Å KJØRE EN SKI-DOO ER EN HELT UNIK OPPLEVELSE

Transkript

1 2019 NO

2 Å KJØRE EN SKI-DOO ER EN HELT UNIK OPPLEVELSE Lukten av bensin, kraften i Rotax -motoren, synet av fersk puddersnø under snøscooteren... alt bidrar til den helt ubeskrivelige følelsen. Noen sier det er som å sitte på en rakett. For andre er det som å flyte på en sky. Her hos oss kaller vi det bare That Ski-Doo Feeling.

3 VÆR DEN FØRSTE TIL Å OPPLEVELSE FØLELSEN Våren er den absolutt beste tiden å kjøpe en snøscooter. EKSKLUSIVT FOR BESTILLING OM VÅREN Bestilling om våren er den eneste måten du kan sørge for å kjøre våre mest velutstyrte og hotteste modeller neste vinter. DU FÅR GARANTERT DET DU ØNSKER Ved å kjøpe om våren, unngår du risikoen for at forhandleren din ikke har akkurat den modellen, den utstyrspakken, motoren eller fargen du ønsker når snøen faller. FREERIDE Du kan utvikle dine kjøreferdigheter enda mer med den smidigheten som REV Gen4-plattformen tilfører denne frikjøringsmaskinen. SUMMIT X Den kraftigste, mest lettkjørte og velutstyrte fjell-snøscooteren vi noen gang har lansert. Nå får du den i tre ulike farger. NY RENEGADE X-RS Nøytraliser de verste løypene med racingegenskaper som KYB Pro støtdempere og den aller første S-RS 4-takteren med den nye 900 ACE turbomotoren. BESØK SKI-DOO.COM FOR ALLE DETALJER OM DISSE MODELLENE OG KAMPANJETILBUDET DER DU BOR. THAT SKI-DOO FEELING 3

4 ANERKJENTE ROTAX MOTORVALG NY ROTAX 600R E-TEC DEN NYE STANDARDEN FOR 600 CCM MOTORER ER HER Rotax 600R E-TEC motoren har avansert andregenerasjon E-TEC 2-takts-teknologi som den har hentet fra sin storebror 850 E-TEC. Med sentralt balansert plassering i REV Gen4-plattformen, tilbyr den en utrolig ny 600 ccm kjøreopplevelse med flere hestekrefter, raskere motorrespons og den samme fantastiske drivstoff- og oljeøkonomien som ble etablert av forgjengeren. ØYEBLIKKELIG RESPONS Å gjenskape den følelsen av øyeblikkelig respons som man opplever i 850 E-TEC, var viktig for utformingen av 600R E-TEC. Den reagerer 30 % raskere enn 600 H.O. E-TEC 1, som betyr umiddelbar, vedvarende og tilfredsstillende effekt ved hver vridning på gassen. SOLID OG EFFEKTIV Å opprettholde det gode Rotax-omdømmet for bransjeledende effektivitet og holdbarhet var et absolutt krav. Egenskaper som plasma-belagte sylindere og optimalisert balansering av drivakselen gjør at motoren fortsatt setter standarden for holdbarhet og 2-takts drivstoffog oljeøkonomi. 600R E-TEC NY ROTAX 900 ACE TURBO FLERE KREFTER DU KAN STOLE PÅ Alt det du setter pris på med Rotax 900 ACE -motoren ble plutselig enda bedre. Den 3-sylindrede 4-takts turbomotoren er designet og bygget av Rotax og beholder den anerkjente påliteligheten og effekten til sin bror 900 ACE. UTMERKET ROTAX KONSTRUKSJON Rotax har utviklet sin egen turbo-ekspertise som muliggjør spesifikk motor- og applikasjonsdesign - i motsetning til bredspektrede tilpasninger - for de best oppnåelige ytelsene. FØL KREFTENE Gassresponsen er sterk og umiddelbar takket være smart Rotax design. Føreren opplever utnyttbar kraft med nær sagt ingen turboforsinkelse, som igjen sørger for spennende akselerasjon og fantastiske svinge-egenskaper. 900 ACE TURBO DEN NYE STANDARDEN INNEN TURBOPÅLITELIGHET Den lange levetiden til BRPs Rotax 900 ACE-motoren er like velkjent som deres dristige ytelser. Forsterkede motorkomponenter og forbedret kjøling og oljeleveranse sørger for at du vil føle kreftene i de mange turene som ligger foran deg.

