ESE 530. Bruksanvisning

Transkript

1 ESE Bruksanvisning N

2 Forord ORIGINALINSTRUKSJONSBOKEN har til formål å gi den nødvendige kjennskap som er en forutsetning for sikker bruk av trucken. Informasjonen presenteres på en kortfattet og oversiktlig måte. Kapitlene er sortert alfabetisk. Hvert kapittel begynner med side 1. Sidemerkingen består av kapittelbokstaven etterfulgt av sidenummeret. Eksempel: side B 2 er den andre siden i kapittel B. I denne instruksjonsboken dokumenteres ulike truckvarianter. Ved betjening og vedlikeholdsarbeid må man forsikre seg om at man refererer til beskrivelsen som gjelder den aktuelle trucktypen. F M Z t o Sikkerhetsanvisninger og viktige forklaringer er merket med følgende piktogrammer: Angir sikkerhetsanvisninger som må overholdes for å unngå personskader. Angir anvisninger som må overholdes for å unngå materielle skader. Angir anvisninger og forklaringer. Angir standardutstyr. Angir tilleggsutstyr. Våre maskiner utvikles stadig videre. Vis forståelse for at vi forbeholder oss retten til endringer i form, utstyr og teknikk. Ut fra innholdet i denne bruksanvisningen må det derfor ikke stilles krav til bestemte egenskaper for maskinen. Opphavsrett Opphavsretten til denne instruksjonsboken tilhører JUNGHEINRICH AG. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand Hamburg - TYSKLAND Telefon: +49 (0) 40/ N

3 0108.N

4 Innholdsfortegnelse A B Forskriftsmessig bruk Beskrivelse av trucken 1 Bruksområde... B 1 2 Komponent- og funksjonsbeskrivelse... B Truck... B 3 3 Tekniske data standardutførelse... B Ytelsesdata... B Mål... B EN-Normer... B Bruksbetingelser... B Teknisk beskrivelse- lastaggregat... B 7 4 Kjennetegn, markeringer og typenskilter... B Typeslikt, truck... B 8 C Transport og første igangsetting 1 Lossing med kran... C 1 2 Første igangsetting... C 2 3 Transportsikring av parkeringsbrems... C 2 D Batteri - service, lading, bytte 1 Sikkerhetsbestemmelser ved håndtering av syrefylte batterier... D 1 2 Batterityper... D 2 3 Batteriet gjøres tilgjengelig... D 2 4 Lading av batteriet... D 3 5 Demontering og montering av batteriet... D 4 6 Informasjons- og serviceanviser (LISA)... D N I 1

5 E Betjening 1 Sikkerhetsbestemmelser for drift av industritrucker... E 1 2 Beskrivelse av betjenings- og anvisningselementer... E 2 3 Trucken tas i drift... E Nødstoppinnretning... E 6 4 Arbeide med industritrucken... E Sikkerhetsregler for kjøring... E Kjøring, styring, bremsing... E Løfte opp og sette ned lastenheter... E Trucken parkeres sikkert... E 10 5 Hjelp ved feil... E 11 6 Nødstyring... E Mekanisk reservestyring... E Elektrisk nødstyringsdrift... E 13 F Vedlikehold av industritrucken 1 Driftssikkerhet og miljøvern... F 1 2 Sikkerhetsforskrifter for vedlikehold... F 1 3 Service og inspeksjon... F 3 4 Service-sjekkliste ESE F 4 5 Smøreplan ESE F Oljer og smøremiddel... F 7 6 Service-henvisninger... F Trucken forberedes for service- og vedlikeholdsarbeider... F Truckdøren åpnes... F Balkongen klappes opp... F Servocontrolleren åpnes... F Kontroll av elektriske sikringer... F Ny igangsetting... F 11 7 Industritrucken tas ut av drift... F Tiltak før trucken tas ut av drift... F Tiltak mens trucken er ute av drift... F Ny igangsetting når trucken har hvert ut av drift... F 12 8 Sikkerhetskontroll etter en viss brukstid og etter uvanlige hendelser. F 13 9 Sette trucken endelig ut av drift, kondemnering... F N I 2

6 Tillegg Bruksanvisning JH-traksjonsbatterier Z Denne bruksanvisningen gjelder kun for batterier av merket Jungheinrich. Hvis det brukes andre merker, må bruksanvisningen fra produsenten av disse følges N 1

7 N

8 A Z Forskriftsmessig bruk Bruksanvisningen "Regler og bestemmelser for forskriftsmessig bruk av industritrukker" (VDMA) er inkludert i leveringsomfanget for denne industritrucken. Den er en bestanddel av industritruckens bruksanvisning og må følges nøye. Nasjonale forskrifter utover disse forskriftene gjelder uten innskrenkninger. Industritrucken som beskrives i denne bruksanvisningen er en truck som er beregnet for løfting og transport av lastenheter. Det er derfor strengt nødvendig at industritrukken kun benyttes og vedlikeholdes slik det er beskrevet i denne bruksanvisningen. All annen type bruk er ikke forskriftsmessig og kan føre til skader på personer, industritrucken eller gjenstander. Fremfor alt må det unngås at industritrucken overbelastes ved løfting av for tunge eller skjevt fordelte laster. Den maksimale lasten som industritrucken kan løfte, er oppgitt på typeskiltet eller lastdiagrammet og er forpliktende. Industritrucken må ikke benyttes i brannfarlige eller eksplosjonsfarlige områder eller i områder som kan forårsake korrosjon. Den må heller ikke benyttes eller svært støvholdige områder. M Operatørens forpliktelser: Operatør i henhold til denne bruksanvisningen er hver naturlig eller juridisk person som selv benytter industritrucken eller som gir i oppdrag å benytte industritrucken. I spesielle tilfeller (f.eks. leasing, utleie) er operatøren den personen som ifølge avtalen mellom eier og bruker av industritrucken skal overta de nevnte driftsforpliktelser. Operatøren må sørge for at industritrucken kun benyttes forskriftsmessig og man må unngå all bruk som et til fare for liv og helse, for brukeren eller tredje personer. Dessuten må man ta hensyn til og overholde gjeldende ulykkesforebyggende forskrifter, samt andre sikkerhetstekniske regler og reglene for drift, service og vedlikehold. Operatøren må sørge for at alle brukere har lest og forstått denne bruksanvisningen. Hvis man ikke benytter industritrucken i henhold til denne bruksanvisningen, faller garantien vår bort. Tilsvarende gjelder når det blir utført i arbeide på gjenstanden av kunden og/ eller tredjeperson, uten godkjennelse av produsentens serviceavdeling. Montering av tilbehørsdeler: Påmontering eller innmontering av tilleggsanordninger som har innvirkning på industritruckens funksjoner eller som supplementerer industritruckens funksjoner, er kun tillatt etter skriftlig tillatelse av produsenten. Eventuelt kan det være nødvendig med tillatelse av de lokale myndigheter. En godkjennelse av de lokale myndigheter erstatter ikke tillatelsen fra produsenten N A 1

