Vietnam. Sykling og rundreise fra Hanoi til Ho Chi Minh november 2013

Transkript

1 Vietnam Sykling og rundreise fra Hanoi til Ho Chi Minh november 2013

2 Reiseinformasjon og dagsprogram Dag 1 Dag 2 Dag 3 Dag 4 Dag 5 Dag 6 Dag 7 Dag 8 Dag 9 Dag 10 Dag 11 Dag 12 Dag 13 Dag 14 Dagsoversikt Avreise fra Oslo Ankomst Hanoi - velkomstmiddag - teater Hanoi - Ha Long Bay - cruise djunke Ha Long - Hanoi - Hue Sykling - Imperial Hue (40km) Sykling Hue - Hoi An (80km) Sykling Hoi An - My Lai (47km) Sykling My Lai - Quy Nhon (73km) Sykling Quy Nhon - Nha Trang (67km) Sykling Nha Trang - Mui Ne (80km) Mui Ne - fridag Mui Ne - Ho Chi Minh-byen Ho Chi Minh City. Avreise Ankomst Oslo Sykling gjennom Vietnams vakre kultur og natur! Denne tolv dagers sykkelturen tar deg fra Hanoi i nord til Ho Chi Minh-byen i sør. Reiseruten er designet for fritidssyklister, som ønsker å oppdage det beste av Vietnams rike kultur og naturarv på en spennende måte. På siste side finner du et kart med angivelse av etappene. Selve ruten krever ikke et høyt dyktighetsnivå som syklist, men god utholdenheter er viktig. Man må være i god form og være villig til å forberede seg før avreise til Vietnam, med mindre formen allerede er på et høyt nivå. Hvis du ikke er på et godt nivå, må det trenes ca. 45 minutter (enten sykling eller jogging), tre til fem ganger i uken, i to eller tre måneder før avreise. Den første delen av turen er bevisst planlagt slik at du blir vant til sykkelen og terrenget. Hvis du er ukjent med belastningene med sykling over lengre distanser, anbefaler vi omhyggelig planlegging (innkjøp av sykkelbukse, sko, hansker, hjelm). Sykkeldistansene er på et moderat nivå, fordelt på åtte endags etapper, varierende fra ca. 40 km til maksimalt 80 km om dagen. Underlaget er i hovedsak asfalterte veier og grusveier. Stigningene spenner fra slake til utfordrende, med de slake er i flertall. Vanligvis begynner hver sykkeldag med transport til et egnet startsted, for å unngå de største motorveiene. Ledsaget av en lokal sykkelekspert og guide, går ruten til spennende steder og severdigheter underveis. Vi stopper ofte og tar pauser, både planlagte og tilfeldige! En følgebil vil hele tiden være tilgjengelig på hver etappe. Skulle tempoet bli litt for slitsomt, kan du hoppe på bilen og spare energi til neste etappe. Vi innleder hele reisen i Hanoi, denne vakre byen med de franske kolonibygningene, parkene, og det yrende livet. Fra denne millionmetropolen, søker vi stillheten på Halong Bay og et cruise med en ekte djunke. Vi overnatter ombord og reiser neste dag tilbake til Hanoi og tar flyet til den gamle keiserbyen - Hue. Her møter vi den gamle vietnamesiske kulturen og tar vår første sykkeltur blant pagoder og palasser. Så følger fem spennende dagsetapper på sykkelen! Etter en fridag på stranden, avslutter vi turen i Ho Chi Minh byen, hvor vi