5 ROTAX- MOTORER ROTAX E-TEC-MOTORER 2-TAKTER E-TEC motorteknologi med direkteinnsprøyting leverer de mest attraktive egenskapene i snøscooterbransjen - adrenalinpumpende krefter, lett vekt og anerkjent pålitelighet. Du får også den beste eierskapsopplevelsen med: Bransjeledende drivstofføkonomi 2 Lavt forbruk av olje Så og si ingen røyk eller lukt Lett lineært gassdrag Automatisk sommerkonservering 850 E-TEC Opptil 12,3 L/100 km drivstofføkonomi ved løypekjøring 2 800R E-TEC Opptil 12,3 L/100 km drivstofføkonomi ved løypekjøring 2 600R E-TEC Opptil 11,3 L/100 km drivstofføkonomi ved løypekjøring 2 E-TEC-motorer er de mest solgte 2-taktsmotorene i snøscooterbransjen. 3 ROTAX ACE MOTORER 4-TAKTER Med ACE-familien av motorer har BRP-ingeniørene optimalisert forbrenningssystemet, redusert mekanisk friksjon og forbedrer inntaks- og eksosegenskapene. Resultatet er de mest effektive motorene som finnes i snøscooterbransjen. Ikke bare er de effektive; de er også en glede å kjøre og eie. Det er svært lite behov for vedlikehold, de kjører smidig og produserer en fin, solid - og likevel støysvak - lyd. 900 ACE Turbo med itc Rotax-designet turbolader Opptil 12,1 L/100 km drivstofføkonomi ved løypekjøring ACE MED itc 3 sylindere Opptil 10,8 L/100 km drivstofføkonomi ved løypekjøring ACE MED itc 2 sylindere Opp til 8 L/100 km drivstofforbruk ved løypekjøring - den mest drivstoffeffektive i hele bransjen 4 ACE-motorer er de mest solgte 4-taktsmotorene i snøscooterbransjen. 3 INTELLIGENT THROTTLE CONTROL itc -systemet er standard på TEC og ACE motorer og leverer en helt unik snøscooteropplevelse. Kjøremoduser: Du velger en av de tre kjøremodusene med en bryter på konsollen. Standardmodus sikrer smidig start og lineær akselerasjon; Sport leverer full effekt og raskere akselerasjon; ECO begrenser toppfarten og akselerasjonsraten for mer avslappet og drivstoffbesparende kjøring. Fingergass: Gasshendelen kan om ønskelig roteres forover for bruk som en fingergass. Bra for å skifte håndposisjoner på en lang kjøretur og for mer kontroll på ujevnt underlag. FLERE MOTORVALG FOR REV Gen4 I tillegg til 850 E-TEC, bringer vi REV Gen4-plattformen til flere modeller, inkludert de som er utstyrt med 4-taktsmotorer, slik at flere snøscooterførere kan oppleve de presise og reaksjonsvillige manøvreringsegenskapene som kommer med åpen cockpit og midtplassert vekt. Rotax 600R E-TEC Rotax 900 ACE Rotax 900 ACE Turbo For maksimale ytelser og holdbarhet, bruk XPS oljer. Det er de eneste oljene som er utviklet og testet av BRP motoringeniører og passer perfekt til våre Rotax-motorer. 1 Basert på interne tekniske tester sammenlignet med 600 H.O. E-TEC. 2 Data er basert på interne, tekniske løypetester. 3 På grunnlag av salgsresultater hos detaljist per 31. desember Data er basert på interne, tekniske løypetester i ECO-modus. THAT SKI-DOO FEELING 5

6 MOUNTAIN SUMMIT FREERIDE

7 Slik jeg opplever det, blir utsikten bedre jo høyere du klatrer. THAT SKI-DOO FEELING 7

8 2019 SUMMIT E-TEC SHOT STARTER Tenk deg å slippe dusinvis av de snorstartene vi må gjøre i løpet av en dag, og å slippe å tilføye nesten 9 kg for en konvensjonell elektrisk starter! Det er hva vi oppnår med den revolusjonerende SHOT-starteren, ved hjelp av en lett kondensator og E-TEC-teknologien for å kunne starte ved å trykke på en knapp. Den mest innovative starteren i verden. (Tilgjengelig som fabrikkmontert tilvalg kun på SPRING ONLY modeller.) MOUNTAIN-SPESIFIKK DESIGN Vi forbedret designet på fjellsnøscooteren for å oppnå enklere og mer forutsigbare egenskaper under alle forhold. De smale karosseripanelene, bunnpannen, tunnelen og fotbrettene er konstruert for optimal samhandling og manøvrering på snøen i fjellet. En åpen tunnel-ende eliminerer etterslep. Og Summit X inkluderer kraftige profil-fotbrett for ytterligere kontroll. 9 cm pitch på beltet reduserer vekt og øker bæreevnen og grepet.