9 A N

10 B Beskrivelse av trucken 1 Bruksområde Denne trucken er en elektrisk løftevogn med førersetet på tvers av kjøreretningen, i firehjuls utførelse med to framdriftsenheter og elektrisk servo med to servomotorer. Den er beregnet til bruk på jevnt underlag for løfting og flytting av last. Den kan løfte paller med åpen bunn eller med tverrbord, hvis disse befinner seg utenfor lasthjulenes område, eller den kan løfte opp rullevogner. Truckens bæreevne er oppgitt på typeskiltet eller på bæreevnesklitet Qmax. Lastgaflenes mål er i henhold til lastens utførelse og antall paller eller rullevogner som skal løftes opp. Det er lagt stor vekt på arbeidssikkerhet og på ergonomisk utførelse av førerplassen. Betjeningselementene ar plassert logisk og oversiktlig og avstemt for oppgaven som er å transportere last. Trucktyper og bæreevne: Type ESE 530 Bæreevne 3000 kg 0708.N B 1

11 2 Komponent- og funksjonsbeskrivelse Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse 1 t Informasjons- og service-anviser 8 t Kjørepedal (LISA) 2 t Hydraulikk-reguleringsknapp 9 t Førersete 3 t Parkeringsbrems 10 t Løfteinnretning 4 t Nøkkelbryter 11 t Drivhjul 5 t Hovedbryter 12 t Bryter for nødstyring (nødstopp) 6 t Førerdør 13 t Sikkerhetssele 7 t Bremsepedal t = Standardutstyr o = Tilleggsutstyr 0708.N B 2

12 2.1 Truck Sikkerhetsinnretninger: Lukket og glatt truckkontur. Drivhjulene (11) er omgitt av en stabil beskyttelsesramme. Den beskutter også lasten ved evt. kollisjoner. Med nøkkelbryteren (4) hhv. med hovedbryteren (nødstopp) (5) kan alle elektriske funksjoner sette ut av drift i tilfelle fare. Hvis førerdøren ikke er lukket, sperres kjørefunksjonen. Oppbygning: Trucken er en 4-hjuls-truck med to styrte drivhjul (11). Balkongen er lett å åpne og har integrerte armaturer, dekselet over aggregatrommet samt den utsvingbare døren, gir god tilgang til alle aggregater for serviceteknikeren. Betjeningselementene ar plassert ergonomisk. Framdrift: De to komplette framdriftsenhetene er skrudd fast til truckens ramme. To stående vekselstrømsmotorer med en effekt på 6 kw hver, driver drivhjulet (11) rundt med hjelp av et tannhjulsgir. De elektroniske kjørecontrollerne besørger trinnløs regulering av drivmotorenes turtall og sørger for jevn og rykkfri start, kraftig akselerasjon og elektronisk regulert nedbremsing med energigjenvinning. Graden av energigjenvinning kan innstilles med hjelp av LISA. Styring: Tannhjulsstyring med to servoaggregater og sereimessig full elektronisk servosytring. De svingbare girene lar seg dreie 90 til begge sider. Betjenings- og anvisningselementer: Betjeningselementer og anvisningsinstrumenter er anordnet oversiktlig ved førerplassen. Med hydraulikk-reguleringsknappen (2) er det mulig å betjene funksjonene kjøreretning, løfting/senking og horn med bare en hånd. Dessuten muliggjør den diagonalkjøring, i sammenheng med kjørepedalen. Informasjons- og service-anviseren (LISA) (1) med en stor skjerm i LCD-teknologi, har en integrert driftstimeteller og batteriutladingsanviser med løfteutkoblingsfunksjon. Hydraulisk anlegg: Funksjonene løfting og senking aktiviseres med en hydraulikkreguleringsknapp. Når man kobler inn funksjonen løfting, starter pumpeaggregatet og forsyner løftesylinderen med hydraulikkolje fra hydraulikktanken. Elektrisk anlegg: 48 V-anlegg som toledersystem. to trinnløse elektroniske kjørecontrollere og to elektroniske servocontrollere er standard. Bremseanlegg: To uavhengige bremsesystemer virker på drivhjulet. Driftsbremsen er en hydraulisk trommelbrems med asbestfrie bremsebelegg, som betjenes av fotpedalen. Parkeringsbremsen (3) virker mekanisk (trykkfjær) trommelbremsen med hjelp av wirer. Bremsevæskenivået overvåkes fra informasjons- og serviceanviseren (LISA). Et varsellys lyser når parkeringsbremsen er trekt til. Feil i servo- og bremsesystem (nødstopp aktiveres) anvises på displayet til informasjons- og serviceanviseren (LISA) N B 3

13 3 Tekniske data standardutførelse Z De tekniske data er angitt i henhold til VDI Tekniske endringer og forbedringer forbeholdes. 3.1 Ytelsesdata Betegnelse ESE 530 Q Bæreevne 3000 kg c Lasttyngdepunktsavstand ved standard gaffellengde * ) 1800 mm Kjørehastighet med / uten last 18,8 / 19,0 km/h Løftehastighet med / uten last 5,6 / 6,0 cm/s Senkehastighet med / uten last 5,2 / 5,0 cm/s * ) Jevn belastning over hele gaffelens lengde h7 l 1000 kg 1000 kg 1000 kg 0708.N h l 2 y m 2 h 13 l 1 b2 b10 b11 b5 s e a_ 2 W a a_ 2 A st B 4

14 3.2 Mål (alle mål i mm) Betegnelse Standard h 3 Løft 115 h 7 Sittehøyde 1450 h 13 Høyde lastgaffel, helt nedsenket l 1 Total lengde 4860 l 2 Forbygg, lengde 1280 b 2 Total bredde 1000 b 5 Gafler, utvendig mål 580 b 10 Sporvidde, framdrift 604 b 11 Sporvidde, lastdel 380 W a Snuradius senket/løftet 2860/2770 Arbeidsbredde ved paller 800 x 1200, A st lengderetning 5533 a Sikkerhetsavstand 200 Egenvekt: Se truckens typeskilt 0708.N B 5

15 3.3 EN-Normer Kontinuerlig lydtrykknivå: 68 db(a) Z i henhold til EN i overensstemmelse med ISO Det kontinuerlige lydtrykknivået er en verdi som er fastsatt i henhold til normen og tar hensyn til lydtrykknivået ved kjøring, ved løfting og på tomgang. Det kontinuerlige lydtrykknivået er målt ved førerens øre. Vibrasjon: 0,96 m/s 2 Z i henhold EN Den svingakselerasjonen som virker på legement når trucken betjenes, er i henhold til forhåndsangitt norm, den lineære integrerte, vektlagte vertikale akselerasjonen. Denne angis når trucken kjører med konstant hastighet, over ujevnheter. Elektromagnetisk fordragelighet (EMV) Z Produsenten bekrefter at grenseverdiene for elektromagnetiske forstyrrelser og motstand mot slike overholdes, så vel som kontroll av utlading av statisk elektrisitet i henhold til EN og de der nevnte normative henvisninger. Endringer av elektriske eller elektrotekniske komponenter og deres anordninger må bare utføres etter skriftlig tillatelse fra produsenten. 3.4 Bruksbetingelser Omgivelsestemperatur - ved drift 5 C til 40 C Ved konstant bruk under ekstreme temperatur- eller luftfuktighetsendringer er det nødvendig med spesiell utrustning og tillatelse for gulvtruckene N B 6

