,,E. H. S. - GLIMT,, EnUNC H. SnTUUELSENS. REDERT "r. LARS KnOEH a Co KOPPANG

Transkript

1 ,,E. H. S. - GLIMT,, EnUNC H. SnTUUELSENS REDERT "r. LARS KnOEH a Co KOPPANG NR.2 * APRIL 1979 * 9. ARGANG

2 re.h.s.-glimttt nt. 2 - april I årgang INNHOLDSFORTEGNELSE - Tankmarkedet - Shippingmesterskapet på ski - Skirenn for 0slo-kontoret - Idrett ombord - Tegnekonkurranse - Vi gratulerer! - Rederiets seilende personell pr. 15/ Skipe:nes anløpshavner i l.kvarta Ansatt/sluttet siden sist Redaktør: Armand Carlsen

3 -1- TANKMARKEDET Det positive og gode t.ankmarked vi opplevet høsten 7B; fikk en brå slutl etter revolusjonen i Iran. Det ble senhøstes betalt rater opptil Worfdscale 6o for stor tonnasje, men i januar ble det sluttet ULCC til ws 25. Ratene falt ytterligere i februar, og en 37o.ooo tonner fikk kun betalt ws lbå, hvilket ikke engang dekker driftsutgiftene. Etter nærmere lo ukers stans i Irans eksport av o1je, kunne japanske befraktere hente sin første VLCC-Iast fra Kharg Island i begynnelsen av mars. Den gjenopptalte, men reduserte eksport fikk markedet opp igjen, og ULCC'er fikk betalt rater rundt ws j2/j5 i mars måned. Irans reduserte oljeproduksjon har ført. ti1. en g1obal oljeknapphet, som igjen har ledet. til en økning av cljeprisene fra l. apri1. Den offisielle økning var 996, men det har i realit.eten blitt solgt olje nærmere 5o,oå over de tidligere gjeldende priser. Det er dessverre den politiske siluasjon som stadiq mer og mer innvirker på fraktmarkedet, og vi opplever ior tiden en avventende holdning fra oljeselskapene, T/T ''WIND EAGLE" Grunnet iorhofdene som nevnt ovenfor, besj ut tet rederj et å legge opp TTWIND EAGLf" etter utlossing Dunkirk, og skipet kom til Alesund B. februar. Det er forlsatt et tonnasjeoverskudd, og en reduksjon av den sej.lende tonnasje må til for å oppnå en bedre balanse mellom t i I b u d / e t t e r s p ø r s e I. T/T'IWIND ENTERPRISE'' Skipet går for t.iden på et I2 måneders tidscerteparti til ltxac0 oq vil værc hpelz ioff i nol-,'l året. lularkedet tatt i hef.raktni nn nnonådde vj en tilfredsstillende rate som gjr noe over driftsutgiflene. T/T ''\,,,lind ESCORT'' ftter vef et. halvår å ha tjent som lagerskip i US Gu1f, b1e skipet tilbakelevert av ARC0 i mars iår. "WIND tsc0rt" var innom Aruba for børsting av bunnen, og er i øyeb1 ikket på vei til AG hvor skjpet venles ankomme i slutten av aprii.,,,,ffiwr w W;**:"*#- T/T trwind EAGLE" - fra B.februar i opplag ved Alesund