9 SUMMIT X Motor: 850 E-TEC Plattform: REV Gen4 Belte: PowderMax Light med FlexEdge x 406 x 76,2 mm x 406 x 76,2 mm x 406 x 76,2 mm Fjæring: RAS 3, tmotion Utstyr ut over SP-pakken: Manuell start (SHOT tilvalg om våren) Lettere og ombyggbare HPG Plus dempere Profil stigbrett Kalibrering ved havoverflaten Ultimate Lava Red (Spring only) Octane Blue/Svart (Spring only) Svart SUMMIT SP Motor: 850 E-TEC, NY 600R E-TEC (med 146 og 154 belter) Plattform: REV Gen4 Belte: PowderMax Light med FlexEdge x 406 x 63,5 mm x 406 x 63,5 mm PowderMax II med FlexEdge x 406 x 63,5 mm Fjæring: RAS 3, tmotion Starter: Manuell (850 E-TEC), elektrisk (600R E-TEC) REV Gen4 plattform Rotax 850 og 600R E-TEC motorvalg RAS 3 frontfjæring Stigbrett med store åpninger Octane Blue/Svart (850 E-TEC) Svart (600R E-TEC) TA DIN SUMMIT TIL NESTE NIVÅ NY NY NY Rask justering av skibredde LinQ avtakbar snøskjerm LinQ smal vanntett tunnelveske FORTY7C Performance-sete THAT SKI-DOO FEELING 9

10 2019 FREERIDE ERGONOMI FOR DEN AKTIVE FØREREN Det er god plass til å bevege seg på REV Gen4-plattformen. Dens smale karosseri, den skrå tunnelen, tanken, setet og kontrollene på styret, sammen med flatere stigbrett for sikkert grep, gir deg muligheten til å manøvrere snøscooteren og gjøre nøyaktig det du ønsker å gjøre.

11 FREERIDE 154/165 Motor: 850 E-TEC med SHOT Starter Plattform: REV Gen4 Belte: PowderMax Light med FlexEdge x 406 x 76,2 mm x 406 x 76,2 mm Fjæring: RAS 3, tmotion Rammeforsterkninger KYB Pro 36 R dempere foran, KYB Pro 40 senter og bak Profil stigbrett Pilot DS 3 ski med 910 eller 950 mm justerbar skibredde Iceberg Blue FREERIDE 146 FREERIDE 154 S-38 Motor: 850 E-TEC Plattform: REV Gen4 Belte: PowderMax II med FlexEdge x 406 x 63,5 mm Fjæring: RAS 3, tmotion Starter: Elektrisk Rammeforsterkninger KYB Pro 36 R dempere foran, KYB Pro 40 senter og bak Forsterkede RS stigbrett Pilot DS 2 ski med 975 eller mm justerbar skibredde Motor: 850 E-TEC Plattform: REV Gen4 Belte: PowderMax Light med FlexEdge x 406 x 63,5 mm Fjæring: RAS 3, tmotion Starter: Elektrisk Rammeforsterkninger KYB Pro 36 R dempere foran, KYB Pro 40 senter og bak Profil stigbrett Pilot DS 3 ski med S-38 skibredde: 975 eller mm Iceberg Blue Iceberg Blue TA DIN FREERIDE TIL NESTE NIVÅ Fjernbetjent stroppjustering LinQ Mountain seteveske Fleksible Mountain-håndbeskyttere Tunnelforsterkning THAT SKI-DOO FEELING 11

12 CROSSOVER BACKCOUNTRY RENEGADE En sår tommel betyr en lykkelig sjel.

13 THAT SKI-DOO FEELING 13

14 2019 BACKCOUNTRY cmotion 146 FJÆRING BAK Vi designet cmotion boggi for å gi kjørere av 50/50-crossovere den aller beste kjøreopplevelsen. Den kombinerer egenskaper og kontroll i rmotion med overføringen til tmotion. Tilpassede skinner sørger for lett håndtering av svinger og ekstra toppfart.

