DIAG-STARTIUM DIAG-STARTIUM NO _V4_24/06/2015

Transkript

1 DIAG-STARTIUM DIAG-STARTIUM NO _V4_24/06/2015

2 FR GRENSESNITT

3 FR 1 NO Verdijusteringstaster i modusene DIAG + og TIMER 2 Skjerm 3 Minutt-display 4 Volt-display 5 Prosent-display 6 Feil-LED 7 8 LED som viser ladehastighet, er valgt Tast for å starte valgt modus 9 START ENGINE-tast 10 LED for modusvalg Batteritype- eller funksjonsvalgtast Valgtast for ladehastighet Valgtast for batterispenning Skjermen er ikke et måleverktøy, den bare gir en tilnærmet spenning. Kalibrering er ikke mulig. 3

4 NO FR Denne håndboken inneholder sikkerhets- og driftsinstruksjoner. Les den nøye før du bruker enheten for første gang, og oppbevar den på et trygt sted for senere bruk. GENERELL BESKRIVELSE Produktene fra DIAG-STARTIUM er utviklet for å lade og starte 12 V (6 elementer) bly/syre-batterier (elektrolytt, gel og AGM) for modell 60-12, og 6 V (3 elementer), 12 V (6 elementer) og 24 V (12 elementer) for modell 60-24: Montering håndtak og hjul: STRØMFORSYNING Kontroller at strøm og beskyttelse (sikring og/eller strømbryter) er kompatible med strømmen som kreves. Apparatet må plasseres slik at stikkontakten er tilgjengelig. Det må kobles til en jordet stikkontakt i henhold til følgende anbefaling: DIAG-STARTIUM DIAG-STARTIUM Strømforsyning 230 V 1 ph 230V 1 ph Beskyttelse 16 A 16 A Ladestrøm 2000 W 2000 W Startstrøm W W 6 V Ah Kapasitet 12 V Ah Ah 24 V Ah Anbefalt kabeltverrsnitt ved bruk av skjøteledning: 3 x 2,5 mm². TILKOBLING OG FRAKOBLING VIKTIG! Før du kobler til et batteri, må du kontrollere at enheten ikke er koblet til strømforsyningen, og at bryteren er AV. Deretter må du sjekke polariteten på batteriet (sikringen går hvis polariteten er byttet om). OBS! Kablene må ikke komme i klem eller være i kontakt med varme eller skarpe overflater. Starte og lade et batteri som er koblet på kjøretøyet: Der batteriets negative pol er koblet til kjøretøyets understell Koble den røde klemmen til den positive polen på batteriet. Koble den svarte klemmen til kjøretøyets understell, sørg for at den ikke kommer i nærheten av drivstoffledninger og batteriet. Koble enheten til vegguttaket. 4

5 NO FR Etter bruk dreier du bryteren til OFF (ev.) før du kobler laderen fra vegguttaket, og fjerner først den svarte og til sist den røde klemmen. På enkelte kjøretøyer er den positive polen koblet til understellet, i dette tilfellet må du: Koble den svarte klemmen til den negative enden på batteriet. Koble den røde klemmen til kjøretøyets understell, og sørge for at den ikke kommer i nærheten av drivstoffledninger og batteriet. Koble enheten til vegguttaket. Etter bruk dreier du bryteren til OFF (ev.) før du kobler laderen fra vegguttaket, og fjerner først den røde og til sist den svarte klemmen. Lade et batteri som ikke er koblet til kjøretøyet: Koble den røde klemmen til den positive enden på batteriet, og deretter den svarte klemmen til den negative enden på batteriet. Etter bruk dreier du bryteren til OFF før du kobler laderen fra vegguttaket, og fjerner først den røde og til sist den svarte klemmen. BRUK I LADEMODUS (SE GRENSESNITT) Forholdsregler før bruk Velg et område med tilstrekkelig ventilasjon Fjern hettene på batteriet (hvis det er noen), og kontroller at vannivået (elektrolytt) er tilstrekkelig. Hvis ikke, må du fylle på avionisert vann og rengjøre batteriendene forsiktig. Kontroller at batterikapasiteten i amperetimer og spenningen i volt er kompatible med laderen. Testing av batteriet Før du lader batteriet, er det mulig å teste det. Displayet vil da vise spenningen og batterihelsen i prosent. Et 12 V batteri har 100 % kapasitet hvis spenningen er større enn 12,8 V. Det har 0 % hvis spenningen er lavere enn 11,8 V. Lading Når laderen er koblet til batteriet (se tilkobling og frakobling), velger du spenning på batteriet, tast 13 (bare for DIAG-STARTIUM 60-24), ladenivå (tast 12) i henhold til kapasiteten (Ah ) på batteriet, og batteritype (tast 11). Standardinnstillingen er at apparatet er konfigurert til ladenivå «3» og batteritype: «Universal». DIAG-STARTIUM DIAG-STARTIUM V 6 V 12 V 24 V Lading Ah(5 A) Ah(5 A) Ah(5 A) Ah(5 A) Lading Ah(15 A) Ah(15 A) Ah(15 A) Ah(10 A) Lading Ah(30 A) Ah(30 A) Ah(30 A) Ah(20 A) Lading Ah(60 A) Ah(60 A) Ah(60 A) Ladingen vil bare starte hvis batterispenningen er lik eller større enn 1 V. Ladefremdriften vises i %. 0 % = Batterigjenoppretting og 100 % = Batteriet er fulladet Ah(35 A) Automatisk restart (kan bare brukes under lading) Når enheten er riktig innstilt, trykker du tast 8 for å starte. Hvis du holder tast 8 inne i mer enn 5 sekunder, vil det aktivere en automatisk omstart i tilfelle strømbrudd. I dette tilfellet vil LED-lampene for spenning (V) og prosent (%) blinke. Hvis enheten har blitt startet ved å holde tast 8 inne i mindre enn 5 sekunder, vil den ikke 5