3 får oppleve den enorme trafikken, kulturen og det yrende livet på det spennende nattmarkedet. Siste dag forlater vi byen på ettermiddagen, med kurs for Norge. Dag 1: Avreise fra Oslo Vi reiser fra Oslo på ettermiddagen med nattfly til Vietnam via Bangkok. Dag 2: Ankomst Hanoi - velkomstmiddag og vanndukketeater Vi ankommer Noi Bai flyplass i Hanoi, blir møtt av guiden og kjørt til hotellet. Vi tar oss tid til å slappe av og forfriske oss litt etter reisen. På kvelden møtes vi til velkomstmiddag på en restaurant i det franske kvarter. Etter middag har vi billetter til en forestilling på Vanndukketeatret, en kunstform som er unik for Vietnam. Forestillingen viser morsomme opptrinn i vietnamesisk bygdekultur. Vi tilbringe natten i Hanoi. Dag 3: Hanoi - Ha Long Bay, cruise med djunke Etter en tidlig frokost, kjører vi til Ha Long Bay, en av de mest spektakulære UNESCO verdensarvområder og verdens største maritime kalksteinlandskap. Her går vi ombord i en djunke, bygget etter modell av de gamle vietnamesiske domstolskipene med seil, et bredt akterspeil og rektangulært overbygg. Vi starter med å besøke de mest kjente områdene og fortsetter deretter til noen av de mindre kjent grottene og hulene. Hvis været tillater det, skal vi svømme, fiske, klatre en bakke (ikke et fjell!), for å oppleve utsikten over det bemerkelsesverdige øylandskapet og padle inn i noen av havgrotten i en liten "sampan". Vi spiser alle måltider om bord, vanligvis basert på fersk sjømat. Båten har dobbeltlugarer med eget toalett og dusj. På denne todagers Ha Long utflukten, skal vi være ombord på en av de beste kvalitetsbåtene på fjorden, en tredjunke basert på modellen av de gamle vietnamesiske domstolskipene med seil, et bredt akterspeil og rektangulære overbygg. Båtene varierer i størrelse og har plass til mellom ti og atten personer. Lugaren er på omlag 6 m 2 og innredet med to køyer, to vifter, air-condition, puter, hvite bomullslaken, og eget toalett og dusj. Alle måltider, vanligvis basert på fersk sjømat, serveres om bord. Day 4: Ha Long - Hanoi - Hue Vi våkner opp til frisk sjøluft og starter dagen med en forfriskende svømmetur, eller du kan slappe av på solterrassen. Vi cruiser mellom øyene og setter deretter kursen tilbake til havnen. På ettermiddagen setter vi oss i bussen og kjører tilbake til Hanoi flyplass, hvor vi tar kveldflyet til Hue. Ved ankomst til Hue, vil vi bli møtt og kjørt til hotellet for overnatting. Dag 5: Sykling (40km) - Keiserbyen Hue Etter frokost er det klart for første sykkeletappe. Vi skal sykle gjennom Hue's landlige områder mot Thanh Toan Bridge (med tak i kinesisk stil). I nærheten skal vi besøke et lokalt marked, som gir et utsnitt av hverdagen og handelen med lokale produkter. Turen går deretter tilbake til Hue sentrum, hvor vi underveis besøker lysthuset til prinsesse Ngoc Son. Det har et spesielt familiealter. Dagens eier er ekspert på Hue's kultur