16 Xxx Xxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx Xxxxx Xxxx Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx kg Xxxxxxxxxxxxxxxxx mm Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx kg Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx V Xxxxxxxxxxxxxxxxx kw xxxxxxxx kg Xxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx 3.5 Teknisk beskrivelse- lastaggregat Løfteinnretning: Løfteinnretningen (10) med lastgaflene, er forbundet til trucken ramme med hjelp av løftesylinderen og de tilhørende trekkstengene. Løfting av lastgaflene skjer ved at løftesylinderen kjøres ut samtidig som lasthjulsholderen svinges ned med hjelp av trekkstengenes mekaniske bevegelse. 4 Kjennetegn, markeringer og typenskilter 14 Qmax 3000kg N Pos. Betegnelse 14 Typeskilt, truck 15 Bæreevneskilt Qmax 16 Løftepunkt for lossing med kran 17 Skilt Klemfare 18 Sikkerhetskontrolloblat (o) B 7

17 4.1 Typeslikt, truck Xxx Xxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx Xxxxx Xxxx Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx kg Xxxxxxxxxxxxxxxxx mm Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx kg Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx V Xxxxxxxxxxxxxxxxx kw xxxxxxxx kg Xxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx Z Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse 19 Type 25 Produsent 20 Serie-nr. 26 Batterivekt min/maks i kg 21 Pålydende løftekapasitet i kg 27 Drivytelse i kw 22 Batteri: Spenning V 28 Lasttyngdepunktsavstand i mm 23 Tomvekt uten batteri i kg 29 Byggeår 24 Produsent-logo 30 Opsjon Ved spørsmål om trucken hhv. ved bestilling av reservedeler, oppgi alltid serienummeret (20) N B 8

18 C Transport og første igangsetting 1 Lossing med kran M Bruk kun løfteredskap med tilstrekkelig bæreevne. (Lossevekt = egenvekt + batterivekt; se truckens typeskilt). M Blindpluggene på lastdelen fjernes og to ringskruer (1) skrus inn. For å losse trucken med kran, henges krankrokene inn på ringskruene (1) på begge sider (1) og foran på løfteinnretningen (2). Trucken parkeres sikkert (se kapittel E). Trucken sikres med kiler, slik at den ikke kan rulle vekk! Løftestroppene må festes til løftepunktene på en slik måte, at de ikke kan skli vekk på noen som helst måte! De må også festes på en slik måte at de ikke berører andre deler av trucken under lossingen. 1 2 F Z Trucken beveges uten batteri Transportsikringen forhindrer at parkeringsbremsen kan aktiveres. Trucken er i denne tilstanden ikke bremset! Bremsepedalen betjenes. Trucken sikres mot å rulle vekk med betjent driftsbrems! Sikrings-kilene fjernes. Driftsbremsen løses. Trucken kan nå slepes eller skyves. Styring er kun mulig med den mekaniske reservestyringen N C 1

19 2 Første igangsetting M Trucken må kun kjøres med batteristrøm! Likerettet vekselstrøm skader elektronikkkomponentene. Kabelforbindelser til batteriet (slepekabel) må være kortere enn 6 m. For å gjøre trucken driftsklar etter levering eller etter en transport, må følgende arbeider utføres: Hvis nødvendig sett inn batteriet, pass på å ikke skade batterikabelen. Batteriet lades (se kapittel D). Hvis nødvendig, fjernes transportsikringen for parkeringsbremsen! (se avsnitt 3). Ta trucken i bruk slik det er foreskrevet (se kapittel E). 3 Transportsikring av parkeringsbrems F Før trucken tas i bruk skal transportsikringen fjernes. Transportsikringen tjener kun til forrigling av fjærkraften som betjener parkeringsbremsen, slik at trucken ikke er bremset i strømløs tilstand. Transportsikringen er kun montert når trucken et levert uten et ladet batteri. Transportsikringen består av en KL-sikringsring (3) festet til en rød kabelstrips som stikker synlig frem ut fra setedøren. KL-sikringsringen er festet på magnetens trekkanker. På denne måten hindres fjærkraften i å aktivere bremsen. Fjerning av transportsikringen: M Z Et ladet batteritilkobles. Setedøren åpnes. (se kapittel F). KL-sikringsringen (3) trekkes av trekkankeret med hjelp av kabelstripset. Den andre KL-sikringsringen som er festet på trekkankeret skal ikke fjernes ved igangsetting av trucken! Setedøren lukkes og låses. Hovedbryteren og nøkkelbryteren kobles inn. Trucken er nå klar til bruk N C 2

20 D Batteri - service, lading, bytte 1 Sikkerhetsbestemmelser ved håndtering av syrefylte batterier Før alle typer arbeid på batteriet tar til, må trucken parkeres sikkert (se kapittel E). Servicepersonale: Lading, service og bytting av batterier må kun utføres av spesielt utdannet servicepersonale. Mens arbeidet pågår, må det tas hensyn til denne bruksanvisningen samt produsentens forskrifter for batteri og batterilader. Brannverntiltak: Ved håndtering av batterier er det forbudt å røyke og må det ikke brukes åpen ild. I området rundt trucken som skal lades må det ikke finnes brennbare stoffer eller gnistdannende materiale i en avstand på minst 2 m. Laderommet må være ventilert. Brannvernutstyr må stå klart. Service på batteriet: Celletoppene på batteriet må være rene og tørre. Klemmer og kabelsko må være rene, smurt med polfett og skrudd fast. Batterier uten isolerte poler må være dekket av en sklisikker isolasjonsmatte. M F M F Destruksjon av batteriet: Destruksjon av batterier er kun tillatt når man tar hensyn til og følger de nasjonale miljøvernforskrifter eller lover som omhandler dette. Produsentens anvisninger for destruksjon må følges nøye. Vær sikker på at batterikabelene ikke kan skades før batteridekselet lukkes igjen. Batterier inneholder flytende syre som er giftig og etsende. Av denne grunnen må man alltid benytte verneklær og vernebriller ved alle typer arbeid på batterier. Unngå enhver kontakt med batterisyre. Hvis klær, hud eller øyne er kommet i kontakt med batterisyre, må man straks spyle disse med rikelig rent vann, ved hud- og øyekontakt må man dessuten straks oppsøke lege. Batterisyre som søles ut må straks nøytraliseres. Det er kun tillatt å benytte batterier med lukket batterikasse. Batteriets vekt og mål har stor innflytelse på truckens stabilitet og tippsikkerhet. Bytte av batteriutstyr er kun tillatt med samtykke fra produsenten N D 1

21 2 Batterityper Avhengig av truckens bruksbetingelser, kan den utstyres med forskjellige batterityper. Den etterfølgende tabellen viser med angivelse av kapasitet, hvilke kombinasjoner som er ment som standard: 48V - PzS - Batteri, vedlikeholdsarm 48V - PzS - Batteri, vedlikeholdsfritt 2 x 500 Ah 1000 Ah F Batteriets vekt er angitt på batteriets typeskilt. Batterier uten isolerte poler må være dekket av en sklisikker isolasjonsmatte. Batteriets vekt og mål har stor innflytelse på truckens stabilitet og tippsikkerhet. Bytte av batteriutstyr er kun tillatt med samtykke fra produsenten. 3 Batteriet gjøres tilgjengelig F Trucken parkeres sikkert (se kapittel E). Sammenkobling og frakobling av batteristikkeren og stikkontakten må kun skje når hovedbryteren og ladeapparatet er utkoblet. Døren åpnes. Umbrakoskruen (1) fjernes. Balkongen (2) klappes opp N D 2