15 BACKCOUNTRY X Motor: 850 E-TEC Plattform: REV Gen4 Belte: PowderMax x 406 x 50,8 mm Fjæring: RAS 3, tmotion Starter: Elektrisk Utstyr ut over Backcountry-pakken: KYB Pro 36 dempere bak, HPG Plus dempere senter Lav vindskjerm med vindavvisere Analog/digital flerfunksjonsmåler Octane Blue/Svart BACKCOUNTRY Motor: NYE 600R E-TEC Plattform: REV Gen4 Belte: PowderMax x 381 x 40,6 mm Fjæring: RAS 3, tmotion Starter: Elektrisk HPG Plus dempere foran HPG dempere bak Hvit/Svart TA DIN BACKCOUNTRY TIL NESTE NIVÅ NY Justerbare tåfester Ekstra LED-lys Adventure frontstøtfanger SR 21 L LinQ tunnelveske THAT SKI-DOO FEELING 15

16 2019 RENEGADE ROTAX 4-TAKTSMOTORER MED itc Hvis du liker 4-taktere, har vi noen utmerkede valgmuligheter, alle med det eksklusive itc-systemet: Nye 900 ACE Turbo, 900 ACE og 600 ACE. Dette throttle-by-wire-systemet gjør det ikke bare mulig med tre kjøremoduser (Sport, Standard, ECO), men også fingergass. Alle er svært drivstoffeffektive. REV Gen4 PLATTFORM NÅ TILGJENGELIG PÅ MODELLER MED 4-TAKTS MOTOR Den samme cockpit og midtplasserte vekten som Ski-Doo 2-taktskjørere har vært så fornøyd med, er nå også tilgjengelig for våre 4-takts-kunder, med kontinuerlig spredning av REV Gen4 plattformen til våre øvrige produkter. Plattformen leverer presis manøvrering, premium ytelser og komfort med nye kjørestillinger, optimalisert ergonomi og suveren montering og finish.

17 RENEGADE X-RS Motor: 850 E-TEC, NY 900 ACE Turbo Plattform: REV Gen4 Belte: Ice Cobra x 381 x 40,6 mm Fjæring: RAS 3, rmotion Starter: Elektrisk NY Utrolig gode KYB Pro 40-racingstøtdempere RS brede og forsterkede stigbrett Standard foroverrettet styrestilling (kun 850 E-TEC) Registreringsmodus for jevnlig kilometertelleravlesning Den europeiske modellen er uten Quick Adjust, og er utstyrt med andre ski enn det som vises. Orange Crush/Hyper Silver (Spring Only) Svart RENEGADE ADRENALINE RENEGADE SPORT Den europeiske modellen er utstyrt med andre ski enn det som vises. Den europeiske modellen er utstyrt med andre ski enn det som vises. Motor: 900 ACE Plattform: REV Gen4 Belte: RipSaw x 381 x 31,8 mm Fjæring: RAS 3, rmotion rmotion boggi RAS 3 frontfjæring HPG-støtdempere. 31,8 mm RipSaw belte Motor: 600 ACE Belte: Cobra x 381 x 31,8 mm Fjæring: Doble A-armer, SC -5M HPG Plus dempere foran HPG dempere bak Brembo brems Hvit/Svart Hvit/Orange Crush TA DIN RENEGADE TIL NESTE NIVÅ LinQ Trail seteveske NY LinQ oljekanne Justerbar vindskjerm (Middels til høy) Fjernstyrt koplingsblokkjustering THAT SKI-DOO FEELING 17

18 TRAIL 2019 MXZ REV Gen4 PLATTFORM + ROTAX 850 E-TEC MOTOR Vi designet snøscooteren rundt deg, så du kan kjøre den slik du ønsker. Finn deg komfortabelt til rette med Ergo-step sidepaneler og smal dirt-bike tank. Utrolige krefter og respons fra 850 E-TEC-motoren forsterker fun-faktoren. NY ROTAX 600R E-TEC MOTOR I kjølvannet av sin storebror 850 E-TEC med andregenerasjon E-TEC-teknologi, tilbyr Rotax 600R E-TEC-motoren umiddelbar gass-respons, rask akselerasjon og nye 600 ccm klassestandarder med vedvarende pålitelighet og 2-takts olje- og drivstofføkonomi GRAND TOURING ROTAX 4-TAKTSMOTORER MED itc Stillegående smidighet, effektivitet og lang levetid kjennetegner ACE-motorene. Alle 4-taktsmotorene deler fordelene med itc-systemet: umiddelbar gass-respons, tre kjøremoduser og fingergass.

