralisert batterianlegg, skal batteriene plasseres i eget rom med batteribryter på utsiden. UPS-ene skal være av typen "on line" med nødvendige inn- og utgående brytere, batteribryter, likeretter, vekselretter, transformatorer, statisk bypass, synkroniseringsenhet, samt nødvendige filter og skjerming for å unngå uønsket elektrisk, magnetisk eller akustisk støy. Eventuelle betingelser for å oppnå dette angis. Likeretter, vekselretter og statisk bypass skal være plassert i felles skap. Batterier skal være av type ventilregulerte batterier med minimum levetid på 8 år, og monteres i stativ for maksimal lufting. UPS-ene skal primært være selvkjølte. Hvis kjølevifter benyttes, skal disse ha redundant funksjon med alarm for viftefeil. Driftstemperatur for rommet skal oppgis. Krav til kvalitet og data for likeretter som kapasitet, vekselretter, inngangsspenning, utgangsspenning mv. er gitt i den spesielle beskrivelsen. x) UPS-ene skal være CE-merket og med samsvarserklæring i henhold til EMC-direktivet, og merket i henhold til EN Kostnad angis som rund sum. a) Prosessen omfatter levering, montering, merking og tilkobling av nødsstrømsanlegg (UPS med utgangs relé-kort, Akkumulert Hovedprosess 3 :

106 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-56 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris batteripakker og vern, stativ og skilletrafo) for avbruddsfri 230 V AC kraftforsyning til prioriterte kurser som vist på tegninger i IN500-serien. Prosessen omfatter også skap og kabler. b) Se også avsnitt i Hb. 021 utgave UPSer for tilkobling mot 400 V AC TN-S spenningssystem. UPS uten interne batteripakker. UPSer med beskyttelse mot strømbrudd, over- og underspenninger, spenning- eller strømsjokk forårsaket av lastendringer på sekundærsiden, linjestøy, frekvensvariasjoner og harmonisk støy. UPS med intern bypass funksjon. Nødvendige vern. UPSer med kontrollelektronikk som overvåker/styrer og overfører relevante data som batterispenning, likeretter, UPS-status mv. til styresystemet. UPSer med lokalt instrumentpanel. Fra panelet skal operatør kunne lese: - Inn- og utgangsspenning i volt. - Belastningsstrøm inn- og utgang i ampere. - Belastning i Watt/VA. - Utgangsfrekvens i Hz. - Likespenning i volt - Ladestrøm i ampere. - Hendelseslogg Programvare Det skal leveres UPS med åpen protokoll. Passord frigis ved leveranse. Batterier og batteribank Industriell utførelse: C 20. Levetid i det miljøet de installeres i (10-25 O C). Tilkoplingspunkt for batteribanken skal vende mot døra. Batteripakkene/batteribanken skal bygges opp som minimum to parallelle strenger/grener. Batteripakkene skal kunne skiftes uten at last tas ned. Skap for batterivern Grå polyesterlakk eller tilsvarende. Låsbar dør med lettbetjent vrider, med sylinderlås (type avklares). Akkumulert Hovedprosess 3 :

107 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-57 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris c) Nødstrømssystemet skal også utføres i henhold til FEL "Nasjonale tilpasninger" og NEK 400: Det skal iverksettes tiltak for å hindre at spenningssystemet flyter i forhold til jord. Batteripakker skal monteres i eget stativ/skap i batterirom i elektrobygg. UPS plasseres i nødstrømsrom. Skap med batterivern/skillebryter mot batteripakker monteres på vegg i nødstrømsrom. Manuell ekstern by-pass bryter skal monteres i LS-rom. Skilletrafoer monteres i nødstrømsrom. Alarmsignaler fra relekort kobles mot styresystem. x) Mengde måles som prosjektert antall. Enhet stk Online UPS og batterianlegg, 20 kva a) Prosessen omfatter også levering og montering av kabler mellom fordelinger og UPS og sikringer/vern. stk Online UPS og batterianlegg for radioutrusting, 1 kva a) Prosessen omfatter også levering og montering av kabler mellom fordelinger og UPS og sikringer/vern. Prosessen gjelder egen UPS og batterianlegg til forsyning av kurs til radiosentral og radioforsterkere ved strømbrudd. b) 1-fase inn/ut + N. Batterikapasitet for drift av dimensjonerende belastning i 4 timer. Interne batterier i UPS eller i eget kabinett. c) Entreprenøren kontrollerer selv dimensjonerende belastning og batterikapasitet som skal drifte kurser i minimum 4 timer Trafo 16 kva Installasjonen plasseres i Radio-/Mob-rom. stk 5 Akkumulert Hovedprosess 3 :

108 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-58 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris /400 V skilletrafo b) Trafo med adskilte primær og sekundærviklinger, kapslingsgrad IP23, 16 kva, uten vern på sekundærside for å hindre flytende nullpunkt i UPS-anlegget. c) Forsynes fra tavle i LS-rom. Plasseres i nødstrømsrom. stk /230 V trafo b) Trafo med adskilte primær og sekundærviklinger, kapslingsgrad IP23, 16 kva, for oppretting av 3-fase 230 V AC IT-nett for prioriterte kurser. c) Forsynes fra UPS ved normaldrift, eller fra egen kurs i LSrom ved by-pass. Plasseres i nødstrømsrom. stk Kabler for utstyr nød/rømning a) x) Omfatter levering, montering og tilkopling av kabler for nød-/ rømningsutstyr. Mengden måles som prosjektert lengde uten tillegg for skjøting etc. Enhet: m. a) Prosessen gjelder kabler for 230 V IT-systemet Kabel IFSI (3-leder) b) Cu ledere L 1 -L 2 -L 3 -j. m Kabel IFSI (2-leder) b) Cu ledere L 1 -L 2 -j. m Kabel BFSI (3-leder) b) Cu ledere L 1 -L 2 -L 3 -j. m Kabel BFSI (2-leder) b) Cu ledere L 1 -L 2 -j. m Akkumulert Hovedprosess 3 :

109 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-59 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Kabel PFSP b) Cu ledere L 1 -L 2 -L 3 -j. m Samband/radio a) c) Omfatter levering, montering, tilkopling og idriftsetting av godkjent radioutstyr for kringkasting og kommunikasjon, redningssamband og internsamband som angitt i den spesielle beskrivelsen. Prosessen omfatter også all nødvendig tilkobling til telenett og PLS / styresystem samt dokumentasjon og opplæring i radio-/ sambandssystemet. Antennemast er medtatt i prosess Post og Teletilsynets krav til kommunikasjonsutstyr skal oppfylles. Systemløsning for radioanlegg med funksjonalitet, tilpasning til mobiltelefonanlegg og radioanlegg i det fri avklares for hver tunnel. For tunneler lengre enn 500 m skal radioanlegg bygges med redundant mating av utstrålende antennekabler. Skap til radiosentral og forsterker skal være gulvskap med svingramme, skapene skal være fysisk forberedt for utvidelse av flere radiokanaler / systemer. Kringkasting: Aktuelle FM kanaler skal videresendes i tunnelen med samme frekvens som benyttes på utsiden. Anlegget skal kunne utvides med minimum 2 FM moduler. Alle FM kanaler skal ha felles avbrytfunksjon via mikrofon i nødstyreskap ved tunnelåpning og over telenettet via telefonoverdrag. For kontroll av fiber mellom sentral og forsterkere skal det leveres radioer med FM/ RDS og DAB-system for å monitorere kringkastingssignalene som overføres på fibrene. I radiosentralen skal radioen være koblet til RF- inngang på fibersender og i forsterker skal den være koblet til RF- utgang på fibermottakeren. Kringkastingsanlegget skal være forberedt for innmontering av utstyr for DAB ensemble. Blir DAB innmontert, skal DAB ved aktivisering av innsnakkfunksjon på FM slås av i minimum 10 sek før operatør gis klarsignal til at melding kan sendes. Innkobling av DAB skal skje automatisk etter at innsnakkfunksjon er deaktivisert. Dette kravet gjelder både for lokalt og oppringt innsnakk. DAB-systemet som tilbys må være forberedt på senere utvidelse til flere kanaler. Tilbyder må beskrive hvordan dette kravet blir ivaretatt og om eventuelle begrensninger. Kommunikasjon: Tofrekvent redningskanal skal etableres med fullstendig dekning i tunnelen. Det forutsettes at feltstyrken på redningskanalen blir tilfredsstillende for bruk av håndholdte kommunikasjonsradioer i tunnelen. Nødetatenes egne VHF arbeidskanaler: Det skal etableres dekning for egne VHF kanaler for politi, brann- og helsevesen, som gir samme signal i tunnelen som i det fri. Det forutsettes at feltstyrken på nødetatenes kanaler blir tilfredsstillende for bruk av håndholdte kommunikasjonsradioer i tunnelen. Kommunikasjonsystemet som tilbys skal også være tilpasset og ferdig forberedt for innkobling av det nye nødnettet. Alt radioutstyret skal tilknyttes 230 VAC 10 A avbruddsfri UPS kraft. I tunneler der Nødnett blir installert, skal den avbruddsfrie strømforsyningen til radioanlegget ha en driftstid på minimum 4 timer ved den dimensjonerende belastningen. Alt teknisk utstyr i radioanlegget skal sikres mot overspenning både på driftspenningsiden, kobber / telelinjer og antenner / koaksialkabler. Grensesnitt mot fiberkabler i tunnelen er E-2000/HRL konnektor, som er montert i termineringsbokser i utstyrsrom og nødstyreskap. Akkumulert Hovedprosess 3 :

110 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-60 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris For drift- og overvåkingsanlegg av hele radioanlegget, med strålekabel, fiberkabel og vesentlige deler av radioutstyr i radiosentral og forsterker, skal feil / alarm vises lokalt på alarmpanel i hvert enkelt utstyrskap og samlealarm skal overføres til tunnelens PLS-anlegg for videreformidling til vaktsentral. En kontrollenhet for tilkobling til radiosentral eller forsterker for å styre alarm og overvåkingsanlegget og nødvendig utstyr for å fjernstyre alarmsystemet (hardware, software) via telefon- og GSM/3G nettet skal leveres, og monteres i den utstrekning det er nødvendig for at det skal kunne virke. Tilbyder skal spesifisere hvilke muligheter overvåkningsanlegget har, og hvilke parametere som eventuelt kan fjernstyres. x) Forsterkere og innsnakkpanel skal kobles til sentral med singel modus fiberkabel. Om denne ikke er med i styresystemet i tunnelen, må det legges opp separat kabel. Kostnad angis som rund sum. a) Prosessen omfatter også kabler, overgang-, feste-, terminering- og monteringsmateriell, samt skap for radiosentraler og radioforsterkere. Prosessen omfatter også nødvendige avklaringer for radioanleggets systemløsning, og nødvendig utstyr og tilpassing for det nye nødnettet. Prosessen må ses i sammenheng med prosessene 36.13, og Se også tegningene i IN600-serien. Dokumentasjon av systemoppsett skal på forespørsel overleveres byggherren før bestilling av utstyr. Antennemast er med i annen entreprise. b) Alt utstyr skal være CE-merket. c) For merking se hovedprosess 36. Radioanlegg spesielt Radioanlegg skal etableres med utstyr som ivaretar dekning for kringkastingskanaler og kommunikasjonskanaler. Nødvendige antenner skal monteres. Radiosentral monteres i A1-U1 og radioforsterkere i de øvrige bygg. Tunnelanlegget ligger i et krevende område hva gjelder radiodekning. Påtenkt masteplassering er vist i tegning IN009. Teoretiske beregninger og målinger i felten viser at det kun er dekning fra P1 FM fra sender på Steinfjellet. Det er altså ikke dekning for VHF-samband for helse, politi og brann. Dette kan imidlertid endre seg fram mot åpning av tunnelen. Radioanlegget skal derfor utrustes med tanke på mottaking og videreformidling av de nevnte samband. Akkumulert Hovedprosess 3 :

111 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-61 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Kringkasting spesielt: Krav til signalkvalitet i tunnelen: Stereokvalitet dvs. maks 2 % forvrengning målt med test instrument fra Hirschmann type RPM 2000, eller tilsvarende. Kommunikasjon spesielt: Redningskanalen opprettes med en egen basestasjon i radiosentralen. Redningskanalen skal også ha radiodekning umiddelbart utenfor tunnelmunningene. Det skal forsikres at basestasjon ikke interfererer med andre basestasjoner på samme kanal i området. Redningskanalen skal også kunne betjenes fra innsnakkspanelene og fra telefonoverdrag. Telefonoverdrag skal også kunne håndtere entoneoppkall (2400 MHz) og programmeres med oppringing av dedikert nummer. Nummer opplyses av byggherren. For politi, brann- og helsevesen skal dekningen baseres på toveis kanalselektiv transpondere, som får signaler fra eksisterende basestasjoner på utsiden av tunnelen. Innsnakkspanel spesielt: Paneler skal integreres i nødstyreskap i nødstasjoner og forsynes fra stasjonen. Forbereding av anlegg for nytt nødnett Radiosentral og forsterkere skal klargjøres for tilkopling av nødnett. Før mating av strålekabler monteres diplexer for tilkopling av nødnettspesifikt utstyr. Tilkoplingspunkt for nødnett skal være 7/16 female og merkes "Tilkopling nødnett" Radioteknisk utstyr a) c) x) Omfatter levering, montering og tilkobling av alt nødvendig materiell i forbindelse med sending og mottaking av de nødvendige radiosignaler i henhold til beskrivelse og prinsippskisse. Antenneplassering og antennetype må tilpasses hvert anlegg. Krav til dempning av harmonisk utstråling og internmodulasjonsprodukter > 60 dbm. Kostnad angis som rund sum. a) Prosessen omfatter også all nødvendig tilkobling til PLS/styresystem samt dokumentasjon og opplæring i radio-/sambandssystemet. Se prosess IP-analog adaptere er medtatt i prosess c) Det skal etableres dekning for NRK P1. Akkumulert Hovedprosess 3 :

112 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-62 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Radioprogram Systemløsning i / Sender i det fri Frekvens MHz ved tunnelen FM NRK P1 Transponder Bremanger Systemløsning VHF samband: Radiobruker System / Basestasjon Frekvens Frekvens System VHF Løsning i det fri MHz MHz Redning Base Politi Transponder Brann Transponder Helse Transponder x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Radiosentral a) Prosessen omfatter også plastbelagte/laminerte blokkskjema for utstyret i de enkelte skap montert på innsiden av dører i skap for radiosentral. b) Skap for radiosentral leveres med innmontert vifte for ventilering. Radiosentral plasseres i radiorom i A1-U Radioforsterker Sentralen betjener: - NRK P1 fra sender Bremanger. - Forberedes for kanal for politi. - Forberedes for kanal for helse. - Forberedes for kanal for brann. RS a) Prosessen omfatter også plastbelagte/laminerte blokkskjema for utstyret i de enkelte skap montert på innsiden av dører i skap for forsterker. b) Skap for forsterker leveres med innmontert vifte for ventilering. Forsterker plasseres i radio-/telerom i byggene A1, A1-U1 A2 og A2-U1. x) Mengde som prosjektert antall forsterkere. Enhet: stk stk 4 Akkumulert Hovedprosess 3 :

113 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-63 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Betjeningsenhet for innsnakk a) Prosessen omfatter levering, montering, idriftssetting og testing av to betjeningsenheter for lokal styring av basisstasjonen. Enheten skal ha mikrofon for innsnakk på FM-kanalene og mikrofon og høyttaler m/volumkontroll for kommunikasjon på tofrekvent redningkanal. c) Panelene skal monteres i nødstyretablå, se prosess Innsnakk på FM skal fungere på alle frekvenser Antenner og utstyr a) Prosessen omfatter også levering og montering av coax mellomkabler (jumpere). RS c) Se også tegninger i IN600-serien. RS Utstrålende antennekabler a) b) Omfatter levering og montering av utstrålende antennekabler med terminering, samt kontrollmåling av kabeltap på ferdig monterte og terminerte kabler og utarbeidelse av målerapport. Utstrålende antennekabler skal ha halogenfri og brannhemmende ytterkappe, og tilfredstille kravene til kabelklasse 2 i håndbok 021. Kabelen skal i tillegg være laget på en slik måte at smeltet dielektrikum ikke renner ut og forårsaker kortslutning mellom innerleder og skjerm, ved en eventuell brann. Tekniske krav til strålekabel beskrives for hver tunnel. c) x) Utstrålende antennekabler skal termineres med DIN-plugg 7/16. Alle skjøter skal påsettes krympestrømpe for å være vann og støvtette. Strålekabler kan monteres på siden av kabelbru, direkte på betonghvelving eller til en egen bærewire, med festemateriell som er godkjent av kabelfabrikant. Avstand til sammenhengende metallkonstruksjoner, som f. eks kabelbru / lysarmaturer skal være > 8 cm. Kostnad angis som prosjektert lengde. Enhet: m Akkumulert Hovedprosess 3 :

114 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-64 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris b) Kabeldimensjon 1 1/4". Teknisk kravspesifikasjon Impedans 50 Ohm Kabeldemping målt ved frekvens (MHz): Maks. demping v/20 o C, db/100 m 0,75 1,10 2,10 3,70 Koblingstap målt ved frekvens (MHz): Målt ved avst. 2 m, 50% sikkerhet Målt ved avst. 2 m, 95% sikkerhet Oppheng Festemateriellet skal være laget av et ikke brennbart materiale, og dimensjonert og utformet slik at det hindrer kabel i å falle ned ved brann. Skjøte og terminering Plugger klassifisert til IP68 c) Utstrålende antennekabel (strålekabel) Kabel ved tunnelåpninger skal ikke termineres før byggherren har avklart nøyaktiv kabelavslutning ut fra lokale forhold. Oppheng Oppheng monteres også etter kabelfabrikantens spesifikasjoner. Skjøte og terminering DIN 7/16 "female" systemplugger. Ved skjøting av antennekabelen skal det benyttes en kort "overgangskabel" (Koaks) med DIN 7/16 "male" systemplugger, som kobles inn mellom antennekablene. I tunnelheng kobles matekabelen til antennekabelen på samme måte som ved skjøting. Skjøter og termineringer skal utføres 100 % vanntette. Kraftig vulketape skal monteres over plugger. x) Mengde skal måles som prosjektert lengde. Enhet: m m Akkumulert Hovedprosess 3 :

115 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-65 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Koaksialkabler / matekabler a) b) Omfatter levering og montering av koaksialkabler / matekabler samt kontrollmåling av kabeltap på ferdig terminerte kabler og utarbeidelse av målerapport Koaksialkabler som benyttes i tunnelrommet skal ha halogenfri og brannhemmende ytterkappe, og være godkjent etter kabelklasse 2. Kablene skal i tillegg være laget på en slik måte at smeltet dielektrikum ikke renner ut og forårsaker kortslutning mellom innerleder og skjerm, ved en eventuell brann. Koaksialkabler som benyttes ute skal tilfredsstille kabelklasse 1. Tekniske krav til koaksialkabel, beskrives for hver tunnel. c) x) Alle kabler skal termineres og kontrollmåles i henhold til spesifiserte krav. Målerapport skal framlegges. Alle koaksialkabler skal termineres med DIN-plugg 7/16. Alle skjøter skal påsettes krympestrømpe for å være vann- og støvtette. Kostnad angis som rund sum. a) Prosessen omfatter også terminering og mellomkabler (jumpere). b) Se handbok 021. Impedans 50 Ohm Dim 7/8". Kabeldemping målt ved frekvens (MHz): Maks. demping v/20 o C, db/100 m 1,00 1,42 2,54 3,71 Skjøte og terminering Plugger klasifisert til IP68 c) Matekabler Kablene føres i rør/kabelbro til tunnelhengen fra tavlerom. Overgangskabel skal benyttes ved skjøting og tilkobling til strålekabelen. Oppheng Oppheng monteres etter kabelfabrikantens spesifikasjoner. I masten skal kablene festes med egnede festeklips. Skjøte og terminering DIN 7/16 "female" systemplugger. Ved skjøting skal det benyttes en kort "overgangskabel" (Koaks) med DIN 7/16 "male" systemplugger Akkumulert Hovedprosess 3 :

116 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-66 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Skjøter og termineringer skal utføres 100 % vanntette. Kraftig vulketape skal monteres over plugger. x) Mengde skal måles som prosjektert lengde. Enhet m Coax matekabel, 7/8'', kabelklasse 1 m Coax matekabel, 7/8'', kabelklasse 2 m Coax mellomkabel (jumper), 1/2" b) DIN 7/16 M plugger Mellomkabel skal være maks cm, og i samme materiale og av samme kvalitet som tilkoblet kabel. x) Mengde måles som prosjektert antall. Enhet: stk. stk Endetermineringer mate- og antennekabler a) Prosessen gjelder endeterminering og skjøting av mate- og antennekabler. Prosessen inkluderer skjøtemateriell, monteringsutstyr og terminering. b) DIN 7/16 F plugger til antennekabler og matekabler. x) Mengde måles som prosjektert antall. Enhet stk. stk Dokumentasjon av radioanlegget c) Dokumentasjon av anlegget skal inneholde: - Utstyr-/komponentliste - Tekniske spesifikasjoner - Data for konfigurering, frekvensoversikt - Prosedyrer for innsnakkfunksjoner - Tegninger, blokkskjema m.v. - Oversikt over kabling - Målerapporter for radioteknisk utstyr inkl. antennekabler RS Periodisk kontrollmåling av radioanlegget Akkumulert Hovedprosess 3 :

117 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-67 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris a) Prosessen omfatter tre kontrollmålinger av anlegget gjennomført i 12, 24 og 36 måned etter idriftsetting. Prosessen omfatter også dokumentasjon av målingene og utarbeiding av rapporter som overleveres til byggherren etter hver måling Trafikkregulering/overvåking a) c) x) Omfatter levering, montering og tilkobling av alt utstyr i forbindelse med regulering og overvåking av trafikken. Kabling for prosessene 36.51, 36.52, og skal medtas i prosess Krav til utførelse og funksjonalitet mm er gitt i Håndbok 021 Vegtunneler, avsnitt Kostnad angis som rund sum. RS Bommer b) Se hb. 021 "Vegtunneler", kap. 6, hb. 050 "Trafikkskilt" og hb. 062 "Trafikksikkerhetsutstyr". Alt stål og festemateriell skal være av syrefast stål AISI 316L. Utstyr som monteres i tunnelrommet skal dimensjoneres for vindlast. Beregningene av vindkraft på skilt og anna utstyr skal utføres etter NS med en referansevindhastighet på 30 m/s. c) Skilt i tunnel skal monteres parallelt med kjørebanens tverrfall. Overhengende skilt skal monteres med min. 5,0 m høgde over kjørebane. Sidemonterte skilt skal monteres med min. 2,1 m fri høgde over sideareal. Bolter for skilt skal settes opp som del av byggentreprisen. a) c) x) Omfatter levering, montering og tilkopling av svingbommer / vippebommer. Bommene skal utstyres med varsellamper og /eller refleks. For automatiske bommer er koplingsavsnitt og kabler inkludert. Bommer skal leveres med induktiv sløyfe i vegbanen. Konf vedr. tilknytning til styresystemet. Krav til utførelse og funksjonalitet mm. er gitt i Håndbok 021 Vegtunneler avsnitt /8. Kostnad angis som rund sum. a) Prosessen omfatter også detaljprosjektering og intern kabling i bomhus og tilhørende styreskap i bomhus med tilhørende arbeider og koblingsmateriell. Prosessen omfatter også styrekabler mellom styreskap i bomhus og PLS i tilliggende teknisk bygg. Akkumulert Hovedprosess 3 :