22 4 Lading av batteriet F F Trucken parkeres sikkert (se kapittel E). Under ladeforløpet må toppen av battericellene på det vedlikeholdsarme batteriet ligge fritt, for å oppnå tilstrekkelig lufting. På vedlikeholdsfrie batterier er dette ikke nødvendig. Oppe på batteriet må det ikke legges noen metalliske gjenstander. Før ladeforløpet startes må samtlige kabel- og stikkforbindelser kontrolleres for synlige skader. Ladekabelen fra ladeapparatet forbindes med batteriestikkeren (3). Batteriet lades i henhold til forskriftene fra produsenten av batteri- og batteriladeapparatet. Sikkerhetsbestemmelsene til produsenten av batteri og ladeapparat må ubetinget etterkommes N D 3

23 5 Demontering og montering av batteriet F F F Batteriet gjøres tilgjengelig (se avsnitt 3). For å unngå kortslutning må batterier med åpne poler eller forbindelser dekkes til med en gummimatte. Ved bruk av løfteutstyr til batteribytte, pass på at dette har tilstrekkelig løftekapasitet (se batteriets vekt på batteriets typeskilt som er festet på batterikassen). Løfteutstyret må utøve et loddrett trekk, slik at batterikassen ikke trykkes sammen. Kroker må anbringes slik at de ikke kan falle ned på battericellene når løfteutstyret slakkes opp. Løfteutstyret festes (5). Batteriet løftes ut. Ved bytte av batteri må det kun benyttes samme utførelse. Tilleggsvekter må ikke fjernes og lengden må ikke endres. Montering skjer i motsatt rekkefølge. Etter ny montering må alle kabel- og stikkforbindelser kontrolleres med hensyn til synlige skader N D 4

24 6 Informasjons- og serviceanviser (LISA) M Z Batteriutladingsanviser: Batteriets ladetilstand (6) anvises i trinn på 10% på displayet til LISA. Den normale innstillingen av batteriindikatoren gjelder for syrefyltebatterier.ved bruk av vedlikeholdsfrie batterier, må displayet være innstilt slik at symbolet T (7) vises bak prosentangivelsen. Hvis denne innstillingen ikke utføres, kan batteriet skades av for sterk utladning. For innstilling av instrumentet må man tilkalle produsentens service. Ved en batteri-restkapasitet på 20 % for standardbatteri hhv. 40 % for vedlikeholdsfrie batterier, er det nødvendig å foreta en ny batterioppladning. Batterivakt: Hvis man underskrider restkapasiteten, blir funksjonen "løft" slått av. Dette vises med en tilhørende tekst på LISA BATT :040% T 471h Løftefunksjonen frigis igjen, først når det tilkoblede batteriet er ladet opp til minst 70 % restkapasitet. Driftstimeteller: Driftstimetelleren (8) som er integrert med i instrumentet, anviser den totale driftstiden for kjøre- og løftebevegelsene N D 5

25 D N

26 E Betjening 1 Sikkerhetsbestemmelser for drift av industritrucker Kjøretillatelse: Industritrucken må bare brukes av egnede personer som er opplært i bruken av trucken, har gyldig truckførerbevis og som har som bevist sine ferdigheter i håndtering av truck og last for operatøren. Føreren må uttrykkelig fått i oppdrag å kjøre industritrucken. Førerens rettigheter, plikter og forholdsregler: Føreren må informeres om sine rettigheter og plikter og være opplært i betjening av industritrucken. Føreren må ha fått opplæring i drift av industritrucken og være fortrolig med innholdet i denne brukssanvisningen. Han må ha de nødvendige rettigheter. Det skal alltid benyttes vernesko ved bruk av ledehendeltrucker der truckføreren går med trucken. Det er forbudt for uvedkommende å bruke trucken: Føreren er ansvarlig for industritrucken i løpet av tiden den er i bruk. Han må forby uvedkommende å kjøre eller betjene trucken. Det er ikke tillatt å transportere eller løfte personer. Skader og mangler: Skader og andre mangler på industritrucken eller på tilleggsaggregat må straks meldes til ansvarlig arbeidsleder. Industritrucker som ikke er sikre å bruke (f. eks. på grunn av utslitte hjul eller defekte bremser) må ikke brukes inntil de igjen er forskriftsmessig reparert. Reparasjoner: Uten spesiell utdannelse og tillatelse må føreren ikke utføre reparasjoner eller endringer på industritrucken. Han må under ingen omstendigheter gjøre sikkerhetsinnretninger eller brytere uvirksomme eller innstille disse feilaktig. F Fareområde: Fareområdet er det området, der personer er i fare på grunn av industritruckens kjøre- eller løftebevegelser, lastaggregatet (f.eks. lastegaffel eller tilleggsutstyr) eller lasten som transporteres. Hertil hører også området som kan nås av last som faller ned eller en synkende/fallende arbeidsinnretning. Uvedkommende må oppfordres til å forlate fra fareområdet. Ved fare for personer må det i tide gis et varselsignal. Hvis uvedkommende til tross for oppfordring om å forlate fareområdet, ikke gjør dette, må industritrucken straks bringes til stillstand. Sikkerhetsinnretninger og varselskilt: De her beskrevne sikkerhetsinnretninger, varselskilt og varselhenvisninger må følges ubetinget N E 1

27 2 Beskrivelse av betjenings- og anvisningselementer Pos. Betjenings- hhv. Funksjon anvisningselement 1 Ratt t Svinger trucken i ønsket retning 2 Informasjons- og serviceanviser (LISA) t Anviser viktige kjøre- og løfteparameter; varselsanvisninger, feilbetjeningshenvisninger og serviceannvisninger (se kapittel E, avsnitt 5) 3 Bryter - o Kobler førersetevarmen inn og ut Førersetevarme. 4 Kontrollys - Langsom hastighet t Når denne lyser, er den maksimale kjørehastigheten redusert 5 Bryter - Langsom hastighet t Kobler langsom hastighet inn og ut 6 hydraulikk-reguleringsknapp t Løfting og senking, skyving og dreiing 7 Tast varselsignal t Aktiverer et varselsignal ved betjening. 8 Kjøreretningsbryter t Ønsket kjøreretning forvelges 9 Bryter - Parkeringsbrems t Parkeringsbremsen settes på hhv. løsnes 10 Nøkkelbryter t Inn og utkobling av batteristrøm til trucken. Rød nøkkel (Nr. 702): - For brukeren av trucken Grå nøkkel (Nr. 738): - For service og verksted 11 Hovedbryter (nødstopp) t Hovedstrømskretsen brytes, alle elektriske funksjoner kobles ut og trucken tvangsbremses. 12 Kontrollys - Nødstyringsdrift t Når denne lyser, er nødstyringsdrift koblet inn. 13 Kontrollys - o Når denne lyser, er førersetevarmen koblet inn. Førersetevarme 14 Kjørepedal t Kjørehastigheten kan reguleres trinnløst. 15 Bremespedal t Trucken bremses ned. 16 Bryter - Nødstyringsdrift t Forbikobler servocontrolleren 17 Førersete Lengdeinnstilling t Førersete kan innstilles horisontalt 18 Korsryggstøtte t Individuell tilpassing av ryggpolstring 19 Rygglene innstilling t Rygglene på førersetet kan innstilles. 20 Førersete - Setedemping t Innstilling av førerens vekt for optimal setedemping. Den innstilte vekten anvises. t = Standardutstyr o = Tilleggsutstyr N E 2