4 og historie - han vil mer enn gjerne forklarede de geometriske prinsippene som ligger til grunn for husets og hagens konstruksjon. Etter lunch sykler vi forbi Citadellet (den keiserige borg og bolig) og besøker noen av "hagehusene" i Phu Mong Kim Long, etterfulgt av et besøk til Thien Mu-pagoden. Derfra krysser vi elven med båt og tar landevei til en av håndverksområdene i Hue, som har spesialisert seg på et enkelt produkt - "Huong Tram" (røkelsespinner). Herfra går ferden tilbake til hotellet. På kvelden skal vi spise middag i hyggelige omgivelser og en behagelig atmosfære i et av "hagehusene". Eieren har forberede et tradisjonelt måltid basert på typiske produkter brukt i det Vietnamesiske kjøkken. Vi tilbringe natten i Hue. De kongelige mausoleer gjenspeiler personligheten til keiseren som er begravd der. Den mest majestetiske, var Minh Mang, en trofast tilhenger av konfucianismen med mange koner, konkubiner og en liten hær av barn. Selve mausoleet ble planlagt av keiseren og bygget kort tid etter hans død, i formell kinesisk stil, overdådig og eksotisk og er et godt eksempel på klassisk Sino-vietnamesisk arkitektur. "Hagehusene" har en unik funksjon i Hue. Husene er tradisjonelle, privateid og omgitt av en attraktiv formell hage. Noen har beholdt tradisjoner som kan tilbakeføres til det gamle keiserlige hoff. Husene og hagene gjenspeiler denne tilknytningen. Hvert sted er svært individuelt - hus og hage, mennesker og natur, planter, skyer og vann sameksistere og blander seg med hverandre i en harmonisk sammenheng. Området med "hagehusene" de smale gatene og den rike floraen, gir området en landsbyfølelse. Dag 6: Sykling (80km): Hue - Hoi An En klassisk sykkeletappe for personer med gjennomsnittlig form - krevende, men ikke utmattende! Vi blir kjørt ut til kysten, ca. 18 km utenfor bygrensen. De første 40 km er slakt utforbakke, langs en pittoresk vei skjermet av kokospalmer og som går langs en halvøy fra Thuan An til Vinh Loc. Vi stopper for å utforske noen av de hundrevis av gamle graver, som ligger spredt utover de høye sanddynene. På enden av halvøya, vil en lokal ferje ta oss over utløpet av Parfymeelven. Herfra sykler vi ca. 11km, før vi kommer til Highway 1. På dette punktet har vi to alternativer - driste oss ut på veien sammen med den store trafikken, eller sette oss i bussen frem til neste etappe. Med mindre man liker eksos og støy, anbefaler vi det siste. Fra dette punktet sykler vi to etapper med moderat stigning, hver på ca. 3 km. Deretter tar vi en pause og plasker i det asurblå vannet på Lang Co stranden og inntar en nydelig sjømatlunch. Etter lunch er vi klare for Hai Van passet. Dette er 11 km med jevn stigning på asfaltveier med lite trafikk (siden tunnelen ble bygget). Gevinsten når du når toppen, er en fantastisk utsikt over Danangbukten og byen i det fjerne. Fra toppen setter vi oss i bussen og kjører resten av veien til Hoi An, hvor vi skal tilbringe natten. Hoi An by står på listen over verdensarven (UNESCO World Heritage). En eldgammel handelsby, en gang den største i Indokina. Hoi An var en møteplass for mange kulturer, noe som satte sitt preg på de ulike arkitektoniske trekk ved trehusbebyggelsen. Det opprinnelige tradisjonelle gatemønstret eksisterer fortsatt, inkludert kaiene som en gang tok imot skip fra hele Øst-Asia. Mange ble der i måneder av gangen, for venter på de gunstige passatvindene som ga dem god bør hjem. Byen har mange gode restauranter som tilbyr et rikt utvalg av retter til alle prisnivåer. Byen er også et bra sted for shopping. Her skreddersys klærne løpet av en dag eller to til rimelig pris.