118 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-68 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Prosessen omfatter også alle komponenter som er nødvendige for å sikre funkjon og å tilfredstille maskindirektivet. Prosessen omfatter også graving og nedsetting/støping av fundament, festeanordninger, vekselblinkanlegg og signalkontakter/logikk. Prosessen gjelder automatiske vippebommer. En utenfor hver tunnelmunning for lang tunnel, dvs. to bommer. b) Bomhus skal være i rustfritt syrefast stål kvaltitet AISI 316L eller tilsvarende. Bom arm skal være i sjøvannsbestandig Aluminium AlMg++. Det skal benyttes gummipakninger mellom forskjellige materialer for å unngå galvanisk korrosjon. Bomarm skal være så lang at den stenger aktuelt innkjøringsfelt, men skal tillate utrykkningskjøretøy å passere. Det påregnes bomarm på 6 meter. Bomarmen skal ha "knekk" ledd slik at den knekker ved påkjørsel. Knekkpunkt må være utenfor rekkverket. Bom skal ha påmontert skilt 908 "Hindermarkering", eller ha utforming som dette skilt, men i fargene rødt og hvitt. Farger i refleksmateriale. Bomarm skal ha to røde stoppblink Ø200 mm vendt mot inngående trafikk og to gule vekselblinklys Ø200 mm vendt mot tunnelmunning. Røde og gule vekselblink utført med lysdioder (LED) i matriseform. Blinkfunksjon ivaretas av intern logikk. Blinkfrekevens blink/min. Bom skal ha kontrollfunksjon (induksjonssløyfe eller tilsvarende) for å sikre seg at ingen kjøretøy er i bommens arbeidsområde før den senkes. Bom skal ha endebrytere for åpen og stengt. Disse skal ikke påvirkes av frost / ising Det skal være remdrift av bomarm med slurekobling Det skal være sveiv i bomhus for manuell bevegelse av bom. Det skal være sikkerhetsbryter i Bomhus, slik at motorstrøm er frakoblet når luken er åpen. Det skal ikke være CPU-enhet mellom motor for bom og PLS i teknisk bygg. (I praksis betyr dette at bomleverandørens styrekort ikke kan benyttes.) Akkumulert Hovedprosess 3 :

119 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-69 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Bomenhet styres fra PLS i tilliggende tekniske bygg. c) Plassering av bom er antydet på tegningene IN008 og IN022. Sløyfer skal legges slik at de forhindrer bommen i å treffe et kjøretøy. Dvs hele bommens arbeidsområde må være dekket. Når bom er stengt skal underkant bomarm være 40 cm over vegbanen, jevn høyde. Trekkerør til bomhus føres opp gjennom senter fundament med minst 0,5 m radius. Bom skal motta følgende signaler på potensialfrie kontaktorer fra styresystem: 1) Steng 2) Åpne Bommen skal gi følgende tilbakemeldinger på potensialfri kontakt: 1) Posisjon åpen 2) Posisjon stengt 3) Feil på bom/rødblink/gulblink/sløyfer. For styreprogram for bom; se prosess Skilt og nødutgangsskilt RS Skilt a) x) Omfatter levering, montering og eventuell tilkopling av permanente skilt, inkl fundamenter. Skiltplan angir type, plassering, fundament- og stolpetype, etc. Kostnad angis som rund sum. a) Prosessen omfatter også oppsettingsutstyr og festeanordning som tverrliggere/gitterdragere med nødvendige deler for å feste skilt til monteringsbolter og kabelbruer. (Se prosess ). Prosessen omfatter også nipler til skilt. Prosessen gjelder innvendig belyste skilt, og automatisk variable skilt for stenging av og arbeidsvarsling for tunnel, samt skilt for snu- og kjør ut funksjon. Se også tegningene IN005 - IN021. Tegninger av skilt med festeanordning skal leveres byggherre for kontroll. Akkumulert Hovedprosess 3 :

120 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-70 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris b) Se hb. 021 kapittel 6 "Trafikkskilt, trafikksignalanlegg og vegoppmerking". Det skal brukes innvendig belyste skilt med redusert størrelse. Skiltkasser i korrosjonsbestandig aluminium/syrefast stål. Krav til aluminium og syrefast stål som gitt under hovedprosess 36. Aluminum skal i tilegg epoxylakkeres med grå farge. Innvendig belyste skilt med hengslet side og låsemekanisme for enkel tilkomst ved vedlikehold. Automatisk variable skilt konstruert med tilsvarende vedlikeholdsvennlighet. Skiltkonstruksjon som gir kondens skal ha et system for selvdrenering. Nipler, IP66, for kabel med diameter mm. For systemspenning 230 V AC. Innvendig belyste skilt med LED eller kompenserte lysrørarmaturer med elektronisk forkoblingsutstyr. Lysrør type longlife eller tilsvarende med min timers brenntid, og med 840 fullfarge. Skiltsymbol skal være godt lesbart i 50 m avstand. c) Innvendig belyste skilt (555/ og 601) ved havarinisjer skal monteres som vist på tegning J123. Innvendig belyste skilt (605/606) over nødstasjoner monteres på bolter som vist på tegning J102. Avstandmarkeringsskilt (916) monteres som vist på tegning J123. "Snu- og kjør ut" skilt (VA-skilt) monteres på bolter som vist på tegning J122. Det skal legges isolerende pakning mellom festebolter og oppheng for skilt. Skilt i dagen monteres generelt på ferdig oppsatte master. Et stk. skilt 605/606 på bygg A1-U1 for BS1. Billedpunktskilt (VK) for kombinert arbeidsvarsling og rødblink monteres på mast. Entreprenøren avklarer detaljer. Skilt skal monteres i lodd og vater. x) Mengde måles som utført antall. Enhet stk. Akkumulert Hovedprosess 3 :

121 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-71 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Skilt nr. 605 og 606 for nødstasjon b) Skilt 605/606 med redusert størrelse som gitt i hb. 021, skiltflate 440x810 mm. stk Skilt nr for havarilomme b) Skilt med tilsvarende redusert størrelse som 605/606, skiltflate 440x810 mm. stk Skilt nr. 601 for FM m/gul vekselblink a) Prosessen gjelder skilt med påmontert gul vekselblink. Prosessen omfatter også 24 V DC strømforsyning som monteres i nærmeste nødstasjon. b) Skilt 601 i redusert størrelse med skiltflate 440 x 660 mm. Tosidig, gul, sirkelformet (Ø = 200 mm) vekselblink montert sentrert og i overkant av skilt. Vekselblink utført med lysdioder i matriseform. Innebygget blinkfunksjon. c) Byggherren vil oppgi frekvensen som skal vises på skiltet. stk Skilt nr. 916 for avstandsmarkering b) Skilt 916 for avstandsmarkering i tunnel. Størrelse LS med skiltflate 500x650 mm. stk Variable skilt og trafikksignaler a) Prosessen omfatter levering, montering, tilkobling og testing av variable skilt som vist på tegningene IN008 - IN022. Prosessen omfatter også nødvendig skiltstyreskap og tilpassinger, arbeid, programmering og utstyr mot tunnelens styringssystem beskrevet i prosess Prosessen omfatter også nødvendig signalkabel. b) Se hb. 062 "Trafikksikkerhetsutstyr", del 2 "Variable trafikkskilt". Skilt i tunnelen skal leveres i syrefast stål, AISI 316L. Aluminium skal epoxylakkeres med grå farge. Akkumulert Hovedprosess 3 :

122 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-72 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris c) Tegninger av skilt og festeanordninger leveres til byggherre til kontroll før bestilling foretaes. Skilt monteres i lodd og vater. x) Mengde som prosjektert antall. Enhet: stk Kombinert skilt for arbeidsvarsling og stenging b) Billedpunktskilt med gule og røde vekselblinkelys og tre posisjoner for bruk ved tunneler. Skilt utført med lysdioder i matriseform. Vekselblinklys med Ø = 200 mm. Teksthøyde 140 mm. c) Skilt med feildetekteringsfunksjon med tilbakemelding mot tunnelens SRO. Skiltets styring og tilbakemeldingsfunksjoner skal utføres i samsvar med prosessgrensesnittet for Vegvokteren benyttet på VTS i Statens vegvesen region vest (SVV). Grensesnittet beskriver objekter som skal brukes i kommunikasjon mellom Vegvokteren og styringsanlegget, og styringsfunksjoner og tilbakemeldinger. Pos. 1. Tom sort skiltflate. Ingen informasjon skal gis, ingen aktive blinkelys. Pos. 2. Arbeidsvarsling. 2 x aktive gule vekselblink, skilt nr. 110 "arbeidsmann" størrelse MS, og undertekst "Tunnelarbeid" Skilt med sort bakgrunn, røde dioder i skiltramme og arbeidsmann utført med hvite dioder. Tekst uført med gule dioder på sort bakgrunn. Pos. 3. Stengt tunnel. 2 x aktive røde vekselblink, tekst: "Tunnelen stengt Tunnel closed" Tekst uført med røde dioder på sort bakgrunn. Skiltstyreskap skal leveres med manuell betjeningsvender for test av skiltets funksjon. Signal for manuell/auto betjening av skiltet skal tilbakeføres til tunnelens styresystem. x) Mengde måles som utført antall. Enhet stk. stk 2 Akkumulert Hovedprosess 3 :

123 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-73 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Skilt for stenging b) Billedpunktskilt med røde vekselblinkelys og to posisjoner for bruk ved tunneler. Skilt utført med lysdioder i matriseform. Vekselblinklys med Ø = 200 mm. Teksthøyde 140 mm. c) Skilt med feildetekteringsfunksjon med tilbakemelding mot tunnelens SRO. Skiltets styring og tilbakemeldingsfunksjoner skal utføres i samsvar med prosessgrensesnittet for Vegvokteren benyttet på VTS i Statens vegvesen region vest (SVV). Grensesnittet beskriver objekter som skal brukes i kommunikasjon mellom Vegvokteren og styringsanlegget, og styringsfunksjoner og tilbakemeldinger. Pos. 1. Tom sort skiltflate. Ingen informasjon skal gis, ingen aktive blinkelys. Pos. 2. Stengt tunnel. 2 x aktive røde vekselblink, tekst: "Tunnelen stengt Tunnel closed" Tekst uført med røde dioder på sort bakgrunn. Skiltstyreskap skal leveres med manuell betjeningsvender for test av skiltets funksjon. Signal for manuell/auto betjening av skiltet skal tilbakeføres til tunnelens styresystem. x) Mengde måles som utført antall. Enhet stk. stk Skilt for "Snu og køyr ut"-funksjon a) Prosessen omfatter også levering og montering av tilhørende rødblinker. b) Ensidig innvendig belyst skilt med BxH=2300 mm x 600 mm. Skiltet skal kunne settes i to tilstander/modus. I passiv tilstand fremstår skiltet som en mørk grå /sort plate. I aktiv tilstand tilføres skiltet 230 V AC. Da vises sort opplysningstekst på oransje bakgrunn. I tillegg skal to påmonterte sirkelformede (Ø=200 mm) signallamper i Akkumulert Hovedprosess 3 :

124 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-74 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris skiltets overkant, begynne å blinke vekselvis. Signallampene utføres med lysdioder i matriseform. Blinkefunksjonen skal være innebygd i signallamper eller i skilt. Skiltsymbol og tekst som skal vises er: Skiltsymbol som viser u-sving tilsvarende som i skilt 332, og tekst til side for skiltsymbol Linje 1: "Snu og køyr ut" Linje 2: "Turn and exit" c) Skiltene skal monteres for begge kjøreretninger ved snunisjene. Skiltene monteres på oppsatte 20 mm kamstålbolter i tunnelheng. stk Styringssentral a) x) Omfatter levering, montering, tilkobling og idriftsettelse av komplett styringsentral med tilhørende kabelarbeider. Prosessen omfatter også programmeringsarbeider som angitt i den spesielle beskrivelsen. Kostnad angis som rund sum. a) Prosessen gjelder styring og overvåkning av: - Trafikk (stopplys/bommer, variable skilt og tavler, osv.) - Ventilasjon - Belysning - Radioanlegg I tillegg skal følgende utstyr overvåkes: - Elektriske anlegg (UPS, brytere, sikringer osv.) - Samband (signalkabler og fiberanlegg og utstyr) - Tekniske rom (dører, temperatur, brann) - Nødtelefoner og dører i kiosker og skap - Brannslokkingsapparater - Luftkvalitet i tunnelen b) Elektronisk utrustning Elektronisk utrustning som switcher mv. montert på anlegget o.s.v skal tilfredsstille EMC kompatibilitet etter IEC med krav til: Immunitet : Mot tung industri Emisjon : Lett industri Akkumulert Hovedprosess 3 :

125 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-75 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Lokal styringsutrustning a) Prosessen omfatter også utrustning, I/O-lister, oversikt- og montasjetegninger, patchelister, parametrering og programmering av styreutrustningen ihht. funksjonsbeskrivelse og kommunikasjonsprotokoll (prosessgrensesnitt). Prosessen omfatter også koordinering mot vegtrafikksentral (VTS) og andre parter. I/O lister, oversikt- og montasjetegninger skal leveres byggherren for kontroll før programmering av anlegget. Prosessen gjelder den lokale styringsutrustning for styring og overvåkning av installasjoner i og tilhørende tunnelen. Prosessen omfatter også merking. Se også tegningene i IN600-serien. Levering og fremføring av forsyning-, fiber- og signalkabler, patchesnorer og preterminerte kabler er inkludert i andre prosesser. b) Styreutrustning for 256 kb/s fastlinjesamband med ethernet grensesnitt mot VTS. Følgende krav er også satt til nettverket og komponenter i nettverket: - Nettverk på anlegget med 100 Mb/s ethernet (100base-TX, TCP/IP) og singelmodus fiberkabel. - Nettverk skal støtte VLAN. - Switcher også med ToS og QoS, og integrerte fiberporter. - Tilbakemeldinger fra alle switcher (industriswitcher). For større managementswitcher og routhere kreves ikke tilbakemelding. - Ved feilfritt nett skal det gå maks 3 sekunder fra en hendelse inntreffer til operatør varsles. - Ved feilfritt nett skal styrekommandoer ankomme objekt innen 3 sek fra frigivelse av operatør. Kommandoer skal ha prioritet i nettverket (full duplex). - Sambandsfeil skal detekteres innen 30 sekunder. - Ved bortfall av en node i lokalnettverk skal kommunikasjon gjenopprettes innen 30 sekunder. - Nettverk bygges med en "rapid spinning tree"- ring under hvert tekniske bygg. Antall routere bestemmes av nettverkets behov. I/O skal operere etter prinsippet "normalt lukket" (normally closed/high). Tilknyttet parkabel. Systemspenning 230 V AC. Akkumulert Hovedprosess 3 :

126 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-76 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Lagringsenhet i programmerbar logisk styring (PLS) skal være uavhengig av ekstern kraftforsyning. Ved midlertidig utfall av strømforsyning skal utstyret restarte automatisk. Etter programmering/installasjon skal PLS ha minst 30 % ledig kapasitet (Internminne, utvidingsmuligheter mv.), og I/O-enheter og distribuerte enheter minst 10 % ledig kapasitet. Analoge innganger skal være av type 4-20 ma tilpasset passive givere. Digitale utganger 24 V DC. Galvanisk skille skal benyttes for alle analoge signalinnganger. c) Styringsanlegget skal utføres i samsvar med prosessgrensesnittet for Vegvokteren benyttet på VTS i Statens vegvesen region vest (SVV). Grensesnittet beskriver objekter som skal brukes i kommunikasjon mellom Vegvokteren og styringsanlegget, og styringsfunksjoner. Siste versjon av grensesnittene skal innhentes før programmering utføres. OPC-tag navn skal bygges opp i henhold til prosessgrensenittet som for eksempel: Vingetunnelen. AS1. 01lux1. 7. status. Aktuelle punkter rundt styring og funksjonalitet skal avklares. Et tett samarbeid med VTS skal etableres. I/O-lister utarbeides i henhold til prosessgrensesnittet og beskrivelse. Byggherren bestiller samband. Grensesnitt mellom eget utstyr og utstyr som leveres av teleoperatør skal avklares og tilpasses. Styringsutrusting monteres i tavle i LS-rommene. Distribuerte enheter monteres i tavler og nødstasjoner. Nødstyrepanel monteres i nødstyreskap. Styringsanlegget skal løse følgende funksjoner: - Kommunikasjon mot VTS og overvåking av denne. - Tilpassing mot Vegvokter toppsystemet ved VTS - Tilpassing mot OPC server - Intern kommunikasjon, inklusiv overvåking av denne - Fjernprogrammering av styresystemet - Overføring/registrering av alarmer, meldinger, måleverdier, status, nettanalysator osv. Akkumulert Hovedprosess 3 :

127 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-77 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris - Tilpassing mot grensesnitt i sentral for nødtelefoner - Tilpassing mot grensesnitt i sentral for radioanlegg - Tilpassing mot grensesnitt til styreskap for billedpunktskilt. - Tilpassing mot grensesnitt til styreskap for bommer. - Styring og overvåkning av belysningen - Styring og overvåkning av ventilasjon - Overvåkning av sikkerhetsutrustning; Nødstyreskap Nødstasjoner (skap og kiosk) Radioanlegg, Nødtelefonalegg, Nødstrømsanlegg (UPS), Sensorer/målere, Skilt Kurssikringer m.v. - Styring og overvåkning av trafikktekniske installasjoner Automatisk variable billedpunktskilt (Rødblink/arbeidsvarling- og Snu- og kjør ut-skilt) Bommer med signallys Gulblink tilknyttet FM-skilt - Overvåkning av hovedtavler, fordelingstavler og underfordelinger. - Overvåking av øvrig utrustning, bl.a temperatur i tavle- og batterirom, driftstider belysning, driftstider ventilatorer, kwh målinger fra lokalt arrangement for SVV, CO og NO x måling, vindmåling, adgangskontroll. - Overføring av overvåkingsverdier til VTS Prioritet ved styring Prioritet 1. Manuelle betjeningspunkt. Prioritet 2. Nødstyreskap (operatørpanel) Prioritet 3. Styringer fra VTS Prioritet 4. Lokal automatikk i anlegget (PLS) Nettverk og styreutrustning: Kommunikasjon mot VTS skal være hendelsestyrt. Nettverket bygges opp med redundans, og med alarm til VTS dersom denne brytes. Identifikasjonsadresser til utstyr tildeles av VTS. PLS utrustes for de funksjoner som er tildelt. Styresystemet bygges opp med en hoved PLS (master) for primærkommunikasjon mot VTS. Master-PLS monteres i tavle i elektrobygg A1. Underordnede PLS og distribuerte I/O enheter (DIO) monteres i øvrige LS-rom og nødstasjoner. PLS'er skal fungere selvstendig. Master-PLS skal ivareta samtlige funksjoner for automatisk drift og overvåkning av Akkumulert Hovedprosess 3 :

128 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-78 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris tunnelen. Underordnet PLS skal opprettholde lokale funksjoner ved utfall av master-pls, eller ved kommunikasjonsbrudd. Ved feil på overordnet system skal alltid siste posisjon oprettholdes i styresystemet. Anleggets hendelser (kommandoer, status, alarmer osv.) skal overføres til VTS for lagring og presentasjon. Systemet skal gjøres minst mulig sårbart med hensyn på feil på PLS, nettverk feil etc. Styringssystem skal ivareta formidling til berørte styringsenheter i anlegget. Ved feil på styreapparat eller DIO skal alarm gis. Fastsamband benyttes også ved fjernprogrammering av noder. Nettverket settes opp med denne funksjon. Alarmer/meldinger fra signalkontakter, givere, og annet utstyr overføres til PLS/DIO. Analoge måleverdier gis fra; - Fotoceller - CO-målere - NO x -målere - Temperaturmålere - Vindmåler Disse måleverdiene skal også overføres til VTS. Verdier skal være i aktuell måleenhet (eks; ppm, lux m.v.). Måleverdier skal ikke være eldre enn 10 sek. For nødtelefonsystem se prosess Tunnellys: Tunnelbelysningen i tunnelene skal styres automatisk i fire trinn ut i fra målinger gitt av fotoceller montert ved tunnelmunninger: Nattrinn Alltid på (normalt) Skumring På ved ca lux Dagtrinn 2 På ved ca lux Dagtrinn 1 På ved ca lux I tillegg til dette grunnsystemet, skal det i den lange tunnelen suppleres med lysstyring basert på trafikkdeteksjon. Se prosess Nøyaktige lux-grenseverdier fastsettes for hver ende av tunnelen etter under idriftsetting av anlegget. Verdiene skal kunne endres fra VTS. Tenning/slokking av lystrinn skal kun forekomme dersom måleverdi er oppretthold i ca. 15 minutter. I Vegvokteren skal midlingstid for tunnellys måleverdi Akkumulert Hovedprosess 3 :

129 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-79 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris settes til 900 sekunder. Feilverdi forsinkelse settes til 1440 minutter. Alt lys skal også automatisk tenne ved stenging av tunnelen. Alle lyskurser tilknytter 400 V systemet skal også kunne styres manuelt fra vendere i tavlefront i tavlerom og manuelt fra VTS. Vendere er montert direkte mot styrestrømskretsen og inkludert i prosess Status på vendere skal kunne leses fra VTS. Driftstider for dag- og skumringstrinnet skal også overføres til VTS. PLS skal gi separate impulser for av/på regulering av lystrinnene. Evakueringslys: Gjelder lys montert på tunnelvegg ca. 1 m over vegbanen. Evakueringslys skal tennes ved stenging av tunnel. Lysene skal også kunne betjenes manuelt fra vendere i tavlefront og manuelt fra VTS. Ventilasjon: Ventilasjonen styres automatisk i trinn på grunnlag av CO-, NO x - og vindmålinger i respektive tunneler. Antall vifter i hvert trinn, retning, grenseverdier for start/stopp og minimum driftstid for trinn skal kunne endres fra VTS. I Vegvokteren skal midlingstid for CO og NO x måleverdi settes til 300 sekunder. Feilverdi forsinkelse settes til 1440 minutter. Endelige verdier fastsettes under idriftsetting av anlegget. Inndeling i trinn: For målere i enden av tunnelen: Trinn CO NO 2 Ant. Min driftstid ppm ppm 1/x minutt T T1 15 0,8 1/3 40 (avh. tunnellengde) T2 20 1,0 2/3 20 T3 30 1,2 3/ Alarmgr: CO: 50 NO 2 : 1,5 For måler midt i tunnelen: Trinn NO 2 NO Ant. Min driftstid ppm ppm 1/x minutt Akkumulert Hovedprosess 3 :