28 N E 3

29 3 Trucken tas i drift F Før det er tillatt at trucken tas i drift, betjenes eller lastenheter løftes, må føreren forsikre seg at det ikke finnes noen personer i fareområdet. Kontroll og arbeider før trucken tas i daglig drift Z Z F Z Hele trucken (særlig hjul og lastaggregatet) kontrolleres visuelt med hensyn til synlige skader. Visuell kontroll av batterifeste og kabelforbindelser. Innstilling av førersete For å oppnå en optimal demping av førersetet, må dette stilles inn etter førerens vekt. Føreren må ikke sitte på setet under denne innstillingen. Innstillingsarmen (20) vippes ut framover og still inn førerens vekt (kan leses i vinduet) Innstillingsarmen bringes tilbake til utgangsposisjonen Ta plass på førersetet Låsearmen (17) trekkes oppover og setet skyves fram eller bakover til riktig posisjon Slipp låsearmen og la den gå i lås Håndhjulet (18) dreies til høyre eller venstre, for å stille inn ryggpolstringen individuelt Trekk i hendelen (19) for innstilling av rygglenet. Bring så rygglenet til riktig posisjon og slipp hendelen Førersetet løftes opp til riktig høyde, og la det deretter gå i lås. Hvis førersetet løftes opp over øverste posisjon (anslag), senker førersetet seg automatisk ned til nedre posisjon. Pass på at låsearmen for førersetet går sikkert i lås i den innstilte posisjonen. Innstillingen av førersetet må ikke forandres mens trucken kjører! Innstillingen av førersetet baserer seg på standardsetet som er montert seriemessig. For avvikende utførelser må man benytte produsentens innstillingsbeskrivelse. Ved innstillingen, pass på at alle betjeningselementer kan nås lett N E 4

30 F Sikkerhetsbeltet tas på Bruk alltid sikkerhetsbelte (21) når trucken benyttes! Beltet må gå i lås med et tydelig hørbart klikk. Sikkerhetsbeltet (21) skal legges stramt over bekkenet uten at det vris (legg det ikke over harde eller skjøre gjenstander som eventuelt finnes i lommene på klærne). Sikkerhetsbeltet (21) skal ligge så nært som mulig til bekkenet. Sikkerhetsbeltet åpnes F Z Trykk på den røde knappen på låsen. Sikkerhetsbeltet (21) må ikke komme i klem eller ligge over skarpe kanter. Trucken kobles inn Når trucken har hvert parkert en stund, kan det oppstå utflatinger på hjulenes løpebaner. Etter kort tids kjøring forsvinner disse utflatingene igjen. Hovedbryteren (11) trekkes ut. Nøkkelen stikkes inn i nøkkelbryteren (10) og dreies til høyre til stilling I. Kontroller varselsignalet (hornet) (7) for funksjon. Trucken er nå driftsklar. Tilgjengelig batterikapasitet anvises i displayet på Informasjons- og serviceanviseren (LISA). Kontroller bremsepedalens (15) og parkeringsbremsens (9) funksjon (se avsnitt 4.2). Den aktuelle hjulstillingen anvises også på Informasjons- og serviceanviseren (LISA) N E 5

31 3.1 Nødstoppinnretning Z Trucken er utstyrt med en nødstoppinnretning. Etter å ha slått på hovedbryteren (2) og nøkkelbryteren (10) starter servocontrolleren en automatisk sikkerhetsanalyse. Nødstopp-aktivering Dersom det under kjøringen registreres en feil i styresystemet, som har betydning for førerens sikkerhet, skjer en automatisk kontrollert nedbremsing av trucken til stillstand. Nødstopp-reset M Hovedbryteren og nøkkelbryter og kobles ut og inn igjen på nytt. Hvis trucken står i fareområdet eller i en reolgang etter en aktivering av nødstopp, kan man benytte den mekaniske reservestyringen for å berge trucken (se avsnitt 6)! N E 6

32 4 Arbeide med industritrucken 4.1 Sikkerhetsregler for kjøring Kjøreveier og arbeidsområder: Det må kun kjøres på veier hvor det er tillatt å kjøre. Uvedkommende personer må holdes unna arbeidsområdet. Lasten må kun lagres på de herfor bestemte steder. Forholdsregler ved kjøring: Føreren må tilpasse hastigheten til de lokale forhold. Han må f.eks. kjøre langsomt i svinger, ved og i trange gjennomkjørsler, ved gjennomkjøring av svingdører og på uoversiktlige steder. Han må alltid holde en sikker bremseavstand til kjøretøy foran og alltid ha gaffeltrucken under kontroll. Plutselig stansing (unntatt i tilfelle fare), hurtig snuing, forbikjøring på farlige eller uoversiktlige steder er forbudt. Det er forbudt å lene seg ut eller å strekke hender/armer utenfor arbeids- og betjeningsområdet. Siktforhold ved kjøring: Føreren må alltid se i kjøreretningen og alltid ha tilstrekkelig overblikk over de strekninger han kjører. Hvis det transporteres lastenheter som innskrenker sikten, må gaffeltrucken kjøres med lasten bakover. Hvis dette ikke er mulig, må en hjelpeperson gå foran industritrucken å vise vei. Kjøring i stigninger og hellinger: Kjøring i stigninger og hellinger er kun tillatt, hvis disse er frigitt for trafikk og er rene og gir godt veigrep. Det må være mulig å kjøre sikkert i henhold til industritruckens tekniske spesifikasjoner. Lasten må alltid transporteres slik at den vender oppover. Snuing, kjøring på skrå og parkering av industritrucken i bakker er forbudt. I hellinger må man kun kjøre med redusert hastighet og alltid være klar til å bremse. Kjøring i heiser og på lasteramper: Man må kun kjøre inn i heiser eller på lasteramper som har en tilstrekkelig bæreevne, er egnet for kjøring og operatøren har gitt tillatelse til kjøring her. Dette må man kontrollere før kjøringen tar til. Industritrucken må kjøres inn i heisen med lastenheten foran og plasseres slik at den ikke berører sjaktveggene i heisen. Personer som kjører med i heisen, må ikke gå inn i heisen før industritrucken er parkert og må forlate heisen før industritrucken kjøres ut. Lastens beskaffenhet: Det må kun transporteres last som er forskriftsmessig sikret. Transporter aldri laster som er stablet høyere enn toppen på gaffelbordet eller lastgrinden. Sleping av tilhengere: Den lasten som er angitt for industritrucken, som maksimal tillatt slepelast for tilhengere med eller uten bremser, må ikke under noen omstendighet overskrides. Tilhengerens last må være forskriftsmessig sikret og må ikke overskride de mål som er tillatt for kjøreområdene. Etter at tilhengeren er tilkoblet må truckføreren kontrollere at koblingen er sikret slik at den ikke kan løsne, før kjøringen starter. Industritrucker med tilhenger må betjenes på en slik måte at kjøring og bremsing av slepet foregår på et sikkert vis, under alle tenkelige situasjoner N E 7