5 Dag 7: Sykling (47km): Hoi An - My Lai Etter en solid frokost, kjøre vi langs Highway 1 til Quang Ngai og My Tra Hotel, hvor vi skal overnatte. Her venter syklene. Den første fasen er skånsom - rolige landlige områder som fører til kysten og fiskelandsbyene. En kort 2 km lang oppstigningen til toppen av Thien An Mountain, byr på strålende utsikt over det omkringliggende landskapet. Vi stopper ved en gammel Pagoda, datert tilbake til 1650 og som fortsatt er et aktiv gudshus. Munkene som lever i pagoden inviterer deg alltid inn - ha en liten donasjon klar! Veien går nå nedover mot det stedet der den beryktede My Lai-massakren fant sted, nå en helligdom dedikert til de 550 ubevæpnede landsbyboere, hovedsakelig kvinner og barn, som ble drept av amerikanerne i mars Mange ble voldtatt, slått, torturert eller lemlestet før de ble drept. Et museum er bygget til minne om begivenheten, hvor nå stillheten bare brytes av suset av vind i trærne, som holder sin egen minnestund. Etter en guidet tur som reflektere over krigen, tar vi de rolige veiene til stranden for å slappe av og kanskje ta en svømmetur. Vi spiser pikniklunch på stranden. Deretter er det god tid til å trille sakte på kryss og tvers gjennom fiskelandsbyen og tilbake til Quang Ngai, eller hvis du er sliten, ta direkte rute tilbake til hotellet. Dag 8: Sykling (73km): My Lai - Quy Nhon I dag begynner den seriøse syklingen, derav en tidlig frokost! Vi kjører til startpunktet, 99 km sør for My Lai. Den første delen slynger seg langs kysten fra Binh Duong, Tung Giang og Tuy Phuoc, på en liten provinsielle vei, som passerer mange landsbyer, langt fra de travle hovedveiene. Vi stopper ofte og tar oss tid til å oppleve varmen og vennligheten til det vietnamesiske folket. Veiene kan være temmelig røffe, slik at følgebilen kan risikere å måtte kjøre en omvei for å unngå de verste strekningene. Vi sykler til Tuy Phuoc og videre 9 km til Quy Nhon City, som er vårt mål og overnattingssted. Den siste strekningen går på trafikkert vei og det kan være fornuftig å ta den siste strekningen i bussen. Dag 9: Sykling (67km): Quy Nhon - Nha Trang En ny tidlig start og transport til startstedet, et godt stykke unna hovedveien! Dagens etappe følger stort sett jernbanesporet til Reunification Express Railway. Den første delen går på en stille vei, men med godt dekke. Det bølgende terrenget gir god utsikt til foten av høylandet. Men pass opp for fete griser og barfotede barn, som plutselig styrter over veien. Vi passerer både samfunn med etniske minoriteter og vietnamesiske landsbyer. Som turist får du mye oppmerksomhet fra landsbyboerne og bli ikke forundret om du blir invitert med hjem og tilbudt både mat og drikke. Ettersom etappen nærmer seg motorveien, finner vi et sted å stoppe, hopper på bussen og transporteres den siste biten til Nha Trang, hvor vi tilbringer natten. Vi rekker også en forfriskende dukkert på Dai Lanh Beach, før vi ankommer hotellet. Dag 10: Sykling (80km): Nha Trang - Mui Ne Som vanlig kjører vi til utkanten av byen for å unngå trafikken. Vi fortsetter ruten sørover mot Cam Ranh (32 kilometer, omtrent to timer) før vi igjen treffer på Highway 1. Vi går ombord i bussen og kjører til Ca Na for lunsj, deretter til Luong Son, hvor vi fortsetter sykkelturen. Den siste etappen er den lengste - 48km, (ca. en og

6 en halv time). Selv om terrenget er kupert fra tid til annen, er veiene av god kvalitet. Ettersom vi nærmer oss Mui Ne og hotellet, blir terrenget mer kupert, med høye sanddyner og havutsikt. Overnatting i Mui Ne. Dag 11: Mui Ne - fridag I dag er det fridag! Phan Thiet er en uanselig by, bortsett fra et internasjonalt hotell og en god golfbane. Ikke langt unna ligger Mui Ne Beach, med en av de beste strendene i Vietnam, kjent for sine enorme sanddyner. Det er et godt utvalg av hoteller langs stranden, noen tilbyr overnatting i bambus villaer og bungalower. Mange har svært attraktive, velholdte hager. Store trær og palmer skjermen hotellene fra hverandre og skaper en følelse av isolasjon. Det er også mange restauranter langs strandveien - en blanding av vietnamesisk og internasjonal mat. Bortsett fra den 18 km lange strand og steder å spasere i den kjølige kvelden, det er ikke mye å gjøre i Mui Ne, bortsett fra å slappe av. Alternativt kan du velge å besøke golfbanen i Phan Thiet. Dag 12: Mui Ne - Ho Chi Minh-byen Det er forsatt fridag inntil om ettermiddagen. Da blir vi hentet av bussen som kjører oss til Ho Chi Minh City (ca. 4,5 timer) hvor vi ankommer sent på ettermiddagen. Overnatting i Ho Chi Minh City. Dag 13: Ho Chi Minh City. Avreise Etter frokost, kjører vi ut til Tan Son Nhat internasjonale flyplass, hvor vi starter turen hjem til Norge. Dag 14: Ankomst Oslo Vi ankommer Oslo tidlig på formiddagen.