130 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-80 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris T T1 0,4 4,5 1/3 40 T2 0,5 5,1 2/3 20 T3 0,6 5, Alarmgr: NO 2 0,75 NO: 6,8 Minimum driftstid brukes for å unngå unødig start og stopp. Ved redusert ventilasjonsbehov fra f.eks. T3 til T2 skal viftene som ble startet i T2 fortsatt gå. De andre viftene skal stoppes straks. Det skal ikke benyttes sekvensvis stopp. Fra VTS skal ventilasjonsretning kunne velges ut fra: 1. Drift mot tunnelenden med høyeste NO 2 - verdien. 2. Drift med naturlig vindretning målt som gjennomsnitt over de siste 10 minutt. Driftstider overvåkes, logges og lagres lokalt. Data skal også overføres til VTS på forespørsel/valgte intervaller. Perioderapport av driftstider for dag, måned, og år skal kunne hentes. Driftstilstand for hver vifte skal også overvåkes. Data overføres til VTS. Drift av vifter skal alternere, og tilgjengelige vifter med lavest driftstid startes først. VTS og nødstyrepanel skal kunne styre trinn og brannventilasjon. Hver enkelt vifte skal også kunne styres separat fra monterte vendere i tavlefront i LS-rom. Retning for brannventilasjon skal avklares med byggherren. Brannventilasjon skal ikke kunne stanses på bakgrunn av driftstid. Trinn og retning skal også kunne endres fra VTS. Brannventilasjon skal starte automatisk ved fjerning av brannslokkingsapparat. VTS og nødstyrepanel skal kunne overstyre ventilasjonsanlegget uten å måtte kvittere eller blokkere alarmen fra det aktuelle apparatet. Ved stoppkommando skal vifter stoppes straks. Se også krav i prosess om sekvensvis start av vifter og tid til oppbremsing før ny start i motsatt driftsretning, samt detaljer om manuell styring fra tavlefront. Ved innkobling av ventilasjon etter en strømstans skal aktive kurser startes med 1 minutts innbyrdes tidsforsinkelse. Styring, overvåking og forrigling av øvrig utrustning/installasjon: Følgende funksjoner skal også håndteres: - VTS Kommandoer fra VTS styrer trafikktekniske installasjoner Akkumulert Hovedprosess 3 :

131 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-81 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris til forhåndsbestemte posisjoner/tilstander (bl.a.stenging mv.) - Nødstyreskap Kommandoer fra nødstyrepanelet styrer trafikktekniske installasjoner til forhåndsbestemte posisjoner/tilstander. - Fjerning av brannslokkere (autostenging) Ved fjerning av brannapparat og melding om åpen/åpnet dør i tilhørende nødstasjon, skal tunnelen stenge automatisk og brannventilasjon starte. Stengingen skal ikke oppheves automatisk når apparatet settes tilbake på plass, men VTS skal få melding. For å hindre uønsket stenging ved teknisk feil eller vedlikeholdsarbeid skal VTS kunne blokkere alarmer fra hvert enkelt brannapparat. - Stenging av tunnel Ved stenging av tunnel aktiveres røde stoppblink og posisjon for stengt tunnel i billedpunktskilt utenfor tunnel, samt gulblink på FM-skilt, samt Snu- og kjør ut skilt (ved fjerning av brannslokkerer) og bommer. Det skal også slås på full belysning og evakueringslys skal tennes. Stenging skal kunne oppheves fra nødstyrepanel eller VTS uansett stengingsårsak. - Øvrige manuelle funksjoner Gulblink på FM-skilt skal kunne testes manuelt fra vender montert i tavlefront i tavlerom i tekniske bygg. Se prosess Billedpunktskilt: Se prosess Nødstasjoner (skap og kiosk): Åpning av dør, fjerning av brannapparat, telefonrør av (fra telefon/sentral) skal gi alarm. Overvåking av kurssikringer i nødstasjoner. Alarmer til VTS. Nødstyreskap med operatørpanel: Åpning av dør skal gi alarm til VTS, men overfører ingen styrefunksjoner før panelet aktivteres med et knappetrykk. Melding om styring fra panel skal gis og overføres til VTS. Radiosental, telesentral, nødstrøm: Overvåking av radioteknisk utstyr og telesentral skal håndteres av styresystemet. UPS (nødstrøm) omtales spesielt i prosessgrensesnittet. Alarmer til VTS. Hovedtavler og fordelingstavler: Akkumulert Hovedprosess 3 :

132 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-82 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Overvåking av nettfall, hovedbrytere, overspenningsvern, jordfeilvarslere, kurssikringer, brytere/vendere og kontaktorer skal håndteres av styresystemet. Utrustningen skal leveres med signalkontakt eller tilsvarende. Prosessgrensesnittet gir oversikt over funksjoner. Alarmer til VTS. Det skal legges inn en tidsforsinkelse på feilsignal fra jordfeilovervåkingen. Dette signal skal være opprettholdt i minst 10 sek. før alarm registreres på VTS. Overvåking og logging kwh i fordelinger Energibruken skal måles i fordelinger. Se tegninger i IN600-serien for antall kwh-målere. Der nettanalysator er montert utfører denne energimålingen for aktuell fordeling. Forbruket (kwh) for de enkelte målere og samlet forbruk (summasjon) skal logges lokalt og overføres til VTS som gitt i prosessgrensesnittet for Vegvokteren. Adgangskontroll Dørbryter i dørene til LS-rom, nødstrømsrom, batterirom og radiorom, og i nødstyreskap/kiosk skal overvåkes. Branndeteksjon Tilstand til røykvarsler montert i tavlerom, batterirom og radio-/telerom skal overvåkes. Alarm til VTS. Øvrig overvåking. Overvåking av temperatur i tavlerom, batterirom og radio-/telerom, alarm ved gitte grenser. Alarmer høy 40 o C, alarm lav 5 o C. I Vegvokteren skal midlingstid for temperatur måleverdi settes til 300 sekunder. Feilverdi forsinkelse settes til 1440 minutter. Tilbakemelding og melding til VTS. Installasjonene skal gi individuelle feil- og tilstandsmeldinger som skal føres tilbake til VTS. Ved setting av en kommando overvåkes tilbakemeldingen fra installasjonen. Kommer ikke riktig tilbakemelding innen en bestemt tid, meldes det feil til VTS. En kommando skal stå så lenge tilstanden skal opprettholdes. Skulle styre- og overvåkingssystemet falle ut, må installasjonene opprettholde tilstanden som den siste kommandoen tilsvarer. Bommer PLS skal ha eget sløyfedeteksjonskort for sløyfen som dekker bommens arbeidsområde. Akkumulert Hovedprosess 3 :

133 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-83 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Bomstyringssystemet skal utføres slik at beskjed om kjøretøy i bommens arbeidsområde, kun videresendes til VTS når bommen har fått ordre om å gå ned og kjøretøyet hindrer dette. Programmering av bommer er en sikkerhetskritisk funkjon. En bom skal ikke kunne stenge med med mindre rød vekselblink har vært på i 10 sekunder. Den røde vekselblink skal ikke kunne gå av før bommen er åpnet. Blinklys på bommen skal gå på 3 sekunder før bommen begynner å stenge. De skal ikke gå av før bommen er tilbake i åpen posisjon. Ved utfall av PLS skal bom ikke bevege seg. Det skal være muligheter for å kjøre bom manuelt fra styreskap i bomhus, via PLS. Forrigling mot rød vekselblink skal likevel virke for å stenge bom Styreskap i tavlerom A1-U A A1-U2 a) Prosessen omfatter også kommunikasjonsmoduler, konvertere, routere, switcher, modem, PLS, I/O moduler og forsyning. Prosessen gjelder levering av utstyr som inngår i styre- og overvåkningsanlegget i de tekniske bygg. a) Se også tegning IN501 og IN601. RS a) Se også tegning IN502 og IN602. RS a) Se også tegning IN503 og IN603. RS Akkumulert Hovedprosess 3 :

134 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-84 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris A A2-U1 a) Se også tegning IN504 og IN604. RS a) Se også tegning IN505 og IN605. RS Styreskap i tunnel/ute a) Prosessen omfatter også levering og montering/tilkopling av kommunikasjonsmoduler, konvertere, router, switcher, modem, PLS, I/O moduler, distribuerte moduler og forsyning. Prosessen gjelder utstyr som inngår i styre- og overvåkningsanlegget utenfor de tekniske bygg. Det vil si i nødstasjonskiosker, nødstasjonsskap og lignende. c) De nødstasjoner som er tilknyttet analoge måleenheter utrustes med mikro-pls'er. De øvrige benytter DIO. x) Mengde måles som prosjektert antall. Enhet: stk Nødstasjonsskap med DIO stk Nødstasjonskiosk med DIO stk Nødstasjonskiosk med PLS stk OPC-server a) Prosessen omfatter også programpakke. b) OPC server i henhold til Prosessgrensesnittet mot Vegvokteren for Statens vegvesen OPC på industri PC. Støtte for modbus. OPC server skal ha RAID disk, med overvåkning, og være rackmontert Hardware og software skal være kraftig nok til å oppnå de responstider som er spesifisert for styresystemet. c) PC'en plasseres i tavlerom i A1-U1 på anlegget, og tilknyttes teknisk nettverket mot VTS i Bergen. Internett/web-leser, e-post program e.l. skal ikke være installert på server. RS Akkumulert Hovedprosess 3 :

135 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-85 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Nødstyreskap a) Prosessen omfatter levering og montering av nødstyreskap med trykkfølsom skjerm i nødstasjonene BS1 og BS41. Se også prosess Se også tegning IN700. b) Fullgrafisk tablå med trykkfølsom skjerm. Justerbar kontrast og lysstyrkeinstilling. c) Operatørpanel skal monteres i nødstyreskapet. Panelet skal fungere som styringsverktøy for brannvesen/politi ved eventuelle ulykkestilfeller. Et aktivt operatørpanel overstyrer eventuelle kommandoer fra VTS inntil panelet slås av ved kommandoen Auto / Åpne. Panelet skal normalt holde en "Stand by" tilstand, men ved åpning av dør til nødstyreskap skal lys tennes, og funksjoner gjøres tilgjengelig. Panelet skal gi oversikt over aktuell status for ventilasjon og trafikkstyring. Panelet skal ha følgende funksjoner: Steng tunnelen Brannventilasjon mot "Stedsnavn" Brannventilasjon mot "Stedsnavn" Justering av ventilasjonsnivå Åpne Auto / Normal Stedsnavn avklares med byggherren. Tekster og symboler i skjermbilde skal være tydelige i så vel dagslys som i mørke. Når en funksjon er aktivert skal den i klartekst gi tilbakemelding i displayet nøyaktig status for den valgte operasjon. Det skal være forrigling mellom knappene. Dersom en tunnel er stengt fra VTS eller nødstyrepanel skal det fra panelet ikke være mulig å sette en tunnel i "Auto/Normal" uten at denne først er åpnet ("Åpne"-tast). Funksjoner fra nødpanel skal kunne overvåkes fra VTS. x) Mengde måles som prosjektert antall nødstyreskap. Enhet: stk. stk 2 Akkumulert Hovedprosess 3 :

136 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-86 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Software, programmering og fabrikktest (FAT) a) Prosessen gjelder programvare, parametrering og programmering av styringsanlegget med tilhørende lokal utrustning. Prosessen inkluderer oppkobling av OPC mot styreutrustningen. Prosessen omfatter også utarbeiding av I/O-lister Programmering av styreskap i tavlerom a) Prosessen omfatter programmering og idriftssetting av styreskap Programmering av styreskap i tunnel/ute a) Prosessen omfatter programmering og idriftssetting av styreskap Programmering av OPC-server a) Prosessen omfatter programmering og idriftssetting av OPCserver med nødvendige programvare Programmering av routere a) Prosessen omfatter programmering og idriftssetting av routere og nettverk Oppkobling og testing mot Vegvokteren (VTS) a) Prosessen omfatter også utarbeiding av oversikts- og montasjetegninger. RS RS RS RS Prosessen omfatter også koordinering mot utførende entreprenør for arbeider med kontrollsystemet Vegvokteren på VTS. Prosessen må ses i sammenheng med prosess SAT. c) Programmering av database, ekspertsystem, webserver og utarbeidelse av skjermbilder tilknyttet Vegvokteren på VTS utføres av annen entreprenør. Akkumulert Hovedprosess 3 :

137 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-87 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Det skal avklares når oppgradering av Vegvokteren bør gjennomføres, i god tid før byggherren bestiller oppgraderingen Factory Acceptance Test (FAT) a) Prosessen omfatter planlegging og gjennomføring av en fullskala FAT i leverandørens verksted før monteringsarbeidene igangsettes. Byggherren har rett til å være til stede under hele testen og skal få beskjed i god tid før testen gjennomføres. RS e) PLS settes opp i nettverk og det skal lages prosedyrer og programmer for simulering av ventilasjon, belysningsanlegg, stenging, styring i auto, manuell, fra VTS og fra nødstyrepanel. Minimum 7 dager før testen utføres, skal det leveres et forslag til testopplegg som minimum inneholder disse punktene: - Test av brudd på fiber/manglende redundans - Test av brudd på strømforsyning til en eller flere PLS - Test av funksjonene på nødstyretablået - Test av ventilasjonsprogrammer fra VTS - Test av lysprogrammer fra VTS - Test av automatisk stenging ved fjerning av brannslokningsapparater i hele tunnelen - Test av gjenåpning av tunnel, og styring av ventilasjon fra VTS og nødstyrepanel etter at et brannslokningsapparat er fjernet - Test av ventilasjonstrinn ved simulering av CO- og NO x - verdier - Test av lystrinn ved simulering av luxverdier - Test av blokkeringsfunksjoner fra VTS Objektlisten, se tegning N101-1 til og med N101-4 skal konfereres under FAT, og de enkelte objekter testes. Feil som oppdages under testen, skal rettes før utstyret installeres i tunnelen Site Acceptance Test (SAT) Styring a) Prosessen omfatter planlegging, utførelse og rapportering av en komplett SAT av styre- og overvåkingsanlegget med alt tilkboblet utstyr. Byggherren skal varsles i god tid før testen utføres og har rett til å vere til stede under testen. RS Akkumulert Hovedprosess 3 :

138 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-88 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris c) Funksjonskontroll av styring- og overvåkingsanlegget mfl. deles i to deler. Del 1 skal utføres før Del 2 gjennomføres. Del 1 omfatter følgende punkter: - Test av anleggets I/O - Test av de manuelle betjeningsmuligheter - Test av funksjonene på nødstyretablået - Automatisk stenging og tenning av lys i inngangssoner ved fysisk fjerning av brannslokningsapparater i tunnelen - Test av systemkrav til styreutrustning - Test av teleanlegg - Test av radioanlegg I Del 2 skal anlegget kobles opp mot overordnet vaktsentral (VTS) slik at samband-, styre- og overvåkningsfunksjonene kan testes. Før den siste del av testen kan utføres, skal målere kalibreres og det skal kontrolleres at de analoge verdiene som blir overført til VTS, stemmer med verdiene som leses av på målerne. Rapporter Rapporter skal inneholde testlister og kontrollskjema, og skal inngå som del av sluttdokumentasjonen. Rapporter skal dateres, stemples med firmastempel og signeres av den som har utført prøven/kontrollmålingen. Godkjenning Etter at entreprenøren har gjennomført SAT, vil byggherren inspisere og funksjonsprøve anlegget. SAT anses som godkjent når anlegget er montert, merket og fungerer i henhold til beskrivelse, og at dette er bekreftet skriftlig av byggherren. Eventuelle feil skal rettes opp før overtakelse kan finne sted. En godkjent SAT fratar ikke leverandøren for ansvar i tilfelle det blir oppdaget nye feil i garantitiden. Slike feil skal rettes innen 2 døgn Site Acceptance Test (SAT) Elektro a) Prosessen omfatter planlegging, utførelse og rapportering av en komplett SAT av elektroteknisk anlegg med alt tilkoblet utstyr. Byggherren skal varsles i god tid før testen utføres og har rett til å vere til stede under testen. RS Prosessen omfatter også visuell inspeksjon, utprøving, rapport og verifikasjon av det ferdige elektrotekniske anlegget, og maskiner. I tillegg til krav gitt i forskrifter og normer inkluderer prosessen kontrollmåling og rapport av: - Hoved- og fasespenninger ved inntak i fordelinger. - Spenningsfall på utvalgte kurser. Akkumulert Hovedprosess 3 :

139 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-89 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: TUNNELER Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris - Overharmoniske (3. harmoniske) strømmer i faser og n- leder i stigekabler. - Samlet strømbelastning og fordeling av belastning mellom faser i stigekabler. - Samlet effektforbruk i hovedfordeling (reaktiv og aktiv). - Isolasjonsmålinger av alle kurser. - Kontinuitetskontroll av alle jordingsforbindelser. - Måling av overgangsmotstand for jordelektroder. - Dempingsmåling av singelmodus fiber. - Dempingsmåling av strålekabel og koakskabel. - Innmåling av radioteknisk utstyr. - Kapasitet batterier UPS Prosessen omfatter også termografering av hovedtavler og fordelingstavler og utarbeiding av rapport. c) Tekniske kontroller og rapporter skal også følge krav gitt i NEK400:2010. For tavler skal NEK-EN (tavlenorm) følges. For radio- og teleanlegg skal krav fra Post og Teletilsyn overholdes. Elektriske målinger/kontroller utføres etter at tavler er idriftsatt. Målinger av spenningsfall utføres på tamp av kabel med full last. Termografering skal utføres av sertefisert termografør (NEMKO,Veritas eller tilsvarende).målinger gjennomføres på tavle etter maks belastning i minimum en time. RS Sum Hovedprosess 3, Overføres til kap. E5 Tilbudsskjema :

140 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-90 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 4: GRØFTER, KUMMER OG RØR Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 4 GRØFTER, KUMMER OG RØR 44 KABLER OG LEDNINGER a) x) Omfatter alle arbeider med anlegg av kabler. Utførelse og kontroll av arbeidene skal være som angitt i planene eller i den spesielle beskrivelsen. Kostnad angis som rund sum Kabler a) b) c) Omfatter levering og legging av kabler inklusive, dekkheller, skillestein, jordledning og merkebånd. Omfylling medtas i prosess Kablene legges på en 100 mm sandpute og dekkes med 100 mm sand og kabeldekkheller. Hellene dekkes med 100 mm sand. Kabler skal tilfredsstille krav i Forskrift for elektriske anlegg - forsyningsanlegg (FEA-F). Alle kabler merkes for hver meter, jf nevnte forskrift. Papirisolerte kabler må ikke legges ut/flyttes ved lavere temperatur enn -5 C uten godkjennelse av energiverket. Ved temperaturer mellom 0 og -5 C må nye kabler forvarmes før utlegging. Forvarming skal skje ved at kablene (tromlene) plasseres i oppvarmede rom til hele trommelen er gjennomvarm. Plastisolerte kabler har god kuldebestandighet og kan utlegges ved temperatur på ned til -20 C dersom de blir behandlet med forsiktighet og ikke blir utsatt for støt eller slag. Kablene må ikke utsettes for bøyning utover den forskriftsmessig tillatte bøyeradius. Ved skjøting legges kabelen med 1 m omfar. All kapping, skjøting og eventuell midlertidig isolering av kabelender for høyspentkabler utføres av godkjent entreprenør. Det skal legges jordledning i alle kabelgrøfter. Der det legges bare veglys- og signalkabler, legges jordledning med tverrsnitt 25 mm². I lavspent- og høyspentgrøfter legges jordledning med tverrsnitt 50 mm². Det skal legges skillestein, sementstein mellom: - alle høyspente kabler - høyspente og andre kabler - energiverkets kabler og andre kabler - televerkets kabler og andre kabler x) Underlags- og omfyllingsmasser i grøfter innenfor vegkroppen komprimeres om mulig som overbygnings-/underbygningsmassene i vegen for øvrig, uten å skade kablene. Mengden måles som prosjektert lengde. Enhet: m Fiberoptiske kabler a) Prosessen omfatter levering og montering/trekking av fiberkabel, preterminert kabel, patchesnorer og signalkabler som ikke er medtatt i andre prosesser, samt trekking, terminering, fibersveising og merking. Se tegninger i IN600- serien. Prosessen omfatter også materialer og arbeid med telefordelinger for fiberkabler. Prosessen omfatter også termineringsutstyr, termineringsbokser, patchepanel og utarbeiding av patchelister, sveiseanvisninger m.v. Akkumulert Hovedprosess 4 :

141 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-91 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 4: GRØFTER, KUMMER OG RØR Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris b) E 2000 HRL / E2000 APC kontakt benyttes ved tilkobling av singelmodus kabel mot og mellom radioteknisk utstyr. Ellers kan generelt FC/PC, SC/PC, eller LC kontakt benyttes, men APC kontakt monteres for deler av reservekapasitet. c) Singelmodus fiberkabel nyttes for kommunikasjon mellom radiosentral, radiorepeater og betjeningsutstyr i nødstyreskap. Singelmodus fiberkabel nyttes også for kommunikasjonen mellom styresentraler, distribuerte enheter og kommunikasjon mellom telefonsentral og digitale telefoner. Skjøter og avgreninger sveises. I endepunkt kobles fiber til patchepanel. Preterminert kabel tilknyttes direkte til utstyr. Internt i tavler nyttes patchesnorer. Patchepanel monteres slik at snorer ikke kan skades når skap-/tavledør lukkes. Det monteres blindplugger i ledige adaptere og panelhull. Skjøtebokser og oppkveilingsenheter skal ivareta bøyekontroll og strekkavlasting av fibrene. Minimum bøyradius i henhold til kabelspesifikasjoner. Kabling legges med ekstra slakk i tavlerom og nødstasjoner. Skjøter og termineringer i kum utføres 100 % vanntette. Kabler føres i gule trekkerør i grøfter og på tunnelvegg. d) Maks demping i kabler Singelmodus: maks 0,40 db/km (1310 nm), Maks 0,25 db/km (1550 nm) Maksimalt tillatt demping pr. fiberskjøt er 0,02 db Kontakter for fiber Maks innskuddstap FC/PC, SC/PC, LC og E-2000 : 0,5 db (1310/1550 nm) Maks reflektert effekt: SC/PC: -40 db (1310/1550 nm) FC/PC: -40 db (1310/1550 nm) LC: -40 db (1310/1550 nm) E-2000: -60 db (1310/1550 nm) Akkumulert Hovedprosess 4 :

142 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-92 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 4: GRØFTER, KUMMER OG RØR Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris G8-9/125 QXXE singelmodus fiberkabel x) Mengde måles som prosjektert lengde. Enhet: m m G48-9/125 QXXE singelmodus fiberkabel x) Mengde måles som prosjektert lengde. Enhet: m m Termineringsbokser b) Termineringsbokser i trekkekum skal minst være IP68. x) Kostnad angis som rund sum. RS Patchepaneler a) Prosessen gjelder patchepanel i tavler og skap. x) Kostnad angis som rund sum. RS Preterminert kabel (pigtail) a) Prosessen gjelder preterminerte kabler (pigtail) i/fra elektrobygg, tavler, skap og fra trekkekummer. b) Singelmodus fiberkabel G8-9/125 AXXI eller tilsvarende, konstruert for utendørs montasje. Lengde og type kontakter/connectorer tilpasses plassering og type utstyr som tilkoples. c) Kostnad angis som rund sum. RS Patchesnorer a) Prosessen gjelder patchesnorer i elektrobygg, tavler og skap. b) Lengder og type tilpasses plassering og type utstyr som Akkumulert Hovedprosess 4 :