33 4.2 Kjøring, styring, bremsing NØDSTOPP Hovedbryteren (2) trykkes ned. Alle elektriske funksjoner koples ut. Dørkontaktbryter Dørkontaktbryteren må være aktivert (døren lukket) for at trucken skal kunne betjenes. Hvis dørkontaktbryteren ikke er aktivert, settes alle funksjoner ut av drift, med unntak av batteriindikatoren. F Z Z F Z Kjøring Mens kjøring pågår, må man aldri reise seg fra førersetet. Kjør kun når alle deksler og dører er forskriftsmessig stengt og låst. Trucken gjøres driftsklar (se avsnitt 3). Parkeringsbremsen løsnes ved å trykke på Bryter - Parkeringsbrems (9). Kjøreretningsbryteren (8) settes i ønsket kjøreretning (V eller R). Den aktuelle hjulstillingen anvises også på Informasjons- og serviceanviseren (LISA). Trykk inn kjørepedalen (14). Trucken tar til å kjøre i den valgte kjøreretningen. Kjørehastigheten reguleres med kjørepedalen (14). I kurver må man bare kjøre med kontrollert tilpasset (langsom) hastighet (se avsnitt 4.1)! Kjør alltid i drivretningen ved kjøring over lengre strekninger med høy fart. Stryring Rattet dreies til venstre eller høyre R V R V N E 8

34 F Bremsing Truckens bremseegenskaper henger vesentlig sammen med underlagets beskaffenher. Føreren må ta hensyn til dette under arbeidet med trucken. Trucken kan bremses ned på to forskjellige måter: Med driftsbremsen Med retningsbremsen Bremsing med driftsbremsen: Trykk ned bremspedalen (15). Bremsing med retningsbremsen: Z F Betjen kjøreretningsbryteren (8) under fart. Trucken kobler om til motsatt kjøreretning. Trucken bremses ned med kjørecontrolleren, inntil kjøring i motsatt kjøreretning starter. Bremsevirkningen kan reguleres med kjørepedalen (15). I tilfelle det skulle oppstå fare, må trucken bremses ned med driftsbremsen Z Den aktuelle hjulstillingen anvises også på Informasjons- og serviceanviseren (LISA) N E 9

35 4.3 Løfte opp og sette ned lastenheter F Før en lastenhet løftes opp må føreren forvisse seg om at den er korrekt sikret og plassert på pallen og at truckens tillatte bæreevne ikke overskrides. Kjør truckens gafler så langt som mulig inn under pallen som skal løftes. Løfting Betjen hydraulikk-reguleringsknappen Løfting lastgaffel (6), til ønsket høyde er nådd. Senking Betjen hydraulikk-reguleringsknappen Senking lastgaffel (6), til ønsket høyde er nådd. Z Senkehastigheten kan ikke reguleres, den er fast innstilt Trucken parkeres sikkert F Når trucken skal forlates må den først parkeres sikkert, selv om det kun gjelder et kort tidsrom. Ikke parker trucken i stigninger! Lastgaflene må alltid senkes ned helt. Bryter - Parkeringsbrems (9) betjenes. Lastgaflene senkes fullstendig. Trykk ned hovedbryteren (11) i stilling Av (trykkes inn). Nøkkelbryteren (10) dreies i stilling 0 og nøkkelen trekkes ut N E 10

36 5 Hjelp ved feil Dette kapittelet gir brukeren selv muligheten til å lokalisere og utbedre enkle feil eller se følgene av en eventuell feilbetjening selv. Ved feilsøking må man gå frem i samme rekkefølge som oppgitt i tabellen.. Feil Mulig årsak Tiltak som kan utføres Trucken kjører ikke Lasten lar seg ikke løfte Batteristikkeren ikke satt i Kontroller batteristikkeren, sett eventuelt inn. Hovedbryteren (nødstopp) er trykt ned. Trekk opp hovedbryteren (nødstopp). Nøkkelbryteren i stilling 0 Sett nøkkelbryteren i stilling I For lav batterirestkapasitet. Kontroller batteriets lading, hhv. lad batteriet. Dørkontaktbryteren ikke Lukk førerdøren betjent Sikring defekt Kontroller sikringene F1 og 1F1 Trucken er ikke driftsklar. Alle utbedringstiltak som er oppført under feilen "Trucken kjører ikke" må utføres. For lavt hydraulikkoljenivå. Kontroller hydraulikkoljenivået. Sikring defekt Kontroller sikringen 2F1 Z Hvis feilen ikke kunne rettes etter å ha gjennomført alle de oppførte tiltak, må man tilkalle produsentens service, da videre feilretting kun kan utføres av spesielt utdannet og kvalifisert service-personale N E 11

37 6 Nødstyring 6.1 Mekanisk reservestyring Z F F Den mekaniske reservestyringen kan benyttes til å berge trucken, i tilfelle feil i den elektriske styringen. Den skal kun brukes av sakkyndig vedlikeholdspersonale, som er blitt opplært i betjeningen av utstyret. Hovedbryteren og nøkkelbryteren kobles ut. Trucken sikres mot å rulle vekk. Truckens dør og servocontrolleren åpnes (se kapittel F). Wiren (22) henges ut av føringsrullen (23) med egnet verktøy. Parkeringsbremsen blir dermed frigjort. Når trucken står stille og man svinger, spennes hjulbanen på drivhjulet. Dette kan medføre at det oppstår et returmoment i det man slipper opp trekket på sveiven. I rekkefølge bringes begge servomotorene i samme stilling ved å dreie håndtakene rundt. Truckens dør og servocontrolleren lukkes og låses. Trucken skal bare slepes i langsom hastighet! Når trucken har nådd målet, skal bremseanlegget igjen settes tilbake til normal driftsklar tilstand. Trucken skal ikke parkeres med frigjorde bremser! Wiren (22) henges tilbake på føringsrullen (23). Trucken er nå i normal bremset tilstand N E 12

38 6.2 Elektrisk nødstyringsdrift F Truckens dør og servocontrolleren åpnes (se kapittel F). Nødstyrebryteren (25) betjenes (bremsen frigjøres). Begge drivhjulene bringes til rett fram stilling med håndtakene (24). Med hjelp av stiften på 6 mm kan hjulenes rett fram stilling kontrolleres via indexhullene (26). Truckens dør og servocontrolleren lukkes og låses. Trucken kjøres med langsom hastighet vekk fra fareområdet. Det er ikke mulig å svinge trucken i elektrisk nødstyringsdrift! N E 13