19 MXZ X-RS Motor: 850 E-TEC, NYE 600R E-TEC Plattform: REV Gen4 Belte: Ice Cobra x 381 x 40,6 mm Fjæring: RAS 3, rmotion Utstyr ut over X-pakken: KYB PRO racing støtdempere Forsterkede stigtrinn for stående kjøring Mer foroverlent styreposisjon Registreringsmodus for jevnlig kilometertelleravlesning Sunburst Yellow/Hyper Silver Den europeiske modellen er uten Quick Adjust, og er utstyrt med andre ski enn det som vises. TA DIN MXZ TIL NESTE NIVÅ NY Ekstra LED fjernlys NY LinQ sportsveske Stablebar LinQ bensinkanne Adventure støtfanger bak GRAND TOURING SPORT Motor: 600 ACE Fjæring: Doble A-armer, SC-5M RipSaw belte med 31,8 mm knaster Speil Strømuttak for visir (fører) Oppvarmede håndtak for passasjer Heavy-duty støtfanger bak Radiator med vifte Hvit ACE Den europeiske modellen er utstyrt med andre ski enn det som vises. TA DIN GRAND TOURING TIL NESTE NIVÅ Hanskeromutvider og GPS-støtte NY LinQ lasteboksveske Ekstra LED-lys Tankveske 5 L THAT SKI-DOO FEELING 19

20 SPORT-UTILITY 2019 EXPEDITION SC-5U FJÆRING BAK Spesialisert fjæring for nyttebruk med smidige egenskaper både i løype og i dyp snø. Den bevegelige bakre delen av boggien kan justeres for å endre skitrykket på hard snø, for enklere svingkjøring og bedre rygge-egenskaper i dyp snø. Den kan også låses fast for å oppnå bedre grep ved sleping av tilhenger. BREDE BELTER Enten du skal flyte gjennom puddersnø eller trekke last, ønsker du alt det grepet du kan få. Våre Expedition, Skandic og Tundra fritids- og nyttemodeller har belter helt opp til x 508 mm SKANDIC & TUNDRA Det føles som skillelinjene mellom arbeid og fritid er i ferd med å viskes bort. TA DIN SPORT-UTILITY TIL NESTE NIVÅ LinQ Trail seteveske NY LinQ oljekanne Justerbar vindskjerm (Middels til høy) Fjernstyrt koplingsblokkjustering

21 EXPEDITION SE EXPEDITION LE Motor: TEC Plattform: REV-XU Belte: x 500 x 31,8 mm Fjæring: RAS 2, SC-5U med ACS (Air Control Suspension) Grønn/Svart Luftstyrt fjæring WARN-vinsj (680 kg) Batteri med høy kapasitet Beskyttelsesplate Heavy-duty støtfanger Tiltstyre. To 12 V uttak til tilbehør Lasteboks Motor: 900 ACE Plattform: REV-XU Belte: x 500 x 38 mm Fjæring: RAS 2, SC-5U Sunburst Yellow/Svart RAS 2 frontfjæring Bredere belte Synchro-girboks Analog/digital flerfunksjonsmåler med temperaturmåler: 12 V strømuttak Komfortutstyr for passasjer (oppvarmede håndtak for passasjer med vindavviser, fothviler) EXPEDITION SPORT NY EXPEDITION XTREME Motor: 900 ACE Plattform: NYE REV Gen4 Belte: Charger x 406 x 38,1 mm Fjæring: RAS 3, SC-5U Hvit LinQ avtagbart ryggstøtte og passasjerhåndtak Tilhengerfeste Fire LinQ grunnsett Store åpninger i fotbrett Ekstra kraftig støtfanger bak Motor: 800R E-TEC Plattform: REV-XU Belte: x 500 x 44,5 mm Fjæring: RAS 2, SC-5U Svart Premium støtdempere 44,5 mm belteknaster Radiator med vifte Synchro-girboks SKANDIC WT TUNDRA LT Motor: 900 ACE, 550F Plattform: REV-XU Belte: x 500 x 38 mm Fjæring: LTS, SC-5U Viper Red/Svart Synchro-gir 2-1-N-R PILOT DS 2 ski Luftradiator med vifte¹ (Høy effekt på ACE-motorer) Lastestativ, tilhengerfeste Oppbevaring under setet ¹ Unntatt 550F motorvalg. Motor: 600 ACE Plattform: REV-XU Belte: Charger x 406 x 38,1 mm Fjæring: LTS, SC-5U Hvit Bevegelig fjæring bak SC-5U Langt belte med 38,1 mm knaster Lastestativ, tilhengerfeste Store åpninger i fotbrett THAT SKI-DOO FEELING 21