7 Reisefakta og generelle reisevilkår Reisefakta: Pris pr. person i delt dobbeltrom kr ,- Enkeltrom tillegg kr ,- Følgende er inkludert: Flyreise t/r Oslo inkl. skatter/avgifter og innenriks fly i Vietnam Båtcruise på Ha Long Bay 11 netter i delt dobbeltrom på 4* hotell Frokost hver dag på hotellene 8 luncher 3 middager Transport i private air-condition kjøretøy Erfarne engelsktalende guider God kvalitet på syklene Følgebil på alle etappene til transport mellom sykkeletappene (ekstra bil til bagasje og sykkel) Drikkevann, snacks, brus og lokale frukter på sykkeldagene Enkelt førstehjelp utstyr NB! Forbehold om endringer i programmet Følgende er ikke inkludert: Reise- og avbestillings-forsikring Visum Måltider utover det som er nevnt i programmet Drikke, tips og personlige utgifter Reisevilkår Spa Travel Bestilling av en reise gjør du enklest hos oss. Du mottar en bekreftelse med 2 innbetalinger; et depositum på kr ,- /2.000,- med forfall i løpet av 10 dager og et restbeløp som betales SENEST 50 DAGER før avreise. Vi tar forbehold om pristillegg, flyskatter og valutaendringer etter Avbestilling/endring av en bestilling må skje skriftlig. Dato regnes som den dato (man-fre) arrangøren mottar beskjeden. Endring av en bestilling vil medføre et gebyr. Regler for avbestilling: a) Ved avbestilling inntil 91 dager før avreise betaler kunden et administrasjonsgebyr på kr 500,- b) Ved avbestilling f.o.m. 90 t.o.m. 61 dager før avreise, beholdes det innbetalte depositum. c) Ved avbestilling f.o.m. 60 t.o.m. 30 dager før avreise belastes kunden 50% av reisens pris. d) Ved avbestilling f.o.m. 29 dager og frem til avreisetidspunktet, eller hvis den reisende ikke møter ved avgang eller mangler de nødvendige papirer, visum, vaksiner e.l. for å delta på reisen, gis ingen refusjon. Avbestilling med avbestillingsforsikring. Dersom den reisende har en avbestillingsforsikring i sitt forsikringsselskap har den reisende følgende rettigheter: Dersom det før avreise oppstår plutselig og alvorlig sykdom, ulykkesskade eller død hos den reisende selv eller dennes nære familie (ektefelle, samboer, barn, foreldre, svigerforeldre eller søsken) som hindrer eller gjør det uforsvarlig å reise, har den reisende rett til å avbestille reisen. Når forhold som her er nevnt inntreffer, må den reisende umiddelbart informere reiseselskapet. Refundering skjer via forsikringsselskapet. Ved avbestilling refunderes flyskatt hvis det er utenom Europa. Reiseforsikring anbefales alltid til den reisende. Reisegarantifondet Spa Travel er en del av Velværereiser. Velværereiser er tilsuttet RGF, Reisegarantifondet og har stilt garanti til fondet. Tlf til RGF. For fullstendig oversikt over våre reisevilkår, se vår nettside eller kontakt oss!

8 Etappe 1. 40km Rundtur Hue Etappe 2. 80km Hue -Hoi An Etappe 3. 47km Hoi An - Quang Ngai Etappe 4. 73km Quang Ngai - Quy Nhon Etappe 5. 67km Quy Nhon - Nha Trang Etappe 6. 80km Nha Trang - Mui Ne