39 E N

40 F Vedlikehold av industritrucken 1 Driftssikkerhet og miljøvern F M De kontroller og servicearbeider som er oppført i dette kapittelet må utføres i samsvar med de frister som er oppgitt i service-sjekklistene. Enhver endring på industritrucken - og særlig på sikkerhetsinnretningene - er forbudt. Underingen omstendigheter må industritruckens arbeidshastigheter endres. Kun originale reservedeler har gjennomgått vår kvalitetskontroll. For å garantere en sikker og pålitelig drift, skal man derfor kun benytte produsentens reservedeler. Gamle deler og brukte oljer og smøremidler må deponeres på en forskriftsmessig måte i samsvar med de gjeldende miljøvernforskrifer. Til oljeskift står produsentens oljeservice til Deres disposisjon. Etter kontroll- og servicearbeidene er gjennomført, må arbeidene i avsnittet "Ny igangsetting" utføres (se avsnitt 6.6). 2 Sikkerhetsforskrifter for vedlikehold Personale for vedlikehold: Service og vedlikehold av industritrucker må bare utføres av sakkyndig personale fra produsenten. Produsentens service-organisasjon har spesielt opplærte serviceteknikere til denne oppgaven. Vi anbefaler derfor å inngå en vedlikeholdsavtale med Deres lokale service-stasjon. Løfting og oppjekking: For å løfte industritrucken, må løftestropper kun festes til de steder som er konstruert for dette formål. Ved oppjekking av industritrucker må den sikres med hjelp av egnede hjelpemidler (kiler, treklosser etc.) slik at den ikke kan skli vekk eller kantre. Det det er kun tillatt å arbeide under løftet gaffelbord/gafler, hvis disse på forhånd er sikret med en tilstrekkelig sterk kjetting. M Rengjøringsarbeider: Industritrucken må ikke rengjøres med brennbare væsker. Før rengjøring må det utføres sikkerhetstiltak som forhindrer at det oppstår gnister (f.eks. ved kortslutning). På elektrisk drevene industritrucker må batteristikkeren trekkes ut. Elektriske og elektroniske komponenter må rengjøres med svak suge- eller trykkluft og en ikke ledende antistatisk pensel. Hvis gaffeltrucken rengjøres med vann eller høytrykksspyler, må alle elektriske og elektroniske komponenter først dekkes til omhyggelig, slik at fuktighet ikke kan trenge inn og medføre feilfunksjoner. Rengjøring med dampstråle er ikke tillatt. Etter at rengjøringsarbeidene er gjennomført, må arbeidene i avsnittet "Ny igangsetting" utføres N F 1

41 Arbeider på det elektriske anlegget: Arbeider på det elektriske anlegget må kun utføres av faglært elektroteknisk personale. Før arbeidet tar til må alle nødvendig tiltak utføres for å utelukke elektriske uhell. På elektrisk drevne industritrucker må dessuten industritrucken gjøres spenningsfri ved å trekke ut batteristikkeren. Sveisearbeider: For å forhindre skader på elektriske og elektroniske komponenter må disse demonteres fra industritrucken før sveisearbeidene tar til. Innstillingsverdier: Ved reparasjoner så som utskifting av hydrauliske / elektriske og elektroniske komponenter, må man ta hensyn til truckspesifike innstillingsverdier. Hjul: Hjulenes kvalitet har innflytelse på industritruckens stabilitet og kjøreegenskaper. Ved bytte av de hjulene som ble levert fra produsenten, må man utelukkende benytte originale reservedeler fra produsenten, i motsatt fall overholdes ikke de tekniske data som er oppgitt typebladet. Når man skifter hjul eller hjulbaner må man se til at dette ikke fører til at industritrucken står skjevt (f. eks. bytt alltid hjul på høyre og venstre side samtidig). Løftekjeder: Løftekjedene slites fort ved manglende smøring. De oppgitte intervaller i vedlikeholds-sjekklistene gjelder for normal bruk. Ved bruk utover det som anses som normalt (støv, temperatur) må industritrucken smøres oftere. Den foreskrevne kjedesprayen må brukes forskriftsmessig. Smøring av kjedene med fett som anbringes utenpå kjedene har ingen tilstrekkelig smørende effekt. Hydraulikkslanger: Etter en brukstid på seks år må hydraulikkslangene byttes ut. Ved bytte av hydrauliske komponenter skal man samtidig bytte slangene i den tilhørende hydrauliske kretsen N F 2

42 3 Service og inspeksjon M En grundig og faglig riktig utført service, er en av de viktigste forutsetninger for en sikker bruk av industritrucken. Hvis den regelmessige service ikke utføres, kan dette føre til driftsstans og den kan dessuten være en potensiell fare for både personer og driftsikkerhet. De oppgitte serviceintervallene forutsetter drift i ett skift og normale arbeidsvilkår. Ved større krav til driften, som f. eks. sterk støvutvikling, store temperatursvingninger eller drift over flere skift må avstanden mellom disse intervallene forkortes tilsvarende. Den nedenstående service-sjekklisten oppgir de arbeider som skal utføres og tidspunktet for når disse skal utføres. Som serviceintervaller er følgende definert: Z W = hver 50 driftstime, imidlertid minst en gang pr. uke A = hver 500 driftstime B = hver 1000 driftstime, men minst 1x årlig C = hver 2000 driftstime, men minst 1x årlig Vedlikeholdsintervallene W skal gjennomføres av operatøren. I truckens innkjøringsfase - etter ca. 100 driftstimer - og etter reparasjoner skal eieren/operatøren kontrollere hjulmuttere og -bolter, og etterskru om nødvendig N F 3

43 4 Service-sjekkliste ESE 530 Serviceintervall Standard = t W A B C Fryserom = k Ramme/ 1.1 Kontroller alle bærende elementer for skader t karosseri: 1.2 Kontroller skrueforbindelser t Framdrift: 2.1 Kontroller giret med hensyn til ulyder og lekkasjer t 2.2 Kontroller giroljenivået t 2.3 Bytt girolje lt Hjul: 3.1 Kontrolleres for slitasje og innfestning t 3.2 Kontroller lagere og innfestning t Styring: 4.1 Kontroller dødgang på ratt t 4.2 Kontroller tannhjul for slitasje og juster t Bremseanlegg: 5.1 Kontroller funksjon og innstilling t 5.2 Kontroller bremsebelegget for slitasje t 5.3 Kontroller bremsemekanikk, innstilles hvis nødvendig l t 5.4 Kontroller bremseslanger og rør og bremsevæske nivået l t 5.5 Bytt bremsevæske lt Hydr. anlegg: 6.1 Kontroller funksjon k t 6.2 Kontroller forbindelser og tilkoblinger for tetthet og k t skader 6.3 Kontroller hydraulikksylinder for tetthet, skader og innfestning k t 6.4 Kontroller oljenivå k t 6.5 Bytt hydraulikkolje og filterpatron k t 6.6 Kontroller trykkbegrensningsventilens funksjon k t 0708.N F 4

44 Elektr. anlegg: Elektromotorer: Serviceintervall Standard = t W A B C Fryserom = k 7.1 Kontroller funksjon t 7.2 Kontroller at kollenes tilkoblinger sitter fast og at de er t uten skader 7.3 Kontroller sikringer for riktig verdi t 7.4 Kontroller brytere og ruller for funksjon og at de sitter fast t 7.5 Kontroller varselinnretningene og sikkerhetskretsenes k t funksjon 7.6 Kontroller kontaktorer, bytt slitasjedeler hvis nødvendig t 8.1 Kontroller kullbørsteslitasje (løftemotor) t 8.2 Kontroller motorinnfestning t 8.3 Blås rent motorhuset, kontroller kollektorens slitasje k t Batteri: 9.1 Kontroller syrevekt, syrenivå og cellespenning l t 9.2 Kontroller at tilkoblingsklemmer sitter fast, polskruer settes l t inn med fett 9.3 Batteriestikkerens forbindelser rengjøres, kontroller at l t de sitter fast 9.4 Kontroller batteriekabel for skader, bytt hvis nødvendig t 9.5 Kontroller batterilåsen t 9.6 Kontroller at gasstrykkfjæren er tett og ikke har skader t Løfteinnretning: 10.1 Kontroller funksjon, slitasje og innstilling t 10.2 Visuell kontroll av løperuller, glidestykker og anslag t 10.3 Kontroller lastgafler og gaffelbord for slitasje og skader t Smøring: 11.1 Trucken smøres i henhold til smøreplanen l t Generelle 12.1 Kontroller elektrisk anlegg med hensyn til t målinger: jordforbindelse 12.2 Kontroller kjørehastighet og bremselengde t 12.3 Kontroller løfte- og senkehastighet t 12.4 Kontroller sikkerhetsinnretninger og utkoblinger t Fremvisning: 13.1 Prøvekjøring med nominell last t 13.2 Efter avsluttede servicearbeider fremvises kjøretøyet til l t ansvarlig arbeidsleder 0708.N F 5