143 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D1-93 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 4: GRØFTER, KUMMER OG RØR Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris tilkobles. x) Kostnad angis som rund sum. RS 44.3 Trekkerør a) b) c) x) Omfatter levering og legging av trekkerør for kabler med nødvendige muffer, skjøter, bend, og festemateriell, også trekkerør som innstøpes. Alle kummene i sideareal/skulder skal leveres med fast ramme, dempe-/ slitering og kjøresterkt lokk av seigjern. Fundament, sidefylling og beskyttelseslag er medtatt i prosess 44.1 For støpte rørkryss se prosess I tunnelrommet og bak ikke brannsikret kledning, skal det brukes halogenfrie trekkerør. Trekkerør med glatt rørvegg skal tilfredsstille krav i NS Trekkerør med konstruert rørvegg skal tilfredsstille krav i NS Trekkerør skal legges etter fastsatt fargekode. Ved utlegging skal enden av rørene tettes ved avbrudd. Ved gjennomføringer av vann- og frostsikring i tunnel skal det benyttes løsninger som sikrer en tett konstruksjon. Trekkerør som avsluttes inne i tunnelrommet skal kappes maks 50 mm fra ferdig overflate. Trekkerør skal fortrinnsvis legges gjennomgående gjennom kummer. Trekkerør skal ha trekketråd hvor kabler skal trekkes, men kan unnlates i subrør hvor kabler skal blåses/fløtes. Rørene skal omfylles med min. 100 mm på alle sider. Mengden måles som prosjektert lengde. Enhet: m. a) Prosessen omfatter kapping av trekkerør i trekkekummer i tunnelanlegget og daganlegget. Prosessen omfatter også nødvendig rydding av kummer. c) Trekkerør legges av byggentreprenør og føres hele gjennom trekkekummene. Elektroentreprenør må selv kappe de nødvendige rør for fremføring av kabler. Rør kappes slik at oppflising/skarpe kanter unngås. x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS Sum Hovedprosess 4, Overføres til kap. E5 Tilbudsskjema :

144 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel Side I-1 D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse INNHOLDSFORTEGNELSE FORBEREDENDE TILTAK OG GENERELLE KOSTNADER ARBEIDSSTIKNING, TEKNISK KONTROLL RIGG, BYGNINGER OG GENERELLE DRIFTSOMKOSTNINGER TUNNELER PORTALER, OVERBYGG, PUMPESTASJON M.M BELYSNING, VENTILASJON, SIKKERHETSUTRUSTNING OG MILJØTILTAK GRØFTER, KUMMER OG RØR KABLER OG LEDNINGER... 90

145 Fv. 616 Bremangersambandet - Elektroinstallasjoner i tunnel D-del D Beskrivende del D1 Beskrivelse Sammendrag Side D1A ARBEIDSSTIKNING, TEKNISK KONTROLL 12 RIGG, BYGNINGER OG GENERELLE DRIFTSOMKOSTNINGER 1 FORBEREDENDE TILTAK OG GENERELLE KOSTNADER 35 PORTALER, OVERBYGG, PUMPESTASJON M.M. 36 BELYSNING, VENTILASJON, SIKKERHETSUTRUSTNING OG MILJ 3 TUNNELER 44 KABLER OG LEDNINGER 4 GRØFTER, KUMMER OG RØR

146 Statens vegvesen Region vest E1-1 Fv. 616 Bremangersambandet Elektroinstallasjoner i tunnel E Svardokumenter E1 Dokumentasjon fra tilbyder E Svardokumenter E1 Dokumentasjon fra tilbyder Dokumentasjon som skal inngå i tilbudet (evt. også med tilhørende vedlegg). Dokumentasjon av kvalifikasjoner Beskrivelse med utfylte priser Prisskjema: Timepriser for mannskap og maskiner Tilbudsskjema Datalagringsmedium som inneholder datafil med priser fra kap. D1/E3 Annen dokumentasjon i tilknytning til tilbud Referanse i konkurransegrunnlaget Kap. B2 Kap. E2 Kap. E3 Kap. E4 Kap. E5 Kap. E3 Kap. B3, pkt. 6

147 Statens vegvesen Region vest E2-1 Fv. 616 Bremangersambandet Elektroinstallasjoner i tunnel E Svardokumenter E2 Firmaopplysninger for vurdering av tilbyders kvalifikasjoner E Svardokumenter E2 Firmaopplysninger for vurdering av tilbyders kvalifikasjoner Innhold 1 HMS-egenerklæring Skatteattester Arbeidsfelleskap: erklæring om solidaransvar Dokumentasjon av kvalifikasjoner Erfaring Erfaringer fra tilsvarende arbeider. Referanseprosjekter Byggherrers erfaringer. Referanseprosjekter HMS Økonomisk situasjon Egenkapital. Soliditet Gjennomføringsevne Tilbyders omsetning Nøkkelpersoners kompetanse Organisering Øvrige kvalifikasjonskrav... 6

148 Statens vegvesen Region vest E2-2 Fv. 616 Bremangersambandet Elektroinstallasjoner i tunnel E Svardokumenter E2 Firmaopplysninger for vurdering av tilbyders kvalifikasjoner HMS-egenerklæring HMS-egenerklæring utarbeides i henhold til standard skjema, jf vedlegg 2 til forskrift om offentlige anskaffelser. 2 Skatteattester Her vedlegges skatteattester for merverdiavgift og skatt utstedt av hhv skattefogd og kemner. 3 Arbeidsfelleskap: erklæring om solidaransvar Her vedlegges erklæring om solidarisk ansvar overfor byggherre og tredjemann.

149 Statens vegvesen Region vest E2-3 Fv. 616 Bremangersambandet Elektroinstallasjoner i tunnel E Svardokumenter E2 Firmaopplysninger for vurdering av tilbyders kvalifikasjoner Dokumentasjon av kvalifikasjoner 4.1 Erfaring Erfaringer fra tilsvarende arbeider. Referanseprosjekter Oversikt over de 3-5 siste og mest relevante tilsvarende oppdrag utført eller under utførelse i løpet av de siste 5 år. Opplysninger kan også gis på eget skjema. Skjema E Oppdrag Oppdrag Oppdrag Oppdrag Oppdrag Oppdragets navn Sted Oppdragsgiver Referanseperson Tid for utførelse (fra-til) ååmm Oppdragets størrelse, mill. kr. inkl. mva Totalt antall årsverk Herav egne arbeidstakere Herav i underentreprise Antall skader eller fraværsdøgn Herav egne arbeidstakere Herav hos underentreprenør Kort beskrivelse av oppdraget (evt. spes. forhold mm)

150 Statens vegvesen Region vest E2-4 Fv. 616 Bremangersambandet Elektroinstallasjoner i tunnel E Svardokumenter E2 Firmaopplysninger for vurdering av tilbyders kvalifikasjoner Byggherrers erfaringer. Referanseprosjekter Oversikt over 3-5 oppdrag, eventuelt av annen type, som tilbyder har utført eller under utførelse, utover de som er nevnt i pkt over. Opplysninger kan også gis på eget skjema. Skjema E Oppdrag Oppdrag Oppdrag Oppdrag Oppdrag Oppdragets navn Sted Oppdragsgiver Referanseperson Tid for utførelse (fra-til) ååmm Oppdragets størrelse, mill. kr. inkl. mva Totalt antall årsverk Herav egne arbeidstakere Herav i underentreprise Antall skader eller fraværsdøgn Herav egne arbeidstakere Herav hos underentreprenør Kort beskrivelse av oppdraget (evt. spes. forhold mm)

151 Statens vegvesen Region vest E2-5 Fv. 616 Bremangersambandet Elektroinstallasjoner i tunnel E Svardokumenter E2 Firmaopplysninger for vurdering av tilbyders kvalifikasjoner HMS 4.3 Økonomisk situasjon Egenkapital. Soliditet Egenkapital og totalkapital tas fra siste innberettede regnskap. Det tas ikke med egenkapital og totalkapital fra konsern-, mor- eller datterselskaper. Skjema E Egenkapital Totalkapital År: År: Dersom det er vesentlige endringer i tilbyders egenkapital ved tilbudsfrist, skal dokumentasjon av dette også vedlegges her.

152 Statens vegvesen Region vest E2-6 Fv. 616 Bremangersambandet Elektroinstallasjoner i tunnel E Svardokumenter E2 Firmaopplysninger for vurdering av tilbyders kvalifikasjoner Gjennomføringsevne Tilbyders omsetning Det skal gis opplysninger om tilbyders totale omsetning og omsetning i forbindelse med relevante arbeider for hvert av de tre siste regnskapsårene. Med relevante arbeider menes her arbeider av samme type som konkurransegrunnlaget omfatter. Dette skjema skal fylles ut selv om tilbyder velger å legge ved årsberetning eller regnskap ved tilbudet. Skjema E År Tilbyders totale omsetning Omsetning i forbindelse med relevante arbeider Nøkkelpersoners kompetanse Det skal gis en oversikt over nøkkelpersoner og personer med relevant teknisk kompetanse som disponeres for oppdraget. Det kreves CV eller annen tilsvarende dokumentasjon. Skjema E Navn Planlagt rolle Vedlegg Organisering Det skal gis en redegjørelse for organisering av gjennomføringen av kontrakten. 4.5 Øvrige kvalifikasjonskrav Viser til B2, 4.5 for øvrige kvalifikasjonskrav.

153 Statens vegvesen E3-1 Byggekontrakt E Svardokumenter E3 Beskrivelse med utfylte priser E Svardokumenter E3 Beskrivelse med utfylte priser Her prises kap D1 i konkurransegrunnlaget. Byggherren aksepterer prisingen i form av enten beskrivelse med utfylte priser, eller som utskrift iht NS 3459-format, jf kap. B3, pkt 6.

154 Statens vegvesen Region vest E4-1 Fv. 616 Bremangersambandet Elektroinstallasjoner i tunnel E Svardokumenter E4 Prisskjema: Timepriser for mannskap og maskiner E Svardokumenter E4 Prisskjema: Timepriser for mannskap og maskiner Oppgjør for regningsarbeider skjer iht. kap. C2, pkt. 20, og prisingen i tilbudet må skje iht. dette. I kap. C3 er angitt om og eventuelt hvordan regulering vil finne sted. Tabellene fylles ut ved innsending av tilbud. Timepriser mannskap Spesifikasjon Timepris Kr/time Timer Mannskap (unntak er spesifisert nedenfor) 300 Elektromontør/bas 400 Elektromontør/installatør/prosjektleder 200 Programmerer 200 Sum mannskap, eksklusiv overtidstillegg: (overføres til Sum mannskap og maskiner) Sum pris Overtidstillegg i forhold til ordinær timesats for mannskap og i forhold til ordinær timesats for maskiner inklusiv fører a) for vanlig overtidsarbeid b) hverdager kl c) søn- og helligdager (hele døgnet) Tillegg Kr/time Timer Sum overtidstillegg: (overføres til Sum mannskap og maskiner) Sum pris Timepriser samhandlingsfase Timepriser knyttet til samhandlings- og utviklingsfasen Prosjektleder (entreprenør) Anleggsleder Øvrige deltakere Timepris Kr/time Timer 37,5 37,5 75 Sum samhandlingsfase: (overføres til Sum mannskap og maskiner) Sum pris

155 Statens vegvesen Region vest E4-2 Fv. 616 Bremangersambandet Elektroinstallasjoner i tunnel E Svardokumenter E4 Prisskjema: Timepriser for mannskap og maskiner Timepriser maskiner Ønsket maskintype (byggherrens behov) Maskiner inklusiv fører: Montasjebil/laster m/korg/kran Montasjebil/laster m/arbeidsplattform Vekt Løftekapasitet mv Tilbudt maskin Årsmodell Årstall Timepris Kr/time Timer Sum pris Maskiner eksklusiv fører: Montasjebil 300 Servicebil 300 Sum maskiner: (overføres til Sum mannskap og maskiner) Sum mannskap og maskiner Sum mannskap, eksklusiv overtidstillegg Sum overtidstillegg Sum samhandlingsfase Sum maskiner Sum mannskap og maskiner Overføres til kap. E5

156 Statens vegvesen Region vest E5-1 Fv. 616 Bremangersambandet Elektroinstallasjoner i tunnel E Svardokumenter E5 Tilbudsskjema E Svardokumenter E5 Tilbudsskjema Hovedprosess 1 Forberedende tiltak og generelle kostnader kr Hovedprosess 3 Tunneler kr Hovedprosess 4 Grøfter, kummer og rør kr Sum i henhold til kap. E3 Sum mannskap og maskiner i henhold til kap. E4 Total tilbudssum uten merverdiavgift kr kr kr Tilbyder bekrefter at kostnader forbundet med alle nødvendige sikkerhetstiltak er tatt med i dette tilbudet., den stempel, underskrift Organisasjonsnummer: Fullstendig firmanavn: Fullstendig adresse: Postnummer og sted: Telefonnummer og kontaktperson: Epostadresse:

157 SHA-plan Plan for sikkerheit, helse og arbeidsmiljø Prosjekt/kontrakt nr: Fv. 616 Bremangersambandet Kontrakt: Elektroinstallasjonar i tunnelar Sveisnr: Versjon nynorsk SHA-plan:<Prosjekt/kontraktsnamn>/<nummer> Side 1 av 27

158 UTARBEIDING OG GODKJENNING AV SHA-PLAN Prosjekt/kontrakt: Utarbeidd av: Fv. 616 Bremangersambandet elektroinstallasjonar i tunnelar Susanne Svardal Dato: Godkjent av: Signatur: DISTRIBUSJON OG AJOURFØRING AV SHA-PLAN Byggherren har ansvar for ajourføring, komplettering og distribusjon av SHA-plan. HMS er fast sak på alle byggjemøte. Begge partar har plikt til å melde frå om forhold som ikkje er i samsvar med planen, eller som bør behandlast og takast inn i planen. Distribusjonsliste Namn Nils Magne Slinde Susanne Svardal Jørn Kristian Engebø Arne B. Strand Arne Bell Einar Svarstad Raed Al-hamadani Rune Moldestad NN NN Firma/kontor/seksjon mm SVV, Fylkesvegsjef SVV, Prosjektleiar SVV, Byggjeleiar (Kolset Bortnen) SVV, Byggjeleiar (Bortnen Sørdalen) Kontrolling. Kontrolling. Kontrolling. KS og HMS Elektroentreprenør Elektroentreprenør Ajourføring Dato Beskriving av endring Utarbeidd av: Godkjent av:

159 INNHALD 1 Mål for prosjektet Organisering av HMS-arbeidet Generelt Byggherre/byggherrens representant Byggherre for riksveg, Statens vegvesen, Region vest... 5 Byggherrens representant for fylkesveg i kontrakten/prosjektet, sjå pkt Hovudbedrift med samordningsansvar, K.A. Aurstad Organisasjonskart Alternativ Informasjon om HMS- reglar og informasjonsflyt Risikovurdering og risikovurderande tiltak Mulege farar og tiltak Oppfølging Tids- og framdriftsplan Byggherren sine vurderingskriterium for fastsetting av byggetid/arbeid på kontrakten Byggherren sin tidsplan Entreprenøren sin framdriftsplan Forhold på anleggsplassen/kontraktsområdet Riggplan Arbeidstidsordningar Beredskap Prosjekttilpassa ulukkesberedskapsplan Beredskapsøvingar Debrifing Varslingsplan Avviksbehandling Avvik frå SHA-planen HMS-avvik Dokumentasjon Omgrep/definisjonar Vedlegg... 18

160 1 Mål for prosjektet Statens vegvesen har som arbeidsgivar og byggherre det mål at all verksemd i etaten skal gjennomførast utan at menneske, materiell og miljø vert påført skade. For denne kontrakten er det sett følgjande mål: H1-verdi (Fråversskadefrekvens): 0 H2-verdi (Personskadefrekvens): 0 F-verdi (Fråversfrekvens): 0 N-verdi (Nestenlukkesfrekvens): >1000 Grunngjeving dersom H- eller F-verdi er sett forskjellig frå 0: Andre prosjektmål:

161 2 Organisering av HMS-arbeidet 2.1 Generelt Kontraktstype: Einingspriskontrakt Entrepriseform: Hovudentreprise Kort informasjon om kontrakten: Elektroinstallasjonar i to tunnelar på 4,8 og 0,2 km. 2.2 Byggherre/byggherrens representant Byggherre for fylkesveg, Statens vegvesen, Region vest Prosjekteigar: Nils Magne Slinde Prosjektleiar: Susanne Svardal HMS-koordinator: Arne B. Strand Byggeleiar: Arne B. Strand Byggherrens representant for fylkesveg i kontrakten/prosjektet, sjå pkt Fylke: Sogn og Fjordane Byggherrens representant blir kalla byggherre vidare i dokumentet. Dersom det er behov for å gi ansvar for ein fylkeskommune som er byggherre, vil dette bli oppgitt som den aktuelle fylkeskommunen med namn. 2.3 Hovudbedrift med samordningsansvar, elektroentreprenør Prosjektleiar: Anleggsleiarar: Verneombod: Andre entreprenørar/verksemder tilknytt kontrakten (underentreprenørar): Andre interessentar (teleoperatørar, kraftselskap osv.): SFE, kontaktpersonar, Gisle Skjøllberg og Andrè Gjerde. Eltel, kontaktperson Geir Ole Berg SHA-plan:<Prosjekt/kontraktsnamn>/<nummer> Side 5 av 27

162 2.4 Organisasjonskart BYGGHERRE HOVUDBEDRIFT Prosjekteigar Nils Magne Slinde Prosjektleiar Prosjektleiar Susanne Svardal HMS-koordinator Arne B. Strand Byggjeleiar Arne B. Strand Anleggsleiar Verneombod Ev. sideentreprenørar Underentreprenør Underentreprenør Underentreprenør Underentreprenør SHA-plan:<Prosjekt/kontraktsnamn>/<nummer> Side 6 av 27

163 3 Informasjon om HMS- reglar og informasjonsflyt Ved oppstart av kontrakten skal byggherren i samarbeid med hovudentreprenøren informere om innhaldet i SHA-planen til alle entreprenørar og einmannsbedrifter som er kjent på oppstartstidspunktet. Det skal gjevast same informasjon til alle entreprenørar og einmannsbedrifter som kjem inn på eit seinare tidspunkt før arbeida deira startar opp. Det er eit arbeidsgivaransvar å gi informasjon vidare til arbeidstakarane. Det skal informerast om endringar i SHA-planen på tilsvarande måte. 4 Risikovurdering og risikovurderande tiltak 4.1 Mulege farar og tiltak Byggherren har gjort overordna risikovurdering for kontrakten Bremangersambandetelektroinstallasjonar. Ei risikovurdering vil alltid ha uvisse, og er derfor ingen fasit for kva som kan skje. Den er ein del av grunnlaget for å ta avgjerder både under planlegging og utføring av arbeidet. Risikovurderingane for Bremangersambandet elektroinstallasjonar er gitt på dei neste sidene. Identifiserte farar som krev risikoreduserande tiltak er markert med raudt, og farar der tiltak må vurderast er markert med gult. Farar markert med grønt er vurdert til å ha så lav risiko at tiltak vanlegvis ikkje er nødvendig. Risikoreduserande tiltak er også lagt inn som ein føresetnad ved risikovurderinga før vurdering av konsekvens og sannsyn, Grøne hendingar vil framleis innebere ein viss risiko, særleg dersom dei skjer svært ofte. Med svært ofte meiner ein i denne samanheng mange gongar i løpet av 14 dagar. Slike hendingar (eks repeterande og statiske arbeidsoperasjonar) kan vere både forstyrrande for andre, og gi mulege seinskadar for arbeidarar. Dei må derfor følgjast opp med relevante prosedyrar frå arbeidsgivar, sjølv om dei normalt ikkje gir nemnande skadar. 4.2 Oppfølging Byggherren sine overordna og eventuelt detaljerte risikovurderingar med tiltak er ikkje nødvendigvis uttømmande. Entreprenøren skal vurdere byggherren sine konklusjonar, og gjere sjølvstendige vurderingar av risikofylte arbeidsoperasjonar. Alle partar skal gi tilbakemelding om nye risikoforhold eller endra føresetnader i risikovurderingane, utover det som er påpeikt i tabellen på neste side, etterkvar som dei måtte oppstå. Dokumentasjon av entreprenøren sine eigne risikovurderingar, både i form av sikker-jobbanalysar (SJA) og andre risikovurderingar skal overleverast byggherren etter kvart i kontraktstida. SHA-plan:<Prosjekt/kontraktsnam>/<nummer> Side 7 av 27

164 SHA-plan:<Prosjekt/kontraktsnam>/<nummer> Side 8 av 27

165 5 Tids- og framdriftsplan 5.1 Byggherren sine vurderingskriterium for fastsetting av byggetid/arbeid på kontrakten Arbeidet er samanlikna med utførte arbeid på tilsvarande el-kontraktar i tunnel, der arbeidet etter vår vurdering har hatt rimelege tidsfristar. 5.2 Byggherren sin tidsplan Tidsfristar går fram av kontraktsdokumenta. 5.3 Entreprenøren sin framdriftsplan Entreprenøren sin framdriftsplan vil bli gjennomgått på byggjemøte, og framdrift vil vere fast tema på byggjemøte. SHA-plan:<Prosjekt/kontraktsnamn>/<nummer> Side 9 av 27

166 6 Forhold på anleggsplassen/kontraktsområdet 6.1 Riggplan Entreprenøren sitt riggområde vil bli tilvist på tilbodssynfaringa. Riggplan blir utarbeidd av entreprenøren når kontrakt er inngått. Byggherren vil ha hovudkvarteret sitt i Bortnen. 6.2 Arbeidstidsordningar 6.3 Beredskap Prosjekttilpassa ulukkesberedskapsplan Varslingsplan ved ulukker skal utarbeidast ved anleggstart. Varslingsplanen skal vere oppslått på oppslagstavle på kontorstadane til entreprenør og byggherre, i tillegg skal det ligge varslingsplan i alle køyrety og maskiner.. Planen må haldast jamleg ved like Beredskapsøvingar Desse må planleggjast saman med entreprenør Debrifing Ved alvorlege ulukker skal det haldast debrifing. Det er viktig å samle alle involverte etterpå slik at ein får snakka saman. Bedriftshelsetenesta skal kontaktast for å gi råd om gjennomføring Varslingsplan Tala 1-4 i varslingsplanen på neste side viser i kva rekkjefølgje varslinga skal skje. Dersom ein ikkje lukkast med å få tak i den som skal varslast i eit ledd må ein gå vidare til neste ledd i planen. SHA-plan:<Prosjekt/kontraktsnamn>/<nummer> Side 10 av 27