22 MOUNTAIN CROSSOVER SUMMIT FREERIDE BACKCOUNTRY RENEGADE SPESIFIKASJONER X SP 154/ S X BACKCOUNTRY X-RS ADRENALINE SPORT FARGE (*Spring Only) ULTIMATE Lava Red* Octane Blue/Svart* Svart Octane Blue/Svart Svart Iceberg Blue* Iceberg Blue Iceberg Blue Octane Blue/Svart Hvit/Svart Orange Crush/ Hyper Silver* Svart Hvit/Svart Svart Hvit/Orange Crush Plattform REV Gen4 REV Gen4 REV Gen4 REV Gen4 REV Gen4 REV Gen4 REV Gen4 REV Gen4 REV Gen4 REV-XS Karosseri Smalt Smalt Smalt Smalt Smalt Smalt Smalt Smalt (850 E-TEC) Bredt (900 ACE Turbo) Bredt Ikke tilgjengelig Ski Pilot DS 3 Pilot DS 3 Pilot DS 3 Pilot DS 3 Pilot DS 2 Pilot DS 2 Pilot DS 2 Pilot DS 2 Pilot DS 2 Pilot DS 2 Sete Mountain Light Mountain Light Mountain Light Mountain Light Mountain Light Racingsete Racingsete Racingsete (850 E-TEC) Racingsete med oppbevaring (900 ACE Turbo) Racingsete med oppbevaring REV-XP med oppbevaring EGENSKAPER: Styre Starter U-formet aluminium med J-kroker/ gripehåndtak SHOT U-formet aluminium med J-kroker/ gripehåndtak Manuell (850 E-TEC) Elektrisk (600R E-TEC) U-formet aluminium med J-kroker/ gripehåndtak U-formet aluminium med J-kroker/ gripehåndtak U-formet aluminium med J-kroker/ gripehåndtak U-formet aluminium med J-kroker/ gripehåndtak U-formet aluminium med J-kroker/ gripehåndtak U-formet aluminium med J-kroker U-formet aluminium med J-kroker Rett aluminium med J-kroker SHOT Elektrisk Elektrisk Elektrisk Elektrisk Elektrisk Elektrisk Elektrisk Revers RER RER RER RER RER RER RER RER (850 E-TEC) Mekanisk (900 ACE Turbo) Mekanisk Mekanisk Speil Tilvalg Tilvalg Tilvalg Tilvalg Tilvalg Tilvalg Tilvalg Tilvalg Tilvalg Tilvalg Vindskjerm Ikke tilgjengelig Ikke tilgjengelig Ikke tilgjengelig Ikke tilgjengelig Ikke tilgjengelig 360 mm 430 mm Ikke tilgjengelig 430 mm 375 mm Tilhengerfeste Tilvalg Tilvalg Tilvalg Tilvalg Tilvalg Tilvalg Tilvalg Tilvalg Tilvalg Tilvalg Kalibrering Sea-level Sea-level Sea-level Sea-level Sea-level Sea-level Sea-level Sea-level Sea-level Sea-level INSTRUMENT Speedometer/turteller/ drivstoffmåler Type Digital Digital Digital Digital Digital Multifunksjonell Analog med display Multifunksjonell Analog med display Analog med display Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Motortemperaturmåler Standard Standard Standard Standard Standard Standard Tilvalg Standard Tilvalg Tilvalg Frontfjæring RAS 3 RAS 3 RAS 3 RAS 3 RAS 3 RAS 3 RAS 3 RAS 3 RAS 3 Doble A-armer FJÆRING Frontdemper HPG Plus HPG KYB Pro 36 R Enkel KYB Pro 36 R Enkel KYB Pro 36 R Enkel HPG Plus HPG Plus KYB Pro 36 R Enkel HPG Plus HPG Plus Boggi tmotion tmotion tmotion tmotion tmotion cmotion cmotion rmotion rmotion SC-5M Senterdemper HPG Plus HPG KYB Pro 40 Enkel KYB Pro 40 Enkel KYB Pro 40 Enkel HPG Plus HPG KYB Pro 40 Enkel HPG HPG Bakre demper HPG Plus HPG KYB Pro 40 Enkel KYB Pro 40 Enkel KYB Pro 40 Enkel KYB Pro 36 Enkel HPG KYB Pro 40 Enkel HPG HPG ROTAX-MOTOR Motor 850 E-TEC 850 E-TEC 850 E-TEC 850 E-TEC 850 E-TEC 850 E-TEC 850 E-TEC 600R E-TEC 600R E-TEC 900 ACE Turbo 900 ACE 600 ACE Bensintank 36 L 36 L 36 L 36 L 36 L 36 L 36 L 36 L 36 L 40 L Oljetank 3,4 L 3,4 L 3,4 L 3,4 L 3,4 L 3,4 L 3,4 L 3,4 L (E-TEC) 3,3 L (ACE) 3,3 L 2,1 L Skibredde 910 eller 950 mm 910 eller 950 mm 910 eller 950 mm 975 eller mm 975 eller mm 975 eller mm 975 eller mm mm mm mm Beltebredde 406 mm 406 mm 406 mm 406 mm 406 mm 406 mm PowderMax 381 mm Cobra 381 mm 381 mm 381 mm BELTE Beltelengde mm mm mm mm mm mm (kun 850 E-TEC) mm mm mm mm mm mm mm mm mm Kamhøyde 76,2 mm PowderMax Light med FlexEdge 63,5 mm PowderMax II med FlexEdge og PowderMax Light med FlexEdge 63,5 mm PowderMax Light med FlexEdge 63,5 mm PowderMax Light med FlexEdge 63,5 mm PowderMax II med FlexEdge 50,8 mm PowderMax 40,6 mm Cobra 40,6 mm Ice Cobra 38,1 mm RipSaw 31,8 mm Cobra DIMENSJONER Lengde mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm Bredde til mm til mm til mm til mm til mm til mm til mm mm mm mm Høyde mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm OFFISIELL TØRRVEKT 199 kg 202 kg 206 kg 202 kg (850 E-TEC) 203 kg (850 E-TEC) 206 kg (850 E-TEC) 199 kg (600R E-TEC) 200 kg (600R E-TEC) 206 kg 209 kg 207 kg 212 kg 209 kg 214 kg 228 kg (850 E-TEC) 247 kg (900 ACE Turbo) 226 kg 211 kg