45 5 Smøreplan ESE 530 D 0,2 l s g s 1) A + C A 0,7 l E F E F 3,9 l B+C 1) B 140 Nm g s b a t Glideflate Smørenippel Påfylling hydraulikkolje Påfylling girolje Tapping girolje Drift i fryserom Påfylling bremsevæske 1) Blandingsforhold drift i fryserom 1: N F 6

46 5.1 Oljer og smøremiddel F Håndtering med oljer og smøremidler: Håndtering av oljer og smøremidler må alltid gjøres på en sakkyndig måte og i samsvar med produsentens forskrifter. Uriktig håndtering er til fare for helse, liv og miljøet. Oljer og smøremidler må kun lagres i forskriftsmessige beholdere. De kan være brennbare, derfor må de ikke komme i kontakt med varme deler eller åpen flamme. Ved påfylling av oljer og smøremidler må man kun bruke rene beholdere. En blanding av oljer og smøremidler med forskjellig kvalitet er forbudt. Det gjøres kun unntak fra denne forskriften hvis blanding er uttrykkelig foreskrevet i denne bruksanvisning. Unngå søling. Spilt væske må straks fjernes med egnet bindemiddel og denne oljebindemiddel-blandingen må deponeres på en forskriftsmessig måte. Kode Bestillings-nr. Mengde Betegnelse Brukes for A ,0 l H-LP 46, DIN Hydraulisk anlegg B ,0 l CLP 100, DIN C ,0 l H-LP 10, DIN Retningslinje for smørefett Gir Gir, Hydraulisk anlegg D ,0 l Bremsevæske Bremseanlegg E ,0 kg Fett, DIN Smøring F ,0 kg Fett, TTF52 Smøring Kode Forsåpning Dråpepunkt C Eltepenetrasjon ved 25 C NLG1-Klasse Driftstemperatur C E Lithium /+120 F /+100 H Lithium /+130 I Natrium / N F 7

47 6 Service-henvisninger 6.1 Trucken forberedes for service- og vedlikeholdsarbeider For å unngå ulykker ved service- og vedlikeholdsarbeider må alle nødvendige sikkerhetstiltak utføres. Følgende forutsetninger må skaffes til veie: F Trucken parkeres sikkert (se kapittel E). Trekk ut batteristikkeren for å forhindre at trucken kan startes utilsiktet (se kapittel D). Ved arbeider under løftet lastgaffel eller under en truck som er løftet opp, må disse sikres slik at de ikke kan senkes, tippe om eller skli vekk. Ved løfting av trucken må man i tillegg følge forskriftene i kapittelet "Transport og første igangsetting". Når man arbeider med parkeringsbremsen, skal trucken skal sikres mot å rulle vekk. 6.2 Truckdøren åpnes Truckdøren (1) åpnes. 6.3 Balkongen klappes opp 1 Truckdøren (1) åpnes. Umbrakoskruen (2) løsnes og skrus ut. Z Balkongen (3) klappes opp. Batteriet er nå tilgjengelig for servicearbeider N F 8

48 6.4 Servocontrolleren åpnes Z Skruen (4) løsnes og skrus ut. Servocontrolleren (5) klappes forsiktig ned. Skruene (6) til lufteventilen (7) løsnes og fjernes. Lufteventilen tas av. Skruene (8) til dekkplaten (9) løsnes og fjernes. Dekkplaten tas av. Framdriftsaggregatet og hydraulikkaggregatet ligger fritt og klar for service N F 9

49 6.5 Kontroll av elektriske sikringer Trucken forberedes for service- og vedlikeholdsarbeider (se avsnitt 6.1). Servocontrolleren åpnes (se avsnitt 6.4). Samtlige sikringer kontrolleres for riktig verdi i henhold til tabellen, bytt ved behov Pos Betegnelse Sikring av: Verdi 10 2F1 Pumpemotor 160 A 11 F8 Hovedsikring 355 A 12 3F6 Servomotor 30 A 13 F1 Nøkkelbryter 30 A 14 1F9 Styrestrøm kjørecontroller 3 A 15 9F2 Setevarme 3 A 16 3F9 Nødstyring 7,5 A 17 9F3 Ventilator, rele, dørbryter 7,5 A 18 4F1 Horn 3 A 19 1F8 FBG Interface 5 A 20 3F5 Hovedbryter 3 A 0708.N F 10

50 6.6 Ny igangsetting Ny igangsetting etter rengjøring og vedlikeholdsarbeider får først skje etter at følgende arbeider er utført: Kontroller at hornets funksjon er i orden. Kontroller at hovedbryterens funksjon er i orden. Kontroller at bremsenes funksjon er i orden. Trucken smører i henhold til smøreplanen. 7 Industritrucken tas ut av drift M Hvis industritrucken av f.eks. bedriftsinterne grunner, må tas ut av drift lenger enn 2 måneder, så må den lagres i et frostfritt og tørt rom og tiltakene før, under og etter stans må utføres som beskrevet nedenfor. I den perioden industritrucken er satt ut av drift må den være jekket opp på en slik måte at alle hjul er fri fra underlaget. Kun så kan man sikre det at hjul og hjullagre ikke tar skade. Hvis trucken skal settes ut av drift lenger enn 6 måneder, må ytterligere tiltak avtales med produsentens service. 7.1 Tiltak før trucken tas ut av drift Z Rengjør industritrucken grundig. Kontroller bremsene. Kontroller hydraulikkoljenivå, etterfyll ved behov (se avsnitt 5). Alle mekaniske komponenter som ikke er lakkert, må påføres en tynn film av olje eller fett. Industritrucken smøres i henhold til smøreplanen (se avsnitt 5). Batteriet lades (se kapittel D). Batteriet kobles fra, rengjøres og polskruene settes inn med polfett. Dessuten må man ta hensyn til batteriprodusentens opplysninger. Alle frittliggende elektriske kontakter skal settes inn med en egnet kontaktspray. 7.2 Tiltak mens trucken er ute av drift Hver 2. måned: M Batteriet lades (se kapittel D). Batteridrevne industritrucker: Regelmessig lading av batteriet må absolutt utføres, fordi batteriets egen selvutlading kan føre til at batteriet dyputlades, dette fører i sin tur til at batteriet sulfateres innvendig, og batteriet ødelegges permanent N F 11