167 Varslingsplan: Vedkommande som først får kjennskap til hendinga 1 Brann: 110 Politi: 112 Ambulanse: 113 Entreprenør 2 Arbeidstilsynet: Entreprenøren sin representant: 4 Direktoratet for Samfunnssikkerhet og beredskap: Fylkesmannen miljøvernavdelinga: Byggherre Eigen organisasjon: <namn tlf> Ove Wilkensen HMS-rådgjevar Arne B. Strand Byggjeleiar Vegtrafikksentralen VTS Susanne Svardal Prosjektleiar Lars Erik Hauer Tlf : Dir. veg og transp.avd. Vd Velaug Veum Fylkesdirektør Nils Magne Slinde Prosjekteier Eirik Øvstedal Tlf: Avd.dir byggherre - Vd Ole Ingar Hæreid Nestleiar Helge Eidsnes Regionvegsjef Terje Moe Gustavsen Tlf: Vegdirektør Heltrukket rød linje: Varslingslinje til redningstjeneste, tilsynsmyndigheter, egen organisasjon og byggherre Heltrukket blå linje: Ordinær varslingslinje i byggherreorganisasjonen Grovstiplet blå linje: Alternativ varslingslinje (tilleggsvarsling) via VTS i byggherreorganisasjonen SHA-plan:<Prosjekt/kontraktsnamn>/<nummer> Side 11 av 27

168 7 Avviksbehandling 7.1 Avvik frå SHA-planen Når det vert gjort endringar i SHA-planen skal det orienterast om dette i påfølgjande byggjemøte. Endringar i SHA-planen skal godkjennast av nærmaste leiar. Dersom det vert oppdaga avvik frå SHA-planen skal dette rapporterast under HMS i byggjemøte, der avvik frå SHA-planen skal inngå som fast punkt. Alvorlege avvik skal rapporterast umiddelbart til byggherrens HMS-koordinator, medan mindre avvik skal rapporterast i første påfølgjande byggjemøte. Kvart enkelt avvik skal behandlast særskilt. Ved avvik skal skjema for avvik som ligg som vedlegg 2 til denne planen nyttast. SHA-plan:<Prosjekt/kontraktsnamn>/<nummer> Side 12 av 27

169 7.2 HMS-avvik HMS-avvik (både ulukker, nestenulukker og farlege forhold) skal rapporterast i samsvar med byggherren sine gjeldande skjema og rutinar. Alle avvik skal behandlast i byggjemøte med sikte på å klarlegge årsaksforhold og fastsette tiltak for å hindre gjentaking. Entreprenøren skal sørgje for at informasjon og erfaringsoverføring frå avviksbehandlinga blir gitt til alle som jobbar på det aktuelle prosjektet. Flytskjemaet til høgre viser prosessen for avviksbehandling. SHA-plan:<Prosjekt/kontraktsnamn>/<nummer> Side 13 av 27

170 8 Dokumentasjon Noko dokumentasjon skal overleverast i oppstartsmøte og noko skal overleverast undervegs i arbeidet med prosjektet. For denne kontrakten er HMS-dokumentasjon arkivert på følgjande stad: ELRAPP: her skal nestenulukker og HMS månadsrapport lagrast, denne dokumentasjonen blir også lagra i eigne permar på byggherrekontoret. Det er vedtatt at Elrapp oversiktslister skal brukast for føring av oversiktslister i alle kontraktar der Statens vegvesen er byggherre eller byggherrens representant. I Elrapp oversiktslister er det oppretta ein mappestruktur der HMS-dokument for kontrakten skal lagrast elektronisk. E-ROM: her blir alt som har med K-HMS lagra, bortsett frå nestenulukker og HMSmånadsrapport. Dokumentasjonen skal oppbevarast samla og både entreprenør og byggherre bør ha tilgang til den samla dokumentasjonen. Lista under er eit forslag til mappestruktur for oppbevaring: Generelt Rapporterte uønska hendingar Vernerundar Risikovurderingar/Sikker jobb analysar Månadsrapportar Oversiktslister Forhold på kontraktsområdet (riggplan, arbeidstidsordning, ulykkesberedskap, yrkeshygieniske målingar) Arbeidsvarsling HMS-dokumentasjon om samordning Tids- og framdriftsplanar Dokumentasjon skal være elektronisk eller papirbasert. Nedanfor finn du ei sjekkliste for relevante dokument eller dokumentasjon som skal gjerast tilgjengeleg for byggherren enten ved kopi eller innsyn. Lista er også tatt inn i malen og må oppdaterast og supplerast i kvar kontrakt/kvart prosjekt: HMS-erklæring ved underentreprisar > Beredskapsplanar for ulykke, brann, forureining m.m. Disp. endra/utvida arbeidstid Dokumentasjon på gjennomgått SJA Dokumentasjon på at prosedyrar og instruksar er gjennomgått Oppdatert førehandsmelding Oversiktslister SHA-plan:<Prosjekt/kontraktsnamn>/<nummer> Side 14 av 27

171 Pålegg frå Arbeidstilsynet eller andre tilsyn Rapportar over uønska hendingar inkl. avviksbehandling Referat frå vernerundar Avfallsplan Deklarasjon for farlig avfall Gjeldande godkjent arbeidsvarslingsplan HMS-datablad og informasjonsark for denne kontrakten Opplæring og kompetanse Overtidslister Sjukefråversoversikt Skiftplanar og arbeidstidsavtaler Sertifikat og kontrollbøker Journal over spesielle hendingar Meldingar om avvik frå SHA-plan Det som skal lagrast i SVEIS vil bli lagra i SVEIS, på kontrakten sitt sveisnummer som er SHA-plan:<Prosjekt/kontraktsnamn>/<nummer> Side 15 av 27

172 9 Omgrep/definisjonar Alminnelig arbeidstid: Den arbeidstid ein etter lova kan jobbe kvar dag og i løpet av sju dagar utan at arbeidstida blir definert som overtid. Lovas grenser for alminnelig arbeidstid er: 9 timar i løpet av 24 timar og 40 timar i løpet av sju dagar. Alvorleg hending: Uønska hending som enten har eller som under litt andre omstende kunne resultert i tap av menneskeliv eller varig mein, materiell skade > NOK 1 million, forureining av jord, luft, vatn eller medført svært langvarige og alvorlege miljøskadar med restaureringstid >5 år (skadeklasse K4 eller K5). Alvorleg skade: Uønska hending som har resultert i skade i skadeklasse K4 eller K5. Arbeidstid: Den tid arbeidstakar står til disposisjon for arbeidsgivar, summen av alminnelig arbeidstid og overtid. Arbeidstimar: Timeverk som blir utført av entreprenør eller innleigde hos entreprenør i samband med den praktiske gjennomføringa av kontrakten Brann/eksplosjon/el-skade: Uønska hending som har si årsak i brann, eksplosjon eller elektrisk straum, der hendinga har medført personskade, materiellskade eller miljøskade F-verdi: tal fråversdagar som følgje av skade, per million arbeidstimar Fråversdag: Vekedag, unntatt laurdagar, søndagar og helgedagar, som arbeidstakar blir fråverande som følgje av fråversskade. Ved berekning av H- verdi reknar ein med gjenståande arbeidsdagar av kalenderåret dersom fråveret går utover inneverande kalenderår. Dersom kontrakten blir avslutta før kalenderåret går ut reknar ein gjenståande arbeidsdagar av kontraktsperioden. Dersom fråversskaden medfører død innan eit år frå hendingsdatoen, reknar ein dette til 7500 fråversdagar uavhengig av om kontrakten er avslutta eller ikkje. Fråversskade: Uønska hending som involverer tilsette/innleigde hos entreprenør, som har medført 100 % fråver utover skadedagen, og der vedkommande ikkje er tilbake i (alternativt) arbeid H1-verdi: Fråversskadefrekvens - tal arbeidsulukker med fråver utover ulukkesdagen per million arbeidstimar H2-verdi: Personskadefrekvens - totalt tal arbeidsulukker både med og utan fråver per million arbeidstimar Materiell skade: Uønska hending som har medført skade på materielt utstyr over NOK Miljøskade: Uønska hending som har medført utslipp av kjemikaliar til jord/luft/vatn, der det går fram av produktdatablad at dette kan medføre skade på omgivnadane N-verdi: tal nestenulukker per million arbeidstimar Nestenulukke/farleg forhold: Uønska hending som under litt andre omstende kunne ha resultert i skade på personar, miljø og/eller materiell, eller som kunne ha ført til produksjonstap Overtid: Når arbeid varer ut over lovas grenser for den alminnelige arbeidstid, reknar ein det overskytande som overtid. Personskade: Uønska hending som rammar tilsette/innleigde hos entreprenør, byggherre eller tredjepart (publikum), som har medført legebehandling og/eller fråver utover skadedagen, medrekna også dødsulukker. Risiko: Kombinasjon av sannsynet for ei hending og konsekvensen av den Risikoanalyse: Systematisk framgangsmåte for å beskrive eller berekne risiko. Ein utfører risikoanalyse ved kartlegging av uønska hendingar og konsekvensar, og årsakene til desse. Risikoevaluering: Prosess for å samanlikne estimert risiko med gitte akseptkriterium for å bestemme kor vesentleg risikoen er. Risikovurdering: Samla prosess som består av planlegging, risikoanalyse og risikoevaluering. SHA-plan:<Prosjekt/kontraktsnamn>/<nummer> Side 16 av 27

173 SJA (Sikkjer jobb analyse): Identifisering av farar forbunde med kvart enkelt trinn i ein jobbsekvens, og forslag til tiltak for å eliminere eller kontrollere risikomomenta. Ulukke: Uønska hending som resulterer i utilsikta skade på personar, materielle verdiar, miljø, eller som fører til produksjonstap. Grensa for å definere materiell skade som ei ulukke er sett til kroner. Uønska hending: Hending som resulterer i, eller kunne ha ført til skade på personar, materiell eller miljø, eller som kunne ha ført til produksjonstap Utsendt arbeidstakar: Arbeidstakar som i eit avgrensa tidsrom arbeider i eit anna land enn det arbeidsforholdet vanlegvis er knytt til SHA-plan:<Prosjekt/kontraktsnamn>/<nummer> Side 17 av 27

174 10 Vedlegg - Vedlegg 1.1 Prosedyre for stillingsbeskriving for HMS-koordinator i prosjekteringsfasen - Vedlegg 1.2 Prosedyre for stillingsbeskriving for HMS-koordinator i utføringsfasen - Vedlegg 2 Skjema for melding av avvik frå SHA-planen - Vedlegg 3 Lover, forskrifter og handbøker - Vedlegg 4 Månadsrapport HMS - Vedlegg 5 - Vedlegg 6 Avtale mellom Statens vegvesen og Sogn og Fjordane fylkeskommune

175 Vedlegg 1.1 Prosedyre for stillingsbeskriving for HMS-koordinator i prosjekteringsfasen 1. Formål Formålet med stillingsbeskrivinga er å gi ein systematisk oversikt over ansvar og oppgåver for HMS-koordinator i prosjekteringsfasen, jf. Byggherreforskriften. 2. Omfang Gjeld oppgåver og ansvar for HMS-koordinator i prosjekteringsfasen. 3. Målgruppe HMS-koordinator i prosjekteringsfasen. 4. Ansvar Endring/oppdatering: 1) Prosedyren reviderast ved behov. 2) Byggherreseksjonen i Vegdirektoratet er ansvarleg for endring og oppdatering av prosedyren. 5. Referansar Forskrift om sikkerhet, helse og arbeidsmiljø på bygge- og anleggsplasser (Byggherreforskriften) fastsett 3. august 2009 med verknad frå 1. januar Beskriving Ansvar og oppgåver: HMS-koordinator i prosjekteringsfasen Koordinere prosjekteringa slik at omsynet til sikkerhet, helse og arbeidsmiljø blir ivaretatt Sørgje for at sikkerhet-, helse- og arbeidsmiljøforhold som er omtalt i kvalitetsplanen frå tidlegare planfasar, blir systematisk innarbeidd i planen for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-planen) Utarbeide SHA-planen med utgangspunkt i mal for SHA-plan med rettleiing. Sørgje for at SHA-planen er oppdatert til ei kvar tid Sørgje for at SHA-planen blir lagt fram for næraste leiar for godkjenning

176 Vedlegg 1.2 Prosedyre for stillingsbeskriving for HMS-koordinator i utføringsfasen 1. Formål Formålet med prosedyren er å gi ein systematisk oversikt over ansvar og oppgåver for HMSkoordinator i utføringsfasen. 2. Omfang Gjeld oppgåver og ansvar for HMS-koordinator i utføringsfasen. 3. Målgruppe HMS-koordinator i utføringsfasen. 4. Ansvar Endring/oppdatering: 1) Prosedyren reviderast ved behov. 2) Byggherreseksjonen i Vegdirektoratet er ansvarleg for endring og oppdatering av prosedyren. 5. Referanser Forskrift om sikkerhet, helse og arbeidsmiljø på bygge- og anleggsplasser (Byggherreforskriften) fastsett 3. august 2009 med verknad frå 1. januar Beskriving Ansvar og oppgåver: HMS-koordinator i utføringsfasen Oppgåva vil i hovudsak vere å sjå til at det er avklarte ansvarsforhold, etablerte system og prosedyrar, og at disse vert følgt i samsvar med HMS-krav i kontrakten og at HMS-krava blir handtert som gitt i SHA-planen Følgje opp risikoforhold i SHA-planen mot. kravd dokumentasjon og avtalte fristar Følgje opp at det vert utarbeidd tidsplanar som sikrar at det vert avsett tilstrekkeleg tid til utføring av dei forskjellige arbeidsoperasjonane Følgje opp at arbeidsgivarar og einmannsbedrifter handterer krava til sikkerhet, helse og arbeidsmiljø i samsvar med SHA-planen Koordinere arbeidsgivarar og einmannsbedrifter sitt arbeid som kan påverke kvarandre med omsyn til sikkerhet, helse og arbeidsmiljø, inkludert samarbeidet mellom arbeidsgivarar og einmannsbedrifter Sjå til at arbeidsgivar følgjer opp at krava knytt til riggforhold vert gjennomført Sørgje for at det vert ført oversiktslister Sørgje for at førehandsmeldinga er sett opp synlig på anleggsplassen og at den blir oppdatert

177 Delta ved vernerundar Rapportere forhold knytt til sikkerhet, helse og arbeidsmiljø som er viktige for prosjektet skriftleg til nærmaste leiar Sørgje for at SHA-planen er eit levande dokument i utføringsfasen som blir revidert ved behov Skjema for melding om avvik frå SHA-planen Vedlegg 2 Statens vegvesen Region <xxx> Prosjekt/kontraktnr: PROFnr: Arkivref.:

178 MELDING OM AVVIK FRÅ SHA- PLANEN Løpenummer: Dok. dato: Rev. dato: Dok.ansv.: Prosjekt: Kontrakt: Entreprenør: Byggherre: Avviket gjeld: Beskriving av avvik: (fyllast ut av byggherren eller entreprenøren) Konsekvensar for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø: Levert av byggherre/entreprenør Akseptert av entreprenør/byggherre Dato Signatur Dato Signatur Informasjon om bruk av skjemaet: 1. Skjemaet skal nyttast til å melde avvik fra SHA-planen som er viktige for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø, jf. byggherreforskriften 8, bokstav d. 2. Eit avvik skal meldast av den som først blir merksam på det - enten entreprenør eller byggherre. 3. Begge partar har ansvar for å melde avvik. 4. Byggherren skal behandle avviket og innarbeide det i SHA-planen. 5. Byggherren beheld originaldokumentet, kopi kan behaldast av entreprenøren.

179 Lover, forskrifter og håndbøker VEDLEGG 3 Denne oversikten er rettleiande og den enkelte må sjølv vurdere kva lover, forskrifter og handbøker/rettleiingar som er aktuelle for denne HMS-planen. Det kan gjerast endringar i forskriftene og det er derfor viktig at det vert kontrollert at det vert arbeidd etter siste utgåve. Lover, forskrifter og håndbøker BEST.NR. *) Arbeidsmiljøloven (NB! Ny lov trådte i kraft 1. januar 2006) Forurensningsloven Brann- og eksplosjonsvernloven Forskrift om brannfarlig vare Forskrift om håndtering av eksplosjonsfarlig stoff Forskrift om helse og sikkerhet i forbindelse med bergarbeid (Bergarbeidsforskriften) 547 Forskrift om vernetjenesten og arbeidsmiljøurvalg Forhåndsmelding av midlertidig eller skiftende arbeidsplass, skjema 369 e Forskrift om stillaser, stiger og arbeid på tak m.m. 500 Forskrift om dykking 511 Forskrift om verne- og helsepersonale av 21. april Forskift om maskiner 522 Forskrift om bruk av personlig verneutstyr på arbeidsplassen 524 Forskrift om arbeidsplasser og arbeidslokaler 529 Forskrift om sikkerhet, helse og arbeidsmiljø på bygge- og anleggsplasser 534 (Byggherreforskriften) av 21.april 1995 Forskrift om systematisk helse-, miljø og sikkerhetsarbeid i virksomheter 544 (Internkontrollforskriften) av 6. desember 1996 Forskrift om bruk av arbeidsutstyr av 26. juni Forskrift om oppbygging og bruk av stoffkartotek for helsefarlige stoffer i virksomheter 565 (Stoffkartotekforskriften) av Vern mot eksponering av kjemikalier på arbeidsplassen (Kjemikalieforskriften) 566 Veiledning om førstehjelpsutstyr Håndbok 051 Arbeidsvarsling med tillegg Håndbok 151 Styring av utbyggingsprosjekter Håndbok 211 Avfallshåndtering Håndbok 213 Helse, miljø og sikkerhet ved arbeid i vegtunneler Håndbok 214 Helse, miljø og sikkerhet Eventuelle andre aktuelle forskrifter/lover Sett inn tekst Opplistinga er ikkje uttømmande. *) Best. nr. gjeld arbeidstilsynet sine publikasjonar I Arbeidstilsynet sin best.nr. 1 Publikasjonskatalogen finn ein oversikt over alle forskrifter og rettleiingar som er utgitt med heimel i Arbeidsmiljølova. I publikasjonskatalogen er der eit stikkordsregister som gjer det lett å søke på kva forskrifter som gjeld for til dømes grøftearbeid. Ein viser også til eller andre oppdaterte kjelder på nettet, til dømes under adressa

180 Månadsrapport HMS Vedlegg 4 (hovudentreprenør/kontraktspart) Prosjekt/kontrakt: Region/distrikt: Hovudentreprenør: Periode/kalenderår: Kontrakt-/prosjekttype: Asfalt/dekkelegging Bruvedlikehald OPS Rassikring Store inv. prosjekt Vegmerking (eigen prosjektorganisasjon) D/V med funksj.ansv. D/V (andre) Investering (andre) Timeverk 1) : Timeverk Timeverk Timeverk periode hittil i år hittil i prosj. (månad) (HiÅ) (HiP) Hovudentr. Underentr. (samla) Totalt 2) : Uønska hendingar: Personskader Tal Person- Materielle Andre Nesten ulukke/ med Fråvers skadar skadar skadar farleg forhold fråvær dagar utan fråver Periode HiP Periode HiP Periode HiP Periode HiP Periode HiP Periode Hovudentr. Underentr. (samla) Totalt: HMS-aktivitetar i perioden (stans farleg arbeid, risikoanalysar, vernerundar, pålegg frå tilsyn, opplæring): Dato: Aktivitet: Dato: Dato: Dato: Dato: Dato: Aktivitet: Aktivitet: Aktivitet: Aktivitet: Aktivitet: 1) Berre timeverk som inngår i samband med praktisk gjennomføring av prosjektet/kontrakten skal registrerast. 2) Ved registrering i Synergi skal summerte verdiar for timeverk (HE + UE) registrerast på prosjektet/kontrakten Hovudentreprenør (HE) på.