23 TRAIL SPORT-UTILITY MXZ GRAND TOURING EXPEDITION SKANDIC TUNDRA SPESIFIKASJONER X-RS SPORT XTREME SE LE SPORT REV Gen4 WT LT FARGE Sunburst Yellow/Hyper Silver Svart Hvit Svart Grønn/Svart Sunburst Yellow/Svart Hvit Viper Red/Svart Hvit Plattform REV Gen4 REV-XS REV-XU REV-XU REV-XU REV Gen4 REV-XU REV-XU Karosseri Smalt Ikke tilgjengelig Ikke tilgjengelig Ikke tilgjengelig Ikke tilgjengelig Bredt Ikke tilgjengelig Ikke tilgjengelig Ski Pilot DS 2 Pilot DS 2 Pilot DS 2 Pilot DS 2 Pilot DS 2 Pilot DS 2 Pilot DS 2 Pilot DS 2 Sete Racingsete 2-seter 1 modulsete Dobbelt modulsete med oppbevaring under setet Dobbelt modulsete med oppbevaring under setet 2-seter Dobbelt modulsete med oppbevaring under setet Lavprofil dobbeltsete EGENSKAPER: Styre U-formet aluminium med J-kroker Rett aluminium med J-kroker Tapered aluminium med J-kroker/gripehåndtak Fire posisjoner, justerbar skråstyring/lakkert stål/ J-kroker/gripehåndtak Lakkert stål med J-kroker/ gripehåndtak U-formet aluminium med J-kroker Lakkert stål med J-kroker/ gripehåndtak Rett aluminium med J-kroker/ gripehåndtak Starter Elektrisk Elektrisk Elektrisk Elektrisk Elektrisk Elektrisk Elektrisk Elektrisk Revers RER Mekanisk Mekanisk Mekanisk Mekanisk Mekanisk Mekanisk Mekanisk Speil Tilvalg Standard Tilvalg Standard Standard Tilvalg Standard Tilvalg Vindskjerm Ikke tilgjengelig 450 mm 360 mm 580 mm 580 mm 673 mm 580 mm 508 mm Tilhengerfeste Tilvalg EU-type J-krok-type J-krok-type J-krok-type EU-type J-krok-type EU-type Kalibrering Sea-level Sea-level Sea-level Sea-level Sea-level Sea-level Sea-level Sea-level INSTRUMENT Speedometer/turteller/ drivstoffmåler Type Multifunksjonell Analog med display Multifunksjonell Multifunksjonell Multifunksjonell Analog med display Analog med display Analog med display Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Motortemperaturmåler Standard Tilvalg Standard Standard Standard Tilvalg Ikke tilgjengelig Tilvalg Frontfjæring RAS 3 Doble A-armer RAS 2 RAS 2 RAS 2 RAS 3 LTS LTS FJÆRING Frontdemper KYB Pro 40 R Enkel Motion Control HPG Plus R Motion Control HPG HPG Motion Control Motion Control Boggi rmotion SC-5M SC-5U SC-5U SC-5U SC-5U SC-5U SC-5U Senterdemper KYB Pro 40 Enkel Motion Control HPG Plus Motion Control HPG HPG Motion Control Motion Control Bakre demper KYB Pro 40 Enkel HPG KYB Pro 36 Enkel Luftstyrt fjæring (ACS) HPG HPG HPG HPG ROTAX-MOTOR Motor 850 E-TEC 550F 600 ACE 800R E-TEC TEC 900 ACE 900 ACE 600R E-TEC 900 ACE 600 ACE Bensintank 36 L 40 L 45 L 45 L 45 L 36 L 45 L 40 L Oljetank 3,4 L 2,1 L 3,7 L 3,5 L 3,3 L 3,3 L 2,8 L (Fan) 3,3 L (900 ACE) 2,1 L Skibredde mm mm 975 eller mm 975 eller mm 975 eller mm 975 eller mm 900 mm 813 mm Beltebredde 381 mm 381 mm 500 mm 500 mm 500 mm 406 mm 500 mm 406 mm BELTE Beltelengde mm mm mm mm mm mm mm mm Kamhøyde 40,6 mm Ice Cobra 31,8 mm RipSaw 44,5 mm 31,8 mm 38,1 mm 38,1 mm Charger 38,1 mm 38,1 mm Charger DIMENSJONER Lengde mm mm mm mm mm mm mm mm Bredde mm mm til mm til mm til mm til mm mm mm Høyde mm mm mm mm mm mm mm mm OFFISIELL TØRRVEKT 225 kg (850 E-TEC) 221 kg (600R E-TEC) 234 kg 283 kg 322 kg 290 kg 254 kg 270 kg (550 Fan) 298 kg (900 ACE ) 229 kg