6 NO FR starte på nytt automatisk. I dette tilfellet vil LED-lampene lyse én etter én. ADVARSEL: For å stoppe ladingen i denne modusen, trykker du på tast 8. Et strømbrudd vil ikke stoppe ladingen. Etter bruk følger du den anbefalte prosedyren for frakobling. DIAG + funksjon (bare 12 V) På et stasjonært kjøretøy leverer enheten opptil 60 A for å gjøre det mulig å drive og teste utstyr med høyt energiforbruk: motorvifte, vindusregulator, elektronisk fjæring, osv... Ved å tilføre en jevn spenning. Denne spenningen kan justeres fra 12 V til 15 V i trinn på 0,1 V med tast 1. UNIVERSAL-funksjonen Hvis det ikke er mulig å fastslå nøyaktig batteritype (flytende, gel, AGM, start/stopp), så anbefaler vi at UNIVERSAL-innstillingen blir valgt, dette er også standardinnstillingen. TIMER-funksjonen Med TIMER-tasten kan du velge ladetid fra 10 til 120 minutter i trinn på 10 minutter (kan justeres med tast 1), og dette gjør det også mulig å starte ladingen hvis spenningen er under 1 V. Advarsel! Denne ladingen er «manuell» og vil bare stoppe ved slutten av den konfigurerte tiden, eller ved at du trekker støpselet ut av stikkontakten, eller ved at du trykker på tast 8. Displayet (2) viser gjenværende ladetid i minutter og batterispenningen i volt. Enheten velger ikke automatisk spenningen til batteriet. Sørg for at batteriet er koblet i henhold til korrekt spenning, enten 12 eller 24 V. Når batteriet er ladet, vil elektrolytten «koke». Når dette skjer, anbefales det å stoppe ladingen for å unngå å skade batteriet. Lading av flere batterier samtidig Du kan lade flere batterier samtidig ved å parallellkoble dem. Koble de positive endene til den røde klemmen, og de negative til den svarte. Alle disse batteriene eller gruppene av batterier må ha samme spenning, enten 12 eller 24 V. Lading i serie blir ikke anbefalt. BRUK I STARTMODUS Forholdsregler før bruk Batteriet skal ikke kobles fra kjøretøyet. Frakobling av batteriet kan føre til tap av data, og det blir kanskje ikke mulig å starte på nytt. «START ENGINE»-modusen kan oppdage sulfaterte batterier, og vil i så fall ikke starte. Enheten vil starte en automatisk avsulfatering før du starter batteriet for å beskytte kjøretøyelektronikken. Hvis batteriet er skadet, sulfatert eller for utladet, blir start forhindret for å beskytte sensitive elektroniske systemer i kjøretøyet. I så fall viser Startium midlertidig «CIP» (Charge in Progress) og 0 %. Gjenopprettingen av batteriet pågår. ADVARSEL! DIAG-STARTIUM er i stand til å starte et kjøretøy med 6 V, men det kan bli nødvendig å doble forspenningstiden (10 min). Start 6