181 Avtale mellom SVV og SFF VEDLEGG 6

182

183

184

185

186

187

188

189

190

191

192

193

194 Statens vegvesen Veiledning levering av avdragsnota på elektronisk format februar 2005 Beskrivelse av avdragsnota på digitalt format basert på NS 3459

195 Statens vegvesen Merk! Innholdet i dette dokumentet kan endres uten forutgående varsel.

196 Statens vegvesen Side 1 Innholdsfortegnelse Introduksjon...3 Generelt...3 NS 3459 utg Metode og format...4 Metode for utveksling av filer...4 Filformat...4 Nye felter (opsjon)...4 Eksempel...6 Generelt...6 Kontraktsfil eksempel med Sted-Element...6 Kontraktsfil eksempel uten Sted-Element...8 Avdragsnota eksempel uten Sted-Element...10 Avdragsnota eksempel med Sted-Element...12 Byggherreseksjonen Vegdirektoratet februar 2005

197

198 Statens vegvesen Side 3 Introduksjon Generelt NS 3459 utg. 3 Statens vegvesen benytter databasert økonomi- og prosjektstyringsverktøy for sine utbyggingsprosjekter. Denne veilederen beskriver hvilke krav Statens Vegvesen stiller til levering av avdragsnota på elektronisk format. Statens Vegvesen har utviklet et program, e-anota, som sikrer levering av avdragsnota på ønsket format. Dette programmet gjøres tilgjengelig for de kontraktsparter som ønsker å benytte dette, i aktuelle kontrakter med Statens vegvesen. Kontraktspartnere som ønsker å benytte egne verktøy ved levering av elektronisk avdragsnota stilles det spesifikke krav basert på og definert i NS 3459 utg. 3. Veilederen henvender seg mot de entreprenører og leverandører som ønsker å levere elektronisk avdragsnota til Statens vegvesen fra egne system. NS 3459 "Elektronisk overføring av prosjektdata" utgave 3, Denne standarden definerer et format for elektronisk overføring av prosjektdata mellom programsystemer. Standarden utgis av Standard Norge og kan bestilles hos Pronorm. Byggherreseksjonen Vegdirektoratet februar 2005

199 Statens vegvesen Side 4 Metode og format Metode for utveksling av filer Etter inngåelse av kontrakt mellom Statens Vegvesen og entreprenør leveres grunnlagsfil (kontraktsfil) på NS 3459 utg. 3 format. Filen importeres til entreprenørens oppfølgingssystem eller til A-nota programmet, e-anota, levert av Statens Vegvesen. For hver periode, fortrinnsvis hver måned, skal entreprenøren levere avdragsnota med akkumulerte utførte mengder for hver enkelt prosess i kontrakten. Filformat Filformatet i NS 3459 utg. 3 er XML (Extended Markup Language) som er et godt egnet og vidt utbredt "språk" for utveksling av data mellom programsystemer. Utveksling av informasjon mellom Statens Vegvesens prosjektstyringsverktøy og andre programsystem må skje ved hjelp av NS 3459 utg.3. Denne standarden ble endelig vedtatt våren Det forutsettes at entreprenøren har en programvareleverandør som holder ITløsningene oppdatert i forhold til den gjeldende utgaven av NS Statens Vegvesen er kjent med at NS 3459 har vært godkjent og kjent i så lang tid at det pr. dato vil være mulig å stille slike krav til programvareleverandører. Det forutsettes også at entreprenøren stiller disse kravene videre til sine programvareleverandører, gjerne ved å formidle denne veiledningen videre til leverandøren. I en eventuell periode inntil entreprenørens programvareleverandør har innfridd kravene, har entreprenøren mulighet til å innfri Statens Vegvesens krav ved å anvende det fritt tilgjengelige A-Nota programmet, e- Anota. Nye felter (opsjon) For å kunne overføre mest mulig komplett kontraktsinformasjon fra Statens Vegvesens prosjektstyringsverktøy har det vært ønskelig å definere noen nye felter utover de standard felter som omfattes av NS 3459 standarden. Disse feltene blir nærmere beskrevet nedenfor. Det stilles ikke krav om at disse feltene hensyntas så lenge disse ikke er en del av NS Det minnes om at NS 3459 er tilrettelagt slik at utvidelser kan skje innenfor de rammene som standarden definerer. En fil uten disse utvidede feltene skal fortsatt kunne håndteres. Byggherreseksjonen Vegdirektoratet februar 2005

200 Statens vegvesen Side 5 Følgene felter er nye i forhold til "Standard" NS 3459 utg. 3: <SVV:Byggesakspart>Bygg-i-vei AS</SVV:Byggesakspart> <SVV:Kontraktsnr>0003</SVV:Kontraktsnr> <SVV:Prosjektnr>600417</SVV:Prosjektnr> <SVV:PeriodeStart> </SVV:PeriodeStart> <SVV:PeriodeSlutt> </SVV:PeriodeSlutt> Feltene i filen er merket med prefiks SVV: som indikerer at de er produktspesifikke for Statens Vegvesens prosjektstyringsverktøy. Byggesakspart: Statens Vegvesen betegnelse på kontraktspart/leverandør. Kontraktsnr: Unikt nr. på kontrakten Prosjektnr: Unikt nr. på prosjektet PeriodeStart: Dato for periodestart (YYYY-MM-DD) PeriodeSlutt: Dato for periodeslutt (YYYY-MM-DD) Disse feltene er å betrakte som hjelpefelter slik at entreprenøren slipper å definere disse manuelt i sitt eget programsystem. Se også eksempelfilen hvor disse feltene er markert med lysgrå. Byggherreseksjonen Vegdirektoratet februar 2005

201 Statens vegvesen Side 6 Eksempel Generelt Nedenfor følger fire eksempler på NS 3459 filer. Filene er av type.xml som er standard for filer etter NS 3459 utg. 3. Filen kan åpnes i for eksempel Internett Utforsker. Eksemplene viser kontraktsfiler levert av Statens Vegvesen og avdragsnota filer henholdsvis med og uten Sted-Element koder. Når mengder for en periode er lagt inn i entreprenørens oppfølgingssystem eller A-Nota programmet gjøres en eksport til NS 3459 format. Merk: det er alltid de akkumulerte mengdene som skal overføres, ikke periodens mengder. Kontraktsfil eksempel med Sted-Element Denne filen er en NS 3459 utg. 3 (XML fil) av typen Pristilbud. For nærmere informasjon om de 4 ulike typene av NS 3459 filer vises det til standarden. <?xml version="1.0"?> - <NS3459 Versjon="3.0" xmlns=" xmlns:gprog=" xmlns:xsi=" xsi:schemalocation=" ns3459.xsd"> - <Generelt> <Dato> </Dato> <Informasjon>Prosessene er hentet fra kontrakt: 0003 Veg- Anlegg, RecID: 2448 Byggesakspart for kontrakten: 1234 Entreprenør AS, RecID: 1435 Periodedatoer er hentet fra koststed: 01 Anlegg -, RecID: 3882</Informasjon> - <Avsender> - <Person> <Navn>Ann Legg</Navn> <Stilling>Prosjektmedarbeider</Stilling> </Person> </Avsender> <Mottaker /> </Generelt> - <Prosjekter> Byggherreseksjonen Vegdirektoratet februar 2005

202 Statens vegvesen Side 7 - <ProsjektProsess> <ID>3882</ID> <Navn>Ann Legg</Navn> <Valuta>NOK</Valuta> <SVV:Byggesakspart>NN AS</SVV:Byggesakspart> <SVV:Kontraktsnr>0003</SVV:Kontraktsnr> <SVV:Prosjektnr>600417</SVV:Prosjektnr> <SVV:PeriodeStart> </SVV:PeriodeStart> <SVV:PeriodeSlutt> </SVV:PeriodeSlutt> - <Pristilbud> - <Post> <ID>2;2#75.321</ID> <Postnr>75.321</Postnr> - <Postnrdeler> - <Postnrdel> <Type>Prosess</Type> <Kode>75.321</Kode> </Postnrdel> - <Postnrdel> <Type>Sted</Type> <Kode>2</Kode> </Postnrdel> - <Postnrdel> <Type>Element</Type> <Kode>2</Kode> </Postnrdel> </Postnrdeler> - <Kode> <ID>75.321</ID> <Type>Prosess-V</Type> - <Overskrift> <Uformatert>Stålflettverksgjerde på stålstolper i jo rdveiarbeider - Private veier, plasser</uformatert> </Overskrift> </Kode> - <Prisinfo> <Enhet>m</Enhet> <Mengde>165</Mengde> <Enhetspris>448</Enhetspris> <Sum>73920</Sum> </Prisinfo> </Post> </Pristilbud> </ProsjektProsess> </Prosjekter> </NS3459> Byggherreseksjonen Vegdirektoratet februar 2005

203 Statens vegvesen Side 8 Kontraktsfil eksempel uten Sted-Element Denne filen er en NS 3459 utg. 3 (XML fil) av typen Pristilbud. For nærmere informasjon om de 4 ulike typene av NS 3459 filer vises det til standarden. <?xml version="1.0"?> - <NS3459 Versjon="3.0" xmlns=" xmlns:gprog=" xmlns:xsi=" xsi:schemalocation=" ns3459.xsd"> - <Generelt> <Dato> </Dato> <Informasjon>Prosessene er hentet fra kontrakt: 0003 Veg- Anlegg, RecID: 2448 Byggesakspart for kontrakten: 1234 Entreprenør AS, RecID: 1435 Periodedatoer er hentet fra koststed: 01 Anlegg -, RecID: 3882</Informasjon> - <Avsender> - <Person> <Navn>Ann Legg</Navn> <Stilling>Prosjektmedarbeider</Stilling> </Person> </Avsender> <Mottaker /> </Generelt> - <Prosjekter> - <ProsjektProsess> <ID>3882</ID> <Navn>Kontrakt uten SE -</Navn> <Valuta>NOK</Valuta> <SVV:Byggesakspart>AA AS</SVV:Byggesakspart> <SVV:Kontraktsnr>0002</SVV:Kontraktsnr> <SVV:Prosjektnr>600417</SVV:Prosjektnr> <SVV:PeriodeStart> </SVV:PeriodeStart> <SVV:PeriodeSlutt> </SVV:PeriodeSlutt> - <Pristilbud> - <Post> <ID>#65.27</ID> <Postnr>65.27</Postnr> - <Postnrdeler> - <Postnrdel> <Type>Prosess</Type> <Kode>65.27</Kode> </Postnrdel> </Postnrdeler> - <Kode> <ID>65.27</ID> <Type>Prosess-V</Type> Byggherreseksjonen Vegdirektoratet februar 2005

204 Statens vegvesen Side 9 - <Overskrift> <Uformatert>Slitelag av asfaltbetong (Ab)</Uformatert> </Overskrift> </Kode> - <Prisinfo> <Enhet>tonn</Enhet> <Mengde>103</Mengde> <Enhetspris>650</Enhetspris> <Sum>66950</Sum> </Prisinfo> </Post> - <Post> <ID># </ID> <Postnr> </Postnr> - <Postnrdeler> - <Postnrdel> <Type>Prosess</Type> <Kode> </Kode> </Postnrdel> </Postnrdeler> - <Kode> <ID> </ID> <Type>Prosess-V</Type> - <Overskrift> <Uformatert>Standard elementer</uformatert > </Overskrift> </Kode> - <Prisinfo> <Enhet>m</Enhet> <Mengde>270</Mengde> <Enhetspris>1050</Enhetspris> <Sum>283500</Sum> </Prisinfo> </Post> </Pristilbud> </ProsjektProsess> </Prosjekter> </NS3459> Byggherreseksjonen Vegdirektoratet februar 2005

205 Statens vegvesen Side 10 Avdragsnota eksempel uten Sted-Element Denne filen er en NS 3459 utg. 3 (XML fil) av typen Avregning. For nærmere informasjon om de 4 ulike typene av NS 3459 filer vises det til standarden. Nedenfor vises et eksempel hvordan en avdragsnota levert av entreprenøren skal se ut. Legg merke til tegnet foran selve prosessen som er Skigard (Hash) #. Se også eksempel med Sted-Element kode. <?xml version="1.0"?> - <NS3459 Versjon="3.0" xmlns=" xmlns:xsi=" xsi:schemalocation=" ns3459.xsd"> - <Generelt> <Dato> </Dato> <Informasjon>Statens Vegvesen ANota</Informasjon> - <Avsender> - <Firma> <Navn>Anleggsbygg AS</Navn> </Firma> </Avsender> </Generelt> - <Prosjekter> - <ProsjektProsess> <ID>3882</ID> <Navn>Kontrakt uten SE -</Navn> <Valuta>NOK</Valuta> - <Avregning> <Avregningsdato> </Avregningsdato> - <Post> <ID>#12.1</ID> - <Prisinfo> <Enhet /> <UtfortMengde>0</UtfortMengde> <UtfortSum>0</UtfortSum> </Prisinfo> </Post> - <Post> <ID>#12.11</ID> - <Prisinfo> <Enhet>R.S.</Enhet> <UtfortMengde>0.1</UtfortMengde> <UtfortSum>5000</UtfortSum> </Prisinfo> </Post> - <Post> <ID>#12.12</ID> - <Prisinfo> <Enhet>R.S.</Enhet> <UtfortMengde>0.5</UtfortMengde> Byggherreseksjonen Vegdirektoratet februar 2005

206 <UtfortSum>10000</UtfortSum> </Prisinfo> </Post> </Avregning> </ProsjektProsess> </Prosjekter> </NS3459> Statens vegvesen Side 11 Byggherreseksjonen Vegdirektoratet februar 2005

207 Statens vegvesen Side 12 Avdragsnota eksempel med Sted-Element Denne filen er en NS 3459 utg. 3 (XML fil) av typen Avregning. For nærmere informasjon om de 4 ulike typene av NS 3459 filer vises det til standarden. Nedenfor vises et eksempel hvordan en avdragsnota levert av entreprenøren skal se ut. Legg merke til at skilletegn mellom Sted og Element er Semikolon ; Skilletegn mellom Element og Prosess er Skigard (Hash) #. <?xml version="1.0"?> - <NS3459 Versjon="3.0" xmlns=" xmlns:xsi=" xsi:schemalocation=" ns3459.xsd"> - <Generelt> <Dato> </Dato> <Informasjon>Statens Vegvesen ANota</Informasjon> - <Avsender> - <Firma> <Navn>Anleggsbygg AS</Navn> </Firma> </Avsender> </Generelt> - <Prosjekter> - <ProsjektProsess> <ID>3882</ID> <Navn>Vækerøveien-</Navn> <Valuta>NOK</Valuta> - <Avregning> <Avregningsdato> </Avregningsdato> - <Post> <ID>3;1#21.1</ID> - <Prisinfo> <Enhet>m2</Enhet> <UtfortMengde>350</UtfortMengde> <UtfortSum>13699</UtfortSum> </Prisinfo> </Post> - <Post> <ID>3;1#21.19</ID> - <Prisinfo> <Enhet>RS</Enhet> <UtfortMengde>0.3</UtfortMengde> <UtfortSum> </UtfortSum> </Prisinfo> </Post> - <Post> <ID>3;1#21.22</ID> - <Prisinfo> <Enhet>m3</Enhet> <UtfortMengde>30</UtfortMengde> Byggherreseksjonen Vegdirektoratet februar 2005

208 <UtfortSum>4989.6</UtfortSum> </Prisinfo> </Post> </Avregning> </ProsjektProsess> </Prosjekter> </NS3459> Statens vegvesen Side 13 Byggherreseksjonen Vegdirektoratet februar 2005

209 Konteringsbilag for Entreprenørfaktura Kontraktsnummer/Disp.nummer/Sveis nummer Firmanavn Prosjektnummer Faktura/avdragsnota n Adresse Ansvar Utført arbeid pr. Tekst utført arbeid Art Entrepriser art Tilleggsarbeider Kontrakts- Utført kvantum Enhet Enhets- Verdi Avgiftspliktig i beløp Totalt Tidligere I perioden pris Totalt kr Tidl. fakt. kr I perioden kr perioden kr RS RS Sum Prosess Art Samlet forskudd Kr. 0 1) Tilbakeholdelse av innestående beløp Samlet avdrag på forskudd Kr. 0 25% Merverdiavgift Gjenstående forskudd Kr. 0 Prosess Art 2) Avdrag på forskudd Prosess 3) Utbet. av tidl. tilbakeholdt innestående beløp 096 Prosess 4) Konvensjonalbot/dagmulkt 0 0 Art 0 Art Prosess Art Max innestående beløp som kan trekkes: (5%) #VERDI! Til utbetaling 0 Totalt innestående beløp 0 Tilbakebetalt innestående beløp 0 Sum innestående beløp 0 1) Konteres til kredit (-) ved tilbakeholdelse 2) Konteres til kredit (-) ved inntrekking (avdrag) 3) Konteres til debet ved tilbakebetaling 4) Konteres til kredit(-)

210 Statens vegvesen Melding om uønsket hendelse / farlig forhold innen HMS (entreprenørhendelser) Hendelsesdato: Prosjekt/kontrakt: Involvert entreprenør: Hovedentr. Prosjektkategori: Asfalt/dekke D/V m.funksj.ansv. Underentr. Bruvedl.hold D/V (øvrige) Region/distrikt: OPS Rassikring Investering (øvrige) Store inv.prosjekter Hovedentreprenør: (egen prosjektorg.) Vegmerking Beskrivelse av arbeidsoperasjon og uønsket hendelse/farlig forhold: Arbeidsoperasjon: Arbeid i tunnel Arbeid på/langs veg Boring/sprengning i dagen Bru/kulvert/kai (oppføring/vedlikehold/riving) Grøfter/kummer/rør Prod./lagring av vegbyggingsmateriale Rigg/riggområde Transport Verksted/lager/lab. Øvrig arbeid Sakskategori (Uønsket hendelse/forhold vedr ): 01 annet 08 maskin/utstyr 02 befaring/inspeksjon/besøk 09 nattarbeid/overtid 03 fall til lavere nivå (person) 10 personlig verneutstyr 04 fallende gjenstand/konstruksjon 11 påkjørsel/kollisjon 05 helse-/miljøfarlige stoffer 12 ras/skred/steinsprang 06 kulturminne / fornminne 13 sammenrasing (grøft) 07 ledningsnett/jordkabel/høyspentanlegg 14 sprengstoff 15 støy/støv/rystelser 16 uryddig arbeidsplass 17 utslipp til ytre miljø 18 uønsket ferdsel (3. part) 19 ventilasjon 20 åpent-/islagt vann Konsekvens: Nestenulykke / f. forh. Personskade: Uten fravær (K1) Fravær 10 d (K2) Fravær > 10 d (K3) Mulig varig mèn (K4) Død (K5) Ytre skade: Konsekvens: Skade påført: Miljøskade Ufarlig (K1) Hovedentr. (HE) Brann/ekspl.skade Farlig (K2) Underentr. (UE) El-skade Kritisk (K3) 3. part Materiell skade Meget kritisk (K4) Byggherre Katastrofal (K5) Skadet legemsdel: Fraværsdager (estimerte): Fraværsdager (totalt): Risikopotensial (angi mest alvorlige skadepot): Personsk. Miljøskade Materiell skade > 5 år (S1) 1-5år (S2) 6 md - 1år (S3) 14d - 6md (S4) 0-14 d (S5) Død / materiellskade> 5 mill / katastrofal miljøsk. (K5) Varig mèn / matr.sk. > 1mill. / meget kritisk miljøsk. (K4) Fraværsk > 10d / matr.sk > kr 250` / kritisk miljøsk. (K3) Fraværsk < 10 d / matr.sk > kr 50` / farlig miljøsk. (K2) P.skade u. fravær / matr.sk < 50` / ufarlig miljøsk. (K1) Beskrivelse av tiltak: Tidsfrist Utført Byggeleder:: Kontaktperson (involvert entreprenør): Januar 2006

211 Månedsrapport HMS (hovedentreprenør/kontraktspart) Prosjekt/kontrakt: Region/distrikt: Hovedentreprenør: Periode/kalenderår: Kontrakt-/prosjekttype: Asfalt/dekkelegging Bruvedlikehold OPS Rassikring Store inv. prosjekter Vegmerking (egen prosjektorganisasjon) D/V med funksj.ansv. D/V (øvrige) Investering (øvrige) Timeverk 1) : Hovedentr. Underentr. (samlet) Totalt 2) : Timeverk periode (måned) 0 Timeverk hittil i år (HiÅ) Timeverk hittil i prosj. (HiP) 0 0 Uønskede hendelser: Personskader Antall Person- Materielle Andre Nesten ulykke/ med Fraværs Skader skader skader farlig forhold fravær dager uten fravær Periode HiP Periode HiP Periode HiP Periode HiP Periode HiP Periode HiP Hovedentr. Underentr. (samlet) Totalt: HMS-aktiviteter i perioden (stans farlig arbeid, risikoanalyser, vernerunder, pålegg fra tilsyn, opplæring): Dato: Aktivitet: Dato: Dato: Dato: Dato: Dato: Aktivitet: Aktivitet: Aktivitet: Aktivitet: Aktivitet: 1) Kun timeverk som inngår ifm praktisk gjennomføring av prosjektet/kontrakten skal registreres. 2) Ved registrering i Synergi skal summerte verdier for timeverk (HE + UE) registreres på prosjektets/kontraktens hovedentreprenør (HE).

212 Vedlegg 12: Statens vegvesen Region Prosjektnr: PROFnr: Arkivref.: MÅLEBREV PROSJEKT: Dok. dato: Rev. dato: Dok.ansv.: Nr.: Kontrakt: Entreprenør: Byggherre: Prosess: -nr: -tittel: Sted/Konstr.: Beregninger: Mengde dette målebrev: Beregnet av entreprenør Sett av byggherre Dato Signatur Dato Signatur Kommentar: Mottatte målebrev/delmålebrev skal behandles og kontrolleres fortløpende. Byggherren skal benytte "sett" og signatur som kvittering på at opplysningene er gjennomgått og tatt til etterretning (men ikke nødvendigvis godkjent). Partene signerer på nytt når målebrevet er endelig godkjent. Beregningene kan være digitale eller analoge. HÅNDBOK 151, STYRING AV UTBYGGINGS-, DRIFTS- OG VEDLIKEHOLDSPROSJEKTER 103

213 Statens vegvesen Region Prosjektnr: PROFnr: Arkivref.: AVVIKSMELDING Prosjekt: Kontrakt: Byggherre: Entreprenør: Nr.: Beskrivelse av avviket: Vedlegg: Årsak til avviket: Konsekvenser av avviket: Forslag til avviksbehandling: A: Lukking av avvik (fysiske tiltak / strakstiltak): Tidsfrist: B: Forebyggende og korrigerende tiltak (endring av prosedyrer eller lignende): Tidsfrist: Sendt av entreprenør Mottatt av byggherre Dato: Navn: Dato: Navn: Byggherrens kommentar: Avviksbehandling godkjent av byggherre Dato: Navn: Kommentarer: Avvik som går på HMS behandles i SYNERGI på eget RUH-skjema (Rapportering av uønskede hendelser).

214 Statens vegvesen Region Prosjektnr: PROFnr: Arkivref.: KRAV OM ENDRINGSORDRE Prosjekt: Byggherre: Kontrakt: Entreprenør: Nr.: Forholdet entreprenøren påberoper: Endring Force majeure Mangler og/eller forsinkelser ved byggherrens leveranser m.m. Beskrivelse av forholdet: Vedlegg: Ingen konsekvenser for: HMS Kvalitet Fremdrift Pris Annet: Oppgjørsform: Kontraktens enhetspriser Justerte enhetspriser Avtalt pris dagens prisnivå inkl. rigg Regningsarbeid Sendt av entreprenør Mottatt av byggherre Dato: Navn: Dato: Navn: Byggherrens vurdering: Kravet er varslet for sent og avvises Byggherren er enig i at forholdet, eller deler av dette, gir grunnlag for endringsordre Byggherren anser at forholdet ikke gir grunnlag for endringsordre pga: Kommentar: Sendt av byggherre Mottatt av entreprenør Dato: Navn: Dato: Navn: Kommentarer: Krav om endringsordre benyttes når entreprenøren oppdager endringer/mangler. Krav om endringsordre skal leveres før utbedring iverksettes, og kan utløse en endringsordre. Krav om endringsordre er ikke å betrakte som en endringsordre.