24 2018 Bombardier Recreational Products Inc.,(BRP). Alle rettigheter forbeholdes., og BRP-logoen er varemerker for BRP eller deres samarbeidspartnere. I U.S.A. Produseres produktene av BRP US, Inc. WARN er et varemerke som tilhører Warn Industries Inc. Ice Ripper XT, Cobra, Ice Cobra og RipSaw er varemerker som tilhører Camso Inc. KYB er et varemerke som tilhører KYB Americas Corporation. SilentDrive er et varemerke som tilhører The Gates Corporation. Brembo er et varemerke som tilhører Brembo SpA. Av reklamemessige årsaker kan noen scener som vises i denne brosjyren inkludere profesjonelle kjørere som gjør manøvre eller utførelser under ideelle og/eller kontrollerte forhold. Ikke forsøk å gjøre noen av disse eller andre risikofylte manøvre hvis de ligger utenfor dine kjøreferdigheter, eller din forståelse og respekt for ytelsene til snøscooteren din. Forhør deg alltid med snøscooterforhandleren når du skal velge en snøscooter for dine bestemte behov, og vær spesielt nøye med å lese brukerhåndboken, sikkerhetsinstruksjonene og sikkerhetsmerkingen på snøscooteren. Kjør alltid ansvarsfullt og sikkert. Alvorlige skader, inkludert dødsfall, kan bli resultatet av å ignorere advarsler eller bruk av snøscooteren på en uforsvarlig måte. Bruk sunn fornuft og høflighet. Følg alltid lokale lover og regler. Respekter andres rett til kjøring og hold trygg avstand fra andre fritidsutøvere og/eller tilskuere. Ha alltid på deg hensiktsmessige og beskyttende klær, også hjelm. På grunn av vår kontinuerlige forpliktelse til produktkvalitet og innovasjon, forbeholder vi oss retten til enhver tid å kunne stanse eller forandre spesifikasjoner, priser, design, funksjoner, modeller eller utstyr uten forpliktelse til avtaler. Noen modeller som er avbildet kan ha tilbehør eller vises med alternativer som er tilgjengelig til ekstra kostnad fra din Ski-Doo-forhandler. Snøscooterens ytelser kan variere avhengig av, blant annet, generelle vinterforhold, type snø hvor kjøretøyene brukes, omgivelsestemperatur, høyde over havet, dyktighet og førerens og passasjerens vekt. BRP er stolt medlem av SSCC (Snowmobile Safety Certification Committee), ISMA (International Snowmobile Manufacturers Association) og Tread Lightly, Inc. og the BRC (Blue Ribbon Coalition). Ved å være medlem av disse viktige snøscooterforbundene, anerkjenner vi og støtter deres innsats om felles ansvar for å fremme sportens vekst Norway PEFC/