4 shi 1n estersk et Tradisjonen tro gikk årets Fearnley-renn av stabelen på So11ihøgda J.mars. Rederiets milsluker, K. Åbyho1m, stilte som vanl.ig til start i den lo km. lange Iøypa fot å forsvare rederiets ære' Dette qjorde han da oqså - på en fremraqende måte. Resultatet ble nemlig en 4.p.Iass i klasse E (43-49 år) bare vel 2 minutter etter årets shippingmester i klasse D. Det er tydelig al vinterens systemaliske hardtrening har gill nnciti lf ctor nn donenm fremn^ndon fnnf cplfor elit -.(r Er vi redd for al selv ikke årets shippingmester ska.l fø1e seg Fnn irvnn i ennnpt epvree nesle åf. Redaksjonen gratulerer Sk!renn for 0slo-kontoret med innsatsenl Med K. Åbyholm som primus motor, ble det for første gang j. rederiets historie arranqert et skirenn for de ansatte ved 0slo-kontoret, Begivenheten fant sted på Frognerseteren i 0s1o' 22.februar iår, oq oppslutningen om rennet var meget god. A11e de.ltagere (på 6n nær - vi skal ikke nevne navn) gikk 5 km. - med tildefs store variasjoner i tempo. Det b1e konkurrert såve1 på idealtid som på bestetid, oq spenningen var selvfø1ge1iq stor under den hygqej-ige premieutdej.ingen som fant sted på HoImenkol.len Turisthotell etter rennet. At K.Åbyholm skulle få første premie (1 kq,konfekt) for den beste tiden i Ittacerklassen" var langt fra uventet. Det ble derimot mer hårfint oppgjør i "idealtid-k1assen", det A.Christensen snek seq 1 sekund Før A. Carlsen. Sistnevnte ble forøvrig også annenmann i "racerklassentt. Det var premier til samtlige - oqså til hun som ikke fullførte og premiene var spesielt utvalgt ti I den enkelte. Preniekomiteen hadde utvilsomt hatt litt av en iobb cied dette' AIt i alt et meqet hyggelig innslag i den grå hverdaq - noe som bør gjentas hver vlnter. Idrett ombord Vi får stadig påminnelser om at det drives aktiv idrett i rederiets skip, og det synes vi er meget posilivt. ombord I den siste tiden er det nok "l^iind EAGLE" som har vært mest i skuddet. Skipet b.1e nr. 4 i 3x6o m. stafett i Velferdens idrettskonkur.ranser ifjor, og ble så.ledes LildeIL en pokal under hovedpremieutde.lingen i Sandefjord den ll.februar iår. Fru 14arion Hansen (gift med kaptein Gard Hansen) mottok, i sin manns fravær, skipets poka1, som nå er trygt forvart ombord i- skipet utenfor ÅIesund.

5 -5- På neste side.har vi tatt med et fotografli fra premieutdelingent ldet fru Hansen mottar skipets pokal av skipsreder Jørgen Jahre. Fra skipet har vi fått oversendt en liste over de ulike idrettsprestasjonene ombord i I978' og gjengir denne herved: Idrettsmerke: Leo Nygaard, Marcial Va11e, A1f Øydeqard' Fredrik Klerck Nilssen, Viggo B1om, Nils Svendsen, Gard Hansen, Rune Gtanum, Kjell Jakobsen,0Ie Bjørnnes, Anni Tobekk, Jan Tobekk, Serafin Valle Vinas, Bjørn Vollan, Ingebjørq Iversen. Svømmeknapp: Terje Bakkemo, Geir Bestvoll, Egil Borgen' Alf Sydegard' Leo Nygaard, Serafin Valle Vinas, Tolf Tobeck, Marcial Va11er Eirik Seim' Fredrik Klerck Nilssen, Benito Santos Paz, Svein Solberg Viggo B1om, FtiLz Dahl, Nils Svendsenr Halvard Henriksen, ' Reidar Andersen, Ragnar Iversen, Helge Dalen, Roy 14artinsen' Wigqo Johansen,0le Bjørnnes, Kjetl Jakobsen, Rune Granum, Gustav Heramb, Joåe 0ubina Nine, Gard Hansen, Anni Tobekk, Jan Tobekk, Tore Rosenborg, Julio Gomez Eiras, Jan Armand Hansen, Albino Morgade Pazt Arne Pedersen, Jon Johansen t Mangor Nykvist, Henn.ing 1"1ørk, Jørn Kristoffersen, Tom Hansen, Ingebjørg Iversen, Lisbeth Storli. Sykkel,plakett: Gard Hansen, Leo Nygaard, Nils Svendsen' Kje1l Jakobsen, Fredrik Klerck Nilssen, Roy l'lartinsen, Bjørn Vollan' Ingebjørg Iversen' V e k t 1 ø f t e r m e r k e : l"larcial Valle, Fredrik llan f4ohan 5ingh, Derek Totaler: IdreLtsmerker: Svømmeknapper: Sykkelplakett: Vektl. merke : Klerck Nilssen, Nils Svendsen, Gard Hansent Williamson, Rune Granum. I5 stk, 4f " 8" Ti1 slutt gratulerer vi med innsatsen' og ikke minst den store oppslutni.ngen fra skipets besetninq - og ønsker lykke ti1 med idrettsarbåidet i tiden fremover. Det er vei inqen grunn til å J.1gge på Latsiden sefvom skipet blir 1j-gqende i opplag i en oeriode! Te nekonkurranse r:f,ri-^-^ : Lrefrgcr i-+l LLs ur,uorr F-Fcakt oss med diverse loto_ konkurranser - beklagel igvis uten nevneverdiq oppslutning, Nå vi.1 vi forsøke noe nytt. Hva med en tegnekonkurranse - for de yngre - som qjennom far eller mor føl-er en viss tilknytning til reder.iet? Vi kunne tenke oss å prøve dette med Følgende utgangspunkt:

6 -4- - Deltagers alder - flotiv - Frist for innsendelse - Adresse - Premiering. inntil 12 år I ) fra det maritime miljø - gjerne motiv fra fars effer mors arbeids_ plass, enten det er ombord eller på rederikontoret. 2 ) fra påskeferien t.juli 1979 xe.h.s,-g1imt'r, Lars Krogh & Co.A/S, Boks 1236, Vika, Oslo l. (t.egningene merkes med avsenders navri og adresse ) Vårt ønske er stor oppslutning, og vå.rt føfte er at de beste tegningene vir bri gjengitl i-;r. fr. s.-grimt" - kanskje åit"""ae i neste nummer, Fra Velferdens premieutdeling i Marion Hansen (til høyre) mottar av Jørgen Jahre. Sandefjord, der fru pokalen til "WIND EAGLEx

7 VI GRATULERER: (Fødselsdaqer i tiden I/4-3o/5. for seilende personell og kontorfunksjonærer). T/T WIND ENTERPRISE'' 01av Pedersen Maskinsjef Arnstein Becker (15) l.maskinist AriId Larsen 2,maskinist Erik fngelt Andresen Derek Williamson (45) Smører Erik Holmqvist (2o) Helen Padjen T/T I'WIND EAGLE'' 1. styrmann Knut D. Stokke (4o ) Kokkaspirant Lisbeth StorIi T/T "v''ind EScoRT" Kaptein Torstein Ringholm (45) 0verstyrmann 0ddmund 0se l.styrmann Leif Arne Bekken Børge Berthinussen l4atros Geir Bestvoll Alfredo Sharkey Yanez Maski.nsjef Kåre Heggemsnes l.maskinist Dagfi.nn Solberg (4o) ManueI Diaz Guillan Smører Kai 0ve Paulsrud ( 2o ) Kokk JosA Soto Esmerodes ( 5o ) M/T "KREDY" Kaptein 0dd Strand Radiooffiser Konrad Eriksen (4o ) Pumpemann Wil1y 5ørensen Lettmatros Asgeir Buschmann I maskinist Ulrik Sundsvoll Maskinassistent Thor G. Magnussen Elektriker 01e Leistad ( 25 ) Reparatør Birger Håkegård Smører Per Arne Andreassen Kokk Svein Bomban Venke Sundsbø F ER IERENDT: Maskinsjef Ragnar Iversen Radiooffiser Jan A. Hansen K O N T O R P E R S O N E L L : Sekretær Elisabeth Back Kontorsjef Armand Carlsen Befrakter Arne Chrisrensen Sekretær lnger A.nne Lund Advokat Per G. Mender Vaktmester Gunnar Hagen Gårdsbestyrer Bjørn G. Lervang Fjøsmester Jakob Storbakken