215 Vedlegg 4: Statens vegvesen Region Prosjektnr: PROFnr: Arkivref.: ENDRINGSORDRE PROSJEKT: Dok. dato: Rev. dato: Dok.ansv.: Nr.: Kontrakt: Entreprenør: Byggherre: Tittel: Beskrivelse av endring: Konsekvenser av ordren: Oppgjørsform: Ingen konsekvenser for kvalitet/hms Kontraktsgrunnlag Ingen konsekvenser for fremdrift Utføres etter kontraktens enhetspriser Ingen priskonsekvenser Avtalt pris dagens prisnivå inkl. rigg Annet: Bestilt av byggherre Akseptert av entreprenør Dato Signatur Dato Signatur Kommentarer: Avtale mellom partene basert på prisforespørsel (eget skjema) eller på annet grunnlag. Endringsordre skal signeres av begge parter. Original tilbake til byggherren, kopi beholdes av entreprenør HÅNDBOK 151, STYRING AV UTBYGGINGS-, DRIFTS- OG VEDLIKEHOLDSPROSJEKTER 93

216 Evalueringsskjema for entrepriser (Brukes regelmessig i kontraktsperioden, og ved avslutning. Vedlagt til orientering.) Entreprenørens navn: Kontraktens navn: Avtalt ferdigtidspunkt Faktisk ferdigtidspunkt Kontraktssum (ekskl. mva) Dagmulkt Vurdering: For poenggivning jf. NA-Rundskriv 05/5. Vurderingsskriterier Poeng Faglig og teknisk kapasitet Gi en bedømmelse av bedriftens evne til å finne løsninger på tekniske og administrative problemer. Hadde bedriften det fagpersonell og den tekniske kompetanse som var nødvendig for å kunne utføre oppdraget? Hadde bedriften den administrasjon som var nødvendig for kunne gjennomføre oppdrag med dette omfang og denne vanskelighetsgrad? Samarbeidsevne Krevde virksomheten mye oppfølging fra byggherrens side? Var virksomheten konflikt- eller løsningsorientert? Fulgte virksomheten byggherrens pålegg? Samarbeidet virksomheten bra med de andre virksomheter? Internkontrollsystem (IK-system) Hadde bedriften et dokumentert IK-system som viste: - ledelsens mål for virksomhetens miljø og sikkerhetsaktiviteter - hvordan virksomheten er organisert, herunder myndighets- og ansvarsområde for virksomhetens miljø-og sikkerhetsaktivitet med henvisning til eventuelle stillingsinstrukser - beskrevne rutiner og prosedyrer for virksomhetens etterlevelse av lover og forskrifter, hvor det også framgår hvem som er ansvarlig for undersøkelser, gjennomføring og hvordan disse følges opp, avviksbehandling - beskrivelse av hvordan IK-systemet systematisk og regelmessig oppdateres, og hvordan endringer i systemet blir meddelt virksomhetens ansatte og øvrige berørte. Var det overenstemmelse mellom virksomhetens praksis og intensjoner angitt i IK-systemet? Kvalitetssikringsystem Hadde virksomheten et kvalitetssikringssystem tilpasset dette oppdraget? Ble kvalitetssikringssystemet benyttet og fulgt? Arbeidsmiljø - Fysiske miljøfaktorer: støy, støv, gasser mm - Orden på arbeidsplassen - Tilrettelegging av arbeidet - Tilstand til tekniske innretninger og utstyr - Innkvartering og personalrom Vernerunder Gjennomførte bedriften vernerunder, og ble dette fulgt opp overfor underentreprenører? Eksternt miljø - Støy, støv, gasser. rystelser - Trafikkregulering - Avfallshåndtering - Landskapstilpasning Gjennomsnittsverdi (sum/antall vurderingskriterier utfylt) Dato Byggherre Underskrift

217 Sluttattest for utført entreprise (Vedlagt til orientering) Sluttattest for utført entreprise Entrepre nørens navn og adresse Oppdragets navn Sted for utførelse Oppdragsgiver Adresse Referanseperson hos oppdragsgiver Utført i perioden (fra - til) ÅÅMM-ÅÅMM Oppdragets totale verdi ekskl mva i mill kr Kort beskrivelse av oppdraget (Stikkord: Formelle kvalifikasjons- og kvalitetskrav, spesielle forhold, tekniske utfordringer mm.) Vurdering av faglig og teknisk utførelse Avsluttet i samsvar med avtalte forutsetninger - Vesentlige mangler? - Innkrevd dagmulkt? Dato... Byggherre... Underskrift...

218 Prosessgrensesnitt Versjon Dato Dokument historie Laget av Første utgave Kenneth Herskedal Bruk av kommandoer er endret. Nytt vedlegg. Kenneth Herskedal Lagt til mer info om sendinger av hendelser Tore Rønneberg på oppringte tunneler Kapitel om kommunikasjon. Endret krav til Kenneth Herskedal kommunikasjons-skjema Endret kapitel om kommunikasjon. Kenneth Herskedal Endret krav til analogverdier, parametere og Kenneth Herskedal tellere Tilpasset Nordland Tore Rønneberg Lagt inn kamera og tilpasset dokumentet til Kenneth Herskedal WEB løsningen Presisering av kameragrensesnitt. Einar Olsen Fjernet kameragrensesnitt Kenneth Herskedal Lagt inn korrekte headertekster, logo, Tore Rønneberg kontakter og ryddet litt Endret kontaktpersoner Kenneth Herskedal Fornying av teksten og noen generelle tilpasninger. Tore Thorsteinsen Definisjon av Retning 1 og Retning 2 Tore Thorsteinsen

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav Ringsaker kommune, Teknisk drift 06.02.2013 B1 Konkurranseregler... 1 1 Alminnelige konkurranseregler... 1 2 Endringer og administrative bestemmelser... 1 2.1 Endelig frist for mottak av tilbud, 8-1 (1)c....

Detaljer

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav Ringsaker kommune, Teknisk drift 01.02.2016 B1 Konkurranseregler... 1 1 Alminnelige konkurranseregler... 1 2 Endringer og administrative bestemmelser... 1 2.1 Endelig frist for mottak av tilbud, 8-1 (1)c

Detaljer

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav Ringsaker kommune, Teknisk drift 28.05.2014 B1 Konkurranseregler... 1 1 Alminnelige konkurranseregler... 1 2 Endringer og administrative bestemmelser... 1 2.1 Endelig frist for mottak av tilbud, 8-1 (1)c

Detaljer

B Tilbudsregler B Tilbudsregler. Funksjonskontrakt med oppstart Side 1 av 5. Fellesdokument

B Tilbudsregler B Tilbudsregler. Funksjonskontrakt med oppstart Side 1 av 5. Fellesdokument B Tilbudsregler 2007-05-24 Side 1 av 5 Innholdsliste 1 Lov og forskrift om offentlige anskaffelser...3 2 Endelig frist for mottak av tilbud (jf. 17-1c)...3 3 Bruk av tekniske spesifikasjoner (jf. 17-3)...3

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39 Vadheim - Drensgrøft og møteplasser Parsell: E39 Bogstunnellen kryss fv93. Tilbudsnummer: 2012/040061

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39 Vadheim - Drensgrøft og møteplasser Parsell: E39 Bogstunnellen kryss fv93. Tilbudsnummer: 2012/040061 Statens vegvesen Region vest A0-1 E39 Vadheim- Drensgrøft og møteplasser A0 Forside og innholdsliste 2012-04-19 Konkurransegrunnlag Prosjekt: E39 Vadheim - Drensgrøft og møteplasser Parsell: E39 Bogstunnellen

Detaljer

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler Statens vegvesen B1-1 B1 Konkurranseregler 2015-12-01 B1 Konkurranseregler Innhold 1 Alminnelige konkurranseregler... 2 2 Endringer og administrative bestemmelser... 2 2.1 Endelig frist for mottak av tilbud...

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Vilt og beitegjerde Parsell: E6 Hvam - Jessheim. Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Vilt og beitegjerde Parsell: E6 Hvam - Jessheim. Tilbudsnummer: Statens vegvesen Region øst A - Vilt og Beitegjerde A Forside og innholdsliste 2-9-5 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Parsell: Tilbudsnummer: 24447 Statens vegvesen Region øst A - 2 Vilt og Beitegjerde A

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Innfartsparkeringsplasser. Parsell: Leirsund stasjon, Hauerseter stasjon og Eidsvoll Verk stasjon.

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Innfartsparkeringsplasser. Parsell: Leirsund stasjon, Hauerseter stasjon og Eidsvoll Verk stasjon. Statens vegvesen Region øst, Romerike distrikt A0-1 Prosjeknavn: Innfartsparkeringsplasser Parsell: Leirsund stasjon,hauerseter stasjon og Eidsvoll Verk stasjon. A0 Forside og innholdsliste 2014-04-22

Detaljer

Statens vegvesen B1-1 B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler

Statens vegvesen B1-1 B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler Statens vegvesen B1-1 B1 Konkurranseregler 2017-01-04 B1 Konkurranseregler Innhold 1 Alminnelige konkurranseregler... 2 2 Endringer og administrative bestemmelser... 2 2.1 Endelig frist for mottak av tilbud...

Detaljer

B Tilbudsregler 2008-10-22. B Tilbudsregler Fellesdokument. Funksjonskontrakt med oppstart 2009. Side 1 av 6

B Tilbudsregler 2008-10-22. B Tilbudsregler Fellesdokument. Funksjonskontrakt med oppstart 2009. Side 1 av 6 B Tilbudsregler 2008-10-22 Side 1 av 6 Innholdsliste 1 Lov og forskrift om offentlige anskaffelser...3 2 Endelig frist for mottak av tilbud (jf. 17-1c)...3 3 Bruk av tekniske spesifikasjoner (jf. 17-3)...3

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39, bru 15-2251 Gjemnessundbrua - Ledeskovler. Tilbudsnummer: 2011 / 025427

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39, bru 15-2251 Gjemnessundbrua - Ledeskovler. Tilbudsnummer: 2011 / 025427 Statens vegvesen Region midt A - E389, bru 5-225 Gjemnessundbrua - Ledeskovler A Forside og innholdsliste 2--2 Konkurransegrunnlag Prosjekt: E39, bru 5-225 Gjemnessundbrua - Ledeskovler Tilbudsnummer:

Detaljer

Notodden Kommune, eiendom og utedrift B2-1 Rehabilitering Jernbaneovergang Toreskåsveien

Notodden Kommune, eiendom og utedrift B2-1 Rehabilitering Jernbaneovergang Toreskåsveien Notodden Kommune, eiendom og utedrift B2-1 B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Innhold 0 Generelt...2 1 HMS-egenerklæring...2 2 Skatteattester, attest fra foretaksregisteret...2 3 Arbeidsfelleskap: forpliktelseserklæring...2

Detaljer

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav. B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner. Innhold

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav. B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner. Innhold B2-1 B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Innhold 0 Generelt... 2 1 HMS-egenerklæring... 2 2 Skatteattester... 2 3 Arbeidsfelleskap: forpliktelseserklæring... 2 4 Krav til kvalifikasjoner... 3 4.1 Erfaring...

Detaljer

Rollag kommune B2-1 Miljøgate Veggli. B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner

Rollag kommune B2-1 Miljøgate Veggli. B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Rollag kommune B2-1 B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Innhold 1 Generelt om kvalifikasjonskravene og leverandørens besvarelse... 2 1.1 Elektronisk egenerklæringsskjema (ESPD)... 2 1.2 Lovlig etablert

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Vegutbedring Parsell: Tilbudsnummer: 2011 /

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Vegutbedring Parsell: Tilbudsnummer: 2011 / Statens vegvesen Region Nord A0-1 Prosjektnavn:Vegutbedring Rustefjelbma - Smalfjord Parsell: Hp 6 km 1500-5500 A Prosjektinformasjon A2 Innbydelse til anbudskonkurranse 2011-07-12 Konkurransegrunnlag

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv104 Forarbeider dekkelegging. Parsell: Fv104 Refsnes Skjellvikneset. Tilbudsnummer: 2011/132200

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv104 Forarbeider dekkelegging. Parsell: Fv104 Refsnes Skjellvikneset. Tilbudsnummer: 2011/132200 Statens vegvesen Region nord A0-1 Prosjektnavn: Fv104 Forarbeider dekkelegging Parsell: Fv104 Refsnes - Skjellvikneset A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-04-20 Konkurransegrunnlag Prosjekt:

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv.307 Rastalia Parsell: Hp2 km1934. Tilbudsnummer: 2012/002614

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv.307 Rastalia Parsell: Hp2 km1934. Tilbudsnummer: 2012/002614 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv.307 Rastalia Parsell: Hp2 km1934 Tilbudsnummer: 2012/002614 Innholdsliste A A0 A1 A2 A3 B B1 B2 B3 C C1 C2 C3 C4 D D1 D2 E E1 E2 E3 E4 E5 Prosjektinformasjon Forside og

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fangvoll og rasfanggjerde ved Øksfjord fergeleie Parsell: Fv 882, Hp 04. Tilbudsnummer: 2011/002595

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fangvoll og rasfanggjerde ved Øksfjord fergeleie Parsell: Fv 882, Hp 04. Tilbudsnummer: 2011/002595 Statens vegvesen Region Nord A0-1 Prosjektnavn: Fangvoll og rasfanggjerde ved Øksfjord fergeleie Parsell: Fv 882, Hp 04 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2011-07-04 Konkurransegrunnlag

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Stålrekkverk i Sogn og Fjordane Sveisnr:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Stålrekkverk i Sogn og Fjordane Sveisnr: Statens vegvesen Region vest A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2011-04-11 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Sveisnr: 2011057662 Statens vegvesen Region vest A0-2 A Prosjektinformasjon

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Lokale støyskjermingstiltak Rv 110 Ørebekk-Simo. Tilbudsnummer: 17/45709

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Lokale støyskjermingstiltak Rv 110 Ørebekk-Simo. Tilbudsnummer: 17/45709 Statens vegvesen Region øst A0-1 Prosjekt: Bypakke Nedre Glomma Støyskjerming - Rv.110 Ørebekk Simo A0 Forside og innholdsliste 2017-05-16 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Lokale støyskjermingstiltak Rv 110

Detaljer

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Statens vegvesen Region Øst B2-1 B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Innhold 0 Generelt... 2 1 HMS-egenerklæring... 2 2 Skatteattester... 2 3 Arbeidsfelleskap: forpliktelseserklæring... 2 4 Krav til

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Rekkverk riks- og fylkesveger og E18 Kobbervikdalen. Parsell: Buskerud 2011-2014. Tilbudsnummer: 2011101315

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Rekkverk riks- og fylkesveger og E18 Kobbervikdalen. Parsell: Buskerud 2011-2014. Tilbudsnummer: 2011101315 Statens vegvesen Region Sør A0-1 Rekkverk riks- og fylkesveger og E18 Kobbervikdalen. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 21.06.22 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Rekkverk riks- og fylkesveger

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39 Trybakken, midtrekkverk Parsell: HP05 Try. Tilbudsnummer: 2011 /

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39 Trybakken, midtrekkverk Parsell: HP05 Try. Tilbudsnummer: 2011 / Statens vegvesen Region sør A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2011-07-12 Konkurransegrunnlag Prosjekt:, midtrekkverk Parsell: HP05 Try Tilbudsnummer: 2011 / 107036 Statens vegvesen

Detaljer

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner

B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Statens vegvesen Region øst B2-1 B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Innhold 1 Generelt... 2 2 Skatteattester... 2 3 Arbeidsfellesskap... 2 4 Krav til kvalifikasjoner... 3 4.1 Erfaring... 3 4.1.1 Erfaringer

Detaljer

Statens vegvesen Region vest A0-1. Parsell: Hollundskjosen - Stokkabekken A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region vest A0-1. Parsell: Hollundskjosen - Stokkabekken A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region vest A0-1 Prosjekt: Fv 542 Hollundsdalen Lokale støytiltak Parsell: Hollundskjosen - Stokkabekken A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-02-24 Konkurransegrunnlag

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv 609 og Fv 57 Dalsfjordsambandet, elektroinstallasjoner. Tekniske data. Fjaler og Askvoll kommunar

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv 609 og Fv 57 Dalsfjordsambandet, elektroinstallasjoner. Tekniske data. Fjaler og Askvoll kommunar Statens vegvesen Region vest A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2011-12-15 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv 609 og Fv 57 Dalsfjordsambandet, elektroinstallasjoner Fjaler og Askvoll

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Støytiltak på boliger i Bærumsveien , Jar.

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Støytiltak på boliger i Bærumsveien , Jar. Statens vegvesen Region Øst A0-1 K nr 2011/183617 Støytiltak på boliger i Bærumsveien 113-153, Jar. Tømrerarbeider. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2011-10-31 Konkurransegrunnlag. Prosjekt:

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Friteksttavle fergevarsling E6 Drag E6 Hp. 29 km Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Friteksttavle fergevarsling E6 Drag E6 Hp. 29 km Tilbudsnummer: Statens vegvesen Region nord A0-1 Friteksttavle fergevarsling E6 Drag E6 Hp. 29 km. 11.125 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-28-05 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Friteksttavle fergevarsling

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv 176 ved Myra. Myra gangbru med tilstøtende veg. Prosjektnr: Sveisnr:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv 176 ved Myra. Myra gangbru med tilstøtende veg. Prosjektnr: Sveisnr: Statens vegvesen Region sør A0-1 Fv 176 ved Myra Myra gangbru med tilstøtende veg. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2011-12-06 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv 176 ved Myra. Myra gangbru

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Rv. 4 Bruflat-Reinsvoll Breddeutvidelse, forsterkning og gang- og sykkelveg

Konkurransegrunnlag. Rv. 4 Bruflat-Reinsvoll Breddeutvidelse, forsterkning og gang- og sykkelveg Statens vegvesen Region øst A0-1 Rv. 4 Bruflat-Reinsvoll Breddeutvidelse, forsterkning og g/s-veg A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2011-06-20 Konkurransegrunnlag Rv. 4 Bruflat-Reinsvoll

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv 260 Herefoss kleiver Parsell: Skibakken - Landstvittjenna. Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv 260 Herefoss kleiver Parsell: Skibakken - Landstvittjenna. Tilbudsnummer: Konkurransegrunnlag Prosjekt: Parsell: Skibakken - Landstvittjenna Tilbudsnummer: 2011014196 Statens vegvesen Region sør A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2011-8-23 Konkurransegrunnlag

Detaljer

Statens vegvesen Region vest A0-1 Fv. 585 Kalvedalsvei, Fv. 264 Nye Sandviksvei. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region vest A0-1 Fv. 585 Kalvedalsvei, Fv. 264 Nye Sandviksvei. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region vest A0-1 Fv. 585 Kalvedalsvei, Fv. 264 Nye Sandviksvei A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-04-16 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv. 585 Kalvedalsvei, Fv. 264

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: TS - tiltak i Sør Rogaland 2012. Tilbudsnummer: 2012/046110

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: TS - tiltak i Sør Rogaland 2012. Tilbudsnummer: 2012/046110 Statens vegvesen Region vest A0-1 TS - tiltak i Sør Rogaland 2012 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-04-17 Konkurransegrunnlag Prosjekt: TS - tiltak i Sør Rogaland 2012 Tilbudsnummer:

Detaljer

A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2014-05-19. Konkurransegrunnlag

A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2014-05-19. Konkurransegrunnlag Statens vegvesen Region Vest A0-1 Fv. 55 Gjerde - Kvamshaugen - Stupshøltunnelen A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2014-05-19 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv. 55 Gjerde, Kvamshaugen -

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Mindre arbeider i forbindelse med E18- utbygginga. Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Mindre arbeider i forbindelse med E18- utbygginga. Tilbudsnummer: Statens vegvesen Region øst A0-1 E18 Ørje - Vinterbro Mindre arbeider i forbindelse med E18 utbygginga A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-06-05 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Mindre

Detaljer

KONKURRANSEGRUNNLAG Utdyping av innseiling: Kvaløyhamn FK Selvær FK

KONKURRANSEGRUNNLAG Utdyping av innseiling: Kvaløyhamn FK Selvær FK Statens vegvesen KONKURRANSEGRUNNLAG Utdyping av innseiling: 18 2568 18 2221 Kvaløyhamn FK Selvær FK Sveisnr: 2012005512 Region nord Ressursavdelingen Bru og Elektro Dato: 2012 01 02 Statens vegvesen Region

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv. 79 Aslak Bolts gate / Fv. 77 Ringgata Parsell: Rkj. Kollkjernvegen Rkj. Vognvegen / x Lars Skrefsruds gate

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv. 79 Aslak Bolts gate / Fv. 77 Ringgata Parsell: Rkj. Kollkjernvegen Rkj. Vognvegen / x Lars Skrefsruds gate Statens vegvesen Region øst A0-1 Fv. 79 Aslak Bolts gate / Fv. 77 Ringgata Parsell: Rkj. Kollkjernvegen Rkj. Vognvegen / x Lars Skrefsruds gate A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-04-10

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Støyskjerm Sundenga. Tilbudsnummer: 2013/016292

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Støyskjerm Sundenga. Tilbudsnummer: 2013/016292 Statens vegvesen Region øst A0-1 Støyskjerm Sundenga A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-02-07 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Støyskjerm Sundenga Tilbudsnummer: 2013/016292 Statens vegvesen

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Vegmerking. Region øst. Prosjekt/kontrakt nr: Fresekontrakt for forsterka vegoppmerking i Hedmark/Oppland

Konkurransegrunnlag. Vegmerking. Region øst. Prosjekt/kontrakt nr: Fresekontrakt for forsterka vegoppmerking i Hedmark/Oppland Statens vegvesen Region øst A0-1 Vegoppmerking fresing A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2011-04-11 Konkurransegrunnlag Vegmerking Region øst Prosjekt/kontrakt nr: Fresekontrakt for forsterka

Detaljer

A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Prosjekt: Etablering av registreringspunkter

A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Prosjekt: Etablering av registreringspunkter Statens vegvesen Region øst A0-1 Etablering av registreringspunkter A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-01-30 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Etablering av registreringspunkter For Automatisk

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Rehabilitering av fv. 26 Tverrelvdalen Parsell: hp 01 km 0,651-6,490. Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Rehabilitering av fv. 26 Tverrelvdalen Parsell: hp 01 km 0,651-6,490. Tilbudsnummer: Konkurransegrunnlag Prosjekt: Rehabilitering av fv. 26 Tverrelvdalen Parsell: hp 01 km 0,651-6,490 Tilbudsnummer: 2011090379 Statens vegvesen Region nord A0-2 Rehabilitering av fv 26 Tverrelvdalen Parsell

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv. 740 Brubakk Søberg Holdeplasser/Innfartsparkering. Tilbudsnummer: 2012/033524

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv. 740 Brubakk Søberg Holdeplasser/Innfartsparkering. Tilbudsnummer: 2012/033524 Statens vegvesen Region Midt A0-1 Fv. 740 Brubakk Søberg Holdeplasser/Innfartsparkering A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-04-25 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv. 740 Brubakk Søberg

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: g/s-veg Fv.361 Bjørgekrysset - Nermo Parsell: hp 01,

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: g/s-veg Fv.361 Bjørgekrysset - Nermo Parsell: hp 01, Statens vegvesen Region øst A0-1 Fv.361 Bjørgekrysset Nermo A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-06-01 Konkurransegrunnlag Prosjekt: g/s-veg Fv.361 Bjørgekrysset - Nermo Parsell: hp 01,

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: TS-tiltak Fv 160 Parsell: Levre - Fv 160 Bryn kirke. Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: TS-tiltak Fv 160 Parsell: Levre - Fv 160 Bryn kirke. Tilbudsnummer: Statens vegvesen Region øst A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2011-07-25 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Parsell: Levre - Fv 160 Bryn kirke Tilbudsnummer: 2011099259 Statens vegvesen

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Tilbudsnummer: 2012076367

Konkurransegrunnlag. Tilbudsnummer: 2012076367 Statens vegvesen Region øst A0-1 Rv 2 Kløfta - Kongsvinger Parsell Hedmark grense - Slomarka A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-06-14 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Rv 2 Kløfta - Kongsvinger

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E6 Bardu - Kanalisert T-kryss og busstopp FV 86 Silsand - Busslomme og fortau

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E6 Bardu - Kanalisert T-kryss og busstopp FV 86 Silsand - Busslomme og fortau Statens vegvesen Region nord A0-1 E6 hp6 km 7,100-7,600 / FV 86 hp6 km 0,100-0,175 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-06-20 Konkurransegrunnlag Prosjekt: E6 Bardu - Kanalisert T-kryss

Detaljer

KONKURRANSEGRUNNLAG. E39 Hp 34. Liabøen Miljøtiltak

KONKURRANSEGRUNNLAG. E39 Hp 34. Liabøen Miljøtiltak KONKURRANSEGRUNNLAG E39 Hp 34 Liabøen Miljøtiltak Region midt 2013/017174 Januar 2013 Statens vegvesen Region midt A0-1 E39 Liabøen miljøtiltak A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-01-22