7 NO FR Når starteren er koblet til batteriet (se tilkobling og frakobling), trykker du tast 9 for å velge modusen «START ENGINE». Når denne funksjonen er aktivert, blir det startet en forlading. Du stanser denne modusen ved trykke på en vilkårlig tast. DIAG-STARTIUM Ah / 160 Ah momentan 5 min. forhåndslagring DIAG-STARTIUM V : Ah / 160 Ah momentan Minimum 5 min. forhåndslagring Du aktiverer startfunksjonen ved å vri om nøkkelen. Hvis motoren ikke starter, venter du 2 minutter mellom startforsøkene. Forsøket må vare i maksimalt 5 sekunder. Merk: At et kjøretøy ikke starter, kan skyldes andre ting enn dårlig batteri. Det kan ha mange årsaker. Etter bruk følger du de anbefalte prosedyren for frakobling. TESTING AV VEKSELSTRØMGENERATOREN En testfunksjon for vekselstrømgeneratoren er tilgjengelig med tast 11. Den vil angi ladekapasiteten til vekselstrømgeneratoren ved å vise spenningen og prosentdelen. Mellom 0 og 100 % = Batteriet er ikke nok ladet. 100 % = Vekselstrømgeneratoren er ok. Mellom 100 % og 200 % = Overlading. BESKYTTELSE Denne enheten har blitt konstruert med omfattende beskyttelsesfunksjoner: Ladeklemmene er fullisolert. En sikring gir beskyttelse mot omvendt polaritet og kortslutning. Det kan lett skiftes ut av brukeren. DIAG-STARTIUM 60-12/60-24 Termisk vern blir gitt av en termostat (kjøletid rundt 1/4 t). Feil-LED lyser ved overoppheting, og skjermen viser «TH». Denne enheten er utstyrt med et termisk vern som vil stoppe strømforsyningen i tilfelle overoppheting. La enheten få 15 minutter til nedkjøling, og plasser den i et godt ventilert rom. Hvis det er et problem med strømforsyningen, vil enheten stoppe, feil-led vil bare blinke, og skjermen vise «DEF». Hvis problemet er stort, vil en indre sikring beskytte apparatet. Denne sikringen må skiftes ut av en kvalifisert tekniker. ADVARSEL ADVARSEL! Eksplosiv gass, unngå flammer og gnister. Under lading må batteriet være plassert i et ventilert område. Apparatet må beskyttes mot regn og fuktighet Hvis strømledningen er skadet, må den skiftes ut av produsenten, dennes ettersalg-avdeling eller en tilsvarende kvalifisert person for å unngå fare. Den eksterne sikringen kan byttes ut og strømbryteren kan benyttes av brukeren. Dette apparatet skal ikke under noen omstendigheter brukes til å lade akkumulatorer eller ikke-oppladbare batterier. Respekter den angitte rekkefølgen for tilkobling. Ved avhending må produktet leveres til spesielt mottak, det skal ikke kastes i husholdningsavfallet. Dette apparatet er ikke beregnet for bruk av personer (inkludert barn) med reduserte fysiske, sensoriske eller mentale evner, eller manglende erfaring eller kunnskap, med mindre de blir støttet av en person som er ansvarlig for sikkerheten deres, som fører tilsyn eller instruerer dem om bruken av apparatet. Enheten må ikke åpnes. Endringer som ikke er utført av produsentens tekniker, vil gjøre garantien ugyldig. Kontroller at den tilgjengelige inngående spenningen tilsvarer den som er angitt på merkeskiltet på laderen. FEILSØKING Feilsøking Årsaker Tiltak Feil-LED blinker Problem med strømtilførselen. Kontroller strømtilførselen. 7

8 FR SAMSVARSERKLÆRING GYS attesterer at laderne starterne beskrevet i denne bruksanvisningen: DIAG-STARTIUM er produsert i samsvar med kravene i følgende europeiske direktiver: Lavspenningsdirektivet: 2006/95/CE av 12/12/06 og EMC-direktivet: 2004/108/CE av 15/12/ /05/1989. Det samsvarer derfor med følgende harmoniserte standarder: EN : 2006 / EN : 1997 NF EN : A1: 2011 / NF EN : 2006+A1: A2 :2009 CEI : 2011 / CEI : 2008 NF EN : 2006 NF EN : 2013 / NF EN : 2004+A2: 2010 / NF EN 62233: 2008 Merkedatoer CE: 2015 Nicolas BOUYGUES Président Directeur Général Société GYS, 134 BD des Loges, Saint-Berthevin, FRANCE. GYS China, 6666 Songze road-quingpu, Shanghai

9 FR KRETSDIAGRAM M AC1 AC2 B L H E A AC1 AC2 COM Charge DEM Charge DEM J ~ + K +24V D N I ~ F - G +Fuse +12V C COM DIAG STARTIUM 12 V DIAG STARTIUM V A B C D E F G Sikring H I J K L M N

10 FR SYMBOLER Forsiktig! Les brukerhåndboken. Enheten er i samsvar med EU-direktivet. IP 21 Beskyttet mot regn og mot tilgang til farlige deler med fingrene. For innendørs bruk, må ikke utsettes for regn Under lading må batteriet være plassert i et godt ventilert område. Advarsel! Inneholder eksplosiv gass Unngå flammer og gnister Sikring Ved avhending må produktet leveres til spesielt mottak, det skal ikke kastes i husholdningsavfallet. Sveising likestrøm Temperaturinformasjon (termisk vern) 10