8 .,6- Rederiets seilende personell pr' 15/l-79. T,/T II llind fnterpr]sfii Kaptein 0verstyrmann 1. st yrmann l.styrmann jr. Radiooffiser Arbeidsleder Pumpemann f4atros 14atros l"latros Lettmatros Maskj-nsjef 1. maskinist 2. maski-nist Maskinassistent Ro-crrfan Elektriker Smører Stuert Kokk Hjelpemann l /T ''WlND IAGLE" Kaptein 0verstyrmann I f,ollr,,,o,,,l ^+,,n-^^^ l. styrmann jr 1. styrmann jr Radiooffiser Lettmatros t'laskinsjef l. maskinist 2. maskinist 2. maskinist flektriker Smører Kokkaspirant Arthur Andenes Sverre Aarsbog l'4aqnar Valbø Roy 0.1{artinsen John Soilihaug Reidar Karlsen John E. EiLertsen Vigqo Blom Thoralf Gabrielsen Zacharias Joensen Arne Kristian Johnsen Benilo Nine Vinas 0lav Pedersen frik H. Andersen Ragnar Iversen Hafvor Jensen Erik fnqeli Andresen Kåre [. Øiongen 01e R. Berglien trn; I I l'hr i ei i rncpn Tore Bunes Terje Elvsvebakken ErIinq Johansen Harry Inge Johansen Derek Williamson Erik Holmqvist Knut Larsen Karl Larsen Li.v Hansen Hel en Padj en Torhild 14ang Ter j e liang Gard Hansen Tore Lund Anderssen Knut D. Stokke Halvar Henriksen Knud Lundorff Jan Armand Hansen Joså Nine 0ubina Jens Petter Holstad Torger Jevne Helge Dalen Knut 0fstad Knut l'ij-lly 0rskaug f'lan l'{oan Singh Stein Erik Eriksen Lisbeth StorLi!'lenche Grønbekk llari.e Raastad 0s1o Sætre 0slo 0slo Fauske Finneid Gausvik Narvik l'1anda1 Færøyene flandal Spania Balsfjord KaI.] OrC Sandefjord Sande fj ord Srnrlof inrrl Kongsvi-nger Øvre Eikel Sandefjord ToLvsrød Bøverbru Lillehammer 0sf o England L]'er Torp Hol Hamar Canada Flnnnocf:rl Ronnoclari Torad Ytre Laksevåg 5torlandet \anset Scnrlofinrrt 14oe1v Spania Nedre Eiker Hisøy Eydehavn 0sfo US to India Tromsø F iol I haman 0slo Gjøvi.k