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Støytiltak 2012, Vest-Agder. Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Støytiltak 2012, Vest-Agder. Tilbudsnummer: Statens vegvesen Region Sør A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-05-04 Konkurransegrunnlag Prosjekt:, Tilbudsnummer: 2012045320 Statens vegvesen Region Sør A0-2 A Prosjektinformasjon

Detaljer

Konkurransegrunnlag. E18 Melleby - Momarken. E03 Lokale støytiltak. Tilbudsnummer: 2013/017408

Konkurransegrunnlag. E18 Melleby - Momarken. E03 Lokale støytiltak. Tilbudsnummer: 2013/017408 Statens vegvesen Region øst A0-1 E18 Melleby - Momarken Entreprise E03 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-06-20 Konkurransegrunnlag E18 Melleby - Momarken E03 Tilbudsnummer: 2013/017408

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Tunneltiltak 2012 Parsell: Fylkesvegar

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Tunneltiltak 2012 Parsell: Fylkesvegar Statens vegvesen Region vest A0-1 Tunneltiltak 2012 Fylkesvegar A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2010-04-03 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Tunneltiltak 2012 Parsell: Fylkesvegar Oppdragsgjevar:

Detaljer

Statens vegvesen Region vest A0-1 Fv 568 Sævrøy servicebygg entreprise 2 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region vest A0-1 Fv 568 Sævrøy servicebygg entreprise 2 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region vest A0-1 Fv 568 Sævrøy servicebygg entreprise 2 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-09-20 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv 568 Sævrøy servicebygg. Tilbudsnummer:

Detaljer

E39 - SANDVIKEN BOMSTASJON

E39 - SANDVIKEN BOMSTASJON Statens vegvesen Region vest - Akselerasjonsfelt 2011 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste A0-1 Konkurransegrunnlag Prosjekt: E39 - SANDVIKEN BOMSTASJON Parsell: AKSELERASJONSFELT 2011 Tilbudsnummer:

Detaljer

Konkurransegrunnlag E6 Sentervegen - Tonstad Områdeskjermer

Konkurransegrunnlag E6 Sentervegen - Tonstad Områdeskjermer Konkurransegrunnlag E6 Sentervegen - Tonstad Områdeskjermer Konkurransegrunnlag av 11.01.2013 Tilbudsnummer: 2013/000045 Statens vegvesen Region Midt A0-1 Områdeskjermer E6 Sentervegen - Tonstad A Prosjektinformasjon

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Totalentreprise vegbelysning 2012 Parsell: E39 Helleland - Skurve. Tilbudsnummer: 2011/143701

Konkurransegrunnlag. Totalentreprise vegbelysning 2012 Parsell: E39 Helleland - Skurve. Tilbudsnummer: 2011/143701 Statens vegvesen Region vest A0-1 Parsell: E39 Helleland - Skurve A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-01-16 Konkurransegrunnlag Parsell: E39 Helleland - Skurve Tilbudsnummer: 2011/143701

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv. 54 Parsell: Nordhuskrysset - Toft. Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv. 54 Parsell: Nordhuskrysset - Toft. Tilbudsnummer: Statens vegvesen Region Nord A0-1 Prosjekt fv. 54 Nordhuskrysset - Toft A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-01-14 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv. 54 Parsell: Nordhuskrysset - Toft

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Utbedring av fylkesveg 465 v/træland Parsell: Hp 06 Træland. Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Utbedring av fylkesveg 465 v/træland Parsell: Hp 06 Træland. Tilbudsnummer: Statens vegvesen Region sør A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-02-15 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Parsell: Hp 06 Træland Tilbudsnummer: 2011177995 Statens vegvesen Region sør

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Parkeringsplass Senjatrollet. Parsell: Fv 86 Hp 13, km 2,572. Tilbudsnummer: 2011/174902

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Parkeringsplass Senjatrollet. Parsell: Fv 86 Hp 13, km 2,572. Tilbudsnummer: 2011/174902 Berg kommune og Statens vegvesen, Nasjonal turistveg A0-1 Parkeringsplass Senjatrollet Fv 86 Hp 13, km 2,572 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-02-22 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Parkeringsplass

Detaljer

Region øst Vegavdeling Oppland Utbygging Oppland OPPLAND Fv. 257 Heidal skole. TS-tiltak. Google

Region øst Vegavdeling Oppland Utbygging Oppland OPPLAND Fv. 257 Heidal skole. TS-tiltak. Google Region øst Vegavdeling Oppland Utbygging Oppland 2013-05-24 OPPLAND-24-2013 Fv. 257 Heidal skole Google Statens vegvesen Region øst A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2010-05-24 Konkurransegrunnlag

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Samlekontrakt tunnel- og fjellsikringsarbeider Tilbudsnummer: 2012 /039089

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Samlekontrakt tunnel- og fjellsikringsarbeider Tilbudsnummer: 2012 /039089 Statens vegvesen Region nord A0-1 Samlekontrakt tunnel- og fjellsikringsarbeider 2012 2013 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-04-16 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Samlekontrakt tunnel-

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Samlekontrakt brudekker Sporfylling, fugevedlikehold

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Samlekontrakt brudekker Sporfylling, fugevedlikehold Statens vegvesen Region vest Vegavdeling Sogn og Fjordane A0-1 Samlekontrakt brudekker 2012-2013 Sporfylling, fugevedlikehold A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-07-19 Konkurransegrunnlag

Detaljer

Statens vegvesen Region Midt A0-1 Samlekontrakt Nærøy 2011 Fv 536, Fv 542 og Fv 546 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region Midt A0-1 Samlekontrakt Nærøy 2011 Fv 536, Fv 542 og Fv 546 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region Midt A0-1 Samlekontrakt Nærøy 2011 Fv 536, Fv 542 og Fv 546 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2011-04-09 KONKURRANSEGRUNNLAG Prosjekt: Samlekontrakt Nærøy 2011 Parsell:

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E134 Hokksund - Kongsberg. Parsell: Midtdeler Darbu - Damåsen

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E134 Hokksund - Kongsberg. Parsell: Midtdeler Darbu - Damåsen Statens vegvesen Region Sør A0-1 Prosjektnavn: E134 Hokksund - Kongsberg Parsell: Darbu - Damåsen A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-11-22 Konkurransegrunnlag Prosjekt: E134 Hokksund

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39 Digernesskiftet bru. Statens vegvesen Region midt

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39 Digernesskiftet bru. Statens vegvesen Region midt Statens vegvesen Region midt A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2010-02-20 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Statens vegvesen Region midt 2011-02-20 Statens vegvesen Region midt A0-2 A

Detaljer

KAP. A PROSJEKTINFORMASJON

KAP. A PROSJEKTINFORMASJON Staten s vegvesen Konkuransegrunnlag Prosjekt: Fv 40 Stenge elsrud Øygard, forsterkning Parsell: Hp06 Prosjekt nr. : 204999 Sveis nr.: 2011098534 November 2011 KAP. A PROSJEKTINFORMASJON Statens vegvesen

Detaljer

A Prosjektinformasjon A1 Dokumentliste Følgende dokumenter utgjør til sammen konkurransegrunnlaget:

A Prosjektinformasjon A1 Dokumentliste Følgende dokumenter utgjør til sammen konkurransegrunnlaget: Statens vegvesen Region øst A1-1 Samlekontrakt Kollektivtiltak Romerike 2011 A Prosjektinformasjon A1 Dokumentliste 2011-07-13 A Prosjektinformasjon A1 Dokumentliste Følgende dokumenter utgjør til sammen

Detaljer

Statens vegvesen Region sør A0-1 Fv303 Kuliavegen A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-03-30

Statens vegvesen Region sør A0-1 Fv303 Kuliavegen A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-03-30 Statens vegvesen Region sør A0-1 Fv303 Kuliavegen A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-03-30 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv303 Kuliavegen Parseller: - Augland gml. Vegstasjon - Rypelia

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Holdeplassopprusting Linje 4 St.Hanshaugen Varden. Tilbudsnummer: 2012105784

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Holdeplassopprusting Linje 4 St.Hanshaugen Varden. Tilbudsnummer: 2012105784 Statens vegvesen Region vest A0-1 Holdeplassopprusting Linje 4 St.Hanshaugen - Varden A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-09-03 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Holdeplassopprusting Linje

Detaljer

Konkurransegrunnlag Prosjekt: Torgplassen i Brumunddal Sentrum

Konkurransegrunnlag Prosjekt: Torgplassen i Brumunddal Sentrum Ringsaker kommune, Teknisk drift 05.03.2013 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Torgplassen i Brumunddal Sentrum Ringsaker kommune, Teknisk drift 05.03.2013 Innholdsliste A A1 A2 A3 B B1 B2 B3 C C1 C2 C3 D D1

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv.132 Sevaldkrysset - Mustadroa. Tilbudsnummer: OPPLAND

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv.132 Sevaldkrysset - Mustadroa. Tilbudsnummer: OPPLAND Statens vegvesen Region Øst Sevaldkrysset - Mustadroa A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-05-28 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv.132 Sevaldkrysset - Mustadroa Tilbudsnummer: OPPLAND-20-2013

Detaljer

Fv. 834 Festvåg, Riving av fergekai og bygging av kai

Fv. 834 Festvåg, Riving av fergekai og bygging av kai Fv. 834 Festvåg, Riving av fergekai og bygging av kai Region nord Bodø, R.vegktr Plan og veg - Salten Dato: 10.02.2012 Statens vegvesen Region nord A0-2 Riving av fergekai og bygging av kai Fv. 834 A Prosjektinformasjon

Detaljer

BRUKONTRAKT Rogaland

BRUKONTRAKT Rogaland BRUKONTRAKT Rogaland 2012-2015 KONKURRANSEGRUNNLAG Region vest Ressursavdelingen Sveisnr: 2012044534 Dato: 2012-04-26 Statens vegvesen Region Vest A0-1 Brukontrakt Rogaland 2012-2015 A Prosjektinformasjon

Detaljer

Region nord Ressursavdelingen Bru og elektro Konkuransegrunnlag. Rehabilitering gangbaner- Tromsøbrua

Region nord Ressursavdelingen Bru og elektro Konkuransegrunnlag. Rehabilitering gangbaner- Tromsøbrua Region nord Ressursavdelingen Bru og elektro 2013-03-18 Konkuransegrunnlag Rehabilitering gangbaner- Tromsøbrua Statens vegvesen Region nord A0-1 Tromsøbrua, gangbaner Fv 862 HP 01 A Prosjektinformasjon

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39 Brennåsen Rosseland - breddeutvidelse Parsell: HP02 km 6,550 HP03 km 0,320. Tilbudsnummer: 2013/012082

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39 Brennåsen Rosseland - breddeutvidelse Parsell: HP02 km 6,550 HP03 km 0,320. Tilbudsnummer: 2013/012082 Statens vegvesen Region Sør A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-02-15 Konkurransegrunnlag Prosjekt: E39 Brennåsen Rosseland - breddeutvidelse Parsell: HP02 km 6,550 HP03 km 0,320

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Breddeutvidelse, Fogner og Skogstad kulvert Parsell: E134 Skjøl Darbu. Tilbudsnummer: 2013 /

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Breddeutvidelse, Fogner og Skogstad kulvert Parsell: E134 Skjøl Darbu. Tilbudsnummer: 2013 / Statens vegvesen Region Sør A0-1 Prosjekt: Forlengelse av kulverter Parsell: E134 Skjøl- Darbu A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-03-04 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Breddeutvidelse,

Detaljer

Konkurransegrunnlg. Prosjekt: Fv.983 Solheim bru Sirdal kommune. Tilbudsnummer: Statens vegvesen Region Sør A0-1 Fv.

Konkurransegrunnlg. Prosjekt: Fv.983 Solheim bru Sirdal kommune. Tilbudsnummer: Statens vegvesen Region Sør A0-1 Fv. Statens vegvesen Region Sør A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-02-15 Konkurransegrunnlg Prosjekt: Sirdal kommune Tilbudsnummer: 2013009966 Statens vegvesen Region Sør A0-2 A Prosjektinformasjon

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39 Rundkjøring Vabakkjen Parsell: E39 og Fv 544, Stord. Tilbudsnummer: 2012/032459

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39 Rundkjøring Vabakkjen Parsell: E39 og Fv 544, Stord. Tilbudsnummer: 2012/032459 Statens vegvesen Region vest A0-1 E39 Rundkjøring Vabakkjen E39 og Fv 544, Stord A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Konkurransegrunnlag Prosjekt: E39 Rundkjøring Vabakkjen Parsell: E39 og

Detaljer

Konkurransegrunnlag Prosjekt: Nygata, Brumunddal

Konkurransegrunnlag Prosjekt: Nygata, Brumunddal Ringsaker kommune, Teknisk drift 24.03.2015 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Ringsaker kommune, Teknisk drift Innholdsliste 24.03.2015 A A1 A2 A3 B B1 B2 B3 C C1 C2 C3 Prosjektinformasjon Dokumentliste Innbydelse

Detaljer

Region øst Vegavdeling Oppland Utbygging Oppland. Flomtiltak Fv. 255 og Fv.383

Region øst Vegavdeling Oppland Utbygging Oppland. Flomtiltak Fv. 255 og Fv.383 Region øst Vegavdeling Oppland Utbygging Oppland Flomtiltak Fv. 255 og Fv.383 Statens vegvesen Region øst A0-1 Fv.255 Flomtiltak Gudbrandsstuen-Storodden A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Detaljer

Statens vegvesen Region Sør A0-1 Prosjektnavn: Gang-/sykkelveg E16 Nes i Ådal. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region Sør A0-1 Prosjektnavn: Gang-/sykkelveg E16 Nes i Ådal. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region Sør A0-1 Prosjektnavn: Gang-/sykkelveg E16 Nes i Ådal Parsell: Myrbakken Nes kirke A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-03-28 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Parsell:

Detaljer

Statens vegvesen Region nord A0-1 Vegoppmerking Region nord 2012 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region nord A0-1 Vegoppmerking Region nord 2012 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region nord A0-1 Vegoppmerking Region nord 2012 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2011-12-13 Konkurransegrunnlag Vegoppmerking 2012 Kontrakt 2B: Langsgående vegoppmerking

Detaljer

Silset - Batnfjordsøra Gang- og sykkelveg

Silset - Batnfjordsøra Gang- og sykkelveg Konkurransegrunnlag E39 Hp 25 Silset - Batnfjordsøra Gang- og sykkelveg Region midt 2012/001183 November 2012 Statens vegvesen Region midt A0-1 E39 Silset-Batnfjordsøra gang- og sykkelveg A Prosjektinformasjon

Detaljer

Statens vegvesen Region midt A0-1 Fv.861 Holdeplasser Bergheim. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region midt A0-1 Fv.861 Holdeplasser Bergheim. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region midt A - 1 Fv.861 Holdeplasser Bergheim A Prosjektinformasjon A Forside og innholdsliste 212-6-5 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv.861 Holdeplasser Bergheim Tilbudsnummer: 212 /

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Rv7 Dokkensvingen breddeutvidelse for midtrekkverk. Parsell: Hp11 km 0,200-0,600. Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Rv7 Dokkensvingen breddeutvidelse for midtrekkverk. Parsell: Hp11 km 0,200-0,600. Tilbudsnummer: Statens vegvesen Region Sør A0-1 Rv7 Dokkensvingen, breddeutvidelse for midtrekkverk Hp11 km 0,200-0,600 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-08-08 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Rv7 Dokkensvingen

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Tekniske data. Fra til profil: Dimensjoneringsklasse: ST. Trafikkgrunnlag (ÅDT): 2000

Konkurransegrunnlag. Tekniske data. Fra til profil: Dimensjoneringsklasse: ST. Trafikkgrunnlag (ÅDT): 2000 Statens vegvesen Region vest A0-1 Rv 13 Tunsbergtunnelen, elektroinstallasjoner Parsell Øvre Granvin Voss grense, Vossapakko A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2011-01-17 Konkurransegrunnlag

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Ring 3 Utbedring støyskjerm Ullern. Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Ring 3 Utbedring støyskjerm Ullern. Tilbudsnummer: Statens vegvesen Region Øst A0-1 Ring 3 Utbedring støyskjerm Ullern A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-01-28 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Ring 3 Utbedring støyskjerm Ullern Tilbudsnummer:

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E6 Rødhyllabrua. Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E6 Rødhyllabrua. Tilbudsnummer: 5 = I H " % & $ $ 5 J= JA I L A C L A I A 7 4 4 ) 5 - / 4 7 ) / 2 H I A J - $ 0 F K * HC = : % " 2 = HI A - $ 4 @ D O = > HK = * A I HEL A I A 4 A C E E@ J 5 JA E A H J HI JA @, = J K E Statens vegvesen

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Rv 41 Steane Kilen Parsell: Hp 03 profil Tilbudsnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Rv 41 Steane Kilen Parsell: Hp 03 profil Tilbudsnummer: Statens vegvesen Region Sør A0-1 RV 41 Steane - Kilen Hp 03 profil 26350-34150 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-08-31 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Rv 41 Steane Kilen Parsell: Hp

Detaljer

Statens vegvesen Region midt A0-1 Fv.138 Fylkesvegforsterkning Møen-Forberg. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region midt A0-1 Fv.138 Fylkesvegforsterkning Møen-Forberg. A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region midt A0-1 Fv.138 Fylkesvegforsterkning Møen-Forberg A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-02-15 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv.138 Fylkesvegforsterkning Møen

Detaljer

KONKURRANSEGRUNNLAG. Prosjekt: Fv. 61 Gang- og sykkelveg Rise - Varleite

KONKURRANSEGRUNNLAG. Prosjekt: Fv. 61 Gang- og sykkelveg Rise - Varleite KONKURRANSEGRUNNLAG Prosjekt: Fv. 61 Gang- og sykkelveg Rise - Varleite Region midt Ålesund kontorsted Dato: 25.10.2012 Statens vegvesen Region midt A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv 44 Marieroveien x Zetlitzveien Parsell: Signalregulert rundkjøring. Tilbudsnummer: 2013/053466

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv 44 Marieroveien x Zetlitzveien Parsell: Signalregulert rundkjøring. Tilbudsnummer: 2013/053466 Statens vegvesen Region vest A0-1 Fv 44 Marieroveien x Zetlitzveien Signalregulering rundkjøring A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-05-24 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv 44 Marieroveien

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39 Volda fergekai landareal Rehabilitering av Vikeneskaia

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E39 Volda fergekai landareal Rehabilitering av Vikeneskaia Statens vegvesen Region midt A0-1 E39 Volda fergekai landareal Rehabilitering av Vikeneskaia A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-03-28 Konkurransegrunnlag Prosjekt: E39 Volda fergekai

Detaljer

Konkurransegrunnlag E6 Sentervegen - Tonstad Støytiltak Jarveien

Konkurransegrunnlag E6 Sentervegen - Tonstad Støytiltak Jarveien Konkurransegrunnlag E6 Sentervegen - Tonstad Støytiltak Jarveien Konkurransegrunnlag av 08.08.2012 Tilbudsnummer: 2012/081062 Statens vegvesen Region Midt A0-1 Støytiltak Jarveien E6 Sentervegen - Tonstad

Detaljer

Statens vegvesen Region Vest A0-1 E134 Førresbotn Lokale støytiltak A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Konkurransegrunnlag

Statens vegvesen Region Vest A0-1 E134 Førresbotn Lokale støytiltak A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Konkurransegrunnlag Statens vegvesen Region Vest A0-1 E134 Førresbotn Lokale støytiltak A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-10-26 Konkurransegrunnlag Prosjekt: E134 Førresbotn Lokale støytiltak Tilbudsnummer:

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv 420 Svennevig bomstasjon, tilbakeføring Parsell: Fv 420 Hp 10. Prosjektnummer: Sveisnummer:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: Fv 420 Svennevig bomstasjon, tilbakeføring Parsell: Fv 420 Hp 10. Prosjektnummer: Sveisnummer: Statens vegvesen Region Sør A0-1 Fv 420 Svennevig bomstasjon, tilbakeføring Fv 420 Hp 10 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-06-05 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv 420 Svennevig bomstasjon,

Detaljer

Konkurransegrunnlag. E134 Div. vinter- og kollektivtiltak. Parsell: Hp03 Liamyrane Hp06 Vassvik. Sveisnummer:

Konkurransegrunnlag. E134 Div. vinter- og kollektivtiltak. Parsell: Hp03 Liamyrane Hp06 Vassvik. Sveisnummer: Konkurransegrunnlag Parsell: Hp03 Liamyrane Hp06 Vassvik Sveisnummer: 2012059800 Innholdsliste A A0 A1 A2 A3 B B1 B2 B3 C C1 C2 C3 C4 D D1 D2 E E1 E2 E3 E4 E5 Prosjektinformasjon Forside og innholdsliste

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: 2012/ Fv. 877 og fv. 32, gang- og sykkelveg Haslestad - Kleppan. Tilbudsnummer: 2012/119212

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: 2012/ Fv. 877 og fv. 32, gang- og sykkelveg Haslestad - Kleppan. Tilbudsnummer: 2012/119212 Statens vegvesen Region sør A0-1 Fv. 877 og fv. 32, gang- og sykkelveg Haslestad - Kleppan A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-03-01 Konkurransegrunnlag Prosjekt: 2012/119212 Fv. 877

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Oppdragsgiver: Statens vegvesen Region vest Kontraktsnummer:

Konkurransegrunnlag. Oppdragsgiver: Statens vegvesen Region vest Kontraktsnummer: Statens vegvesen Region vest A0-1 Tunnelventilatorar, Sogn og Fjordane A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-05-07 Konkurransegrunnlag Tunnelventilatorar, Sogn og Fjordane Oppdragsgiver:

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E 39 Gangbru Ime skole. Parsell: HP06 fra ca til ca Tilbudsnummer: 2012/141958

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E 39 Gangbru Ime skole. Parsell: HP06 fra ca til ca Tilbudsnummer: 2012/141958 Statens vegvesen Region Sør A0-1 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-12-18 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Parsell: HP06 fra ca 11400 til ca 11700 Tilbudsnummer: 2012/141958 Statens vegvesen

Detaljer

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E6 Sentrumstiltak Ulvsvåg Parsell: Hp 30 km Hp 31 km 80. Prosjektnummer: / Sveisnr:

Konkurransegrunnlag. Prosjekt: E6 Sentrumstiltak Ulvsvåg Parsell: Hp 30 km Hp 31 km 80. Prosjektnummer: / Sveisnr: Statens vegvesen Region nord A0-1 E6 Sentrumstiltak Ulvsvåg Hp 30 km 14.470 Hp 31 km 80 A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2012-10-09 Konkurransegrunnlag Prosjekt: E6 Sentrumstiltak Ulvsvåg

Detaljer

Statens vegvesen Region midt A0-1 Bygging og utbedring av støyskjermer A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Statens vegvesen Region midt A0-1 Bygging og utbedring av støyskjermer A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Statens vegvesen Region midt A0-1 Bygging og utbedring av støyskjermer A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste 2013-09-02 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Bygging og utbedring av støyskjermer i

Detaljer