9 T/T ''v'lind fscort'' Kaptein 0verstyrmann l. styrmann 2.styrmann Radiooffiser Pu mp emann f,1at.ros l.4atros l,latros l'4atros Lettmatros Maskinsjef 1. maskinist 2. maskinist Maskinassistent Reparatør Elektriker 5mører Smører Stuert Kokk Hjelpemann l',1/t "KREDY " Kaptein 0verstyrmann 1. styrmann 2. st yrmann Hadi.ooff,lser Arbeidsleder Pumpemann l'4atros l{atros l'lalros Lettmatros l'laskinsjef f.maskinist 2. maskinist l"laskinassistent l,laskinassistent Elektriker Reparatør I Rep ar at ør I Motormann l,lotormann llotormann l,lotormann 5mører Stuert -1- Torstein Ringholm 0ddmund 0se Leif Arne Bekken Arild Hagen Anne Kari Wærp Alf Hilmar Toft Børge Berthinussen Geir N. Bestvoll 01e 5. Bjørnnes Kåre Davidsen Helge Jakobsen Alfredo Sharkey Yanez Serafin Va11e Vinas Jan Erik Eriksen Kåre Heggemsnes Åqe A. Johannessen Ragnar 0lsen Svein T. Roland Victor Sherer Magne Blystad l'1anue1 Diaz Guillan Ketdar t ryden_lund WiIly A. Karfsen Kai 0ve Paulsrud Patrick Jensen John Gjerde Joså Soto Esmerodes Jan Einar Blomli Berit Gutterød H iarii c l-1al honn Brit Winje 0dd SLrand 0dd [. Andreassen Torleif Ahlquist Per Åalmo Konrad friksen Harald Sørensen Wi11y R.5ørensen Per H. Båtstad Svenn Åge Hermansen Per f " Bording Bj ørn G. 01sen Aenoi r Rrrcnhmrnn 0le Johan Larsen Ulrik Sundsvoll Rirnon RntclcrJ Toraf f Johansen Thor G.l(agnussen Tor S.Johannessen Franz Banka Fi rner HÅlzonår.1 Vigqo Johannes Aune Irik Jens Johansen Sverre 0lafsen Rogel io 0lmo Per Arne Andreassen Hans H. l-arsen Silsand Ørsta Kr. sund N, Abogen Skollenborg Bergen Sortland Sunndalsøra Batnfjordsøra Narvik RalcFinnrl Chile Spania Skjervøy Kvrsvik SrnrloFinn.l Mathopen Balsfjord Moelv Inq]and 0ttestad Spania Klekken Narvik Brøttum Sande fjord Rcnrlohoro Spania 0sLo Gol 0s 1o l.1o1de Tønsberg Sandefjord Risør Slemmestad lwnneoirlof Ramfjordbotn 0s 1o 0tta Tromsø Holmestrand Lier Båtsfjord AS Nøtterøy Lofts-Eik Øydegard \øtterøy Stathelle Tyskl and Sk ien Nyborg Tr oms ø Flekkefjord Fil ippinene Tromsø Danmark

10 -B- Kokk Hj elpemann Svein Bomban Ruth S. Paulsen Tordis Rønningen Ture Nordrum Nyborg Tønsberg Drangedal Raufoss Skipenes anløoshavner i I. kvartal 1979 H AVN ANKOMST AVGANG FORMA,L Antifer Ras Tanura Bro fj orden T/T''!1lIND ENTERPRISE'I 28/I2 z/2 t5/3 2/r B/2 17 /3 Loss ing Anti fer Dunkirk Alesund T/T "WIND EAGLE'i 26/r r/2 B/2 r/2 3/2 Lossing Lossing 0pplag Heald Bank Aruba T/T'IWIND ESCORT'I 2o/8 16 /3 e/t r8/3 Lagerskip Bunnbørsting Ras Tanura Port Stanvac Port Kasim Santan Singapore Das IsIand Jebel Dhanna Ras Tanura M/T "KREDY" 14/T,/z 22/2 27 /2 4/J 19 /3 2o/3 72/3 15/T IT/2 24/2 r/3 e/t 2o /3 2r/3 23 /3 Lasting Lastinq Lossing Lasting Bunkring Ansatt/sluttet siden sist Kontordame Gerd Huset begynte på Koppangkontoret 22.januar ie;:- Kontordamene jlqer Bglqet og Bjørg Evensen på Koppanq, s-tutlet nenho-tdsvls r-t.januar og Jf.mars. På 0s1o-kontoret sluttet sekretær Toril Volla ji/i, da hun flyttet ti1 Bergen. Vi ønsker kontordame Gerd Huset velkommen til oss - og til de øvrige sier vi; lykke ti1 på nye arbeidsstederl

11 Stevnemøte me11om gammel og ny tid. Skoleskipet TTCHRISTIAN RADICHT' har ankret opp ved s.iden av "WIND ESC0RTTt som er klar for sin iomfrutur fra Malmø i november 1977.